Bonjour, nous prévoyons faire du vélo à Jibacoa dans quelques semaines. Avez-vous des itinéraires à nous suggérer et que pensez-vous de l’hotel Villa Jibacoa?
Merci
Bonjour à tous,
Je vais passer 1 mois 1/2 à Cuba avec un ami. Nous arrivons à Holguin et repartons de La Havane. Nous avons envisagé d'y emmener nos vélos pliables Brompton P6R. Nous envisageons de faire le maximun à vélo, mais aussi d'emprunter un peu le bus, train, taxi si nécessaire.
Quelqu'un a-t-il un retour d'expérience de vélo-tourisme en vélos pliants ?
J'ai trouvé quelques rares blogs, mais pour l'instant, ça ne semble pas être très commun
Merci pour vos retours
Je vais passer 1 mois 1/2 à Cuba avec un ami. Nous arrivons à Holguin et repartons de La Havane. Nous avons envisagé d'y emmener nos vélos pliables Brompton P6R. Nous envisageons de faire le maximun à vélo, mais aussi d'emprunter un peu le bus, train, taxi si nécessaire.
Quelqu'un a-t-il un retour d'expérience de vélo-tourisme en vélos pliants ?
J'ai trouvé quelques rares blogs, mais pour l'instant, ça ne semble pas être très commun
Merci pour vos retours
bonjour,
Y en a t-il parmis vous qui ont apporté leur velo de route a Cayo Santa Maria? Est ce que cela en vaut la peine, distance, qualité des routes car on m'a dit que nous devons rester sur l'ile même donc je ne veux pas faite le même parcours a chaque jour. Quels sont les inconvénients de voyager avec son vélo?
Merci de os conseils car cela sera ma premiere experience :)
Y en a t-il parmis vous qui ont apporté leur velo de route a Cayo Santa Maria? Est ce que cela en vaut la peine, distance, qualité des routes car on m'a dit que nous devons rester sur l'ile même donc je ne veux pas faite le même parcours a chaque jour. Quels sont les inconvénients de voyager avec son vélo?
Merci de os conseils car cela sera ma premiere experience :)
Bonjour,
Nous desirons partir en tout inclus 1 semaine seulement au mois d'avril.
Generalement nous allons à Varadero pour faire une centaine de km par jours tout en revenant le soir à l'hotel. Nous désirons faire changement et aller soit a Holguin ou Cayo Santa Maria pour cette année. Je sais que Holguin est plus montagneuse, ce qui ne nous derange pas mais, est- ce qu'il y a un endroit ou il y a plus de distance à faire ou ou les routes sont plus favorables au velo de route?
je vous remercie bcp !!
Generalement nous allons à Varadero pour faire une centaine de km par jours tout en revenant le soir à l'hotel. Nous désirons faire changement et aller soit a Holguin ou Cayo Santa Maria pour cette année. Je sais que Holguin est plus montagneuse, ce qui ne nous derange pas mais, est- ce qu'il y a un endroit ou il y a plus de distance à faire ou ou les routes sont plus favorables au velo de route?
je vous remercie bcp !!
Bonjour je pars a varadero en janvier et j'apporte mon velo, parcontre je ne trouve le cout du transport nul part sauf de vieux sujet sur ce forum. Si quelqu'un a voyager avec un velo recemment avec cubana pourriez vous me donner l'info svp.
Merci😉
bonjour,
je m’apprête à partir le 31 décembre à cuba pour une semaine, je logerais à 10 kms au sud de la havane. j'ai quelques questions sans réponse que je vous soumets car c'est mon 1er voyage en solo et j'aimerais mélanger découverte de la population, de la culture locale, des plages, le tout en vélo. tout d'abord, est-ce que j'ai besoin d'une autorisation autre que mon passeport à jour pour entrer sur le territoire, étant français vivant au Québec?
est- il possible d'acheter ou louer un vélo sur place? je compte me balader dans la région et suis à la recherche de circuits à vélo.......je suis aussi intéressé par des randonnées quitte à prendre un autobus pour m'y rendre, des idées?
j'ai entendu dire que les dentistes étaient trés bons, comment en trouver un ?
pouvez vous me conseiller des plages dans cette région, je ne compte pas y passer tout mon temps mais en profiter quand même.....
je me demande aussi où il est mieux de changer l'argent, Montréal ou sur place et où?
enfin, des places pour sortir le soir et danser
merci beaucoup, j'ai lu ça et là que certains produits sont appréciés par la population locale, quels sont ils et quelle est votre expérience là-dessus?
merci et au plaisir de vous lire
je m’apprête à partir le 31 décembre à cuba pour une semaine, je logerais à 10 kms au sud de la havane. j'ai quelques questions sans réponse que je vous soumets car c'est mon 1er voyage en solo et j'aimerais mélanger découverte de la population, de la culture locale, des plages, le tout en vélo. tout d'abord, est-ce que j'ai besoin d'une autorisation autre que mon passeport à jour pour entrer sur le territoire, étant français vivant au Québec?
est- il possible d'acheter ou louer un vélo sur place? je compte me balader dans la région et suis à la recherche de circuits à vélo.......je suis aussi intéressé par des randonnées quitte à prendre un autobus pour m'y rendre, des idées?
j'ai entendu dire que les dentistes étaient trés bons, comment en trouver un ?
pouvez vous me conseiller des plages dans cette région, je ne compte pas y passer tout mon temps mais en profiter quand même.....
je me demande aussi où il est mieux de changer l'argent, Montréal ou sur place et où?
enfin, des places pour sortir le soir et danser
merci beaucoup, j'ai lu ça et là que certains produits sont appréciés par la population locale, quels sont ils et quelle est votre expérience là-dessus?
merci et au plaisir de vous lire
Nous avons parcourus 750 km durant les deux premières semaines de novembre, au départ de l’aéroport de Varadero jusqu’à la vallée de Viñales dans la province de Pinar del Rio. Certains parlent de Cuba comme le “paradis du vélo”, et bien si c’est ça le paradis, j’espère ne jamais aller en enfer !! Avec la fumée noire que crachent les camions et les vieilles autos, les routes pleines de trous ou de cahots, j’ai déjà vu mieux. Nous avons tout de même fait un bon voyage à vélo, en faisant abstraction de ces inconvénients, surtout grâce à la gentillesse et l’accueil formidable des cubains ! La température était autour de 30 oC avec 80% d’humidité, ce qui était assez chaud mais supportable.
Nous avons logé dans les « casas particulares » afin d’avoir un meilleur contact avec les habitants et profiter de la cuisine du pays. À deux occasions, nous avons du dormir « illégalement » dans des familles qui ont bien voulue nous accepter pour la nuit, faute de casas « légales » pour les touristes. Il est assez facile de manger sur la route le midi dans les « cafeterias » pour moins d’un dollar (prévoir quelques centaines de pesos national) mais le menu est assez limité (pizza, sandwiches, omelettes).
Étant donné le mauvais état de certaines routes, un vélo de cyclotourisme ou hybride avec des pneus 700 x 32/35 est conseillé, mais c’est également possible de rouler avec un vélo de route et des pneus étroits (700 x 23c). Il n’y a pas vraiment plus de risque d’y faire de crevaison qu’ailleurs. On peut rouler sur les autoroutes où le bitume est de bonne qualité, mais ce n’est pas l’endroit le plus agréable pour faire du vélo.
Voici les étapes de notre voyage et la distance parcourue quotidiennement :
Jour 1 : Aéroport de Varadero – Matanzas (25 km)
Jour 2 : Matanzas – Guinès (65 km)
Jour 3 : Guinès – Artemisa (95 km)
Jour 4 : Artemisa – San Diego Los Baños ( 75 km)
Jour 5 : San Diego – La Palma – Viñales (65 km) Route très abimée
Jour 5 : Viñales – Valle Ancon – Puerto Esperanza (diner à la Casa Teresa) – Viñales (65 km)
Jour 6 : Excursion en bus à Cayo Jutias
Jour 7 : Viñales – Pinar del Rio – San Diego Los Baños (70 km)
Jour 8 : San Diego – Soroa (65 km)
Jour 9 : Soroa – Cayajabos (35 km)
Jour 10 : Cayajabos – La Havane (75 km)
Jour 11 : Visite du centre historique de La Havane – Playa Guanabo (25 km)
Jour 12 : Playa Guanabo – Matanzas (70 km)
Jour 13 : Matanzas – Aéroport de Varadero (25 km)
Nos meilleures adresses où loger :
Maria Jesus y Raul – Calle Orlando Nodarse, no. 20, Vinales
Casa Teresa, Calle 4ta, no. 7. Puerto Esperanza
Villa Juanita, No. 601, Cayajabos, 3.5 km à l’est de l’entrée de Las Terrazas
Adriano y Zenaida Moreno – Concordia no. 416, e/ Gervasio y Escobar, Centro Habana
José y Mirtica – calle 472 No. 7B09, Playa Guanabo, La Habana
Nous avons logé dans les « casas particulares » afin d’avoir un meilleur contact avec les habitants et profiter de la cuisine du pays. À deux occasions, nous avons du dormir « illégalement » dans des familles qui ont bien voulue nous accepter pour la nuit, faute de casas « légales » pour les touristes. Il est assez facile de manger sur la route le midi dans les « cafeterias » pour moins d’un dollar (prévoir quelques centaines de pesos national) mais le menu est assez limité (pizza, sandwiches, omelettes).
Étant donné le mauvais état de certaines routes, un vélo de cyclotourisme ou hybride avec des pneus 700 x 32/35 est conseillé, mais c’est également possible de rouler avec un vélo de route et des pneus étroits (700 x 23c). Il n’y a pas vraiment plus de risque d’y faire de crevaison qu’ailleurs. On peut rouler sur les autoroutes où le bitume est de bonne qualité, mais ce n’est pas l’endroit le plus agréable pour faire du vélo.
Voici les étapes de notre voyage et la distance parcourue quotidiennement :
Jour 1 : Aéroport de Varadero – Matanzas (25 km)
Jour 2 : Matanzas – Guinès (65 km)
Jour 3 : Guinès – Artemisa (95 km)
Jour 4 : Artemisa – San Diego Los Baños ( 75 km)
Jour 5 : San Diego – La Palma – Viñales (65 km) Route très abimée
Jour 5 : Viñales – Valle Ancon – Puerto Esperanza (diner à la Casa Teresa) – Viñales (65 km)
Jour 6 : Excursion en bus à Cayo Jutias
Jour 7 : Viñales – Pinar del Rio – San Diego Los Baños (70 km)
Jour 8 : San Diego – Soroa (65 km)
Jour 9 : Soroa – Cayajabos (35 km)
Jour 10 : Cayajabos – La Havane (75 km)
Jour 11 : Visite du centre historique de La Havane – Playa Guanabo (25 km)
Jour 12 : Playa Guanabo – Matanzas (70 km)
Jour 13 : Matanzas – Aéroport de Varadero (25 km)
Nos meilleures adresses où loger :
Maria Jesus y Raul – Calle Orlando Nodarse, no. 20, Vinales
Casa Teresa, Calle 4ta, no. 7. Puerto Esperanza
Villa Juanita, No. 601, Cayajabos, 3.5 km à l’est de l’entrée de Las Terrazas
Adriano y Zenaida Moreno – Concordia no. 416, e/ Gervasio y Escobar, Centro Habana
José y Mirtica – calle 472 No. 7B09, Playa Guanabo, La Habana
Bonjour!
Nous partons en voyage de vélo d'un mois à Cuba en mai avec notre fils de deux ans (en remorque) et j'aurais aimé avoir quelques conseils:
- Nous atterrissons à Cayo Coco et repartons de la même ville. Pour ceux qui ont fait de même, qu'avez-vous fait avec vos boîtes de vélo? Aussi, nous devrons rester dans le coin la première nuit car nous atterrissons à 21h le soir. Des conseils d'endroit où rester? Aussi, nous risquons de devoir rouler de nuit pour nous rendre à ce premier hôtel. Est-ce que ça vous semble complètement cinglé? Pour ceux qui connaissent bien la région, savez-vous de quoi ont l'air les routes qui séparent l'aéroport de Cayo Coco? Sont-elles éclairées? - Quelles pièces de rechange suggérez-vous d'emmener? Les bris de vélo les plus fréquemment rencontrés? (nous utiliserons des vélos de route) - Savez-vous s'il est facile de trouver du lait (frais ou non)? des couches? - Est-ce difficile de se loger en mai? Nous allons rester dans des petites villes où il risque de ne pas y avoir beaucoup de casa particulares, mais nous ne voulons pas couler notre itinéraire dans le béton. - D'autres conseils d'itinéraires, de routes, d'endroits où rester, allez-y! Est-ce facile de faire des transferts en autobus Viazul avec les vélos?
Merci beaucoup!
AM
Nous partons en voyage de vélo d'un mois à Cuba en mai avec notre fils de deux ans (en remorque) et j'aurais aimé avoir quelques conseils:
- Nous atterrissons à Cayo Coco et repartons de la même ville. Pour ceux qui ont fait de même, qu'avez-vous fait avec vos boîtes de vélo? Aussi, nous devrons rester dans le coin la première nuit car nous atterrissons à 21h le soir. Des conseils d'endroit où rester? Aussi, nous risquons de devoir rouler de nuit pour nous rendre à ce premier hôtel. Est-ce que ça vous semble complètement cinglé? Pour ceux qui connaissent bien la région, savez-vous de quoi ont l'air les routes qui séparent l'aéroport de Cayo Coco? Sont-elles éclairées? - Quelles pièces de rechange suggérez-vous d'emmener? Les bris de vélo les plus fréquemment rencontrés? (nous utiliserons des vélos de route) - Savez-vous s'il est facile de trouver du lait (frais ou non)? des couches? - Est-ce difficile de se loger en mai? Nous allons rester dans des petites villes où il risque de ne pas y avoir beaucoup de casa particulares, mais nous ne voulons pas couler notre itinéraire dans le béton. - D'autres conseils d'itinéraires, de routes, d'endroits où rester, allez-y! Est-ce facile de faire des transferts en autobus Viazul avec les vélos?
Merci beaucoup!
AM
Hola Amigos!
Bonjour j envisage d aller faire du velo avec un copain a Playa Giron Cuba!
Nous nous demandons si c est bien comme endroit pour le velo et pour y passer 2 semaines...si les routes sont belles et s il y a de belles sorties a faire! Peut on se rendre soit a Trinidad, Cienfuegos ou Santa Clara de playa Giron! Si vous connaissez le coin et que vous y avez fait du velo...vos informations seraient bienvenus!
Merci
Bonjour à tous ,
J'aimerais apporter un vélo pour une famille à Playa Syboney , je descends à l'aéroport de Holguin et je sais qu'il sont très sévère, on peux pas leur en passer 🤪 . Je me demandais , est ce qu'il y a une taxe aussi sur les vélos, comme les laptops ??? Et pour un laptop , est ce qu'il y en a parmit vous , qui a été obligé de déclaré son laptop à l'arrivé , mais qui es repartie sans son laptop 😏 sans problème ??? N'oublier pas que j'aimerais l'info seulement pour les douanes de Holguin.
Merci a tous .
Carolita1963
J'aimerais apporter un vélo pour une famille à Playa Syboney , je descends à l'aéroport de Holguin et je sais qu'il sont très sévère, on peux pas leur en passer 🤪 . Je me demandais , est ce qu'il y a une taxe aussi sur les vélos, comme les laptops ??? Et pour un laptop , est ce qu'il y en a parmit vous , qui a été obligé de déclaré son laptop à l'arrivé , mais qui es repartie sans son laptop 😏 sans problème ??? N'oublier pas que j'aimerais l'info seulement pour les douanes de Holguin.
Merci a tous .
Carolita1963
Je serai a Santa Clara, Cuba le 04 janvier 2008 et j'aimerais bien amener mon vélo. J'aimerais faire en une semaine environ 150 KM vers le sud et revenir pour un total d'environ 300 KM. J'ai un cyclotourisme modèle Sherpa 30 de Rocky Mountain, est-ce un vélo adéquat ? Chez Air Transat, Le transport du vélo est gratuit, on demande d'enlever les pédales et ils vendent un sac a vélo 5$, est- ce que c'est sécuritaire ou existe-t-il une boîte conçue pour transporter un vélo? Vais-je avoir des diffficultés pour rapporter mon vélo lors du retour ? Si j'ai des bris mécanique, est-ce qu'il y a des pièces pour réparer ? est-ce que l'on peut prendre l'autobus, le taxi, le train avec son vélo ?
Je dormirais dans les casas particular. On m'a dit que je devais avoir au moins deux jours de réservation d'hôtel avant de partir ? si oui, avez vous des numéros de téléphone ou le nom d'un L'endroit près de l'aéroport de Santa Clara ou je pourrais réservé ? Est-ce que j'ai besoin d'une carte touristique ? si oui ou pourrais-je me la procurer ?
Pour l'argent, dois-je utiliser le pesos convertie seulement ?
Merci a l'avance pour vos conseils
Je dormirais dans les casas particular. On m'a dit que je devais avoir au moins deux jours de réservation d'hôtel avant de partir ? si oui, avez vous des numéros de téléphone ou le nom d'un L'endroit près de l'aéroport de Santa Clara ou je pourrais réservé ? Est-ce que j'ai besoin d'une carte touristique ? si oui ou pourrais-je me la procurer ?
Pour l'argent, dois-je utiliser le pesos convertie seulement ?
Merci a l'avance pour vos conseils
Bonjour,
Une copine à moi ne demande s'il est possible à partir du Grand Plata Turquesa de se rendre au village de Guardalavaca(Marché aux puces et plage publique) en vélo et si oui la durée approximative de la randonnée.
Merci à l'avance.
Cubajo
Bon voilà c'est fait, nous avons réservé un forfait tout inclus au Breezes Bella Costa pour le 14 septembre prochain. Je vais y célébrer mon 46ème anniversaire. Ce voyage est d'ailleurs un cadeau de mon Roméo. Gros bisous à lui xoxoxo...
Nous désirons bien sûr y amener nos vélos, question de parcourir la péninsule de Varadero afin d'y découvrir tous les petits racoins intéressants. Je désire aussi aller à Cardenas et peut-être aussi à Matanzas, si ce n'est pas trop long, car il fera très chaud en Septembre. Nous ferons nos balades en matinée et début de soirée. La route est-elle belle entre Varadero et Matanzas ? Je crois que c'est une route assez passante qui longe la mer. Vous savez combien de kilomêtres il y a ?... Y-a-t'il une route alternative plus tranquille, sans trop nous rallonger ?... Connaissez-vous un petit itinéraire à la campagne, genre maximum 60 kms ?... Existe-t'il des cartes routières que nous pouvons acheter là-bas, ou trouver sur le net ?...
Pour le vol, c'est OK. C'est gratuit avec Sunwing. Mon marchand de vélo nous fournit les boites gratuitement. Nous rembourerons le tout adéquatement. Ça devrait bien aller.
Ma famille me dit que je me casse la tête avec les vélos, que je devrais plutôt en louer là-bas. De par mon expérience, car j'ai déjà travaillé et vécu là-bas il y a de cela une quinzaine d'années, les vélos ne sont pas bons et en piteux états, surtout ceux offerts à l'hôtel. J'ai ici deux hybrides de bonnes qualité, dont un vieux de 15 ans et un "Marin" récent de l'an passé. Mon copain a un "Cannondale" de course qu'il laissera ici et un excellent VTT qu'il désire améner. Je crois que si nous les utilisons pour quelque balades de approx 30 à 60 kms chacune et comme moyen de transport car nous aimons aller "trotter" en soirée, ça vaut la peine d'avoir nos propres bécanes, compte tenu du plaisir de faire du vélo, même si ce n'est pas du cyclo-tourisme.
Quel est votre avis là-dessus ?... Avez-vous quelque bons Q à me proposer comme balades ou visites dans le coin de Varadero ?..
Si j'amène mon vieux vélo, je l'offrirai à la fin de la semaine à une famille que je connais à Varadero. Je me demande par contre si les douaniers me poseront des questions ou me chargerons des frais au retour. Quelqu'un est au courant ?...
Merci beaucoup d'avance de vos réponses et commentaires... ...Paloma
Nous désirons bien sûr y amener nos vélos, question de parcourir la péninsule de Varadero afin d'y découvrir tous les petits racoins intéressants. Je désire aussi aller à Cardenas et peut-être aussi à Matanzas, si ce n'est pas trop long, car il fera très chaud en Septembre. Nous ferons nos balades en matinée et début de soirée. La route est-elle belle entre Varadero et Matanzas ? Je crois que c'est une route assez passante qui longe la mer. Vous savez combien de kilomêtres il y a ?... Y-a-t'il une route alternative plus tranquille, sans trop nous rallonger ?... Connaissez-vous un petit itinéraire à la campagne, genre maximum 60 kms ?... Existe-t'il des cartes routières que nous pouvons acheter là-bas, ou trouver sur le net ?...
Pour le vol, c'est OK. C'est gratuit avec Sunwing. Mon marchand de vélo nous fournit les boites gratuitement. Nous rembourerons le tout adéquatement. Ça devrait bien aller.
Ma famille me dit que je me casse la tête avec les vélos, que je devrais plutôt en louer là-bas. De par mon expérience, car j'ai déjà travaillé et vécu là-bas il y a de cela une quinzaine d'années, les vélos ne sont pas bons et en piteux états, surtout ceux offerts à l'hôtel. J'ai ici deux hybrides de bonnes qualité, dont un vieux de 15 ans et un "Marin" récent de l'an passé. Mon copain a un "Cannondale" de course qu'il laissera ici et un excellent VTT qu'il désire améner. Je crois que si nous les utilisons pour quelque balades de approx 30 à 60 kms chacune et comme moyen de transport car nous aimons aller "trotter" en soirée, ça vaut la peine d'avoir nos propres bécanes, compte tenu du plaisir de faire du vélo, même si ce n'est pas du cyclo-tourisme.
Quel est votre avis là-dessus ?... Avez-vous quelque bons Q à me proposer comme balades ou visites dans le coin de Varadero ?..
Si j'amène mon vieux vélo, je l'offrirai à la fin de la semaine à une famille que je connais à Varadero. Je me demande par contre si les douaniers me poseront des questions ou me chargerons des frais au retour. Quelqu'un est au courant ?...
Merci beaucoup d'avance de vos réponses et commentaires... ...Paloma
Cyclotourisme à Cuba
19 février – 5 mars 2006
Tour opérateur : Cyclo-services (Québec) Montage : Universitur (Holguin, Cuba) Encadrement : 4 personnes Taille du groupe : 11 cyclistes Guide-accompagnateur (Québécois, trilingue) Chauffeur, mécano-motard, guide (Cubains, tous unilingues)
Évaluation
Appréciation d’ensemble
Nous sommes assez satisfaits de notre séjour de 2 semaines à Cuba. Malgré les nombreuses modifications apportées au forfait, nous avons su nous adapter et faire contre mauvaise fortune bon cœur. Grâce à la cohésion du groupe et la diplomatie de l’accompagnatrice, tous les membres du groupe ont su conserver leur bonne humeur.
Un peu de fausse représentation, un peu d’arbitraire
Nous avons acheté le forfait sur la base d’un prospectus plus qu’approximatif. Ce n’est qu’une fois à bord de l’avion que nous avons reçu le carnet de voyage. Force fut de constater que ce dernier ne correspondait plus du tout au feuillet d’origine quant aux hôtels, aux itinéraires, aux randonnées à vélo et aux visites touristiques. De plus, d’autres changements sérieux furent apportés en cours de route à la liste des hôtels et, du coup, aux itinéraires vélo.
Appréciation des hôtels
Hôtel Universitur, Holguin : hôtel diurne bien apprécié, l’après-midi de notre arrivée, en attendant les cyclistes en provenance de Québec (11 heures d‘attente).
Hôtel Playa Covarrubias (2 nuits, 4 étoiles) : selon le prospectus, l’hôtel Mayabé devait être la plaque tournante de bien des excursions avec un séjour prévu de 3 nuits. Le remplacer par un hôtel très excentré, le Playa Covarrubias, constitue un changement majeur par rapport au plan initial: deux heures de mauvaise route pour s’y rendre et les routes des environs pas idéales pour une première sortie vélo le lendemain. Hébergement très bien, mais bouffe sans imagination.
Le Pernik, Holguin (3 étoiles, 3 nuits) : Holguin constitue un bon point de départ pour les randonnées, mais l’hôtel retenu est minable malgré ses 3 étoiles: pannes d’eau chaude, pannes d’électricité, coquerelles, personnel antipathique, etc. Salle à manger et menus convenables bien que peu variés. Tous les cyclistes du groupe se seraient accommodés d’un hôtel modeste et propret.
Las Brisas Guardalavaca ( 2 nuits, 3 étoiles) : Très bon tout-compris, hébergement et bouffe de haut standard. Longue attente pour l’accès aux chambres dû au manque de priorité, les groupes arrivant par avion semblant avoir préséance sur notre groupuscule.
Hôtel Royalton Bayamo (3 étoiles, 1 nuit) : Situé au centre-ville, cet hôtel est bien tenu, mais les repas font un peu chiche.
Hôtel El Salton, sis dans la Sierra Maestra (? étoiles, 1 nuit) : accès par une route en pitoyable état. Confort approximatif, bouffe de pauvre, peu de choix. Cette étape de 2 jours fut créée à pied levé. Le lieu ne permettait pas de randonnées à vélo. Visite d’un hameau montagnard intéressante et congé pour notre équipe d’encadrement cubain! Petit déjeuner très sommaire servi dans le car le jour du retour vers Santiago.
Hôtel Melia Sol de Santiago de Cuba, (2 nuits, 5 étoiles) : hôtel en tout point irréprochable. Visites de la ville et environs fort intéressantes.
Hôtel Sierra Mar Las Brisas, Guama, côte Caraïbe (2 nuits, 4 étoiles) : très bonne table, accueil efficace, mais air climatisé en panne les 2 nuits.
Retour vers l’aéroport
Le trajet Sierra Mar - aéroport d’Holguin fut long et précipité en raison d’une crevaison à la remorque (sans pneu de secours) et des arrêts à la demande de l’encadrement cubain ! Arrivée un peu juste, moins d’une heure avant le départ.
Repas aux frais des voyageurs
Les Paladors : A la plage d’Herradura, le repas pris au Palador de l’endroit n’était pas à la hauteur: poisson, tortue, poulpe, mais les fruits de mer «promis» étaient pour le lendemain (mañana, comme on dit à Cuba!). Par contre, le repas pris dans le magnifique Palador de Gibara était en tout point excellent pour un prix à peine supérieur. Quant au repas «offert» par la famille de l’un des membres de l’équipe cubaine, la bouffe était bien apprêtée et authentique, mais les conditions d’hygiène laissaient à désirer. Ce Palador «officieux» devrait être évité.
Les restaurants : Quant aux repas pris au resto (pizzeria, casse-croûte, buvette), tout était selon les normes.
Aspects techniques : le choix des routes
Comme on devait s’y attendre, les routes de Cuba étant en assez mauvais état, les itinéraires étaient à l’avenant. Toutefois, sur les centaines de kilomètres de route que comporte l’île, il doit bien y avoir moyen d’éliminer certains tronçons non sécuritaires par la planification des lieux de séjour ou en faisant meilleur usage de la voiture-balai (autocar).
Appui mécano
Le mécano, qui nous accompagnait aussi en moto, est un élément essentiel de ce forfait. Notre mécano s’est révélé un homme dévoué, serviable, mais pas tout à fait à la hauteur quand il s’agissait de certains réglages vélo et pas suffisamment équipé. L’organisation devrait mieux prévoir le matériel à emporter et/ou repérer au préalable les points de vente de pièces.
Conclusion
Après 10 ans d’exploitation, il est étonnant de constater que ce forfait se trouve encore en rodage. Toute planification à moyen terme ne semble pas possible. Si tel est le cas, le forfait n’atteindra jamais le stade de maturité auquel nous a habitués l’industrie touristique en général. L’encadrement (4 personnes) est trop lourd et l’arbitraire de certaines décisions semble être le fait de l’encadrement cubain du forfait. Comme le démontre, malgré tout, notre degré de satisfaction assez élevé, tout cycliste se joignant à un groupe doit faire preuve de souplesse, mais l’arbitraire ne doit pas pour autant piloter l’itinéraire et compromettre la qualité des prestations : hébergement, repas et visites .
Si un forfait est offert en mode “prototype“, le consommateur est en droit d’être informé au préalable. Sinon, il s’agit de fausse représentation pure et simple ou d’un produit de qualité inférieure, indigne du timbre de voyagistes sérieux. Par ailleurs, si un groupe d’aficionados veut bien s’offrir un forfait “bricolé” et partager ce genre d’aventure en cercle fermé, libre à eux . Un tel produit ne devrait toutefois pas être offert à une clientèle touristique plus large.
Tour opérateur : Cyclo-services (Québec) Montage : Universitur (Holguin, Cuba) Encadrement : 4 personnes Taille du groupe : 11 cyclistes Guide-accompagnateur (Québécois, trilingue) Chauffeur, mécano-motard, guide (Cubains, tous unilingues)
Évaluation
Appréciation d’ensemble
Nous sommes assez satisfaits de notre séjour de 2 semaines à Cuba. Malgré les nombreuses modifications apportées au forfait, nous avons su nous adapter et faire contre mauvaise fortune bon cœur. Grâce à la cohésion du groupe et la diplomatie de l’accompagnatrice, tous les membres du groupe ont su conserver leur bonne humeur.
Un peu de fausse représentation, un peu d’arbitraire
Nous avons acheté le forfait sur la base d’un prospectus plus qu’approximatif. Ce n’est qu’une fois à bord de l’avion que nous avons reçu le carnet de voyage. Force fut de constater que ce dernier ne correspondait plus du tout au feuillet d’origine quant aux hôtels, aux itinéraires, aux randonnées à vélo et aux visites touristiques. De plus, d’autres changements sérieux furent apportés en cours de route à la liste des hôtels et, du coup, aux itinéraires vélo.
Appréciation des hôtels
Hôtel Universitur, Holguin : hôtel diurne bien apprécié, l’après-midi de notre arrivée, en attendant les cyclistes en provenance de Québec (11 heures d‘attente).
Hôtel Playa Covarrubias (2 nuits, 4 étoiles) : selon le prospectus, l’hôtel Mayabé devait être la plaque tournante de bien des excursions avec un séjour prévu de 3 nuits. Le remplacer par un hôtel très excentré, le Playa Covarrubias, constitue un changement majeur par rapport au plan initial: deux heures de mauvaise route pour s’y rendre et les routes des environs pas idéales pour une première sortie vélo le lendemain. Hébergement très bien, mais bouffe sans imagination.
Le Pernik, Holguin (3 étoiles, 3 nuits) : Holguin constitue un bon point de départ pour les randonnées, mais l’hôtel retenu est minable malgré ses 3 étoiles: pannes d’eau chaude, pannes d’électricité, coquerelles, personnel antipathique, etc. Salle à manger et menus convenables bien que peu variés. Tous les cyclistes du groupe se seraient accommodés d’un hôtel modeste et propret.
Las Brisas Guardalavaca ( 2 nuits, 3 étoiles) : Très bon tout-compris, hébergement et bouffe de haut standard. Longue attente pour l’accès aux chambres dû au manque de priorité, les groupes arrivant par avion semblant avoir préséance sur notre groupuscule.
Hôtel Royalton Bayamo (3 étoiles, 1 nuit) : Situé au centre-ville, cet hôtel est bien tenu, mais les repas font un peu chiche.
Hôtel El Salton, sis dans la Sierra Maestra (? étoiles, 1 nuit) : accès par une route en pitoyable état. Confort approximatif, bouffe de pauvre, peu de choix. Cette étape de 2 jours fut créée à pied levé. Le lieu ne permettait pas de randonnées à vélo. Visite d’un hameau montagnard intéressante et congé pour notre équipe d’encadrement cubain! Petit déjeuner très sommaire servi dans le car le jour du retour vers Santiago.
Hôtel Melia Sol de Santiago de Cuba, (2 nuits, 5 étoiles) : hôtel en tout point irréprochable. Visites de la ville et environs fort intéressantes.
Hôtel Sierra Mar Las Brisas, Guama, côte Caraïbe (2 nuits, 4 étoiles) : très bonne table, accueil efficace, mais air climatisé en panne les 2 nuits.
Retour vers l’aéroport
Le trajet Sierra Mar - aéroport d’Holguin fut long et précipité en raison d’une crevaison à la remorque (sans pneu de secours) et des arrêts à la demande de l’encadrement cubain ! Arrivée un peu juste, moins d’une heure avant le départ.
Repas aux frais des voyageurs
Les Paladors : A la plage d’Herradura, le repas pris au Palador de l’endroit n’était pas à la hauteur: poisson, tortue, poulpe, mais les fruits de mer «promis» étaient pour le lendemain (mañana, comme on dit à Cuba!). Par contre, le repas pris dans le magnifique Palador de Gibara était en tout point excellent pour un prix à peine supérieur. Quant au repas «offert» par la famille de l’un des membres de l’équipe cubaine, la bouffe était bien apprêtée et authentique, mais les conditions d’hygiène laissaient à désirer. Ce Palador «officieux» devrait être évité.
Les restaurants : Quant aux repas pris au resto (pizzeria, casse-croûte, buvette), tout était selon les normes.
Aspects techniques : le choix des routes
Comme on devait s’y attendre, les routes de Cuba étant en assez mauvais état, les itinéraires étaient à l’avenant. Toutefois, sur les centaines de kilomètres de route que comporte l’île, il doit bien y avoir moyen d’éliminer certains tronçons non sécuritaires par la planification des lieux de séjour ou en faisant meilleur usage de la voiture-balai (autocar).
Appui mécano
Le mécano, qui nous accompagnait aussi en moto, est un élément essentiel de ce forfait. Notre mécano s’est révélé un homme dévoué, serviable, mais pas tout à fait à la hauteur quand il s’agissait de certains réglages vélo et pas suffisamment équipé. L’organisation devrait mieux prévoir le matériel à emporter et/ou repérer au préalable les points de vente de pièces.
Conclusion
Après 10 ans d’exploitation, il est étonnant de constater que ce forfait se trouve encore en rodage. Toute planification à moyen terme ne semble pas possible. Si tel est le cas, le forfait n’atteindra jamais le stade de maturité auquel nous a habitués l’industrie touristique en général. L’encadrement (4 personnes) est trop lourd et l’arbitraire de certaines décisions semble être le fait de l’encadrement cubain du forfait. Comme le démontre, malgré tout, notre degré de satisfaction assez élevé, tout cycliste se joignant à un groupe doit faire preuve de souplesse, mais l’arbitraire ne doit pas pour autant piloter l’itinéraire et compromettre la qualité des prestations : hébergement, repas et visites .
Si un forfait est offert en mode “prototype“, le consommateur est en droit d’être informé au préalable. Sinon, il s’agit de fausse représentation pure et simple ou d’un produit de qualité inférieure, indigne du timbre de voyagistes sérieux. Par ailleurs, si un groupe d’aficionados veut bien s’offrir un forfait “bricolé” et partager ce genre d’aventure en cercle fermé, libre à eux . Un tel produit ne devrait toutefois pas être offert à une clientèle touristique plus large.
Je me suit procuré un vélo louis garneau LG 2.2 City cet été et je comptes faire un voyage a vélo l'été prochain à Cuba d'environ 3 à 4 semaines. Je me demandais si mon vélo etais approprié pour ce types de voyages ?
Une photo du vélo avec description http://louisgarneau.com/fra/catalog_prod.asp?catalogue=VE5§ion=RO&subsection=001&style_no=1304532
Merci
Une photo du vélo avec description http://louisgarneau.com/fra/catalog_prod.asp?catalogue=VE5§ion=RO&subsection=001&style_no=1304532
Merci
Bonjour!
Mon amoureux et moi, nous prévoyons partir à Cuba en juillet, pour un mois. Nous somme s présentements à la recherche des meilleurs billets d'avion, entre 600 et800$... Nous prévoyons dormir dans les casa particular ou peut-être sur la plage... Nous avons un petit budget mais réaliste tout de même... C'est surtout le billet d, avion qui m'embête... il est sûrement mieux de prévoir sans escale pour ne pas trop endommager les vélos dans le transfert? Et, y a-t-il une compagnie aérienne qui aurait satisfait vos exigences quand vous y êtes allés? En plus, il fera sûrement très chaud en juillet, j'imagine que nous sommes mieux de nous lever de bonne heure le matin pour pouvoir rouler pendant les heures les plus "fraîches" de la journée?
Si vous avez des anecdotes, des commentaires ou des propositions, je serais très contente de les recevoir!
Merci
Mon amoureux et moi, nous prévoyons partir à Cuba en juillet, pour un mois. Nous somme s présentements à la recherche des meilleurs billets d'avion, entre 600 et800$... Nous prévoyons dormir dans les casa particular ou peut-être sur la plage... Nous avons un petit budget mais réaliste tout de même... C'est surtout le billet d, avion qui m'embête... il est sûrement mieux de prévoir sans escale pour ne pas trop endommager les vélos dans le transfert? Et, y a-t-il une compagnie aérienne qui aurait satisfait vos exigences quand vous y êtes allés? En plus, il fera sûrement très chaud en juillet, j'imagine que nous sommes mieux de nous lever de bonne heure le matin pour pouvoir rouler pendant les heures les plus "fraîches" de la journée?
Si vous avez des anecdotes, des commentaires ou des propositions, je serais très contente de les recevoir!
Merci
je pars à cuba début février pendant 20 jours. Nous allons acheter des vélos sur place et sans doute les revendre a la fin du séjour. on part de la havane et on veut absolument aller a santiago. nous souhaitons pendant notre parcours a vélo , prendre de temps en temps le bus. quelqu'un peut il me dire si dans les bus ils acceptent de prendre les vélos . merci
Bonjour, je quitte pour le Barcelo le 19 avril prochain et j'ai lu sur un furum qu'il n'y avait pas de Vélo au barcelo???? est-ce vrai?? Quelqu'un peut-il me répondre!! merci à l'avance 🙂
Bonjour a tous, J aimerais savoir s il y a des velos de disponible au COJIMAR car je crois que c est assez tranquille et j aimerais faire des visites aux hotels alentour Merci de répondre😊
Bonjour à tous,
Nous partons du 25 mars au matin jusqu'au dimanche 3 avril dans l'est de Cuba, soit 9 jours (c'est très court) pour découvrir un peu la région depuis Holguin.
Nous avons de la peine à construire notre itinéraire car deux endroits nous attirent particulièrement: - la route entre Pilon et Santiago, le long de la mer des Caraïbes - Baracoa et ses alentours.
Est-ce réaliste de concilier les deux en 9 jours en combinant vélo et bus? S'il faut faire un choix, quelle serait votre option ? Avec quel itinéraire ?
Voilà le trajet que nous envisageons: J1 : Holguin Bayamo J2 : Bayamo-Manzanillo J3 : Manzanillo - Pilon J4-6 : côte Caraïbe jusqu'à Santiago J7 : Santiago le matin et bus jusqu'à Barracoa J8 : Barracoa et alentours J9 : bus jusqu'à Holguin J10 : avion à 13h15
Est-ce trop ambitieux ? Quel est actuellement l'état des routes, notamment le long de la côte Caraïbe ?
Mille mercis pour les informations, tous vos conseils seront accueillis avec joie et reconnaissance :))
Nous avons de la peine à construire notre itinéraire car deux endroits nous attirent particulièrement: - la route entre Pilon et Santiago, le long de la mer des Caraïbes - Baracoa et ses alentours.
Est-ce réaliste de concilier les deux en 9 jours en combinant vélo et bus? S'il faut faire un choix, quelle serait votre option ? Avec quel itinéraire ?
Voilà le trajet que nous envisageons: J1 : Holguin Bayamo J2 : Bayamo-Manzanillo J3 : Manzanillo - Pilon J4-6 : côte Caraïbe jusqu'à Santiago J7 : Santiago le matin et bus jusqu'à Barracoa J8 : Barracoa et alentours J9 : bus jusqu'à Holguin J10 : avion à 13h15
Est-ce trop ambitieux ? Quel est actuellement l'état des routes, notamment le long de la côte Caraïbe ?
Mille mercis pour les informations, tous vos conseils seront accueillis avec joie et reconnaissance :))
Bonjour a tous les VF cycloteurs !
Temps est venu d'arriver enfin a Cuba. Je me pose donc quelques questions pratiques sur la traversee de cette singuliere ile a velo. La question est la suivante : pensez vous qu'emmener ma tente et mon camping gaz soit utile ? et un hamac ? J'ai lu par ci et par la que la pratique du camping est compliquee...
Est ce que vous y etes deja alles, et comment vous vous y prendriez pour ces questions cruciales du dodo et de la bouffe ?
Si je resume ce que j'ai lu jusqu'a maintenant : - camping sauvage interdit, possibilite de se cacher si on a l'experience de le faire (ouille, ma tente est orange...), pays avec peu de zones sauvages non rurales ce qui rend la chose compliquee - pas de camping officiel, mais des "campismo" qui ont des cabanes en dur a louer - la solution normale est de dormir dans des "casas particulares" mais c'est cher - il est interdit d'etre accueilli chez des gens, mais il est peut etre possible a la campagne de planter la tente chez quelqu'un, et si on est jamais accueilli les gens sont super sympas (ne pas non plus compter toujours la dessus !) - certaines zones sont sauvages et donc d'avantage campables, style sierra maestra, ou des plages desertes
En ce qui concerne le camping gaz, j'ai peur de ne pas pouvoir emmener la bouteille de gaz dans l'avion, et donc de miserer pour en retrouver a la Havane. Les magasins semblent aussi assez vides pour acheter de quoi cuisiner, et si on ne campe pas, il est plus difficile d'etre tranquille pour cuisiner... En conclusion, j'envisage de laisser ma tente et mon camping gaz a Cancun (d'ou part et revient mon avion) et d'y aller en ultra leger. Le seul probleme est qu'il parait que Cuba est un pays tres cher (pour les touristes) et donc que mon budget risque d'exploser. Des astuces ? Je pense aussi a acheter un hamac a la place de tente + matelas + sac de couchage, vous pensez que ca peut etre une bonne solution ?
Enfin, est-ce que c'est facile, etant un cyclotouriste seul, de sortir du systeme pour touristes, de sympathiser avec les cubains, partager et comprendre ce qui forme leur vrai quotidien ?
Merci pour vos reponses !
(ahh, un truc, le vent : il souffle de l'est a ce qui parait, c'est vraiment handicapant pour un Havane-Santiago ?)
Temps est venu d'arriver enfin a Cuba. Je me pose donc quelques questions pratiques sur la traversee de cette singuliere ile a velo. La question est la suivante : pensez vous qu'emmener ma tente et mon camping gaz soit utile ? et un hamac ? J'ai lu par ci et par la que la pratique du camping est compliquee...
Est ce que vous y etes deja alles, et comment vous vous y prendriez pour ces questions cruciales du dodo et de la bouffe ?
Si je resume ce que j'ai lu jusqu'a maintenant : - camping sauvage interdit, possibilite de se cacher si on a l'experience de le faire (ouille, ma tente est orange...), pays avec peu de zones sauvages non rurales ce qui rend la chose compliquee - pas de camping officiel, mais des "campismo" qui ont des cabanes en dur a louer - la solution normale est de dormir dans des "casas particulares" mais c'est cher - il est interdit d'etre accueilli chez des gens, mais il est peut etre possible a la campagne de planter la tente chez quelqu'un, et si on est jamais accueilli les gens sont super sympas (ne pas non plus compter toujours la dessus !) - certaines zones sont sauvages et donc d'avantage campables, style sierra maestra, ou des plages desertes
En ce qui concerne le camping gaz, j'ai peur de ne pas pouvoir emmener la bouteille de gaz dans l'avion, et donc de miserer pour en retrouver a la Havane. Les magasins semblent aussi assez vides pour acheter de quoi cuisiner, et si on ne campe pas, il est plus difficile d'etre tranquille pour cuisiner... En conclusion, j'envisage de laisser ma tente et mon camping gaz a Cancun (d'ou part et revient mon avion) et d'y aller en ultra leger. Le seul probleme est qu'il parait que Cuba est un pays tres cher (pour les touristes) et donc que mon budget risque d'exploser. Des astuces ? Je pense aussi a acheter un hamac a la place de tente + matelas + sac de couchage, vous pensez que ca peut etre une bonne solution ?
Enfin, est-ce que c'est facile, etant un cyclotouriste seul, de sortir du systeme pour touristes, de sympathiser avec les cubains, partager et comprendre ce qui forme leur vrai quotidien ?
Merci pour vos reponses !
(ahh, un truc, le vent : il souffle de l'est a ce qui parait, c'est vraiment handicapant pour un Havane-Santiago ?)
Nous avons passé 5 mois à Cuba et en vélo. Nous sommes de retour depuis déjà un peu plus de 6 mois.
Nous avons déjà écrit plusieurs articles dont des aides pour les hébergements pour s'y retrouver et quelques notes sur le camping sauvage (bivouac).
En gros nous avons fait le tour de l'ile en longeant les côtes puis avons refait un tour pour l'intérieur du pays. Nous avons parcourru plus de 6,000km!
Nous avons adoré notre séjour pour plusieurs raisons. Malgré le fait que les routes soient parfois (souvent) en mauvais état, le tout est compensé car tout est pratiquement plat, il y a peu de voitures sur les routes et les gens sont fabuleux.
Nous sommes arrivés sur le territoire avec quelques craintes pour notre budget car nous avions peu de témoignage de gens qui voyageait à petit budget (vraiment petit).
Finalement notre budget s'est bien tenu en faisant beaucoup moins de bivouac que prévu (on appréciait avoir une douche). Nous n'avons pas complété tous articles mais ce sera fait sous peu.
En espérant que ça puisse aider les futurs voyageurs qui voyagent un peu comme nous.
https://mgdtasie.blogspot.com/2019/10/cuba-velo-voyage-economique-de-5-mois.html




Nous avons déjà écrit plusieurs articles dont des aides pour les hébergements pour s'y retrouver et quelques notes sur le camping sauvage (bivouac).
En gros nous avons fait le tour de l'ile en longeant les côtes puis avons refait un tour pour l'intérieur du pays. Nous avons parcourru plus de 6,000km!
Nous avons adoré notre séjour pour plusieurs raisons. Malgré le fait que les routes soient parfois (souvent) en mauvais état, le tout est compensé car tout est pratiquement plat, il y a peu de voitures sur les routes et les gens sont fabuleux.
Nous sommes arrivés sur le territoire avec quelques craintes pour notre budget car nous avions peu de témoignage de gens qui voyageait à petit budget (vraiment petit).
Finalement notre budget s'est bien tenu en faisant beaucoup moins de bivouac que prévu (on appréciait avoir une douche). Nous n'avons pas complété tous articles mais ce sera fait sous peu.
En espérant que ça puisse aider les futurs voyageurs qui voyagent un peu comme nous.
https://mgdtasie.blogspot.com/2019/10/cuba-velo-voyage-economique-de-5-mois.html




Bj à toutes et tous, en partant de France ( sud ), quelle compagnie aérienne a conseiller pour un vol direct ou 1 escale vers Cuba ( la Havane ) avec un transport vélo. Air France , , Corsair , , Air Europa ????. Vélo + bagages pas évident l ensemble à transporter, et faut il obligatoirement partir de France . Merci de vos réponses et de votre expérience, gilbert.
Nous envisageons 15 jours à vélo a Cuba en mars 2011.
Quel sont les meilleurs itinéraires (autour de +/- 600 Km ...) ?
- Partir de la Havane et aller à l'ouest? - faire une liaison vers l'est pour faire une boucle dans le sud-est ? - faire une liaison vers l'est et revenir à La Havane en vélo ? Peut on mettre les velos dans les bus ou train ??
Avez vous eu cette taxation de 180 $ "retour vélo" au retour que certains évoquent ?
Merci d'avance de vos informations et suggestions J François et Nicole
- Partir de la Havane et aller à l'ouest? - faire une liaison vers l'est pour faire une boucle dans le sud-est ? - faire une liaison vers l'est et revenir à La Havane en vélo ? Peut on mettre les velos dans les bus ou train ??
Avez vous eu cette taxation de 180 $ "retour vélo" au retour que certains évoquent ?
Merci d'avance de vos informations et suggestions J François et Nicole
Hotel Marea del Portillo
J'ai entendu parler qu'il y avait reçu des vélos est-ce exact et aussi il y aurais des scooters
je serais de nouveau a cet hotel 14 dec 2009
je serais de nouveau a cet hotel 14 dec 2009
Nous partons à quatre pour 3 semaines de vélo, à partir de Varadero (Matanzas), direction prévue La Havane - Pinar del Rio - ensuite Cienfuegos - Trinidad - Santa Clara et plus selon nos moyens.
Beaucoup de questions se posent à nous, mais en voici deux qui trouveront peut-être une réponse grâce à nos amis internautes.
- les routes sont-elles praticables avec un vélo de route et selon quelles conditions ? Faut-il des pneumatiques particuliers ? - les communications avec les bus Viazul sont-elles possibles avec 4 vélos?
Beaucoup de questions se posent à nous, mais en voici deux qui trouveront peut-être une réponse grâce à nos amis internautes.
- les routes sont-elles praticables avec un vélo de route et selon quelles conditions ? Faut-il des pneumatiques particuliers ? - les communications avec les bus Viazul sont-elles possibles avec 4 vélos?
Salut !!!
j'viens de me booker à cet hôtel pour la 3ème fois.
J'y serai du 14 au 21 février 2016 avec un chum et du 21 au 28 février seul avec moé-même !!! lollll
Si vous allez y être...faites-moi signe.
Au Plaisir ;)
j'viens de me booker à cet hôtel pour la 3ème fois.
J'y serai du 14 au 21 février 2016 avec un chum et du 21 au 28 février seul avec moé-même !!! lollll
Si vous allez y être...faites-moi signe.
Au Plaisir ;)
Hi,
I’ll be staying at Playa Pesquero in Holguin and I’d like to rent a bike or scooter to explore the area. Do you know how I can do that? Thanks
Salut les cyclistes,
Pour mes 70 balais je souhaite partir à cuba mi-décembre prochain pour 1 mois environ. Avez-vous des infos sur le transport par avion du vélo. si le tour de l'île en suivant la côte est possible partout. Pour info mes deux dernières escapades:
Montréal côte nord jusqu'à Forestville (traversier pour le St Laurent) puis arrivée à Rimouski, tour de la Gaspésie et retour face à Quebec (côte sud). 2530 km
Le Pouldu (20 km nord Lorient) Lisbonne par la cote et le chemin de Compostel. 2320 km.
Le prochain : Cuba
En attendant bonne année à tous et surtout bonnes ballades:))
kekidi
Bonjour,
Avec la compagnie Cubana, je vais effectuer le vol la Havane/Holguin en Janvier 2017. Avec deux bagages dont un vélo dans sa housse. Quelqu'un peut-t-il me renseigner sur le supplément à payer ? Le poids autorisé ? Avec cette compagnie ? Merci
Avec la compagnie Cubana, je vais effectuer le vol la Havane/Holguin en Janvier 2017. Avec deux bagages dont un vélo dans sa housse. Quelqu'un peut-t-il me renseigner sur le supplément à payer ? Le poids autorisé ? Avec cette compagnie ? Merci






