Salut!
L'été prochain, j'aimerais faire un roadtrip dans l'ouest Canadien pendant deux semaines. Nous partons de Montréal . Avez-vous des suggestions d'itinéraire?
Comme mon titre très explicite le dit, ça risque d'être très court... En fait, c'est que j'ai mes premières vacances depuis quelques années, et elles sont très courtes. J'étais à l'origine supposé partir pour Calgary aux frais d'une organisation, mais finalement je n'irai pas pour eux. Je souhaite quand même m'y rendre seul, et sur le pouce. Je dispose de deux semaines et demi de vacances, approximativement. Selon vous, est-il possible de me rendre à Calgary, de voir des camarades à l'endroit où j'étais supposé être (je veux apparaître là-bas par surprise, lol) sur le pouce et de revenir à Montréal en deux semaines et demi? Supposant que je ne dorme pas beaucoup... 😄 Parce que j'hésite entre me rendre là-bas sur le pouce, ou entre aller voir des réserves indiennes qui vivent comme dans le tiers-monde, pour constater moi-même les horreurs (pas les indiens, je parle de ce que nous leur avons fait) de notre société.
Donc, à votre avis, c'est faisable?
Donc, à votre avis, c'est faisable?
Bonjour,
Mon amie et moi même regardons pour aller en Colombie-Britannique cet été. L'ayant déjà fait en avion et trouvant que c'est plutôt chère (790 $ soit le prix d'une semaine toute inclus dans le sud)
Je pense à prendre la dodge Caravan 2013 à mon père. (7,9L au 100 km sur autoroute) J'ai donc calculer environs 4565 km à 1,40 $ le litre de gaz soit environs 518 $ de gaz ...
Y allant vers fin Juin début Juillet, avez-vous des incontournables que nous ne devons pas pas ratés. UN ittinéraire en particulier ... Ça ne nous dérange pas de passé par les USA, mais nous désirons aller voir le Lake Louise et les Rocheuses.
Comme logement; camping, motel, couch surfing, ou même dormir dans la voiture !! 1 semaine est-ce réalisable en raison de 10h de conduite par jour environs ??
Aurait-ils des intéressés a se joindre a nous afin de réduire le coût.
Mon amie et moi même regardons pour aller en Colombie-Britannique cet été. L'ayant déjà fait en avion et trouvant que c'est plutôt chère (790 $ soit le prix d'une semaine toute inclus dans le sud)
Je pense à prendre la dodge Caravan 2013 à mon père. (7,9L au 100 km sur autoroute) J'ai donc calculer environs 4565 km à 1,40 $ le litre de gaz soit environs 518 $ de gaz ...
Y allant vers fin Juin début Juillet, avez-vous des incontournables que nous ne devons pas pas ratés. UN ittinéraire en particulier ... Ça ne nous dérange pas de passé par les USA, mais nous désirons aller voir le Lake Louise et les Rocheuses.
Comme logement; camping, motel, couch surfing, ou même dormir dans la voiture !! 1 semaine est-ce réalisable en raison de 10h de conduite par jour environs ??
Aurait-ils des intéressés a se joindre a nous afin de réduire le coût.
Bonjour j'essaie de trouver le moyen de transport le moins cher pour aller à Banff ou Calgary la semaine prochaine!! Si qqn peut m'aider!! Merci:)
Bonjour à tous et à toutes!!!
Je pars pour Calgary à la fin de juin 2008, je pars avec ma voiture de Montréal. J'ai compté 40 heures de route environs...ouf!!! Je suis seule et une fille... Donc je ne veux pas dormir dans ma voiture... Mais j'adore le camping... Serait-il une solution avantageuse pour dormir en route... ou bien si l'idée de dormir dans des auberges de jeunesse ça coûterait moins cher et moins de trouble c'est sûr! Bref, je me demande si quelqu'un l'a déja fait ce trajet et qui pourrait me donner quelques conseils ou échanger son expérience... Est-ce que je dois réserver d'avance dans les auberges de jeunesse, ou bien si je peux très bien en trouver sur ma route et aller dormir le soir même??
Merci!!!
Je pars pour Calgary à la fin de juin 2008, je pars avec ma voiture de Montréal. J'ai compté 40 heures de route environs...ouf!!! Je suis seule et une fille... Donc je ne veux pas dormir dans ma voiture... Mais j'adore le camping... Serait-il une solution avantageuse pour dormir en route... ou bien si l'idée de dormir dans des auberges de jeunesse ça coûterait moins cher et moins de trouble c'est sûr! Bref, je me demande si quelqu'un l'a déja fait ce trajet et qui pourrait me donner quelques conseils ou échanger son expérience... Est-ce que je dois réserver d'avance dans les auberges de jeunesse, ou bien si je peux très bien en trouver sur ma route et aller dormir le soir même??
Merci!!!
salut
jsuis souvent aller dans louest mais jamais en auto. je pars avec une de mes amies et on voudrait y aller cette fois avec sa voiture... on voulait savoir combien ca coute dessence de mtl à vancouver avec une jetta 2007 volkswagen....
il faut prendre en compte quil ya la bouffe et les chambres de motel à payer pour se rendre. je ne crois pas que ca soit plus avantageux cote argent en auto qu'en avion...
mais jaimerais avoir l'avis d'autres.
donc merci davance!
bonne journée.
jésabel
Nous prévoyons de "faire" Montréal-Vancouver" en voiture l'été prochain en 3 semaines. Des commentaires, les incontournables, des "tuyaux" me seraient utiles pour commencer à établir ma route.
Merci à tous!
Bonjour,
J'ai une idée un peu plus précise de mon itinéraire pour mon voyage dans l'ouest mais il me reste encore quelques questions...
Ce sera du 11-19 juin donc 8 jours complets.
Vol Montréal-Calgary.
Direction Banff (en auto).2nuits (peyto, Louise lake, Morraine...)
On poursuit jusqu'à Jasper par la route des glaciers.2-3 nuits(maligne lake, glacier Athabaska)
De là, on roulera direction Vancouver.Arrêt possible à Kamloops.Arrêt certain à Lynn Valley et à Whistler.
On ne visitera pas la ville de Vancouver, on va plutôt prendre le ferry jusqu'à Victoria.1-2 nuits.
Vol Vancouver-Montréal.
* *Savez-vous combien peut coûter la traversée de la route des glaciers..À cause des péages. * *Faut-il réserver le ferry à ces dates? Et les hôtels?? * *Kamloops vaut-il la peine d'être visité? * *Mon père est âgé mais il peut marcher tranquillement.Dans les parcs, est-ce facile de se déplacer? Serait-ce mieux de louer une chaise roulante?
Merci beaucoup ..
* *Savez-vous combien peut coûter la traversée de la route des glaciers..À cause des péages. * *Faut-il réserver le ferry à ces dates? Et les hôtels?? * *Kamloops vaut-il la peine d'être visité? * *Mon père est âgé mais il peut marcher tranquillement.Dans les parcs, est-ce facile de se déplacer? Serait-ce mieux de louer une chaise roulante?
Merci beaucoup ..
Bonjour,
Moi et mon copain prévoyons un voyage en Alberta du 7 juin et 13 juillet 2008. Nous voulons y aller en auto parce que 1- C’est une décapotable et 2- l’auto est adapté pour que mon copain la conduise! Eh oui! Pour compliquer un peu mon circuit, mon copain est à mobilité réduite. Sur de courte distance plane, il peut marcher à l’aide de 2 cannes. Il est également capable de monter quelques escaliers à condition d’avoir une main courante. Cependant, pour les plus longues distances, il se déplace en fauteuil roulant. Je dois donc en tenir compte dans chacune des excursions choisies. Je dois également tenir compte que du fait que mon copain se fatigue plus vite que la moyenne, donc si pas de sieste en après-midi, je dois prévoir qu’il va dormir de 11 à 12 heures par nuit.
De plus, nous sommes du genre à lire tous, tous, tous les panneaux d’interprétation dans les musées! Ce qui allonge un peu le temps de visite ! ;)
Pouvez-vous me dire si le circuit auquel nous avons pensé est faisable avec ses données?
Merci,
Ayla B.
Moi et mon copain prévoyons un voyage en Alberta du 7 juin et 13 juillet 2008. Nous voulons y aller en auto parce que 1- C’est une décapotable et 2- l’auto est adapté pour que mon copain la conduise! Eh oui! Pour compliquer un peu mon circuit, mon copain est à mobilité réduite. Sur de courte distance plane, il peut marcher à l’aide de 2 cannes. Il est également capable de monter quelques escaliers à condition d’avoir une main courante. Cependant, pour les plus longues distances, il se déplace en fauteuil roulant. Je dois donc en tenir compte dans chacune des excursions choisies. Je dois également tenir compte que du fait que mon copain se fatigue plus vite que la moyenne, donc si pas de sieste en après-midi, je dois prévoir qu’il va dormir de 11 à 12 heures par nuit.
De plus, nous sommes du genre à lire tous, tous, tous les panneaux d’interprétation dans les musées! Ce qui allonge un peu le temps de visite ! ;)
Pouvez-vous me dire si le circuit auquel nous avons pensé est faisable avec ses données?
Merci,
Ayla B.
Bonjour a tous !
(😉oui oui, je suis nouvelle sur ce site !)
Je suis etudiante a Montreal pour cette annee, et avant de revenir en France (😕non, je veux pas partir!!!), j'aimerai decouvrir les grands espaces de l'ouest Canadien...
Le theme sera "Montagne, faune sauvage... et faune sauvage" (ben oui, je suis etudiante en ecologie...), avec l'option "je fais avec les sous qu'il me reste".
Je prevois de partir au mois de mai, toute seule avec mon sac a dos, et peut etre 2 amies si j'arrive a les motiver. Je me suis renseignee sur le train qui traverse le continent, puisqu'il parait qu'il faut le faire au moins une fois dans sa vie ! En plus, en mai, on profite encore des tarifs basse saison.
Les Rocheuses sont une etape obligatoire et visiter l'ile de Vancouver me tentait, mais je ne sais pas du tout comment organiser mes etapes (est-ce une bonne idee de s'arreter avant Jasper ?). Et plus, dans les rocheuses, je me demandais s'il etait facile de se deplacer entre Jasper et Banff, et de se rendre au depart des sentiers (bus, navettes ???).... ou est-il indispensable de louer une voiture ?
Voila mon projet ! alors si quelqu'un a des conseils sur les lieux incontournables, ceux a eviter (on ne sait jamais...), et pourquoi pas sur l'observation de la faune locale... et aussi sur les auberges de jeunesse...
Ah oui, une derniere chose : quelle est la meteo au printemps ? Apres un hiver au Quebec, le froid ne fait pas peur... mais c'est la pluie qui serait genant !
Merci d'avance pour vorte aide, car on s'y perd un peu dans les guides !
Claire 🙂
(😉oui oui, je suis nouvelle sur ce site !)
Je suis etudiante a Montreal pour cette annee, et avant de revenir en France (😕non, je veux pas partir!!!), j'aimerai decouvrir les grands espaces de l'ouest Canadien...
Le theme sera "Montagne, faune sauvage... et faune sauvage" (ben oui, je suis etudiante en ecologie...), avec l'option "je fais avec les sous qu'il me reste".
Je prevois de partir au mois de mai, toute seule avec mon sac a dos, et peut etre 2 amies si j'arrive a les motiver. Je me suis renseignee sur le train qui traverse le continent, puisqu'il parait qu'il faut le faire au moins une fois dans sa vie ! En plus, en mai, on profite encore des tarifs basse saison.
Les Rocheuses sont une etape obligatoire et visiter l'ile de Vancouver me tentait, mais je ne sais pas du tout comment organiser mes etapes (est-ce une bonne idee de s'arreter avant Jasper ?). Et plus, dans les rocheuses, je me demandais s'il etait facile de se deplacer entre Jasper et Banff, et de se rendre au depart des sentiers (bus, navettes ???).... ou est-il indispensable de louer une voiture ?
Voila mon projet ! alors si quelqu'un a des conseils sur les lieux incontournables, ceux a eviter (on ne sait jamais...), et pourquoi pas sur l'observation de la faune locale... et aussi sur les auberges de jeunesse...
Ah oui, une derniere chose : quelle est la meteo au printemps ? Apres un hiver au Quebec, le froid ne fait pas peur... mais c'est la pluie qui serait genant !
Merci d'avance pour vorte aide, car on s'y perd un peu dans les guides !
Claire 🙂
Bonjour à tous.
Mon plan va peut-être vous paraitre farfelu, mais je crois que c'est faisable.
Je veux traverser le Canada ne voiture de Québec à Vancouver. Je sais que la distance est grande, mais j'adore conduire longtemps. Ça ne me fait pas peur. Aussi, je ne veux pas perdre de temps en Ontario (où je peux aller à chaque années) et dans les prairies (où il y a peut à voir).
Donc je m'empresserais de gagner Calgary en conduisant un bon 10 à 12 heures par jours. Ensuite je voudrais voir des beaux paysages et visiter quelques lieux d'intérêt. On est pas des maniaque non plus des grandes randonnées pédestre en forêt. On ne veut pas nécessairement tout voir, mais au moins voir l'essentiel. On pourrait toujours y retourner en avion un de ces jours. Mais là j'aimerais vivre le trip de faire ce voyage en voiture!
Donc mon plan serait :
Jour 1 : Québec-Rouyn-Noranda Jour 2 : Rouyn-Noranda-Thunder Bay Jour 3 : Thunder Bay-Moosomin Jour 4 : Moosomin-Calgary Jour 5 : Visite de Calgary en journée et route vers Lake Louise en soirée Jour 6 : Route des glaciers jusqu'à Jasper Jour 7 : Jasper-Ile de Vancouver (Nanaimo) Jour 8 : Forêt de Cathedral Grove, Pacific Rim et nuit à Victoria Jour 9 : Victoria en journée et traversier vers Vancouver en soirée Jour 10 : Vancouver Jour 11 : Vancouver et route vers Kelowna en fin de journée Jour 12 : Kelowna-Banff avec ascension de la Yoho Valley Road Jour 13 : Banff Jour 14 : Banff-Moosomin Jour 15 : Moosomin-Thunder Bay Jour 16 : Thunder Bay-Rouyn-Noranda Jour 17 : Rouyn-Noranda-Québec
Mon plan va peut-être vous paraitre farfelu, mais je crois que c'est faisable.
Je veux traverser le Canada ne voiture de Québec à Vancouver. Je sais que la distance est grande, mais j'adore conduire longtemps. Ça ne me fait pas peur. Aussi, je ne veux pas perdre de temps en Ontario (où je peux aller à chaque années) et dans les prairies (où il y a peut à voir).
Donc je m'empresserais de gagner Calgary en conduisant un bon 10 à 12 heures par jours. Ensuite je voudrais voir des beaux paysages et visiter quelques lieux d'intérêt. On est pas des maniaque non plus des grandes randonnées pédestre en forêt. On ne veut pas nécessairement tout voir, mais au moins voir l'essentiel. On pourrait toujours y retourner en avion un de ces jours. Mais là j'aimerais vivre le trip de faire ce voyage en voiture!
Donc mon plan serait :
Jour 1 : Québec-Rouyn-Noranda Jour 2 : Rouyn-Noranda-Thunder Bay Jour 3 : Thunder Bay-Moosomin Jour 4 : Moosomin-Calgary Jour 5 : Visite de Calgary en journée et route vers Lake Louise en soirée Jour 6 : Route des glaciers jusqu'à Jasper Jour 7 : Jasper-Ile de Vancouver (Nanaimo) Jour 8 : Forêt de Cathedral Grove, Pacific Rim et nuit à Victoria Jour 9 : Victoria en journée et traversier vers Vancouver en soirée Jour 10 : Vancouver Jour 11 : Vancouver et route vers Kelowna en fin de journée Jour 12 : Kelowna-Banff avec ascension de la Yoho Valley Road Jour 13 : Banff Jour 14 : Banff-Moosomin Jour 15 : Moosomin-Thunder Bay Jour 16 : Thunder Bay-Rouyn-Noranda Jour 17 : Rouyn-Noranda-Québec
que pensez vous de visiter le canada a pieds ou en stop?
je suis retraité et ce pays me fascine. Si vous l'avez déja fait donnez moi votre avis et vos idées. Merci
je suis retraité et ce pays me fascine. Si vous l'avez déja fait donnez moi votre avis et vos idées. Merci
Bonjour à tous,
Je suis en train de réfléchir s'il est possible de partir dans l'Ouest canadien l'été prochain. Nous sommes deux adultes + un bébé qui aura 18 mois en juillet 2019. Est-ce que le Canada en road trip est adapté avec un si jeune enfant ?
Nous avions pensé faire 3 semaines la bas, en découpant comme ceci : - Arrivée à Calgary pour une semaine dans les Rochauses (Banff, Jasper, Lake Louise) - Une semaine pour réjoindre Vancouver (Whistler, Parc Walls Gray, lac Kinney...) - Et une semaine sur l'ile de Vancouver, mais cette fois-ci, en sédentaire si possible (un hébergement pour 7 nuits), avec location d'une voiture pour pouvoir bouger.
Mes questions : - Où peut-on dormir 7 nuits sur l'ile de Vancouver ? Du côté de Nanaimo ? - Sur la semaine intermédiaire, quels sont les autres points d'intérêts ? - Est-il une bonne idée de faire 2 semaines de camping car avec un bébé ? Même si nous n'en avons jamais conduit. - Si on n'envisage pas de camping car, peut-on faire les 2 premières parties du séjour en itinérant, avec un minimum de logement (genre 4) pour éviter les déménagements peu pratiques avec un bébé ? - Au total, nous devrions rouler combien de kilomètres ? Notamment pour le camping car. - Pour l'ile de Vancouver, vaut mieux louer la voiture avant d'y arrivée ou une fois sur place ? - Doit-on conserver une journée (ou plus) à Vancouver même ?
Ensuite, nous nous interrogeons sur le budget: - Quel budget doit-on prévoir sur place ? Y a t-il des entrées à payer ? - Quelles activités peut-on faire avec un bébé ? - J'ai vu des vols pour 3 places assises avec Air Transat à 2000€, est-ce que je peux espérer moins cher (sur cette compagnie ou une autre) ? - Avez vous des bons plans sur la location d'un camping car ? J'ai vu des choses à pas moins de 2000€ les 2 semaines (sans compter l'ajout des kilométrages!) - 5000€ de budget pour 3 semaines tout compris, c'est faisable ?
Merci à tous,
Je suis en train de réfléchir s'il est possible de partir dans l'Ouest canadien l'été prochain. Nous sommes deux adultes + un bébé qui aura 18 mois en juillet 2019. Est-ce que le Canada en road trip est adapté avec un si jeune enfant ?
Nous avions pensé faire 3 semaines la bas, en découpant comme ceci : - Arrivée à Calgary pour une semaine dans les Rochauses (Banff, Jasper, Lake Louise) - Une semaine pour réjoindre Vancouver (Whistler, Parc Walls Gray, lac Kinney...) - Et une semaine sur l'ile de Vancouver, mais cette fois-ci, en sédentaire si possible (un hébergement pour 7 nuits), avec location d'une voiture pour pouvoir bouger.
Mes questions : - Où peut-on dormir 7 nuits sur l'ile de Vancouver ? Du côté de Nanaimo ? - Sur la semaine intermédiaire, quels sont les autres points d'intérêts ? - Est-il une bonne idée de faire 2 semaines de camping car avec un bébé ? Même si nous n'en avons jamais conduit. - Si on n'envisage pas de camping car, peut-on faire les 2 premières parties du séjour en itinérant, avec un minimum de logement (genre 4) pour éviter les déménagements peu pratiques avec un bébé ? - Au total, nous devrions rouler combien de kilomètres ? Notamment pour le camping car. - Pour l'ile de Vancouver, vaut mieux louer la voiture avant d'y arrivée ou une fois sur place ? - Doit-on conserver une journée (ou plus) à Vancouver même ?
Ensuite, nous nous interrogeons sur le budget: - Quel budget doit-on prévoir sur place ? Y a t-il des entrées à payer ? - Quelles activités peut-on faire avec un bébé ? - J'ai vu des vols pour 3 places assises avec Air Transat à 2000€, est-ce que je peux espérer moins cher (sur cette compagnie ou une autre) ? - Avez vous des bons plans sur la location d'un camping car ? J'ai vu des choses à pas moins de 2000€ les 2 semaines (sans compter l'ajout des kilométrages!) - 5000€ de budget pour 3 semaines tout compris, c'est faisable ?
Merci à tous,
Bonjour
Voilà, je poste ce message car j'ai besoin de quelques avis et conseils avisés.
J'ai pour projet de partir en Canada pour la traversée de ce pays en stop. J'ai 2 mois (septembre Octobre 2012), environ 6000€ (billets d'avion et assurance exclus) et je voyagerai en solo (hors éventuelles rencontres sur place).
J'ai déjà voyagé en Asie mais nous étions deux et notre voyage était plus facile car nous avions toujours une chouette auberge de jeunesse et nous nous déplacions assez vite par le train et le bus.
Cette fois, le but serai de le faire en stop et , dans un soucis d'économie, n'utiliser que le couchsurfing et le camping. Cette expérience étant donc différentes tant au niveau de la manière de voyager que le pays en lui même, j'aurai besoin de vos avis sur la faisabilité de voyage.
Je partirai de Montreal pour rejoindre Vancouver et si le temps (dans les 2 sens du thermes) le permet, essayer de monter le plus au nord possible (Whitehorse, Dawson...). L'itinéraire précis n'est pas définit puisque le but est de se laisser guider par les rencontres et les envies. -Pensez vous qu'en deux mois, à cette période de l'année, il est possible de traversée le pays en stop?Je n'ai jamais fait de stop sur une longue durée, mais je compte me faire un trip "préparateur" au mois de juillet en irlande pendant 1 mois. -Je compte profiter de l'été indien, mais est ce que dans l'ouest du pays en Octobre il est encore possible de camper. Plus simplement, est ce que l'on ne se pèle pas trop les glaouis ?-Est il possible selon vous de se pauser dans certains endroits "coup de coeur" pour quelques jours ou si je dois envisager ce voyage en mode "speed"?-Pour le stop, j'ai cru comprendre que cela ne posait pas trop de problèmes, j'aimerai quand même une petite confirmation :). Au fait, j'ai 21 ans, pas très sportif mais en pleine forme ;)
Je prend tout ce que vous pourrez m'apporter .
Merci de m'avoir lu
William
Voilà, je poste ce message car j'ai besoin de quelques avis et conseils avisés.
J'ai pour projet de partir en Canada pour la traversée de ce pays en stop. J'ai 2 mois (septembre Octobre 2012), environ 6000€ (billets d'avion et assurance exclus) et je voyagerai en solo (hors éventuelles rencontres sur place).
J'ai déjà voyagé en Asie mais nous étions deux et notre voyage était plus facile car nous avions toujours une chouette auberge de jeunesse et nous nous déplacions assez vite par le train et le bus.
Cette fois, le but serai de le faire en stop et , dans un soucis d'économie, n'utiliser que le couchsurfing et le camping. Cette expérience étant donc différentes tant au niveau de la manière de voyager que le pays en lui même, j'aurai besoin de vos avis sur la faisabilité de voyage.
Je partirai de Montreal pour rejoindre Vancouver et si le temps (dans les 2 sens du thermes) le permet, essayer de monter le plus au nord possible (Whitehorse, Dawson...). L'itinéraire précis n'est pas définit puisque le but est de se laisser guider par les rencontres et les envies. -Pensez vous qu'en deux mois, à cette période de l'année, il est possible de traversée le pays en stop?Je n'ai jamais fait de stop sur une longue durée, mais je compte me faire un trip "préparateur" au mois de juillet en irlande pendant 1 mois. -Je compte profiter de l'été indien, mais est ce que dans l'ouest du pays en Octobre il est encore possible de camper. Plus simplement, est ce que l'on ne se pèle pas trop les glaouis ?-Est il possible selon vous de se pauser dans certains endroits "coup de coeur" pour quelques jours ou si je dois envisager ce voyage en mode "speed"?-Pour le stop, j'ai cru comprendre que cela ne posait pas trop de problèmes, j'aimerai quand même une petite confirmation :). Au fait, j'ai 21 ans, pas très sportif mais en pleine forme ;)
Je prend tout ce que vous pourrez m'apporter .
Merci de m'avoir lu
William
bonjour,
Nous comptons, mon mari et moi aller dans les rocheuses canadiennes, l'année prochaine du 21 septembre au 12 octobre.
questions : 1) peut t'on faire des randonnées sans neige en cette saison ?
(y a t'il des gros risques de neige ?)
2) Au Quebec nous avons dormi dans des gites chez l'habitant. Est ce que ce système est aussi développé en C.B. et en Alberta ?
Par contre, comme on est toujours parti hors saison, on a jamais réservé à l'avance. Est ce qu'à l'époque où on va partir ça sera possible ? (dans les guides ils semblent dire que y a du monde toute l'année et que les b&b sont complets aussi quasiment toute l'année).
Merci d'avance pour vos réponses
Nous comptons, mon mari et moi aller dans les rocheuses canadiennes, l'année prochaine du 21 septembre au 12 octobre.
questions : 1) peut t'on faire des randonnées sans neige en cette saison ?
(y a t'il des gros risques de neige ?)
2) Au Quebec nous avons dormi dans des gites chez l'habitant. Est ce que ce système est aussi développé en C.B. et en Alberta ?
Par contre, comme on est toujours parti hors saison, on a jamais réservé à l'avance. Est ce qu'à l'époque où on va partir ça sera possible ? (dans les guides ils semblent dire que y a du monde toute l'année et que les b&b sont complets aussi quasiment toute l'année).
Merci d'avance pour vos réponses
Moi et mon copain planifions pour juillet prochain un voyage en auto de Montréal vers Vancouver, pour 4 ou 5 semaines.
Mes questions concernent le trajet. Serait-ce une bonne option de passer par les États-Unis?
Nous apportons notre tente et prendrons le temps de visiter.
Afin de construire notre itinéraire j'apprécierais que vous nous de partager vos expériences
Merci! 🙂
Allo, mon copain et moi désirons aller a Calgary en auto et on aimeraient beaucoup avoir un juste itinéraire de ce long voyage. Nous aimerions avoir en détail les routes a suivre pour si rendre rapidement sans passer par les usa. Si quelqu'un parmis vous y est deja aller j'aimerais grandement avoir quelques conseil sur les endroit bon a faire une escale pour un petit dodo. merci d'avance j'attends de vos nouvelles bye bye.
Bonjour mon conjoint et moi voulons partir en road trip de Montreal à Vancouver. Nous prévoyions partir le 2 juillet et revenir au plus tard le 23 juillet. Notre objectif est de visiter plus à partir de Calgary, avant ce temps on va rouler au maximum. On prévoyait revenir par les États Unis. Selon vous quel sera les meilleurs endroits pour faire nos haltes dodos. A noter que nous ne ferons pas de camping à moins de force majeur on apporte une tente et un matelas gonflable....juste au cas😉
Bonjour est ce que certains d'entre vous ont déjà relié Vancouver à Montréal ?
J'ai pour projet de traverser le Canada de Vancouver à montréal , en passant par Winnipeg et Calgary notamment.
Je voulais connaitre la durée aproximative, le budget que vous avez consacré, les facilites de transport (bus de nuit, train, ...)
Merci d'avance pour le partage de vos expériences!
J'ai pour projet de traverser le Canada de Vancouver à montréal , en passant par Winnipeg et Calgary notamment.
Je voulais connaitre la durée aproximative, le budget que vous avez consacré, les facilites de transport (bus de nuit, train, ...)
Merci d'avance pour le partage de vos expériences!
Bonjour
Je ne comprends pas grand chose aux tarifs proposés par les loueurs de voiture !Je prendrais la voiture à l'aéroport de Montréal pour la rendre à l'aéroport d'Halifax 16 jours plus tard, l'an prochain vers fin Août.
En regardant les sites internet desdits loueurs je comprends qu'un nombre très important de charges diverses et surtaxes sont applicables (pneus, License, frais d'immatriculation, parking aéroport, etc), or ces frais ne sont pas estimés lorsque l'on demande une cotation en EUROS mais tout à coup sont apparus en demandant une cotation en CAD🤪, seulement à la sortie la différence est d'environ 200 euros minimum.....😠-c'est le cas de Budget;
Avis, lui, ne donne qu'une cotation en euros et il faut éplucher les CGV pour comprendre que l'on est assujetti à toutes ces surcharges auxquelles bien entendu il faut appliquer la TVA ou équivalent!et je n'arrive pas à les calculer!
De part vos expériences de location de voiture, comment avez vous pu connaitre-à l'avance de préférence- le " vrai" coût de votre location?
Vers qui se tourner pour avoir une cotation au plus près de la réalité (et incluant aussi le coût d'un GPS que je comprends n'est quasiment jamais inclus)?
C'est dur dur s'il faut régler qq 200 euros en prime si on n'est pas prévenu.
je précise que ma question ne porte pas du tout sur des assurances complémentaires ou rachat de franchise qui sont à la volonté de chacun!
Merci de votre aide!
Bonjour à tous - y en a t'il parmi vous qui ont déjà traversé le Canada en stop ? j'aurais, si je tiens mon petit budget, environ 3 mois ou plus, pour me ballader dans ce pays grandiose, 😎 mais sans précipitation et en prenant le temps d'apprécier ce pays. Merci de me faire part de vos expériences d'auto-stoppeur !!!
D'autre part, y a t'il parmi les internautes de voyage forum ou d'ailleurs, des canadiens/canadiennes, qui hébergent des voyageurs gratuitement ou pour pas cher du tout ?
Merci pour vos réponses - Béatrice
D'autre part, y a t'il parmi les internautes de voyage forum ou d'ailleurs, des canadiens/canadiennes, qui hébergent des voyageurs gratuitement ou pour pas cher du tout ?
Merci pour vos réponses - Béatrice
Bonjour a tous,
Nous voulons aller dans la province de l'alberta ( Calgary et Edmonton) et dans la provinde de Saskatwewanen voiture avec 3 jeunes enfants en partant de Montreal. Avez vous des idees du circuit a prendre? des idees des endroits ou loger pas chers? Quoi faire la bas en famille?
Merci de toutes les idees que vous pouvez apporter.
Nous voulons aller dans la province de l'alberta ( Calgary et Edmonton) et dans la provinde de Saskatwewanen voiture avec 3 jeunes enfants en partant de Montreal. Avez vous des idees du circuit a prendre? des idees des endroits ou loger pas chers? Quoi faire la bas en famille?
Merci de toutes les idees que vous pouvez apporter.
Bonjour!
Je cherche à discuter avec des gens qui ont fait l'ouest canadien et les rocheuses sans voiture. J'aimerais savoir si c'est facile de faire du "pouce" (auto-stop) pour me déplacer. Je prévois y aller au mois d'août.
Voici un aperçu de mon idée jusqu'à présent.Départ de Montréal vers Calgary en avion. Arrivée à Calgary, je prend l'autobus qui m'amène jusqu'à JasperJe fais des randonnées dans le coin de Jasper. Si le début de la piste est trop loin de mon campement, je fais du pouce. Même chose pour le retour vers mon campement. Ensuite direction vers Lac Louise sur le pouceJe fais des randonnées dans le coin du Lac Louise. Encore une fois, si le début de la piste est trop loin de mon campement, je fais du pouce. Je me dirige ensuite vers Banff, sur le pouce (vous aurez compris :p)Après avoir passé une semaine et demi dans les rocheuses, je désire me diriger vers la vallée d'okanagan. Évidemment, sur le pouce. Je crois qu'il sera plus simple pour moi de faire du pouce à partir de Lac Louise. Est-ce que j'ai raison?Une fois arrivée à Okanagan, je fais du pouce pour me déplacer (pendant 2-3 jours). Ensuite direction Vancouver sur le pouce encore une fois... Cet à cet endroit que je prendrai l'avion. Voilà, jusqu'à maintenant c'est ce que j'ai l'intention de faire. Je n'ai pas l'intention de louer une voiture, car cela semble vraiment trop dispendieux (+300$ / semaine)
Est-ce que mon idée est bonne? Est-ce que ça sera facile pour moi de trouver du transport dans les rocheuses? Est-ce que ça sera simple de me déplacer des rocheuses vers la vallée d'okanagan et ensuite vers Vancouver? Est-ce qu'il y a une autobus qui va des rocheuses vers la vallée d'okanagan?
Merci d'avance pour vos conseils.
Voici un aperçu de mon idée jusqu'à présent.Départ de Montréal vers Calgary en avion. Arrivée à Calgary, je prend l'autobus qui m'amène jusqu'à JasperJe fais des randonnées dans le coin de Jasper. Si le début de la piste est trop loin de mon campement, je fais du pouce. Même chose pour le retour vers mon campement. Ensuite direction vers Lac Louise sur le pouceJe fais des randonnées dans le coin du Lac Louise. Encore une fois, si le début de la piste est trop loin de mon campement, je fais du pouce. Je me dirige ensuite vers Banff, sur le pouce (vous aurez compris :p)Après avoir passé une semaine et demi dans les rocheuses, je désire me diriger vers la vallée d'okanagan. Évidemment, sur le pouce. Je crois qu'il sera plus simple pour moi de faire du pouce à partir de Lac Louise. Est-ce que j'ai raison?Une fois arrivée à Okanagan, je fais du pouce pour me déplacer (pendant 2-3 jours). Ensuite direction Vancouver sur le pouce encore une fois... Cet à cet endroit que je prendrai l'avion. Voilà, jusqu'à maintenant c'est ce que j'ai l'intention de faire. Je n'ai pas l'intention de louer une voiture, car cela semble vraiment trop dispendieux (+300$ / semaine)
Est-ce que mon idée est bonne? Est-ce que ça sera facile pour moi de trouver du transport dans les rocheuses? Est-ce que ça sera simple de me déplacer des rocheuses vers la vallée d'okanagan et ensuite vers Vancouver? Est-ce qu'il y a une autobus qui va des rocheuses vers la vallée d'okanagan?
Merci d'avance pour vos conseils.
Bonjour, mon amie et moi partirons pendant trois semaines en juin pour visiter l'Ouest Canadien pour une durée de 5 semaines. Nous partirons avec notre auto de Montréal pour se rendre jusqu'à Vancouver. On aimerait connaître les points intéressants qui se retrouvent dans chacune des provinces, surtout pour le Manitoba et la Saskatchewan.
Nous sommes une famille de trois dont un enfant de 13 ans qui voyage avec son propre camping car au Canada. Nous partons 70 jours cet été découvrir l'Ouest ainsi que l'Alaska. Partant le 21 juin de Paris nous tombons dans le pont de leur fête Nationale et sommes obligés de rester 10 jours vers Montréal pour la remise en état de notre vieux motorisé (freins à refaire).
Puis nous partirons soit par la route du Canada ou celle des USA (nous ne savons pas encore) pour atteindre Calgary le 6 juillet ; les 100ans du Stampède park. ( doit-on réserver les tickets à l'avance et que choisir comme attraction, nous avons déjà vu un spectacle de rodéo à Cody)
Nous remonterons vers le Nord par Banf, Dawson Creek, Fort Nelson et Watson Lake - 8 jours plus tard.Banf Gondola-télécabine Mt Sulphur2270m (30$)+Banff sources thermales(pass T1L 1K2) 9h-23h+musée du parc(guide 15h)cave and bassin (guide 11h)(pass)+johnston canyon balade chutes 1,6kmcastle mountain lookout(232) 3hAR+Muskeg River albertaGrand Prairie(Alb) essence walmart -- Dawson Creek (BC)+Fort st John - Buckinghorse River (BC)Fort Nelson (BC)+Liard river hot spring(bain 38°)Watson Lake (yk) musée aurores+champ de panneaux indic-J'ai bati notre ébauche de trajet suite aux differents carnets de voyage (d'ailleurs encore merci à eux) et aux commentaires que j'ai pu trouver.Watson Lake-- Teslin piste de Chilkoot(pass) au lac Bennett et Lindeman visite+Fraser train pour benett?ou -skagway train excursion de 4h ARSkagway+ferry pour haines 18h(à vérifier les horaires)Haines--dezadeash(village indien de pêcheurs) + Kathleen lake+Haines Junction-Kluane National Park(pass)--burwash landing(YT)Beaver Creek(chapelle) + Tetlin Junction(AK)Tok+ Glennallen (VC du parc)+copper Center + Kenny Lake+Chitinachitina--l'Edgerton Hwy/Mac carthy rd (piste) + Mac Carthy --Kennicott(ville fantôme) (peut-on rester dormir sur le parking ?)Glacier de Worthington - Valdez (port de pêche)+mineral creek trail (ours noirs)+excursion glacier Columbia? Balade derrière aéroportCopper Center+glacier de Sheep Mountains+Glennallen+ Matanuska glacier +glacier de Nelchita--Glacier View -- Palmer (courses)Anchorage --Visitor Center + lac Hood +Ship Creek + Whittier tunnel ferrovière4h30 catamaran 26 glaciers Prince William Sound Portage-ballade Portage Pass jusqu'au lac+ Byron glacier trail : AR 1h30 + détour Hope ( cela vaut-il la peine?)Exit glacier + Seward (aquarium, charmant port) + Ballade Harding IcefieldAnchorage + Eklutna(russe) +visite d'Hatcher Pass(région de mines d'or)denali NP- TalkeetnaDenali NP-- tour guidé -- Polychrome passDenali NPSoit la Denali HWY to Paxson+Delta Junction ou Fairbanks (drague)Tok -- chickenroute top of the world +bac Dawson City (Yukon) Dawson City - complexe hist. De Dawson+drague N°4(pass) + SS.Keno(pass)(Midnight Dome)balade ds vallée de la Bonanza Creek(or)--Mayo + Keno City (ancienne mines d'argent)+sommet Keno HillFive finfer Rapid balade + Carmacks balade le long du fleuve jusqu'à Ross River " Watson Lake " Bob Quinn LakeStewardSteward glaciers et ours sur Stewart Hyder Fish Creek +piste vers Salmon glacierKitwanga (United Nations World heritage site) et ses totems + Hazelton (Ksan village) village indiens GitkanSmithers+ Vanderhoof -- Hixon100 Mille house + Wells gray provincial park- Helmcken falls(137m)Wells gray provincial park-Spahat falls- Bailey's chuteMont Robson PP - lac Kinney + PN Jasper Maligne canyon+lac Medecine+ Lake MaligneJasper Tramway (30$) + Mount Edith Cavell-glacier AngelAthabasca falls+Columbia Icefield(glacier Athabasca)auto-chenille+weeping wall- PN Jasper lac Peyto et BowLake Moraine + puis Lake LouiseField - Yoho NP- Natural Bridge+ chutes de Takakkaw+Emerald lake - les hoodoosRevelstoke PN - promenade des Prés-dans-le-ciel+ KamloopsPemberton -Nairn FallsvancouverIl me reste 10 jours, pouvez- vous m'indiquer les endroits où cela vaut la peine de rester un jour de plus.
Merci d'avance de prêter attention à notre demande.
Merci d'avance de prêter attention à notre demande.
Bonjour, je suis très heureux de vous présenter ici mon nouveau carnet de voyage.
Après deux ans d’absence sur le site, car deux ans sans voyage, me voici de retour avec un petit bout de choux de 8 mois nommée Elisa. Elle est la raison qui nous a poussés à mettre en pause notre passion.

Notre première destination en tant que parents sera donc l’ouest canadien. Voici le programme de ce road trip de 16 jours :
Jour 1 : Marseille-Paris CDG Jour 2 : Paris-Vancouver Jour 3 : Vancouver : Stanley Park et Capilano Park Jour 4 : Vancouver : Musée d’anthropologie, Granville Island et quartier de Gastown Jour 5 : Ferry Tsawassen-Victoria, visite de Victoria Jour 6 : Croisière baleines et route vers Tofino Jour 7 : Parc national de Pacific Rim, Rain Forrest et Wild Pacific Trail Jour 8 : Croisière ours noirs, Tofino et plages Jour 9 : Cathedral Grove et Ferry Namaino-Tsawassen Jour 10 : Vol Vancouver-Edmonton et route vers Hinton Jour 11 : Parc de Jasper : Lac Maligne, Lac Medecine, Maligne Canyon, Jasper village Jour 12 : Parc de Jasper : Mont Edith Carvell, Athabasca Falls, Athabasca Glacier, Mont Whistler Jour 13 : Parc de Jasper : Lac Beauvert, Sunwapta falls, Icefield Parkway, Lac Peyto, arrivée à Canmore Jour 14 : Parc de Banff : Lac Peyto, Lac Bow, Lac Moraine et Lac Louise Jour 15 : Parc de Banff : Johnston Canyon, Lac Minnewanka, Banff Village Jour 16 : Parc de Yoho : Lac Emeraude, Wapta falls Jour 17 : Calgary Heritage Park Jour 18 : Vol Calgary-Paris via Montréal Jour 19 : Paris CDG-Marseille

Pour le budget : Vol Air France Marseille-Paris CDG du 15/06 : 75€/pers avec bagages Vol Air France Paris-Vancouver et Calgary-Paris : 530€/pers avec bagages Vol Air Canada Vancouver-Edmonton : 149€/pers avec bagages TGV Ouigo Paris CDG-Aix en Provence : 15€/pers avec bagages Location de voiture Mini van à Vancouver 8 jours : 344€ + suppl siège bébé 45€ Location de voiture mini van à Edmonton retournée à Calgary 8 jours : 500€ + suppl siège bébé 45€ Hôtel CDG : 24€/pers Air bnb pour 5 adultes + un bébé pour 16 nuits : 2900€ Ferry Vancouver Tsawassen-Victoria et retour Namaino-Vancouver Tsawassen avec voiture : 210€ Capilano Park : 38€ Croisière baleines : 80€ Croisière ours : 80€ Pass parc national famille pour un an : 93€ Téléphérique Mont Whistler : 35€ Budget de fonctionnement essence, courses, resto, etc… 500€/pers

Pour une raison de coût nous avons opté pour 2 billets : Un Marseille-Paris et un Paris-Vancouver séparés. En montant la veille nous avons pallié à un éventuel problème de retard, annulation ou autre qui nous aurait fait manquer notre correspondance à Paris. Le Marseille-Vancouver le moins cher coûtait 1000€ sans bagage pour nos dates. Le choix était donc vite fait. Voici maintenant le récit de cette belle aventure familiale. Les valises sont prêtes une semaine avant. Avec bébé, plus question d’improviser. Nous avons donc 2 valises de 23kg et un sac de 10kg à enregistrer, 2 sacs à dos et un sac à langer pour la cabine. La poussette est enregistrée gratuitement. Le lit parapluie tient dans une des 2 valises. Nous n’avons pas emmené de chaise bébé. Nous aurions pu emmener le siège auto mais nous avons préféré le louer.
Après deux ans d’absence sur le site, car deux ans sans voyage, me voici de retour avec un petit bout de choux de 8 mois nommée Elisa. Elle est la raison qui nous a poussés à mettre en pause notre passion.

Notre première destination en tant que parents sera donc l’ouest canadien. Voici le programme de ce road trip de 16 jours :
Jour 1 : Marseille-Paris CDG Jour 2 : Paris-Vancouver Jour 3 : Vancouver : Stanley Park et Capilano Park Jour 4 : Vancouver : Musée d’anthropologie, Granville Island et quartier de Gastown Jour 5 : Ferry Tsawassen-Victoria, visite de Victoria Jour 6 : Croisière baleines et route vers Tofino Jour 7 : Parc national de Pacific Rim, Rain Forrest et Wild Pacific Trail Jour 8 : Croisière ours noirs, Tofino et plages Jour 9 : Cathedral Grove et Ferry Namaino-Tsawassen Jour 10 : Vol Vancouver-Edmonton et route vers Hinton Jour 11 : Parc de Jasper : Lac Maligne, Lac Medecine, Maligne Canyon, Jasper village Jour 12 : Parc de Jasper : Mont Edith Carvell, Athabasca Falls, Athabasca Glacier, Mont Whistler Jour 13 : Parc de Jasper : Lac Beauvert, Sunwapta falls, Icefield Parkway, Lac Peyto, arrivée à Canmore Jour 14 : Parc de Banff : Lac Peyto, Lac Bow, Lac Moraine et Lac Louise Jour 15 : Parc de Banff : Johnston Canyon, Lac Minnewanka, Banff Village Jour 16 : Parc de Yoho : Lac Emeraude, Wapta falls Jour 17 : Calgary Heritage Park Jour 18 : Vol Calgary-Paris via Montréal Jour 19 : Paris CDG-Marseille

Pour le budget : Vol Air France Marseille-Paris CDG du 15/06 : 75€/pers avec bagages Vol Air France Paris-Vancouver et Calgary-Paris : 530€/pers avec bagages Vol Air Canada Vancouver-Edmonton : 149€/pers avec bagages TGV Ouigo Paris CDG-Aix en Provence : 15€/pers avec bagages Location de voiture Mini van à Vancouver 8 jours : 344€ + suppl siège bébé 45€ Location de voiture mini van à Edmonton retournée à Calgary 8 jours : 500€ + suppl siège bébé 45€ Hôtel CDG : 24€/pers Air bnb pour 5 adultes + un bébé pour 16 nuits : 2900€ Ferry Vancouver Tsawassen-Victoria et retour Namaino-Vancouver Tsawassen avec voiture : 210€ Capilano Park : 38€ Croisière baleines : 80€ Croisière ours : 80€ Pass parc national famille pour un an : 93€ Téléphérique Mont Whistler : 35€ Budget de fonctionnement essence, courses, resto, etc… 500€/pers

Pour une raison de coût nous avons opté pour 2 billets : Un Marseille-Paris et un Paris-Vancouver séparés. En montant la veille nous avons pallié à un éventuel problème de retard, annulation ou autre qui nous aurait fait manquer notre correspondance à Paris. Le Marseille-Vancouver le moins cher coûtait 1000€ sans bagage pour nos dates. Le choix était donc vite fait. Voici maintenant le récit de cette belle aventure familiale. Les valises sont prêtes une semaine avant. Avec bébé, plus question d’improviser. Nous avons donc 2 valises de 23kg et un sac de 10kg à enregistrer, 2 sacs à dos et un sac à langer pour la cabine. La poussette est enregistrée gratuitement. Le lit parapluie tient dans une des 2 valises. Nous n’avons pas emmené de chaise bébé. Nous aurions pu emmener le siège auto mais nous avons préféré le louer.
Bonjour, après avoir chiné de longue nuit sur ce forum pour m'inspirer dans mes projets de voyages, je voulais livrer à notre communauté mes impressions sur ma dernière expérience.
Après avoir habité neufs mois à Montréal au Québec et avant de partir pour la France j'ai effectué avec ma copine (23 et 24 ans) un voyage de 38 jours en Amérique du nord. C'était un voyage sac à dos, on a emporté la tente, nos duvets, on a dormi trois nuits sur les 38 en auberges de jeunesses, deux autres aux campings publics, quelques unes dans les bus et tout le reste soit en couch surfing, soit dans la tente là ou on travaillait, soit chez des amis ou des gens rencontrés sur place. Ayant hésité entre le bus, l'avion, la voiture et le stop nous avons choisi le bus et le stop comme moyen de locomotion.
Alors voici comment ça s'est passé. Nous avions 38 jours de voyages de disponibles : nous avons donc pris deux pass Greyhounds de 15 jours chacun et 8 jours libres entre les deux pass sans utiliser le bus pour voyager. Avantage de ce choix : - on voit du pays et c'est là je pense l'idée de voyager...alors que l'avion nous plonge dans un "effet tunnel" entre le départ et l'arrivé - c'est pas cher (je crois que c'était un peu plus de 500$US pour les deux pass) et ça couvre tous les USA, l'ouest canadien (ile de Vancouver incluse) et Montréal, + une partie du Mexique. - ça permet de se reposer, effectivement avec des trajets de 24h en moyenne on avait le temps de dormir. - les gares sont dans les centres villes - pas de PV, d'essence, de place de parking à payer
Inconvénient : - pour les longues distances c'est relativement long ex : Calgary- Montréal prend trois jours, San Francisco Montréal trois jours et demi je crois etc etc... - il n'y a pas de réservation : premier arrivé premier servi. - pensez à prendre des livres, de la nourriture, un pull pour l'oreiller, parfois des bouchons d'oreille s'il y a du bruit, et surtout votre trousse de toilette avec vous (oui après une nuit dans le bus, se brosser les dents dans les toilettes de la première station venue fait du bien - on ne choisit pas toujours son voisin - on dépend des lignes de bus 😉
Concernant le trajet nous avons fait : - Montréal - Chicago - Chicago - Wheatland (Wyomming) : Iowa, Nebraska, Colorado et Wyomming, des champs des prairies, dépaysant et jolie au printemps - Wheatland - Fort Colins (Colorado) en stop (mais il y avait aussi un bus, c'est juste qu'on a rencontré des gens cool) - Fort colins - Denver (Colorado) en stop (mais il y avait aussi un bus, c'est juste qu'on a rencontré des gens cool) - Denver - Durango (Colorado), la route la plus belle que je n'ai jamais vu, au cœur des rocheuses, départ le matin, arrivé le soir même... - Durango - Cortez : en stop, route locale, beaucoup de trafic, attente de 5min - Cortez - Grand Canyon : en Stop, c'était entre les deux pass de bus, du coup on a gagné une journée de voyage, ça c'est très bien fait, peut être 6 voitures différentes, essentiellement des indiens et des travailleurs. Prenez beaucoup d'eau car c'est le désert. Et surtout plus on approche du grand canyon plus c'est difficile car les touristes prennent très peu les auto-stoppeurs. - Grand Canyon - Flagstaff (c'est la ville la plus proche à coté): le bus local n'est pas inclu dans les pass Greyhounds et coute extrêmement cher, du coup on a tenté le stop. - Flagstaff - San Francisco (le bus est passé par phœnix et LA, ce n’est pas le chemin le plus court, mais c'était cool! le plus chiant était entre LA et SF) - San Francisco - Vancouver: - Vancouver - Nanaimo (sur ile de Vancouver): - Nanaimo - Lac Louise (rocheuses canadienne) - Lac louise - Montréal.
On n’a eu aucune mauvaise surprise avec les bus Greyhounds. Alors ceux qui disent que c'est pour les homeless (sans abris), je répondrai que c'est un jugement très négative pour tous ceux qui utilise ce moyen de transport soit parce qu'il est plus pratique mais aussi pour son prix très attractif. Ce n’est bien sur pas la haute société qui prend le bus, mais il n'y a pas de quoi dénigrer ce type de transport très populaire. C'est justement un très bon moyen pour découvrir la vraie Amérique.
Concernant nos activités : - on a fait cinq jours de travail dans un projet d'éco-construction dans le désert du Wyomming entre les montagnes et les plaines à bisons voici le lien de la communauté qui organisait le chantier http://earthship.com/ - deux jours de bénévolat dans un festival indien à Fort Colins (le POW WOW était organisé par le NCIPA http://www.fortnet.org/PowWow/) je dirai que c'est vraiment génial, mais deux jours c'est un peu long (surtout que c'était dans un espace fermé) - une semaine de WWOOFing à Cortez, c'était génial.
Nos coups de cœurs ont été : - Chicago, méconnu par rapport à NY et pourtant génialissime - Denver, plus petite mais aussi très riche et surtout très latino (allez y pour le 5 de mayo c'est génial, et peut être bien qu'encore plus au sud c'est encore mieux http://fr.wikipedia.org/wiki/Cinco_de_Mayo) - à Denver si vous pouvez aller vous balader dans le Red Rocks parc faites le, visiter aussi les villes de Golden qui est une ville assez jolie et Boulder a l'air pas mal - Durango : coincé dans les montagnes, la route pour y aller est magnifique (la vallée de la rivére Colorado, celle qui sera au Grand canyon), c'est une ancienne ville de Hippies qui ont aujourd'hui pas mal d'argent. Beaucoup d'artistes, de villes extérieures... - La Mesa Verde et les Cliff dweling, les maisons des indiens construites dans les falaises, l'entré du parc et les visites sont payantes mais ça vaut le coup. Il doit y avoir beaucoup de monde en saison - Grand Canyon: un classique mais y rester longtemps coutent cher (ils se gagent sur tous ce qu'ils vendent la bas dont la nourriture) - San Francisco... - Lake louise (tester le camping publique, il y a des barrières électriques pour vous protégez des ours)
Conseil: - en mai il peut faire encore froid en montagne et le Wyoming est brassé par les vents encore très froids à cette époque.
Bilan: Voyage génial, il a cassé tous les préjugés sur les américains en même temps on a vu ce qu'on voulait voir, on n’a pas été à Austin ou en Floride par exemple. Vraiment dépaysant, la nature est encore là bas presque intacte et la faune est partout présente (ours, serpents, cerfs, aigles royaux...) les gens sont chaleureux, prés à rendre service. N'hésitez pas à demander, à faire du stop (même si c'est interdit dans l'Etat, on en a fait en Arizona un des états les plus répressifs et ça a été). Faites vous plaisir mais n'oubliez pas que la coté ouest à partir de San Francisco, c'est la Bretagne!!!
Si vous avez des questions n'hésitez pas.
Après avoir habité neufs mois à Montréal au Québec et avant de partir pour la France j'ai effectué avec ma copine (23 et 24 ans) un voyage de 38 jours en Amérique du nord. C'était un voyage sac à dos, on a emporté la tente, nos duvets, on a dormi trois nuits sur les 38 en auberges de jeunesses, deux autres aux campings publics, quelques unes dans les bus et tout le reste soit en couch surfing, soit dans la tente là ou on travaillait, soit chez des amis ou des gens rencontrés sur place. Ayant hésité entre le bus, l'avion, la voiture et le stop nous avons choisi le bus et le stop comme moyen de locomotion.
Alors voici comment ça s'est passé. Nous avions 38 jours de voyages de disponibles : nous avons donc pris deux pass Greyhounds de 15 jours chacun et 8 jours libres entre les deux pass sans utiliser le bus pour voyager. Avantage de ce choix : - on voit du pays et c'est là je pense l'idée de voyager...alors que l'avion nous plonge dans un "effet tunnel" entre le départ et l'arrivé - c'est pas cher (je crois que c'était un peu plus de 500$US pour les deux pass) et ça couvre tous les USA, l'ouest canadien (ile de Vancouver incluse) et Montréal, + une partie du Mexique. - ça permet de se reposer, effectivement avec des trajets de 24h en moyenne on avait le temps de dormir. - les gares sont dans les centres villes - pas de PV, d'essence, de place de parking à payer
Inconvénient : - pour les longues distances c'est relativement long ex : Calgary- Montréal prend trois jours, San Francisco Montréal trois jours et demi je crois etc etc... - il n'y a pas de réservation : premier arrivé premier servi. - pensez à prendre des livres, de la nourriture, un pull pour l'oreiller, parfois des bouchons d'oreille s'il y a du bruit, et surtout votre trousse de toilette avec vous (oui après une nuit dans le bus, se brosser les dents dans les toilettes de la première station venue fait du bien - on ne choisit pas toujours son voisin - on dépend des lignes de bus 😉
Concernant le trajet nous avons fait : - Montréal - Chicago - Chicago - Wheatland (Wyomming) : Iowa, Nebraska, Colorado et Wyomming, des champs des prairies, dépaysant et jolie au printemps - Wheatland - Fort Colins (Colorado) en stop (mais il y avait aussi un bus, c'est juste qu'on a rencontré des gens cool) - Fort colins - Denver (Colorado) en stop (mais il y avait aussi un bus, c'est juste qu'on a rencontré des gens cool) - Denver - Durango (Colorado), la route la plus belle que je n'ai jamais vu, au cœur des rocheuses, départ le matin, arrivé le soir même... - Durango - Cortez : en stop, route locale, beaucoup de trafic, attente de 5min - Cortez - Grand Canyon : en Stop, c'était entre les deux pass de bus, du coup on a gagné une journée de voyage, ça c'est très bien fait, peut être 6 voitures différentes, essentiellement des indiens et des travailleurs. Prenez beaucoup d'eau car c'est le désert. Et surtout plus on approche du grand canyon plus c'est difficile car les touristes prennent très peu les auto-stoppeurs. - Grand Canyon - Flagstaff (c'est la ville la plus proche à coté): le bus local n'est pas inclu dans les pass Greyhounds et coute extrêmement cher, du coup on a tenté le stop. - Flagstaff - San Francisco (le bus est passé par phœnix et LA, ce n’est pas le chemin le plus court, mais c'était cool! le plus chiant était entre LA et SF) - San Francisco - Vancouver: - Vancouver - Nanaimo (sur ile de Vancouver): - Nanaimo - Lac Louise (rocheuses canadienne) - Lac louise - Montréal.
On n’a eu aucune mauvaise surprise avec les bus Greyhounds. Alors ceux qui disent que c'est pour les homeless (sans abris), je répondrai que c'est un jugement très négative pour tous ceux qui utilise ce moyen de transport soit parce qu'il est plus pratique mais aussi pour son prix très attractif. Ce n’est bien sur pas la haute société qui prend le bus, mais il n'y a pas de quoi dénigrer ce type de transport très populaire. C'est justement un très bon moyen pour découvrir la vraie Amérique.
Concernant nos activités : - on a fait cinq jours de travail dans un projet d'éco-construction dans le désert du Wyomming entre les montagnes et les plaines à bisons voici le lien de la communauté qui organisait le chantier http://earthship.com/ - deux jours de bénévolat dans un festival indien à Fort Colins (le POW WOW était organisé par le NCIPA http://www.fortnet.org/PowWow/) je dirai que c'est vraiment génial, mais deux jours c'est un peu long (surtout que c'était dans un espace fermé) - une semaine de WWOOFing à Cortez, c'était génial.
Nos coups de cœurs ont été : - Chicago, méconnu par rapport à NY et pourtant génialissime - Denver, plus petite mais aussi très riche et surtout très latino (allez y pour le 5 de mayo c'est génial, et peut être bien qu'encore plus au sud c'est encore mieux http://fr.wikipedia.org/wiki/Cinco_de_Mayo) - à Denver si vous pouvez aller vous balader dans le Red Rocks parc faites le, visiter aussi les villes de Golden qui est une ville assez jolie et Boulder a l'air pas mal - Durango : coincé dans les montagnes, la route pour y aller est magnifique (la vallée de la rivére Colorado, celle qui sera au Grand canyon), c'est une ancienne ville de Hippies qui ont aujourd'hui pas mal d'argent. Beaucoup d'artistes, de villes extérieures... - La Mesa Verde et les Cliff dweling, les maisons des indiens construites dans les falaises, l'entré du parc et les visites sont payantes mais ça vaut le coup. Il doit y avoir beaucoup de monde en saison - Grand Canyon: un classique mais y rester longtemps coutent cher (ils se gagent sur tous ce qu'ils vendent la bas dont la nourriture) - San Francisco... - Lake louise (tester le camping publique, il y a des barrières électriques pour vous protégez des ours)
Conseil: - en mai il peut faire encore froid en montagne et le Wyoming est brassé par les vents encore très froids à cette époque.
Bilan: Voyage génial, il a cassé tous les préjugés sur les américains en même temps on a vu ce qu'on voulait voir, on n’a pas été à Austin ou en Floride par exemple. Vraiment dépaysant, la nature est encore là bas presque intacte et la faune est partout présente (ours, serpents, cerfs, aigles royaux...) les gens sont chaleureux, prés à rendre service. N'hésitez pas à demander, à faire du stop (même si c'est interdit dans l'Etat, on en a fait en Arizona un des états les plus répressifs et ça a été). Faites vous plaisir mais n'oubliez pas que la coté ouest à partir de San Francisco, c'est la Bretagne!!!
Si vous avez des questions n'hésitez pas.
Bonjour à vous tous.
Cet été moi et ma famille voulons aller visiter l'Alberta, ( Jasper, Banff, etc ) et tout le reste. Mais j'aimerais savoir ou loger a peu de frais, entre 60 et 120$ par jour. Nous avons même pensé a louer un vr. J'aimerais que vous m'aidiez à préparer mon itinéraire.
Merci à l'avance
Rubia xx
Bonjour,
J'ai pu constater sur ce forum que plusieurs personnes avaient pris ce train mythique "le canadien" qui fait le voyage entre toronto et vancouver.
Je souhaitais programmer un voyage à bord de ce train en faisant au moins une escale à Jasper, afin de pouvoir visiter les magnifiques parcs de la province d'Alberta.
Je suis allée sur le site viarail pour me faire une idée de la faisabilité de ce projet. Je vois que l'on peut donc évidement réserver des billets de train... et qu'il y a une option "multidestination". Mais lorsque je tente une simulation, j'obtiens au final des indications d'horaire de départ et d'arrivée pour un trajet direct.
Si ce n'est âs l'option multidestination, comment programmer un arrêt ? ou plusieurs ?
D'autre part je ne comprend pas le système des tarifs. J'ai bien vu qu'il y avait : des places assises / des couchettes / des couchettes standing elevé; Mais lorsque je fais une simulation, je tombe aussi sur des options : "economie - tarif évasion" "economie" "économie plus" Je ne vois absolument pas à quoi cela peut bien correspondre ???
Enfin, je profite de vous avoir sous la main pour vous poser une dernière question : Vu les tarifs, j'ai un peu abandonné l'idée de voyager en couchette mais... savez-vous s'il y a des bons plans ? Des périodes de promo qui sont plus intéressantes que d'autres pour réserver les billets et qui permettraient de voyager en couchettes plutôt qu'en place assise ???
Merci pour vos informations et vos conseils !
Cendrines
J'ai pu constater sur ce forum que plusieurs personnes avaient pris ce train mythique "le canadien" qui fait le voyage entre toronto et vancouver.
Je souhaitais programmer un voyage à bord de ce train en faisant au moins une escale à Jasper, afin de pouvoir visiter les magnifiques parcs de la province d'Alberta.
Je suis allée sur le site viarail pour me faire une idée de la faisabilité de ce projet. Je vois que l'on peut donc évidement réserver des billets de train... et qu'il y a une option "multidestination". Mais lorsque je tente une simulation, j'obtiens au final des indications d'horaire de départ et d'arrivée pour un trajet direct.
Si ce n'est âs l'option multidestination, comment programmer un arrêt ? ou plusieurs ?
D'autre part je ne comprend pas le système des tarifs. J'ai bien vu qu'il y avait : des places assises / des couchettes / des couchettes standing elevé; Mais lorsque je fais une simulation, je tombe aussi sur des options : "economie - tarif évasion" "economie" "économie plus" Je ne vois absolument pas à quoi cela peut bien correspondre ???
Enfin, je profite de vous avoir sous la main pour vous poser une dernière question : Vu les tarifs, j'ai un peu abandonné l'idée de voyager en couchette mais... savez-vous s'il y a des bons plans ? Des périodes de promo qui sont plus intéressantes que d'autres pour réserver les billets et qui permettraient de voyager en couchettes plutôt qu'en place assise ???
Merci pour vos informations et vos conseils !
Cendrines











