Hello les amis,
Je sais que ce type de post sur les circuits organisés ne va pas séduire beaucoup de monde ici, mais parfois dans la vie, faut faire des choix. Alors je ne vous demande pas de juger ce type de voyages, car je suis le premier à reconnaître que les voyages qu'on organise de A à Z sont bien plus intéressants. Mais dans mon cas, je n'ai trouvé personne pour m'accompagner cette année, ceci pour différentes raisons.
Faire un voyage seul dans une ville pour un week end prolongé, pas de problème. Mais pour un trip de trois semaines aux Etats-Unis, c'est plus stressant pour moi. Je préfère être accompagner, surtout pour les longs trajets en voiture, les soirées aux restos, les marches dans les parcs, les photos…
J'ai posté plusieurs messages sur ce site, à la recherche d'un ou d'une partenaire de voyage pour ce trip prévu en septembre, sans succès. Alors il me reste deux possibilités:
1) Oublier les Etats-Unis pour cette année.
2) Réaliser un circuit organisé.
Le circuit organisé (car, hôtels, guide) est très souvent critiqué sur ce site. Mais pour moi, c'est mieux que rien ! De plus, dans le passé, j'ai déjà testé à deux reprises ce type de voyage et très franchement, je n'en garde aucun mauvais souvenir. Certes il y a de la route, les kilomètres, les visites rapides, les mêmes photos; mais aussi des rencontres qui peuvent être sympathiques avec des francophones provenant de Suisse, France, Belgique et Canada. Et puis on voit un maximum de choses dans un minimum de temps. Il y a du bon, comme du mauvais dans un circuit organisé. Mais à mon humble avis, c'est mieux que rien ! 😉
C'est pourquoi, cette année, je souhaite passer plusieurs jours en solo à Chicago, sans voiture et réaliser le circuit de l'Ouest Sauvage (voir ci-dessous). Ce qui me permettra de passer 3 semaines aux USA.
Circuit: Ouest Sauvage 13 jours / 12 nuits, boucle de - à Denver. Guide francophone.
Jour 1 : Denver. Arrivée à Denver dans la soirée. Accueil par notre guide et transfert à l'hôtel.
Jour 2 : Denver – Grand Junction (403 km – 3h55). Denver, Rocheuses... Nuit à Grand Junction.
Jour 3 : Grand Junction – Moab (200 km – 2h15). Canyonlands, Colorado River. Nuit à Moab.
Jour 4 : Moab. Journée consacrée à la visite et balade dans le parc d'Arches N.P. Nuit à Moab.
Jour 5 : Moab – Salt Lake City (608 km – 7h55). Capitol Reef… Nuit à Salt Lake City.
Jour 6 : Salt Lake City – Jackson (440 km – 5h40). Salt Lake City, Jackson… Nuit à Jackson.
Jour 7 : Jackson – Grand Teton – West Yellowstone (194 km – 3h55). Nuit à Yellowstone.
Jour 8 : West Yellowstone – Cody (236 km – 4h50). Yellowstone N.P. Nuit à Cody.
Jour 9 : Cody – Deadwood (574 km – 6h30). Bighorn, Devil’s Tower Hills... Nuit à Deadwood.
Jour 10 : Deadwood – Rapid City (329 km – 3h35). Badlands, Crazy Horse... Nuit à Rapid City.
Jour 11 : Rapid City – Cheyenne (513 km – 6h35). Mount Rushmore… Nuit à Cheyenne.
Jour 12 : Cheyenne – Denver (249 km – 3h). Rocky Mountains, Denver… Nuit à Denver.
Avec ce post, j'aimerais savoir si d'autres personnes ont testé ce circuit et avoir en retour leurs appréciations (bonnes ou mauvaises). Pas des attaques simplistes contre ce type de voyage, mais des avis constructifs.
Merci par avance pour vos réponses.
Si par hasard quelqu'un d'autre de solitaire serait dans la même situation que moi, n'hésitez pas à vous manifester.
A +
RV 😎
bonjour,
en faisant l'erreur d'avoir conduit sur l'express Lane en Californie, pris de panique j'ai franchi la double ligne blanche deux fois car je savais pas ou me dirigeait, ct la nuit sur express Lane Santa Monica et Avec le flot de voiture =panique
a priori l'amende est chère, vous connaissez le prix ?
c'était avec une voiture de location bien sur.
merci de vos réponses
Bonjour,
La Big Oak Flat Road, voie reliant les routes 120 & 140 à l'intérieur de Yosémite est fermée... De ce que je comprends les secteurs de Tuolumne Grove, Crane Flat et Hodgdon Meadow ne peuvent être ralliés directement depuis la Yosémite Valley... Ce qui me semble inquiétant, est que c'est cette route que l'on emprunte pour rejoindre la Tioga Road depuis la Vallée... D'après Google Maps, le détour fait perdre 03 heures... Sans compter sur l'enneigement exceptionnel de cet hiver...Quand réouvriront la Tioga Road et Glacier Point? Et dans le même registre, la ville de Bodie qui est elle aussi fermée à cause de chutes de neige et de séismes... Plutôt inquiétant tout cela... Après les plans B, il va falloir passer aux plans C... Sabrina
La Big Oak Flat Road, voie reliant les routes 120 & 140 à l'intérieur de Yosémite est fermée... De ce que je comprends les secteurs de Tuolumne Grove, Crane Flat et Hodgdon Meadow ne peuvent être ralliés directement depuis la Yosémite Valley... Ce qui me semble inquiétant, est que c'est cette route que l'on emprunte pour rejoindre la Tioga Road depuis la Vallée... D'après Google Maps, le détour fait perdre 03 heures... Sans compter sur l'enneigement exceptionnel de cet hiver...Quand réouvriront la Tioga Road et Glacier Point? Et dans le même registre, la ville de Bodie qui est elle aussi fermée à cause de chutes de neige et de séismes... Plutôt inquiétant tout cela... Après les plans B, il va falloir passer aux plans C... Sabrina
Hello,
I’ve already gone through some threads dating back to 2010, but opinions are pretty mixed...
What’s the verdict in 2025?
- We’re arriving for a 15-day trip on Friday, June 13, theoretically at 1:05 PM (AF22).
- Rental car (Toyota RAV4) booked with Alamo ("requested" starting at 2:30 PM).
- Room reserved at the Best Western Desert Villa Inn in Barstow (check-in "6/7 PM" listed...) that same evening.
Does this seem reasonably doable to those familiar with the area, for a couple in their seventies, or would it be better to stop sooner (but where?)—even if it means extending the drive to Williams the next day? 😕...
Thanks for your advice!
Bonjour,
Pour ceux qui partent au USA sans assurance !
Un Américain de 70 ans atteint du Covid-19 et hospitalisé pendant deux mois à Seattle (nord-ouest) a eu la mauvaise surprise de recevoir une facture de 181 pages totalisant plus d'un million de dollars, a révélé samedi le quotidien Seattle Times.
La facture détaille les soins qui lui ont été administrés et leur prix: 9.736 dollars par jour pour la chambre en soins intensifs, près de 409.000 dollars pour sa transformation en chambre stérile en raison de la contagiosité du coronavirus pendant 42 jours, 82.000 dollars pour l'utilisation d'un respirateur artificiel pendant 29 jours, ou 100.000 dollars pour les soins de la "dernière chance", quand son pronostic vital avait été engagé pendant deux jours.
Bonjour,
- PREMIÈREMENT : Location véhicule Nous souhaiterions partir aux Etats-Unis / Canada en octobre pendant 2 semaines. Pour ce voyage, nous avons prévu de prendre l'avion de France jusqu'à New-York pour y passer 2-3 jours. Pour le retour un vol Canada-France.
Nous souhaitons louer un véhicule pour être libre et pouvoir nous déplacer comme nous voulons. Savez-vous si nous pouvons louer un véhicule aux Etats-Unis et travers la frontière pour aller au canada ? Ou est ce qu'il vaut mieux louer une voiture directement au Canada ?
Avez vous des bons plans de lieu à visiter à l'est du Canada ?
- DEUXIÈMEMENT : Document administrative Pouvez vous nous dire quels documents administratifs aurions nous besoin que ce soit pour les Etats Unis ou le Canada ? Y a t-il besoin d'un visa ?
Nous vous remercions,
- PREMIÈREMENT : Location véhicule Nous souhaiterions partir aux Etats-Unis / Canada en octobre pendant 2 semaines. Pour ce voyage, nous avons prévu de prendre l'avion de France jusqu'à New-York pour y passer 2-3 jours. Pour le retour un vol Canada-France.
Nous souhaitons louer un véhicule pour être libre et pouvoir nous déplacer comme nous voulons. Savez-vous si nous pouvons louer un véhicule aux Etats-Unis et travers la frontière pour aller au canada ? Ou est ce qu'il vaut mieux louer une voiture directement au Canada ?
Avez vous des bons plans de lieu à visiter à l'est du Canada ?
- DEUXIÈMEMENT : Document administrative Pouvez vous nous dire quels documents administratifs aurions nous besoin que ce soit pour les Etats Unis ou le Canada ? Y a t-il besoin d'un visa ?
Nous vous remercions,
Bonjour à tous.
Je suis en train de préparer mon roadtrip pour l'été 2020. Et je me pause des questions concernant les éventuels péages . Je compte emprunter l'interstate 70 entre Denver et Grand Junction. Cette route passe également par le Eisenhower Tunnel. Quels sont les péage existants sur cette route ? Le tunnel est-il payant ? J'ai cru comprendre q'il y avait des voies payantes ? Est-il préférable de les prendre ou non ? Comment payer (badge avec location de voiture ? Cach ?) ? Merci pour vos retour d’expérience.
Je suis en train de préparer mon roadtrip pour l'été 2020. Et je me pause des questions concernant les éventuels péages . Je compte emprunter l'interstate 70 entre Denver et Grand Junction. Cette route passe également par le Eisenhower Tunnel. Quels sont les péage existants sur cette route ? Le tunnel est-il payant ? J'ai cru comprendre q'il y avait des voies payantes ? Est-il préférable de les prendre ou non ? Comment payer (badge avec location de voiture ? Cach ?) ? Merci pour vos retour d’expérience.
will smith reviens ils sont devenus fous !!!
à lire sur:
https://www.msn.com/fr-fr/actualite/insolite/zone-51-près-dun-million-de-personnes-veut-envahir-la-base-militaire-secrète-aux-etats-unis/ar-AAEmsUZ?ocid=spartandhp
à lire sur:
https://www.msn.com/fr-fr/actualite/insolite/zone-51-près-dun-million-de-personnes-veut-envahir-la-base-militaire-secrète-aux-etats-unis/ar-AAEmsUZ?ocid=spartandhp
Bonsoir à tous,
Je suis au Mexique depuis avril pour du tourisme et je compte aller aux Etats-Unis en vacances durant une semaine. J'aimerais savoir si être en possession de l'ESTA et d'un passeport en cours de validité sont les uniques choses à avoir pour rentrer sur le territoire. Ayant mon vol retour pour la France en juillet, vu que la durée de séjour maximal est fixé à 180 jours au Mexique, passer la frontière américaine puis revenir vers le Mexique ne pose t'il pas de problème?
En vous remerciant d'avance
Je suis au Mexique depuis avril pour du tourisme et je compte aller aux Etats-Unis en vacances durant une semaine. J'aimerais savoir si être en possession de l'ESTA et d'un passeport en cours de validité sont les uniques choses à avoir pour rentrer sur le territoire. Ayant mon vol retour pour la France en juillet, vu que la durée de séjour maximal est fixé à 180 jours au Mexique, passer la frontière américaine puis revenir vers le Mexique ne pose t'il pas de problème?
En vous remerciant d'avance
Bonjour je vais passer 3 jours dans le grand canyon pendant un voyage aux usa. Comment faire sur place? Y a t il des navettes? Est ce qu on se déplace avec notre voiture de loc? Nous avons trouvé un hôtel à flagstaff. Merci de votre aide
Bonjour,
Pour bénéficier de la 4G aux USA pendant 3 semaines, que conseillez-vous?
Merci d'avance, Gaetano
Pour bénéficier de la 4G aux USA pendant 3 semaines, que conseillez-vous?
Merci d'avance, Gaetano
bonjour !
je suis en préparatifs d'un second voyage dans l'ouest avec des amis qui eux n'ont jamais traversé l'Atlantique, il y a qq années nous avions fait Antelope Canyon upper , un vrai bonheur presque sans touriste, je me disait que nous ferions cette fois lower Antelope Canyon ( avec les touristes je sais mais c'etait histoire de changer et de leur faire découvrir une petite merveille il faut bien le dire...)
mais en lisant les carnets de voyages plus récents je lis que c'est devenu de vraies usines à touristes qui sans en enlever la beauté ont perdu de leur charme tellement il y avait de monde ....
BREF ma question est : dois poursuivre dans cette voie malgré le monde, ou y a t il d'autres Slot canyons peut etre moins beaux et accessibles dans la région mais avec moins de monde que nous pourrions visiter sans avoir un guide obligatoirement ?? sachant que nous alons nous balader dans le coin en faisant la piste cottonwood ...
merci par avance de vos retours et vos réponses ! bonne journée
virginie
BREF ma question est : dois poursuivre dans cette voie malgré le monde, ou y a t il d'autres Slot canyons peut etre moins beaux et accessibles dans la région mais avec moins de monde que nous pourrions visiter sans avoir un guide obligatoirement ?? sachant que nous alons nous balader dans le coin en faisant la piste cottonwood ...
merci par avance de vos retours et vos réponses ! bonne journée
virginie
Bonjour 🙂
En arrivant de Yosemite, est ce qu'il vaut mieux entrer dans San Francisco par le Golden Gate ou par le Bay Bridge ? Nous logerons au Coventry Inn ( 1900 Lombard Street ) plus près du GGB . Nous y arriverons en toute fin d'après midi car nous faisons d'une traite Lee Vining - San Francisco. Bing itinéraire me donne sensiblement le même nombre de km et d'heures de route mais c'est sans tenir compte de la circulation. En passant par BB nous devons traverser toute la ville. Quel itinéraire sera le moins embouteillé ?
Merci pour vos réponses
Marcalamar 🙂
Bonjour,
Je suis en train d'organiser notre passage à Page l'été prochain. L'une des activités que j'aimerais bien faire, c'est aller au bord du Colorado dans le Glen Canyon, quelque part entre le Glen Canyon Dam et Lee's Ferry.
En effet, j'ai passé des moments très chouettes à lire les incroyables aventures de John Wesley Powell sur les Canyons du Colorado. Je regardais en même temps sur Google les paysages qu'il a lui-même baptisés, notamment dans ce coin-là. J'ai regardé aussi sur Youtube des vidéos prises par des passagers de Colorado River Discovery: les paysages entre les parois du canyon sont sublimes! Cependant, le prix d'une promenade sur le Colorado en Rafting est prohibitif pour 4 personnes.
Donc, je cherche un endroit par où on peut approcher le Colorado par voie terrestre dans cette zone. Je sais que c'est possible, car sur une des vidéos que j'ai vues, on voit des pêcheurs (à la mouche me semble-t-il, il y a de la truite dans le coin). Ils n'ont pas de bateau à proximité, j'en déduis donc qu'ils sont arrivés à pied.
Quelqu'un pourrait-il me conseiller des endroits accessibles pour 2 adultes, 1 enfant et un ado?
Merci d'avance!
Je suis en train d'organiser notre passage à Page l'été prochain. L'une des activités que j'aimerais bien faire, c'est aller au bord du Colorado dans le Glen Canyon, quelque part entre le Glen Canyon Dam et Lee's Ferry.
En effet, j'ai passé des moments très chouettes à lire les incroyables aventures de John Wesley Powell sur les Canyons du Colorado. Je regardais en même temps sur Google les paysages qu'il a lui-même baptisés, notamment dans ce coin-là. J'ai regardé aussi sur Youtube des vidéos prises par des passagers de Colorado River Discovery: les paysages entre les parois du canyon sont sublimes! Cependant, le prix d'une promenade sur le Colorado en Rafting est prohibitif pour 4 personnes.
Donc, je cherche un endroit par où on peut approcher le Colorado par voie terrestre dans cette zone. Je sais que c'est possible, car sur une des vidéos que j'ai vues, on voit des pêcheurs (à la mouche me semble-t-il, il y a de la truite dans le coin). Ils n'ont pas de bateau à proximité, j'en déduis donc qu'ils sont arrivés à pied.
Quelqu'un pourrait-il me conseiller des endroits accessibles pour 2 adultes, 1 enfant et un ado?
Merci d'avance!
bonjour tout le monde
nous avons prévu un circuit dans le Wyoming - Colorado en septembre prochain.
cette année, nous avons loué une voiture chez AVIS à Los Angeles, et l'avions rendue à San Francisco. Nous n'avons eu aucun problème, et le conducteur additionnel était gratuit vu que nous étions en Californie.
mais en 2017, nous la louons à partir de DENVER pour la rendre au même endroit. J'ai lu quelque part que l'épouse ou PACS du conducteur principal était sans supplément chez AVIS peu importe l'endroit.
je suis un peu surprise...... Quelqu'un peut-il me confirmer cela ???? Merci d'avance cordialement Sonia😉
cette année, nous avons loué une voiture chez AVIS à Los Angeles, et l'avions rendue à San Francisco. Nous n'avons eu aucun problème, et le conducteur additionnel était gratuit vu que nous étions en Californie.
mais en 2017, nous la louons à partir de DENVER pour la rendre au même endroit. J'ai lu quelque part que l'épouse ou PACS du conducteur principal était sans supplément chez AVIS peu importe l'endroit.
je suis un peu surprise...... Quelqu'un peut-il me confirmer cela ???? Merci d'avance cordialement Sonia😉
Bonjour à tous !
Je souhaiterai avoir vos expériences ou avis concernant le toll pass avec Alamo.
Nous atterrissons à Boston direction Magog (Canada), on va donc traverser le massachussetts, le new hampshire et le vermont. Bien entendu visiter Quebec et les alentours.
D'après vous, est ce que je dois souscrire au toll pass ou bien payer directement aux péages?
J'avoue que je suis un peu perdue sur ce point...
Merci pour vos lumières ! 🙂
Je souhaiterai avoir vos expériences ou avis concernant le toll pass avec Alamo.
Nous atterrissons à Boston direction Magog (Canada), on va donc traverser le massachussetts, le new hampshire et le vermont. Bien entendu visiter Quebec et les alentours.
D'après vous, est ce que je dois souscrire au toll pass ou bien payer directement aux péages?
J'avoue que je suis un peu perdue sur ce point...
Merci pour vos lumières ! 🙂
Bonjour chers voyageurs et voyageuses,
Je n'ai pas l'habitude de demander de l'aide pour mes voyages et expéditions, les faisant toujours avec le minimum de planification pour rester dans le mode d'esprit de ''on décidera ben s'quon fera quand on y sera!'', mais je pense avoir besoin de plus de ressources qu'une simple carte et de la spontanéité pour le voyage que mes amis et moi prévoyons.
Alors voici l'idée de base: Nous partirions de Québec en auto pour se diriger vers Chicago, où nous passerions probablement une journée ou deux. Ensuite, nous reprendrions la route pour nous diriger vers le Fleuve Mississipi, où nous procéderions à la mise à l'eau de notre/nos embarcation(s). L'objectif ultime serait de se rendre à la Nouvelle-Orléans. Nous reviendrions vers l'automobile par trains, Amtrak ou autre.
Bon, je vous l'accorde, ça semble bien ambitieux comme idée et peut-être un peu idiot, même, mais selon votre expertise, chers aventuriers, est-ce réalisable? Et en combien de temps? Quel type d'embarcation serait le mieux?
Merci d'avance pour vos réponses, Camille
Je n'ai pas l'habitude de demander de l'aide pour mes voyages et expéditions, les faisant toujours avec le minimum de planification pour rester dans le mode d'esprit de ''on décidera ben s'quon fera quand on y sera!'', mais je pense avoir besoin de plus de ressources qu'une simple carte et de la spontanéité pour le voyage que mes amis et moi prévoyons.
Alors voici l'idée de base: Nous partirions de Québec en auto pour se diriger vers Chicago, où nous passerions probablement une journée ou deux. Ensuite, nous reprendrions la route pour nous diriger vers le Fleuve Mississipi, où nous procéderions à la mise à l'eau de notre/nos embarcation(s). L'objectif ultime serait de se rendre à la Nouvelle-Orléans. Nous reviendrions vers l'automobile par trains, Amtrak ou autre.
Bon, je vous l'accorde, ça semble bien ambitieux comme idée et peut-être un peu idiot, même, mais selon votre expertise, chers aventuriers, est-ce réalisable? Et en combien de temps? Quel type d'embarcation serait le mieux?
Merci d'avance pour vos réponses, Camille
bonjour en voyage vers la pennsylvanie, mon époux a reçu un "ticket" de la part d'un policier de la route parce qu'il ne s'était pas mis à l'extrème gauche alors que le policier était en service avec son véhicule de service garé sur l'extrème droite. Nous allons bien sur renvoyer le document en mettant coupable mais je souhaiterais savoir si quelqu'un a une idée du montant à régler pour cette infraction. Merci
Hello,
On a repéré 2 ou 3 trucs à faire sur la HITRR. Selon les possibilités de voyage ce sera sur un mois d'avril / mai ou octobre.
Selon le classement de madame: Coyote Gulch, Reflection Canyon, Zebra Slot
Pour Coyote Gulch, possible de faire en une journée avec Jacob Hamblin sans escalade ? Ou quel itinéraire conseillez vous sur une journée pour profiter au mieux ?
Pour Reflection Canyon, 2 jours en backpack, pas impossible à mon sens même si jamais backpacké, c'est une question d'organisation et d'ici là on a le temps de s’entraîner et s'organiser. Visuellement est ce que le niveau d'eau est bas en octobre d'habitude ? Je dirai oui après les fortes chaleurs d'été ....
Sinon Zebra et Tunnel, puis Devils Garden au sunset sur le retour. Petite journée cool.
On a repéré 2 ou 3 trucs à faire sur la HITRR. Selon les possibilités de voyage ce sera sur un mois d'avril / mai ou octobre.
Selon le classement de madame: Coyote Gulch, Reflection Canyon, Zebra Slot
Pour Coyote Gulch, possible de faire en une journée avec Jacob Hamblin sans escalade ? Ou quel itinéraire conseillez vous sur une journée pour profiter au mieux ?
Pour Reflection Canyon, 2 jours en backpack, pas impossible à mon sens même si jamais backpacké, c'est une question d'organisation et d'ici là on a le temps de s’entraîner et s'organiser. Visuellement est ce que le niveau d'eau est bas en octobre d'habitude ? Je dirai oui après les fortes chaleurs d'été ....
Sinon Zebra et Tunnel, puis Devils Garden au sunset sur le retour. Petite journée cool.
Bonjour a tous nous partons pour notre premier road trip aux us le 16 septembre avec retour le 11 octobre.
Nous serons que deux adultes.on a trouvés un itineraire sur le blog lostintheusa.qui est super au passage de 23 jours en sachant que l'on a 2 nuits de plus donc sa ferais:
3 nuits à SF
2 nuits sur la 1
4 nuits à LA
1 nuit a needles
1 nuit au GC
1 nuit a MV
2 nuits à Page
1 nuit a bryce
2 nuits à Zion
2 nuits à Vegas
1 nuit a lone pine
1 nuit a mammoth lakes
2 nuits à mariposa
1 nuit a SF
Nos questions sont:es ce bien équilibré sans trop de temps de route d'un coup .sachant que l'on veut évités le plus possible les long trajets +de 4h d'un trait même si on ce doute que avec la durée sur place ce seras dur d'y echappés
Nous avions prévues une nuit à barstow à la place de la 4ème a LA es ce judicieux ou sinon ou la placée
Nous n'avons a cette heure que les billets
d'avion donc ceci est une ébauche Voilà merci par avance pour les réponses 😉😉😉😉
Bonjour la communauté,
Je viens solliciter votre aide et vos précieux conseils pour une idée de road trip dans l'Ouest Américain prévu en avril 2020. Une chose est figé actuellement le VOL: => On arrive à LA et repart de SF. En tout, nous restons 11 jours sur place grosso modo.
Notre séjour est certes court mais avons d'une part l'habitude et d'autre part, nous y reviendrons. Nous partons en avril et ma femme est enseignante (déjà dit sur d'autre topic), d'ou le créneau disponible de 15 jours lié aux vacances scolaires.
Du coup, nous avons décidé de faire court à LA. Nous ne sommes pas intéressés plus que ça et nous pensons ainsi faire le premier après-midi sur LA puis une partie de la matinée avant de partir sur la route 66 vers le GC.
Autre concession, Yosémite et Death Valley. Ce sont évidemment des incontournables, mais au vu de la distance entre LV et San Francisco, il nous semble préférable de s'attarder (par exemple) une demi-journée suppl à Bryce ou Zion et ensuite depuis LV, prendre un vol direction SF. Nous avons vu des vols abordable avec SouthWest qui partent tôt et en moins de 2heures, on a rejoint San Fr. La route dans Yosemite et Death Valley est pour le coup très longue si j'ai bien compris surtout si c'est pour visiter ces 2 régions en 2 jours. Nous remettons ces sites pour notre prochaine venue (sniff, faut savoir faire des concessions dans la vie héhé).
Nous rendrons la voiture de location à l'aéroport de LAS Vegas (on la récupère dès le premier jour à LA). Qu'en pensez-vous ?
A San Francisco, nous avons noté que la voiture n'est une obligation pour visiter (contrairement à LA). Nous y passerons les 2 derniers jours avant de reprendre notre vol le samedi en fin d'après-midi pour Londres.
Ci-dessous le résumé
JOUR x MATIN--APRES-MIDI
DAY 1 - VOL -- LOS ANGELES DAY 2 - LOS ANGELES -- ROUTE 66 DAY 3 - ROUTE 66 -- GRAND CANYON DAY 4 - GRAND CANYON -- MONUMENT VALLEY DAY 5 - MONUMENT VALLEY -- ANTELOPE CANYON DAY 6 - ANTELOPE CANYON -- HORSEHOE BEND DAY 7 - BRYCE CANYON -- BRYCE CANYON DAY 8 - ZION -- ZION DAY 9 - VALLEY OF FIRE-- LAS VEGAS DAY 10 - VOL LV->SF -- SAN FRANCISCO DAY 11 - SAN FRANCISCO -- SAN FRANCISCO DAY 12 - SAN FRANCISCO -- VOL
En jour 3, possible qu'on passe l'après midi au GC et le soir qu'on reste sur Flagstaff pour dormir (à moindre coût qu'au Grand Canyon où c'est hors de prix). Et le matin du DAY4, on reste sur Flagstaff avant de partir vers MV. Bref, ce sont des ajustement que je n'ai pas indiqués sur l'itinéraire ci-dessus à ce stade. Je m'occuperai des détails dans un second temps, une fois que cet itinéraire semble ... okay.
Je suis preneur de vos conseils et avis. Merci d'avance pour vos retours.
Ne soyez pas surpris si vous avez déjà vu mon planning récemment sur un autre forum (j'ai aussi demandé conseils sur un autre forum de voyage).
Je viens solliciter votre aide et vos précieux conseils pour une idée de road trip dans l'Ouest Américain prévu en avril 2020. Une chose est figé actuellement le VOL: => On arrive à LA et repart de SF. En tout, nous restons 11 jours sur place grosso modo.
Notre séjour est certes court mais avons d'une part l'habitude et d'autre part, nous y reviendrons. Nous partons en avril et ma femme est enseignante (déjà dit sur d'autre topic), d'ou le créneau disponible de 15 jours lié aux vacances scolaires.
Du coup, nous avons décidé de faire court à LA. Nous ne sommes pas intéressés plus que ça et nous pensons ainsi faire le premier après-midi sur LA puis une partie de la matinée avant de partir sur la route 66 vers le GC.
Autre concession, Yosémite et Death Valley. Ce sont évidemment des incontournables, mais au vu de la distance entre LV et San Francisco, il nous semble préférable de s'attarder (par exemple) une demi-journée suppl à Bryce ou Zion et ensuite depuis LV, prendre un vol direction SF. Nous avons vu des vols abordable avec SouthWest qui partent tôt et en moins de 2heures, on a rejoint San Fr. La route dans Yosemite et Death Valley est pour le coup très longue si j'ai bien compris surtout si c'est pour visiter ces 2 régions en 2 jours. Nous remettons ces sites pour notre prochaine venue (sniff, faut savoir faire des concessions dans la vie héhé).
Nous rendrons la voiture de location à l'aéroport de LAS Vegas (on la récupère dès le premier jour à LA). Qu'en pensez-vous ?
A San Francisco, nous avons noté que la voiture n'est une obligation pour visiter (contrairement à LA). Nous y passerons les 2 derniers jours avant de reprendre notre vol le samedi en fin d'après-midi pour Londres.
Ci-dessous le résumé
JOUR x MATIN--APRES-MIDI
DAY 1 - VOL -- LOS ANGELES DAY 2 - LOS ANGELES -- ROUTE 66 DAY 3 - ROUTE 66 -- GRAND CANYON DAY 4 - GRAND CANYON -- MONUMENT VALLEY DAY 5 - MONUMENT VALLEY -- ANTELOPE CANYON DAY 6 - ANTELOPE CANYON -- HORSEHOE BEND DAY 7 - BRYCE CANYON -- BRYCE CANYON DAY 8 - ZION -- ZION DAY 9 - VALLEY OF FIRE-- LAS VEGAS DAY 10 - VOL LV->SF -- SAN FRANCISCO DAY 11 - SAN FRANCISCO -- SAN FRANCISCO DAY 12 - SAN FRANCISCO -- VOL
En jour 3, possible qu'on passe l'après midi au GC et le soir qu'on reste sur Flagstaff pour dormir (à moindre coût qu'au Grand Canyon où c'est hors de prix). Et le matin du DAY4, on reste sur Flagstaff avant de partir vers MV. Bref, ce sont des ajustement que je n'ai pas indiqués sur l'itinéraire ci-dessus à ce stade. Je m'occuperai des détails dans un second temps, une fois que cet itinéraire semble ... okay.
Je suis preneur de vos conseils et avis. Merci d'avance pour vos retours.
Ne soyez pas surpris si vous avez déjà vu mon planning récemment sur un autre forum (j'ai aussi demandé conseils sur un autre forum de voyage).
Bonsoir,
L'été prochain, nous ferons un périple des rocheuses canadiennes jusqu'à Yellowstone. Nous voulions prendre la voiture à Calgary et la rendre à Salt Lake city mais c'est apparemment compliqué et coûteux. Du coup, on va sans doute la prendre et la rendre à Calgary. A priori, il est possible de sortir du Canada et d'entrer aux Etats-Unis avec une voiture de loc mais il peut y avoir des frais supplémentaires. Quelqu'un est-il au courant ? Quelle route nous conseillez-vous entre Calgary et Yellowstone ? Par le parc Glacier ?
Merci d'avance.
Bonjour à tous,
Je voudrais témoigner de mon expérience, et, qui sait, avoir un conseil pour réagir. Nous venons de rentrer d'un séjour aux USA (dans l'est cette fois) et nous venons de recevoir un mail d'AVIS: "Your itemized Avis e-Toll receipt", indiquant une facture de 22.7$ à payer. Ce n'est en soi pas une somme énorme, mais je ne suis pas d'accord avec ce qu'ils m'envoient et je voudrais réagir.
Nous avons donc loué, comme depuis des années, une voiture chez AVIS. J'avais bien lu qu'il y avait de nombreux endroits avec des péages dans les régions que nous avons visitées, et donc nous nous sommes informés sur l'utilisation du "e pass" de la voiture. On nous a donné un papier expliquant que dès que nous activerions le "e pass", même pour une seule utilisation, le "fee" de location serait compté pour la durée totale de la location.
Nous avons donc décidé de ne pas l'utiliser, sauf en cas d'extrême nécessité, c'est-à-dire l'arrivée à un endroit où le péage ne pourrait pas être effectué avec de la monnaie. J'ai programmé mon GPS pour éviter les routes à péage au maximum, ce qui a été possible presque tout le temps. Les seules fois où nous avons emprunté des routes à péage, nous avons payé en monnaie.
Donc, cette nouvelle facture m'énerve, parce que je pense qu'il y a une erreur
Il est indiqué:
Tolling Summary
Toll Date Time: 08/04/2019 9:09:51 AM
Ce que je conteste est la date indiquée: le 4 août à 9h9 de matin, nous étions toujours dans notre Bed And Breakfast. L'un de vous sait-il si la date indiquée est bien la date à laquelle nous serions passés à ce péage?
Les autres renseignements indiqués sont:
Transportation agent : 495 Express Lanes
Exite Plaza : SPR-Interstate 395-95-495
J'essaie de voir où est cet endroit, et ce serait autour de Washington DC, mais est-ce correct?
Et donc la facture reprend la valeur du péage et bien sûr la location par jour
eToll Convenience Fee : $19.75
$3.95 per rental day, max $19.75 per rental month
Sur la facture, il est indiqué qu'en cas de contestation, il faut appeler un numéro, bien sûr aux USA. IL est évident que pour 20$ je ne vais pas passer mon temps et mon énergie à appeler, cela me coûtera sans doute moins cher de payer.
J'ai un peu regardé sur le Net et trouvé d'autres personnes qui ont eu le même genre de problème (une facture pour des toll non payés), mais je n'ai pas trouvé de témoignage de contestation de l'endroit du péage. Si nous avons effectivement été sur une des Express Lanes, sans nous en rendre compte, alors, OK, nous sommes en faute et nous devons payer, mais la date et le lieu indiqués ne correspondent pas à l'endroit où nous étions… ou alors j'ai mal compris quelque chose. Quelqu'un a-t-il une suggestion?
Merci d'avoir lu jusqu'au bout. Peut-être que cela évitera à d'autres d'avoir ce problème.
Françoise.
PS: J'ai failli ajouter ceci à une ancienne discussion concernant les péages en Floride. Nous avons terminé notre séjour en Floride et nous y allons régulièrement depuis des années. Nous n'avons jamais utilisé le sun pass, et je continue à utiliser un GPS (Here We Go sur mon smartphone) en lui demandant d'éviter les péages. Jusqu'ici, ça a fonctionné...
Je voudrais témoigner de mon expérience, et, qui sait, avoir un conseil pour réagir. Nous venons de rentrer d'un séjour aux USA (dans l'est cette fois) et nous venons de recevoir un mail d'AVIS: "Your itemized Avis e-Toll receipt", indiquant une facture de 22.7$ à payer. Ce n'est en soi pas une somme énorme, mais je ne suis pas d'accord avec ce qu'ils m'envoient et je voudrais réagir.
Nous avons donc loué, comme depuis des années, une voiture chez AVIS. J'avais bien lu qu'il y avait de nombreux endroits avec des péages dans les régions que nous avons visitées, et donc nous nous sommes informés sur l'utilisation du "e pass" de la voiture. On nous a donné un papier expliquant que dès que nous activerions le "e pass", même pour une seule utilisation, le "fee" de location serait compté pour la durée totale de la location.
Nous avons donc décidé de ne pas l'utiliser, sauf en cas d'extrême nécessité, c'est-à-dire l'arrivée à un endroit où le péage ne pourrait pas être effectué avec de la monnaie. J'ai programmé mon GPS pour éviter les routes à péage au maximum, ce qui a été possible presque tout le temps. Les seules fois où nous avons emprunté des routes à péage, nous avons payé en monnaie.
Donc, cette nouvelle facture m'énerve, parce que je pense qu'il y a une erreur
Il est indiqué:
Tolling Summary
Toll Date Time: 08/04/2019 9:09:51 AM
Ce que je conteste est la date indiquée: le 4 août à 9h9 de matin, nous étions toujours dans notre Bed And Breakfast. L'un de vous sait-il si la date indiquée est bien la date à laquelle nous serions passés à ce péage?
Les autres renseignements indiqués sont:
Transportation agent : 495 Express Lanes
Exite Plaza : SPR-Interstate 395-95-495
J'essaie de voir où est cet endroit, et ce serait autour de Washington DC, mais est-ce correct?
Et donc la facture reprend la valeur du péage et bien sûr la location par jour
eToll Convenience Fee : $19.75
$3.95 per rental day, max $19.75 per rental month
Sur la facture, il est indiqué qu'en cas de contestation, il faut appeler un numéro, bien sûr aux USA. IL est évident que pour 20$ je ne vais pas passer mon temps et mon énergie à appeler, cela me coûtera sans doute moins cher de payer.
J'ai un peu regardé sur le Net et trouvé d'autres personnes qui ont eu le même genre de problème (une facture pour des toll non payés), mais je n'ai pas trouvé de témoignage de contestation de l'endroit du péage. Si nous avons effectivement été sur une des Express Lanes, sans nous en rendre compte, alors, OK, nous sommes en faute et nous devons payer, mais la date et le lieu indiqués ne correspondent pas à l'endroit où nous étions… ou alors j'ai mal compris quelque chose. Quelqu'un a-t-il une suggestion?
Merci d'avoir lu jusqu'au bout. Peut-être que cela évitera à d'autres d'avoir ce problème.
Françoise.
PS: J'ai failli ajouter ceci à une ancienne discussion concernant les péages en Floride. Nous avons terminé notre séjour en Floride et nous y allons régulièrement depuis des années. Nous n'avons jamais utilisé le sun pass, et je continue à utiliser un GPS (Here We Go sur mon smartphone) en lui demandant d'éviter les péages. Jusqu'ici, ça a fonctionné...
Bonjour
j'ai une question compliquée..dont j'apporterai la réponse au retour.
mais on ne sait jamais si quelqu'un sait.
1) j'arrive au canada ave ok 2) je prend ensuite le ferry pour seattle de victoria : la normalement i94 ( j ai quand même fait l'esta on ne sait jamais)..mais si i94 je vais avoir un papier à remettre à l'immigration à la sortie des usa?
3) je prend un vol seattle anchorage.. donc là j'ai toujours le papier...
4) j'embarque pour une croisière à seward pour le japon... j ai donc toujours ce fameux papier...
5) j'ai une escale à Kodiak puis dutch harbor avant de faire une transpacifique via la russie et direction tokyo..
Est ce que ce papier sera à rendre dutch harbor ??? sont ils équipés pour cela? car mon cas est quand même particulier....
mais il faut bien que je signale être sorti des usa...
merci...
1) j'arrive au canada ave ok 2) je prend ensuite le ferry pour seattle de victoria : la normalement i94 ( j ai quand même fait l'esta on ne sait jamais)..mais si i94 je vais avoir un papier à remettre à l'immigration à la sortie des usa?
3) je prend un vol seattle anchorage.. donc là j'ai toujours le papier...
4) j'embarque pour une croisière à seward pour le japon... j ai donc toujours ce fameux papier...
5) j'ai une escale à Kodiak puis dutch harbor avant de faire une transpacifique via la russie et direction tokyo..
Est ce que ce papier sera à rendre dutch harbor ??? sont ils équipés pour cela? car mon cas est quand même particulier....
mais il faut bien que je signale être sorti des usa...
merci...
Bonjour à tous
Cet été direction le Nouveau Mexique, Colorado, dakota, Montana etc...
Je suis en train de « bosser » sur le roadtrip et je bloque sur les alentours de durango. J ai donc quelques questions pour les forum’ ers...
Quelqu’un a t il fait le train au départ de durango et votre avis ?
Est ce que faire un détour pour passer par telluride vaut le coup ?
Est ce que Ouray est plus sympa ?
Merci d avance pour vos partages d expériences
Philippe
Bonjour à tous,
Avec mon conjoint nous organisons notre 1er grand voyage en Californie. Alors je sais le Grand Canyon est en Arizona, mais j'aimerai vraiment vraiment y aller car je pense que ça sera le seul voyage au USA que l'on fera. nous envisageons de faire San Francisco - L.A. et essayer la Death Valley et le Grand Canyon. pouvez-vous me dire svp comme se rendre au Grand Canyon (hormis l'Hélicoptère), combien de temps il faut y rester au minimum, si on vient de Los Angeles par exemple. je suis consciente que je sors totalement de la Californie mais si je peux trouver une solution ça serait vraiment super !😉 Merci à tous pour vos futures réponses!
Inès
Avec mon conjoint nous organisons notre 1er grand voyage en Californie. Alors je sais le Grand Canyon est en Arizona, mais j'aimerai vraiment vraiment y aller car je pense que ça sera le seul voyage au USA que l'on fera. nous envisageons de faire San Francisco - L.A. et essayer la Death Valley et le Grand Canyon. pouvez-vous me dire svp comme se rendre au Grand Canyon (hormis l'Hélicoptère), combien de temps il faut y rester au minimum, si on vient de Los Angeles par exemple. je suis consciente que je sors totalement de la Californie mais si je peux trouver une solution ça serait vraiment super !😉 Merci à tous pour vos futures réponses!
Inès
Bonjour,
savez vous si il y a des spot pour voir des loutres de mer à proximité de SF, en été?
J'ai bien vu qu'il y en avait à l'aquarium de Monterey, mais j'aimerais en voir dans leur environnement naturel.
Merci
J'ai bien vu qu'il y en avait à l'aquarium de Monterey, mais j'aimerais en voir dans leur environnement naturel.
Merci
bjr
le trip se prépare lentement mais surement mais un doute m assaille:
j ai comme 3° étape havazu lake - sedona sauf que madame me demande de passer une soirée dans une ville "animée" avec vieux bars à la déco route 66, dinner's.....
je n ai pas senti ce type de soirée à sedona.. ni à flagstaff ( ...ou rien compris !)
le lendemain ce sera de toue façon ballade autour de sedona puis montée au grand canyon ce qui laisse du temps
quel est votre avis ? merci
le trip se prépare lentement mais surement mais un doute m assaille:
j ai comme 3° étape havazu lake - sedona sauf que madame me demande de passer une soirée dans une ville "animée" avec vieux bars à la déco route 66, dinner's.....
je n ai pas senti ce type de soirée à sedona.. ni à flagstaff ( ...ou rien compris !)
le lendemain ce sera de toue façon ballade autour de sedona puis montée au grand canyon ce qui laisse du temps
quel est votre avis ? merci
Bonjour,
Nous avons reçu en cadeau un voyage pour l'Ouest américain au mois de Mai 2019.
Sont parties de ce présent, les vols A/R Paris-San Francisco, 2 nuitées à SF à l'arrivée ainsi que la location d'une voiture pour la durée du séjour (Arrivée le 16, Départ le 27). A la vue de ce que nous souhaitons visiter, le séjour est bien trop court et il nous faudra reculer la date de retour.
Cela étant, le circuit envisagé serait le suivant: S.F -> Yosemite NP -> Death Valley -> Las Vegas -> Zion NP -> Bryce Canyon -> Monument Valley -> Antelope Canyon -> Grand Canyon -> S.F. A noter que nous n'avons pas prévu de visiter L.A! Dans cette optique et pour faire court, ma question est : Ne serait-il pas mieux de faire la boucle dans l'autre sens et donc de débuter par le Grand canyon ? Si oui, quelles routes emprunter entre S.F et ce premier site? Y a-t-il des choses à voir entre les 2?
Merci de me dire si nous faisons bonne route 😉
Philippe











