Bonjour à tous!
Le mois de novembre sera américain !
Nous avons 2 semaines de location de voiture ( 4 au 18 ) de LA à Denver.
2 semaines où nous tenterons de découvrir les parcs
Death valley joshua tree sequoia yosemite arches Gd canyon zion
Les classiques..
J ai du mal à choisir. Étant oriente randonnée et observations animaux ...
Le yellowstone en novembre est ce impossible ?
Je me figure mal le climat dans ce coin ... déjà enneigé , routes bloquées ?
Merci pour votre partage d Infos
Excellent week-end à vous
William
Bonjour,
Je prévois un roadtrip dans l'ouest américain avec visite des parcs nationaux en octobre. On a décidé d'y faire du camping. J'aimerai savoir comment choisir les sacs de couchage, quelle température de confort choisir ? Quelles sont les températures de jour et de nuit en cette période ? Quels sont les endroits où il vaut mieux réserver une chambre ? Merci d'avance pour vos réponses.
Je prévois un roadtrip dans l'ouest américain avec visite des parcs nationaux en octobre. On a décidé d'y faire du camping. J'aimerai savoir comment choisir les sacs de couchage, quelle température de confort choisir ? Quelles sont les températures de jour et de nuit en cette période ? Quels sont les endroits où il vaut mieux réserver une chambre ? Merci d'avance pour vos réponses.
bonjour
nous prévoyons pour 2020 un voyage pour l'ouest américain , en gros los angeles , grand canyon
monument valley , bryce canyon , las vegas , vallée de la mort , san francisco
quels sont les meilleures périodes ?
nous pensions mai / juin ou septembre/octobre
merci pour vos réponses
Bonjour à tous,
J'ai beau cherché et je ne trouve pas réponse à mon interrogation.
Nous comptons traverser le Yosemite Park via la Tioga Road le 23 octobre 2019 (pour être précis!) sous réserve que la route soit toujours ouverte.
Savez vous s'il y a de la neige sur la route ou s'il faut chainer à cette période même avec une route ouverte?
Me conseillez vous d'emblée de ne pas envisager de passer par cette route et de contourner par le sud pour rejoindre la Death Valley?
Merci par avance pour vos renseignements,
J'ai beau cherché et je ne trouve pas réponse à mon interrogation.
Nous comptons traverser le Yosemite Park via la Tioga Road le 23 octobre 2019 (pour être précis!) sous réserve que la route soit toujours ouverte.
Savez vous s'il y a de la neige sur la route ou s'il faut chainer à cette période même avec une route ouverte?
Me conseillez vous d'emblée de ne pas envisager de passer par cette route et de contourner par le sud pour rejoindre la Death Valley?
Merci par avance pour vos renseignements,
bonsoir finalement notre choix se portera sur l'ouest américain sachant que j'y suis déjà allée en septembre 2010 et cette fois ci je voudrai y aller en dec janvier car pas d'autre choix .... je vais faire le même tour que il y a 8 ans :
sfo 4 jours
yosemite, death valley, las vegas, zion, bryce moab, monument valley, grand canyon LA
en fait je voudrai savoir si yosemite est accessible en dec janvier ? merci à vous
en fait je voudrai savoir si yosemite est accessible en dec janvier ? merci à vous
Bonsoir
Je dois choisir la période du 1er au 14 juin pour visiter Yellowstone, est-ce une période agréable ?
Merci 🙂
Bonjour
Aux infos de ce matln a l hôtel .
neige sur le WYOMING et a Denver
Autrement plus de 30 a Chicago et chaleur tres lourde
Bonjour,
Je souhaite savoir si mars est la bonne saison pour visiter NYC ?
Geoffroy
Je souhaite savoir si mars est la bonne saison pour visiter NYC ?
Geoffroy
bonjour
nous allons faire un circuit de mi septembre à debut octobre et envisageons de visiter le parc de Yellowstone en fin de parcours. Certains commentaires disent que nous risquons d avoir de la neige et ne pas pouvoir circuler normalement et d autres disent qu on peut quand même envisager une belle visite car il y a moins de monde. Donc comme pas mal de sites sont fermés nous allons réserver 2 nuits d ' hotel à WEST YELLOWSTONE .
j aimerais l'avis de ceux qui connaissant ce parc et s ils pouvaient me dire si avec ce planning nous pouvons voir les plus belles choses de ce parc ? ou si nous risquons de nous retrouver bloque par des intemperries. Merci d avance
Bonjour,
Après une pause de quelques années dans la découverte des red rocks, l'envie nous reprend de crapahuter dans les canyons! Nos derniers voyages remontent en juillet 2012 (yellowstone + bryce+ zion+Page, LV et VOF et alentours) et avril 2013 (Moab , MV et LA/SF). Notre fils avait alors à peine 6 ans mais avait très bien supporté la chaleur et nous avons fait de splendides randos, Narrows y compris! Nous avions eu une météo idéale y compris à yellowstone, pas 1 seul jour de pluie et ciel bleu quasi tout le temps!
En me replongeant dans la lecture de carnets et dans mes recherches pour trouver des sites un peu moins touristiques, je me rends compte qu'en plus du boom touristique que connaissent ses endroits, il y a , depuis quelques étés, de nombreux orages parfois violents (je lis "mousson du nord us...)... Ceci m'inquiète donc car nous voudrions faire des randos comme Willis creek et kanaree creek pas fait les fois précédentes mais aussi les narrows mais en entier ou plus loin maintenant que notre fils est un ado costaud!! On comptait également faire peek a boo canyon et white pocket avec un outfiter. Bref, je me demande si fin juillet/début aôut est désormais une bonne période pour faire des randos comme celles-ci ou si c'est risqué: si orage, rando impossible.
Je suis assez craintive car nous vivons dans l'Aude durement touchée cet automne par les inondations et nous n'avons pas envie de revivre des pluies torrentielles ou autres lors de nos vacances...Mais j'ai l'impression que là-bas aussi, le climat se détraque...
Du coup, je me demande si cela vaut le coup de partir à cette période: les risques sont -ils élevés? Je ne voudrais pas que notre 3eme séjour soit un fiasco! Et comme nous avons envie de partir, vaut-il mieux privilégier fin avril ou fin octobre mais vacances scolaires plus courtes...
Je sais bien que la météo n'est pas une science exacte mais pour ceux qui sont partis dernièrement après 2015/16 fin juillet/aout dans ces parcs, je veux bien votre ressenti et vos avis! Merci d'avance, Clem
Après une pause de quelques années dans la découverte des red rocks, l'envie nous reprend de crapahuter dans les canyons! Nos derniers voyages remontent en juillet 2012 (yellowstone + bryce+ zion+Page, LV et VOF et alentours) et avril 2013 (Moab , MV et LA/SF). Notre fils avait alors à peine 6 ans mais avait très bien supporté la chaleur et nous avons fait de splendides randos, Narrows y compris! Nous avions eu une météo idéale y compris à yellowstone, pas 1 seul jour de pluie et ciel bleu quasi tout le temps!
En me replongeant dans la lecture de carnets et dans mes recherches pour trouver des sites un peu moins touristiques, je me rends compte qu'en plus du boom touristique que connaissent ses endroits, il y a , depuis quelques étés, de nombreux orages parfois violents (je lis "mousson du nord us...)... Ceci m'inquiète donc car nous voudrions faire des randos comme Willis creek et kanaree creek pas fait les fois précédentes mais aussi les narrows mais en entier ou plus loin maintenant que notre fils est un ado costaud!! On comptait également faire peek a boo canyon et white pocket avec un outfiter. Bref, je me demande si fin juillet/début aôut est désormais une bonne période pour faire des randos comme celles-ci ou si c'est risqué: si orage, rando impossible.
Je suis assez craintive car nous vivons dans l'Aude durement touchée cet automne par les inondations et nous n'avons pas envie de revivre des pluies torrentielles ou autres lors de nos vacances...Mais j'ai l'impression que là-bas aussi, le climat se détraque...
Du coup, je me demande si cela vaut le coup de partir à cette période: les risques sont -ils élevés? Je ne voudrais pas que notre 3eme séjour soit un fiasco! Et comme nous avons envie de partir, vaut-il mieux privilégier fin avril ou fin octobre mais vacances scolaires plus courtes...
Je sais bien que la météo n'est pas une science exacte mais pour ceux qui sont partis dernièrement après 2015/16 fin juillet/aout dans ces parcs, je veux bien votre ressenti et vos avis! Merci d'avance, Clem
Salut,
Nous sommes justes de retour d’une balade de 3 semaines dans l’Ouest en ce mois de mars. Bien que visiteur fréquent et habitué des USA, j’ai été totalement surpris en ce 14 mars par mon étape RENO – SACRAMENTO via l’I 80.
Si au lac Tahoe, à Carson City et à Reno le temps était beau et agréable ces 11, 12 et 13 mars, il nous revient le 13 mars que des chutes de neige sont annoncées sur les hauteurs de cette belle région.
J’ai bien conscience qu’il nous faut traverser le massif de la Sierra Nevada via l’I80 et que celle-ci passe par le « Donner pass » à 2.100 m d’altitude.
L’I80 est une interstate inter-états majeure aux USA et reliant San Fransisco à New York sur plus de 4.600 km et fortement utilisée par des camions.
Nous quittons donc Reno au matin sous le soleil et température agréable sans trop d’appréhension pour un voyage rapide de deux heures à destination de Sacramento … Comme nous avons un peu de temps, nous envisageons également de quitter l’I80 pour passer par Nevada City … On verra …
Les premiers contreforts de la Sierra Nevada se précisent peu après la sortie de Reno et peu à peu des traces de neige commencent à être présentes à droite et à gauche aux abords de l’I80 ….
Plus on avance et que l’on monte … plus la présence de neige s’intensifie de part et d’autre de l’I80. L’I80 est impeccable et les camions de déneigement ont fait leur boulot.
Plus on avance et plus on constate que des camions sont arrêtés sur les bas-côtés ou parkings et leurs chauffeurs sont afférés autour de leurs véhicules … On dirait qu’ils sont en train de monter des chaînes … Bizarre, … bizarre … pas bon tout cela …
En avançant toujours, un panneau lumineux d’information annonce « tous les camions doivent être équipés de chaînes ». Ah bon … les camions, … et les voitures … on n’en parle pas … Plus je continue, plus je monte, plus il neige, plus il y a de la neige aux abords et … finalement ... sur l’I80 …
A un endroit un peu plus dégagé, des tas de camions et de voitures sont arrêtés le long de l’I80 avec des bonhommes équipés de vêtements de protection jaunes s’affairant autour …
L’un d’entre eux me fait de grands signes et me demande de m’arrêter, ce que je fais.
Il me demande si je possède des chaînes et si je veux qu’il me les monte sur la voiture !!!
Pour ce qui concerne les chaînes, elles ne font pas partie de l’équipement de base de la chevrolet Malibu que j’ai louée chez Avis à l’aéroport de Las Vegas !!!
Bien sûr que non, je n’en ai pas de chaînes …
Le gars me dit que c’est bien dommage car tous les véhicules de tourisme (comme les camions) doivent en être équipés pour passer le « Donner pass » et qu’il y a un contrôle de tous les véhicules un peu plus loin.
IIl m'explique que le choix est simple … s’équiper de chaînes … ou retourner à Reno pour attendre que cela fonde, tenant compte qu’il n’y a pas d’autre alternative routière pour traverser la sierra Nevada dans le coin …
Attendre à Reno le temps nécessaire que cela fonde serait catastrophique pour mes finances (rapport à l’attrait de ma femme pour les casinos !!!), ce n’est absolument pas une solution.
Le choix se simplifie donc rapidement
Le gars me dit que j’ai beaucoup de chance … car lui, il en a des chaînes, des chaînes neuves ... et même des chaînes qui iraient très bien sur ma Chevrolet Malibu …
Ah bon ???
Eh oui … il veut bien me les vendre … c’est 70 $ et il veut bien me les monter sur la voiture si je le souhaite … mais c’est 30 $ de plus … soit 100 $ tout rond
Comme je suis en tong et en bermuda (ou pas loin …), je me vois mal monter des chaînes que je ne connais pas alors qu’il neige, que le sol est enneigé et que je ne suis pas équipé pour le faire.
Nous concluons donc pour 100 $
Il va ensuite chercher un jeu de chaînes neuves parmi son stock de 30 ou 40 jeux qu’il a à l’arrière de son pickup et me les monte sur la Malibu et m’expliquant comment faire si je devais faire la « manip » moi-même.
A ma demande, il me dit que j’en ai besoin durant 30 km (en réalité , ce sera 50) et que ma vitesse maximale pour que cela tienne ne doit pas dépasser 40 miles/h (je me limiterai à 25).
Il me dit aussi que je trouverai des collègues à lui disponibles de l’autre côté pour me les retirer au besoin.
1 km plus loin, on passe un par un devant une guérite au milieu de l’autoroute où un préposé ne laisse passer : - que les camions équipés de chaînes sur un essieu moteur du tracteur et un essieu de la remorque - les voitures de tourisme équipées de chaînes
Les 4X4 et autres pickup semblent passer sans mesure particulière
Les 50 km suivants de l’I80 sont totalement couverts de neige et les lames des chasse neige se contentent de niveler la neige présente sur un certain nombre de centimètres (ce qui protège le revêtement en tarmac des chaînes, je pense).
La situation perdure sur une 50 aine de km avant qu’un panneau indique la fin de l’obligation des chaînes. Immédiatement après ce panneau, des tas de petits bonhommes jaunes se proposent (pour 15 $) de vous retirer ces chaînes si vous ne voulez pas le faire vous-même.
Comme l’employé AVIS de l’aéroport de LAS VEGAS n’a guère fait preuve d’enthousiasme pour me les racheter … j’ai ramené mes chaînes à la maison … et elles trônent sur la cheminée …
Si quelqu’un envisage de passer sur l’I80 … je suis disposé à les lui céder à juste prix …
Joseph 😉
Nous sommes justes de retour d’une balade de 3 semaines dans l’Ouest en ce mois de mars. Bien que visiteur fréquent et habitué des USA, j’ai été totalement surpris en ce 14 mars par mon étape RENO – SACRAMENTO via l’I 80.
Si au lac Tahoe, à Carson City et à Reno le temps était beau et agréable ces 11, 12 et 13 mars, il nous revient le 13 mars que des chutes de neige sont annoncées sur les hauteurs de cette belle région.
J’ai bien conscience qu’il nous faut traverser le massif de la Sierra Nevada via l’I80 et que celle-ci passe par le « Donner pass » à 2.100 m d’altitude.
L’I80 est une interstate inter-états majeure aux USA et reliant San Fransisco à New York sur plus de 4.600 km et fortement utilisée par des camions.
Nous quittons donc Reno au matin sous le soleil et température agréable sans trop d’appréhension pour un voyage rapide de deux heures à destination de Sacramento … Comme nous avons un peu de temps, nous envisageons également de quitter l’I80 pour passer par Nevada City … On verra …
Les premiers contreforts de la Sierra Nevada se précisent peu après la sortie de Reno et peu à peu des traces de neige commencent à être présentes à droite et à gauche aux abords de l’I80 ….
Plus on avance et que l’on monte … plus la présence de neige s’intensifie de part et d’autre de l’I80. L’I80 est impeccable et les camions de déneigement ont fait leur boulot.
Plus on avance et plus on constate que des camions sont arrêtés sur les bas-côtés ou parkings et leurs chauffeurs sont afférés autour de leurs véhicules … On dirait qu’ils sont en train de monter des chaînes … Bizarre, … bizarre … pas bon tout cela …
En avançant toujours, un panneau lumineux d’information annonce « tous les camions doivent être équipés de chaînes ». Ah bon … les camions, … et les voitures … on n’en parle pas … Plus je continue, plus je monte, plus il neige, plus il y a de la neige aux abords et … finalement ... sur l’I80 …
A un endroit un peu plus dégagé, des tas de camions et de voitures sont arrêtés le long de l’I80 avec des bonhommes équipés de vêtements de protection jaunes s’affairant autour …
L’un d’entre eux me fait de grands signes et me demande de m’arrêter, ce que je fais.
Il me demande si je possède des chaînes et si je veux qu’il me les monte sur la voiture !!!
Pour ce qui concerne les chaînes, elles ne font pas partie de l’équipement de base de la chevrolet Malibu que j’ai louée chez Avis à l’aéroport de Las Vegas !!!
Bien sûr que non, je n’en ai pas de chaînes …
Le gars me dit que c’est bien dommage car tous les véhicules de tourisme (comme les camions) doivent en être équipés pour passer le « Donner pass » et qu’il y a un contrôle de tous les véhicules un peu plus loin.
IIl m'explique que le choix est simple … s’équiper de chaînes … ou retourner à Reno pour attendre que cela fonde, tenant compte qu’il n’y a pas d’autre alternative routière pour traverser la sierra Nevada dans le coin …
Attendre à Reno le temps nécessaire que cela fonde serait catastrophique pour mes finances (rapport à l’attrait de ma femme pour les casinos !!!), ce n’est absolument pas une solution.
Le choix se simplifie donc rapidement
Le gars me dit que j’ai beaucoup de chance … car lui, il en a des chaînes, des chaînes neuves ... et même des chaînes qui iraient très bien sur ma Chevrolet Malibu …
Ah bon ???
Eh oui … il veut bien me les vendre … c’est 70 $ et il veut bien me les monter sur la voiture si je le souhaite … mais c’est 30 $ de plus … soit 100 $ tout rond
Comme je suis en tong et en bermuda (ou pas loin …), je me vois mal monter des chaînes que je ne connais pas alors qu’il neige, que le sol est enneigé et que je ne suis pas équipé pour le faire.
Nous concluons donc pour 100 $
Il va ensuite chercher un jeu de chaînes neuves parmi son stock de 30 ou 40 jeux qu’il a à l’arrière de son pickup et me les monte sur la Malibu et m’expliquant comment faire si je devais faire la « manip » moi-même.
A ma demande, il me dit que j’en ai besoin durant 30 km (en réalité , ce sera 50) et que ma vitesse maximale pour que cela tienne ne doit pas dépasser 40 miles/h (je me limiterai à 25).
Il me dit aussi que je trouverai des collègues à lui disponibles de l’autre côté pour me les retirer au besoin.
1 km plus loin, on passe un par un devant une guérite au milieu de l’autoroute où un préposé ne laisse passer : - que les camions équipés de chaînes sur un essieu moteur du tracteur et un essieu de la remorque - les voitures de tourisme équipées de chaînes
Les 4X4 et autres pickup semblent passer sans mesure particulière
Les 50 km suivants de l’I80 sont totalement couverts de neige et les lames des chasse neige se contentent de niveler la neige présente sur un certain nombre de centimètres (ce qui protège le revêtement en tarmac des chaînes, je pense).
La situation perdure sur une 50 aine de km avant qu’un panneau indique la fin de l’obligation des chaînes. Immédiatement après ce panneau, des tas de petits bonhommes jaunes se proposent (pour 15 $) de vous retirer ces chaînes si vous ne voulez pas le faire vous-même.
Comme l’employé AVIS de l’aéroport de LAS VEGAS n’a guère fait preuve d’enthousiasme pour me les racheter … j’ai ramené mes chaînes à la maison … et elles trônent sur la cheminée …
Si quelqu’un envisage de passer sur l’I80 … je suis disposé à les lui céder à juste prix …
Joseph 😉
Bonjour à tous,
je démarre la préparation pour septembre 2019 d'un circuit sur du connu (pour moi) et de l'inconnu total (toujours pour moi!!) Cet inconnu total c'est Glacier NP. Ma toute première interrogation avant d'aller plus loin est de savoir si entre le 09 et le 12 septembre il y a habituellement des risques météo (neige) limitants les possibilités de découvertes du parc. Seconde interrogation, j'ai pensé à East Park pour le logement, bonne, mauvaise ou insuffisante idée? Deux nuits ou plus ?sachant qu'on ne randonnera pas de manière intensive. Merci d'avance à ceux qui connaissent de m'éclairer.
je démarre la préparation pour septembre 2019 d'un circuit sur du connu (pour moi) et de l'inconnu total (toujours pour moi!!) Cet inconnu total c'est Glacier NP. Ma toute première interrogation avant d'aller plus loin est de savoir si entre le 09 et le 12 septembre il y a habituellement des risques météo (neige) limitants les possibilités de découvertes du parc. Seconde interrogation, j'ai pensé à East Park pour le logement, bonne, mauvaise ou insuffisante idée? Deux nuits ou plus ?sachant qu'on ne randonnera pas de manière intensive. Merci d'avance à ceux qui connaissent de m'éclairer.
Je pars le 23 octobre pour l Ouest américain, malgré mes recherches je ne sais pas quoi mettre dans ma valise, j attends votre aide, merci
lu sur la page daccueil du pc
"canicule: en France plus chaud qu'à la vallée de la mort"
bizarre, j en juin j avais 51° !!!
"canicule: en France plus chaud qu'à la vallée de la mort"
bizarre, j en juin j avais 51° !!!
Bonjour à tous,
Nouvelle inscrite sur le forum, je souhaite avoir vos conseils : mon fils part à Toronto en PVT pour 1 an dès le 13 août. Et nous voulons (sa sœur, son frère, mon mari et moi même) aller passer Noël 2016 avec lui !
Ma demande est donc : en partant de Marseille est il préférable financièrement de faire un Marseille/Toronto ou Marseille/NY et NY/Toronto (celà permettrait de visiter 1 ou 2 jours NY ?)
Ensuite : est ce la période "idéale", vu le froid qu'il va faire, autant vous dire que, étant de Marseille, le froid me fait un peu peur ! mais je suis prête à l'affronter pour aller voir mon fils !
Je vous remercie d'avance pour vos réponses, qui sont toutes de bons conseils !
Bonjour à tous.
Après deux road-trips aux USA, le premier sur la 66 de Chicago à Los Angeles et le second de New York à Key West, les deux en 5 semaines à chaque fois et à cheval sur novembre-décembre ( notre seule possibilité de dates ), nous souhaitons retourner aux USA pour un nouveau road-trip. Cette fois, nous souhaiterions partir de Boston pour rejoindre Seattle ou Portland, toujours sur 5 semaines, mais le problème qui se pose est la période : fin novembre- décembre. D'où ma question: Les routes I.90 ET 20 sont-elles praticables à cet époque de l'année ou tout simplement fermées à la circulation? Je sais que les parcs qu'elles longent le sont, mais nous nous posions la question de la route. Quelqu'un a-t-il un retour d'expérience sur ces routes à cette période de l'année? J'ajoute que nous sommes prêts à passer d'une route à l'autre si nécessaire, voire descendre un peu plus bas et remonter. Nous n'avons pas d'autres possibilités de dates, donc inutile de nous dire de faire ce road-trip en septembre. Merci pour vos avis et retours sur cette question qui nous permettront de prendre notre décision.
Ericoco
Après deux road-trips aux USA, le premier sur la 66 de Chicago à Los Angeles et le second de New York à Key West, les deux en 5 semaines à chaque fois et à cheval sur novembre-décembre ( notre seule possibilité de dates ), nous souhaitons retourner aux USA pour un nouveau road-trip. Cette fois, nous souhaiterions partir de Boston pour rejoindre Seattle ou Portland, toujours sur 5 semaines, mais le problème qui se pose est la période : fin novembre- décembre. D'où ma question: Les routes I.90 ET 20 sont-elles praticables à cet époque de l'année ou tout simplement fermées à la circulation? Je sais que les parcs qu'elles longent le sont, mais nous nous posions la question de la route. Quelqu'un a-t-il un retour d'expérience sur ces routes à cette période de l'année? J'ajoute que nous sommes prêts à passer d'une route à l'autre si nécessaire, voire descendre un peu plus bas et remonter. Nous n'avons pas d'autres possibilités de dates, donc inutile de nous dire de faire ce road-trip en septembre. Merci pour vos avis et retours sur cette question qui nous permettront de prendre notre décision.
Ericoco
Bonjour,
Nous souhaitons faire les parcs américains cet hiver du 18/2 au 1/3.(nous sommes 5)
Nous avons comme itinéraire:
-Las Vegas / Zion / Bryce canyon / Upper & Lower Antelope Canyon / Monument Valley / Grand Canyon / Death Valley / Las Vegas.
Je souhaiterais avoir des témoignages sur d’éventuels problèmes dues aux conditions météo (froid, neige, état des routes) surtout pour Bryce et Grand Canyon car nous souhaitons y passer 2 nuits sur chaque parc. Et enfin je souhaiterais savoir si on peut se permettre de ne pas réserver à l'avance les hôtels à cette période de l'année.
Merci pour vos réponses
Cordialement
Nicolas
Bonjour
je viens de m' apercevoir que la tioga road est temporairement fermée!
Avez vous des info à ce sujet ?
Merci
Bonjour à tous les spécialistes de l'Ouest;
Plusieurs années que je me régale de vos carnets sur ces sites si grandioses, je vois enfin une opportunité de m'y rendre à mon tour.
J'ai la possibilité de prendre une quinzaine de jours (plus ou moins, en fonction) pendant nouvel an chinois, la première quinzaine de Février. Mis à part en Aout, c'est la seule période ou je peux m'absenter longtemps.
J'ai vu différents carnets en hiver, surtout cette année, et le résultat semble vraiment splendide, mais je me pose la question. Est ce que pour un premier voyage dans l'Ouest, partir la première quinzaine de Février est ce raisonnable ?
Mon idée serait d'arriver et de repartir de Las Vegas pour me concentrer sur les parcs pendant 15j avec location de véhicule mais sans visiter aucune ville (j'ai mon quota de ville le reste de l'année), surtout Bryce, Canyonlands, Monument Valley, Antelope, etc...
Je n'ai pas de problème particulier avec le froid, même mordant, mais plus avec le mauvais temps et ciel bouché ;-)
Merci d'avance pour vos retours
Damien
Plusieurs années que je me régale de vos carnets sur ces sites si grandioses, je vois enfin une opportunité de m'y rendre à mon tour.
J'ai la possibilité de prendre une quinzaine de jours (plus ou moins, en fonction) pendant nouvel an chinois, la première quinzaine de Février. Mis à part en Aout, c'est la seule période ou je peux m'absenter longtemps.
J'ai vu différents carnets en hiver, surtout cette année, et le résultat semble vraiment splendide, mais je me pose la question. Est ce que pour un premier voyage dans l'Ouest, partir la première quinzaine de Février est ce raisonnable ?
Mon idée serait d'arriver et de repartir de Las Vegas pour me concentrer sur les parcs pendant 15j avec location de véhicule mais sans visiter aucune ville (j'ai mon quota de ville le reste de l'année), surtout Bryce, Canyonlands, Monument Valley, Antelope, etc...
Je n'ai pas de problème particulier avec le froid, même mordant, mais plus avec le mauvais temps et ciel bouché ;-)
Merci d'avance pour vos retours
Damien
Hello, on s'est tâté pour faire un bout de l'Eastern Sierra mais aussi de la Western Sierra 🙂 mi-octobre mais les conditions méteo sont semble t-il aléatoire. Au vu des prix des billets pour SLC en ce moment au départ de FRA, qu'en est il de cette région mi à fin octobre ? Météo aussi aléatoire sur les parcs et hauteurs ? Dead Horse SP, Goblin Valley, Canyonlands, Arches, Page (peut être), Scenic 12, peut être Reflection Canyon, .... voilou des idées !
Si quelqu'un à pratiquer sur cette période ? Merci
Si quelqu'un à pratiquer sur cette période ? Merci
le grand canyon est-il accessible vers le 15 avril
quel autre parc visiter à cette période ?
merci
Hi everyone,
We’re thinking of heading to Monument Valley from Phoenix, then on to Moab and Las Vegas.
We’re familiar with these spots but only in summer. Has anyone done this route in late December?
I’m guessing Phoenix is more pleasant in December than in August, but what about Monument Valley—and especially Moab—and the road conditions?
Have a great day,
Have a great day,
bonjour à tous
de fin janvier à mi février, pour une question de météo nous changeons notre destination (grand canon et alentour, vegas etc) pour aller en floride/louisiane
car nous serons en moto, auriez vous quelques reponses à nous apporter concernant la météo de fin janvier à mi février ? nous pensons aller jusqu'a au moins New orleans, mais cela depend bien sur des conditions climatiques à cette période.. pouvez vous nous aider ? merci à tous
Bonjour,
Actuellement aux USA pour un petit road trip, je viens d'arriver dans l'état de l'Oregon et je me demande si les chaînes pour voiture sont obligatoires dans cette état ainsi que d'autres (Washington, Montana, Idaho, Wyoming, Dakota du sud, Colorado, UTAH)?
J'ai loué une voiture chez Hertz et à ma connaissance, je n'en ai pas.
Merci pour vos réponse
Bonjour 🙂
J'aurais besoin de vos opinions et expériences concernant un projet pour fin février-début mars 2018.
Nous recherchions une destination au soleil pendant l'hiver en France sachant que pour des raisons médicales les îles et autres destinations avec moustiques me sont interdites. Et sur internet je suis tombée sur Death Valley qui serait d'après les sites une bonne destination en hiver car pas trop chaude contrairement à l'été. Le but de ces 15 jours de vacances pour nous c'est : nous reposer et recharger les batteries (notre quotidien est très stressant) et voir de beaux paysages en randonnant. Par ex, nous avons fait Madère cette année et nous nous sommes régalés ! Sachant que nous devons nous caler obligatoirement sur fin février-début mars, pensez-vous que 15 jours en faisant Las Vegas + Death Valley + quelques sites aux alentours soit une bonne idée à ce moment-là ? De plus, c'est notre tout 1er voyage aux Etats-Unis donc va falloir pendre nos marques et je ne veux pas courir après le temps. Donc je pensais faire quelques jours à Las Vegas + Death Vallée. J'ai trouvé un site avec plein de rando à Death Valley mais généralement sur les guides ils notent que 1 à 2 journées suffisent amplement. Donc voici mes craintes : _ Côté température : ok pour Death Valley mais Las Vegas, pas trop froid ??? je rappelle que nous voulions du soleil 😛 J'ai lu qu'à cette période, la piscine faut oublier et que le soir il faut se couvrir 🤪 _ Death valley : combien de jours ? Risque-t-on de s'ennuyer en restant 5 à 7 jours sur place même en randonnant ??? Qui plus est, j'ai vu les tarifs des rares hôtels sur place et aie aie 🤪 _ Faut-il plutôt rayonner autour sachant que j'ai vu plein d'autres sites intéressant (Valley of Fire) et bien sûr le grand canyon et Bryce canyon mais j'ai lu que l'hiver c'est déconseillé pour randonner 🏴☠️ .
Bref, voilà mon dilemme donc j'attends vos avis avec impatience 😏
J'aurais besoin de vos opinions et expériences concernant un projet pour fin février-début mars 2018.
Nous recherchions une destination au soleil pendant l'hiver en France sachant que pour des raisons médicales les îles et autres destinations avec moustiques me sont interdites. Et sur internet je suis tombée sur Death Valley qui serait d'après les sites une bonne destination en hiver car pas trop chaude contrairement à l'été. Le but de ces 15 jours de vacances pour nous c'est : nous reposer et recharger les batteries (notre quotidien est très stressant) et voir de beaux paysages en randonnant. Par ex, nous avons fait Madère cette année et nous nous sommes régalés ! Sachant que nous devons nous caler obligatoirement sur fin février-début mars, pensez-vous que 15 jours en faisant Las Vegas + Death Valley + quelques sites aux alentours soit une bonne idée à ce moment-là ? De plus, c'est notre tout 1er voyage aux Etats-Unis donc va falloir pendre nos marques et je ne veux pas courir après le temps. Donc je pensais faire quelques jours à Las Vegas + Death Vallée. J'ai trouvé un site avec plein de rando à Death Valley mais généralement sur les guides ils notent que 1 à 2 journées suffisent amplement. Donc voici mes craintes : _ Côté température : ok pour Death Valley mais Las Vegas, pas trop froid ??? je rappelle que nous voulions du soleil 😛 J'ai lu qu'à cette période, la piscine faut oublier et que le soir il faut se couvrir 🤪 _ Death valley : combien de jours ? Risque-t-on de s'ennuyer en restant 5 à 7 jours sur place même en randonnant ??? Qui plus est, j'ai vu les tarifs des rares hôtels sur place et aie aie 🤪 _ Faut-il plutôt rayonner autour sachant que j'ai vu plein d'autres sites intéressant (Valley of Fire) et bien sûr le grand canyon et Bryce canyon mais j'ai lu que l'hiver c'est déconseillé pour randonner 🏴☠️ .
Bref, voilà mon dilemme donc j'attends vos avis avec impatience 😏
Bonjour à tous .
Cela peut sembler stupide, mais je me demande quoi emporter pour me vêtir pour mon futur road trip dans l'ouest Américain qui se déroulera la dernière 15n de novembre . Alors , j ai bien sur regardé tout un tas de site qui rapportent la moyenne des températures dans les divers endroits à cette époque là .... mais cela ne me parle vraiment pas :(
Je fais donc appel à votre gentillesse et vos diverses expériences pour me donner un coup de main.
Commençons par le commencement : l itinéraire (puisque j ai bien noté que d'une région à une autre les températures fluctuaient )
-11 nov : départ de Bastia pour los Angeles - 12 nov : los angeles→ william s - 13 nov : williams → grand canyon → page - 14 nov : page → antelope canyon → monument valley → monticello -15 nov : monticello → moab → canyonland → green river -16 nov : green river → bryce canyon -17 nov : bryce canyon → zion → las vegas - 18 et 19 nov : las vegas -20 nov : las vegas → tulare ( en traversant death valley) -21 nov : tulare → kings canyon → three river -22 nov : three river → sequoia park → los angeles -23 , 24 et 25 nov : los angeles - 25 nov au soir : los angeles → bastia
Donc voici ma question : quels types de vêtements prendre ? Fait il assez chaud pour être en short , ou alors au contraire privilégier les polaires ? Merci d avance
-11 nov : départ de Bastia pour los Angeles - 12 nov : los angeles→ william s - 13 nov : williams → grand canyon → page - 14 nov : page → antelope canyon → monument valley → monticello -15 nov : monticello → moab → canyonland → green river -16 nov : green river → bryce canyon -17 nov : bryce canyon → zion → las vegas - 18 et 19 nov : las vegas -20 nov : las vegas → tulare ( en traversant death valley) -21 nov : tulare → kings canyon → three river -22 nov : three river → sequoia park → los angeles -23 , 24 et 25 nov : los angeles - 25 nov au soir : los angeles → bastia
Donc voici ma question : quels types de vêtements prendre ? Fait il assez chaud pour être en short , ou alors au contraire privilégier les polaires ? Merci d avance
Bonjour!
Mon mari et moi partons explorer l'immensité de l'Utah et de l'Arizona fin avril. Trois choses : - Je copie ici-bas mon itinéraire, pour commentaires, suggestions et must see (je crois que ce sera chargé mais nous sommes habitués aux longues journées et nombreux kilomètres de route!). Y a-t-il des choses qui ne figurent pas à l'horaire mais que nous devrions absolument aller voir? - Quel est le meilleur endroit pour acheter le pass des parcs nationaux, une fois sur place ou en ligne, avant le départ? - J'ai de la difficulté à me faire une idée de la température... Selon mes lectures, on parle de 7 à 22 degrés... C'est très vague :) Quelqu'un saurait m'aider à préciser ce à quoi m'attendre? Je tiens à voyager le plus léger possible, donc d'avoir une meilleure idée de la température à laquelle m'attendre serait certes fort utile ;)
Voici notre itinéraire :
DATE TRAJET 19 avril Arrivée en soirée à Salt Lake City 20 avril Arches National Park /// Rando Visiter Moab 21 avril Activité de 4x4 à Moab Microbrasserie Moab 22 avril Canyonlands National Park /// Rando Deadhorse point state park /// Rando 23 avril Olijato Monument Valley Lake Powell Glen Canyon Dam Overlook 24 avril Antelope Canyon (25 min) /// Rando Horseshoe bend (rando) 25 avril Zion National Park /// Rando Grafton Ghost Town Kanab 26 avril Bryce Canyon National Park /// Rando Panguitch 27 avril Salt Lake Visiter la ville 28 avril Bonneville Salt Flats Visites microbrasseries 29 avril Retour à la maison Merci, les amis!
- G.
Mon mari et moi partons explorer l'immensité de l'Utah et de l'Arizona fin avril. Trois choses : - Je copie ici-bas mon itinéraire, pour commentaires, suggestions et must see (je crois que ce sera chargé mais nous sommes habitués aux longues journées et nombreux kilomètres de route!). Y a-t-il des choses qui ne figurent pas à l'horaire mais que nous devrions absolument aller voir? - Quel est le meilleur endroit pour acheter le pass des parcs nationaux, une fois sur place ou en ligne, avant le départ? - J'ai de la difficulté à me faire une idée de la température... Selon mes lectures, on parle de 7 à 22 degrés... C'est très vague :) Quelqu'un saurait m'aider à préciser ce à quoi m'attendre? Je tiens à voyager le plus léger possible, donc d'avoir une meilleure idée de la température à laquelle m'attendre serait certes fort utile ;)
Voici notre itinéraire :
DATE TRAJET 19 avril Arrivée en soirée à Salt Lake City 20 avril Arches National Park /// Rando Visiter Moab 21 avril Activité de 4x4 à Moab Microbrasserie Moab 22 avril Canyonlands National Park /// Rando Deadhorse point state park /// Rando 23 avril Olijato Monument Valley Lake Powell Glen Canyon Dam Overlook 24 avril Antelope Canyon (25 min) /// Rando Horseshoe bend (rando) 25 avril Zion National Park /// Rando Grafton Ghost Town Kanab 26 avril Bryce Canyon National Park /// Rando Panguitch 27 avril Salt Lake Visiter la ville 28 avril Bonneville Salt Flats Visites microbrasseries 29 avril Retour à la maison Merci, les amis!
- G.
qui m'a dit qu il devait faire bon entre le 13 et le 25 avril dans l ouest américain ???
vais encore me faire engueuler ce soir ........glagla au sunrise à bryce....
vais encore me faire engueuler ce soir ........glagla au sunrise à bryce....
Bonsoir à toutes et tous,
Nous devions partir faire un circuit dans le Sud Ouest Américain (Los Angeles, San Francisco, Las Vegas, Brice Canyon, Le Grand Canyon, Death Valley etc) du 12 au 23 septembre mais on veut nous décaler le voyage au mois d Octobre,
Pourriez vous nous dire si le temps est encore clément à cette période?
Merci d'avance pour votre aide précieuse.
A bientôt
Nous devions partir faire un circuit dans le Sud Ouest Américain (Los Angeles, San Francisco, Las Vegas, Brice Canyon, Le Grand Canyon, Death Valley etc) du 12 au 23 septembre mais on veut nous décaler le voyage au mois d Octobre,
Pourriez vous nous dire si le temps est encore clément à cette période?
Merci d'avance pour votre aide précieuse.
A bientôt
Bonjour à tous,
si certains ont déjà vu mon ébauche de voyage, nous allons passer quelques jours à Yellowstone (début-mi juillet). J'ai lu pas mal de carnet de voyage disant qu'il y fait très froid la nuit. Je ne suis pas une pro du camping, et avec mes 2 enfants j'aimerai ne pas trop me louper. Avez vous des conseils à me donner? Sachant que sur les 5 nuits, nous n'avons pu en caler que 3 dans un des 2 campings avec douche, je me pose la question si nous tentons pour les 2 jours avant le madison, un camping sans douche.
Merci à tous et bon lundi
si certains ont déjà vu mon ébauche de voyage, nous allons passer quelques jours à Yellowstone (début-mi juillet). J'ai lu pas mal de carnet de voyage disant qu'il y fait très froid la nuit. Je ne suis pas une pro du camping, et avec mes 2 enfants j'aimerai ne pas trop me louper. Avez vous des conseils à me donner? Sachant que sur les 5 nuits, nous n'avons pu en caler que 3 dans un des 2 campings avec douche, je me pose la question si nous tentons pour les 2 jours avant le madison, un camping sans douche.
Merci à tous et bon lundi
