Bonjour.
Y a-t-il sur le forum un équipage qui est allé aux Iles Canaries en camping car longueur 6,50 m.
Est-ce que cela vaut le voyage? D'où partir, accueil dans l'ile, possibilité bivouac?
Merci de tout vos renseignements et conseils.
Roro
Bonjour à Tous, Nous désirons mon épouse et moi partir à Ténérife en Camping Car, d'abord est-ce que c'est possible de traverser; existe-t'il des Camping? (j'ai vu qu'il en existait un: le Castillo de Himeche) mais les renseignements sont difficiles à trouver. J'aimerai Randonner à Vélo soit V.T.T., soit Route, principalement dans le Teide. Nous projetons de partir Janvier et peut-être Février. Quel serait environ, le tarif des Campings s'il y a.
Est-ce qu' un Voyageur du Forum aurait vécu cet expérience récemment?
Merci
existe t'il un bateau entre le maroc et les canaries?
ou espagne-canaries?
portugal-canaries?
si oui à quel fréquence par semaine? et quel est le prix d'un ticket?
merci d'avance !, je ne trouve rien de sur comme info sur la toile!
si oui à quel fréquence par semaine? et quel est le prix d'un ticket?
merci d'avance !, je ne trouve rien de sur comme info sur la toile!
salut à tous
je souhaite aller à gran canria cette année et j'aimerais savoir si des personnes ont déjàs effectués le trajet en ferry de cadix à las palmas, car j'ai un fourgon que je souhaite enmener la-bàs.
merci d'avance coco 🙂
Salut à tous,
J'aimerais connaitre le moyen le moins cher en bateau pour aller aux canaries.... Est ce qu'il vaut mieu partir du Maroc, et dans ce cas là de quel port et avec qui?????? Ou alors est ce qu'il vaut mieu partir de Cadiz ( j'ai vu quelques prix, ça me semble exorbitant!!!🤪) et avec qui...... J'aimerai partir en camionnette avec mon copain au mois de Novembre, merci d'avance pour toutes les infos...
J'aimerais connaitre le moyen le moins cher en bateau pour aller aux canaries.... Est ce qu'il vaut mieu partir du Maroc, et dans ce cas là de quel port et avec qui?????? Ou alors est ce qu'il vaut mieu partir de Cadiz ( j'ai vu quelques prix, ça me semble exorbitant!!!🤪) et avec qui...... J'aimerai partir en camionnette avec mon copain au mois de Novembre, merci d'avance pour toutes les infos...
bonjour,
j ai trois semaines devant moi entre le 1 er et le 22 janvier 2017, je voudrais aller aux canaries avec mon propre véhicule car je couche dedans, mais je n arrive pas à trouver le moyen d y aller depuis le sud de l Espagne, soit Algesiras, ou autre???
si vous avez des infos à me transmettre , merci à tous et toutes.
Bonjour,
Nous aimerions partir en voyage au Maroc puis aux Iles Canaries mais je ne parviens pas à trouver d'informations fiables au sujet d'éventuels transports permettant la liaison.
Existe t-il un ferry reliant le Maroc aux iles Canaries? Ou bien une compagnie aérienne n'ayant pas des tarifs exorbitants?
Merci par avance pour votre aide.
Nous aimerions partir en voyage au Maroc puis aux Iles Canaries mais je ne parviens pas à trouver d'informations fiables au sujet d'éventuels transports permettant la liaison.
Existe t-il un ferry reliant le Maroc aux iles Canaries? Ou bien une compagnie aérienne n'ayant pas des tarifs exorbitants?
Merci par avance pour votre aide.
je souhaiterais partir quelques mois aux iles canaries et je me demande s'il n'est pas mieux d'y aller en voiture pour pouvoir à volonté ballader un peu partout sans être tributaire d'une location, nous l'avons fait en croatie et c'est génial ... par contre comment s'y rendre en voiture depuis la France ... bateau ??? Merci à ceux qui me répondront ...
Bonjour :)
j'aimerais savoir s'il est possible de prendre un ferry quelquepart au Maroc pour me rendre sur les canaries et si ca coute tres cher, cher ou peu cher :)
En fait, je viens de decider d'aller au maroc en voiture (je passe par le portugal puis espagne) et tant qu'a faire, aller au maroc et pourquoi pas les canaries :)
Quelqu'un pourrai me renseigner ??
Merci d'avance
Pol
j'aimerais savoir s'il est possible de prendre un ferry quelquepart au Maroc pour me rendre sur les canaries et si ca coute tres cher, cher ou peu cher :)
En fait, je viens de decider d'aller au maroc en voiture (je passe par le portugal puis espagne) et tant qu'a faire, aller au maroc et pourquoi pas les canaries :)
Quelqu'un pourrai me renseigner ??
Merci d'avance
Pol
After spending 15 days in Tenerife in February 2026, here are a few observations that might be useful for you:
- Choosing Puerto de la Cruz turned out to be an excellent decision (compared to Santa Cruz, which is Lonely Planet’s pick, for example). Puerto de la Cruz has two large beaches just a 10-minute walk from the center. The atmosphere around the small port is lovely. It’s a human-scale town. The bus station makes it easy to get anywhere on the island. Carnival season is an exceptional time to visit!
- Opting for the unlimited weekly bus pass for 50 € is economical (especially if you're traveling solo), eco-friendly, and practical (lots of departures and returns). The roads on major routes are often congested, and the bus network is improving—you can support this effort by traveling this way.
- For hikes, I tested Teide National Park (arrival and departure by bus). Starting from El Portillo at the park entrance, the Arenas Negra circuit (2.5 to 3 hours) is stunning toward the end. You can add a section of Route 1 on the other side of the road (maps and great info at the tourist office). At the other end of the park, "Roques de Garcia" is a spectacular route—crowded but a must-see...
- Tourist towns like La Orotava or La Laguna are worth the visit. Garachico has a certain charm too...
Bonjour à tous!
Je commence a préparer notre (future) nouvelle croisière; A savoir une jolie transat, sur l'Orchestra, départ du 23 novembre, arrivée à Fort de France le 12 décembre; J'ai besoin de vos lumières, pour préparer mes excursions! J'ai déjà des idées pour Barcelone, mais pour les autres nada!
Les escales sont: Cadix, Funchal, Santa Cruz de la Palma, , Tenerife, Las Palmas, puis après 5 jours de mer : Pittsburgh ( Saint Martin), Saint John's ( Antigua et Barbade), Basseterre ( Saint Christophe- Guadeloupe) Roseau ( Dominique) puis Fort de France!
Je n'arrive pas bien à savoir , par exemple, où se trouve le port des ferrys à Santa Cruz par rapport au centre ville ( possible à pied? en bus?) Et pour les autres iles des Canaries? Qu'y faire d'intéressant? Les Antilles, je n'y suis jamais allée! Donc j'ai du boulot! Merci de tout vos précieux conseils. A très bientôt et merci encore! Lala
Je commence a préparer notre (future) nouvelle croisière; A savoir une jolie transat, sur l'Orchestra, départ du 23 novembre, arrivée à Fort de France le 12 décembre; J'ai besoin de vos lumières, pour préparer mes excursions! J'ai déjà des idées pour Barcelone, mais pour les autres nada!
Les escales sont: Cadix, Funchal, Santa Cruz de la Palma, , Tenerife, Las Palmas, puis après 5 jours de mer : Pittsburgh ( Saint Martin), Saint John's ( Antigua et Barbade), Basseterre ( Saint Christophe- Guadeloupe) Roseau ( Dominique) puis Fort de France!
Je n'arrive pas bien à savoir , par exemple, où se trouve le port des ferrys à Santa Cruz par rapport au centre ville ( possible à pied? en bus?) Et pour les autres iles des Canaries? Qu'y faire d'intéressant? Les Antilles, je n'y suis jamais allée! Donc j'ai du boulot! Merci de tout vos précieux conseils. A très bientôt et merci encore! Lala
Bonjour,
Je voudrai partir l'été prochain à Lanzarote ou Fuerteventura avec mon chien. Quelle compagnie puis je prendre avec vol direct. Je peux partir de France, Belgique ou Italie. Merci pour vos renseignements.
Je voudrai partir l'été prochain à Lanzarote ou Fuerteventura avec mon chien. Quelle compagnie puis je prendre avec vol direct. Je peux partir de France, Belgique ou Italie. Merci pour vos renseignements.
Nous partons le 17 mai 2014 pour la croisière de 15 jours au départ de Marseille "Rose des Sables" sur le Zénith avec Croisières de France.
Qui serait de ce voyage ?
Bonjour a tous,
Je vis en Angleterre depuis 5 ans et envisage maintenant de m'insataller a tenerife.Je reviens d'une semaine de vacances sur puerto de la cruz et je me suis sentie comme chez moi.La nature et les paysages sont epoustoufflants.Les habitants tres accueillants et chaleureux.Je travaille en Esthetique et souhaiterais savoir s'il y a du travail dans ma branche ou si beaucoup de francais ont deja fait le pas, s'il est facile de s'integrer et si les salaires sont similaires qu'en france?
Merci pour vos conseils, a bientot.
Je vis en Angleterre depuis 5 ans et envisage maintenant de m'insataller a tenerife.Je reviens d'une semaine de vacances sur puerto de la cruz et je me suis sentie comme chez moi.La nature et les paysages sont epoustoufflants.Les habitants tres accueillants et chaleureux.Je travaille en Esthetique et souhaiterais savoir s'il y a du travail dans ma branche ou si beaucoup de francais ont deja fait le pas, s'il est facile de s'integrer et si les salaires sont similaires qu'en france?
Merci pour vos conseils, a bientot.
bonjour
qui participe à la croisière aux antilles puis à la transat sur le msc musica du 18 mars au 4 avril 2014?
ce sera ma 6ème croisière mais ma première avec MSC et ma première hors europe
gérard
Bonjour à tous,
Beaucoup de compte rendus très interessants après ces vacances de Toussaint. J'ajoute le mien pour la croisière du 31 octobre au 11 novembre, départ de Southampton sur l'Independence of the Seas. Bonne lecture😉.
Prologue
Pour ces vacances de la Toussaint 2012, nous avions repéré deux croisières qui nous intéressaient, toutes deux vers les îles Canaries où nous ne sommes jamais allés : une sur le Costa Deliziosa au départ de Savone et celle de l’Independence of the Seas au départ de Southampton.
J’ai donc envoyé un mail à mon agence préférée (répertoriée bonne agence selon les critères PAPaux😉) pour demander un devis comparatif. Comme nous n’étions que 3 à partir cette fois-ci, nos deux grands n’étant pas du voyage, nous avons tenté la suite.
Il ne restait plus que des junior suites sur l’Independence, à peine un poil moins cher que la grande suite disponible sur le Deliziosa🤪.
Nous avons donc passé un week-end affreux🏴☠️ à nous torturer l’esprit pour choisir, oscillant entre le Deliziosa et l’IOS malgré un tableau rationnel des avantages et inconvénients de chaque solution qui n’a pas servi à grand-chose, sinon à accroître encore nos hésitations.
Finalement, le dimanche, voyant arriver la semaine de boulot avec angoisse, nous avons fermé les yeux, respiré très fort et voté pour Indy (petit nom de l’Independence)…en espérant avoir fait le bon choix.
Les semaines suivantes ont été consacrées à préparer les escales et faire connaissance du bateau sur le Web.
Le 30 octobre au soir, nous étions fins prêts, valises bouclées, au top pour les escales et enregistrés sur le site Royal Caribbean.
Mercredi 31 octobre : route pour Southampton et embarquement
Le réveil sonne à 2h45🤪, la nuit a été courte. Le temps de s’habiller, de charger la voiture et nous voilà partis pour Calais où la traversée du tunnel sous la manche par le shuttle est réservée pour 8h20.
Ca commence bien, l’entrée de l’autoroute est fermée pour des travaux😠. Nous perdons une demi-heure à trouver par où passer pour rattraper la route prévue, pendant que M. Croisifan s’autoflagelle😛 de ne pas avoir surveillé les travaux autoroutiers sur Internet.
Nous retrouverons finalement le fil de notre itinéraire. A part les poids lourds qui circulent sans discontinuer sur la voie de droite, il n’y a personne sur la route et nous atteignons le tunnel sous la manche à 6H20. La gentille borne à l’entrée reconnaît notre voiture, nous souhaite la bienvenue et nous propose sans supplément de prendre la navette de 6H48. N’écoutant que notre enthousiasme, nous acceptons et nous présentons à l’enregistrement illico. Nous serons la dernière voiture de la file.
Nous mettons la voiture dans la navette et vogue la galère… En 25 minutes, nous voilà à Folkestone🙂.
M. Croisifan, qui est beaucoup mieux latéralisé que moi, s’adapte quasi-instantanément à la conduite à gauche.
Bon c’est pas tout ça mais il commence à faire faim. On oblique donc vers une aire de service qui s’avèrera finalement réservée aux camions😕 (bon moi en anglais, je connais trucks et pas lorries, shame on me😊). Qu’à cela ne tienne, on se rabattra sur un Mac Do😇 (je vois certains membres du forum faire la moue, mais la faim mène à tout) à la grande joie du jeune Croisifan qui en profite pour commander un wrap steak, œufs, bacon (il faut bien que jeunesse se passe).
Requinqués par un bon café et quelques muffins bien gras et bien sucrés, nous voilà repartis direction Southampton. Il faut remonter pour prendre l’autoroute qui fait le tour du grand Londres puis redescendre. C’est l’heure des entrées de bureaux et il y a un peu de ralentissements mais rien de bien méchant.
Nous atteignons Southampton, où nous apercevons Indy😎, à 10 heures et nous nous présentons à l’entrée du parking du port que nous avions réservé par Internet.
Le charmant Monsieur à l’entrée nous annonce qu’il n’ouvrira pas avant 10H30😠 et nous conseille d’aller prendre un café quelque part. Comme il a un accent anglais très distingué, on évitera de faire nos français râleurs parce que quand même sur notre réservation, c’est bien écrit 10h et personne ne nous a dit que ce ne serait pas ouvert😠. Mais on est en vacances et déjà contaminés par le flegme britannique : on fait donc demi-tour pour se stationner à quelques centaines de mètres en attendant l’heure fatidique.
A 10 heures 28, nous nous présentons à l’entrée et le charmant Monsieur consent à nous faire entrer non sans avoir souligné avec malice qu’il n’est pas 10H30...
Là commence notre calvaire…Quatre rangs de voitures sont déjà stationnés pour attendre de décharger les bagages😮. On observe un peu incrédules, le balai des représentants de Royal Caribbean s’arrêter près de chaque voiture, discuter un moment, remettre un courrier et une étiquette bagages😮😮 : on se dit que décidément les anglo-saxons ont des mœurs bizarres et on se sent un peu comme des ethnologues dans une tribu indigène😇.
On constate que la dépose bagages n’est pas très rapide🤪 et que les voitures avancent au compte-goutte mais on est philosophes et tolérants devant les mœurs locales…avant que le représentant de RCI ne vienne à notre niveau pour nous expliquer que tout ça c’est la faute de l’affreux Norovirus🤪🏴☠️…argh, j’en avais entendu parlé et je redoutais de le rencontrer, le voilà donc l’abominable monstre des croisières😮😮.
En bref, sur la croisière précédente, plusieurs passagers (on ne sait pas combien…) ont été contaminés par le vilain Noro et RCI s’emploie à l’éradiquer en briquant et désinfectant le bateau de fond en comble depuis 5H du matin. Le terminal de croisière est lui-même l’objet d’une désinfection en règle, il est donc fermé et l’embarquement ne pourra commencer qu’à partir de 12h30/13h🤪🏴☠️.
En attendant, on peut déposer nos bagages et partir visiter Southampton ou ses centres commerciaux. Ça tombe bien, il fait 10°, un vent à décorner les bœufs et il pleut par intermittence, on ne pouvait rêver mieux pour une visite touristique😠… Faute de mieux, on se rue vers le centre commercial le plus proche, M. Croisifan qui adore le shopping😇 est aux anges. Pour se venger, on va prendre un café chez Costa, non mais😛…Croisifan junior en profite pour avaler un sandwich salami/fromage et un deuxième jus d’orange…la croissance ça donne faim😄.
Un peu avant 13 heures, nous retournons vers le terminal où la queue s’étend jusque dehors🤪, heureusement sous un auvent. La file avance assez vite et à l’entrée du terminal, nous sortons nos « setsail pass » obtenus par l’enregistrement internet avec la mention magique « suite ». Une hôtesse nous prend en charge immédiatement et nous fait passer par la file de droite, entièrement déserte alors que la queue à l’intérieur est aussi impressionnante qu’à l’extérieur😇. On tend le dos en prévision des tomates et des œufs pourris imaginaires que nous lancent les croisiéristes qui patientent😊… En même temps, c’est le seul avantage des junior-suites, à part la taille de la cabine, qui comme pour beaucoup de compagnies ne sont pas vraiment des suites.
Grâce à cette priorité, nous sommes rapidement à bord. M. Croisifan, qui veut toujours tester les limites😎😇, propose d’aller dans la cabine bien que les panneaux indiquent qu’elles ne seront disponible qu’à partir de 14h30. Arrivés au pont 10, on se fait gentiment remettre dans le droit chemin par un garçon de cabine qui fait le planton devant la sortie des ascenseurs : 2-0 pour Royal Caribbean😛😛.
Nous décidons donc d’aller déjeuner au Windjammer : il y a du monde mais pas trop, par contre, je trouve le buffet un peu décevant par rapport à ce que j’avais lu et il n’y a pas de terrasse extérieure.
Mais à vrai dire ça ne nous manque pas réellement en ce 31 octobre😎.
Un peu après 14h30, nous avons accès à notre cabine : elle est grande, agréable et bien agencée🙂, avec un balcon lui aussi assez grand pour contenir deux fauteuils et deux transats🙂. Nous sommes au pont 10 vers l‘arrière, juste en dessous du buffet ce qui avait contribué à nos hésitations initiales car on redoutait le bruit. Finalement, c’est une cabine très calme et bien insonorisée.
Notre garçon de cabine vient se présenter vers 15h30.
Les valises quant à elles n’arriveront qu’en toute fin d’après-midi.
L’exercice de sécurité a lieu à 16h. Il est inutile de prendre les gilets de sauvetage et notre point de rassemblement est dans le restaurant au pont 4. Le tout dure une petite demi-heure.
Puis, c’est l’heure du départ🙂. Nous montons sur le pont, la nuit tombe et Southampton s’illumine. L’Oceania de P&O est à quai avec toutes ses lumières. Il souffle un vent terrible, il pleut, on se croirait en route pour une transatlantique, ça y est, on est en vacances et c’est magique😎😎.
On décide d’aller dîner à l’heure anglaise😉, après la douche, à 18h. Il faut dire qu’on a retardé nos montres d’une heure et que la fatigue du voyage se fait durement sentir.
Nous avons choisi l’option « My time dining » et avons donc pré-payé les pourboires.
Malgré les incitations écrites à réserver quand même au jour le jour, nous avons décidé de faire les mauvais élèves😛 et de nous présenter quand ça nous chante. Pour ce premier jour, pas de problème, et nous avons le choix de partager une table ou non. Ce sera non pour ce soir.
Le repas est bon, en revanche il n’ y a pas de menu en français.
Le service est américain, c’est-à-dire attentionné et bavard…On retrouve avec plaisir l’iced water à volonté qu’on avait connu chez NCL et le rosé californien qui nous plait bien😉.
A 19h45, c’est l’heure du Welcome aboard show à l’Alhambra theater. Un peu n’importe quoi🤪 : l’orchestre qui joue quelques morceaux en live, puis 6 chanteurs ensemble qui interprètent un morceau, puis le directeur de croisière qui nous fait son numéro en anglais et nous présente son équipe, puis une chanteuse noire américaine qui interprète avec beaucoup de talent et une voix magnifique des chansons de Diana Ross et Tina Turner et enfin, une chorégraphie finale de la troupe des danseurs à oublier très vite. Tout ça un peu décousu et sans lien.
A la fin, il est 20H30 et on rêve d’une bonne nuit de sommeil. Heureusement, demain c’est jour en mer😎.
Plus d’informations sur le bateau à suivre…
Photo 1 : l'entrée de la Royale promenade au pont 5
Photo 2 : notre cabine
Photo 3 : le restaurant, sur 3 niveaux Photo 4 et 5 : Indy
Photo 6 : le départ de Southampton
Photo 7 : dans les ascenceurs, le jour est affiché sur la moquette
Beaucoup de compte rendus très interessants après ces vacances de Toussaint. J'ajoute le mien pour la croisière du 31 octobre au 11 novembre, départ de Southampton sur l'Independence of the Seas. Bonne lecture😉.
Prologue
Pour ces vacances de la Toussaint 2012, nous avions repéré deux croisières qui nous intéressaient, toutes deux vers les îles Canaries où nous ne sommes jamais allés : une sur le Costa Deliziosa au départ de Savone et celle de l’Independence of the Seas au départ de Southampton.
J’ai donc envoyé un mail à mon agence préférée (répertoriée bonne agence selon les critères PAPaux😉) pour demander un devis comparatif. Comme nous n’étions que 3 à partir cette fois-ci, nos deux grands n’étant pas du voyage, nous avons tenté la suite.
Il ne restait plus que des junior suites sur l’Independence, à peine un poil moins cher que la grande suite disponible sur le Deliziosa🤪.
Nous avons donc passé un week-end affreux🏴☠️ à nous torturer l’esprit pour choisir, oscillant entre le Deliziosa et l’IOS malgré un tableau rationnel des avantages et inconvénients de chaque solution qui n’a pas servi à grand-chose, sinon à accroître encore nos hésitations.
Finalement, le dimanche, voyant arriver la semaine de boulot avec angoisse, nous avons fermé les yeux, respiré très fort et voté pour Indy (petit nom de l’Independence)…en espérant avoir fait le bon choix.
Les semaines suivantes ont été consacrées à préparer les escales et faire connaissance du bateau sur le Web.
Le 30 octobre au soir, nous étions fins prêts, valises bouclées, au top pour les escales et enregistrés sur le site Royal Caribbean.
Mercredi 31 octobre : route pour Southampton et embarquement
Le réveil sonne à 2h45🤪, la nuit a été courte. Le temps de s’habiller, de charger la voiture et nous voilà partis pour Calais où la traversée du tunnel sous la manche par le shuttle est réservée pour 8h20.
Ca commence bien, l’entrée de l’autoroute est fermée pour des travaux😠. Nous perdons une demi-heure à trouver par où passer pour rattraper la route prévue, pendant que M. Croisifan s’autoflagelle😛 de ne pas avoir surveillé les travaux autoroutiers sur Internet.
Nous retrouverons finalement le fil de notre itinéraire. A part les poids lourds qui circulent sans discontinuer sur la voie de droite, il n’y a personne sur la route et nous atteignons le tunnel sous la manche à 6H20. La gentille borne à l’entrée reconnaît notre voiture, nous souhaite la bienvenue et nous propose sans supplément de prendre la navette de 6H48. N’écoutant que notre enthousiasme, nous acceptons et nous présentons à l’enregistrement illico. Nous serons la dernière voiture de la file.
Nous mettons la voiture dans la navette et vogue la galère… En 25 minutes, nous voilà à Folkestone🙂.
M. Croisifan, qui est beaucoup mieux latéralisé que moi, s’adapte quasi-instantanément à la conduite à gauche.
Bon c’est pas tout ça mais il commence à faire faim. On oblique donc vers une aire de service qui s’avèrera finalement réservée aux camions😕 (bon moi en anglais, je connais trucks et pas lorries, shame on me😊). Qu’à cela ne tienne, on se rabattra sur un Mac Do😇 (je vois certains membres du forum faire la moue, mais la faim mène à tout) à la grande joie du jeune Croisifan qui en profite pour commander un wrap steak, œufs, bacon (il faut bien que jeunesse se passe).
Requinqués par un bon café et quelques muffins bien gras et bien sucrés, nous voilà repartis direction Southampton. Il faut remonter pour prendre l’autoroute qui fait le tour du grand Londres puis redescendre. C’est l’heure des entrées de bureaux et il y a un peu de ralentissements mais rien de bien méchant.
Nous atteignons Southampton, où nous apercevons Indy😎, à 10 heures et nous nous présentons à l’entrée du parking du port que nous avions réservé par Internet.
Le charmant Monsieur à l’entrée nous annonce qu’il n’ouvrira pas avant 10H30😠 et nous conseille d’aller prendre un café quelque part. Comme il a un accent anglais très distingué, on évitera de faire nos français râleurs parce que quand même sur notre réservation, c’est bien écrit 10h et personne ne nous a dit que ce ne serait pas ouvert😠. Mais on est en vacances et déjà contaminés par le flegme britannique : on fait donc demi-tour pour se stationner à quelques centaines de mètres en attendant l’heure fatidique.
A 10 heures 28, nous nous présentons à l’entrée et le charmant Monsieur consent à nous faire entrer non sans avoir souligné avec malice qu’il n’est pas 10H30...
Là commence notre calvaire…Quatre rangs de voitures sont déjà stationnés pour attendre de décharger les bagages😮. On observe un peu incrédules, le balai des représentants de Royal Caribbean s’arrêter près de chaque voiture, discuter un moment, remettre un courrier et une étiquette bagages😮😮 : on se dit que décidément les anglo-saxons ont des mœurs bizarres et on se sent un peu comme des ethnologues dans une tribu indigène😇.
On constate que la dépose bagages n’est pas très rapide🤪 et que les voitures avancent au compte-goutte mais on est philosophes et tolérants devant les mœurs locales…avant que le représentant de RCI ne vienne à notre niveau pour nous expliquer que tout ça c’est la faute de l’affreux Norovirus🤪🏴☠️…argh, j’en avais entendu parlé et je redoutais de le rencontrer, le voilà donc l’abominable monstre des croisières😮😮.
En bref, sur la croisière précédente, plusieurs passagers (on ne sait pas combien…) ont été contaminés par le vilain Noro et RCI s’emploie à l’éradiquer en briquant et désinfectant le bateau de fond en comble depuis 5H du matin. Le terminal de croisière est lui-même l’objet d’une désinfection en règle, il est donc fermé et l’embarquement ne pourra commencer qu’à partir de 12h30/13h🤪🏴☠️.
En attendant, on peut déposer nos bagages et partir visiter Southampton ou ses centres commerciaux. Ça tombe bien, il fait 10°, un vent à décorner les bœufs et il pleut par intermittence, on ne pouvait rêver mieux pour une visite touristique😠… Faute de mieux, on se rue vers le centre commercial le plus proche, M. Croisifan qui adore le shopping😇 est aux anges. Pour se venger, on va prendre un café chez Costa, non mais😛…Croisifan junior en profite pour avaler un sandwich salami/fromage et un deuxième jus d’orange…la croissance ça donne faim😄.
Un peu avant 13 heures, nous retournons vers le terminal où la queue s’étend jusque dehors🤪, heureusement sous un auvent. La file avance assez vite et à l’entrée du terminal, nous sortons nos « setsail pass » obtenus par l’enregistrement internet avec la mention magique « suite ». Une hôtesse nous prend en charge immédiatement et nous fait passer par la file de droite, entièrement déserte alors que la queue à l’intérieur est aussi impressionnante qu’à l’extérieur😇. On tend le dos en prévision des tomates et des œufs pourris imaginaires que nous lancent les croisiéristes qui patientent😊… En même temps, c’est le seul avantage des junior-suites, à part la taille de la cabine, qui comme pour beaucoup de compagnies ne sont pas vraiment des suites.
Grâce à cette priorité, nous sommes rapidement à bord. M. Croisifan, qui veut toujours tester les limites😎😇, propose d’aller dans la cabine bien que les panneaux indiquent qu’elles ne seront disponible qu’à partir de 14h30. Arrivés au pont 10, on se fait gentiment remettre dans le droit chemin par un garçon de cabine qui fait le planton devant la sortie des ascenseurs : 2-0 pour Royal Caribbean😛😛.
Nous décidons donc d’aller déjeuner au Windjammer : il y a du monde mais pas trop, par contre, je trouve le buffet un peu décevant par rapport à ce que j’avais lu et il n’y a pas de terrasse extérieure.
Mais à vrai dire ça ne nous manque pas réellement en ce 31 octobre😎.
Un peu après 14h30, nous avons accès à notre cabine : elle est grande, agréable et bien agencée🙂, avec un balcon lui aussi assez grand pour contenir deux fauteuils et deux transats🙂. Nous sommes au pont 10 vers l‘arrière, juste en dessous du buffet ce qui avait contribué à nos hésitations initiales car on redoutait le bruit. Finalement, c’est une cabine très calme et bien insonorisée.
Notre garçon de cabine vient se présenter vers 15h30.
Les valises quant à elles n’arriveront qu’en toute fin d’après-midi.
L’exercice de sécurité a lieu à 16h. Il est inutile de prendre les gilets de sauvetage et notre point de rassemblement est dans le restaurant au pont 4. Le tout dure une petite demi-heure.
Puis, c’est l’heure du départ🙂. Nous montons sur le pont, la nuit tombe et Southampton s’illumine. L’Oceania de P&O est à quai avec toutes ses lumières. Il souffle un vent terrible, il pleut, on se croirait en route pour une transatlantique, ça y est, on est en vacances et c’est magique😎😎.
On décide d’aller dîner à l’heure anglaise😉, après la douche, à 18h. Il faut dire qu’on a retardé nos montres d’une heure et que la fatigue du voyage se fait durement sentir.
Nous avons choisi l’option « My time dining » et avons donc pré-payé les pourboires.
Malgré les incitations écrites à réserver quand même au jour le jour, nous avons décidé de faire les mauvais élèves😛 et de nous présenter quand ça nous chante. Pour ce premier jour, pas de problème, et nous avons le choix de partager une table ou non. Ce sera non pour ce soir.
Le repas est bon, en revanche il n’ y a pas de menu en français.
Le service est américain, c’est-à-dire attentionné et bavard…On retrouve avec plaisir l’iced water à volonté qu’on avait connu chez NCL et le rosé californien qui nous plait bien😉.
A 19h45, c’est l’heure du Welcome aboard show à l’Alhambra theater. Un peu n’importe quoi🤪 : l’orchestre qui joue quelques morceaux en live, puis 6 chanteurs ensemble qui interprètent un morceau, puis le directeur de croisière qui nous fait son numéro en anglais et nous présente son équipe, puis une chanteuse noire américaine qui interprète avec beaucoup de talent et une voix magnifique des chansons de Diana Ross et Tina Turner et enfin, une chorégraphie finale de la troupe des danseurs à oublier très vite. Tout ça un peu décousu et sans lien.
A la fin, il est 20H30 et on rêve d’une bonne nuit de sommeil. Heureusement, demain c’est jour en mer😎.
Plus d’informations sur le bateau à suivre…
Photo 1 : l'entrée de la Royale promenade au pont 5
Photo 2 : notre cabine
Photo 3 : le restaurant, sur 3 niveaux Photo 4 et 5 : Indy
Photo 6 : le départ de Southampton
Photo 7 : dans les ascenceurs, le jour est affiché sur la moquette
Salut salut
Je pars (nous partons) pour faire le tour de l'ile de Lanzarote en vélo fin cotobre
Si vous avez des petits conseils ou des tuyaux
merci d'avance
christophe - catof@free.fr - www.catof.net
Je pars (nous partons) pour faire le tour de l'ile de Lanzarote en vélo fin cotobre
Si vous avez des petits conseils ou des tuyaux
merci d'avance
christophe - catof@free.fr - www.catof.net
Bonjour,
Je cherche des informations sur le site trasmediterranea.es pour le voyage Cadix -> Tenerif en bateau avec un vélo. Il ne propose dans la catégorie véhicule que ceux disposant d'un moteur (moto, camping-car, ...), quelqu'un sait comment on fait et/ou combien ça coûte ?
Je cherche des informations sur le site trasmediterranea.es pour le voyage Cadix -> Tenerif en bateau avec un vélo. Il ne propose dans la catégorie véhicule que ceux disposant d'un moteur (moto, camping-car, ...), quelqu'un sait comment on fait et/ou combien ça coûte ?
J'envisage de visiter les Iles Canaries avec mon petit camping-car en prenant d'abord un ferry à Cadix, puis de passer d'île en île . Mais il semble que ce ne soit pas une destination prisée des camping-caristes . Y a-t-il une explication à cela ? Absence de campings, difficultés à se procurer de l'eau, pas d'aires aménagées pour les vidanges ? Camping libre interdit ? Qui pourra éclairer ma lanterne ?
Cordialement
je souhaite partir à ténériffe avec ma voiture (je reste 3 mois à Las Galletas)
quelle compagnie de ferry utiliser? et depuis quel port?
quelle solution est la plus économique
j'habite les pyrénées atlantiques
d"avance merci pour vos conseils
Christian
Hi there,
Has anyone here cycled in the Canary Islands in August? Is it not too hot? Not too crowded on the roads?
Thanks
Hi there,
Has anyone taken a cruise to the Canary Islands and Madeira with Costa?
Thanks for your replies!
Jibé
Bonjour a toutes et tous.
J'envisage d'aller passer 3 à 4 mois aux Canaries en camping car. Un camping cariste pourrai il
me donner des informations sur les possibilitées de ce voyage.
Merci
DJL
Bonjour à Tous; Je désire me rendre à Lanzarote en Octobre 2013 et si mon séjour est concluent y retourner en Décembre pour l'hiver. Mon problème est de trouver un Ferry (pour amener la voiture)au Départ du sud de la France ou Barcelone car j'habite du côté de Perpignan; Mes recherche sur Internet restent vaines. Je remercie d'avance la Personne qui m'aidera. L'Avion de Perpignan est un parcours du combattant également. Merci à Tous
je suis en camping car est ce que quelqu'un est deja alle aux iles canaries en camping car en passant par le maroc. ou peut on prendre le bateau et pour quel prix merci a tous
Bonjour
Je viens demander des informations, sur le sud de l Espagne
Voilà mon mari et moi voulons aller passer 6/ 8 mois au chaud, ne connaissant pas dû tout le sud . Pouvez me dire quel est le coin ou il fait le plus chaud en hiver, nous ne recherchons pas particulièrement une grande ville, ni être en bord de mer, mais pas plus loin de 15 km de la mer si possible
Cela serait sympa de me donner des noms de villes ou villages , ou il fait le plus chaud
Nous cherchons un appartement ou petite maison
Merci pour vos renseignements
Nini
Bonjour à tous !
Ce sera notre première croisière (en couple) et bien sur beaucoup de questions !
Nos escales : Tanger, Casablanca, Arrecife, Santa Cruz de Tenerife, Funchal, Malaga, Civitavecchia/Rome et Savone.
Le prix des excursions Costa étant assez chers, nous aimerions tout faire par nous même donc toutes vos expériences et astuces de croisiéristes sont les bienvenues 😉.
Est-il intéressant de prendre le forfait boissons sur le bateau ? Car aucune info sur le tarif des boissons à bord... 🤪
Faut-il prévoir des tenues "habillées" pour le soir ? Sinon est ce que jean propre et chemise suffisent pour Monsieur?
Y-a-t-il d'autres personnes qui font cette croisière ? Car c'est avec plaisir que nous les rencontrerions pour partager nos impressions.
Merci d'avance de vos réponses 🙂
Bonjour.
Les Canaries sans côtes bétonnées, plages surpeuplées, centres commerciaux géants et camps retranchés pour retraités ?
Ça existe !
Sur le NET francophone, il n’y avait en 2015 quasiment aucun récit de voyageurs partis avec leurs propres 4X4 ou fourgons. Encore moins en camping-car. Le prix des traversées l’explique sans doute.
Les infos, les conseils, les sites à visiter, ceux à éviter, les restos, les bivouacs, les combines …… nous avons tout appris pendant les 30 heures de traversée !
En formule la moins chère, sans couchette ni cabine, nous avons squatté les salons du ferry au milieu des familles canariennes et les jeunes surfeurs. Qui nous ont enseigné l’essentiel. Donc dans notre itinéraire, pas de Costa Teguise, Playa Blanca, Morro Jable ou Playa Ingles. Mais des bivouacs dans des endroits superbes avec tous les 4 jours, un hébergement avec douches.
Nous sommes restés une vingtaine de jours sur l’archipel, début mars : 8 jours sur Lanzarote, 8 sur Fuerteventura, et 3 sur Gran Canaria.
Ne vous étonnez pas de trouver des photos cadrées avec un bout de notre petit fourgon. Sur de nombreux forums, c’est lui le fil conducteur de nos récits partagés !
A ce propos, mêmes les piste El Cotillo – Corralejo puis celles de Cofete ont été accessibles en 2 roues motrices ! Nous y avons croisé plusieurs voitures de location.
Le récit est découpé en 6 carnets photos légendées.
LANZAROTE 1. La GERIA 2. TIMANFAYA 3. EL NORTE
FUERTEVENTURA 4. EL COTILLO 5. BETANCURIA 6. LA JANDIA
C'est ici :
https://photos.google.com/share/AF1QipPCn1kfhh-iEYeceth_HRSs5-kN-hXU84RpsUWINNXowOgyNxYjOofZOezn24JJDg?key=aVdOUVVFWFdWbFZMa1dXVmtMdXhiVFpUTnpHcTdn
Un résumé ?
1. Aller, 28 heures de traversée. Retour, 38 heures !
2. Des bivouacs magnifiques.
3. Promenade dans les petits villages.
4. Des plages pour nous seuls.
5. Kite et surf, le paradis !
6. Des pistes de lave noire.
7. On dort sur la plage.
8. Volcans, palmeraie, ciel azur ......
9. Habitat traditionnel.
10. Des sites mythiques.
11. Seuls au bout du monde, face aux côtes Africaines du Sahara.
12. Tapas avec l'incontournable vin des volcans de la Geria.
Bonne route ................
Cordialement Sylvie & Bernard
Les Canaries sans côtes bétonnées, plages surpeuplées, centres commerciaux géants et camps retranchés pour retraités ?
Ça existe !
Sur le NET francophone, il n’y avait en 2015 quasiment aucun récit de voyageurs partis avec leurs propres 4X4 ou fourgons. Encore moins en camping-car. Le prix des traversées l’explique sans doute.
Les infos, les conseils, les sites à visiter, ceux à éviter, les restos, les bivouacs, les combines …… nous avons tout appris pendant les 30 heures de traversée !
En formule la moins chère, sans couchette ni cabine, nous avons squatté les salons du ferry au milieu des familles canariennes et les jeunes surfeurs. Qui nous ont enseigné l’essentiel. Donc dans notre itinéraire, pas de Costa Teguise, Playa Blanca, Morro Jable ou Playa Ingles. Mais des bivouacs dans des endroits superbes avec tous les 4 jours, un hébergement avec douches.
Nous sommes restés une vingtaine de jours sur l’archipel, début mars : 8 jours sur Lanzarote, 8 sur Fuerteventura, et 3 sur Gran Canaria.
Ne vous étonnez pas de trouver des photos cadrées avec un bout de notre petit fourgon. Sur de nombreux forums, c’est lui le fil conducteur de nos récits partagés !
A ce propos, mêmes les piste El Cotillo – Corralejo puis celles de Cofete ont été accessibles en 2 roues motrices ! Nous y avons croisé plusieurs voitures de location.
Le récit est découpé en 6 carnets photos légendées.
LANZAROTE 1. La GERIA 2. TIMANFAYA 3. EL NORTE
FUERTEVENTURA 4. EL COTILLO 5. BETANCURIA 6. LA JANDIA
C'est ici :
https://photos.google.com/share/AF1QipPCn1kfhh-iEYeceth_HRSs5-kN-hXU84RpsUWINNXowOgyNxYjOofZOezn24JJDg?key=aVdOUVVFWFdWbFZMa1dXVmtMdXhiVFpUTnpHcTdn
Un résumé ?
1. Aller, 28 heures de traversée. Retour, 38 heures !
2. Des bivouacs magnifiques.
3. Promenade dans les petits villages.
4. Des plages pour nous seuls.
5. Kite et surf, le paradis !
6. Des pistes de lave noire.
7. On dort sur la plage.
8. Volcans, palmeraie, ciel azur ......
9. Habitat traditionnel.
10. Des sites mythiques.
11. Seuls au bout du monde, face aux côtes Africaines du Sahara.
12. Tapas avec l'incontournable vin des volcans de la Geria.
Bonne route ................
Cordialement Sylvie & Bernard
Nous venons de réserver notre première transatlantique sur MSC depart Marseille le 9 Novembre 2013 et vol de Sao Paulo -> Paris le 26/11.
Nous sommes preneurs de toute information sur le Presozia et ce qu'il y a à visiter pendant cette croisière excursions Msc ou autre.
Nous serons en chambre avec balcon, c'est notre première croisière avec MSC. Ce sera il me semble aussi la première transatlantique pour le Presozia alors tout est à découvrir....
