Bonjour;

Il y a quelques jours, un post mettait en avant l'intérêt économique de partir de Londres pour l' Asie du SE. J'ai voulu en savoir un peu plus sur la politique d 'AF à ce sujet et .... après quelques simulations j'ai pu constater qu'il vaut mieux acheter un Londres-BKK si vous voulez partir à moindre coût depuis PARIS......😕😕

Illustration: départ le 07/02 et retour le 21/02 (prochaines vacances d'hiver) Depuis Londres 740, 23€ TTC avec Escale à PARIS (vol AF 164 de 19h35 direct pour BKK). Depuis Paris (vol AF164 de 19h35) 972, 23€.

Vous en rêviez! 😇AF l'a fait:🙁🙁🙁🙁 Paris-Bkk avec 24 % de remise + 1 AR Paris-Londres gratuit.🤪

Un conseil: Fly Emirates! au moins vous en aurez pour votre argent.

Bonjour à tous , Je projette un voyage en Thaïlande aux prochaines vacances scolaires de Noël avec mes deux ados et mon homme . Je souhaite prendre un vol sec car nous aimons organiser nous-mêmes nos visites . À quelle date me conseillez vous D’acheter mes billets d’avion . Actuellement certaines compagnies ont déjà ouvert la vente des billets mais je me demande si les prix peuvent beaucoup fluctuer puisque d’autres compagnies n’ont pas encore ouvert les réservations à ces dates . Je vous remercie de vos précieux conseils . Nous recherchons le meilleur prix bien évidemment si vous avez des tuyaux pour les compagnies aériennes 😉. Bonne journée à tous .

bonjour/bonsoir a tous mon 1er challenge est de reussir a trouver un billet d avion paris/bangkok a/r a 500 euro max, avec 1 escale de 4 heures max compris entre le 15 janvier et le 30 mars pour un sejour de 30 jours😏

Je tente ce matin une nouvelle "simulation" de vol sur les divers moteurs de recherche pour un billet d'avion du 5 mars et retour un vendredi 3 avril 2009 = 940 € chez Etihad !! Et RIEN si on VEUT REVENIR le samedi 4 ou dimanche 5 avril !! Alors qu'il y a 15 jours c'était 100 ��� de moins. En revanche la Thai est en direct pour 850 €... MERCI de ne pas me parler de Gulfair ou les prix stagnent il est vrai en raison d'un service plutot mauvais (à lire les récents posts....).

Etihad = victime de son succés au détriment de la Thai ?

Vos constatations ou avis...

Bonjour,

Je recherche 2 A/R pour Bangkok, depart 20 mars retour 30 ou 31 mars. L'ideal serait un depart de l'aeroport de Lyon. Apres des recherches, le meilleuir tarif dispo semble etre 787€ depart de Nice. Thai et Etihad sont à plus de 900 € pour ces dates. Est ce un bon prix pour un depart dans moins d'un mois? Quelqu'un à une autre idée? Autre question, pour se rendre à Phuket ou Kho samui, air asia sur place à Bangkok, c'est ça le bon plan, n'est ce pas?

Merci pour votre aide. Christelle

Bonjour en passant par londres le vol pour bangkok est vriament moins chere pr rapport au depart de PARIS, cela fais 2 fois que je pars de londres pour cuba pour la republique dominicaine et bientot pour le panama avec des vols beaucoup mais vriament beaucoup moins cheres que de france Exemple pour bangkok POUR 2 ADULTES: Depart le 10 mars retour le 25 mars 2009:

VOL PARIS A LONDRES SUR EASY JET 182 euros VOL LONDRES A BANGKOK SUR ETHIAD AIRWAYS (par GO VOYAGES) 792 euros SOIT 974 euros paris via londres

VOL LYON A LONDRES SUR EASY JET 172 euros VOL LONDRES A BANGKOK SUR ETHAID AIRWAYS (par GO VOYAGES) 792 euros SOIT 964 euros LON VIA LONDRES

Pas mal non, a svoir que sur go voyages un vol paris bangkok est a 1400 euros pour les memes dates et qu'un vol lyon bangkok est à 1412 euros!!!!

A plus.

toujours dans le cadre de la préparation de mon 1er voyage en Thailande, .. hier... j'imprime un tarif de vols aller/retour... Paris-Bkk-Paris.... 1358 € pour 2 personnes avec Etihad.... ( avec GoVoyages.com ) Ce matin... le meme vol... 1650 €...!!!!!! ça va changer comme ça... souvent..??? je ne parts qu'en mars 2008.....!!!! faut il déja réserver..?? Je suis un peu perdu.....!!!! Etihad.... ou Emirates..??? entre les 2..??? idem..?? Merci de vos conseils..... comme d'hab..!!!! J-Pierre

Bsr,

Nous avons fait Paris - Bangkok avec Air France. A aucun moment, lors de l'achat des billets il est mentionné que ce vol est un vol COI. COI, pour Caraïbes Océan Indien. En fait, c'est quasiment un vol charter.

Air France ayant du mal à rentabiliser cette ligne ( défection de la clientèle business et first ) la compagnie a choisi de mettre 460 sieges éco dans un 777 ( + quelques sièges premium ) Ca pourrait ne pas être une mauvaise idée. Mais pour gagner encore un peu d'argent, AF a choisi de mettre moins de personnel à bord, de limiter le choix des repas à. .. 1... de supprimer les rafraîchissements après le décollage, de faire le strict minimum en ce qui concerne les snacks, de proposer un choix " convenable " de films / documentaires sur des écrans ( lors de notre vol ) très petits. J'ajoute qu'AF met 10 sièges par rangée. Sièges plus etroits ( rattrapé par un accoudoir de 2,5 cm, propice aux contacts... ). 460 passagers avec le même nombre de toilettes, des couloirs plus etroits. En période de " pointe " il vaut mieux éviter d'être pressé. Comme le l'écart entre les rangées est mini, les passagers mettent leurs jambes dans les allées. Et comme elles sont étroites

Vraiment regrettable. Tout ça au même prix, voire + cher que les autres compagnies.

C'est décidé, pour mon prochain voyage en Thailande je m'offre un vol direct. 😎😎

Je vois que la destination est desservie par AF ou la Thai, je venais simplement demander si parmi les "habitués" il y avait des préférences pour l'une ou l'autre compagnie ...

Merci d'avance pour le partage de vos expériences sur ce parcours

je voulais savoir comment etait cette compagnie en terme de sécurité et de service a bord merci

bonjour tous le monde!!!!!!!

es ce que qq'un peut me dire la duree de vol entre abu dhabi et bangkok??? Et le décalage horaire ???? Merci..... voyagent avec mon fils de 18 mois je voudrais prendre le meilleur voyage et le moins fatiguant!!!!!!!!!!!!!!!!

Je prévois un voyage en Thaïlande en Janvier 2019, juste après les vacances scolaires vers le 12, les billets d'avion en vol direct Paris Bangkok sont actuellement à 700 EUROS, qu'en pensez-vous? Est ce un bon Prix? Merci (air France et Thaï airways)

Bonjour, je cherche un vol Paris Bangkok durant les vacances de Noël. Le départ devrait se faire le 22 ou 23 décembre et le retour, le 4 ou 5 janvier. Nous ne pouvons pas partir en dehors des vacances scolaires. A votre avis, combien dois-je prévoir pour 2 adultes et 2 ados. Et quels compagnies privilégiés? Merci pour vos réponses.🙂

Bonjour à toutes et tous,

Je souhaite partir l'été prochain en Thailande 3 semaines en juillet ou les 3 premières semaines d'août et bien sur, je recherche des billets d'avion pas très (trop) cher. J'ai commencé à regarder les prix pour un A/R Paris Bangkok et cela me parait bien cher : à partir de 750/800 euros avec des compagnies telles que Ethiad, Emirates, ou vers 650/700 euros avec la compagnie russe Aeroflot (qui n'a pas très bonne réputation il me semble).

Je m'adresse à celles et ceux qui ont fait le voyage cet été 2007, combien avez vous payé vos billets d'avion en les réservant vers octobre/novembre 2006 ? Avez vous des bons plans pour une agence de voyage sur Paris (pour les vols secs) ?

Merci d'avance pour votre aide.

AF fait une promo sur son vol direct CDG-BKK à 718€ A/R Achat jusqu'au 25/09 Voyage du 30/09 au 15/12.

Bonjour ce message s 'adresse au voyageurs Paris/Bangkok A/R sur Royal Jordania : Cette compagnie est classée au même niveau que Air France et même au dessus mais les critiques sont en dents de scie sur les forums ...Merci par avance de me faire part de votre expérience .

Bonjour L’Asie du sud est pour moins de 360€, Bangkok, Kuala Départ Paris ORY pour Amsterdam AMS avec Transavia environ 30€ et AMS - BKK / BKK - CDG sur Omanair 330€ L'aller pas très rapide, le retour super. Billets en vente directement sur les compagnies Le AMS- MCT en codeshare avec KLM sur dreamliner le reste du parcours sur OMAN toujours en B787 La capture d'écran est pour 3 passagers

Aux habitués des vols vers BKK, quelle est d'après votre expérience la meilleure période (si d'aventure il y en a une) pour acheter un vol en période de vacances scolaires (juillet-août). Nous devions partir en avril cette année mais les congés de ma compagne lui ont été refusés pour cette période et nous devons nous rabattre sur juillet-août.

J'ai été voir sur divers moteurs (trouverunvol, govoyages, liligo, etc) et pour cette période, les meilleurs prix tournent en ce moment autour de 750€ sur Egypt Air et 800€ sur Finnair. De mémoire, j'ai effectué la même recherche il y a un mois et les prix étaient de 650€ environ sur Royal Jordanian mais nous ne pouvions pas réserver car pas encore fixés sur nos congés annuels.

Quels sont les critères influant sur le prix des vols ? Vacances scolaires ? Tarif du carburant ? Cours du dollar ? Taux de remplissage ?

Donc, les habitués de la Thailande, pensez-vous que nous devrions attendre février, voire mars ou avril dans l'espoir que les prix baissent un peu (dans les 650€ me semble un bon prix) ou est-ce trop tard et les prix vont rester dans les 750-800 voire monter ? (Si ça monte, autant prendre un vol direct sur Air France à 990€).

Merci pour vos conseils avisés.

bonjour,

alors je cherche un vol pour bangkok au mois d aout.

Il ya plusieurs compagnies : turkish airlines (déja avis sur forum), sas scandinavian ?? Est ce que quelqu'un est déja parti avec ces compagnies? Quel avis sur ces 2 compagnies? les prix vont de 667€ pour turkish et 832 pour SAS, et j'avoue que j'hésite vu ce qu'on lit sur turkish airlines pour prendre cette compagnie??

si vous avez des bons plans n'hesitez pas!

merci M

A la date du 12 décembre 2016, le vol AF0166 Paris (CDG)-Bangkok (BKK) a subi une irrégularité majeure tracée sur flightaware.com flightaware.com/...1212/1520Z/LFPG/LFPG, lequel liste les évènements ayant affecté ce vol, à savoir : un départ retardé de 43 minutes à 17h03 de l’aéroport Charles de Gaulle suivi d’un déroutement avec retour au point de départ le même jour à 19h31. L’aéronef, un Boeing 777-300ER, immatriculé F GZNO a été contraint « de faire demi-tour et de se reposer sur l'aéroport Charles-de-Gaulle (Paris) sur décision prise par l’équipage à la suite d’une alerte l’informant d’une vibration anormale sur l’un des deux moteurs de l’aéronef (cf. annonce faite aux passagers par le Commandant de Bord) ». Nous étions, mon épouse et moi passagers de ce vol et malgré une gestion exemplaire de la situation par l'équipage, nous avons subi pendant près d'une heure un énorme stress... Après cet épisode pas très agréable, c'est à l'arrivée de ce vol à CDG donc que la gestion par Air France "à l'économie" de la prise en charge de 471 passagers (version 777 hyper densifié COI) s'est révélée catastrophique. D'autant plus que ce même jour un autre vol (A380 d'Air France à destination de Miami) avait été victime aussi d'un incident technique. C'est seulement à 22h00 que nous avons pris possession de notre chambre au Campanile de Roissy CDG (sans doute bien négocié à moins de 50 € par AF ?) situé à 5 km de l’aéroport (il y avait pourtant ce soir-là des chambres disponibles à l’Ibis bien desservi par le VAL) après avoir pris la navette hôtel gratuite hyper-bondée et dont Air France n’avait pas pris la peine de nous indiquer précisément l’arrêt, pas plus que Aéroport de Paris ! Un vol de remplacement vers BKK avait été programmé le lendemain par Air France pour ceux dont la destination finale était BKK. Notre destination finale étant Ho Chi Minh City, nous avons été réacheminés vers cette destination sur le vol AF0258 du 13 décembre 2016, vol arrivé à destination le 14 décembre à 07h27, soit plus de 15 heures après l’heure d’arrivée initialement prévue à 15h55 le 13 décembre sur le vol VN0604. Connaissant l’inconfort des cabines 777 COI, nous avions dès le 8 mai 2016 réservé spécialement sur le vol AF0166 les sièges payants 10C et 10E situés au premier rang de la cabine Economy. Les sièges 49H et 50E nous ont d’abord été attribués sur le vol de réacheminement (pas COI mais toujours 10 sièges de front !) ; ces sièges séparés et situés à l’arrière de l’appareil n’offrant pas des conditions de transport comparables à celles du vol initial, nous avons demandé un surclassement en Premium Economy qui nous a été accordé sous condition d’un débit de 32 000 miles sur mon compte Flying Blue Silver. Bravo le sens commercial d’Air France et merci au Chef de Cabine du vol vers SGN qui nous a superbement ignorés pendant tout le vol ! Au passage, cette nouvelle expérience Premium Economy ne nous a pas convaincu : produit cher avec une qualité de service très médiocre. Voilà pour notre voyage mouvementé. Si je poste aujourd’hui, c’est pour confronter nos expériences d’indemnisation par Air France en pareille circonstance. Dès le 13 décembre, j’ai effectué une demande d’indemnisation auprès d’Air France, demande pourtant largement argumentée mais restée à ce jour sans réponse. J’en reproduis ici un extrait :

1) Le règlement européen (CE) 261/2004 est applicable à ce vol assuré par un transporteur communautaire au départ de Paris ; La notion d’annulation, telle que définie à l’article 2, point l) de ce règlement, s’applique à ce vol pour lequel l’appareil a décollé mais a ensuite été obligé de revenir à l’aéroport de départ où les passagers dudit vol ont été transférés en majorité sur un vol CDG-BKK parti le 13 décembre à 12:33. En effet, la circonstance que le décollage ait été assuré, mais que l’avion soit ensuite revenu à l’aéroport de décollage sans avoir atteint la destination figurant dans l’itinéraire, a pour effet que le vol, tel qu’il était prévu initialement, ne saurait être considéré comme ayant été effectué 2) Un problème technique survenant sur un aéronef et entraînant son retour à l’aéroport de départ, ne peut relever de la notion de « circonstances extraordinaires » au sens de l'article 5 paragraphe 3 du règlement (CE) n°261/2004 du Parlement européen et du Conseil du 11 février 2004, que si ce problème découle d'évènements qui par leur nature ou leur origine ne sont pas inhérents à l'exercice normal de l'activité du transporteur aérien concerné et échappent à sa maîtrise effective ; En l'espèce, l’aéronef, un Boeing 777-300ER, immatriculé F GZNO a été contraint « de faire demi-tour et de se reposer sur l'aéroport Charles-de-Gaulle (Paris) sur décision prise par l’équipage à la suite d’une alerte l’informant d’une vibration anormale sur l’un des deux moteurs de l’aéronef (cf. annonce faite aux passagers par le Commandant de Bord) » Une telle décision constituait un évènement qui par sa nature ou son origine était inhérent à l'exercice normal de l'activité de la société Air France et ne pouvait échapper à sa maîtrise, et ce quand bien même celle-ci aurait respecté le programme d'entretien requis et qu'aucun défaut de vigilance ou de précaution ne pouvait lui être imputé.

Merci pour vos témoignages, et si l’un d’entre vous était passager de ce vol AF166 du 12 décembre 2016, je suis prêt à l’aider pour monter le dossier d’indemnisation. L’indemnisation prévue par le règlement européen pour ce vol annulé est par passager de 600 euros x 471 passagers (+ les tonnes de kérosène dispersés avant d’atterrir !) cela a un certes un impact significatif sur le résultat d'exploitation de ce vol, mais s’agissant de préjudices indemnisables en regard du règlement européen, il faut faire preuve de ténacité face à une mauvaise volonté semble-t-il évidente de la part de la compagnie !

BOnjour, quelles sont les conditions de vol sur ALITALIA sur le trajet paris Bangkok, le vol avec escale s effectue t il sur cette meme compagnie ? siege, films et Bouffe ???(on peut dire autre chose dans un avion ? escale a rome je crois ? merci

Bonjour,

Quelqu'un aurait'il été abusé sur un vol Paris BKK en classe affaires ? c'est a dire confort sur un avion desuet et ne correspondant pas a ce qui est presenté sur internet par la Thaï, mais prix fort payé Si oui, y aurait 'il un recours ? merci d'avance

Je suis en train de chercher un billet d'avion Paris-Bangkok, et le moins cher est actuellement Egyptair ! Que penser de cette compagnie ? est-ce qu'elle craint ? (oui, je me rappelle qu'à l'époque où il y a eu des attentats en Egypte, on a dit que ça craignait, etc...)

vos expériences ?

Salut!! je stresse!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Je pars le 21 février de Paris pour 4 mois en asie du sud est

- vol paris bkk où je pars directement pour le myanmar - séjour de 25 jours au myanmar (visa OK) - retour en thailande par avion visa de 30 jours à l' arrivée - séjour de 20 jours en thailande - passage au laos par la frontière - séjour 30 jours au laos - passage au cambodge par la frontière pour 20 jours - retour en thailande par la frontière pour 15 jours - retour bkk paris

Je compte donc obtenir mes visas aux frontières pour le laos et le cambodge et profiter des exemptions de visas en thailande

Après avoir vérifié avec toutes les ambassades tout est OK 🙂

PROBLEME🏴‍☠️

Par acquis de conscience je contacte emirates pour vérifier que le chek in sera ok

et là le DRAME!!! Le bureau me dit que je dois avoir tous les visas pour prouver que je quitte la thailande ou encore mieux, il me conseille de réserver un aller retour hors de thailande pendant la période allant de mon retour du myanmar et le jour de mon BKK Paris autrement je ne pourrais pas embarquer à Paris!!!!!

Que me conseillez vous????? avez ou ce probleme??????

J'espère que vous pourrez me conseiller......

bonne soirée😐

Bonjour à tous, Je voudrais venir découvrir pour la premiere fois le pays du sourire en mars 2012, et après avoir éplucher le forum, je pense m'orienter pour le vol Paris/Bangkok vers Emirates, Ethiad ou Thaiairways. Les escales n'étant pas un probleme dès lors que ça ne dépasse pas quelques heures, c'est surtout le prix le moins cher que je recherche (comme beaucoup de voyageurs) afin d'utiliser le budget vacances pour me faire plaisir sur place !! J'avais regardé il y a 2 jours, et j'avais trouvé a 1200€ pour deux l'A/R avec ethiad et aujourd'hui en voulant reserver, mauvaise surprise : 250€ de plus pour les memes billets !!!! Ca fait une sacré auglentation en à peine 48heures je trouve, non ? Avec les innondations en Thailande, on aurait pu penser que ça ferait baisser (ou au moins stagner) les prix des billets, afin de relancer le tourisme qui se décline depuis quelques semaine si on en croit les médias... Je sais pas quoi faire du coup et j'aurai besoin de conseil de voyageur qui reservent régulierement des vols Paris/Bangkok ... Que feriez vous ? Dois je reserver mes billets dès maintenant pour éviter une autre augmentation ? Est ce le tarif normal 1500€ pour deux hors vacances scolaires ? ou vaut-il mieux attendre une promo? Pensez vous que ca peut rebaisser avec le temps ... ? Merci d'avance pour vos réponses !! Il me tarde vraiment de venir voir ce pays qui a l'air si beau 😄 Et courage a tout les thais avec cette dure épreuve qu'il traverse en ce moment ...

pour ceux qui les ont utilisées, pour un paris:bkk, aller retour, vous avez pensé quoi de ces compagnies?merci d'avance de vos infos!!!

En s'enregistrant d'abord comme membre skywards emirates on obtient 10% sur les vols de janvier a fin juin . Pour mes dates j'obtiens un aller retour paris -bangkok a 566 euros

pas mal non?😛

Je voudrai savoir si il est plus interessant d'acheter son billet en vol direct paris-bangkok puis phucket sur internet dans une des nombreuses agences qu'il ya (ce qui me semble un peu moin cher) que directement cher air thai ou air france (qui me semble plus chere) et es il preferable et sans risque (arnaques...ou autre) de louer sn hotel pour phucket avant de partir sachant ke je part fin mars. merci😎

Bonjour Je pars pour la Thailande le 8 mars je voudrais savoir comment se passe le trajet en avion avec turkish airlines, escale a istanbul. Les repas dans l avion sont ils gratuits ou payants.Faut il prevoir dequoi s'occuper.Faut il faire suivre masque pour les yeux, boules quies.En un mot si quelqu'un peut me renseigner