Bonjour,
je suis à la recherche de personnes qui doivent partir en Nouvelle Zélande dans le premier trimestre 2021, voyage touristique en camping car.
Pouvons nous échanger sur les modalités de ce voyage,
Je souhaiterai éviter certains pièges, n'ayant pas trop l'habitude de ce genre de gros voyage.
Aujourd'hui, nous avons réservé uniquement les vols aller retour pour 2 personnes.
Beaucoup de sujets à régler :
en autres :
> location camping car,
>itinéraires à privilégier,
>excursions à réserver lesquelles ?
etc.....
si par bonheur, quelqu'un lisait ce message et était en cours de programmation, cela serait top de pouvoir échanger.
merci par avance pour votre aide.
Jean
Bonjour à tous et merci d'avance de votre participation.
Nous sommes deux sexagénaires à la recherche de conseils.
Notre projet: partir en 2018, de Melbourne vers le 10 janvier, et y revenir vers le 10 mars en faisant une boucle qui incluerait Port Augusta puis Uluru puis la traversée vers Townsville via Mount Isa puis la côte est de Townsville (voire Cairns) jusqu'à Melbourne.
On exclurait Darwin et sa région, tout l'Ouest, et Perth et sa région.
On exclurait aussi Adelaide - Melbourne via la Great Océan Road (on connait déjà)
Quelques questions:
1- on pensait faire cette boucle dans le sens des aiguilles d'une montre en faisant les plus dures et le plus longues étapes en début de séjour pour finir par les plus faciles.
Y a-t-il des risques (météo) à faire Uluru-Townville en février ???
La boucle dans l'autre sens aurait-elle des avantages ???
2- nous pensions utiliser un petit campervan genre Hitop 2 places sans douche ni toilettes car avec, c'est au moins 2500 Aud de plus. Bon ou mauvais plan ??? Une bonne adresse de loueur sur Melbourne ???
3- le nord Quensland à cette saison n'est pas une bonne idée semble-t-il. Découvrir le sud de la barrière de corail (Whitsunday) est-il cependant un bon plan ???
Merci d'avance, à ceux qui connaissent bien, de vos commentaires.
Pierre.
Bonjour à tous,
Nous prévoyons de partir environ 70 jours en Australie (septembre à Novembre) , puis environ 1 mois en Nouvelle Zélande.
Voyage en campervan, privilégiant la nature: ornithologie, flore, faune, paysages (camping en dehors des campings 3 étoiles). Dans un premier temps, nous aimerions suivre l'itinéraire suivant:
De Perth à Dryandra Woodland Distance environ 160 km De Dryandra Woodland à Brookton Distance environ 220 km De Brookton à The Pinnacles et Lake Thetis Distance environ 360 km De The Pinnacles et Lake Thetis à Eurardy Distance environ 380 km De Eurardy à Shark Bay et Monkey Mia Distance environ 280 km De Shark Bay et Monkey Mia à Lyndon Distance environ 570 km De Lyndon à Whim Creek Distance environ 570 km De Whim Creek à Lagrange Distance environ 560 km De Lagrange à King Leopold Ranges Distance environ 590 km De King Leopold Ranges à Kunururra Distance environ 470 km De Kunururra à Katherine Distance environ 520 km De Katherine à Jabiru Distance environ 300 km De Jabiru à Katherine Distance environ 300 km De Katherine à Banka Banka StationDistance environ 570 km De Banka Banka Station à Alice SpringsDistance environ 610 km De Alice Springs à UluruDistance environ 470 km De Uluru à King CanyonsDistance environ 330 km De King Canyons à Alice SpringsDistance environ 470 km De Alice Springs à MariaDistance environ 460 km De Alice Springs à GlendamboDistance environ 490 km De Glendambo à Port PirieDistance environ 380 km De Port Pirie à DelamereDistance environ 320 km De Delamere à KarattaDistance environ 150 km De Karatta à Tailemn BendDistance environ 300 km De Tailemn Bend à BalnaradDistance environ 430 km De Balnarad à Piney RangeDistance environ 480 km De Piney Range à Blue Moutains NPDistance environ 270 km De Blue Moutains NP à SydneyDistance environ 80 km De Sydney à BermaguiDistance environ 390 km De Bermagui à NewmerellaDistance environ 310 km De Newmerella à MelbourneDistance environ 390 km
Total environ 12000 km Cet itinéraire est-il réalisable dans le laps de temps prévu? Ou bien complètement irréaliste.
L'itinéraire Nouvelle Zélande est en cours d'étude.
Merci de votre aide.
Elisabeth et Alain
Nous prévoyons de partir environ 70 jours en Australie (septembre à Novembre) , puis environ 1 mois en Nouvelle Zélande.
Voyage en campervan, privilégiant la nature: ornithologie, flore, faune, paysages (camping en dehors des campings 3 étoiles). Dans un premier temps, nous aimerions suivre l'itinéraire suivant:
De Perth à Dryandra Woodland Distance environ 160 km De Dryandra Woodland à Brookton Distance environ 220 km De Brookton à The Pinnacles et Lake Thetis Distance environ 360 km De The Pinnacles et Lake Thetis à Eurardy Distance environ 380 km De Eurardy à Shark Bay et Monkey Mia Distance environ 280 km De Shark Bay et Monkey Mia à Lyndon Distance environ 570 km De Lyndon à Whim Creek Distance environ 570 km De Whim Creek à Lagrange Distance environ 560 km De Lagrange à King Leopold Ranges Distance environ 590 km De King Leopold Ranges à Kunururra Distance environ 470 km De Kunururra à Katherine Distance environ 520 km De Katherine à Jabiru Distance environ 300 km De Jabiru à Katherine Distance environ 300 km De Katherine à Banka Banka StationDistance environ 570 km De Banka Banka Station à Alice SpringsDistance environ 610 km De Alice Springs à UluruDistance environ 470 km De Uluru à King CanyonsDistance environ 330 km De King Canyons à Alice SpringsDistance environ 470 km De Alice Springs à MariaDistance environ 460 km De Alice Springs à GlendamboDistance environ 490 km De Glendambo à Port PirieDistance environ 380 km De Port Pirie à DelamereDistance environ 320 km De Delamere à KarattaDistance environ 150 km De Karatta à Tailemn BendDistance environ 300 km De Tailemn Bend à BalnaradDistance environ 430 km De Balnarad à Piney RangeDistance environ 480 km De Piney Range à Blue Moutains NPDistance environ 270 km De Blue Moutains NP à SydneyDistance environ 80 km De Sydney à BermaguiDistance environ 390 km De Bermagui à NewmerellaDistance environ 310 km De Newmerella à MelbourneDistance environ 390 km
Total environ 12000 km Cet itinéraire est-il réalisable dans le laps de temps prévu? Ou bien complètement irréaliste.
L'itinéraire Nouvelle Zélande est en cours d'étude.
Merci de votre aide.
Elisabeth et Alain
Bonjour
Nous sommes un couple de "vieux retraités", nous envisageons voyager ( 2 mois) en Nouvelle-Zélande en février et mars 2021 ....serait-il préférable de débuter notre voyage par le sud (Christchurch) ou par le nord (Auckland)......notre destination précédente étant Sydney.
Aussi, nous hésitons beaucoup entre la location d'une auto ou d'un Camping Car....toutes les informations et/ou tous les commentaires suite à vos expériences sont bienvenus
Merci pour votre aide
Lucie
Aussi, nous hésitons beaucoup entre la location d'une auto ou d'un Camping Car....toutes les informations et/ou tous les commentaires suite à vos expériences sont bienvenus
Merci pour votre aide
Lucie
Après un Road trip en duo d'un mois en Australie, depuis Sydney jusqu'à Melbourne en passant par la Tasmanie, nous souhaitions faire un retour sur le van que nous avons loué.
Après la comparaison de divers sites de location de van pendant plusieurs semaines, nous avons choisi le van qui nous accompagnerait, selon nos besoins et surtout selon notre budget: ce sera le Hippie Camper! Trouvé sur le site de Hippie Drift (compagnie Apollo) pour environ 900€.
Arrivés à Sydney, notre 1ère déconvenue à été de constater qu'il n'y avait pas de transport en commun qui se rendait directement à l'agence de location. Il aura fallu plusieurs bus et de longues portions à pied (chargés de sac de 24kg et de petits sacs à dos) pour enfin arriver à l'agence. L'agence était dans un préfabriqué lors de notre passage début février 2017, dans l'attente de la construction de leurs nouveaux locaux 20m plus loin. Les horaires sont juste hilarants car il ferment à 16h30... !
Après plus d'une heure d'attente, notre tour arrive, on nous présente le van que nous avions sélectionné:
-vieux bolide:
--> on comprendra plus tard qu'il n'est absolument pas fait pour aller sur des gravel roads
-->que son réservoir est de faible capacité malgré une grosse consommation (on ne trouve pas de stations service partout)
--> moins de 200km après avoir récupéré notre van, il a fallu acheter du liquide de refroidissement car c'était "à sec"!. À se demander si un Check mécanique est fait avant chaque location?
-->confort rustique (il semblait plus sympa sur les photos!). Les "rideaux" n'étaient autre que des bâches plastiques, désagréable au possible! Il y avait du scotch sur des luminaires pour les faire tenir au plafond ....
--> van non self-contained (avec le recul, on conseille de choisir un self-contained)
-->notre van était recouvert de fleurs violettes (très 70's), on aime ou on n'aime pas ...
Vient ensuite le moment où l'on nous présente le fameux contrat de location. On nous parle assurances en supplément, conditions générales... et là Grosse GROSSE déconvenue lorsque l'on apprend que non, ce modèle de van NE PEUT PAS SE RENDRE EN TASMANIE. Ah oui, c'était écrit en minuscule dans l'interligne d'un mini paragraphe. Effectivement, il n'est pas possible de nous dépanner en cas de souci car leur agence en Tasmanie ne possède pas ce modèle de van. Trois solutions s'offrent à nous: -on choisi de ne plus aller en Tasmanie (on aura donc payer un aller retour en ferry avec le van pour "rien"... 600$ tout de même!) -on opte pour la location d'un modèle de la gamme au dessus (bien plus cher bien entendu) --> plus aucun autre véhicule n'était disponible "malheureusement". -on fraude et on va en Tasmanie malgré tout ... mais s'il arrive quoi que ce soit, ce sera de notre poche.
Finalement, différents appels aux différents "hauts responsables" (du vent? On ne saura jamais) pour finalement nous proposer de partir avec le van choisi initialement, le Hippie camper, selon les conditions suivantes: -payer un supplément de 20$ / jour en Tasmanie -de prendre l'assurance tous risques (même s'il nous est bien confirmé qu'en cas de souci mécanique sur place, nous ne pourrons avoir de véhicule de remplacement et qu'il faudrait attendre que les réparations soient terminées!). --> il faut savoir qu'en Australie, on peut très bien rouler sans assurance et que donc tous les prix affichés n'incluent aucune assurance!
Au final, nous avons déboursé plus du double de ce que nous pensions avoir à payer pour la location de notre van! Pour un van qui était honnêtement extrêmement vétuste ... les agences se moquent de nous?!
Vient ensuite le moment où l'on nous présente le fameux contrat de location. On nous parle assurances en supplément, conditions générales... et là Grosse GROSSE déconvenue lorsque l'on apprend que non, ce modèle de van NE PEUT PAS SE RENDRE EN TASMANIE. Ah oui, c'était écrit en minuscule dans l'interligne d'un mini paragraphe. Effectivement, il n'est pas possible de nous dépanner en cas de souci car leur agence en Tasmanie ne possède pas ce modèle de van. Trois solutions s'offrent à nous: -on choisi de ne plus aller en Tasmanie (on aura donc payer un aller retour en ferry avec le van pour "rien"... 600$ tout de même!) -on opte pour la location d'un modèle de la gamme au dessus (bien plus cher bien entendu) --> plus aucun autre véhicule n'était disponible "malheureusement". -on fraude et on va en Tasmanie malgré tout ... mais s'il arrive quoi que ce soit, ce sera de notre poche.
Finalement, différents appels aux différents "hauts responsables" (du vent? On ne saura jamais) pour finalement nous proposer de partir avec le van choisi initialement, le Hippie camper, selon les conditions suivantes: -payer un supplément de 20$ / jour en Tasmanie -de prendre l'assurance tous risques (même s'il nous est bien confirmé qu'en cas de souci mécanique sur place, nous ne pourrons avoir de véhicule de remplacement et qu'il faudrait attendre que les réparations soient terminées!). --> il faut savoir qu'en Australie, on peut très bien rouler sans assurance et que donc tous les prix affichés n'incluent aucune assurance!
Au final, nous avons déboursé plus du double de ce que nous pensions avoir à payer pour la location de notre van! Pour un van qui était honnêtement extrêmement vétuste ... les agences se moquent de nous?!
Lors de notre périple de 8 semaines en Australie (23 oct. - 15 déc 2017), de Cairns à Sydney, nous avons opté pour la location d'un camping-car...mais un GRAND camping-car!
On vous raconte tout dans cet article : notre expérience, nos ressentis, les avantages, les inconvénients, les campings australiens et la conduite en camping-car.
Il est souvent plus avantageux financièrement d'acheter un véhicule puis de le revendre en Australie. Mais cela a un intérêt si on reste au moins 6 mois, compte tenu des délais de ventes et d'achats, sans compter la paperasse.... pour 2 mois, la meilleure solution reste la location.
L' AGENCE: il est très facile de louer via internet, le meilleur site étant motorhomerepublic.com. Suivant d'excellents avis sur Internet, nous sommes passés par "DétourOZ", basée en Australie et Nouvelle-Zélande, tenue par des français, très efficaces et pros, pour réserver notre campervan (avant notre départ). Ils nous ont proposé différentes agences de locations australiennes et différentes gammes de prix. Ils ont aussi su comprendre nos besoins pour adapter leur propositions. Nous avons choisi "Cruisin"qui propose des véhicules récents (Il y a aussi Britz, Apollo parmi les plus courantes). A noter que de passer par DetourOZ permet d'avoir de meilleurs prix et/ou prestations. De plus, ils sont présents en cas d'imprévu et on a testé (retour précipité en France pendant 8 jours au milieu du séjour).
COÛT ET ASSURANCE :100 euros par jour de location pour ce beau camping-car auquel il faut ajouter 30 euros par jour pour l'assurance tout risque avec une franchise à zéro. A noter une très forte saisonnalité des prix qui doublent lors des vacances scolaires australiennes.
LE CAMPING-CAR: Notre choix s'est porté sur un camping-car spacieux et confortable...Eh oui! A notre âge, on apprécie de plus en plus le confort et puis nous voulions cuisiner afin d'éviter les restaurants et la mal-bouffe australienne...nous ne l'avons pas regretté !
• Marque FIAT. • Boîte automatique (génial 😁), très maniable. • Poids: 3 Tonnes/ Longueur : 7,50m/ Hauteur: 3,50m ( hyper important qu'un des deux sorte pendant les manoeuvres pour vérifier si ça passe 😉) • 6 couchages (idéal en fait pour 2 adultes et 2 enfants) • 1 capucine avec un lit double. • 1 grand coin salle à manger convertible en lit double. • 1 autre petit espace avec table convertible également en lit (pour enfants) • 1 kichnette, avec plaques de cuisson au gaz, grill, grand frigo, micro-ondes, ustensiles de cuisine. • 1 douche et des toilettes. (Réservoir d'eau de 100 litres). • Plein d'espaces de rangement. • Table et chaises de camping,1 auvent. Tout est fourni: draps, oreillers, couettes, torchons, serviettes de bain, PQ.
La classe, quoi! 😉
PERMIS REQUIS: Permis B+ Permis international Il faut avoir entre 21 et 70 ans pour conduire en Australie un véhicule de location.
NOTRE PREMIERE EXPERIENCE:
Habitués à voyager en hôtels, guesthouses ou parfois locations d'appartements, ce fut donc notre première expérience à tous les 2 en la matière! Le gars de l'agence de location s'est voulu rassurant en nous disant:" Le plus difficile, c'est de sortir le campervan du parking, si vous réussissez tout ira bien...Good Luck!!" Nous avons passé le portail sans problème et après 1ou 2 jours de tâtonnements, nous étions familiarisés avec l'engin, c'était parti pour l'aventure...en roulant toutefois bien à gauche 😁
LES AVANTAGES:
• Voyager en camping-car nous a procuré un vrai sentiment de liberté par rapport aux transports en commun que nous avons l'habitude de prendre. • Aucune obligation de respecter un itinéraire à la lettre. • Selon la météo, on peut changer de cap. • Possibilité de s'arrêter pour une pause pique-nique ou café quand bon nous semble et où bon nous semble. • Pas de prise de tête à chercher une chambre pour la nuit suivante. • On ne change pas de lit tous les 2 jours! • Pas besoin de porter son sac à dos. • Le camping-car est un vrai petit appartement sur roues...ne pas avoir à faire et à défaire son sac tous les 2 jours est appréciable surtout sur le long terme 😁 • Nous avons la sensation d'avoir fait également plus de rencontres.
LE SEUL PETIT INCONVENIENT:
• Un fois bien installés dans le camping, on a parfois eu la flemme de le ressortir pour visiter...alors en personnes organisées et prévoyantes (si si!), nous avons choisi les campings près des centres d'intérêt, des plages (certains avec accès direct) ou bien nous faisions les visites avant de s'installer.
• Si nous avions notre propre camping-car, nous aurions définitivement deux vélos à bord !
LES CAMPINGS AUSTRALIENS:
L' Australie tout entière est dévouée au camping... c'est une RELIGION! Hors saison, les retraités australiens sillonnent les routes avec leur caravane ou s'installent plusieurs semaines, voire des mois, dans les campings. De la caravane Vintage au bus aménagé, de la caravane sortie d'un film de Mad Max au combi Volkswagen ou à la simple tente, les Australiens sont les rois du camping. La météo clémente toute l'année sur la côte Est y aide 😉
Nous nous sommes arrêtés uniquement dans des '' Caravan Parks'' que l'on a choisis sur l'appli ''Wikicamps''. Cette application donne toutes les indications des services présents ou non sur les caravans parks, les prix ainsi que de nombreux commentaires.
Les campings australiens proposent très souvent de belles infrastructures: emplacements ombragés avec dalle de béton (idéal pour manger sur une table droite 😉), eau, l'électricité, égouts perso, des sanitaires modernes (parfois un peu vieillots) mais surtout très propres, certains avec diffuseur de parfums et musique mais là c'est le TOP! Pas besoin de traverser tout le camping avec son PQ à la main, tout est fourni 😉 Des cuisines très bien aménagées (pour les campeurs en voitures ou petits vans) avec gazinières ou planchas, micro-ondes, frigos, éviers, ustensiles de cuisine, éponges, torchons... Sur les sites, il y a presque toujours des zones réservées au BBQ (électriques). Possibilité également de laver le linge dans les laveries (laundry): grosses machines industrielles pour 3, 4 ou 5 $ ainsi que des sèche-linges et des tables à repasser pour ceux qui veulent être impeccables en voyage 😉 A chaque fois, tout est dans un excellent état de propreté ! Eh oui...l'Australien respecte le bien public ❤ A noter qu'il est demandé de ne plus faire de bruit après 22 heures, consignes toujours respectées à la lettre, même dans les campings envahis par les jeunes surfeurs le week-end. Respect. Les camps sont aussi équipés de ''Dump points'' pour évacuer les eaux grises et surtout la cassette des toilettes... Tâche qui ne nous a pas parue aussi terrible que certains ont pu nous la décrire avant notre départ! 😜 Coût moyen pour un ''powered site (c'est-à-dire permettant le branchement à l'électricité, de remplir le réservoir d'eau et d'avoir accès à tous les services indiqués) : entre 18 et 24 euros pour le véhicule et les 2 occupants.
Il nous est arrivé 2 fois de réserver 2 jours avant certains emplacements en fonction du lieu plus ou moins prisé ou pendant les week-ends mais en octobre, novembre jusqu'à mi-décembre, nous n'avons pas rencontré de problèmes, il y avait toujours de la place.
Il existe également des aires de camping gratuites, les ''free camps'', sans eau ni électricité. Le camping sauvage est peu autorisé et souvent signalé par les panneaux : '' NO CAMPING" ou ''NO OVERNIGHT STAY''
CONDUITE EN CAMPING-CAR: QUELQUES CONSEILS...
• Même si ces engins sont très maniables, ils ne se conduisent pas comme une voiture 😉 La première chose, c'est de rester très concentré et attentif. La deuxième chose, c'est de rouler à gauche! L' arrivée sur un rond-point peut paraître comment dire?...déroutante la première fois 😉 Donc, nous, on disait tout haut:" Je roule à gauche" ou " Je reste à gauche"! Ça marche 😉 • Avant de démarrer, tout doit être rangé, rien ne doit traîner, toutes les fenêtres et ouvertures doivent être fermées et si vous ne voulez pas tout ramasser par terre au premier virage, il faut bloquer les placards...et on sait de quoi on parle 😉 • Dès qu'il y a une manoeuvre à faire, l'un de nous descendait systématiquement pour guider et vérifier que tout passe bien...pas que la longueur mais aussi la hauteur (branches d'arbres, panneaux...) • Contrairement en France, pas besoin de saluer chaque camping-car que vous rencontrez! Ouf! 😁 • Nous nous sommes limités à 90km/h sur les grandes routes. • Les routes (Highways) entre Cairns et Brisbane se résument souvent à des 1X1 voies avec de temps en temps des voies de dégagement pour dépasser. Elles ne sont pas toujours en très bon état 😐 Beaucoup de chaussées déformées, de trous, de bosses et quand on est en camping-car, on les sent! Par contre, les routes entre Brisbane et Sydney sont de meilleure qualité et très souvent des 2X2 voies. Beaucoup de portions de routes sont en travaux...
• il est assez facile de se garer même avec un véhicule de 7m50 car les places sont grandes (les australiens ont de très grosses voitures hors ville, du type pick-up ou grand 4x4).
• La limitation en ville est de 50km/h, sur les Highways de 80 à 110km/h. Mais nous avons vu des limitations parfois très surprenantes sur de petites routes de campagne ou de montagne... limitées à 100 km/h!!! 🙄 • Les australiens sont très respectueux du code la route et la police ne fait pas de cadeaux. • Rester courtois sur la route (nous n'avons pas entendu un seul klaxon en 2 mois) • Attention toutefois aux gros ''trucks'' australiens (jusqu'à 4 remorques) qui une fois lancés roulent aussi vite que les voitures. Ils n'hésitent absolument pas à dépasser si besoin et c'est parfois assez impressionnant 🤤
LES PEAGES: bordélique !! Il y en a à Brisbane et Sydney. Si on est passé sur une route ou un pont ou un tunnel à péage, on a 3 jours pour appeler un numéro pour payer via carte bancaire. Sinon majoration et amendes. Lorsqu'on passe un péage, il y a un panneau (Toll) et une caméra prend une photo de la plaque d'immatriculation. Pas la peine de ralentir.
LE COÛT DE L'ESSENCE: On avait un camping-car diesel qui consommait 10 litres au 100 kilomètres (on en a fait 4370!!). Prix du litre de gasoil : 0,9 euros.
CONCLUSION: Si vous hésitez à louer un camping-car, foncez! Vous ne le regretterez pas 😁 Nous sommes piqués par le virus...en janvier 2018, on remet ça en Nouvelle-Zélande 😁😁 Laurence et Thierry Autour du monde sans date retour
Il est souvent plus avantageux financièrement d'acheter un véhicule puis de le revendre en Australie. Mais cela a un intérêt si on reste au moins 6 mois, compte tenu des délais de ventes et d'achats, sans compter la paperasse.... pour 2 mois, la meilleure solution reste la location.
L' AGENCE: il est très facile de louer via internet, le meilleur site étant motorhomerepublic.com. Suivant d'excellents avis sur Internet, nous sommes passés par "DétourOZ", basée en Australie et Nouvelle-Zélande, tenue par des français, très efficaces et pros, pour réserver notre campervan (avant notre départ). Ils nous ont proposé différentes agences de locations australiennes et différentes gammes de prix. Ils ont aussi su comprendre nos besoins pour adapter leur propositions. Nous avons choisi "Cruisin"qui propose des véhicules récents (Il y a aussi Britz, Apollo parmi les plus courantes). A noter que de passer par DetourOZ permet d'avoir de meilleurs prix et/ou prestations. De plus, ils sont présents en cas d'imprévu et on a testé (retour précipité en France pendant 8 jours au milieu du séjour).
COÛT ET ASSURANCE :100 euros par jour de location pour ce beau camping-car auquel il faut ajouter 30 euros par jour pour l'assurance tout risque avec une franchise à zéro. A noter une très forte saisonnalité des prix qui doublent lors des vacances scolaires australiennes.
LE CAMPING-CAR: Notre choix s'est porté sur un camping-car spacieux et confortable...Eh oui! A notre âge, on apprécie de plus en plus le confort et puis nous voulions cuisiner afin d'éviter les restaurants et la mal-bouffe australienne...nous ne l'avons pas regretté !
• Marque FIAT. • Boîte automatique (génial 😁), très maniable. • Poids: 3 Tonnes/ Longueur : 7,50m/ Hauteur: 3,50m ( hyper important qu'un des deux sorte pendant les manoeuvres pour vérifier si ça passe 😉) • 6 couchages (idéal en fait pour 2 adultes et 2 enfants) • 1 capucine avec un lit double. • 1 grand coin salle à manger convertible en lit double. • 1 autre petit espace avec table convertible également en lit (pour enfants) • 1 kichnette, avec plaques de cuisson au gaz, grill, grand frigo, micro-ondes, ustensiles de cuisine. • 1 douche et des toilettes. (Réservoir d'eau de 100 litres). • Plein d'espaces de rangement. • Table et chaises de camping,1 auvent. Tout est fourni: draps, oreillers, couettes, torchons, serviettes de bain, PQ.
La classe, quoi! 😉
PERMIS REQUIS: Permis B+ Permis international Il faut avoir entre 21 et 70 ans pour conduire en Australie un véhicule de location.
NOTRE PREMIERE EXPERIENCE:
Habitués à voyager en hôtels, guesthouses ou parfois locations d'appartements, ce fut donc notre première expérience à tous les 2 en la matière! Le gars de l'agence de location s'est voulu rassurant en nous disant:" Le plus difficile, c'est de sortir le campervan du parking, si vous réussissez tout ira bien...Good Luck!!" Nous avons passé le portail sans problème et après 1ou 2 jours de tâtonnements, nous étions familiarisés avec l'engin, c'était parti pour l'aventure...en roulant toutefois bien à gauche 😁
LES AVANTAGES:
• Voyager en camping-car nous a procuré un vrai sentiment de liberté par rapport aux transports en commun que nous avons l'habitude de prendre. • Aucune obligation de respecter un itinéraire à la lettre. • Selon la météo, on peut changer de cap. • Possibilité de s'arrêter pour une pause pique-nique ou café quand bon nous semble et où bon nous semble. • Pas de prise de tête à chercher une chambre pour la nuit suivante. • On ne change pas de lit tous les 2 jours! • Pas besoin de porter son sac à dos. • Le camping-car est un vrai petit appartement sur roues...ne pas avoir à faire et à défaire son sac tous les 2 jours est appréciable surtout sur le long terme 😁 • Nous avons la sensation d'avoir fait également plus de rencontres.
LE SEUL PETIT INCONVENIENT:
• Un fois bien installés dans le camping, on a parfois eu la flemme de le ressortir pour visiter...alors en personnes organisées et prévoyantes (si si!), nous avons choisi les campings près des centres d'intérêt, des plages (certains avec accès direct) ou bien nous faisions les visites avant de s'installer.
• Si nous avions notre propre camping-car, nous aurions définitivement deux vélos à bord !
LES CAMPINGS AUSTRALIENS:
L' Australie tout entière est dévouée au camping... c'est une RELIGION! Hors saison, les retraités australiens sillonnent les routes avec leur caravane ou s'installent plusieurs semaines, voire des mois, dans les campings. De la caravane Vintage au bus aménagé, de la caravane sortie d'un film de Mad Max au combi Volkswagen ou à la simple tente, les Australiens sont les rois du camping. La météo clémente toute l'année sur la côte Est y aide 😉
Nous nous sommes arrêtés uniquement dans des '' Caravan Parks'' que l'on a choisis sur l'appli ''Wikicamps''. Cette application donne toutes les indications des services présents ou non sur les caravans parks, les prix ainsi que de nombreux commentaires.
Les campings australiens proposent très souvent de belles infrastructures: emplacements ombragés avec dalle de béton (idéal pour manger sur une table droite 😉), eau, l'électricité, égouts perso, des sanitaires modernes (parfois un peu vieillots) mais surtout très propres, certains avec diffuseur de parfums et musique mais là c'est le TOP! Pas besoin de traverser tout le camping avec son PQ à la main, tout est fourni 😉 Des cuisines très bien aménagées (pour les campeurs en voitures ou petits vans) avec gazinières ou planchas, micro-ondes, frigos, éviers, ustensiles de cuisine, éponges, torchons... Sur les sites, il y a presque toujours des zones réservées au BBQ (électriques). Possibilité également de laver le linge dans les laveries (laundry): grosses machines industrielles pour 3, 4 ou 5 $ ainsi que des sèche-linges et des tables à repasser pour ceux qui veulent être impeccables en voyage 😉 A chaque fois, tout est dans un excellent état de propreté ! Eh oui...l'Australien respecte le bien public ❤ A noter qu'il est demandé de ne plus faire de bruit après 22 heures, consignes toujours respectées à la lettre, même dans les campings envahis par les jeunes surfeurs le week-end. Respect. Les camps sont aussi équipés de ''Dump points'' pour évacuer les eaux grises et surtout la cassette des toilettes... Tâche qui ne nous a pas parue aussi terrible que certains ont pu nous la décrire avant notre départ! 😜 Coût moyen pour un ''powered site (c'est-à-dire permettant le branchement à l'électricité, de remplir le réservoir d'eau et d'avoir accès à tous les services indiqués) : entre 18 et 24 euros pour le véhicule et les 2 occupants.
Il nous est arrivé 2 fois de réserver 2 jours avant certains emplacements en fonction du lieu plus ou moins prisé ou pendant les week-ends mais en octobre, novembre jusqu'à mi-décembre, nous n'avons pas rencontré de problèmes, il y avait toujours de la place.
Il existe également des aires de camping gratuites, les ''free camps'', sans eau ni électricité. Le camping sauvage est peu autorisé et souvent signalé par les panneaux : '' NO CAMPING" ou ''NO OVERNIGHT STAY''
CONDUITE EN CAMPING-CAR: QUELQUES CONSEILS...
• Même si ces engins sont très maniables, ils ne se conduisent pas comme une voiture 😉 La première chose, c'est de rester très concentré et attentif. La deuxième chose, c'est de rouler à gauche! L' arrivée sur un rond-point peut paraître comment dire?...déroutante la première fois 😉 Donc, nous, on disait tout haut:" Je roule à gauche" ou " Je reste à gauche"! Ça marche 😉 • Avant de démarrer, tout doit être rangé, rien ne doit traîner, toutes les fenêtres et ouvertures doivent être fermées et si vous ne voulez pas tout ramasser par terre au premier virage, il faut bloquer les placards...et on sait de quoi on parle 😉 • Dès qu'il y a une manoeuvre à faire, l'un de nous descendait systématiquement pour guider et vérifier que tout passe bien...pas que la longueur mais aussi la hauteur (branches d'arbres, panneaux...) • Contrairement en France, pas besoin de saluer chaque camping-car que vous rencontrez! Ouf! 😁 • Nous nous sommes limités à 90km/h sur les grandes routes. • Les routes (Highways) entre Cairns et Brisbane se résument souvent à des 1X1 voies avec de temps en temps des voies de dégagement pour dépasser. Elles ne sont pas toujours en très bon état 😐 Beaucoup de chaussées déformées, de trous, de bosses et quand on est en camping-car, on les sent! Par contre, les routes entre Brisbane et Sydney sont de meilleure qualité et très souvent des 2X2 voies. Beaucoup de portions de routes sont en travaux...
• il est assez facile de se garer même avec un véhicule de 7m50 car les places sont grandes (les australiens ont de très grosses voitures hors ville, du type pick-up ou grand 4x4).
• La limitation en ville est de 50km/h, sur les Highways de 80 à 110km/h. Mais nous avons vu des limitations parfois très surprenantes sur de petites routes de campagne ou de montagne... limitées à 100 km/h!!! 🙄 • Les australiens sont très respectueux du code la route et la police ne fait pas de cadeaux. • Rester courtois sur la route (nous n'avons pas entendu un seul klaxon en 2 mois) • Attention toutefois aux gros ''trucks'' australiens (jusqu'à 4 remorques) qui une fois lancés roulent aussi vite que les voitures. Ils n'hésitent absolument pas à dépasser si besoin et c'est parfois assez impressionnant 🤤
LES PEAGES: bordélique !! Il y en a à Brisbane et Sydney. Si on est passé sur une route ou un pont ou un tunnel à péage, on a 3 jours pour appeler un numéro pour payer via carte bancaire. Sinon majoration et amendes. Lorsqu'on passe un péage, il y a un panneau (Toll) et une caméra prend une photo de la plaque d'immatriculation. Pas la peine de ralentir.
LE COÛT DE L'ESSENCE: On avait un camping-car diesel qui consommait 10 litres au 100 kilomètres (on en a fait 4370!!). Prix du litre de gasoil : 0,9 euros.
CONCLUSION: Si vous hésitez à louer un camping-car, foncez! Vous ne le regretterez pas 😁 Nous sommes piqués par le virus...en janvier 2018, on remet ça en Nouvelle-Zélande 😁😁 Laurence et Thierry Autour du monde sans date retour
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on a trip to New Zealand in a campervan. Is it a good idea to mix hotels and a car on the North Island and a campervan on the South Island? Or should I do the whole trip in a campervan—though visiting big cities seems trickier that way.
Other questions: which companies do you recommend, and what are the least tiring or most sensible routes? 😄
Thanks for sharing your experiences and ideas!
Bonjour,
je prépare un tour du monde en famille en camping car.
Après plusieurs de recherches, impossible de trouver un shipping d'Amérique du sud vers la Nouvelle Zélande... Est-ce que quelqu'un saurait si cela existe?
Merci, merci
Bonjour à tous,
Nous sommes allés 2 fois en Nouvelle Zélande (2005 et 2016) avec toujours un plaisir intact. La diversité des paysages rencontrés ici, leur grande pureté, n’est visible nulle part ailleurs :
Les sites volcaniques de l’île du Nord, les fjords glaciaires de l’île du Sud, les immenses forêts vierges, et les longues plages de sable blanc, doré ou noir…ce pays nous attire pour sa beauté sauvage et son authenticité.
Nous souhaitons vous faire partager nos 2 périples à travers notre blog :
LA NOUVELLE ZELANDE EN CAMPING-CAR (2016)
LA NOUVELLE ZELANDE EN CAMPING-CAR (2005)
Nous sommes à votre disposition si vous avez des questions.
Myriam et Luc
Nous sommes allés 2 fois en Nouvelle Zélande (2005 et 2016) avec toujours un plaisir intact. La diversité des paysages rencontrés ici, leur grande pureté, n’est visible nulle part ailleurs :
Les sites volcaniques de l’île du Nord, les fjords glaciaires de l’île du Sud, les immenses forêts vierges, et les longues plages de sable blanc, doré ou noir…ce pays nous attire pour sa beauté sauvage et son authenticité.
Nous souhaitons vous faire partager nos 2 périples à travers notre blog :
LA NOUVELLE ZELANDE EN CAMPING-CAR (2016)
LA NOUVELLE ZELANDE EN CAMPING-CAR (2005)
Nous sommes à votre disposition si vous avez des questions.
Myriam et Luc
Bonjour
je souhaiterais effectuer un voyage en camping car(louer sur place) pour septembre 2020 de ce fait je suis preneuse pour toutes infos
merci d avance
veronique
Bonjour,
Nous arriverons le 15 janvier pour 3 semaines en espérant une météo favorable, bien qu'on la sache capricieuse. Nous avons choisi de louer un van chez Spaceship afin de privilégier la facilité de conduite plutôt que le confort à l'étape. Notre itinéraire est ambitieux, nous verrons bien si nous le tenons. Nous avons privilégié les paysages plutôt que les villes, la faune ou les populations : il faut faire des choix. île du nord : Auckland-Russel-Cap Reinga-Coromandel-Rotorua-Oreiko-Pacific Coast Highway jusqu'à Wairoa-Taupo- île du sud : Malborough-Abel Tasman-Saint Arnaud (Nelson Lakes National Park)-Punakaiki-Wanaka (crochet par le sommet Arthur's pass si possible)-Te Anau (Milford et Doubtful Sounds)-Curio Bay-Dunedin-Mont Cook-Christchurch (si possible l'autre côté d'Arthur'spass).
ça fait beaucoup de route mais on a repéré les temps sur Mappy et Via Michelin. On verra bien, on a toute la souplesse nécessaire avec le van.
On peut donc échanger avec les futurs partants ou ceux qui sont rentrés. ça fait 2 mois que j'ai demandé mon permis international, il parait qu'il en faut 3... Je vais me pencher sur NZeta en espérant que l'appli est maintenant au point.
Nous arriverons le 15 janvier pour 3 semaines en espérant une météo favorable, bien qu'on la sache capricieuse. Nous avons choisi de louer un van chez Spaceship afin de privilégier la facilité de conduite plutôt que le confort à l'étape. Notre itinéraire est ambitieux, nous verrons bien si nous le tenons. Nous avons privilégié les paysages plutôt que les villes, la faune ou les populations : il faut faire des choix. île du nord : Auckland-Russel-Cap Reinga-Coromandel-Rotorua-Oreiko-Pacific Coast Highway jusqu'à Wairoa-Taupo- île du sud : Malborough-Abel Tasman-Saint Arnaud (Nelson Lakes National Park)-Punakaiki-Wanaka (crochet par le sommet Arthur's pass si possible)-Te Anau (Milford et Doubtful Sounds)-Curio Bay-Dunedin-Mont Cook-Christchurch (si possible l'autre côté d'Arthur'spass).
ça fait beaucoup de route mais on a repéré les temps sur Mappy et Via Michelin. On verra bien, on a toute la souplesse nécessaire avec le van.
On peut donc échanger avec les futurs partants ou ceux qui sont rentrés. ça fait 2 mois que j'ai demandé mon permis international, il parait qu'il en faut 3... Je vais me pencher sur NZeta en espérant que l'appli est maintenant au point.
J'ai besoin de vos conseils .... Départ dans 8 jours pour 5 à 6 semaines en Nouvelle Zélande et toujours pas décidé quel moyen de transport et logement choisir.
Pensez-vous qu'il est raisonnable d'attendre l'arrivée pour choisir, ou les prix seront encore plus élevés ?
Nous partons 1mois et demi en nouvelle Zélande et même temps en Australie. Pensez vous que cela vaille la peine de louer
Merci de vos retours d experience
Josy
Bonjour
Nous venons d'acheter nos billets pour un roadtrip de 5 mois : nouvelle Zélande pour 2 mois, 45 jours en Australie et 40 jours en nouvelle Calédonie.
Nous avons pris nos billets avec l'agence ZIPWORLD qui nous semble correct.
Nous louons ensuite un camping car avec Wendenkreisen pour 50 jours. nous alternerons camping sauvage et hebergement en camping
Nous arriverons a Auckland et restons 2 jours (je recherche actuellement un airbnb) le temps de récupérer le décalage horaire puis nous avons envisagé le circuit suivant pour l'ile du nord Russel , Wangarei, bays of island, peninsule de coromandel, rotorua, taupo, napier , whanganui (nous allons voir des amis), wellington et ferry vers l'ile du sud. Nous n'avons pas encore tout defini pour l'ile du sud. Nous aimerions échanger avec des personnes qui font le même voyage et pourquoi pas les rencontrer pendant notre séjour Merci de vos retours
Nous arriverons a Auckland et restons 2 jours (je recherche actuellement un airbnb) le temps de récupérer le décalage horaire puis nous avons envisagé le circuit suivant pour l'ile du nord Russel , Wangarei, bays of island, peninsule de coromandel, rotorua, taupo, napier , whanganui (nous allons voir des amis), wellington et ferry vers l'ile du sud. Nous n'avons pas encore tout defini pour l'ile du sud. Nous aimerions échanger avec des personnes qui font le même voyage et pourquoi pas les rencontrer pendant notre séjour Merci de vos retours
Hello,
Lors de mon road trip en van en NZ, il me manquait un petit outil pour connaître simplement les lois de freedom camping qui s'appliquent à ma localisation. Du coup je l'ai créé et je pense que ça pourrait intéresser du monde ici: www.freedomcampingrules.nz
Lors de mon road trip en van en NZ, il me manquait un petit outil pour connaître simplement les lois de freedom camping qui s'appliquent à ma localisation. Du coup je l'ai créé et je pense que ça pourrait intéresser du monde ici: www.freedomcampingrules.nz
Bonjour les voyageurs,
Dans le cadre de notre tour du monde, nous ferons escale en Nouvelle-Zélande. Nous y serons 1 petit mois entre le 22 août et le 17 septembre 2019. Nous planifions de faire l'île du Nord et l'île du Sud, mais que le haut, nous n'allons pas nous aventurer jusqu'au bout du Sud.
Ce sera encore l'hiver, il fera certainement froid, mais nous y sommes habitués, puisque nous vivons en Suisse ! Nous aimerions avoir l'avis de ceux qui ont voyagé en camping car à cette saison, est-ce jouable ???
Merci d'avance à tous !
Dans le cadre de notre tour du monde, nous ferons escale en Nouvelle-Zélande. Nous y serons 1 petit mois entre le 22 août et le 17 septembre 2019. Nous planifions de faire l'île du Nord et l'île du Sud, mais que le haut, nous n'allons pas nous aventurer jusqu'au bout du Sud.
Ce sera encore l'hiver, il fera certainement froid, mais nous y sommes habitués, puisque nous vivons en Suisse ! Nous aimerions avoir l'avis de ceux qui ont voyagé en camping car à cette saison, est-ce jouable ???
Merci d'avance à tous !
Bonjour,
Mon premier voyage à Vélo (Vélodyssée Roscoff-Hendaye en Août 2018) m��ayant beaucoup plu, j’ai dans l’idée d’aller visiter la Nouvelle Zélande d’ici un an.
A ce stade, j’ai quelques questions :
- Est-il possible de dormir dans des hébergements en dur en NZ (type Airbnb ou hôtels). Je n’ai rien contre le camping mais j’ai lu qu’il y pleuvait très souvent même en été
- Je n’ai actuellement qu’un vélo Trek crossrip 3 (Gravel en alu et cintre route). Bien qu’il soit parfait en randonnée légère (1200 km avec 10 kg de chargement durant la Vélodyssée), je me demande s’il sera adapté aux routes de NZ ? L’alu sera suffisamment solide ? Un VTT ou randonneuse serait plus adapté ? Cintre route ou plat ?
Je n’ai rien contre le fait d’investir dans un nouveau vélo (je compte faire au moins 2 voyages de 15 jours par an) mais vu que je suis adepte de la randonnée légère 10 km max (sans tente si possible), je souhaiterais éviter une dépense inutile... sachant que je veux aussi acheter un vélo de route ! :)
Merci pour vos retours d’expériences
Mon premier voyage à Vélo (Vélodyssée Roscoff-Hendaye en Août 2018) m��ayant beaucoup plu, j’ai dans l’idée d’aller visiter la Nouvelle Zélande d’ici un an.
A ce stade, j’ai quelques questions :
- Est-il possible de dormir dans des hébergements en dur en NZ (type Airbnb ou hôtels). Je n’ai rien contre le camping mais j’ai lu qu’il y pleuvait très souvent même en été
- Je n’ai actuellement qu’un vélo Trek crossrip 3 (Gravel en alu et cintre route). Bien qu’il soit parfait en randonnée légère (1200 km avec 10 kg de chargement durant la Vélodyssée), je me demande s’il sera adapté aux routes de NZ ? L’alu sera suffisamment solide ? Un VTT ou randonneuse serait plus adapté ? Cintre route ou plat ?
Je n’ai rien contre le fait d’investir dans un nouveau vélo (je compte faire au moins 2 voyages de 15 jours par an) mais vu que je suis adepte de la randonnée légère 10 km max (sans tente si possible), je souhaiterais éviter une dépense inutile... sachant que je veux aussi acheter un vélo de route ! :)
Merci pour vos retours d’expériences
Bonjour tout le monde
On prevoit d'aller en Nouvelle Zelande le mois prochain. On a loué un camping car. Nous aimerions savoir des endroits pour se poser dans un "campersite" aux alentours de : 1. Rotorua 2. Palmerston / woodville ( juste pour faire une pause de nuit entre Rotorua et Wellington) 3. Picton 4. Abel Tasman ou Nelson 5. Akaroa 6. Twizel Lakes / mont Cook 7. Te Anau 8. Milford Sound 9 . Queenstown
Nous avons un "self contained" camping car
Si vous savez des infos ou reserver pour tous ces endroits , on est preneur Merci bcp
// Joe
On prevoit d'aller en Nouvelle Zelande le mois prochain. On a loué un camping car. Nous aimerions savoir des endroits pour se poser dans un "campersite" aux alentours de : 1. Rotorua 2. Palmerston / woodville ( juste pour faire une pause de nuit entre Rotorua et Wellington) 3. Picton 4. Abel Tasman ou Nelson 5. Akaroa 6. Twizel Lakes / mont Cook 7. Te Anau 8. Milford Sound 9 . Queenstown
Nous avons un "self contained" camping car
Si vous savez des infos ou reserver pour tous ces endroits , on est preneur Merci bcp
// Joe
Bonjour,
Dans 15 mois nous partons avec nos deux enfants de 6 et 4 ans 6 mois. 1ère destination choisie la NZ (puis l'Australie - Philippines - Indonésie - Chine et pour finir Mongolie).
Nous sommes en train de construire notre itinéraire sur la NZ mais nous nous heurtons (déjà ??!!) au problème de la locomotion. La fameuse question : Camper Van ou voiture ??
Vu que nous partons 6 mois, nous devons faire attention à notre budget. Les prix vu sur internet nous font vraiment peur !!! hormis ce critère là, nous ne savons pas si voyager avec des petits seraient intéressant pour eux en camper Van car sur les photos, les enfants ont l'air d'être "parqués" à l'arrière avec quasi aucune visibilité sur l'extérieur...
Si nous louons une voiture, comment faire avec les repas ?? Je ne sais pas si je me vois acheter une glacière et me trimballer les courses et autres ustensiles pendant 1 mois.. Nous avons évidement regarder sur internet les prix des logements et là aussi ça fait peur. Si on veut qqch de pas trop craignosse ça coût vite cher. Qu'en penses-vous ? avez-vous eu des bonnes expériences ? On se posait également la question sur le choix du circuit. Faut-il faire une boucle au nord puis une au sud pour économiser les coûts du ferry + du one way ? Est-ce moins cher de commencer par Christchurch puis finir par Aucland ? J'ai encore mille questions en suspens mais je vais dans un premier temps m'arrêter là 😄 Merci beaucoup pour vos réponses 😊
Vu que nous partons 6 mois, nous devons faire attention à notre budget. Les prix vu sur internet nous font vraiment peur !!! hormis ce critère là, nous ne savons pas si voyager avec des petits seraient intéressant pour eux en camper Van car sur les photos, les enfants ont l'air d'être "parqués" à l'arrière avec quasi aucune visibilité sur l'extérieur...
Si nous louons une voiture, comment faire avec les repas ?? Je ne sais pas si je me vois acheter une glacière et me trimballer les courses et autres ustensiles pendant 1 mois.. Nous avons évidement regarder sur internet les prix des logements et là aussi ça fait peur. Si on veut qqch de pas trop craignosse ça coût vite cher. Qu'en penses-vous ? avez-vous eu des bonnes expériences ? On se posait également la question sur le choix du circuit. Faut-il faire une boucle au nord puis une au sud pour économiser les coûts du ferry + du one way ? Est-ce moins cher de commencer par Christchurch puis finir par Aucland ? J'ai encore mille questions en suspens mais je vais dans un premier temps m'arrêter là 😄 Merci beaucoup pour vos réponses 😊
Bonjour tout le monde,
Je désire partir 1 mois traverser de long en large le pays avec un ami à moi en Avril/Mai 2019 donc pendant l'automne Néo-Zélandais.
Pourquoi l'Automne ?
- Moins de Monde - Van moins cher - Et seules vacances de l'année
Sachant que mon ami sera déjà sur place comme il y vit. Nous avons décidé d'acheter un van Self-Contained. La location peut être interessante mais on ne peut pas quitter les routes goudronnées et le prix est de 1300 $NZ pour 1 mois, soit 600€, supplément pour les conducteurs < 25-30 ans (on a 22 ans) de plus le kilométrage peut être limité.
On part donc sur de l'achat, en plus mon ami pourra le revendre car il reste encore un peu après le road-trip.
Ma question est : 4x4 ou normal ?
Sachant qu'il pleuvra régulièrement je me dis que le 4x4 peut être mieux pour pouvoir aller "partout". Donc partir sur Un Mitsubishi Delica Self-C 4x4, Robuste et fiable (=Pajero). --> photo Quels sont les autres Van qui proposent une transmission 4x4 ? Car je ne connais que le Delica !
Et sinon on va traverser les deux iles de long en large donc quels sont les "Spots" les plus incontournable ou il faut passer plus de temps !
Merci
Je désire partir 1 mois traverser de long en large le pays avec un ami à moi en Avril/Mai 2019 donc pendant l'automne Néo-Zélandais.
Pourquoi l'Automne ?
- Moins de Monde - Van moins cher - Et seules vacances de l'année
Sachant que mon ami sera déjà sur place comme il y vit. Nous avons décidé d'acheter un van Self-Contained. La location peut être interessante mais on ne peut pas quitter les routes goudronnées et le prix est de 1300 $NZ pour 1 mois, soit 600€, supplément pour les conducteurs < 25-30 ans (on a 22 ans) de plus le kilométrage peut être limité.
On part donc sur de l'achat, en plus mon ami pourra le revendre car il reste encore un peu après le road-trip.
Ma question est : 4x4 ou normal ?
Sachant qu'il pleuvra régulièrement je me dis que le 4x4 peut être mieux pour pouvoir aller "partout". Donc partir sur Un Mitsubishi Delica Self-C 4x4, Robuste et fiable (=Pajero). --> photo Quels sont les autres Van qui proposent une transmission 4x4 ? Car je ne connais que le Delica !
Et sinon on va traverser les deux iles de long en large donc quels sont les "Spots" les plus incontournable ou il faut passer plus de temps !
Merci
Bonjour à tous,
Je pars dans un mois en Nouvelle Zelande pour un séjour d'environ 2 mois. J'ai loué un CC. J'ai lu dans un guide qu'il est demandé à l'entrée dans le pays une attestation de ma banque certifiant avoir 1000$nz par mois et par personne.
J'aimerais savoir de la part de ceux qui y sont allés récemment s'ils ont dû réellement fournir ce document.
Merci pour votre réponse
Claude
Bonjour
Nous partons visiter la nouvelle Zélande en famille (3 personnes).... Et nous envisageons la location de camping car pour 21 jours...
Avez-vous une expérience avec des loueurs moins "visibles" moins commercial que les gros groupes qui pratiquent des prix exorbitants ?
Et comment faire des économies sur les frais bancaires ?
D'avance merci
D'avance merci
Nous sommes de retour de NZ après deux semaines de séjour sur place. En couple avec notre fille de 17 ans, nous avons loué un CamperVan chez Travellers Autobarn en passant par Motorhome Républic. Nous avons été ravis de ce superbe voyage et sommes disposés à renseigner ( très modestement...) celles et ceux qui souhaitent entreprendre ce voyage en campervan. A votre disposition !
bonjour a tous , je souhaite partir en nouvelle zélande au mois de mais pour 2mois et visiter l ile du nord en vélo. j ai l intention de m équiper d un vélo a assistance électrique.... histoire de pouvoir revenir entier😉 mais j ai un doute quand a la possibilité de voyager en avion avec ce type de machine . merci pour vos réponse .....si bien sûr vous en avez!!!!
Bonjour la communauté VF.
Nous allons partir en decembre en Nouvelle zealand et nous voudrions savoir quels sont les meilleurs prix pour louer "malin" .
On voudrait rester 5j sur auckland histoire de visiter la ville et apres de louer un camping car ( et non pas en campervan : qui n'a pas de wc et douche) pour 12jours +/-.
On pensait deposer le camping car sur Queenstown et revenir sur auckland en avion.
La compagnie "apollo" qui loue les camping car ne permet pas de deposer a une autre station autre que Auckland et Christchurt.
Il reste plus que Britz, Maui et Mighty qui sont pas donné ;( avez vous des idées /suggestions? merci d'avance
// Joe
On voudrait rester 5j sur auckland histoire de visiter la ville et apres de louer un camping car ( et non pas en campervan : qui n'a pas de wc et douche) pour 12jours +/-.
On pensait deposer le camping car sur Queenstown et revenir sur auckland en avion.
La compagnie "apollo" qui loue les camping car ne permet pas de deposer a une autre station autre que Auckland et Christchurt.
Il reste plus que Britz, Maui et Mighty qui sont pas donné ;( avez vous des idées /suggestions? merci d'avance
// Joe
Bonjour
Je pars bientôt en Nouvelle Zélande, je récupère le camping car avant de visiter Auckland.
Où est-il possible de stationner le plus près du centre pour la visite.
merci
Bonjour nous sommes en pleine préparation pour un projet de voyage en Nouvelle-Zélande pour novembre 2018.(pour 21 Jours)
Nous aimerions expérimenter le camping-car, nous sommes un petit peu embêté pour sélectionner une agence ou un service de location approprié pour ce type de service, oui il y en a plusieurs! mais qui choisir? Qu'est-ce que nous devons négocier? comme tarif, assurance, inclure le traversier... Est ce que quelqu'un peut me donner une bonne recommandation ?
Est ce que nous devons commencer par l'île du Sud ou du Nord, il y a-t-il une économie de commencer par Christchurch et finir à Auckland?
Gilles & Martine
Nous aimerions expérimenter le camping-car, nous sommes un petit peu embêté pour sélectionner une agence ou un service de location approprié pour ce type de service, oui il y en a plusieurs! mais qui choisir? Qu'est-ce que nous devons négocier? comme tarif, assurance, inclure le traversier... Est ce que quelqu'un peut me donner une bonne recommandation ?
Est ce que nous devons commencer par l'île du Sud ou du Nord, il y a-t-il une économie de commencer par Christchurch et finir à Auckland?
Gilles & Martine
Nous prévoyons d’arriver le 2 septembre à Auckland pour passer 2 semaines dans le pays. Nous hésitons à louer un campervan nous craignons qu’ il neige.
Qui pourrait nous conseiller sur cette escale de notre TDM. Ne vaudrait il pas mieux de se rendre directement en Australie.
Merci de vos commentaires
Bonjour,
Nous allons démarrer notre périple depuis Xchruch. Nous aimerions visiter entre autre le Mont Cook, Queenstown et les Milford sounds. J'ai une fille de 13 ans qui aimerait faire un peu de shopping sur Xchurch avant de partir à l'aventure. Avez-vous des conseils à nous donner sur le shopping d'une part et d'autre part, sur un itinéraire sympa? Je vous en remercie à l'avance. Cordialement,
Moeana.
Nous allons démarrer notre périple depuis Xchruch. Nous aimerions visiter entre autre le Mont Cook, Queenstown et les Milford sounds. J'ai une fille de 13 ans qui aimerait faire un peu de shopping sur Xchurch avant de partir à l'aventure. Avez-vous des conseils à nous donner sur le shopping d'une part et d'autre part, sur un itinéraire sympa? Je vous en remercie à l'avance. Cordialement,
Moeana.
bonjour
je pars en février prochain en NZ avec mon amie, on envisage d y rester jusque fin mars avant de prendre un nouveau vol vers le Népal. La visite de la NZ peut se faire ne cc ce qui donne beaucoup de liberté et et de souplesse dans l organisation, est il plus intéressant de louer ou d acheter le cc sur place au vue de mes 40 jours de location car la facture s'élève quand même à 9400 NZ
Merci pour vos éclairages.
je me demandais aussi s il était intéressant de louer une voiture pour l ile du nord, passer sur l autre ile en bateau en tant que piéton et reprendre une loc cc pour l ile du sud?
