Quelqu'un peut-il me renseigner sur les moyens de transport entre KOCHI et GOA? J'envisage de rentrer en France depuis GOA.
- il y a l'avion mais je n'ai pas trouvé de vol direct.Escale à BENGALORE,
- Y a-t'il un train régulièrement?
- En bus? Durée du trajet.....
Merci pour la ou les réponses.
comment aller de l'etat de goa vers hampi?
ou dormir a Hampi
merçi
Vivons un reve mais bien!!!!!!!!!!!!
Vivons un reve mais bien!!!!!!!!!!!!
Hello,
j'arrive en Inde pour 14 jours le 30 novembre . Souhaitons faire Mumbai-Goa en train puis Goa- Cochin en train aussi .
Première question, qq pourrait il me renseigner sur les différents trains, de jour et de nuit ?
Pensez vous qu'en allant à la gare de mumbay le 30 novembre il restera de la place pour un départ le 2 décembre ? Je préfèrerais un train de jour donc sans couchettes .
Est ce si compliqué que ça d'acheter un billet en gare ??
Et ce périple ( aller-retour ) vous parait il correct pour 13 jours ?
j'arrive en Inde pour 14 jours le 30 novembre . Souhaitons faire Mumbai-Goa en train puis Goa- Cochin en train aussi .
Première question, qq pourrait il me renseigner sur les différents trains, de jour et de nuit ?
Pensez vous qu'en allant à la gare de mumbay le 30 novembre il restera de la place pour un départ le 2 décembre ? Je préfèrerais un train de jour donc sans couchettes .
Est ce si compliqué que ça d'acheter un billet en gare ??
Et ce périple ( aller-retour ) vous parait il correct pour 13 jours ?
Bonjour à tous
Nous partons en Novembre en Inde après un ptit tour dans le Rajasthan, Agra et Varanasi nous prenons l'avion et atterrissons à Kochi pour un bon 2sem et demi de voyage.
Nous avons prévu de rester 3/4 jours pour Kochi/allepey/ backwaters.
Ensuite départ pour une ptite escale au lac de Periyar puis direction Munnar pour au moins 2 jours.
Et là l'itinéraire me questionne. Tout dabord à Munnar, est-ce que ça vaut le coup de prolonger un peu pour faire le Eravikulam national park? ne serait-ce qu'une journée...
Nous souhaitons finir le voyage à Goa pour quelques jours à la plage avant de reprendre l'avion vers la France. Que me conseillez-vous pour la route de Munnar à Goa sachant qu'il nous reste un bon 4/5 jours entre les 2 villes.
Merci d'avance Noémie
Et là l'itinéraire me questionne. Tout dabord à Munnar, est-ce que ça vaut le coup de prolonger un peu pour faire le Eravikulam national park? ne serait-ce qu'une journée...
Nous souhaitons finir le voyage à Goa pour quelques jours à la plage avant de reprendre l'avion vers la France. Que me conseillez-vous pour la route de Munnar à Goa sachant qu'il nous reste un bon 4/5 jours entre les 2 villes.
Merci d'avance Noémie
Bonjour! en vue d'un voyage en inde pour le debut de l'année, je suis à la recherche de quelques informations pour voyager en interne...je souhaite connaitre si il existe des liaisons entre new delhi et goa? à quel prix? en combien de temps et si il faut réserver quelque part...beaucoup de questions...je souhaite attérir à new delhi de paris parce que c'est moins cher que d'attérir à goa..mais à voir si cela en vaut la peine..je souhaite visiter le sud de l'inde...avez vous quelques infos? merci!
Salut à tous,
voila je part en février 15 jours en Inde.
Est il possible en 15 jours de voir le Kerala et Goa, avec en plus un ou 2 jours a Mumbai?
Nous pensions prendre le train du sud vers le nord et s'arrêter dans divers étapes. N'es-ce pas trop?
Merci d'avance pour vos précieux conseils.
voila je part en février 15 jours en Inde.
Est il possible en 15 jours de voir le Kerala et Goa, avec en plus un ou 2 jours a Mumbai?
Nous pensions prendre le train du sud vers le nord et s'arrêter dans divers étapes. N'es-ce pas trop?
Merci d'avance pour vos précieux conseils.
Bonjour à tous,
Nous étions en Inde du Sud en février-mars 2020 (25 jours sur place). Comme nous avons passé les 70 ans nous avons pensé que nous ne reviendrons plus en Inde (il y a encore tant d'autres pays encore à aller visiter et il nous reste finalement assez peu d'années pour cela). Du coup à l'Inde du Sud nous avons rajouté Hampi ainsi que les sites d'Ajanta et Ellora. Programme ambitieux !
Le plus difficile en Inde c'est de décider de ce que l'on ne pourra pas voir parmi les "incontournables" en tous genres qui sont annoncés dans tous les guides, forums et carnets de voyage divers. Que les adeptes des "hors des sentiers battus" se rassurent, s'ils veulent aller en Inde il n'y a que ça dans tout le pays aussi.
Donc après une première liste de ce qu'il fallait absolument ne pas rater, mon estimation de la durée du voyage s'est établie à 35 jours. Trop pour nous. Deuxième liste réduite avec beaucoup de difficulté : 25 jours sur place. OK ! Il n'y a plus qu'à organiser le circuit et vérifier sa faisabilité car l'Inde du Sud c'est très grand et les endroits que nous avons choisis sont répartis sur une vaste zone :
Moyens de transports : dans un premier temps j'avais pensé combiner bus de luxe, train et taxi. Compte tenu désormais de notre âge mon épouse a été catégorique : ce sera voiture avec chauffeur et si besoin avion (lignes intérieures). Effectivement les trajets en bus et en train relatés dans différents carnets de voyage le sont par des gens qui ont 15 à 20 ans de moins que nous. Et des bus et trains de toutes sortes nous les avons pratiqués un peu partout dans le monde ces dernières décennies - nous connaissons donc bien et ne le regrettons pas. Par ailleurs la formule voiture avec chauffeur est finalement assez courante en Inde et financièrement abordable.
Merci aux différents carnets de voyage de VoyageForum pour l'aide précieuse apportée, et particulièrement merci à Xiongmao, que je salue, qui nous a bien aidé à choisir notre principal prestataire. Le circuit fut donc choisi comme suit :
Arrivés à CHENNAI le 14 février 2020 (vol Air India avec escale à Delhi), Repartis de BOMBAY le 10 mars 2020 (vol Air India avec escale et contrôle immigration à Delhi), et arrivés ce même 10 mars chez nous à 21h00 . . . et confinés le 17 mars à 12h00
NOTA : 4 400 photos prises par ma femme et moi (un vrai délire !). On a beau se dire qu'il faut se limiter à l'essentiel, comme du temps où chaque photo était payante, il est tellement facile d'en faire avec les appareils numériques et les smartphones qui maintenant sont très corrects qu'on se laisse aller. Choix drastique, nous n'avons retenu que 250 photos pour ce carnet de voyage (et c'est déjà trop, je m'en excuse par avance).
Formalités : e-visas envoyés le 20 janvier et reçus "granted" le 21 ! Super rapide donc, mais par contre la rédaction extrêmement minutieuse du formulaire en ligne ainsi que la confection des pièces jointes selon les normes très strictes nécessite environ deux heures pour chaque demande.
Températures : pendant ces 3 ½ semaines la température moyenne en journée a été de 30°C, sauf à MUNNAR où elle est descendue vers 24°C et à HAMPI où elle était de 34°C.
Vendredi 14 février et samedi 15 Février 2020 Nous ne nous sommes pas arrêtés à CHENNAI. Nous avons immédiatement pris un taxi pour MAHABALIPURAM (nous avions demandé ce service à l'hôtel déjà réservé mais il aurait été possible facilement de prendre un "pré-paid taxi" juste à la sortie de l'aéroport). 15h15 : atterrissage à CHENNAI 16h20 : départ de notre taxi 18h00 : arrivée à l'hôtel à MAHABALIPURAM De 18h15 à 19h30 : change dans un bureau de change ( 100 € contre 7 750 INR soit 100 INR = 1,3 €) puis achat et mise en service d'une carte SIM indienne (valable dans toute l'Inde, pour appels en Inde pendant 28 jours avec 1,5 Go/jour de données internet, le tout pour 550 roupies, soit 7 € : autant dire rien pour un internet quasi illimité et une durée d'appels largement suffisante pour l'utilisation en local).
MAHABALIPURAM : Centre-ville sympa bien que très touristique. Tout peut se faire à pied (éventuellement retour en tuk-tuk de l'ensemble de temples des Cinq Rathas). Dès notre première visite au Shore Temple (Temple du rivage) nous découvrons la règle que nous verrons systématiquement par la suite : les indiens paient 15 fois moins cher que les étrangers :
Vu notre niveau de vie comparé à celui moyen des indiens on ne va pas se plaindre. C'est juste qu'on n'est pas habitué à cette distinction (discrimination ?) en France. Le Shore Temple (temple du rivage) a un intérêt limité mais intéressant pour un premier contact avec cette culture et architecture :
En revanche l'ensemble de temples des Cinq Rathas est vraiment intéressant. Beaucoup de touristes indiens d'ailleurs. Sur le chemin, beaucoup de magasins de sculpteurs sur pierre. C'est apparemment une activité importante de cette ville:
et activités touristique et scolaire importantes aussi :
L'ensemble des temples des Cinq Rathas est assez compact mais riche en sculptures :
Nous étions en Inde du Sud en février-mars 2020 (25 jours sur place). Comme nous avons passé les 70 ans nous avons pensé que nous ne reviendrons plus en Inde (il y a encore tant d'autres pays encore à aller visiter et il nous reste finalement assez peu d'années pour cela). Du coup à l'Inde du Sud nous avons rajouté Hampi ainsi que les sites d'Ajanta et Ellora. Programme ambitieux !
Le plus difficile en Inde c'est de décider de ce que l'on ne pourra pas voir parmi les "incontournables" en tous genres qui sont annoncés dans tous les guides, forums et carnets de voyage divers. Que les adeptes des "hors des sentiers battus" se rassurent, s'ils veulent aller en Inde il n'y a que ça dans tout le pays aussi.
Donc après une première liste de ce qu'il fallait absolument ne pas rater, mon estimation de la durée du voyage s'est établie à 35 jours. Trop pour nous. Deuxième liste réduite avec beaucoup de difficulté : 25 jours sur place. OK ! Il n'y a plus qu'à organiser le circuit et vérifier sa faisabilité car l'Inde du Sud c'est très grand et les endroits que nous avons choisis sont répartis sur une vaste zone :
Moyens de transports : dans un premier temps j'avais pensé combiner bus de luxe, train et taxi. Compte tenu désormais de notre âge mon épouse a été catégorique : ce sera voiture avec chauffeur et si besoin avion (lignes intérieures). Effectivement les trajets en bus et en train relatés dans différents carnets de voyage le sont par des gens qui ont 15 à 20 ans de moins que nous. Et des bus et trains de toutes sortes nous les avons pratiqués un peu partout dans le monde ces dernières décennies - nous connaissons donc bien et ne le regrettons pas. Par ailleurs la formule voiture avec chauffeur est finalement assez courante en Inde et financièrement abordable.
Merci aux différents carnets de voyage de VoyageForum pour l'aide précieuse apportée, et particulièrement merci à Xiongmao, que je salue, qui nous a bien aidé à choisir notre principal prestataire. Le circuit fut donc choisi comme suit :
Arrivés à CHENNAI le 14 février 2020 (vol Air India avec escale à Delhi), Repartis de BOMBAY le 10 mars 2020 (vol Air India avec escale et contrôle immigration à Delhi), et arrivés ce même 10 mars chez nous à 21h00 . . . et confinés le 17 mars à 12h00
NOTA : 4 400 photos prises par ma femme et moi (un vrai délire !). On a beau se dire qu'il faut se limiter à l'essentiel, comme du temps où chaque photo était payante, il est tellement facile d'en faire avec les appareils numériques et les smartphones qui maintenant sont très corrects qu'on se laisse aller. Choix drastique, nous n'avons retenu que 250 photos pour ce carnet de voyage (et c'est déjà trop, je m'en excuse par avance).
Formalités : e-visas envoyés le 20 janvier et reçus "granted" le 21 ! Super rapide donc, mais par contre la rédaction extrêmement minutieuse du formulaire en ligne ainsi que la confection des pièces jointes selon les normes très strictes nécessite environ deux heures pour chaque demande.
Températures : pendant ces 3 ½ semaines la température moyenne en journée a été de 30°C, sauf à MUNNAR où elle est descendue vers 24°C et à HAMPI où elle était de 34°C.
Vendredi 14 février et samedi 15 Février 2020 Nous ne nous sommes pas arrêtés à CHENNAI. Nous avons immédiatement pris un taxi pour MAHABALIPURAM (nous avions demandé ce service à l'hôtel déjà réservé mais il aurait été possible facilement de prendre un "pré-paid taxi" juste à la sortie de l'aéroport). 15h15 : atterrissage à CHENNAI 16h20 : départ de notre taxi 18h00 : arrivée à l'hôtel à MAHABALIPURAM De 18h15 à 19h30 : change dans un bureau de change ( 100 € contre 7 750 INR soit 100 INR = 1,3 €) puis achat et mise en service d'une carte SIM indienne (valable dans toute l'Inde, pour appels en Inde pendant 28 jours avec 1,5 Go/jour de données internet, le tout pour 550 roupies, soit 7 € : autant dire rien pour un internet quasi illimité et une durée d'appels largement suffisante pour l'utilisation en local).
MAHABALIPURAM : Centre-ville sympa bien que très touristique. Tout peut se faire à pied (éventuellement retour en tuk-tuk de l'ensemble de temples des Cinq Rathas). Dès notre première visite au Shore Temple (Temple du rivage) nous découvrons la règle que nous verrons systématiquement par la suite : les indiens paient 15 fois moins cher que les étrangers :
Vu notre niveau de vie comparé à celui moyen des indiens on ne va pas se plaindre. C'est juste qu'on n'est pas habitué à cette distinction (discrimination ?) en France. Le Shore Temple (temple du rivage) a un intérêt limité mais intéressant pour un premier contact avec cette culture et architecture :
En revanche l'ensemble de temples des Cinq Rathas est vraiment intéressant. Beaucoup de touristes indiens d'ailleurs. Sur le chemin, beaucoup de magasins de sculpteurs sur pierre. C'est apparemment une activité importante de cette ville:
et activités touristique et scolaire importantes aussi :
L'ensemble des temples des Cinq Rathas est assez compact mais riche en sculptures :
Bonjour à tous!
Je voulais savoir si des personnes étaient déjà allés sur une des plages pas loin de Margao (gare où le train s'arrête) et avoir quelques renseignements à propos de Sunset Beach et Betalbatim beach pour ceux qui connaissent.
J'ai déjà entendu parler un peu de Colva et Bénaulim mais il parait que c'est devenu trop touristique pendant la haute saison (Nous partons en Février).
Qu'en pensez vous? Y'a t il tout de même des coins tranquilles avec petit hôtel pour passer une nuit ou deux dans ces environs?
Merci en tout cas pour vos réponses!
Merci en tout cas pour vos réponses!
Je désire partir à la découverte de l'Inde ( cela fait partie des endroits qui me font rêver comme la russie et l'Amérique du Sud ).
Je compte partir pour deux mois à la fin de l'année, et voudrais faire le tour de l'Inde, quitte à revenir lors d'un autre voyage passer plus de temps dans une région plus précise.
Avec votre connaissance de l'Inde, pouvez vous me donner un avis sur cet itineraire pour 60 jours.
Arrivée à New Delhi - Agra - Udaipur ( voir Jaipur également ) - Bombay - Goa - la région de Badami et Pattadakal - Les Backwaters au Kerala - Madras - Calcutta - Benares - La Source du Gange - Amritsar - Dharamsala - Delhi
Pour les trajets entre chaque, je compte profiter des trains de nuits ( en prenant quelquefois certains de jour pour profiter du paysage ). J'aurais 600 euros par mois.
Pour ceux qui connaissent si ils peuvent me donner des conseils sur le parcours, sur les moyens de transport. Je suis preneur pour toutes infos. Merci d'avance Michael
Pour les trajets entre chaque, je compte profiter des trains de nuits ( en prenant quelquefois certains de jour pour profiter du paysage ). J'aurais 600 euros par mois.
Pour ceux qui connaissent si ils peuvent me donner des conseils sur le parcours, sur les moyens de transport. Je suis preneur pour toutes infos. Merci d'avance Michael
Il y a 15 jours j'ai acheté plusieurs billets de trains avec MakeMyTrip (avec ma carte Visa internationale, comme d'habitude) et cela a bien fonctionné (comme d'habitude). Or depuis quelques jours j'essaye à nouveau avec MakeMyTrip, ClearTrip ou directement avec IRCTC.com et cela échoue au moment de la transaction. J'ai essayé avec la CB d'un parent, à partir d'un autre ordinateur, même chose (échec, même message). Quelqu'un a-t-il des infos à ce sujet ? J'ai envoyé un courriel à MakeMyTrip mais n'ai pas encore eu de réponse. MERCI d'avance 🙂
Voici le message que j'obtiens à chaque fois :
__
This is a system generated mail. Please do not reply to this email ID. If
you have a query or need any clarification you may:
(1) Call our 24-hour Customer Care or
(2) Email Us care@irctc.co.in
__
Dear Customer,
We regret that the booking of your ticket could not be processed at this time as the transaction with ref. No. xxxxxxxx was not authorised by your bankers. The failure may also be due to some sort of inadequacies in your card / bank account.
You may kindly try using another valid card / account.
However, before proceeding further, we suggest that you kindly check from your 'Booked tickets' history if transaction has already been booked by you.
In case of any problem, you are welcome to contact us at 24*7 Hrs. Customer Support at 011-39340000, MON - SAT(10 AM - 6 PM) 011 - 23344787 , Chennai Customer Care 044 - 25300000 or mail us at care@irctc.co.in. We will be glad to help you out in solving any such problem encountered during booking your ticket. We solicit your continued patronage to our services; offering our best services always. *************************** Information******************************For any enquiries or information regarding your transaction with IRCTC, do notprovide your credit/debit card details by any means to IRCTC. All your queriescan be replied on the basis of 10 digit IRCTC Transaction id/ PNR no./User id.IRCTC does not store the credit/debit card information in any form during the transaction.****************************************************************** Warm Regards,
Customer Care
Internet Ticketing
IRCTC
voilà, ce site est une véritable mine d'or : beaucoup mieux que le lonely planet ( qui n'est pas toujours d'actualité)!
j'aimerais donc savoir comment faire le trajet Goa-Hampi aller-retour au plus simple ainsi que Goa-Kochi ou Kochi-Goa.
J'aimerais aussi avoir vos conseils sur des hotels ou GH sympa de 500 à 2000 rs dans les villes suivantes :
- hampi
- kochi
- goa
- allepey
- kumarakom
merci à tous
Bonsoir,
Je suis en train d'organiser mon voyage en Inde, mais je ne trouve aucune information sur une liaison Badami/Mumbai ou Badami/Arangabad.
Savez vous s'il y a un train ou un bus me permettant de relier Badami à ces deux villes.
Merci de votre aide.
Merci de votre aide.
bonjour a tous!!!!
voila apres pleins de reflexions et d'essitation entre la thailande le bresil... on a choisi l(inde pour nos vacances mais c'est un pays qu'on ne connais pas du tout .Donc je voudrais de l'aide
On pense arriver a bombay et j'aimerai descendre sur GOA!!! Es ce une bonne idee, j'aimerai faire un peu de visite te de plage
On pars environ 12 jours et on a un budget de 1200euros hors billets d'avion.
Je voudrais des conseils sur l'itinairaire, les moyens de transports etc des toutes autres propositions
merci d'avance 😉
Bonjour,
C'est la première fois que nous partons en Inde et nous ne savons pas trop comment nous organiser. Tout d'abord, comme nous ne partons que 10 jours ( arrivée à Bangalore le 16/02 à 1h30 du matin et départ le 25/02 à 3h50 ), nous ne savons pas si nous ne privilégions qu'un "côté" de l'Inde du sud et lequel ( la partie ouest ou la partie est, sachant que sur "le routard", ils sont beaucoup plus prolixes et enthousiastes sur le kerala que sur le tamil nadu ) ou si nous tentons de faire les deux côtés.
De plus, j'avoue que je stresse un peu à l'idée d'arriver à 1h30 à Bangalore et de ne pas savoir où aller. Les hôtels seront-ils ouverts à cette heure-là ?
Nous avons vu qu'il valait mieux pour un circuit en autotour prendre une voiture avec chauffeur-guide. En auriez-vous à nous conseiller ?
Enfin, je rêvais d'aller en house-boat mais dans le guide que nous avons lu, ils disent qu'il y en a bcp trop, que ça fait bcp de bruit et que ce n'est pas si calme que ça. Qu'en pensez-vous ?
Merci d'avance pour tous vos précieux conseils. D'ailleurs, si vous avez de bonnes adresses d'hôtels à nous indiquer, nous sommes preneurs ( budget maxi : 60-80 euros la nuit pour 2 ).
Et au risque de paraître ridicule, j'ai une question concernant le thé : j'adore en boire mais toujours dans "le routard", ils insistent fortement sur l'hygiène et le fait de ne pas boire d'eau du robinet. Or, si je veux boire du thé, est-ce que je ne cours pas de risques ?
Audrey
C'est la première fois que nous partons en Inde et nous ne savons pas trop comment nous organiser. Tout d'abord, comme nous ne partons que 10 jours ( arrivée à Bangalore le 16/02 à 1h30 du matin et départ le 25/02 à 3h50 ), nous ne savons pas si nous ne privilégions qu'un "côté" de l'Inde du sud et lequel ( la partie ouest ou la partie est, sachant que sur "le routard", ils sont beaucoup plus prolixes et enthousiastes sur le kerala que sur le tamil nadu ) ou si nous tentons de faire les deux côtés.
De plus, j'avoue que je stresse un peu à l'idée d'arriver à 1h30 à Bangalore et de ne pas savoir où aller. Les hôtels seront-ils ouverts à cette heure-là ?
Nous avons vu qu'il valait mieux pour un circuit en autotour prendre une voiture avec chauffeur-guide. En auriez-vous à nous conseiller ?
Enfin, je rêvais d'aller en house-boat mais dans le guide que nous avons lu, ils disent qu'il y en a bcp trop, que ça fait bcp de bruit et que ce n'est pas si calme que ça. Qu'en pensez-vous ?
Merci d'avance pour tous vos précieux conseils. D'ailleurs, si vous avez de bonnes adresses d'hôtels à nous indiquer, nous sommes preneurs ( budget maxi : 60-80 euros la nuit pour 2 ).
Et au risque de paraître ridicule, j'ai une question concernant le thé : j'adore en boire mais toujours dans "le routard", ils insistent fortement sur l'hygiène et le fait de ne pas boire d'eau du robinet. Or, si je veux boire du thé, est-ce que je ne cours pas de risques ?
Audrey
Goa (2 j), Karnataka (8 j), Kerala (2,5 j), Tamil Nadu (9,5 j), Telangana (3 j), soit un total de 25 jours de Goa à Hyderabad.
Ci-après la synthèse de cette traversée express (moins de 4 semaines sur place) de l'Inde du Sud. A défaut de pouvoir suivre un rythme tranquille, ce voyage m'a permis d'en découvrir les sites majeurs (hors mises à l'écart volontaires, comme les stations climatiques) et de côtoyer des populations diverses et attachantes.
Pour optimiser le temps à ma disposition, j'ai choisi d'atterrir à Goa pour un circuit qui m'a conduit jusqu'à Hyderabad. Air India permet sans surcoût excessif d'atterrir et de repartir d'une ville différente.
Réalisé au printemps 2015, l'itinéraire a été le suivant : J01 / 12 mars : transit Delhi, arrivée Goa Dabolim, nuit à Panaji/Panjim. J02 / 13 mars : Old Goa, Ponda, nuit à Panaji J03 / 14 mars : Panaji, Margao, nuit à Vasco da Gama J04 / 15 mars : train -> Hospet, Hampi J05 / 16 mars : Hampi J06 / 17 mars : Hampi, nuit à Ameengarh J07 / 18 mars : Aihole, Pattadakal, Badami J08 / 19 mars : train -> Bijapur, puis train de nuit -> Arsikere J09 / 20 mars : Belavadi, Halebid, Belur, Shravanabelagola J10 / 21 mars : Melkote, Srirangapatna, Mysuru/Mysore J11 / 22 mars : Talakad, Somnathpura, train transit Bengaluru, train de nuit -> Ernakulam J12 / 23 mars : Kochi, nuit à Ernakulam J13 / 24 mars : train -> Changanacherry, bateau-bus à travers les backwaters -> Allapuzha -> Kottayam J14 / 25 mars : autocar -> Kumily -> Madurai J15 / 26 mars : Madurai, Danushkodi, nuit à Rameswaram J16 / 27 mars : Rameswaram, Devakottai, Karaikudi et environs J17 / 28 mars : Kanadukathan, Thirumayam, Pudukkottai, Sittanvasal, Tiruchirappalli/Trichy J18 / 29 mars : Srirangam, Thanjavur/Tanjore J19 / 30 mars : Dharasuram, Kumbakonam, Gangaikondacholapur, nuit à Chidambaram J20 / 31 mars : Nataraja Temple de Chidambaram, Puducherry/Pondichéry, Tiruvanamalai, nuit à Vellore J21 / 1er avril : Vellore Fort, Kanchipuram, nuit à Mamallapuram/Mahabalipuram J22 / 2 avril : Mamallapuram, Government Museum de Chennai/Madras (car fermé le lendemain), nuit à Mamallapuram J23 / 3 avril : balnéaire le matin, Chennai, train de nuit -> Warangal J24 / 4 avril : temples à Hanamkonda, Ramappa Temple à Palampet, train -> Hyderabad J25 / 5 avril : Golconde, Hyderabad J26 / 6 avril : Hyderabad.
Si non précisée, j'ai passé la nuit dans la dernière ville indiquée.
Peut-être cela donnera t-il quelques idées à de prochains voyageurs un peu pressés comme j'ai pu l'être.
Voyage effectué en totale autonomie, en recourant quasi intégralement à des transports collectifs (train seulement si mentionné explicitement). Sans aucune réservation préalable, hormis évidemment les trains (réservés l'après-midi même de mon arrivée, à la gare ferroviaire de Vasco da Gama).
Le circuit était très précisément programmé (une exigence pour réserver à l'avance mes trajets en train, certains étant déjà saturés 1 mois à l'avance).
Bénéficiant d'une préparation rigoureuse, j'ai respecté mon plan de route en quasi totalité. Le principal changement a été d'écarter la visite de Tirupati, car j'ai découvert quelques jours avant que s'y tenait une fête le jour prévu. Comme déjà en temps normal, l'attente dépasse souvent 5 h avec un ticket "special darshan", j'ai préféré renoncer à cette tentative de visite.
Initialement, j'avais prévu de partir fin décembre, mais j'ai dû décaler mon départ du fait d'un malade préoccupant dans ma famille. Néanmoins, la météo s'est quand même montrée très favorable à cette époque (seule une petite averse le dernier jour à Hyderabad), même s'il a fait un peu chaud à Hampi. Aucunement importuné par des moustiques sauf au Kerala (plus gênant, ceux-là ne sont pas éloignés par un vigoureux ventilateur, => répulsif).
A suivre : - indicateurs de dépense. - analyse des coûts de transport. - hébergements utilisés. - coups de coeur. - détail des visites.
Fabrice
Ci-après la synthèse de cette traversée express (moins de 4 semaines sur place) de l'Inde du Sud. A défaut de pouvoir suivre un rythme tranquille, ce voyage m'a permis d'en découvrir les sites majeurs (hors mises à l'écart volontaires, comme les stations climatiques) et de côtoyer des populations diverses et attachantes.
Pour optimiser le temps à ma disposition, j'ai choisi d'atterrir à Goa pour un circuit qui m'a conduit jusqu'à Hyderabad. Air India permet sans surcoût excessif d'atterrir et de repartir d'une ville différente.
Réalisé au printemps 2015, l'itinéraire a été le suivant : J01 / 12 mars : transit Delhi, arrivée Goa Dabolim, nuit à Panaji/Panjim. J02 / 13 mars : Old Goa, Ponda, nuit à Panaji J03 / 14 mars : Panaji, Margao, nuit à Vasco da Gama J04 / 15 mars : train -> Hospet, Hampi J05 / 16 mars : Hampi J06 / 17 mars : Hampi, nuit à Ameengarh J07 / 18 mars : Aihole, Pattadakal, Badami J08 / 19 mars : train -> Bijapur, puis train de nuit -> Arsikere J09 / 20 mars : Belavadi, Halebid, Belur, Shravanabelagola J10 / 21 mars : Melkote, Srirangapatna, Mysuru/Mysore J11 / 22 mars : Talakad, Somnathpura, train transit Bengaluru, train de nuit -> Ernakulam J12 / 23 mars : Kochi, nuit à Ernakulam J13 / 24 mars : train -> Changanacherry, bateau-bus à travers les backwaters -> Allapuzha -> Kottayam J14 / 25 mars : autocar -> Kumily -> Madurai J15 / 26 mars : Madurai, Danushkodi, nuit à Rameswaram J16 / 27 mars : Rameswaram, Devakottai, Karaikudi et environs J17 / 28 mars : Kanadukathan, Thirumayam, Pudukkottai, Sittanvasal, Tiruchirappalli/Trichy J18 / 29 mars : Srirangam, Thanjavur/Tanjore J19 / 30 mars : Dharasuram, Kumbakonam, Gangaikondacholapur, nuit à Chidambaram J20 / 31 mars : Nataraja Temple de Chidambaram, Puducherry/Pondichéry, Tiruvanamalai, nuit à Vellore J21 / 1er avril : Vellore Fort, Kanchipuram, nuit à Mamallapuram/Mahabalipuram J22 / 2 avril : Mamallapuram, Government Museum de Chennai/Madras (car fermé le lendemain), nuit à Mamallapuram J23 / 3 avril : balnéaire le matin, Chennai, train de nuit -> Warangal J24 / 4 avril : temples à Hanamkonda, Ramappa Temple à Palampet, train -> Hyderabad J25 / 5 avril : Golconde, Hyderabad J26 / 6 avril : Hyderabad.
Si non précisée, j'ai passé la nuit dans la dernière ville indiquée.
Peut-être cela donnera t-il quelques idées à de prochains voyageurs un peu pressés comme j'ai pu l'être.
Voyage effectué en totale autonomie, en recourant quasi intégralement à des transports collectifs (train seulement si mentionné explicitement). Sans aucune réservation préalable, hormis évidemment les trains (réservés l'après-midi même de mon arrivée, à la gare ferroviaire de Vasco da Gama).
Le circuit était très précisément programmé (une exigence pour réserver à l'avance mes trajets en train, certains étant déjà saturés 1 mois à l'avance).
Bénéficiant d'une préparation rigoureuse, j'ai respecté mon plan de route en quasi totalité. Le principal changement a été d'écarter la visite de Tirupati, car j'ai découvert quelques jours avant que s'y tenait une fête le jour prévu. Comme déjà en temps normal, l'attente dépasse souvent 5 h avec un ticket "special darshan", j'ai préféré renoncer à cette tentative de visite.
Initialement, j'avais prévu de partir fin décembre, mais j'ai dû décaler mon départ du fait d'un malade préoccupant dans ma famille. Néanmoins, la météo s'est quand même montrée très favorable à cette époque (seule une petite averse le dernier jour à Hyderabad), même s'il a fait un peu chaud à Hampi. Aucunement importuné par des moustiques sauf au Kerala (plus gênant, ceux-là ne sont pas éloignés par un vigoureux ventilateur, => répulsif).
A suivre : - indicateurs de dépense. - analyse des coûts de transport. - hébergements utilisés. - coups de coeur. - détail des visites.
Fabrice
Bonjour, j'ai et relu bcp de carnets récents sur l'inde du Sud ( entre autres le blog de Anne et Yannick, très beau et précis) mais j'ai tout de même des interrogations sur un futur voyage de 3 semaines fin décembre début janvier dans le Tamil Nadu et le Kérala.
Nous arrivons à Bombay et du coup je voudrais rajouter Hampi. Ce qui ferait : Bombay 2 jours, train de nuit pour Goa (2 jours)et bus ou train pour Hampi (3 jours) avant de rejoindre Chennai .
Questions : nous arrivons à Goa le 30 et donc y passons le 31 ! Peut être pas une très bonne idée et nous cherchons un hébergement assez au calme😄Puis il vaut mieux rejoindre Hampi en bus ou en train (Hospete)? puis après Hampi comment rejoindre Chennai ? Pour la suite j'ai bcp de réponses grâce au forum . Quelqu'un pourra t-il me répondre à ces questions ? Merci beaucoup à tous et bon dimanche. Brigitte (nous voyageons sacs à dos )
Bonjour à tous,
Le cadre de ma question:
Nous avons le projet de visiter l'Inde du sud et le Rajasthan.(premier voyage en Inde) Nous comptons partir en janvier, février et une partie du mois de mars (mois choisis pour le climat). Nous aimons notre liberté, avoir une certaine indépendance, sinon une indépendance certaine! Nous partons relativement longtemps, donc nous devons faire attention à ne pas faire exploser le budget! Un minimum de confort, notamment pour les transports nous semble nécessaire, question d'âge (à 62 et 70 ans on ne voyage plus tout à fait comme à 20 ans même si on est en bonne santé!!)
La question:
Quels moyens de transport privilégier compte tenu des paramètres précisés ci-dessus: voiture+chauffeur, (solution préconisée par certains forumeurs) pour l'ensemble du circuit Inde du sud, en réservant auprès d'une agence locale? Utiliser les services de plusieurs chauffeurs, pour avoir plus de liberté et se passer donc de chauffeur si on se pose deux ou trois jours à un endroit, ce qui limiterait les frais, en passant par plusieurs agences ou en utilisant les services d'un taxi? Utiliser le train sur certains tronçons du trajet, si oui, lesquels?
Le circuit:
Mumbay (Bombay): ville d'arrivée en Inde, choisie pour une question d'horaire d'avion et de prix. On en profite pour visiter la ville (3 jours) puis trajet en avion vers Bangalore. De là, circuit assez classique, je crois, qui nous mènerais en gros vers Mysore en visitant au passage Belur et Halibid. On se dirigerait ensuite vers Kochi, Allepey, Periyar, Munnar, Madurai, Tanjore, Pondicherry Mahabalipuram, pour terminer à Chennai où nous prenons l'avion pour Delhi et effectuer le circuit du Rajasthan.
Merci d'avance pour les conseils sur les transports et vos réflexions ou autres idées pour le circuit.
Le cadre de ma question:
Nous avons le projet de visiter l'Inde du sud et le Rajasthan.(premier voyage en Inde) Nous comptons partir en janvier, février et une partie du mois de mars (mois choisis pour le climat). Nous aimons notre liberté, avoir une certaine indépendance, sinon une indépendance certaine! Nous partons relativement longtemps, donc nous devons faire attention à ne pas faire exploser le budget! Un minimum de confort, notamment pour les transports nous semble nécessaire, question d'âge (à 62 et 70 ans on ne voyage plus tout à fait comme à 20 ans même si on est en bonne santé!!)
La question:
Quels moyens de transport privilégier compte tenu des paramètres précisés ci-dessus: voiture+chauffeur, (solution préconisée par certains forumeurs) pour l'ensemble du circuit Inde du sud, en réservant auprès d'une agence locale? Utiliser les services de plusieurs chauffeurs, pour avoir plus de liberté et se passer donc de chauffeur si on se pose deux ou trois jours à un endroit, ce qui limiterait les frais, en passant par plusieurs agences ou en utilisant les services d'un taxi? Utiliser le train sur certains tronçons du trajet, si oui, lesquels?
Le circuit:
Mumbay (Bombay): ville d'arrivée en Inde, choisie pour une question d'horaire d'avion et de prix. On en profite pour visiter la ville (3 jours) puis trajet en avion vers Bangalore. De là, circuit assez classique, je crois, qui nous mènerais en gros vers Mysore en visitant au passage Belur et Halibid. On se dirigerait ensuite vers Kochi, Allepey, Periyar, Munnar, Madurai, Tanjore, Pondicherry Mahabalipuram, pour terminer à Chennai où nous prenons l'avion pour Delhi et effectuer le circuit du Rajasthan.
Merci d'avance pour les conseils sur les transports et vos réflexions ou autres idées pour le circuit.
Bonjour je souhaite partir dans les environs de Cochin, je me pose qq questions
1- les vols proposés Paris Cochin sont de 22h à 1 journée le meilleur rapport coût/temps est ce bien d'atterrir à Cochin?
2-la ville de Cochin mérite t elle d'y rester 3 jours? si oui avez vous de bonnes adresses pour un hotel proche du centre (pour sortir le soir) mais pa trop bruyant, nous aimons commencer les vacances par 2 jours ds un bel endroit pour récupérer du voyage
3- ensuite nous aimerions rester sur l'eau mais pas dans un bateau plein de touristes combien coute la location pour 3 jours et 2 nuits et quel itinéraire faire depuis Cochin, où s'arrêter nous aimons les balades vélo, les marchés les villages etc..
4- après ces 6 jours il nous en reste 4 que faire et où aller pour s'immerger un peu plus dans la culture de l'Inde j'aimerais terminer ma semaine une nuit dans un bel très bel hotel.
J'aimerais visiter un palais et voir des éléphants et être au contact de pêcheurs (si pêche possible c'est super)
Merci
J'aimerais visiter un palais et voir des éléphants et être au contact de pêcheurs (si pêche possible c'est super)
Merci
Bonjour à tous, je suis toujours plongée dans mon itinéraire pour décembre en inde du sud, j'hésite entre Munnar et Kumili, est-ce que quelqu'un pourrait m'aider?
Merci d'avance
Sophie
Sophie
Bonjour,
Nous séjournerons en Inde du sud du 3 janvier (arrivée à Madras) au 2 février 2013 (départ goa). Nous envisageaons de louer une voiture avec chauffeur pendant la durée de notre séjour. Nous partons à 4 (2 adultes et 2 enfants agés de 2 et 5 ans).
Nous pensons effectuer l'itinéraire suivant :
Nous atterrirons à Madras le 3 janvier nous rendrons directement à Mahabalipuram Mahabalipuram 4 nuits Auroville - 3 nuits Pondichery - 3 nuits Tanjore - 2 nuits Madurai - 3 Nuits Munnar - 3 nuits Fort Kochi - 2 nuits Alleppey - 3 nuits Fort Kochi - 2 nuits Goa (plages du sud Majorda ou Palolem) 5 nuits. Vol retour à l’aéroport de GOA le 2 février 7H du matin
En ce qui concerne notre séjour à partir de Fort Kochi jusqu'à Goa, nous n’avons pas encore bien fixé notre itinéraire. Nous souhaiterions séjourner vers Alleppey 2-3 nuits chez l’habitant le long des backwaters et séjourner 2-3 nuits à Fort Kochi. Ensuite nous irons jusqu’à Goa (5 nuits sur les plages du sud de goa Majorda ou Palolem). Nous ne savons pas encore si nous prendrons l’avion ou si nous ferons le trajet en voiture jusqu’à Goa. Nous ne savons pas non plus si nous aurons besoin d'un voiture lors de notre séjour à Goa qui sera dédié principalement à la plage.
Est ce que vous connaisseriez des chauffeurs pour cette periode ?
N'hésitez pas à nous faire part de vos conseils et commentaires.
Merci pour votre aide.
Maloh
Nous séjournerons en Inde du sud du 3 janvier (arrivée à Madras) au 2 février 2013 (départ goa). Nous envisageaons de louer une voiture avec chauffeur pendant la durée de notre séjour. Nous partons à 4 (2 adultes et 2 enfants agés de 2 et 5 ans).
Nous pensons effectuer l'itinéraire suivant :
Nous atterrirons à Madras le 3 janvier nous rendrons directement à Mahabalipuram Mahabalipuram 4 nuits Auroville - 3 nuits Pondichery - 3 nuits Tanjore - 2 nuits Madurai - 3 Nuits Munnar - 3 nuits Fort Kochi - 2 nuits Alleppey - 3 nuits Fort Kochi - 2 nuits Goa (plages du sud Majorda ou Palolem) 5 nuits. Vol retour à l’aéroport de GOA le 2 février 7H du matin
En ce qui concerne notre séjour à partir de Fort Kochi jusqu'à Goa, nous n’avons pas encore bien fixé notre itinéraire. Nous souhaiterions séjourner vers Alleppey 2-3 nuits chez l’habitant le long des backwaters et séjourner 2-3 nuits à Fort Kochi. Ensuite nous irons jusqu’à Goa (5 nuits sur les plages du sud de goa Majorda ou Palolem). Nous ne savons pas encore si nous prendrons l’avion ou si nous ferons le trajet en voiture jusqu’à Goa. Nous ne savons pas non plus si nous aurons besoin d'un voiture lors de notre séjour à Goa qui sera dédié principalement à la plage.
Est ce que vous connaisseriez des chauffeurs pour cette periode ?
N'hésitez pas à nous faire part de vos conseils et commentaires.
Merci pour votre aide.
Maloh
Après 3 semaines en Inde du Nord (+ Goa) il y a 2 ans, nous souhaitons cette fois-ci découvrir l'Inde du sud 15 jours en septembre.
Nous aimerions voir le kerala + Hampi.
Nous recherchons les vols et pensons atterrir à Bangalore, aller à Hampi et ensuite redescendre vers le Kerala :Est-il indispensable de repasser par Bangalore ou possible de faire une boucle ?Combien de jours (hors trajets, j'ai déjà noter les trains de nuit) faut-il pour visiter Hampi ? De plus, est-ce que ce pré itinéraire est jouable sans courir ou passer notre temps dans les transports ?
Que nous conseilleriez-nous comme étape indispensable pour le Kerala ?
Merci ! Delphine
Nous recherchons les vols et pensons atterrir à Bangalore, aller à Hampi et ensuite redescendre vers le Kerala :Est-il indispensable de repasser par Bangalore ou possible de faire une boucle ?Combien de jours (hors trajets, j'ai déjà noter les trains de nuit) faut-il pour visiter Hampi ? De plus, est-ce que ce pré itinéraire est jouable sans courir ou passer notre temps dans les transports ?
Que nous conseilleriez-nous comme étape indispensable pour le Kerala ?
Merci ! Delphine
Bonjour à tous,
Je suis tout nouveau sur le forum et je cherche des conseils pour mon 1er voyage en Inde.
J'ai 29 ans, je souhaite partir en couple début Novembre, et j'ai un budget plutôt "moyen".
Je ne dispose que de 8 jours sur place (et oui, désolé 😕 ... j'entends déjà les commentaires "quoi ??? 8 jours ??? I-M-P-O-S-S-I-B-L-E ! 😕) ...
En mode sac à dos, je pensais faire : 1/atterrissage à Mumbai : 2 jrs pour (trop petite...) visite de la ville 2/avion vers la région de Kerala : 3 jours pour les backwaters, plage, ballades, ... 3/train vers Goa : 3 jrs de plage et fête 4/retour en avion vers Mumbai et retour en France
Je sais, c'est un peu speed comme parcours, mais boulot oblige je n'ai que 8 jours de congés et je souhaite vraiment découvrir l'Inde !
J'attends vos conseils, suggestions, avis, crtiques (constructives !😉), expériences, etc ...
Merci !!!
Je suis tout nouveau sur le forum et je cherche des conseils pour mon 1er voyage en Inde.
J'ai 29 ans, je souhaite partir en couple début Novembre, et j'ai un budget plutôt "moyen".
Je ne dispose que de 8 jours sur place (et oui, désolé 😕 ... j'entends déjà les commentaires "quoi ??? 8 jours ??? I-M-P-O-S-S-I-B-L-E ! 😕) ...
En mode sac à dos, je pensais faire : 1/atterrissage à Mumbai : 2 jrs pour (trop petite...) visite de la ville 2/avion vers la région de Kerala : 3 jours pour les backwaters, plage, ballades, ... 3/train vers Goa : 3 jrs de plage et fête 4/retour en avion vers Mumbai et retour en France
Je sais, c'est un peu speed comme parcours, mais boulot oblige je n'ai que 8 jours de congés et je souhaite vraiment découvrir l'Inde !
J'attends vos conseils, suggestions, avis, crtiques (constructives !😉), expériences, etc ...
Merci !!!
Bjr à tous les forumeurs,
Déjà je remercie tous ceux qui prennent le temps d'écrire ici leurs carnets de voyage car ce sont de précieux éléments qui permettent de se faire une idée sur certaines questions qu'on se pose en projetant un voyage. Pour ma part, j'envisage de partir pour la nième fois en Inde, ce coup là en Inde du Sud. C'est à dire que je prévoie un voyage en Janvier Février 2016 avec une arrivée à Aurangabad ce qui ns permettrait d'aller directement à Ellora et Ajanta, de là descendre sur Hampi, Aihole, Hospet, ensuite partir un peu au soleil à Goa pour une petite semaine et de là prendre certainement un vol intérieur pour aller revoir le Rajasthan, en zappant Delhi et le Taj, à une allure plus modérée que ce que ns avions réalisé en 1999. Je coince un peu au niveau des transports entre Ellora et Hampi.. les liaisons ne me paraissent pas très fournies, ou alors n'ai je pas encore assez cherché pour trouver la réponse. Quelqu'un peut il m'aider ? Je précise que pour ce faire, ns allons partir pour environ 6 semaines. Celà me parait jouable !! Si quelqu'un a des renseignements à me donner, je remercie d'avance bien sûr.
Déjà je remercie tous ceux qui prennent le temps d'écrire ici leurs carnets de voyage car ce sont de précieux éléments qui permettent de se faire une idée sur certaines questions qu'on se pose en projetant un voyage. Pour ma part, j'envisage de partir pour la nième fois en Inde, ce coup là en Inde du Sud. C'est à dire que je prévoie un voyage en Janvier Février 2016 avec une arrivée à Aurangabad ce qui ns permettrait d'aller directement à Ellora et Ajanta, de là descendre sur Hampi, Aihole, Hospet, ensuite partir un peu au soleil à Goa pour une petite semaine et de là prendre certainement un vol intérieur pour aller revoir le Rajasthan, en zappant Delhi et le Taj, à une allure plus modérée que ce que ns avions réalisé en 1999. Je coince un peu au niveau des transports entre Ellora et Hampi.. les liaisons ne me paraissent pas très fournies, ou alors n'ai je pas encore assez cherché pour trouver la réponse. Quelqu'un peut il m'aider ? Je précise que pour ce faire, ns allons partir pour environ 6 semaines. Celà me parait jouable !! Si quelqu'un a des renseignements à me donner, je remercie d'avance bien sûr.
salut,
3 semaines de vacances en Inde du sud , j'aimerais faire le kerala puis remonter en avion jusqu'à Goa puis en train jusqu'à Hampi pour repartir de bombay !
j'aimerais aussi voir des éléphants et des plantations de thé !
Si possible pas trop de transport car je rattaque le boulot direct en rentrant et il faut que ça reste tout de même des vacances !
est-ce que mon plan est réalisable sans trop se presser ?
merci d'avance pour vos conseils qui seront j'en suis sûre super appropriés
mria
Bonjour à tous
Nous partons en Inde du sud en février prochain. Nous avons suivi vos recommandations et avons voulu réserver des places de train (Bangalore-Mysore, Allepey-Kochi, Kochi - Goa, puis Goa-Mumbay) sur irctc.co.in mais le site refuse le paiement avec nos cartes bancaires (nous en avons 'essayé' deux). Que faire ? avez-vous déjà rencontré ce problème ? Pouvons-nous attendre et réserver sur place le cas échéant ?
Merci beaucoup ! Corinnego
Bonjour!
Voilà j'arrive à Mumbai fin novembre, et de là je partirai sur Madurai. J'ai reservé un billet de train, il y en a pour 34h environ. Et je me pose la question, est-ce interessant de faire ce voyage en train? J'ai lu un peu partout que le train en Inde c'est un truc à faire, et là c'est un sacré long voyage, mais je me demande si le trajet en vaut la peine, ou si je devrais plutot prendre l'avion, qui me ferait gagner 1jour, car niveau tarif c'est très interessant.
Vous en pensez quoi? Ce trajet vaut la peine d'être fait en train, ou autant zapper et prendre l'avion? Par la suite je n'ai pas de gros trajets, j'irai sur Munnar, ensuite Allepey, Kochi, Goa et retour à Mumbai.
Vos avis? :)
Merci!
Voilà j'arrive à Mumbai fin novembre, et de là je partirai sur Madurai. J'ai reservé un billet de train, il y en a pour 34h environ. Et je me pose la question, est-ce interessant de faire ce voyage en train? J'ai lu un peu partout que le train en Inde c'est un truc à faire, et là c'est un sacré long voyage, mais je me demande si le trajet en vaut la peine, ou si je devrais plutot prendre l'avion, qui me ferait gagner 1jour, car niveau tarif c'est très interessant.
Vous en pensez quoi? Ce trajet vaut la peine d'être fait en train, ou autant zapper et prendre l'avion? Par la suite je n'ai pas de gros trajets, j'irai sur Munnar, ensuite Allepey, Kochi, Goa et retour à Mumbai.
Vos avis? :)
Merci!
Bonjour,
Je n'ai pas osé relancer d'autres discussions, alors, je me permets d'ouvrir celle-ci.
Je lis depuis plusieurs jours cette histoire de train cassé à Ooty. Aussi beaucoup de déception sur cette étape.
Nous avions prévu 2 nuits là-bas entre Kochi et Mysore. Vous feriez quoi à la place? Calicut? Kalapata? Ou autre?
Merci de vos éclairages.
Bonjour tout le monde,
Je pars 1 mois très prochainement en Inde, j'aterrie à Cochin. Je viens vers vous pour savoir si quelqu'un a déjà fait de belles virées en moto dans le Kerala, en effet je compte louer une Royal Enfield pendant 3 semaines un mois.
Est il facile de trouver un loueur de becane du coté de Fort Kochi, il y en a ? Pas trop d'infos dans le Lonely Planet :( et sur internet non plus. Quels sont les destinations à ne pas louper ? Sachant que je ne compte pas faire une course, je préfère prendre mon temps pour profiter. Déjà une petite idée en tête mais je demande quand même :). Le mieux pour faire une grosse boucle depuis Cochin, est de partir vers le sud puis revenir par le Nord ? ou inversement ?
Enfin voilà, peu d'information sur le Kerala à moto donc si vous avez des expériences à faire passer je suis preneur.
Jeremy
Je poste aussi ce topic dans la section moto Inde
Je pars 1 mois très prochainement en Inde, j'aterrie à Cochin. Je viens vers vous pour savoir si quelqu'un a déjà fait de belles virées en moto dans le Kerala, en effet je compte louer une Royal Enfield pendant 3 semaines un mois.
Est il facile de trouver un loueur de becane du coté de Fort Kochi, il y en a ? Pas trop d'infos dans le Lonely Planet :( et sur internet non plus. Quels sont les destinations à ne pas louper ? Sachant que je ne compte pas faire une course, je préfère prendre mon temps pour profiter. Déjà une petite idée en tête mais je demande quand même :). Le mieux pour faire une grosse boucle depuis Cochin, est de partir vers le sud puis revenir par le Nord ? ou inversement ?
Enfin voilà, peu d'information sur le Kerala à moto donc si vous avez des expériences à faire passer je suis preneur.
Jeremy
Je poste aussi ce topic dans la section moto Inde
Bonjour à tous nous partons avec ma compagne en Inde du sud du 11 au 31 décembre 2010.
Arrivée à Chennai puis kanchipuram > pondicherry > tirichupally >Madurai > le Kerala (temples et ashram mer et montagne), Mysore , bengalore, et fin sur Chennai ceici en 21 jours, pensez vous que se soit réalisable tranquillement ma compagne n'étant pas en grande santé, je précise j'ai réservé un taxi chauffeur chez Moska tour.
merci de donner vos avis, choses à voir et à savoir 🙂
Cordialement
Daniel
Arrivée à Chennai puis kanchipuram > pondicherry > tirichupally >Madurai > le Kerala (temples et ashram mer et montagne), Mysore , bengalore, et fin sur Chennai ceici en 21 jours, pensez vous que se soit réalisable tranquillement ma compagne n'étant pas en grande santé, je précise j'ai réservé un taxi chauffeur chez Moska tour.
merci de donner vos avis, choses à voir et à savoir 🙂
Cordialement
Daniel
