Bonjour ,
si notre vol ethiad arrive a Bangkok Suvarnaburi 18 h 05 vous pensez que c'est possible de prendre un vol pour koh samui vers les 19 h 20 ou 19h 55 ou 20h 35 j'ai vraiment aucune idée le temps que cela peut prendre pour l’arrivée et passer la douane
si vous avez des expériences merci de me conseiller
cordialement
Stéphane
Bonjour tout le monde
Nous prenons un vol Paris-Bangkok avec Thai Airways arrivée à 6h du matin, 4h après vol vers Chiang Mai avec Thai Smile. Pensez vous que nous pouvons récupérer directement nos bagages à chiang mai et passer par le transit à BKK ? C est 2 compagnies différentes mais du même groupe (nous avons donc 2 réservations de billets séparées), peut être faisable ? Quelqu'un a déjà expérimenté ?
Merci d'avance !
Nous prenons un vol Paris-Bangkok avec Thai Airways arrivée à 6h du matin, 4h après vol vers Chiang Mai avec Thai Smile. Pensez vous que nous pouvons récupérer directement nos bagages à chiang mai et passer par le transit à BKK ? C est 2 compagnies différentes mais du même groupe (nous avons donc 2 réservations de billets séparées), peut être faisable ? Quelqu'un a déjà expérimenté ?
Merci d'avance !
Bonjour,
Est ce que quelqu'un peut me renseigner sur les partenariats avec Emirates à savoir :
Si je prends un billet Emirates Nice Bangkok et un billet séparé Bangkok Phuket avec une autre compagnie selon la compagnie au départ de Nice je peux faire suivre mes bagages jusqu’à Phuket sans avoir a les récupérer a Bangkok.
Est ce que quelqu'un connaît les compagnies qui le font ? Bangkok Airways , Thai Smile ?
Merci à vous pour vos réponses.
Est ce que quelqu'un peut me renseigner sur les partenariats avec Emirates à savoir :
Si je prends un billet Emirates Nice Bangkok et un billet séparé Bangkok Phuket avec une autre compagnie selon la compagnie au départ de Nice je peux faire suivre mes bagages jusqu’à Phuket sans avoir a les récupérer a Bangkok.
Est ce que quelqu'un connaît les compagnies qui le font ? Bangkok Airways , Thai Smile ?
Merci à vous pour vos réponses.
Nous aimerions réserver nos billets pour Pâques prochain.
Les vacances scolaires nous obligent à partir à des dates bien précises donc pour avoir le meilleur prix je crois qu’il faut réserver au plus vite.
J’ai comparé les vols avec Thaï et Singapour air et ça se tient au niveau des prix.
Mais à votre avis quelle est la meilleure compagnie au niveau prestation, organisation, confort, ....?? Avantages, inconvénients ??
Et 1h d’escale pour le changement à Singapour c’est faisable avec 3 enfants??
Merci pour vos avis et réponses.
Très bon week-end à vous.
J’ai comparé les vols avec Thaï et Singapour air et ça se tient au niveau des prix.
Mais à votre avis quelle est la meilleure compagnie au niveau prestation, organisation, confort, ....?? Avantages, inconvénients ??
Et 1h d’escale pour le changement à Singapour c’est faisable avec 3 enfants??
Merci pour vos avis et réponses.
Très bon week-end à vous.
Bonjour,
Le vol a été réservé hier pour un départ jeudi 26 mars. En l'état actuel des choses, et bien sûr cela pourrait changer, est-ce qu'un ressortissant français peut embarquer à Sydney, effectuer 8h d'escale à Bangkok, avant de réembarquer pour Paris ? Y'a t'il à votre connaissance des contraintes, une procédure à respecter voire une impossibilité en raison des restrictions qui ferment petit à petit de nombreuses frontières... et si c'était le cas, quelle solution pour revenir en France ?
Merci pour vos avis éclairés.
Le vol a été réservé hier pour un départ jeudi 26 mars. En l'état actuel des choses, et bien sûr cela pourrait changer, est-ce qu'un ressortissant français peut embarquer à Sydney, effectuer 8h d'escale à Bangkok, avant de réembarquer pour Paris ? Y'a t'il à votre connaissance des contraintes, une procédure à respecter voire une impossibilité en raison des restrictions qui ferment petit à petit de nombreuses frontières... et si c'était le cas, quelle solution pour revenir en France ?
Merci pour vos avis éclairés.
bonjour
j'arrive a bangkok a7h via doha (quatar airways) et je dois reprendre un avion pour CHIANG RAI a 11h(thai smile).pourriez-vous m'indiquer les demarches a suivre et le temps necessaire si possible le cheminement dans l'aeroport de BANGKOK avec le terminal pour le vers CHIANG RAI.est-ce dans le meme batiment ? et a quel niveau ?
merci
re re bonjour j ai encore une question sur mes billets d avion pour mon séjour vietnam Cambodge en mai a l aller paris siem reap pas de pbl changement d avion a Bangkok ..ma question est pour le retour je prends l avion a hanoi escale 1h30 Bangkok quelq un peut il me dire si il y a un changement d avion a cette escale car rien de préciser sur le site thai airways... merci
Bonjour
je pars jeudi pour la Thailande et là j'essaie de réserver un vol pour aller directement à Chiang Man de BKK le jour de notre arrivée ..est ce que quelqu 'un parmi vous tous qui donnent de belles idées, peux me dire combien de temps je dois prévoir à l'aéroport entre mon heure supposée d'arrivée et mon heure de départ sur une autre compagnie . je sais que le visa est fait à l'arrivée .est ce long ?et combien de temps demande une cie comme comme thai ou viet jet avant un départ en vol domestique .désolée mais je n'ai pas trouvé l info sur leurs sites . merci
Bonjour,
J'ai pris un billet Paris-Bangkok qui arrive à Suvarnabhumi à 9h25. Je dois ensuite me rendre à Mandalay en Birmanie. J'ai uniquement 2 options de vols possibles : - Prendre le vol de 12H avec Bangkok Airways dans le même aéroport (Suvarnabhumi) - Prendre le vol de 15h25 avec Air Asia à l'aéroport Don Muang
Dans le premier car ça me laisse 2h30 pour faire le circuit sortie de l'avion et enregistrement pour le second vol (sachant que je n'ai pas réussi à savoir si c'était possible ou non d'enregistrer mes bagages directement jusqu'à Mandalay, donc je ne pense pas que ce soit possible de passer par la zone de transit), est-ce suffisant?
Dans le second cas j'ai 6h entre les deux vols ce qui me fait perdre beaucoup de temps..
Que me conseillez vous pour ceux qui ont déjà eu ce genre d'expérience?
Merci :)
J'ai pris un billet Paris-Bangkok qui arrive à Suvarnabhumi à 9h25. Je dois ensuite me rendre à Mandalay en Birmanie. J'ai uniquement 2 options de vols possibles : - Prendre le vol de 12H avec Bangkok Airways dans le même aéroport (Suvarnabhumi) - Prendre le vol de 15h25 avec Air Asia à l'aéroport Don Muang
Dans le premier car ça me laisse 2h30 pour faire le circuit sortie de l'avion et enregistrement pour le second vol (sachant que je n'ai pas réussi à savoir si c'était possible ou non d'enregistrer mes bagages directement jusqu'à Mandalay, donc je ne pense pas que ce soit possible de passer par la zone de transit), est-ce suffisant?
Dans le second cas j'ai 6h entre les deux vols ce qui me fait perdre beaucoup de temps..
Que me conseillez vous pour ceux qui ont déjà eu ce genre d'expérience?
Merci :)
Bonjour,
nous arrivons de Krabi à l'aéroport de Bangkok (Suvarnabhumi) à 10h30 et nous avons un vol pour Paris à 11h30, donc seulement une heure pour le changement. Cela paraît-il jouable ?
Merci d'avance pour votre réponse
Bonjour,
J'ai une question concernant un enregistrement, je pars le 30 mars par Air France pour BKK et j'ai réservé ( on m'a réservé) de Thailande un vol sur BKK Airways sur Chiang Mai. Car pour Info un vol AF pour BKK à 700 € et le même vol pour CM à 1200 €, donc 500 € pour un vol BKK à CM (enfin la cata) donc j'ai pris un vol BKK airways à 2000 baht.
Ma question puis-je enregistré mon bagage de Paris directement pour CM?
Merci pour votre réponse
Pascal
J'ai une question concernant un enregistrement, je pars le 30 mars par Air France pour BKK et j'ai réservé ( on m'a réservé) de Thailande un vol sur BKK Airways sur Chiang Mai. Car pour Info un vol AF pour BKK à 700 € et le même vol pour CM à 1200 €, donc 500 € pour un vol BKK à CM (enfin la cata) donc j'ai pris un vol BKK airways à 2000 baht.
Ma question puis-je enregistré mon bagage de Paris directement pour CM?
Merci pour votre réponse
Pascal
Bonjour à tous et ... toutes,
en janvier prochain, je me rends à Krabi depuis Bruxelles. Mon premier vol se fait avec THAI vers Suvarnabhumi Airport, et ensuite 2hr45 pour le vol intérieur avec Bangkok Airways.
J'ai fait l'achat des billets via internet et ceci séparément.
Est-ce que, une fois à BKK, je dois sortir à l'immigration comme pour aller dans la capitale et récupérer mes bagages sur les tapis avant sortie OU je dois aller vers les "transit". L'an dernier, j'avais du THAI total de BXL à PHUKET, simple pour le tout avec l'étiquette THAI.
Qu'en sera-t-il cette fois ? Bxl me dit qu'il n'est pas possible d'enregistrer mes bagages jusque Krabi, donc où vais-je les récupérer ? quels tapis ? après quels contrôles et devoirs ?
Merci d'avance, Philippe de Belgique (pas le roi 😉 )
Merci d'avance, Philippe de Belgique (pas le roi 😉 )
Bonjour à tous,
en février nous partons ma femme mon fils de 3 ans et moi-même en Thaïlande 🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂
Nous avons réservé nos billets via go voyage.
J'avais trois questions qui peuvent paraître idiotes ou déjà abordées mais aller je me lance :
1/ Est il obligatoire de s'enregistrer en ligne ? Nous avons un vol long courrier avec 3 changements de vol. Lyon Amsterdam / Amsterdam BKK/ BKK Koh Samui. Je me dis que cela sera plus simple si la personne de l’aéroport me donne mes 3 cartes d'embarquement. Qu'en pensez vous ?
2/ j'ai lu sur le forum qu'un système existait pour demander à une personne à BKK de nous emmener directement à la porte d'embarquement pour prendre notre vol pour Koh Samui. Comment pouvons nous faire pour avoir ce service ?
3/ Je voulais réserver nos places pour que nous soyons à côté des issus de secoure. Cela sera mieux pour notre fils et pour nous aussi !!!!😊😛 Go Voyage nous demande 20€ par personne (nous passons par KLM et Air France). Est ce vraiment fiable à plus de 3 mois du départ ?
Merci en tout cas pour vos réponses et pour ceux qui sont sur le départ bon voyage !!!!
en février nous partons ma femme mon fils de 3 ans et moi-même en Thaïlande 🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂
Nous avons réservé nos billets via go voyage.
J'avais trois questions qui peuvent paraître idiotes ou déjà abordées mais aller je me lance :
1/ Est il obligatoire de s'enregistrer en ligne ? Nous avons un vol long courrier avec 3 changements de vol. Lyon Amsterdam / Amsterdam BKK/ BKK Koh Samui. Je me dis que cela sera plus simple si la personne de l’aéroport me donne mes 3 cartes d'embarquement. Qu'en pensez vous ?
2/ j'ai lu sur le forum qu'un système existait pour demander à une personne à BKK de nous emmener directement à la porte d'embarquement pour prendre notre vol pour Koh Samui. Comment pouvons nous faire pour avoir ce service ?
3/ Je voulais réserver nos places pour que nous soyons à côté des issus de secoure. Cela sera mieux pour notre fils et pour nous aussi !!!!😊😛 Go Voyage nous demande 20€ par personne (nous passons par KLM et Air France). Est ce vraiment fiable à plus de 3 mois du départ ?
Merci en tout cas pour vos réponses et pour ceux qui sont sur le départ bon voyage !!!!
bonjour je pars de paris pour Siem reap au Cambodge avec une escale et changement d avion a Bangkok quelqu un peut me dire si je dois récupérer ma valise ou si je ne la récupère qu' a l arrivée je prends la compagnie thai airways ? merci pour vos réponses
Bonjour,
Petit retour d'expérience pouvant servir à d'autres...
J'ai fait deux escales coup sur coup à Bangkok en juillet (avec bagages enregistrés dans les deux cas directement vers la destination finale).
Première escale : Formalités habituelles, sortie et virée en ville de 6 heures. Retour pour le vol suivant. Embarquement. RAS.
Seconde escale : Idem avec une nuit en ville (ce qui ne change rien du point de vue des formalités aéroportuaires). Retour à l'aéroport et 700 Baths de taxes prélevées par Thaï Airways avant délivrance de la carte d'embarquement suivante.
La différence?
Lors de la première escale j'avais déjà ma carte d'embarquement pour le vol suivant ( délivrée au départ à Francfort) et je ne suis donc pas repassé à l'enregistrement à Bangkok.
Lors de la seconde escale je suis passé à l'enregistrement et la préposée de la Thaï a "détecté" ma sortie (forcément). Du coup, direction le "ticket office" de la compagnie pour "banquer" la taxe.
Nota intéressant : Une personne voyageant avec moi a utilisé son smartphone avec une carte d'embarquement par E ticket... Elle n'a eu aucun probleme pour embarquer (pas de passage au comptoir) et n'a donc rien payé en supplément.
Commentaires :
Lorsque j'ai réglé mon dû lors de la seconde escale j'ai un peu discuté avec la préposée qui m'a expliqué que cet "incident" se produisait plusieurs fois par jour. Elle a convenu que le dispositif mériterait un peu plus de clareté de la part de la compagnie. En fait pas mal de voyageurs qui décident de sortir à l'escale découvrent la nécessité de payer cette taxe à Bangkok au moment de l'enregistrement sur le vol suivant et du coup ne sautent pas de joie...
Si vous avez par contre, par avance, vos cartes d'embarquement pour le vol suivant, personne ne vous demandera rien puisque c'est la compagnie qui est chargée du prélèvement de la taxe et qu'elle ne peut matériellement vérifier votre sortie à l'escale que lors de votre passage physique au comptoir d'enregistrement.
Voilà... Je précise évidemment qu'il ne s'agit en aucun cas d'un conseil pour frauder mais de deux cas de figures qui ne produisent pas les mêmes effets.
Bons vols.
Petit retour d'expérience pouvant servir à d'autres...
J'ai fait deux escales coup sur coup à Bangkok en juillet (avec bagages enregistrés dans les deux cas directement vers la destination finale).
Première escale : Formalités habituelles, sortie et virée en ville de 6 heures. Retour pour le vol suivant. Embarquement. RAS.
Seconde escale : Idem avec une nuit en ville (ce qui ne change rien du point de vue des formalités aéroportuaires). Retour à l'aéroport et 700 Baths de taxes prélevées par Thaï Airways avant délivrance de la carte d'embarquement suivante.
La différence?
Lors de la première escale j'avais déjà ma carte d'embarquement pour le vol suivant ( délivrée au départ à Francfort) et je ne suis donc pas repassé à l'enregistrement à Bangkok.
Lors de la seconde escale je suis passé à l'enregistrement et la préposée de la Thaï a "détecté" ma sortie (forcément). Du coup, direction le "ticket office" de la compagnie pour "banquer" la taxe.
Nota intéressant : Une personne voyageant avec moi a utilisé son smartphone avec une carte d'embarquement par E ticket... Elle n'a eu aucun probleme pour embarquer (pas de passage au comptoir) et n'a donc rien payé en supplément.
Commentaires :
Lorsque j'ai réglé mon dû lors de la seconde escale j'ai un peu discuté avec la préposée qui m'a expliqué que cet "incident" se produisait plusieurs fois par jour. Elle a convenu que le dispositif mériterait un peu plus de clareté de la part de la compagnie. En fait pas mal de voyageurs qui décident de sortir à l'escale découvrent la nécessité de payer cette taxe à Bangkok au moment de l'enregistrement sur le vol suivant et du coup ne sautent pas de joie...
Si vous avez par contre, par avance, vos cartes d'embarquement pour le vol suivant, personne ne vous demandera rien puisque c'est la compagnie qui est chargée du prélèvement de la taxe et qu'elle ne peut matériellement vérifier votre sortie à l'escale que lors de votre passage physique au comptoir d'enregistrement.
Voilà... Je précise évidemment qu'il ne s'agit en aucun cas d'un conseil pour frauder mais de deux cas de figures qui ne produisent pas les mêmes effets.
Bons vols.
Bonjour
C'est a propos d'un transit
A. CDG entre entre un vol Air France et un vol Bangkok Airways
J'aurais ma carte d'embarquement
Arrivée 14h10 départ 16h20
Est ce que j'aurais le temps étant donné que je dois récupérer mon bagage
D'après ce que j'ai vu c'est le même terminal
Arrivée 2F depart 2E
Merci pour les conseils
Bonsoir
Nous partons avec air France sur bangkok en juillet, le vol arrive à 6h20. Mais nous voulons partir directement dans le nord, pour chiang mai. Savez vous si sur une des compagnies nous pouvons enregistrer les bagages à Paris direct sur chiang mai? Nous voyageons avec 2 enfants en bas âge et un bebe et je souhaiterais raccourcir au Max le transit, et évidemment si possible ne pas avoir à récupérer les bagages et passer la douane à bangkok...
J'ai pris le vol long courrier directement avec air France, pas avec une agence.
Merci pour votre aide
Bonjour,
Comme j'ai trouvé des informations contradictoires sur pages differentes, je vous saurais gré des infos. C'est pour acheter une carte SIM GSM de AIS et pour échanger l'argent, car j'ai lu, les meilleures options à Suvarnabhumi sont proche de la sortie vers les trains. On voyage avec Thai Airways de Bruxelles via Bangkok à Phuket. Aura-t-on access à cette zone?
Merci en avance
Dariusz
Bonjour à tous
A notre retour de Thailande, nous partons de Krabi à et arrivons à Bangkok à 11h40 et ensuite notre vol pour Marseille est à 12h40. Les deux vols sont avec la Thai airways.
Avons nous assez de temps à Bangkok, pour changer avion? Les vols ont été pris séparément.
Merci pour vos conseils et réponses.
Bonjour à tous,
Sans doute que cette information a été maintes fois demandée mais je n'ai pas trouvé précisément ma réponse.
Je souhaiterais partir avec ma fille de 8 ans cet été direction la Thailande.
Devant les prix d'un AR sans escale, j’étudie la possibilité de m'orienter sur un vol avec escale.
Le choix est multiple et les prix assez différents. Que penser des 1ers prix avec Aéroflot, Air India, Austrain Airlines? Quels inconvénients peut on réellement craindre (par rapport aux 200/300 économisés?
Enfin, quel temps correct d'escale est raisonnable? j'ai vu certains vols avec 1h, cela me parait tres juste...
Merci d'avance pour vos réponses!
Bonjour
Arrive a l'aeroport inter de BKK .je dois reprendre un autre vol 1h30 apres .je ne suis pas en transit . Le temps de passer la douane et recuperer ma valise . Je pense que ce sera juste . Ai je le temps pour me faire enregistre sur l'autre vol.
Merci
Bonjour,
Je vais partir en février pour Bangkok et j'hésite entre le choix des compagnies ( et les prix car je n'ai pas un énorme budget).
Pour ce que lis sur le forum China Eastern n'est pas un très bon choix parce qu'il y a un fort risque d'avoir du overbooking ou de perdre ses bagages.
Qu'est ce que vous conseillerez? Entre China Eastern, Air China, Gulf air, Aeroflot...
Il faut prendre en compte que j'ai fait deux voyages comme celui-là seule déjà mais que je ne suis pas non plus la super voyageuse hyper experte ;-)
Merci pour votre aide :)
Sara
Je vais partir en février pour Bangkok et j'hésite entre le choix des compagnies ( et les prix car je n'ai pas un énorme budget).
Pour ce que lis sur le forum China Eastern n'est pas un très bon choix parce qu'il y a un fort risque d'avoir du overbooking ou de perdre ses bagages.
Qu'est ce que vous conseillerez? Entre China Eastern, Air China, Gulf air, Aeroflot...
Il faut prendre en compte que j'ai fait deux voyages comme celui-là seule déjà mais que je ne suis pas non plus la super voyageuse hyper experte ;-)
Merci pour votre aide :)
Sara
Pour un futur voyage en Thaïlande en août 2018 prochain avec une dizaine de personnes, J’aimerais savoir a quelle moment opportun je dois commencer a regarder les tarifs A/R pour un Paris - Bangkok , afin de trouver la meilleure offre pour cette saison estivale très prisé des touristes occidentaux.
De préférence avec des transites de 3 a 4h.
Merci de vos suggestions avisées.
Bien a vous très cordialement!
Yannouche.
A la date du 12 décembre 2016, le vol AF0166 Paris (CDG)-Bangkok (BKK) a subi une irrégularité majeure tracée sur flightaware.com
flightaware.com/...1212/1520Z/LFPG/LFPG,
lequel liste les évènements ayant affecté ce vol, à savoir : un départ retardé de 43 minutes à 17h03 de l’aéroport Charles de Gaulle suivi d’un déroutement avec retour au point de départ le même jour à 19h31. L’aéronef, un Boeing 777-300ER, immatriculé F GZNO a été contraint « de faire demi-tour et de se reposer sur l'aéroport Charles-de-Gaulle (Paris) sur décision prise par l’équipage à la suite d’une alerte l’informant d’une vibration anormale sur l’un des deux moteurs de l’aéronef (cf. annonce faite aux passagers par le Commandant de Bord) ».
Nous étions, mon épouse et moi passagers de ce vol et malgré une gestion exemplaire de la situation par l'équipage, nous avons subi pendant près d'une heure un énorme stress...
Après cet épisode pas très agréable, c'est à l'arrivée de ce vol à CDG donc que la gestion par Air France "à l'économie" de la prise en charge de 471 passagers (version 777 hyper densifié COI) s'est révélée catastrophique. D'autant plus que ce même jour un autre vol (A380 d'Air France à destination de Miami) avait été victime aussi d'un incident technique.
C'est seulement à 22h00 que nous avons pris possession de notre chambre au Campanile de Roissy CDG (sans doute bien négocié à moins de 50 € par AF ?) situé à 5 km de l’aéroport (il y avait pourtant ce soir-là des chambres disponibles à l’Ibis bien desservi par le VAL) après avoir pris la navette hôtel gratuite hyper-bondée et dont Air France n’avait pas pris la peine de nous indiquer précisément l’arrêt, pas plus que Aéroport de Paris !
Un vol de remplacement vers BKK avait été programmé le lendemain par Air France pour ceux dont la destination finale était BKK. Notre destination finale étant Ho Chi Minh City, nous avons été réacheminés vers cette destination sur le vol AF0258 du 13 décembre 2016, vol arrivé à destination le 14 décembre à 07h27, soit plus de 15 heures après l’heure d’arrivée initialement prévue à 15h55 le 13 décembre sur le vol VN0604.
Connaissant l’inconfort des cabines 777 COI, nous avions dès le 8 mai 2016 réservé spécialement sur le vol AF0166 les sièges payants 10C et 10E situés au premier rang de la cabine Economy. Les sièges 49H et 50E nous ont d’abord été attribués sur le vol de réacheminement (pas COI mais toujours 10 sièges de front !) ; ces sièges séparés et situés à l’arrière de l’appareil n’offrant pas des conditions de transport comparables à celles du vol initial, nous avons demandé un surclassement en Premium Economy qui nous a été accordé sous condition d’un débit de 32 000 miles sur mon compte Flying Blue Silver. Bravo le sens commercial d’Air France et merci au Chef de Cabine du vol vers SGN qui nous a superbement ignorés pendant tout le vol ! Au passage, cette nouvelle expérience Premium Economy ne nous a pas convaincu : produit cher avec une qualité de service très médiocre.
Voilà pour notre voyage mouvementé.
Si je poste aujourd’hui, c’est pour confronter nos expériences d’indemnisation par Air France en pareille circonstance.
Dès le 13 décembre, j’ai effectué une demande d’indemnisation auprès d’Air France, demande pourtant largement argumentée mais restée à ce jour sans réponse. J’en reproduis ici un extrait :
1) Le règlement européen (CE) 261/2004 est applicable à ce vol assuré par un transporteur communautaire au départ de Paris ; La notion d’annulation, telle que définie à l’article 2, point l) de ce règlement, s’applique à ce vol pour lequel l’appareil a décollé mais a ensuite été obligé de revenir à l’aéroport de départ où les passagers dudit vol ont été transférés en majorité sur un vol CDG-BKK parti le 13 décembre à 12:33. En effet, la circonstance que le décollage ait été assuré, mais que l’avion soit ensuite revenu à l’aéroport de décollage sans avoir atteint la destination figurant dans l’itinéraire, a pour effet que le vol, tel qu’il était prévu initialement, ne saurait être considéré comme ayant été effectué 2) Un problème technique survenant sur un aéronef et entraînant son retour à l’aéroport de départ, ne peut relever de la notion de « circonstances extraordinaires » au sens de l'article 5 paragraphe 3 du règlement (CE) n°261/2004 du Parlement européen et du Conseil du 11 février 2004, que si ce problème découle d'évènements qui par leur nature ou leur origine ne sont pas inhérents à l'exercice normal de l'activité du transporteur aérien concerné et échappent à sa maîtrise effective ; En l'espèce, l’aéronef, un Boeing 777-300ER, immatriculé F GZNO a été contraint « de faire demi-tour et de se reposer sur l'aéroport Charles-de-Gaulle (Paris) sur décision prise par l’équipage à la suite d’une alerte l’informant d’une vibration anormale sur l’un des deux moteurs de l’aéronef (cf. annonce faite aux passagers par le Commandant de Bord) » Une telle décision constituait un évènement qui par sa nature ou son origine était inhérent à l'exercice normal de l'activité de la société Air France et ne pouvait échapper à sa maîtrise, et ce quand bien même celle-ci aurait respecté le programme d'entretien requis et qu'aucun défaut de vigilance ou de précaution ne pouvait lui être imputé.
Merci pour vos témoignages, et si l’un d’entre vous était passager de ce vol AF166 du 12 décembre 2016, je suis prêt à l’aider pour monter le dossier d’indemnisation. L’indemnisation prévue par le règlement européen pour ce vol annulé est par passager de 600 euros x 471 passagers (+ les tonnes de kérosène dispersés avant d’atterrir !) cela a un certes un impact significatif sur le résultat d'exploitation de ce vol, mais s’agissant de préjudices indemnisables en regard du règlement européen, il faut faire preuve de ténacité face à une mauvaise volonté semble-t-il évidente de la part de la compagnie !
1) Le règlement européen (CE) 261/2004 est applicable à ce vol assuré par un transporteur communautaire au départ de Paris ; La notion d’annulation, telle que définie à l’article 2, point l) de ce règlement, s’applique à ce vol pour lequel l’appareil a décollé mais a ensuite été obligé de revenir à l’aéroport de départ où les passagers dudit vol ont été transférés en majorité sur un vol CDG-BKK parti le 13 décembre à 12:33. En effet, la circonstance que le décollage ait été assuré, mais que l’avion soit ensuite revenu à l’aéroport de décollage sans avoir atteint la destination figurant dans l’itinéraire, a pour effet que le vol, tel qu’il était prévu initialement, ne saurait être considéré comme ayant été effectué 2) Un problème technique survenant sur un aéronef et entraînant son retour à l’aéroport de départ, ne peut relever de la notion de « circonstances extraordinaires » au sens de l'article 5 paragraphe 3 du règlement (CE) n°261/2004 du Parlement européen et du Conseil du 11 février 2004, que si ce problème découle d'évènements qui par leur nature ou leur origine ne sont pas inhérents à l'exercice normal de l'activité du transporteur aérien concerné et échappent à sa maîtrise effective ; En l'espèce, l’aéronef, un Boeing 777-300ER, immatriculé F GZNO a été contraint « de faire demi-tour et de se reposer sur l'aéroport Charles-de-Gaulle (Paris) sur décision prise par l’équipage à la suite d’une alerte l’informant d’une vibration anormale sur l’un des deux moteurs de l’aéronef (cf. annonce faite aux passagers par le Commandant de Bord) » Une telle décision constituait un évènement qui par sa nature ou son origine était inhérent à l'exercice normal de l'activité de la société Air France et ne pouvait échapper à sa maîtrise, et ce quand bien même celle-ci aurait respecté le programme d'entretien requis et qu'aucun défaut de vigilance ou de précaution ne pouvait lui être imputé.
Merci pour vos témoignages, et si l’un d’entre vous était passager de ce vol AF166 du 12 décembre 2016, je suis prêt à l’aider pour monter le dossier d’indemnisation. L’indemnisation prévue par le règlement européen pour ce vol annulé est par passager de 600 euros x 471 passagers (+ les tonnes de kérosène dispersés avant d’atterrir !) cela a un certes un impact significatif sur le résultat d'exploitation de ce vol, mais s’agissant de préjudices indemnisables en regard du règlement européen, il faut faire preuve de ténacité face à une mauvaise volonté semble-t-il évidente de la part de la compagnie !
Hello,
We’re planning to fly from Paris to Bangkok at the end of June with my wife, our daughter, and the baby who’ll be 4 months old by then.
The baby won’t be born for another 2 months, and I was wondering if it’s possible to book the 3 flight tickets now and add the baby after the birth? I read that a ticket isn’t necessary for babies.
Can you confirm this for me?
Is there a risk that in 2 months they’ll tell me the flight is full and we can’t add our baby?
Finally, is it possible to reserve a seat in the first row (where there’s the most space) right now?
Thanks so much for your help
Bonjour ;
j'espère être au bon endroit pour poser ma question.
Après un voyage de deux mois (Thaïlande et Cambodge) nous rentrons en France avec la compagnie Turkish Airlines. Nous avions un retour le 17 mars , escale de 17 h à Istambul et correspondance pour la France (Marignane) le 18 mars
Avant hier TK m'a signalé que notre vol retour Bangkok Istambul avait été changé et que nous partions le 16 mars avec la même correspondance le 18 pour Marignane
On ne m'a pas vraiment laissé le choix, soit j'annulais mon vol retour et j'étais remboursé, soit j'acceptais ... J'ai donc accepté !
Nous nous retrouvons avec une escale de 27 heures à présent à Istambul et avec les problèmes causés par le coronavirus, réalités et paranoïa, nous ne réussissons pas à avoir des infos.
Pensez vous que l'on nous donnera un hotel à Istambul comme cela se fait en temps ordinaire pour les longues escales ? La Turquie peut interdire les français d'entrer sur son térritoire et dans ce cas pour le service d'hôtel (Desk) de la compahnie TK nous devons sortir de la zone transit pour en bénéficier. Je me demande si on ne va pas nous laisser moisir 27 heures en transit dans l'aéroport ...
J'ai lu aussi ici et là qu' à compter du 14 mars la turquie annulait tous ces vols depuis et vers la France, en ce cas que va t'il se passer ? On va nous dire "ok démmerdez vous pour retourner en France par vos propres moyens" ...?
Du souci aussi pour nos bagages qui doivent normalement être enregistés de Bangkok à Marignane, mais 27 heures...après un vol annulé, je me demande ce qui va se passer ?
Bref je ne sais plus quoi penser. Nous avons éssayé d'avoir des infos par Turkish airline mais sans aucun interlocuteur capable de nous dire quoi que ce soit (dés que ça les emmerde la réponse est robotique "vous pouvez annuler votre vol retour , nous rembourserons..." C'est bien , mais ce n'est pas ça qui nous rammènera en France avec nos bagages ...
Si quelqu'un pouvait me dire ce qu'il en pense (sur du vécu ou de l'expérience) je le remercie d'avance
Bonjour,
Nous partirons au printemps prochain pour la Thaïlande.
Nous avons pour un prix, un horaire et une durée de vol quasi similaire le
choix entre 2 compagnies.
Air France en premium economy sur Boeing 787 et
Singapore airlines en premium economy sur Airbus 380.
Pourriez-vous m'éclairer sur le meilleur choix à faire?
Merci d'avance.
Bonjour,
Nous arrivons à bangkok à 12h50 via un vol Emirates Nice - Dubai - Bangkok
Je souhaiterai ensuite prendre un vol pour Phuket. Il y a un vol soit a 15h15 thai smile soit 16h55 bangkok airways. Nous ne changeons pas d’aéroport.
Sachant que nous devons récupérer nos bagages passer la douane et réenregistrer vu que nous aurons 2 billets distinct, Pensez- vous qu'il est faisable de prendre le vol de 15h15 ?
Vous remerciant d'avance pour vos réponses.
Nous arrivons à bangkok à 12h50 via un vol Emirates Nice - Dubai - Bangkok
Je souhaiterai ensuite prendre un vol pour Phuket. Il y a un vol soit a 15h15 thai smile soit 16h55 bangkok airways. Nous ne changeons pas d’aéroport.
Sachant que nous devons récupérer nos bagages passer la douane et réenregistrer vu que nous aurons 2 billets distinct, Pensez- vous qu'il est faisable de prendre le vol de 15h15 ?
Vous remerciant d'avance pour vos réponses.
Bonjour à tous,
Je découvre ce forum et le trouve très solidaire. Bravo! Du coup je me permets de vous solliciter, vous les habitués des arrivées et transit à Bangkok. J'ai profité d'un bon tarif avec Emirates pour des billets depuis Paris... et maintenant que je commence à vraiment préparer notre voyage en juillet, je veux emmener la famille directement à Chiang Mai. Je sais qu'il vaut mieux trouver une compagnie qui part de Suvarnabhumi et que j'aurai à passer les douanes avec récupération des bagages. Nous arrivons à 8h et il y a un vol Bangkok Airways à 12h. Ça vous semble possible? Je ne connais aucune de ces 2 compagnies et je ne sais pas si elles ont du retard ou sont encore susceptibles de changer les horaires. Merci beaucoup pour votre aide, j'attends vos lumières pour prendre le vol domestique. Bonne soirée !
Bonjour
Notre vol ElAl atterrit à Bangkok fin juillet à 14:30, pourriez vous me dire à partir de quelle heure puis je prévoir de reprendre un vol vers Koh Samui pour être sure de ne pas manquer ce second vol?
Merci










