Bonjour à tous,
J'ai pour projet, au Printemps 2016 de remonter le Rhin à vélo, depuis son embouchure à Rotterdam jusqu'à sa source à Andermatt
Après avoir parcouru différents forums, je me pose quelques questions
Que me conseillez vous pour l'hébergement, sachant que le budget sera serré ?
Combien de temps sera nécessaire pour ce voyage (je suis assez sportif et j'aime rouler) ?
Je suis également preneur de tous conseils diverses et variés étant un "presque" débutant en matière de voyage à vélo :)
Merci d'avance et bon voyage à ceux qui sont actuellement sur les routes :)
bonjour bonjour chers cyclos !
Une chti question : D'apres ce que j'ai lu sur le forum, le camping à amsterdam c'est pas top...😕
Auriez vous alors un bon plan camping pas trop loin ?
Merci d'avance !🙂
titanne
Une chti question : D'apres ce que j'ai lu sur le forum, le camping à amsterdam c'est pas top...😕
Auriez vous alors un bon plan camping pas trop loin ?
Merci d'avance !🙂
titanne
Bonjour, j'ai un bouquin guide évasion pas mal fait. Mais j'aimerais avoir vos avis sur ce qu'il ne faut pas manquer et aussi sur des campings sympa pas trop cher merci d'avance pour vos réponses . Nous partons en juillet en train, nous allons louer des vélos sur place mais nous souhaitons faire de l'itinérant; Si vous avez des pistes sur les locations, nous sommes également preneurs. Bonne route à ceux et celles qui vont arpenter les chaussées cet été😉
Bonjour,
j'envisage d'effectuer la "descente" du Rhin à vélo, de Bâle à Rotterdam, sans effectuer l'intégralité du trajet en pédalant car il semblerait que tout l'itinéraire ne soit pas d'un égal intérêt... puis-je solliciter un retour d'expérience, à ce sujet, et surtout, mon rêve serait de sauter les étapes moins passionnante en faisant du "péniche-stop"!... Y a-t-il possibilité de voyager avec des vélos sur le Rhin par transport fluvial (frêt) autre que la navigation touristique?
Merci pour votre aide.
Zog
Bonjour,
Je projette avec mon amie de partir jusqu'a Amsterdam a velo. J'ecrie ce post pour demander conseil sur l itineraire :
J'ai essayer sur map24.com un itineraire paris-amsterdam en demandant sans autoroutes, peages et tout . ME voici donc avec un itineraire composé au 3/4 de National. Est ce la meilleur route ? Peut etre qu'une personne a deja fait ce voyage et il pourrait me conseiller et m orienter ?
MErci a tous, a bientot Raphael
Je projette avec mon amie de partir jusqu'a Amsterdam a velo. J'ecrie ce post pour demander conseil sur l itineraire :
J'ai essayer sur map24.com un itineraire paris-amsterdam en demandant sans autoroutes, peages et tout . ME voici donc avec un itineraire composé au 3/4 de National. Est ce la meilleur route ? Peut etre qu'une personne a deja fait ce voyage et il pourrait me conseiller et m orienter ?
MErci a tous, a bientot Raphael
Bonjour randonneurs cyclistes,
Petit retour d'expérience : je suis rentré hier de la descente du Rhin à vélo. Je suis parti de Romanshorn au bord du lac de Constance et je suis allé jusqu'à Hoek van Holland (1'400km). J'ai pédalé 22 jours pour 65 km de moyenne journalière. Je me suis basé sur les 3 guides Kompass Rheinweg 1, 2 et 3. J'ai comparé avec l'itinéraire sur Radreise-wiki.de. Il y a de légères différences mais en gros ça concorde. J'avais une carte de l'Allemagne et c'est tout.
Pour moi, le bilan est mitigé. Les déceptions et les difficultés furent un peu trop prédominantes.
Les points positifs : 1- Tous les Allemands et les Hollandais avec qui j'ai pu être en contact sont gentils et très serviables avec les randonneurs cyclistes. 2- Le Rhin est sublime. Mais encore plus. 3- Mon Koga Miyata, c'est de la bombe. Incassable. Les pneus Schwalbe Marathon Plus, c'est de la bombe. Increvables. Les porte-bagages Tubus, c'est de la bombe. Intraitables 4- Les infrastructures hollandaises m'ont bluffé.
Les points qui usent nerveusement :
1- L'Allemagne est dans un état de dévastation de son espace public très avancé. N'y pose pas un pneu sans être tout suspendu. J'ai un vélo de voyage avec la seule tige de selle comme amortisseur. C'est très, très insuffisant. Personne ne peut imaginer l'état du réseau routier communal allemand. Plus que tout, les trottoirs, qu'on emprunte en ce qu'ils sont souvent combinés avec des pistes cyclables, sont complètement défoncés. Les approches des villes sont dégradées ainsi que les sorties (Mainz, Koblenz, Köln, Dusseldorf, etc, etc). Entre 2, Mainz par exemple, les villes allemandes ressemblent à de gigantesques terrains d'entraînement pour fakirs : des débris de verres partout.
2- La signalisation sur l'Allemagne, surtout, est ... lacunaire. En dehors de l'itinéraire, souvent rien, mais alors rien de rien. Je me suis perdu entre Linkensheim et Leopoldshafen. Tu peux faire 15km dans la forêt sans aucun écriteau. Même chose dans la campagne. Des routes à travers champs sans le moindre panneau et cela sur des kilomètres et des kilomètres. Ces régions n'ont même rien pour les randonneurs pédestres. Je ne me suis jamais familiarisé avec les GPS. Sur l'Allemagne, je pense qu'il doit être un auxiliaire très précieux. Mon Dieu, Krefeld, Demerich, Himmelgeist, le site Ford, Homberg ...
Et des Umleitung. Des Umleitung partout. Oh, comme ils me sortent par les oreilles, ces Umleitung!
300 euros au maire de Dordrecht, Hollande, s'il accepte de poser un panneau Dordrecht à l'arrivée du bac. Comment? Je suis sérieux. J'essaie toujours de tenir mes promesses.
3- Il n'est écrit nulle part que l'itinéraire comporte au moins 220 kilomètres de pistes cyclables pavées sur l'Allemagne. J'ai bien dit pistes cyclables pavées. Le travail a été réalisé, il y a 25 ou 30 ans de cela et les pavés ont bougé. Ça tape. Ça tape fort. Mais vraiment fort. Jusqu'à 40 km, ça va. Jusqu'à 3 jours, ça va. Après ça devient vraiment dur. Je le dis parce que je n'ai rien lu en français qui me prévienne de cet état de fait. Tu trouveras des pavés même dans les zones touristiques comme de Binggen à Koblenz. Et de Köln à Dusseldorf ... Ils m'ont fait réfléchir plusieurs fois à sauter dans un train et loin. Mais au final, je suis content d'avoir tenu. Saint-Goar-Andernach, 35 km de pistes pavées dont 20 km complètement défoncées.
4- Trouver un hébergement sur l'Allemagne et la Hollande, c'est galère, galère, galère. Je suis habitué à router sur la France et à 18h00, je mets le guidon à droite vers le clocher qui dépasse et 45 mn plus tard je m'allonge sur un lit. Alors là, t'oublies! Tu trouves des grands villages sur ta route en Allemagne (plus de 3'000 hbts). Tu commences à quadriller avec le vélo en te disant où est l'hôtel, où est la chambre d'hôte? Et bien il n'y en a pas. Un musée en général, oui. Mais 0 lit pour l'étranger. Il me vient des noms comme Auerheim, Neueurburweier etc, etc. Rien, pas un lit! Et quand tu trouves un hôtel comme à Philippsburg, il est fermé. Les Ibis sont en général pleins. Au début, j'ai aussi quadrillé les villes à pied en me disant, je vais tomber sur un hôtel dans la prochaine rue. Tu peux siffler Ramona. Je suis arrivé à Mainz du côté de l'hôtel Ibis. Complet. Et j'ai marché 2 heures dans la ville. En fait les hôtels sont tous autour de la gare, à l'autre bout de la ville. Faut une application qui mentionne l'emplacement des hôtels : voilà surtout ce qui m'a manqué.
Un conseil : le samedi, trouve-toi un hébergement sympa et restes-y jusqu'au lundi. Il ne faut pas avoir besoin de quelque chose le dimanche en Allemagne. Je suis arrivé à Kehl, le premier dimanche. Tous les hôtels de la ville fermés. J'ai vraiment commencé à suer. Un tuyau : l'hôtel Europa qui est sur une artère qui borde la ville. Un 5 ou 6 étages, qui dehors ne paie pas de mine, mais à l'intérieur : dans ma chambre, tout était neuf. Très propre et 0 bruit de l'extérieur. Il faut savoir qu'il est ouvert 7 jours sur 7. 70 euros, buffet petit déjeuner parfait.
En Hollande, c'est ... pire. Tiel. Ah! Tiel. 1'000 boutiques et 1 lit pour l'étranger! Un bed and breakfast. Avec une chambre et un lit. Mais attention, un 2 places. Incroyable mais vrai. Il me faut regarder sur le net combien d'habitants. J'ai vraiment envisagé de dormir à la belle étoile. J'ai repéré des commerces avec une partie qui formait un auvent. Le ciel était noir de chez noir. Et puis j'ai retrouvé de l'énergie, j'ai vu Buren sur un écriteau, 8km, et j'ai foncé pour tomber sur un hôtel très sympa, une belle découverte.
Gorinchen! Un hôtel en ville. Complet. J'ai tiré jusqu'au Campanile au bout du monde. A la cage d'escalier d'une saleté repoussante!
Dordrecht! Comme j'ai trotté pour trouver un hôtel dont je ne parlerai pas.
Shiedam! Un hôtel en ville, style pension pour travailleurs, toujours complet. Un Novotel, que je n'ai pas trouvé.
Amsterdam! Assez d'hôtels, ouf! Sauf que j'ai mis 4 heures, je sais, j'ai un peu honte, mais c'est la vérité, 4 heures pour trouver un hôtel qui accepte le vélo à l'intérieur. J'ai dit ok à 3 hôtels à 200 euros mais quand je leur demandais où je pouvais ranger le vélo, ils m'ont désigné la rue, avec un cadenas, SIC! Pas un mot de blague, je vous jure que c'est la vérité. La grosse galère à Amsterdam consiste à loger son vélo quand on y tient. J'ai finalement trouvé un qui a accepté, après des manières, de me laisser le ranger dans une cours intérieure clôturée à côté du container des poubelles. Mais avec mauvaise grâce. Comment? 160 euros pour la nuit. Sans petit déjeuner. Avec 50 euros de caution en plus ... Avaient peur que je parte avec les rideaux ou quoi?
Un mot sur les trains hollandais. Les gares d'abord : aussi étonnant que ça puisse paraître, elles sont des lieux hostiles aux cyclistes. Shiedam n'est pas mieux lotie qu'Hendaye. Aucune rampe. Un ascenseur qui vous réclamera de couper votre vélo en 2 si vous voulez l'utiliser. La gare d'Amsterdam n'a aucune rampe pour une sortie sécurisée de votre vélo de voyage quand vous arrivez de Shiedam comme c'était mon cas. Tu dois te démerder avec l'escalier roulant ou la cage d'escalier.
J'ai payé une réservation pour mon vélo dans un train qui ne comportait aucun emplacement pour vélo. Ceux qui prennent le train avec un vélo ne seront probablement pas étonnés. Heureusement le contrôleur s'est montré très sympa. Merci, Monsieur le contrôleur. Si vous saviez comme c'est ravigorant de trouver un bon samaritain dans les galères du voyage à vélo ...
Je suis rentré par Amsterdam-Bruxelles puis Bruxelles-Bâle de jour. Pour ceux que ça intéresse : départ Amsterdam Central 0852, arrivée Bruxelles 1210. Départ Bruxelles Central 1237, arrivée Bâle 1939. Prix : Amsterdam-Bâle 120 euros. Plus 4 euros réservation. Plus 12 euros vélo (mais y compris dans la Suisse).
Et s'il y a des Suisses qui sont arrivés jusqu'ici, j'ai payé Amsterdam-Sion avec vélo : 225 euros.
Amitiés à tous les zadistes du voyage à vélo!
Petit retour d'expérience : je suis rentré hier de la descente du Rhin à vélo. Je suis parti de Romanshorn au bord du lac de Constance et je suis allé jusqu'à Hoek van Holland (1'400km). J'ai pédalé 22 jours pour 65 km de moyenne journalière. Je me suis basé sur les 3 guides Kompass Rheinweg 1, 2 et 3. J'ai comparé avec l'itinéraire sur Radreise-wiki.de. Il y a de légères différences mais en gros ça concorde. J'avais une carte de l'Allemagne et c'est tout.
Pour moi, le bilan est mitigé. Les déceptions et les difficultés furent un peu trop prédominantes.
Les points positifs : 1- Tous les Allemands et les Hollandais avec qui j'ai pu être en contact sont gentils et très serviables avec les randonneurs cyclistes. 2- Le Rhin est sublime. Mais encore plus. 3- Mon Koga Miyata, c'est de la bombe. Incassable. Les pneus Schwalbe Marathon Plus, c'est de la bombe. Increvables. Les porte-bagages Tubus, c'est de la bombe. Intraitables 4- Les infrastructures hollandaises m'ont bluffé.
Les points qui usent nerveusement :
1- L'Allemagne est dans un état de dévastation de son espace public très avancé. N'y pose pas un pneu sans être tout suspendu. J'ai un vélo de voyage avec la seule tige de selle comme amortisseur. C'est très, très insuffisant. Personne ne peut imaginer l'état du réseau routier communal allemand. Plus que tout, les trottoirs, qu'on emprunte en ce qu'ils sont souvent combinés avec des pistes cyclables, sont complètement défoncés. Les approches des villes sont dégradées ainsi que les sorties (Mainz, Koblenz, Köln, Dusseldorf, etc, etc). Entre 2, Mainz par exemple, les villes allemandes ressemblent à de gigantesques terrains d'entraînement pour fakirs : des débris de verres partout.
2- La signalisation sur l'Allemagne, surtout, est ... lacunaire. En dehors de l'itinéraire, souvent rien, mais alors rien de rien. Je me suis perdu entre Linkensheim et Leopoldshafen. Tu peux faire 15km dans la forêt sans aucun écriteau. Même chose dans la campagne. Des routes à travers champs sans le moindre panneau et cela sur des kilomètres et des kilomètres. Ces régions n'ont même rien pour les randonneurs pédestres. Je ne me suis jamais familiarisé avec les GPS. Sur l'Allemagne, je pense qu'il doit être un auxiliaire très précieux. Mon Dieu, Krefeld, Demerich, Himmelgeist, le site Ford, Homberg ...
Et des Umleitung. Des Umleitung partout. Oh, comme ils me sortent par les oreilles, ces Umleitung!
300 euros au maire de Dordrecht, Hollande, s'il accepte de poser un panneau Dordrecht à l'arrivée du bac. Comment? Je suis sérieux. J'essaie toujours de tenir mes promesses.
3- Il n'est écrit nulle part que l'itinéraire comporte au moins 220 kilomètres de pistes cyclables pavées sur l'Allemagne. J'ai bien dit pistes cyclables pavées. Le travail a été réalisé, il y a 25 ou 30 ans de cela et les pavés ont bougé. Ça tape. Ça tape fort. Mais vraiment fort. Jusqu'à 40 km, ça va. Jusqu'à 3 jours, ça va. Après ça devient vraiment dur. Je le dis parce que je n'ai rien lu en français qui me prévienne de cet état de fait. Tu trouveras des pavés même dans les zones touristiques comme de Binggen à Koblenz. Et de Köln à Dusseldorf ... Ils m'ont fait réfléchir plusieurs fois à sauter dans un train et loin. Mais au final, je suis content d'avoir tenu. Saint-Goar-Andernach, 35 km de pistes pavées dont 20 km complètement défoncées.
4- Trouver un hébergement sur l'Allemagne et la Hollande, c'est galère, galère, galère. Je suis habitué à router sur la France et à 18h00, je mets le guidon à droite vers le clocher qui dépasse et 45 mn plus tard je m'allonge sur un lit. Alors là, t'oublies! Tu trouves des grands villages sur ta route en Allemagne (plus de 3'000 hbts). Tu commences à quadriller avec le vélo en te disant où est l'hôtel, où est la chambre d'hôte? Et bien il n'y en a pas. Un musée en général, oui. Mais 0 lit pour l'étranger. Il me vient des noms comme Auerheim, Neueurburweier etc, etc. Rien, pas un lit! Et quand tu trouves un hôtel comme à Philippsburg, il est fermé. Les Ibis sont en général pleins. Au début, j'ai aussi quadrillé les villes à pied en me disant, je vais tomber sur un hôtel dans la prochaine rue. Tu peux siffler Ramona. Je suis arrivé à Mainz du côté de l'hôtel Ibis. Complet. Et j'ai marché 2 heures dans la ville. En fait les hôtels sont tous autour de la gare, à l'autre bout de la ville. Faut une application qui mentionne l'emplacement des hôtels : voilà surtout ce qui m'a manqué.
Un conseil : le samedi, trouve-toi un hébergement sympa et restes-y jusqu'au lundi. Il ne faut pas avoir besoin de quelque chose le dimanche en Allemagne. Je suis arrivé à Kehl, le premier dimanche. Tous les hôtels de la ville fermés. J'ai vraiment commencé à suer. Un tuyau : l'hôtel Europa qui est sur une artère qui borde la ville. Un 5 ou 6 étages, qui dehors ne paie pas de mine, mais à l'intérieur : dans ma chambre, tout était neuf. Très propre et 0 bruit de l'extérieur. Il faut savoir qu'il est ouvert 7 jours sur 7. 70 euros, buffet petit déjeuner parfait.
En Hollande, c'est ... pire. Tiel. Ah! Tiel. 1'000 boutiques et 1 lit pour l'étranger! Un bed and breakfast. Avec une chambre et un lit. Mais attention, un 2 places. Incroyable mais vrai. Il me faut regarder sur le net combien d'habitants. J'ai vraiment envisagé de dormir à la belle étoile. J'ai repéré des commerces avec une partie qui formait un auvent. Le ciel était noir de chez noir. Et puis j'ai retrouvé de l'énergie, j'ai vu Buren sur un écriteau, 8km, et j'ai foncé pour tomber sur un hôtel très sympa, une belle découverte.
Gorinchen! Un hôtel en ville. Complet. J'ai tiré jusqu'au Campanile au bout du monde. A la cage d'escalier d'une saleté repoussante!
Dordrecht! Comme j'ai trotté pour trouver un hôtel dont je ne parlerai pas.
Shiedam! Un hôtel en ville, style pension pour travailleurs, toujours complet. Un Novotel, que je n'ai pas trouvé.
Amsterdam! Assez d'hôtels, ouf! Sauf que j'ai mis 4 heures, je sais, j'ai un peu honte, mais c'est la vérité, 4 heures pour trouver un hôtel qui accepte le vélo à l'intérieur. J'ai dit ok à 3 hôtels à 200 euros mais quand je leur demandais où je pouvais ranger le vélo, ils m'ont désigné la rue, avec un cadenas, SIC! Pas un mot de blague, je vous jure que c'est la vérité. La grosse galère à Amsterdam consiste à loger son vélo quand on y tient. J'ai finalement trouvé un qui a accepté, après des manières, de me laisser le ranger dans une cours intérieure clôturée à côté du container des poubelles. Mais avec mauvaise grâce. Comment? 160 euros pour la nuit. Sans petit déjeuner. Avec 50 euros de caution en plus ... Avaient peur que je parte avec les rideaux ou quoi?
Un mot sur les trains hollandais. Les gares d'abord : aussi étonnant que ça puisse paraître, elles sont des lieux hostiles aux cyclistes. Shiedam n'est pas mieux lotie qu'Hendaye. Aucune rampe. Un ascenseur qui vous réclamera de couper votre vélo en 2 si vous voulez l'utiliser. La gare d'Amsterdam n'a aucune rampe pour une sortie sécurisée de votre vélo de voyage quand vous arrivez de Shiedam comme c'était mon cas. Tu dois te démerder avec l'escalier roulant ou la cage d'escalier.
J'ai payé une réservation pour mon vélo dans un train qui ne comportait aucun emplacement pour vélo. Ceux qui prennent le train avec un vélo ne seront probablement pas étonnés. Heureusement le contrôleur s'est montré très sympa. Merci, Monsieur le contrôleur. Si vous saviez comme c'est ravigorant de trouver un bon samaritain dans les galères du voyage à vélo ...
Je suis rentré par Amsterdam-Bruxelles puis Bruxelles-Bâle de jour. Pour ceux que ça intéresse : départ Amsterdam Central 0852, arrivée Bruxelles 1210. Départ Bruxelles Central 1237, arrivée Bâle 1939. Prix : Amsterdam-Bâle 120 euros. Plus 4 euros réservation. Plus 12 euros vélo (mais y compris dans la Suisse).
Et s'il y a des Suisses qui sont arrivés jusqu'ici, j'ai payé Amsterdam-Sion avec vélo : 225 euros.
Amitiés à tous les zadistes du voyage à vélo!
Bonjour,
Je souhaiterai faire Strasbourg-Rotterdam en longeant le Rhin.
Quelqu'un as-t'il déjà fait se parcour? Combien de km? Vaut-il la peine? Est-il possible?
Proche de la nature ou beaucoup de ville et d'urbanisation?
En vous remerciant,
Pierre
En vous remerciant,
Pierre
Quelles sont les plus belles parties de la route enttre ces 2 villes?
Y a-t-il des ''segments'' qui sont moins intéressants et qui peuvent être faits en train?
Merci
Merci
Bonjour à tous,
Voilà je vous envoie un message pour savoir si l'un d'entre vous a déjà fait Nancy-Amsterdam en vélo?
Je souhaiterais le faire avec 5 amis, avec 4 vélos et 1 voiture pour transporter toutes nos affaires personnelles.
Seulement, nous ne savons pas par où passer, s'il y a de beaux paysages à voir, de beaux endroits à traverser ?
Nous voulons le faire en 6jours, faire environ 80-90kms par jour. (possibilité de faire 110kms comme 70) mais en finalité nous aimerions le faire en moins d'une semaine.
Avez vous des bons plans ? Un itinéraire conseillé? Au max des routes sympas et sécurisées ?
De bons plans où dormir ?
Merci bien ! 😊
quelqu'un peut-il m 'aider m????????????????
, je cherche sans succes un retour en train avec mon velo de rotterdam a strasbourg
nous partons de trasbourg en velole long du rhein avec mon amie , mais comment rentrer??????
merci a tout ceux qui pourrons m'aider
maraine
maraine
Bonjour,
je pars la semaine prochaine pour faire Colmar - Egmond aan zee (Hollande - au dessus de Utrech) et je souhaite emprunter les voies vertes, cyclabes le long du Rhin, alors y a t-il parmis vous quelqu'un qui aurait déjà emprunter ces voies le long de Rhin, si oui, merci de me dire ce que vous en pensez, si vous connaissez des sites qui détailent bien ce trajet merci de m'en faire part. un grand merci à tous les cylos. sportivement, Sportive94
je pars la semaine prochaine pour faire Colmar - Egmond aan zee (Hollande - au dessus de Utrech) et je souhaite emprunter les voies vertes, cyclabes le long du Rhin, alors y a t-il parmis vous quelqu'un qui aurait déjà emprunter ces voies le long de Rhin, si oui, merci de me dire ce que vous en pensez, si vous connaissez des sites qui détailent bien ce trajet merci de m'en faire part. un grand merci à tous les cylos. sportivement, Sportive94
Bonjour
Je réfléchis sur les futurs voyages de l'été prochain ... je pensais à la véloroute du Rhin, l'Eurovélo 15, la partie basse de Mulhouse jusqu'à Rotterdam.
Si vous êtes passé par là, quel est votre avis sur cette randonnée ? Est ce que cela vaut le coup, pas trop monotone, des trucs à voir, campings, itinéraire roulant, pas trop de monde en été ... ??
Merci d'avance
Jacques
Nous désirons suivre le Rhin depuis Bâle puis, en Hollande, bifurquer sur Amsterdam. Qui peut nous renseigner sur les possibilités d'hébergement bon marché autre que le camping (Zimmer Frei ou auberges)? Y a-t-il des pistes cyclables faciles à suivre? Nous avons la 60aine et ne cherchons pas la performance. Merci de toute info sur le trajet.
Madeline
Bonjour
Avec mon amie, nous comptons partir en vélo de Strasbourg pour les Pays bas, via la vallée du Rhin romantique. Nous pensions ensuite rejoindre Brugges, Bruxelle, Les Ardennes et le Luxembourg avant de retrouver notre région via la Lorraine et les Vosges du nord.
Ce sera notre premiere grande excursion en vélo, et nous pensons acheter un tandem pour l'occasion!
Quelqu'un a t'il déja fait tout ou partie de ce tour? Combien de temps prévoir à votre avis? Est ce faisable en 3 semaines? Quels sont les choses à ne pas louper/à éviter?
Merci
Avec mon amie, nous comptons partir en vélo de Strasbourg pour les Pays bas, via la vallée du Rhin romantique. Nous pensions ensuite rejoindre Brugges, Bruxelle, Les Ardennes et le Luxembourg avant de retrouver notre région via la Lorraine et les Vosges du nord.
Ce sera notre premiere grande excursion en vélo, et nous pensons acheter un tandem pour l'occasion!
Quelqu'un a t'il déja fait tout ou partie de ce tour? Combien de temps prévoir à votre avis? Est ce faisable en 3 semaines? Quels sont les choses à ne pas louper/à éviter?
Merci
Bonjour
Désirons effectuer à vélo une boucle depuis Angers (vélo francette - côte de la Mer du Nord) via le Havre, Etretat, Dunkerque - la Belgique - Pays Bas (Rotterdam) et ensuite le Rhin jusqu'à Mulhouse, vallée du Doubs, la Loire et retour à Angers.
- Avez vous déjà parcouru cet itinéraire dans ce sens (il y aurait parait il un problème de vent depuis le Havre jusqu'à la frontière belge ? - Quelques "tuyaux" ou conseils seront les bienvenus. - Souhaiterions trouver un parking ou lieu adéquat pour notre véhicule depuis le 16 ou 17 août 2016 jusqu'à notre retour (environ 55 jours) aux environs d'Angers à proximité de la piste cyclable. Merci de votre aide Bisous du Béarn😄 pas ensoleillé... Régine et André
- Avez vous déjà parcouru cet itinéraire dans ce sens (il y aurait parait il un problème de vent depuis le Havre jusqu'à la frontière belge ? - Quelques "tuyaux" ou conseils seront les bienvenus. - Souhaiterions trouver un parking ou lieu adéquat pour notre véhicule depuis le 16 ou 17 août 2016 jusqu'à notre retour (environ 55 jours) aux environs d'Angers à proximité de la piste cyclable. Merci de votre aide Bisous du Béarn😄 pas ensoleillé... Régine et André
Bonjour,
Nous avons en projet pour l'été 2017 de faire un circuit aux Pays Bas (eventuellement Belgique), avez vous des idées de parcours sachant que nous voyageons avec des enfants et privilegions les pistes cyclables et les routes peu passagères.
Nous pouvons faire +/- 400/500 kms. Nous adapterons la durée en fonction de la distance.
Nous souhaitons faire une boucle si possible pour éviter le retour par train un peu trop complexe avec des enfants.
Merci pour vos suggestions,
Olivier
Bonjour,
J'envisage de faire l'eurovélo n°15, le Rhin de sa source à son embouchure durant 3 semaines.
La question que je me pose, comment vais je me rendre à ANDERMATT (Suisse) départ de l'eurovélo.
Quelqu'un d'entre vous a t il une expérience ?
Merci Mario
Merci Mario
Bonjour,
Je pense faire l'allez-retour en velo entre Strasbourg et Amsterdam cet été.
dans l'ideal pour l'allez je pensais suivre le rhin jusqu'a utrecht puis bifurquer sur amsterdam; pour le retour j'envisage plutot un chemin plus direct via Maastricht et la belgique et le luxembourg. Cependant je galère un peu pour en savoir plus, alors j'aurais quelques questions :
Est-ce que quelqu'un a deja fait un trajet similaire, et est ce un bon itineraire? Combien faut-il prévoir de Km environ?
De plus je ne dispose que de 15 jours pour ce tour (ce qui est peut etre un peu court 😐), alors si vous pouvez m'aider à me décider ce serait vraiment cool.
merci d'avance!🙂
dans l'ideal pour l'allez je pensais suivre le rhin jusqu'a utrecht puis bifurquer sur amsterdam; pour le retour j'envisage plutot un chemin plus direct via Maastricht et la belgique et le luxembourg. Cependant je galère un peu pour en savoir plus, alors j'aurais quelques questions :
Est-ce que quelqu'un a deja fait un trajet similaire, et est ce un bon itineraire? Combien faut-il prévoir de Km environ?
De plus je ne dispose que de 15 jours pour ce tour (ce qui est peut etre un peu court 😐), alors si vous pouvez m'aider à me décider ce serait vraiment cool.
merci d'avance!🙂
Bonjour ami(e)s cyclotouristes.
Je vous explique notre situation.
Nous souhaitons, mon amie & moi partir en Août 2010 pour un périple à vélo de deux semaines aux Pays-Bas. Nous avons une petite expérience du voyage à vélo (2 séjour en 2009).
A l'heure actuelle nous n'avons encore rien décidé quant à notre itinéraire. En gros voici nos objectifs (sachant qu'ils sont largement modifiables).
- Dans l'idéal, pas de voiture, nous partirions en train depuis Metz (peut-être allez jusqu'en Belgique - frontière vers Arlon - à vélo dans le sens ou les voyages jusqu'à Amsterdam semblent être plus direct depuis la Belgique) destination Amsterdam / Roterdam. puis retour jusque Metz en vélo en passant par l'Allemagne.
- Nous n'avons pas encore créé d'itinéraire, mais nous nous reposons sur le "Bikeline" Roterdam - Meinz le long du Rhin (en même temps nous sommes bien évidemment ouvert à tout. En gros, nous souhaitons profiter surtout des magnifiques pistes hollandaises sans dénivelé ;)
Nous avons beaucoup de mal avec la langue Allemande et je ne vous raconte pas concernant le Flamand & Néerlandais... et pour l'instant toutes les cartes que nous trouvons, liste de campings & hébergements sont dans ces langues...
Donc,
Nous sommes preneur de vos conseil, idées, retours d'expérience ...
- les itinéraires - les transports - les hébergements de type camping - voyager en train avec les vélos etc etc etc
Enfin tout et n'importe quoi, qui vous semble utile à notre projet.
Par avance mille mercis. A bientôt et au plaisir de vous lire bien évidemment.
Nous souhaitons, mon amie & moi partir en Août 2010 pour un périple à vélo de deux semaines aux Pays-Bas. Nous avons une petite expérience du voyage à vélo (2 séjour en 2009).
A l'heure actuelle nous n'avons encore rien décidé quant à notre itinéraire. En gros voici nos objectifs (sachant qu'ils sont largement modifiables).
- Dans l'idéal, pas de voiture, nous partirions en train depuis Metz (peut-être allez jusqu'en Belgique - frontière vers Arlon - à vélo dans le sens ou les voyages jusqu'à Amsterdam semblent être plus direct depuis la Belgique) destination Amsterdam / Roterdam. puis retour jusque Metz en vélo en passant par l'Allemagne.
- Nous n'avons pas encore créé d'itinéraire, mais nous nous reposons sur le "Bikeline" Roterdam - Meinz le long du Rhin (en même temps nous sommes bien évidemment ouvert à tout. En gros, nous souhaitons profiter surtout des magnifiques pistes hollandaises sans dénivelé ;)
Nous avons beaucoup de mal avec la langue Allemande et je ne vous raconte pas concernant le Flamand & Néerlandais... et pour l'instant toutes les cartes que nous trouvons, liste de campings & hébergements sont dans ces langues...
Donc,
Nous sommes preneur de vos conseil, idées, retours d'expérience ...
- les itinéraires - les transports - les hébergements de type camping - voyager en train avec les vélos etc etc etc
Enfin tout et n'importe quoi, qui vous semble utile à notre projet.
Par avance mille mercis. A bientôt et au plaisir de vous lire bien évidemment.
Bonjour à tous!
J'ai trois semaines de vacances en aout et j'ai pour projet de me balader à vélo en Belgique... comme c'est plat, j'ai pour idée de tirer vers les Pays-Bas et où l'Allemagne (en particulier Dusseldörf).
Je ne sais pas encore par où commencer, je pensais prendre un bus ou un train avec mon vélo en soute ou monter en voiture jusqu'à la frontière (je suis de Lyon) mais ce n'est pas ce qui me préoccuppe.
J'ai l'habitude de voyager à vélo, je voudrais m'arrêter dans des villes pour visiter et faire des expos tout en me baladant en nature.
Je voudrais avoir des avis sur ce qu'il y a de sympa à voir ou à éviter... je ne connais pas la Belgique mais le sud ne semble pas très intéressant?
Faut-il suivre les vélo-routes où y'a t'il d'autres routes? Le camping sauvage est-il facile?
Bien entendu je me renseigne à côté mais si une bonne âme peut partager son avis!
J'ai trois semaines de vacances en aout et j'ai pour projet de me balader à vélo en Belgique... comme c'est plat, j'ai pour idée de tirer vers les Pays-Bas et où l'Allemagne (en particulier Dusseldörf).
Je ne sais pas encore par où commencer, je pensais prendre un bus ou un train avec mon vélo en soute ou monter en voiture jusqu'à la frontière (je suis de Lyon) mais ce n'est pas ce qui me préoccuppe.
J'ai l'habitude de voyager à vélo, je voudrais m'arrêter dans des villes pour visiter et faire des expos tout en me baladant en nature.
Je voudrais avoir des avis sur ce qu'il y a de sympa à voir ou à éviter... je ne connais pas la Belgique mais le sud ne semble pas très intéressant?
Faut-il suivre les vélo-routes où y'a t'il d'autres routes? Le camping sauvage est-il facile?
Bien entendu je me renseigne à côté mais si une bonne âme peut partager son avis!
Hello....
Si l'Eurovélo 6 est très populaire et fait l'objet de nombreux posts dans VF, on parle beaucoup moins de l' EUROVELO 15 qui longe le Rhin de sa source en Suisse jusqu'à son embouchure en Hollande en longeant la France Allemangne.
Quelqu'un a t' il réalisé ce parcours ?? Manque t' il d'intérêt pour être semble t' il peu fréquenté ?? A t' on besoin de cartes spécifiques ou est ce suffisamment bien indiqué???
Merci pour vos retours d'expérience; avant de me lancer ou de choisir une autre destination....
ydso
Si l'Eurovélo 6 est très populaire et fait l'objet de nombreux posts dans VF, on parle beaucoup moins de l' EUROVELO 15 qui longe le Rhin de sa source en Suisse jusqu'à son embouchure en Hollande en longeant la France Allemangne.
Quelqu'un a t' il réalisé ce parcours ?? Manque t' il d'intérêt pour être semble t' il peu fréquenté ?? A t' on besoin de cartes spécifiques ou est ce suffisamment bien indiqué???
Merci pour vos retours d'expérience; avant de me lancer ou de choisir une autre destination....
ydso
Bonjour à tous,
Après avoir pu apprécier les discussions et les conseils apportés par nombre d'entre vous je vous soumet maintenant mon projet .🙂
Avec deux ou trois amis nous désirons partir de Tours rejoindre Bochum ( plus exactement Mulheim en Allemagne du Nord Ouest) puis rallier Rotterdam ( Pays Bas ), le tout durant le mois d'Aout 2009.
Approximativement le trajet ferait dans les 1000 km, nous comptons rentrer en train suite à ce périple .
La question que je vous porte concerne l'itinéraire en lui même, par quels "coins" devrions nous passer, j'en appele ainsi au vieux bicloutards et autres avaleurs de macadam ... Sachant qu'on veut éviter un maximum : - Paris Les Montagnes
On priviligient évidement les petites routes tranquille ! Ainsi auriez vous des pistes, itinéraire à creuser, des régions et départements clés, passer par l'ESt ? le Nord de la France etc ...
Merci d'avance !
Après avoir pu apprécier les discussions et les conseils apportés par nombre d'entre vous je vous soumet maintenant mon projet .🙂
Avec deux ou trois amis nous désirons partir de Tours rejoindre Bochum ( plus exactement Mulheim en Allemagne du Nord Ouest) puis rallier Rotterdam ( Pays Bas ), le tout durant le mois d'Aout 2009.
Approximativement le trajet ferait dans les 1000 km, nous comptons rentrer en train suite à ce périple .
La question que je vous porte concerne l'itinéraire en lui même, par quels "coins" devrions nous passer, j'en appele ainsi au vieux bicloutards et autres avaleurs de macadam ... Sachant qu'on veut éviter un maximum : - Paris Les Montagnes
On priviligient évidement les petites routes tranquille ! Ainsi auriez vous des pistes, itinéraire à creuser, des régions et départements clés, passer par l'ESt ? le Nord de la France etc ...
Merci d'avance !
Bonjour à tous,
Nous avons un projet de petite rando cet été de Gand à Amsterdam, pour découvrir ces belles villes du nord et les magnifiques paysages de la mer du nord 😉 Nous partirons à trois, ma femme mon fils de 8 ans et moi.
Nous sommes déjà parti il y a deux ans le long du canal de Garonne de Bordeaux à Toulouse, une belle rando qui nous donne l'envie de renouveler ce type de voyage (Nous avions aussi fait Nantes à Brest, et faisons très régulièrement des balades). Le fiston à un velo tout neuf, plus qu'a préparer le trajet.
On pense donc partir de Gand (on a moyen de laisser la voiture sur Armentière, en vélo jusqu’à Lille, train pour Gand). Arrêt a Bruges pour découvrir la Venise du Nord (un camping a proximité?). Puis route vers les pays bas, via Flessinge, Zierikzee, Willemstadt, Dordrecht, Gouda et arrivée à Amsterdam (a peu près 310 km). C'est un itinéraire qui est souvent proposé par les agences de voyage a vélo. Mais je vois qu'il y a aussi possibilité de passer via la LF1 plus le long des cotes. Des avis, conseils ou suggestions sur le trajet?
On part avec sacoches et tentes, des remarques sur les camping en Hollande? Est il nécessaire de réserver ou facile de trouver une place? Y a t il des sites de référence? Je pense qu'on se basera sur des étapes d'une moyenne de 40 km, ca semble ok pour le fiston, plus ça gâcherait son plaisir je pense (même si on peut pousser sur une ou deux étapes)
Dernier point, pour le retour, comment faire Amsterdam Lille avec des vélo? J'ai commencé a chercher mais pas encore vraiment de solution. si vous avez des pistes je suis preneur.
Merci a tous 😉
Nous avons un projet de petite rando cet été de Gand à Amsterdam, pour découvrir ces belles villes du nord et les magnifiques paysages de la mer du nord 😉 Nous partirons à trois, ma femme mon fils de 8 ans et moi.
Nous sommes déjà parti il y a deux ans le long du canal de Garonne de Bordeaux à Toulouse, une belle rando qui nous donne l'envie de renouveler ce type de voyage (Nous avions aussi fait Nantes à Brest, et faisons très régulièrement des balades). Le fiston à un velo tout neuf, plus qu'a préparer le trajet.
On pense donc partir de Gand (on a moyen de laisser la voiture sur Armentière, en vélo jusqu’à Lille, train pour Gand). Arrêt a Bruges pour découvrir la Venise du Nord (un camping a proximité?). Puis route vers les pays bas, via Flessinge, Zierikzee, Willemstadt, Dordrecht, Gouda et arrivée à Amsterdam (a peu près 310 km). C'est un itinéraire qui est souvent proposé par les agences de voyage a vélo. Mais je vois qu'il y a aussi possibilité de passer via la LF1 plus le long des cotes. Des avis, conseils ou suggestions sur le trajet?
On part avec sacoches et tentes, des remarques sur les camping en Hollande? Est il nécessaire de réserver ou facile de trouver une place? Y a t il des sites de référence? Je pense qu'on se basera sur des étapes d'une moyenne de 40 km, ca semble ok pour le fiston, plus ça gâcherait son plaisir je pense (même si on peut pousser sur une ou deux étapes)
Dernier point, pour le retour, comment faire Amsterdam Lille avec des vélo? J'ai commencé a chercher mais pas encore vraiment de solution. si vous avez des pistes je suis preneur.
Merci a tous 😉
Hello les young boys de la pédalie
claudio envisage de rallier Amsterdam à Genève à bicyclette
si le parcours est à peu près près,
claudio hésite encore au vu des prix des logements à Amsterdam
et bien qu'il soit un retraité ayant la retraite des vieux, et n'ayant pas gagné au loto il rechigne a à poser 300 euros pour deux jours
si qlq a une combine il prend
merci
cbandiera.free.fr/...rdame/carteschem.php
claudio de la faverges la motte
claudio de la faverges la motte
Bonjour
cet été je prévois de partir faire l'eurovelo 15 en reliant Strasbourg à Rotterdam puis peut aller jusqu'à Amsterdam.
Nous pensions dormir dans des campings le long du Rhin savez vous si cela est possible ?
J'aimerais aussi savoir combien de kilomètre pouvons nous faire en une journée sachant que nous sommes plutôt sportif.
Merci d'avance pour vos réponse Thibault
Bonsoir,
Je me suis prévu un trajet le long de de l'eurovelo 15, de Strasbourg à Rotterdam. Soit environ 800 km (on va dire 900 avec les petits détours).
Je ne sait pas trop quelle période serait la plus adaptée, je ne veux pas avoir trop froid ou trop de pluie, mais à contrario, je voudrais éviter la foule de touristes et les grosses chaleurs. Je ne sais pas encore combien de temps je dois prévoir ( environ 15-20 jours ? )
Petit soucis : je suis de mariage le 11 Juin... j'ai donc le choix entre partir de mi mai à début juin ou mi juin à début juillet. D'un coté j'ai peur qu'il fasse frais / pluie , de l'autre j'ai peur qu'il fasse trop chaud / trop de monde.
Quel est votre avis ? Vous avez des conseils ? Merci d'avance :)
Je me suis prévu un trajet le long de de l'eurovelo 15, de Strasbourg à Rotterdam. Soit environ 800 km (on va dire 900 avec les petits détours).
Je ne sait pas trop quelle période serait la plus adaptée, je ne veux pas avoir trop froid ou trop de pluie, mais à contrario, je voudrais éviter la foule de touristes et les grosses chaleurs. Je ne sais pas encore combien de temps je dois prévoir ( environ 15-20 jours ? )
Petit soucis : je suis de mariage le 11 Juin... j'ai donc le choix entre partir de mi mai à début juin ou mi juin à début juillet. D'un coté j'ai peur qu'il fasse frais / pluie , de l'autre j'ai peur qu'il fasse trop chaud / trop de monde.
Quel est votre avis ? Vous avez des conseils ? Merci d'avance :)
Bonjour, ayant pour projet de visiter les Pays Bas en cyclo-randonnée , je me pose la question de savoir comment trouver son parcours afin de ne pas trop s'écarter de son itinéraire compte tenu de la quantité de pistes cyclables . Où se procurer les cartes papier sur lesquelles figurent les N° des pistes (Noeuds) à respecter pour arriver sans encombres à l'étape du soir. Si vous avez des infos je suis preneur, merci
Salutations.
Bonjour,
Projet de dernière minute de me rendre samedi/Dimanche prochain le 17 ou 18 à Amsterdam de revenir en vélo pour être au Spezi le 23 au soir puis de repartir le 25 pour être de retour au plus tard le 29 à Lyon
Je cherche des infos sur le terrain rencontré (plat, vallonné) les différents parcours possibles. Avec un impératif de temps aussi cours je crois que la moyenne quotidienne va être assez élevée pour du cyclotourisme en automomie
voilà ce que me "propose" google maps http://maps.google.fr/...UTF8&t=h&z=6
en gros j'aurai je ferai le trajet A à B du Lundi au vendredi soir Puis B à C Dimanche midi au jeudi soir
Je précise que je compte revenir en vélomobile
Merci pour vos infos
Pierre
Projet de dernière minute de me rendre samedi/Dimanche prochain le 17 ou 18 à Amsterdam de revenir en vélo pour être au Spezi le 23 au soir puis de repartir le 25 pour être de retour au plus tard le 29 à Lyon
Je cherche des infos sur le terrain rencontré (plat, vallonné) les différents parcours possibles. Avec un impératif de temps aussi cours je crois que la moyenne quotidienne va être assez élevée pour du cyclotourisme en automomie
voilà ce que me "propose" google maps http://maps.google.fr/...UTF8&t=h&z=6
en gros j'aurai je ferai le trajet A à B du Lundi au vendredi soir Puis B à C Dimanche midi au jeudi soir
Je précise que je compte revenir en vélomobile
Merci pour vos infos
Pierre
Bonjour,
Je chercher des renseignements sur eurovelo15 en particulier de wissenbourg à rotterdam. Nous voyageons en mode "Biclous" avec tout le nécessaire pour camping. Mais je n'ai pas trouvé grand chose sur les campings le long du parcours, je ne parle ni l'allemand ni l'anglais c'est moche mais c'est comme ça !
Nous avons bien une brochure mais peu de camping surtout des hôtels, nous comptons sur les voyageurs qui veulent bien faire partager leurs expériences, merci d'avance
