Bonjour J'ai l'intention de faire un périple en Ouzbékistan en camping car, j'aurai voulu avoir quelques renseignements (passage de frontière, visas, si on doit s'enregistrer dans des hôtels le long du parcours, gasoil...) Merci

Bonjour à tous(tes),

Je prépare un circuit de 3000 km en l'Ouzbékistan en avril 2014. Moyen de locomotion : camping-car

Après avoir parcouru plusieurs forums et autres renseignements, il appert qu'il y a certaines difficultés à surmonter dans ce magnifique pays.

Pouvez-vous me fournir quelques détails récents ? 1) assurance automobile, où l'acheter(avant ou après la frontière) ? 2) approvisionnement en diesel(gasoil) qu'en est-il exactement en 2013 ? 3) est-il possible de s'approvisionner en eau pour le cc ? 4) la police est-elle corrompue avec les touristes?(ex URSS) 5) faut-il passer à l'Ovir alors que l'on voyage en camping-car ? 6) état des routes !

Pour un voyage en Russie aucun problème sauf 1 km après la frontière PV de 250 € par la police frontalière( bakchich)délai d'attente 5h devant un officier 4 étoiles pour en fin de compte 0 € payer !Ensuite 1 mois sans aucun problème.

Merci si vous pouvez m'aider.

Nous projetons de voyager vers les STAN (départ au printemps prochain) : Kazakstan , Ouzbekistan , Tadjikistan (route du Pamir) , Kirgistan ... Nous avons entendu parler de trés gros problèmes d' approvisionnement en gas oil : est e que quelqu'un a des infos récentes à ce sujet ??? et également sur la fermeture possible de la route du PAMIR ?? Michele

l'agence Sanpietroburgo (ITALIE) organise normalement des voyages en camping car en OUZBEKISTAN , prochain programmé 20 Avril . Mais cette année, pas sur, du fait de manque de candidat ! dommage . existe t'il une autre agence pour ce voyage ?

merci de réponse .😉

En retraite l'année prochaine, je recherche un retour d’expérience : France - Samarcande en camping car ...

🙂

Bonjour, Je prépare (enfin avec certitude) un projet de voyage d'un mois, seule, l'été prochain en Ouzbékistan. (J'espère pouvoir partir avec une bourse de la Fondation Zellidja, ainsi mon voyage sera axé sur la découverte de ce pays à travers le quotidien de différentes femmes) D'une part je me permet d'écrire ici pour complèter ma démarche de recherche de contacts sur place. En effet j'ai besoin de pouvoir compter sur des personnes fiables là-bas pour m'infomer et sur leur potentiel réseau (amis et famille) pour pouvoir aller vivre dans des endroits "pommés" autres que les sites touristiques notamment (et sur lesquels, logiquement, je peine à trouver des infos concrètes)

D'autre part je recherche des informations sur les femmes chamanes et sur leur présence -ou non- en Ouzbékistan, sur des ouzbèkes engagées dans des associtions en faveur des femmes etc, et sur l'existence -ou pas/plus- d'éleveurs nomades (je me pose cette question car sachant que l'Ouzbékistan a de très anciennes traditions sédentaires et urbaines, reste-t-il cependant des nomades?).

Merci beaucoup pour toute aide ou info 🙂 🙂 Ciao! Axance

Bonsoir à Tous,

Ayant un projet de voyage en Asie centrale pour l'an prochain (courant Mai je pense ), J'ai besoin de vos Lumières pour m'éclairer sur deux, trois trucs.... Je dispose de 3 semaines, un mois. Est-il possible d'envisager ou non un parcours incluant le Kirghizistan, Kachgar, le Tadjikistan avec un partie du massif du Pamir puis remonter vers Bichkek via Tachkent. J'ai quand même l'impression que ça fait chargé pour une si courte période. Ou alors me concentrer sur le Kirghizistan et Kachgar ? Je souhaite partir en indépendant et inclure quelques treks de 3 jours environs chacun.

Merci ;-)

Guillaume

Bonjour à tous,

Je prévois un voyage en camping car à Samarcande. Je voyage seul et je voudrais connaitre le meilleur itinéraire du moment en tenant compte des différents facteurs tels que géopolitique, obtentions visas, tracas administratifs ... Je planifie mon départ pour Juin/Juillet 2018.

Merci de pour vos informations.

Cordialement

Yan

Bonjour tout le monde;

Mes parents sont actuellement en ouzbistan du coté de Sarmancande et rencontre un problème mécanique sur leur fiat ducato. Apparement il s'agit d'un problème d'injection, qqu'un aurait une adresse ou un conseil pour trouver un mecano sur place.

Merci pour votre aide et tout conseil

Christophe

Bonjour, nous ferons la route entre Iran et Turkménistan cet été, st-ce que les passage aux frontières sont toujours très long et comprennent toujours une fouille complète du véhicule? Merci d'avance! Ambroise

Bonjour,

Qq'un aurait il pris la route / piste entre ~ Turtkul vers Uchkuduk ? Est elle praticable en camion 9 tonnes 4x2 ? Je mesure ~260 km ; 6 à 7 heures sont elles raisonnables pour ce parcours ? Est il possible de ravitailler en carburant (Diesel) à Uchkuduk ou Zarafshan ?

Kastor

Faute de parler russe ou ouzbek et ayant l'envie de quitter parfois les sentiers battus mais pas celle de passer la moitié de notre voyage à marchander, nous comptons partir à 2 en Ouzbékistan cet automne avec une agence locale Qui a testé Legend7M, Asia travel, Sairam, Esprit du temps ou autre, qu'en pensez-vous et quand et comment les avez-vous payées ? Merci d'avance pour les réponses.

C&C

Bonjour, Je suis à la recherche d'une place de stationnement pour 4x4 équipé d'une cellule a: -TASHKENT du 10mai au 10juillet 2019. -ASTANA du 01novembre 2019 au 01avvril ou fin avril 2020. Stationnement si possible abrité pour ASTANA. Dimensions du véhicule: L.6.20m l.2.15m h.3.20m D'avance merci. Patrick

Voilà pr tout ceux qui voudraient faire la route jusqu'en Asie centrale avec leur véhicule.. Actuellement en Ouzbekistan, voici quelques conseils et infos pr éviter qq traquenards ou enquiquinements on espère... Pr l'Iran, le coûteux carnet de passage en douane (150% de la valeur du vehicule, caution débitée et rendue uniquement sur présentation du carnet au retour) est malheureusement réellement obligatoire visiblement.. Et c'est le premier truc qu'ils ont demandé à la douane! Sinon le permis international ne ns a pas encore servi ms comme c'est gratis, pourquoi s'en priver, hein? Et puis, plus on a de paperasses plus ou moins officielles (dont ils ne pipent pas mot), plus ça semblent vraiment sérieux vis à vis des flics.. Pour l'instant, les douanes n'ont pas été un gros problème, même si le Turkménistan en transit nous a coûté une blinde (200$+25$ en liquide pr les 2 chiens) car en plus des taxes (assurance comprise dedans) il y a un forfait kilométrique.. Prévoyez des USD longtemps à l'avance (à Van, Turquie, par exemple) car pas de retrait possible ni de Western Union en Iran, jusqu'à Ashgabat(ça va peut être changer un jour) En Ouzbekistan, ils sont assez pointilleux, fouille complète, jusqu'à vérifier chaque médicaments.. Un peu long, car ils sont un peu mous du genou, lol.. Prendre son mal en patiente à l'air de marcher.. Voilà pr l'administratif.. A part ça, la conduite en iran est vraiment désastreuse, et Téhéran est pire que tout, faites vraiment gaffe, c'est chacun pr soi et Allah pr tous!! Ms les routes st bonnes.. Au Turkménistan et en Ouzbekistan, au contraire les gens savent conduire ms les routes sont souvent en très mauvais état, même si l'on ne s'éloigne pas des axes principaux ( le reste, c'est effroyable!).. Ms les nombreux travaux font espérer du mieux ds les temps à venir... Au fait, on trouve du diesel un peu partout a 4000soum sur les grands axes, et de meilleure qualité qu'en iran (le vieux Merco fume beaucoup moins.. Ms fini les pleins à 12€.. Mdr..). En Ouzbekistan, beaucoup de contrôles policiers, ms toujours assez cools pr le moment, ms la "registration" chaque nuit ds un hôtel empêche souvent de squatter loin des centres villes, et pose des problèmes qd on ne l'a pas fait même pendant une nuit ou 2 ds certains endroits.. C'est cher et chiant car beaucoup de perte de temps et il est très difficile de squatter au bord de la "petite rivière aperçue en passant" Bon, ce sont les petits inconvénients du truc, ms à côté du bonheur de voyager par nos propres moyens ds ces contrées, peut être pas les plus faciles, cela semble dérisoire.. Tout les pays jusqu'ici traversés nous ont véritablement comblés, les gens sont au summum de la sympathie et de la générosité, c'est vraiment un pur bonheur, et n'hésitez pas, foncez...

Bonjour à tous,

Nous sommes un couple franco-canadien qui faisons sur la route de la soie en camping car. Nous sommes présentement en Bulgarie et devrions être en Turquie dans une semaine et suivre par la Georgie et les pays en 'stan' jusqu'à arriver en Mongolie. Nous aimerions avoir des contacts avec d'autres camping-caristes faisant le même périple cette année avec des blogs, des sites web ou des pages facebook. Ce serait fantastique!

Au plaisir de vous lire! Fanny et Chris

https://biscotteadventures.wordpress.com/

Bonjour à tous,

Malgré toutes les discutions lancées sur le sujet impossible de trouver la réponse sur " Le voucher en camping car". Nous partons ds 15 jours de France, pour rejoindre l' Ouzbekistan, et repassons par le Kazakhstan pour rejoindre la Russie. Nous y serons vers Mars/Avril 2014.

Cependant, pour nos visas touristiques, il nous faut le fameux sésame VOUCHER. Nous ferons la demande de visas via le Kazakhstan, mais si j'ai bien compris le VOUCHER, c'est une lettre d'invitation pour prouver d'un lieu où nous devons crecher c'est ça? Vu que nous n'allons pas à l'hôtel vu que nous sommes en camping car(enfin camion)comment cela va t'il s passer?

Si qqn à dejà connu ça ou peut me donner une réponse je suis vraiment preneuse d'infos!

Merci lesbaroudeurs!😎

Bonjour,

en 2020, nous séjournerons, mon épouse et moi-même, en Ouzbékistan (tour du monde).

Nous avons interrogé l'ambassade de France en Ouzbékistan sur les conditions d'accueil des camping-caristes, et, voici la réponse qui nous a été donnée :

"Les touristes étrangers sont autorisés à demeurer dans les « camping-cars » Désormais les véhicules terrestres sont officiellement dans la catégorie des hébergements (par exemple, mobile home, camping-car etc.) Les ressortissants étrangers et les apatrides, arrivant en véhicules terrestres, doivent informer les organisations d’accueil et leurs invitants privés. Ce type de séjour sera également soumis au tarif spécial – 10% du salaire minimal pour chaque jour. Le document est entré en vigueur le 07/11/2017."

Notre interlocutrice nous a encouragé, pour de plus amples précisions, à nous rapprocher de l'ambassade d' Ouzbékistan en France, chose qui a été faite aujourd'hui même.

Malgré les réponses apportées, cela reste, pour nous, assez flou. Nous aimerions avoir des retours d'expérience ( séjours > 07/11/2017).

Merci pour votre aide.

Bonjour, J'ai entendu dire que cette frontière serait fermée. Avez-vous des infos récentes?

Merci

Bonjour à tous,

Nous sommes entrés en Ouzbékistan il y a quelques jours et nous venons d'avoir notre visa pour le Turkménistan à Tashkent, visa transit de 5 jours. Le problème, c'est que l'ambassade nous impose pour le visa transit une frontière en particulier, alors que nous avions prévu de passer beaucoup plus à l'ouest, un petit détour d'environ 1500km, si nous ne voulons pas trancher sur les sites touristique les plus important. Pour ma part j'aimerais quand même essayer de passer là où nous avions prévu, mais que pourrait-il se passer si les douaniers Turkmens nous demande de traverser à l'autre frontière ? car notre visa pour l'Ouzbékistan ne comporte qu'une seule entrée, est-ce que les douaniers Ouzbeks nous laisseraient re-rentrer pour pouvoir rejoindre l'autre frontière ? Est-ce que quelqu'un a déjà eu une expérience de ce genre? Je dois signaler que pour jouer un peu en faveur de ma requête, que nous avons comme compagnon de route un camping-car 4*4 de 1979 qui roule a 50km/h et consomme beaucoup.

Merci d'avance pour vos réponses !

Natésté, Kara, Pirate et Pinpon, notre monstre de 12 tonnes

LE VOYAGE INDIVIDUEL EN OUZBEKISTAN EN FOURGON AMENAGE EST-IL RAISONNABLEMENT FAISABLE ?

Bonjour,

Je prépare un voyage en Asie centrale en camion en dehors des axes principaux. Il consomme ~20 l/100 km sur route "normale" et son autonomie est de ~500 km (donc réservoir de 100 litres). Il a un vieux moteur, il peut rouler à l'huile !

Je lis ça et là qu'il est difficile de trouver du DIESEL dans ces différents pays. Qu'en est-il ?

Cordialement, Kastor

Bonjour, nous avons parcourus 21 000 km sur une partie de la route de la soie en trois mois. Nous avons réalisés un blog: http://asie-centrale-en-c-car-2019.eklablog.com.

Bonne lecture

Bonjour,

Nous préparons notre TDM pour 2013. Nous serons dans un 4*4 équippé d'une cellule, avec nos 2 enfants. Nous traverserons l'Europe, Turquie, Iran, Turkmenistan, Ouzbekistan, Kirghizstan, Kazakhstan et Russie. Il semble que cette route soit quand même assez populaire.

Bien avancée dans les préparatifs, je me demandais quand même ou les gens arrêtaient la voiture/camping-car le soir pour dormir. Avez-vous des bons plans à partager ? Y at-il des endroits que vous déconseillez fortement ?

merci pour vos conseils,

Yvana Membre des Caribous givrés

Nous avons le projet d'aller à Tashkent en passant par la Turquie, l'Iran et le Turkménistan. Nous sommes preneurs d'infos sur les conditions d'obtention du carnet de passage en douane et des visas (dans quel ordre les demander?). Merci de nous faire partager vos expériences.

Bonjour

Lors de ce séjour d’avril 2019, le hasard des voyages nous a amenés à rencontrer des familles ouzbèkes qui nous ont donné une belle leçon d’hospitalité. Le compte-rendu détaillé de ce road trip sera partagé en ligne, au fil du temps, sur ce lien :

SILK ROAD Ouzbékistan

Pour ceux qui préparent un séjour en Ouzbékistan, voici un petit résumé sans prétention qui témoigne de l’accueil reçu. VF autorise 20 photos par sujet, nous nous limiterons à ce nombre en nous abstenant de poster un énième cliché du Regestān ou des médersas de Boukhara et de Khiva

Comme tous nos carnets en fourgon depuis 10 ans, uniquement du vrai, du vécu, de l’authentique 😏

C’est parti !

1. A Tachkent, nous sommes hébergés par une famille rencontrée par hasard qui refusera que nous dormions dans le fourgon !



2. Pendant deux semaines Sylvie multipliera les portraits féminins avec la complicité des Ouzbèkes.



3. La leçon de préparation du Plov traditionnel, un grand moment !



4. C’est bien sûr la babouchka qui dirige les opérations.



5. Mais elle nous fait l’honneur de nous laisser porter les plats aux invités.



6. Comme partout, notre minuscule fourgon nous permet de nous glisser au cœur des villages.



7. Et même le privilège de dormir absolument seuls au pied de la forteresse de Boukhara !



8. Nous rencontrons bien sûr d’autres voyageurs, comme ces russes de St Pet avec qui nous sympathisons.



9. A Samarkand, nous logeons dans une famille qui partage avec nous sa modeste cuisine.



10. La mère et la fille vivent dans ce petit espace, préparent les repas, mangent, dorment …… dans une atmosphère de joie de vivre communicative.



11. Les repas partagés avec elles sont les meilleurs que nous dégusterons en Ouzbékistan.



12. A Khiva, même en avril, on cherche l’ombre !



13. Avantage des petits véhicules, on se gare devant la maison de nos hôtes.



14. Comme en Iran, Sylvie est régulièrement sollicitée par des collégiennes pour des selfies. Moi, jamais 😠



15. Notre boulangère pendant 3 jours à Samarkand.



16. La nouvelle génération Ouzbek 😏



17. A Boukhara, nous n’hésitons pas à traverser la ville par de minuscules ruelles.



18. A Samarkand, F…. a l’âge de la plus jeune de nos filles.



19. Comme tous nos voyages, Sylvie multiplie les visites de notre petit fourgon. Partout, les femmes sont passionnées par cette маленький дом, petite maison en russe.



20. Pour terminer, il manquait une photo du chauffeur de madame depuis bientôt 35 ans !



Voilà 😏 Je crois que nous avons prévu 6 carnets pour ce séjour.

Celles et ceux qui veulent des infos récentes y trouveront peut-être les réponses recherchées.

Cordialement

Sylvie & Bernard

Bonjour,

nous partons en famille vers Tachkent depuis la France en septembre. Trajet envisagé: Europe centrale, Turquie, Arménie et/ou Géorgie, Azerbaïdjan, traversée de la Caspienne puis Turkmenistan Ouzbekistan

Qui dispose d'infos récentes sur: - l'état des frontières (ouvertes/fermées)

- lieux d'obtention de visas aux frontières ou dans les grandes villes des pays précédents

- sur la possibilité et les tarifs pour traverser la Caspienne en camionnette (Renault Master T35)? Nécessité du CDP?

- Est il prudent voire malin de laisser le camion qui ne vaut pas grand chose à l'Est de la Turquie et de poursuivre en transport en commun?

Un lien vers un carnet de route similaire m'irait très bien.

Si le trajet ci-dessus est trop compliqué, y a t il des infos sur le trajet par le Nord de la Caspienne -Russie, Kazakhstan, Ouzbekistan?

Merci bien

Ced

Bonjour,

Quelle assurances avez ou aviez vous pour visiter ces trois pays ? - Kazakhstan, Ouzbékistan, Géorgie ? Assurance prise en France ? Assurance prise à la frontière ? Assurance temporaire ? Je suis à la MACIF et ces trois pays ne sont pas couverts ...

Merci

Jack

Bonjour,

J'aurai à réviser (vidange + filtres, permutation des roues) de mon camion - porteur 9 tonnes - autour de Bukhara, Samarkand, Dushambe. J'aurai les filtres avec moi. Avez vous un garage à me conseiller ?

hello fellow travelers For my golden years, I'd like to drive to India in my 508. I want to avoid Iran and Pakistan. Instead, I’m thinking of going through Turkey, Georgia, Armenia, Azerbaijan, then taking the ferry from Baku to Türkmenbaşy in Turkmenistan, followed by the Silk Road through Central Asia—Uzbekistan and Kyrgyzstan.

After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.

Any tips or info on these routes? Thanks