Bonjour tout le monde!
J'aurais aimé savoir combien vous avez payé vos billets d'avion pour mada et dans quelle ville avez vous attéri. En effet je suis en pleine recherche de billets pour cet été et je trouve rien en dessous de 1200 euros par personne... 🙁.
Merci pour ces renseignements
Salutations
Bonjour,
Est-ce que quelqu'un sait quel jour il faut partir au départ de Lyon ou Paris et quel jour il faut rentrer pour payer le billet d'avion le moins cher ? Par quelle compagnie aérienne ?
J'ai 3 semaines en aout et je peux partir et rentrer n'importe quel jour. Si c'est moins cher de partir par exemple le lundi et rentrer par exemple le mercredi je peux m'adapter.
Je viens de regarder les prix des billets d'avion et c'est très cher.
Merci
TATATOU
Est-ce que quelqu'un sait quel jour il faut partir au départ de Lyon ou Paris et quel jour il faut rentrer pour payer le billet d'avion le moins cher ? Par quelle compagnie aérienne ?
J'ai 3 semaines en aout et je peux partir et rentrer n'importe quel jour. Si c'est moins cher de partir par exemple le lundi et rentrer par exemple le mercredi je peux m'adapter.
Je viens de regarder les prix des billets d'avion et c'est très cher.
Merci
TATATOU
Nous partons l'été prochain à 2 à Madagascar...
mais payer 2000 euros le billet par personne, est-ce inévitable???
Je ne trouve rien d'abordable (opodo, govoyages, etc...)
Merci de vos précieux conseils.
Opai
mais payer 2000 euros le billet par personne, est-ce inévitable???
Je ne trouve rien d'abordable (opodo, govoyages, etc...)
Merci de vos précieux conseils.
Opai
bonjour tout le monde, je souhaite savoir ce que vous me conseilleriez comme formule de transport au départ de bruxelles pour me rendre en guadeloupe? pas en ce moment car les vols sont hors prix, mais dites moi quoi d'apres vos experience ..
je souhaite m'y rendre pour le travail, mais mon budget est tres limité, hélas....alors comment faire ? ceci est très sérieux, et je compte sur vos avis et expérience pour m'aider! je prendrai un aller retour pour payer moins cher, mais je n'ai encore jamais pris l'avion?! merci à tous
est ce plus intéressant de partir en groupe?ou tout seul?
hello!
Etudiante en médecine je voudrais partir en stage a Madagascar; c'est du moins le prétexte officiel!... par contre les seuls billets a-r que j'ai vu a plus de 800e..... et pour un budget etudiant c'est tres difficilement gérable si vous avez des infos n'hésitez pas merci d'avance
Etudiante en médecine je voudrais partir en stage a Madagascar; c'est du moins le prétexte officiel!... par contre les seuls billets a-r que j'ai vu a plus de 800e..... et pour un budget etudiant c'est tres difficilement gérable si vous avez des infos n'hésitez pas merci d'avance
Bonsoir à toutes et à tous.
Voila, j'étais déjà allé 1 mois en martinique l'été dernier, et cette ile m'avait énormément plus. J'avais alors payé le billet d'avion chez Air France environ 1000€. Seulement voila, je remarque que bien souvent les prix des billets change, des fois, on a des bonnes offres peu avant, des fois des bonnes offres bien à l'avance. C'est à ne rien y comprendre !
Auriez-vous une idée du moment où acheter son billet est le plus rentable ? Actuellement je vois que Air Caraibes propose le billet A/R de paris / FDF à 650€ ~, pensez vous que je puisse trouver mieux ?
Merci d'avance :)
Voila, j'étais déjà allé 1 mois en martinique l'été dernier, et cette ile m'avait énormément plus. J'avais alors payé le billet d'avion chez Air France environ 1000€. Seulement voila, je remarque que bien souvent les prix des billets change, des fois, on a des bonnes offres peu avant, des fois des bonnes offres bien à l'avance. C'est à ne rien y comprendre !
Auriez-vous une idée du moment où acheter son billet est le plus rentable ? Actuellement je vois que Air Caraibes propose le billet A/R de paris / FDF à 650€ ~, pensez vous que je puisse trouver mieux ?
Merci d'avance :)
Bonjour,
J'aimerai avoir des avis de personnes qui sont habitués aux promos que fait air caraibes tous les ans. Je dois partir en guadeloupe au mois d'aout pendant 1 mois complet, et en ce moment air caraibe propose une promo interessante pour 30 jours a partir du 08 aout pour 500€ environ.
j'aurai préféré partir en tout debut du mois d'aout, et je me demande si je dois sauter sur cette promo pour ne pas prendre le risque de ne plus revoir ce billet a ce prix la , ou si air caraibes en refera d'autres pour cette periode?? et auquel cas je peux attendre .
car je me rappelle que l'an dernier j'ai sauté sur une promo de corsair en fevrier pour un billet a 475€ à partir du 6 aout, mais me faisant revenir le 8 septembre pour avoir le billet a ce prix la, et 1 ou 2 mois apres c'etait air caraibe qui en faisait une encore plus interessante, et qui comprenait tout le mois d'aout, et on pouvait revenir fin aout au prix de 428€
j'aimerai avoir des avis sur la question..
merci d'avance
J'aimerai avoir des avis de personnes qui sont habitués aux promos que fait air caraibes tous les ans. Je dois partir en guadeloupe au mois d'aout pendant 1 mois complet, et en ce moment air caraibe propose une promo interessante pour 30 jours a partir du 08 aout pour 500€ environ.
j'aurai préféré partir en tout debut du mois d'aout, et je me demande si je dois sauter sur cette promo pour ne pas prendre le risque de ne plus revoir ce billet a ce prix la , ou si air caraibes en refera d'autres pour cette periode?? et auquel cas je peux attendre .
car je me rappelle que l'an dernier j'ai sauté sur une promo de corsair en fevrier pour un billet a 475€ à partir du 6 aout, mais me faisant revenir le 8 septembre pour avoir le billet a ce prix la, et 1 ou 2 mois apres c'etait air caraibe qui en faisait une encore plus interessante, et qui comprenait tout le mois d'aout, et on pouvait revenir fin aout au prix de 428€
j'aimerai avoir des avis sur la question..
merci d'avance
Bonsoir à tous,
Quelle compagnie privilégier pour partir en Guadeloupe ?
- XL Airways sur un Airbus Industrie A330-300 - AirCaraibes sur un Airbus Industrie A350-900 - Corsair sur un Boeing 747-400 à l'aller et un Airbus Industrie A330-300 au retour - AirFrance sur un Boeing 777-300ER
Quel est le meilleur avion ? Quel meilleur rapport qualité prix ?
Merci !
Quelle compagnie privilégier pour partir en Guadeloupe ?
- XL Airways sur un Airbus Industrie A330-300 - AirCaraibes sur un Airbus Industrie A350-900 - Corsair sur un Boeing 747-400 à l'aller et un Airbus Industrie A330-300 au retour - AirFrance sur un Boeing 777-300ER
Quel est le meilleur avion ? Quel meilleur rapport qualité prix ?
Merci !
Bonjour,
Pour les 50 ans de mon mari et pour nos 20 ans de mariage, j'ai décidé d'offrir à mon mari un séjour, que j'espère idyllique, en Guadeloupe. Afin de faire les choses autrement que d'habitude, j'aimerais partir avec une comagnie aérienne proposant un service supérieur. J'ai eu deux offres différentes, l'une avec Corsair, l'autre avec Air France. Il y a une différence de 400 euros par personne entre les deux. La différence de prix étant ce qu'elle est, quelqu'un pourrait-il me conseiller quant au choix à faire? Quel est le meilleur rapport/qualité prix? Air France est-il vraiment meilleur que Corsair? Je n'ai pas obtenu de réponse du Tour Opérateur à ce sujet.
Merci de bien vouloir m'aider à choisir.
Que pensez vous du vol Orly -Antananarive avec Corsair. Pontualité, confort ?Merci de me donner votre avis. Dominique
Les reunionnais qui ont déja payé leurs billets et qui les ont en main, ont reçu un courrier leur demandant de passer payer la somme de 30 euros sous peine d'annulation du billet
Heureusement que les pauvres réunionnais qui n'avaient déjà pas les moyens de se payer un billet sur une compagnie répondant à de vraies prestations de vol(pas de retard, pas d'avion avec des siéges troués), se sont mobilisés et ont refusé de payer
Ils ont allerté les médias et ont saisi une association de consommateurs
résultat: Personne ne devra payer ce surcout vache à lait
Bravo pour cet élan de solidarité
Pour info air austral vient de recevoir un appareil neuf que 3 équipes ont remmené de Seattle (20 h de vol), et cette compagnie ne fait pas voler ses passagers sur des ruines, au passage il n'y avait ni lance à incendie qui s'excitait pour acceuillir l'avion, ni de manifestation exubérante et superflue de la population 😉
Enfin Air france a décidé officieusement de réduire d'un vol par semaine pour commencer, celà face à la concurrence qui se durcit
Il était temps, vivement que le vent tourne 😄
Heureusement que les pauvres réunionnais qui n'avaient déjà pas les moyens de se payer un billet sur une compagnie répondant à de vraies prestations de vol(pas de retard, pas d'avion avec des siéges troués), se sont mobilisés et ont refusé de payer
Ils ont allerté les médias et ont saisi une association de consommateurs
résultat: Personne ne devra payer ce surcout vache à lait
Bravo pour cet élan de solidarité
Pour info air austral vient de recevoir un appareil neuf que 3 équipes ont remmené de Seattle (20 h de vol), et cette compagnie ne fait pas voler ses passagers sur des ruines, au passage il n'y avait ni lance à incendie qui s'excitait pour acceuillir l'avion, ni de manifestation exubérante et superflue de la population 😉
Enfin Air france a décidé officieusement de réduire d'un vol par semaine pour commencer, celà face à la concurrence qui se durcit
Il était temps, vivement que le vent tourne 😄
Bonjour je cherche des vols raisonnables pour aller à Cancun, pour nous rendre à Playa del Carmen cet été du 15 aout au 25 aprox, des astuces ???
Merci !!🙂
Bonjour à tous,
je vous propose aujourd'hui un compte-rendu sur la classe Grand Large proposée par Corsairfly. J'ai effectué ce vol de nuit au départ de Lyon Saint-Exupéry à destination de Saint-Denis de la Réunion le 2 juillet 2010. Le vol s’effectue en Boeing 747-400 en cette haute saison, avions vieillissants mais sympathique à prendre quand on est pas en éco 😎. J'avais reservé ce billet aux alentours de la mi-avril, pour un aller simple seulement, et je l'ai obtenu au prix d'appel de 688 euros, en classe J. J’ai ainsi droit à 40kg de bagages soutes, un sac cabine + un accessoire pour un total de 10kg, accès au salon Mont-Blanc à Lyon, check-in, embarquement et livraisons bagages prioritaires.
Vol SS882, départ Lyon Saint-Exupéry 22h25 - arrivée Réunion Roland Garros 10h50, Boeing 747-400.
La prestation commence à l’enregistrement, où une file prioritaire m’attends avec 3 autres passagers grand large prévus à ce jour depuis Lyon. En effet, le reste des passagers Grand Large avaient embarqué depuis Marseille un peu plus tôt cet après midi. Cependant, la cabine n’était pas du tout pleine : environ 10 passagers pour 24 places.
Cette priorité m’évite une queue qui faisait la moitié du terminal 1 (sans exagérer) pour les passagers éco. Sur un enregistrement d’environ 400 personnes, ca joue, il n’y a pas à dire. Après une petite hésitation, car je suis mineur ( et il y a de l’alcool à volonté dans le salon), l’agent me donne un pass pour le salon Mont-Blanc. Je n’ai pas pris de photos du salon, car je n’y suis pas resté très longtemps et je devais régler des affaires (dû au fait que je voyage seul) pendant le temps qu’il y a eu entre l’enregistrement et le RDV en salle d’embarquement. C’est un assemblage de 4 salles avec plein de fauteuils, et de tables, prises et Wifi gratuit, il y a un buffet à volonté avec des viennoiseries, salé, boissons, et presse nationale et locale à disposition. Pendant le cours moment où je me trouvais dans le salon, j’apercois par contre, entre autres, mon avion qui atterrit en provenance de Marseille : il est salement en retard d’ailleurs. 😛
Je me rend ensuite en salle d’embarquement, où je me rend compte que le vol est officiellement retardé. Pour une fois je suis presque dans un état de « je m’en fiche » car je n’ai pas de correspondance à faire comme avec Air France d’habitude. L’avion se prépare petit à petit sous mes yeux devant la baie vitrée du terminal.
Le Boeing 747-400 que je prends aujourd’hui est immatriculé F-HSUN. Corsairfly en détient 5 autres : F-HKIS, F-HLOV, F-HSEX, F-HSEA et F-GTUI.
Nous embarquons enfin avec un peu de retard, la priorité est donnée aux passagers marseillais en transit, puis aux enfants non accompagnés, puis aux passagers Grand Large, puis les passagers éco selon leur places à bord. J’embarque donc après la centaine de passagers marseillais, en montant directement à l’étage du jumbo-jet, à mon siège 71A.
La cabine Grand Large de Corsairfly compte 24 sièges, aménagés en cabine en 3-2.
A l’arrière du pont supérieur se trouve une cabine classe éco aménagée en 3-3 :
Au début du vol, nous sommes accueillit avec un verre, soit de champagne soit de jus de pomme au choix, ainsi qu’un choix sur les journaux et presse du jour. Une trousse de « toilette » nous est confiée également : elle contient des chaussettes, des caches-yeux, une brosse à dent, dentifrice, bouchons à oreilles, serviettes en papier…
Les sièges sont larges, et confortables. L’espacement entre les sièges est de 112cm. Ils s’inclinent à 120°, ce qui peut paraitre peu par rapport à une business « normale », mais quand on n’a voyagé qu’en éco auparavant, je peux vous assurer que c’est super !!
L’IFE n’est pas un IFE à proprement parler : je n’ai même rien regardé dessus au final, sauf la géovision. Apparemment les films diffusés sur les ecrans centraux de la classe éco sont diffusés sur cet écran, mais je l’avais éteint pendant la nuit. De la musique est aussi disponible à partir de ce dispositif, à partir de plusieurs canaux, triés par styles de musique (même dispositif qu’en éco).
Le « vrai » IFE est ce lecteur multimédia portatif qu’ils nous distribuent en début de vol : il y a les films récents au choix à la demande, des jeux et des séries, comme sur tout IFE.
Nous nous faisons pousser du terminal 1 à Lyon, avec finalement que 30 minutes de retard, nous nous retrouvons face au Terminal 3 « Low cost » de LYS.
Nous décollerons avec 30 minutes de retard, et un temps de vol annoncé de 10h15.
Une heure plus tard environ, le repas commence à nous être servit. L’apéritif pour commencer : biscuit apéritif et boisson au choix.
Ensuite le plateau repas arrive : Nous avions le choix entre Colin grillé ou canard confit. J’ai choisit la Viande : avec pour entrée saumon fumé, tomates-cerise, salade, blini, sauce. Accompagnant : Courgettes, Brocolis. Dessert : raisins, fromage, fromage frais avec noix.
Dessert : Gateau (très bon !), thé ou café.
Après 5h de sommeil, je me réveille, alors que le soleil est déjà levé : nous survolons déjà l’océan indien, entre la Tanzanie et Madagascar !
Environ une heure et demi avant l’atterrissage, le petit déjeuner est servit : Pancakes avec garnitures fraise et pomme, fromage frais, croissant, pain au chocolat et pain chaud, fruit, confiture d’abricot, beurre et boisson chaude et/ou froide au choix et à volonté.
Peu après nous survolons le nord de Madagascar.
Ensuite, j’ai pu faire un tour dans le cockpit et avoir une petite conversation avec le commandant de bord grâce à une super hotesse, juste avant la descente. Un peu plus d’une heure après, nous arrivons déjà sur l’île. Cette fois-ci je suis à gauche de l’appareil, je n’ai pas vue sur l’île mais sur l’océan durant le final « normal » (vent d’Est). Cependant j’aperçois le Port (situé à l’Ouest de Saint-Denis) à travers le hublot opposé au mien.
Et nous voila proche de l’atterrissage ! Voici une vidéo du toucher.
Cet avion est particulièrement bruyant et brutal à l’atterrissage ! J’ai déjà été « à côté » des réacteurs d’un B777-300 (réputés plus gros du monde) sur ce même atterrissage en novembre et février dernier et pourtant je ne les entendais pas autant ! De plus, cette fois-ci, je devais être à un endroit « privilégié » au niveau du son (à l’étage tout devant), mais cela n’a pas empêché d’entendre ce bruit sourd 😛
Nous roulons maintenant jusqu’à l’aéroport et nous croisons en chemin un Boeing 777-300ER de Air Austral (F-ONOU).
Nous nous mettons ensuite au contact entre un Airbus A319 de Air Mauritius (3B-NBF)…
Et un Boeing 777-300ER d’Air France, arrivé un peu plus tôt à 9h45 de Paris Orly (F-GSQX).
Dernière petite photo de l’appareil :
Et me voila arrivé à la Réunion (d’où je redécollerais qu’en décembre prochain), après une bonne surprise d’un bon service offert par cette compagnie qui n’a pas forcément la réputation qu’il lui faut, car je l’ai également testé en classe éco en avril 2009, et elle est plus potable que ce qu’on en dit ! Cette première expérience dans une classe dite « supérieure » que l’économique m’a bien fait plaisir, pour le prix Corsairfly offre quand même un excellent rapport qualité-prix sur cette classe comparé à la classe Alizé d’AF par exemple, ou Confort de Air Austral. Dans cet énorme avion qu’est le Boeing 747, ils ont su créer une réelle cabine privative, et le service va peut-etre paraitre léger par rapport à une vraie business d’une major, mais il faut bien se dire que cette classe n’est pas occupée par des hommes d’affaires etc… Mais plutôt par des gens anodins cherchant juste un peu de confort à un excellent prix. C’est pour cela que je ne la classe pas en classe Business (car elle n’en pas les traits de toute manière), mais plutôt comme une excellente classe confort (malgré l’IFE par rapport à AF et Air Austral, seul point faible de Corsairfly…). Autre point faible : l’avion. Vieillissant, dans tous les cas j’ai hate de voir ce que va devenir cette classe sur les nouveaux avions d’ici 2012, car la compagnie est en plein remaniement.
Je donne un 17/20 d’un point de vue général à ce vol :
++ : Confort, Nourriture, PNC, vol direct, vol de nuit. -- : IFE, avion…
Merci de m’avoir lu, Damien.
je vous propose aujourd'hui un compte-rendu sur la classe Grand Large proposée par Corsairfly. J'ai effectué ce vol de nuit au départ de Lyon Saint-Exupéry à destination de Saint-Denis de la Réunion le 2 juillet 2010. Le vol s’effectue en Boeing 747-400 en cette haute saison, avions vieillissants mais sympathique à prendre quand on est pas en éco 😎. J'avais reservé ce billet aux alentours de la mi-avril, pour un aller simple seulement, et je l'ai obtenu au prix d'appel de 688 euros, en classe J. J’ai ainsi droit à 40kg de bagages soutes, un sac cabine + un accessoire pour un total de 10kg, accès au salon Mont-Blanc à Lyon, check-in, embarquement et livraisons bagages prioritaires.
Vol SS882, départ Lyon Saint-Exupéry 22h25 - arrivée Réunion Roland Garros 10h50, Boeing 747-400.
La prestation commence à l’enregistrement, où une file prioritaire m’attends avec 3 autres passagers grand large prévus à ce jour depuis Lyon. En effet, le reste des passagers Grand Large avaient embarqué depuis Marseille un peu plus tôt cet après midi. Cependant, la cabine n’était pas du tout pleine : environ 10 passagers pour 24 places.
Cette priorité m’évite une queue qui faisait la moitié du terminal 1 (sans exagérer) pour les passagers éco. Sur un enregistrement d’environ 400 personnes, ca joue, il n’y a pas à dire. Après une petite hésitation, car je suis mineur ( et il y a de l’alcool à volonté dans le salon), l’agent me donne un pass pour le salon Mont-Blanc. Je n’ai pas pris de photos du salon, car je n’y suis pas resté très longtemps et je devais régler des affaires (dû au fait que je voyage seul) pendant le temps qu’il y a eu entre l’enregistrement et le RDV en salle d’embarquement. C’est un assemblage de 4 salles avec plein de fauteuils, et de tables, prises et Wifi gratuit, il y a un buffet à volonté avec des viennoiseries, salé, boissons, et presse nationale et locale à disposition. Pendant le cours moment où je me trouvais dans le salon, j’apercois par contre, entre autres, mon avion qui atterrit en provenance de Marseille : il est salement en retard d’ailleurs. 😛
Je me rend ensuite en salle d’embarquement, où je me rend compte que le vol est officiellement retardé. Pour une fois je suis presque dans un état de « je m’en fiche » car je n’ai pas de correspondance à faire comme avec Air France d’habitude. L’avion se prépare petit à petit sous mes yeux devant la baie vitrée du terminal.
Le Boeing 747-400 que je prends aujourd’hui est immatriculé F-HSUN. Corsairfly en détient 5 autres : F-HKIS, F-HLOV, F-HSEX, F-HSEA et F-GTUI.
Nous embarquons enfin avec un peu de retard, la priorité est donnée aux passagers marseillais en transit, puis aux enfants non accompagnés, puis aux passagers Grand Large, puis les passagers éco selon leur places à bord. J’embarque donc après la centaine de passagers marseillais, en montant directement à l’étage du jumbo-jet, à mon siège 71A.
La cabine Grand Large de Corsairfly compte 24 sièges, aménagés en cabine en 3-2.
A l’arrière du pont supérieur se trouve une cabine classe éco aménagée en 3-3 :
Au début du vol, nous sommes accueillit avec un verre, soit de champagne soit de jus de pomme au choix, ainsi qu’un choix sur les journaux et presse du jour. Une trousse de « toilette » nous est confiée également : elle contient des chaussettes, des caches-yeux, une brosse à dent, dentifrice, bouchons à oreilles, serviettes en papier…
Les sièges sont larges, et confortables. L’espacement entre les sièges est de 112cm. Ils s’inclinent à 120°, ce qui peut paraitre peu par rapport à une business « normale », mais quand on n’a voyagé qu’en éco auparavant, je peux vous assurer que c’est super !!
L’IFE n’est pas un IFE à proprement parler : je n’ai même rien regardé dessus au final, sauf la géovision. Apparemment les films diffusés sur les ecrans centraux de la classe éco sont diffusés sur cet écran, mais je l’avais éteint pendant la nuit. De la musique est aussi disponible à partir de ce dispositif, à partir de plusieurs canaux, triés par styles de musique (même dispositif qu’en éco).
Le « vrai » IFE est ce lecteur multimédia portatif qu’ils nous distribuent en début de vol : il y a les films récents au choix à la demande, des jeux et des séries, comme sur tout IFE.
Nous nous faisons pousser du terminal 1 à Lyon, avec finalement que 30 minutes de retard, nous nous retrouvons face au Terminal 3 « Low cost » de LYS.
Nous décollerons avec 30 minutes de retard, et un temps de vol annoncé de 10h15.
Une heure plus tard environ, le repas commence à nous être servit. L’apéritif pour commencer : biscuit apéritif et boisson au choix.
Ensuite le plateau repas arrive : Nous avions le choix entre Colin grillé ou canard confit. J’ai choisit la Viande : avec pour entrée saumon fumé, tomates-cerise, salade, blini, sauce. Accompagnant : Courgettes, Brocolis. Dessert : raisins, fromage, fromage frais avec noix.
Dessert : Gateau (très bon !), thé ou café.
Après 5h de sommeil, je me réveille, alors que le soleil est déjà levé : nous survolons déjà l’océan indien, entre la Tanzanie et Madagascar !
Environ une heure et demi avant l’atterrissage, le petit déjeuner est servit : Pancakes avec garnitures fraise et pomme, fromage frais, croissant, pain au chocolat et pain chaud, fruit, confiture d’abricot, beurre et boisson chaude et/ou froide au choix et à volonté.
Peu après nous survolons le nord de Madagascar.
Ensuite, j’ai pu faire un tour dans le cockpit et avoir une petite conversation avec le commandant de bord grâce à une super hotesse, juste avant la descente. Un peu plus d’une heure après, nous arrivons déjà sur l’île. Cette fois-ci je suis à gauche de l’appareil, je n’ai pas vue sur l’île mais sur l’océan durant le final « normal » (vent d’Est). Cependant j’aperçois le Port (situé à l’Ouest de Saint-Denis) à travers le hublot opposé au mien.
Et nous voila proche de l’atterrissage ! Voici une vidéo du toucher.
Cet avion est particulièrement bruyant et brutal à l’atterrissage ! J’ai déjà été « à côté » des réacteurs d’un B777-300 (réputés plus gros du monde) sur ce même atterrissage en novembre et février dernier et pourtant je ne les entendais pas autant ! De plus, cette fois-ci, je devais être à un endroit « privilégié » au niveau du son (à l’étage tout devant), mais cela n’a pas empêché d’entendre ce bruit sourd 😛
Nous roulons maintenant jusqu’à l’aéroport et nous croisons en chemin un Boeing 777-300ER de Air Austral (F-ONOU).
Nous nous mettons ensuite au contact entre un Airbus A319 de Air Mauritius (3B-NBF)…
Et un Boeing 777-300ER d’Air France, arrivé un peu plus tôt à 9h45 de Paris Orly (F-GSQX).
Dernière petite photo de l’appareil :
Et me voila arrivé à la Réunion (d’où je redécollerais qu’en décembre prochain), après une bonne surprise d’un bon service offert par cette compagnie qui n’a pas forcément la réputation qu’il lui faut, car je l’ai également testé en classe éco en avril 2009, et elle est plus potable que ce qu’on en dit ! Cette première expérience dans une classe dite « supérieure » que l’économique m’a bien fait plaisir, pour le prix Corsairfly offre quand même un excellent rapport qualité-prix sur cette classe comparé à la classe Alizé d’AF par exemple, ou Confort de Air Austral. Dans cet énorme avion qu’est le Boeing 747, ils ont su créer une réelle cabine privative, et le service va peut-etre paraitre léger par rapport à une vraie business d’une major, mais il faut bien se dire que cette classe n’est pas occupée par des hommes d’affaires etc… Mais plutôt par des gens anodins cherchant juste un peu de confort à un excellent prix. C’est pour cela que je ne la classe pas en classe Business (car elle n’en pas les traits de toute manière), mais plutôt comme une excellente classe confort (malgré l’IFE par rapport à AF et Air Austral, seul point faible de Corsairfly…). Autre point faible : l’avion. Vieillissant, dans tous les cas j’ai hate de voir ce que va devenir cette classe sur les nouveaux avions d’ici 2012, car la compagnie est en plein remaniement.
Je donne un 17/20 d’un point de vue général à ce vol :
++ : Confort, Nourriture, PNC, vol direct, vol de nuit. -- : IFE, avion…
Merci de m’avoir lu, Damien.
Corsair début 2008 nous avait annulé nos billets. La situation du pays s'étant calmé et le pays étant en attente de retour des touristes, je m'attendais à trouver au moins les mêmes tarifs qu'il y a qq mois. Et là surprise, c'est une inflation de minimum 25% alors que les avions ne sont pas pleins.
Corsair n'a toujours pas repris ces vols. Un billet A/R en dessous de 700 euros n'est plus trouvable au départ de Paris/frankfurt/Brussels/zurich.
merci pour vos conseils/plans.
période visée: janvier/février 2009
Corsair n'a toujours pas repris ces vols. Un billet A/R en dessous de 700 euros n'est plus trouvable au départ de Paris/frankfurt/Brussels/zurich.
merci pour vos conseils/plans.
période visée: janvier/février 2009
Avec Corsair de juillet à septembre sur leur site.
https://www.secretflying.com/posts/business-class-from-paris-france-to-montreal-canada-for-only-e995-roundtrip/
https://www.secretflying.com/posts/business-class-from-paris-france-to-montreal-canada-for-only-e995-roundtrip/
Bonjour j'ai donc trouvé un vol pas cher sur corsair, maintenant où dois je louer une voiture et pour quel prix environ, le moins cher possible bien sur.
Merci à vous
Merci à vous
bonjour,
nous sommes sur le point de prendre des billets Paris-Tana sur Corsair pour le mois de novembre.
je crois me souvenir que tous les ans à cette époque (fin août), Air Mad lance des promos pour novembre, décembre. Après un coup de fil à Air Mad, bien sur aucune confirmation de ce tarif promotionnel..;
Qui est suffisamment renseigné pour me donner l'information?.....ça nous arrangerait: nous avons au moins deux vols intérieurs à prendre.
merci
christine
nous sommes sur le point de prendre des billets Paris-Tana sur Corsair pour le mois de novembre.
je crois me souvenir que tous les ans à cette époque (fin août), Air Mad lance des promos pour novembre, décembre. Après un coup de fil à Air Mad, bien sur aucune confirmation de ce tarif promotionnel..;
Qui est suffisamment renseigné pour me donner l'information?.....ça nous arrangerait: nous avons au moins deux vols intérieurs à prendre.
merci
christine
L'an dernier en 2009, air France avait démarré les promos en septembre....
Donc septembre me semble un mois de promo vu que c'est la rentrée...
Mais il y a t' il d autres mois ou les compagnies aériennes font systématiquement des promos?
🙂
https://www.airfrance.biz/FR/fr/local/promosactualites/promotions/pdf/EB_LC_AF_COM_08sep09.pdf
https://www.airfrance.biz/FR/fr/local/promosactualites/promotions/pdf/EB_LC_AF_COM_08sep09.pdf
bonjour,
trouvez vous judicieux de prendre mes billets d'avion paris/montreal maintenant pour juin 2019 ?
corsair: aller : eco smart(modifiable, remboursable avec frais) avec retour premium grand large du 15/06 au 4/07 1426.08
air transat même voyage 1722.
trouvez vous judicieux de prendre mes billets d'avion paris/montreal maintenant pour juin 2019 ?
corsair: aller : eco smart(modifiable, remboursable avec frais) avec retour premium grand large du 15/06 au 4/07 1426.08
air transat même voyage 1722.
bonjour
question simple, quelle compagnie pour la réunion ? niveau prix ça à l'air de ce tenir... y'a t'il des promos réguliers ?
question simple, quelle compagnie pour la réunion ? niveau prix ça à l'air de ce tenir... y'a t'il des promos réguliers ?
😠Est-ce vraiment normal que les prix chez Corsair frôlent les 1300 euros? Le meilleur marché, avec British airways et 36 heures de voyage, dépassé allégrement les 1100 euros. Pensez-vous que les prix peuvent baisser ou est-ce le tarif , honteusement élevé , qu'il faut payer pour aller dans cette partie de l'Océan indien?
Peut-être la question est-elle idiote mais nous avons l'habitude de voyager en Asie du sud-est et cela nous fait un choc!
Merci d'avance à ceux qui ont une réponse . Merci aussi aux quelques rares agressifs du forum de ne pas me répondre violemment, s'il vous plaît, je suis sensible aux ondes négatives.
Bonne soirée à tous!
Nous partons 2 semaines à la Martinique en pleines vacances scolaires de Février 2011; j'ai un prix de 890 € en vol direct avec Corsair.
Est-ce un bon prix? Dois-je acheter de suite ou attendre une promo ????
Merci de me renseigner
Est-ce un bon prix? Dois-je acheter de suite ou attendre une promo ????
Merci de me renseigner
Je cherche à savoir vers quel jour du mois sortent les nouvelles Primes Promo Flying Blue.
Par ex les promos actuelles prennent fin le 31 déc 2008 (réservations et voyages pour novembre et décembre 2008).
Il me semble que celles de janvier février devraient sortir avant la fin décembre. Vous avez une date précise ?
Merci.
Par ex les promos actuelles prennent fin le 31 déc 2008 (réservations et voyages pour novembre et décembre 2008).
Il me semble que celles de janvier février devraient sortir avant la fin décembre. Vous avez une date précise ?
Merci.
Bonjour à tous,
Pourriez vous me dire la compagnie d'aviation qui propose les billets les moins chers pour la Guadeloupe, et à quelle période les prendre, en sachant que je voudrais y aller en novembre.
Merci de vos réponses
Bonjour
J'envisage un voyage sur l'île intense fin octobre 2016 et je suis à la recherche du billet d'avion.
Je constate que le prix est déjà de 800e avec Corsair et 900e/950e chez air austral. et air france.Je m'attendais à un prix au alentour de 700e pour cette période.
Que faire ? Attendre en espérant que les prix baissent un peu ou acheter maintenant?
Merci.
J'envisage un voyage sur l'île intense fin octobre 2016 et je suis à la recherche du billet d'avion.
Je constate que le prix est déjà de 800e avec Corsair et 900e/950e chez air austral. et air france.Je m'attendais à un prix au alentour de 700e pour cette période.
Que faire ? Attendre en espérant que les prix baissent un peu ou acheter maintenant?
Merci.
Bonjour,
Nous partons en vacances à Fort de France en Martinique du 19 mars au 2 avril 2016.
Je consulte les sites internet des compagnies aériennes et celle offrant le vol le moins cher est CORSAIR à 747 €/personne.
J'aimerai savoir si ce tarif est "normal" ou s'il est préférable que j'attende encore avec la possibilité d'une baisse de prix...
Merci.
Pierre
Nous partons en vacances à Fort de France en Martinique du 19 mars au 2 avril 2016.
Je consulte les sites internet des compagnies aériennes et celle offrant le vol le moins cher est CORSAIR à 747 €/personne.
J'aimerai savoir si ce tarif est "normal" ou s'il est préférable que j'attende encore avec la possibilité d'une baisse de prix...
Merci.
Pierre
Salut tous les voyagurs des Caraibes !!
Preparant notre voyage pour fin mars avril au depart de Fort de france voire de Sainte Lucie je voudrais savoir s 'il est possible d acheter un des pass de la Liat si on vient par une autre compagnie que la British airways?;
Pour l 'instant c est Corsair qui propose les tarifs les plus interessants au depart de la France pour Fort de france et Sainte Lucie que nous pourrions prendre en multifonction
L'achat des differents trajets entre les iles sans le pass n 'est pas vraiment donne et le pass aurait été une alternative moins onereuse
Je fais donc appel aux connaisseurs de ces iles en particulier ceux qui habitent les Antilles françaises pour me renseigner Merci d 'avance Carassou
Preparant notre voyage pour fin mars avril au depart de Fort de france voire de Sainte Lucie je voudrais savoir s 'il est possible d acheter un des pass de la Liat si on vient par une autre compagnie que la British airways?;
Pour l 'instant c est Corsair qui propose les tarifs les plus interessants au depart de la France pour Fort de france et Sainte Lucie que nous pourrions prendre en multifonction
L'achat des differents trajets entre les iles sans le pass n 'est pas vraiment donne et le pass aurait été une alternative moins onereuse
Je fais donc appel aux connaisseurs de ces iles en particulier ceux qui habitent les Antilles françaises pour me renseigner Merci d 'avance Carassou
Nous projetons de partir au Canada début juillet jusqu'à début août ; en 2 semaines les tarifs ont augmenté de 150 euros sur Airtransat par exemple; dois-je attendre encore pour réserver ou d'autres tarifs plus intéressants vont-ils venir se greffer plus tard , Corsair ou…pour l'instant l'aller retour dépasse les 800 euros
merci de me renseigner car je suis dans l'incertitude la plus totale
Bonjour,
Avis à celles et ceux ayant envie de venir aux Antilles en fin d'année ou en début 2013.
Les compagnies font des promos ponctuelles, jusqu'au 19 juin maximum.
Les périodes ouvertes sont sur la base - 3 septembre / 16 décembre - 7 janvier / 2 mars
Les tarifs minimaux tournent vers 530 euros.
Donc...
Avis à celles et ceux ayant envie de venir aux Antilles en fin d'année ou en début 2013.
Les compagnies font des promos ponctuelles, jusqu'au 19 juin maximum.
Les périodes ouvertes sont sur la base - 3 septembre / 16 décembre - 7 janvier / 2 mars
Les tarifs minimaux tournent vers 530 euros.
Donc...
