Bonjour,
nous avons réservé nos vacances ( 2 adultes et 2 enfants ) via Thomas cook pour le mois d'octobre
2011 à Punta Cana
D'après les commentaires (souvent négatifs mais datant quand même de 2009 🙁....) il est indiqué que le vol est assuré par Tui Airlines qui vole avec un Boing 767-300 de Jet Air.
Je voudrais avoir des avis de personnes ayant voyagés "récemment" avec cette compagnie
ainsi que la disposition des sièges en classe comfort.
Un grand merci d'avance pour vos réponses.
Bonjour,
je pars d'ici un mois en République Dominicaine avec ma mère et j'ai eu l'occasion de lire des commentaires (datant d'il y a quelques années) concernant le tour opérateur Jetair qui font froid dans le dos.
Quelqu'un s'est-il rendu en République Dominicaine récemment avec Jetair, les avions sont-ils réellement en mauvais état ?
Quelqu'un a déjà réservé avec Jetair et si oui, comment était-ce ?
Merci d'avance 🙂
je pars d'ici un mois en République Dominicaine avec ma mère et j'ai eu l'occasion de lire des commentaires (datant d'il y a quelques années) concernant le tour opérateur Jetair qui font froid dans le dos.
Quelqu'un s'est-il rendu en République Dominicaine récemment avec Jetair, les avions sont-ils réellement en mauvais état ?
Quelqu'un a déjà réservé avec Jetair et si oui, comment était-ce ?
Merci d'avance 🙂
Nous avons déposé ce soir une demande officielle d'aide d'Etat", a déclaré à l'agence de presse APA le porte-parole d'AUA, Peter Thier, mentionnant ce montant de 767 millions d'euros.
Une partie de la somme demandée est constituée de prêts remboursables, l'autre partie étant des subventions directes qui doivent encore être négociées, selon le porte-parole.
Ces aides entreraient dans le cadre du fonds de 15 milliards d'euros récemment créé par l'Etat autrichien pour venir en aide aux entreprises via une nouvelle agence de financement baptisée COFAG. Au total, le gouvernement autrichien a prévu 38 milliards d'euros de mesures de soutien à l'économie pour affronter la crise économique liée à la pandémie.
Austrian Airlines, dont la quasi totalité des avions sont cloués au sol depuis le 18 mars et au moins jusqu'au 3 mai, avait annoncé la semaine dernière la réduction de 25% de sa flotte à l'horizon 2022, conséquence du choc encaissé par le transport aérien.
La compagnie autrichienne avait ajouté ne pas espérer avant 2023 un retour de la demande à un niveau comparable à celui précédant la crise.
Salut à tous,
Habitant proche de Genève je vais voir souvent le trafic de Genève-Cointrin mais j'ai beaucoup de peine au loin de différencier un 330 d'un 767 quel est l'astuce pour pas se tromper?? car ils se ressemblent pas mal de loin:-(
merci Vanouk
Habitant proche de Genève je vais voir souvent le trafic de Genève-Cointrin mais j'ai beaucoup de peine au loin de différencier un 330 d'un 767 quel est l'astuce pour pas se tromper?? car ils se ressemblent pas mal de loin:-(
merci Vanouk
voila je dois partir sur miami via detroit et j ai le choix d air france en 340-300 et de delta en 767 , quelle est le meilleur des deux ? le plus confortable ?
Salut tous le monde!!
Ce vendredi, j'ai un vol JFK-BRU en 767 avec Delta airlines. Ma question est: les écrans intérieurs ont-ils des films/Series/vidéos disponible en Français? Merci beaucoup!
Ce vendredi, j'ai un vol JFK-BRU en 767 avec Delta airlines. Ma question est: les écrans intérieurs ont-ils des films/Series/vidéos disponible en Français? Merci beaucoup!
Bonjour.
Prix TAP pour un vol Bruxelles- Sao Paulo en business départ 30/12/2017 retour le 21/01/2018 : 1.767,16€. Prix business Air France aux mêmes dates : 2.450,05€ ! Ça fait une sacrée différence pour un voyage identique ! Dommage que les prix AF ne soient pas alignés sur ceux de la concurrence @ Dommage surtout pour AF !
Prix TAP pour un vol Bruxelles- Sao Paulo en business départ 30/12/2017 retour le 21/01/2018 : 1.767,16€. Prix business Air France aux mêmes dates : 2.450,05€ ! Ça fait une sacrée différence pour un voyage identique ! Dommage que les prix AF ne soient pas alignés sur ceux de la concurrence @ Dommage surtout pour AF !
Bonjour à toutes et à tous
Nous partons prochainement par United sur Washington
Le vol est prévu sur un Boeing 767-300 en classe eco
Quelles sont les prestations comprises (repas, boissons, oreillers...) ??
merci d'avance
Nous partons prochainement par United sur Washington
Le vol est prévu sur un Boeing 767-300 en classe eco
Quelles sont les prestations comprises (repas, boissons, oreillers...) ??
merci d'avance
Nous partons avec nos deux enfants de Paris pour Point à Pitre sur un boeing 767-300 ER avec la compagnie Italienne Néos, au lieu d'Air France intialement prévu. Quelqu'un connait-il cette compagnie et l'histoire de ce type d'appareils ?
Bonjour, nous sommes un petit groupe de 6 personnes qui partons pour Montréal le 30 août 2018 de l'aéroport de Marseille. Vol direct opéré par Air Canada Rouge sur Boeing 767-300ER. Est-ce que quelqu'un a déjà effectué ce vol avec cette compagnie low-cost ? En terme de voyage, c'est mieux d'avoir la possibilité de ne pas faire d'escale, et les prix sont quand même intéressants. Cependant je lis pas mal d'avis négatifs sur internet 😐 mais pas eu vraiment le choix, en vols directs de Marseille (entre avril et octobre) il n'existe qu'Air Transat ou Air Canada Rouge. Les repas à bord sont-il payants ? Plein d'infos contradictoires à ce sujet... Merci pour vos témoignages ! 😎
Bonjour,
J'ai trouvé des sièges pour l'été prochain à 462 Sfr pour un départ pour Bangkok le 29 juin de Genève et plusieurs autres à 617 Sfr.
Mon souci est que l'avion est un Boeing 767...
Quand je regarde toutes les autres cie, ce sont des Boeing 747 voire 737 ou des Airbus 380, etc mais jamais de 767. En plus je vois sur Wiki que la distance de parcours est de 7100 alors que j'ai 7400 à parcourir...
Est-ce que quelqu'un peut me renseigner sur cette avion et me dire si d'autres cie les utilisent pour cette destination.
Ou mieux si quelqu'un a voyagé avec cette cie qui effectue le Genève Bangkok via Kiev que depuis décembre 2014.
Merci d'avance
J'ai trouvé des sièges pour l'été prochain à 462 Sfr pour un départ pour Bangkok le 29 juin de Genève et plusieurs autres à 617 Sfr.
Mon souci est que l'avion est un Boeing 767...
Quand je regarde toutes les autres cie, ce sont des Boeing 747 voire 737 ou des Airbus 380, etc mais jamais de 767. En plus je vois sur Wiki que la distance de parcours est de 7100 alors que j'ai 7400 à parcourir...
Est-ce que quelqu'un peut me renseigner sur cette avion et me dire si d'autres cie les utilisent pour cette destination.
Ou mieux si quelqu'un a voyagé avec cette cie qui effectue le Genève Bangkok via Kiev que depuis décembre 2014.
Merci d'avance
bonjour, je pars bientôt aux États-Unis et je voulais savoir vos impression sur la compagnie delta airlines , je me suis renseigner et normalement je prends un Boeing 767-400 , j'ai entendus dire que 1 TV sur 4 marchais es ce vrai??
que pensez vous des conforts , de l'ambiance , des repas?? et j' ai entendus dire aussi que les écouteurs pour les TV était payant es ce vrai?? merci d'avance
Bonjour,
J'aimerai un retour d'expérience pour choisir un billet en business class. Je pars de DUSseldorf pour aller à Washington (DUS pour faire baisser le prix de mon billet à 1400e contre 2200e en direct)
j'ai le choix entre Dusseldorf-CDG-washington en a320 et a380 sur Air France ou DUS-Atlanta-Washington en 767-400er et a319 sur Delta ou Dusseldorf-CDG-Detroit-Washnington sur Delta en 747-400 entre cdg et detroit vol en août 2015.
que pensez vous de ces 2 business class? que pensez vous de delta?
merci de vos retours
J'aimerai un retour d'expérience pour choisir un billet en business class. Je pars de DUSseldorf pour aller à Washington (DUS pour faire baisser le prix de mon billet à 1400e contre 2200e en direct)
j'ai le choix entre Dusseldorf-CDG-washington en a320 et a380 sur Air France ou DUS-Atlanta-Washington en 767-400er et a319 sur Delta ou Dusseldorf-CDG-Detroit-Washnington sur Delta en 747-400 entre cdg et detroit vol en août 2015.
que pensez vous de ces 2 business class? que pensez vous de delta?
merci de vos retours
Bonjour,
Avez-vous des anecdotes à raconter par rapport aux vols que vous avez effectués ? Je lance ce sujet suite à la remise des gaz d'un Boeing 767 ce matin à Barcelone qui était sur le point d'atterrir alors qu'un A340 a soudainement traversé la piste... Personnellement, pas de grandes anecdotes :) et vous ?
Avez-vous des anecdotes à raconter par rapport aux vols que vous avez effectués ? Je lance ce sujet suite à la remise des gaz d'un Boeing 767 ce matin à Barcelone qui était sur le point d'atterrir alors qu'un A340 a soudainement traversé la piste... Personnellement, pas de grandes anecdotes :) et vous ?
Bonjour
Je serais curieux de connaître la qualité des vols"et des avions Air Madagascar " Marseille Antanarivo" pour les liaisons intérieures je connais mais je ne connais pas les 767- 300 (place- accueil- services etc ...) merci du suivi cordialement
Je serais curieux de connaître la qualité des vols"et des avions Air Madagascar " Marseille Antanarivo" pour les liaisons intérieures je connais mais je ne connais pas les 767- 300 (place- accueil- services etc ...) merci du suivi cordialement
Nous voulons partir en Floride en avril / mai.
j'ai une offre, très intéressante tant en terme de temps de trajet que de prix. Via Marican Airlines pour Miami à l'aller et retour Orlando - Miami.
Je voudrais avoir des témoignages de personnes ayant récemment voyagé dessus (l'appareil transatlatique serait 767-300) ...
Je sais qu'il n'y a pas d'écran individuel ce qui n'est pas très grave mais est-ce que la cabine craint vraiment ?
Par ailleurs et c'est le plus important, je lis tout et son contraire sur la faillite de la compagnie, des problèmes de sécurité ...
Bref, si quelqu'un peut m'éclairer !
j'ai une offre, très intéressante tant en terme de temps de trajet que de prix. Via Marican Airlines pour Miami à l'aller et retour Orlando - Miami.
Je voudrais avoir des témoignages de personnes ayant récemment voyagé dessus (l'appareil transatlatique serait 767-300) ...
Je sais qu'il n'y a pas d'écran individuel ce qui n'est pas très grave mais est-ce que la cabine craint vraiment ?
Par ailleurs et c'est le plus important, je lis tout et son contraire sur la faillite de la compagnie, des problèmes de sécurité ...
Bref, si quelqu'un peut m'éclairer !
Bonjour
J envisage de partir une semaine sur Chicago
Le meilleur prix que j' ai trouvé pour le billet d'avion est sur UNITED
Etes vous déjà parti avec cette compagnie (l'avion est le 767) en classe Eco
Si oui quel est l'équipement de cette classe, TV individuelle dans les appuis têtes? ou grand écran, qualité de la nourriture
Dans l'atente de vos commentaires, bonne soirée
Ludo
Dans l'atente de vos commentaires, bonne soirée
Ludo
Juste pour partager mon sentiment, de retour d'un périple US sur Delta.
Vol A/R CDG-MSP puis vols intérieurs. J'ai été assez stupéfait des vieux avions que cette compagnie US utilise encore sur l'Atlantique : les 767-300, dont la classe éco est disons...bof bof...pour ne pas dire pire. Sièges un peu défoncés, aucun écran individuel (mais bonne programmation sur écran central quand même). Le comble c'est la nourriture. Le repas riquiqui avec un vague "chicken or pasta ?" qui dans un cas comme dans l'autre (nous étions 2) s'avéra totalement insipide. Ah oui, en guise de dessert un simple cracker au chocolat genre "biscuit pour chien" dans son blister... Et si les sodas coulent à flot gratuitement, n'espérez pas grignoter quoi que ce soit en cas de petite faim au dessus de l'Atlantique... sauf à débourser déjà vos dollars (et oui les snacks c'est payant... à comparer aux glaces ou autres noodles souvent offertes en éco sur les compagnies asiatiques...).
tout celà finit par vous faire relativiser les complaintes lues ici ou là sur AF en LC, y compris en Y.
Point positif dans ces vieux avions de Delta, pas de regret d'avoir voyagé en éco : les sièges en business pas franchement lie-flat (et en 2 1 2 de mémoire) faisaient aussi pitié à voir.😄
Vol A/R CDG-MSP puis vols intérieurs. J'ai été assez stupéfait des vieux avions que cette compagnie US utilise encore sur l'Atlantique : les 767-300, dont la classe éco est disons...bof bof...pour ne pas dire pire. Sièges un peu défoncés, aucun écran individuel (mais bonne programmation sur écran central quand même). Le comble c'est la nourriture. Le repas riquiqui avec un vague "chicken or pasta ?" qui dans un cas comme dans l'autre (nous étions 2) s'avéra totalement insipide. Ah oui, en guise de dessert un simple cracker au chocolat genre "biscuit pour chien" dans son blister... Et si les sodas coulent à flot gratuitement, n'espérez pas grignoter quoi que ce soit en cas de petite faim au dessus de l'Atlantique... sauf à débourser déjà vos dollars (et oui les snacks c'est payant... à comparer aux glaces ou autres noodles souvent offertes en éco sur les compagnies asiatiques...).
tout celà finit par vous faire relativiser les complaintes lues ici ou là sur AF en LC, y compris en Y.
Point positif dans ces vieux avions de Delta, pas de regret d'avoir voyagé en éco : les sièges en business pas franchement lie-flat (et en 2 1 2 de mémoire) faisaient aussi pitié à voir.😄
un nouveau transporteur canadien, Sunwing, va opérer bientot un vol Orly Toronto en partage de codes avec Corsairfly
sur quel avion ? Sunwing avait affrêté au Portugal, par le passé, un 767 EuroAtlantic, cette compagnie n'ayant en propre que des 737. Affrêtement ou utilisation d'un appareil CRL ?
http://www.crash-aerien.aero/forum/sunwing-un-nouveau-canadien-long-courrier-a-orly-t21379.html
sur quel avion ? Sunwing avait affrêté au Portugal, par le passé, un 767 EuroAtlantic, cette compagnie n'ayant en propre que des 737. Affrêtement ou utilisation d'un appareil CRL ?
http://www.crash-aerien.aero/forum/sunwing-un-nouveau-canadien-long-courrier-a-orly-t21379.html

Comme il est de tradition, je débute le sujet de nos vols 2011 ainsi que ceux de prévus en 2012.
En 2011

Appareils utilisés :
Airbus A320, A340 Boeing B737, 767, 777
Classes de voyages : Y/J/P
Compagnies : AC, QF, LX, NZ
En 2012
Visiblement la carte des vols ne passe pas je la met en image attachée

Appareils utilisés :
Airbus A320, A340, A380 Boeing B737, 747, 777, 787
Classes de voyages : Y/J/P
Compagnies : NH, LX, LH, TG, AF, AK, SQ
En 2011

Appareils utilisés :
Airbus A320, A340 Boeing B737, 767, 777
Classes de voyages : Y/J/P
Compagnies : AC, QF, LX, NZ
En 2012
Visiblement la carte des vols ne passe pas je la met en image attachée

Appareils utilisés :
Airbus A320, A340, A380 Boeing B737, 747, 777, 787
Classes de voyages : Y/J/P
Compagnies : NH, LX, LH, TG, AF, AK, SQ
On continue dans la joie et la bonne humeur à propos d'Air France. Sans prévenir ses clients, le vol direct CDG - SEA est arrêté à partir de la saison été 2012.
A la place d'AF, on retrouve DL en 767-300ER sans IFE ... Génial.
Les passagers déjà reservés sur AF se retrouvent sur DL, sans autre choix. Ce qui est mon cas ... N'étant pas un grand fan de DL sur vol LC, je me réjouis d'avance !!
A la place d'AF, on retrouve DL en 767-300ER sans IFE ... Génial.
Les passagers déjà reservés sur AF se retrouvent sur DL, sans autre choix. Ce qui est mon cas ... N'étant pas un grand fan de DL sur vol LC, je me réjouis d'avance !!
Bonjour,
Qui a testé air italy qui propose un milan Bangkok a prix intéressant?
Merci
Bonjour
A compter du 24/04/2018 Air Seychelles suspend définitivement ses vols à destination de Paris GDG
j'avais eu écho, en plus de l' A320 lituanien d'Avion Express sous certificat opérateur européen qui assurait (en plus de ses routes habituelles Canada/Mexique) des vols interieurs regroupés pour le compte de Cubana (deux petits vols sur un seul avion de 180 places...) de la présence à Cuba d'un Boeing 737
j ai fini par identifier l'oiseau, une machine italienne bien amortie appartenant à Blue Panorama qui fait donc des vols intérieurs cubains sous son certificat d opérateur européen
la voici I-BPAD qui a largement passé la vingtaine d'années, surpris dans une escale cubaine en vol interieur
par ailleurs sur des vols aussi improbables que Cayo Coco La Havane on trouve un gros porteur IL96 venant du Brésil qui passera récuperer des passagers.. machine prétée par Aeroflot..
pas très cohérent tout cela, je le crains...

j ai fini par identifier l'oiseau, une machine italienne bien amortie appartenant à Blue Panorama qui fait donc des vols intérieurs cubains sous son certificat d opérateur européen
la voici I-BPAD qui a largement passé la vingtaine d'années, surpris dans une escale cubaine en vol interieur
par ailleurs sur des vols aussi improbables que Cayo Coco La Havane on trouve un gros porteur IL96 venant du Brésil qui passera récuperer des passagers.. machine prétée par Aeroflot..
pas très cohérent tout cela, je le crains...

Bonsoir,
Nous allons aux états unis cet été, et mon agence me propose comme escales soit, Marseille/Madrid/detroit avec Iberia pour le long courrier soit Marseille/londres/chicago avec american Airlines.
Je ne vois pas de très bons commentaires sur Iberia, mais le vol est - cher. Quelle compagnie est mieux que l'autre ?
Je n'ai pas pris l'avions depuis .... des années donc je me pose plein de questions !! est ce que tous les avions ont des écran individuels ou certains ont toujours des écrans au milieu de l'avion ?
merci !!
Nous allons aux états unis cet été, et mon agence me propose comme escales soit, Marseille/Madrid/detroit avec Iberia pour le long courrier soit Marseille/londres/chicago avec american Airlines.
Je ne vois pas de très bons commentaires sur Iberia, mais le vol est - cher. Quelle compagnie est mieux que l'autre ?
Je n'ai pas pris l'avions depuis .... des années donc je me pose plein de questions !! est ce que tous les avions ont des écran individuels ou certains ont toujours des écrans au milieu de l'avion ?
merci !!
Bonjour à tous,
Nous envisageons de partir à Madagascar au départ de Milan avec la compagnie Meridiana. Je n'ai jamais entendu parlé de cette compagnie, du coup j'aimerais connaître vos avis! Je n'ai trouvé qu'une discussion sur cette compagnie sur le forum :(
Les horaires sont-ils "respectés" (changement d'horaire, retard...)? Qualité des services à bord? Confort? Bref, je suis intéressée par tout ce qui se rapproche à cette compagnie!
Merci d'avance
Nous envisageons de partir à Madagascar au départ de Milan avec la compagnie Meridiana. Je n'ai jamais entendu parlé de cette compagnie, du coup j'aimerais connaître vos avis! Je n'ai trouvé qu'une discussion sur cette compagnie sur le forum :(
Les horaires sont-ils "respectés" (changement d'horaire, retard...)? Qualité des services à bord? Confort? Bref, je suis intéressée par tout ce qui se rapproche à cette compagnie!
Merci d'avance
Parmi les compagnies au départ de Bruxelles, Luxembourg Dusseldorf proposant des vols vers Miami entre 400 et 500 euros, laquelle me conseillez vous?
Vols en classe economy, ev.une escale, confort acceptable, service à bord, divertissement à bord, habitabilité etc....
Merci.
Bonjour,
Question pratique: est-ce que quelqu'un sait de quel côté de l'avion il faut être assis pour bien voir l'Île à l'arrivée/atterrissage sur l'Ile de Paques ??? Même question pour le départ/décollage ??
Merci d'avance !! B.
Question pratique: est-ce que quelqu'un sait de quel côté de l'avion il faut être assis pour bien voir l'Île à l'arrivée/atterrissage sur l'Ile de Paques ??? Même question pour le départ/décollage ??
Merci d'avance !! B.
Bonjour,
Je souhaite me rendre prochainement en Asie et Air Astana est la compagnie la moins chère aux dates que je convoite donc je souhaitais avoir un petit retour sur cette compagnie car les avis divergent: Il semblerait que les vols a destination et en provenance d'Europe soient autorisés alors que les vols intérieurs au Kazakstan apparaissent sur liste noire. En revanche leur flotte est apparemment très récente et la compagnie dispose de nouveaux 767 pour relier le Kazakstan à l'Asie du Sud Est. Ce qui m'inquiète ce sont surtout les 2 escales dont le trajet Almaty - Astana comme les vols intérieurs sur cette compagnie sont déconseillés. En revanche Air Astana est notée 4 étoiles sur skytrax et il y a de nombreux commentaires positifs.
Qu'en pensez vous?
Je souhaite me rendre prochainement en Asie et Air Astana est la compagnie la moins chère aux dates que je convoite donc je souhaitais avoir un petit retour sur cette compagnie car les avis divergent: Il semblerait que les vols a destination et en provenance d'Europe soient autorisés alors que les vols intérieurs au Kazakstan apparaissent sur liste noire. En revanche leur flotte est apparemment très récente et la compagnie dispose de nouveaux 767 pour relier le Kazakstan à l'Asie du Sud Est. Ce qui m'inquiète ce sont surtout les 2 escales dont le trajet Almaty - Astana comme les vols intérieurs sur cette compagnie sont déconseillés. En revanche Air Astana est notée 4 étoiles sur skytrax et il y a de nombreux commentaires positifs.
Qu'en pensez vous?
Bonjour,
Nous voyageons habituellement avec Air France, mais cette année nous avons décidé de changer de compagnie. En effet, ces dernières années, nous avions évité la grève de peu et en plus je ne renouvellerai pas mon statut gold cette année.
J'ai commencé a regarder d'autres compagnie notamment AA qui est vrai n'est pas la meilleure compagnie pour voler: avions qui semblent vieux, notamment leur 767. Mais, je me rappelle aussi d'un vol Delta entre Detroit et SLC, et la cabine de l'avion n'était pas de toute dernière génération.
Bon de toute façon, un avion est fait pour voler et si on veux du confort on réserve en Buissness.
J'avais une question concernant la franchise bagage. Le vol proposé est en Eco Tarif Réduit et il est constitué de 3 vols:
-vol 1: preacheminent MRS - Heathrow.
-vol 2: Heathrow - Dallas.
-vol 3: Dallas - LAX.
J'ai souvent lu que sur les vols transatlantiques, il est inclu un bagage de 23 kg: info que je retrouve sur le site de AA. Mais lorsque je fais détail du tarif, on m'envoie vers le lien suivant:
http://www.aa.com/intl/fr/fareFamily/msfpcff.jsp
Pour les gens ayant volé recement sur AA, pouvez-vous me dire si je dois rajouter les 25$ par bagage en soute et si je dois multiplier par 3 ayant trois vols.
J'ai regardé sur flight report mais il n'y a rien. Les report ne font pas allusion à l'enregistrement et aux franchisés bagages.
Merci de vos retour par avance.










