Bsr

Norwegian vient de mettre en faillite ses filiales de Suède, Danemark, Espagne, Usa, Royaume unis et Finlande soit 4700 salariés licenciés. Elle maintient la Norvège, la France et l'Italie grasse au chômage partiel.

Virgin est a court de liquidités, détenue par monsieur Branson à 51% et 49% par Delta Airlines, elle a demandé une aide d'état au Royaume unis mais sans réponse à ce jour.

Norwegian a annoncé supprimer ses bases à Europe Palma de Majorque (PMI), Grande Canarie (LPA) Tenerife (TCI) Rome Fiumicino (FCO) USA Stewart (SWF) Providence (PVD) et donc par conséquence un certain nombre de routes desservies par ces aéroports.

Depuis le temps que l'on évoque ici les pbl de cette Cie ...

Richard Branson, l'homme d'affaires britannique créateur du groupe Virgin, vient d'annoncer sa volonté de créer Virgin Cruises, une nouvelle compagnie de croisières. Lire la suite...

La compagnie aerienne britanique Flybe va changer de non et desormais se nommer

VIRGIN CONNECT

Ce changement fait suite au rachat de la compagnie régionale par Virgin Atlantic.

Crée en 1979 sous le nom de Jersey European, rebaptisée British European en 2000 puis Flybe 2002, la compagnie opère des vols de/vers le Royaume Uni avec des avions régionaux, principalement Bombardier Dash 8 Q400 et Ejet 175/195.

Certaines lignes sont opérées en partage de code avec Air France, le compagnie opère ses vols à Paris CDG au terminal 2E.

Virgin Atlantic est une compagnie britannique fondée par Sir Richard Branson membre de Skyteam, les actionnaires étant Delta Airlines (49%), Air France-KLM (31%) et Virgin Group (20%).

Info en anglais sous: insidermedia nouveau nom Flybe

Lien trouvé sur le site anglo saxon airliners.net

aujourd'hui clap de fin pour la compagnie américaine Virgin America, fondée il y a une quinzaine d'années à l'initiative de Richard Branson et absorbée par Alaska Airlines qui en fait disparaitre la marque commerciale

cette compagnie, tout Airbus, faisait voler 64 avions de la famille A320



www.forbes.com/...lights/#3115bdc258cb

Bonsoir,

Delta Airlines rachète les 49% que détient Singapore Airlines dans Virgin Atlantic. Les 2 compagnies vont mettre en place une coopération commerciale sur les vols transatlantiques pour contrer British Airways.

Communiqué de la compagnie :

We are delighted to announce a new strategic alliance with Delta Air Lines.

We believe this is very exciting news for our members, for our business and signals the start of a new era of growth and opportunities. On 11th December 2012, we announced that Delta will acquire a 49% stake in Virgin Atlantic from Singapore Airlines. Virgin Group - and Richard Branson - will continue as majority shareholder with a 51% stake in Virgin Atlantic.

Our new partnership with Delta will provide a significant boost for both airlines between North America and the UK, particularly in the New York-London market, which is one of the most competitive business markets in the world.

We have also announced a joint venture with Delta which will create an expanded transatlantic network. By combining the strengths of our two companies in a joint venture, we can better serve customers travelling between North America and the UK and continue building a better airline for our employees, shareholders and most importantly our customers.

In order to realise all the benefits of the joint venture, the US Department of Transportation (DOT) will need to grant Delta and ourselves regulatory approval. Because we believe there are major consumer benefits, we are confident that the DOT will approve the joint venture and it will come into effect within the next 12 months.

As always we will keep you posted on how we are progressing and will be in touch soon with more information about some exciting Flying Club Programme changes.

For more information visit www.virginatlantic.com

Thank you so much for your on-going support.

Steve Ridgway

Chief Executive - Virgin Atlantic

Bonjour, je prépare un voyage dans l’Ouest américain pour l’ete Prochain, je surveille donc de près les prix des billets d’avion Paris San Francisco. Nous serons 4 ( 2 adultes +1 ado et 1 enfant de - de 12 ans). Je viens de trouver un vol aller retour à 2440 pour nous 4 avec escale de 2h30 à Londres sur British Airways et Virgin( tronçon Londres-SF) . Est-ce intéressant ou dois- je attendre? J’attends vos avis, n’etant Jamais allée à San Fransisco , je n’ai pas de prix de référence. Merci d’avance pour vos réponses.

Air france probablement devoir trouver un nouveau partenaire pour l'australie suite à l'alliance Emirates-Qantas... je vois mal air france augmenter son offre vers Dubai... pour son codeshare puis surtout emirates a du mettre ses conditions... british airways lui a vu son accord non renouvelé... dès lors on peut se poser la question sur le positionnement de Qantas dans Oneworld... même si le moment qantas a dit qu'ils continueraient... Moi je dis ca va pas durer... par contre Air France va devoir accélérer avec Etihad... et pourquoi pas Etihad dans Skyteam... enfin ca c'est une autre histoire...

http://www.air-journal.fr/2012-09-10-alliance-emirates-qantas-air-france-dans-le-brouillard-555796.html

Bonjour,

Je viens d'apprendre qu'à partir du 29 juillet 2016, Norwegian Air Shuttle va offrir des vols directs (en Boeing 787 Dreamliner) de Paris à destination de:

New York Fort Lauderdale Loa Angeles

Je pense que les prix des concurrents directs de NOR Shuttle (Air France, United, American Airlines ou DELTA) vont commencer à fonder "passable" ces prochaines semaines, - pour faire face à cette nouvelle concurrence bien forte! Et tous les coups sont permis....

Chris

Bonjour à toutes et à tous. Quelqu'un (e) peut-il (elle) me renseigner sur un point précis. À destination du Népal la compagnie Qatar Airways offre une franchise 30 kg de bagage (en plus des 7 en cabine) mais faut-il impérativement n'avoir qu'un seul bagage ou est-il possible de se présenter avec 2 bagages ? Pour un total de 30 kgs bien entendu. D'avance un grand merci à celui ou celle (ou ceux et celles) qui prendra (prendront) quelques minutes pour me répondre. Cordialement. Richard

Bonjour. Je viens de prendre un billet pour le Népal avec la Cie ETIHAD. Sur ce billet il est dit que j'ai droit à 2 pièces en soute sans que soit précisé le poids total que ça représente.Quelqu'un peut-il me renseigner? Impossible de contacter la compagnie, que ce soit au tel ou via internet. À toutes et à tous merci. Cordialement. Richard

Y a t il un appareil à filmer les bagages à Katmandu airport?

Bonjour à tous.

Je viens de réserver un billet de Bâle/Mulhouse à Bangkok via Paris CDG.

Je constate que mon vol de Mulhouse arrive à 12h25 au terminal 2G.

Le vol de Bangkok décolle à 14h terminal 2F.

Ceci n'est pas encore précisé vu que mon vol est pour fin novembre mais il me semble que la limite d'embarquement est d'une heure sur les vols long courrier d'AF.

Ce qui me laisse 35 min pour rejoindre la porte d'embarquement.

Est ce suffisant ? Est ce que AF à le droit de vendre des billets avec correspondance limites ?

Merci de vos réponses.

Pierre Richard le routard poissard...

Chaque année Skytrax qui est LA référence mondiale en la matière désigne sur nombre de critères les meilleures compagnies aériennes. Pour 2013, la gagnante est Emirates devant Qatar Airways et Singapore Airlines. Le classement complet...

Bonjour,

Au mois de janvier je pars avec deux amies pour un trip en Amérique Centrale. De Guatemala City nous voudrions rejoindre Flores. A la base on pensait prendre un bus (moins cher), mais les 14h de trajet nous rebute un peu!

De ce que j'ai vu sur internet, le vol coûte dans les 120 euros, ce qui me semble un peu cher. Peut-on acheter des billets sur place? Si oui, ça coûte moins cher?

Merci pour votre aide!

Hello ! Depuis quelques temps je prends la compagnie Turkish Airlines pour mes voyages au Népal, en partant de Marseille Marignane. C'était jusqu'à cette année avantageux et au plus simple ( Marseille Istambul, escale courte et Ktm à l'aller et au retour une escale plus longue avec hôtel de bon standing à Istambul. 30 kg de bagage en soute ) les prix de ces AR étaient autour des 600 à 650 euros Cette année depuis quelques semaines je consulte les vols sur cette compagnie et je ne vois que des prix invariables avec un minimum de 785 euros. Cela fait une nette augmentation et je me pose des questions... Je précise pour un AR sur plus de 3 mois, réservé plusieurs mois avant le départ. Sur un AR d'un mois réservé au moins deux mois à l'avance on revient aux tarifs à 650 euros Ces prix sont ils ceux que tout le monde voit, ou comme le prétend une rumeur ( qui me laisse perplexe ) ils sont "ajustés" sur un tracking de mon adresse IP ? Si quelqu'un à pu consulter ou mieux pris ce vol (Même destination et configuration : Marseille/Kathmandu en AR peut me confirmer ce tarif de 785 euros je l'en remercie

En consultant d'autre compagnies, Etihad, Oman, Jet airway, ect ... je constate les mêmes augmentations et à peu près des tarifs alignés, qui sont en partant de Marseille beaucoup moins pratiques (Changement de compagnie à Roissy, donc réenregistrement des bagages et de plus avec des escales vraiment très courtes ou trajet Marseille/Roissy en TGV avec des trains qui ne sont jamais certains d'arriver à temps...)

Bonjour. Les nouvelles dispositions de la Cie Etihad réduisent à 30 kg la franchise bagage en soute au lieu des 46 offerts jusqu'à présent. Quelqu'un peut-il me dire s'il est possible d'emporter ces 30 kgs en 2 bagages en soute? Ou s'il ne peut s'agir que d'un seul et unique bagage? L'agence qui m'a vendu mon billet se révèle incapable de me répondre, quant ai n° de la Cie en France....... vous m'avez compris. Merci. Cordialement. Richard0

Bonjour, Je pars visiter le Dolpo en septembre depuis la Réunion. D'habitude je vol vers Maurice / Dubai ou Delhi puis Katmandou mais cette année je passe par la métropole et j'hésite sur la compagnie aérienne. On me propose presque toujours Indian Airline mais je n'aime pas trop transiter par Delhi. Que pensez-vous de Turkish Airline (Paris/Istanbul/Katmandou). Et Quatar Airline ? J'ai l'impression qu'ils ne déservent plus Katmandou comme avant. Merci d'avance Caroline

Bonjour, J'ai une petite question : Quand on paie par paypal des billets d'avions , dispose t'on des assurances associées à sa carte visa premier liée à notre compte paypal?

J'ai essayer de chercher mais se n'est pas très clair , après tout ca reste debité sur la carte même donc pas de raison de se voir retirer les assurances associées à la carte.

Bonjour à tous,

J'arrive à Katmandou le 17 Novembre et je projette de monter à l'EBC depuis Jiry avec retour par le Cho la et Gyoko.

Je voyage seul , sans guide ni porteur et je repars le 14 Décembre de Katmandou.

Je me demande si je ne ferais pas mieux de prendre l'avion jusqu'à Lukla à l'aller et rentrer à pied jusqu'à Jiry au retour. J'éviterais ainsi les jours de battement à Lukla en cas de mauvais temps.

De plus dans quel sens est il préférable de faire ce trek?

Merci pour vos réponses.

Gdriv

bonjour à tous, La plupart des voyageurs recherchent un vol le plus court possible, vol direct, escale courte.

N'Est-ce pas? En tout cas c'est ce que j 'ai toujours essayé de faire avec toujours un œil sur le prix.. car très souvent, un vol moins cher est un vol plus long (longue escale, parfois 2 escale etc..)

mais pourquoi ne pas profiter d'une longue escale( 5H mini) pour faire un tour en ville??? Je veux dire par là que certaines compagnies prennent en charge leurs clients ayant une longue escale dans leur aéroport d'attache, pour leur faire une courte visite guidée, et les ramener à l aéroport pour reprendre leur vol suivant.

Avez-vous expérimenté cette expérience?? ou?? comment était-ce??

Je me suis laissé dire qu'Emirate offrait cette possibilité, quand on prend Emirate pour arriver et pour repartir de Dubaï. C'est particulièrement ce cas qui m intéresse, si je prend Emirate pour aller à Sri Lanka en 2016. J avoue que visiter Dubaï quelques heures ne serait pas pour me déplaire..

merci de votre contribution sur ce theme en général, et sur Dubaï en particulier.

Jippe

Bonjour à tous,

Je repars en novembre an Nepal pour effectuer un trek dans la région de l'Everest, avec comme point de départ et d'arrivée l'aéroport de Lukla.

La planification de l'itinéraire tient en partie à la marge que l'on veut prendre pour notre retour à KTM.

Il apparaît en effet que les annulations/retardements de plusieurs heures, voir jours soit fréquente sur ce trajet aérien.

J'ai donc plusieurs questions pour ceux qui connaissent bien le sujet, ou l'on déjà vécu:En Novembre qui est (censé) être l'un des mois les plus secs, le risque est il elevé d'être bloqué plus de 24H?Pour nous laisser une marge de manoeuvre, je me demande s'il ne faut pas acheter tout de suite le billet retour de Lukla à KTM, mais l'acheter à notre retour à Lukla...Mais idem, en Novembre, la dispo est surement aléatoire je suppose?Merci à vous pour vos réponses.

Bonjour ou bonsoir,

Je souhaite partir en voyage au Guatemala depuis le Mexique en arrivant au pays par avion et en repartant en car. On m'a cependant mis en garde que l'on risquait de me refuser l'embarquement pour le Guatemala avec un vol aller-simple. Hors je ne souhaite pas acheter de vol retour depuis ce pays. Savez-vous si le risque d'être obligé d'acheter un vol retour lors de mon embarquement est réel, où si je devrais pouvoir rentrer sur le territoire guatémaltèque sans encombres?

Merci!

SunWing est de loin la compagnie qui applique la politique la plus restrictive en terme de limite de poids pour les bagages, Je fais référence ici spécifiquement à l'itinéraire Montréal - Cuba (car la dite limite peut varier selon les destinations) - Or, il me semble que avec une limite de 5kg (bagage de cabine) et 15kg (bagage de soute) pour un total ne devant pas excéder 20kg cette compagnie se démarque clairement des autres par sa mesquinerie sur ce point. Ajoutez à cela que c'est également une des compagnie qui va vous charger le plus cher par kg d'excédent et ils n'hésitent pas à le faire. Soyez bien informé, car dans ces conditions il pourrait être beaucoup plus économique de laisser sur place la bouteille de rhum et les quelques souvenirs que vous auriez aimé rapporter de Cuba ...

Je dois ajouter que j'ai voyagé souvent avec cette compagnie qui tant qu'a moi a toujours respecté ses horaires de vol et offert un service à bord dont je n'ai jamais eu à me plaindre, alors n'interprétez pas mal mes propos, mais il reste que leur politique de poids-bagage est un irritant inutile. Alors que toutes les compagnies permettent un bagage de soute de 20kg (et parfois plus) chez Sunwing on orbite à l'extérieur du système solaire avec un chiche 15kg et j'ai toujours eu l'impression qu'on m'attendait au détour pour me charger un excédent. Comme on est dans le domaine de la libre concurence, je vais éviter cette commpagnie à l'avenir et en même temps me libérer du stress de voyager avec des valises qui sont toujours ¨limites¨ avec ce transporteur - Dommage!

L'obtention de permis pour se rendre au Tibet vient d'être suspendue pour au moins tout le mois de juin 2012, et les permis déjà obtenus ne sont plus valables. Lire la suite...

La même info est disponible sur le site du MAE

D'après le site de la BBC ce matin :

An Ethiopian Airlines Boeing 737 passenger jet has crashed on a flight from Addis Ababa to Nairobi.

The flight is believed to have had 149 passengers and eight crew members on board, the airline says. A spokesman said the crash happened at 08.44 local time on Sunday, shortly after take-off from the Ethiopian capital. In a statement, the airline said that search and rescue operations were under way. It did not provide details on the number of casualties. "Ethiopian Airlines staff will be sent to the accident scene and will do everything possible to assist the emergency services, " the airline added. First word of the crash came on Prime Minister Abiy Ahmed's Twitter account. He tweeted his "deepest condolences to the families of those that have lost their loved ones".

Toute notre sympathie aux familles des passagers et de l'équipage. Nous prenons un vol Paris-Addis-Windhoek en septembre avec Ethiopian.

Amitiés et bises

Bernard

J'hésite à réserver un voyage vers la Thaïlande (Bangkok) en passant par la Chine (Beijing) - En fait notre agence nous offre une excellente organisation et un excellent circuit (Circuit Oriental basé à Montréal), à l'exception du transporteur choisi ''Air China'' (vol direct depuis Montréal vers la Chine). Les commentaires lus sur cette compagnie me rendent très hésitant. Nous avons déjà voyagé en Asie avec Koréen Airlines et le service était impeccable. Je pense même à annuler notre réservation à cause d'Air China. Pouvez-vous m'aider à prendre une décision. Merci à l'avance pour votre générosité! Camelot

Hello!!

J'ai réservé sur le site d'AA un multi direction LUX-SFO via LHR et retour LAX-LUX via LHR.

Après de nombreux changements d'horaires de la part de BA qui affrêtent les 2 premiers vols, je me retrouve avec toujours un seul billet électronique (ré-émis 6x par AA à cause des changements d'heure) mais maintenant avec 2 n° de résa.

un pour LUX-LHR (maintenant il apparait purement BA et non AA affrêté par BA)

un pour les 3 autres vols.

Tout est bien sur un seul billet électronique, mais je me demande comment va se passer le check in que je voudrais faire online. Si je fais mon check-in sur BA.com 24h avant le départ pour le 1er vol: je vais donc recevoir ma carte d'embarquement pour le premier, mais pas pour le second BA qui fera LHR-SFO.

Puis-je faire mon check in du second vol avec mon second n° ou cela va poser des soucis lors du drop off des bagages, ou cela n'a t il aucune incidence?

j'ai vraiment pas envie de faire une erreur et de me retrouver à récupérer mes bagages à LR, ce qui me ferait râter ma correspondance.

ou il me reste l'option de ne pas faire le check in online et de le faire au guichet à LUX, puix LHR.

Qu'en pensez-vous? Quelle solution sera la plus simple/rapide/sûre?

D'avance merci

PS: j'ai déjà appelé les compagnies qui ne peuvent pas répondre, c'est selon le personnel au guichet.... alors vu que vous êtes sur le terrain, je suis sûre que vous serez les mieux placés pour me répondre....😎

je dois me rendre au nepal en octobre, j' ai un billet par la brussels air line et un autre par air india ce que je veux savoir c'est comment recuperer mes bagages a delhi (si je ne peu les enregistrer du depart a la fin du voyage) faut il sortir du transit pour les reenregister, faut'il avoir un visa transit, plein de questions?Merci de me renseigner