L'Espagne dispose d'un maillage d'aéroports très conséquent sur son territoire. Voire même trop car, depuis quelques années, plusieurs plateformes non rentables ont vu leur trafic s'effondrer ou pire comme pour le "méga"
aéroport de Ciudad Real
ouvert fin 2008 qui n'accueille plus aucun trafic depuis 2011 et tombe lentement en décrépitude.
Néanmoins, l'Espagne continentale possède quand même plusieurs très gros aéroports qui lui permettent de drainer facilement les dizaines de millions de touristes qui viennent visiter chaque année le pays et notamment son littoral. Madrid (42 millions de passagers/an), Barcelone (38 millions), les Baléares (presque 30 millions), Malaga (14 millions) ou encore Alicante (10 millions) sont les plus fréquentés. Ailleurs, chaque région possède plus ou moins son aéroport permettant d'arriver de l'étranger sur place directement ou via une connexion à la capitale ou Barcelone. Bref, malgré quelques aléas, la couverture aérienne du pays est excellente au départ de nombreux pays européens et même au delà. De plus, l'Espagne est très appréciée des transporteurs low cost.
Les différents types de vols
L'Espagne possède une douzaine de compagnies aériennes à ses couleurs (non compris celles des Canaries). Au delà de quelques spécialistes uniquement - et purement - charters (Aeronova, Air Horizont, Privilege Style, Swiftair...), on trouve:
| | Air Andorra : malgré son nom, la compagnie n'est pas andorrane mais espagnole avec quand même pour finalité de desservir bientot (?) la principauté avec des vols depuis 5 villes de la Péninsule Ibérique et Toulouse. |
| | Air Europa : c'est la troisième plus grosse compagnie espagnole. On la retrouve sur le réseau intérieur, mais aussi et surtout des vols intra‑européens ainsi que plusieurs long‑courriers (souvent intéressants) notamment à destination de l'Amérique Latine. |
| | Air Nostrum : compagnie franchisée et labélisée Iberia Régional pour pas mal de dessertes domestiques ou à destinations de divers pays européens dont la France. |
| | AlbaStar : originaire des Baléares, la compagnie fait du charter et du régulier avec quelques dessertes (dont Lourdes) au niveau européen. |
| | Evelop Airlines : du charter mais aussi des vols saisonniers récurrents depuis Madrid vers La Havane, Cancun et Punta Cana. |
| | Helicópteros del Sureste: des lignes régulières passagers entre Algeciras ou Malaga et l'enclave espagnole de Ceuta (au Maroc) opérées en hélicoptère. |
| | Iberia : la compagnie nationale (et la première du pays) se décline aussi sous les marques Iberia Express et Iberia Regional (en fait Air Nostrum). C'est une grosse compagnie mondiale avec une large desserte notamment de l'Amérique Latine et de l'Europe, plus nombre de liaisons domestiques. |
| | Iberia Express : c'est la filiale plus ou moins low cost d'Iberia chargée de vols intérieurs et intra‑européens. |
| | Level : une nouvelle low cost barcelonaise spécialisée dans le long‑courrier avec la Californie, la RD et l'Argentine pour premières destinations. |
| | Melillia Airlines : la compagnie (qui ne dispose pas d'appareils et donc affrète) opère des vols réguliers entre Malaga et l'enclave espagnole de Melillia au Maroc. |
| | Volotea : la dernière née des low costs espagnoles, bien implantée en France, s'est spécialisée dans le vol intra‑européen, à l'année ou saisonnier, avec de plus des liaisons domestiques en Espagne ou même dans d'autres pays comme la France. |
| | Vueling : la low cost barcelonaise, toujours en pleine croissance, propose 340 routes en Europe, en Afrique du Nord et au Moyen‑Orient. Elle fait aussi du vol intérieur en Espagne. |
| | Wamos Air : anciennement Pullmantur Air, Wamos s'est spécialisée sur le charter long‑courrier avec cependant des destinations "traditionnelles" comme le Mexique, la RD ou l'Amérique Latine en général au départ de son hub madrilène. |
Charters, réguliers et low cost:
Même si les zones touristiques continuent à recevoir encore quelques charters européens, l'Espagne est maintenant une zone de prédilection pour les low cost (y compris en vols saisonniers) qui continuent à prendre des parts de marché sur le court et moyen‑courrier au détriment des compagnies régulières. À elles seules Ryanair, easyJet et les espagnols de Vueling assurent ainsi maintenant des dizaines de vols quotidiens de/vers l'Espagne.
Promos et offres spéciales:
Les promotions et autres offres spéciales sont assez nombreuses sur l'Espagne ou tout du moins sur les destinations les plus fréquentées. Elles sont à voir auprès des compagnies ou des voyagistes, avec aussi parfois des formules incluant d'autres prestations à l'aérien.