Bonjour à tous,

Nous prévoyons de partir en Tanzanie fin septembre pour 3 semaines. la façon dont nous allons voyager à l'intérieur du pays n'est pas encore résolue. Nous sommes déjà allé au kenya en circulant à l'aide de tous les moyens de transport collectifs possibles. Cela a été possible parce que le séjour était relativement court et nous n'avions que très peu de bagages. C'est une expérience inoubliable ! L'an denier en namibie, nous avons loué un 4x4 et nous n'avons rencontré aucune difficulté. les pistes sont parfois un peu "raides", mais on ne se perd pas. Il faut faire attention à la vitesse car on part très vite, et aux girafes qui traversent et aux groupes d'éléphants planqués derrière les arbres au bord de la piste !... Mais quelqu'un parmi vous s'est -il balladé en tanzanie en véhicule sans guide et sans chauffeur ? les discussions que j'ai pu lire à ce sujet datent de l'an dernier. ... et j'aimerai bien avoir des infos "fraiches" si cela est possible.

Bonjour à tous,

Nous partons en couple du 25 novembre au 10 décembre 2009 au Kenya (arrivée/départ Nairobi). Nous n'avons réserver que le vol, devons-nous réserver d'autres prestations depuis la France, ou pouvons-nous improviser sur place ? J'aimerais savoir s'il est possible de louer un véhicule (4x4 je pense) à Nairobi et à quel prix. (J'ai lu que les routes étaient assez bonnes, nous avons une carte routière assez détaillée.) D'autre part, j'aimerais avoir vos conseils sur la meilleure façon de visiter les parcs : depuis un lodge (avec un guide, en groupe) ou bien s'il est possible de partir en individuel. Concernant les lodges, quel prix faut il compter pour une nuit à deux ? Merci de vos conseils avertis !

Hélène et Stéphane

Bonjour à tous !!

Après avoir fait la Namibie puis Namibie - Botswana et Zimbabwe en self drive, nous (ma copine et moi) aimerions faire la Tanzanie de la même manière, mais le forum est pauvre (à part Franky) en information sur ce sujet...

Je souhaiterais donc savoir si quelqu'un peut nous renseigner sur ce mode de voyage en Tanzanie ?

- > Quel loueur de voiture ? - > Dans quels parcs pouvons nous entrer sans guide - > Quels sont les campsites, et quel est le prix ?

Par avance merci de votre aide

Rafa

Bonjour, Nous arriverons à Dar le 25 déc. pour 2 semaines.Je projette de parcourir la route Dar-Selous-Irringa-Ruaha puis Dar -Pangani sur la côte. Je vais louer un 4x4. J'ai le choix entre véhicule avec chauffeur ou sans, pour peu de différence de prix. Puis-je exiger du chauffeur qu'il garde (loge ) constamment dans le véhicule loué, y compris la nuit, et diminuer ainsi le risque de vol ( du véhicule et de nos affaires ), de déprédations ? Y aurait-il un autre intérêt pour moi à avoir un conducteur sur cet itinéraire ? Quels seraient les frais liés au chauffeur que je devrais envisager ( nourriture, entrées dans les parcs) ? Merci

Bonjour à tous,

Nous envisageons un voyage d'un mois en Tanzanie et au Kenya en décembre - janvier 2018. Nous aimerions le faire en 4X4 "self-drive" avec location de chauffeur. Nous aimerions alterner lodge et camping (tente sur le toit).

Voici ce qui nous a, dans un premier temps, serait notre itinéraire. Arrivée à Nairobi. Visite de la Masai Mara National Reserve, Kenya Visite du Serengeti Nat ParK Visite du cratère de N’Gorongo en Tanzanie Visite de Greystoke Mahale, Nomad Tanzania Visite de Kitulo Nat park Retour à déterminer

Nos questions sont: Est-ce que ces objectifs sont réalistes ou devrait-on nous interner immédiatement ? Combien de temps consacrer à chaque parc ? Sur le plan sécurité, est-ce un itinéraire « safe » ? Les distances, particulièrement pour les deux derniers parc, sont grandes. Y-a-t-il des alternatives à ces parcs ou sont-ils vraiment des incontournables à visiter ? Est-ce qu’il y a des incontournables qui ne font pas partie de la liste ? Serait-il plus simple d’oublier la partie kényane du voyage et de débuter le voyage à Dar Es salem ? Dar Es Salem, est-ce une ville à visiter ? Est-ce que Nairobi est une ville qui mérite d’y consacrer quelques jours ? Si oui, pourquoi ? Est-ce que la traversée des frontières est permise avec une voiture de location ? Existe-il une agence locale sérieuse avec laquelle nous pourrions faire affaire ? Est-ce que vous avez-déjà fait affaire avec l’agence Evaneos ? Est-ce une agence de confiance ? Notre budget est d’environ 20,000 $ canadien, est-ce ok ?

Merci de votre collaboration.

Jacques et christine

Salut les body girls et les body boys...

L'afrique, on y a pris gout, comme beaucoup d'entre vous...🙂

Mais la tente sur le 4x4 on ne peut plus s'en passer...😉

ça c'est la première donnée du problème.

l'autre versant de la question, c'est qu'on n'a pas vu de lions cette année et si peu de léopards et ça nous manque...🙁

Alors on voudrait aller au Malawi - Tanzanie (ngorongoro).

D'où la question : Connaissez vous un loueur de 4x4 au Malawi, ou en Zambie, ou quelque part pas trop loin qui accepterait de nous livrer la voiture par exemple à Lilongwe et la récupérer à Dar el Salam ou Mombasa...?

Merci à vous Franck

Bonjour,

J'ai l'intention de faire un circuit de 6 semaines en 4X4 self drive au départ de Dar E Salam!

J'ai trouvé un loueur de 4X4 assez intéressant. Sam's Car Rental à Dar es Salam. Je pense y louer un Toyota RAV. Pas de camping! Quelqu'un connait cette agence?

Mon circuit en gros serait le suivant: Dar - Selous - Ruaha - Lake Tanganyka - Kigoma - Rserve de Burigi - Mwanza - Serengeti - Ngorongoro - Lake Manyara - Tarangire - Arusha - là on rend la voiture et vol pour Pemba.

Question: on va attérir le 1er janvier à Dar. Vaut il mieux commencer notre circuit par Selous ou plutôt par Arusha en sens inverse???

Merci de votre aide Annick

Bonjour à tous,

Ca y est les billets pour la Tanzanie sont achetés pour septembre 2019. J'ai beaucoup d'interrogations et malgré mes recherches un peu partout, j'ai du mal à répondre à certaines.

Nous aimerions "vadrouiller" entre le 29 aout et le 6/7 septembre pour voir le Kilimandjaro, faire des safaris et après finir sur Zanzibar avant notre retour le 11 septembre.

Mes questions sont les suivantes :

- > J'ai lu des avis très divergeant sur le self drive en Tanzanie, ça m'inquiète pas plus que ça, mais je voudrai quand même savoir dans quel état sont les routes (ainsi que les temps de trajet si vous les avez en tête) entre : - Dar es salaam et le parc Mkomazi - Mkomazi et Moshi - Dar es salaam et la reserve de Selous

- > Pouvez vous me confirmer qu'une fois à l'entrée des parcs on peut se faire accompagner d'un guide si on le souhaite ?

- > Je pense louer un petit 4*4 avec Sam's car rental, j'ai lu des avis positif et négatif (normal), les tarifs sont très interessant. Par hasard vous auriez d'autre suggestion de loueur ?

Je vous remercie d'avance :)

Hi everyone,

I’m planning a road trip in Kenya and I’m wondering about renting a vehicle. I’d like to know if a 4x4 is really necessary if I book safaris directly through the lodges in the reserves. If I only need a vehicle for long trips (e.g., Nairobi->Masai Mara and Masai Mara->Amboseli, then later to Mombasa), is it worth renting a 4x4?

Thanks in advance for your feedback—I’m not sure about the road conditions here! !

Bonsoir à tous !

Voilà j’ai programmé un voyage au Kenya d’une dizaine de jours en septembre prochain . J’atteris À Nairobi pour ensuite faire Amboseli , Tsavo et finir sur Diani . J’ai loué un 4x4 chez avis et j’aurais voulu savoir si il était possible , un peu comme en Afrique du Sud , de se balader dans les parcs avec son propre 4x4 ? J’ai quand même prévu de faire quelques games drives avec les lodges dans lesquelles j’ai réservé mais je ne suis pas trop «  groupe » du coup j’espère que vous arriverez à répondre à ma question

J’ai egalement lu que l’état de certaines routes laissaient à désirer . Est ce vraiment difficile de circuler là bas ? Je vous remercie par avance de vos réponses et bonne soirée !

Bonjour à tous,

Je sollicite dès à présent les bonnes âmes qui connaissent déjà le Kenya. J'ai déjà posé la question à certains d'entre vous mais à l'époque je ne savais pas trop ce que je voulais organiser. Maintenant si !!

Le voyage que je vais faire avec ma femme prévoit d'abord 4 nuits d'hôtels près de Mombasa puis un treck à deux en 4x4 seuls sans guide pour faire le trajet suivant : - 3 février => Mombasa vers Réserve de Shimba Hills, nuit sur place - 4 février => visite de Shimba Hills puis route vers Tsavo West, nuit dans un lodge - 5 et 6 février => visite de la réserve de Tsavo West + East, nuit dans le même lodge que précedemment (retour à Tsavo West donc) - 7 février => retour vers Mombasa

Est-ce que les durées des trajets sont compatibles avec le calendrier que je me suis fixé, étant donné qu'on a un vol le 7 février au soir pour Nairobi pour un décollage le lendemain matin vers Paris (et à ne pas rater) ?

J'ai d'autres questions : est-il intéressant de réserver les hôtels à l'avance ou faut-il mieux nous débrouiller une fois sur place ?

Je vous pose cette question car j'ai juste acheté des vols secs Paris-Amstermdam-Nairobi à 510 eur AR sur KLM. Aucun hébergement n'est encore prévu, même si un gérant d'hôtel attend ma réponse sur une réservation pour les 4 jours de plage.

Je précise que je veux louer moi même un 4x4, histoire de pouvoir sortir des sentiers battus et rester libres. C'est un peu plus cher, mais cela reste pour moi dans des proportions raisonnables.

Je ne pense pas prendre des risques démesurés non plus, dans la mesure où il s'agit de trajets (apparemment) réputés "sûrs". Enfin quant à l'observation des animaux, il est sûr que l'absence d'un guide risque de se faire sentir, mais nous sommes tout autant attirés par le paysage que les animaux. Si on ne voit que quelques-uns des membres des Big Five, tant pis.

Voilà, merci à tous ceux qui sont en mesure de nous répondre.

Bien à vous

Pour faire suite à mon message du 31 mars 2012, alors que nous étions en plein doute quand à la faisabilité d'un voyage de ce type au Kenya, voici à notre retour un CR pour ceux qui seraient tentés. J'en profite pour remercier ceux qui m'avaient aidée et encouragée suite à ce message, c'est précieux!

Nous avons choisi pour plus de liberté de louer un 4x4 : je n'avais pas réservé avant de partir mais j'avais des contacts mails avec 2 agences qui avaient des véhicules disponibles. Nous avons finalement loué par l'intermédiaire de Uniglobe Lets Go travel un Nissan X-Trail. Au final, véhicule pas neuf en assez bon état mais pneus avant assez usés. Nous aurions aimé un 4x4 avec tente sur le toit mais ce type de véhicule est encore rare au Kenya et doit être réservé à l'avance. Nous sommes partis sans tente, ne voulant pas retarder notre départ pour chercher une tente à Nairobi (c'était le WE). Nous n'avions pas réservé d'hébergement à l'avance, nous avons cherché sur place avec des infos collectées sur ce forum et sur le GdR.

Notre circuit : J1 Nairobi-Longonot, rando au cratère, route pour Naivasha, nuit au Fish Eagle Inn (assez cher pour les cottages, possibilité de camper, restau, hôtel recevant des groupes).

J2 Vélo à Hell's Gate le matin (on est parti sur le circuit Buffalo, tous les autres allaient tout droit, on était seuls, génial!), rando dans la gorge l'AM, on a essayé de trouver seuls le chemin : impossible. Guide obligatoire si on veut aller au bout, il n'y a bien sûr aucune indication !

J3 Jour de galère ! Balade à Crescent Island le matin, on était également seuls, c'est très joli et on côtoie à pieds les animaux (le garde nous avait seulement indiqué les zones à éviter à cause des buffles). Route pour le Massaï Mara, la piste est difficile avec beaucoup de gros cailloux : crevaison à environ 40km du parc. C'est en traversant un village Massaï qu'on nous a alerté (la piste est tellement mauvaise qu'on ne s'était pas rendus compte que l'on avait crevé). Mais chouette expérience, tout le village était là, 2 hommes parlaient anglais et on a discuté. Retour à Narok pour réparer (roue de secours aussi en mauvais état, on n'a pas voulu prendre le risque de faire le Mara comme ça). Arrivée de nuit à Narok, dur de trouver 1 hôtel (pas d'écalirage public). Il y en a 2 côte à côte à la sortie de la ville (en arrivant de Nairobi), : Maralink en bordure de route et Royal Valley en contrebas, c'est là que nous avons été, tout à fait correct et pas cher, restau. Notre loueur, contacté par tel nous a trouvé un contact sur place pour changer les 2 pneus avant, pas de souci, garage « de brousse » mais efficace !

J4 A nouveau route vers le Massai Mara (les routes ne sont pas indiquées, nous n'avons pas trouvé l'entrée que je visais). Entrée par la porte Sekenani. Comme on voulait plutôt faire l'autre partie du parc, les rangers ont accepté de ne pas nous faire payer à cette entrée et nous avons payé au pont pour passer de l'autre côté. Nuit à Mara West, lodge beaucoup – cher que les gros loges du parc, situé à l'ext en sortant par Oloolo Gate, piste très mauvaise pour y monter (c'est sur la colline) mais chouette vue le lendemain matin. Tentes avec lits, accueil sympa, zèbres autour des tentes la nuit.

J5 Route vers Nakuru. On ne voulait pas repasser par la grande route pour changer donc on a pris des pistes secondaires qui traversent par une région montagneuse assez élevée en alitude, froide et pluvieuse : très mauvaises, beaucoup de boue, là encore une expérience car on a pu voir de près la dure vie de ces populations, mais 8h30 de route très fatiguante. Difficile de trouver un hôtel en ville à Nakuru, ils étaient tous pleins (il y avait plusieurs conventions ce jour là). On a finalement trouvé dans un immeuble qui loue des appartements (Vienna Hôtel), pas grand luxe mais grand et pas cher, avec petit déj.

J6 Parc de Nakuru avec nuit sous tente type canadienne louée par le camp du Youth Hostel (les bandas étaient occupés, certains en réfection). Nuit glaciale, on n'avait que nos draps en polaire, très insuffisants. Il faut avoir ses provisions. Rugissement des lions juste à côté la nuit, ambiance !

J7 Route vers Bogoria. Nous n'avons pas trouvé d'hébergement autour du parc (un seul hôtel cher à côté du parc, ils louent aussi des tentes mais il faut prévoir à l'avance car très demandé) ni à Marigat (en tout cas de standard européen, il y a pas mal « d'hotels » dans des baraquements en tôle, on n'a pas été jusque là...). Du coup, on a sauté ce parc et fait la route vers Baringo, 1 tente dispo au Roberts Camp, effectivement très sympa, hippos vus de très près. A savoir que le cottage sur pilotis a les pieds dans l'eau et est inutilisable pendant plusieurs mois ou années.

J8 Balade sur la falaise, très facile pas besoin de guide (malgré ce qu'ils disent... Ok il faut faire travailler les locaux mais il y a des limites...). Le sentier part en face de la route d'accès au village. Chouette balade sur le lac en bateau avec la lumière de fin de journée.

J9 Route vers Maralal, piste moyennement difficile. Ville difficile, pleine de boue (il avait plu) avec des « sangsues » difficiles à écarter, poliment ou pas, mais plusieurs hôtels, banque, essence... et surtout premier contact saisissant avec la population Samburu.

J10 Route Maralal- parc de Samburu par Wamba. Piste avec quelques passages délicats (gros cailloux, boue) mais paysages superbes sur la Rift Valley et nombreux villages Samburus tout le long. Nuit dans l'un des camps du parc qui louent des tentes. Il faut avoir ses vivres. Beaucoup de voitures dans ce parc et vu assez peu d'animaux à la rivière aussi bien le soir que le matin (on a quand même vu les éléphants, c'était chouette). Il semble que ce soit en raison de la pluviométrie exceptionnelle de juillet, il reste de nombreux points d'eau disséminés et les animaux n'ont pas besoin de venir à la rivière.

J11 Route Samburu- Chogoria. Paysages très différents, plus tropicaux, très verts, avec cultures en terrasses, bananiers. Nuit au Transit Motel de Chogoria, correct et pratique car restau (service interminable, mais on est en vacances !).

J12 On voulait monter en voiture aux bandas et faire l'étape du 2è jour de l'ascension du Mont Kenya mais en fait la piste est impratiquable avec un 4x4 de ce type, on s'est arrêtés au poste des rangers et on est montés à pieds, pas tout à fait jusqu'en haut: rando en forêt, il y a des éléphants et des buffles dont on voit les nombreuses traces mais on n'en n'a pas vu. On ne voit pas le Mont Kenya sur cette partie.

J13 Route vers Timau (on nous a dit qu'on voit bien le MK de ce côté). Nuit au Ken Trout grill, très joli cottage (5 couchages possibles, il y en a un autre avec 6 couchages) au calme, restau (truites) en plein air (on mange tôt!). Rando à partir des chemins passant derrière le domaine, on a trouvé le sentier qui monte au MK. Paysage très différent de ceux du côté de Chogoria, cultures assez haut en altitude et pas de forêt, du coup très dégagé. Mais on n'a pas eu de chance, il faisait très nuageux et on n'a pas non plus eu la vue sur le MK. C'est comme ça !

J14 Retour à Nairobi pour rendre la voiture. Le loueur nous a remboursé en liquide les pneus neufs. Train de nuit très lent pour Mombasa (billets achetés dès l'arrivée à Nairobi pour être sûrs d'avoir des places) en 2è classe, bien et pratique avec possibilité de ½ pension (on a bien mangé !). Arrivée vers 11h30 à Mombasa.

Fin des vacances à Watamu sur la côte Nord. Tous les touristes avec qui nous avions discuté dans le train allaient à Diani, cela nous a fait peur car nous n'avions pas réservé et on a cherché une autre destination. Accès en matatu jusqu'à Guede (1h30 sans arrêt ou 2h si omnibus) puis matatu ou tuk-tuk jusqu'à Watamu. Village assez sympa mais annexe italienne de Malindi, tout le monde parle italien, restaus italiens. C'est très surprenant et on ne s'attendait pas à ça d'après la description du GdR (globalement pas très bon sur ce pays). On a trouvé une chambre spacieuse avec kichenette à la Villa Krabella Blue Lagoon, guest-house tenue par Nancy, très sympa. Très bien située car au niveau du village mais avec des chambres orientées vers la mer (qu'on voit peu), on est bercé par le bruit des vagues la nuit. Grand balcon partagé avec les autres chambres. 3 plages : celle du village avec du monde surtout le WE et ambiance italienne++, la plage de Blue Bay qui était impratiquable en raison d'une quantité d'algues et l'immense plage de Turtle Bay sur laquelle nous avons été. La partie la plus proche du village est occupée par les resorts et clubs mais plus loin, il n'y a personne et c'est très beau. Nous on aime marcher donc on y est allés chaque jour à pieds par la plage (environ 3 à 4 km de notre hébergement). Il est bien sûr possible d'y aller avec un tuk-tuk si on loge au village. Watamu ne convient pas à ceux qui veulent une plage déserte au bas de chez eux (sauf ceux qui sont dans l'un des resorts de luxe de Turtle Bay...) mais on n'a pas regretté car l'ambiance du village est cool, aucune insécurité et pour ceux qui veulent il y a des activités dans le coin (visite de Gede et Mida creek notamment). Possibilité de snorkelling sur la barrière de corail, assez éloignée mais de nombreux bateaux pour vous y emmener si vous le souhaitez. Je ne sais pas comment c'était sur la côte sud au même moment mais la période était assez perturbée sur le plan météo avec de grandes marées et beaucoup de vent d'où la quantité d'algues. Il paraît que ce n'est pas comme ça d'habitude au mois d'août.

Au final, très beau voyage, varié, mais quelques remarques: ce modèle de 4x4 est insuffisant pour certaines pistes du pays (dans les parcs cependant ça va), trop bas et limite au niveau puissance. Très bons contacts avec Lets Go Travel et l'agence de location avec laquelle ils sous-traitent. Nécessité d'avoir une bonne carte routière : là encore, j'ai été un peu « légère » pensant trouver facilement à Nairobi ce qui n'a pas été le cas. On a juste trouvé une mauvaise carte touristique, insuffisante. Très peu de noms de routes et de panneaux indicateurs, il nous est arrivé d'avoir recours à la boussole (utile!) pour savoir si on avait pris la bonne piste. Allègement du budget possible si vous avez votre tente car de nombreuses aires de camping un peu partout alors que les hébergements de catégorie moyenne ne sont pas très représentés, surtout aux alentours des parcs. Il faut un bon duvet car il fait très frais la nuit sur les haut plateaux. Nous n'avons rencontré aucun problème de sécurité. Nombreux points de contrôle de police, ils ne nous ont jamais embêtés. Les routes sont cependant mauvaises partout, même les routes goudronnées (nombreux trous, pas de bas côté), il faut être prudent et ne pas prévoir de moyenne horaire élevée. Densité de circulation élevée autour de Nairobi mais ailleurs ça va, et sur les pistes on est tranquille (à part les chèvres et les vaches !). Les pistes sont beaucoup plus difficiles qu'en Namibie, pour ceux qui connaissent. Pour les parcs, pas de problème pour les faire tous seuls, on avait les plans approximatifs sur notre carte (malgré le tarif exorbitant, on ne vous donne même pas un plan...). Il est de toute façon tout à fait possible de prendre un ranger à l'entrée. Nous, on n'a peut être pas vu tous les animaux (guépard notamment) mais on a aimé chercher (et trouver!) nous même. On n'a bien sûr pas eu le temps de tout faire, Amboseli, Tsavo, Turkana... il y aurait de quoi faire un autre voyage! Voilà pour l'essentiel. Je peux donner plus de détails à ceux qui le souhaitent.

Pour ceux qui souhaitent visiter la Tanzanie en "self-drive", ces informations pourront vous être utiles.

Nous avons passé un mois en Tanzanie en 4x4 avec tente sur le toit en self-drive en Août 2013 (2 personnes) que nous avions loué depuis la France chez Kilidove Tours (nous vous déconseillons ce loueur, en self-drive en tout cas).

Voici en gros notre itinéraire : - Arrivée à Dar (conseillons d'ailleurs d'arriver à Arusha, beaucoup plus pratique pour les locations de 4x4 équipé camping ou non) - Morogoro - Dodoma - Parc Tarangire - Arusha - Lac Manyara - Lac Natron - Serengeti - Mwenza - Tabora - Parc Katavi - Mbeya - Iringa - Parc Ruaha - Retour sur Dar (pas pu voir le Makondé Plateau pour cause de problèmes mécaniques qui nous ont fait perdre beaucoup de temps).

Pour l'instant, les 7/8 du réseau "routier" est constitué de pistes la plupart du temps très mauvaises, mais faisables. Les Chinois s'activent à la construction d'un réseau routier qui sera probablement prêt d'ici 2 ans et couvrira une grande partie du pays. Par contre, la prudence est de mise car la conduite des Tanzaniens est plus que fantaisiste (et c'est un euphémisme). On trouve sans problème de l'essence/diesel partout. Les prix sont affichés, donc pas de "lézard". Il faut savoir que le self-driver est une espèce peu appréciée car plus "regardant" à la dépense. Les tours operators sont prioritaires partout et en profitent allègrement. Il faut donc s'armer de courage et de détermination. Si vous parlez assez bien l'anglais, ça ne sera pas de trop, bien que le swahili soit la langue la plus répandue.

POINT IMPORTANT : les parcs acceptent de moins en moins les dollars en cash. Ils imposent maintenant la carte bancaire. Donc, ne vous chargez pas trop en cash USD pour payer les droits dans les parcs (entrée, camping/lodge, véhicule), vous risquez de revenir avec.

Pour l'hébergement, il faut savoir que très souvent, les guest houses, pensions ou petits lodges sont moins chers que certains campings. Notamment, les campings situés à l'intérieur des parcs sont à des prix fixés pour tout le pays et donc non négociables, soit 30 USD/personne/nuit pour des installations le plus souvent lamentables. Mieux vaut donc dormir soit dans un camping en dehors du parc, soit dans une petite pension près de l'entrée du parc, losque c'est possible. Ne faites pas comme nous : privilégiez la location d'un bon LAND ROVER DEFENDER costaud, et apportez votre petite tente et quelques ustensiles de cuisines + duvets etc ... cela vous reviendra beaucoup moins cher qu'un 4x4 équipé camping et vous vous y retrouverez largement. Même dans les villes, on trouve toujours une petite pension correcte moins chère que le camping (quand il y en a un).

Coût de la visite d'un parc national : à l'exception de 2 ou 3 parcs précis (Sérengeti, Kilimandjaro ....), la journée, c'est-à-dire 24 H qui peuvent être réparties sur 2 jours à condition de sortir le soir et de re-rentrer le lendemain matin coûtait en Août 2013 : droits d'entrée entre 30 et 45 USD/personne/jour + camping PUBLIC 30 USD/personne/nuit + voiture env. 13 USD/jour. Ne parlons pas des "tented camps" et des lodges qui sont à des prix exorbitants (pas dans notre budget en tout cas). A l'intérieur des parcs, même sans guide, on se débrouille sans problème car il suffit de demander aux autres "drivers" s'ils ont vu quelque chose car ils répondent toujours gentiment, ou les suivre tout simplement. Autre avantage du self-driver : vous pouvez roulez autant que vous voulez à l'intérieur des parcs et donc profiter de la nature et des animaux à volonté, alors que les tours operators font en général faire un petit "safari" le matin de 2 H env, et un autre petit safari en fin d'après-midi également de 2 H env. Entre midi et 16.00 H, on se comptait sur les doigts d'une main ...... La légende qui veut qu'on voie surtout les animaux tôt le matin et en toute fin de journée est très surfaite (à notre avis).

Hôtel pas trop cher à Dar : le Sleep Inn Hotel City Centre (Jamhuri Street) très bien situé en ville et près de tous les bureaux de change, poste etc ... à 65 USD/nuit en ch Dble/PD buffet compris (www.sleepinhotelz.com). C'est celui que nous avons préféré à DAR dans notre gamme de prix. Sympa, bien, propre, tout. N'a pas de restaurant mais on peut dîner à env. 100 m chez Summy's pour pas cher, simple et bien bon.

Hébergement simple, propre et pas cher avec parking fermé sur la piste entre Tabora et Mpanda, à Inyonga : le MKOMO LODGE B&B - 10 000 TSH (4,54 Euros) pour une ch Dble sans PD, très simple, WC turc, douche rudimentaire froide mais chambre bien propre, sympathique (pouvons vous faire passer des photos par e-mail si vous le souhaitez).

Campings qui nous ont le plus plu (pas chers et bien équipés) : - FANAKA Safaris, Campsites & Lodges, à MTO WU MBO (www.fanakasafaricamps.co.tz). Ouvert en 2013, donc tout neuf. Bien situé, sur un petit chemin de terre à quelques centaines de mètres du "centre ville", extrêmement propre et très bien entretenu. Il y a un lodge + des emplacements de camping sur une pelouse bien verte, des installations sanitaires impeccables, possibilité de se restaurer en commandant un peu à l'avance (très bon et pas cher, le repas est préparé par "son Excellence King Edward Mash Potatoes"). Le Sales Marketing Manager, fort sympathique et attentif à ses clients se nomme AMIRI ABDI (abdiamiri@yahoo.com). Il parle parfaitement bien l'anglais et est une excellente source d'informations (disposons également de photos à transmettre par e-mails si vous le souhaitez). Prix : 20 000 TSH/nuit pour l'emplacement, soit 9 Euros.

- SIFA Safari Lodge & Campsite, situé à 19 kms de l'entrée du Parc Ruaha. Etions les seuls campeurs. Camping très bien agencé situé dans la nature, avec des sanitaires impeccables (douches chaudes matin et soir). Personnel très accueillant. Avons été chouchoutés d'autant + que nous étions les seuls. Beau petit emplacement sous les arbres pour 14 USD la nuit.

- ROIKA TARANGIRE TENTED LODGE : dipose d'un petit camping bien aménagé, sanitaires très propres. Prix un peu élevé, 20 USD/personne/nuit, mais de toute façon moins cher que DANS le parc (30 USD/pers/nuit).

Se restaurer à SUMBAWANGA : recommandons le Moravian Conference Centre (Nyerere Rd) où l'on peut déjeuner très correctement pour un prix + que raisonnable. Avons payé 15 000 TSH (6,80 Euros) pour déjeuner à 2. Garage à SUMBAWANGA : Pour le pauvre lonesome self-driver, voici une adresse utile : - KOMBE Mechanical Metal Workshop, au bord de la route principale (Mobile de Charles qui parle bien anglais : 07 542 04 077 ou 07 862 04 077). Sympathique, rapide, efficace et pas cher. Nos freins avaient lâché, il nous a réglé ça en trois coups de cuiller à pot.

Art : Souhaitons faire un peu de promo pour un sculpteur qui, en plus d'être très sympathique, est talenteux, et sort de l'ordinaire avec un "art contemporain" d'une grande originalité à prix doux : DOTO DAMDI au Sea View Sculpture Centre, BAGAMOYO (75 km au nord de DAR) (Mobile : 07 15 221 786). Il présente ses oeuvres parmi d'autres artistes également intéressants.

"Péages" sur la route du Lac NATRON : entre Mto Wa Mbu et le Lac Natron, nous avons été soumis à 3 péages (par les Masaïs) qui nous ont coûté au total 80 000 TSH (36,34 Euros). On n'a pas très bien su quelle en était la raison étant donné qu'il s'agit d'une piste non entretenue sans aucune signalisation - comme d'habitude - et qu'il faut éviter de prendre en fin de journée pour ne pas se perdre ou tomber dans des "saignées". Nous nous y étions un peu préparés car un voyageur avait déjà signalé cette étrangeté dans un forum, mais la somme est quand même rondelette, enfin bon ..... On nous a dit que ces "péages" étaient voués à disparaître, car seuls les touristes les paient, mais quand ? C'est à voir.

"Supermarchés" pour faire le plein de courses : En dehors du Shop Rite de DAR qui est un vrai centre commercial, nous n'avons trouvé dans le pays qu'un Shop Rite à Arusha, moins grand et moins achalandé mais qu'il vaut mieux ne pas rater. Sinon, à Mwanza (berge sud du Lac Victoria), il y a au moins 3 épiceries dont la plus connue de tous les touristes est le U-TURN.

Nourriture : Nous avons trouvé que les repas étaient toujours bons voire succulents, et très peu chers. Notre maximum dans tout le mois a été 12,27 Euros pour 2 personnes ! Nous parlons bien entendu de restaurants en dehors des lodges ....

Nous oublions certainement des tonnes de choses, mais nous restons à la disposition de ceux qui veulent poser des questions auxquelles nous essaierons de répondre de notre mieux.

😉😉

Hello fellow adventurers,

After many self-drive trips in South Africa and 30 days in Namibia last April with a rooftop tent, I’m planning a relaxed 15-day trip to Kenya in a simple 4x4 (like a Rav4) without a tent. The goal is to visit Amboseli and Tsavo East and West parks in January. I’ve read about the differences in climate, vegetation, and wildlife between the two Tsavo parks... We’re thinking of spending one week in the parks and ending with 5-6 days on the coast. I have a few questions about the reserves and the 4x4, and I’d love any tips or observations: - January is the dry season: Is a simple 4x4 enough? - Since we’ll end near Mombasa, is it a good financial and tourist plan to rent the 4x4 only until Mombasa and then take the train back to Nairobi at the end of the trip? - What’s the general condition of the roads, and are there any to avoid? - I read that in Tsavo East, only the Galana River still has water in January. Is it a good idea to enter through Maniant Gate and take the road along the river south, or is it better to head north on the tracks? - Is it better to look for lodging inside the parks, or are there long queues at the park entrances in the morning during this season? - I also saw two reserves around Mount Kenya that look nice. How much time should we plan to visit them, or is it better to focus on Tsavo? What’s holding me back a bit is that the entrance fees have skyrocketed: $80/day/person!! Anyway, if you have any thoughts or ideas, I’d love to hear them to help with my planning!

Je recherche un voyage qui nous permettrait de visiter le Nord et le centre du KENYA. Le Mont KENYA, le lac SAMBURU, le parc MERU, le lac BARINGO et si possible le désert au nord du parc MERU. J'ai trouvé un TO qui propose un safari privé "luxe" qui ressemble à ça mais pour près de 8500€ pour 2. C'est trop cher pour moi, je ne cherche pas des lodges grand luxe, je suis allée dans un camp de toile et j'ai trouvé ça parfait. Si quelqu'un a fait un safari dans ce style pourrait-il me donner les coordonnées de son TO. D'avance merci

Bonjour à tous,

Je compte me rendre au Mozambique en 4x4 en Mai. Pas de 4x4 équipé au Mozambique (en tout cas, je n'en ai pas trouvé) donc je pensais partir du Malawi mais le prix des visas est exorbitant. Je me rabats donc sur la Tanzanie où il est facile de louer un 4x4 équipé pour le camping.

Question 1 : Comment passer la rivière marquant la frontière entre la Tanzanie et le Mozambique ? Les cartes parlent de Ferry et les forums de pirogue😊. Peut - on passer cette frontière en 4x4 ?

Question 2 : Comment est la piste entre Dar es Salaam et le Mozambique ?

Merci d'avance

Bonjour,

Nous partons au Kenya en septembre pour un tour en autonome de 40 jours.

Pour l'instant je penche pour une location par Auto-Europe (avec l'option remboursement de franchise !!) : http://www.autoeurope.fr/ et je me demande si quelqu'un est déjà passé par eux? Est-ce que ça c'est bien passé?(Que ce soit au Kenya ou ailleurs).

Merci,

Bonjour, nous souhaitons louer un 4x4 pour une dizaine de jours en Tanzanie pour 3 personnes, équipé si possible, en octobre ou novembre. Connaissez-vous une compagnie fiable avec un prix raisonnable? Merci.

Bonjour, voici le résultat de mes recherches pour louer un 4x4 bien équipé camping en 2014. Je publie in extenso la réponse qui m'a été faite par shawsafaris car je la trouve "instructive". Pour éviter certains désagréments, il vaut mieux faire l'effort de se rendre chez le loueur plutôt que de se faire livrer. A la suite, vous trouverez le prix des entrées pour les parcs. PS : Je ne pourrais pas vous en dire davantage car la tanzanie est au final trop chère pour mon budget avec ma famille de 4. "We do currently have vehicles available in mid July and if you decide to visit the Southern area of Tanzania it is essential that you have mechanical knowledge should a problem occur and be competent driving a 4x4 and with African culture. We are 10 hours away from Dar es Salaam and there is an additional cost of US$400 one way to drop off and/or collect the car from Dar, so $800 if you decide to do this. To fill you in on the rest of our operation… Our vehicles are 110 Landrover defenders and fully kitted out with all the camping equipment you need for 4 people. The vehicles have a roof top tent (sleeps 2 only) so you would need to take a ground tent also. Our 2014 daily rate is US$330 to include GPS, maps, mobile phone (with dual SIM cards), 240 volt invertor for charging cameras etc, stereo with IPOD connection, fridge/freezer (dual battery system) and food starter box. For a full list please refer to our website www.shawsafaris.com The vehicle comes with a full tank of fuel and needs to be returned with a full tank and includes unlimited mileage. Before you leave for safari, we will send you a trip manual which covers everything from setting up camp to road conditions in Tanzania. You also receive a full briefing on the vehicle and all its equipment before you depart for safari. For this reason, the majority of our clients stay with us at our small lodge/bush home which is right on the boundary of Arusha National Park. Our rates for the lodge are US$166.50 per person per night Half board. Drinks and Laundry are extra. During this time, we also go through your itinerary and where to stop for extra food and fuel etc. Airport transfers are $75 one way KIA to/from the lodge and $85 Arusha Airport to/from the lodge. If we deliver the vehicle to Dar then we still need to do the briefing at your hotel before you leave. Our vehicles are regularly maintained and serviced, but due to the state of the roads some problems are un-forseeable. In the Northern circuit we have a network of people we can call on to assist you should a problem occur. The road between Ngorongoro and the Serengeti is VERY corrugated and dusty and accidents will occur if you drive too fast. When we say the road is bad, we mean really terrible so please be prepared for this! In the South we do not have a network of people to call on hence the reason for mechanical knowledge. Paul, my husband is a mechanic and is always at the end of the phone to offer advice. Self-drive is about independent travel and so you need to be confident in the vehicle (and know your way around under the bonnet) and understand and respect the local culture. I can help plan an itinerary and book any extra accommodation along the way if needed or you can do it independently. There are 2 sorts of campsites within the National Parks. Public campsites have a few amenities like toilets, showers and running water and cost US$30 per adult, US$10 per child per night. These are paid for at the Park entrance gate along with your park fees by credit card. Then, there are special campsites which need to be pre-booked and cost US$50 per adult, US$20 per child per night. Here, you have no facilities at all and you are completely on your own (subject to availability). They are just a clearing in the bush, in some very beautiful spots. We charge a US$50 admin fee for booking the special campsites, as it is a lengthy process with numerous trips to the booking office. Both campsites are unfenced and so you can expect wild game to enter the campsites at night. All National Park entrance fees have increased by $10 per person per 24 hours and by $8 per vehicle per 24 hours as from July. I have attached the new rates. The rates for the Selous are different and I have attached these also. Concernant le prix des parc :

NATIONAL PARK FEES –From July 2013

ArushaNational Park Park Entrance per 24 hours, per adult $45 Park Entrance per 24 hours, per child under 16yrs $15 Vehicle Entrance per 24 hours Tsh20,000

Payment by Mastercard/Visaor CRDB card ******* TarangireNational Park Park Entrance per 24 hours, per adult $45 Park Entrance per 24 hours, per child under 16yrs $15 Vehicle Entrance per 24 hours Tsh20,000 Payment by Mastercard/Visaor Exim Bank Card ******* LakeManyara Park Entrance per 24 hours, per adult $45 Park Entrance per 24 hours, per child under 16yrs $15 Vehicle Entrance per 24 hours Tsh20,000 Payment by Mastercard/Visaor Exim Bank Card ******* NgorongoroConservation Area Park Entrance Fees per 24hours per adult $50 Park Entrance per 24 hours, per child under 16yrs $10 Vehicle Entrance per 24 hours Tsh10,000 Ngorongoro Crater Fee pervehicle $200 Payment by Smart card Only

******* SerengetiNational Park Park Entrance Fees per 24hours per adult $60 Park Entrance per 24 hours, per child under 16yrs $20 Vehicle Entrance per 24 hours Tsh20,000 Payment by Mastercard/Visaor Exim Bank Card Pleasenote: Entrance into the Ngorongoro Conservation Area (NCA) is necessary toreach the Serengeti and you must pay the full park fees for all occupants andthe vehicle when passing through. The fee for NCA is a 24hour fee, but singleentry only: if you leave the NCA you will have to pay the full fees to enter itagain, even on the same day. RuahaNational Park Park Entrance Fees per 24hours per adult $30 Park Entrance per 24 hours, per child under 16yrs $10 Vehicle Entrance per 24 hours Tsh20,000 MikumiNational Park Park Entrance Fees per 24hours per adult $30 Park Entrance per 24 hours, per child under 16yrs $10 Vehicle Entrance per 24 hours Tsh20,000 KataviNational Park Park Entrance Fees per 24hours per adult $30 Park Entrance per 24 hours, per child under 16yrs $10 Vehicle Entrance per 24 hours Tsh20,000 Vehicle Entrance can also bepaid in US$ @ $13 per 24 hours. Concernant SELOUS

Selous Entrance and camping fees

Thefollowing are the prices for entry, conservation, camping and ranger fees. Entry Fee 50 US$ / 5,000/= TSH per person per night Conservation Fee 30 US$ / 5,000/= TSH per person pernight CAMPING FEES Public Camp Site 30 US$ / 5,000/= TSH per person pernight Special/Fly Camp Site 50 US$ / 10,000/= TSH per person per night RANGER FEE 25 US$ Per Day NB: US$ is for Non – Citizen while TSH is for Tanzanian Citizen In public campsites there aretoilets and you are advised to come with your own water since the availablewater is from the river and lakes. The public campsites are Tagalala andBehobeho In special campsites you camp anywhere so long youdon't break conservation rules and regulation and there are no facilitiesaround

Cet été au mois d' Août j'effectue un périple de 3 semaines avec un véhicule de location (équipé avec tente de camping) en Tanzanie en individuel (sans TO) à partir de Dar El salaam. Quelqu'un a t-il utilisé ou connait-il le sérieux de ces 2 agences de location de 4X4 (avec ou sans matériel de camping) basées à Nairobi à la même adresse : "upgrade safaris" et "4X4 kenya.com" ? Merci pour vos réponses

Bonjour à tous,

Pour commencer je vais me présenter: Anne, 33 ans, passionnée d'Afrique, ayant déjà parcourue seule la Namibie plusieurs fois ainsi que le Kenya. Alors voilà, un peu marre de louer et j'aimerai aller où bon me semble. Sauf que je n'y connais rien en voiture et pas grand chose en 4X4, juste que j'ai conduit un land rover et toyota Hilux. Et donc j'ai pleins de questions.

Est ce trop tôt pour que je m'en offre un ou dois je attendre d'avoir un peu plus parcourue l'Afrique?

Sinon

Où acheter? A quel prix minimum en occasion? Où le laisser? (car je travaille) Pour se repérer, j'ai entendu des GPS CARMIN mais comment ça fonctionne? Téléphone satellite obligatoire ? A part tente, frigo et de quoi manger... Qu'est ce qui est obligatoire d'avoir? Téléphone satellite? Est ce que vous avez déjà acheté sans voir le 4X4? Comment doit il être équipé? Heureusement je n'ai jamais eu de tuiles, mais si je crève, comment une fille de mon gabarit peut changer une roue?

Voilà pour l'instant, d'autres questions me viendront sûrement :) En vous remerciant d'avance pour vos réponses, Anne

Bonjour tout le monde. Voici mon projet. Donc partir de Marseille avec un Land Rover Défender récent est relativement équipé, pour arriver a Lamu au Kenya via Monbasa et Malindi. J'ai du temps, l'expérience des voyages un peu compliqués mais la traversée de l'afrique en voiture par l'itinéraire classique que je suis en train d'étudier me semble comment dire ..... quelques peu risqué par les temps qui courent. Quand pensez vous ? J'attends des conseils et surtout vos avis sur la faisabilité d'un déplacement aussi long en Afrique (plus de 10 000 KM) Merci pour vos réponses Phil

Voilà, après avoir voyagé en self-drive en Afrique du Sud, en Namibie, au Botswana, au Zimbabwe, au Mozambique et en Zambie (l’année passée), nous voulons continuer, cette année, l’aventure en Tanzanie mais nous avons de la peine à trouver un 4x4 équipé pour le self-drive à Dar es Salam. Si quelqu’un a une adresse sérieuse de location de 4x4 avec tentes sur le toit pour les voyageurs en self-drive, je suis preneuse ! Merci !

Bonjour à tou(te)s 😉

L'année 2021 pourrait être celle de la Tanzanie. Le voyage aurait lieu en mars ( pas la meilleure période...)et en self drive. En tente au sol et BB.

Pas envie d'y laisser ma chemise (prix d entrée mais aussi prix du véhicule) ni de me retrouver dans des lieux trop fréquentés. J'ai donc écarté le Serengeti et le Ngorongoro. Les animaux ne sont d'ailleurs pas le but principal du voyage. L'idée est plutôt de combiner paysages, animaux, un peu de farniente, un peu de randos, "voir du pays".

Mon premier jet est une boucle au départ d'Arusha, boucle du genre :

Arrivée Arusha 1nuit Arusha NP nuit au pied du Kilimanjaro - Quelle route/piste à faire pour de belles vues ? Mkomazi NP 2 nuits : Possible avec un rav 4 ? Western Usambara's 2nuits Bord de mer 3 nuits : une idée de plage ? Pangani ? Mikumi NP 2 nuits : Peut être envisager une étape intermédiaire ? Parc possible en Rav 4 ? 1 nuit intermédiaire en direction de Tarangire: Dodoma ? Tarangire 3 nuits Manyara 2nuits

Retour du véhicule et départ...

Si j'ai bien compris, chaque nuit en camping à l'intérieur d'un parc coûte 30 USD +18% par personne ? Les coûts d'entrée pour Arusha, Manyara et Tarangire sont de 45 usd +18% par personne et pour 24 heures ? Ceux de Mikumi et de Mkomazi sont de 30 usd +18 % par personne toujours pour 24 heures ? Une fois entré dans un parc, on ne peut pas ressortir sinon il faut repayer ?

Je suppose que la question de la Malarone ne se pose pas. C'est oui ?

Je me demande si les prix hors parcs sont aussi élevés que dedans. Combien faut il compter pour une double avec sdb privative propre et avec un peu de charme ? Un repas dans un restaurant ?

Trouver un supermarché un peu achalandé est-il difficile hors Arusha, Dodoma ?

Merci !🙂

Bonjour,

Nous allons faire un voyage avec notre propre 4x4 cet été d'Afrique du sud à Dar el Salam.

Évidemment, nous avons besoin d'un carnet de passage mais nous aimerions savoir si en Tanzanie le carnet de passage est absolument obligatoire pour un 4x4 avec des plaques européennes . De plus est ce que quelqu'un connait un bon parking pour laisser notre voiture 1 an à Dar el Salam ? Le but étant de revenir chaque année en Afrique Australe .

Merci pour vos réponses

Françoise

Bonjour,

On galère pour trouver un loueur de 4x4 équipé Camping (tente sur le toit, frigidaire, ...) en Tanzanie. On cherche un vrai 4x4, pas un truc fait pour le bitume ou la piste autoroute😉.

Seuls les loueurs SudAf répondent. Le problème c'est qu'ils n'ont rien en Tanzanie et qu'ils proposent de convoyer les 4x4 depuis Jobourg ou Durban à un prix exorbitant bien entendu.

Est - ce que quelqu'un connait un vrai loueur, sérieux et rompu à ce type de trip ?

Merci pour votre retour.

Fred

Bonjour, Est-il possible de louer un 4x4 à Nairobi ou Arusha et de passer au Rwanda, en Ouganda, et de revenir à NBO ou Arusha . L’idée est de partir vers les parcs nord-Tanzanie, Serengeti, Mwanza, Kigali, parcs ougandais, et revenir via Eldoret sur NBO ou Arusha. Merci beaucoup pour votre réponse.

Bonjour,

Nous envisageons de louer un 4x4 avec tente sur le toit. Nous avons trouvé 2 agences: sunworld-safari.com et 4x4-kenya.com. Quelqu'un a une expérience avec l'une ou l'autre, ou encore une autre agence?

Merci d'avance! Véronique

Bonjour Il m'a été dit qu'il était déconseillé de louer et donc conduire au zanzibar , que les routes et la sécurité étaient périlleuses Qu'en est il à votre avis Merci