Bonjour,

Le parlement Russe vient d'ordonner l'envoi de troupe militaire en Ukraine. Le président par intérim déclare la mobilisation générale pour faire face à l'invasion.

Le gouvernement russe a annoncé son intention de créer une nouvelle compagnie russe, avec des appareils russes, afin d'assurer la desserte de la Crimée et d'éviter ainsi les sanctions européenne. Lire la suite...

Bonjour! Il y a une bonne actualite pour les citizens EU + USA, Chine. Dans le Parlement russe on discute la loi, selon qui on pourra visiter la Russie sans le visa pendant 72 heures. Il faut avoir un billet de transit de la compagnie aerienne russe. Et plus, il y a seulement 11 aeroports, ou les etrangers pourront utiliser cette possibilite: Moscou, St Petersbourg, Sochi, Kazan, Ekaterinbourg, Novossibirsk, Khabarovsk, Vladivostok.

Si le Parlement vote de ce loi, les francais pourront la utiliser de 1 juin 2014.

http://en.ria.ru/russia/20131103/184496440/Russia-72-Hour-Visa-Free-Transit-to-Boost-Domestic-Airline-Profits.html

Bonjour à tous, avez vous entendu parler de la compagnie low cost Pobeda? Quelqu'un aurait-il voyager avec jJe voudrais rejoindre Vladikavkaz à Ekatérinbourg fin décembre. quelles sont les autres compagnies ? Merci de vos renseignements. Gene

Moscou pourrait interdire aux compagnies aériennes européennes effectuant des vols vers l'Asie de survoler le territoire russe, rapporte mardi le journal Vedomosti citant des sources proches du dossier.

http://french.ruvr.ru/...ites-de-survol-2165/

Les compagnies aériennes utilisent aujourd'hui l'itinéraire le plus court pour les vols reliant l'Europe et l'Asie – la voie transsibérienne – et versent de l'argent à Aeroflot pour ce service.

Au début des années 1970, les compagnies étrangères étaient prêtes à tout pour que l'URSS mette ce couloir aérien à leur disposition: de cette manière, elles pouvaient réduire la distance de 4 000 km et économiser jusqu'à 30 000 dollars par vol, explique Alexandre Neradko, directeur de l'Agence fédérale russe des transports aériens (Rosaviatsia).

Les principales compagnies bénéficiaires sont Lufthansa, British Airways et Air France. Lufthansa est au courant de ce problème et craint des pertes éventuelles estimées à plus de 1 milliard d'euros en trois mois de sanctions, affirme une source proche d'un sous-traitant des grandes compagnies aériennes européennes. Cette information n'a pas pu être confirmée.

[...]

"La fermeture du transit transsibérien pour les compagnies étrangères allongerait la durée des vols de 60-90 minutes en moyenne", explique Oleg Panteleev, chef du département analytique à l'agence Aviaport. Les dépenses pour le carburant et le personnel seront plus élevées, la sollicitation du matériel augmentera, mais l'exploitation des appareils se réduira. Compte tenu de la rentabilité minimale du secteur de transport aérien, la hausse significative des frais supplémentaires placeraient les compagnies européennes dans une situation compliquée et dans des conditions très inégales par rapport aux compagnies asiatiques: elles ne pourront pas augmenter les tarifs mais il sera en même temps impossible de les maintenir au même niveau en raison de la faible rentabilité du secteur

http://fr.ria.ru/...40805/202036889.html

Par mesure de sécurité en vue des JO de Sotchi, les autorités russes ont décrété l'interdiction de tout liquide - quel que soit l'usage et la quantité - à bord des avions au départ des aéroports de la capitale, et ce jusqu'au 21 mars 2014. Lire la suite...

Bonjour,

Je dois rejoindre petropavlosk-kamtchatsky depuis moscou et je ne vois que l'avion pour cela, le train serait beaucoup trop long. Aeroflot pratique des prix plus qu'attractifs mais peut-on avoir confiance en cette compagnie sur des vols interne (meme si opéré en A333) ? J'adore l'avion mais je n'ai jamais été intéressé par Aeroflot, surtout quand on sait le nombre d ecrash en russie chaque année sur des vols interne... Merci d'avance

Bonjour, je suis inquiète pour 2 raisons.

1) nous partons de Lyon pour Dubai avec AEROFLOT avec une escale à Moscou. L'escale est de seulement 1 heure. En réalité elle est de 40 minutes puisque les portes du 2e avion ferment 20 minutes avant le décollage et nous devons transiter du terminal D au terminal E....

Je viens de prendre attache avec Lastminute qui nous a vendu le séjour, ils disent que si le vol Lyon Moscou à du retard, Aeroflot nous acheminera à Dubai par un autre vol mais si nous ratons l'avion par 'notre faute' (car apparement 40 minutes c'est suffisant) et bien nous perdons tous les billets (même retour) et nous devrons tout racheter.

Et hier je tombe sur ce témoignage d'une famille que je copie ci-dessous:

"Bonjour, jeudi 21/12 nous avons manqué la correspondance pour le 2eme vol à cause d’un retard de 25mn du 1er vol et la compagnie Aeroflot a refusé de nous placer sur un vol suivant et nous a indiqué que les vols retours étaient perdus aussi. Le billet acheté comprenait bien l’ensemble du voyage, la compagnie nous a argumenté que nous avions le temps de faire le transit entre les deux aéroports (Cheremetièvo 1 et 2) et que nous étions seuls responsables du retard de présentation à l’embarquement. Malgré les 25mn de retard à l’atterrissage, un débarquement très long (avec plusieurs bus), nous nous sommes présentés 18 mn avant le décollage, l’embarquement était terminé depuis 2 mn et on nous a refusé l’accès à l’avion. Bloqués à Moscou à 21H30 nous avons été contraint d’acheter un autre vol pour arriver à Barnaul par nos propres moyens. Le départ étant le lendemain matin à 10h30 nous avons du passer la nuit à l’aéroport avec nos deux jeunes enfants. A ce jour nous avons perdu le prix des billets, 2200 euro nous avons du payer un aller simple à 661 euro pour finir l’aller et on nous demande de racheter des billets de retour." Rio

Donc je voudrais savoir si des personnes ont déjà fait ce trajet terminal D à terminal E en moins d'une heure??? en journée car il sera 17H avec l'affluence des autres vols j'imagine.

Ma question 2 porte sur le nom de ma fille inscrit sur le billet électronique. Sur son passeport elle a le nom de son papa uniquement mais par habitude quand on voyage j'accole toujours le nom du papa + le mien (nous sommes divorcés) + son prénom car souvent cela facilite bien les contrôles quand je voyage sans le papa (mais toujours avec le livret de famille) et cela n'a jamais posé de problème. Lastminute me fait savoir que je vais devoir racheter un racheter un billet pour ma fille avec simplement le nom du papa car ils pensent qu'avec les 2 noms ça ne passera pas car ce n'est pas son 'vrai' nom. En effet, avec le système informatique les 2 noms sont collés et forme un nom sans espace ou trait d'union et que cette compagnie est très stricte. J'ai téléphoné à Aeroflot qui me CONFIRME que si le nom n'est pas exactement le même que sur le passeport elle ne pourra pas embarquer, que la modification n'est pas possible et qu'il faut racheter un billet !!!!!!!

Donc voilà mes vacances s'annoncent-elles mal? J'ai mis toutes mes petites économies pour offrir un voyage à ma fille de 15 ans :( je suis dégoutée d'avance.

Merci d'avance aux personnes qui auront la gentillesse de me répondre.

Bonjour, Je pense prendre un billet d'avion pour Bangkok au départ de Nice avec Aeroflot à prix très compétitif.Pour l'aller, une simple escale de 2h30 à Moscou. Mais pour le retour, l'escale est bien plus longue et de nuit de 15h20 Ma question est: y'a-t-il un hôtel au sein de l'aéroport ? Dans le cas contraire, comment se passe l'escale?y'a-t il des couchettes ou des sièges inclinés permettant de dormir? L'aéroport est-il chauffé? Plus généralement que font les gens pendant ces 15 h00 d'escale? Merci pour vos retours d'expérience.

coucou 😇 je pars le 22février 2013 avec aéroflot pour le pays du sourire : paris bangkok avec escale à moscou ; lorsque je regarde le plan des terminaux de sheremetyevo , j'hallucine ! je ne comprends rien! aurais-je le temps de prendre ma correspondance pour bangkok alors k je n'ai que 2h de transit? Quelqu'un peut-il m'aider?

bonjour, je souhaite prendre un billet à petit prix pour partir à Seoul durant les vacances de noel, je me suis donc dirigé vers la compagnie aeroflot qui propose des tarifs très intéressants. Le problème est que le vol en question fait sa traditionnelle escale à moscou et que le temps d'attente à l'aller est de...55min avant d’embarquer dans le jumbo suivant d'aéroflot. Donc ma question est la suivante : pensez vous qu'il est humainement possible de réussir un transit en moins d'une heure et ce à l'aéroport de Moscou qui parait il n'est pas réputé pour sa convivialité ?? sachant que c'est la même compagnie qui affrète les deux vols successif elle a bien du penser à quelque chose pour cette situation.. merci si vous prenez le temps de me répondre 😛

Bonsoir

Je lis que cette compagnie se développe en ouvrant cet été des lignes Moscou / Nice et Moscou / Montpellier. Un retour d'expérience svp (j'ai lu les avis sur skytrax et flight report).

Merci.

Bonjour à tous, Une petite question qui peut sembler très bête mais je préfère me renseigner par précaution. J’ai effectué une réservation pour un voyage en famille à Moscou pour la fin d’année. Nous serons 2 adultes et 2 adultes. Nous avons obtenus nos visas et nos billets d’avion sont pris (un seul même dossier de voyage pour tous les 4). Nous voyagerons avec Aeroflot. Pour des raisons d’ordre professionnelle je ne vais pas prendre le vol retour Moscou-Paris. Je partirai directement depuis Moscou vers l’Asie. Mon mari rentrera seul avec nos deux enfants sur le vol retour. Aucun souci avec le visa car je quitte le territoire russe avant la date d’expiration de celui-ci. La seule question qui me taraude : est-ce que Aeroflot peut chercher des problèmes à mon mari le jour de son retour car je ne serai pas avec eux. Cela équivaudra à un « no show » pour moi. Je ne demande pas de remboursement. Je veux juste être assurée qu’il pourra embarquer au retour avec les enfant sachant que je ne me présenterai pas sur le vol retour et qu’il s’agit d’un dossier de réservation commun à nous quatre… Voilà c’est un peu tiré par les cheveux mais je connais les russes…. ! Pas toujours simples !

Merci pour vos avis ! Marie

bonjour,

je pense prendre un vol paris tokyo via moscou avec aeroflot il paraît que l'aéroport est mal organisé et difficile pour les changements d'avion, mais en cours de réorganisation ?? quelqu'un a-t-il une expérience récente merci chabottes

Bonjour Il y aura bien un voyageur qui saura me répondre !!! Je pars en avion Paris Moscou dimanche prochain Puis je emporter environ 1kg de Comte pour un contact qui raffole de ce fromage mais ne le trouve pas sur place ? Faudra t il l'installer sous vide et mis en soute avec la valise? J'ai trouve sur le net un embargo pour les fromages francais mais les importateurs passent outre. En tout cas merci d'avance Carassou

J'ai acheté un billet Irkoutsk-Petro Pavlovsk Kamchatski avec escale à Kabarovsk sur AEROFLOT. Vol de nuit, départ à 0h45. Je suis arrivé en train à Irkoutsk et 5h avant le décollage, encore dans le train, ai reçu un message me disant que le vol est reporté à 13h45. A l'aéroport à Irkoutsk, pas le moindre représentant de la compagnie, le bureau Aeroflot est fermé et le telephone ne répond pas. Quand j'appelle la compagnie à Moscou, on me répond que non seulment je partirai avec 13h de retard mais aussi que je ne pourrai arrriver à destination qu'avec 24 h de retard et que je dois voir pour l'hotel avec le chef de bureau Aeroflot local ... qui est introuvable, ainsi que le moindre employé Aeroflot. L'hotel n'est pas remboursé vu que j'ai du en prendre un de ma propre initiative, le representant d'Aeroflot étant absent, sans doute pour éviter de nous loger (nous étions quelques uns à venir de loin pour prendre cet avion). Cela s'appelle se fiche du client.

This forum was closed for a long time after COVID, then due to its sale by the previous owner. Since 2022, there have been notable changes for Russia. It became possible to travel to Russia as a tourist again after COVID restrictions ended in summer 2022. But before that, in March 2022, the EU and member countries cut air links with Russia, as well as train lines. They also cut Russian banks off from the Euro-American banking network—meaning cards and wire transfers.

EU-based insurers stopped offering policies for Russia. The Green Card for cars in Russia was also discontinued. Then the EU abolished the simplified visa regime agreement with Russia. All in all, a summary of the current practical aspects would be helpful.

I’ve been traveling to Russia regularly for about twenty years, and after the long COVID break, I resumed in autumn 2022.

Visa

The usual paper visa is much more expensive. On one hand, because the previous regime was scrapped, and on the other, because invitations for multi-entry visas are pricier. A single-entry 30-day visa costs 80 €. The multi-entry one is 240 €. To be sure you’ll get a 12-month multi-entry, it’s best to buy a telex invitation from the MID (Russian Ministry of Foreign Affairs), though there are few resellers. Prices vary depending on the seller.

E-visas are now available for Schengen passport holders. A big simplification for trips up to 16 days within a 60-day validity period. You can apply from 40 days up to 5 days before your desired date. Issued in up to four days. The site is https://evisa.kdmid.ru/ Cost: 50 €. Processed through an Emirati bank (United Arab Emirates).

Medical Insurance

Medical insurance with repatriation is required to get a visa. So you’ll need to buy a policy. This brings up payment methods. If you’re already familiar with Russia and have a Russian bank account, you can pay with your Russian card. Otherwise, you’ll have to buy from a site that accepts payments via a Belarusian bank—which means your bank must work with Belarus—or go through https://goingrus.com/fr/insurance

Transport from the EU

Minibus (marshrutka) from Kirkenes (Norway) to Murmansk. Schedules are coordinated with flights from Oslo, which arrive between 11:00 and 12:00. They wait on the right as you exit the airport. Some are chartered by groups and leave directly, but may have space—ask the driver. Otherwise, two companies run the route, with a stop in town at the corner of the Scandic, where they depart around 14:00 or 15:00. Payment in cash (NOK or RUB) to the driver. Main operator: https://borodinbus.com Bus from Tallinn (Estonia) to St. Petersburg. The border crossing is on the Narva River. The Russian road checkpoint has been closed since January 2024 for construction expected to last 2.5 years, so reopening is possible in summer 2026. In the meantime, it’s a two-bus journey: Tallinn-Narva, then walk across the bridge between the Estonian and Russian checkpoints at Ivangorod, followed by another bus. Several companies: Luxexpress, Ecolines, Baltic Shuttle, Anniston, СКСавто. Bus from Riga to Pskov or St. Petersburg (final destination). Departs from Riga’s bus station (behind the train station) daily between 18:00 and 19:00. Arrives in Pskov between 01:00 and 02:00 (Russian time). Company: СКСавто. There’s another bus around 21:00 with Ecolines, but it’s longer, with a long stop at the border. Bus from Gdańsk to Kaliningrad. Several buses per day. From the PKS bus station, behind Gdańsk’s central station, on the other side of the boulevard. From Kaliningrad, a 1-hour flight to St. Petersburg costs around 5000 RUB.

Basically, unless you’re planning to go to Murmansk and the Kola Peninsula—and possibly from Murmansk, flights to Arkhangelsk, then Nenetsia (Naryan-Mar), etc.—the three main crossing points with airports are Tallinn, Riga, and Gdańsk.

The Gdańsk-Kaliningrad bus is the fastest, and the ticket to St. Petersburg is very reasonable.

The Narva-Ivangorod route is the riskiest in terms of potential queues and crossing time. Holiday periods are especially risky. Last mid-June, I took a 14:00 bus from Tallinn. I’d bought a single-berth compartment on the Grand Express St. Petersburg-Moscow train, leaving at 23:00, with the idea of a good night’s rest before a Moscow-Magadan flight. A 7-hour queue at the border meant I arrived at St. Petersburg’s bus station at 23:00—missed the train, had to book a room, and spent time finding a reasonably priced flight to Moscow the next day for the same airport as my Magadan flight.

The Riga-Pskov route is a bit long but relaxed. If you get off in Pskov, you can still get decent sleep between 02:00 and 12:00. The Oktyabrskaya Hotel is cheap. I’ve also stopped in Izborsk. You ask the driver when boarding in Riga. The stop is on the federal highway—cross the road, and the main inn is 200m away. You can explore the medieval site the next morning before taking a bus to Pskov (30 km).

From Pskov, there are fast regional Lastochka trains—three or four per day—to St. Petersburg, taking 3.5 hours. Very comfortable and affordable. Also, two daily flights with Azimuth to Moscow-Vnukovo from 5000 RUB. A one-hour flight. It’s a section of Pskov’s military airfield, just a few kilometers from the city center.

Money

Cash. The EU issued a nonsensical decree: a ban on importing EU currency (euros, zloty, kroner, forints, etc.) except for personal travel use. This doesn’t make sense because as a citizen of a eurozone country, you *have* to have euros—cash or electronic (card). You can’t travel without them. The stipulation about a limit for personal use is absurd because personal use can mean anything from a hostel bed to a luxury hotel room, plus transport (flight tickets, train tickets in Russia), restaurants, etc. Estonian customs officers ask about this at the border when leaving. They ask in Estonian, then Russian, then English, depending. Since I cross with a French passport, I just say, "Sorry, I don’t understand," no matter what. Then they ask with a questioning look, "Euro?" and I shake my head. I haven’t been searched, but they do ask to glance in your bag. Russians with large suitcases often get checked. Cards and phone apps: if you have a Russian bank account.

Telephony and Internet

Roaming works but is pricey. Okay for calls and SMS, but very expensive for data. In that case, use an e-SIM with your home carrier if your phone supports it. Otherwise, look into prepaid rechargeable SIMs in Russia for data only—like SIM cards for mobile modems.

Russian SIM: Since this year (2025), as of March, it’s mandatory to be registered in the EBS (Unified Biometric System) to buy a SIM card. For a non-resident foreigner, this means first registering for a SNILS at an MFC (Multifunctional Center)—also called "My Documents." The SNILS is the pension center, which doesn’t require residency. After getting your SNILS number and certificate, you register on the public services portal, Gosuslugi. Finally, you register in the EBS system (voice sample—you read numbers—and a biometric facial photo).

Personal Car

The Green Card no longer covers Russia, and neither do EU-based insurers. But third-party liability insurance (OSAGO) is mandatory. Since the closure of the Russian checkpoint at Ivangorod for construction and the Finnish border closure, the routes are from Kirkenes in Norway, the Estonia-Pskov route, and—since the Belarus-Russia joint visa this year—the Belarus route, e.g., Poland-Terespol-Brest or Lithuania-Belarus. No OSAGO sales if you cross via Kirkenes. I didn’t see any at Shumilkino, the Russian checkpoint after Estonia toward Pskov. If you have a Russian card, you can buy online, of course. Otherwise, pay in cash on-site at certain company offices (specific forms aren’t available at all agencies) or online by paying to a third-party account outside Russia—with added fees.

Le transporteur russe envisage pour 2014 la création d'une compagnie "à bas coûts" qui pourrait desservir le pays et la région à des tarifs 20 à 40% moindres que la concurrence. Lire la suite...

En complément (10.10.13) : Aeroflot lance sa filiale à bas coûts baptisée "Dobroliot".

Bonjour à tous, Je voulais savoir pour une escale de 23h55 avec la compagnie Aeroflot si il était nécessaire de prendre un visa de transit sachant que je reste dans le même terminal et que l'escale est inscrite sur mon billet de - de 24h, or j'ai peur avec les retards possible d'avion qu'on nous embete ou pensez vous que justement cela est prit en charge par la compagnie ?

Merci de votre attention et de vos reponses

Bonjour,

Nous préparons un voyage en Russie pour cet été, précisément le Kamtchatka avec un aller Petropavlosk au départ de Moscou et un retour de Petropavlosk à St Pétersbourg. Je fais des simulations de vols, mais les vols nationaux avec la compagnie Aeroflot, une des rares à proposer des vols directs, n'apparaissent pas. Quelqu'un sait-il combien de temps à l'avance il est possible de les réserver ? Lorsque je regarde sur leur site, un billet aller coûte environ 220 euros en septembre 2019. Qu'en est il en juillet ? Les vols au départ de Paris vers Moscou et le retour de St Pétersbourg à Paris ne sont pas trop chers pour le moment. Je me demande si je ne vais pas les réserver maintenant, donc avant des billets pour Petropavlosk...

"Anciennement" ukrainienne, la Crimée a été annexée par la Russie en 2014. Loin d'être simple, sa situation politique a eu pour conséquence d'y faire baisser très fortement le tourisme en provenance de l'étranger. De fait, pour relancer le secteur, les autorités ont décidé de proposer bientôt un visa "spécial Crimée" permettant aux touristes de visiter la péninsule pendant 30 jours maxi. A noter que ce visa n'autorisera pas cependant de voyager ailleurs en Russie. Lire la suite...

Bonjour,

J'hésite entre la compagnie Siberia airlines et Aeroflot pour un vol Irkutsk Moscou. Est ce que quelqu'un a déja voyagé en vol interrieur en Russie sur ces 2 compagnies? Qu'en est il de la sécurité ? J'ai vu que la compagnie S7 a déja eut plusieurs crash mais il y a qq année, alors j'aimerais savoir si elle est devenue plus "fiable" de ce côté là ? Merci pour vos avis. Laurence

C’est ce qui ressort d’un sondage réalisé par le site Skyscanner: la tenue que portent les hôtesses de l’air de la compagnie russe est la plus élégante parmi les uniformes des personnels des compagnies européennes. Les 1200 personnes sondées par Skyscanner ont placé en tête du classement le tailleur avec accessoires des hôtesses d’Aeroflot. C’est pour son élégance que l’uniforme d’Aeroflot est plébiscité par les sondés.

Notez que c’est sur l’élégance des uniformes que Skyscanner a sondé ses 1200 internautes. Et c’est à ce titre que les hôtesses d’Aeroflot se sont retrouvées au top du sondage.

Bonjour a tous

Moi et mon conjoint on a decide de partir en voyage cette ete en Thailande et j'aimerais avoir plus des informations. J'ai regarde pour les vols et les seules que je trouve pour phuket c'est avec une escale en russie de 22 heures. Quesque vous pouvez me dire de cette choix et si c'est possible de sortir visiter un peux Moscow, parce que 22 heures en aeroport c'est long. On a penser visiter le Phuket et apres partir dans les iles comme Ko Phi Phi, Baia de Krabi, Baia de Phang Nga, Ko Samui et Ko Tao. On prevois de rester une mois en Thailande et on veux profiter de cette magnifique pays . J'attends vous sugestion et information merci d'avance

Bonjour a tous,

Peut etre que quelqu un a deja ete dans le meme cas que moi:

J ai reserve un vol aller retour avec une escale. J ai deja utilise l'aller et pour le retour, je ne veux utiliser que la deuxieme partie du vol. (Cela etant plus avantageux financierement). J ai contacte la compagnie (Aeroflot dans mon cas) pour lui signaler que je n'utiliserai pas l'un des vols (le premier) compris dans mon billet. Mais la compagnie me demande maintenant de payer un supplement car je modifie mon trajet! Si je me presente directement au deuxieme vol, le risque est de se voir refuser l'entree car ils auraient deja annuler le vol complet, en voyant que je ne me suis pas presente au premier vol.

Donc est ce quelqu'un connait une astuce pour contourner ce probleme? Par exemple, est ce qu'en faisant mon checkin online (pour les 2 vols), je peux m'assurer d'avoir ma place?

Merci pour vos retours et desole pour les accents manquants, j'ecris sur un clavier russe.

6mon

Bonsoir,

En cherchant un Paris-Tokyo, je suis tombé sur les vols Aeroflot et leurs tarifs scandaleusement bas. Problème : à l'aller, il y a des escales d'1 h25 ou de 22h25 à SVO.

Ma question est double : 1h25 n'est-ce pas trop court et donc un peu risqué ? 22h25 d'escale (en fait, de 21h35 à 20h00) me laisse-t-il le loisir de m'aventurer à Moscou (à condition, je suppose, d'avoir le visa ad hoc) ?

D'avance, merci.

Bonjour, je dois prendre en fin d'année un vol intérieur russe, avant cela je part de Lyon avec probablement la Lufthansa, je n'utilise pas de bagage en soute juste un a main + peut être un sac dos, mais je me pose tellement de question, en effet a Moscou j'ai pas beaucoup d'heures d'escales entre les deux vols, mais cela reste jouable, Ma question est la suivante, avec un bagage a main, à mon arrivée à Domodedovo je peux me présenter directement dans la zone de transit pour changer de de compagnie et/ou de terminal ? ou dois je sortir du terminal pour enregistrer mon valise a main ? (je vais être enregistré en ligne) J'ai voyagé souvent, mais jamais avec un bagage a main . Merci de m'aider Je précise que les deux vols sont différents et possèdent aucunes partenariat .

Bonjour à tous,

Après avoir cherché dans les forums précédents et n'ayant rien trouvé de précis à ce sujet je voudrais vous expliquer mon cas: Je vais faire le voyage qui suit, casablanca - moscou (sheremetievo) - new york avec un bagage à main uniquement. Je vais passer à Moscou en transit (moins de 24h) donc ne pas sortir de l'aéroport. Ce qui m'inquiète, c'est que j'ai 2 billets d'avion, de 2 compagnies différentes et surtout achetés séparément. A l'aéroport de casablanca, je ne pourrais avoir que le boarding pass pour le vol casablanca-moscou. Existe-t-il un guichet spécial délivrant les boarding pass dans la zone de transit de sheremetievo? Est-il possible de faire le boarding pass pour le vol moscou-new york à Sheremetievo en zone de transit avec un simple billet electronique? Quels peuvent être les problèmes que je vais rencontrer? Merci d'avance pour vos réponses

au jour du départ je me présente avec mon mari au comptoir de la compagnie a l'aéroport de Montpellier, là il m'est dit qu'une erreur a été commise sur la saisi du nom par la compagnie ural airlines , bref le nom sur la carte d'embarquement n'est pas le même que sur le passeport. les hôtesses avec peu de moyen corrige cette erreur et je peux embarquer avec mon mari .

Mais ce que je ne savais pas ! c'est que l'erreur informatique était toujours dans le système de la compagnie URAL .Le jour venu avant mon départ je vérifie ma réservation pour le retour et !! rien pas de billet a mon nom : Le jour du départ je me présente au comptoir d'embarquement URAL AIRWAYS (3 heures a l avance) . biensur l'erreur est constatée et la réponse de cette compagnie fut cinglante vous ne pouvez as voyager avec cette réservation nous sommes désolé de notre erreur merci et adieu.Stupéfait je hausse le ton un manager hautin et dédaigneux arrive et après avoir raté mon avion il me propose un billet retour 3 jours plus tard et une nuit d hôtel ( la compagnie a 3 vols par semaine sur montpellier) , et circulé il n'y a plus rien a voir il part sans civilité.Conciliant , je repart avec un billet retour mais pointe un autre problème , mon visas expire deux jours avant le départ .après avoir appele l ambassade refus de l extension de visas et réponse , Vous devez absolument quitter le territoire Russe avant l'expiration de votre visas. je demande alors a ural arlines de me rembourser mes billets retour et encore un refus. contrait et forcé de quitter le territoire Russe j achete 2 billets en dernière minute1100 €.