Bonjour à tous, je poste ce mail pour avoir quelques avis sur la réalisation de notre périple (mon chéri et moi) qui est de parcourir les état-unis d'ouest en est durant 3mois.(septembre à janvier)🙂🙂🙂
programme :
- arrivé à los angeles, nous souhaitons loué une voiture durant environ 5 semaines pour parcourir l'ouest et ses parc nationaux (yosemite, yellowstone, grand canyon...) ainsi que san fransisco et las vegas...
- "traversée" los angeles-montréal à l'aide des bus greyhound environ 2 semaines en prenant un peu de temps pour faire une ou deux halte.
- montréal-miami, c'est là qu'est ma plus grande intérogation!!!
nous allons surement re-loué une voiture pour profiter des charmes du canada (st-laurent, 1000 iles, niagara....) pour ensuite la déposer à new-york(environ 3semaines).
ensuite pour ce qui est du trajet new-york - miami(2semaines) faut-il préférer le train, le bus, loué à nouveau une voiture?? par préférer, j'entend au niveau du bugdet bien entendu.😉
voilà pour ce qui est grosso-modo notre parcours.nous allons privilégier les campings et les auberges de jeunesse ainsi que les bus de nuits pour l'hébergement, tout en évitant les restaurants.😛
Pensez-vous qu'un budget de 80€euros😕 par jour pour deux personnes tout compris (hors vols) sera suffisant pour découvrir ce (ces) pays manifique et cher, vous l'avez compris, nous ne souhaitons pas passer des vacances tout confort, mais plutot voir un maximum de choses.
Merci d'avance à tous les voyageurs!
Bonjour
C'est parti pour ce carnet de voyage , en espérant vous faire découvrir nos coups de coeurs , mais aussi quelques rares déceptions et frustrations sans doute inévitable durant plus d'un mois de voyage Mais tout d'abord , un grand remerciement à tous ceux sur ce forum , qui par leurs conseils et suggestions on permis à ce périple de prendre forme et contribué à son bon déroulement
Nous étions donc 5 , Sandrine et Marc 48 et 54 ans , Antoine, Victor et Tiphaine 21, 19 et 15 ans tous enchanté de partir mais sans doute avec des attentes différentes , que le parcours varié à tenté de satisfaire au mieux
Globalement , on a eu aucune grosse galère , on a perdu personne, pas de malades , pas eu d'accidents , de pannes, on c'est pas trop perdu , le temps à été presque parfait , même les quelques ciels orageux on permis des photos inattendues , notre niveau d'anglais pitoyable , n'a pas été trop handicapant , même si et c'est une petite frustration , il nous a empêché d'échanger avec les américains rencontrés , reste quand même quelques anecdotes que je vous raconterai au jour le jours pour commencer en voilà une qui nous a bien fait rire au bout de quelques jours devant une de mes multiples tentatives a essayer de faire comprendre quelque chose à un autochtone , mon fils Victor m'a dit d'un ton énervé " arrête de mettre ing ou ed à la fin d'un mot français ça ne fait pas un mot anglais ! "
commençons donc par le début la carte du parcours avec les étapes numérotées
27 juillet 7h du mat , après 2 petites heures de route pour venir de Normandie on a laissé la voiture à un parking à 10km de Roissy , on nous dépose en camionnette à l'aéroport , et on se prépare tous à une très longue journée , mais tout le monde est enthousiaste et impatient , on a pas fait de grand voyage ensemble depuis 2009 avec New York la cote Est et le Québec Pour réduire les frais , j'ai pris un vol avec escale sur air Canada, ce qui nous impose un arrêt de presque 4 heures à Toronto et une arrivé tardive à San Francisco la seule inquiétude est le passage de la douane et l'entrée sur le territoire américain , même si on pense avoir tout fait dans les règles , il y a toujours ce petit doute d'avoir oublié quelques chose et qu'un grain de sable vienne au dernier moment tout annuler
Mais finalement tout ce passa bien , le plus fastidieux ayant été ce passage sur les machines a prise d'empreintes automatique à Toronto , on y a passé trois quart d'heure , avec un peu d'énervement de ne pas réussir à passé les cinq demandes à la suite sans blocage , l'employé présent pour aider les gens étant débordé et ne parlant pas français ne nous pas vraiment aidé , finalement on s'en est sorti en faisant 5 enregistrements différents comme si on voyageaient séparément
Nous voila arrivé à San francisco , il est 21h30 heure local , déjà bien tard pour nous , on sort très vite de l'aéroport , pas le moindre contrôle et nos bagages presque premier sur le tapis roulant , le BART est tout près , on dépense nos 50 premiers dollars , il nous dépose à la station Montgomery en plein centre , il ne nous teste plus qu'à marcher jusqu'à notre hôtel à l'angle de Broadway street et Colombus Avenue , bien un peu désorienté au sortir du métro , on s'engage sur Montgomery street vers le sud dans la mauvaise direction ! ce qui rallongera notre escapade nocturne de 20 bonnes minutes mais malgré la fatigue , tout le monde est de bonne humeur , on apprécie notre balade dans la ville presque déserte , il presque minuit quand on arrive à Europa hôtel , on est à San Francisco !!! Europa Hôtel , si vous cherchez , un petit nid douillet , propre , tranquille , confortable ... n'allez pas là , par contre si vous vous moquez d'avoir les douches et toilettes sur le palier , pas de petit déjeuné , une moquette qui semble dater de la colonisation espagnol , de fenêtres donnant sur la rue qui laisse entendre distinctement tout les bruits du quartier juste en dessous avec ses bars et boites à strip-tease les sirènes hurlantes qui filent sur l'avenue , la musique , les cris ... , c'est l'endroit qu'ils vous faut ! nous on a adoré , on était dans le coeur vivant de San Francisco et cet hôtel à tout pour vous le rappeler à chaque moment
Une fois installé , il est passé minuit , les deux filles ne demande qu'a dormir , mais les deux garçons ont faim ! ( voilà quelque chose qui nous accompagnera tout le voyage ) , comme je ne résiste pas à l'envie d'aller faire un tour , je les accompagne à la recherche de quelque chose à manger a cette heure tardive bien sur les boutiques d'alimentations sont toutes fermés dans le quartier chinois voisin , les fastfoods un peu normaux aussi , on va donc se risquer sur le bizarre , à deux pas de l'hôtel , une devanture étroite mal éclairé qui semble vendre des burgers , on rentre , une sale toute en longueur un bar à droite avec les chaises hautes seul endroit pour s'assoir , les deux garçons essayent maladroitement de commander quelque chose , le serveur à l'air de bien se marrer , après les avoir laisser s'embrouiller une bonne minute , il leur demande s'ils ne veulent pas commander en Français ? on était tombé sur un Marocain ;) pas envie d'un burger à cette heure , j'allais laisser mes deux gars se débrouiller , quand arrive une jeune dame black très légèrement vêtu, affublé d'un collant en résille mettant largement en valeur un derrière impressionnant ! elle c'est assise entre mes deux gars , j'ai vraiment réalisé là qu'on étaient sortie de notre campagne normande et qu'on était bel et bien à San Francisco ! je les ai laissé tranquille profiter du moment et je suis aller me coucher , ça faisait presque 30 heures sans dormir !
suite bientôt , mais je viens de voir que les photos doivent être d'au moins 2000 pixels de large , je viens de passer 1 mois à mettre les miennes au format HD 1620 ou 1920 pixels , je dois donc tout reprendre pour pourvoir vous les montrer ici
C'est parti pour ce carnet de voyage , en espérant vous faire découvrir nos coups de coeurs , mais aussi quelques rares déceptions et frustrations sans doute inévitable durant plus d'un mois de voyage Mais tout d'abord , un grand remerciement à tous ceux sur ce forum , qui par leurs conseils et suggestions on permis à ce périple de prendre forme et contribué à son bon déroulement
Nous étions donc 5 , Sandrine et Marc 48 et 54 ans , Antoine, Victor et Tiphaine 21, 19 et 15 ans tous enchanté de partir mais sans doute avec des attentes différentes , que le parcours varié à tenté de satisfaire au mieux
Globalement , on a eu aucune grosse galère , on a perdu personne, pas de malades , pas eu d'accidents , de pannes, on c'est pas trop perdu , le temps à été presque parfait , même les quelques ciels orageux on permis des photos inattendues , notre niveau d'anglais pitoyable , n'a pas été trop handicapant , même si et c'est une petite frustration , il nous a empêché d'échanger avec les américains rencontrés , reste quand même quelques anecdotes que je vous raconterai au jour le jours pour commencer en voilà une qui nous a bien fait rire au bout de quelques jours devant une de mes multiples tentatives a essayer de faire comprendre quelque chose à un autochtone , mon fils Victor m'a dit d'un ton énervé " arrête de mettre ing ou ed à la fin d'un mot français ça ne fait pas un mot anglais ! "
commençons donc par le début la carte du parcours avec les étapes numérotées
27 juillet 7h du mat , après 2 petites heures de route pour venir de Normandie on a laissé la voiture à un parking à 10km de Roissy , on nous dépose en camionnette à l'aéroport , et on se prépare tous à une très longue journée , mais tout le monde est enthousiaste et impatient , on a pas fait de grand voyage ensemble depuis 2009 avec New York la cote Est et le Québec Pour réduire les frais , j'ai pris un vol avec escale sur air Canada, ce qui nous impose un arrêt de presque 4 heures à Toronto et une arrivé tardive à San Francisco la seule inquiétude est le passage de la douane et l'entrée sur le territoire américain , même si on pense avoir tout fait dans les règles , il y a toujours ce petit doute d'avoir oublié quelques chose et qu'un grain de sable vienne au dernier moment tout annuler
Mais finalement tout ce passa bien , le plus fastidieux ayant été ce passage sur les machines a prise d'empreintes automatique à Toronto , on y a passé trois quart d'heure , avec un peu d'énervement de ne pas réussir à passé les cinq demandes à la suite sans blocage , l'employé présent pour aider les gens étant débordé et ne parlant pas français ne nous pas vraiment aidé , finalement on s'en est sorti en faisant 5 enregistrements différents comme si on voyageaient séparément
Nous voila arrivé à San francisco , il est 21h30 heure local , déjà bien tard pour nous , on sort très vite de l'aéroport , pas le moindre contrôle et nos bagages presque premier sur le tapis roulant , le BART est tout près , on dépense nos 50 premiers dollars , il nous dépose à la station Montgomery en plein centre , il ne nous teste plus qu'à marcher jusqu'à notre hôtel à l'angle de Broadway street et Colombus Avenue , bien un peu désorienté au sortir du métro , on s'engage sur Montgomery street vers le sud dans la mauvaise direction ! ce qui rallongera notre escapade nocturne de 20 bonnes minutes mais malgré la fatigue , tout le monde est de bonne humeur , on apprécie notre balade dans la ville presque déserte , il presque minuit quand on arrive à Europa hôtel , on est à San Francisco !!! Europa Hôtel , si vous cherchez , un petit nid douillet , propre , tranquille , confortable ... n'allez pas là , par contre si vous vous moquez d'avoir les douches et toilettes sur le palier , pas de petit déjeuné , une moquette qui semble dater de la colonisation espagnol , de fenêtres donnant sur la rue qui laisse entendre distinctement tout les bruits du quartier juste en dessous avec ses bars et boites à strip-tease les sirènes hurlantes qui filent sur l'avenue , la musique , les cris ... , c'est l'endroit qu'ils vous faut ! nous on a adoré , on était dans le coeur vivant de San Francisco et cet hôtel à tout pour vous le rappeler à chaque moment
Une fois installé , il est passé minuit , les deux filles ne demande qu'a dormir , mais les deux garçons ont faim ! ( voilà quelque chose qui nous accompagnera tout le voyage ) , comme je ne résiste pas à l'envie d'aller faire un tour , je les accompagne à la recherche de quelque chose à manger a cette heure tardive bien sur les boutiques d'alimentations sont toutes fermés dans le quartier chinois voisin , les fastfoods un peu normaux aussi , on va donc se risquer sur le bizarre , à deux pas de l'hôtel , une devanture étroite mal éclairé qui semble vendre des burgers , on rentre , une sale toute en longueur un bar à droite avec les chaises hautes seul endroit pour s'assoir , les deux garçons essayent maladroitement de commander quelque chose , le serveur à l'air de bien se marrer , après les avoir laisser s'embrouiller une bonne minute , il leur demande s'ils ne veulent pas commander en Français ? on était tombé sur un Marocain ;) pas envie d'un burger à cette heure , j'allais laisser mes deux gars se débrouiller , quand arrive une jeune dame black très légèrement vêtu, affublé d'un collant en résille mettant largement en valeur un derrière impressionnant ! elle c'est assise entre mes deux gars , j'ai vraiment réalisé là qu'on étaient sortie de notre campagne normande et qu'on était bel et bien à San Francisco ! je les ai laissé tranquille profiter du moment et je suis aller me coucher , ça faisait presque 30 heures sans dormir !
suite bientôt , mais je viens de voir que les photos doivent être d'au moins 2000 pixels de large , je viens de passer 1 mois à mettre les miennes au format HD 1620 ou 1920 pixels , je dois donc tout reprendre pour pourvoir vous les montrer ici
Bonjour,
Je regarde sur Air Canada, le trajet de Lyon - Los Angeles via Montréal et San Francisco via Montréal, au mois d'août 2016.
L'escale à Montréal à l'aller et au retour est de 2h25.
Est ce que vous pensez que c'est suffisant ?
Est ce qu'au Canada, il faut passer l'immigration en vol transit ?
Merci à tous
Christophe - Haute Savoie
Bonjour à tous,
Tous est dis dans le titre, qui part en mai 2011 dans l'Ouest (phoenix, route 66, los angeles, san francisco)?
je sais je suis curieux 😏
bib
bib
Bonjour à tous !
Je suis actuellement en train de préparer un voyage sur trois mois en Amérique du Nord d’octobre 2013 à début janvier 2014.
Je commence par le Canada où je prévois de rester trois semaines puis je m’envole pour la côte ouest. J’aimerais avoir votre avis sur mon itinéraire pour la côte ouest. J’ai indiqué entre parenthèse le temps de parcours.
30/10 : J1 : Arrivée à Los Angeles (de Montréal, il y a un direct)
31/10 J2 : LA
01/11 : J3 : LA –Disney (34 min) - LA
02/11 : J4 : LA
03/11 : J5 : LA – San Luis Obispo (1h35)
04/11 : J6 : San Luis Obispo – Big Sur (2h27)
05/11 : J7 : Big Sur-San Francisco (2h35)
06/11 : J8 : San Francisco
07/11 : J9 : San Francisco
08/11 : J10 : San Francisco – Yosemite national park (3h50)
09/11 : J11 : Yosemite
10/11 : J12 : Yosemite – Lee Vining (2h)
11/11 : J13 : Lee-Vining-Death valley (4h)
12/11 : J14 : Death Valley – Las Vegas (2h)
13/11 : J15 : Las Vegas
14/11 : J16 : Las Vegas – Grand Canyon (4h20)
15/11 : J17 : Grand Canyon
16/11 : J18 : Grand Canyon – Meteor Crater (2h) – Albuquerque (4h10)
17/11 : J19 : Albuquerque-Santa Fé (1h)
18/11 : J20 : Santa Fé
19/11 : J21 : Santa Fé- Denver (5h40)
20/11 : J22 : Denver
21/11 : J23 : Denver-Grand Juction (4h)
22/11 : J24 : Grand junction – Moab (1h50)
23/11 : J25 : Moab
24/11 : J26 : Moab
25/11 : J27 : Moab – Capitole Reef (2h30) – Torrey (17min)
26/11 : J28 : Torrey – Bryce Canyon (2h27)
27/11 : J29 : Bryce Canyon – Zion (1h48)
28/11 : J30 : Zion – Las Vegas (2h38)
29/11 : J31 : Las Vegas – LA (3h53)
30/11 : J32 : LA (départ vers la Louisiane ou la Floride)
Merci de me dire ce que vous en pensez. Je ne suis bien sûr pas un jour près si vous pensez qu’il faut rester plus longtemps à un endroit ou moins à un autre. J’ai juste essayé de ne pas être à Las Vegas le weekend. J’ai fait cet itinéraire pour avoir un aperçu du déplacement. J’avais envie d’aller à Yellowstone mais c’est trop compliqué au vu des distances.
Je suis actuellement en train de préparer un voyage sur trois mois en Amérique du Nord d’octobre 2013 à début janvier 2014.
Je commence par le Canada où je prévois de rester trois semaines puis je m’envole pour la côte ouest. J’aimerais avoir votre avis sur mon itinéraire pour la côte ouest. J’ai indiqué entre parenthèse le temps de parcours.
30/10 : J1 : Arrivée à Los Angeles (de Montréal, il y a un direct)
31/10 J2 : LA
01/11 : J3 : LA –Disney (34 min) - LA
02/11 : J4 : LA
03/11 : J5 : LA – San Luis Obispo (1h35)
04/11 : J6 : San Luis Obispo – Big Sur (2h27)
05/11 : J7 : Big Sur-San Francisco (2h35)
06/11 : J8 : San Francisco
07/11 : J9 : San Francisco
08/11 : J10 : San Francisco – Yosemite national park (3h50)
09/11 : J11 : Yosemite
10/11 : J12 : Yosemite – Lee Vining (2h)
11/11 : J13 : Lee-Vining-Death valley (4h)
12/11 : J14 : Death Valley – Las Vegas (2h)
13/11 : J15 : Las Vegas
14/11 : J16 : Las Vegas – Grand Canyon (4h20)
15/11 : J17 : Grand Canyon
16/11 : J18 : Grand Canyon – Meteor Crater (2h) – Albuquerque (4h10)
17/11 : J19 : Albuquerque-Santa Fé (1h)
18/11 : J20 : Santa Fé
19/11 : J21 : Santa Fé- Denver (5h40)
20/11 : J22 : Denver
21/11 : J23 : Denver-Grand Juction (4h)
22/11 : J24 : Grand junction – Moab (1h50)
23/11 : J25 : Moab
24/11 : J26 : Moab
25/11 : J27 : Moab – Capitole Reef (2h30) – Torrey (17min)
26/11 : J28 : Torrey – Bryce Canyon (2h27)
27/11 : J29 : Bryce Canyon – Zion (1h48)
28/11 : J30 : Zion – Las Vegas (2h38)
29/11 : J31 : Las Vegas – LA (3h53)
30/11 : J32 : LA (départ vers la Louisiane ou la Floride)
Merci de me dire ce que vous en pensez. Je ne suis bien sûr pas un jour près si vous pensez qu’il faut rester plus longtemps à un endroit ou moins à un autre. J’ai juste essayé de ne pas être à Las Vegas le weekend. J’ai fait cet itinéraire pour avoir un aperçu du déplacement. J’avais envie d’aller à Yellowstone mais c’est trop compliqué au vu des distances.
Bonjour à tous,
On est décidé, on souhaite partir 15jrs max, début septembre, dans ma tete je pensais prendre un billet multi destination sur AA, en faisant Paris-San Francisco, SF-Los Angeles, Los Angeles-LAS vegas, LAs vegas-PARIS, et a chaque fois faire un peu à chaque endroit, sauf 2jrs à Las Vegas,
Mais je suis pas totalement chaud, je prefererai faire un bout de chemin en voiture plutot que par l'avion pour voir ce que je veux voir, mais ne connaissant pas les distances entre chaque endroit, je vous demande votre avis.
Nous souhaitons voir :
- Monument Valley - Death Valley - grand canon - bryce canyon - yosemite park ou sequoia park si l'un est proche d'un endroit à voir autant le faire - la route 66 - los angeles - las vegas - san francisco
vous me conseillerez peut etre certaines choses à supprimer
Voilà, merci à tous par avance
On est décidé, on souhaite partir 15jrs max, début septembre, dans ma tete je pensais prendre un billet multi destination sur AA, en faisant Paris-San Francisco, SF-Los Angeles, Los Angeles-LAS vegas, LAs vegas-PARIS, et a chaque fois faire un peu à chaque endroit, sauf 2jrs à Las Vegas,
Mais je suis pas totalement chaud, je prefererai faire un bout de chemin en voiture plutot que par l'avion pour voir ce que je veux voir, mais ne connaissant pas les distances entre chaque endroit, je vous demande votre avis.
Nous souhaitons voir :
- Monument Valley - Death Valley - grand canon - bryce canyon - yosemite park ou sequoia park si l'un est proche d'un endroit à voir autant le faire - la route 66 - los angeles - las vegas - san francisco
vous me conseillerez peut etre certaines choses à supprimer
Voilà, merci à tous par avance
ALlo :)
Nous sommes 2 filles dans la vingtaines qui parte en voyage du 13 au 26 septembre 2009
Départ de l'avion de Montréal vers San Francisco le 13 septembre... Retour de Los Angeles vers Montréal le 25 septembre au soir.
* * QUOI faire...QUOI visiter de Top Hôt dans ses villes ???
* * On est Jet-Set...stars... on veut voir la pencarte Hollywood, la rue avec les étoiles, ...etc.. Les rues le fun à voir????
* * Les Activités à ne pas manquer ????
* * Les séquoias ?!?!
* * Lac vegas le grand canyon..c'est tu loin ...en auto ??????
* * S.V.P... guidez-nous pous renchérir notre voyage..on se loue une voiture la bas!
Merci Mélanie snowgirl46@hotmail.com
Nous sommes 2 filles dans la vingtaines qui parte en voyage du 13 au 26 septembre 2009
Départ de l'avion de Montréal vers San Francisco le 13 septembre... Retour de Los Angeles vers Montréal le 25 septembre au soir.
* * QUOI faire...QUOI visiter de Top Hôt dans ses villes ???
* * On est Jet-Set...stars... on veut voir la pencarte Hollywood, la rue avec les étoiles, ...etc.. Les rues le fun à voir????
* * Les Activités à ne pas manquer ????
* * Les séquoias ?!?!
* * Lac vegas le grand canyon..c'est tu loin ...en auto ??????
* * S.V.P... guidez-nous pous renchérir notre voyage..on se loue une voiture la bas!
Merci Mélanie snowgirl46@hotmail.com
Bonjour à toutes et à tous. Préparant un voyage en Polynésie française pour l'automne 2019, avec mon mari et un ami, nous aimerions savoir s'il est obligatoire de faire escale à Los Angeles pour un vol Paris Papeete. En effet les commentaires sur cette escale ne sont pas souvent positifs. J'ai entendu parler de vols directs. Qu'en est-il ? Quelle en est la frequence ? Merci de me répondre si quelqu'un a des informations. Au plaisir de vous lire.
Bonjour à tous,
Oui je sais ce que vous allez dire, 3/4 jours à New York c'est trop court ! Seulement c'est ce dont je dispose entre un parcours amtrak depuis Los Angeles et un sejour à Montreal, alors que voir en si peu de temps ? Quels sont vos coups de coeur ? les endroits à voir absolument ?
Question subsidiaire hors NY : prendre un taxi à Los Angeles depuis l'aeroport jusqu'à une auberge de jeunesse est-il cher ?
Merci d'avance pour vos reponses et bonnes routes !
Bonjour à toutes et à tous.
Je pars à Tahiti la semaine prochaine. Passage aux USA oblige, j'ai consulté le forum afin de trouver les réponses à mes questions. Il me reste juste un petit doute...
Voyage aller
PARIS -DETROIT DETROIT - LOS ANGELES LOS ANGELES - PAPEETE L'ensemble sous delta airlines / AF
Je sais qu'à DETROIT je récupère mes bagages, passage à la douane et dépose pour la correspondance. Quand est t-il à LOS ANGELES ? Je ne passerais donc pas la douane, mais les bagages suivent t-ils seuls pour la correspondances ou dois je les récupérer pour les mettre sur le tapis?
Voyage retour
PAPEETE - LOS ANGELES LOS ANGELES -NEW YORK NEW YORK - PARIS L'ensemble sous delta airlines / AF
Ayant 12 heures d'attente à NEW YORK, je compte en profiter pour faire un tour en ville. Avec un délais de correspondances comme celui-ci, les bagages suivent t-ils leur parcours normal ou dois je les récupérer?
Par avance merci !
Je pars à Tahiti la semaine prochaine. Passage aux USA oblige, j'ai consulté le forum afin de trouver les réponses à mes questions. Il me reste juste un petit doute...
Voyage aller
PARIS -DETROIT DETROIT - LOS ANGELES LOS ANGELES - PAPEETE L'ensemble sous delta airlines / AF
Je sais qu'à DETROIT je récupère mes bagages, passage à la douane et dépose pour la correspondance. Quand est t-il à LOS ANGELES ? Je ne passerais donc pas la douane, mais les bagages suivent t-ils seuls pour la correspondances ou dois je les récupérer pour les mettre sur le tapis?
Voyage retour
PAPEETE - LOS ANGELES LOS ANGELES -NEW YORK NEW YORK - PARIS L'ensemble sous delta airlines / AF
Ayant 12 heures d'attente à NEW YORK, je compte en profiter pour faire un tour en ville. Avec un délais de correspondances comme celui-ci, les bagages suivent t-ils leur parcours normal ou dois je les récupérer?
Par avance merci !
Bonjour à toutes et tous,
Nous avons le projet de partir en famille aux USA, faire les parcs nationaux du sud ouest. Nous serons 2 adultes 4 grands enfants de 20 à 14 ans. Nos dates sont de fin juillet à aout, 23 jours au total. On a pas fixé encore exactement ce sera suivant les prix des billets. Pour circuler nous allons opter pour le camping car je pense. Mais pour l'instant je suis un peu perdue pour cherchez les meilleurs vols ! j'ai beau chercher en navigation privée pour éviter d'être repérée, depuis Bordeaux ou ailleurs je ne sais pas à quel prix me fixer. J'ai regardé depuis Bordeaux, paris, Toulouse, Nantes, Bruxelles, les prix varient de 740 à 1 000. Pour ce tarif de 740 qui me semble intéressant il est obtenu avec Turkish airlines le problème est qu'ils ont des longues heures d'escale ou bien je dois arriver la veille payer l'hotel et le transport ce qui me monte le prix à plus de 150 €. Est ce que c'est encore trop tôt pour réserver ? Voilà j'ai été un peu longue 😕mais j'espère que vous allez pouvoir m'aider merci par avance
Nous avons le projet de partir en famille aux USA, faire les parcs nationaux du sud ouest. Nous serons 2 adultes 4 grands enfants de 20 à 14 ans. Nos dates sont de fin juillet à aout, 23 jours au total. On a pas fixé encore exactement ce sera suivant les prix des billets. Pour circuler nous allons opter pour le camping car je pense. Mais pour l'instant je suis un peu perdue pour cherchez les meilleurs vols ! j'ai beau chercher en navigation privée pour éviter d'être repérée, depuis Bordeaux ou ailleurs je ne sais pas à quel prix me fixer. J'ai regardé depuis Bordeaux, paris, Toulouse, Nantes, Bruxelles, les prix varient de 740 à 1 000. Pour ce tarif de 740 qui me semble intéressant il est obtenu avec Turkish airlines le problème est qu'ils ont des longues heures d'escale ou bien je dois arriver la veille payer l'hotel et le transport ce qui me monte le prix à plus de 150 €. Est ce que c'est encore trop tôt pour réserver ? Voilà j'ai été un peu longue 😕mais j'espère que vous allez pouvoir m'aider merci par avance
Bonsoir à tous,
Après avoir parcouru de long en large ce forum j'ai cru comprendre que la route principale qui mène au parc de Yosemite est malheureusement fermée à la seule période où je peux prendre des vacances....
Pensez vous qu'il existe des bus qui passent par un autre accès? (il me semble qu'au Nord ce n'est pas fermé)
Ensuite, je baroude seule et je souhaite réellement parcourir la Death Valley mais.... j'ai bien trop d'appréhension pour conduire en Amérique et du coup personne pour me conduire non plus , je ne trouve pas de bus qui font ce trajet , mais peut être que parmi vous quelqu'un sait si cela existe? Ou a la rigueur une sorte de "tour operator" qui ferait juste ce trajet ?
Merci par avance à ceux qui pourront éclairer ma lanterne et bonne soirée :)
Après avoir parcouru de long en large ce forum j'ai cru comprendre que la route principale qui mène au parc de Yosemite est malheureusement fermée à la seule période où je peux prendre des vacances....
Pensez vous qu'il existe des bus qui passent par un autre accès? (il me semble qu'au Nord ce n'est pas fermé)
Ensuite, je baroude seule et je souhaite réellement parcourir la Death Valley mais.... j'ai bien trop d'appréhension pour conduire en Amérique et du coup personne pour me conduire non plus , je ne trouve pas de bus qui font ce trajet , mais peut être que parmi vous quelqu'un sait si cela existe? Ou a la rigueur une sorte de "tour operator" qui ferait juste ce trajet ?
Merci par avance à ceux qui pourront éclairer ma lanterne et bonne soirée :)
Bonjour,
Nous sommes partis pour 4 Semaines en road trip dans l'ouest américain avec 2 bébés en Juin 2015.
Voici quelques retours...
Le vol : Les compagnies ne proposent pas le même niveau de service les uns aux autres. Il faut donc bien comparer pour connaître le « vrai » prix. En particulier le nombre de valise pour les bébés. Certains proposant un bagage de 23 kg et un bagage cabine par bébé (comme Air Canada) quand d’autres propose aucun bagage supplémentaire !
Sinon, pour le prix des vols, j’ai découvert il y a peu : www.optionway.com/
Pour notre part, nous avions choisi Air Canada. L’avantage, c’est francophone et donc plus pratique avec des enfants (Attention, aux USA (ou à Toronto), ils ne seront que peu à parler français...;)). L'avantage aussi, c'est que pour une « place bébé » sur les genoux, vous pouvez emporter en plus de votre valise et de vos deux sacs cabines, une autre valise, un autre sac cabine, une poussette pliante et un siège auto ! Le prix de cette place bébé coute environ 10% du prix du billet…
Vient la question : Avec ou sans escales ? Nous avons tenté le avec escale et un départ juste vers 13h00. Cela a bien correspondu à mes espérances. Une première partie de vol débuté rapidement sous le signe de la sieste. Une pause défoulement dans l'aéroport, suivi d'un bout de nuit de sommeil...:) Je recommande donc, et conseil une escale d'au moins 2h30 (Pour garantir une pause défoulement à vos enfants), surtout si vous passez la douane (douane USA en particulier, et ce même au canada) ! Note : A la douane américaine de correspondance, pensez à dire que vos deux poussettes sont 2 bagages, sinon, vous aller perdre facilement 10 minutes ou plus (Car il n'auront pas le compte de vos bagages soutes, et votre nom restera en attente en orange !).
Les pièges à éviter : - Avec deux enfants, pour deux adultes, c'est quand même compliqué. Pour un peu tout, mais en particulier les repas. Surtout quand on vous annonce que contrairement à ce qui était prévu lors de la réservation, vous n'aurez pas de repas bébé et/ou enfant ! Je vous conseille donc de prévoir un siège enfant payant pour plus de confort pour vous. :) - Avec deux enfants, vous ne pourrez pas être à côté ! On ne vous prévient pas et lors de votre réservation, aucun avertissement. Pourtant, c'est impossible pour des raisons de sécurité sur le nombre de masque à gaz... Enfin, ça a été finalement possible lors de la première partie de notre vol à l'aller... o_O C'est à prendre en compte, car vous ne serez plus à côté du tout et vous serez obligé de vous prendre la tête avec une hôtesse pour lui expliquer que si vous mettez 10 personnes entre une mère et son fils, vous allez déranger fortement 12 personnes ! Préférez donc deux sièges côte à côte, séparer par le couloir... Sauf si vous avez prévu une vraie place pour votre deuxième bébés.
Pour info, nous avons eu à l'aller Paris-Montréal (AC871), deux places « normal » tout devant (pensez à les réserver sur internet). L'espace aux jambes en plus est utile ! Sur le Montréal-Los Angeles (AC775), nous avons pu avoir une place en plus libre au fond de l'appareil (grâce à une dame qui a gentiment préféré nous laisser son siège), mais ma femme était sur la rangée devant moi. Ce fut un vrai confort, car 15 kg de poids mort pendant 5 heures, c’est lourd ! Sur le San Francisco-Toronto (AC756), nous avons fait fort. En effet, après avoir réservé 2 places sur deux rangés côte à côte séparer par un couloir, à l'enregistrement, on nous dit qu’on peut être à côté ! On change donc et à 1h de l'embarquement, on nous dit, qu’en fait c'est plus possible ! Finalement, nous avons eu le droit à une place en plus et en négociant un hublot contre un couloir avec un passager avons pu être tous à côté !:) On a senti le confort non inutile (d'où mon conseil d’une place en plus en cas de deux bébés). Enfin, sur le Toronto-Paris (AC886), nous étions côte à côte, mais séparé par le couloir. Vol rythmé par le sommeil des petits et un peu des grands... :)
Coté anecdote, la douane américaine voulait me saisir mes 4 bouteilles de lait chocolaté Nesquick au départ de SFO car faisant 240 ml. Le fait que ce soit chocolaté le rendait non obligatoire. En lui indiquant le fait que c’était la seule chose que mes enfants avait pour manger, il nous les as laissé (en nous précisant que théoriquement il aurait dû les garder)….
La voiture : Nous avons loué un mini-van 7 places chez Budget via Air Canada (946 $ pour 4 semaines – Payement à la fin du périple.). Ce fut une Chrysler Town&Chrysler. C'est une superbe voiture très confortable et très bien pensé avec plein de petit rangement, et la possibilité de rentrer les siège de la deuxième rangé dans le sol (pour avoir un sol plat à cet endroit !:)) Je la recommande ! Hélas, au bout de quelques jours nous avons eu un témoin nous demandant de changer l'huile... Nous avons donc amené la voiture chez Budget Las Vegas ou on nous a dit qu'il allait faire un changement de véhicule. On nous a demandé de faire le plein (pour ne pas payer 9$ du gallon). Sympa de devoir ressortir pour faire le plein sur une voiture indiquant un problème qui n'est pas de notre faute... Puis, on nous a dit que finalement, il n'avait pas de mini-van pour un trajet jusqu'à SFO ! Ils ont voulu nous donner un petit SUV (Euh, mes 4 valises, mes 4 bagages à main, mon porte bébé, ma glacière, mes deux enfants, je les mets où ?). Après leur avoir montrer la perte d'espace et exigé un véhicule pouvant contenir la même chose, après qu'avis, partenaire de Budget (même maison mère) ne voulait rien donner non plus, après s'être vu refusé de reprendre le mini-van dans lequel on était venu, après avoir perdu presque 3 heures, nous sommes finalement repartit à bord d'un GMC Yukon XL, vendu comme un équivalent de la Tahoe.
Les hôtels/motels : Globalement beaucoup plus cher qu’avant… :( Par sécurité, nous avions pris toutes les chambres avant notre séjour pour éviter de risquer une nuit dans la voiture (Pas pratique avec des enfants). Le détails sera dans notre parcours...
Les parcs/Villes : Toujours aussi beau... :) Et accessible pour les couples avec bébés. On est USA, les coins piqueniques sont nombreux et sont souvent couplés avec des aires de jeux pour enfants ! :)
La nourriture: Une découverte cette année, la chaine Baja Fresh. Des salades très bonnes, copieuses et pas très cher!!!
Les gens : La politesse est remarquable. Nous avons été surpris lorsqu'un serveur est venu nous chercher dans la file pour nous faire passer devant tout le monde au restaurant (Bryce canyon) car nous avions des petits. Mais tout le monde est agréable et respectueux.
La différence avec la France a été le plus marqué à SFO. Quand à Paris, avec une poussette, on vous regarde de travers, à SFO, un mendiant handicapé en fauteuil roulant qui nous a vu arriver s'est décalé pour nous laisser passer convenablement sur le trottoir !!! Alors même qu'on avait prévu de passer sur la route...
Le parcours viendra un peu plus tard, quand j'aurais commencé à trier mes 10 000 photos... :)
Nous sommes partis pour 4 Semaines en road trip dans l'ouest américain avec 2 bébés en Juin 2015.
Voici quelques retours...
Le vol : Les compagnies ne proposent pas le même niveau de service les uns aux autres. Il faut donc bien comparer pour connaître le « vrai » prix. En particulier le nombre de valise pour les bébés. Certains proposant un bagage de 23 kg et un bagage cabine par bébé (comme Air Canada) quand d’autres propose aucun bagage supplémentaire !
Sinon, pour le prix des vols, j’ai découvert il y a peu : www.optionway.com/
Pour notre part, nous avions choisi Air Canada. L’avantage, c’est francophone et donc plus pratique avec des enfants (Attention, aux USA (ou à Toronto), ils ne seront que peu à parler français...;)). L'avantage aussi, c'est que pour une « place bébé » sur les genoux, vous pouvez emporter en plus de votre valise et de vos deux sacs cabines, une autre valise, un autre sac cabine, une poussette pliante et un siège auto ! Le prix de cette place bébé coute environ 10% du prix du billet…
Vient la question : Avec ou sans escales ? Nous avons tenté le avec escale et un départ juste vers 13h00. Cela a bien correspondu à mes espérances. Une première partie de vol débuté rapidement sous le signe de la sieste. Une pause défoulement dans l'aéroport, suivi d'un bout de nuit de sommeil...:) Je recommande donc, et conseil une escale d'au moins 2h30 (Pour garantir une pause défoulement à vos enfants), surtout si vous passez la douane (douane USA en particulier, et ce même au canada) ! Note : A la douane américaine de correspondance, pensez à dire que vos deux poussettes sont 2 bagages, sinon, vous aller perdre facilement 10 minutes ou plus (Car il n'auront pas le compte de vos bagages soutes, et votre nom restera en attente en orange !).
Les pièges à éviter : - Avec deux enfants, pour deux adultes, c'est quand même compliqué. Pour un peu tout, mais en particulier les repas. Surtout quand on vous annonce que contrairement à ce qui était prévu lors de la réservation, vous n'aurez pas de repas bébé et/ou enfant ! Je vous conseille donc de prévoir un siège enfant payant pour plus de confort pour vous. :) - Avec deux enfants, vous ne pourrez pas être à côté ! On ne vous prévient pas et lors de votre réservation, aucun avertissement. Pourtant, c'est impossible pour des raisons de sécurité sur le nombre de masque à gaz... Enfin, ça a été finalement possible lors de la première partie de notre vol à l'aller... o_O C'est à prendre en compte, car vous ne serez plus à côté du tout et vous serez obligé de vous prendre la tête avec une hôtesse pour lui expliquer que si vous mettez 10 personnes entre une mère et son fils, vous allez déranger fortement 12 personnes ! Préférez donc deux sièges côte à côte, séparer par le couloir... Sauf si vous avez prévu une vraie place pour votre deuxième bébés.
Pour info, nous avons eu à l'aller Paris-Montréal (AC871), deux places « normal » tout devant (pensez à les réserver sur internet). L'espace aux jambes en plus est utile ! Sur le Montréal-Los Angeles (AC775), nous avons pu avoir une place en plus libre au fond de l'appareil (grâce à une dame qui a gentiment préféré nous laisser son siège), mais ma femme était sur la rangée devant moi. Ce fut un vrai confort, car 15 kg de poids mort pendant 5 heures, c’est lourd ! Sur le San Francisco-Toronto (AC756), nous avons fait fort. En effet, après avoir réservé 2 places sur deux rangés côte à côte séparer par un couloir, à l'enregistrement, on nous dit qu’on peut être à côté ! On change donc et à 1h de l'embarquement, on nous dit, qu’en fait c'est plus possible ! Finalement, nous avons eu le droit à une place en plus et en négociant un hublot contre un couloir avec un passager avons pu être tous à côté !:) On a senti le confort non inutile (d'où mon conseil d’une place en plus en cas de deux bébés). Enfin, sur le Toronto-Paris (AC886), nous étions côte à côte, mais séparé par le couloir. Vol rythmé par le sommeil des petits et un peu des grands... :)
Coté anecdote, la douane américaine voulait me saisir mes 4 bouteilles de lait chocolaté Nesquick au départ de SFO car faisant 240 ml. Le fait que ce soit chocolaté le rendait non obligatoire. En lui indiquant le fait que c’était la seule chose que mes enfants avait pour manger, il nous les as laissé (en nous précisant que théoriquement il aurait dû les garder)….
La voiture : Nous avons loué un mini-van 7 places chez Budget via Air Canada (946 $ pour 4 semaines – Payement à la fin du périple.). Ce fut une Chrysler Town&Chrysler. C'est une superbe voiture très confortable et très bien pensé avec plein de petit rangement, et la possibilité de rentrer les siège de la deuxième rangé dans le sol (pour avoir un sol plat à cet endroit !:)) Je la recommande ! Hélas, au bout de quelques jours nous avons eu un témoin nous demandant de changer l'huile... Nous avons donc amené la voiture chez Budget Las Vegas ou on nous a dit qu'il allait faire un changement de véhicule. On nous a demandé de faire le plein (pour ne pas payer 9$ du gallon). Sympa de devoir ressortir pour faire le plein sur une voiture indiquant un problème qui n'est pas de notre faute... Puis, on nous a dit que finalement, il n'avait pas de mini-van pour un trajet jusqu'à SFO ! Ils ont voulu nous donner un petit SUV (Euh, mes 4 valises, mes 4 bagages à main, mon porte bébé, ma glacière, mes deux enfants, je les mets où ?). Après leur avoir montrer la perte d'espace et exigé un véhicule pouvant contenir la même chose, après qu'avis, partenaire de Budget (même maison mère) ne voulait rien donner non plus, après s'être vu refusé de reprendre le mini-van dans lequel on était venu, après avoir perdu presque 3 heures, nous sommes finalement repartit à bord d'un GMC Yukon XL, vendu comme un équivalent de la Tahoe.
Les hôtels/motels : Globalement beaucoup plus cher qu’avant… :( Par sécurité, nous avions pris toutes les chambres avant notre séjour pour éviter de risquer une nuit dans la voiture (Pas pratique avec des enfants). Le détails sera dans notre parcours...
Les parcs/Villes : Toujours aussi beau... :) Et accessible pour les couples avec bébés. On est USA, les coins piqueniques sont nombreux et sont souvent couplés avec des aires de jeux pour enfants ! :)
La nourriture: Une découverte cette année, la chaine Baja Fresh. Des salades très bonnes, copieuses et pas très cher!!!
Les gens : La politesse est remarquable. Nous avons été surpris lorsqu'un serveur est venu nous chercher dans la file pour nous faire passer devant tout le monde au restaurant (Bryce canyon) car nous avions des petits. Mais tout le monde est agréable et respectueux.
La différence avec la France a été le plus marqué à SFO. Quand à Paris, avec une poussette, on vous regarde de travers, à SFO, un mendiant handicapé en fauteuil roulant qui nous a vu arriver s'est décalé pour nous laisser passer convenablement sur le trottoir !!! Alors même qu'on avait prévu de passer sur la route...
Le parcours viendra un peu plus tard, quand j'aurais commencé à trier mes 10 000 photos... :)
Hello,
Sur le modèle du "famous" post du Tigre (pour le mois de juin 2009 ou septembre 2011, ou encore ma 1ère copie en mai 2009), je vous propose de poster ici vos dates dans l'Ouest des USA et un petit resumé de votre trip avec les étapes importantes pour des dates entre fin Mai et Juin 2011.
Ce topic est là pour discuter entre voyageurs partant en mai/juin 2011 pour l'Ouest (présentation du circuit, étapes...) et "éventuellement" s'y croiser en cas d'étapes communes, mais pas pour chercher un Compagnon de Voyage 😛
@+ Vnoa
Sur le modèle du "famous" post du Tigre (pour le mois de juin 2009 ou septembre 2011, ou encore ma 1ère copie en mai 2009), je vous propose de poster ici vos dates dans l'Ouest des USA et un petit resumé de votre trip avec les étapes importantes pour des dates entre fin Mai et Juin 2011.
Ce topic est là pour discuter entre voyageurs partant en mai/juin 2011 pour l'Ouest (présentation du circuit, étapes...) et "éventuellement" s'y croiser en cas d'étapes communes, mais pas pour chercher un Compagnon de Voyage 😛
@+ Vnoa
It all started last December, after another price alert from Gilou for United/Lufthansa flights at 250 € from Paris to San Francisco. Meanwhile, I was planning to spend a week alone with our three kids (Maxime, 14, Rachel, 12, and Timéo, 8) somewhere in France for the February break.
But this time, Gilou really outdid himself—way too tempting! 😮 His great tip worked for both the February and Easter breaks. I know April is the ideal month, especially if you love hiking! But for family reasons, only February would work for us.
Isn’t February a month to avoid for the Southwest? To keep our summer trip budget intact, I was thinking of camping as much as possible. After checking weather sites for temperature histories in key spots (Furnace Creek, Saint George, Page, Sedona), nighttime temps over the past two years ranged from +5 to -2°C. So, it seemed doable...
I started discussing (aka negotiating, even begging) with my better half. The kids caught on fast that there was a chance we’d go, and they were thrilled! She finally gave her consent to make the kids happy 😎. I quickly checked that our ESTAs were still valid, and 48 hours later, I had the tickets in hand 😎😎. But five days later, Laetitia changed her mind—her "Yes" turned back into a "No." No way were we going without her to her favorite country!!
Damn it 🤪! I had to tell her I’d already bought the four tickets (without bringing it up again, of course—a "Yes" is a "Yes," right?). And since the tickets were non-refundable, there was no going back... Apparently, with women, some "Yeses" mean *really* yes, but others mean, "I said yes in principle, but I wasn’t actually on board—and I never thought you’d have the nerve to buy the tickets without telling me!!" I had no idea 🤪!
Us guys? We’re way more straightforward—binary, even monetary... Yes means yes! And no can mean yes too 😏!! Anyway, in a lovely family atmosphere, I opened a thread to start planning and thanked Trois14 and Bluemesa for their help. On Trois14’s advice, I booked 5 nights in motels around St. George-Page at super tempting rates—around $35-40 a night...
On that note, Christmas cost me an arm and a leg... Gotta try to make up for it 😛!
Here’s the theoretical itinerary:
Death Valley (2 days) Valley of Fire The White Dome (hike up and down via Squirrel Canyon) 4 nights in the Kanab-Page area Sedona (2 days) Route 66 Alabama Hills / Trona Pinnacles Drive back to SFO via Highway 1
That’s the plan, at least...
In reality, it turned into a whole different story. I learned that in February, you’ve got to be flexible—*very* flexible sometimes—to dodge the weather. Halfway through, a cold snap made our second week (planned 100% camping) impossible, completely upending the itinerary.
So, a huge thanks to PapJ59, Noyellebis, and especially Caribou44 and Simonic. 🙂 A thousand thanks for your quick responses, availability, and sound advice, which let us have an original and unforgettable second week—Organ Pipe Cactus NM, Yuma, Salvation Mountain, Anza Borrego SP, a palm grove in Joshua Tree, then back to SFO!! Without you, we’d have been miserable on the spot, but instead... 😇
A big shout-out to Thibaut and his famous blog (rightfully praised on VF—it’s one of the few that details Organ Pipe), to travel journal writers for inspiration in general, and to those who helped me prep or during the trip (journals by Pong, Hiacinthe, Zitounet, and Laetitia).
Now, for the story...
But this time, Gilou really outdid himself—way too tempting! 😮 His great tip worked for both the February and Easter breaks. I know April is the ideal month, especially if you love hiking! But for family reasons, only February would work for us.
Isn’t February a month to avoid for the Southwest? To keep our summer trip budget intact, I was thinking of camping as much as possible. After checking weather sites for temperature histories in key spots (Furnace Creek, Saint George, Page, Sedona), nighttime temps over the past two years ranged from +5 to -2°C. So, it seemed doable...
I started discussing (aka negotiating, even begging) with my better half. The kids caught on fast that there was a chance we’d go, and they were thrilled! She finally gave her consent to make the kids happy 😎. I quickly checked that our ESTAs were still valid, and 48 hours later, I had the tickets in hand 😎😎. But five days later, Laetitia changed her mind—her "Yes" turned back into a "No." No way were we going without her to her favorite country!!
Damn it 🤪! I had to tell her I’d already bought the four tickets (without bringing it up again, of course—a "Yes" is a "Yes," right?). And since the tickets were non-refundable, there was no going back... Apparently, with women, some "Yeses" mean *really* yes, but others mean, "I said yes in principle, but I wasn’t actually on board—and I never thought you’d have the nerve to buy the tickets without telling me!!" I had no idea 🤪!
Us guys? We’re way more straightforward—binary, even monetary... Yes means yes! And no can mean yes too 😏!! Anyway, in a lovely family atmosphere, I opened a thread to start planning and thanked Trois14 and Bluemesa for their help. On Trois14’s advice, I booked 5 nights in motels around St. George-Page at super tempting rates—around $35-40 a night...
On that note, Christmas cost me an arm and a leg... Gotta try to make up for it 😛!
Here’s the theoretical itinerary:
Death Valley (2 days) Valley of Fire The White Dome (hike up and down via Squirrel Canyon) 4 nights in the Kanab-Page area Sedona (2 days) Route 66 Alabama Hills / Trona Pinnacles Drive back to SFO via Highway 1
That’s the plan, at least...
In reality, it turned into a whole different story. I learned that in February, you’ve got to be flexible—*very* flexible sometimes—to dodge the weather. Halfway through, a cold snap made our second week (planned 100% camping) impossible, completely upending the itinerary.
So, a huge thanks to PapJ59, Noyellebis, and especially Caribou44 and Simonic. 🙂 A thousand thanks for your quick responses, availability, and sound advice, which let us have an original and unforgettable second week—Organ Pipe Cactus NM, Yuma, Salvation Mountain, Anza Borrego SP, a palm grove in Joshua Tree, then back to SFO!! Without you, we’d have been miserable on the spot, but instead... 😇
A big shout-out to Thibaut and his famous blog (rightfully praised on VF—it’s one of the few that details Organ Pipe), to travel journal writers for inspiration in general, and to those who helped me prep or during the trip (journals by Pong, Hiacinthe, Zitounet, and Laetitia).
Now, for the story...
Bonjour !
Nous sommes 3 françaises de 20 ans qui allons étudier à Sherbrooke, au Québec pendant 4 mois, à partir de janvier 2012. Nous comptons ensuite entreprendre la traversée des Etats-Unis depuis Toronto jusqu'à San Francisco. Nous avons grosso modo 1 mois et demi pour faire ce voyage. Nous comptons partir début mai et revenir en France mi juin. Notre budget étant limité (je ne peux vous dire le montant exact car nous ne le connaissons pas encore), nous avons prévu d'acheter un Van ou camion (type véhicule utilitaire) pour y installer un matelas à l'arrière et ne payer que très rarement hotel ou motel. Pas quelque chose de très gros mais plutôt une grande voiture souvent 8 ou 9 places en tout mais ou les sièges se rabattent. (CF ce qu'ils appellent "camion" au Quebéc) Ceci est le projet initial. Maintenant, toute information ou conseil est bon à prendre.
- Quels lieux, sites, villes ne faut-il pas manquer sur notre route ? Pour ceux qui ont fait + ou - cette traversée, quel était votre itinéraire ?
- Pour le billet d'avion, il est préférable de prendre un vol multidestination, n'est ce pas ? Départ pour Sherbrooke et retour depuis San Francisco ? Refaire la route dans l'autre sens ne serait pas judicieux ?
- Dans quels endroits en ville et à la campagne est-il préférable de garer le camion pour y dormir (un maximum) en sécurité ?
- Ne serait-il pas "futé" d'acheter un camion anciennement professionnel, avec enseigne sur la carrosserie, pour donner le moins possible une image de touristes et limiter les ennuis ? Un camion avec "tuyaux et chauffage" inscrit dessus sera moins objet de convoitise qu'un Van combi W de hippies ?
- Nous voulons espérer revendre le camion à San Francisco avant de rentrer en France. Camion qui n'aura pas coûter plus de 1000 dollars à l'achat. Pensez-vous que c'est possible ? Avez-vous des conseils pour vendre un véhicule rapidement la bas ? Si nous ne pouvons pas le vendre, ce n'est pas très grave pour nous de perdre 200 euros chacune...
- Quel budget faut-il compter pour ce voayge ? Essence ? Nourriture ?
- Quels conseils de sécurité avez-vous à nous donner ?
- Est-ce facile de passer du Canada au USA ?
- Si vous avez envie de nous informer sur tout autre sujet concernant ce voyage, nous serons ravies de vous lire et de vous répondre par la suite !
Merci d'avance pour vos réponse que nous espérons nombreuses.
PS : si connaisseurs du Québec, voir autre discussion "5 mois à Sherbrooke, au Quebéc" pour conseils ou tuyaux.
Alice, Mathilde et Audrey
Nous sommes 3 françaises de 20 ans qui allons étudier à Sherbrooke, au Québec pendant 4 mois, à partir de janvier 2012. Nous comptons ensuite entreprendre la traversée des Etats-Unis depuis Toronto jusqu'à San Francisco. Nous avons grosso modo 1 mois et demi pour faire ce voyage. Nous comptons partir début mai et revenir en France mi juin. Notre budget étant limité (je ne peux vous dire le montant exact car nous ne le connaissons pas encore), nous avons prévu d'acheter un Van ou camion (type véhicule utilitaire) pour y installer un matelas à l'arrière et ne payer que très rarement hotel ou motel. Pas quelque chose de très gros mais plutôt une grande voiture souvent 8 ou 9 places en tout mais ou les sièges se rabattent. (CF ce qu'ils appellent "camion" au Quebéc) Ceci est le projet initial. Maintenant, toute information ou conseil est bon à prendre.
- Quels lieux, sites, villes ne faut-il pas manquer sur notre route ? Pour ceux qui ont fait + ou - cette traversée, quel était votre itinéraire ?
- Pour le billet d'avion, il est préférable de prendre un vol multidestination, n'est ce pas ? Départ pour Sherbrooke et retour depuis San Francisco ? Refaire la route dans l'autre sens ne serait pas judicieux ?
- Dans quels endroits en ville et à la campagne est-il préférable de garer le camion pour y dormir (un maximum) en sécurité ?
- Ne serait-il pas "futé" d'acheter un camion anciennement professionnel, avec enseigne sur la carrosserie, pour donner le moins possible une image de touristes et limiter les ennuis ? Un camion avec "tuyaux et chauffage" inscrit dessus sera moins objet de convoitise qu'un Van combi W de hippies ?
- Nous voulons espérer revendre le camion à San Francisco avant de rentrer en France. Camion qui n'aura pas coûter plus de 1000 dollars à l'achat. Pensez-vous que c'est possible ? Avez-vous des conseils pour vendre un véhicule rapidement la bas ? Si nous ne pouvons pas le vendre, ce n'est pas très grave pour nous de perdre 200 euros chacune...
- Quel budget faut-il compter pour ce voayge ? Essence ? Nourriture ?
- Quels conseils de sécurité avez-vous à nous donner ?
- Est-ce facile de passer du Canada au USA ?
- Si vous avez envie de nous informer sur tout autre sujet concernant ce voyage, nous serons ravies de vous lire et de vous répondre par la suite !
Merci d'avance pour vos réponse que nous espérons nombreuses.
PS : si connaisseurs du Québec, voir autre discussion "5 mois à Sherbrooke, au Quebéc" pour conseils ou tuyaux.
Alice, Mathilde et Audrey
Ce message n'est pas une demande de conseils ! Je veux seulement partager mon expérience et donner quelques conseils à ceux qui en cherchent pour ce trajet.
J'ai relié New York à San Francisco en train en mars 2007 en "Coach class" (siège, pas couchette!). Pour moi le voyage a été magique et absolument bouleversant. Par choix personnel j'ai préféré le train aux bus Greyhound (trop étroits et inconfortables à mon goût), pour un prix relativement raisonnable ($154, aller simple).
Que prendre avec soi ? une couverture ou un grand manteau : vraiment agréable pour dormir. Les sièges sont larges et inclinables, et on en a souvent deux (les trains ne sont pas vraiment pleins...). Après quelques essais on finit en général par trouver une position pour dormir et passer la nuit d'une traite. Le roulement du train berce et on s'y habitue, au point que quand on descend on a une sorte de mal de terre de se retrouver immobile ! une écharpe ou quelque chose pour se couvrir : les Américains ont la manie de la clim et parfois cela peut être vraiment désagréable. des choses à manger et à grignoter. L'idéal: biscuits, barres de céréales, fruits secs. On a souvent envie de grignoter au cours des trois (quatre parfois) jours de voyage. N'hésitez pas à prendre pas mal de nourriture, cela file vite ! Il y a une voiture restaurant (il faut réserver une place quand l'hotesse prend les réservations) avec des plats entre $8 et $50. Sinon, il y a une voiture "bar", avec des snacks (peanuts, chips, etc.), quelques sandwiches (cheeseburger environ $5, 50, autres autour de $5), des boissons (bières et alcools $5). Il y a des robinets avec de l'eau disponible, souvent avec un drôle de goût mais potable ! de la lecture, un stylo et un carnet, un appareil photo (voire une caméra), quelques jeux, journaux, magazines.
A savoir : les gens qui prennent le train sont souvent très intéressants. Soit ils voyagent en train pour des raisons financières (mais en fait l'avion n'est pas vraiment plus cher), soit ce sont des gens qui ont du temps et qui veulent vivre le grand voyage. Dans tous les cas ils ont des histoires souvent passionnantes. Je ne suis pas bavard et je ne parle pas facilement, mais dans le train l'ambiance est très particulière au bout d'un moment, et après 24h ou 48h ensemble il devient très naturel de parler aux autres voyageurs et d'écouter leurs histoires. N'hésitez pas ! les trains Amtrak sont souvent en retard et connaissent des problèmes. Le réseau est immense, ce qui augmente la probabilité d'un problème technique, mais en outre les trains de marchandises ont souvent la priorité. Mon train Chicago-San Francisco (le California Zephyr) a eu 13h de retard à l'arrivée, mais c'était un peu exceptionnel (un pont a pris feu vers Sacramento et nous a obligé à faire un détour interminable). Ne soyez pas pressé et n'ayez pas un planning trop rigide ! Après trois jours de voyage, 5 ou 10h de retard ne vous semblent pas grand chose. pour les fumeurs, les trains sont entièrement non-fumeurs mais certains arrêts sont plus longs (environ 15mn) et ils sont annoncés à l'avance. Ces arrêts-là se trouvent environ toutes les 6h, y compris la nuit. le "conductor" (controleur) distribue des petits oreillers au cours du voyage. Il y en a tout le temps en trop, alors n'hésitez pas à prendre 3 ou 4. la voiture "View Lounge" (au dessus du "bar") est un endroit formidable pour voir le paysage (sièges parallèles à la voie, grandes fenêtres panoramiques). vous pouvez en général laisser vos affaires sur votre siège sans craindre que quelqu'un ne vienne les prendre. si vous souhaitez changer de siège pour quelque raison que ce soit, prenez avec vous le petit ticket que le controlleur a glissé au dessus de votre siège, et sur lequel il a inscrit votre destination finale. les toilettes sont petites mais propres. Pour se changer ou faire une toilette le matin, cherchez les toilettes plus larges ("lounge" pour les femmes, "dressing room" pour les hommes) : vous aurez plus de place pour bouger et vous déshabiller. sur le trajet Est-Ouest, essayez de prendre un siège A GAUCHE ! Entre New York et Albany c'est de ce côté que se trouve l'Hudson River, absolument magnifique. Plus tard entre Denver et la côte Ouest c'est aussi là qu'il y a les plus belles vues - en général. ayez avec vous une carte du pays, si possible avec les reliefs et la ligne de train. Imprimez et ayez avec vous le "Route Guide" de Amtrak, qui liste tous les arrêts et les lieux importants, avec des explications et des commentaires (site officiel de Amtrak). Pour le California Zephyr (Chicago-San Francisco) essayez de trouver l'ANCIENNE version (chercher sur google), beaucoup plus complète que celle qui est sur le site (ce qui est étrange !). Si vous allez jusqu'à San Francisco, prenez bien un billet jusqu'à une des "stations" Amtrak DANS San Francisco. Le train s'arrête à Emeryville, près de la ville, puis un bus Amtrak vous dépose à un des six arrêts dans San Francisco-même. Regardez sur une carte quel arrêt est le plus proche de votre logement. Les arrêts "Ferry Building" ou "San Francisco Shopping Center" (près de Union Square) sont vraiment dans le centre. Conseil très personnel : (re)lisez On the Road de Kerouac pendant que vous êtes dans le train. L'enthousiasme de Dean Moriarty et les visions épiques de Sal Paradise donnent une saveur particulière à votre grande traversée vers l'Ouest. Niveaux chansons, prenez ce que vous aimez, mais si vous le pouvez je vous conseille l'extraordinaire "Railroad Man" de EELS. Magique en soit, mais totalement incroyable une fois dans le train, lancé à travers l'Amérique... ;) A San Francisco, l'auberge Amsterdam Hostel est vraiment TRES sympathique (et économique). Je suis tombé sur une auberge Hostelling International à Fort Mason (magnifique parc au bord de la baie, au nord de la ville), et cela avait l'air vraiment très sympa. Je me suis promis d'essayer d'y loger lors d'un prochain voyage. A San Francisco toujours, cherchez les escaliers cachés ! Il y des passages un peu secrets qui passent au milieu de jardins fabuleux... Regardez par exemple les Filbert Steps, dans le prolongement de Filbert Street, en descendant de Telegraph Hill (Coit Tower) vers l'Est. Absolument magiques et enchanteurs.
Donnez moi vos avis et conseils pour d'autres voyages aux Etats-Unis (ou Canada ?) ! Je suis curieux de connaître vos expériences. Bon dieu, je sais déjà que ce voyage en solitaire aura été l'un des plus grands de ma vie.
Enjoy ;)
J'ai relié New York à San Francisco en train en mars 2007 en "Coach class" (siège, pas couchette!). Pour moi le voyage a été magique et absolument bouleversant. Par choix personnel j'ai préféré le train aux bus Greyhound (trop étroits et inconfortables à mon goût), pour un prix relativement raisonnable ($154, aller simple).
Que prendre avec soi ? une couverture ou un grand manteau : vraiment agréable pour dormir. Les sièges sont larges et inclinables, et on en a souvent deux (les trains ne sont pas vraiment pleins...). Après quelques essais on finit en général par trouver une position pour dormir et passer la nuit d'une traite. Le roulement du train berce et on s'y habitue, au point que quand on descend on a une sorte de mal de terre de se retrouver immobile ! une écharpe ou quelque chose pour se couvrir : les Américains ont la manie de la clim et parfois cela peut être vraiment désagréable. des choses à manger et à grignoter. L'idéal: biscuits, barres de céréales, fruits secs. On a souvent envie de grignoter au cours des trois (quatre parfois) jours de voyage. N'hésitez pas à prendre pas mal de nourriture, cela file vite ! Il y a une voiture restaurant (il faut réserver une place quand l'hotesse prend les réservations) avec des plats entre $8 et $50. Sinon, il y a une voiture "bar", avec des snacks (peanuts, chips, etc.), quelques sandwiches (cheeseburger environ $5, 50, autres autour de $5), des boissons (bières et alcools $5). Il y a des robinets avec de l'eau disponible, souvent avec un drôle de goût mais potable ! de la lecture, un stylo et un carnet, un appareil photo (voire une caméra), quelques jeux, journaux, magazines.
A savoir : les gens qui prennent le train sont souvent très intéressants. Soit ils voyagent en train pour des raisons financières (mais en fait l'avion n'est pas vraiment plus cher), soit ce sont des gens qui ont du temps et qui veulent vivre le grand voyage. Dans tous les cas ils ont des histoires souvent passionnantes. Je ne suis pas bavard et je ne parle pas facilement, mais dans le train l'ambiance est très particulière au bout d'un moment, et après 24h ou 48h ensemble il devient très naturel de parler aux autres voyageurs et d'écouter leurs histoires. N'hésitez pas ! les trains Amtrak sont souvent en retard et connaissent des problèmes. Le réseau est immense, ce qui augmente la probabilité d'un problème technique, mais en outre les trains de marchandises ont souvent la priorité. Mon train Chicago-San Francisco (le California Zephyr) a eu 13h de retard à l'arrivée, mais c'était un peu exceptionnel (un pont a pris feu vers Sacramento et nous a obligé à faire un détour interminable). Ne soyez pas pressé et n'ayez pas un planning trop rigide ! Après trois jours de voyage, 5 ou 10h de retard ne vous semblent pas grand chose. pour les fumeurs, les trains sont entièrement non-fumeurs mais certains arrêts sont plus longs (environ 15mn) et ils sont annoncés à l'avance. Ces arrêts-là se trouvent environ toutes les 6h, y compris la nuit. le "conductor" (controleur) distribue des petits oreillers au cours du voyage. Il y en a tout le temps en trop, alors n'hésitez pas à prendre 3 ou 4. la voiture "View Lounge" (au dessus du "bar") est un endroit formidable pour voir le paysage (sièges parallèles à la voie, grandes fenêtres panoramiques). vous pouvez en général laisser vos affaires sur votre siège sans craindre que quelqu'un ne vienne les prendre. si vous souhaitez changer de siège pour quelque raison que ce soit, prenez avec vous le petit ticket que le controlleur a glissé au dessus de votre siège, et sur lequel il a inscrit votre destination finale. les toilettes sont petites mais propres. Pour se changer ou faire une toilette le matin, cherchez les toilettes plus larges ("lounge" pour les femmes, "dressing room" pour les hommes) : vous aurez plus de place pour bouger et vous déshabiller. sur le trajet Est-Ouest, essayez de prendre un siège A GAUCHE ! Entre New York et Albany c'est de ce côté que se trouve l'Hudson River, absolument magnifique. Plus tard entre Denver et la côte Ouest c'est aussi là qu'il y a les plus belles vues - en général. ayez avec vous une carte du pays, si possible avec les reliefs et la ligne de train. Imprimez et ayez avec vous le "Route Guide" de Amtrak, qui liste tous les arrêts et les lieux importants, avec des explications et des commentaires (site officiel de Amtrak). Pour le California Zephyr (Chicago-San Francisco) essayez de trouver l'ANCIENNE version (chercher sur google), beaucoup plus complète que celle qui est sur le site (ce qui est étrange !). Si vous allez jusqu'à San Francisco, prenez bien un billet jusqu'à une des "stations" Amtrak DANS San Francisco. Le train s'arrête à Emeryville, près de la ville, puis un bus Amtrak vous dépose à un des six arrêts dans San Francisco-même. Regardez sur une carte quel arrêt est le plus proche de votre logement. Les arrêts "Ferry Building" ou "San Francisco Shopping Center" (près de Union Square) sont vraiment dans le centre. Conseil très personnel : (re)lisez On the Road de Kerouac pendant que vous êtes dans le train. L'enthousiasme de Dean Moriarty et les visions épiques de Sal Paradise donnent une saveur particulière à votre grande traversée vers l'Ouest. Niveaux chansons, prenez ce que vous aimez, mais si vous le pouvez je vous conseille l'extraordinaire "Railroad Man" de EELS. Magique en soit, mais totalement incroyable une fois dans le train, lancé à travers l'Amérique... ;) A San Francisco, l'auberge Amsterdam Hostel est vraiment TRES sympathique (et économique). Je suis tombé sur une auberge Hostelling International à Fort Mason (magnifique parc au bord de la baie, au nord de la ville), et cela avait l'air vraiment très sympa. Je me suis promis d'essayer d'y loger lors d'un prochain voyage. A San Francisco toujours, cherchez les escaliers cachés ! Il y des passages un peu secrets qui passent au milieu de jardins fabuleux... Regardez par exemple les Filbert Steps, dans le prolongement de Filbert Street, en descendant de Telegraph Hill (Coit Tower) vers l'Est. Absolument magiques et enchanteurs.
Donnez moi vos avis et conseils pour d'autres voyages aux Etats-Unis (ou Canada ?) ! Je suis curieux de connaître vos expériences. Bon dieu, je sais déjà que ce voyage en solitaire aura été l'un des plus grands de ma vie.
Enjoy ;)
Bonjour,
Je m'envole Samedi depuis Paris à destination de Los Angeles avec Air Canada. Je fais escale à Montréal à l'aller et à Toronto pour le vol retour.
Savez-vous si je devrai récupérer mes bagages lors des escales afin de les réenregister pour la deuxième partie du trajet ?
Concernant les formalités (Esta etc..), se feront-elle lors de l'escale, à Los Angeles ou les deux ?
Merci d'avance pour vour vos avis !
Je m'envole Samedi depuis Paris à destination de Los Angeles avec Air Canada. Je fais escale à Montréal à l'aller et à Toronto pour le vol retour.
Savez-vous si je devrai récupérer mes bagages lors des escales afin de les réenregister pour la deuxième partie du trajet ?
Concernant les formalités (Esta etc..), se feront-elle lors de l'escale, à Los Angeles ou les deux ?
Merci d'avance pour vour vos avis !
Salut à tous.
Je planifie (déjà) un trip de 3 mois pour le début de l’été 2011, entre Montréal et Los Angeles, et malgré avoir lu et relu beaucoup d’itinéraire, j’aurais besoin d’infos pour le mien !
Montréal-Chicago-Rapid city-Mont Rushmore-Cody
- Yellowstone entrée Est-Fishing bridge-Bridge bay-West thumb-Madison-Norris Jct-Canyon village-Tower Jct-Mammoth Hot springs-Norris Jct-Canyon Jct-Lake village-West thumb-Entrée sud
- Jackson/Jackson lake-Brighman city-Salt Lake City-Moab-Arches NP-Canyonland (Daed horse point+Island in the Sky) -Mexican hat-gooseneck-Monument valley
- Canyon de chilly-Mesa verde-Grand canyon-horsehoe bend-Page+Lake Powell+Antelope Canyon
- Lake Mead-las Vegas(fremon+barrage hoover+valley of fire) -Death valley-Sequoia NP-Mammoth lake-Yosemite-San Francisco-Los Angeles
Voyez-vous des incohérences dans le trajet..?
Aussi, j’ai besoin de savoir plus de précisions sur les endroits où je dois passer le plus de temps, les endroits où il faut être à une heure précise pour que ça soit au mieux, les endroits où vous conseillez de dormir (nous dormirons dans la voiture ou une petite tente).
J’ai noté sur les discussions précédentes qu’il était conseillé de parcourir 600km si on n’a aucune visite dans la journée, et 300km en cas d’excursion, est ce bien exact ?
Y a-t-il des scenic road sur le trajet.. ?
Entre Monument valley et le grand canyon, est ce que le détour « canyon de chelly+mesa verde » est il interessant au niveau des activités et des paysages.. ?
Je regarde aussi pour être volontaire dans le parc du yellowstone, quelqu’un aurait il déjà fais cela ?
Merci beaucoup pour votre aide !!
Léo & Faustine
Je planifie (déjà) un trip de 3 mois pour le début de l’été 2011, entre Montréal et Los Angeles, et malgré avoir lu et relu beaucoup d’itinéraire, j’aurais besoin d’infos pour le mien !
Montréal-Chicago-Rapid city-Mont Rushmore-Cody
- Yellowstone entrée Est-Fishing bridge-Bridge bay-West thumb-Madison-Norris Jct-Canyon village-Tower Jct-Mammoth Hot springs-Norris Jct-Canyon Jct-Lake village-West thumb-Entrée sud
- Jackson/Jackson lake-Brighman city-Salt Lake City-Moab-Arches NP-Canyonland (Daed horse point+Island in the Sky) -Mexican hat-gooseneck-Monument valley
- Canyon de chilly-Mesa verde-Grand canyon-horsehoe bend-Page+Lake Powell+Antelope Canyon
- Lake Mead-las Vegas(fremon+barrage hoover+valley of fire) -Death valley-Sequoia NP-Mammoth lake-Yosemite-San Francisco-Los Angeles
Voyez-vous des incohérences dans le trajet..?
Aussi, j’ai besoin de savoir plus de précisions sur les endroits où je dois passer le plus de temps, les endroits où il faut être à une heure précise pour que ça soit au mieux, les endroits où vous conseillez de dormir (nous dormirons dans la voiture ou une petite tente).
J’ai noté sur les discussions précédentes qu’il était conseillé de parcourir 600km si on n’a aucune visite dans la journée, et 300km en cas d’excursion, est ce bien exact ?
Y a-t-il des scenic road sur le trajet.. ?
Entre Monument valley et le grand canyon, est ce que le détour « canyon de chelly+mesa verde » est il interessant au niveau des activités et des paysages.. ?
Je regarde aussi pour être volontaire dans le parc du yellowstone, quelqu’un aurait il déjà fais cela ?
Merci beaucoup pour votre aide !!
Léo & Faustine
Afin de réduire les désagréments de transit (notamment au niveau formalités) à Los Angeles pour la Polynésie, la compagnie Air France envisagerait de remplacer celle-ci par Vancouver, au Canada, ou là les contraintes seraient alors moindres.
Lire la suite...
Bonjour,
Ma petite famille et moi aimerions aller à Los Angeles l'été prochain.
De un, nous aimerions faire Universal Studios, Warner Bros Studios, Walk of Fame, Chinese Theatre, Kodak Theatre, visiter Beverly Hills et faire les tours de ville (ville comme telle et Stars Homes).
De deux, Anaheim pour Disneyland Park et Disneyland Park Adventure.
Je crois qu'il serait nécessaire de réserver un hôtel dans les environs d'Hollywood et un autre dans les environs d'Anaheim.
Pour la portion "Hollywood" est-ce réaliste?
J'essaie de trouver des cartes qui pourraient me dire la distance de l'un par rapport à l'autre, où serait situé le meilleur hôtel mais je m'y perds complètement.
Est-ce faisable à pied, par autobus ou autre moyen de transport (nous ne voulons pas louer de voiture).
Merci à tous ceux qui pourraient m'aider!🙂
Ma petite famille et moi aimerions aller à Los Angeles l'été prochain.
De un, nous aimerions faire Universal Studios, Warner Bros Studios, Walk of Fame, Chinese Theatre, Kodak Theatre, visiter Beverly Hills et faire les tours de ville (ville comme telle et Stars Homes).
De deux, Anaheim pour Disneyland Park et Disneyland Park Adventure.
Je crois qu'il serait nécessaire de réserver un hôtel dans les environs d'Hollywood et un autre dans les environs d'Anaheim.
Pour la portion "Hollywood" est-ce réaliste?
J'essaie de trouver des cartes qui pourraient me dire la distance de l'un par rapport à l'autre, où serait situé le meilleur hôtel mais je m'y perds complètement.
Est-ce faisable à pied, par autobus ou autre moyen de transport (nous ne voulons pas louer de voiture).
Merci à tous ceux qui pourraient m'aider!🙂
bonjour a tous,
j'ai un gros probleme, je pars a los angeles le 2 mars pour une semaine et je n'aurai pas de voiture de location je compte visiter la ville en metro. Le probleme c'est que je ne sais pas a quelles stations descendre pour visiter les monuments et les attractions, j'ai cherché mais ils me demandent toujours la station de départ et d'arrivée mais je les connais pas. Ce que je veux vraiment savoir c'est où je dois descendre pour visiter les différentes attractions et momunements de los angeles ? ou nest-ce-que je peux trouver ça ? Merci
Bonjour !!
Nous étions sensé nous marier au mois de mai prochain. Malheureusement, avec la finitions des rénovations de notre nouvelle maison, nous voulons retarder la date mais aimerions s'offrir un bon 14-15 jours de répis juste nous deux. Le problème c'est que nous n'avons jamais vraiment voyager, je ne veux pas faire de formule tout inclus, j'aime l'aventure.. plus que rester assis sur une chaise longue au soleil !
On ne sait pas par où commencer, les vols, le budget, la locations de voiture... Nous sommes complètement mélangé !!
Je me demandais si vous pourriez nous aider un peu. Nous avons fais un début de parcours, j'aimerais bien avoir votre avis, et si c'est possible en 15 jours.
...
Départ de Montréal ou QuébecArrivé à LOS ANGELES : 4 Journées + 4 dodo (Le billet d'avion est-ce que je prend seulement un allé et pour revenir je le prend de Vegas ? Combien a prévoir selon vous en billets d'avions ? J'aurais besoin d'une voiture tout au long, c'est possible ? ) (Visite partout aux alentours) Santa barbara : 1 journée + 1 dodo (Est-ce bien dispendieux ?) Départ pour San francisco avec arrêt un peu partout durant la journée. Dans mon itinéraire j’aperçois la 101, est-ce mieux que la ''hardway?'' ou ''5'' ? Y'a quoi à voir ? Est-ce beau sur la route ? Arrivé à San Francisco : 2 journées + 2 dodo (prison d'alcatraz - Je ne connais rien à San Francisco, quoi faire d'autres ?) Départ matin pour Yosemite Valley 1 journées + dodo (C'est possible dormir la-bas ? Est-ce assez 1 journées ? )Départ tardif pour Death Valley 1 journées + dodo (Est-ce logique ?)Départ pour VEGAS - 4 journées + 4 dodo (J'ai besoin de savoir quoi faire aux alentours !! Je rentre ZION et LAC POWELL dans mes 4 jours ? Canyon n'est pas un must, ou peut-être ? )...
Comme vous pouvez le voir, nous sommes très débutant dans ce genre de chose. J'espère que j'aurai votre compréhension, et votre aide surtout !!
Merci mille fois, ce petit voyage représente 2 ans de turbulence entre accouchement, nouvelle maison, problème, étude...
Nous étions sensé nous marier au mois de mai prochain. Malheureusement, avec la finitions des rénovations de notre nouvelle maison, nous voulons retarder la date mais aimerions s'offrir un bon 14-15 jours de répis juste nous deux. Le problème c'est que nous n'avons jamais vraiment voyager, je ne veux pas faire de formule tout inclus, j'aime l'aventure.. plus que rester assis sur une chaise longue au soleil !
On ne sait pas par où commencer, les vols, le budget, la locations de voiture... Nous sommes complètement mélangé !!
Je me demandais si vous pourriez nous aider un peu. Nous avons fais un début de parcours, j'aimerais bien avoir votre avis, et si c'est possible en 15 jours.
...
Départ de Montréal ou QuébecArrivé à LOS ANGELES : 4 Journées + 4 dodo (Le billet d'avion est-ce que je prend seulement un allé et pour revenir je le prend de Vegas ? Combien a prévoir selon vous en billets d'avions ? J'aurais besoin d'une voiture tout au long, c'est possible ? ) (Visite partout aux alentours) Santa barbara : 1 journée + 1 dodo (Est-ce bien dispendieux ?) Départ pour San francisco avec arrêt un peu partout durant la journée. Dans mon itinéraire j’aperçois la 101, est-ce mieux que la ''hardway?'' ou ''5'' ? Y'a quoi à voir ? Est-ce beau sur la route ? Arrivé à San Francisco : 2 journées + 2 dodo (prison d'alcatraz - Je ne connais rien à San Francisco, quoi faire d'autres ?) Départ matin pour Yosemite Valley 1 journées + dodo (C'est possible dormir la-bas ? Est-ce assez 1 journées ? )Départ tardif pour Death Valley 1 journées + dodo (Est-ce logique ?)Départ pour VEGAS - 4 journées + 4 dodo (J'ai besoin de savoir quoi faire aux alentours !! Je rentre ZION et LAC POWELL dans mes 4 jours ? Canyon n'est pas un must, ou peut-être ? )...
Comme vous pouvez le voir, nous sommes très débutant dans ce genre de chose. J'espère que j'aurai votre compréhension, et votre aide surtout !!
Merci mille fois, ce petit voyage représente 2 ans de turbulence entre accouchement, nouvelle maison, problème, étude...
Bonjour,
J'aimerai avoir vos suggestions compte tenu de la tension au Mexique, (problèmes des zones à éviter selon le ministère des affaires étrangères) quant à l'itinéraire idéal pour traverser le Mexique depuis los angeles. J'ai mon itinéraire depuis Mexico qui est ok.
Merci pour votre aide par avance.
Mon tour du monde commencera en juillet 2018.
Bonjour à tous,
Je me présente, Lucas, j’ai 21 ans et ça fait maintenant quelques années que je consulte ce forum pour préparer les peu de voyages à mon actifJ. D’ailleurs je vous remercie pour tous vos conseils. J’ai déjà visité quelques pays à travers le monde notamment les Etats-Unis, road-trip dans l’Est (New-York -> Boston -> Philadelphie -> Washington) et plusieurs fois le Canada (Montréal, Québec, Ottawa, Toronto principalement) car j’ai de la famille proche installée là-bas.
Suite à la récente grève d’Air France (septembre 2014), je suis titulaire d’un avoir d’une certaine valeur utilisable sur leur réseau. Mon rêve étant de visiter l’Ouest des Etats-Unis, j’aimerais profiter de cet avantage pour m’y rendre en Septembre 2015. Je serais accompagné de 2 ou 3 amis.
Pour l’instant nous n’avons rien réservé (nous comptions le faire d’ici 1-2 mois) mais ce sera visiblement pour une durée d’au moins 3 semaines (pour ne pas être trop frustré J ).
J’ai commencé à planifier depuis plusieurs semaines (grâce à votre forum, différents blogs, guides, etc) ce qui pourrait ressembler à notre road-trip. Bien entendu rien n’est figé et c’est pour cela que je m’adresse à vous. Voici donc notre itinéraire :
J1 : Arrivée à LA J2 : Visite de Los Angeles J3 : Visite de Los Angeles J4 : Route de Los Angeles au Grand Canyon J5 : Visite du Grand Canyon J6 : Route vers Page où nous passerions la nuit. La distance est relativement faible (~200km/2h) mais nous aimerions être sur place au petit matin pour les visites des lieux suivants. J7 : Visite « des » Antelope Canyon (Upper et Lower) ainsi que de Horseshoes Bend. Deuxième nuit à Page. J8 : Route de Page à Monument Valley. - Visite de Monument Valley. - Idéalement nous aimerions dormir à l’hôtel The View ou Goulding’s Lodge et sinon nous nous redirigerions vers des motels à Kayenta/Mexican Hat (villes proches de Monument Valley) ou Bluff/Dennehotso (un peu plus loin). J9 : Route de « Monument Valley » à Moab, nuit à Moab. - Passage par la Valley of the Gods J10 : Visite de Arches National Park et deuxième nuit à Moab. J11 : Route de Moab à Las Vegas. Nuit à Las Vegas J12 : Las Vegas et nuit à Las Vegas. J13 : Route de Las Vegas à Yosemite avec la traversée de la Death Valley et une halte pour dormir à Lone Pipe, Mammoth Lake ou Bishop. J14 : Arrivée à Yosemite et nuit à proximité. J15 : Visite de Yosemite et nouvelle nuit à proximité. J16 : Route de Yosemite à San Francisco. J17 : San Francisco J18 : San Francisco J19 : San Francisco vers Los Angeles par la côte avec une halte à Monterey, San Simeon, Cambria, Morro Bay, Obispo ou Santa Maria (j’ai pas encore creusé cette partie). J20 : Arrivée à Los Angeles, dernière nuit à LA. J21 : Départ de Los Angeles
Comme dit plus haut, ce parcours est sujet à modification et optimisation en fonction de vos retours (je pense au J11 notamment). Néanmoins, il y a certains points qui me « tiennent à cœur », comme de passer deux nuits à Las Vegas (nous sommes jeunes et même si nous aimons visiter, nous aimons aussi faire la fête J ) ou revenir sur Los Angeles à la fin (nous aimerions faire la côte et notamment nous baigner, afin que le retour soit plus « relax »).
Bien entendu j’ai plein d’autres questions mais pour l’instant cet itinéraire vous semble-t-il cohérent ?
Merci d’avance et à bientôt,
Lucas
Je me présente, Lucas, j’ai 21 ans et ça fait maintenant quelques années que je consulte ce forum pour préparer les peu de voyages à mon actifJ. D’ailleurs je vous remercie pour tous vos conseils. J’ai déjà visité quelques pays à travers le monde notamment les Etats-Unis, road-trip dans l’Est (New-York -> Boston -> Philadelphie -> Washington) et plusieurs fois le Canada (Montréal, Québec, Ottawa, Toronto principalement) car j’ai de la famille proche installée là-bas.
Suite à la récente grève d’Air France (septembre 2014), je suis titulaire d’un avoir d’une certaine valeur utilisable sur leur réseau. Mon rêve étant de visiter l’Ouest des Etats-Unis, j’aimerais profiter de cet avantage pour m’y rendre en Septembre 2015. Je serais accompagné de 2 ou 3 amis.
Pour l’instant nous n’avons rien réservé (nous comptions le faire d’ici 1-2 mois) mais ce sera visiblement pour une durée d’au moins 3 semaines (pour ne pas être trop frustré J ).
J’ai commencé à planifier depuis plusieurs semaines (grâce à votre forum, différents blogs, guides, etc) ce qui pourrait ressembler à notre road-trip. Bien entendu rien n’est figé et c’est pour cela que je m’adresse à vous. Voici donc notre itinéraire :
J1 : Arrivée à LA J2 : Visite de Los Angeles J3 : Visite de Los Angeles J4 : Route de Los Angeles au Grand Canyon J5 : Visite du Grand Canyon J6 : Route vers Page où nous passerions la nuit. La distance est relativement faible (~200km/2h) mais nous aimerions être sur place au petit matin pour les visites des lieux suivants. J7 : Visite « des » Antelope Canyon (Upper et Lower) ainsi que de Horseshoes Bend. Deuxième nuit à Page. J8 : Route de Page à Monument Valley. - Visite de Monument Valley. - Idéalement nous aimerions dormir à l’hôtel The View ou Goulding’s Lodge et sinon nous nous redirigerions vers des motels à Kayenta/Mexican Hat (villes proches de Monument Valley) ou Bluff/Dennehotso (un peu plus loin). J9 : Route de « Monument Valley » à Moab, nuit à Moab. - Passage par la Valley of the Gods J10 : Visite de Arches National Park et deuxième nuit à Moab. J11 : Route de Moab à Las Vegas. Nuit à Las Vegas J12 : Las Vegas et nuit à Las Vegas. J13 : Route de Las Vegas à Yosemite avec la traversée de la Death Valley et une halte pour dormir à Lone Pipe, Mammoth Lake ou Bishop. J14 : Arrivée à Yosemite et nuit à proximité. J15 : Visite de Yosemite et nouvelle nuit à proximité. J16 : Route de Yosemite à San Francisco. J17 : San Francisco J18 : San Francisco J19 : San Francisco vers Los Angeles par la côte avec une halte à Monterey, San Simeon, Cambria, Morro Bay, Obispo ou Santa Maria (j’ai pas encore creusé cette partie). J20 : Arrivée à Los Angeles, dernière nuit à LA. J21 : Départ de Los Angeles
Comme dit plus haut, ce parcours est sujet à modification et optimisation en fonction de vos retours (je pense au J11 notamment). Néanmoins, il y a certains points qui me « tiennent à cœur », comme de passer deux nuits à Las Vegas (nous sommes jeunes et même si nous aimons visiter, nous aimons aussi faire la fête J ) ou revenir sur Los Angeles à la fin (nous aimerions faire la côte et notamment nous baigner, afin que le retour soit plus « relax »).
Bien entendu j’ai plein d’autres questions mais pour l’instant cet itinéraire vous semble-t-il cohérent ?
Merci d’avance et à bientôt,
Lucas
Bonjour,
Je serai 5 jours a Los Angeles, 3 a San Francisco et 2 a Las vegas (ce mi aout).
Je recherche des magazins de vetements de qualite a bon prix. J'ai lu dans un autre post qu'il y avait un magazin de vetement "degriffe" sur sunset boulvard. Sinon il y a aussi les outlets. Sachant une je serai dans ces 3 villes (mais plus de temps pour faire ces achats a Los Angeles), vous avez une adresse ou une rue a faire absolument pour trouver des vetements?
Sinon dans le post sur universal, on dit que le front pass n'est pas obligatoire en semaine. Ils donnaient un lien pour un bon de 8$, ca vaut la peine de le prendre et faire la file pour gagner ces 8$ ou il vaut mieux reserver sur internet car la file risque d'etre longue a la caisse mm en semaine?
Je n'aurai pas de voiture a Los Angeles, le metro est pratique et va dans ttes les destinations interessantes ou il faut souvent trouver un autre moyen de transport pour finir le trajet? apparement c'est pas tres cher (17$ pour une semaine de metro).
Derniere question, je recupere une voiture a l'aeroport de Los Angeles, et apparement l'aeroport se trouve pres de la cote et je dois directement aller vers l'Utha, (vers 9h) la route est rapide pour sortir de la ville ou c'est la galere depuis l'aeroport pour sortir?
Merci d'avance pour vos reponses.
Je serai 5 jours a Los Angeles, 3 a San Francisco et 2 a Las vegas (ce mi aout).
Je recherche des magazins de vetements de qualite a bon prix. J'ai lu dans un autre post qu'il y avait un magazin de vetement "degriffe" sur sunset boulvard. Sinon il y a aussi les outlets. Sachant une je serai dans ces 3 villes (mais plus de temps pour faire ces achats a Los Angeles), vous avez une adresse ou une rue a faire absolument pour trouver des vetements?
Sinon dans le post sur universal, on dit que le front pass n'est pas obligatoire en semaine. Ils donnaient un lien pour un bon de 8$, ca vaut la peine de le prendre et faire la file pour gagner ces 8$ ou il vaut mieux reserver sur internet car la file risque d'etre longue a la caisse mm en semaine?
Je n'aurai pas de voiture a Los Angeles, le metro est pratique et va dans ttes les destinations interessantes ou il faut souvent trouver un autre moyen de transport pour finir le trajet? apparement c'est pas tres cher (17$ pour une semaine de metro).
Derniere question, je recupere une voiture a l'aeroport de Los Angeles, et apparement l'aeroport se trouve pres de la cote et je dois directement aller vers l'Utha, (vers 9h) la route est rapide pour sortir de la ville ou c'est la galere depuis l'aeroport pour sortir?
Merci d'avance pour vos reponses.
Bonjour à toutes et tous.
Voilà ça continue cette envie de connaître les États Unis de fond en comble.
Seulement voilà nous avons commencé en 2010. Et aujourd’hui en 2019 tout devient de plus en plus cher
Cet été nous sommes partis une semaine en Utah, une en Arizona et une à New York. Avec une bagage cabine chacun. Car le bagage en soute hors de prix. L’été prochain nous envisageons Paris Seattle. Prendre la voiture ( Mont R Rainier, les alentours etc et redescendre pour la troisième fois la highway 1 jusqu’à LA. ALORS si parmi vous il y en a qui peuvent me donner des tuyaux pour le prix des vols et je veux un bagage en soute. 😀 Je suis preneuse. Je viens de regarder. Pour l’instant j’en suis à 2000€ départ lundi dernière semaine de juillet et retour le 14 août. Je peux modifier mes dates. D’une semaine. Voilà merci à vous et je vous souhaite de très belles fêtes de fin d’année. Lisbeth
Bonjour!!
Je vais en Californie la semaine du 18 juillet avec mon copain. On est assez dernière minute car j'ai pas encore réservé avion, voiture, et 2 de mes 3 hotels mais bon on devrait s'en sortir.. 😉
On croit partir le samedi matin pour revenir le dimanche suivant. Considérant qu'on doit être à San Diego le jeudi car on va à la grosse convention Comic-Con, on pensait atterrir à San Francisco, passer 3-4 jours à San Francisco, 1 ou 2 jours à Los Angeles, et les 3 derniers jours à San Diego. Ca fait du sens?
Je sais que je dois visiter les points d'intérêts suivants: Prison d'Alcatraz Union Station Venice Beach Chinese Theater Rodeo Drive Le Hollywood sign Golden Gate Bridge Visiter des studios de cinéma si possible Zoo de San Diego (peut-être) Faire la route qui longe L'Ocean (Great ocean road je crois?) pour aller de San Francisco à Los Angeles
Je ne crois pas avoir le temps pour Napa Valley. Si vous avez d'autres trucs qui valent la peine d'être vus, lâchez vous lousse. ;) J'aurais vraiment voulu voir le désert du Parc National Joshua Tree mais comme c'est à 3h de San Diego, et à peu près aussi loin de LA, je ne pense pas qu'on ait le temps. :( En avez vous d'autres à me conseiller qui seraient plus sur ma route?
J'ai déjà réservé l'hotel California Suites Hotel pour San Diego à 59$ la nuit (w0w), donc il me reste San Francisco et L-A si jamais vous avez des suggestions de ou loger propres et abordables.
Aussi pour la location de voiture, pour 8-9 jours je ne trouve rien en bas de 550$ avec la compagnie Fox Shuttle qui n'est pas très bien cotée. D'autres suggestions dans les mêmes prix ou moins dispendieuses?
Merci. :)
Je vais en Californie la semaine du 18 juillet avec mon copain. On est assez dernière minute car j'ai pas encore réservé avion, voiture, et 2 de mes 3 hotels mais bon on devrait s'en sortir.. 😉
On croit partir le samedi matin pour revenir le dimanche suivant. Considérant qu'on doit être à San Diego le jeudi car on va à la grosse convention Comic-Con, on pensait atterrir à San Francisco, passer 3-4 jours à San Francisco, 1 ou 2 jours à Los Angeles, et les 3 derniers jours à San Diego. Ca fait du sens?
Je sais que je dois visiter les points d'intérêts suivants: Prison d'Alcatraz Union Station Venice Beach Chinese Theater Rodeo Drive Le Hollywood sign Golden Gate Bridge Visiter des studios de cinéma si possible Zoo de San Diego (peut-être) Faire la route qui longe L'Ocean (Great ocean road je crois?) pour aller de San Francisco à Los Angeles
Je ne crois pas avoir le temps pour Napa Valley. Si vous avez d'autres trucs qui valent la peine d'être vus, lâchez vous lousse. ;) J'aurais vraiment voulu voir le désert du Parc National Joshua Tree mais comme c'est à 3h de San Diego, et à peu près aussi loin de LA, je ne pense pas qu'on ait le temps. :( En avez vous d'autres à me conseiller qui seraient plus sur ma route?
J'ai déjà réservé l'hotel California Suites Hotel pour San Diego à 59$ la nuit (w0w), donc il me reste San Francisco et L-A si jamais vous avez des suggestions de ou loger propres et abordables.
Aussi pour la location de voiture, pour 8-9 jours je ne trouve rien en bas de 550$ avec la compagnie Fox Shuttle qui n'est pas très bien cotée. D'autres suggestions dans les mêmes prix ou moins dispendieuses?
Merci. :)
Eh bien je prévois aller en Californie environ deux semaines cette année. Je compte partir de Montréal en avion en direction de Los Angeles, passer quelques jours dans la région et ensuite aller à San Francisco en train (le paysage est-il intéressant?). Il y a un problème ça a l'air que le transport en commun n'est pas terrible à L.A...........est-ce si pire que ça et peut-on quand même visiter plusieurs choses intéressantes au centre-ville avec le métro?
Je voudrais savoir les incontournables pour ces deux régions et si ça vaut la peine d'aller à San Diego.
Quelle est la meilleure période pour le climat et avoir de bons billets?
Merci de vos réponses.
Je voudrais savoir les incontournables pour ces deux régions et si ça vaut la peine d'aller à San Diego.
Quelle est la meilleure période pour le climat et avoir de bons billets?
Merci de vos réponses.
