Bonjour
est ce que quelqu'un a déjà voyagé et obtenu cette exemption de visa 144h avec des tampons turcs sur son passeport?
merci
Bonjour,
Je m'interroge sur l'EXEMPTION DU VISA CHINOIS 144 H.
Dans mon cas, je pars en croisière au départ de Shanghai avec mon nouveau passeport français vierge de tout tampon.
Départ Paris le 11/02/2020 de CDG sur British Airways avec escale à Londres.
Arrivée à Shanghai le 12/02/2020.
3 nuits hôtel à Shanghai.
Embarquement au terminal croisière de WUSONGKOU le 15/02/2020 sur MSC Splendida et départ vers le Japon.
Si vous avez eu l'occasion d'une arrivée par vol direct sur Shanghai et une sortie du territoire chinois par bateau, je suis preneur de votre expérience au comptoir EXEMPTION DE VISA à votre arrivée à l'aéroport de PUDONG.
Bien cordialement,
Sergemarie
Bonjour,
Cela fait plusieurs jours que je cherche la réponse à mon problème, mais je ne trouve pas. J'ai même appelé visa for china, mais qui pas su me répondre (idem pour agence de voyage) Donc j'en appelle à vos lumières ;)
J'aimerais faire un Toulouse/Tokyo, et sur le vol retour m'arrêter à Shanghai pour bénéficier de l'exemption de visa de 72h. Le problème c'est que je ne trouve pas de billet (à un prix correct) avec une seule et même compagnie. Il faudrait que je prenne un billet Toulouse/Tokyo et retour Shanghai/Toulouse, puis un autre billet aller simple Tokyo/Shanghai. Mais l'exemption de visa peut-elle se faire si on a 2 billets différents ? Je ne serais pas à proprement parlé en transit, mais malgré tout au final j'ai bien un billet qui me fait passer par Shanghai entre un pays A et un pays B.
Je n'ai trouvé de billet tout en 1 que chez air china, mais qui du coup reviens bien plus cher que prendre la solution ci-dessous en payant en plus le visa de 126€.
Qu'en pensez-vous ?
Merci pour vos réponses/avis !
Cela fait plusieurs jours que je cherche la réponse à mon problème, mais je ne trouve pas. J'ai même appelé visa for china, mais qui pas su me répondre (idem pour agence de voyage) Donc j'en appelle à vos lumières ;)
J'aimerais faire un Toulouse/Tokyo, et sur le vol retour m'arrêter à Shanghai pour bénéficier de l'exemption de visa de 72h. Le problème c'est que je ne trouve pas de billet (à un prix correct) avec une seule et même compagnie. Il faudrait que je prenne un billet Toulouse/Tokyo et retour Shanghai/Toulouse, puis un autre billet aller simple Tokyo/Shanghai. Mais l'exemption de visa peut-elle se faire si on a 2 billets différents ? Je ne serais pas à proprement parlé en transit, mais malgré tout au final j'ai bien un billet qui me fait passer par Shanghai entre un pays A et un pays B.
Je n'ai trouvé de billet tout en 1 que chez air china, mais qui du coup reviens bien plus cher que prendre la solution ci-dessous en payant en plus le visa de 126€.
Qu'en pensez-vous ?
Merci pour vos réponses/avis !
Bonjour,
Je file sur Bangkok en janvier et il est probable que je prenne un vol air china via Pékin...
Concernant le visa de transit de 72h, est-il uniquement valable sur un vol Paris-BKK via Pékin ? Où est-ce possible de prendre un vol Paris-Pékin, de rester seulement 72 h et d'avoir un autre vol pour Pékin-BKK ?
Merci
Je file sur Bangkok en janvier et il est probable que je prenne un vol air china via Pékin...
Concernant le visa de transit de 72h, est-il uniquement valable sur un vol Paris-BKK via Pékin ? Où est-ce possible de prendre un vol Paris-Pékin, de rester seulement 72 h et d'avoir un autre vol pour Pékin-BKK ?
Merci
Bonjour,
J'ai acheté des billets d'avion Paris/Shanghai du 15 au 27 avril. Nous voulons en profiter pour aller à Hong Kong quelques jours, par exemple du 18 au 24 ou 25 avril. Il me reste donc à prendre les billets d'avions A/R Shanghai / Hong Kong.
Je m'y perds un peu avec l'exemption de visa. Il me semble que dans mon cas, cela devrait pouvoir fonctionner à l'aller comme au retour puisque je ferai Paris / Shanghai / Hong Hong / Shanghai / Paris et que l'on resterait moins de 144 heures à Shanghai.
Cependant, sur le site diplomatie.gouv.fr, pour l'exemption de visa, il est précisé que "Les ressortissants français qui désirent, au cours de leur voyage en Chine, se rendre à Hong Kong ou Macao, puis revenir en Chine continentale pour y prendre un avion de retour vers l’Europe, doivent obtenir un visa comportant au minimum deux entrées. A défaut d’un tel visa, ils devraient solliciter un nouveau visa de la part des autorités chinoises afin de regagner Pékin, Shanghaï ou Canton"
Le visa 2 entrées est-il nécessaire dans mon cas ou seulement pour ceux qui restent plus de 144 heures en Chine à leur arrivée ou leur retour de Hong Kong / Macao ?
Le fait de prendre 2 billets d'avion séparés (Air France pour Paris Shanghai et autre compagnie pour Shanghai / Hong Kong) est-il un problème pour l'exemption ?
Merci à toutes et tous pour votre aide.
Bon réveillon 🙂🙂🙂
So
J'ai acheté des billets d'avion Paris/Shanghai du 15 au 27 avril. Nous voulons en profiter pour aller à Hong Kong quelques jours, par exemple du 18 au 24 ou 25 avril. Il me reste donc à prendre les billets d'avions A/R Shanghai / Hong Kong.
Je m'y perds un peu avec l'exemption de visa. Il me semble que dans mon cas, cela devrait pouvoir fonctionner à l'aller comme au retour puisque je ferai Paris / Shanghai / Hong Hong / Shanghai / Paris et que l'on resterait moins de 144 heures à Shanghai.
Cependant, sur le site diplomatie.gouv.fr, pour l'exemption de visa, il est précisé que "Les ressortissants français qui désirent, au cours de leur voyage en Chine, se rendre à Hong Kong ou Macao, puis revenir en Chine continentale pour y prendre un avion de retour vers l’Europe, doivent obtenir un visa comportant au minimum deux entrées. A défaut d’un tel visa, ils devraient solliciter un nouveau visa de la part des autorités chinoises afin de regagner Pékin, Shanghaï ou Canton"
Le visa 2 entrées est-il nécessaire dans mon cas ou seulement pour ceux qui restent plus de 144 heures en Chine à leur arrivée ou leur retour de Hong Kong / Macao ?
Le fait de prendre 2 billets d'avion séparés (Air France pour Paris Shanghai et autre compagnie pour Shanghai / Hong Kong) est-il un problème pour l'exemption ?
Merci à toutes et tous pour votre aide.
Bon réveillon 🙂🙂🙂
So
Bonjour à tous,
Là je prends un risque parce que je souhaite voyager (seul) en Chine sans visa (payant), en respectant les maxima de durées sur le territoire, en arrivant de Paris et en repartant vers la Malaisie/Thaïlande et en faisant 2 ou 3 villes en Chine. J'ai vu que c'était faisable ici : https://www.travelchinaguide.com/embassy/visa/free-transit-144hour.htm Avec 144 heures, j'ai le temps de faire ce que j'ai à faire (mi tourisme, mi business) à (peut-être Shanghai, ) Zhengzhou et Shenzhen. Est-ce que vous savez si cette règle d'exemption de visa de 144 heures peut être applicable à mon voyage et dans quelle mesure ? Je prévois de partir à partir du 10 août. Merci à tous !
🙂
Là je prends un risque parce que je souhaite voyager (seul) en Chine sans visa (payant), en respectant les maxima de durées sur le territoire, en arrivant de Paris et en repartant vers la Malaisie/Thaïlande et en faisant 2 ou 3 villes en Chine. J'ai vu que c'était faisable ici : https://www.travelchinaguide.com/embassy/visa/free-transit-144hour.htm Avec 144 heures, j'ai le temps de faire ce que j'ai à faire (mi tourisme, mi business) à (peut-être Shanghai, ) Zhengzhou et Shenzhen. Est-ce que vous savez si cette règle d'exemption de visa de 144 heures peut être applicable à mon voyage et dans quelle mesure ? Je prévois de partir à partir du 10 août. Merci à tous !
🙂
Bonjour à tous.
Je viens demander une petite aide. Ou plutôt une " confirmation" ou un conseil .
Je pars en mai prochain de Luxembourg via Amsterdam vers Singapour , puis de Singapour à Hong Kong et enfin de Hong Kong à Shanghai avant de revenir de Shanghai à Luxembourg via Paris.
J'ai acheté l'aller et le retour avec KLM , j'ai déjà le vol Singapour -HK et je vais attendre que Spring airlines ouvre ses resas pour le vol HK-Shanghai car ils font des tarifs vraiment sympa . Ma question concerne le visa à Shanghai, ou plutôt l'exemption de visa , en achetant le vol Hong Kong - Shanghai à part des autres vols , est ce que je dois faire une demande de visa? Ou est ce que l'exemption fonctionne ? 144h, c'est bien confirmer? Je vous demande ça car à ma grande surprise en allant chercher des renseignements à l'ambassade de Chine à Strasbourg il y a 3 mois, la personne semblait ne pas du tout être au courant des "144h" ... du coup au lieu d'avoir des réponses , j'ai eu plus de questions en sortant... c'était pas le but recherché.... merci pour votre aide.
J'ai acheté l'aller et le retour avec KLM , j'ai déjà le vol Singapour -HK et je vais attendre que Spring airlines ouvre ses resas pour le vol HK-Shanghai car ils font des tarifs vraiment sympa . Ma question concerne le visa à Shanghai, ou plutôt l'exemption de visa , en achetant le vol Hong Kong - Shanghai à part des autres vols , est ce que je dois faire une demande de visa? Ou est ce que l'exemption fonctionne ? 144h, c'est bien confirmer? Je vous demande ça car à ma grande surprise en allant chercher des renseignements à l'ambassade de Chine à Strasbourg il y a 3 mois, la personne semblait ne pas du tout être au courant des "144h" ... du coup au lieu d'avoir des réponses , j'ai eu plus de questions en sortant... c'était pas le but recherché.... merci pour votre aide.
Bonjour amis voyageurs,
je voudrais vous raconter, à toute fin utile, le refus du visa de transit à Pekin. En effet, dans le cadre d'un voyage personnel à destination de l'Indonésie, je souhaitais profiter d'un arrêt à Pekin pour effectuer un transit au sein de la ville de Pekin(durée < 144h).
Les conditions étaient réunies et les documents imprimés: billet pour la prochaine destination avec une marge en terme de timing, réservation d'un hôtel à Pekin payée, attestation d'assurance. D'ailleurs, l'agent d'escale à Paris avait bien vérifié que j'étais éligible lors de l'enregistrement
le refus n'a pas été motivé mais les 3 différents agents des douanes chinoises avec qui j"ai échangé (à différents moments) ne se sont attardés que sur mon passport (valable jusqu'en 2024 , avec plusieurs pages vierges) outre mon identité, ils se sont attardés sur les différents tampons des pays visités avec la même conclusion: vous devez partir.
mon passport ne comprend pas de pays posant problème à mon sens (j'ai d'ailleurs effectué un voyage aux Etats-unis cette année, sans aucun problème).
je ne sais pas si cela arrive fréquemment avec les ressortissants français mais j'ai pensé utile de vous le signaler. En provenance de Paris, j'étais le seul dans ce cas mais d'autres personnes ont subi le même refus: 1 voyageur seul (Russophone certainement d'une république du caucase), 2 hommes (un jeune et certainement son père, provenance identique), un jeune couple .
j'ai du annuler mon voyage car hormis un retour à Paris dans les 8h suivants mon arrivée à Pekin, les solutions proposés par Air china ne convenait pas pour me permettre de poursuivre mon voyage.
n'hésitez pas à signaler vos expériences similaires.
je voudrais vous raconter, à toute fin utile, le refus du visa de transit à Pekin. En effet, dans le cadre d'un voyage personnel à destination de l'Indonésie, je souhaitais profiter d'un arrêt à Pekin pour effectuer un transit au sein de la ville de Pekin(durée < 144h).
Les conditions étaient réunies et les documents imprimés: billet pour la prochaine destination avec une marge en terme de timing, réservation d'un hôtel à Pekin payée, attestation d'assurance. D'ailleurs, l'agent d'escale à Paris avait bien vérifié que j'étais éligible lors de l'enregistrement
le refus n'a pas été motivé mais les 3 différents agents des douanes chinoises avec qui j"ai échangé (à différents moments) ne se sont attardés que sur mon passport (valable jusqu'en 2024 , avec plusieurs pages vierges) outre mon identité, ils se sont attardés sur les différents tampons des pays visités avec la même conclusion: vous devez partir.
mon passport ne comprend pas de pays posant problème à mon sens (j'ai d'ailleurs effectué un voyage aux Etats-unis cette année, sans aucun problème).
je ne sais pas si cela arrive fréquemment avec les ressortissants français mais j'ai pensé utile de vous le signaler. En provenance de Paris, j'étais le seul dans ce cas mais d'autres personnes ont subi le même refus: 1 voyageur seul (Russophone certainement d'une république du caucase), 2 hommes (un jeune et certainement son père, provenance identique), un jeune couple .
j'ai du annuler mon voyage car hormis un retour à Paris dans les 8h suivants mon arrivée à Pekin, les solutions proposés par Air china ne convenait pas pour me permettre de poursuivre mon voyage.
n'hésitez pas à signaler vos expériences similaires.
Bonjour,
Je me rends au Japon avec ma famille à la fin du mois. Nous naviguerons avec Air China, et nous avons deux longues escales à Shanghai à l'aller et au retour (12h à l'aller et 1 jour et demi au retour). Nous souhaitons bien entendu visiter la ville.
Pouvons-nous bénéficier deux fois du visa de transit 144h? Ou mieux vaut-il réserver notre demande pour le retour, et patienter dans l'aéroport à l'aller?
Merci d'avance de votre réponse.
Je me rends au Japon avec ma famille à la fin du mois. Nous naviguerons avec Air China, et nous avons deux longues escales à Shanghai à l'aller et au retour (12h à l'aller et 1 jour et demi au retour). Nous souhaitons bien entendu visiter la ville.
Pouvons-nous bénéficier deux fois du visa de transit 144h? Ou mieux vaut-il réserver notre demande pour le retour, et patienter dans l'aéroport à l'aller?
Merci d'avance de votre réponse.
Bonjour,
Est-ce qu'il y a une exception de Visa pour les Canadiens en escale ( moins de 10 hrs) à Shanghai. Je vais avoir quelques heures pour mon vol de retour (HKT-PVG-YUL) et j'aimerais prendre un city tour pour passer le temps.
Merci à l'avance.
Est-ce qu'il y a une exception de Visa pour les Canadiens en escale ( moins de 10 hrs) à Shanghai. Je vais avoir quelques heures pour mon vol de retour (HKT-PVG-YUL) et j'aimerais prendre un city tour pour passer le temps.
Merci à l'avance.
Nous devons nous rendre à Shanghai pour Noël et passer 3 jours auprès de notre petite fille, étudiante. Nous serons 5, avec ses parents et sa soeur. Devons-nous faire un visa traditionnel... pour moins de 72 heures sur place ou de Transit ?
Merci de nous renseigner ou bien nous donner une adresse précise.
Au plaisir de vous lire rapidement.
Bonjour,
J'ai l'option d'acheter un multidestination vers BKK (bangkok) en passant par PEK (beijing). J'aimerais profiter de cette escale au max grâce à l'exemption de Visa de 72 heures. J'ai lu à certains endroits que le calcul du 72 hrs se fait a partir de minuit le lendemain de l'aterrissage...mais rien ne me le confirme, ou infirme, sur les site du gouvernement. Quelqu'un est au courant?! Et si on considère devoir rester a dans la region de PEK, est ce que 2 jours seraient suffisant?
Merci!!!
J'ai l'option d'acheter un multidestination vers BKK (bangkok) en passant par PEK (beijing). J'aimerais profiter de cette escale au max grâce à l'exemption de Visa de 72 heures. J'ai lu à certains endroits que le calcul du 72 hrs se fait a partir de minuit le lendemain de l'aterrissage...mais rien ne me le confirme, ou infirme, sur les site du gouvernement. Quelqu'un est au courant?! Et si on considère devoir rester a dans la region de PEK, est ce que 2 jours seraient suffisant?
Merci!!!
Bonjour,
Je voulais savoir si certains d'entre-vous savent comment fonctionne cette exemption de visa en pratique.
Je serais bien parti 72h à shanghai avec un vol aller-retour depuis la France, ce qui en théorie est impossible (il faut repartir vers un pays tiers) mais je me demandais dans quelle mesure cette règle était appliquée.
Suffit-il d'avoir des billets pour une destination tierce à l'arrivée (je réserve un a/r pour hong kongpar exemple que je n'utilise pas), et de partir dans les 72h. Ou bien vérifient-ils aussi qu'on est bien partis vers cette destination tierce?
Merci de votre aide!
Je voulais savoir si certains d'entre-vous savent comment fonctionne cette exemption de visa en pratique.
Je serais bien parti 72h à shanghai avec un vol aller-retour depuis la France, ce qui en théorie est impossible (il faut repartir vers un pays tiers) mais je me demandais dans quelle mesure cette règle était appliquée.
Suffit-il d'avoir des billets pour une destination tierce à l'arrivée (je réserve un a/r pour hong kongpar exemple que je n'utilise pas), et de partir dans les 72h. Ou bien vérifient-ils aussi qu'on est bien partis vers cette destination tierce?
Merci de votre aide!
Bonjour,
Juste une question pour être sur de mon coup :
*Arrivant de russie, j'aimerais atterrir en chine pour y passer 72h avec exemption de visa, avant de repartir. Je suis européen donc dans la liste des pays ciblés. De ce fait, je dois juste arriver à beijing ou un des 11 autres aéroports ciblés et posséder un billet vers une autre destination, dans les moins de 72h ? Mais cette destination peut elle être hong kong ? et ai-je besoin d'un visa pour y séjourner 3-4 jours. Le vol peut-il être avec escale car il me semblait avoir lu que cela devait obligatoirement se faire avec des vols directs jusqu'à la destination finale...
Merci d'avance !
Juste une question pour être sur de mon coup :
*Arrivant de russie, j'aimerais atterrir en chine pour y passer 72h avec exemption de visa, avant de repartir. Je suis européen donc dans la liste des pays ciblés. De ce fait, je dois juste arriver à beijing ou un des 11 autres aéroports ciblés et posséder un billet vers une autre destination, dans les moins de 72h ? Mais cette destination peut elle être hong kong ? et ai-je besoin d'un visa pour y séjourner 3-4 jours. Le vol peut-il être avec escale car il me semblait avoir lu que cela devait obligatoirement se faire avec des vols directs jusqu'à la destination finale...
Merci d'avance !
Bonjour
Je n'ai pas vu de posts récents sur mon thème, d'où ce nouveau fil. Je fais début juillet un Paris-Taipei, avec une escale de 72 heures 30 au sol à Guangzhou. C'est sur le même billet, avec la précision, escale de 72 heures, bien que le Paris-Canton se fasse avec AirFrance et le Guangzhou-Taipei avec la China Airlines. Il a fallu beaucoup de coups de fil (l'ambassade de Chine ne semble pas répondre au téléphone, mais l'Office du Tourisme de Chine à Paris est TRES efficace), mais j'ai fini par me faire envoyer un PDF qui précise qu'il suffit qu'un voyageur ait un passeport délivré par un pays de la liste "magique" (la France en fait partie), qu'il puisse montrer un billet d'avion confirmé pour un pays tiers (Taïwan étant considéré comme un pays tiers), et qu'il passe moins de 72 heures au sol, en sachant, pour Guangzhou, que les 72 heures sont calculées A PARTIR DE MINUIT LE LENDEMAIN DE L'ATTERRISSAGE. Tout cela, au moment où j'écris, semble clair. Certains détails changent de temps à autre (la liste des pays, les villes où on peut faire une escale de 72 heures a vocation à évoluer, et il semblerait même qu'à terme, Guangzhou soit sur la touche pour rejoindre Pékin, où une escale de 144 heures est autorisée (ces 144 heures étant appréciées par contre, à partir de l'atterrissage et non pas de minuit le lendemain).
Le seul détail gênant, c'est que le document en question (et j'en ai vu plusieurs comparables sur ce point) précise que c'est à la compagnie aérienne, en l'occurrence AirFrance, de faire la demande auprès des autorités chinoises, alors que PERSONNE parmi mes nombreux interlocuteurs AF, ne semble au courant de cette disposition.
Alors question : qui a réussi à faire en sorte qu'AirFrance s'occupe de demander aux autorités chinoises l'autorisation d'une escale sans visa pour une des villes chinoises (il y en a une dizaine) qui sont concernées ? Merci de vos lumières.
Peter Nantes
Je n'ai pas vu de posts récents sur mon thème, d'où ce nouveau fil. Je fais début juillet un Paris-Taipei, avec une escale de 72 heures 30 au sol à Guangzhou. C'est sur le même billet, avec la précision, escale de 72 heures, bien que le Paris-Canton se fasse avec AirFrance et le Guangzhou-Taipei avec la China Airlines. Il a fallu beaucoup de coups de fil (l'ambassade de Chine ne semble pas répondre au téléphone, mais l'Office du Tourisme de Chine à Paris est TRES efficace), mais j'ai fini par me faire envoyer un PDF qui précise qu'il suffit qu'un voyageur ait un passeport délivré par un pays de la liste "magique" (la France en fait partie), qu'il puisse montrer un billet d'avion confirmé pour un pays tiers (Taïwan étant considéré comme un pays tiers), et qu'il passe moins de 72 heures au sol, en sachant, pour Guangzhou, que les 72 heures sont calculées A PARTIR DE MINUIT LE LENDEMAIN DE L'ATTERRISSAGE. Tout cela, au moment où j'écris, semble clair. Certains détails changent de temps à autre (la liste des pays, les villes où on peut faire une escale de 72 heures a vocation à évoluer, et il semblerait même qu'à terme, Guangzhou soit sur la touche pour rejoindre Pékin, où une escale de 144 heures est autorisée (ces 144 heures étant appréciées par contre, à partir de l'atterrissage et non pas de minuit le lendemain).
Le seul détail gênant, c'est que le document en question (et j'en ai vu plusieurs comparables sur ce point) précise que c'est à la compagnie aérienne, en l'occurrence AirFrance, de faire la demande auprès des autorités chinoises, alors que PERSONNE parmi mes nombreux interlocuteurs AF, ne semble au courant de cette disposition.
Alors question : qui a réussi à faire en sorte qu'AirFrance s'occupe de demander aux autorités chinoises l'autorisation d'une escale sans visa pour une des villes chinoises (il y en a une dizaine) qui sont concernées ? Merci de vos lumières.
Peter Nantes
Bonjour,
De retour du Vietnam, nous avons une escale de 13h à Canton.
Est il possible et facile de sortir de l'aéroport sans visa ?
Il me semble que des changements ont eu lieu ces derniers temps à ce propos ?!
Merci d'avance pour vos réponses !
Sophie
Bonjour à tous,
Je dois partir à Shanghai le 3 Avril, je reste dans la famille jusqu'au 7 Avril ensuite, je vais aux Philippines avec une compagnie d'aviation différente que celle de Paris-Shanghai.
A mon retour je vais directement à Macao 3 jours et je reviens à Shanghai quelques heures dans l'attente de mon viol international qui est air-France.
Ma question : Faut-il un visa chinois pour ce circuit?
Merci d'avance pour vos réponses. Cordialement.
Caroline.
Merci d'avance pour vos réponses. Cordialement.
Caroline.
Bonjour à tous et à toutes ,
Voilà je souhaite faire un voyage à Hong Kong, cependant après avoir fait des recherches j’ai sélectionné , Aller : Réunion –> Guangzhou (avec la compagnie Air Austral) Guangzhou –> Hong Kong (avec la compagnie Cathay Dragon/Pacific) (Transit de 04h25 à l’aéroport de Guangzhou)
Retour : Hong Kong-> Guangzhou (avec la compagnie Cathay Dragon/Pacific) Guangzhou -> Réunion (avec la compagnie Air Austral) (Transit du retour de 12h50 à l’aéroport de Guangzhou)
J’aurais aimé savoir si j’ai besoin d’un visa (vu que je vais à Hong Kong) que ce soit à l’aller ou au retour car j’ai lu qu’il existait une exemption de visa de 24h (Direct Transit) ainsi qu’une de 72h spécifique à certains aéroports chinois (dont Guangzhou) et qu'étant de nationalité Française je suis exempté de visa pour Hong Kong, mais aussi en chine si je reste donc moins de 72h sur le territoire. Et si je n’en ai pas besoin, dois je m’adresser à ma/mes compagnies avant l’embarquement ?
En vous remerciant par avance, car je suis vraiment perdu avec tout ça, je n'y comprend plus rien (Mon consulat me dit que oui, Hong Kong c'est la Chine donc il faut obligatoirement un Visa, alors que le net et les sites d'ambassades me prouvent le contraire)...🤪
Cordialement .
Voilà je souhaite faire un voyage à Hong Kong, cependant après avoir fait des recherches j’ai sélectionné , Aller : Réunion –> Guangzhou (avec la compagnie Air Austral) Guangzhou –> Hong Kong (avec la compagnie Cathay Dragon/Pacific) (Transit de 04h25 à l’aéroport de Guangzhou)
Retour : Hong Kong-> Guangzhou (avec la compagnie Cathay Dragon/Pacific) Guangzhou -> Réunion (avec la compagnie Air Austral) (Transit du retour de 12h50 à l’aéroport de Guangzhou)
J’aurais aimé savoir si j’ai besoin d’un visa (vu que je vais à Hong Kong) que ce soit à l’aller ou au retour car j’ai lu qu’il existait une exemption de visa de 24h (Direct Transit) ainsi qu’une de 72h spécifique à certains aéroports chinois (dont Guangzhou) et qu'étant de nationalité Française je suis exempté de visa pour Hong Kong, mais aussi en chine si je reste donc moins de 72h sur le territoire. Et si je n’en ai pas besoin, dois je m’adresser à ma/mes compagnies avant l’embarquement ?
En vous remerciant par avance, car je suis vraiment perdu avec tout ça, je n'y comprend plus rien (Mon consulat me dit que oui, Hong Kong c'est la Chine donc il faut obligatoirement un Visa, alors que le net et les sites d'ambassades me prouvent le contraire)...🤪
Cordialement .
Bonjour.
Nous faisons une croisière qui part de St Denis de la Réunion, différentes escales pays étrangers (pas la Chine) et terminons par Shanghai, arrivée au port internationnal de croisiéres et retour sur Paris de l'aéroport international de Pudong le soir même. Nous pouvons lire sur internet qu'il n'y a pas besoin de visa dans notre cas.
Est ce que quelqu'un a déjà effectué ce parcours sans visa ?
Merci pour votre réponse.
Christine
Bonjour,
Des voyageurs ont-ils pu profité du visa 144h, en arrivant de Mongolie par train ou par bus vers PEKING?. Je recompile des infos, pour voir si c est possible (et même préférable) d´avoir ce visa, sans risquer de se voir refuser l´entrée en Chine au poste frontiére Mongolie/Chine. Si oui, de Peking, ce visa est valable pour aller dans la zone de la Muraille proche de PEKING. Merci d´avance.
Des voyageurs ont-ils pu profité du visa 144h, en arrivant de Mongolie par train ou par bus vers PEKING?. Je recompile des infos, pour voir si c est possible (et même préférable) d´avoir ce visa, sans risquer de se voir refuser l´entrée en Chine au poste frontiére Mongolie/Chine. Si oui, de Peking, ce visa est valable pour aller dans la zone de la Muraille proche de PEKING. Merci d´avance.
Ni hao!
De retour de mon voyage en Thaïlande (Cambodge et Laos) en février/mars dernier, mon vol Air China de Bangkok passe par PEK direction Montréal... Comme on arrive à 1am, Air China nous offre (c'est nouveau de cette année je crois aussi, sur votre page de réservation) une chambre d'hôtel gratos à Beijing-navette + déjeuner (ou un rabais de 4 heures gratuites au Lounge de l'aéroport: coût réel, environ 120$us pour 6 heures...très cher) bref, comme la Chine a maintenant ouvert ses portes avec un visa de 24/144 heures (autre nouveauté), l'occasion est rêvée d'y faire un p'tit arrêt... Erreur!
Après avoir demandé à plusieurs intervenants (staff de l'avion, staff à l'aéroport) si l'on devait passer d'abord par les douanes domestiques OU internationales (transfert) pour sortir temporairement de BCIA, certains m'ont dit domestique et les autres que l'un ou l'autre, c'était pareil. Ok.
À mon arrivée à 1am, comme je suis habitué de BCIA, je savais que le domestique allait être bourré de monde en attente (4 rangées) et donc, je me suis rué vers l'internationale, vide. Passe le 1e tampon puis une fois au sous-sol, on me retourne en haut. La dame du 1e tampon me retamponne la carte d'embarquement et m'enlève la partie embarquement. Comme personne ne parle ni ne comprend l'anglais, je me retrouve au niveau "domestique" et retrouve des comparses québécois et français pris eux-aussi dans ce casse-tête chinois. La main gauche ne sait pas ce que la main droite fait, et vice versa!
Pour ceux qui connaissent BCIA, juste en sortant du transfert international, disons après les douanes domestiques, un petit comptoir pour VISA 24/144 est installé à gauche sur la rampe mais sans affiches dignes de ce nom ni d'indications claires... Et là, il y a déjà quelques farangs qui remplissent une autre carte, d'autres qui s'engueulent avec la fille résolument dépassé par les événements et qui est d'une lenteur monastique, en plus de répondre au téléphone aux dix secondes. Arrivé à 1am, il est déjà 2am quand on me refuse le visa parce que ma carte d'embarquement m'a été subtilisé par la dame à l'internationale. On m'envoie au guichet de droite où la dame est bête comme ses deux pieds et me dit que le comptoir Air China ouvrira à 5h30am et que je dois donc attendre pour me faire faire une autre carte. Et là, je perds mon calme olympien qui est ma marque de commerce légendaire... Quelques sacres québécois bien sentis et un bon coup de pied sur le poteau en stainless qui trainait par là (avec l'écho qui vient avec dans cet aéroport immense et vide la nuit) m'auront permis de me retrouver rapidement au guichet précédent où une préposé arrivée sur le tard a tôt fait de me faire passer tout-de-suite; la fille s'excuse de son erreur, je reprend ma convivialité légendaire et fait descendre la pression de tout le monde en blaguant. Elle me tamponne la carte et puis, avec mes deux gaulois perdus, on file vers les douanes domestiques où il y a toujours 4 lignes d'attente pour 2 guichets d'ouverts. Peut-être que mes sacres et mon coup de pied bien senti se sont rendus jusqu'aux douanes domestiques, je n'en saurai jamais rien mais juste comme on arrive à la queue de la file de 4 rangées, une autre préposée venue de nulle part nous ouvre le ruban et, comme par magie, un nouveau guichet s'ouvre devant nous... 6 minutes d'attente (les 4 autres rangées nous regardaient avec de la bave aux lèvres...)! Il est finalement 2h40 quand on obtient notre visa et on se dirige vers le train puis la zone de taxis...
Une fois au taxi, même avec la copie de réservation de l'hôtel (il n'y avait pas de navette à cette heure évidemment) où la direction de l'hôtel était notée en chinois pour le chauffeur, le pauvre monsieur peinait à comprendre... Après quelques minutes, on part tous... L'hôtel est dans le giron de BCIA mais on roule quand même un bon 15 minutes. Un fois là, mes gaulois doivent reprendre un autre taxi car l'hôtel est complet mais la préposé leur a gentiment trouvé une autre place pas loin. Je ne les ai pas revus le lendemain donc je ne sais pas comment ils s'en sont tirés... Mais mon gars du taxi, lui, voulait son 50 yuan depuis qu'on était sortis. Je lui avait fait signe d'attendre, que je reviendrais le payer plus tard, en pensant que l'hôtel règlerait la note car je n'avais pas de yuans sur moi... Mais non, seulement la navette était incluse. Je demande donc à la préposée de me faire un retrait via VISA, ça donnait 10$cad pour avoir enfin la paix et le sommeil du juste... Tout s'arrange quand je rejoins le taxi fébrile et battant de la patte; en le payant, j'essaie de lui montrer que le calme paie bien lui aussi... Il est 3am quand j'arrive enfin à ma chambre, super belle, avec un lit tout mou et des draps de soie avec 4 oreillers. La femme de chambre est encore là a tout ramasser en vitesse (une chance que je suis arrivé avec 2 heures de retard!); je lui fait signe de relaxer, le feu n'est pas pris aux rideaux! Une chambre à 888yuans/180$! 😛 En fouinant à gauche et à droite, je trouve une paire de petites culottes noire en broderie laissée sur un meuble noir... Ça me fera une belle jambe le lendemain quand il trouveront ça. Je m'empresse donc de la foutre aux chiottes et de tirer la chaine. Bye bye les préjugés! Je me tape alors deux bières en ligne et je tombe finalement comme un tigre dans les bras de Mao... Il est 4 am.
Morale: 當我們認為中國的一切都會變得輕鬆的時候,我們就在凌晨四點去睡覺!
"😎😎"
De retour de mon voyage en Thaïlande (Cambodge et Laos) en février/mars dernier, mon vol Air China de Bangkok passe par PEK direction Montréal... Comme on arrive à 1am, Air China nous offre (c'est nouveau de cette année je crois aussi, sur votre page de réservation) une chambre d'hôtel gratos à Beijing-navette + déjeuner (ou un rabais de 4 heures gratuites au Lounge de l'aéroport: coût réel, environ 120$us pour 6 heures...très cher) bref, comme la Chine a maintenant ouvert ses portes avec un visa de 24/144 heures (autre nouveauté), l'occasion est rêvée d'y faire un p'tit arrêt... Erreur!
Après avoir demandé à plusieurs intervenants (staff de l'avion, staff à l'aéroport) si l'on devait passer d'abord par les douanes domestiques OU internationales (transfert) pour sortir temporairement de BCIA, certains m'ont dit domestique et les autres que l'un ou l'autre, c'était pareil. Ok.
À mon arrivée à 1am, comme je suis habitué de BCIA, je savais que le domestique allait être bourré de monde en attente (4 rangées) et donc, je me suis rué vers l'internationale, vide. Passe le 1e tampon puis une fois au sous-sol, on me retourne en haut. La dame du 1e tampon me retamponne la carte d'embarquement et m'enlève la partie embarquement. Comme personne ne parle ni ne comprend l'anglais, je me retrouve au niveau "domestique" et retrouve des comparses québécois et français pris eux-aussi dans ce casse-tête chinois. La main gauche ne sait pas ce que la main droite fait, et vice versa!
Pour ceux qui connaissent BCIA, juste en sortant du transfert international, disons après les douanes domestiques, un petit comptoir pour VISA 24/144 est installé à gauche sur la rampe mais sans affiches dignes de ce nom ni d'indications claires... Et là, il y a déjà quelques farangs qui remplissent une autre carte, d'autres qui s'engueulent avec la fille résolument dépassé par les événements et qui est d'une lenteur monastique, en plus de répondre au téléphone aux dix secondes. Arrivé à 1am, il est déjà 2am quand on me refuse le visa parce que ma carte d'embarquement m'a été subtilisé par la dame à l'internationale. On m'envoie au guichet de droite où la dame est bête comme ses deux pieds et me dit que le comptoir Air China ouvrira à 5h30am et que je dois donc attendre pour me faire faire une autre carte. Et là, je perds mon calme olympien qui est ma marque de commerce légendaire... Quelques sacres québécois bien sentis et un bon coup de pied sur le poteau en stainless qui trainait par là (avec l'écho qui vient avec dans cet aéroport immense et vide la nuit) m'auront permis de me retrouver rapidement au guichet précédent où une préposé arrivée sur le tard a tôt fait de me faire passer tout-de-suite; la fille s'excuse de son erreur, je reprend ma convivialité légendaire et fait descendre la pression de tout le monde en blaguant. Elle me tamponne la carte et puis, avec mes deux gaulois perdus, on file vers les douanes domestiques où il y a toujours 4 lignes d'attente pour 2 guichets d'ouverts. Peut-être que mes sacres et mon coup de pied bien senti se sont rendus jusqu'aux douanes domestiques, je n'en saurai jamais rien mais juste comme on arrive à la queue de la file de 4 rangées, une autre préposée venue de nulle part nous ouvre le ruban et, comme par magie, un nouveau guichet s'ouvre devant nous... 6 minutes d'attente (les 4 autres rangées nous regardaient avec de la bave aux lèvres...)! Il est finalement 2h40 quand on obtient notre visa et on se dirige vers le train puis la zone de taxis...
Une fois au taxi, même avec la copie de réservation de l'hôtel (il n'y avait pas de navette à cette heure évidemment) où la direction de l'hôtel était notée en chinois pour le chauffeur, le pauvre monsieur peinait à comprendre... Après quelques minutes, on part tous... L'hôtel est dans le giron de BCIA mais on roule quand même un bon 15 minutes. Un fois là, mes gaulois doivent reprendre un autre taxi car l'hôtel est complet mais la préposé leur a gentiment trouvé une autre place pas loin. Je ne les ai pas revus le lendemain donc je ne sais pas comment ils s'en sont tirés... Mais mon gars du taxi, lui, voulait son 50 yuan depuis qu'on était sortis. Je lui avait fait signe d'attendre, que je reviendrais le payer plus tard, en pensant que l'hôtel règlerait la note car je n'avais pas de yuans sur moi... Mais non, seulement la navette était incluse. Je demande donc à la préposée de me faire un retrait via VISA, ça donnait 10$cad pour avoir enfin la paix et le sommeil du juste... Tout s'arrange quand je rejoins le taxi fébrile et battant de la patte; en le payant, j'essaie de lui montrer que le calme paie bien lui aussi... Il est 3am quand j'arrive enfin à ma chambre, super belle, avec un lit tout mou et des draps de soie avec 4 oreillers. La femme de chambre est encore là a tout ramasser en vitesse (une chance que je suis arrivé avec 2 heures de retard!); je lui fait signe de relaxer, le feu n'est pas pris aux rideaux! Une chambre à 888yuans/180$! 😛 En fouinant à gauche et à droite, je trouve une paire de petites culottes noire en broderie laissée sur un meuble noir... Ça me fera une belle jambe le lendemain quand il trouveront ça. Je m'empresse donc de la foutre aux chiottes et de tirer la chaine. Bye bye les préjugés! Je me tape alors deux bières en ligne et je tombe finalement comme un tigre dans les bras de Mao... Il est 4 am.
Morale: 當我們認為中國的一切都會變得輕鬆的時候,我們就在凌晨四點去睡覺!
"😎😎"
Bonjour
Ayant lu que depuis decembre 2017 un visa pour Pekin n'etait plus obligatoire jusqu'a 122 heures Mais qu'il fallait un billet d'avion avec depart dans les 72h00 , je ne comprend pas trop en faites :) :) Si quelqu'un peut m'eclairer et de plus , voulant visiter la muraille a Mutianyu est ce considere comme sorti de la zone de l'exemption de visa ?
D'avance je vous remercie .
Ayant lu que depuis decembre 2017 un visa pour Pekin n'etait plus obligatoire jusqu'a 122 heures Mais qu'il fallait un billet d'avion avec depart dans les 72h00 , je ne comprend pas trop en faites :) :) Si quelqu'un peut m'eclairer et de plus , voulant visiter la muraille a Mutianyu est ce considere comme sorti de la zone de l'exemption de visa ?
D'avance je vous remercie .
Bonjour, je viens vers vous, car après avoir lu tout et son contraire sur internet, j'ai besoin de plus de renseignements si certaines personnes si connaissent vraiment.
Suite à l'annulation d'un premier vol. Je me retrouve avec un Vol :
Los Angeles - Changshang (Chine) (avec une escale de 2h55) puis Changshang - Pékin
Je n'ai pas de visa pour la chine. Je comptais profiter de l'exemption de visa 144h à Pékin. En l'occurrence ayant déjà une escale (Changshang) avant d'arrivé a Pékin, vais-je devoir avoir une exemption de visa de 24h pour cette première escale ? Si oui, pourrai-je avoir celle de Pékin par la suite ?
Savez si l'exemption de visa de 24h doit se faire avant de prendre mon premier vol a Los Angeles ou directement sur le lieu de la première escale (Changshang) ?
Dans l'attente de vos réponse aussi fiable que possible, vu l'urgence de mon problème ... Merci d'avance.
Suite à l'annulation d'un premier vol. Je me retrouve avec un Vol :
Los Angeles - Changshang (Chine) (avec une escale de 2h55) puis Changshang - Pékin
Je n'ai pas de visa pour la chine. Je comptais profiter de l'exemption de visa 144h à Pékin. En l'occurrence ayant déjà une escale (Changshang) avant d'arrivé a Pékin, vais-je devoir avoir une exemption de visa de 24h pour cette première escale ? Si oui, pourrai-je avoir celle de Pékin par la suite ?
Savez si l'exemption de visa de 24h doit se faire avant de prendre mon premier vol a Los Angeles ou directement sur le lieu de la première escale (Changshang) ?
Dans l'attente de vos réponse aussi fiable que possible, vu l'urgence de mon problème ... Merci d'avance.
Bonjour,
Me voila dans un sacré bordel.
Je pars 2 mois; le premier en Afrique, le second en Chine. Malheureusement, mon Passeport n'a plus assez de page pour avoir mon visa Chinois donc je me retrouve avec un billet d'avion sur les bras, impossible à rembourser évidemment. A une semaine du départ je me retrouve à court de temps.
J'ai vu sur des nombreux forum qu'à Pékin on pouvait y rester 72h sans visa, si on était en transit, ou si on avait un autre billet 3 jours après pour une autre destination. est ce le cas?
Si oui est ce possible d'arriver à Pékin, y rester 3 jours, partir au japon pour 2 semaines et revenir à Pékin pour les 3 derniers jours avant de prendre mon vol retour?
Dans l'attente de vos réponses, Merci beaucoup!!!!
Capucine.
Me voila dans un sacré bordel.
Je pars 2 mois; le premier en Afrique, le second en Chine. Malheureusement, mon Passeport n'a plus assez de page pour avoir mon visa Chinois donc je me retrouve avec un billet d'avion sur les bras, impossible à rembourser évidemment. A une semaine du départ je me retrouve à court de temps.
J'ai vu sur des nombreux forum qu'à Pékin on pouvait y rester 72h sans visa, si on était en transit, ou si on avait un autre billet 3 jours après pour une autre destination. est ce le cas?
Si oui est ce possible d'arriver à Pékin, y rester 3 jours, partir au japon pour 2 semaines et revenir à Pékin pour les 3 derniers jours avant de prendre mon vol retour?
Dans l'attente de vos réponses, Merci beaucoup!!!!
Capucine.
for China, the 30-day visa exemption is valid until the end of December 2025.
What if I want to leave in January 2026?
Tout est dans la question :)
J'ai pris connaissance de cette exemption de Visa pour une escale de moins 72h en Chine vers un pays tiers, mais je n'arrive pas a trouver l'info pour ce même trajet en sens inverse:
Pays Tiers - Chine - France
Je vous donne mon exemple précis, car le pays Tiers est en plus un peu particulier puisque c'est Hong-Kong. En résumé, voici ma question précise:
Dans le cas d'un départ Hong-Kong, escale -72h à Pékin, Paris, l'exemption de visa -72h s'applique-t-elle ? merci d'avance
J'ai pris connaissance de cette exemption de Visa pour une escale de moins 72h en Chine vers un pays tiers, mais je n'arrive pas a trouver l'info pour ce même trajet en sens inverse:
Pays Tiers - Chine - France
Je vous donne mon exemple précis, car le pays Tiers est en plus un peu particulier puisque c'est Hong-Kong. En résumé, voici ma question précise:
Dans le cas d'un départ Hong-Kong, escale -72h à Pékin, Paris, l'exemption de visa -72h s'applique-t-elle ? merci d'avance
Bonjour
Je pars fin Mars pour la Thaïlande avec un peu moins de 48h d'escale à Pékin. Je voulais savoir si la compagnie nous laissera nous enregistrer à CDG sachant que je n'ai aucun visa à présenter (puisqu'il semblerait que la demande d'exemption soit à faire sur place)
Air France (qui représente Air China à CDG) n'a pas su me répondre (honteux !)
Merci
A+
Voyagement !
Je pars fin Mars pour la Thaïlande avec un peu moins de 48h d'escale à Pékin. Je voulais savoir si la compagnie nous laissera nous enregistrer à CDG sachant que je n'ai aucun visa à présenter (puisqu'il semblerait que la demande d'exemption soit à faire sur place)
Air France (qui représente Air China à CDG) n'a pas su me répondre (honteux !)
Merci
A+
Voyagement !
Hi there,
Let me explain. I’m cutting it close for arriving around Chinese New Year in Guizhou. There are very few options to maximize (30 days) my stay—otherwise, it’s more like 25 days. I’ve found a "possibility," but for the return flight, the plane is scheduled at 12:50 AM, which is 50 minutes after midnight. So my question is: at what point am I considered "to have left China"? Is it when I clear customs or something else? Thanks.
Let me explain. I’m cutting it close for arriving around Chinese New Year in Guizhou. There are very few options to maximize (30 days) my stay—otherwise, it’s more like 25 days. I’ve found a "possibility," but for the return flight, the plane is scheduled at 12:50 AM, which is 50 minutes after midnight. So my question is: at what point am I considered "to have left China"? Is it when I clear customs or something else? Thanks.
Bonjour,
Je me rends a Phuket en Décembre avec deux escales en Chine. La première de 8h a Shanghai et la deuxième de 7h a Kunming.
Je trouve beaucoup d'information contradictoire et j'aimerais savoir si quelqu'un a déjà était dans cette situation, si l'exemption de visa s'applique ou s'il faut que je demande un visa.
Merci.
Je me rends a Phuket en Décembre avec deux escales en Chine. La première de 8h a Shanghai et la deuxième de 7h a Kunming.
Je trouve beaucoup d'information contradictoire et j'aimerais savoir si quelqu'un a déjà était dans cette situation, si l'exemption de visa s'applique ou s'il faut que je demande un visa.
Merci.










