Bonjour à tous,
Ce message s'adresse surtout à ceux qui vivent déja en Thaïlande à l'année et qui peuvent donner des conseils sur la meilleure couverture santé possible. C'est une incroyable jungle que de trouver la bonne solution pour avoir une bonne couverture santé en cas de problèmes ( maladies, accident, hospitalisation, responsabilité civile etc...).
Pour les Français faut-il quitter obligatoirement la Sécurité Sociale et adhérer à la CFE et si oui cette CFE est-elle efficace ?
Je sais que la CFE rembourse sur la base des prix pratiqués en France mais comme cela n'est vraiment pas suffisant, il faut avoir une complémentaire santé qui fonctionne avec si possible.
Quelle est donc la meilleure complémentaire santé VIAGERE ( qui ne peut être arrêtée par l'assurance sauf pour non paiement des cotisations ) que l'on peut trouver actuellement pour un sénior de 61 ans ?
En Thaïlande, entre autres pays, on me parle de la BUPA, qu'en est-il ?
Je connais pas mal d'assurances privées, mais les prix sont totalement débiles tellement ils sont chers .
Merçi
Bonjour, je prepare mon depart à la retraite et j'aimerai vivre dans un endrois cool, proche d'une belle plage et de prfrrence dans un petit village .
Quelles endrois me conseillez vous.
Et il interressant d'acheter ou de louer
Merci de vos reponses
Quelles endrois me conseillez vous.
Et il interressant d'acheter ou de louer
Merci de vos reponses
Bonjour à toutes et à tous,
Depuis 3 ans, je suis au benefice d'une rente AI;l'annee dernière, je rentre de Thailande, et on m'annonce un cancer du poumon...La tuile.Je m'en suis relativement bien sorti, puisque j'ai pu subir les traitements appropries et etre opere.Tous les 3 mois, je doit faire un scaner de controle en Suisse.Bien evidemment, je vis en permanence avec l'angoisse d'une rechute.Ca m'empèche de vivre correctement, je suis bien plus heureux en Thailande avec ma compagne, de longue date.Eh oui, Thailandaise ... J'aimerais tant finir mes jours dans ce pays, que je trouves si merveilleux.Or, je ne sait pas comment m'y prendre pour preparer mon depart de Suisse.Je risque de perdre mon subside d'assurance maladie-accident, et ne sait pas meme si je pourrais m'assurer là-bas.Prendre l'avion tous les troios mois, c'est cher ... Donc, il faudrais que je garde une adresse en Suisse, que je prenne contact directement avec mon assureur, et voir dans quelle mesure ils seraient prets a prendre en charge les frais medicaux en Thailande.Parait-il, les caisses sont relativement positives en ce sens que les frais occasionnes sont moindres.Mais si je suis absent plus de 3 mois par annee du territoire Suisse, je perd mes prestations complementaires, voir ma rente entiere si je suis considere comme fraudeur.Donc, perte de logement etc. Le logement que j'occupe actuellement, je vais le perdre sous peu.C'est la maison de ma grand-mere, en EMS depuis 4 ans.La famille doit vendre pour pouvoir payer les frais.Je vais donc à nouveau me retrouver à la rue?Trop dur, vu mon etat de sante actuel.Mes parents sont en Espagne depuis bientot 30 ans, je n'ai plus personne en Suisse, pas vraiment d'amis, ils sont tous en Thailande, mes amis.Alors, je suis parfois desespere, decourage ... Je ne sait pas par quoi commencer, me renseigner de façon objective.Tous le monde me raconte ce qu'il pense etre juste, mais les versions sont tellement variables ... Si seulement quelqu'un pouvais m'indiquer le chemin et les procedures à suivre ... J'ai aussi entendu dire que notre gouvernement voulais readapter les rentes au cout de la vie à l'etranger ... Parfois, je me demande si je n'ai pas meilleur tant de choisir directement le dernier voyage, plutot que de devoir continuer à vivre comme un rat. De tout coeur je remercie chacuns et chacunes pour ses conseils, qui me redonneront une lueur d'espoir.En attendant vos messages, je vous transmet mes meilleures salutations.
Depuis 3 ans, je suis au benefice d'une rente AI;l'annee dernière, je rentre de Thailande, et on m'annonce un cancer du poumon...La tuile.Je m'en suis relativement bien sorti, puisque j'ai pu subir les traitements appropries et etre opere.Tous les 3 mois, je doit faire un scaner de controle en Suisse.Bien evidemment, je vis en permanence avec l'angoisse d'une rechute.Ca m'empèche de vivre correctement, je suis bien plus heureux en Thailande avec ma compagne, de longue date.Eh oui, Thailandaise ... J'aimerais tant finir mes jours dans ce pays, que je trouves si merveilleux.Or, je ne sait pas comment m'y prendre pour preparer mon depart de Suisse.Je risque de perdre mon subside d'assurance maladie-accident, et ne sait pas meme si je pourrais m'assurer là-bas.Prendre l'avion tous les troios mois, c'est cher ... Donc, il faudrais que je garde une adresse en Suisse, que je prenne contact directement avec mon assureur, et voir dans quelle mesure ils seraient prets a prendre en charge les frais medicaux en Thailande.Parait-il, les caisses sont relativement positives en ce sens que les frais occasionnes sont moindres.Mais si je suis absent plus de 3 mois par annee du territoire Suisse, je perd mes prestations complementaires, voir ma rente entiere si je suis considere comme fraudeur.Donc, perte de logement etc. Le logement que j'occupe actuellement, je vais le perdre sous peu.C'est la maison de ma grand-mere, en EMS depuis 4 ans.La famille doit vendre pour pouvoir payer les frais.Je vais donc à nouveau me retrouver à la rue?Trop dur, vu mon etat de sante actuel.Mes parents sont en Espagne depuis bientot 30 ans, je n'ai plus personne en Suisse, pas vraiment d'amis, ils sont tous en Thailande, mes amis.Alors, je suis parfois desespere, decourage ... Je ne sait pas par quoi commencer, me renseigner de façon objective.Tous le monde me raconte ce qu'il pense etre juste, mais les versions sont tellement variables ... Si seulement quelqu'un pouvais m'indiquer le chemin et les procedures à suivre ... J'ai aussi entendu dire que notre gouvernement voulais readapter les rentes au cout de la vie à l'etranger ... Parfois, je me demande si je n'ai pas meilleur tant de choisir directement le dernier voyage, plutot que de devoir continuer à vivre comme un rat. De tout coeur je remercie chacuns et chacunes pour ses conseils, qui me redonneront une lueur d'espoir.En attendant vos messages, je vous transmet mes meilleures salutations.
Depuis le 31 octobre, les titulaires d'un visa OA (retraité) doivent faire la preuve qu'ils possèdent une assurance santé thaïlandaise non seulement lors de la demande de visa, mais aussi à leur entrée dans le pays. Les assurances "étrangères" ne sont pour l'heure pas acceptées. Ça ne facilite pas la vie....
Nous allons émigrer en Thaïlande et en qualité de suisses nous aimerions qu'un de nos concitoyens nous conseille quand aux assurances maladie/accident à souscrire en Thaïlande, bien entendu donnant accès aux hôpitaux les meilleurs. Les propositions depuis notre pays sont hors de prix. Merci de nous conseiller Criluc
Bonjour,
je vais partir vivre en Thaïlande le mois prochain tout en conservant mon travail en France (télétravail). Du point de vue de la sécu, je vais avoir un statut de détaché, je reste donc affilié à la sécu française.
J'aimerais savoir si quelqu'un a déjà eu une expérience similaire et comment vous vous êtes débrouillés pour:
- l'assurance maladie. J'ai regardé du coté de ACS (contrat ACS Asie 2b - 1500$) et April (contrat ambassade - 2000 euros), savez-vous si ces compagines sont fiables ?
- la banque. Ma paye va toujours être viré en euros sur mon compte français et les seules solutions que j'ai trouvé avec ma banque (crédit agricole) pour le moment sont onéreuses (virement vers une banque thailandaise: 50 euros + frais de change "caché", retrait avec une CB au distributeur (pas essayé encore: 3euros + 2%). Y a-t-il un intérêt à voir du coté des banques internationales (type HSBC) ?
Voilà, tout conseil sera trés apprécié, merci :)
je vais partir vivre en Thaïlande le mois prochain tout en conservant mon travail en France (télétravail). Du point de vue de la sécu, je vais avoir un statut de détaché, je reste donc affilié à la sécu française.
J'aimerais savoir si quelqu'un a déjà eu une expérience similaire et comment vous vous êtes débrouillés pour:
- l'assurance maladie. J'ai regardé du coté de ACS (contrat ACS Asie 2b - 1500$) et April (contrat ambassade - 2000 euros), savez-vous si ces compagines sont fiables ?
- la banque. Ma paye va toujours être viré en euros sur mon compte français et les seules solutions que j'ai trouvé avec ma banque (crédit agricole) pour le moment sont onéreuses (virement vers une banque thailandaise: 50 euros + frais de change "caché", retrait avec une CB au distributeur (pas essayé encore: 3euros + 2%). Y a-t-il un intérêt à voir du coté des banques internationales (type HSBC) ?
Voilà, tout conseil sera trés apprécié, merci :)
Bonjour,
S'installer avec une famille de quatre personnes à Bangkok et vivre avec 2340 euros mensuel est ce possible.
Assurance santé et inscription à l'école française provisionnés.
Deux enfants de 8 ans et 3 ans et Madame.
Cordialement.
Bonjour,
je dois venir debut juin a BKK pour bosser.
on me propose un salaire de 80 000 baths/mois, plus assurance sante, prise en charge du visa et permis de travail, et le logement pour les 2 premiers mois.
je vais travailler a Sukhumvit Road, Klongton, Klongtoey.
Pouvez-vous me donner des infos sur les apparts dans ce quartier, si c'est un quartier dinamique, .....
Bonjour 😊
Je souhaiterai avoir 2 3 renseignement, Je suis francais est ma femme thaï ( nous sommes mariée ), elle va venir vivre en france.
1.Elle doit donc faire une demande de visa long sejour à tls ( si je me trompe pas ! ).
Mais doit elle avoir une assurance avant d'avoir le droit à la sécu en france ? (J'ai cru lire que c'etait conseillé pour avoir le droit au visa, mais je ne suis pas sûr de cette information).
2.Avant d'obtenir le rendez vous à l'ofii, as t'elle le droit de travailler ou non pas encore ?
3. Je sais que le premier rendez vous à l'ofii, elle va obtenir une carte de séjour de 1 an pour environ 300 euro, comment cela se passe après que cette première année soit finit ?
Merci ☺
Je souhaiterai avoir 2 3 renseignement, Je suis francais est ma femme thaï ( nous sommes mariée ), elle va venir vivre en france.
1.Elle doit donc faire une demande de visa long sejour à tls ( si je me trompe pas ! ).
Mais doit elle avoir une assurance avant d'avoir le droit à la sécu en france ? (J'ai cru lire que c'etait conseillé pour avoir le droit au visa, mais je ne suis pas sûr de cette information).
2.Avant d'obtenir le rendez vous à l'ofii, as t'elle le droit de travailler ou non pas encore ?
3. Je sais que le premier rendez vous à l'ofii, elle va obtenir une carte de séjour de 1 an pour environ 300 euro, comment cela se passe après que cette première année soit finit ?
Merci ☺
Bonjour
Il vient de paraître ce jour dans le petit journal un article que tout voyageur découvrant la Thaïlande devrait lire.
http://www.lepetitjournal.com/bangkok/pratique/assurance-en-thailande-avec-axiom/262461-vivre-en-thailande-pour-le-meilleur-et-pour-le-pire
Il vient de paraître ce jour dans le petit journal un article que tout voyageur découvrant la Thaïlande devrait lire.
http://www.lepetitjournal.com/bangkok/pratique/assurance-en-thailande-avec-axiom/262461-vivre-en-thailande-pour-le-meilleur-et-pour-le-pire
Bonjour,
Bientôt à la retraite, je compte partager mon temps entre la France (4 à 5mois) et la Thaïlande (7 à 8 mois). Arrivée en Thaïlande, je compte acheter une voiture pour aller visiter toute la Thaïlande ainsi que les pays limitrofs (Laos, Vietnam, Birmanie Cambodge et Vietnam).
J'ai donc quelques questions à poser à la communauté pour les sujets suivants :
- Assurance santé (Sécu, CFE ou assurance privée et laquelle), - Permis de conduire voiture (internationnal ou non), - Assurance et permis voiture (assurance internationale et laquelle), - Résident Français ou résident Thaïlandais.
Quelqu'un pourrait-il m'aider à trouver les meilleures solutions pour ces questions posées.
J'ai essayé d'en savoir plus par le biais des ambassades ... que je conseille si vous avez besoin de rien !!!
Merdi d'avance. Cordialement, Gérard
Bientôt à la retraite, je compte partager mon temps entre la France (4 à 5mois) et la Thaïlande (7 à 8 mois). Arrivée en Thaïlande, je compte acheter une voiture pour aller visiter toute la Thaïlande ainsi que les pays limitrofs (Laos, Vietnam, Birmanie Cambodge et Vietnam).
J'ai donc quelques questions à poser à la communauté pour les sujets suivants :
- Assurance santé (Sécu, CFE ou assurance privée et laquelle), - Permis de conduire voiture (internationnal ou non), - Assurance et permis voiture (assurance internationale et laquelle), - Résident Français ou résident Thaïlandais.
Quelqu'un pourrait-il m'aider à trouver les meilleures solutions pour ces questions posées.
J'ai essayé d'en savoir plus par le biais des ambassades ... que je conseille si vous avez besoin de rien !!!
Merdi d'avance. Cordialement, Gérard
bonjour,
il était question un certain temps que le montant de depot bancaire change en fonction
de l' age .
qu' en est il réellement
merci pour vos réponses
Bonjour
Nous allons bientôt nous installer pendant au moins 1 an en Thaïlande avec notre enfant âgé de 9 ans. Nous avons environ 4000 euros de revenus mensuels.
Nous hésitons entre Pattaya, Koh Suami ou Phuket. L'école française de Phuket bien qu'assez chère semble avoir des superbes installations (École BCIS).
Nous cherchons des informations sur le niveau de l'enseignement dans ces écoles et aussi le niveau de vie que nous pourrons avoir avec ce budget en incluant frais de scolarité, logement confortable climatisation, assurance santé.... Villa avec piscine près de la plage? Alimentation ? Achat de voiture, voyages...
Merci
Bonjour, Nous sommes une famille avec 2 enfants de 12 et 14 ans. Nous envisageons de nous installer à phuket. L'offre d'emploi pour laquelle j'ai postulé propose un salaire de 50000 baht. Mon mari est enseignant et nous espérons que lui aussi puisse travailler sur place.
Quel budget faut il compter pour le logement ? Les informations piochées sur les sites proposent des villas de luxe pas tout à fait dans nos moyens ni nos envies.
Nos filles seront scolarisées à l'école française , nous souhaiterions loger à proximité.
A votre avis est il possible de vivre à 4 avec 50000baht par mois ? Si non quel est le budget minimum ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Sylviane de la Réunion
Le thème du budget nécessaire pour vivre en Thaïlande est assez récurant et on trouve souvent des informations fantaisistes sur le net avec des budgets extrêmes, allant de 200 à 5.000 euros par mois.
J'ai donc créé un petit tuto pour tenter de donner une estimation du budget minimum nécessaire pour une installation et une vie sereine, mais sans excès, au pays du sourire.
Il y a deux parties qui sont abordées dans cette vidéo : 1 ) quel investissement nécessaire pour s'installer ( avion, visa, assurance, moto, hébergement, caution, ... ) 2 ) Quel budget nécessaire par mois pour vivre et prévoir les renouvellements de visa et d'assurance. Ceci est bien sûr un budget pouvant servir de base d'estimation, il peut y avoir des variations selon les personnes, les destinations, les besoins, l'âge, ... C'est un budget pour une personne de 50 ans et plus.
www.youtube.com/watch?v=TewFRZf3AtI
J'ai donc créé un petit tuto pour tenter de donner une estimation du budget minimum nécessaire pour une installation et une vie sereine, mais sans excès, au pays du sourire.
Il y a deux parties qui sont abordées dans cette vidéo : 1 ) quel investissement nécessaire pour s'installer ( avion, visa, assurance, moto, hébergement, caution, ... ) 2 ) Quel budget nécessaire par mois pour vivre et prévoir les renouvellements de visa et d'assurance. Ceci est bien sûr un budget pouvant servir de base d'estimation, il peut y avoir des variations selon les personnes, les destinations, les besoins, l'âge, ... C'est un budget pour une personne de 50 ans et plus.
www.youtube.com/watch?v=TewFRZf3AtI
Hi everyone,
I’m moving to Bangkok with my family (4 people total) in August 2016.
I’d like to know what local salary you need to live comfortably.
I’ll have housing and a car provided.
Thanks for your help! Fred.
I’m moving to Bangkok with my family (4 people total) in August 2016.
I’d like to know what local salary you need to live comfortably.
I’ll have housing and a car provided.
Thanks for your help! Fred.
Nous sommes une famille bilingue Français-Anglais, vivant dans le sud de la Thaïlande.
Nous souhaitons bénéficier des services d’un(e) orthophoniste (ou un(e) étudiant(e) en fin d’étude) pour accompagner notre fille de 8 ans au quotidien pendant le période de vacances d’été 2015.
Notre fille nécessite une aide pour un retard de langage et prononciation en Français avant d’aborder la nouvelle année scolaire
N’hésitez pas à nous faire savoir vos compétences acquises, vos propositions et intérêts pour ce travail.
Nous répondrons à toutes les propositions.
bonjour a tous , j ecrie juste pour faire par d une experience personnel et partager peut etre je serai utile a quelque un !!? en couple avec une thailandaise qui vie et travail a bangkok , nous avons decider de vivre ensemble je suis donc partie a bangkok plusieurs fois et aujourd hui je pense y rester , j ai donc entreprie les démarches , recherche d emploie , visa , work permis , compte en banque , et bien tous et compliquer a Bangkok , je travailler dans la mecanique sur voiture de sport j ai donc envoyer plusieurs CV et lettre de motivation en anglais mais ...
j etait chef d atelier avant de partir depuis 3 ans je réparai des supercar , j ai travailler 11 chez mercedes benz mais je n ai pas de diplome autre que ceux de MB technicien diag cela est rédhibitoire en thailande et il ne vous reponde meme pas !! , nous avons essayer d ouvrir un compt en bank idem pas de permis de travail ou certificat de marriage avec une thail pas de compte ( a bkk en tous cas ), aujourd hui j ai decide d apprendre le thail dans une ecole a bangkok j ai fait le necessaire et vraissemblablement je suis eligible au visa ED etudiant , vous tiendrai au courant si cela interesse certains. prix de l enseignement , tarif assurance sante etc , je ne regrette pas mon choix de me lancer dans cette nouvelle vie meme si cela n est pas simple tous les jours, j aime ce pays 🙂
nous sommes un couple voulant s'installer à ko samui nous y viendront en vacance en fin de cette année 2013 et nous cherchons des contacts français sur place pour nous aider un peu dans une recherche immobilière . merçi d'avance pour vos réponses
Bonjour à tous,
Rare sont les posts où j'ai trouvé des prix concrets pour un déménagement vers Phuket. Je viens de recevoir trois devis et à ma grande surprise, c'est très cher de déménager de France à Phuket. Donc j'espère que ce post aidera les personnes qui comme nous se posait la question du coût d'un déménagement international. 1° devis : container de 20' , déménagement tout compris de porte à porte avec emballage et déballage de vos affaires : 3554 euros (hors taxes) 2° devis : container de 40' (à l'intérieur 6m3 d'objets personnels + bateau + remorque. Le tout livré de porte à porte avec emballage et déballage de nos affaires : 8400 euros (sans les taxes) 3° devis : container de 40' tout compris : 6634 euros Taxes approximatives de 20 000 baht pour 6 M3 d'objet personnels, taxes à payer si vous n'avez pas de visa buisness (à savoir) et 7 % VAT pour le bateau et la remorque à rajouter. Si vous souhaitez que le container soit assuré, il faut prendre une assurance : 3.5 % de la valeur des objets déclarés. Le transport est de 6 à 7 semaines. Voila en espérant que ça aidera quelqu'un....
Rare sont les posts où j'ai trouvé des prix concrets pour un déménagement vers Phuket. Je viens de recevoir trois devis et à ma grande surprise, c'est très cher de déménager de France à Phuket. Donc j'espère que ce post aidera les personnes qui comme nous se posait la question du coût d'un déménagement international. 1° devis : container de 20' , déménagement tout compris de porte à porte avec emballage et déballage de vos affaires : 3554 euros (hors taxes) 2° devis : container de 40' (à l'intérieur 6m3 d'objets personnels + bateau + remorque. Le tout livré de porte à porte avec emballage et déballage de nos affaires : 8400 euros (sans les taxes) 3° devis : container de 40' tout compris : 6634 euros Taxes approximatives de 20 000 baht pour 6 M3 d'objet personnels, taxes à payer si vous n'avez pas de visa buisness (à savoir) et 7 % VAT pour le bateau et la remorque à rajouter. Si vous souhaitez que le container soit assuré, il faut prendre une assurance : 3.5 % de la valeur des objets déclarés. Le transport est de 6 à 7 semaines. Voila en espérant que ça aidera quelqu'un....
Bonjour à tous,
Je pars dans le sud de la Thailande en février prochain pour une durée indéterminée, j'ai en effet trouver un petit boulot là bas :)
Est ce que vous auriez des conseils à me donner, procédures à effectuer avant le départ etc ... Par exemple, quelle mutuelle me conseillez vous ? Pour la banque, j'avais ouvert un compte avec carte de retrait à la Siam Commercial Bank (la violette) mais c'était en 2009, donc je ne sais pas si c'est toujours valable ...
Je pars dans le sud de la Thailande en février prochain pour une durée indéterminée, j'ai en effet trouver un petit boulot là bas :)
Est ce que vous auriez des conseils à me donner, procédures à effectuer avant le départ etc ... Par exemple, quelle mutuelle me conseillez vous ? Pour la banque, j'avais ouvert un compte avec carte de retrait à la Siam Commercial Bank (la violette) mais c'était en 2009, donc je ne sais pas si c'est toujours valable ...
Bonjour à toutes et à tous
Prochainement je vais partir en Thaïlande, mi septembre, pour une durée minimale de 6 à 7 mois, à Bangkok pour apprendre à la fois le Chinois et le Thaïlandais. Je viens juste de finir mes études (Master d'ingénierie biomédicale) et parler le chinois serait pour moi un gros plus ainsi qu'une expérience en Asie. Mon projet étant ensuite de revenir en Europe et d'appliquer dans des compagnies bien connues comme par exemple Philips. Cela me permet par la même occasion de réconcilier vie privée étant donné que ma copine est Thaïlandaise et que je pourrai donc la voir tous les weekends. Plusieurs questions que je me pose auraient besoin d'un éclaircissement: - je suis déjà allé en Thailande en Septembre 2013 pour 15 jours et ensuite en avril pour le mois entier. Y a-t-il une période "d'attente" obligatoire entre 2 séjours en Thaïlande? Sachant que de toute façon cette fois je partira avec un visa ED fait avant de partir. - concernant le visa, j'aurai un visa ED qui va être fait par l'école où je vais. Je sais qu'à priori ils contrôlent mais mon but n'est pas de frauder mais bel et bien d'apprendre à la fois le Thai et le Chinois. En revanche, j'ai pu lire parfois qu'il était nécessaire d'avoir le billet de retour. Est-il vraiment obligatoire d'avoir le billet de retour??? Je veux dire, pour le moment je pars pour un projet de 6/7 mois mais peut être, qu'en cas de souci, je raccourcirai ou bien au contraire prolongerai. S'il faut effectivement un billet de retour, où est-ce que je peux acheter un billet de retour qui soit modifiable (et sans payer 1000 euro pour le changement ...)??? Je me vois mal prendre un billet de retour sans vraiment savoir quand je reviens. Je suis désolé mais je trouve ça idiot. - j'ai pu lire une histoire d'argent suffisant sur les comptes. A combien doit s'élever cette somme (par mois ou par an)? Est-ce que je peux fournir une preuve venant de mes parents? - pour ce qui est de mes cours, Chinois et Thailandais, j'envisage de prendre chez Pro Language. A priori plutôt à SILOM car il semblerait que le quartier soit moins touristique et donc potentiellement moins cher. Ai-je raison ou est-ce que je fais une mauvaise idée? D'après ce que j'ai pu lire, Pro Language est une très bonne école, Walen j'ai lu de nombreux commentaires négatifs à leur sujet mais pour Pro Language jamais vraiment de commentaires négatifs. En revanche, je me demande pour les cours de Chinois si cela est aussi intéressant de prendre chez eux ou est-ce que je devrais me tourner vers une école spécialisée qui ne fait que le Chinois? J'ai vu par exemple Taisinn mais ils ne m'ont pas répondu lorsque je les ai contactés. Des avis ou recommandations pour les écoles? - autre question importante: est-il nécessaire d'avoir une adresse en Thaïlande pour faire le visa ou pas? Je comptais arriver à Bangkok une semaine avant les cours et le cousin de ma copine va m'aider à trouver sur place un appartement. Sinon comment faire pour trouver un appartement avant de venir? - concernant le visa, si j'ai bien compris je dois renouveler mon VISA ED tous les 3 mois? - niveau assurance santé, quelle est la meilleure chose à faire? Prendre sur place ou demander par la France?
Pour le moment c'est à peu près toutes les questions que j'ai en tête. Y'aurait-il des points importants que j'aurais oublié de penser? Si oui, merci d'avance pour ceux qui me les pointeront du doigt. Notamment au niveau de mes obligations avant ou pendant mon séjour et des choses vraiment obligatoires à penser à faire avant de partir ou sur place
Merci d'avance à toute personne qui cherche à m'aider
Prochainement je vais partir en Thaïlande, mi septembre, pour une durée minimale de 6 à 7 mois, à Bangkok pour apprendre à la fois le Chinois et le Thaïlandais. Je viens juste de finir mes études (Master d'ingénierie biomédicale) et parler le chinois serait pour moi un gros plus ainsi qu'une expérience en Asie. Mon projet étant ensuite de revenir en Europe et d'appliquer dans des compagnies bien connues comme par exemple Philips. Cela me permet par la même occasion de réconcilier vie privée étant donné que ma copine est Thaïlandaise et que je pourrai donc la voir tous les weekends. Plusieurs questions que je me pose auraient besoin d'un éclaircissement: - je suis déjà allé en Thailande en Septembre 2013 pour 15 jours et ensuite en avril pour le mois entier. Y a-t-il une période "d'attente" obligatoire entre 2 séjours en Thaïlande? Sachant que de toute façon cette fois je partira avec un visa ED fait avant de partir. - concernant le visa, j'aurai un visa ED qui va être fait par l'école où je vais. Je sais qu'à priori ils contrôlent mais mon but n'est pas de frauder mais bel et bien d'apprendre à la fois le Thai et le Chinois. En revanche, j'ai pu lire parfois qu'il était nécessaire d'avoir le billet de retour. Est-il vraiment obligatoire d'avoir le billet de retour??? Je veux dire, pour le moment je pars pour un projet de 6/7 mois mais peut être, qu'en cas de souci, je raccourcirai ou bien au contraire prolongerai. S'il faut effectivement un billet de retour, où est-ce que je peux acheter un billet de retour qui soit modifiable (et sans payer 1000 euro pour le changement ...)??? Je me vois mal prendre un billet de retour sans vraiment savoir quand je reviens. Je suis désolé mais je trouve ça idiot. - j'ai pu lire une histoire d'argent suffisant sur les comptes. A combien doit s'élever cette somme (par mois ou par an)? Est-ce que je peux fournir une preuve venant de mes parents? - pour ce qui est de mes cours, Chinois et Thailandais, j'envisage de prendre chez Pro Language. A priori plutôt à SILOM car il semblerait que le quartier soit moins touristique et donc potentiellement moins cher. Ai-je raison ou est-ce que je fais une mauvaise idée? D'après ce que j'ai pu lire, Pro Language est une très bonne école, Walen j'ai lu de nombreux commentaires négatifs à leur sujet mais pour Pro Language jamais vraiment de commentaires négatifs. En revanche, je me demande pour les cours de Chinois si cela est aussi intéressant de prendre chez eux ou est-ce que je devrais me tourner vers une école spécialisée qui ne fait que le Chinois? J'ai vu par exemple Taisinn mais ils ne m'ont pas répondu lorsque je les ai contactés. Des avis ou recommandations pour les écoles? - autre question importante: est-il nécessaire d'avoir une adresse en Thaïlande pour faire le visa ou pas? Je comptais arriver à Bangkok une semaine avant les cours et le cousin de ma copine va m'aider à trouver sur place un appartement. Sinon comment faire pour trouver un appartement avant de venir? - concernant le visa, si j'ai bien compris je dois renouveler mon VISA ED tous les 3 mois? - niveau assurance santé, quelle est la meilleure chose à faire? Prendre sur place ou demander par la France?
Pour le moment c'est à peu près toutes les questions que j'ai en tête. Y'aurait-il des points importants que j'aurais oublié de penser? Si oui, merci d'avance pour ceux qui me les pointeront du doigt. Notamment au niveau de mes obligations avant ou pendant mon séjour et des choses vraiment obligatoires à penser à faire avant de partir ou sur place
Merci d'avance à toute personne qui cherche à m'aider
Coucou amis Forumeurs 😏
Voilà j'ai décidé de faire un poste sur ce forum pour avoir des conseils sur différentes questions.
Pour commencer je précise que je vit en Belgique et résidant en Belgique et j'ai 22 ans. J'aimerais partir faire des études d'Anglais et surtout de Thaï en Thaïlande à Chiang Mai. J'ai fait un voyage de 1 mois et ça ma conforté dans mon idée de faire cela. Je vais y retourner sans doute en Aout/septembre pour mettre cela en place. Mais d'abord j'ai une première grosse barrière à franchir c'est annoncer la nouvelle aux Parents 😄
J'aimerais avoir des avis de personnes qui sont actuellement en train de suivre des cours ou qui ont en suivis. Je vais énumérées mes questions ça sera plus simple pour les réponses ^^
1) Quel école choisir à Chiang Mai ? (J'ai un anglais basique) J'aimerais donc faire des cours d'anglais/Thaï Chiang mai une bonne destination pour suivre des cours ?
2) Quels sont les grilles horaire peu près ?
3) Le prix ?
4) Les débouchés ? Doit-on passer un examen à un certains moment pour avoir un sorte de diplôme ?
5) Ou et comment trouver un logement ? J'aimerais un studios avec un internet très haut débit, dans le centre pour 150/200 euros max. (un site ?)
6) Comment ce passe le VISA ? J'avais lu que l'école s'occupait de tous, mais en arrivant tous peu être prêt ou ça ce fait pendant le visa 28 jours touriste ?
7) Quel banque choisir pour ouvrir un compte bancaire ? 8) Pour la moto/scooter, il faut faire le permis international en belgique ? pour ensuite passer le thaï en Thaïlande ?
9) Comment puis-je me faire aidée pour mettre en place tous ça ? Ambassade Belge ? Une agence à Chiang Mai ?
10) Auriez-vous des conseils ? Je n'ai pas d'autres questions qui me viennent en tête 😛
Voilà j'espère que j'aurai beaucoup de réponses pour me réconforter dans ce choix, de m'éclaircir sur les questions que je me pose ... Un grand merci d'avance :) 🙂
Voilà j'ai décidé de faire un poste sur ce forum pour avoir des conseils sur différentes questions.
Pour commencer je précise que je vit en Belgique et résidant en Belgique et j'ai 22 ans. J'aimerais partir faire des études d'Anglais et surtout de Thaï en Thaïlande à Chiang Mai. J'ai fait un voyage de 1 mois et ça ma conforté dans mon idée de faire cela. Je vais y retourner sans doute en Aout/septembre pour mettre cela en place. Mais d'abord j'ai une première grosse barrière à franchir c'est annoncer la nouvelle aux Parents 😄
J'aimerais avoir des avis de personnes qui sont actuellement en train de suivre des cours ou qui ont en suivis. Je vais énumérées mes questions ça sera plus simple pour les réponses ^^
1) Quel école choisir à Chiang Mai ? (J'ai un anglais basique) J'aimerais donc faire des cours d'anglais/Thaï Chiang mai une bonne destination pour suivre des cours ?
2) Quels sont les grilles horaire peu près ?
3) Le prix ?
4) Les débouchés ? Doit-on passer un examen à un certains moment pour avoir un sorte de diplôme ?
5) Ou et comment trouver un logement ? J'aimerais un studios avec un internet très haut débit, dans le centre pour 150/200 euros max. (un site ?)
6) Comment ce passe le VISA ? J'avais lu que l'école s'occupait de tous, mais en arrivant tous peu être prêt ou ça ce fait pendant le visa 28 jours touriste ?
7) Quel banque choisir pour ouvrir un compte bancaire ? 8) Pour la moto/scooter, il faut faire le permis international en belgique ? pour ensuite passer le thaï en Thaïlande ?
9) Comment puis-je me faire aidée pour mettre en place tous ça ? Ambassade Belge ? Une agence à Chiang Mai ?
10) Auriez-vous des conseils ? Je n'ai pas d'autres questions qui me viennent en tête 😛
Voilà j'espère que j'aurai beaucoup de réponses pour me réconforter dans ce choix, de m'éclaircir sur les questions que je me pose ... Un grand merci d'avance :) 🙂
Bonjour,
Je suis actuellement en fin de Première Littéraire et après mon Bac (l'année prochaine) je voulais faire un BTS Toursime mais j'ai de plus en plus envie de partir à l'étranger après le Bac et plus particulièrement en Thailande, car je suis littéralement tombée amoureuse de ce pays lors d'un voyage... J'en ai longuement parlé avec mon père et il est d'accord pour que je parte après le Bac. Mais je me pose plusieurs questions ... Premièrement, puis-je faire " un an de pause " après le Bac et partir en Thailande pour travailler ou bien faire de l'humanitaire, puis rentrer en France pour enchaîner avec un BTS Tourisme ou puis-je continuer mes études en Thailande par exemple pour faire une LEA (Langue étrangère appliquée ) et pourquoi pas faire mon BTS Tourisme en France a mon retour ? Dans tout les cas il est préférable, je pense d'avoir ce BTS pour trouver un travail non ? Mais j'aimerai avoir des informations sur ce qui est le mieux, ou discuter avec quelqu'un qui est partit à l'étranger après son Bac car je me pose beaucoup de questions sans trouver de réponse et je préfère avoir des choix déjà définis.
Merci !
Je suis actuellement en fin de Première Littéraire et après mon Bac (l'année prochaine) je voulais faire un BTS Toursime mais j'ai de plus en plus envie de partir à l'étranger après le Bac et plus particulièrement en Thailande, car je suis littéralement tombée amoureuse de ce pays lors d'un voyage... J'en ai longuement parlé avec mon père et il est d'accord pour que je parte après le Bac. Mais je me pose plusieurs questions ... Premièrement, puis-je faire " un an de pause " après le Bac et partir en Thailande pour travailler ou bien faire de l'humanitaire, puis rentrer en France pour enchaîner avec un BTS Tourisme ou puis-je continuer mes études en Thailande par exemple pour faire une LEA (Langue étrangère appliquée ) et pourquoi pas faire mon BTS Tourisme en France a mon retour ? Dans tout les cas il est préférable, je pense d'avoir ce BTS pour trouver un travail non ? Mais j'aimerai avoir des informations sur ce qui est le mieux, ou discuter avec quelqu'un qui est partit à l'étranger après son Bac car je me pose beaucoup de questions sans trouver de réponse et je préfère avoir des choix déjà définis.
Merci !
Bonjour à tous
Dans un an environ, je suis à la retraite et compte déménager de Paris à Bangkok, mes effets personnels , bibelots, un peu de mobilier.Je désirerai avoir un avis sur location de containers , prix, timing, j'aurai environ 10à 15 m3 à déménager pour la fin d'année 2015 , avez vous eu ce genre de demandes au préalable ..??
Merci de vos conseils, adresses, contacts à me donner Cordialement FafaTao.
Hello tout le monde !
C'est moi Lloulouttes qui reviens vers vous sur ce forum.
Depuis 2010, j'ai beaucoup voyagé et ai décidé de prendre ma retraite, avec mon époux, à Koh Samui.
Nous arriverons le 16 février prochain, et ce pendant 1 mois, afin de préparer tout cela (papiers, obligations,
construction ou location d'une maison, etc...).
J'aimerai que, dès maintenant, je puisse faire connaissance (par mails) avec quelques 3 ou 4 Français de Samui que nous rencontrerons dès notre arrivée et qui pourront nous guider, conseiller, etc... avec sympathie et solidarité.
Les billets d'avion "Malaysia Airlines, Airbus A 380" sont déjà réservés et nous dormirons à l'hôtel "Green Canyon" de Lamaï.
Qui veut bien être notre "tuteur" ? Nous comptons sur votre obligeance à bien vouloir nous aider ...
A très, très bientôt, très cordialement. Lloulouttes.
Qui veut bien être notre "tuteur" ? Nous comptons sur votre obligeance à bien vouloir nous aider ...
A très, très bientôt, très cordialement. Lloulouttes.
Bonjour,
Petite question peu joyeuse, mais……..😐
Dans 8 mois, nous partons, mon mari et moi, nous installer à Koh Samui pour y passer notre retraite. Nous y sommes déjà allés et avons pris notre décision il y a de cela plusieurs années……
Une question me perturbe un peu. Lorsqu’un résident thaïlandaisd’origine française ou autre (comme nous), décède en Thaïlande, qu’elle est la meilleure solution ?
- incinération et transport des cendres en France en cachette dans les bagages en soute ?
- incinération et dispersion des cendres dans la mer ?
- incinération et location ou achat d’une concession si cela existe ?
- rapatriement du corps en France pour enterrement dans caveau familial ? (là ça va coûter cher et je ne sais même pas si c’est autorisé…..)
Merci de me conseiller.😉
je ne l ai pas encore fait, je compte le faire au mois d aout cette année, voilà ce que quelqu'un a bien voulu me donner comme renseignements pour m'aider à passer le permis auto.
En fait ce que je souhaite surtout passer le permis moto, si quelqu'un a des précisions, ne vous gênez pas.
une des raisons pour lesquelles je me pose cette question est que la derogation qui permet en france de conduire une moto de 125cm3 n est pas valable hors du territoire nationale et ne vaut pas en tant que permis, c est expliqué la: http://voyageforum.com/forum/qu_est-ce_qu_licence_drive_scooters_en_thailande_D6017997-2/
pour le permis auto donc: - un certif médical. D'habitude je le faisais chez un médecin lambda (que j'ai jamais vu !), juste une secrétaire qui me donnait un papier à remplir, y en avait un tas prêt sur le guichet. Le nom, le prénom, l'âge, le poids et la taille. 100 bahts... Papier déjà signé par le médecin... Par la suite ce cabi, net médical a fermé. Je suis donc allé à l'hôpital. Mais là c'était plus galère et (un peu) plus sérieux) : inscription avec un ticket numéroté, longue attente, tension et taille pris par quelqu'un dans la salle commune, et enfin un médecin, un vrai. 5 mn d'entretien, genre : bonne santé ? vous voyez quoi là comme couleur ? Elle me montrait un truc rouge puis un truc vert... Pourquoi vous voulez passer le permis ? Et toc, signature, Pareil : 100 bahts mais la matinée bouffée. - Bureau d'immigration : le passeport, et un "certif de domicile" (une CV de ta GH suffit), et là, déjà un peu plus de bahts, je ne sais plus si c'est 500 ou 800, mais de toute façon ça varie d'une province à l'autre, d'une année à l'autre, ou même d'un bureau à l'autre, tout doit dépendre de la gourmandise du chef... Là c'est 10 mn d'attente selon le monde. - Office des Permis : avec le passeport, le certif médical, le papier remis par l'Immigration, tu fais des copies du tout (en couleurs si nécessaire), si tu ne le fais pas on va te le demander et forcément il y aura une petite échoppe juste à côté qui va te faire payer 3 fois le prix normal. Tu peux avoir aussi une photo, mais le bureau où j'étais était équipé d'une petite cam et ça a été fait en live. Pour la moto je ne sais pas encore, mais pour la voiture, on va t'indiquer où attendre. Ensuite tu es appelé pour 3 "épreuves" : le champ de vision. Tu dois, en fixant un point droit devant, dire quelles points de couleurs t'arrivent à droite ou à gauche de façon aléatoire. La profondeur de champ : tu as un joystick et en face de toi à 5 mètres il y a une boite creuse dans laquelle se trouvent 2 plaques. L'une est fixe. Toi tu manoeuvres l'autre pour l'amener à la hauteur de la première, vers toi, elle glisse sur un rail. Les réflexes : à tes pieds, une plaque avec une pédale. Devant toi à quelques mètres une lumière verte. Dès qu'elle passe au rouge tu dois freiner en urgence... Après tu retournes au guichet principal où on te fait une photo, tu paies et on te remet le bout de plastique valable un an. Ce permis est en bilingue et tout se passe en anglais si tu ne parles pas thaï, t'inquiète ! Ce qui distingue le permis moto du permis auto se trouve au dos, il y a des logos en noir. Tu peux avoir un renouvellement de un an au bureau des permis , je sais par expérience que de toute façon, tant qu'on n'a pas un visa O ou OA ou autre visa long séjour, pas moyen de renouveler 5 ans. Normalement on ne repasse aucune épreuve lors du renouvellement. Mais... l'an dernier - et j'ai jamais compris pourquoi, alors que justement on avait des visas tourisme 2 mois - j'ai dû repasser les épreuves comme la toute première fois ! Mais tout ça est fun, si ça faisait pas perdre une journée. On va pas se plaindre ! Vu la durée et le prix, par rapport à la métropole, c'est vraiment dérisoire. Pour la moto, je crois savoir qu'il y a une épreuve de conduite réelle, contrairement à l'auto. De plus, ces permis permettent très souvent d'obtenir les prix thais lors de visites touristiques
la disposition qui permettait d utiliser une moto de moins de 125cm3 avec le permis voiture a toujours été dérogatoire, et applicable uniquement sur le territoire national. Depuis le 1er janvier 2011, elle est assortie de nouvelles exigences (7 heures de formation OU attestation d assurance moto dans les 5ans précédent le décret de 2010) comme précisé dans l extrait du decret reproduit ci dessous. Respecter ces exigences permet de beneficier de la dérogation sur le territoire national, mais ne vaut toujours pas permis à l’étranger (pas meme en europe).
voilà le texte officiel: source legifrance: http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000023081235&dateTexte=&categorieLien=id Décret n° 2010-1390 du 12 novembre 2010 [.] article 4 L'article R. 221-8 est ainsi modifié : 1° Les II et III sont remplacés par les dispositions suivantes : « II. ― La catégorie B du permis de conduire autorise la conduite, sur le territoire national, d'une motocyclette légère à la double condition que le conducteur soit titulaire de cette catégorie de permis depuis au moins deux ans et qu'il ait suivi une formation pratique dispensée par un établissement ou une association agréés au titre de l'article L. 213-1 ou L. 213-7. « Toutefois, la condition relative à la formation pratique n'est pas exigée des conducteurs qui justifient d'une pratique de la conduite d'une motocyclette légère au cours des cinq années précédant le 1er janvier 2011. La preuve de cette pratique est apportée par la production d'un document délivré par l'assureur et attestant la souscription d'une assurance couvrant l'usage d'un tel véhicule au cours de la période considérée. « III. ― La catégorie B du permis de conduire autorise la conduite, sur le territoire national, d'un véhicule de la catégorie L5e à la double condition que le conducteur soit titulaire de cette catégorie de permis depuis au moins deux ans et qu'il ait suivi une formation pratique dispensée par un établissement ou une association agréés au titre de l'article L. 213-1 ou L. 213-7.
même avec une assurance en béton, il est plus que probable que la conduite sans permis annule les garanties et permette à l assurance de se dédouaner très simplement de toute obligation (ça doit faire partie des tous premiers trucs vérifiés lors du traitement d’un sinistre)
Le permis thaïlandais valable dans toute l’ASEAN par tokara aussi là: http://voyageforum.com/forum/novice_en_boite_vitesse_scooter_asie_sud-est_D5819251-5/ Toute personne détenant un permis de conduire valide thaïlandais peut maintenant l’utiliser dans neuf autres pays, sans la nécessité d’obtenir un permis international. Ces pays sont la Birmanie, le Laos, le Cambodge, le Vietnam, Brunei, la Malaisie, l’Indonésie, Singapour et les Philippines, qui avec la Thaïlande, constituent les 10 pays de l’ASEAN. Les citoyens de ces pays, ainsi que les ressortissants étrangers titulaires d’un permis de conduire délivré par l’un de ces états membres, sont désormais en mesure de conduire dans tous les pays membres aussi longtemps que la licence est valide, rapporte le journal Pattaya Today. En outre, à partir de 2015, on pourra avec un permis de conduire délivré dans un pays de l’ASEAN conduire en Chine, en Corée du Sud et au Japon.
enfin au autre copie colle que j aime bien a propos de la conduite en thailande: Les règles de conduites
Règle numéro 1 : En Thaïlande on roule à gauche. Exceptions autorisées : - les vélos - les motos - les véhicules qui roulent en contresens pour éviter un U-turn, - et ceux qui ont pris la mauvaise bretelle d'autoroute (y sont assimilés : ceux qui veulent éviter un péage en montant sur l'autoroute par une sortie). Règle numéro 2 : Les priorités : premier arrivé, premier servi. La règle numéro 2 est celle qui perturbe le plus nos petits esprits d'Européens avides de réglementations de tout poil : ici, la priorité est prise par le premier qui arrive. Cette règle logique trouve trois belles applications : 1. Le motocycliste qui débouche à 50 km/h sur votre gauche ne vous verra pas arriver. D'ailleurs, il s'en fout : à vous de vous déporter sur l'autre bande ou de freiner. 2. Une voiture est à l'arrêt sur la bande de droite. Ne foncez pas, sûr de votre bon droit, vous risquez une collision frontale. En effet, si un véhicule arrive en sens inverse avant vous devant l'obstacle, il se déportera naturellement sur votre bande pour le dépasser. A vous d'anticiper en vous arrêtant. 3. C'est sur les grandes artères que la règle numéro 2 trouve tout son sens. Prenons l'exemple d'un feu qui passe au vert : démarrage digne d'un grand prix de formule 1 pour les trois voitures de front. Soudain, une charrette à bras bloque la bande de gauche. La voiture qui emprunte cette bande se déporte automatiquement sur celle du milieu, et celle qui roulait sur la bande du milieu, ayant anticipé le mouvement (!), s'était déjà déportée sur celle de droite. Quant à la voiture de la bande de droite, elle a le choix entre un coup de frein puissant ou, s'il est très expérimenté, un coup d'accélérateur lui permettant de se glisser avant ses deux concurrents. Simple et efficace. Règle numéro 3 : Les dépassements : longueur de sa voiture, divisée par deux. Aux esprits chagrins qui pensaient que le code de la route ne comportait que deux règles, détrompez-vous ! Il y en a une troisième : le dépassement. Celui qui met son clignotant pour changer de bande en vue d'un dépassement, perd son temps. A la moindre petite lumière orange, chaque voiture se met à coller au pare-chocs de celle qui précède. D'ailleurs, circulation en Thaï se dit "rot thit", ce qui signifie : véhicules qui collent ! En réalité, la technique de dépassement est bien plus aisée qu'en Europe : dès qu'un espace entre deux véhicules excède la moitié de la longueur du vôtre, vous y engagez votre aile avant d'un coup de volant décidé. Le deuxième véhicule décélérera pour éviter la collision et vous avez gagné votre place ! Attention : sur autoroute, cette technique est réservée aux spécialistes du slalom à grande vitesse. Heureusement, ils sont de plus en plus nombreux. Pour les autres, il a été prévu une bande de dépassement d'urgence sur les côtés. Donc, si vous crevez un pneu, n'y stationnez surtout pas votre véhicule : vous risquez de n'y retrouver que votre pneu. QUELQUES (DE)CONSEILS Il est fortement déconseillé : - d'utiliser les passages cloutés qui constituent l'endroit le plus dangereux pour traverser une artère. En empruntant un tel passage, vous pensez avoir quelque priorité alors qu'il n'en est rien. Les risques de se faire renverser sont donc plus importants. - d'utiliser ses clignotants pour tourner. Observez bien autour de vous : la plupart des véhicules dont les clignotants fonctionnent (surtout les bus) continuent leur route. C'est parce que les chauffeurs les utilisent tellement peu qu'ils les oublient. La règle locale est plus simple : lorsqu'un véhicule freine sans obstacle devant lui, c'est qu'il va tourner. Quant à la direction qu'il va prendre, à vous de deviner ! Rappelons enfin que les jolies lignes pointillées, continues et hachurées tracées sur les routes ont pour seul but d'égayer la monotonie du tapis de goudron. N'y cherchez pas une signification quelconque, sauf si vous habitez le centre de Bangkok et que des uniformes bruns top ajustés (les policiers), se cachent derrière un pilier d'autoroute. Mais ça, c'est une autre histoire (à 200 baht - prix farang). DERNIERS MOTS (MAUX ?) L'assimilation des usages locaux est le meilleur garant d'une bonne intégration. Si vous suivez bien les règles et conseils ci-dessus, vous vous sentirez aussi à l'aise dans la circulation qu'un poisson dans un Klong. Mais attention aux filets, ils sont toujours placés la où on les attend le moins. Source : Kramiek (le magazine du Belgian Club of Thaïland)
pour le permis auto donc: - un certif médical. D'habitude je le faisais chez un médecin lambda (que j'ai jamais vu !), juste une secrétaire qui me donnait un papier à remplir, y en avait un tas prêt sur le guichet. Le nom, le prénom, l'âge, le poids et la taille. 100 bahts... Papier déjà signé par le médecin... Par la suite ce cabi, net médical a fermé. Je suis donc allé à l'hôpital. Mais là c'était plus galère et (un peu) plus sérieux) : inscription avec un ticket numéroté, longue attente, tension et taille pris par quelqu'un dans la salle commune, et enfin un médecin, un vrai. 5 mn d'entretien, genre : bonne santé ? vous voyez quoi là comme couleur ? Elle me montrait un truc rouge puis un truc vert... Pourquoi vous voulez passer le permis ? Et toc, signature, Pareil : 100 bahts mais la matinée bouffée. - Bureau d'immigration : le passeport, et un "certif de domicile" (une CV de ta GH suffit), et là, déjà un peu plus de bahts, je ne sais plus si c'est 500 ou 800, mais de toute façon ça varie d'une province à l'autre, d'une année à l'autre, ou même d'un bureau à l'autre, tout doit dépendre de la gourmandise du chef... Là c'est 10 mn d'attente selon le monde. - Office des Permis : avec le passeport, le certif médical, le papier remis par l'Immigration, tu fais des copies du tout (en couleurs si nécessaire), si tu ne le fais pas on va te le demander et forcément il y aura une petite échoppe juste à côté qui va te faire payer 3 fois le prix normal. Tu peux avoir aussi une photo, mais le bureau où j'étais était équipé d'une petite cam et ça a été fait en live. Pour la moto je ne sais pas encore, mais pour la voiture, on va t'indiquer où attendre. Ensuite tu es appelé pour 3 "épreuves" : le champ de vision. Tu dois, en fixant un point droit devant, dire quelles points de couleurs t'arrivent à droite ou à gauche de façon aléatoire. La profondeur de champ : tu as un joystick et en face de toi à 5 mètres il y a une boite creuse dans laquelle se trouvent 2 plaques. L'une est fixe. Toi tu manoeuvres l'autre pour l'amener à la hauteur de la première, vers toi, elle glisse sur un rail. Les réflexes : à tes pieds, une plaque avec une pédale. Devant toi à quelques mètres une lumière verte. Dès qu'elle passe au rouge tu dois freiner en urgence... Après tu retournes au guichet principal où on te fait une photo, tu paies et on te remet le bout de plastique valable un an. Ce permis est en bilingue et tout se passe en anglais si tu ne parles pas thaï, t'inquiète ! Ce qui distingue le permis moto du permis auto se trouve au dos, il y a des logos en noir. Tu peux avoir un renouvellement de un an au bureau des permis , je sais par expérience que de toute façon, tant qu'on n'a pas un visa O ou OA ou autre visa long séjour, pas moyen de renouveler 5 ans. Normalement on ne repasse aucune épreuve lors du renouvellement. Mais... l'an dernier - et j'ai jamais compris pourquoi, alors que justement on avait des visas tourisme 2 mois - j'ai dû repasser les épreuves comme la toute première fois ! Mais tout ça est fun, si ça faisait pas perdre une journée. On va pas se plaindre ! Vu la durée et le prix, par rapport à la métropole, c'est vraiment dérisoire. Pour la moto, je crois savoir qu'il y a une épreuve de conduite réelle, contrairement à l'auto. De plus, ces permis permettent très souvent d'obtenir les prix thais lors de visites touristiques
la disposition qui permettait d utiliser une moto de moins de 125cm3 avec le permis voiture a toujours été dérogatoire, et applicable uniquement sur le territoire national. Depuis le 1er janvier 2011, elle est assortie de nouvelles exigences (7 heures de formation OU attestation d assurance moto dans les 5ans précédent le décret de 2010) comme précisé dans l extrait du decret reproduit ci dessous. Respecter ces exigences permet de beneficier de la dérogation sur le territoire national, mais ne vaut toujours pas permis à l’étranger (pas meme en europe).
voilà le texte officiel: source legifrance: http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000023081235&dateTexte=&categorieLien=id Décret n° 2010-1390 du 12 novembre 2010 [.] article 4 L'article R. 221-8 est ainsi modifié : 1° Les II et III sont remplacés par les dispositions suivantes : « II. ― La catégorie B du permis de conduire autorise la conduite, sur le territoire national, d'une motocyclette légère à la double condition que le conducteur soit titulaire de cette catégorie de permis depuis au moins deux ans et qu'il ait suivi une formation pratique dispensée par un établissement ou une association agréés au titre de l'article L. 213-1 ou L. 213-7. « Toutefois, la condition relative à la formation pratique n'est pas exigée des conducteurs qui justifient d'une pratique de la conduite d'une motocyclette légère au cours des cinq années précédant le 1er janvier 2011. La preuve de cette pratique est apportée par la production d'un document délivré par l'assureur et attestant la souscription d'une assurance couvrant l'usage d'un tel véhicule au cours de la période considérée. « III. ― La catégorie B du permis de conduire autorise la conduite, sur le territoire national, d'un véhicule de la catégorie L5e à la double condition que le conducteur soit titulaire de cette catégorie de permis depuis au moins deux ans et qu'il ait suivi une formation pratique dispensée par un établissement ou une association agréés au titre de l'article L. 213-1 ou L. 213-7.
même avec une assurance en béton, il est plus que probable que la conduite sans permis annule les garanties et permette à l assurance de se dédouaner très simplement de toute obligation (ça doit faire partie des tous premiers trucs vérifiés lors du traitement d’un sinistre)
Le permis thaïlandais valable dans toute l’ASEAN par tokara aussi là: http://voyageforum.com/forum/novice_en_boite_vitesse_scooter_asie_sud-est_D5819251-5/ Toute personne détenant un permis de conduire valide thaïlandais peut maintenant l’utiliser dans neuf autres pays, sans la nécessité d’obtenir un permis international. Ces pays sont la Birmanie, le Laos, le Cambodge, le Vietnam, Brunei, la Malaisie, l’Indonésie, Singapour et les Philippines, qui avec la Thaïlande, constituent les 10 pays de l’ASEAN. Les citoyens de ces pays, ainsi que les ressortissants étrangers titulaires d’un permis de conduire délivré par l’un de ces états membres, sont désormais en mesure de conduire dans tous les pays membres aussi longtemps que la licence est valide, rapporte le journal Pattaya Today. En outre, à partir de 2015, on pourra avec un permis de conduire délivré dans un pays de l’ASEAN conduire en Chine, en Corée du Sud et au Japon.
enfin au autre copie colle que j aime bien a propos de la conduite en thailande: Les règles de conduites
Règle numéro 1 : En Thaïlande on roule à gauche. Exceptions autorisées : - les vélos - les motos - les véhicules qui roulent en contresens pour éviter un U-turn, - et ceux qui ont pris la mauvaise bretelle d'autoroute (y sont assimilés : ceux qui veulent éviter un péage en montant sur l'autoroute par une sortie). Règle numéro 2 : Les priorités : premier arrivé, premier servi. La règle numéro 2 est celle qui perturbe le plus nos petits esprits d'Européens avides de réglementations de tout poil : ici, la priorité est prise par le premier qui arrive. Cette règle logique trouve trois belles applications : 1. Le motocycliste qui débouche à 50 km/h sur votre gauche ne vous verra pas arriver. D'ailleurs, il s'en fout : à vous de vous déporter sur l'autre bande ou de freiner. 2. Une voiture est à l'arrêt sur la bande de droite. Ne foncez pas, sûr de votre bon droit, vous risquez une collision frontale. En effet, si un véhicule arrive en sens inverse avant vous devant l'obstacle, il se déportera naturellement sur votre bande pour le dépasser. A vous d'anticiper en vous arrêtant. 3. C'est sur les grandes artères que la règle numéro 2 trouve tout son sens. Prenons l'exemple d'un feu qui passe au vert : démarrage digne d'un grand prix de formule 1 pour les trois voitures de front. Soudain, une charrette à bras bloque la bande de gauche. La voiture qui emprunte cette bande se déporte automatiquement sur celle du milieu, et celle qui roulait sur la bande du milieu, ayant anticipé le mouvement (!), s'était déjà déportée sur celle de droite. Quant à la voiture de la bande de droite, elle a le choix entre un coup de frein puissant ou, s'il est très expérimenté, un coup d'accélérateur lui permettant de se glisser avant ses deux concurrents. Simple et efficace. Règle numéro 3 : Les dépassements : longueur de sa voiture, divisée par deux. Aux esprits chagrins qui pensaient que le code de la route ne comportait que deux règles, détrompez-vous ! Il y en a une troisième : le dépassement. Celui qui met son clignotant pour changer de bande en vue d'un dépassement, perd son temps. A la moindre petite lumière orange, chaque voiture se met à coller au pare-chocs de celle qui précède. D'ailleurs, circulation en Thaï se dit "rot thit", ce qui signifie : véhicules qui collent ! En réalité, la technique de dépassement est bien plus aisée qu'en Europe : dès qu'un espace entre deux véhicules excède la moitié de la longueur du vôtre, vous y engagez votre aile avant d'un coup de volant décidé. Le deuxième véhicule décélérera pour éviter la collision et vous avez gagné votre place ! Attention : sur autoroute, cette technique est réservée aux spécialistes du slalom à grande vitesse. Heureusement, ils sont de plus en plus nombreux. Pour les autres, il a été prévu une bande de dépassement d'urgence sur les côtés. Donc, si vous crevez un pneu, n'y stationnez surtout pas votre véhicule : vous risquez de n'y retrouver que votre pneu. QUELQUES (DE)CONSEILS Il est fortement déconseillé : - d'utiliser les passages cloutés qui constituent l'endroit le plus dangereux pour traverser une artère. En empruntant un tel passage, vous pensez avoir quelque priorité alors qu'il n'en est rien. Les risques de se faire renverser sont donc plus importants. - d'utiliser ses clignotants pour tourner. Observez bien autour de vous : la plupart des véhicules dont les clignotants fonctionnent (surtout les bus) continuent leur route. C'est parce que les chauffeurs les utilisent tellement peu qu'ils les oublient. La règle locale est plus simple : lorsqu'un véhicule freine sans obstacle devant lui, c'est qu'il va tourner. Quant à la direction qu'il va prendre, à vous de deviner ! Rappelons enfin que les jolies lignes pointillées, continues et hachurées tracées sur les routes ont pour seul but d'égayer la monotonie du tapis de goudron. N'y cherchez pas une signification quelconque, sauf si vous habitez le centre de Bangkok et que des uniformes bruns top ajustés (les policiers), se cachent derrière un pilier d'autoroute. Mais ça, c'est une autre histoire (à 200 baht - prix farang). DERNIERS MOTS (MAUX ?) L'assimilation des usages locaux est le meilleur garant d'une bonne intégration. Si vous suivez bien les règles et conseils ci-dessus, vous vous sentirez aussi à l'aise dans la circulation qu'un poisson dans un Klong. Mais attention aux filets, ils sont toujours placés la où on les attend le moins. Source : Kramiek (le magazine du Belgian Club of Thaïland)
je voudrais vivre en Thaïlande avec ma fille de 14 ans, y a til des lycées français et en tant que monitrice éducatrice pourrais je trouver du boulot, et le visa est ce possible de l obtenir pour trois ans.
Merci de vos réponses
Laure
