bonjour
je prévois un voyage en Casamance courant avril avec atterrissage à Dakar
la liaison bateau semble actuellement aléatoire suite à des différents financiers entre l'état et la société d'exploitation. je prévoie donc une solution de rechange par la route, au cas ou...
plusieurs questions se posent (et peut être d'autres auxquelles je ne pense pas par méconnaissance):
Faut il prévoir des formalités administratives pour traverser la Gambie
un véhicule ordinaire suffit il ?
faut il réserver et le coût est il élevé ?
faut il se prémunir du froid la nuit ?
merci d'avance pour vos réponses.
Bonjour, j'aimerais savoir si il est facile de voyager au mois d'aout saison des pluies en Casamance? Y-a-t-il un peu de soleil ? Je compte aller vers Carabane ( que j'ai connu il y a 12 ans...) et rayonner un peu à partir de là avec mes 2 enfants 8 et 2 ans : pensez-vous que cela est facilement jouable avec le petit? Quel est l'état des routes? Le bateau Dakar-Carabane refonctionne-t-il? La situation politique s'est-elle calmée? Avez-vous des bon plans à me donner pour la région et la saison? Dois-je plutôt y aller en février ou choisir une autre région du Sénégal pour cette saison (laquelle?). Votre expérience et votre avis m'intéressent.
Voici un article qui en dira plus long que moi sur ce sujet :
La sécurité, principal souci du commandant du bateau ''le Willis''
08 Juillet 2005 07:00 heure de Dakar
(APS) - Le commandant du nouveau bateau ''le Willis'', El Mellouki Noureddine, a fait part, jeudi à Dakar, de sa volonté de faire de la ''sécurité'' de l'embarcation, ''une affaire personnelle''. Images du bateau Le WILIS M. Méllouki s'exprimait au môle I du Port autonome de Dakar où a lieu une visite guidée du bateau organisée par l'Agence nationale pour la relance des activités économiques et sociales en Casamance (ANRAC) en présence du ministre des Infrastructures et des Transports, Mamadou Seck.
Ont également pris part à la rencontre des députés, des élus locaux de la Casamance ainsi que les représentants du Conseil de la république pour les affaires économiques et sociales (CRAES), de l'Association nationale des familles du victimes du ''Joola'' et de l'Association des membres du marché Elisabeth Diouf
Revenant sur les questions de sécurité, le ministre a déclaré qu'un plan de sécurité est en train d'être mis en place par la marine marchande, la marine nationale et le bureau Véritas.
''C'est d'ailleurs ce qui retarde les travaux car les structures chargées du contrôle de la sécurité travaillent pour que ce plan soit adapté aux usagers du bateau'', a-t-il précisé.
Le porte-parole des victimes du bateau ''le Joola'', Boubacar Bâ, présent lors de la visite, a aussi insisté sur l'aspect sécuritaire, estimant que ''le problème de délai ne se pose pas à notre niveau''.
''L'essentiel est que les mesures de sécurité soient désormais effectives'', a-t-il soutenu.
Même son de cloche pour Pierre Marie Basséne, président de l'ANRAC, qui a souhaité que les usagers comprennent d'abord les mesures de sécurité dans leurs langues afin que le message soit accesible.
Quant à Cheikh Seck, trésorier du marché Elisabeth Diouf, il a soutenu que ''le bateau n'est pas exclusivement pour nous et il se pose le problème de sa rentabilité surtout avec l'étape de Carabane qui est maintenant supprimée pour des normes de sécurité''.
Il a également déploré la faible capacité du fret du nouveau bateau qui, avec une capacité de 462 places, peut également supporter une charge de 120 tonnes de marchandises.
Le nouveau bateau ''le Willis'', devant assurer la liaison maritime Dakar-Ziguinchor, sera opérationnel dès que toutes les mesures sécuritaires auront fini d'être prises, a annoncé jeudi à Dakar, le ministre des Infrastructures, de l'Equipement, des Transports terrestres, Mamadou Seck.
''La sécurité reste l'une des priorités du gouvernement et tout cela se fera après la validation du plan de sécurité par le bureau Veritas'', a dit M. Seck, ajoutant que ''le bateau sera en marche quand tout sera sécurisé, car il faut un système adéquat d'exploitation''.
Le ministre s'exprimait lors d'une visite guidée du bateau ''le Willis'' organisée par l'Agence nationale pour la relance des activités économiques et sociales en Casamance (ANRAC).
Le commandant du bateau, El Mellouki Noureddine, a abondé dans le même sens en assurant que toutes les normes de sécurité seront respectées.
''Il fonctionnera comme un avion, on pourra faire une réservation et chaque passager sera identifié'', a poursuivi le commandant, assurant que ''le bateau prendra le nombre de passagers adéquat et qu'il n'y aura pas de clandestins à bord''.
Le coommandant a également donné l'assurance qu'une équipe chargée du sauvetage à bord existe déja en sus d'une quantité de gilets de sauvetage supérieure au nombre de passagers.
''Pour une plus grande sécurité et une meilleure compréhension des instructions de l'équipage de bord, les instructions de sécurité seront données en français et en langues locales'', a-t-il précisé.
Concernant la gestion du bateau, sa direction sera assurée au début par les Marocains et les Indonésiens qui seront remplacés au fur et à mesure par les Sénégalais, selon le ministre des Transports.
Relevant que la location du bateau est de 4000 dollars par jour (deux millions francs CFA), le responsable gouvernemental a indiqué que le prix du ticket pour les usagers sera fixé par les autorités publiques après concertation. Il a aussi ajouté que l'achat du bateau n'est pas exclu.
Quelques inquiètudes relatives au compartiment des marchandises jugé ''trop petit'' ainsi que la suppression temporaire de l'escale de Karabane ont été soulevées lors de cette visite.
Avec une capacité de 462 places, le bateau ''le Willis'', vieux de cinq ans, peut supporter une charge de 120 tonnes de marchandises.
''Le Willis'' remplace ''le Joola'' qui avait chaviré le 26 septembre 2002 au large des côtes gambiennes faisant officiellement 1863 morts et disparus.
un PAPY
La sécurité, principal souci du commandant du bateau ''le Willis''
08 Juillet 2005 07:00 heure de Dakar(APS) - Le commandant du nouveau bateau ''le Willis'', El Mellouki Noureddine, a fait part, jeudi à Dakar, de sa volonté de faire de la ''sécurité'' de l'embarcation, ''une affaire personnelle''. Images du bateau Le WILIS M. Méllouki s'exprimait au môle I du Port autonome de Dakar où a lieu une visite guidée du bateau organisée par l'Agence nationale pour la relance des activités économiques et sociales en Casamance (ANRAC) en présence du ministre des Infrastructures et des Transports, Mamadou Seck.
Ont également pris part à la rencontre des députés, des élus locaux de la Casamance ainsi que les représentants du Conseil de la république pour les affaires économiques et sociales (CRAES), de l'Association nationale des familles du victimes du ''Joola'' et de l'Association des membres du marché Elisabeth Diouf
Revenant sur les questions de sécurité, le ministre a déclaré qu'un plan de sécurité est en train d'être mis en place par la marine marchande, la marine nationale et le bureau Véritas.
''C'est d'ailleurs ce qui retarde les travaux car les structures chargées du contrôle de la sécurité travaillent pour que ce plan soit adapté aux usagers du bateau'', a-t-il précisé.
Le porte-parole des victimes du bateau ''le Joola'', Boubacar Bâ, présent lors de la visite, a aussi insisté sur l'aspect sécuritaire, estimant que ''le problème de délai ne se pose pas à notre niveau''.
''L'essentiel est que les mesures de sécurité soient désormais effectives'', a-t-il soutenu.
Même son de cloche pour Pierre Marie Basséne, président de l'ANRAC, qui a souhaité que les usagers comprennent d'abord les mesures de sécurité dans leurs langues afin que le message soit accesible.
Quant à Cheikh Seck, trésorier du marché Elisabeth Diouf, il a soutenu que ''le bateau n'est pas exclusivement pour nous et il se pose le problème de sa rentabilité surtout avec l'étape de Carabane qui est maintenant supprimée pour des normes de sécurité''.
Il a également déploré la faible capacité du fret du nouveau bateau qui, avec une capacité de 462 places, peut également supporter une charge de 120 tonnes de marchandises.
Le nouveau bateau ''le Willis'', devant assurer la liaison maritime Dakar-Ziguinchor, sera opérationnel dès que toutes les mesures sécuritaires auront fini d'être prises, a annoncé jeudi à Dakar, le ministre des Infrastructures, de l'Equipement, des Transports terrestres, Mamadou Seck.
''La sécurité reste l'une des priorités du gouvernement et tout cela se fera après la validation du plan de sécurité par le bureau Veritas'', a dit M. Seck, ajoutant que ''le bateau sera en marche quand tout sera sécurisé, car il faut un système adéquat d'exploitation''.
Le ministre s'exprimait lors d'une visite guidée du bateau ''le Willis'' organisée par l'Agence nationale pour la relance des activités économiques et sociales en Casamance (ANRAC).
Le commandant du bateau, El Mellouki Noureddine, a abondé dans le même sens en assurant que toutes les normes de sécurité seront respectées.
''Il fonctionnera comme un avion, on pourra faire une réservation et chaque passager sera identifié'', a poursuivi le commandant, assurant que ''le bateau prendra le nombre de passagers adéquat et qu'il n'y aura pas de clandestins à bord''.
Le coommandant a également donné l'assurance qu'une équipe chargée du sauvetage à bord existe déja en sus d'une quantité de gilets de sauvetage supérieure au nombre de passagers.
''Pour une plus grande sécurité et une meilleure compréhension des instructions de l'équipage de bord, les instructions de sécurité seront données en français et en langues locales'', a-t-il précisé.
Concernant la gestion du bateau, sa direction sera assurée au début par les Marocains et les Indonésiens qui seront remplacés au fur et à mesure par les Sénégalais, selon le ministre des Transports.
Relevant que la location du bateau est de 4000 dollars par jour (deux millions francs CFA), le responsable gouvernemental a indiqué que le prix du ticket pour les usagers sera fixé par les autorités publiques après concertation. Il a aussi ajouté que l'achat du bateau n'est pas exclu.
Quelques inquiètudes relatives au compartiment des marchandises jugé ''trop petit'' ainsi que la suppression temporaire de l'escale de Karabane ont été soulevées lors de cette visite.
Avec une capacité de 462 places, le bateau ''le Willis'', vieux de cinq ans, peut supporter une charge de 120 tonnes de marchandises.
''Le Willis'' remplace ''le Joola'' qui avait chaviré le 26 septembre 2002 au large des côtes gambiennes faisant officiellement 1863 morts et disparus.
un PAPY
Un ferry va de nouveau relier Dakar et la Casamance
ZIGUINCHOR, Sénégal (AP) - Pour la première fois depuis le naufrage du "Joola", qui avait fait près de 2.000 morts en 2002, une liaison maritime va être rétablie le mois prochain entre Dakar, la capitale du Sénégal, et la Casamance, dans le sud du pays, ont annoncé lundi les autorités. La ligne sera assurée par un nouveau ferry, le "Wilis", qui entrera en service à la mi-octobre, a annoncé le ministre des Transports Mamadou Seck. Le navire a jeté l'ancre dimanche à Ziguinchor, capitale de la Casamance, avec à son bord des marchandises et du mobilier de bureau en provenance de Dakar, mais pas de passager. Le "Joola" avait chaviré le 26 septembre 2002 au large de la Gambie, qui coupe le Sénégal en deux, faisant 1.863 morts. Seule une soixantaine de personnes ont survécu. C'est la pire catastrophe maritime recensée en
ZIGUINCHOR, Sénégal (AP) - Pour la première fois depuis le naufrage du "Joola", qui avait fait près de 2.000 morts en 2002, une liaison maritime va être rétablie le mois prochain entre Dakar, la capitale du Sénégal, et la Casamance, dans le sud du pays, ont annoncé lundi les autorités. La ligne sera assurée par un nouveau ferry, le "Wilis", qui entrera en service à la mi-octobre, a annoncé le ministre des Transports Mamadou Seck. Le navire a jeté l'ancre dimanche à Ziguinchor, capitale de la Casamance, avec à son bord des marchandises et du mobilier de bureau en provenance de Dakar, mais pas de passager. Le "Joola" avait chaviré le 26 septembre 2002 au large de la Gambie, qui coupe le Sénégal en deux, faisant 1.863 morts. Seule une soixantaine de personnes ont survécu. C'est la pire catastrophe maritime recensée en
bonjour
un guide présente le wilis comme la solution qui s'impose pour rejoindre la casamance au départ de dakar, j'ai donc suivi cette recommandation et je pense que dans mon cas, ce fut une erreur, et que cette solution n'est pas d'évidence
ne comparer que le prix de la traversée en bateau avec le prix du trajet en avion me parait être un calcul un peu rapide pour en tirer la conclusion que la traversée avec le wilis est la solution la moins couteuse prenons une situation concrète, celle que j'ai vécu récemment je suis arrivé à dakar dans la nuit du vendredi au samedi, le départ suivant du wilis était programmé le mardi soir (il y a deux rotations par semaine : le mardi et le vendredi) j'ai donc perdu 4 jours à dakar, ville qui n'a rien d'une villégiature ; le surcout hotel pour ce délai d'attente a été de 80.000 CFA ( surcoût de 20000 cfa par jour X 4 jours : mon hotel coutait 30.000 cfa à dakar contre 10.000 cfa en casamance pour un hotel de même catégorie) Pour les non résidents, le prix de la traversée est de 15500 cfa en fauteuil pullman, 18500 cfa en couchette et 28500 en cabine. En voyageant en fauteuil pullman comme je l'ai fait, le coût total de la solution bateau a donc été de 80.000 cfa + 15500 cfa soit 95.500 cfa sans restauration sur le bateau, soit un coût supérieur à la solution avion (environ 80.000 cfa) qui assure une liason par jour (sauf en période de révision)
indépendamment de cet aspect purement financier, il faut aussi savoir que pour les passagers en fauteuil ou en couchette, les wc collectifs sont immondes dès avant le départ et le restent pendant toute la traversée ; par ailleurs les horaires d'ouverture des guichets de la somat au port de dakar ne sont pas affichés, ce qui signifie souvent plusieurs déplacements pour les trouver ouverts ( ce n'est pas le cas à ziguinchor ), enfin je voudrais souligner que les conditions d'hygiène de l'alimentation servie sur le bateau laissent à désirer (un simple sandwich poulet m'a rendu malade pendant 2 jours ) je précise aussi que les fauteuils pullman sont en rangée de 7 avec un seul couloir latéral et qu'il est donc impossible de dormir du fait du passage des autres voyageurs de la même rangée, par ailleurs cette disposition des sièges ne faciliterait pas l'évacuation rapide des pasagers en cas de problème
le bateau est donc loin d'être la solution idyllique décrite par la société exploitante de celui-ci (la somat) et par un guide de voyage de référence
mon intervention n'a pas pour objet de dénigrer le bateau mais de permettre aux forumistes de se faire une opinion plus équilibrée sur la solution bateau, qui ne s'impose pas d'elle-même
personnellement, je pencherai vers une solution mixte (1 trajet en bateau et 1 trajet en avion)
un guide présente le wilis comme la solution qui s'impose pour rejoindre la casamance au départ de dakar, j'ai donc suivi cette recommandation et je pense que dans mon cas, ce fut une erreur, et que cette solution n'est pas d'évidence
ne comparer que le prix de la traversée en bateau avec le prix du trajet en avion me parait être un calcul un peu rapide pour en tirer la conclusion que la traversée avec le wilis est la solution la moins couteuse prenons une situation concrète, celle que j'ai vécu récemment je suis arrivé à dakar dans la nuit du vendredi au samedi, le départ suivant du wilis était programmé le mardi soir (il y a deux rotations par semaine : le mardi et le vendredi) j'ai donc perdu 4 jours à dakar, ville qui n'a rien d'une villégiature ; le surcout hotel pour ce délai d'attente a été de 80.000 CFA ( surcoût de 20000 cfa par jour X 4 jours : mon hotel coutait 30.000 cfa à dakar contre 10.000 cfa en casamance pour un hotel de même catégorie) Pour les non résidents, le prix de la traversée est de 15500 cfa en fauteuil pullman, 18500 cfa en couchette et 28500 en cabine. En voyageant en fauteuil pullman comme je l'ai fait, le coût total de la solution bateau a donc été de 80.000 cfa + 15500 cfa soit 95.500 cfa sans restauration sur le bateau, soit un coût supérieur à la solution avion (environ 80.000 cfa) qui assure une liason par jour (sauf en période de révision)
indépendamment de cet aspect purement financier, il faut aussi savoir que pour les passagers en fauteuil ou en couchette, les wc collectifs sont immondes dès avant le départ et le restent pendant toute la traversée ; par ailleurs les horaires d'ouverture des guichets de la somat au port de dakar ne sont pas affichés, ce qui signifie souvent plusieurs déplacements pour les trouver ouverts ( ce n'est pas le cas à ziguinchor ), enfin je voudrais souligner que les conditions d'hygiène de l'alimentation servie sur le bateau laissent à désirer (un simple sandwich poulet m'a rendu malade pendant 2 jours ) je précise aussi que les fauteuils pullman sont en rangée de 7 avec un seul couloir latéral et qu'il est donc impossible de dormir du fait du passage des autres voyageurs de la même rangée, par ailleurs cette disposition des sièges ne faciliterait pas l'évacuation rapide des pasagers en cas de problème
le bateau est donc loin d'être la solution idyllique décrite par la société exploitante de celui-ci (la somat) et par un guide de voyage de référence
mon intervention n'a pas pour objet de dénigrer le bateau mais de permettre aux forumistes de se faire une opinion plus équilibrée sur la solution bateau, qui ne s'impose pas d'elle-même
personnellement, je pencherai vers une solution mixte (1 trajet en bateau et 1 trajet en avion)
Bonjour à tous,
J'ai fais un peu le tour des posts mais mes questions ne trouvent pas de réponses récentes.
C'est la première fois à Dakar, donc difficile de se rendre compte des distances... je cherche un hotel (moins de 50€) pour passer la nuit en arrivant à l'aéroport, avant de prendre le ferry le lendemain soir pour la Casamance. Je serai avec un enfant de 5 ans et je me disais qu'on aurait pu être au bord de l'eau, dans un coin sympa, mais pas trop loin du ferry...
Est-ce que quelqu'un aurait un bon plan?
Et sinon, merci pour tous vos retours sur la Casamance qui me donnent vraiment envie d'y être!
Merci pour vos réponses
Au plaisir de vous lire
Bonjour,
Je souhaite réaliser un voyage entre Dakar - Bissau - Conakry - Labé et retour à Dakar. Je pense utiliser les transport locaux (Taxi, Ferry, bus, moto, etc.) car la location de voiture est très cher et le voyage peut devenir plus dangereux. Le voyage serait prévu pour le printemps prochain. J'attend avec impatience les expériences de ceux qui connaissent bien ces régions.
d'avance merci,
Joca
Je souhaite réaliser un voyage entre Dakar - Bissau - Conakry - Labé et retour à Dakar. Je pense utiliser les transport locaux (Taxi, Ferry, bus, moto, etc.) car la location de voiture est très cher et le voyage peut devenir plus dangereux. Le voyage serait prévu pour le printemps prochain. J'attend avec impatience les expériences de ceux qui connaissent bien ces régions.
d'avance merci,
Joca
Bonjour,
Je pars au Sénégal pour 15 jours ce vendredi. Je suis bien consciente que c'est la fin de la saison des pluies et que les conditions ne sont donc pas optimales. Mais quelqu'un parmi vous saurait-il quels parcs sont ouverts (apparemment ils sont plus ou moins tous fermés officiellement mais ouverts officiellement) et dans quelles conditions ? Je n'ai pas trouvé de site officiel regroupant ces informations.
Par ailleurs, comment se rendre en Casamance (hors avion, puisque la liaison Dakar-Cap Skirring ne sera rétablie que fin octobre) ?
Et une question très pratique : le sac à dos est-il indispensable ou une valise est-elle possible ? (pour faire un voyage routard)
Merci par avance de vos conseils et bonnes adresses ! 😉
on pars le mois prochain (mai 2012) pour le Sénégal et a force de lire des nouvelles alarmantes, on se demande s'il serait préférable d'éviter la Casamance...
avez vous des nouvelles fraîches de la région?
avez vous des nouvelles fraîches de la région?
"Un bateau de 320 places entamera le 15 avril prochain des rotations
entre Dakar et Ziguinchor, principale ville de la Casamance (sud),
enclavée depuis le naufrage en septembre 2002 du ferry Le Joola (près
de 1.900 morts selon un bilan officiel), a appris l'AFP jeudi de
sources concordantes.
Le bateau, un catamaran de construction polonaise appelé "MS/Opal", est exploité par une société appelée "Africaine de gaz (Agaz), qui se dit spécialisée dans le transport de fret par containers.
Le premier voyage devait initialement avoir lieu le 1er avril, mais il a été reporté au 15 avril prochain "parce que le quai de Ziguinchor (en travaux, ndlr) n'est pas prêt" à recevoir les bateaux, a déclaré à l'AFP Birahim Niang, chef d'escale à Dakar de la compagnie "Agaz".
Le bateau partira de Dakar les vendredis à 17H00 locales (et GMT) pour atteindre Ziguinchor après 16 heures de trajet. Il quittera Ziguinchor les samedis à 16H00 pour arriver à Dakar après 15 heures de voyage, a indiqué M. Niang.
Selon la même source, le MS/Opal est un bateau qui effectuait auparavant la liaison entre Dakar et Banjul, capitale de la Gambie voisine. Il dispose de 320 places et est notamment doté de "plusieurs restaurants et chaînes de télévisions".
SOURCE : AFP
Enfin une bonne nouvelle !!
Le bateau, un catamaran de construction polonaise appelé "MS/Opal", est exploité par une société appelée "Africaine de gaz (Agaz), qui se dit spécialisée dans le transport de fret par containers.
Le premier voyage devait initialement avoir lieu le 1er avril, mais il a été reporté au 15 avril prochain "parce que le quai de Ziguinchor (en travaux, ndlr) n'est pas prêt" à recevoir les bateaux, a déclaré à l'AFP Birahim Niang, chef d'escale à Dakar de la compagnie "Agaz".
Le bateau partira de Dakar les vendredis à 17H00 locales (et GMT) pour atteindre Ziguinchor après 16 heures de trajet. Il quittera Ziguinchor les samedis à 16H00 pour arriver à Dakar après 15 heures de voyage, a indiqué M. Niang.
Selon la même source, le MS/Opal est un bateau qui effectuait auparavant la liaison entre Dakar et Banjul, capitale de la Gambie voisine. Il dispose de 320 places et est notamment doté de "plusieurs restaurants et chaînes de télévisions".
SOURCE : AFP
Enfin une bonne nouvelle !!
Bonjour,
Je lis sur les recommandations voyageurs du ministère des affaires étrangères qu'il est fortement déconseillé d'aller de la Casamance au Siné Saloum par les routes à cause des conflits avec la Gambie...
Ca m'embête de devoir prendre le bateau pour l'aller et pour le retour Dakar>Ziguinchor. J'aurai aimé faire des étapes au moins sur un des deux trajets.
Qu'en pensez-vous ?
Quel itinéraire me conseillez-vous pour faire le tour de la Casamance à partir de Ziguinchor ( en 1 semaine environ) et rejoindre ensuite le Siné Saloum ?
Merci pour votre aide !
Bonjour,
Je repars pour la 4ème fois au Sng (et je ne m'en lasse pas!) du 20/08 au 20/09, et compte cette fois découvrir la casamance, et faire une petite escapade en gambie. J'ai regardé des tas de sites/forums, mais n'arrive pas à trouver réponses RECENTES à mes interrogations.
1- Je sais que c'est la saison des pluies (j'y suis allée 2 fois pdt cette période), et aimerais savoir dans quel "ordre" je dois prévoir mes déplacements (mon point de chute à l'arrivée est m'bour, où j'ai un ami) : est-ce mieux de partir vers le sud au début ou à la fin de mon voyage ? à priori, je comptais faire gambie-casamance fin aout-début septembre : dois-je m'attendre à des pluies constantes ou à des averses brutales mais courtes avec retour du soleil derriere ?
2- J'ai du mal à me décider pour le mode de transport de Dakar vers la gambie : 9h de taxi brousse ou 14h de ferry ? le ferry me semble plus sécurisant et bucolique, non ?
3- J'ai lu tout et son contraire concernant le visa pour passer la frontière sénégal-gambie... je ne peux le prendre à paris et compte le prendre à
l'ambassade de gambie à dakar. J'ai lu qu'ils le fournissaient ds les 2 jours, mais en période de ramadan, j'ai bien peur que cela mette "un peu plus de temps" ...ds certains posts (qui datent !) on dit que c'est possible de l'acheter à l'arrivée à la frontière, mais que c'est au bon vouloir des douaniers : certains d'entre vous ont-ils des expèriences récentes pour me rassurer ? cela serait trop bête de faire tout ce chemin et de se voir refuser l'entrée ds le pays !
4- Petite question concernant la sécurité en gambie et en casamance : là aussi, j'ai lu tout et son contraire. Quelle est la situation en 2010 en casamance (même les sites style ministère des affaires étrangères restent évasifs) ? quels coins me conseillez-vous ? dois-je me limiter aux grands axes et zones plus ou moins touristiques ? et concernant la gambie, ses "boomsters" et ses multiples contrôles de police avec bakchich à la clef (c'est ce que j'ai lu, hein, j'y peux rien!) : peut-on y voyager "tranquille" quand même ? des conseils ?
5- dernière question : j'hésite à prendre des travellers (ce que je faisais avant) à cause de la commission (me souviens plus combien), me conseillez-vous de prendre une partie de mon budget en argent liquide (euros à changer à la banque) + le reste à retirer aux distributeurs, ou de prendre des travellers + ma CB ?
Cette fois je crois que j'ai fait le tour des points que je dois éclaircir. Je vous remercie à l'avance de vos précieux conseils !
Ah j'oubliais : mon ami sur M'bour me propose nuit d'hôtel à "l'escale" (www.escale-senegal.com) à 16000 la nuit : connaissez-vous cet hôtel ? le prix vous semble-t-il correct (la prestation à l'air pas mal mais ça me parait un peu cher vu la période...)? d'habitude je loue chambre ds 1 maison ou appart, mais là, je n'ai pas de bon plan en vue : si qqun connait un bon plan (je recherche qque chose de simple, c'est pour avoir un point de chute sur Mbour), il est le bienvenu ! Merci
Sept militaires tués dans une embuscade au Sénégal
LEMONDE.FR avec AFP | 27.12.10 | 19h31
Selon un bilan communiqué par l'armée sénégalaise, sept militaires ont été tués lundi 27 décembre dans une embuscade tendue par des rebelles en Casamance, région du sud du Sénégal en proie à une rébellion indépendantiste. Il s'agit des plus lourdes pertes subies depuis plus d'un an par l'armée sénégalaise en Casamance, où six soldats avaient trouvé la mort en octobre 2009 dans des affrontements de même nature.
Selon un bilan communiqué par l'armée sénégalaise, sept militaires ont été tués lundi 27 décembre dans une embuscade tendue par des rebelles en Casamance, région du sud du Sénégal en proie à une rébellion indépendantiste. Il s'agit des plus lourdes pertes subies depuis plus d'un an par l'armée sénégalaise en Casamance, où six soldats avaient trouvé la mort en octobre 2009 dans des affrontements de même nature.
Bonjour,
Je pars au mois d'octobre avec un groupe d'amies au Sénégal dans une villa bord de mer. L'endroit se situe à une heure de Dakar , 360 km de la frontière du Mali et 370 km de la région Casamance et 670 km de la Mauritanie...
J'ai beaucoup hésité à réserver mon billet mais sous l'influence de mes copines qui ne voient pas de danger, j'ai accepté...
Qu'en pensez-vous?
Merci
Bonjour,
J'ai lu dans ce forum que le nouveau bateau Sitoé Diatta qui fait la liaison Dakar Ziguinchor est à l'arrêt pour entretien. Avez vous des news fraiches sur ce sujet ? Merci
J'ai lu dans ce forum que le nouveau bateau Sitoé Diatta qui fait la liaison Dakar Ziguinchor est à l'arrêt pour entretien. Avez vous des news fraiches sur ce sujet ? Merci
Bonsoir,
Je dois faire un voyage en Casamance en Février 2009 avec une amie. J'ai déjà réservé le vol Nantes-Dakar. Nous arriverons à 21 H 25 à Dakar. Nous pensons y passer une nuit à l'hotel le plus près possible de l'aéroport. Je suis un peu inquiète par certains témoignages mais j'ai vu que certains hôtels proposent de venir chercher les clients à l'aéroport ce qui me semble plus rassurant. Le prix proposé était de 37 € petit déjeuner inclus ce qui me semble correct. Auriez-vous des noms d'hotels à me proposer ?
Puis nous comptons prendre un vol intérieur (AIR SENEGAL) Dakar-Ziguinchor. Il existe bien une liaison maritime mais le bateau ne fait apparemment la traversée que le mardi et le vendredi après-midi, nous perdrions donc plus d'une journée.
Quelqu'un d'entre-vous aurait t il déjà pris ce vol ?
Merci d'avance pour vos réponses
Pour info à celles et ceux qui veulent rejoindre la Casamance (ou en revenir) au départ de Dakar, un ami guide officiel à Zig m'informe que deux nouveaux bateaux assurent la liaison Dakar-Ziguinchor (capacité 200 passagers) ce qui avec l'Aline permet une liaison quasi quotidienne. Pour rappel, depuis l'an dernier, l'Aline dessert aussi l'île de Karabane à l'aller comme au retour.
bonjour
Exist-il une liaison Dakar tambacouda en car mourides et si oui où peut-on se renseigner?
merci boons
Exist-il une liaison Dakar tambacouda en car mourides et si oui où peut-on se renseigner?
merci boons
Bonsoir tout le monde !
Petit projet pour le mois de juillet prochain ! Avec mon copain, nous comptons passer deux bonnes semaines au Sénégal cet été. L'envie nous prend de partir en Casamance à partir de Dakar via le ferry et d'y rester quelques jours. Sachant qu'on voyage avec le sac à dos, quelqu'un a-t-il des idées à nous suggérer, des bons plans ou des conseils ! nous cherchons des infos !
Merci d'avance !
Petit projet pour le mois de juillet prochain ! Avec mon copain, nous comptons passer deux bonnes semaines au Sénégal cet été. L'envie nous prend de partir en Casamance à partir de Dakar via le ferry et d'y rester quelques jours. Sachant qu'on voyage avec le sac à dos, quelqu'un a-t-il des idées à nous suggérer, des bons plans ou des conseils ! nous cherchons des infos !
Merci d'avance !
Ola ola, encore une question. Quid de la sécurité actuellement en Casamance ? Est-ce qu’on peut y aller partout ? Genre en taxi brousse etc… ou est ce qu’il y a des coins à éviter ?
Aussi, comment se rendre chez les bassaris svp, c’est vrai qu’on ne sait y aller que en 4x4 et en groupe ? Merci merci pour toutes vos tites réponses ! 😇
bonjour
je veux visiter la casamance . Je recherche un guide sérieux qui pourrait me proposer des circuits sympas et éventuellement des hébergements chez les habitants. merci
je veux visiter la casamance . Je recherche un guide sérieux qui pourrait me proposer des circuits sympas et éventuellement des hébergements chez les habitants. merci
Bonjour
Je dois me rendre au Cap Skirring prochainement à Cabrousse mais je n'ai qu'un vol direct Paris / Dakar . Il parait qu'il y a en saison trois vols par semaine entre Dakar et le cap Skirring et que faire la route en voiture et plus spécialement seul, est fortement déconséillé voire dangereux .
Qu'en est il exactement ? Au niveau des rotarions aériennes internes, des moyens routiers d'y aller voire de louer une voiture pour cela sur une distance qui me parait qtnd meme assez courte ? Quelle est la durée de route ?
Merci par avance
Je dois me rendre au Cap Skirring prochainement à Cabrousse mais je n'ai qu'un vol direct Paris / Dakar . Il parait qu'il y a en saison trois vols par semaine entre Dakar et le cap Skirring et que faire la route en voiture et plus spécialement seul, est fortement déconséillé voire dangereux .
Qu'en est il exactement ? Au niveau des rotarions aériennes internes, des moyens routiers d'y aller voire de louer une voiture pour cela sur une distance qui me parait qtnd meme assez courte ? Quelle est la durée de route ?
Merci par avance
Bonjour à tous,
Des dépéches sur internet annoncaient l'ouverture de la route maritime tanger-nouakchott-dakar pour l'année 2008 au plus tard. Bien que destiné en priorité au frêt, la compagnie marocaine de navigation évoquait l'éventualité d'une ligne passagers. Quelqu'un a-t-il des infos sur cette route maritime? Je pense que c'est pas gagné mais j'aurais bien aimé l' emprunter (s'il elle existe!!!!) pour faire Nouakchott-Dakar.
Bouteille à la mer lançée...
Damien
Des dépéches sur internet annoncaient l'ouverture de la route maritime tanger-nouakchott-dakar pour l'année 2008 au plus tard. Bien que destiné en priorité au frêt, la compagnie marocaine de navigation évoquait l'éventualité d'une ligne passagers. Quelqu'un a-t-il des infos sur cette route maritime? Je pense que c'est pas gagné mais j'aurais bien aimé l' emprunter (s'il elle existe!!!!) pour faire Nouakchott-Dakar.
Bouteille à la mer lançée...
Damien
bonjour à tous nous seront a dakar le 2 decembre avec l intention de rejoindre la casamance en bateau comment reserver a partir de la france cela semble compliqué anvoie de passeport reglement westen union ect avez vous des conseils a nous tansmetre merci d avance
Bonjour,
Nous arrivons dans quelques jours à Ziguinchor, par bateau (merci de ne pas encombrer le post avec des "conseils" anti-casamance, ce n'en est pas l'objet). Est-ce que ça vaut la peine de s'y attarder quelques jours (Zig et environs) ou vaut-il mieux aller vers l'ouest directement (Oussouye par ex. ..) ? Merci pour vos suggestions !
Claire
Nous arrivons dans quelques jours à Ziguinchor, par bateau (merci de ne pas encombrer le post avec des "conseils" anti-casamance, ce n'en est pas l'objet). Est-ce que ça vaut la peine de s'y attarder quelques jours (Zig et environs) ou vaut-il mieux aller vers l'ouest directement (Oussouye par ex. ..) ? Merci pour vos suggestions !
Claire
bonjour,
pour décembre 2010, peut-on faire Dakar Tombacounda en avion puis trouver un moyen de transport à Tombacounda pour le pays Bassari ? taxi ou location 4/4;
avez-vous des adresses de campements dans les villages des Béliks? budget de routards.
MERCI
salut a tous,
je voudrais qqs infos sur le niokolo que je vais parcourir debut avril : transport, hebergement... disons pour 4-5 jours avant de rejoindre la casamance. j ai lu egalement que la ligne Zig-dakar en avion etait interrompu... des news fraiches ???? merci
BONJOUR A TOUS J'AIMERAI SAVOIR SI UNE PERSONNE AURAIT FAIT CE CIRCUIT JE PARTIRAI EN DECEMBRE QU EST CE QUE VOUS EN PENSEZ ? JE CHERCHE LA NATURE L INCONNU LE DEPAYSEMENT, CONNAISSEZ VOUS L HOTEL LES BOUGAINVILLIEES OU LE PALM BEACH A SALY OU JE FAIRAI UNE EXTENSION DE 3 JOURS LEQUELS ET LE MIEUX ? MERCI DE VOS REPONSES JULIA
C'est avec la plus grande prudence que j'aborde cette discussion
mais j'ai besoin de votre avis
je suis partie 3 semaines au Sénégal en avril, et, depuis
j'essaie de comprendre pourquoi ce voyage m'a laissé un souvenir un peu désabusé
D'abord je suis partie à l'arrache, aucune préparation
mais forte de mes x voyages au Burkina et au Mali
j'allais retrouver une copine à Dakar, je pensais qu'on voyagerait ensemble
il n'en fut rien, elle était trop occupée.
Pas question de rester à Dakar. Cette ville c'est un choc!
On était logées à Yof, 18 km du centre, 2/3 heures dans les embouteillages
pour arriver à la ville, ça calme!!!
Je suis donc partie vers le nord, St Louis du Sénégal.
Superbe région, ville magnifique, lieu mythique.....
j'y suis restée plusieurs jours, ai visité le parc de Djouj
belles photos
mais voilà, ils m'ont saoulée!!!!la blanche qui passe seule avec son sac à dos est proprement harcelée
mon arrivée à la nuit dans la quartier de l'auberge de jeunesse (dans laquelle il n'y avait plus de place, normal, elle est géniale)
a été un peu pénible. J'ai bien l'habitude de ce genre d'accueil, en principe avec un peu d'humour, ça passe très bien
Pas ici, plutôt agressif, et moi, je n'ai pas envie a priori de me disputer avec les autochtones
partout où j'allais, j'étais suivie, même après plusieurs jours. Moi qui voulais écouter de la musique, je n'ai pas eu le courage
d'aller seule dans les boîtes où ils voulaient tous m'amener! Comme dab, je me suis inventé un mari qui travaillait à Dakar mais
sans grand effet.
Passage à Dakar pour prendre le bateau (très bien) pour la Casamance.
à Ziguinchor, ça s'est un peu arrangé. les hommes là bas, sont un peu plus "apaisés" on va dire
au mieux, ils ne s'occupent pas de vous. Donc rapports plus normaux.
Un employé de l'alliance française m'a invitée dans son village, on est partis
à la nuit, sur sa mobylette, 20km à la pousser la plupart du temps, au milieu des fromagers et des manguiers
pour arriver dans sa maison où nous attendait sa famille. Super accueil!
Sa femme m'a prêté une robe et je suis allée avec mon hôte(très fier de me montrer partout) rendre visite aux notables du village et plonger dans le marigot
Photos (que j'ai offertes après tirage). Comme je n'avais rien lu avant, j'ai appris ensuite qu'aucun blanc ne venait ici
par peur de la guérilla(oui, oui, m'a dit mon hôte, ils sont là, dans le village, mais ils sont fatigués).
en revenant de jour, j'ai découvert la mangrove qu'on avait traversée de nuit.
Ziguinchor est une bonne petite ville sympa, belles choses aux alentours
après hésitation, je suis allée à Cap Skirring, pris un petit hôtel dans le village qui s'étend où il peut autour du Club Med
prison dorée pour les blancs, on n'y rentre pas, on n'en sort qu'avec mille précautions!!!!!
là aussi, j'ai l'impression que personne ne savait dans quelle case me ranger
comme c'était la fin de la saison (?) peu de touristes
très beaux moments sur la plage du "peuple", (car celle du club ne peut être longée qu' à condition qu'on marche dans l'eau, pas salir le bon sable!)
avec l'arrivée des bateaux des pêcheurs, crabes grillés sur la plage.
un soir, un marchand très aimable, m'a invitée au thé dans sa maison, on a parlé politique,
la dernière chose qu'ils n'ont pas digérée, c'est le discours de Sarko à Dakar!!!!!
mais avant il y a, très présente, la colonisation, et surtout, le traitement des anciens militaires que la France a envoyé se faire tuer pour elle sur les fronts des 2 guerres mondiales, les survivants n'ont pas été reconnus, n'ont pas leur retraite, sont traités par le mépris....
je me demande aussi quelle est la conséquence du grand métissage Sénégal/Europe qui perdure depuis plusieurs siècles
et qui, devrait avoir plutôt un effet positif mais ...
Il semble qu'il y ait beaucoup d'argent à Dakar, mais est-il bien réparti?
Toujours est-il que les Saoudiens prennent une grande part .aux finances, à la vie du pays....
Bon tout ça pour dire que je me suis sentie hors propos, moi, la voyageuse blanche pas jeune, seule, et en plus ça m'a couté cher!
Qu'en pensez vous?
