Bonjour à tous,

Comme ça par curiosité je me demander combien avez vous payer pour aller en Thaïlande en février 2013.

Cela serait sympa de comparer et puis comme ça on sera qui ira a cette période si des gens cherchent éventuellement des compagnons de voyage.

Si vous voulez répondre a ma question, n'oubliez pas de préciser: - vos dates de voyages - la date ou le mois de réservation du billet - le nombre de personnes - la compagnies choisie - le site sur le quel vous avez réservé

Voila cela aidera peut être les futur voyageur a avoir une idée de quand vaut il mieux réserver.

Je souhaite partir en Thailande au mois d'aout. Je voulais savoir quel est le trajet le plus court en avion en partant de Marseille ? Merci d'avance pour vos réponses.

Source ONT http://www.tourismethaifr.com/news/Actualites_d.tpl?SKU=3725

Thaï Airways International a révélé ses projets concernant l'Airbus A380 qui sera mis en service progressivement fin 2012. Les avions seront d'abord utilisés sur les liaisons quotidiennes vers Hong-Kong (TG600/TG601) et Singapour (TG409/TG410) du 14 octobre au 28 décembre.

A partir du 15 décembre, l'A380 de Thaï Airways assurera les vols quotidiens Bangkok-Francfort (TG920/TG921) et un vol supplémentaire quotidien vers Tokyo Narita (TG676/TG677) sera programmé dès le 16 janvier 2013.

La livraison d'A380 supplémentaires commandés par la compagnie nationale Thaïlandaise permettra d’assurer une liaison quotidienne Bangkok-Paris (Charles de Gaulle) qui remplacera les 10 vols hebdomadaires opérés avec Boeing 777-300ER.

Les Airbus A380 de Thaï Airways International offriront 507 sièges répartis sur trois classes : 12 en première classe, 60 en classe affaires et 435 en classe économique. Le premier appareil sera livré en août 2012, Thaï Airways International deviendra alors la neuvième compagnie dans le monde à acquérir l’avion de ligne phare d'Airbus pour le 21e siècle.

Découvrez les cabines Royal First Class, Royal Silk Class et Economy Class de Thaï Airways International à bord de l’A380 http://www.youtube.com/watch?v=O6Us4r02JRk&feature=youtube_gdata_player

Découvrez l’assemblage de l’A380 de Thaï Airways International dans les ateliers d’Airbus (en avance sur la date de livraison prévue en 2012) : http://www.youtube.com/watch?v=l7R8vO8DqEQ&feature=youtube_gdata_player

bonjour à tous nouvellement inscrite mais fervante lectrice du forum je me permets de venir chercher votre aide!! nous partons en thailande en mars 2013 et prévoyons de prendre la thai (je sais que c'est une des compagnies les plus chère) nous avons pris la décision d'attendre avant de prendre les billets et horreur depuis 2 jours les prix ne cessent de grimper! je fais donc appel à vous (connaisseurs) pour savoir si ça vaut le coup d'attendre septembre/octobre pour d'éventuelles promotions en vous remerçiant! biz du pays basque

Bsr,

Nous avons fait Paris - Bangkok avec Air France. A aucun moment, lors de l'achat des billets il est mentionné que ce vol est un vol COI. COI, pour Caraïbes Océan Indien. En fait, c'est quasiment un vol charter.

Air France ayant du mal à rentabiliser cette ligne ( défection de la clientèle business et first ) la compagnie a choisi de mettre 460 sieges éco dans un 777 ( + quelques sièges premium ) Ca pourrait ne pas être une mauvaise idée. Mais pour gagner encore un peu d'argent, AF a choisi de mettre moins de personnel à bord, de limiter le choix des repas à. .. 1... de supprimer les rafraîchissements après le décollage, de faire le strict minimum en ce qui concerne les snacks, de proposer un choix " convenable " de films / documentaires sur des écrans ( lors de notre vol ) très petits. J'ajoute qu'AF met 10 sièges par rangée. Sièges plus etroits ( rattrapé par un accoudoir de 2,5 cm, propice aux contacts... ). 460 passagers avec le même nombre de toilettes, des couloirs plus etroits. En période de " pointe " il vaut mieux éviter d'être pressé. Comme le l'écart entre les rangées est mini, les passagers mettent leurs jambes dans les allées. Et comme elles sont étroites

Vraiment regrettable. Tout ça au même prix, voire + cher que les autres compagnies.

A la date du 12 décembre 2016, le vol AF0166 Paris (CDG)-Bangkok (BKK) a subi une irrégularité majeure tracée sur flightaware.com flightaware.com/...1212/1520Z/LFPG/LFPG, lequel liste les évènements ayant affecté ce vol, à savoir : un départ retardé de 43 minutes à 17h03 de l’aéroport Charles de Gaulle suivi d’un déroutement avec retour au point de départ le même jour à 19h31. L’aéronef, un Boeing 777-300ER, immatriculé F GZNO a été contraint « de faire demi-tour et de se reposer sur l'aéroport Charles-de-Gaulle (Paris) sur décision prise par l’équipage à la suite d’une alerte l’informant d’une vibration anormale sur l’un des deux moteurs de l’aéronef (cf. annonce faite aux passagers par le Commandant de Bord) ». Nous étions, mon épouse et moi passagers de ce vol et malgré une gestion exemplaire de la situation par l'équipage, nous avons subi pendant près d'une heure un énorme stress... Après cet épisode pas très agréable, c'est à l'arrivée de ce vol à CDG donc que la gestion par Air France "à l'économie" de la prise en charge de 471 passagers (version 777 hyper densifié COI) s'est révélée catastrophique. D'autant plus que ce même jour un autre vol (A380 d'Air France à destination de Miami) avait été victime aussi d'un incident technique. C'est seulement à 22h00 que nous avons pris possession de notre chambre au Campanile de Roissy CDG (sans doute bien négocié à moins de 50 € par AF ?) situé à 5 km de l’aéroport (il y avait pourtant ce soir-là des chambres disponibles à l’Ibis bien desservi par le VAL) après avoir pris la navette hôtel gratuite hyper-bondée et dont Air France n’avait pas pris la peine de nous indiquer précisément l’arrêt, pas plus que Aéroport de Paris ! Un vol de remplacement vers BKK avait été programmé le lendemain par Air France pour ceux dont la destination finale était BKK. Notre destination finale étant Ho Chi Minh City, nous avons été réacheminés vers cette destination sur le vol AF0258 du 13 décembre 2016, vol arrivé à destination le 14 décembre à 07h27, soit plus de 15 heures après l’heure d’arrivée initialement prévue à 15h55 le 13 décembre sur le vol VN0604. Connaissant l’inconfort des cabines 777 COI, nous avions dès le 8 mai 2016 réservé spécialement sur le vol AF0166 les sièges payants 10C et 10E situés au premier rang de la cabine Economy. Les sièges 49H et 50E nous ont d’abord été attribués sur le vol de réacheminement (pas COI mais toujours 10 sièges de front !) ; ces sièges séparés et situés à l’arrière de l’appareil n’offrant pas des conditions de transport comparables à celles du vol initial, nous avons demandé un surclassement en Premium Economy qui nous a été accordé sous condition d’un débit de 32 000 miles sur mon compte Flying Blue Silver. Bravo le sens commercial d’Air France et merci au Chef de Cabine du vol vers SGN qui nous a superbement ignorés pendant tout le vol ! Au passage, cette nouvelle expérience Premium Economy ne nous a pas convaincu : produit cher avec une qualité de service très médiocre. Voilà pour notre voyage mouvementé. Si je poste aujourd’hui, c’est pour confronter nos expériences d’indemnisation par Air France en pareille circonstance. Dès le 13 décembre, j’ai effectué une demande d’indemnisation auprès d’Air France, demande pourtant largement argumentée mais restée à ce jour sans réponse. J’en reproduis ici un extrait :

1) Le règlement européen (CE) 261/2004 est applicable à ce vol assuré par un transporteur communautaire au départ de Paris ; La notion d’annulation, telle que définie à l’article 2, point l) de ce règlement, s’applique à ce vol pour lequel l’appareil a décollé mais a ensuite été obligé de revenir à l’aéroport de départ où les passagers dudit vol ont été transférés en majorité sur un vol CDG-BKK parti le 13 décembre à 12:33. En effet, la circonstance que le décollage ait été assuré, mais que l’avion soit ensuite revenu à l’aéroport de décollage sans avoir atteint la destination figurant dans l’itinéraire, a pour effet que le vol, tel qu’il était prévu initialement, ne saurait être considéré comme ayant été effectué 2) Un problème technique survenant sur un aéronef et entraînant son retour à l’aéroport de départ, ne peut relever de la notion de « circonstances extraordinaires » au sens de l'article 5 paragraphe 3 du règlement (CE) n°261/2004 du Parlement européen et du Conseil du 11 février 2004, que si ce problème découle d'évènements qui par leur nature ou leur origine ne sont pas inhérents à l'exercice normal de l'activité du transporteur aérien concerné et échappent à sa maîtrise effective ; En l'espèce, l’aéronef, un Boeing 777-300ER, immatriculé F GZNO a été contraint « de faire demi-tour et de se reposer sur l'aéroport Charles-de-Gaulle (Paris) sur décision prise par l’équipage à la suite d’une alerte l’informant d’une vibration anormale sur l’un des deux moteurs de l’aéronef (cf. annonce faite aux passagers par le Commandant de Bord) » Une telle décision constituait un évènement qui par sa nature ou son origine était inhérent à l'exercice normal de l'activité de la société Air France et ne pouvait échapper à sa maîtrise, et ce quand bien même celle-ci aurait respecté le programme d'entretien requis et qu'aucun défaut de vigilance ou de précaution ne pouvait lui être imputé.

Merci pour vos témoignages, et si l’un d’entre vous était passager de ce vol AF166 du 12 décembre 2016, je suis prêt à l’aider pour monter le dossier d’indemnisation. L’indemnisation prévue par le règlement européen pour ce vol annulé est par passager de 600 euros x 471 passagers (+ les tonnes de kérosène dispersés avant d’atterrir !) cela a un certes un impact significatif sur le résultat d'exploitation de ce vol, mais s’agissant de préjudices indemnisables en regard du règlement européen, il faut faire preuve de ténacité face à une mauvaise volonté semble-t-il évidente de la part de la compagnie !

BOnjour, j'ai regardé les avis divers ici même et sur le net, mais je n'arrive pas à obtenir des infos récentes sur la compagnie "China airlines " au départ de Paris pour Bangkok , alors si vous pouvez m'aider, ce serait avec plaisir que je vous lirai ! Merci !

Bonjour, Une question posée un milliard de fois, mais comme les prix changent...

Je pars du 31 Janvier 2015 au 14 février 2015. J'ai trouvé sur airfrance un AR à 532 euros avec à l'aller escale d'1h40 à amesterdam et une de 2h au retour.

A votre avis je dois attendre encore ? L'année dernière j'ai failli partir et un mois avant j'avais vu des billets air france sans escale à 620 euros.

On a toujours peur de trop attendre et voir les prix monter. Difficile de se lancer !

je suis en thailande depuis le 1 er fev 2020 et suite au covid et une extention automatique des thaïlandais, mon billet émiraties ne servant à rien puisque la compagnie ne revient pas en thailande à l'heure d'aujourd'hui. j'ai donc acheté 2 billets pour ma femme et moi le 20 juillet pour le 31 juillet et depuis tout ce temps 7 jours les billets ne sont pas confirmés. LASTMINUTE.COM auprès desquels j'ai commandé mes billets et débités sur mon compte, fait le mort et ne répond pas à tous mes e-mails. quand je vais sur mon compte L.M.COM il m'est précisé qu'ils m'écriront quand le billet sera confirmé. je trouve un peu cavalier qu'ils ne répondent pas à mes courriers, pourtant L.M.COM est connu sur la place et je ne comprends pas cette incorrection de ne pas répondre. quand on téléphone on tombe toujours sur un répondeur. ALORS N'ACHETER PAS AVEC L.M.COM😕 😠

Bonjour, Je pars pour la thailande avec la compagnie airberlin via une réservation sur govoyage, départ à Francfort. Je voulais savoir que vaut leur prestation, et si vous aviez déjà rencontré des problèmes ... Merci!

Bonjour,

Je souhaite organiser dans l'année un combo Angkor/plage.

Savez-vous quelles sont les possibilités an aérien par un vol direct entre Siem Reap et un bord de mer (sans préférence de pays) ? J'ai identifié un Phuket-Siem Reap par la Thai mais c'est a peu près tout...

Merci

Bonjour à tous !

Nous partons début octobre en Thailande, ayant sauté sur des billets Emirates a 489€ de CDG.

J'aimerais connaitre les compagnies faisant la liaison Chiang Mai -> Krabi ou Chiang Mai -> Phuket sans escale. En connaissez vous ?

J'ai trouvé Air asia qui le propose pour environs 50€.

D'autres ?

Merci !

Bonjour, Je prévois un voyage en Thaïlande en Mars 2014. Après Chiang Mai, j'aimerais découvrir quelques îles et/ou la côté de la mer d'Andaman, près de Krabi. J'ai repéré des vols avec Air Asia entre Chiang Mai et Krabi et entre Chiang Mai et Phuket, mais un vol entre Chiang Mai et Hat Yai, plus au Sud, me reviendrait deux fois moins cher. J'étudie donc cette solution et me demande alors comment rejoindre la zone de Krabi depuis l'aéroport d'Hat Yai. Dans l'attente de vous lire, Cordialement

Bonjour, j'aimerai savoir s'il existe une liaison aérienne entre la thailande ( bkk ou autre et kota bharu ou similaire , c'est pour aller aux perenthians), j'ai cherché sur Air asia et je n' ai pas trouvé....merci pour votre aide.

Autre question, outre air asia, quelles sont les compagnies low cost qui effectue des liaisons entre les 2 pays ?????

et enfin, air asia part-elle bien de don muang maintenant, même pour les vols internationaux ???? Ce n'était pas encore le cas cet été

Merci

Marsyork

Ps : le voyage aura lieu cet été .

quelqu'un peut il me dire s'il y a une liaison aérienne entre Bangkok et Ranong ( limite Myanmar ) sur lelonely ils disent que oui mais .......😕

A part Bangkok airways savez vous quelles autres compagnies aerienne dessert Phuket et Koh Samui ? Merci d'avance.

Bonjour, Je cherche des infos sur une éventuelle liaison aérienne Chiang Mai - Mandalay. (exceptée celle qui passe par Kumming et qui coûte +de 800 euros!!!) Dans un post d'octobre 2010 elle était citée par un membre du forum avec pour indication un vol le jeudi et le dimanche avec air Bagan. Sur le site de cette compagnie il m'est indiqué à chaque date que je demande, qu'il n'y a pas de vol le jour dit. Quelqu'un peut-il me donner des infos? Y a-t-il d'autres compagnies?

J'ai prévu de passer 28 jours en Birmanie en novembre/décembre ou décembre/janvier (j'arrive à BKK le 25 novembre et je n'ai pas encore visité la Birmanie). Voyageant lentement je n'avais pas envie de galoper entre Rangoon et le nord A/R. Par ailleurs je m'inquiète un peu car voyageant avec ma fille de 11 ans j'ai lu qu'il fallait prendre ses billets longtemps à l'avance... que les hôtels sont tous pleins pour novembre décembre...ceci dit nous allons essentiellement dans les guesthouses, mais je voudrais toutefois limiter les galères. Habituellement je réserve par mail ou tel, au plus 2/3 jours avant!! Doit-on procéder différemment? Je crains aussi l'affluence des fêtes de fin d'année.

Si certains d'entre vous peuvent me renseigner et m'indiquer quelques bons plans hébergement, transport sachant que je veux a priori aller au lac Inle, Bagan , Mandalay, faire un trek...je leur serais vraiment reconnaissante.

Cordialement Marie

Hi there,

Starting November 27th, Air France will offer a new direct route between Paris-Charles de Gaulle and Phuket, in the south of the Asian country. There will be 3 flights per week on Mondays, Wednesdays, and Saturdays from Paris, with returns on Tuesdays, Thursdays, and Sundays from Phuket. The flights will be operated using a Boeing 777-300ER equipped with 472 seats

Dès le mois de mai prochain il semblerait qu’une nouvelle liaison aérienne reliera Bangkok à Mergui (Myeik) deux fois par semaine.

L’Union Express Charter Airline, a joint ventura de la Myanmar Union Express Aviation Group, affrétera un Boeing 737 pouvant accueillir 168 passagers qui permettra aux touristes de se rendre dans certaines parties de l’archipel des Merguei récemment ouvert au touristes.

Actuellement, aucune des compagnies mentionnées n’a de site internet.

Irrawaddy.com

Bonsoir

on me propose un vol avec etihad au départ de marseille pour phuket. mais les deux vols abu dhabi - phuket - abu dhabi sont effectués par AIR BERLIN je ne connais pas du tout cette compagnie

j'ai fait recherche sur VF mais les avis de sont pas récents et ne concernent pas cette liaison...

SVP pouvez me dire comment est cette compagnie , si il ya un repas (en cas on prévoira) si il ya des écrans individuels etc

sinon autre question : bruxelles airlines est-elle fiable en ce moment comme compagnie (rein solide ?) comme on voit lufthansa supprimé des vols ...

merci par avance à ceux qui pourront me répondre

bien cordialement

est ce qu en prenant un vol air asia de krabi qui arrive a Bangkok a 21h20 pour reprendre le vol international Bangkok Zurich de 00h20 avec la Thai cela vous semble possible ?

Bonjour, je vois une liaison par avion avec Lao Airlines directe Chiang Mai - Luang Prabang. Le vol dure une heure mais avec quel type d'avion ? quelqu'un a t il déjà testé cette ligne et la possibilité d'obtenir le visa laotien à l'arrivée? Merci

Bonsoir Vu le prix de 449 euros sur une liaison CDG-BKK du 15 juin au 13 juillet 2015 en cherchant sur le site d'Oman air. Faut-il acheter? Je pense que cela indique une tendance sur les prix pour mai-juin 2015. Pour ma part, je préfère attendre.

@+

La compagnie aérienne Air Kanbawza (Air KBZ) envisage de lancer sa première liaison internationale dès le 1er novembre prochain.

Air KBZ volera de Rangoon à Chiang Mai quatre fois par semaine en joint ventura avec Mann Yadanarpon Airlines, autre compagnie birmane. Ces deux compagnies vendront des billets pour le même trajet.

Actuellement seule Air Bagan, propriété de Tay Za, assure cette liaison depuis Rangoon une seule fois par semaine.

D’autre part, KBZ inaugurera un vol de Rangoon à Mae Sot, cinq fois par semaine et ce dès le 27 octobre prochain en coopération avec la compagnie thaïlandaise Nok Air.

Ces deux nouvelles liaisons aériennes seront assurées par des ATR 72 de 68 places.

Irrawaddy

Quelles sont les autres compagnies low cost qui effectuent une liaison BKK singapour, ou Bkk ho chi minh ???

bonsoir et merci

Marsyork

Bonjour ! j aimerais savoir si ya une compagnie aérienne qui fait la liaison entre Sukhothai et Surin (Isaan)... Merci

La compagnie aérienne Air Hanuman l’annonce sur son site : le 12 octobre sera lancée une liaison Siem Reap-Pattaya. La nouvelle aurait pu réjouir tous ceux qui estiment que Bangkok Airways, compagnie jouissant d’un monopole sur la ligne Siem Reap- Bangkok, pratique des tarifs pour le moins prohibitifs. Mais derrière une promotion très alléchante, le prix des billets que propose Air Hanuman sur cette nouvelle liaison restent élevés.

La cité des temples d’Angkor sera donc bientôt reliée à la station balnéaire thaïlandaise, Pattaya (située à seulement 1h30 de route de la capitale Bangkok), par trois vols hebdomadaires, les lundis, mercredis et samedis après-midi. Le lancement est prévu pour le 12 octobre au prix défiant toute concurrence de 70 euros pour un aller-retour. Or, toutes les places à ce tarif-là ont été immédiatement prises d’assaut d’après l’agence de voyage ..... travel située en centre-ville de Siem Reap. I l ne reste donc que des sièges vendus au tarif normal, soit 150 euros pour un aller simple et 250 euros pour un aller-retour.

C’est sur l’aéroport d’U-Tapao, non loin de Pattaya que les avions de la compagnie, de type Boeing 737-300 de 144 sièges et 737-500 de 187 sièges se poseront…… La suite : http://asie-info.fr/2012/09/22/angkor-pattaya-aller-retour-trois-fois-par-semaine-510376.html

Pour prendre un Vol Air Asia dessérvi par le second aeroport de Bangkok , ya t'il possibilité de prendre le skyline , sinon y'a t'il un moyen rapide autre que le Taxi ?

Bonjour,

Pouvez vous m’éclairer sur un litige qui vient de nous tomber dessus,

Nous avons effectuer une réservation pour partir de paris en Thaïlande avec la compagnie Sri Lanka airlines.

Le problème c'est qu'on vient de recevoir 7 jours avant le départ une modification de notre liaison Sri Lanka Thaïlande qui nous indique que le vol est annulé et qu'ils peuvent nous proposer un vol Sri Lanka Thaïlande 24 h plus tard, ce qui décale ma réservation d’hôtel, vol interne a Bangkok et de devoir passer une nuit au Sri Lanka.

Savez vous si je peux demander le remboursement du voyage aller et effectuer quand même le retour avec eux ? Mon but étant de prendre un aller sur une autre compagnie pour honorer mes réservations qui en découle .

Merci d'avance

Le vol se compose de la façon suivante :

15:00 Paris Charles De Gaulle (CDG), terminal 1 04:50 +1 jour Colombo Bandaranaike International (CMB) urée : 10h20m Compagnie : SriLankan Airlines (UL 564) Appareil : Airbus Industrie A330-300 Cabine Economique avec restrictions Escale -4h25m , Bandaranaike International (CMB) 01:15 Colombo Bandaranaike International (CMB) 06:15 Bangkok Suvarnabhumi International (BKK) Durée : 03h30m Compagnie : SriLankan Airlines (UL 402) Appareil : Airbus Industrie A321 Cabine Economique avec restrictions

Quels sont les meilleurs prix pour un billet d'avion aller-retour à Bangkok ?

Voyage prévu en janvier-février 2016 .

J'habite à Laval, Montréal, Qc, Canada

MERCI !