Bonjour,

Je voudrais savoir quel est le meilleur moyen pour envoyer un colis d'une 20aine de kilos (1m x 0, 75m x 0.50m). Entre Ottawa (canada) et Rennes (france) J ai fait qq recherches sur le net mais sans succes. (J'ai envoyer des emailss mais pas de reponses) Je veux faire cela au moindre cout donc par bateau, le delai n'est pas une priorite.

qqun peux il me suggerer une societe qui fait cela au Canada.

D'avance merci

Benoit

Bonjour! J'aimerais savoir si on pouvait réserver des billets sur le site greyhound sans se les faire envoyer (vu qu'on habite en France) et de venir directement les chercher une heure avant le départ. En effet, le site n'est pas clair: il demande l'adresse de facturation de l'acheteur. Voilà et est-ce quelqu'un sait si on peut emmener les vélos dans la soute. Doit on les prévenir à l'avance?

Merci

Bonjour

Je prévois de partir en vacance 2 ans minimum aux USA et au Canada.

Je prends un traitement médical à vie et celà depuis mon enfance,

pouvez-vous me dire :

1 - de quel durée maximum le médecin peut me délivrer une ordonance médicale ? 2 - de quel quantité maximum le pharmacien peut me déliver mes médicaments ?

Merci pour vos réponses, car se sujet m'angoisse énormément et c'est peu de le dire ! Et j'ai trés peur que le fait de ne pas trouver de solutions sereine pour moi, puissent me provoquer des problèmes de santé pendant mon congé bonheur, alors que tout va bien depuis mon enfance.

Encore une fois merci pour vos réponses et votre aide

Chelsea

Bonjour à tous,

Après un séjour à Vancouver (Canada, British Columbia), je souhaite remercier à nouveau la famille qui m'a accueillie en leur envoyant un cadeau de France. J'ai découvert qu'ils appréciaient particulièrement nos vins et nos fromages (je leur en avais ramené à mon arrivée à Vancouver). Seulement il parait que les Canadiens doivent payer un pourcentage de la valeur du colis qu'ils reçoivent. Et je trouve ça très embêtant d'avoir à leur demander de payer quelquechose puisqu'il s'agit de leur faire un cadeau.

J'ai téléphoné à l'agence des services frontaliers du Canada cet après-midi, et rien n'est gratuit : pour exemple, une bouteille de vin achetée ici 10 euros (donc pas un super vin) leur coûtera 18 dollars canadiens. Si je décide d'envoyer un vêtement, idem, ils auront à payer tout un tas de taxes par rapport la valeur du produit. Pour des livres, idem...

Il y a plusieurs posts sur ce forums indiquant que certaines personnes auraient reçu par la poste des colis de France... Ok, mais est-ce que ces personnes ont toutes eu à payer des droits et taxes ? N'y-a-t'il aucun moyen d'envoyer quelquechose de manière à ce que le destinataire n'ait pas à ouvrir son porte monnaie ? Je suis prête à payer tous les frais d'avance, alors si vous avez la moindre idée, le moindre renseignement, j'apprécierai infiniment votre aide.

Merci à tous.

Bonjour à tous,

Voici mon problème : Je dois dès janvier aller passer un semestre à l’international pour mes études au Québec. Connaissant des gens sur place on me propose quelque chose :

Étant donné qu'il me faut un bon manteau et que je vais à la fin de mes études m'installer au Canada je décide de choisir une belle doudoune ( Je ne citerais pas la marque pour ne pas faire de pub etc. ). Mes connaissances sur place me proposent de m'acheter le manteau et de me l'envoyer par colis avant mon départ afin que j'évite de débarquer par un -25 °c et chercher par moi-même et aussi pour des raisons de gain d'argent.

Et voici où je veux en venir : Devrais-je m'attendre à devoir payer des frais de douanes lors du passage du colis en France ? (En sachant que celui-ci portera la mention Cadeau)

J'ai mené quelques recherches sur ce sujet mais je ne tombe que sur des réponses contradictoires alors difficile de savoir à quoi m'en tenir...

Merci pour vos futures réponses !

Bonjour ou bonsoir a tous, je me présente, je suis stéphanie, j'ai bientot 25 ans, je suis en couple et nous avons un ptit lou de 3 ans. Je permet de faire ce post car je n'est pas reussi a avoir toutes les réponses que je me pose. Normalement, nous partons avec mon conjoint (sans notre fils malheureusement, mais peu etre est-ce mieu aussi pour lui a cause du décallage et des heures de routes en peu de temps) debut Octobre faire Canada - Montréal Canadavision 8 jours/6 nuits Sens Montréal-Toronto avec Vacances transat, voici mes questions:

- Est-ce quelqu'un a deja fait ce circuit? - Connaissez vous ce TO? - Octobre est-elle une bonne saison au canada? - Comment faut-il s'habiller a cette période?

Ensuite, étant donné que n'y mon conjoint, ni moi meme n'avons pris l'avion:

- Habitants dans le centre de la france limitrophe avec le limousin, comment monter a l'aeroport, propre voiture, train? si le train, dessert-il directement l'aeroport? - Les placements sont-ils définis a l'avance? - Apparament l'avion décolle a 11h45 combien de temps a l'avance faut-il se présenter? - Qu'a t-on le droit de prendre dans l'avion? (portable, ipod, bouteille d'eau, sac a main?) - Pour les médicaments, faut-il une ordonnance?( j'aime bien avoir dans mon sac a main des médocs courants, style pour le mal de tete, mal de ventre.....ou meme une pillule) - Quel quantitées de produits, cigarettes, alcools, bonbons, babioles, peut-on ramener en france? Et quel quantitées peut-on amener au canada? - Quel quantitée acheté dans l'avion en dutyfree, peut-on ramener en france? - Apparament la compagnie ne traite que par carte bleue dans l'avion, des frais s'applique t-ils? (au crédit mutuel avec une master carte) (faut-il mieu en aviser la banque de ce voyage et de ce changement de momaie?) - Vaut-il mieu faire échanger en france les euros contre les dollars, a sa banque? a l'aeroport? directement au distributeur au canada ( sortira t-il directement des dollars canadiens?), est-ce payant? si oui , combien? - Arrive t-on vraiment a dormir dans l'avion? les sieges sont conortables? - J'ai lu qu'il proposé des écouteurs payant, mais si ont aménent les notres c'est bon? les films proposé sont-ils payant? - A t-on le wifi dans l'avion? gratuit?

Ensuite une fois arrivé a montréal :

- Les prises de courants sont-elles différentes? Faut-il prévoir un adaptateur? - Peut-on fumer dehors sans problème? - Quels sont les conditions pour envoyer un colis en france? tarifs? (colis style paquets de bonbons, peluche, petites bouteilles d'alcool) doit-on prendre un colis dans la poste ou peut-on prendre un carton a nous, banal? - Quel adresse expéditeur doit-on metre étant donné que chaque soir un hotel différent et en cas d'adresse non valide de retour?

Bon, je pense avoir fait le tour de toutes les questions auquels je n'est pas encore eu de réponses mais je compte sur vous surtout que ce forum, avec tous les récits que j'ai pu lire ont voyager et donne envie de voyager!!!!!!!! Oui oui je sais j'attaque fort pour e première avec toutes mes questions mais je ne veux pas avoir de doutes et passer a coté de certains trucs car j'aurais pas reussi a avoir de réponses et surtout pour un premier voyage j'aimerais que ce soit parfait!!!!!!! Encore une fois merci d'avance a ceux qui vont répondre. 🙂🙂🙂🙂

Bonjour! J'aimerai savoir si quelqu'un avait des infos concernant des navettes Montréal-Ottawa ?

Je pars en aout à Outaouais dans le secteur Hull (tout près d'Ottawa donc). Mais les prix d'avions Marseille-Ottawa sont hors de prix. En revanche, les billets Marseille-Montreal sont à cout minimes (400€ contre 1700 pour Ottawa). Du coup, j'aimerai savoir s'il y avait effectivement des navettes Montreal-Ottawa (en partance de l'aéroport de Dorval principalement, ou autre s'il y a mieux). Combien celà coute-il environ, et à quel arrêt faudrait-il s'arrêter?

Si vous avez des réponses à ces questions, merci bcp bcp pour le partage de connaissance :) (je pars vivre 1an à Hull, et j'avoue avoir un peu les chocottes ^^)

Ah aussi, pour ceux qui ont emménage au Canada, comment avez-vous fait pour les cartons ?

Merci et Bonne journée **

Bonjour nous sommes depuis trois ans en voyage à vélo et actuellement le long de la cote ouest des USA mon matériel photo commence à fatiguer et je voudrais passer commande sur un site depuis le Canada ( mais ils ne livrent pas au USA . Je cherche donc une personne qui pourrait le réceptionner au Canada et me le faire passer aux USA. Merci et peut être à bientôt Fred et Brigitte https://drive.google.com/open?id=1OUWOeo28mku3B24HWOgZHrTQI9g&usp=sharing http://polops.blogspot.co.nz/

Bonjour, l'idée m'effleure!!! de faire un jour le pacific crest trail(PCT), qui est certainement le plus long chemin de randonnée au monde(frontiere du Mexique à frontiere canadienne, soit 4500 km à pied.)

Les sites internet parlant de ce trek mythique sont bien documentés mais j'aimerais discuté de vive voix(tel ou mail) avec quelqu'un qui l'aurait fait, tout(thru-hike disent les américains) ou partie., en en français c'est plus mieux...

Merci de vos conseils, ou peut-etre seulement de vos projets

Bonjour à tous ! C'est avec beaucoup de retard que je commence ce carnet (automne 2014 quand même !). Je ne saurais citer tous ceux qui m'ont aidée à construire ce beau voyage, car j'aurais peur d'en oublier. Vous vous reconnaîtrez si vous me lisez.... Merci à vous tous ! Cette fois, c'est à quatre que nous voyagerons, puisqu'une de mes amies rêvait de découvrir le Québec, mais n'osait s'aventurer en "free lance". Et c'est ainsi que nous avons embarqué nos amis pour un magnifique road trip de 28 jours. - Ce voyage s'est articulé autour de 3 impératifs : 1) Les Belles Couleurs d'automne au Québec (et plus particulièrement en Gaspésie), 2) Un pow wow en Ontario, 3) Les Chutes du Niagara. Pari gagné, puisque tout était au rendez-vous... Encore que, les Chutes, elles ne risquaient pas de manquer le rendez-vous !😉 - Avion. La traversée de l'Atlantique s'est faite sur Air Canada, qui présentait à l'époque le meilleur tarif, et nous avons pu vérifier que leur classement de "Meilleure Compagnie d'Amérique" l'année précédente n'était pas usurpé. - Logement. Le choix de l'hébergement s'est porté essentiellement sur des B&B.... Nous dirons ici "Couette et Café" pour rester dans l'ambiance. J'adore cette expression : pas vous ? -Voiture. Il nous fallait une grande voiture pour tous nos bagages : ce sera une Town and Country flambant neuf louée via Authentic Canada (prix très intéressant) pour le compte de l’agence Avis.

Je vous aurais bien donné le chiffrage du voyage, mais nous avons été cambriolés cet automne… 🤪 Envolés les 2 ordis! Avec toutes mes données de voyage. 🙁 Pour les photos, heureusement qu’elles étaient sur un autre disque dur, sauf que…. en version brute uniquement, et je dois refaire tout le tri. Bref, des mois de préparation plus tard, de la version 1 à la version "x" (des tas😉), après avoir rajouté, supprimé, rajouté et supprimé encore, etc. etc., le programme s'est enfin imposé. En attendant le détail journalier, voici comment il s'est organisé : - Ontario (9 jours) - Chemin du Roy et Route du Fleuve (3 jours) - Gaspésie (9 jours) - Bas Saint-Laurent (2 jours 1/2) - Québec et Montréal (5 jours) Les étape journalières ont été modérées, la plus longue ne dépassant pas 350 km environ.

Bonjour à tous ! Avant toute chose je présente un peu le projet. Après avoir randonné en Aout 2009, 15 jours dans le parce du Saguenay Saint laurent et 15 autres au parc algonquin (et gardé des souvenirs inoubliables) et passer un an à étudier à Ottawa, cet été direction les rocheuses. Pour cela quatre personnes vont m'accompagner (mon meilleur pote qui revient au canada pour l'occasion, mon frère, ma copine et une pote rencontré ici). Notre objectif, la nature, la vraie et je ne crois pas que l'on se trompe de destination. Après avoir pas mal parcourus les posts a ce sujet je me suis fait une petite idée de ce que nous pourrions faire, mais j'aimerais bien avoir vos avis ! Donc ... : - Arrivé le 19 Mai A Banff ou Lake Louise - 20 mai une rando a la journée histoire de se dégourdir les jambes, s'assuré que tout le monde est bien en jambe et puis prendre la température - 21 - 26 mai : une ou deux randos de quelques jours (2 et 4 ou 3 et 3 ou pourquoi pas une de 6 jours) Histoire d'acclimater tout le monde - 27/28 mai - 03 juin Sawback trail (Banff - Lake louise ou Lake Louise - Banff ...) 4 juin retour en bus de l'autre coté ...

Alors plusieurs questions : savez vous si il est possible de faire le sentier sawback indifféremment dans les deux sens ? Il est proposé de Banff a Lake Louise mais voulant commencer par des randos plus tranquille histoire de tester mes compagnons (deux d'entre eux n'ont jamais fait de rando avec moi et même si ils semblent physiquement largement apte je préfère voir ce que ça donne "in situ") il me semblait qu'il y avait plus de possibilité sympa au départ de lake Louise. Pour résumé ma première idée était d'arrivé a Lake louise de randonner autours avant de rejoindre Banff sur une rando de 7 jours. Maintenant est-ce jouable, quid du dénivelé ou la difficulté dans ce sens ... Sinon on peut aussi le faire dans le sens classique, connaissez vous des randos courtes (2-4 jours) qui valent le coup au départ de Banff ? Nous n'avons pas de vehicule .. eheh oui tout de suite ça pose un problème ...

Une autre question, qui aurait peut être du être la première d'ailleurs, ce sentier (Sawback) est-il habituellement praticable fin mai/début Juin ? Il y a quand même des cols à 2300 de ce que j'ai pu voir ... maintenant en prenant en compte cet hiver très chaud au canada ... peut être qu'il n'y aura plus rien :)

Merci de m'avoir lu jusqu'ici et toutes les indications que vous pourrez me donner m'aideront certainement a monter ce projet !

A bientôt j'espère !

Baptiste

Bonjour,

Moi, ma compagne et notre petit bout'chou de 20 mois, souhaitons nous installer au Canada pour y vivre et y travailler. Ma compagne est actuellement en poste chez un équipementier automobile en tant que "dessinateur projeteur" depuis 6 ans, et avant cela, elle travailla également dans le domaine aéronautique pour Airbus, soit plus de 10 ans dans le secteur industriel. Avec un salaire plus que satisfaisant, l'envie de changer d'horizon, de vie, nous amènes néanmoins à faire le grand choix de quitter l'hexagone pour nous sentir "revivre". A 40 pour moi, et 36 ans pour elle, il me semble qu'il n'est pas encore trop tard. De mon côté, ayant 15 ans d'immobilier derrière moi, et 5 ans d'activité commerciale (gérance de librairie), travailleur indépendant, je pense encore faire parti des "actifs". Afin de faire le grand saut, il faudrait que ma compagne trouve une entreprise comme Bombardier ou autres qui puissent la recruter. Pour moi, ma situation de travailleur indépendant n'est pas un soucis. A tous mes ami (es) du Canada ou du Québec, qu'avez-vous à nous dire sur ce projet de "français" voulant quitter ce vieux pays qu'est la France pour rejoindre le "Nouveau Monde" ?

Présentation et préparation du voyage

Bonjour a tous,

Tout juste de retour de 6 semaines de voyage a VTT sur les sentiers Canadiens et surtout Américains de la Great divide mountain bike road, je tenais a faire un topo sur ce sentier car on n'en trouve encore aucun sur ce site, ni sur un autre site Français a ma connaissance.

Tout d'abord la Great divide qu'est ce que c'est ? La Great divide c'est le pendant cycliste du trek appelé la Continental divide, c'est a dire que c'est un itinéraire cycliste suivant au plus près la ligne de partage des eaux Américaines. En gros dans le sens Nord-Sud comme la plus majorité des gens le parcours, si une goutte d'eau tombe a notre gauche elle terminera sa course dans l'océan Atlantique et a notre droite elle terminera dans le Pacifique. Le point de départ normal de la Great divide est situé à Banff au Canada et se termine 4400 km et 60000 de d+ plus loin à Anteloppe Wells qui est à la frontière Mexicaine.



L'itinéraire est vendu comme la plus longue piste de VTT au monde. Ce n'est pas a proprement parler du VTT, plutôt du gravel car la trace emprunte a 75% les fameuses gravel road Américaines, a 23% des routes et a 2% des single track. Au niveau des états on démarre au Canada en Alberta puis en Colombie-Britanique avant de passer aux Etats-Unis dans le Montana, un micro passage en Idaho, puis le Wyoming, le Colorado et enfin le Nouveau-Mexique. L'itinéraire oblige a être en totale autonomie car il arrive de ne pas croiser une ville pour se ravitailler pendant 3 jours, voir beaucoup plus selon sa distance journalière. Il nécéssite en revanche d'être très léger, contradiction même a l'origine du courant très à la mode du bikepacking.

Si la Great divide est si connue c'est car une course la parcoure, le tour divide. Cette course a une telle renommée que c'est carrément elle qui a lancée les bikepacking races. Tout les ans a la mi-Juin une poignée d'ultra cycliste s'élance de Banff pour une course jusqu'à la frontière Mexicaine en une étape en autonomie complète avec juste des trackers GPS et une liste des endroits où se ravitailler tout au long du parcours. Le record est détenu par Mike Hall dans le temps astronomique de 14 jours et 11 heures. Certains beaucoup trop facile se lance des défis comme parcourir le Tour divide en single speed (?).



Pour faire cette traversée j'ai choisit de ne pas partir avec mon vélo habituel, un Lapierre tout suspendu. Je me suis donc commandé un Canyon semi rigide 29 pouces en carbone, ce qui fut le meilleur rapport poids-confort dans ces pistes, plus que ceux aperçus qui étaient en tout-suspendus, en gravel bike ou encore pire en vélo de voyage. Pour suivre l'itinéraire j'ai acheté le livre Cycling the great divide, véritable bible du parcours détaillant l'itinéraire, sa distance, sa difficulté, où dormir et se ravitailler, et les étapes conseillées. Son seul défaut étant qu'il date déja de 2013, quelques retouches ayant été faite au parcours et que la trace chargée dans mon téléphone date elle de 2011. Il décrit la Great divide en 70 étapes. En ayant posé quasiment tout mes congés de l'année dans ce voyage je ne disposerais sur place que de 40 jours. Je choisis donc de doubler quotidiennement toutes les étapes du livre. Le vélo paré, l'argent changé, tout semble prêt pour prendre l'avion.

Bonjour à tous!

mon ami et moi allons nous marier en juillet 2009!

nous allons faire une liste de voyage (au lieu d'une liste de mariage) 😛 et la destination sera le canada!

nous voulons organiser notre voyage nous-même. nous voulons faire une semaine de traineau à chien! et puis, si les finances le permettent, visiter d'autres régions et villes du cananda!

donc voilà, j'aurai besoin de deux conseils : le 1er est sur la semaine de raid en chien de traineau. j'ai trouvé deux sites qui ont l'air très très bien mais je voudrai avoir des avis extérieurs (notament car un des sites comprend un livre d'or complètement administrer par les administrateurs du site, donc forcément il ne mettront pas d'avis négatifs...)

donc les voici : attractionsboreales.com ils sont situés près du lac St Jean et il parait que c'est une région magnifique!

crocblancaventure.com qui à l'air moins familial mais les photos font réver!!! 2ème conseil : pour les quelques jours après le raid en traineau, nous aimerions visiter quelques villes/villages. en sachant que nous n'auront pas de voiture (ou alors nous en louerons une). nous aimerions faire un petit circuit avant de reprendre l'avion pour la France certainement depuis Montréal. il parait que québec est très joli! mais j'aimerai avoir d'autres avis!

merci d'avance des conseils que vous pourrez me donner!

Bonjour à tous! Dans une semaine commence une aventure en famille de six semaines sur le continent américain: - 3 semaines à Calgary avec échange de maisons. - 10 jours de mini roadtrip entre Floride et Pennsylvanie. - 2 semaines à Philadelphie avec également un échange de maisons.

Nous avons décidé de nous lancer dans cette expérience de voyage (l'échange de maisons) et sommes très impatients de commencer cette aventure après moult messages avec nos échangeurs canadiens puis américains!

Nous tenterons de vous faire part de cette expérience et de notre voyage: bons plans (ou mauvais) resto, visites à faire, lieux à découvrir, ... Si vous avez des infos incontournables sur l'une de nos destinations, n'hésitez pas!

A bientôt.😉

Bonjour à tous, Après avoir été beaucoup aidé par les personnes de ce forum pour organiser notre voyage dans l'ouest canadien, j'ai voulu partager avec vous toutes ces belles choses que nous y avons vu et visité. Et surtout vous donner un maximum d'informations pour vous aider à préparer votre propre voyage selon vos envies personnelles.

Journée 1 - Arrivée à Calgary Nous sommes arrivés à Calgary en début d'après midi, après avoir récupéré notre voiture à l'aéroport (réservée au préalable avec locationdevoiture.fr et drivefti en tout inclus), nous sommes allés déposer nos valises dans notre chambre. Afin de ne pas trop sombrer dans la fatigue due au décalage horaire, nous sommes allés faire un petit tour dans le centre ville de Calgary. Dans le plein centre, le tram est gratuit, c'est vraiment pratique et facile !



Nous nous sommes arrêtés au Devonian Garden dans un centre commercial, c'est au dernier étage et c'est gratuit de s'y promener.Nous sommes ensuite allés nous promener à Prince's Island (ouvert de 5h à 23h). Très sympa pour s'y balader tranquillement et avoir une belle vue sur la ville.



Petit arrêt shopping pour le repas du soir et dodo !

Journée 2 - Journée à l'Heritage Park de Calgary et Calgary Tower

Nous sommes allés passer la journée à l'Heritage Parc. Nous sommes allés à l'ouverture du parc à 10h, il est vraiment très agréable. Le personnel est sympathique et accueillant, en tenue d'époque. Et on revit une journée au rythme du 19ème siècle. On a commencé la journée avec le tour du parc en train à vapeur, puis avec une balade en bateau à aube. On visite des petites maisons d'époque pour apprendre comment vivaient les gens à l'époque ainsi que la vie de certaines personnes ayant joué un rôle dans cette région à cette époque. De jolies boutiques, une fête foraine d'époque, il y a de quoi y passer la journée. On a fini vers 16h30, ce qui nous laissait une demi heure pour visiter leur musée de vieilles automobiles avant la fermeture du parc.

Petite information : un billet acheté = un billet gratuit sur www.calgaryattractions.com/coupons.html





Pour finir cette belle journée. Nous sommes allés à la Calgary Tower pour dîner ( à savoir que l'ascension est gratuite si on mange au restaurant et qu'il y a moyen d'y manger pour des prix raisonnables). Le restaurant tourne, on a donc une vue panoramique c'est super surtout si on y va faire la fin de journée, quand le soleil commence à se coucher. (par contre il faut réserver). On est remonté par Stephen Avenue, très sympa de nuit.

Salut, malgré le nombre de rubrique de VF sur les diverses façons de voyager, rien ne colle a ce que je cherche ! Je post donc ici :

Probablement début 2009 nous desirerions faire un trip en traineaux à chiens, auriez vous des adresses à nous recommander ?

Bonjour,

Je me pose la question et pourquoi pas l'Ouest Canadien l'été prochain... Seul hic, 🤪petit budget. Comment faire pour visiter les parcs Banff et Jasper pour un séjour de 2 à 3 semaines, si il le faut en camping? Comment s'organiser dans ce cas ? Nous ne sommes que 2 personnes. Combien faut-il compter pour un tel voyage?😕

Est ce quelqu'un a déjà vécu cela ? Merci pour votre expérience...😉

Bonjour à tous !

Nous réfléchissons présentement à notre prochain voyage. C'est le temps d'afficher une carte sur le mur et de commencer à planifier🙂. Nous avons un mois en juillet. Nous aimons rouler lentement, profiter de la vie et du paysage. Voici les possibilités:

1. Vancouver - San Francisco par la côte 2. Calgary vers Vancouver par l'Idaho et l'état de Washington 3. Calgary vers San Francisco...

Nous aimons bien les montagnes et nous avons un peu d'expérience dans le domaine, après deux voyages dans les Alpes. Nous aimons bien le confort des terrains de camping et profiter d'une bonne douche chaude le soir. Nous n'aimons pas faire des journées de plus de 100 km... Notre kilométrage habituel tourne entre 50 et 70-80 km, selon les conditions...

Avez-vous déjà pris l'avion à San Francisco avec un vélo ? Est-ce que l'aéroport est facilement accessible à vélo ?

Que pensez-vous de nos différentes possibilités de trajets? Avez-vous d'autre chose à suggérer dans le même secteur ?

À la suite de vos recommandations, je pourrai choisir les bonnes cartes de l'Adventure Cycling Association et le livre "Bicycling the pacific Coast" . Connaissez-vous ces ressources ? Vous ont-elle aidé ?

Merci à l'avance pour vos suggestions !

Bonjour, après avoir chiné de longue nuit sur ce forum pour m'inspirer dans mes projets de voyages, je voulais livrer à notre communauté mes impressions sur ma dernière expérience.

Après avoir habité neufs mois à Montréal au Québec et avant de partir pour la France j'ai effectué avec ma copine (23 et 24 ans) un voyage de 38 jours en Amérique du nord. C'était un voyage sac à dos, on a emporté la tente, nos duvets, on a dormi trois nuits sur les 38 en auberges de jeunesses, deux autres aux campings publics, quelques unes dans les bus et tout le reste soit en couch surfing, soit dans la tente là ou on travaillait, soit chez des amis ou des gens rencontrés sur place. Ayant hésité entre le bus, l'avion, la voiture et le stop nous avons choisi le bus et le stop comme moyen de locomotion.

Alors voici comment ça s'est passé. Nous avions 38 jours de voyages de disponibles : nous avons donc pris deux pass Greyhounds de 15 jours chacun et 8 jours libres entre les deux pass sans utiliser le bus pour voyager. Avantage de ce choix : - on voit du pays et c'est là je pense l'idée de voyager...alors que l'avion nous plonge dans un "effet tunnel" entre le départ et l'arrivé - c'est pas cher (je crois que c'était un peu plus de 500$US pour les deux pass) et ça couvre tous les USA, l'ouest canadien (ile de Vancouver incluse) et Montréal, + une partie du Mexique. - ça permet de se reposer, effectivement avec des trajets de 24h en moyenne on avait le temps de dormir. - les gares sont dans les centres villes - pas de PV, d'essence, de place de parking à payer

Inconvénient : - pour les longues distances c'est relativement long ex : Calgary- Montréal prend trois jours, San Francisco Montréal trois jours et demi je crois etc etc... - il n'y a pas de réservation : premier arrivé premier servi. - pensez à prendre des livres, de la nourriture, un pull pour l'oreiller, parfois des bouchons d'oreille s'il y a du bruit, et surtout votre trousse de toilette avec vous (oui après une nuit dans le bus, se brosser les dents dans les toilettes de la première station venue fait du bien - on ne choisit pas toujours son voisin - on dépend des lignes de bus 😉

Concernant le trajet nous avons fait : - Montréal - Chicago - Chicago - Wheatland (Wyomming) : Iowa, Nebraska, Colorado et Wyomming, des champs des prairies, dépaysant et jolie au printemps - Wheatland - Fort Colins (Colorado) en stop (mais il y avait aussi un bus, c'est juste qu'on a rencontré des gens cool) - Fort colins - Denver (Colorado) en stop (mais il y avait aussi un bus, c'est juste qu'on a rencontré des gens cool) - Denver - Durango (Colorado), la route la plus belle que je n'ai jamais vu, au cœur des rocheuses, départ le matin, arrivé le soir même... - Durango - Cortez : en stop, route locale, beaucoup de trafic, attente de 5min - Cortez - Grand Canyon : en Stop, c'était entre les deux pass de bus, du coup on a gagné une journée de voyage, ça c'est très bien fait, peut être 6 voitures différentes, essentiellement des indiens et des travailleurs. Prenez beaucoup d'eau car c'est le désert. Et surtout plus on approche du grand canyon plus c'est difficile car les touristes prennent très peu les auto-stoppeurs. - Grand Canyon - Flagstaff (c'est la ville la plus proche à coté): le bus local n'est pas inclu dans les pass Greyhounds et coute extrêmement cher, du coup on a tenté le stop. - Flagstaff - San Francisco (le bus est passé par phœnix et LA, ce n’est pas le chemin le plus court, mais c'était cool! le plus chiant était entre LA et SF) - San Francisco - Vancouver: - Vancouver - Nanaimo (sur ile de Vancouver): - Nanaimo - Lac Louise (rocheuses canadienne) - Lac louise - Montréal.

On n’a eu aucune mauvaise surprise avec les bus Greyhounds. Alors ceux qui disent que c'est pour les homeless (sans abris), je répondrai que c'est un jugement très négative pour tous ceux qui utilise ce moyen de transport soit parce qu'il est plus pratique mais aussi pour son prix très attractif. Ce n’est bien sur pas la haute société qui prend le bus, mais il n'y a pas de quoi dénigrer ce type de transport très populaire. C'est justement un très bon moyen pour découvrir la vraie Amérique.

Concernant nos activités : - on a fait cinq jours de travail dans un projet d'éco-construction dans le désert du Wyomming entre les montagnes et les plaines à bisons voici le lien de la communauté qui organisait le chantier http://earthship.com/ - deux jours de bénévolat dans un festival indien à Fort Colins (le POW WOW était organisé par le NCIPA http://www.fortnet.org/PowWow/) je dirai que c'est vraiment génial, mais deux jours c'est un peu long (surtout que c'était dans un espace fermé) - une semaine de WWOOFing à Cortez, c'était génial.

Nos coups de cœurs ont été : - Chicago, méconnu par rapport à NY et pourtant génialissime - Denver, plus petite mais aussi très riche et surtout très latino (allez y pour le 5 de mayo c'est génial, et peut être bien qu'encore plus au sud c'est encore mieux http://fr.wikipedia.org/wiki/Cinco_de_Mayo) - à Denver si vous pouvez aller vous balader dans le Red Rocks parc faites le, visiter aussi les villes de Golden qui est une ville assez jolie et Boulder a l'air pas mal - Durango : coincé dans les montagnes, la route pour y aller est magnifique (la vallée de la rivére Colorado, celle qui sera au Grand canyon), c'est une ancienne ville de Hippies qui ont aujourd'hui pas mal d'argent. Beaucoup d'artistes, de villes extérieures... - La Mesa Verde et les Cliff dweling, les maisons des indiens construites dans les falaises, l'entré du parc et les visites sont payantes mais ça vaut le coup. Il doit y avoir beaucoup de monde en saison - Grand Canyon: un classique mais y rester longtemps coutent cher (ils se gagent sur tous ce qu'ils vendent la bas dont la nourriture) - San Francisco... - Lake louise (tester le camping publique, il y a des barrières électriques pour vous protégez des ours)

Conseil: - en mai il peut faire encore froid en montagne et le Wyoming est brassé par les vents encore très froids à cette époque.

Bilan: Voyage génial, il a cassé tous les préjugés sur les américains en même temps on a vu ce qu'on voulait voir, on n’a pas été à Austin ou en Floride par exemple. Vraiment dépaysant, la nature est encore là bas presque intacte et la faune est partout présente (ours, serpents, cerfs, aigles royaux...) les gens sont chaleureux, prés à rendre service. N'hésitez pas à demander, à faire du stop (même si c'est interdit dans l'Etat, on en a fait en Arizona un des états les plus répressifs et ça a été). Faites vous plaisir mais n'oubliez pas que la coté ouest à partir de San Francisco, c'est la Bretagne!!!

Si vous avez des questions n'hésitez pas.

Bien le bonjour à tous et toutes!

Cet été, je compte partir sur le pouce vers Vancouver dans le but de faire du plantage d'arbre. Après la saison, je compte me faire envoyer mon vélo et bagages préparés à partir de Montréal par avion. J'aurais de besoin de certaines informations:

1. Puis-je me faire envoyer le vélo par avion même si je ne prends pas l'avion (je serai en train d'attendre à Vancouver)? 2. Combien ça coûte en moyenne se faire envoyer son vélo de Montréal à Vancouver par avion? 3. Quel type de protection utiliser pour le transport en avion? 4. Quel est l'itinéraire le plus utilisé pour ce fameux voyage et combien de kilomètres compte-t-il? 5. Un vélo hybride DeVinci Stockholm est-il un bon vélo pour un tel voyage? 6. Combien de chaînes devrais-je utiliser durant ce voyage? 7. Considérant que je suis tout de même en très bonne forme physique, que je fais relativement beaucoup de vélo, et que je compte réaliser se voyage sous une perspective possiblement plus sportive que touriste, combien de kilomètres par jour serait une estimation raisonnable? 8. J'allais oublier: combien cela me coûtera-t-il que de faire envoyer mon équipement en surplus (plantage d'arbre, etc.) par avion vers Montréal? 9. Quelqu'un a-t-il une estimation du coûte du voyage à vélo comme tel? Merci de prendre en considération que je compte ne pas dépenser le moindre dollar pour l'hébergement. 10. Considérant que je compte partir de Vancouver vers la fin août, auriez-vous certaines choses à me dire en lien avec la température en général? Est-ce que je risquerais d'avoir de la neige ou quelque chose du genre? 11. Devrais-je commencer à penser à m'entraîner avec des clips et chaussures pour le cyclisme ou bien mes cale-pieds actuels feront l'affaire? 12. Considérant que je n'utilises principalement que 4 de mes 18 vitesses, est-il possible d'alléger le vélo en retirant une partie du mécanisme de vitesse?

Et finalement... y a-t-il quelqu'un(e) d'intéressé(e) à faire le voyage avec moi? :D

Bonjour,

Suite à mon départ en Juin, se pose la question du change. Auparavant, pour mes voyages aux USA, j'étais passé par le site Yes-Change qui permet de se faire envoyer les devises à domicile en pli sécurisé. En cherchant un peu, j'ai trouvé Travelex, qui propose de bons taux de change et qui en plus, permet de retirer en agence (ça tombe bien, il y en a une à Lille !) Qu'en pensez vous ? Agence sérieuse ?

De plus, il y a l'option carte prépayée, qui permet, au lieu d'avoir des billets sur soi, d'avoir une carte bancaire contenant les devises et de payer et de retirer sur place.

Certains d’entre vous seraient-ils déjà passer par eux ?

D'avance merci

Bonjour,

Je voudrais savoir si quelqu'un qui se rend au Québec pourrait me rendre un petit service ?🙂 Je cherche désespéremment à me procurer un livre et il est impossible de l obtenir en france je pourrais me le faire envoyer d'un site canadien mais le prix de l envoi est identique au prix du livre de poche soit 16 dollars canadien je serais donc super reconnaissante si quelqu'un pouvait avoir la gentillesse de me l'acheter et de me l'envoyer de france ça me coutera nettement moins cher je pense j habite dans les alpes maritimes donc si c'était quelqu'un du coin ça serait encore mieux je pourrais de ce fait venir le récupérer si quelqu'un a la possibilité de le faire je lui donnerai en privé le nom et l'auteur du livre Merci d'avance vanessa

Bonjour à tous !

Je suis tout nouveau sur ce forum, mais il m'a déjà beaucoup servi lors de précédentes expériences à l'international. Aujourd'hui, après de nombreuses recherches plus ou moins fructueuses, j'ai décidé de rejoindre la communauté.

J'envisage de faire un stage de 2 mois à Miami, en Floride, de la mi-Juin à la mi-Aout, puis de partir 4 mois en échange à l'université de Waterloo, Canada, pour ma dernière année d'école d'ingénieur, sans passer par la case France. J'ai déjà trouvé mon stage, et mon dossier de candidature a été accepté par mon école. Il n'y a donc pas de gros problèmes à ce niveau là (si ce n'est celui du Visa J1, ou de la complémentaire santé / assurance, mais ceci est une autre histoire).

Ma question concerne la gestion de mes dépenses dans ces deux pays. Je me suis beaucoup renseigné, et j'ai deux solutions qui me paraissent intéressantes :

- L'option Jazz International à la Société Générale, qui me dispense de tous les frais et commissions prises par la banque. Si j'ai bien compris, ceci n'exclue pas le taux de change. Mais cela exclue-t-il les frais des ATM (aux USA notamment ?). Cette option me couterait 54€ pour un an, et je suis déjà client à la société générale.

- Ouvrir un compte à la BNP pour profiter de leur offre Global Student, gratuite jusqu'à 24 ans. Je n'ai pas trop compris le contenu de cette offre. Elle me permettrait de retirer des espèces sans frais dans les ATM Bank Of America aux USA et ScotiaBank à Miami. Cela couvre-t-il aussi les frais des ATM aux USA ? Par ailleurs, pour des paiements par carte, ai-je des frais à payer (2 ou 2.5% du montant ?) Enfin, cette offre nécessite-elle d'ouvrir un compte à la BoA et/ou à la ScotiaBank ? Etant donné que mes durées de séjours sont très courtes, j'aimerais éviter des démarches supplémentaires auprès des banques.

Par ailleurs, j'ai lu sur votre forum qu'il était possible d'obtenir des cartes de retraits sans aucun frais auprès de certaines banques (HSBC ?). Mais j'imagine que l'ouverture d'un compte / l'achat d'une carte ne sont pas données, pouvez-vous confirmer ?

Autrement, avez-vous des retours/expériences sur ces deux offres (notamment celle de la BNP) ? En vous remerciant par avance pour vos réponses, Mounir.

Bonjour à tous,

En Avril 2011, je vais prendre le départ de mon défi, à savoir la traversée d'Ouest en Est du Canada. Toutes les infos sont sur mon site www.trans-canada2011.fr que vous pouvez consulter dès maintenant. Il reste pas mal de choses à ajouter (notamment des photos) mais l'essentiel y est. Je recherche beaucoup de choses pour mener à bien mon projet: commanditaires, donateurs privés, camping-car... Je suis preneur de toutes vos idées, mais également vos encouragements. C'est un projet sérieux puisqu'il est mis en place pour la récolte de fonds. Toutes les infos sont sur le site. Merci de me faire part de toutes vos suggestions. Dans la mesure du possible, je réponds à tous les messages que je reçois. Si vous désirez faire partie de la liste de diffusion pour avoir des nouvelles régulièrement, vous me faites la demande par e-mail, je me ferai un plaisir de vous ajouter. Cordialement,

Salut à tous !

J'ai pas mal étudié le site sncf pour les billets de trains, des prix très intéressants surtout avec prem's...

Le problème est que je suis canadien, et le site me suggère de faire affaire avec raileurope.com 😠 où les billets sont parfois le double du prix.

En effectuant les procédures d'achats sur sncf, on m'a offert 3 options : recevoir les billets par la poste (ce qui est impossible en étant canadien) retirer les billets au guichet automatique retirer les billets au comptoir sncf ou à la gare

Les 2 dernières options sont-elles possibles même si je suis canadien ? Est-ce qu'on me demandera une preuve de résidence européene ? Si non, est-ce compliqué de les retirer au guichet ?... ou suis-je mieux de les retirer au comptoir sncf ??

Les billets imprimables est la meilleure option pour l'instant... mais je crois que ce n'est pas disponible pour toutes les destinations...??

Merci de m'éclairer la-dessus et bon voyage à tous ! 😉

Bonjour,

Nous prévoyons la traversée Nord-Sud du continent américain avec notre véhicule. Dans ses grandes lignes, nous récupérons le land à Montréal, début juillet, , montons en Alaska et redescendons par le Canada aux USA et après direction amériques centrale et sud. Pour notre part, nous avons les passeports à lecture optique et rien pour le moment pour les enfants. Peut-on prendre les visas nécessaires pour les enfants (si nous n'avons pas d'ici là les biométriques) au Canada et où? En effet, ne sachant pas exactement combien de temps notre parcours amérique du nord va durer, il est difficile de les prendre à Paris avant de partir. Sinon, dernière solution faire envoyer les "bons" passeports pour les enfants au Canada. Merci par avance. Valérie.

Les préparatifs du grand départ :

Voilà maintenant 9 mois que nous avons décidé de partir en Amérique du Nord, nous l'avons convenu le départ ne peut se faire sans préparations. Le fait d'être locataire nous engage, les abonnements doivent être résiliés, il faut aussi réflèchir que faire de notre voiture française..et j'en passe...

Mais revenons à comment nous souhaitons voir notre voyage se dérouler. Effectivement, nous comptons voyager dans le Canada de provinces en provinces...en profitant du Helpx et du Woofing pour proposer nos services en contrepartie d'un logement et de la possibilité d'améliorer notre anglais. Nous attendons aussi de ce programme qu'il soit convivial, et qu'il nous permette de faire de multitudes de rencontres.

Pour cela, nous avons décidé que nous acheterions un van aménagé. J'ai le plaisir de vous dire que nous sommes à l'heure actuelle propriétaires de ce van qui nous tenait tant à coeur mais tout ceci ne s'est pas fait tout seul. Retour sur l'achat de ce van.

Tout d'abord, le calcul du budget nous a fait réflechir. En effet, le coût du logement etait un poste important qu'il nous paraissait de couvrir sans travailler pour gagner de l'argent. Vous l'aurez compris, nous comptons partir en utilisant principalement nos économies sur ce voyage. Le van aménagé nous a donc paru la meilleure option pour voyager. En Janvier 2014, Inscrits sur le site pvtistes.com, nous avons consulté le forum pour toutes les informations disponibles en ce qui concerne l'achat du van. Nous avons aussi consulté la partie "Annonces" où des pvtistes peuvent vendre ou louer leurs biens, ici des vans.

Un van qui avait déja été vendu a attiré notre attention, nous avons donc contacté l'ancien vendeur qui nous a appris que les propriétaires étaient actuellement en Amérique Centrale, au Mexique et qu'il comptait le vendre là bas. Découragés, nous avons gardé contact tout de même avec l'ancien vendeur pour qu'il nous échange son expérience de ce road trip. Elle fut très enrichissante et nous l'en remercions. Merci "Polochon" si tu nous lis.

En Avril 2014, Quelle surprise lorsque le vendeur nous apprend que les propriétaires vont vendre le van. Nous prenons contact avec ces personnes, qui finalement est un couple de français très sympathique qui vont nous éclairer sur de nombreuses zones d'ombres de notre prochain périple. Effectivement, ils souhaitent vendre ce van au Mexique mais après des tentatives, il est très compliqué de vendre ce van au Mexique. Nous gardons contact tout au long de leur périple , des plages du Yucatan jusqu'à leur arrivée à Montréal.





30/09/2014 : Canada nous voilà !

Après avoir pris le bus, et le métro, nous voici à Montréal chez le meilleur ami d'Emilie, nous avons maintenant 6h de décalage horaire avec la France..



Le vol a duré 7h30 mais il s'est très bien passé. Air Transat est une compagnie que l'on recommande, nous avons été très bien servi. Les repas étaient compris, petit bonbon, et sourire des hôtesses au rendez vous.

L'immigration n'a pas été une mince affaire, on ne rentre pas comme ça au Canada.. Mais Emilie a eu son visa touristique de 6 mois et moi pour un an ayant le PVT.

Nous allons goûter la poutine, un plat typique québécois, nous vous en dirons des nouvelles . Trés bon mais nous avons pris une petite portion, qui au final etait tout à fait respectable. De plus comme le plat est bourratif il nous a amplement suffit.



Épuisés, mais contents. Demain on récupère le véhicule et commençons les formalités administratives pour transférer le véhicule à mon nom, s'en suivra un check up et réparations si nécessaires.

Bonjour !!

Voilà, j'ai eu beau chercher sur les sujets concernés sur le forum, je ne trouve pas l'information que je recherche !

Nous allons aux Etats-Unis et allons nous déplacer via les bus greyhound, du coup j'ai plusieurs questions :

- On a réussi à en réserver certains via "will call" donc apparemment on a une confirmation et on devra aller chercher notre billet sur place. L'agence se trouve t-elle à côté de l'arrêt de bus ?

- Pour d'autres (pour greyhound canada), on est arrivés à imprimer à domicile nos billets, donc pas de soucis.

- Par contre, pour certains itinéraires, tels que "burlington - Montreal", et "Niagara Falls - Washington", on arrive pas à réserver car le seul moyen semble être "us mail", et nous n'avons pas d'adresse américaine. À moins que ça ne serve à rien de mettre une adresse valide (possibilité de mettre celle d'un hotel par exemple) si on reçoit les billets par mail ? Il me faudrait vraiment des expériences vécues, parce que si jamais il y a un souci avec ces bus, notre itinéraire est complètement foutu .... :( Peut être que c'est parce qu'à Burlington et niagara falls il n'y a pas de guichet ? Bref, je ne sais pas du tout comment faire ...

- Autre chose, n'est-il pas possible de retirer tous les billets d'un coup dans l'agence greyhound de boston par exemple ?

Voilà ça fait beaucoup de questions, mais je n'ai trouvé les réponses nulle part .... !

Merci d'avance !