Bonjour a tous Je suis entrain de planifier un tour d afrique en Moto ( BMW 800 GS Enduro) Depart prevus la derniere semaine de decembre pour 6 mois. Depart de la Suisse, parcourire les pays de la cote est d afrique jusqua l afrique du sud, et rementer par la cote west jusqu au maroc, apres le ferry vers l europe. J ai besoins de votre aides concernant: -Les passages des frantieres (Visas et cmbien ca coutent)... -Dangers dans certains Pays... -Carnet de passage, ATA... -Ou dormire, camping, oberges... (moin chere) -Budjet plus ou moin... -les endroits a ne pas rater... -des trucs a absolument prendre avec soi( outils pour la motos, Pneux de change) Et si il y a quelqun qui serait interesse de partager cette aventure avec moi, sera le bien venu(e), en 4x4 ou moto.

Bonjour, J'envisage de descendre en Afrique du Sud en longeant (approximativement ) la côte Ouest mais je n'ai pas d'assurance en France qui me couvre une fois passé le Maroc. Quelqu'un a t-il une expérience récente pour s'assurer dans les pays d'Afrique?, existe t-il une assurance globale ou doit on en prendre une pour les pays de la CEDEAO et une autre pour chaque pays? Peut on le faire à la frontière? Merci par avance de vos lumières

bonjour, je pars le 8 janvier au Ghana et je vais ensuit au Togo, Benin, Burkina Faso. Je voudrais acheter au Ghana une petite moto d'occase 125 ou même moins pour me balader dans ces 4 pays. Quelqu'un a t il déja réalisé cela? Quel est environ le prix d'une petite moto en état de fonctionnement et est il facile de passer les frontières avec? Merci de toutes vos expériences qui me seront très utile.

Salut pour un ami qui est sur le départ, je cherche comment résoudre la quadrature du cercle.

il va acheter une moto sur place, et l'immatriculation est possible. Par contre, impossible d'obtenir le Carnet de Passage en tant que non résident en Afs, et apparamment Impossible aussi de l'avoir en Suisse. Il cherche des solutions ...................... si quelqu'un en as, les propositions et les idées sont les bienvenues

bonjour à tous,

depuis plus de 30 ans je voyage en afrique (moto ou 4x4), et l'insécurité dans mes zones de prédilection m'invitent à voyager dans d'autres régions du monde.

Nous sommes 3 couples, et depuis quelques temps, je regarde avec grand intérêt le LADAKH. Passionné également de montagne, cette zone m'attire.

Nous sommes habitués aux voyages à la dure. J'ai commencé à lire quelques infos, certaines datent un peu.

Les agences de voyage demandent beaucoup trop pour réaliser ce projet, surtout que nous sommes 2 (mari et femme).

Nous envisagerions de prendre un billet d'avion de France à New Delhi et puis on se débrouille (en préparant toutefois notre voyage).

1/ nous disposons de 4 semaines 2/ Nous souhaiterions nous rendre à LEH en avion ou transport en commun ou les 2 (l'un à l'aller, l'autre au retour) 3/ Quelques jours à LEH 4/ quelques balades autour de LEH en moto : Nubra Valley - Hunder - lac PANGONG etc ... 5/ Peut on réaliser ce petit périple moto seul (sachant que l'on ne peut pas partir avec beaucoup de bagages sur la moto puisque nous sommes 2). Nous ferions des petites boucles de 1 ou 2 jours. 6/ est-il facile de louer des motos sur place ? 7/ est-il facile de se loger sans réservation ? 8/ le Khardung La est il facilement réalisable à 2 sur une moto ? 9/ Juin, Juillet, Août ou septembre ? Toutes les infos sont les bienvenus

merci pour votre aide.

J'aimerais faire la boucle sud (celle recommandée par le LP :pakse, tat lo, sekong, attapeu, paksong.) Comme mon mari refuse de louer une moto car il craint pour sa sécurité, on envisage de le faire à vélo. Je me pose quelques questions car je ne suis vraiment pas une grande cycliste : - combien de km cela représente-t'il ? - ya-t'il de gros dénivelés ? - est-ce raisonnable en 6 jours ? Merci de vos réponses

bonjours a tous, je compte partir faire le cicuit( l'ouest américain) avec west forever , qui pourait me dire combien reviendrai au final le voyage avec mon épouse car je n'ai aucune idée des prix qui sont pratiqués aus usa que se soit au restaurant et des sorties annexes je connait le prix du sejour mais hors repas et sorties avant de m'engager plus loin je veux etre sur de pouvoir financer ce reve peut pour bientot 😄 [

Hello à tous,

Nous nous préparons à faire un tour d'Afrique à vélo pendant 1 an et demi. La semaine passée nous avons voulu prendre notre billet d'avion (aller vers l'Afrique du Sud et retour du Burundi). La dame de l'agence nous a expliqué que ce n'est pas possible et qu'on risque de ne pas pouvoir décoller... Qu'il faut se renseigner à l'ambassade d'Afrique du sud.

J'ai donc appelé l'ambassade et une femme m'a expliqué qu'effectivement je ne peux pas mais qu'il faut que je trouve un papier officiel qui explique qu'on va faire un tour à vélo. Elle m'a dit qu'elle a déjà eu ce cas auparavant avec des gens qui veulent faire un tour de l'Afrique à moto et ils ont obtenu ce papier... Elle m'a parlé du Ministère du territoire mais n'était pas sure que je le trouverais là. J'ai appelé le Ministère et c'est limite si je me suis pas fait agressée...

Bref, je suis complètement perdue, quelqu'un sait-il où peut-on trouver ce fameux papier officiel?

Un vol retour je peux rêver pour me faire rembourser... J'ai déjà eu le cas et jamais je n'ai été remboursée..

Merci d'avance!

Bonjour à tous ! Comme je le dis dans mon titre je pars dans quelques jours de Grenoble pour me rendre jusqu’en Tanzanie.

J’apporte dès à présent quelques précisions pour que l’on ne m’assiège pas de messages défaitistes : je n’ai pas de limite de temps, j’ai un budget pas extraordinaire mais confortable, et ce n’est pas mon premier voyage de ce type. Pour exemple l’année dernière je suis parti de Grenoble en 2cv pour me rendre au Kazakhstan via Grèce, Turquie, Georgie, Azerbaïdjan, et au retour Russie, Ukraine, Hongrie, etc.… Un voyage formidable de 3 mois qui m’a coûté un peu moins de 2000 euros.

Cet année, j’ai acheté une 125 routière, Honda, bicylindre (grâces aux conseils avisés d’un père motard qui a parcouru l’Afrique plusieurs fois), et je compte partir avec, et si possible l’emmener jusqu’en Tanzanie (je suis cependant prêt à l’abandonner si elle se retrouve hors service). Peu m’importe l’itinéraire tant que j’arrive au bout, même si j’avais privilégié la remontée du Nil jusqu’au lac Victoria. Un trajet par l'afrique centrale (Niger, Tchad) n'est pas exlus cependant. Lors des grandes distances monotones j’envisage de mettre la moto sur un train ou un camion, si c'est possible.

Voici une série de questions, j’espère que vos expériences et connaissances pourront m’apporter des réponses :

Afrique du Nord - Quel est le moyen le plus économique de rejoindre l’Afrique : par Gibraltar d’Espagne au Maroc, ou par l’Italie jusqu’en Tunisie (Gènes, Naples, Palerme). - Est-il possible de traverser les frontières Maroc-Algérie, Algérie-Tunisie ? Existe-t-il des visas de transit ? - Pour le passage Tunisie/Libye et Libye/Egypte, j’ai lu les messages qui expliquent qu’il faut une invitation, passer par une agence, avoir un guide, j’ai lu pour tout cela des prix exorbitant. On me disait la même chose avec la traversée de la Russie l’année dernière, et je l’ai fait sans aucun soucis, sans lettre d'invitation, en prenant mon visa de transit du Kazakhstan (dans un consulat de Russie). Je ne prends pas de visa depuis la France, je ne l’ai jamais fait. Qu’en est il réellement de la frontière Tunisie/Libye ? Si un douanier me refuse le passage, ne puis-je tenter un autre jour ou à un autre poste de frontière de trouver un douanier plus compréhensif ?

Egypte - Est-il possible de remonter le Nil du Caire à Assouan par la route, par le train, ou par un ferry ? (Et pourquoi pas acheter un petit bateau sur le bord du Nil), les chaleurs au mois d’août le long du Nil du Caire jusqu’au Soudan ne sont elles pas trop fortes ?

Afrique de l'Ouest - Qu’en est il de l’insécurité au Soudan ? Encore une fois, on me déconseillait l’année dernière la Géorgie, et je n’y ai trouvé que des gens adorables, peut-être est-ce pareil dans ce pays ? - Arrivé au Kenya, les bandits des régions du nord existent-ils vraiment ? Sont-ils vraiment un danger ?

Voila mes interrogations, je vous remercie pour m’éclairer de votre expérience.

Isaac

Bonsoir lez sahariens :)

Je compte faire la traversée Alger > Tanezrouft > Gao > Niamey > Agadez > Tam > Alger... sans guide !

est-ce possible ?

Quels bons tuyaux pouvez-vous me donner pour ne pas me faire refuser les visas... bref, que dois-je dire ... ou plutôt ne pas dire... pour que la traversée du Tanezrouft perde tout son charme (si j'ai un guide à bord ou si je dois suivre un camion militaire !)

Départ prévu le 15 octobre...

Merci de vos précieux conseils et merci à ceux qui ont traversé le Tanezrouft sans guide de me mailer !

amitiés

Iva

Iva@wanadoo.fr

(je reposte, je l avais par erreur mis dans les "itinéraires") Bonjour à tous, Je m'apprete à partir pour un séjour de deux semaines au Mali à partir du 1er novembre, pour parcourir la route macadamée partant de Bamako et passant par Segou, Sevaré, Hombori ..etc..jusqu'à Gao pour finir par redescendre sur Niamey au Niger et repartir en France de là bas. Je compte faire ce trajet d'environ 1800 km en deux semaines en moto, accompagné par deux amis, et j'aurais aimé avoir votre point de vue sur les points suivants: Etat de la route sur la longueur du trajet, endroits à éviter ou parties qui sont tres endommagées? Disponibilité d'endroits pour faire le plein (stations, particuliers...), on trouve de l'essence facilement sur toute la route? Conduite sur cette route: est elle particulièrement dangereuse? y a t'il des horaires ou des portions à éviter à tout prix? Avez vous des conseils particuliers pour les motards? Pour ceux d'entre vous qui sont des motards, est-ce que prévoir entre 150 et 200 km de trajet par jour sur cette route vous semble possible/faisable/irréaliste? Nous comptons acheter des motos (neuves) à Bamako, du meme type que la plupart des Maliens (les motos chinoises). Avez vous des conseils particuliers avec ces motos? Est-ce réaliste de se dire qu'elles tiendront les 1800 bornes sans grosse panne mécanique? Avez-vous des ordres de prix de ces motos sur Bamako? Dangers autres que routiers desquels il faudrait particulièrement se mefier dans certaines parties du pays? Savez-vous si il est facile/possible/impossible de traverser la frontière avec le Niger au Sud de Gao pour des ressortissants francais? Voila, merci de tout coeur à ceux qui pourront m'aider à répondre à tout ou partie de ces questions. Si vous avez d'autres conseils/avis sur ce voyage, je suis bien évidemment preneur :). Merci! Ido.

Bonjour,

J'envisage dans les prochaines semaines de faire un trek (en solo et en autonomie) au Tadjikistan.....je m'y prends un peu tard - comme chaque année - et j'ai du mal à trouver des infos:

1/ PLutôt Pamir ou plutôt Monts Fans ? 2/ Existe t il des cartes au 1/100ème ou 1/50ème disponible quelque part ? 3/ En général, j'ai un équipement adapté à du +40°c et du - 10°c....dois je prévoir plus froid ? 4/ Je comprends qu'on peut prendre son visa sur place sans invitation d'une agence....vous confirmez ?

Merci pour vos précieux conseils.

Thomas

Bonjour Sauriez vous les documents qu'il faut apporter à l'ambassade de Paris pour obtenir le visa mauritanien?Et en combien de temps? Merci.

Bonjour 😏

Le temps du confinement me permet de me mettre à jour dans mes carnets de voyage.

Une nouvelle aventure. Je pars avec Justine, une ancienne élève qui a 28 ans. Son premier voyage à part des hôtels club..

La location de voiture sans chauffeur est impossible au Soudan. J’ai décidé de louer une voiture avec chauffeur. Je suis donc passé par une agence, 90 euros par jour pour voiture, pétrole, chauffeur (son logement et sa nourriture comprise). Aucune autre prestation.

Je ne voulais pas me contenter du Nord et des sites archéologiques, circuit classique que font les quelques touristes qui vont au Soudan et mais partir vers le sud, dans le Kordofan pour aller dans les nubas mountains. Dans cette partie du soudan, il y a eu pendant des années, une guerre intense avec le gouvernement central. Le mouvement de rébellion existe toujours, le SPLM. L’armée de ce mouvement est toujours en place. Elle réclame un égal développement pour cette partie du territoire dans lequel il n’y a aucun investissement. Dans cette région, le peuple Nuba comprend une mosaïque de tribus. Je voulais aller dans cette région et avait construit un itinéraire que l’agence avait accepté. Hélas, je n’ai pas pu faire tout ce que je voulais car il fallait des autorisations du SPLM que nous n’avons pas eu. 10 jours avant de partir, toujours pas de certitude de pouvoir faire la boucle prévue. Alors que j’avais dit que je ne voulais pas de guide, l’agence m’a parlé d’un gars, dit guide, natif de cette région. Je l’ai contacté directement et nous nous sommes mis d’accord sur sa prestation ! Sur la route, pour les arrêts dans les villages, il n’était pas indispensable, car je n’ai aucun souci pour aller à la rencontre de la population. C’est souvent moi qui disais, on s’arrête là et là… Mais il avait pris des contacts avec les autorités locales. Cela nous a permis de vivre dans un village, impossible sans lui.

1èr partie du voyage : LE KORDOFAN ET LE PAYS NUBAS, au sud de Khartoum

Cela a été le must de notre voyage pour les contacts avec la population. Je voyage beaucoup mais je n’avais pas vécu cela depuis longtemps. Partout l’accueil a été extraordinaire et jamais on ne nous a demandé quoique ce soit.

1er jour KHARTOUN/DILLING

Longue route puisque nous sommes partis à 7 h et arrivés à 17 h 30, mais avec plusieurs arrêts ! En voici quelques uns.

Marché des chameaux "El molih camel market". Le grand marché est le samedi, nous y passons un lundi… Pas beaucoup d’effervescence mais pour notre premier marché de chameaux, on apprécie !

Arrêt dans un village de la tribu Ahamada. Excellent accueil. Nous sommes accueillis dans 3 maisons. Une des familles était très chaleureuse. Nous étions au début du voyage, je ne maîtrisais pas la suite de la journée. Mais à refaire, j’aurais accepté leur invitation de partager un moment ensemble.







Arrêt à ville de Barra. Nous sommes en début d’après-midi. Notre premier marché. Le souk est animé. Les gens sont étonnés de voir des « blancs » et nous regardaient avec de grands yeux.







Puis arrêt dans un autre village. A nouveau un très bon accueil.



Bien sûr, il faut prendre son temps pour créer le contact

Ce qui m’a passionné sur cette route macadamisée, en très bon état, un peu monotone car les paysages sont plats, pas vraiment jolis, ce sont les camions, avec leur hauteur de marchandises. C’est vraiment très impressionnant. Je vous livre quelques spécimens.

Bonjours tout le monde, le mois de May (05) j envois ma moto de Cap Town vers Dakar, j aurais besoin d une agence, ou quelqu un qui peut m aider à faire sortir ma moto du port... Avec les administrations.... Et tout les vas et viens... Merci d avance pour votre aides. Salutations Hakim

Bonjour, J'ai entendu parler au journal télé, il y a quelques semaines déjà, d'un organisme qui proposait une traversée de plusieurs pays d'Afrique en mobylette. Ce voyage se faisait par groupes de plusieurs voyageurs. Est-ce que quelqu'un connaîtrait les coordonnées d'une agence proposant ce type de séjour?

Merci d'avance,

Yvanou.

Bonjour Je suis parti en 2007 avec West Forever sur le circuit Ouest Américain. Comme je l'ai dit dans un précédent post, l'organisation était au top, le guide efficace et sympa, les prix... J'ai lu sur VF que WF aurait changé de philosophie avec son changement de direction Si vous avez fait un voyage avec eux cette année - USA ou Afrique du Sud - et si vous avez des points de comparaison (voyage antérieur) quel est votre sentiment sur ce changement éventuel ? J'envisage un tour en Afrique du Sud avec eux. Existe-t'il d'autres voyagistes qui "font" l'AFS ? Merci de vos réponses. Amitiés motardes

bonjour 🙂 je recherche des infos sur le voyage proposé par west forewer en afrique du sud.😠 Sur le style d'hotel. Les nuits en bivouac. Merci d'avance

Bonjour à tous !

Je désire réaliser une excursion dans le Sahara qui me permettrait d'admirer principalement des dunes. J'ai contacté deux agences, soit Zig Zig et Solstis Sahara.

Connaissez-vous ces agences ? Avez-vous des commentaires ou des suggestions ?

Sinon, avez-vous d'autres agences à me suggérer ?

Merci beaucoup pour vos commentaires !

Bonjour, Concernant la sécurité au Sud Tunisien - voyageant en couple hors agence - y a t il un risque, en louant un véhicule de se rendre dans le secteur du "chott el jerid" , vers la corbeille de Nefta et Metlaoui (pour le train "lézard rouge") Ou est il préférable d'aller dans ce secteur avec une agence locale a partir de Djerba. Ou pas du tout. Merçi pour les infos que vous pourriez me communiquer

Bonjour à tous,

Petite question quelqu'un à t'il déjà entrepris ou organiser un voyage par l'intermediaire de la compagnie locale Tourmaline. Cette société est-elle fiable !!!!😮 Merci pour tous vos renseignements qui pourrons m'aider pour l'organisation de mes vacances....🙂

D'avance merci .................😏

Bonjour,

Je souhaiterais concrétiser un vieux rêve en mars/avril prochain, et partir faire une randonnée chamelière dans le Sahara avec Terdav. Ils proposent plusieurs options sur leur site, et je ne sais pas bien laquelle choisir. Si certains d'entre vous connaissent le Sahara, pourriez-vous me dire ce que vous me conseilleriez parmi ces régions de randonnée ?

- désert de Tarbalt et Oumjrane - dunes du Drâa - erg Sahel - dunes de Merzouga

J'ai du mal à me rendre compte des différences de paysages entre ces 4 régions...

Merci pour vos conseils !

Bonjour Actuellement à Dar Es Salam après une descente de l’Afrique par l’Ouest, je suis donc sur le retour en France par l’Est. Mon projet ne prévoyait pas de faire une escale à Mada mais l’idée vient de venir car ne voulant pas me payer la saison des pluies lors de ma remonté en Ethiopie, je préfère rester dans le coin quelques 2 mois. Mon idée serait de trouver un cargo ou tout autre moyen pour rejoindre Les Comores puis Madagascar pour y faire un aller retour avant de revenir en Tanzanie. Si vous aviez toutes information à me donner : Traversée en bateau, Itinéraire à moto sur un aller retour Nord et Sud, les coins à ne pas manquer, la sécurité et les meilleurs endroits pour camper en brousse, les différentes ethnies à rencontrer … Bref, je sais que ma question est très vaste … N’ayant pas anticipé sur cet éventuel parcours, je ne suis qu’aux balbutiements … Merci Luc www.le-grand-raid.com

Hi everyone, I’m heading back to Algeria for the fourth time. I’d like to visit Ghardaia. I’ve booked my flight ticket from Oran to Ghardaia, but I read in the latest *Petit Futé* that you need to go through a local travel agency. For the south, I know it’s mandatory, but can anyone give me info about Ghardaia? I’m planning to hire a guide from the hotel where I have my reservation. Thanks!

Bonjour, Y a t-il à Dakar des cargos (payants) sur lesquels on peut embarquer à destination de l'Amérique du sud ? Merci

Bonjours à tous quelqu’un pourrais me renseigner svp par rapport à l’assurance international à faire pour la moto ici au Sénégal aucune agence ne la fait je sais qu’à la frontière de Mauritanie ils ont font mais pour le Maroc , l’Espagne et la France est-ce que ils ont font à la frontière aussi ? je roule en plaque sénégalaise merci de me renseigner si quelqu’un a une idée 🙏🙏🙏

Bonjour Je suis à la recherche d une location d une moto au moins 500 cm3.. des adresses ? Rien trouvé sur le forum Merci ! Balou

Après une trentaine d'années de voyages, raids dans le Sahara et les divers pays de l'Afrique de l'ouest, l'insécurité qui y règne nous pousse à partir vers d'autres destinations.

l'année dernière nous avons parcouru la Thaïlande pendant 5 semaines (bus, train, moto, etc ...) avec des hébergements assez bon marché.

Nous essayons de rester 4 à 5 semaines sur un pays, en bougeant au maximum, le tout avec un budget minimum.

Je suis attiré par un trip d'une quinzaine de jours dans le LADAKH en ROYAL ENFIELD. Je viens de faire un tour sur les sites de certaines agences, bonjour les tarifs, 4000 euros pour mon épouse et moi même !!!

Avant de me lancer dans des questions précises pour la préparation du voyage, j'ai quelques questions élémentaires à poser :

- Peut on organiser seul une boucle en moto dans cette partie de l'Inde ? - quelle est la meilleure période ? - quel budget doit on compter pour location d'une moto 15 jours + frais quotidiens pour manger et dormir ?

merci à tous pour ces premières infos .

Hello, bon voila maintenant 5 mois que nous sommes en afrique! Nous avons change nos plans et avons achete une moto... nous arrivons bientot au zimbabwe et voudrions faire le parc Hwange (notre preemier et surement le seul pour ce voyage vu nos petites bourses!!) Je viens vers vous pour savoir si quelqu'un a deja loue une voiture juste pour le parc?si oui ou?un nom d'agence a me recommander?avez vous une idee des tarifs pratique?

Merci d'avance pour vos renseignements