Bonjour. Je suis en train de faire une réservation pour ma première visite au japon en juillet 2019. J'y vais avec ma fille de 16 ans et notre but c'est de découvrir plusieurs villes et régions. Qu'est-ce que vous pensez de l'idée de commencer à Sapporo (il y a de vol direct de Helsinki) et de retourner par Fukuoka (vol direct aussi). Pour nous déplacer on pense avoir des carte JR. Qu'est-ce que vous pensez? Est-ce que je devrai penser d'une autre manière pour un voyage d'une douzaine de jours?
Bjørn
Bonjour à tous
je prépare mon deuxième voyage au Japon qui se fera fin juin/deux premières semaines de juillet 2020 pour un total de 3 semaines. Destination Kyushu et Okinawa - par précaution nous commencerons par quelques jours sur Okinawa. Nous atterrissons directement à Fukuoka (sur Finnair via Helsinki) et repartons de même (sur JAL via Tokyo). Je sais que ce n'est pas la période idéale il risque de pleuvoir et d'y avoir peut être des typhons, mais nous ferons avec :)
Avez vous des conseils ? mon compagnon est plus âgé que moi (il a 71 ans) et je voudrais éviter de trop bouger sur les îles (je préfère faire des haltes en général de 3 jours pour profiter des endroits que nous visitons). En même temps pour Okinawa ne pas m'éloigner de l'île principale est dommage - mais j'ai du mal à mettre en place un itinéraire avec des vols internes par exemple vers Miyakijima qui ne coutent pas trop chers. Je pensais pouvoir partir de Fukuoka et revenir à Kagoshima (point de départ de nos visites de Kyushu) mais j'ai l'impression que ce n'est pas possible. Je n'arrive pas à voir si c'est possible d'arriver à Miyakijima en partant de Fukuoka, et repartir de Naha vers le Kyushu.
Par ailleurs - sur le site de la compagnie Peach les vols ne sont déjà plus disponibles, est-ce que c'est parce que les réservations ne sont pas encore ouvertes ou qu'il n'y a déjà plus de place ?
Ce sont beaucoup de questions qui recoupent certainement d'autres discussions, je suis désolée.
Merci par avance et bonne soirée !
Bonjour,
Suite à un voyage de 3 semaines au Japon entre fin mars et mi avril, je me suis amusé à calculer le coût des transports.
Tout d'abord le trajet, jour par jour :
Jour 1 : Arrivée Haneda vers 19h, Nuit en capsule à coté de la gare de Ueno Jour 2 : Visite en compagnie d'un japonais vivant à Tokyo : Asakusa, Shitamashi, Akihabara (salles de jeu, maid café). Première nuit dans un hostel près de la station de métro "Iriya" (5 nuits au total là bas) Jour 3 : Visite autour de la Yamanote : Ebisu, Shibuya, Ikebukuro, Nippori Jour 4 : Visite du marche aus poissons de Tsukiji, Yurikamome line (Odaiba), Shimbashi, jardins du Palais Impérial, soirée à Shinbuyu Jour 5 : Nokojiriyama Jour 6 : Harajuku, parc Yoyogi, tour Sud de la Mairie de Tokyo, soirée à Kabukicho Jour 7 : train pour Hiroshima, visite de Miyajima Jour 8 : Matin visite du dôme de Genbaku et du parc du mémorial de la paix, trandfers vers Hakata (Fukuoka) Jour 9 : Fukuoka (shopping à Canal City, Rivermead (+Art Museum), Tenjin, parc et building ACROS, Fukuoka Tower le soir) Jour 10 : train pour Nagasaki, balade (dejima, chinatown, dutch slope, vieux quartiers), fin d'apres-midi au Hukuno Yu onsen sur les hauteurs) Jour 11 : Nagasaki : Atomic Bomb Museum, Nagasaki Peace Park, Seaside Park Jour 12 : train pour Takamatsu. jardin Ritsurin-koen Jour 13 : Ferry pour Naoshima. balade en vélo (Miyanoura, Honmura, Benesse, Chichu Art Museum) Jour 14 : Ferry pour Uno, train pour Tatsuno (visite privée) Jour 15 : Himeji Jour 16 : train pour Kyoto, balade entre Gojo et Kiyomizu-dera Jour 17 : Nara Jour 18 : visite du Nikishi market, Teramashi dori et alentours (pluie toute la journée), soirée vers le Hirano Shrine (Hanami) Jour 19 : matin : Forêt de bamboos de Arashiyama, Okochi Sanso Garden, après-midi : Fushimi Inari Jour 20 : Temple d'Or, Ryoan-ji, Daitoku-ji, promenade de la Philosophie, soirée à Gion Jour 21 : train pour Tokyo, musée Ghibli, soirée à Kichijoji Jour 22 : Mont Takao, soirée vers Shinjuku Jour 23 : transfert vers Narita, retour France
Le coût des trains JR (JR Pass "21 days" échangé au matin du Jour 3) :
Jour 3 : 200+140+170+170=680 Jour 4 : 140+200+200=540 Jour 5 : 1940*2=3880 Jour 6 : 200+200=400 Jour 7 : 21320+820+360=22500 Jour 8 : 9140 Jour 10: 4710 Jour 12: 18620 Jour 14: 4520 Jour 15: 240*2=480 Jour 16: 2590 Jour 17: 710*2=1420 Jour 19: 240*2+140*2=760 Jour 21: 13810 Jour 22: 550*2+220*2=1540 Jour 23: 3360
Total = 88950 yens
(prix du JR pass annoncé en yen=59350, donc économie de 29600 yen, ou 33% environ)
Train/metro/tram/bus/vélo hors JR Pass : - Haneda-Ueno : 500 - SUICA card (transports Tokyo/Kyoto hors JR Pass): 5000 - Hiroshima : 320 - Fukuoka: ~1000 - Nagasaki : ~600 - Takamatsu + ferries Naoshima + loc vélo : ~1600
Total = ~9020
Grand total = 59350 (JR pass) + 9020 = 68370 yens.
Si ça peut aider ceux qui préparent un voyage la bas. 🙂
Une remarque aussi sur le programme. Vu les conditions que j'ai rencontrées (plutôt frais et humide), c'était un programme ambitieux, faisable mais un poil chargé.
Suite à un voyage de 3 semaines au Japon entre fin mars et mi avril, je me suis amusé à calculer le coût des transports.
Tout d'abord le trajet, jour par jour :
Jour 1 : Arrivée Haneda vers 19h, Nuit en capsule à coté de la gare de Ueno Jour 2 : Visite en compagnie d'un japonais vivant à Tokyo : Asakusa, Shitamashi, Akihabara (salles de jeu, maid café). Première nuit dans un hostel près de la station de métro "Iriya" (5 nuits au total là bas) Jour 3 : Visite autour de la Yamanote : Ebisu, Shibuya, Ikebukuro, Nippori Jour 4 : Visite du marche aus poissons de Tsukiji, Yurikamome line (Odaiba), Shimbashi, jardins du Palais Impérial, soirée à Shinbuyu Jour 5 : Nokojiriyama Jour 6 : Harajuku, parc Yoyogi, tour Sud de la Mairie de Tokyo, soirée à Kabukicho Jour 7 : train pour Hiroshima, visite de Miyajima Jour 8 : Matin visite du dôme de Genbaku et du parc du mémorial de la paix, trandfers vers Hakata (Fukuoka) Jour 9 : Fukuoka (shopping à Canal City, Rivermead (+Art Museum), Tenjin, parc et building ACROS, Fukuoka Tower le soir) Jour 10 : train pour Nagasaki, balade (dejima, chinatown, dutch slope, vieux quartiers), fin d'apres-midi au Hukuno Yu onsen sur les hauteurs) Jour 11 : Nagasaki : Atomic Bomb Museum, Nagasaki Peace Park, Seaside Park Jour 12 : train pour Takamatsu. jardin Ritsurin-koen Jour 13 : Ferry pour Naoshima. balade en vélo (Miyanoura, Honmura, Benesse, Chichu Art Museum) Jour 14 : Ferry pour Uno, train pour Tatsuno (visite privée) Jour 15 : Himeji Jour 16 : train pour Kyoto, balade entre Gojo et Kiyomizu-dera Jour 17 : Nara Jour 18 : visite du Nikishi market, Teramashi dori et alentours (pluie toute la journée), soirée vers le Hirano Shrine (Hanami) Jour 19 : matin : Forêt de bamboos de Arashiyama, Okochi Sanso Garden, après-midi : Fushimi Inari Jour 20 : Temple d'Or, Ryoan-ji, Daitoku-ji, promenade de la Philosophie, soirée à Gion Jour 21 : train pour Tokyo, musée Ghibli, soirée à Kichijoji Jour 22 : Mont Takao, soirée vers Shinjuku Jour 23 : transfert vers Narita, retour France
Le coût des trains JR (JR Pass "21 days" échangé au matin du Jour 3) :
Jour 3 : 200+140+170+170=680 Jour 4 : 140+200+200=540 Jour 5 : 1940*2=3880 Jour 6 : 200+200=400 Jour 7 : 21320+820+360=22500 Jour 8 : 9140 Jour 10: 4710 Jour 12: 18620 Jour 14: 4520 Jour 15: 240*2=480 Jour 16: 2590 Jour 17: 710*2=1420 Jour 19: 240*2+140*2=760 Jour 21: 13810 Jour 22: 550*2+220*2=1540 Jour 23: 3360
Total = 88950 yens
(prix du JR pass annoncé en yen=59350, donc économie de 29600 yen, ou 33% environ)
Train/metro/tram/bus/vélo hors JR Pass : - Haneda-Ueno : 500 - SUICA card (transports Tokyo/Kyoto hors JR Pass): 5000 - Hiroshima : 320 - Fukuoka: ~1000 - Nagasaki : ~600 - Takamatsu + ferries Naoshima + loc vélo : ~1600
Total = ~9020
Grand total = 59350 (JR pass) + 9020 = 68370 yens.
Si ça peut aider ceux qui préparent un voyage la bas. 🙂
Une remarque aussi sur le programme. Vu les conditions que j'ai rencontrées (plutôt frais et humide), c'était un programme ambitieux, faisable mais un poil chargé.
Bonjour,
Ce ne sera pas un carnet de voyage à proprement parler mais un "texte de voyageur". J'ai préparé notre voyage grâce, pour l'essentiel, aux informations glanées auprès des spécialistes Japon de ce site, je viens donc faire profiter d'autres personnes de ma modeste expérience, même si ce n'est pas notre première visite de l'Archipel, les premières ayant été faites, il y a trente deux ans dans le cadre de mes voyages professionnels.
Cette fois ci, cela aura été, cap au sud. La fois précédente, c'était cap au Nord (de Honshu) par Sendai.
Nous sommes partis de Nice, début novembre 2016, avec Lufthansa qui offrait, non seulement un tarif très attractif mais aussi proposait le voyage le plus court par Francfort. Nous avons quitté Nice à 10h du matin, presque deux heures de transit et puis avons volé vers Osaka. C'est la cinquième fois que je vole sur Osaka depuis l'Europe.
Vol sans histoire dans un 747-400 quasi neuf, du moins en apparence. Repas tout à fait acceptable et bon vin riesling servi bien frais.
La douane nippone ne rigole pas plus que nos gabelous mais le passage de frontière se passera bien, sauf que, m'étant empressé d'accompagner mon épouse au guichet du douanier, pour aider à la traduction, je me suis fait rabrouer en anglais et suis revenu derrière la ligne blanche...penaud.
Nous prenons, comme prévu, un bus d'Airport Limousine, le billet nous ayant été procuré par le préposé aux bagages qui nous a facilité la tâche au distributeur automatique, décalage horaire oblige. Nous embarquons vers le New Hankyu Hotel d'Umeda et nous voila partis. Autoroute entre l'aéroport et la ville sans trop de bouchons.
Nous irons à l'hôtel Harmony Embrassee qui se trouve de l'autre côté de la gare Hankyu, non sans avoir traversé la gare, par les sous sols, à un moment relativement calme de la journée. Bel hôtel. Chambre de 42m2, un luxe au Japon avec vue sur les deux gares avec l'accueil traditionnel et moult courbettes, à tous les étages. Nous déposons nos bagages et reviendrons vers 16h (heure locale) pour prendre possession de notre logement réservé pour six nuits. Nous errons en attendant dans l'ensemble immobilier des deux gares, visitons le sous sol du centre commercial Hankyu où nous savons que nous trouverons de quoi préparer nos petits déjeuners. Puis retour, un peu avant l'heure, à l'hôtel et installation dans la chambre/suite.
Nous dormirons seize heures...car nous avons à gérer le décalage horaire, un total de près de treize heures de vol et la fatigue car nous ne sommes plus guère très jeunes.. Repos bien mérité sommes toutes.
Ce ne sera pas un carnet de voyage à proprement parler mais un "texte de voyageur". J'ai préparé notre voyage grâce, pour l'essentiel, aux informations glanées auprès des spécialistes Japon de ce site, je viens donc faire profiter d'autres personnes de ma modeste expérience, même si ce n'est pas notre première visite de l'Archipel, les premières ayant été faites, il y a trente deux ans dans le cadre de mes voyages professionnels.
Cette fois ci, cela aura été, cap au sud. La fois précédente, c'était cap au Nord (de Honshu) par Sendai.
Nous sommes partis de Nice, début novembre 2016, avec Lufthansa qui offrait, non seulement un tarif très attractif mais aussi proposait le voyage le plus court par Francfort. Nous avons quitté Nice à 10h du matin, presque deux heures de transit et puis avons volé vers Osaka. C'est la cinquième fois que je vole sur Osaka depuis l'Europe.
Vol sans histoire dans un 747-400 quasi neuf, du moins en apparence. Repas tout à fait acceptable et bon vin riesling servi bien frais.
La douane nippone ne rigole pas plus que nos gabelous mais le passage de frontière se passera bien, sauf que, m'étant empressé d'accompagner mon épouse au guichet du douanier, pour aider à la traduction, je me suis fait rabrouer en anglais et suis revenu derrière la ligne blanche...penaud.
Nous prenons, comme prévu, un bus d'Airport Limousine, le billet nous ayant été procuré par le préposé aux bagages qui nous a facilité la tâche au distributeur automatique, décalage horaire oblige. Nous embarquons vers le New Hankyu Hotel d'Umeda et nous voila partis. Autoroute entre l'aéroport et la ville sans trop de bouchons.
Nous irons à l'hôtel Harmony Embrassee qui se trouve de l'autre côté de la gare Hankyu, non sans avoir traversé la gare, par les sous sols, à un moment relativement calme de la journée. Bel hôtel. Chambre de 42m2, un luxe au Japon avec vue sur les deux gares avec l'accueil traditionnel et moult courbettes, à tous les étages. Nous déposons nos bagages et reviendrons vers 16h (heure locale) pour prendre possession de notre logement réservé pour six nuits. Nous errons en attendant dans l'ensemble immobilier des deux gares, visitons le sous sol du centre commercial Hankyu où nous savons que nous trouverons de quoi préparer nos petits déjeuners. Puis retour, un peu avant l'heure, à l'hôtel et installation dans la chambre/suite.
Nous dormirons seize heures...car nous avons à gérer le décalage horaire, un total de près de treize heures de vol et la fatigue car nous ne sommes plus guère très jeunes.. Repos bien mérité sommes toutes.
Bonjour à toutes et à tous !
Je me permet de poster ce message, car je pars dans 3 semaines au Japon, et durant mon séjour, je reste 3 jours sur Fukuoka.
Et donc je voudrais savoir si vous aviez des idées sur des choses à voir aux alentours et accessible en bus/train. J'y serais du 26 au 28 mai.
Merci par avance pour votre aide :)
Je me permet de poster ce message, car je pars dans 3 semaines au Japon, et durant mon séjour, je reste 3 jours sur Fukuoka.
Et donc je voudrais savoir si vous aviez des idées sur des choses à voir aux alentours et accessible en bus/train. J'y serais du 26 au 28 mai.
Merci par avance pour votre aide :)
Bonjour,
Je part trois semaines fin octobre, début novembre au Japon pour la première fois. J'attérie à Tokyo et repart depuis Tokyo ( je n'ai pas pensé à prendre un billet retour depuis ailleurs 🏴☠️...acheté trop vite..bref ) donc j'adapte mon itinéraire par rapport à ca.
L'idée est de partir avec mes caméras et faire un film à ma façon pour montrer le contraste entre la modernité, la technologie et la traditionnelle...
Je compte donc faire une semaine Tokyo, une semaine Kyoto/Osaka et le reste du temps ailleurs...
Il me restera environ une semaine en dehors de la zone Osaka/Kyoto et Tokyo.
Une question par rapport à mes trois plans de base( sachant que cette troisième semaine là j'aimerais voir des villes "moyennes", pas forcément des temples vue que j'aurais eu ma dose à Kyoto, mais plutôt des petites villes ou ville moyenne, villages sans trop courir)
1/Je pensais aller sur l’ile de Fukuoka une semaine passant par la fameuse ville de Beppu et rester exclusivement sur l'ile une semaine? ( mais c'est pas un peu loin en train ? il faudrait prendre un avion depuis Osaka non?)
Sinon j'avais deux autres idées depuis Kyoto pour continuer le périple:
2/Okayama > ile shikoku > Takamatsu> Matsuyama > Hiroshima>
OU
3/repartir doucement vers tokyo en passant par:
kanazawa city, takayama onsen puis mont fuji si le temps me le permet. ( mais ca me semble un circuit très touristiques )
Je suis ouvert à d'autres propositions.
Merci, belle journée. Nicolas.
Je part trois semaines fin octobre, début novembre au Japon pour la première fois. J'attérie à Tokyo et repart depuis Tokyo ( je n'ai pas pensé à prendre un billet retour depuis ailleurs 🏴☠️...acheté trop vite..bref ) donc j'adapte mon itinéraire par rapport à ca.
L'idée est de partir avec mes caméras et faire un film à ma façon pour montrer le contraste entre la modernité, la technologie et la traditionnelle...
Je compte donc faire une semaine Tokyo, une semaine Kyoto/Osaka et le reste du temps ailleurs...
Il me restera environ une semaine en dehors de la zone Osaka/Kyoto et Tokyo.
Une question par rapport à mes trois plans de base( sachant que cette troisième semaine là j'aimerais voir des villes "moyennes", pas forcément des temples vue que j'aurais eu ma dose à Kyoto, mais plutôt des petites villes ou ville moyenne, villages sans trop courir)
1/Je pensais aller sur l’ile de Fukuoka une semaine passant par la fameuse ville de Beppu et rester exclusivement sur l'ile une semaine? ( mais c'est pas un peu loin en train ? il faudrait prendre un avion depuis Osaka non?)
Sinon j'avais deux autres idées depuis Kyoto pour continuer le périple:
2/Okayama > ile shikoku > Takamatsu> Matsuyama > Hiroshima>
OU
3/repartir doucement vers tokyo en passant par:
kanazawa city, takayama onsen puis mont fuji si le temps me le permet. ( mais ca me semble un circuit très touristiques )
Je suis ouvert à d'autres propositions.
Merci, belle journée. Nicolas.
Bonjour,
Je viens de réserver mes vols pour un séjour au japon en couple du 28/09 au 21/10 prochain,
Arrivée Tokyo départ Tokyo (prix super intéressant sur Qatar),
Il ne me reste plus qu'à composer l'itinéraire sachant que nous voulons visiter Tokyo à l'arrivée (quelques jours) puis partir sur les routes japonaises (location de voiture ou pas ?),
J'ai parcouru pas mal le forum mais difficiles de faire des choix ...
Nous aimerions découvrir la campagne japonaise (les Alpes peut-être mais la saison s'y prête t-elle niveau température ?)
Okinawa me tenterait bien également mais est-il possible de se baigner en octobre ?
Merci pour vos conseils,
Bonne soirée,
Nathalie
Bonjour,
J'arrive à Fukuoka depuis Pusan (Corée du Sud) le jeudi 19 avril, et je me pose la question de mon itinéraire vers Kyoto ou j'arriverai le lundi 23 au soir.
Je suis à la recherche de bonnes idées pour ces 4 jours (20-21-22-23 avril)... autres que Hiroshima ou Osaka.
Si quelqu'un avait quelques pistes ou idées, elles seront bienvenues ;-) Merci d'avance pour vos retours avisés. Matthieu
Si quelqu'un avait quelques pistes ou idées, elles seront bienvenues ;-) Merci d'avance pour vos retours avisés. Matthieu
Nous prévoyons de voyager au Japon en Octobre-Novembre 2018 et pour une durée de 3 à 4 semaines.
Arrivée à Tokyo et retour au départ d’Osaka
J’aimerais avoir des conseils d’itinéraire sachant que nous souhaitons visiter Tokyo et sa région, Kyoto/Osaka et leur région et que je pense prolonger l’itInéraire soit vers les Alpes japonaises , soit vers Kinshasa
Compte tenu de la saison que me conseillez vous ?
Jipé
Bonjour,
Nous sommes un couple de trentenaires et après avoir visité les Etats-Unis, le Cambodge et les Açores nous sommes très attirés par le Japon.
Nous comptons partir au mois de septembre entre 14 et 16 jours au Japon (à partir du 7). Nous pensons depuis longtemps à visiter ce pays dont la culture et les paysages nous attirent beaucoup. Nous avions préparé un circuit très classique Tokyo-Hakone-Kyoto-Hiroshima-Osaka-Tokyo. Toutefois, après avoir eu des retours de proches qui ont fait une boucle Tokyo et avoir lu des carnets de voyage sur le forum nous avons peur de nous retrouver dans des lieux très touristiques, peu authentiques et des paysages urbains alors que nous cherchons à découvrir une nature plus sauvage et préservée.
Nous pensons que le Kansai et Honshu ne sont pas pour nous mais nous ne savons pas vers quelle île nous tourner.
Avez-vous des idées pour découvrir les paysages (volcans, géothermie), faire un ou des treks et apprécier la culture japonaise autrement ?
Merci.
Bonne journée.
Nous sommes un couple de trentenaires et après avoir visité les Etats-Unis, le Cambodge et les Açores nous sommes très attirés par le Japon.
Nous comptons partir au mois de septembre entre 14 et 16 jours au Japon (à partir du 7). Nous pensons depuis longtemps à visiter ce pays dont la culture et les paysages nous attirent beaucoup. Nous avions préparé un circuit très classique Tokyo-Hakone-Kyoto-Hiroshima-Osaka-Tokyo. Toutefois, après avoir eu des retours de proches qui ont fait une boucle Tokyo et avoir lu des carnets de voyage sur le forum nous avons peur de nous retrouver dans des lieux très touristiques, peu authentiques et des paysages urbains alors que nous cherchons à découvrir une nature plus sauvage et préservée.
Nous pensons que le Kansai et Honshu ne sont pas pour nous mais nous ne savons pas vers quelle île nous tourner.
Avez-vous des idées pour découvrir les paysages (volcans, géothermie), faire un ou des treks et apprécier la culture japonaise autrement ?
Merci.
Bonne journée.
Bonjour à toutes et tous,
nous avons la grande chance de partir au Japon cet été durant 1 mois, du 14 juillet au 11 août. Nous sommes une famille de 2 adultes et 2 ados, de 18 et 16 ans. Et c'est une première pour nous.
Les billets sont déjà achetés depuis un bon mois et nous partons de Genève vers Tokyo et retour (un retour par Osaka était vraiment plus cher !).
Notre location d'appartement pour Tokyo est déjà ok aussi.
Après une petite pause de 3 semaines dans ma préparation, les fêtes obligent, me voilà de retour avec une foule de questions ... mais je vais essayer d'être le plus brève.
Tout d'abord que pensez-vous de mon idée d'itinéraire (fais très succinctement, je m'occuperai des détails plus tard....)
Jour 1 - 7 : Tokyo et ses environs Jour 7 - 17 : Osaka, Kyoto et environs Jour 17 - 19 : Himeji, Hiroshima, Miyajima Jour 19 - 27 : Fukuoka et le nord de Kyushu Jour 27 - 29 : Tokyo
On peut aussi faire d'abord Kyushu puis le Kansai avant de revenir sur Tokyo. Et puis plutôt Osaka ou Kyoto comme base pour le Kansai... ou les 2 ?
Un grand Merci d'avance pour vos avis, vos idées, vos suggestions..... Les ch'tits CH😊
nous avons la grande chance de partir au Japon cet été durant 1 mois, du 14 juillet au 11 août. Nous sommes une famille de 2 adultes et 2 ados, de 18 et 16 ans. Et c'est une première pour nous.
Les billets sont déjà achetés depuis un bon mois et nous partons de Genève vers Tokyo et retour (un retour par Osaka était vraiment plus cher !).
Notre location d'appartement pour Tokyo est déjà ok aussi.
Après une petite pause de 3 semaines dans ma préparation, les fêtes obligent, me voilà de retour avec une foule de questions ... mais je vais essayer d'être le plus brève.
Tout d'abord que pensez-vous de mon idée d'itinéraire (fais très succinctement, je m'occuperai des détails plus tard....)
Jour 1 - 7 : Tokyo et ses environs Jour 7 - 17 : Osaka, Kyoto et environs Jour 17 - 19 : Himeji, Hiroshima, Miyajima Jour 19 - 27 : Fukuoka et le nord de Kyushu Jour 27 - 29 : Tokyo
On peut aussi faire d'abord Kyushu puis le Kansai avant de revenir sur Tokyo. Et puis plutôt Osaka ou Kyoto comme base pour le Kansai... ou les 2 ?
Un grand Merci d'avance pour vos avis, vos idées, vos suggestions..... Les ch'tits CH😊
Bonjour,
Je serai a Fukuoka du 29 septembre au 4 octobre, le voyage sera un peu particulier car je pense louer un velo et partir vers Taketa pour faire du wakeboard (environ 170km en velo). Le voyage se ferait en deux jours avec un stop pour un nuit en source d'eau chaude.
Par contre, Fukuoka semble une ville interessante, et suite a pas mal de recherches sur ce forum, voici ce que je pense y voir en 1 journee (a pieds ou a velo):
- depart de la station de Hakata - Tocho-ji temple - Shofuku-ji temple - Kushida shrine - owl family cafe / cafe avec des hiboux/chouettes - Yatai food vers tenjin - Maizuru / Ohori park / Fukuoka castle ruins - Florenta donuts (donuts bio en forme d'animaux) - Momochi sea-side park - Fukuoka tower
Merci au blog de Benefukuoka sur lequel j'ai pris 2-3 idees =)
Est-ce que quelqu'un a d'autres idees interessantes pour une journee a fukuoka en fin septembre/debut octobre?
J'aurais notamment besoin d'aide pour trouver un endroit pas trop cher pour dormir a Fukuoka. =)
Etant bien actif sur couchsurfing, je vais commencer a chercher la bas aussi =)
Si quelqu'un veut passer la soiree du 29 septembre avec moi pour cette petite tournee de Fukuoka ce sera avec plaisir! Je serai la aussi le 3 et 4 octobre.
Si quelqu'un passe par la coree du sud, j'y suis encore quelques mois alors ce sera avec plaisir pour vous aider!
A+ Greg
Je serai a Fukuoka du 29 septembre au 4 octobre, le voyage sera un peu particulier car je pense louer un velo et partir vers Taketa pour faire du wakeboard (environ 170km en velo). Le voyage se ferait en deux jours avec un stop pour un nuit en source d'eau chaude.
Par contre, Fukuoka semble une ville interessante, et suite a pas mal de recherches sur ce forum, voici ce que je pense y voir en 1 journee (a pieds ou a velo):
- depart de la station de Hakata - Tocho-ji temple - Shofuku-ji temple - Kushida shrine - owl family cafe / cafe avec des hiboux/chouettes - Yatai food vers tenjin - Maizuru / Ohori park / Fukuoka castle ruins - Florenta donuts (donuts bio en forme d'animaux) - Momochi sea-side park - Fukuoka tower
Merci au blog de Benefukuoka sur lequel j'ai pris 2-3 idees =)
Est-ce que quelqu'un a d'autres idees interessantes pour une journee a fukuoka en fin septembre/debut octobre?
J'aurais notamment besoin d'aide pour trouver un endroit pas trop cher pour dormir a Fukuoka. =)
Etant bien actif sur couchsurfing, je vais commencer a chercher la bas aussi =)
Si quelqu'un veut passer la soiree du 29 septembre avec moi pour cette petite tournee de Fukuoka ce sera avec plaisir! Je serai la aussi le 3 et 4 octobre.
Si quelqu'un passe par la coree du sud, j'y suis encore quelques mois alors ce sera avec plaisir pour vous aider!
A+ Greg
Bonjour à tous,
nous partons au Japon fin mars-avril. A Fukuoka, nous aimerions louer une voiture. Cependant, nous serons logés en airbnb sans parking (quartier Hakata).
Du coup, j'aimerais savoir si il est possible de se garer facilement dans le quartier? Ce serait pour une nuit seulement. Notre hôte nous dit d'aller dans les "outskirts" donc en dehors de la ville. Est-ce que ça fait loin? Est-ce qu'on peut y laisser la voiture en toute sécurité?
Merci d'avance
nous partons au Japon fin mars-avril. A Fukuoka, nous aimerions louer une voiture. Cependant, nous serons logés en airbnb sans parking (quartier Hakata).
Du coup, j'aimerais savoir si il est possible de se garer facilement dans le quartier? Ce serait pour une nuit seulement. Notre hôte nous dit d'aller dans les "outskirts" donc en dehors de la ville. Est-ce que ça fait loin? Est-ce qu'on peut y laisser la voiture en toute sécurité?
Merci d'avance
Hi everyone,
any hotel recommendations near Fukuoka Airport? I’ve got an early flight to Vietnam the next morning.
Thanks so much for your tips!
Bonjour,
nous venons passer le week-end à Fukuoka, avez-vous un onsen ou un sento à nous conseiller dans la ville ou à proximité (accessible en tranport en commun) ?
Merci
nous venons passer le week-end à Fukuoka, avez-vous un onsen ou un sento à nous conseiller dans la ville ou à proximité (accessible en tranport en commun) ?
Merci
Bonjour à tous, après avoir approfondi le sujet me voici plutôt décidé pour un itinéraire pour ses 3 semaines au Japon, évidement j'aimerais conseil et avis le concernant.
L'idée est de découper le voyage, du 4 au 26 septembre donc 3 vraies semaines sur place, en 3 semaines : 1 semaines dans la région de Fukuoka, 1 semaine pour faire Hiroshima, osaka et Kyoto et 1 semaine pour Tokyo. Cohérent?
Premier choix, atterrir à Fukuoka et repartir de tokyo, est-ce mieux que de faire arrivée à tokyo, descendre jusqu'a fukuoka puis de prendre un vol intérieur Fukuoka/tokyo? la différence de prix est de 100 euros ( 650 euros avec ANA pour le paris-tokyo et 750 euros avec Korean pour le paris-fukuoka-tokyo-paris) et il me semble que le prix du vol intérieur est de 90 euros
Mon envie est de ne pas changer d'hôtel tous les jours, et privilégié 3/4 jours sur place et des daytrip pour visiter autour.
Korean air et Asiana propose des tarifs à peu près equivalent. Vous avez une préférence entre les deux?
On les trouves chez Edreams, expedia, Opoodo, vous avez une préférence?
Semaine 1 : Fukuoka et sa région Je crois qu'il y a une grande spécialiste ici de cette région qui pourrait m'éclairer? l'idée est de faire la ville de Fukuoka puis d'aller un peu autour, nagasaki, beppu ?
Semaine 2 : Hiroshima, osaka, Kyoto Est ce que ca vaux le coup de s'installer à okayama et de rayonner autour en day trip comme certain le suggère? ou plutôt faire ca depuis Osaka? (faire osaka-himeji, Osaka-kyoto, Osaka-nara?)
Semaine 3 à Tokyo ce qui me semble un minimum pour découvrir la ville sans trop courir.
Merci de votre retour
L'idée est de découper le voyage, du 4 au 26 septembre donc 3 vraies semaines sur place, en 3 semaines : 1 semaines dans la région de Fukuoka, 1 semaine pour faire Hiroshima, osaka et Kyoto et 1 semaine pour Tokyo. Cohérent?
Premier choix, atterrir à Fukuoka et repartir de tokyo, est-ce mieux que de faire arrivée à tokyo, descendre jusqu'a fukuoka puis de prendre un vol intérieur Fukuoka/tokyo? la différence de prix est de 100 euros ( 650 euros avec ANA pour le paris-tokyo et 750 euros avec Korean pour le paris-fukuoka-tokyo-paris) et il me semble que le prix du vol intérieur est de 90 euros
Mon envie est de ne pas changer d'hôtel tous les jours, et privilégié 3/4 jours sur place et des daytrip pour visiter autour.
Korean air et Asiana propose des tarifs à peu près equivalent. Vous avez une préférence entre les deux?
On les trouves chez Edreams, expedia, Opoodo, vous avez une préférence?
Semaine 1 : Fukuoka et sa région Je crois qu'il y a une grande spécialiste ici de cette région qui pourrait m'éclairer? l'idée est de faire la ville de Fukuoka puis d'aller un peu autour, nagasaki, beppu ?
Semaine 2 : Hiroshima, osaka, Kyoto Est ce que ca vaux le coup de s'installer à okayama et de rayonner autour en day trip comme certain le suggère? ou plutôt faire ca depuis Osaka? (faire osaka-himeji, Osaka-kyoto, Osaka-nara?)
Semaine 3 à Tokyo ce qui me semble un minimum pour découvrir la ville sans trop courir.
Merci de votre retour
Bonjour,
Nous souhaitons nous rendre sur l'île aux chats Ainoshima ce dimanche 21 octobre.
Savez vous s'il y a bien des ferrys qui y vont le dimanche et les horaires ?
Merci !
Departure imminent on 10/27. The trip will be a full 18 days.
I still have a few questions about transportation for certain legs:
Day 1: Arrival in Fukuoka in the evening at 7:30 PM
Day 2: Fukuoka city
Day 3: Ukiha (car or train?)
Day 4: Itoshima
Day 5: 11/01/2024: Okawa, Omuta (forge), and Yanagawa for the Yanagawa Hakushu Matsuri. A bit ambitious for a single day?
Day 6: Arita / Owakachiyama / rice fields in the evening: Is it better to go from Fukuoka to Arita by car or train?
Day 7: Sasebo + Kujukushima Pearl + fireworks show Day 8: Karatsu (Yobuko market + cave + cape) + Matsuri Kanchi Day 9: Kashima + garden + Tara Day 10: Higashi Sonogi, overnight in Nagasaki. Is it better to return the car in Arita or Nagasaki? Day 11: Nagasaki Day 12: Nagasaki, overnight in Fukuoka, so departure by train from Nagasaki Day 13: Munakata and Oshima, and in the evening, Hanabi Kama
Day 14: Mount Hiko, Toho, Soeda. Is there a pottery village? With or without hands-on experience?
Day 15: Yame (Hoshino tea visit) and Kurume Masure workshop
Days 16, 17, 18, 19: Fukuoka city and maybe Nokonoshima or Kitakyushu
Any suggestions? Does this seem balanced?
Thanks and have a great day
Day 1: Arrival in Fukuoka in the evening at 7:30 PM
Day 2: Fukuoka city
Day 3: Ukiha (car or train?)
Day 4: Itoshima
Day 5: 11/01/2024: Okawa, Omuta (forge), and Yanagawa for the Yanagawa Hakushu Matsuri. A bit ambitious for a single day?
Day 6: Arita / Owakachiyama / rice fields in the evening: Is it better to go from Fukuoka to Arita by car or train?
Day 7: Sasebo + Kujukushima Pearl + fireworks show Day 8: Karatsu (Yobuko market + cave + cape) + Matsuri Kanchi Day 9: Kashima + garden + Tara Day 10: Higashi Sonogi, overnight in Nagasaki. Is it better to return the car in Arita or Nagasaki? Day 11: Nagasaki Day 12: Nagasaki, overnight in Fukuoka, so departure by train from Nagasaki Day 13: Munakata and Oshima, and in the evening, Hanabi Kama
Day 14: Mount Hiko, Toho, Soeda. Is there a pottery village? With or without hands-on experience?
Day 15: Yame (Hoshino tea visit) and Kurume Masure workshop
Days 16, 17, 18, 19: Fukuoka city and maybe Nokonoshima or Kitakyushu
Any suggestions? Does this seem balanced?
Thanks and have a great day
Bonjour,
Je prépare un voyage à Kyushu du 24/03 au 08/04 inclus.
Voici une ébauche de mon itinéraire, j' aimerais avoir vos avis sur celui çi. Arrivée le 25/03 à Fukuoka 3nuits Départ le 28 pour Yanagawa, kurume, yame 3nuits Départ le 31 pour Kumamoto 2nuits Départ le 02 pour Kagoshima 2nuits Retour le 04 à Fukuoka 4nuits (Visite de Beppu, Usiki, Itoshi, Hoshino et Kitakyushu)
Pensez-vous qu'il soit possible de tout visiter? Je ne sais pas trop comment organiser mon itinéraire par rapport aux distances des villes. Mes centres d'intêrets sont la visites de temples, les toris sur la mer, les rizières , les plantations de thé, être proche des habitants, la nature...
Je cherche aussi un ryokan assez sympa mais pas hors de prix mais je ne sais pas dans quel endroit il vaut mieux le prendre.
Merci pour votre aide qui me sera bien précieuse😉 Françou
Voici une ébauche de mon itinéraire, j' aimerais avoir vos avis sur celui çi. Arrivée le 25/03 à Fukuoka 3nuits Départ le 28 pour Yanagawa, kurume, yame 3nuits Départ le 31 pour Kumamoto 2nuits Départ le 02 pour Kagoshima 2nuits Retour le 04 à Fukuoka 4nuits (Visite de Beppu, Usiki, Itoshi, Hoshino et Kitakyushu)
Pensez-vous qu'il soit possible de tout visiter? Je ne sais pas trop comment organiser mon itinéraire par rapport aux distances des villes. Mes centres d'intêrets sont la visites de temples, les toris sur la mer, les rizières , les plantations de thé, être proche des habitants, la nature...
Je cherche aussi un ryokan assez sympa mais pas hors de prix mais je ne sais pas dans quel endroit il vaut mieux le prendre.
Merci pour votre aide qui me sera bien précieuse😉 Françou
Salut tout le monde.
Après un voyage à Tokyo, un autre dans le Kansai, cette année je vais visiter kyushu du 1 au 10 mai. C'est court mais je ne peu pas plus.
J'ai une idée de deux itinéraires mais ne sachant pas si c'est réalisable je demande de l'aide.
J'arrive à Fukuoka le 1 à 8h, ça me laisse le temps de visiter une partie de la ville.
Après ça 2 possibilité. Prendre un avion jusqu'à yakushima et y rester 2 jours, retourner à kagoshima pour 2 nuits et remonter jusqu'à Fukuoka.
La deuxième option serait de faire Fukuoka, Nagasaki, kagoshima et rentrer prendre mon avion à Fukuoka.
Pensez vous cela faisable, je ne me rend pas compte des distances.
Pour info je serai seul, je marche beaucoup, j'aime découvrir au grès des balades et me perdre.
D'avance merci à tous
Samuel
J'arrive à Fukuoka le 1 à 8h, ça me laisse le temps de visiter une partie de la ville.
Après ça 2 possibilité. Prendre un avion jusqu'à yakushima et y rester 2 jours, retourner à kagoshima pour 2 nuits et remonter jusqu'à Fukuoka.
La deuxième option serait de faire Fukuoka, Nagasaki, kagoshima et rentrer prendre mon avion à Fukuoka.
Pensez vous cela faisable, je ne me rend pas compte des distances.
Pour info je serai seul, je marche beaucoup, j'aime découvrir au grès des balades et me perdre.
D'avance merci à tous
Samuel
Salut à tous,
J'arrive à Osaka en Avril pour seulement 10 jours munis d'un JR PASS.
Je prévois de faire 3 destinations en 3 jours , avec l'idée de profiter du JR PASS 7 jours en allant à Fukuoka et Kagoshima puis revenir sur Osaka en finissant les 3 derniers jours sur Kyoto.
Je compte visiter les villes à vélo donc estimez vous que la ville de Kagoshima vaille le coup ? Si non , me recommandez vous de visiter une autre ville ou alors de rester sur un 5+5 jours avec Fukuoka + Kyoto ?
Je vous remercie d'avance
J'arrive à Osaka en Avril pour seulement 10 jours munis d'un JR PASS.
Je prévois de faire 3 destinations en 3 jours , avec l'idée de profiter du JR PASS 7 jours en allant à Fukuoka et Kagoshima puis revenir sur Osaka en finissant les 3 derniers jours sur Kyoto.
Je compte visiter les villes à vélo donc estimez vous que la ville de Kagoshima vaille le coup ? Si non , me recommandez vous de visiter une autre ville ou alors de rester sur un 5+5 jours avec Fukuoka + Kyoto ?
Je vous remercie d'avance
Si vous voulez découvrir un autre Japon, loin de celle que vous connaissez, de ces grandes villes avec ses foules, partez découvrir l’ile de Kyushu, au sud du Japon.
Pour y aller, nous avons pris un vol direct de Finnair via Helsinki, ce qui vous évite de transiter à Tokio ou à d’autres méga-aéroports asiatiques. La compagnie finlandaise assure cette liaison entre mai et septembre.
Nous sommes donc partis le 11 mai, ce qui doit être une des meilleures périodes pour visiter le Japon car le temps et plutôt sec il ne fait pas encore trop chaud, comme en été. Pendant notre voyage, les températures sillonnaient entre 20 et 26 dégrées la plupart de temps. Bien que c’est trop tard pour les fameux « sakura », où les hôtels affichent complet et les prix grimpent, l’autre avantage de voyager en mai signifie que vous êtes dans une nature verdoyante et splendide, souvent remplis des magnifiques azalées dans les zones volcaniques.
Nous avons pris un Japan Rail Pass pour 14 jours, surtout pour aller visiter Osaka, Nara et Hiroshima à la fin de notre voyage. Comme une partie des chemins de fer sur Kyushu (entre Kumamoto et Aso) reste fermée suite au séisme de 2016, nous avons quand-même loué une voiture pendant 5 jours.
Pour pouvoir conduire au Japon, il est nécessaire de faire traduire son permis de conduire français. Ceci est pourtant très facile en ligne et j’ai reçu la traduction de mon permis en trois semaines, au lieu des quatre semaines affichées.
Même si on roule à la gauche au Japon, la conduite reste très facile car les japonais sont très disciplinés, même au volant. Tous les panneaux sont en anglais et le GPS de notre voiture de location fonctionnait merveilleusement bien.
La crainte majeure avant de partir, c’était bien évidemment la langue. Comment comprendre et se faire comprendre dans un pays, où on ne parle que très peu d’anglais, surtout en dehors des sentiers battus ? Restez rassurés, car comme les japonais font tout pour vous plaire, au cas où ils ne maitrisaient pas assez la langue de Shakespeare, ils étaient prêts à sortir leurs smartphones et à l’aide du traducteur de Google on a toujours réussi à se faire comprendre.
Depuis mon premier voyage au Japon il y a un an, je me suis investi dans l’apprentissage des deux alphabets (hiragana et katakana), mais avec les kanji, qui apparaissent dans tous les panneaux, il fallait bien souvent se confier au traducteur de Google (penser à avoir une carte SIM locale !). C’est vrai que des fois, il se plante, mais ça fait partie de l’aventure !
La seule chose ce qui nous manquait pendant ce voyage, ça aurait été la capacité de savoir ce que nous avons mangé. Tout était absolument délicieux, mais la plupart de temps, nous n’avions aucune idée de ce que l’on mangeait. Si jamais quelqu’un aurait une idée de créer une dictionnaire avec de bonnes photos de la nourriture des restaurants japonais, ça serait fabuleux.
Pour les coûts du voyage, voici une excellente nouvelle : hors-mis le billet d’avion, j’ai payé un total de € 1,700 pour 15 nuits en chambre individuelle dans des hôtels trois étoiles tout à fait corrects. Souvent, même le petit déjeuner était inclus. Ceci comprenait aussi la location de voiture à la base de deux loueurs.
Voici donc un récit de ce fabuleux voyage :
J 1 Paris - Japon Départ de Paris CDG à Fukuoka. Le premier tronçon de 2h50 jusqu’à Helsinki dans un Airbus 320 archiplein, où l’on ne vous sert que du café, thé ou jus de myrtilles, en plus de sandwich payants . Transit de 45 minutes avec contrôle de passeport automatisé et embarquement dans un Airbus A330 de Finnair pour le Japon. Service sympa à bord avec équipage finlandais et japonais. Pareil pour le repas : à choisir entre occidental et japonais, plus ou moins correct.
J 2 Fukuoka Arrivée à Fukuoka tôt le matin. Comme les hôtels japonais ne vous laissent jamais entrer avant 15h00 dans votre chambre, nous avons donc choisi de continuer directement de l’aéroport de Fukuoka à Nagasaki, ce qui prouvait être une très bonne décision. L’aéroport de Fukuoka est assez petit et en sortant à la gauche, nous avons toute de suite trouvé le bus pour Nagasaki qui part toutes les heures et ne coûte que 2,500 yen. Arrivée à Nagasaki à la station d’autobus juste en face de la gare déjà à midi, nous nous sommes dirigées d’abord dans un restaurant à la gare. A 25 minutes à pied de la gare, nous avons trouvé notre hôtel Monterrey, bien situé avec des chambres tout à fait corrects et calmes. Personnel anglophone, sans problèmes. L’après-midi, visite du Glover Gardens, avec des belles maisons de la fin 19e siècle appartenant aux commerçants britanniques, très bien entretenus. Jolies vues à l’autre côté de la baie avec vues sur les chantiers navales, qui auraient dû être le cible des avions américaines qui ont raté leur coup et ont fait sauter la bombe atomique en peu avant, ainsi limitant les dégâts un peu.
J 3 Nagasaki Visite de Nagasaki à pied et en tram, en commençant par Dejima, quartier impressionnant, le seul où les étrangers (=hollandais) étaient autorisés à vivre et faire du commerce pendant la période Edo. Continuation de visite du reste de Nagasaki.
J 4-5 Unzen Départ de Nagasaki pour Unzen en bus. Arrivée à hôtel Yumoto. Drôle de sentiment d’^étre dans un village avec plein de fumerolles, sans aucun touriste occidental. Belle balade au sommet du volcan par un funiculaire (Unzen ropeway accessible par un taxi minibus, horaire disponible dans le syndicat d’initiative). Superbe trek de 2 heures parmi des volcans avec des fumerolles, au milieu des azalées. (photos 1 & 2) Par contre, le soir, pas beaucoup d’animation au village, mais un ou deux restos ouverts – même un qui affichait son menu en français.
J 6 Fukuoka Retour à Nagasaki par bus et déjeuner à côté de la gare routière. Echange de nos JR Pass à la gare de Nagasaki et réservation de nos places de train pour tous nos trajets. Train de Nagasaki à Fukuoka. Marche à l’hôtel Hôtel Nakasu WBF, 25 minutes. Hôtel correct, mais malheureusement, dans un quartier plein de bars à filles.
J 7 Fukuoka Fukuoka – visite de Dazaifu, temple et sanctuaire construit à l’honneur d’un poète et philosophe, qui attire toujours beaucoup des foules. Visite du musée de Kyushu juste à côté, un édifice moderne qui vaut vraiment la peine d’être découverte. Un des rares musées qui a réussi à exposer ses objets d’une manière tellement vivante et esthétique avec des superbes illuminations, que l’on a fini de passer deux plus de temps, que prévu. Présentations vraiment superbes de l’histoire de tout Kyushu avec un audioguide anglais remarquable. Excellent déjeuner au restaurant du musée. (photo 3)
J 8 Kumamoto Départ de Fukuoka à Kumamoto en Shinkansen Installation à l’hôtel Richmond dans une galerie commerciale à moins d’une demi-heure à pied de la gare, le long de la rivière. Une location parfaite pour visiter le château de Kumamoto, ce qui n’était pas si impressionnant, à cause du tremblement de terre qui le rendait inaccessible.
J 9 Aso Location de voiture chez Times Rental à la gare de Kumamoto. Direction Aso, en passant par les gorges de Kikuchi. Vers 13h, arrêt dans un restaurant superbe, Yakiniku, sur la route 45, où la maman a préparé tout un buffet avec une choix impressionnant des plats variés. Même si on est arrivé à se comprendre, c’était l’endroit où j’aurais désiré de comprendre un peu mieux, tout ce que je mangeais. En tout cas, une belle expérience. Installation à l’hôtel Yumei-So, où, tout d’un coup, pas mal de monde, surtout des chinois et quelques japonais. Un hôtel où apparemment, les gens viennent pour leur onsen et par conséquent, tout le monde se promène en « yukata » dans l’hôtel, même au petit déjeuner. Le soir, comme à Unzen, très peu de restaurants pour dîner et quelques difficultés à se faire comprendre.
J 10 Aso Trek magnifique à Mont Aso de 1h30-2h00 dans de paysages de rêve. Volcans avec des fumerolles, azalées et toute une nature formidable ! Après, tour de la caldera en voiture : impressionnant ! (photos 4 & 5)
J 11 Takachiho Départ pour Takachiho, 2 heures en traversant des paysages magnifiques en pleine campagne et montagne ! Visite de Takachico Gorge, ce qui reste parmi des points forts de tout ce voyage. Avant d’arriver au canyon, visite de la sanctuaire d’Amanowaito le long de la rivière, en pleine nature sauvage. Installation à l’hotel Grateful Takachiho, un établissement tout à fait correct. Le soir, de nouveau, il fallait utiliser son esprit d’aventurier, pour dîner. (photos 6 & 7)
J 12-14 Usuki, Beppu, Kunisaki De Takahico Gorge vers l’océan Pacifique, où l’on a pu apercevoir des paysages magnifiques sur le littoral. Pour déjeuner, on s’est arrêté dans un petit port de pêche où nous avons pu manger du poisson ultra – frais ! Arrêt à Usuki, pour voir les statues de Bouddha en pierre, vraiment remarquables ! (photos 10 & 11) Ensuite, nous voulions visiter un pagoda à cinq étages ainsi qu’un foret de bambous que nous avons trouvé dans une brochure, mais malheureusement, ça ne valait pas trop la peine. Continuation en voiture vers Beppu. A la gare, info de touristes : «Tourist Lounge». Accueil sympa, où on parle bien l’anglais. Visite des « enfers » de Beppu, sources chaudes très impressionnantes. (photos 8 & 9) A Beppu, on s’est payé un hôtel vraiment très sympa au bord de l’océan : Seaside Mimatu Oetei Beppu avec chambres style japonaises donnant sur l’océan. Le soir, non loin de l’hôtel, une galerie pleine des restaurants, où on a trouvé des gens qui parlaient un peu anglais. De nouveau, poissons ultra-frais ! Le lendemain, on a continué encore avec la location de voiture, pour visiter la péninsule de Kunisaki, avec ses temples et sanctuaires dans les montagnes.
J 15 Osaka Train pour Osaka. Après deux semaines dans la tranquillité de Kyushu, grand choc de retrouver les foules d’une grande métropole. Grace à un bon plan trouvé sur internet, hébergement dans un hôtel à l’américaine, le Westin, à 10 minutes à pied de la gare. A Osaka, très belle expérience culinaire trouvé sur airbnb : « Make Udon and Waguy beef ». Dans une demi-journée, on apprend, comment faire les meilleurs pâtes Udon à la main (et ses pieds !). Cuisto qui parle bien l’anglais et explique tout cela merveilleusement bien. De plus, un déjeuner vraiment délicieux !
J 16 Nara Visite de Nara en train. Bien que très impressionnant, mais la visite était un peu gâchée par les hordes de touristes chinois, même tôt le matin et qui s’intéressent plus aux chevreuils omniprésents dans le parc. Bonne idée d’avoir loué un vélo pour échapper à cela et pouvoir rouler tranquille dans la forêt, après la visite des temples.
J 17 Hiroshima-Fukuoka Départ d’Osaka pour prendre le Shinkansen à Hiroshima après un bref transfert à Shin-Osaka pour acheter le bento-box pour déjeuner. Visite de Hiroshima et les monuments de la bombe atomique sous la pluie, avant de continuer en Shinkansen pour Fukuoka. Dernière nuit à Fukuoka à l’hôtel Nishitetsu Hotel Croom Hakata avec un dernier Onsen bien reposant.
J 18 Fukuoka-Paris Bus direct de l’autogare de Fukuoka pour l’aéroport, en seulement 10 minutes. De nouveau à l’aéroport de Fukuoka, facile et pratique. Départ pour Helsinki à bord de la compagnie finlandaise. Equipage très sympa. Escale rapide à Helsinki avec contrôle de sécurité. Pas mal de queues car tous les vols de Finnair de l’Asie arrivent en même temps, mais on a réussi à attraper notre vol vers Paris à temps.
Voici donc un récit de ce fabuleux voyage :
J 1 Paris - Japon Départ de Paris CDG à Fukuoka. Le premier tronçon de 2h50 jusqu’à Helsinki dans un Airbus 320 archiplein, où l’on ne vous sert que du café, thé ou jus de myrtilles, en plus de sandwich payants . Transit de 45 minutes avec contrôle de passeport automatisé et embarquement dans un Airbus A330 de Finnair pour le Japon. Service sympa à bord avec équipage finlandais et japonais. Pareil pour le repas : à choisir entre occidental et japonais, plus ou moins correct.
J 2 Fukuoka Arrivée à Fukuoka tôt le matin. Comme les hôtels japonais ne vous laissent jamais entrer avant 15h00 dans votre chambre, nous avons donc choisi de continuer directement de l’aéroport de Fukuoka à Nagasaki, ce qui prouvait être une très bonne décision. L’aéroport de Fukuoka est assez petit et en sortant à la gauche, nous avons toute de suite trouvé le bus pour Nagasaki qui part toutes les heures et ne coûte que 2,500 yen. Arrivée à Nagasaki à la station d’autobus juste en face de la gare déjà à midi, nous nous sommes dirigées d’abord dans un restaurant à la gare. A 25 minutes à pied de la gare, nous avons trouvé notre hôtel Monterrey, bien situé avec des chambres tout à fait corrects et calmes. Personnel anglophone, sans problèmes. L’après-midi, visite du Glover Gardens, avec des belles maisons de la fin 19e siècle appartenant aux commerçants britanniques, très bien entretenus. Jolies vues à l’autre côté de la baie avec vues sur les chantiers navales, qui auraient dû être le cible des avions américaines qui ont raté leur coup et ont fait sauter la bombe atomique en peu avant, ainsi limitant les dégâts un peu.
J 3 Nagasaki Visite de Nagasaki à pied et en tram, en commençant par Dejima, quartier impressionnant, le seul où les étrangers (=hollandais) étaient autorisés à vivre et faire du commerce pendant la période Edo. Continuation de visite du reste de Nagasaki.
J 4-5 Unzen Départ de Nagasaki pour Unzen en bus. Arrivée à hôtel Yumoto. Drôle de sentiment d’^étre dans un village avec plein de fumerolles, sans aucun touriste occidental. Belle balade au sommet du volcan par un funiculaire (Unzen ropeway accessible par un taxi minibus, horaire disponible dans le syndicat d’initiative). Superbe trek de 2 heures parmi des volcans avec des fumerolles, au milieu des azalées. (photos 1 & 2) Par contre, le soir, pas beaucoup d’animation au village, mais un ou deux restos ouverts – même un qui affichait son menu en français.
J 6 Fukuoka Retour à Nagasaki par bus et déjeuner à côté de la gare routière. Echange de nos JR Pass à la gare de Nagasaki et réservation de nos places de train pour tous nos trajets. Train de Nagasaki à Fukuoka. Marche à l’hôtel Hôtel Nakasu WBF, 25 minutes. Hôtel correct, mais malheureusement, dans un quartier plein de bars à filles.
J 7 Fukuoka Fukuoka – visite de Dazaifu, temple et sanctuaire construit à l’honneur d’un poète et philosophe, qui attire toujours beaucoup des foules. Visite du musée de Kyushu juste à côté, un édifice moderne qui vaut vraiment la peine d’être découverte. Un des rares musées qui a réussi à exposer ses objets d’une manière tellement vivante et esthétique avec des superbes illuminations, que l’on a fini de passer deux plus de temps, que prévu. Présentations vraiment superbes de l’histoire de tout Kyushu avec un audioguide anglais remarquable. Excellent déjeuner au restaurant du musée. (photo 3)
J 8 Kumamoto Départ de Fukuoka à Kumamoto en Shinkansen Installation à l’hôtel Richmond dans une galerie commerciale à moins d’une demi-heure à pied de la gare, le long de la rivière. Une location parfaite pour visiter le château de Kumamoto, ce qui n’était pas si impressionnant, à cause du tremblement de terre qui le rendait inaccessible.
J 9 Aso Location de voiture chez Times Rental à la gare de Kumamoto. Direction Aso, en passant par les gorges de Kikuchi. Vers 13h, arrêt dans un restaurant superbe, Yakiniku, sur la route 45, où la maman a préparé tout un buffet avec une choix impressionnant des plats variés. Même si on est arrivé à se comprendre, c’était l’endroit où j’aurais désiré de comprendre un peu mieux, tout ce que je mangeais. En tout cas, une belle expérience. Installation à l’hôtel Yumei-So, où, tout d’un coup, pas mal de monde, surtout des chinois et quelques japonais. Un hôtel où apparemment, les gens viennent pour leur onsen et par conséquent, tout le monde se promène en « yukata » dans l’hôtel, même au petit déjeuner. Le soir, comme à Unzen, très peu de restaurants pour dîner et quelques difficultés à se faire comprendre.
J 10 Aso Trek magnifique à Mont Aso de 1h30-2h00 dans de paysages de rêve. Volcans avec des fumerolles, azalées et toute une nature formidable ! Après, tour de la caldera en voiture : impressionnant ! (photos 4 & 5)
J 11 Takachiho Départ pour Takachiho, 2 heures en traversant des paysages magnifiques en pleine campagne et montagne ! Visite de Takachico Gorge, ce qui reste parmi des points forts de tout ce voyage. Avant d’arriver au canyon, visite de la sanctuaire d’Amanowaito le long de la rivière, en pleine nature sauvage. Installation à l’hotel Grateful Takachiho, un établissement tout à fait correct. Le soir, de nouveau, il fallait utiliser son esprit d’aventurier, pour dîner. (photos 6 & 7)
J 12-14 Usuki, Beppu, Kunisaki De Takahico Gorge vers l’océan Pacifique, où l’on a pu apercevoir des paysages magnifiques sur le littoral. Pour déjeuner, on s’est arrêté dans un petit port de pêche où nous avons pu manger du poisson ultra – frais ! Arrêt à Usuki, pour voir les statues de Bouddha en pierre, vraiment remarquables ! (photos 10 & 11) Ensuite, nous voulions visiter un pagoda à cinq étages ainsi qu’un foret de bambous que nous avons trouvé dans une brochure, mais malheureusement, ça ne valait pas trop la peine. Continuation en voiture vers Beppu. A la gare, info de touristes : «Tourist Lounge». Accueil sympa, où on parle bien l’anglais. Visite des « enfers » de Beppu, sources chaudes très impressionnantes. (photos 8 & 9) A Beppu, on s’est payé un hôtel vraiment très sympa au bord de l’océan : Seaside Mimatu Oetei Beppu avec chambres style japonaises donnant sur l’océan. Le soir, non loin de l’hôtel, une galerie pleine des restaurants, où on a trouvé des gens qui parlaient un peu anglais. De nouveau, poissons ultra-frais ! Le lendemain, on a continué encore avec la location de voiture, pour visiter la péninsule de Kunisaki, avec ses temples et sanctuaires dans les montagnes.
J 15 Osaka Train pour Osaka. Après deux semaines dans la tranquillité de Kyushu, grand choc de retrouver les foules d’une grande métropole. Grace à un bon plan trouvé sur internet, hébergement dans un hôtel à l’américaine, le Westin, à 10 minutes à pied de la gare. A Osaka, très belle expérience culinaire trouvé sur airbnb : « Make Udon and Waguy beef ». Dans une demi-journée, on apprend, comment faire les meilleurs pâtes Udon à la main (et ses pieds !). Cuisto qui parle bien l’anglais et explique tout cela merveilleusement bien. De plus, un déjeuner vraiment délicieux !
J 16 Nara Visite de Nara en train. Bien que très impressionnant, mais la visite était un peu gâchée par les hordes de touristes chinois, même tôt le matin et qui s’intéressent plus aux chevreuils omniprésents dans le parc. Bonne idée d’avoir loué un vélo pour échapper à cela et pouvoir rouler tranquille dans la forêt, après la visite des temples.
J 17 Hiroshima-Fukuoka Départ d’Osaka pour prendre le Shinkansen à Hiroshima après un bref transfert à Shin-Osaka pour acheter le bento-box pour déjeuner. Visite de Hiroshima et les monuments de la bombe atomique sous la pluie, avant de continuer en Shinkansen pour Fukuoka. Dernière nuit à Fukuoka à l’hôtel Nishitetsu Hotel Croom Hakata avec un dernier Onsen bien reposant.
J 18 Fukuoka-Paris Bus direct de l’autogare de Fukuoka pour l’aéroport, en seulement 10 minutes. De nouveau à l’aéroport de Fukuoka, facile et pratique. Départ pour Helsinki à bord de la compagnie finlandaise. Equipage très sympa. Escale rapide à Helsinki avec contrôle de sécurité. Pas mal de queues car tous les vols de Finnair de l’Asie arrivent en même temps, mais on a réussi à attraper notre vol vers Paris à temps.
Bonjour à tous,
mon copain fête ses 30 ans fin mars 2017, et pour fêter ça nous allons réaliser le LE voyage de ses rêves, le Japon! On pense y aller environ 3 semaines vers fin mars-avril (à définir avec le boulot). Ce sera donc la première fois à tous les deux au pays du soleil levant! Cela coïncide avec la fleuraison des cerisiers si j'ai bien compris :)
Après pas mal de lectures sur le forum et dans les guides papiers, il apparaît évident que Kyushu est l'île que nous voulons visiter. Nous sommes très branchés volcans: lorsque nous étions en Indonésie (3 mois puis 1 mois) les circuits tournaient toujours autour des volcans et nous faisions des détours si nécessaires, pour vous dire! J'ai bien vu que pour le moment le volcan Aso était inaccessible, mais j'espère que d'ici là, la situation se sera rétablie... ou alors je rêve un peu trop? Bien que l'on aime la nature, nous ne sommes pas branchés rando, si il faut marcher 3h pour voir un truc en particulier c'est ok, mais marcher pour le plaisir de marcher ce n'est pas pour nous. Et surtout, on aimerait profiter le plus possible des onsens. Dans l'idéal, passer la soirée dans les bains chauds après une longue journée de découvertes :) nous ne sommes pas du tout ville, 7 jours à Tokyo comme je vois beaucoup nous est totalement inenvisageable, peut-être changerons nous d'avis une fois sur place! pour vous donner une idée nous avons passé 10 mois en Australie et n'avons jamais mis les pieds dans les grandes villes (Sydney, Melbourne, Brisbane) et aucun regret!
On envisage ainsi de passer environ 12 jours sur Kyushu et une grosse semaine entre Kyoto et Tokyo.
Cependant, j'ai quelques questions qui me trottent dans la tête et pour lesquels j'aurais besoin de vos conseils avisés: 1) dans quel ordre vaut il mieux effectuer le parcours? d'abord Kyushu puis le Kansai ou le contraire ? on veut profiter un max de voir les cerisiers en fleurs même si ce n'est pas une science exacte ;) 2) Quels vols internationaux nous conseillez-vous? un aller-retour depuis Tokyo risque de nous faire perdre pas mal de temps, non? 3) comment aller du Kansai à Kyushu? train ou avion? 4) nous comptons louer une voiture sur Kyushu pour être le plus flexible possible et effectuer une boucle sur l'île afin d'éviter les frais d'abandon. Dans ce cas, ou vaut-il mieux louer le véhicule? Fukuoka? Nagasaki? une autre ville? ne pas faire de boucle? 5) si nous louons une voiture sur Kyushu, est-ce qu'on va louper quelque chose du fait de ne pas voyager en train? (paysages, ambiance, train atypique ...)
Merci d'avance à tous pour votre aide!
mon copain fête ses 30 ans fin mars 2017, et pour fêter ça nous allons réaliser le LE voyage de ses rêves, le Japon! On pense y aller environ 3 semaines vers fin mars-avril (à définir avec le boulot). Ce sera donc la première fois à tous les deux au pays du soleil levant! Cela coïncide avec la fleuraison des cerisiers si j'ai bien compris :)
Après pas mal de lectures sur le forum et dans les guides papiers, il apparaît évident que Kyushu est l'île que nous voulons visiter. Nous sommes très branchés volcans: lorsque nous étions en Indonésie (3 mois puis 1 mois) les circuits tournaient toujours autour des volcans et nous faisions des détours si nécessaires, pour vous dire! J'ai bien vu que pour le moment le volcan Aso était inaccessible, mais j'espère que d'ici là, la situation se sera rétablie... ou alors je rêve un peu trop? Bien que l'on aime la nature, nous ne sommes pas branchés rando, si il faut marcher 3h pour voir un truc en particulier c'est ok, mais marcher pour le plaisir de marcher ce n'est pas pour nous. Et surtout, on aimerait profiter le plus possible des onsens. Dans l'idéal, passer la soirée dans les bains chauds après une longue journée de découvertes :) nous ne sommes pas du tout ville, 7 jours à Tokyo comme je vois beaucoup nous est totalement inenvisageable, peut-être changerons nous d'avis une fois sur place! pour vous donner une idée nous avons passé 10 mois en Australie et n'avons jamais mis les pieds dans les grandes villes (Sydney, Melbourne, Brisbane) et aucun regret!
On envisage ainsi de passer environ 12 jours sur Kyushu et une grosse semaine entre Kyoto et Tokyo.
Cependant, j'ai quelques questions qui me trottent dans la tête et pour lesquels j'aurais besoin de vos conseils avisés: 1) dans quel ordre vaut il mieux effectuer le parcours? d'abord Kyushu puis le Kansai ou le contraire ? on veut profiter un max de voir les cerisiers en fleurs même si ce n'est pas une science exacte ;) 2) Quels vols internationaux nous conseillez-vous? un aller-retour depuis Tokyo risque de nous faire perdre pas mal de temps, non? 3) comment aller du Kansai à Kyushu? train ou avion? 4) nous comptons louer une voiture sur Kyushu pour être le plus flexible possible et effectuer une boucle sur l'île afin d'éviter les frais d'abandon. Dans ce cas, ou vaut-il mieux louer le véhicule? Fukuoka? Nagasaki? une autre ville? ne pas faire de boucle? 5) si nous louons une voiture sur Kyushu, est-ce qu'on va louper quelque chose du fait de ne pas voyager en train? (paysages, ambiance, train atypique ...)
Merci d'avance à tous pour votre aide!
Bonjour,
J'ai préparé, après de nombreuses lectures, l'itinéraire suivant, pour un premier voyage au Japon. Nous partirions à l'automne 2018, profitant de la retraite que nous prenons cette année là, pour prendre notre temps.J'ai donc prévu environ environ 6 semaines de voyage, rien n'est gravé dans le marbre, je voudrais seulement être à Kyoto pour le matsuri qui se tient le 22 octobre. Il n'y a rien de très original dans cet itinéraire, c'est une première fois, mais je ne sais pas si j'ai bien équilibré les temps de séjour, de trajet, prévu des redondances, ou si je passe à côté de quelque chose qu' il faudrait rajouter à l'itinéraire. Je l'ai basé sur un vol aller Tokyo et retour d'Osaka, mais selon les tarifs aériens cela pourrait évoluer, à voir en temps utile. Je m'en remets donc à vos connaissances de ce pays pour améliorer ce premier jet.
Alors, c'est parti
J1 Voyage Europe Japon J2 à 9 Tokyo, dont 1 jour pour aller à Kamakura et 7 jours pleins à Tokyo J10 train pour Nikko J11 Nikko J12 Train pour Kanazawa J13 Kanazawa J14 Location d'une voiture au départ de Kanazawa ( nous avons l'habitude de conduire à gauche et ferons les traductions de permis à Tokyo) , route pour Shirawago J15 Shirawago- Takayama : Au fait, le soir du jour 14, dormir à Shirawago ou se rendre déjà à Takayama? J16 Takayama J17 Takayama- Gujo Hachiman - Magome J18 Marche Magome Tsumago Quel moyen de transport pour revenir à Magome pour récupérer la voiture? Puis rejoindre NaraiJ19 Narai- Matsumato ( par beau temps, crochet Suwa, vue Fuji-san) J20 Matsumato- Toyama- Kanazawa , rendre la voiture. Prendre le train pour Kyoto ou passer encore une nuit à Kanazawa pour ne pas arriver trop tard, de nuit à Kyoto? J21 Kyoto, si pas fait la veille, train Kanazawa Kyoto J 22 à 28 Kyoto. Il faut que le 22 octobre tombe pendant cette période pour assister au matsuri Est ce un trop long séjour à Kyoto?? ( Nara est prévu plus tard) J29 Prise d'une voiture de location, route Kyoto- Amanoshidate-Kinosaki J30 Kinosaki- Tottori-Matsue ( si possible y être un week end, en octobre procession de lanternes) J31Matsue- Izumo- Iwani Ginzan-Hiroshima Je n'arrive pas à être sûre de l'intérêt de cette étape??, rejoindre Hiroshima plus directement?? J 32 Hiroshima J 33 Miyajima J 34 Hiroshima- Matsuyama par la route des îles J 35 Matsuyama- Shikikutsuo- Oboke J 36 Oboke- Kanon Ji- Takamatsu J 37 Takamatsu-Kurashiki J 38 Naoshima J 39 Kurashiki- Okayama- Himeji J 40 Himeji- Nara, rendre la voiture. ( d'après une simulation 2000Y de supplément en rendant à Nara au lieu de Kyoto, cela nous évite de devoir prendre le train de Kyoto à Nara, donc pas de souci) J41 Nara J42 Nara -Osakapar le trainJ43 Osaka J44 Osaka : 2,5 j à Osaka? est ce assez? trop? J'envisage en tout cas 1 jour pour avoir une journée tampon avant le vol de retour sur l'Europe J45 Vol de retour vers l'Europe
Petites questions annexes: Les formalités pour prendre et rendre une voiture de location sont elles longues? ou rapides comme aux USA? Un loueur en particulier à recommander?
Maps.me est il un bon GPS pour le Japon?
J'ai vu que la chaîne Toyoko Inn permet de se loger à des prix intéressants, mais ces hôtels semblent assez anonymes. Y a t il des villes où privilégier cette chaîne, et dépenser plus pour des hébergements de charme ailleurs?
Merci par avance pour tous vos conseils
J'ai préparé, après de nombreuses lectures, l'itinéraire suivant, pour un premier voyage au Japon. Nous partirions à l'automne 2018, profitant de la retraite que nous prenons cette année là, pour prendre notre temps.J'ai donc prévu environ environ 6 semaines de voyage, rien n'est gravé dans le marbre, je voudrais seulement être à Kyoto pour le matsuri qui se tient le 22 octobre. Il n'y a rien de très original dans cet itinéraire, c'est une première fois, mais je ne sais pas si j'ai bien équilibré les temps de séjour, de trajet, prévu des redondances, ou si je passe à côté de quelque chose qu' il faudrait rajouter à l'itinéraire. Je l'ai basé sur un vol aller Tokyo et retour d'Osaka, mais selon les tarifs aériens cela pourrait évoluer, à voir en temps utile. Je m'en remets donc à vos connaissances de ce pays pour améliorer ce premier jet.
Alors, c'est parti
J1 Voyage Europe Japon J2 à 9 Tokyo, dont 1 jour pour aller à Kamakura et 7 jours pleins à Tokyo J10 train pour Nikko J11 Nikko J12 Train pour Kanazawa J13 Kanazawa J14 Location d'une voiture au départ de Kanazawa ( nous avons l'habitude de conduire à gauche et ferons les traductions de permis à Tokyo) , route pour Shirawago J15 Shirawago- Takayama : Au fait, le soir du jour 14, dormir à Shirawago ou se rendre déjà à Takayama? J16 Takayama J17 Takayama- Gujo Hachiman - Magome J18 Marche Magome Tsumago Quel moyen de transport pour revenir à Magome pour récupérer la voiture? Puis rejoindre NaraiJ19 Narai- Matsumato ( par beau temps, crochet Suwa, vue Fuji-san) J20 Matsumato- Toyama- Kanazawa , rendre la voiture. Prendre le train pour Kyoto ou passer encore une nuit à Kanazawa pour ne pas arriver trop tard, de nuit à Kyoto? J21 Kyoto, si pas fait la veille, train Kanazawa Kyoto J 22 à 28 Kyoto. Il faut que le 22 octobre tombe pendant cette période pour assister au matsuri Est ce un trop long séjour à Kyoto?? ( Nara est prévu plus tard) J29 Prise d'une voiture de location, route Kyoto- Amanoshidate-Kinosaki J30 Kinosaki- Tottori-Matsue ( si possible y être un week end, en octobre procession de lanternes) J31Matsue- Izumo- Iwani Ginzan-Hiroshima Je n'arrive pas à être sûre de l'intérêt de cette étape??, rejoindre Hiroshima plus directement?? J 32 Hiroshima J 33 Miyajima J 34 Hiroshima- Matsuyama par la route des îles J 35 Matsuyama- Shikikutsuo- Oboke J 36 Oboke- Kanon Ji- Takamatsu J 37 Takamatsu-Kurashiki J 38 Naoshima J 39 Kurashiki- Okayama- Himeji J 40 Himeji- Nara, rendre la voiture. ( d'après une simulation 2000Y de supplément en rendant à Nara au lieu de Kyoto, cela nous évite de devoir prendre le train de Kyoto à Nara, donc pas de souci) J41 Nara J42 Nara -Osakapar le trainJ43 Osaka J44 Osaka : 2,5 j à Osaka? est ce assez? trop? J'envisage en tout cas 1 jour pour avoir une journée tampon avant le vol de retour sur l'Europe J45 Vol de retour vers l'Europe
Petites questions annexes: Les formalités pour prendre et rendre une voiture de location sont elles longues? ou rapides comme aux USA? Un loueur en particulier à recommander?
Maps.me est il un bon GPS pour le Japon?
J'ai vu que la chaîne Toyoko Inn permet de se loger à des prix intéressants, mais ces hôtels semblent assez anonymes. Y a t il des villes où privilégier cette chaîne, et dépenser plus pour des hébergements de charme ailleurs?
Merci par avance pour tous vos conseils
Hello,
My wife and I are spending July in Japan: 10 days touring Kyushu Island, 5 days in Okinawa, 1 day in Osaka (for the World Expo), 3 days in Kyoto (which we’ve already visited), and the rest in Tokyo.
I’m reaching out to see if you have any car rental agencies to recommend in Fukuoka (ideally at the airport) and in Naha (either in the city or at the airport).
Thanks in advance!
Jean Claude
salut
est il possible d aller de Fukuoka a Hirado et ensuite de Hirado a Nagasaki en bus?
Bonjour
Nous serons 25 jours au Japon en Septembre/Octobre (coupe du monde de rugby 😇). Après quelques jours à Tokyo, road trip de 8 jours de Tokyo à Kanazawa (Gifu principalement) puis 6 jours à Kyushu, retour au Kansai puis Tokyo.
Après un road-trip au nord de Kyushu (Fukuoka 1.5 jour, alentours de Beppu 1jr, Aso-Kuju National Park 2jrs, Kumamoto 1jr), nous sortirons du stade vers 19 heures, et nous ne souhaitons pas rester dormir à Kumamoto.
Connaissez vous une ville qui vaut le détour entre Kumamoto et Fukuoka (détour possible), pour y passer la soirée et pourquoi pas faire des visites à proximité la matinée suivante ? (retour sur Fukuoka dans l'aprèm pour rendre la voiture et train vers Kansai).
Toutes suggestions bienvenues 😉.
Merci !
PS: pour le moment je n'ai que Dazaifu, mais c'est déjà très proche de Fukuoka ^^
Nous serons 25 jours au Japon en Septembre/Octobre (coupe du monde de rugby 😇). Après quelques jours à Tokyo, road trip de 8 jours de Tokyo à Kanazawa (Gifu principalement) puis 6 jours à Kyushu, retour au Kansai puis Tokyo.
Après un road-trip au nord de Kyushu (Fukuoka 1.5 jour, alentours de Beppu 1jr, Aso-Kuju National Park 2jrs, Kumamoto 1jr), nous sortirons du stade vers 19 heures, et nous ne souhaitons pas rester dormir à Kumamoto.
Connaissez vous une ville qui vaut le détour entre Kumamoto et Fukuoka (détour possible), pour y passer la soirée et pourquoi pas faire des visites à proximité la matinée suivante ? (retour sur Fukuoka dans l'aprèm pour rendre la voiture et train vers Kansai).
Toutes suggestions bienvenues 😉.
Merci !
PS: pour le moment je n'ai que Dazaifu, mais c'est déjà très proche de Fukuoka ^^
Bonjour vous tous,
ça fait quelques mois que je vous lis et que je profite des posts de forumeurs qui préparent leur voyage. En même temps je surveille les prix des vols... après avoir raté des prix intéressants début janvier (nos dates de vacances n'étaient pas encore précises), nous venons de craquer sur un vol multidestination, arrivée Fukuoka et départ Tokyo, 28 jours sur place.
Nous sommes 4, nous partons avec deux de nos enfants. Pour l'instant nous partons sur l'idée de louer une voiture malgré les frais de Dropoff et le tarif des autoroutes, nous aimons bien découvrir les pays à travers des roadtrips (lorsque l'on est autorisé à y conduire) et à 4 les frais de trains....
Nous avons envie de répartir de cette manière, enfin si ça passe en 28 jours, sinon on enlèvera des étapes
Kyushu : Fukuoka / Nagasaki / Kumamoto / Aso / Kurokawa Onsen / Beppu Y a-t-il pas loin de ces endroits d'autres visites à rajouter, ne pas manquer ? Pour relier Nagasaki à Kumamoto, est-il sympa de prendre le ferry qui relie Shamabara à Kumamoto ?
Remonter vers Osaka : pour rejoindre Hiroshima, il me semble qu'il y a deux possibilités :
y aller directement par la route ou prendre le ferry en dessous de Beppu (où ? il semble y avoir plusieurs possibilités) pour rejoindre l'ile de SHIKOKU, rester une nuit à Matsuyama (qu'y a t-il de sympa à voir pas trop loin ? villages...) et rejoindre Hiroshima en ferry Avez vous un avis sur cet itinéraire bis ? est-ce intéressant ? la baie d'Hiroshima est-elle jolie ou aucun intérêt à perdre un jour ici ?
2 jours pour Hiroshima et alentours 1 fin de journée et nuit à Kurashiki 1 jour pour rejoindre Osaka avec arret pour visiter le château de Himeji autour de Osaka, Kyoto / Nara / foret de bambous... rejoindre Tokyo
Soit en passant par Kanazawa, villages de Shirakawago, Takayama, Matsumoto Soit en restant plus bas avec randonnée entre Magome et Tsumago Que me conseillez vous ? deux nuits aux 5 lacs vers le mont Fuji (ou Hakone, je n'arrive pas à comprendre où c'est le plus authentique)
Fin du séjour à Tokyo, j'aimerai 4/5 jours
Bon je m'en remets à votre expertise, que faut-il garder, modifier, annuler, rajouter ? Mille mercis d'avance pour les échange Amicalement
Nous sommes 4, nous partons avec deux de nos enfants. Pour l'instant nous partons sur l'idée de louer une voiture malgré les frais de Dropoff et le tarif des autoroutes, nous aimons bien découvrir les pays à travers des roadtrips (lorsque l'on est autorisé à y conduire) et à 4 les frais de trains....
Nous avons envie de répartir de cette manière, enfin si ça passe en 28 jours, sinon on enlèvera des étapes
Kyushu : Fukuoka / Nagasaki / Kumamoto / Aso / Kurokawa Onsen / Beppu Y a-t-il pas loin de ces endroits d'autres visites à rajouter, ne pas manquer ? Pour relier Nagasaki à Kumamoto, est-il sympa de prendre le ferry qui relie Shamabara à Kumamoto ?
Remonter vers Osaka : pour rejoindre Hiroshima, il me semble qu'il y a deux possibilités :
y aller directement par la route ou prendre le ferry en dessous de Beppu (où ? il semble y avoir plusieurs possibilités) pour rejoindre l'ile de SHIKOKU, rester une nuit à Matsuyama (qu'y a t-il de sympa à voir pas trop loin ? villages...) et rejoindre Hiroshima en ferry Avez vous un avis sur cet itinéraire bis ? est-ce intéressant ? la baie d'Hiroshima est-elle jolie ou aucun intérêt à perdre un jour ici ?
2 jours pour Hiroshima et alentours 1 fin de journée et nuit à Kurashiki 1 jour pour rejoindre Osaka avec arret pour visiter le château de Himeji autour de Osaka, Kyoto / Nara / foret de bambous... rejoindre Tokyo
Soit en passant par Kanazawa, villages de Shirakawago, Takayama, Matsumoto Soit en restant plus bas avec randonnée entre Magome et Tsumago Que me conseillez vous ? deux nuits aux 5 lacs vers le mont Fuji (ou Hakone, je n'arrive pas à comprendre où c'est le plus authentique)
Fin du séjour à Tokyo, j'aimerai 4/5 jours
Bon je m'en remets à votre expertise, que faut-il garder, modifier, annuler, rajouter ? Mille mercis d'avance pour les échange Amicalement
Salut,
Alors je suis en train de regarder pour une partie de mon itinéraire à Fukuoka, j'ai réservé deux nuits donc véritablement une journée complète à visiter la ville et après je partirai sur Beppu pour deux nuits aussi. Puis je reviens sur Fukuoka une nuit et le lendemain j'ai un vol sur Tokyo. Ca fait 6 jours environ sur l'ile de Kyushu
J11> 2>Osaka > Fukuoka en train ( 3 heure de train ) J12- 3> Fukuoka J13- 4> Fukuoka > bepu J14- 5> Bepu J15- 6> Bepu et alentours J16- 7> Bepu >Fukuoka et alentours J17- 8> Fukuoka >>>Tokyo ( vol interne ou train )
Du coup je suis en train de me dire que je vais devoir quitter l'hotel à Fukuoka , avec mon gros sac, me retapper du transport avec, dormir à beppu ( retrouver , faire le check in check out etc ) deux nuits et revenir à Fukuoka re-checkin et tout le touin touin... Jme demande si j'ai pas meilleure temps et le confort dans mes déplacements de prendre un seul et unique hotel à Fukuoka proche d'une gare et donc faire 6 nuits à Fukuoka et faire TOUTES mes excursions si j'en ai envie depuis là, et surtout quand je veux à Beppu, Saga et Dazaifu ou Yanagawa ? Pour info j'aurai le JR pass...
Par contre je ferais pas de nuits à Beppu, mais je serai plus libre et plus flexible depuis la même et unique ville, qu'en penses les connaisseurs de la région ?😎
Alors je suis en train de regarder pour une partie de mon itinéraire à Fukuoka, j'ai réservé deux nuits donc véritablement une journée complète à visiter la ville et après je partirai sur Beppu pour deux nuits aussi. Puis je reviens sur Fukuoka une nuit et le lendemain j'ai un vol sur Tokyo. Ca fait 6 jours environ sur l'ile de Kyushu
J11> 2>Osaka > Fukuoka en train ( 3 heure de train ) J12- 3> Fukuoka J13- 4> Fukuoka > bepu J14- 5> Bepu J15- 6> Bepu et alentours J16- 7> Bepu >Fukuoka et alentours J17- 8> Fukuoka >>>Tokyo ( vol interne ou train )
Du coup je suis en train de me dire que je vais devoir quitter l'hotel à Fukuoka , avec mon gros sac, me retapper du transport avec, dormir à beppu ( retrouver , faire le check in check out etc ) deux nuits et revenir à Fukuoka re-checkin et tout le touin touin... Jme demande si j'ai pas meilleure temps et le confort dans mes déplacements de prendre un seul et unique hotel à Fukuoka proche d'une gare et donc faire 6 nuits à Fukuoka et faire TOUTES mes excursions si j'en ai envie depuis là, et surtout quand je veux à Beppu, Saga et Dazaifu ou Yanagawa ? Pour info j'aurai le JR pass...
Par contre je ferais pas de nuits à Beppu, mais je serai plus libre et plus flexible depuis la même et unique ville, qu'en penses les connaisseurs de la région ?😎
Bonjour tout le monde,
J'aimerais avoir votre avis sur cette itinéraire si vous avez un peu de temps :)
Le fond bleu correspond à la période de validité du JR PASS.
Concernant les villes, est-ce que Fukuoka et Nagoya vaut le coup d'après vous?
Merci d'avance,
J'aimerais avoir votre avis sur cette itinéraire si vous avez un peu de temps :)
Le fond bleu correspond à la période de validité du JR PASS.
Concernant les villes, est-ce que Fukuoka et Nagoya vaut le coup d'après vous?
Merci d'avance,










