Je compte me rendre en Inde plus de 30 jours mais moins de 90.
Apparemment j'ai 2 options. Soit le 1er , le e visa, + 14 euros (mais c'est pas très clair) soit le second, celui egalement valable pour le Sikim et qui irait jusqu'a 90 jours.
Ai je bien compris ?
Lequel est le moins cher et/ou le plus intéressant ?
Bonjour à tous,
Je suis tout nouveau sur ce forum que je découvre petit à petit. J'ai prévu de me rendre en Inde du Sud, du 03 janvier 2019 au 02 avril 2019. 3 mois donc de séjour, pour visiter le Tamil Nadu, le Kerala notamment... Je pars seul, en sac à dos cabine. Et j'ai déjà pris mon billet d'avion avec British Airways.
Et j'en suis donc à me renseigner (à l'avance) pour savoir comment demander mon visa pour entrer dans ce pays. Et je vous avoue galérer pour comprendre les démarches exactes...
J'ai pourtant l'habitude de voyager depuis des années déjà, dans d'autres pays, mais jamais il n'a été aussi compliqué de faire un visa qu'aujourd'hui... Alors, je viens vers vous, pour demander un peu d'aide des plus expérimentés d'entres vous. ;)
- J'ai d'abord cru comprendre que je n'étais pas éligible au "e-visa" électronique, car mon séjour est de 3 mois. Mais qu'il me fallait passer par le site VFS global.
Je ne comprends bien s'il faut que je m'y prenne maintenant pour demander le visa ? Ou s'il faut que j'attende quelques jours avant mon départ en janvier (au risque de ne pas recevoir à temps mon visa) ? Mais si je reçois un visa 3 mois et qu'il est valide à partir du moment où je le reçoit et non à partir de mon entrée dans le pays, du coup, il sera périmé quelques jours avant mon départ en avion !? Comment faire en ce cas... ?
Désolé, je n'ai pas l'habitude de faire un visa aussi compliqué. En général, j'arrive à l'aéroport et hop un tampon et c'est fait...
Merci de votre aide éventuelle sur mes questionnements. :)
Je suis tout nouveau sur ce forum que je découvre petit à petit. J'ai prévu de me rendre en Inde du Sud, du 03 janvier 2019 au 02 avril 2019. 3 mois donc de séjour, pour visiter le Tamil Nadu, le Kerala notamment... Je pars seul, en sac à dos cabine. Et j'ai déjà pris mon billet d'avion avec British Airways.
Et j'en suis donc à me renseigner (à l'avance) pour savoir comment demander mon visa pour entrer dans ce pays. Et je vous avoue galérer pour comprendre les démarches exactes...
J'ai pourtant l'habitude de voyager depuis des années déjà, dans d'autres pays, mais jamais il n'a été aussi compliqué de faire un visa qu'aujourd'hui... Alors, je viens vers vous, pour demander un peu d'aide des plus expérimentés d'entres vous. ;)
- J'ai d'abord cru comprendre que je n'étais pas éligible au "e-visa" électronique, car mon séjour est de 3 mois. Mais qu'il me fallait passer par le site VFS global.
Je ne comprends bien s'il faut que je m'y prenne maintenant pour demander le visa ? Ou s'il faut que j'attende quelques jours avant mon départ en janvier (au risque de ne pas recevoir à temps mon visa) ? Mais si je reçois un visa 3 mois et qu'il est valide à partir du moment où je le reçoit et non à partir de mon entrée dans le pays, du coup, il sera périmé quelques jours avant mon départ en avion !? Comment faire en ce cas... ?
Désolé, je n'ai pas l'habitude de faire un visa aussi compliqué. En général, j'arrive à l'aéroport et hop un tampon et c'est fait...
Merci de votre aide éventuelle sur mes questionnements. :)
Tout est dans le titre...Je suis 🏴☠️ !
la mauvaise nouvelle ici
Bonjour à tous et particulièrement à toi Jean-Louis (Djulé84)
Par ses effets si restrictifs le e-visa serait-il un leurre ?
Il a beaucoup été écrit et discuté sur ce e-visa. Un peu tout et son contraire. Je n'arrive pas à retrouver la discussion sur laquelle tu intervenais, Jean-Louis et avec d'autres vous aviez fait la lumière et tout semblait parfait. Vous m'aviez rassuré à propos de sa validité d'un an.
Et Patatras !
Un mail de mon agence de visa habituelle pour le visa traditionnel d'un an m'apprend que (je cite) :
Le e-visa pour l'Inde est un document à imprimer pour embarquer en Inde, qui permet d'obtenir le visa à l'aéroport ou port d'arrivée autorisé après une prise d'empreintes.
Attention le e-visa ne permet PAS de visiter le Sikkim, Arunachal Pradesh, Himachal Pradesh, Jammu-et-Cachemire, Ladakh, Manipur, Mizoram, Nagaland, une partie de l'Uttarakhand et une partie du Rajasthan (Desert National, Water Canal et zone à l'ouest de la route NH15).Pour obtenir un visa dans le passeport avant le départ, demandez le visa "classique".
Attention : la procédure d'obtention du e-visa est compliquée, nous vous déconseillons de la faire par vous-même, compte tenu des nombreux problèmes observés régulièrement (problèmes de résolutions des images à charger en ligne, erreurs possibles de saisie, confusions dans le suivi en anglais, etc). Toute erreur entraine un refus d'embarquement.
De quoi de quoi ? C'est dire qu'avec un e-visa je ne pourrais pas me rendre en Himachal Pradesh que j'adore (dont Lahaul et Spiti) ? Ni à Srinagar et Cachemire, ni au Ladakh ?
Est-ce une info exacte ou de la désinformation malhonnête pour contraindre les voyageurs à déposer une demande de visa classique en passant par cette agence? Mon visa - classique - d'un an s'achève bientôt. Le 9 octobre. je vais rentrer en France pour le renouveler. Je pensais prendre un e-visa qui me dispenserait de tous les justificatifs à fournir pour l'obtention du visa d'un an version classique et voilà que cette (des)information remet tout en question. En plus, je dois faire un nouveau passeport. Le mien est encore valide jusqu'en 2023, mais il est plein je n'ai plus assez de pages (trois dont deux vis à vis). Merci de m'éclairer à nouveau.
De quoi de quoi ? C'est dire qu'avec un e-visa je ne pourrais pas me rendre en Himachal Pradesh que j'adore (dont Lahaul et Spiti) ? Ni à Srinagar et Cachemire, ni au Ladakh ?
Est-ce une info exacte ou de la désinformation malhonnête pour contraindre les voyageurs à déposer une demande de visa classique en passant par cette agence? Mon visa - classique - d'un an s'achève bientôt. Le 9 octobre. je vais rentrer en France pour le renouveler. Je pensais prendre un e-visa qui me dispenserait de tous les justificatifs à fournir pour l'obtention du visa d'un an version classique et voilà que cette (des)information remet tout en question. En plus, je dois faire un nouveau passeport. Le mien est encore valide jusqu'en 2023, mais il est plein je n'ai plus assez de pages (trois dont deux vis à vis). Merci de m'éclairer à nouveau.
Today I ended up being denied boarding at CDG. I booked the trip through a physical travel agency with no assistance for the visa application. I applied in plenty of time and got the approval. Except I put the 9th (the day I left France) as the date instead of the 10th, which is the arrival date in India. That’s what caused the denial. I’m guessing I don’t have any recourse? Thanks for your replies.
India is introducing an electronic arrival card for foreign travelers. The measure is effective for all travelers starting October 1st.
India is now adopting the electronic arrival card. Presenting this "e-Arrival Card" is now mandatory for all arrivals in India as of October 1, 2025. This formality replaces the paper card previously filled out on the plane or upon arrival. India aims to streamline traveler tracking. The requirement applies to travelers of all nationalities, both adults and minors, for all entry points into India. It’s an additional mandatory formality alongside the e-Visa or visa. The e-Arrival Card must be completed online within three days prior to arrival in the country. Available in English only, it’s free and can be done on the official Indian authorities' website. The document is valid only for the declared arrival day. "This means you’ll need to complete it for each new arrival," clarifies RapideVisa, an agency specializing in visa services. Travelers must provide standard information to obtain the document (passport number, purpose of stay, countries visited in the 6 days before arrival, etc.).
Once completed, a document with a QR code to present to authorities upon arrival is generated. With this new system, India aims to facilitate traveler tracking and reduce congestion at airport counters. Nearly 19 million international visitors traveled to India in 2023. Among them, 189,000 were French.
Source: https://www.lechotouristique.com/article/inde-une-nouvelle-formalite-obligatoire-pour-voyager
https://www.youtube.com/watch?v=1WaPqVyUmuY
India is now adopting the electronic arrival card. Presenting this "e-Arrival Card" is now mandatory for all arrivals in India as of October 1, 2025. This formality replaces the paper card previously filled out on the plane or upon arrival. India aims to streamline traveler tracking. The requirement applies to travelers of all nationalities, both adults and minors, for all entry points into India. It’s an additional mandatory formality alongside the e-Visa or visa. The e-Arrival Card must be completed online within three days prior to arrival in the country. Available in English only, it’s free and can be done on the official Indian authorities' website. The document is valid only for the declared arrival day. "This means you’ll need to complete it for each new arrival," clarifies RapideVisa, an agency specializing in visa services. Travelers must provide standard information to obtain the document (passport number, purpose of stay, countries visited in the 6 days before arrival, etc.).
Once completed, a document with a QR code to present to authorities upon arrival is generated. With this new system, India aims to facilitate traveler tracking and reduce congestion at airport counters. Nearly 19 million international visitors traveled to India in 2023. Among them, 189,000 were French.
Source: https://www.lechotouristique.com/article/inde-une-nouvelle-formalite-obligatoire-pour-voyager
https://www.youtube.com/watch?v=1WaPqVyUmuY
Hello my fellow travelers,
I’m leaving for 43 days in India from January 19, 2026, to March 1. How do I handle my e-visa if I don’t necessarily want a one-year visa? The one-month one will be too short... darn it!!
I just found out there’s an additional formality for the visa that came into effect on October 1. Could someone explain to me what it involves and exactly what I need to do? I’d really appreciate it—thank you so much in advance!
Wishing you all wonderful end-of-year celebrations, and may 2026 be filled with love and travels for each of you.
Régine
I’m leaving for 43 days in India from January 19, 2026, to March 1. How do I handle my e-visa if I don’t necessarily want a one-year visa? The one-month one will be too short... darn it!!
I just found out there’s an additional formality for the visa that came into effect on October 1. Could someone explain to me what it involves and exactly what I need to do? I’d really appreciate it—thank you so much in advance!
Wishing you all wonderful end-of-year celebrations, and may 2026 be filled with love and travels for each of you.
Régine
🙁un peu perdu besoin d'infos -si on fait la demande
E.VISA pour 1mois
la date du E. VISA est_elle celle de l'entree in INDIA
(justifier par rapport au billet d'avion/et pour le retour validité 1MOIS)
merçi -pour ces infos
les nouveaux VISAS -ont changés- depuis septembre-
namaste
angie
Hi, I really struggled to fill out the e-visa form. I uploaded my passport and everything correctly, but when it came to payment, it failed three times (on different devices). I'm a bit disheartened and don’t know what to do next. Is using PayPal a better solution?
Thanks for your tips. Marsyork
Thanks for your tips. Marsyork
We're leaving on January 28th for a trip around Rajasthan.
I'm trying to fill out the online form to get our visa, but when I reach the 3rd page and hit submit to move to the next one, everything gets erased and I can't continue.
I've tried from multiple computers, our iPhones, and different browsers—nothing works. Has anyone else run into this issue? Thanks
Hi there,
I want to visit Nagaland, but now you need the PAP, which you can apply for on the dedicated Indian website.
It’s tricky to fill out and on top of that, it’s expensive.
Any tips for going through this process?
Otherwise, no Hornbill Festival for me!
Thanks
Bonjour
Ma nièce vient de faire sa demande de visa en ligne et s'aperçoit qu'elle n'a indiqué que son premier prénom alors que sur son passeport figurent les 3.
Elle me demande si ça pose problème, si elle doit refaire une demande.
Je l'avais prévenu de bien remplir le formulaire.
À 2 reprises nous avons vu des touristes se faire refouler pour une erreur d'une seule lettre.
Je ne sais pas quoi lui conseiller car on a à chaque fois noté tous nos prénoms ?
Merci beaucoup
Et beau Noël à tous où que vous soyez.
Cécile
Bonjour a tous,
Je me permets de demarrer une nouvelle conversation car je suis un peu perdue.
Nous devons faire notre visa pour l'Inde, et souhaitons passer par le e visa.
Le problème c'est que nous arrivons à udaipur, au départ de Paris, avec une escale à Delhi, et repartons au départ d'ahmedabad. Or l'aéroport d'udaipur n'est pas sur la liste des aéroports référencés. Pensez vous que nous pouvons néanmoins tenter de mettre delhi, ou bien cela peut nous poser quelques soucis a l'arrivée ?
Merci pour votre aide sur le sujet et bonne journée.
Aurelia
Aurelia
Hey fellow travelers! 🙂
I'm planning a trip to India in January 2025 for 3 months.
This will be my second trip to India. The first time was in 2009, when I was just 21 (doesn’t make me feel any younger!).
My issue is this: on the India visa application form, I’m asked if I’ve been to India before, and if so, to provide the visa number from that trip.
The problem is, since 2009, I’ve changed passports (and no longer have the old one), so I can’t fill out the form correctly.
I thought about answering "no" to the question ("Have you been to India before?"), but that stresses me out because I hate "cheating" or lying. Especially since I figure they might cross-check their databases, and it could seem odd that I answered "no" when I’ve actually been there before. Maybe my visa could even be denied.
So, I’d love to know if any of you have been in this situation and how you handled it.
Looking forward to your replies! 🙂
Bonsoir,
J'ai bien reçu l'acceptation de mon e-visa avec N° ID, N° passeport , application status '' Granted ''le N° ETA etc... donc je reviens sur le site ''indianvisaonline.gouv.in/evisa/StatusEnquiry'' je tape mon n° ID...mon N° passeport... le code à recopier...Il m'est écrit une rubrique en dessous - PLease enter above text... je tape sur check status et il me redemande les mêmes renseignements avec ma date de naissance .... Mais je ne vois rien marquer de ce que j'ai pu lire sur le forum... Que dois-je faire. (je ne parle pas du tout Anglais) pour avoir mon visa, je pars à la fin du mois...
merci pour votre réponse et vos explications éclairées.
Bonjour,
je pars en Inde avec mon mari du 19/11 au 24/12 et suis entrain d'essayer de demander nos e-visa sur le site officiel https://indianvisaonline.gov.in/evisa
j'ai fouillé en vain sur le forum pour trouver une réponse à ma question...
Dans la partie Profession / Occupation Details of Applicant me concernant, j'ai noté UN EMPLOYED (sans emploi) puisque je ne travaille pas et c'est là que ça coince puisqu'il faut remplir le champ suivant à savoir le nom de l'employeur et son adresse ! Employer Name/business et Address
Impossible de continuer sans remplir ces deux cases. Est-ce que j'écris NONE ? Sincèrement merci pour votre aide Mireille
je pars en Inde avec mon mari du 19/11 au 24/12 et suis entrain d'essayer de demander nos e-visa sur le site officiel https://indianvisaonline.gov.in/evisa
j'ai fouillé en vain sur le forum pour trouver une réponse à ma question...
Dans la partie Profession / Occupation Details of Applicant me concernant, j'ai noté UN EMPLOYED (sans emploi) puisque je ne travaille pas et c'est là que ça coince puisqu'il faut remplir le champ suivant à savoir le nom de l'employeur et son adresse ! Employer Name/business et Address
Impossible de continuer sans remplir ces deux cases. Est-ce que j'écris NONE ? Sincèrement merci pour votre aide Mireille
Attention: la procédure d'evisa pour l'Inde est un cauchemar pour le voyageur. Sans parler des multiples bugs qui obligent à recommencer la procédure à de nombreuses reprises avant d'arriver à son terme, je viens de me voir opposé 3 rejets successifs sans explication, la dernière demande ayant été entièrement revue par une personne particulièrement compétente... Et ce alors que la demande de visa de ma femme (faite par mes soins) a été acceptée du premier coup. L'arbitraire bureaucratique est donc poussé à son extrême, ce qui est une honte pour ce pays. Etant à moins de 2 semaines de ma date de départ prévue, je risque donc de perdre mon billet et de m'orienter vers un pays plus accueillant. A moins de sauter dans un TGV urgemment pour aller déposer une demande de regular visa au prix fort... sans aucune garantie non plus, d'ailleurs.
Si quelqu'un a des suggestions, je suis preneur.
Sinon, un bon conseil: ne jamais acheter un billet d'avion pour ce pays sans avoir au préalable obtenu son visa...
Bonjour,
J'ai obtenu mon visa en janvier 2020 pour mon voyage qui a lieu le 19/03/20 mais je vois sur le site des visas qu'ils les annulent.
J'ai tellement de mal à y croire mais il faut que quelqu'un me le confirme...cela veut il dire pour moi que mon voyage est annulé ?
Merci d'avance
Arnaud
Bonjour
Je pars en inde en Novembre et suis en train de compléter le evisa. J'ai quatre petites questions si vous pouviez m ' aider .
- au niveau du champs Surname , doit on mettre le mot d' usage Épouse entre le nom de jeune fille et celui de femme mariée ?
- la question " have you lived for at last two years in the country where you are applying visa " signifie bien le pays ou je fais ma demande de visa cad pour moi la France ?
- une fois que nous avons reçu le visa granted par mail , quel est le document qui fait foi pour la douane indienne ? Dois je imprimer un autre document ou vais-je en recevoir un autre avec ma photo ?
- Dernière question, j ai une double nationalité que je vais inserer dans mon formulaire : le second numéro de passeport apparaîtra t il une fois mon visa validé dans le document qui fera foi auprès des autorités ? Car, j ai une amie qui fait son evisa actuellement et une fois le evisa complété avec le champs second passeport et demande validée et payée, le champ numéro du second passeport reste vide (alors qu''elle l avait bien rempli) quant elle revisualise sa demande . Auriez vous déjà eu ce problème pour ceux qui ont une double nationalité.
Merci pour votre aide
Lilia
Je pars en inde en Novembre et suis en train de compléter le evisa. J'ai quatre petites questions si vous pouviez m ' aider .
- au niveau du champs Surname , doit on mettre le mot d' usage Épouse entre le nom de jeune fille et celui de femme mariée ?
- la question " have you lived for at last two years in the country where you are applying visa " signifie bien le pays ou je fais ma demande de visa cad pour moi la France ?
- une fois que nous avons reçu le visa granted par mail , quel est le document qui fait foi pour la douane indienne ? Dois je imprimer un autre document ou vais-je en recevoir un autre avec ma photo ?
- Dernière question, j ai une double nationalité que je vais inserer dans mon formulaire : le second numéro de passeport apparaîtra t il une fois mon visa validé dans le document qui fera foi auprès des autorités ? Car, j ai une amie qui fait son evisa actuellement et une fois le evisa complété avec le champs second passeport et demande validée et payée, le champ numéro du second passeport reste vide (alors qu''elle l avait bien rempli) quant elle revisualise sa demande . Auriez vous déjà eu ce problème pour ceux qui ont une double nationalité.
Merci pour votre aide
Lilia
Bonjour
Je rencontre un problème sûr la restitution dès information sur lol qui est substitué par les prénoms dans le demande de l e visa
Y'a il quelqu' un qui A eu ce problème
Comment faire pour le résoudre
Merci
Ps on part fin octobre 2019
Bonjour, afin de prendre mes billets de train pour Agra, je souhaiterai savoir si les formalités à la sortie de l'aéroport prennent beaucoup de temps ? (un ordre d'idée bien sûr)
Merci d'avance !
Hi there
I’ve received my e-visa for India. Now, if I understand correctly, I need to confirm the status of my ETA. Is the ETA the same as the e-visa? Do I need to print the document? Thanks
I’ve received my e-visa for India. Now, if I understand correctly, I need to confirm the status of my ETA. Is the ETA the same as the e-visa? Do I need to print the document? Thanks
India inaugurates the new Navi Mumbai International Airport and the final phase of Mumbai’s Metro Line 3—a major turning point for the country’s infrastructure.
Mumbai, India’s economic capital, is entering a new era of modernization. The Indian government has officially inaugurated the Navi Mumbai International Airport, one of the country’s most ambitious infrastructure projects, along with the final phase of Metro Line 3, a key axis to ease congestion in the megacity.
The Navi Mumbai International Airport (NMIA), located about 35 km from the city center, aims to eventually handle up to 60 million passengers per year. Built to reduce pressure on the already saturated Chhatrapati Shivaji Maharaj Airport, it features ultra-modern facilities, sustainable design, and cutting-edge technologies for air traffic management and energy efficiency.
At the same time, the completion of Mumbai’s Metro Line 3, connecting Colaba to Bandra-SEEPZ, marks a major advancement in urban mobility. This 33.5 km underground section will significantly reduce travel time and congestion in a city known for its chronic traffic jams.
These two projects reflect the Indian government’s commitment to transforming Mumbai into a global hub, combining connectivity, sustainability, and economic development.
The Navi Mumbai International Airport (NMIA), a project two decades in the making, has finally come to fruition. Phase one of the airport was inaugurated Wednesday by Prime Minister Narendra Modi, in the presence of Chief Minister Devendra Fadnavis and Deputy Chief Ministers Eknath Shinde and Ajit Pawar. Although the first phase, which includes Terminal 1 and Runway 1 with 10 bus gates and 29 aero bridges, has been inaugurated, flight operations will not begin immediately.
"Post-inauguration, the airport will be handed over to the Central Industrial Security Force (CISF) for a security sweep, which could take 30 to 45 days. We also need to mobilize customs and immigration teams and complete end-to-end testing, which is a 45-60-day process," said Arun Bansal, CEO of Adani Airports Holdings Ltd, developer and operator of the NMIA, during a press briefing at the NMIA premises Monday. Even though an exact date hasn’t been announced, NMIA CEO Captain B V J K Sharma and Bansal said commercial flights are expected to begin in December 2025. Plans of major carriers Three major airlines—Air India, Akasa Air, and IndiGo—have already signed on to shift part of their operations to NMIA. Last month, Air India announced plans to start with 20 daily departures (40 air traffic movements) through Air India Express, connecting 15 Indian cities in the first phase. By mid-2026, it aims to scale up to 55 daily departures, including up to five international flights. IndiGo, which made its announcement in May, plans to operate 18 daily flights to more than 15 cities from the first day of commercial operations and intends to expand to 140 daily flights—30 of which will be international—within 18 months. In June, Akasa Air said it will start with 15 daily domestic flights, scaling up to over 300 domestic and 50 international flights a week within a few months. When asked which airline will operate the first flight, Bansal said, "We want all three airlines to be there on Day 1. It depends on who has the earliest slot that day, and the destination choice lies entirely with the airlines." Operations to begin with 12-hour window In the first month, flights will operate between 8 am and 8 pm, with the 12-hour window likely to be extended as operations stabilize. Although NMIA’s full capacity is 40 air traffic movements (ATMs) per hour, the initial phase will handle 10 ATMs—allowing 10 aircraft to land or take off every hour. Airlines are expected to announce routes and ticket sales soon. Touted as an international aviation hub, NMIA positions Mumbai alongside global twin-airport cities such as London, Dubai, and New York, and plans to launch both domestic and international operations from Day 1. Concession for international carriers When asked if international carriers will be given any concessions, Bansal said, "For international airlines, we will not charge them parking fees for the first year." The duo added that NMIA aims to reclaim Mumbai’s rightful place on the global aviation map. "For a decade… travelers didn’t have a choice—airlines couldn’t get additional slots (at the Mumbai airport), so traffic shifted to Delhi. We are course-correcting that with NMIA. It won’t happen overnight, but over the next five–seven years, you’ll see the change," said Bansal. He noted that Mumbai currently lacks direct flights to major destinations in Europe and the U.S., something NMIA hopes to change. "If you see east-to-west flights, Mumbai is a natural stop," added Sharma. As reported earlier, NMIA will eventually feature four terminals and two parallel runways, with a total capacity to handle up to 90 million passengers per annum (MPPA), compared to 20 MPPA in the first phase. In the long term, the airport aims to serve as a key transfer hub between the East and the West, enabling passengers from Southeast Asia to connect seamlessly to Europe and North America.
The Navi Mumbai International Airport (NMIA), a project two decades in the making, has finally come to fruition. Phase one of the airport was inaugurated Wednesday by Prime Minister Narendra Modi, in the presence of Chief Minister Devendra Fadnavis and Deputy Chief Ministers Eknath Shinde and Ajit Pawar. Although the first phase, which includes Terminal 1 and Runway 1 with 10 bus gates and 29 aero bridges, has been inaugurated, flight operations will not begin immediately.
"Post-inauguration, the airport will be handed over to the Central Industrial Security Force (CISF) for a security sweep, which could take 30 to 45 days. We also need to mobilize customs and immigration teams and complete end-to-end testing, which is a 45-60-day process," said Arun Bansal, CEO of Adani Airports Holdings Ltd, developer and operator of the NMIA, during a press briefing at the NMIA premises Monday. Even though an exact date hasn’t been announced, NMIA CEO Captain B V J K Sharma and Bansal said commercial flights are expected to begin in December 2025. Plans of major carriers Three major airlines—Air India, Akasa Air, and IndiGo—have already signed on to shift part of their operations to NMIA. Last month, Air India announced plans to start with 20 daily departures (40 air traffic movements) through Air India Express, connecting 15 Indian cities in the first phase. By mid-2026, it aims to scale up to 55 daily departures, including up to five international flights. IndiGo, which made its announcement in May, plans to operate 18 daily flights to more than 15 cities from the first day of commercial operations and intends to expand to 140 daily flights—30 of which will be international—within 18 months. In June, Akasa Air said it will start with 15 daily domestic flights, scaling up to over 300 domestic and 50 international flights a week within a few months. When asked which airline will operate the first flight, Bansal said, "We want all three airlines to be there on Day 1. It depends on who has the earliest slot that day, and the destination choice lies entirely with the airlines." Operations to begin with 12-hour window In the first month, flights will operate between 8 am and 8 pm, with the 12-hour window likely to be extended as operations stabilize. Although NMIA’s full capacity is 40 air traffic movements (ATMs) per hour, the initial phase will handle 10 ATMs—allowing 10 aircraft to land or take off every hour. Airlines are expected to announce routes and ticket sales soon. Touted as an international aviation hub, NMIA positions Mumbai alongside global twin-airport cities such as London, Dubai, and New York, and plans to launch both domestic and international operations from Day 1. Concession for international carriers When asked if international carriers will be given any concessions, Bansal said, "For international airlines, we will not charge them parking fees for the first year." The duo added that NMIA aims to reclaim Mumbai’s rightful place on the global aviation map. "For a decade… travelers didn’t have a choice—airlines couldn’t get additional slots (at the Mumbai airport), so traffic shifted to Delhi. We are course-correcting that with NMIA. It won’t happen overnight, but over the next five–seven years, you’ll see the change," said Bansal. He noted that Mumbai currently lacks direct flights to major destinations in Europe and the U.S., something NMIA hopes to change. "If you see east-to-west flights, Mumbai is a natural stop," added Sharma. As reported earlier, NMIA will eventually feature four terminals and two parallel runways, with a total capacity to handle up to 90 million passengers per annum (MPPA), compared to 20 MPPA in the first phase. In the long term, the airport aims to serve as a key transfer hub between the East and the West, enabling passengers from Southeast Asia to connect seamlessly to Europe and North America.
Hi there,
I’m looking for info on the visa for India: duration, cost, and a reliable website to apply.
Thanks!
Hi there, has anyone got recent updates on getting the "PAP", the permit to enter Arunachal? The info I’ve gathered from here and there—pretty unreliable!—suggests it’s impossible to get this permit in Assam (Guwahati) and that it takes about 15 days if you go through an agency (but where are these agencies located???). Thanks for your reply (urgent!).
Bonjour, je devais aller au Canada, frontières fermées... je vais me rabattre sur la Bretagne mais pour cet hiver, je veux tenter l'Inde. L'obtention du visa semble compliquée et je ne sais pas si les frontières seront ouvertes car pour l'instant, il semble que la Pandémie galope...
Pour le visa, qui a déjà essayé Visamundi ou une autre agence?
merci de vos infos
Bonjour à tous et meilleurs vœux pour 2020 !
Questions aux nombreux spécialistes de l'Inde ... J'ai un e-visa pour l'Inde dont la date d'expiration est le 11 février 2020. Pour diverses raisons personnelles, j'ai dû repousser mes dates de voyage et j'arrive à Cochin justement le 11 février. Questions donc : 1/ la date mentionnée sur l'autorisation, soit le 11 février, est-elle celle du dernier jour possible pour entrer en Inde (et donc plus valable le 12) ? 2/ puis-je voyager en Inde à partir du 11 février ou le e-visa doit aussi être valable pendant toute la durée du séjour (et pas que pour la date d'entrée dans le pays) ?
Merci d'avance !
Questions aux nombreux spécialistes de l'Inde ... J'ai un e-visa pour l'Inde dont la date d'expiration est le 11 février 2020. Pour diverses raisons personnelles, j'ai dû repousser mes dates de voyage et j'arrive à Cochin justement le 11 février. Questions donc : 1/ la date mentionnée sur l'autorisation, soit le 11 février, est-elle celle du dernier jour possible pour entrer en Inde (et donc plus valable le 12) ? 2/ puis-je voyager en Inde à partir du 11 février ou le e-visa doit aussi être valable pendant toute la durée du séjour (et pas que pour la date d'entrée dans le pays) ?
Merci d'avance !
Quelqu'un a déjà fait sa demande de visa avec Visa HQ? (Lien supprimé par VoyageForum)
Est-ce que c'est fiable? j'aimerais éviter tout les trouble de BLS...
Est-ce que c'est fiable? j'aimerais éviter tout les trouble de BLS...
Bonjour,
Je part prochaine en Inde le 3 aout 19 et je viens de m'apercevoir que ma date d'entrée sur le visa est pour le 4 juillet 19 . Est ce que cela pose un problème ? J'ai fait la demande d'un E-visa
Pensez vous que je puisse rentrée ou il faut que je refasse une demande ?
Merci de votre aide
Je part prochaine en Inde le 3 aout 19 et je viens de m'apercevoir que ma date d'entrée sur le visa est pour le 4 juillet 19 . Est ce que cela pose un problème ? J'ai fait la demande d'un E-visa
Pensez vous que je puisse rentrée ou il faut que je refasse une demande ?
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