Bonjour, Je prépare un voyage avec une voiture de tourisme vers le Mali, via la Mauritanie.

Quelqu'un connait-il l'état des routes ? Nouakchott-Kiffa : il parait que ça passe Kiffa - Kayes : ?? Kayes - Nioro : ??

Puis Nioro -Bamako : la route est très moyenne aussi, non

Merci

Bonsoir

Je recherche des infos pour un trajet en voiture de KIFFA à KAYES en passant par kankossa, bilikouaté etc.. J'aimerai savoir un peu l'état de la piste en janvier et le temps de route . merci pour les renseignements

Bonjour

Je compte me rendre au Mali depuis Marseille, départ 2eme semaine d'aout, je serais en fourgon mercedes 207D. Si certains d'entre-vous connaissent la route, j'ai besoins de quelques conseils : Il semble que la piste Nioro-Diéma-Didjeni soit problématique en saison des pluies pour un véhicule 2 roues motrices, je pense donc plutôt passer par Néma-Nara-Didjeni, qu'en pensez-vous ? D'autre part, la route Nouakchott-Néma présente elle des difficultés particulières ? Et savez-vous s'il y a des cartes plus détaillées et actualisées que la Michelin 741 ? Merci

Lau

Bonjour,

Je suis en train de réfléchir à la possibilité de revenir de France (j'habite au Sénégal, mais voudrais bien passer l'hivernage en France...) au Sénégal en camionnette, pour y rapporter mes dernières affaires personnelles (je pourrais avoir un certificat de déménagement).

Puisque je ne pourrai pas revendre le véhicule au Sénégal, quelqu'un peut-il me dire si il est possible avec le carnet ATA ou un autre papelard, de venir de la France jusqu'à Saint-Louis (où j'habite), déposer mes affaires, puis remonter en Mauritanie ou Mali revendre le véhicule?

Ou bien est ce que le carnet ATA permettant l'entrée au Sénégal impose-t-il de remonter le véhicule jusqu'en France (d'où le carnet ATA aura été pris) ?

Quoiqu'il en soit, quelqu'un a-t-il des astuces pour pouvoir descendre en camion de plus de 5 ans jusqu'au sénégal sans être obligée de remonter jusqu'en France (ou alors l'année suivante seulement!)

Merci mille fois (papy, senegaulois et autres connaisseurs, welcome!)

Milbaraka

Bonjour,

Quelqu'un pourrait-il me dire s'il existe une piste praticable entre la Mauritanie et le Mali avec une berline au mois de juin ?

Je souhaite me rendre à Kayes au Mali.

😎

Bonjour à Tous je compte faire cet été Paris-Dakar, je sais que la route est nikel jusqu'à la fin du Maroc. Et j'attends dire qu'il existait maintemant une nouvelle route goudronée qui traverse toute la Mauritanie depuis la frontiere marocaine et ceci jusqu'à la frontiere du sénégal. Quelqu'un pourrai-il me renseigner ? Une 4x4 est-elle nessecaire pour la traversée ? Merci à tous d'avance

Je vais passer la frontiere du Mali en venant de Néma.Comment est la piste entre Néma et Bamako.Combien de temps pour la faire sans se presser.Y a t-il des hotels soit a Nara ou Ditieni.Ou faire tamponner le passeport pour sortir de Mauritanie et pour rentrer au Mali.

Je dois conduire un camion bâché au Burkina en Janvier prochain.

Quel est l'état de la voie entre Agadir et Nouakchott via Tiznit, Laayoune, Dakhla, Nouadhibou?

Quel est l'itinéraire à partir de Nouakchott le plus favorable (état des pistes ou goudron): via le Mali directement par Aleg, Ayoun el'Atrous, Nioro, Bamako ou via le Sénégal par Rosso, Dagana, Kayes, Bamako.

Autre question, peut-on éviter Bamako en prenant à partir d'Ayoun el'Atrous la direction de Nema pour redescendre sur Nara puis Niono, Ségou et entrer au Burkina via San, Nouna, Dédougou (ou encore à partir de Ségou via Koutiala pour arriver directement à Bobo).

Dernière question: quel est l'état de la piste entre Kayes et Bamako via Bafouilabé et Kita?

Merci d'avance à tous ceux qui, pour l'avoir fait, ont des informations précises sur ces différents itinéraires et bonne route à ceux qui sont déjà en route et qui pourront peut être me renseigner.

Qui aurait des informations récentes sur la piste Kiffa / Kankossa / Kayes ? Est-elle praticable par des camions ?

Bonjour à tous.

Nous sommes 3 adultes avec un enfant de 8 ans et partons de Lyon mi juin pour rejoindre Abidjan en Mitsubishi Pajero (mod 2002) via l'Espagne, le Maroc, la Mauritanie puis le Mali.

Ayant déjà fait le Maroc plusieurs fois nous traçons directement vers la Mauritanie.

En me baladant sur les forums je n'ai pas pu trouver d'information sur la traversée en cette période (de pluie apparemment).

Nous souhaiterions faire une étape dans l'Adrar (Atar) puis continuer vers le Mali.

- Faut il absolument passer par Nouakchott, ou bien la piste Nouadhibou - Choum est elle praticable ? Si oui, en combien de temps ?

Ensuite depuis Atar, qu'elle sont les options les plus intéressantes pour prendre la direction du Mali ?

- Atar - Nouakchott ? ou bien la piste Atar - Tidjikja est elle intéressante et praticable ?

Enfin, on hésite entre Nioro et Nara pour passer la frontière ... lequel des deux parait le mieux ?

Quelqu'un a t il une carte avec les ravitaillements (eau + gazoile) ?

Merci pour vos réponses !

Bonjour , J'envisage de partir début janvier pour le Mali, via le Sénégal en voiture, je m'interroge sur la dangerosité de ce projet. Est-ce raisonnable de traverser actuellement la Mauritanie. Je sais que le risque existe, bien qu'il soit minime. Je pense faire cette traversée en deux jours, avec une escale à Nouakchott avant de rejoindre Saint Louis par Rosso ou Diama.

Quelqu'un a-t-il récemment traversé ce pays ? quelle est l'ambiance générale ? J'ai lu aussi que la délivrance du visa à Rabat se faisait dans la journée, est-ce exact ? Merci pour vos réponses et bonne journée.

Bonjour,

nous partons pour Tombouctou prochainement avec un 4X4 et un ccar type fourgon aménagé sur Fait Ducato. Nous envisageons plusieurs itinéraires mais nous avions envie de parcourir la route de l'espoir jusqu'à Néma, puis de "descendre sur ZEMRAGUIE, ADEL BAGROU ( frontière), NARA, SOKOLO, NIONO, MASSIMA, MOPTI, ceci début janvier. Quelqu'un a-t-il des infos sur l'état de la piste et le passage de frontière ? Est-ce une utopie en janvier ?

Bonne journée à tous,

Bonjour à tous, Quelqu'un peut-il me renseigner sur l'état de la route qui relie Nouakchott à Bamako via Ayoûn el Atroûs, j'envisage de faire ce chemin en camping car. (jumpy) Je pense passer quelques jours à Nouakchott, (formalités, visas multiples entrées) puis faire une halte en chemin vers Kiffa et Diéma. Coté sécurité, y-a-t-il un risque ?, hormis Nouakchott où je m'arrêterai à l'auberge M, je pense dormir dans mon camping car sur un parking en agglomération est-ce raisonnable ? merci d'avance pour vos réponses. Cordialement.

bonjour à tous je prépare un voyage de france au Mali et Burkina en passant par le Maroc et la Mauritanie, mais je n'ai pas d'info sur cette partie du trajet du sud-est de la Mauritanie c'est à dire de Timbedgha ou Nema (Mauritanie) en passant par Niono (Mali) pour passer un mois à Ségou et visiter la région. nous serons deux 4x4 et 4 voitures de tourisme, ce sera décembre 2006 et janvier.Un voyageur peut-il me renseigner et si vous avez quelques points GPS ils seront les bienvenus. merci d'avance jean louis

Salut,

J'ai besoin d'informations sur la route entre le sud Maroc et la Mauritanie : y-a-il du goudron entre la frontière Marocaine et Nouakchott ? (sur tout le parcours ou seulement une partie) Quel est l'état de la route et des pistes entre la Mauritanie et le Mali ? Je descends avec un 4 x 4 en très bon état pour un ami Africain et je souhaite livrer le véhicule sans l'abimer. Par conséquent, je souhaiterais emprunter des pistes sans trop d'arbustes qui pourrait endommager la peinture. Merci de me donner des infos sur le meilleur parcours ?

A bientôt.

Bonjour a tous,

Je fais un voyage a travers la Mauritanie fin Octobre et j'ai 2 questions s.v.p.

1) Comment est la route entre Aleg et Kiffa ?

2) Laquelle est la meilleure ? a) Kiffa a Kayes puis Bamako ou

b) Ayoun a Nioro puis Bamako

Merci d'avance pour les reponses

Paul

Bonsoir Je m'apprête à rejoindre Bamako (mi-novembre) par la route et traversé la mauritanie par la route de l'espoir...

La route est de plus plus cassante??? et la sécurité??? j'ai l'habitude de la pratiquer (4 descentes et 2 remontés)..

Merci

Bonjour,

J'envisage de partir en voyage l'année prochaine et donc je prépare mon trajet. Je souhaiterais, de préférence a pied, mais peut etre autrement, effectuer le trajet suivant en Mauritanie :

Départ : Ayoun el Atrous Tamchekeket Boumdeit Tidjikja Chinguetti Atar

Arrivée Choum

Seulement je n'arrive pas à savoir si il existe des routes entre ces villes ...

Je suis donc pret a recevoir tout renseignement sur ce trajet, la présence de route, leur état, l'ambiance, ou tout autre info.

N'hésitez pas a me repondre, j'accepte toute info !

Merci !

Suite a l assassinat des touristes francais ce lundi ds la région de Aleg, pensez- vous qu il y aura des conséquences pour passage à la frontière ou autres?

Bonjour,

Au vue de l'actualité je cherche un itinéraire bis pour me rendre au Mali, j'ai une 605 (plus de 5 ans), donc je me pose la question de la route entre Rosso et Kayes .

Merci

Bonjour à tous,

Après multiples conseils glanés sur ce forum, voilà le départ qui approche et je viens donc aux infos un peu plus fraiches sur l'état des routes entre Dakhla et Bamako...via Nouakhchot, puis Ayoun et peut-être Nema suivant les conséquences de la saison des pluies... Nous partons avec un break d'ici une dizaine de jours, sud maroc fin du mois, puis Bamako dés que possible

Si il y a parmi vous des personnes qui ont pris la route récemment, peut-être pourront-ils me dire ou en est le goudron entre Nouadhibou et Nouakchot, et quelle est la route la plus clean au nord Mali sachant qu'on y sera entre le 5 et le 15... On cherche aussi des amis de route pour traverser en convoi la Mauritanie, avis aux interéssés qui seraient dans les parages à la même période!!! MERCI A TOUS!!!

A plus tard sur les routes...

Bonjour, j'ai entendu parler d'un éventuel blocus des véhicules français à partir du mois de novembre. Qu'en est-il ? Quelqu'un a-t-il des informations confirmées ? Ceux qui prennent la route renseignez vous bien avant de partir, pas que vous soyez contrains de faire le trajet inverse. merci pour vos réponses.

Salut, Je souhaite aller a Nouakchott en partant de Bamako. J'ai déja fait cette route (en partant d'Abidjan) en 2002 mais avec un 4X4. Là il s'agirait de la faire en voiture de tourisme (Nissan primera) et avec des enfants. Quelqu'un a écrit que Nioro-Ayoun était goudronné et qu'il ne restait pas beaucoup de piste avant Nioro mais est-elle praticable avec une voiture de tourisme dans des conditions acceptables? Merci.

Bonjour, j'aimerais avoir des news fraiches sur l'état de la route de l'espoire en Mauritanie, en particulier le trancon kiffa-ayoun. On t'il refait la route a tintane? En vue d'une descente jusqu'en cote d'ivoire en novembre. Merci. Ps: si certain veulent ce joindre a nous !

un post sur l'état de la route de l'espoir que j'ai copié depuis le site amisdumali, que j'ai envoyé en primeur. rien d'alarmant donc.. bonne lecture et pardon d'avance pour les fautes, mais suis un peu cassé par le trajet et pas envie de faire gaffe. A toute

ben ça y est suis à bko. je suis arrivé hier soir, je te donne donc un max d'infos sur l'état de la situation au 21 décembre 2010.

arrivée au vieux port de Tanger le dimanche 12 décembre, la galère commence. bateau le BIladi au départ de Sète. Tous les véhicules sont parqués ds un hangar et TOUT le monde passe par le porte monnaie avec 100 DH à payer sous peine d'être bloqué toute la journée.. non seulement les douaniers, flics et "facilitateurs" ne s'en cachent pas mais en plus ils annoncent la couleur. Tout en faisant sonner les pièces ds leurs poches, il se partagent le fric sous leurs yeux. j'ai compté ce jour là 20 douaniers et pas moins de flics, plus 2 maitres chiens et un lieutenant colonel qui supervisait l'opération raquet du dimanche 12... au "& décembre ce port ferme définitivement en faveur de Tanger Med nouveau port high tech.. proche de l'autoroute. Ambassade de Mauritanie à Rabat : toujours 340 DH pour visa entrée simple. par contre pour un lundi habituellement surchargé l'année dernière, nous étions à tout casser une centaine... toute nationalité confondue.. Visa déposé au guichet vers 10h30, récupéré à 16h00 pétante le jour même. Il y à l'autoroute jusqu'a Agadir, la sorti définitive est proche de Essaouira, (65km). peu de radar passé Marrakech.. pas de blème au Maroc, Laâyoune très calme mais trèèèèès surveillée par militaires et policiers. contrôles renforcé en a^pprochant de la frontière avec visite de coffre de bagnole. Hotel barbas à 80 km de ma frontière complètement fini et opérationnel. Internet wifi mais HS ce soir là..

passage de la frontière : entrée au poste à 9h25, on roulait en mauritanie vers 14h00. pas de pb particuliers, plus de flics et douaniers que de routard.. flics tranquille, Mauritanie aussi. Le bac à sable du no man's land est toujours là et attend l'ensablement de quelques uns.. Route Nouakchott impeccable, j'ai m^me roulé à 130! peu de contrôle et une seule pompe en service sur la route (total) le gas oil est maintenant à 280 UM en moyenne, voire 283... augmentation il y a 6 jours..

ROUTE de L'ESPOIR...

de NKT à Bougelmint route plus que correcte permettant le 90/100 en faisant gaffe.. moin d'animaux mort sur le bas côté de la route. Contrôles très évasifs.. RAS

Bougelmint est à 120 km de NKT.. jusqu'a là donc tout va bien. Passé ce village, sur environ 10 Km la route est HS avec d'énormes trous et soulèvement de goudron. Ensuite la route redevient top et ça roule même plutot bien.

ALEG : jusque là la route est impeccable. Village au calme, 2 stations sur 4 fonctionnent et le gas oil augmente à 285 UM le litre. ALEG - KIFFA: route impeccable qq trous petits insignifiants en roulant au delà de 80 on les sens mm pas.

KIFFA : à la sortie compter 5km et l'aventure commence. à la sortie de KIFFA il y a environ 12 km de piste réelle, peu roulante (30-40), voire cassante. sur le côté la route est en cours de refonte totale, avec bcp d'engins de chantiers. ça s'active fortement pour rétablir la liaison. à partir de là et jusqu'a Tintane, la fête commence. 35km de moyenne, zig zag, roulage sur le côté, une roue sur la piste et l'autre sur le goudron. ça dure tout le temps et parfois tu dois choisir le trou que tu te prendra car c'est inévitable. patience, patience !! TINTANE : tu comptes 20km et après la route s'améliore très nettement avec un bon 70-80 car surtout faut rester vigilant au freinage, il y a encore des trous par ci par là et entre eux on a tendance à s'assoupir face à la route rectiligne.. et là paf !

puis enfin Ayoun et là qq énormes trous parfois mais franchement ça roule bien. J'ai largué 42 fiches de police sur le trajet. frontières impeccable, pas de blème. douaniers de nioro surchargé ce soir là donc il nous a foutu une paix royale. petit controle poussé à Kati à l'entrée de bko. Visa à Gogui toujours à 10000 + 5000 de taxe car dimanche et le soir de surcroît. Idem pour passavent, 10000 donc 5000 de taxe du dimanche et soir inclus. voilou en espérant que l'infos te convienne. je vais me reposer car on à bombé on the road avec Ibimali, elle en pajero 4x4 et moi en renault scénic. nous avons mis en tout 8 jours TTC... visa inclu. l'autoroute te fais gangner un jour et la pêu de monde à la frontière maure t'en fais gagner un autre en évitant nohadibou.

bonjour à tous! on va partir pour 6 mois en Afrique de l'ouest, et en regardant un peu sur le site du ministere des affaires étrangères, il se trouve que la Mauritanie semble pas du coup sécuritaire pour voyager seuls.. qu'en pensez vous, pour tous ceux qui y sont aller recemment ou qui y sont en ce moment, faut-il vraiment changer de destination ??? ce serait vraiment dommage ! ce pays a l'air d'avoir tellement pleins de belles choses à offrir... sino c'est pareil ils mettent sur le site que tombouctou est en Zone rouge... du coup rejoindre la ville depuis Mopti en pinasse deviendrai un projet risqué ? avez vous des experiences récentes de cette descente magique ? magique ou dangereux ? merci d'avance pour vos réponses !

D'après le site www.cridem.org ( mauritanie ) on suppose qu'un enlèvement aurait eu lieu près de KOBENI localité de N'EISSIRA à 20 km de la frontière du Mali , ça concernerait un minibus conduit par un Italien et sa compagne Burkinabé. Le véhicule a été retrouvé en bordure de route avec des impacts de balle et pneus crevés !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bonjour,

C'est mon 1er message sur ce sympatique forum. Je suis un français qui vit en Afrique depuis 18 ans. Actuellement, je réside au Mali. Comme j'ai du temps disponible en octobre et novembre, je vais retourner en France pour acheter une berline (merco ou japonaise) pour la ramener au Mali afin de remplacer la saxo pourrie et trop souvent en panne qui sert au transport de mes enfants. ça fait longtemps que j'avais envie de faire la descente mais l'occasion ne s'était jamais présentée. Mes parents vont en profiter pour m'accompagner. On va faire cela tranquillement en environ 20 jours. Au niveau du parcours, je me posais la question s'il valait mieux sortir de Mauritanie à Rosso et prendre la route de la vallée du Fleuve pour rejoindre Kayes au Mali ou plutôt prendre la route de l'espoir pour rejoindre directement le Mali. J'ai véçu quelques années en Mauritanie et au Sénégal mais je ne suis allé sur la route de la vallée du fleuve que jusqu'à Podor à l'époque et sur la route de l'espoir que pour aller dans le Tagant. Quel est selon vous la route la plus sympa à prendre compte tenu que nous sommes en berline. Je crois savoir que par le Sénégal, ce n'est que de la bonne route. Par la route de l'espoir, y at'il encore des portions de pistes et si oui est ce que c'est ok même si on sera peu après la fin de la saison des pluies ? Enfin, compte tenu des coûts des occasions en France et le fait que je cherche une voiture climatisée en bon état pour un budget modeste (max 3.000 €), je pense que j'aurais une voiture essence. y a t'il des pompes essence le long de la route de l'espoir. A l'époque (début des années 2000) quand j'habitais en Mauritanie, ça pouvait être un problème.

Merci d'avance pour vos conseils

Antoine

Bonjour à tous

En vue d'un projet humanitaire, je voudrais savoir les conditions actuelles de la Mauritanie : d'un poinr de vue politique, culturelle, associatif, quotidienne...

Je vous remercie, ma demande est assez vaste mais c'est pour glaner le maximum de renseignements...

A bientôt et bonne année à tous...

Caro