Bonsoir, Nous avons fait un premier séjour dans le grand ouest en 2016, avec un circuit plutôt classique : LA, Joshua Tree, Grand Canyon, Monument Valley, Page, Bryce Canyon, Zion, Las Vegas, SF. Nous y retournons en mai prochain, en poussant notamment jusqu'à Moab. J'ai également noté de nombreuses "pistes" à faire en voiture, et j'aimerais avoir quelques conseils.

J'ai noté les pistes suivantes : Hole in the Rock Burr Trail Road et Notam Road Moki Dugway Cottonwood road Alstrom point Shaffer road et Potash road

J'ai bien noté qu'il fallait toujours se renseigner au VC du coin avant d'emprunter une piste, et qu'il fallait souvent des voitures faites pour la piste. Nous avons louer une catégorie 'Standart SUV" de type Santa Fe, cette catégorie est notée 4*4, mais je sais qu'il peut aussi y avoir des 2*4.

Avez vous des conseils à me donner : - au moment du choix de la voiture sur le parking du loueur ? que faut il vérifier par rapport à ces pistes ? j'ai noté la hauteur du bas de caisse, la présence d'une roue de secours ? - faut il acheter du "matériel" spécifique pour la voiture en cas de pépins ? quoi acheter ? où ? - avez vous des conseils spécifiques pour les pistes ci dessus ? sur la conduite, ou sur des coins à ne pas manquer, ou des endroits où ne pas aller car trop dangereux ?

Merci à vous ! Anne

Bonsoir, Pour notre prochain voyage à deux en mai/juin prochain, nous aimerions dormir quelques nuits sur les départs des randos donc dans la voiture. Je cherche quel type de 4x4 nous pourrions éventuellement avoir chez les loueurs Avis ou Hertz sur les modèles SFAR ou FFAR suffisant grand pour dormir à 2. En fait y'a quoi sur les parcs en ce moment Nathalie

Bonjour Nous projetons un road trip dans l'Ouest américain en juin 2019 et aimerions avoir des avis sur notre périple - si le circuit proposé est faisable dans ce laps de temps - visites - la distance à parcourir entre chaque étape afin de pouvoir visiter un maximum de sites Circuit envisagé : J1 - PARIS - SF J2 - J3 - J4 SF J5 - SF - YOSEMITE VALLEY J6 - YOSEMITE ( visites des sites environnants) J7 - YOSEMITE - LEE VINING - MAMMOTH LAKES - DEATH VALLEY J8 - DEATH VALLEY - LAS VEGAS ( 1 nuit +1/2 journée) J9 - LAS VEGAS - VALLEY OF FIRE - ZION J10 - ZION - BRYCE CANYON 11 - BRYCE CANYON J12 - BRYCE CANYON - TORREY - J13 - TORREY - CAPITOL REEF - MOAB J14 - MOAB (Arches ) J15 - MOAB ( Canyonlands - Insland of the Sky) j16 - MOAB - MONUMENT VALLEY J17 - MONUMENT VALLEY - PAGE J18 - PAGE - GD CANYON J19 - GD CANYON - KINGMAN - RTE 66 - BARSTOW J20 - BARSTOW - MONTEREY J21 - MONTEREY - SAN FRANCISCO J 22 - SF - PARIS

Merci pour vos réponses mhlb56

Bonjour,

Je reviens d'un voyage de 3 semaines aux Etats-Unis. Nous avons fait une boucle autour de Las Vegas. J'ai loué un SUV que je pensais 4x4, chez Budget. Sur la réservation c'était un Ford Explorer (ou similaire) et j'ai reçu un Lincoln MK T; une marque que je ne connais pas du tout.

Le comfort de la voiture était très bien, mais c'est un AWD et la garde au sol était bien trop faible pour faire des pistes. Je voulais faire la Hole In The Rock Road jusqu'à Peekaboo/Spooky... mais au visitor center on m'a déconseillé d'aller jusqu'au bout de la piste, et il aurait fallu marcher encore quelques miles supplémentaire. Du coup, avec la chaleur, et ma femme qui n'était pas très partante, je ne l'ai pas fait.

Bref, pour un prochain voyage, je cherche un loueur qui offre des vrais 4x4, avec garde au sol haute, et si possible une option "skip the counter"... car Budget m'a bien saoulé! Précisons que nous sommes une famille de 4 personnes, voyageant avec 4 valises 😉

Quelqu'un a déjà eu des bons retours de loueurs à Las Vegas?

bonjour à tous! je recherche le meilleur suv ou 4x4 pour un circuit de 3 semaines en juin 2017 dans l'ouest des usa avec visites de beaucoup de parc nationaux. Merci d'avance pour vos réponses!

Bonjour, Je suis en train de preparer un prochain voyage (juin 2018) dans l'Ouest (où j'étais déjà cet été 2017), entre autres quelques jours à Yellowstone, mais ensuite quelques endroits en Utah pour découvrir des endroits que je n'ai pas encore vu, ou revoir ceux qui me transportent à chaque fois (Bryce, Monument Valley). Je voyage seule, et je pensais louer une petite Berline ou un petit SUV non 4*4. Sur le site ouestusa, ou dans les livres de Laurent Martres, j'ai repéré quelques endroits, mais je ne suis pas sûre si c'est raisonnable de m'y risquer avec ce type de véhicule et seule. Donc si certain(e)s d'entre vous y sont allé cette année ou l'an dernier, pouvez-vous me dire ce qui est vraiment très facile d'accès ou pas dans cette liste:

-Little Egypt -Devil's garden (celui qui est le long de la hole in the rock) -Muley point/Mokey Dugway -Mule canyon/house on fire

Merci d'avance de votre aide Katia

bonjour; en lisant les carnets de voyage . Dans l'Ouest américain, j'ai vu que certains, louent des véhicules et dorment dedans en camping sauvage ou payant dans de magnifiques endroits. Je voudrais savoir quel est le meilleur véhicule si poses 4x4 avec le coffre à plat pour dormir dedans . Ou vous avez acheté les matelas ou coussins . Que me conseillez-vous Merci d'avance

Bonjour départ dans 40 jours maintenant et le parcours continu a subir des petites variations ! j'ai annulé la boucle jusqu'au Canyon de Chelly 3 jours plus tard ( avec regret car c'est un endroit que j'aurai vraiment voulu voir ) pour passer une journée dans la vallée de la mort et gagner une demi journée de plus à Las Végas ( ça fait plaisir aux enfants )

Ma question porte donc sur le meilleur itinéraire et les priorités à voir

Départ le matin de bonne heure de Barstow ( de très bonne heure si il faut ) et nuit à Beatty (ce qui permettra d'être en fin de matinée à Végas le lendemain )

-route Barstow /Shoshone, et là 2 possibilités soit tout droit par la 127 soit à gauche par la 178 ? - Furnace /arrêt à Mesquite dune je pense que ça vaut le coup ? -ensuite route vers Huehebe crater - da là gros dilemme , il a un endroit qui doit être fascinant c'est Racetrack ou les pierres laisse des traces sur un lac asséché , seulement c'est 40 km de pistes pas facile et autant au retour ( on sera en 4x4 ) , possible ou complètement irréaliste dans une journée comme ça ? - ensuite on remonte par Scotty castel vers Beatty pour la nuit

Surement beaucoup d'autres choses à faire et à voir , mais le temps risque de manquer

vos avis sur cette journée ?

merci

Bonjour à tous, Nous allons partir en famille (2 adultes et une ado de 14 ans) dans l'ouest américain (départ de Los Angeles et retour à San Francisco) en Juillet 2017 et nous aimerions louer un SUV à Los Angeles mais je ne sais pas du tout quel type de véhicule prendre. Nous aurons en effet 2 grosses valises, 1 valise moyenne et 2 valises cabine et je me demande si tout va rentrer dans un SUV. Je sais que les véhicules américains sont beaucoup plus contenant que les véhicules français mais quand même !!! De plus, j'ai lu sur le Guide du Routard qu'il y a des intermédiaires et des loueurs de voitures et je ne sais pas du tout vers qui me tourner. J'aimerai aussi savoir si tous les loueurs se valent et s'il y en a de meilleurs ou plus sérieux que d'autres. Je sais que je pose beaucoup de questions mais c'est un voyage très important (tant au niveau pécunier qu'en terme de temps passé à le concevoir) et je ne voudrais pas me louper... Merci à tous pour vos réponses. A bientôt sur le site.

Bonjour à tous,

Nous partons dans quelques semaines pour 3 semaines faire le tour des grands parcs de l'ouest américain.

Nous sommes 4 adultes.

Nous avons loué chez Hertz un véhicule type Nissan Pathfinder (L4) Nissan Pathfinder ou similaire Fullsize Recreational Vehicle.

Avec ce type de véhicule, peut-on se permettre de prendre 1 grande valise chacun ? Nous aurions 2 valises rigides (les plus grands modèles en 110L environ) et des sacs de voyages du type Eastpack à roulette en grand format également.

Merci de vos avis !

Bonjour, Je me lance dans l'organisation d'un roadtrip pour l'été 2019. Nous partons de L.A et finirons à S.F. Nous serons 7 (4 adultes et 3 ados de 12 à 17 ans). J'étudie la question depuis des années, car c'est un projet de longue date, qui, suite à quelques accidents de la vie, a dû être repoussé à plusieurs reprises. Mais, cette fois-ci, c'est dit, on se lance. Bref, j'ai pas mal retourné les choses dans tous les sens et je voudrais pouvoir louer un Chevrolet suburban qui, à mon sens, semble être le seul à pouvoir répondre à tous mes critères : capacité en sièges pour 7-8, capacité du coffre (sur un autre forum, j'ai pu avoir le témoignage d'une personne qui a voyagé à 7 adultes avec 7 valises moyennes + petits sacs + glacières sans problème, d'après elle... ce serait le même genre de configuration pour nous... mais sur d'autres forums, certains disent que cela ne le fait pas, alors, je me questionne...), capacité à rouler sur des pistes comme celle de Monument Valley ou de valley of the gods, confort des sièges. Pour l'histoire de la capacité en bagages et sièges, j'avais aussi envisagé le ford E350 12 places, mais le confort des sièges m'a l'air très limite (surtout quand on doit rouler certains jours 6-7 heures et surtout pour mes parents, forcément un peu plus âgés...) et j'ai peur que le bas de caisse n'aime pas trop l'aventure des pistes de MV et VOG. Bref, je recherche donc des témoignages (des vrais, pas des "il me semble que..." 😉) de personnes ayant pu expérimenter cette situation : 7 personnes avec bagages associés dans un suburban. Et s'il y en a qui peuvent témoigner en ce sens, peuvent-ils me tuyauter sur le loueur où trouver un véhicule comme celui-là, sans avoir à y laisser mes deux bras... Attention, je sais que l'on parle toujours chez les loueurs de voiture d'une catégorie de véhicule et non d'un modèle, mais en ce qui concerne le suburban, d'après mes recherches, il n'y a pas vraiment d'équivalent, ou en tous les cas, ne sont-ils pas au moins obligés de fournir un véhicule de capacité équivalente (je pense notamment à la capacité du coffre, qui est ce qui m'inquiète le plus...) Voilà, j'attends avec impatience vos retours d'expérience et vous remercie par avance de l'aide que vous pourrez m'apporter.

Bonjour à tous, Je me présente, je suis Laurent, ma femme Lara et ma famille de 3 enfants de 17, 11 et 3 ans Nous adorons les voyages découverte nature en 4X4 à travers l'Europe. Notre famille a déjà traversé l'Afrique du Nord, l'Espagne, le Portugal, les pays de l'Est, et bien sur la France et ses iles ! Nous prévoyons la Grèce pour l'été prochain et le cap nord par la Laponie. Nous sommes des Jeepers fidèles mais nous adorons aussi tous les autres que l'on prend plaisir à croiser, pour faire un petit bout de chemin ensemble ou tout le périple ! ;-) Après ces deux prochains voyages en Europe, nous avons prévu d'envoyer notre joujou en Amérique pour entamer une transamérica. Nous prévoyons de la faire en plusieurs fois, genre 2/3 fois un mois par an, boulot et école oblige.... Comme vous l'avez compris, nous n'en sommes qu'au début, mais comme toute aventure, le plus excitant est la préparation qui est le départ de notre voyage et non le jour ou nous prenons la route... Donc, avant tout, nous aimerions avoir des renseignements sur le transport du véhicule et le système de garage lorsque nous retournons sur le vieux continent, même si l'on a déjà pas mal de pied à terre entre le Nord et le Sud... Voici notre périple: 1/ Arrivé au Quebec 2/ Traverser le canada d'Est en Ouest 3/ Remonter faire une boucle en Alaska 4/ Redescendre sur les Etats -Unis 5/ Traverser par la Californie, le middle ouest, les rocheuses, et descendre sur la Floride 6/ A ce moment là, plusieurs questions restent en suspend... - nous continuons à descendre par l'Amérique centrale ? - Nous prenons le versant Ouest par la cordillère des Andes, le Pérou, la Bolivie, le Chili et l'Argentine ? - Nous prenons le versant Est par le Venezuela, le Brésil et l'Argentine ? - Nous embarquons le véhicule pour débarquer au Brésil et continuer jusqu'en Argentine ? - Nous embarquons le véhicule pour débarquer directement en Argentine ? La raison principale est la dangerosité de ces pays avec des enfants à bord et avec l'obligation de laisser parqué le véhicule quelques mois à chaque fois...Nous aimerions avoir vos avis sur la question... 7/ Descendre l'Argentine par la célèbre nationale 40 8/ Descendre faire un tour à Ushuaia 9/ Départ de l'Argentine pour ramener notre joujou au bercail Voilà voilà...vous savez tout ! Nous espérons avoir un retour de plein d'idées de votre part ! Nous sommes preneurs de TOUT ! par tous ceux qui l'ont vécu ou rêvé comme nous. Merci de votre attention et de votre collaboration pour notre grand voyage sur 4 roues (d'autres projets sont déjà dans les rouages...) Et bien sur si notre rêve est un rêve partagé par une autre famille, vous êtes les bienvenus pour rejoindre notre chemin égal au votre.

Bonjour,

Dans la continuité de la discussion suivante http://voyageforum.com/discussion/qui-loue-vrais-4x4-las-vegas-d7557826/ j'avance dans mes réflexions et je pense louer pour un tour d'une dizaine de jours dans les parcs l'un des deux véhicules suivants :

1- Sportsmobile 4WD



2- Tiger Bengal 4WD



Sachant que nous serons 4 et que je cherche à camper dans des endroits permettant de faire de belles photos de sunset et de sunrise sans trop de foules, je me dis que le Tiger serait préférable car il y a une vraie douche et des toilettes à l'intérieur. En revanche, je me demande s'il ne sera pas trop large et donc problématique à manœuvrer sur certaines pistes. A contrario, le Sportsmobile 4WD semble plus agile et plus à même de se faufiler un peu partout.

Que me conseilleriez -vous ? Pensez-vous que la largeur et la hauteur du Tiger ne poseront pas des problèmes sur des pistes comme Potash Road, Shafer Trail, White Rim Trail, House Rock Valley Road, etc.

Je vous remercie par avance pour vos commentaires et avis.

@+ GollumDotNet

Hello,

Nous faisons un roadtrip de 21 jours( mai 2020) dans l'ouest des USA . Que me conseillez vous comme véhicule pour pouvoir mettre 4 valises et les bagages à main? A quoi dois-je être vigilante au niveau de la réservation ( assurance, conditions, ...) et quelle agence me conseillez-vous? Je vous remercie d'avance. Cécile

Hello,

Nous avons loué un SUV pour 20 jours de San Francisco à Las Vegas ! Ca nous a couté ~1000 EUR du 30/07 au 19/08. En comparaison avec les loueurs en direct on a eu un tarif allant du double au bcp plus...

Nous avons utilisé Carigami et afin de partager, voici les documents que nous avons reçu de plusieurs prestataires :

Carigami FTI Touristik GmbH / driveFTI Alamo - Cars & Campers

Voici tous les fichiers PDF : drive.google.com/...2Dg-EcVp6T0FRa2VmOUU

On va les appeler parce qu'il y a des choses qui se contredisent entre les contrats et conditions générales sur certains documents.

Ce qui est exclu : Assurance personnes transportées. Assurance bien et effets personnels

Voici les questions qu'on a prévu de leur poser.

Assurance annulation refusée par le client sur Touristik. (Contractable au plus tard 30 jours avant le début du voyage) Pourquoi donc ? Nous avions sélectionné une assurance avec annulation 24h avant.

Différence entre infos-reservation.pdf (Cars & Campers) et cg_drivefti.pdf concernant le bas de caisse.

Montant de la caution sur place ?

Je vous tiendrai au courant ici des réponses. Ron

Bonjour

Je suis dans la préparation de mon 1er road trip, j'ai parcouru le forum en long et en large. Mon itineraire sera Paris Denver et retour Aokland Paris.

La location de voiture est ce qui me pose le plus de probleme, apres mainte simulation sur les sites le coût de la location Denver retour Aokland est énorme dans mon budget!

J'aimerai prendre la voiture et la rendre dans une même agence par exemple Dollar à Denver et Dollar à Vegas et reprendre une voiture pour aller à San franscico.

Ma question est de savoir si certains d'entre vous peuvent m'aider, d'apres vos experiences.

Mon itinéraire définitive

J1: Denver J2 : Denver - Rocky Mountains NP J3 : Rocky Mountains NP - Glenwood SpringsJ4 : Glenwood Springs - Colorado NM - Moab J5 : Moab (Arches) J6 : Moab (Canyonlands) J7 : Moab - Capitol Reef - Torrey J8 : Torrey - Bryce J9 : Bryce - Zion- Vegas J10 : Vegas - Death Valley J11 : Death Valley - Lee Vining J12 : Lee Vining - Yosemite J13 : Yosemite – SFO / J14 SFO Aokland

Merci pour votre aide précieuse,

Virginia

Dans la période début mars, les routes sont-elles praticables en partant de Calgary, point de chute Seattle ? Nous avons l’intention de louer une voiture (4X4 ?) à Calgary. Et quelles températures doit-on s'attendre à affronter ? Merci par avance d'éclairer ma lanterne ! Cyrmoise

Bonjour,

Avançant tranquillement dans la préparation de mon itinéraire pour l'été 2017, je me demande si le trajet suivant https://goo.gl/maps/smV4SdoUPuT2 est faisable ou non en partant de Golden en fin de matinée (11h/12h), sans se presser en route et en espérant arriver avant le sunset, sachant que j'aurai un Tiger (http://adventuretravelsportrentals.com/tiger-bengal-rig/) et que je ne pourrai donc certainement pas rouler trop vite. De toutes les façons, ce sera les vacances et il faudra donc respecter les limitations de vitesse et y aller cool 😉

Merci d'avance pour vos commentaires par rapport à la connaissance que vous avez des routes empruntées par ce trajet.

@+ GollumDotNet

Bonjour à tous,

Je me rends en octobre prochain dans l'ouest américain pour la première fois. J'aimerais faire une excursion à Moab pour changer un peu des randos et après quelques hésitations, mon choix s'est tourné vers une excursion en 4*4 (à la demie-journée maximum). Le problème est que je ne sais pas trop laquelle choisir 🙂 J'ai noté que l'agence Tag a Long est très réputée mais la seule excursion à la demie-journée qu'ils proposent est celle-ci: http://tagalong.com/trip/canyonlands-national-park-jeep-tour/ "Your trip includes stops to peer into the Colorado River corridor from Dead Horse Point State Park, a hike to the amazing views of Mesa Arch, and an exciting drive under a fallen boulder!" Qu'en pensez-vous ? Je suis mitigée sur le contenu du programme. Le point de vue de Dead Horse Point State Park et la rando vers Mesa Arch peuvent se faire seuls sans un guide, ni 4*4 ? Car je recherche une excursion pour aller dans des endroits non accessibles seuls (je précise que nous dormons 3 nuits à Moab donc nous aurons le temps de faire des choses par nous-mêmes). Leur programme inclut la Potash Road (ils me l'ont confirmé), c'est la seule chose qui m'intéresse car même s'il est possible de la prendre soi-même (nous aurons un SUV), je serai rassurée d'être avec un guide.

Sinon j'ai vu d'autres agences (Moab Adventure Center et Moab Tourism Center) qui proposaient des tours "Hell's Revenge" de 2h ou 2h30 (et du coup moins chers que le tour de Tag a Long). Est-ce que quelqu'un a déjà fait la Hell's Revenge ? Est-ce juste de la piste ou y a t'il des jolis points de vue ? Que me conseillez-vous ? Si des personnes ont des infos à partager sur les tours en 4*4 à Moab, je suis preneuse.

Merci beaucoup par avance

Bonjour,

Comme je l'évoquais dans un fil traitant de la location de voiture, voici mon retour concernant notre réservation - contrat Hertz avec un compte Gold effectué en janvier dernier - CDP 51000 annulé - ajout d'un CDP Visa 1er quelques jours avant le départ - Carte de crédit Caisse d'Epargne avec débit immédiat enregistrée sur mon compte Gold. - Le montant estimatif est même inférieur (de peu) au prix annoncé

Aucun souci, si ce n'est que le véhicule réservé (Nissan Armada) ne me convenant pas - je préfère rouler US plutôt que japonais, nous nous déplaçons en Ford Explorer, véhicule que j'ai déjà conduit 2x et qui nous convient parfaitement.

Ce qui nous inquiète fortement, c'est Florence, car nous nous dirigerons en fin de semaine vers Charleston...

Alain

Bonjour, Tout est dans le titre : puis-je prendre Shafer Road et Potash Road avec un Jeep Compass en deux roues motrices ?

Bonjour, Je viens à l'instant de m'inscrire sur ce forum. Je pars en famille dans Ouest américain : mon mari, mes enfants (16/13 ans) et moi-même. Nous partons de San Francisco où on logera 3 nuits près de Union Square. Le matin du quatrième jour, nous avons l'intention de louer une voiture du 1/07/2017 au 16/07/2017 pour faire tout un circuit ( Yosemite, Mono Lake, Death valley, Las Vegas, Saint Georges, Zion, Bryce Canyon, Page, Grand Canyon, N66, Los Angeles où l'on séjournera 3 nuits avant de reprendre l'avion. Tout est réservé, mais il me reste à réserver certaines excursions et la location de voiture pour laquelle je me prends la tête 😕 . Nous aurons 4 valises, 2 bagages cabines et 2 sacs à dos. Que me conseillez-vous berline , Suv, Mono space 7 places pour rabattre les 2 sièges en trop ? Mon budget n'est pas extensible. Le ford escape SUV est à 862€ et le Dodge Caravan 1104€ et pour un Chrysler 200 + de 800€ et la 300 presque 1000€. Pouvez-vous m'aider à m'enlever cette épine du pied qui est le choix le plus judicieux pour la voiture ? Merci d'avance.

bonjour.

ATTENTION...... à toutes les personnes qui seraient dans la région de GRAND TETON ou ENTREE SUD DE YELLOWSTONE, ou qui s'y rendraient, je viens de lire sur le site officiel du Park de Yellowstone que la HIGHWAY 89 est fermée entre FLAGG RANCH et LEEK'S MARINA pour cause d'incendie.

SONIA

bonjour je prévoie de partir en Amérique du Nord avec mon 4X4, je cherche des renseignements sur le transport maritime, couts, démarches administratives pour le véhicule, assurances, et tout autres renseignements utiles. mon projet est de rejoindre après l'Amérique du Sud et après l'Australie merci

Bonjour à tous, Je m'excuse par avance si la question a déjà été posée mais j'ai bien cherché et je ne trouve pas vraiment la solution. En tout cas, ce n'est pas vraiment clair. J'ai réservé un Jeep Cherokee ou similaire pour 3 semaines cet été via RentalCars dans un Hertz à San Francisco. Il est indiqué sur RentalCars que toutes les assurances sont incluses avec 1.000.000$ en SLI + CDW (sans montant indiqué). (Je n'ai pas pris l'assurance complémentaire de RentalCars) J'ai chatté avec un conseiller RentalCars qui me l'a confirmé aussi j'ai quand même des doutes. Quand je reçois la facture de Hertz, voici ce qui est indiqué d'inclus :

Frais d'agence divers Suppression de franchise dommages & vol Taxe de vente totale Supplément assurance responsabilité civile VEHICLE LICENSE RECOVERY FEE Participation au recouvrement des frais liés aux pneumatiques (TRF) MISCELLANEOUS TUF FEE Frais d'énergie (FRAISEN)

J'ai réussi à joindre le service client de Hertz qui m'a dit qu'il ne pouvait pas savoir si c'était inclus car je suis passé via RentalCars donc ce n'est pas clair sachant que j'ai vu quelque part, que le SLI en Californie n'etait pas forcément couvert jusqu'a 1.000.000, vous me le confirmez ? Est ce que 1.000.000 est suffisant d'ailleurs ?

Est-ce que vous me conseillez de prendre cette assurance supplémentaire ? : www.insurance4carhire.com/usa-c ... -insurance D'ailleurs est ce que cette assurance couvrirait tous les frais ? Voici les conditions : www.insurance4carhire.com/media ... l-ipid.pdf

Merci à tous !

Bonjour, C'est décidé, on rempile cet été pour notre 3eme voyage dans l'ouest us ... Mais depuis 2012 et 2013, dates de nos précédents voyages, les prix ont bien augmenté et le cours du dollar nous étant moins favorable, j'essaie de faire quelques économies...😏 Aussi, si nous avions loué, sans hésiter, pour nos précédents voyages des SUV sauf pour le yellowstone où nous avions une berline fullsize, je me pose la question cette fois.

En effet, Nous n'avions presque pas fait de pistes sauf à Monument valley, un bout de la potash road à moab jusqu'aux mines de potasse et vers kanab pour aller voir une montagne colorée dont je ne me rappelle plus le nom... Le SUV était certes pratique mais ne nous avait pas paru obligatoire...Comme il consomme plus d'essence et qu'il coute plus cher à la location (sur nos 16 jours pleins sur place, il y a une différence de 150 à 200€ selon les agences + la conso d'essence), je voualis savoir si un SUV est obligatoire ou très préférable pour accéder à : - yan flat - willis creek fin juillet/début aôut donc risque d'orage et de piste endommagée??? Pour le reste de notre parcours, je sais qu'une berline suffira. c'est surtout yan flat qui m'inquiète car je souhaiterais y aller 2 fois en matinée pour éviter les chaleurs et car nous logerons quelques jours sur Saint george.

Merci d'avance pour vos conseils, Clem

Bonjour,

Je souhaite me rendre à alstrom point en 2019 et je voudrais être sur de louer le bon modèle.

Sachant qu'on ne peux pas choisir (a ma connaissance) le modèle (il y a toujours marqué ou équivalent) de son véhicule sur les sites des loueurs, comment louer le bon véhicule pour s'y rendre ?

Est ce qu'un SUV suffit ? Si oui lequel, avec quelle garde au sol ?

Merci d'avance de vos réponses

Bonjour à tous,

Lors de notre STOP sur Moab en 2015, ns avons parcouru les parcs en restant sur les points views et quelques randonnées. Cette année (Septembre 2017) ns voulons descendre dans les canyons, rouler sur les pistes😎 La white rim road par la shafer trail en louant un 4x4, it's easy? Mon épouse a vu des vidéos et des commentaires 😮 😕



Eric - Terminal76

hello tt le monde je voulais un conseil de votre part ...

on va se faire un trip ds ouest usa en aout , principalement en tente , que conseillez vs pour que nous puissions aller partout ... est ce qu une berline classique suffit ou un 4.4 est conseillé afin d aller partout ?

et avez vous une agence a privilégier depuis los angeles ou las vegas , ou une agence a eviter a tt prix ??

merci des conseils!!!

Voila je me présente Lowenn j'ai 20 ans et je compte partir d'ici 1ans fin2018 début2019 avec un ami pour faire la traversée du nord du Mexique jusqu'au panama. Je veux faire de l'observation et de la photographie animalière. c'est pour ça que nous avons opté pour l'achat d'un 4x4 au states (le billet d'avion est cheap, les 4x4 sont moins chère et c'est facile d'en trouver, "apparament") qui nous permet d’être plus libre sur l’itinéraire. Ne sachant pas quand nous allons rentrer, on part sur un allée simple. on se fix aucun impératif de temps et si il faut travailler un peu (ferme, quoi que se soit..) pour rester un endroit qui nous plaît, on est chaud. Donc c'est bien beau tous sa mais c'est notre premier voyage. On voit tous nos pote qui partent et qui nous nargue sur les plage d’Australie et dans les foret tropicale d’Afrique, alors on va pas se privé non plus. Mais "premier" voyage c'est un beau bordel à organiser, on partirai avec 10/12 000eur chacun. Les frais d’essence ont il une grande impact sur le budget avec ces immenses distances à parcourir? Est-il vraiment utile de prendre un 4x4? Le budget est-il trop limite pour un si grand trajet? Dormir dans la voiture ça le fait?

Pensez vous que ce projet et réalisable? (je croise les doigts pour un oui parce que je pense roadtrip depuis 1ans maintenant). dites moi quoi que ce soit qui faudrait revoir, j'écoute merci de votre aide