Je souhaite repartir au Maroc fin septembre 2014; mais j'ai un souci, mon dernier séjour de 6 mois (entrée à Nador le 25 septembre 2013 et sortie à Nador le 17 mars 2014) Ai-je le droit de me rendre au Maroc à partir du 26 septembre 2014, en prenant le ferry à Alméria à cette date ?
Merci par avance pour vos commentaires.
Preamble:
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This isn’t about drumming up business for a new professional venture—just sharing, under pressure from eager Vf members hungry for juicy anecdotes, my 10-day trip to Marrakech with 10 friends.
I’d mentioned during the planning discussion for this trip ((https://voyageforum.com/forum/questions-excursions-autour-marrakech-d10685703/)) that there wouldn’t be a travel journal... And since I’m a man of my word—but also stuck with a nasty calf muscle tear at the end of the trip that’s keeping me immobile for 15 days (more on that later)—I’ve got some time to dedicate to this. So, after this preamble, off we go to the Medina!
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Day 1: Friday, May 2nd – The Day the Group Split
Before we dive in, let’s talk about the trip prep. Among my friends, I’ve got a rep as the go-to independent travel expert (thanks to a few trips, some with this same crew). So, naturally, the task of planning this one fell to me—and I took it on gladly (you’re never better served than by yourself, right?). The prep and itinerary were hashed out over multiple meet-ups (excuses?) during shared meals at one another’s places, guided by yours truly. Travel style, accommodation, sightseeing—all decisions were made together, trying to balance everyone’s wishes over a good bottle (generic term, not numerical!)
So, a group of five—including me and my girlfriend—set off for Geneva at 3 AM that Friday, while the rest would join us on Sunday due to family or work commitments. We’ll skip the EasyJet flight—it was nothing special, just a means to get us there safely (which, in itself, is already a win). We landed in Marrakech at 9 AM local time. There, a spotless Dacia Logan was waiting for us, chartered by MEDLOC, whose impeccable service I’ll praise here (thanks, friends, for the tip!). My first challenge, after loading the suitcases into the trunk: reaching the riad booked for our first two nights as the advance team. https://www.astradamusmarrakesh.top/fr/
I was a little nervous about driving here—Marrakech’s driving reputation precedes it. The hiccup? While setting up Google Maps for the route, I accidentally added a level-5 difficulty and enabled pedestrian mode... Imagine a rental car stubbornly trying for over half an hour to navigate the Medina (the riad was in the north), cursing all the pedestrians in streets too narrow for the car, and having to reverse multiple times because “it won’t fit,” ignoring the many Marrakechis waving to signal the street was impassable (but what are they trying to sell me now? 🤪)... Until my co-pilot, holding my phone, asked if it was “normal for the route to be dotted on Google Maps?” Yes, it’s normal—pedestrian mode was on.... We’ll still be laughing about this in the nursing home in 40 years, but at the time, I was genuinely surprised by what driving in Morocco had in store for me—and for good reason! After fixing the Google Maps settings, we arrived more calmly at the private parking lot (90 dirhams per night) and then at the riad, where we received a warm welcome while our rooms were being prepared.
After freshening up, we crossed the souks for the first time to have lunch at Jemaa el-Fna Square, at Zeitoun Café, where we enjoyed our first couscous or tagine on its terrace. We’d return to Jemaa el-Fna that evening after a restorative nap at the riad, another late afternoon in the souk, and an evening at this famous UNESCO World Heritage site. This time, it was the restaurant Lafarmacie (you can’t make this up!) that won us over, despite the lack of a rooftop. I recommend this place to everyone—the prices are great, the welcome is extraordinary, and the food is excellent...
Returning after 11 PM, we learned the hard way that the souk has its own entry points and hours, and the path to our beds was full of detours and closed doors. Fortunately, we were guided by friendly locals who showed us the right way (in exchange for a fiercely negotiated tip each time...)
.Day 1: Friday, May 2nd – The Day the Group Split
Before we dive in, let’s talk about the trip prep. Among my friends, I’ve got a rep as the go-to independent travel expert (thanks to a few trips, some with this same crew). So, naturally, the task of planning this one fell to me—and I took it on gladly (you’re never better served than by yourself, right?). The prep and itinerary were hashed out over multiple meet-ups (excuses?) during shared meals at one another’s places, guided by yours truly. Travel style, accommodation, sightseeing—all decisions were made together, trying to balance everyone’s wishes over a good bottle (generic term, not numerical!)
So, a group of five—including me and my girlfriend—set off for Geneva at 3 AM that Friday, while the rest would join us on Sunday due to family or work commitments. We’ll skip the EasyJet flight—it was nothing special, just a means to get us there safely (which, in itself, is already a win). We landed in Marrakech at 9 AM local time. There, a spotless Dacia Logan was waiting for us, chartered by MEDLOC, whose impeccable service I’ll praise here (thanks, friends, for the tip!). My first challenge, after loading the suitcases into the trunk: reaching the riad booked for our first two nights as the advance team. https://www.astradamusmarrakesh.top/fr/
I was a little nervous about driving here—Marrakech’s driving reputation precedes it. The hiccup? While setting up Google Maps for the route, I accidentally added a level-5 difficulty and enabled pedestrian mode... Imagine a rental car stubbornly trying for over half an hour to navigate the Medina (the riad was in the north), cursing all the pedestrians in streets too narrow for the car, and having to reverse multiple times because “it won’t fit,” ignoring the many Marrakechis waving to signal the street was impassable (but what are they trying to sell me now? 🤪)... Until my co-pilot, holding my phone, asked if it was “normal for the route to be dotted on Google Maps?” Yes, it’s normal—pedestrian mode was on.... We’ll still be laughing about this in the nursing home in 40 years, but at the time, I was genuinely surprised by what driving in Morocco had in store for me—and for good reason! After fixing the Google Maps settings, we arrived more calmly at the private parking lot (90 dirhams per night) and then at the riad, where we received a warm welcome while our rooms were being prepared.
After freshening up, we crossed the souks for the first time to have lunch at Jemaa el-Fna Square, at Zeitoun Café, where we enjoyed our first couscous or tagine on its terrace. We’d return to Jemaa el-Fna that evening after a restorative nap at the riad, another late afternoon in the souk, and an evening at this famous UNESCO World Heritage site. This time, it was the restaurant Lafarmacie (you can’t make this up!) that won us over, despite the lack of a rooftop. I recommend this place to everyone—the prices are great, the welcome is extraordinary, and the food is excellent...
Returning after 11 PM, we learned the hard way that the souk has its own entry points and hours, and the path to our beds was full of detours and closed doors. Fortunately, we were guided by friendly locals who showed us the right way (in exchange for a fiercely negotiated tip each time...)
Salut salam à tous 😉😎
Je vais me faire un trip vélo début avril. J'ai pris un vol Montpellier Casablanca (pratique pour moi habitant à côté j'ai un low cost qui propose des bons prix et j'ai choisi Casa que je connais pas.) Question 1. J'hesite entre prendre mon vélo de route ou mon VTT. Je veux rester dans le coin pour rouler cool. Y a-il des routes sans trop de circulation qui traversent des lieux à voir? Ou sinon je prendrai mon VTT et dans le même esprit je cherche des tracés de rando hors goudron. Mais je préfère mon vélo de route... Question2. Je cherche une piaule style gîte ou petit hôtel pas trop dans le centre. Question3. J'aimerais avoir quelques noms de cantines (poissons 😉 par exemple) Merci Laurent
Je vais me faire un trip vélo début avril. J'ai pris un vol Montpellier Casablanca (pratique pour moi habitant à côté j'ai un low cost qui propose des bons prix et j'ai choisi Casa que je connais pas.) Question 1. J'hesite entre prendre mon vélo de route ou mon VTT. Je veux rester dans le coin pour rouler cool. Y a-il des routes sans trop de circulation qui traversent des lieux à voir? Ou sinon je prendrai mon VTT et dans le même esprit je cherche des tracés de rando hors goudron. Mais je préfère mon vélo de route... Question2. Je cherche une piaule style gîte ou petit hôtel pas trop dans le centre. Question3. J'aimerais avoir quelques noms de cantines (poissons 😉 par exemple) Merci Laurent
Bjr ; une dernière question avant mon départ : combien donnez vous de pourboire au groom ou room service ou aux garçons de café ou aux serveurs de restaurants ? !
Merci d'avance
Bonjour à tous,
J'envisage de partir quelques jours dans le sud marocain au mois d'octobre. Mon souhait serait de passer 2 nuits dans le désert, dans un vrai camp (pas d'électricité, etc...), pas un truc à touriste. L'idéal serait un petit circuit de 4 nuits dont 2 dans le désert en camp. Et le top serait une partie du circuit en 4x4 et une autre partie en dromadaire. Précision importante : je souhaiterai ne pas être dans un groupe, mais plutôt le faire seul (avec un guide bien sur) pour vivre pleinement l'aventure. J'envisage de partir de Ouarzazate mais on m'a déjà indiqué qu'il y avait beaucoup de possibilités au départ de Mhamid. Qui peut me donner des infos sur : - les transferts entre Ouarzazate et Mhamid (moyens et tarifs) - ce qui peut être proposé comme type de circuit et les tarifs - Si vous avez des contacts, je suis preneur
Merci de votre aide
J'envisage de partir quelques jours dans le sud marocain au mois d'octobre. Mon souhait serait de passer 2 nuits dans le désert, dans un vrai camp (pas d'électricité, etc...), pas un truc à touriste. L'idéal serait un petit circuit de 4 nuits dont 2 dans le désert en camp. Et le top serait une partie du circuit en 4x4 et une autre partie en dromadaire. Précision importante : je souhaiterai ne pas être dans un groupe, mais plutôt le faire seul (avec un guide bien sur) pour vivre pleinement l'aventure. J'envisage de partir de Ouarzazate mais on m'a déjà indiqué qu'il y avait beaucoup de possibilités au départ de Mhamid. Qui peut me donner des infos sur : - les transferts entre Ouarzazate et Mhamid (moyens et tarifs) - ce qui peut être proposé comme type de circuit et les tarifs - Si vous avez des contacts, je suis preneur
Merci de votre aide
Bonjour
rassurez moi, je viens de voir un reportage sur le Maroc apparement cela date de cet hiver un groupe de camping c affirmait que la traversée Algeciras / MAROC avait augmenté de 150%, moi je viens d'envoyer un mail à l'agence GUTTERIEZ reponse pour un cc+3p en mai 09= 290 euros .ou alors le prix payé l'an dernier par ce groupe etait inferieur de 150% par rapport au prix normal? ou alors c'est vrai mais je trouve cela un peu exageré . si quelqu'un peux me donner des indications récentes avec tarifs actuel, merci
Bonjour a vous tous,
voila j'ai une semaine de vacances au mois de septembre ( semaiene 38) et j'ai décider d'aller au maroc pour la première fois ( marseille-fèz) aller retour.Je lis enormément de posts , fait des va et vient entre les villes citées dans les itineraires et google map pour réaliser ce que ca represente et résultat, je suis completement pommé. alors j'aimerai un peu d'aide dans ma recherche pour réaliser une boucle au départ de fèz en sachant que tout les moyens de locomotion sont envisageable ( train, voiture de loc) et que je suis intéressé par les sites suivants : - fèz, meknes, marrakech, merzouga, ouarzazate, zagora...vallé du dades.
voila, je cherche un itineraire avec de beaux paysages, de beaux villages et ne fais pas une fixation sur l'ensemble de ces lieux.je ne souhaite pas non plus "manger de la route" tout les jours mais essayer de faire quelques incontournables sans mesurer le maroc de long en large. Si quelqu'un pouvais m'aider ce serait sympa. Pour infos: je pensais en arrivant à fèz, prendre le train pour marrakech et de là y louer une voiture car certain circuit semble plus sympa et plus court au départ de cette ville, et enfin finir par fèz ( environ 2 jours)peut etre que je me trompe, merci de vos précieux eclairages.
voila j'ai une semaine de vacances au mois de septembre ( semaiene 38) et j'ai décider d'aller au maroc pour la première fois ( marseille-fèz) aller retour.Je lis enormément de posts , fait des va et vient entre les villes citées dans les itineraires et google map pour réaliser ce que ca represente et résultat, je suis completement pommé. alors j'aimerai un peu d'aide dans ma recherche pour réaliser une boucle au départ de fèz en sachant que tout les moyens de locomotion sont envisageable ( train, voiture de loc) et que je suis intéressé par les sites suivants : - fèz, meknes, marrakech, merzouga, ouarzazate, zagora...vallé du dades.
voila, je cherche un itineraire avec de beaux paysages, de beaux villages et ne fais pas une fixation sur l'ensemble de ces lieux.je ne souhaite pas non plus "manger de la route" tout les jours mais essayer de faire quelques incontournables sans mesurer le maroc de long en large. Si quelqu'un pouvais m'aider ce serait sympa. Pour infos: je pensais en arrivant à fèz, prendre le train pour marrakech et de là y louer une voiture car certain circuit semble plus sympa et plus court au départ de cette ville, et enfin finir par fèz ( environ 2 jours)peut etre que je me trompe, merci de vos précieux eclairages.
Bonjour à tous,
Nous partons en defender début juillet pour 1 mois et nous recherchons des adresses de garage "fiable" si problème mécanique Voici les grandes lignes de notre parcours : Tanger/ Larache/Rabat/ Casablanca/ Essaouira/ Marrakech/Ouarzazate/Erfoud/ Meknès/Fès / Chefchaouen
Merci d'avance de nous faire partager vos experiences
Totof Sev
Nous partons en defender début juillet pour 1 mois et nous recherchons des adresses de garage "fiable" si problème mécanique Voici les grandes lignes de notre parcours : Tanger/ Larache/Rabat/ Casablanca/ Essaouira/ Marrakech/Ouarzazate/Erfoud/ Meknès/Fès / Chefchaouen
Merci d'avance de nous faire partager vos experiences
Totof Sev
Transport Touristique ou Agent de Voyage…..
Qui fait quoi ?
Le monde du tourisme est en perpétuelle évolution, et cela va quelquefois trop vite. Le Maroc n’échappe pas à cette règle notamment à Marrakech, mais pas uniquement dans la capitale touristique du Royaume. La région englobant les sites touristiques d’Ouarzazate, Merzouga, Zagora, Azilal et Imlil est devenue le terrain de jeu préféré de sociétés de « Transport Touristique » qui vendent des prestations normalement réservées à des « Agences de Voyages ». Je sais bien qu’une loi récente, et bienvenue, impose aux nouveaux « Transporteurs Touristiques » des conditions qui devraient en principe mettre un terme à cette prolifération anarchique. Cette loi exige notamment du candidat à l’agrément de « Transport Touristique » une capacité de transport conséquente (51 places) qui devrait empêcher certains aventuriers « sentimentalofinancés » de se lancer dans cette activité. Bien, mais qu’en est-il de ceux ayant obtenu un agrément avant cette loi ou patentés d’une autre profession ? Je rappelle qu’un « Transporteur Touristique » a le droit de vendre le transport d’un touriste d’un point A à un point B mais pas son hébergement, il ne peut donc en aucun cas facturer un circuit de plusieurs jours, au contraire d’une « Agence de Voyages » qui peut vendre un circuit « tout compris » et même de la billetterie. Dans les régions susnommées du Sud, il existe cinq ou six « Agences de Voyages » pour environ une cinquantaine de « Transporteurs Touristiques » et environ une quarantaine « d’organisateurs patentés d’une autre profession » (aubergiste et organisateurs de bivouacs, de randonnée, de quads et de VTT), et ils vendent TOUS des prestations normalement réservées à des « Agences de Voyages », alors qu’ils n’en ont pas le droit, rarement les compétences et surtout ne sont pas assurés pour cela ! Résultat : Lorsqu’un touriste demande un devis pour un circuit, « l’Agence de Voyages » sera toujours plus chère que le « Transporteur Touristique ou l’organisateur, l’aubergiste le bivouaqueur, en grande partie à cause de charges et d’assurances que ne supportent pas les « Transporteurs Touristiques », avec entre autres un taux de TVA à 20 % au lieu de 10 % ou 14 %.............. Et cette pratique se fait de moins en moins en catimini, il n’y a qu’à traîner sur les forums de voyages (Outils de plus en plus utilisés par un touriste pour préparer son voyage) pour voir à l’œuvre les rabatteurs de ces « Transporteurs Touristiques et organisateurs pseudo-patentés ». J’en connais même un qui vend sur son site des nuitées dans des appartements, et des tours du Maroc en Riads ! Même si un touriste devrait être plus attentif au moment de préparer son voyage, ce n’est pas à lui de faire respecter les lois*, et s’il pose la question des assurances au « Transporteur Touristique ou autres organisateurs », la réponse fournie sera inéluctablement « Oui » ……………… Il n’y a qu’à aller sur Internet pour trouver des sites de « Transport Touristique et organisateurs » vendant et facturant des circuits de plusieurs jours dans l’illégalité la plus complète ! Certains même racolent à l’arrivée des touristes aux aéroports d’Ouarzazate et Marrakech…. Un peu de ménage ne ferait pas de mal …………………
* Le touriste : ce n’est pas à lui de faire respecter les lois, et d’ailleurs tout est fait pour qu’il s’y perde, car ces pseudo organisateurs, pour appâter leurs futurs clients, utilisent les termes « autorisés par le Ministère du Tourisme », en fait ils se servent de « l ‘autorisation touristique N° d’agrément du véhicule ou de guide » qui n’a rien à voir avec l’autorisation d’organisation et là, cela devient de l’escroquerie.
PatDef
Le monde du tourisme est en perpétuelle évolution, et cela va quelquefois trop vite. Le Maroc n’échappe pas à cette règle notamment à Marrakech, mais pas uniquement dans la capitale touristique du Royaume. La région englobant les sites touristiques d’Ouarzazate, Merzouga, Zagora, Azilal et Imlil est devenue le terrain de jeu préféré de sociétés de « Transport Touristique » qui vendent des prestations normalement réservées à des « Agences de Voyages ». Je sais bien qu’une loi récente, et bienvenue, impose aux nouveaux « Transporteurs Touristiques » des conditions qui devraient en principe mettre un terme à cette prolifération anarchique. Cette loi exige notamment du candidat à l’agrément de « Transport Touristique » une capacité de transport conséquente (51 places) qui devrait empêcher certains aventuriers « sentimentalofinancés » de se lancer dans cette activité. Bien, mais qu’en est-il de ceux ayant obtenu un agrément avant cette loi ou patentés d’une autre profession ? Je rappelle qu’un « Transporteur Touristique » a le droit de vendre le transport d’un touriste d’un point A à un point B mais pas son hébergement, il ne peut donc en aucun cas facturer un circuit de plusieurs jours, au contraire d’une « Agence de Voyages » qui peut vendre un circuit « tout compris » et même de la billetterie. Dans les régions susnommées du Sud, il existe cinq ou six « Agences de Voyages » pour environ une cinquantaine de « Transporteurs Touristiques » et environ une quarantaine « d’organisateurs patentés d’une autre profession » (aubergiste et organisateurs de bivouacs, de randonnée, de quads et de VTT), et ils vendent TOUS des prestations normalement réservées à des « Agences de Voyages », alors qu’ils n’en ont pas le droit, rarement les compétences et surtout ne sont pas assurés pour cela ! Résultat : Lorsqu’un touriste demande un devis pour un circuit, « l’Agence de Voyages » sera toujours plus chère que le « Transporteur Touristique ou l’organisateur, l’aubergiste le bivouaqueur, en grande partie à cause de charges et d’assurances que ne supportent pas les « Transporteurs Touristiques », avec entre autres un taux de TVA à 20 % au lieu de 10 % ou 14 %.............. Et cette pratique se fait de moins en moins en catimini, il n’y a qu’à traîner sur les forums de voyages (Outils de plus en plus utilisés par un touriste pour préparer son voyage) pour voir à l’œuvre les rabatteurs de ces « Transporteurs Touristiques et organisateurs pseudo-patentés ». J’en connais même un qui vend sur son site des nuitées dans des appartements, et des tours du Maroc en Riads ! Même si un touriste devrait être plus attentif au moment de préparer son voyage, ce n’est pas à lui de faire respecter les lois*, et s’il pose la question des assurances au « Transporteur Touristique ou autres organisateurs », la réponse fournie sera inéluctablement « Oui » ……………… Il n’y a qu’à aller sur Internet pour trouver des sites de « Transport Touristique et organisateurs » vendant et facturant des circuits de plusieurs jours dans l’illégalité la plus complète ! Certains même racolent à l’arrivée des touristes aux aéroports d’Ouarzazate et Marrakech…. Un peu de ménage ne ferait pas de mal …………………
* Le touriste : ce n’est pas à lui de faire respecter les lois, et d’ailleurs tout est fait pour qu’il s’y perde, car ces pseudo organisateurs, pour appâter leurs futurs clients, utilisent les termes « autorisés par le Ministère du Tourisme », en fait ils se servent de « l ‘autorisation touristique N° d’agrément du véhicule ou de guide » qui n’a rien à voir avec l’autorisation d’organisation et là, cela devient de l’escroquerie.
PatDef
bonjour,
que pensez vous du circuit auquel j'ai pensé pour avril avec mes 3 enfants ? est ce le bon timing, pas trop long pour certaines étapes...j'ai cru comprendre que pendant les vacances je devais reserver à l'avance, ce qui complique, d'où ma question ! j1 Arrivée Marrakech j2 Marrakech j3 Marrakech j4 cascade d'Ouzoud, nuit à Beeni Mellal (3h de route) j5 (route 4h30) Fez j6 visite de Fez j7 Meknes (1h) visite ville j8 Volublis (2h A/R) nuit à Meknes j9 visite de Rabat puis nuit à Casablanca j10 départ
Avez vous des bons plans hotels, visites à ne pas louper ou autres bons tuyaus ? merci de votre aide😉
que pensez vous du circuit auquel j'ai pensé pour avril avec mes 3 enfants ? est ce le bon timing, pas trop long pour certaines étapes...j'ai cru comprendre que pendant les vacances je devais reserver à l'avance, ce qui complique, d'où ma question ! j1 Arrivée Marrakech j2 Marrakech j3 Marrakech j4 cascade d'Ouzoud, nuit à Beeni Mellal (3h de route) j5 (route 4h30) Fez j6 visite de Fez j7 Meknes (1h) visite ville j8 Volublis (2h A/R) nuit à Meknes j9 visite de Rabat puis nuit à Casablanca j10 départ
Avez vous des bons plans hotels, visites à ne pas louper ou autres bons tuyaus ? merci de votre aide😉
Qui peut me renseigner, s'il est possible de laisser son propre véhicule au Maroc quelques jours/semaines, et repartir en avion pour la France pour raisons professionnelles et par la suite reprendre son véhicule pour rentrer en France. (Tout ça bien sûr, durant la période légale des 6 mois).
En vous remerciant.
Recherche plusieurs Vrai Guide au Maroc.
Nous recherchons plusieurs Vrais Guides équipés de véhicules pour plusieurs périodes dans l'année pour de nombreuses missions.
Merci de préciser (en message privé): - Nom / Prénom - N° de carte de vrai guide / Secteur - Type de voiture - Langues parlées
Nous recherchons plusieurs Vrais Guides équipés de véhicules pour plusieurs périodes dans l'année pour de nombreuses missions.
Merci de préciser (en message privé): - Nom / Prénom - N° de carte de vrai guide / Secteur - Type de voiture - Langues parlées
D'apres tout ce que j'ai lu, ici, il faut apparement un passeport pour le maroc, sauf si c'est en voyages organise avec un tour operator, ou la, la CI suffit.
et bien voila moi j'ai decide de partir au maroc en voiture, mais par contre, je loge a l'hotel avec nouvelle frontiere, alors carte identite ou passeport??
MERCI PAR AVANCE...
Bonjour,
je viens d'envoyer un message apparement effacé . Je renouvel donc ma demande sur ce site. J'offre a mon mari un voyage au Maroc. Il a pour but de lui faire visiter son village ou il a vecu jusqu'a 11 ans YOUSOUFFIA A 100KM DE marackech. Je voudrair savoir si l'on peut s'y rendre en car en train en taxi. Si des personnes connaissent ce village merci de me dire ce qu'il est devenu aujourd'hui . Et aussi pour se rendre a SAFI
merci a vous en esperant que mon message ne soit pas effacé sans explication.
je viens d'envoyer un message apparement effacé . Je renouvel donc ma demande sur ce site. J'offre a mon mari un voyage au Maroc. Il a pour but de lui faire visiter son village ou il a vecu jusqu'a 11 ans YOUSOUFFIA A 100KM DE marackech. Je voudrair savoir si l'on peut s'y rendre en car en train en taxi. Si des personnes connaissent ce village merci de me dire ce qu'il est devenu aujourd'hui . Et aussi pour se rendre a SAFI
merci a vous en esperant que mon message ne soit pas effacé sans explication.
Bonjour,
Je vais regoindre mon mari au maroc avec ma voiture et y vivre.Je ne compte pas la vendre, je suis assurer en france avec axa apparement je suis assurer pr le maroc. Tout en sachant qu'il faut que je la sorte la voiture du maroc tout les 6 mois (passer un week end à ceuta) et la rentre pour ne pas avoir de problème avec la douane.Déjà ça est ce que c'est possible ?
d'ailleur pour que ce sois claire la voiture doit sortir tous les 6 mois du maroc ou bien la voiture doit resté au total de l'année six mois au maroc ?
Est t'il possible de faire assurer sa voiture avec sa plaque française dans une assurance voiture au maroc ? car si je doit l'immatriculer avec une plaque du maroc c'est a dire la dédouaner ca va me coûter hyper cher🤪
OU bien est ce que je peux la faire assurer dans une assurance voiture à ceuta ville espagnole au maroc ? et si oui je peux garder ma plaque française ou je doit l'immatriculer avec une plaque espagnole ?
Merci beaucoup pour vos réponses et conseil, je sais que mon cas est compliquer.
Je vais regoindre mon mari au maroc avec ma voiture et y vivre.Je ne compte pas la vendre, je suis assurer en france avec axa apparement je suis assurer pr le maroc. Tout en sachant qu'il faut que je la sorte la voiture du maroc tout les 6 mois (passer un week end à ceuta) et la rentre pour ne pas avoir de problème avec la douane.Déjà ça est ce que c'est possible ?
d'ailleur pour que ce sois claire la voiture doit sortir tous les 6 mois du maroc ou bien la voiture doit resté au total de l'année six mois au maroc ?
Est t'il possible de faire assurer sa voiture avec sa plaque française dans une assurance voiture au maroc ? car si je doit l'immatriculer avec une plaque du maroc c'est a dire la dédouaner ca va me coûter hyper cher🤪
OU bien est ce que je peux la faire assurer dans une assurance voiture à ceuta ville espagnole au maroc ? et si oui je peux garder ma plaque française ou je doit l'immatriculer avec une plaque espagnole ?
Merci beaucoup pour vos réponses et conseil, je sais que mon cas est compliquer.
Salut
En étant résident au maroc peut-on sortir du pays pour aller en france avec une voiture immatriculé au maroc.
Comment ca se passe à la douane ? Je n'ai pas beaucoup vu de voiture venant de ce pays en france d'ou ma question.merci
Bonsoir
Eternel sujet et toujours autant de questions. Qui aurait des avis ou infos à propos de l'agence de location Mour Car que je ne connais pas encore à Marrakech svp (sérieux agence, état du véhicule) ? Merci d'avance
Eternel sujet et toujours autant de questions. Qui aurait des avis ou infos à propos de l'agence de location Mour Car que je ne connais pas encore à Marrakech svp (sérieux agence, état du véhicule) ? Merci d'avance
Bonjour tout le monde,
J'aimerai rassembler ici le plus d'infos possibles sur le voyage Belgique/Maroc par la route. (traversée de la France et de l'Espagne)
Je vous explique donc notre projet:
Trajet: Bruxelles / Tanger Date départ: Lundi 05 juillet 2010 Véhicule: Fiat Punto cabriolet 1995 (essence - conso: 7L/100Km) Conducteurs: 2 personnes (ma copine et moi)
Nous avons déjà consulté les différents forums mais nous avons encore quelques questions:En combien de temps pouvons nous penser atteindre Algésiras en passant par Paris-Bordeaux-Séville? Vaut-il mieux voyager de nuit ou de jour sachant qu'on est en période estivale ? (donc partir le dimanche soir)Buget: Viamichelin nous parle de +/- 300€ (essence et payages) est-ce réaliste ? Haltes nocturnes: Nous pensons qu'il vaut mieux s'arrêter dans un hôtel surveillé mais où ? En sachant qu'on part de Bruxelles. Avez-vous des tuyaux/prix ? 😉 Faut-il réserver avant ? Quelle est la durée d'attente à Algesiras début juillet ?Cela craint-il vraiment au niveau de la sécurité en Espagne pour 2 jeunes dans un vieux cabrio ? (j'ai bien lu les autres forums et je ne m'arrêterai sous aucun prétexte, je resterai toujours près de ma voiture et on cachera/séparera l'argent) D'avance merci pour les réponses et pour le partage de vos expériences.
Yazz
J'aimerai rassembler ici le plus d'infos possibles sur le voyage Belgique/Maroc par la route. (traversée de la France et de l'Espagne)
Je vous explique donc notre projet:
Trajet: Bruxelles / Tanger Date départ: Lundi 05 juillet 2010 Véhicule: Fiat Punto cabriolet 1995 (essence - conso: 7L/100Km) Conducteurs: 2 personnes (ma copine et moi)
Nous avons déjà consulté les différents forums mais nous avons encore quelques questions:En combien de temps pouvons nous penser atteindre Algésiras en passant par Paris-Bordeaux-Séville? Vaut-il mieux voyager de nuit ou de jour sachant qu'on est en période estivale ? (donc partir le dimanche soir)Buget: Viamichelin nous parle de +/- 300€ (essence et payages) est-ce réaliste ? Haltes nocturnes: Nous pensons qu'il vaut mieux s'arrêter dans un hôtel surveillé mais où ? En sachant qu'on part de Bruxelles. Avez-vous des tuyaux/prix ? 😉 Faut-il réserver avant ? Quelle est la durée d'attente à Algesiras début juillet ?Cela craint-il vraiment au niveau de la sécurité en Espagne pour 2 jeunes dans un vieux cabrio ? (j'ai bien lu les autres forums et je ne m'arrêterai sous aucun prétexte, je resterai toujours près de ma voiture et on cachera/séparera l'argent) D'avance merci pour les réponses et pour le partage de vos expériences.
Yazz
bonjuor, au secours....
nous voulons partir au Maroc du 10 au 24 avril 2010. impossible d'avoir des renseignements pour traverser sete tanger.....
quelqu'un peut m'aider....
merci mylène
quelqu'un peut m'aider....
merci mylène
nous envisageons de faire, mon mari et moi les pistes Mahmid/lac Iriki/Foum Zguid/Allogum/Tata/Akka/Tadakoust/puis descente sur l'oued Draa jusqu'à Tan Tan.
Nous comptions partir au mois de janvier mais je crains des nuits tres '' ou trop '' fraîches vu que notre véhicule est équipé d'une tente de toit.
Est-il préférable de repousser notre voyage en mars avril ?
Je cherche des renseignements sur les campings, ceux conseillés et ceux à éviter, la priorité étant une douche de préférence chaude et des sanitaires propres.
Et toutes les idées et les informations sont les bienvenues.
Bonjour
Voilà j'aimerai partir en octobre et faire un circuit surl a cote atlantique sud du Maroc (tan-tan/laayounte éventuellement dakla), n'ayant pas de véhicule j'aimerai savoir où je pourrais trouver des agences de locations me permettant de louer un 4x4 avec chauffeur ??
est-ce que cela vaut le coup pour 1semaine ?
sinon on peut envisager du coté de tafraoute ?
le coté sud maroc oaurazate déjà fait 3fois ...
merci de vos renseignements
Voilà j'aimerai partir en octobre et faire un circuit surl a cote atlantique sud du Maroc (tan-tan/laayounte éventuellement dakla), n'ayant pas de véhicule j'aimerai savoir où je pourrais trouver des agences de locations me permettant de louer un 4x4 avec chauffeur ??
est-ce que cela vaut le coup pour 1semaine ?
sinon on peut envisager du coté de tafraoute ?
le coté sud maroc oaurazate déjà fait 3fois ...
merci de vos renseignements
slt les voyageurs, je pars au Maroc avec un pote en avion et apres nous voulons atteindre le Sénégal.Apparement pour traverser la Mauritanie c'est assez chaud, donc nous pensions prendre le bateau du Maroc.Si vous avez des infos ou des idées pur atteindre notre objectif et existe t-il vraiment un transport martime pour arriver au Sénengal?Toutes les idéées sont bonnes à prendre.Merci d'avance
Romain
Romain
Bonjour à tous,
Nous pensons pertir une dizaine de jours dans le sud du Maroc en octobre cette année. Est-ce une bonne idée de se débrouiller seuls ou vaut-il mieux prendre un tour opérateur?
J'ai peur que 'lon perde du temps si on se débrouille seuls... Ceci dit, il y a évidemment l'aspect financier, j'imagine qu'on s'en sortira pour moins cher en se débrouillant par nous-mêmes...
Merci de me donner votre avis, y compris sur les bons tours opérateurs à proposer des circuits dans le sud.
Merci d'avance!
Nous pensons pertir une dizaine de jours dans le sud du Maroc en octobre cette année. Est-ce une bonne idée de se débrouiller seuls ou vaut-il mieux prendre un tour opérateur?
J'ai peur que 'lon perde du temps si on se débrouille seuls... Ceci dit, il y a évidemment l'aspect financier, j'imagine qu'on s'en sortira pour moins cher en se débrouillant par nous-mêmes...
Merci de me donner votre avis, y compris sur les bons tours opérateurs à proposer des circuits dans le sud.
Merci d'avance!
😎 si vous desirez des infos sur la descente depuis l'europe vers l'afrique, contactez moi...fabrice depuis nouadhibou du monde....l'essentiel en quelques lignes: les autoroutes sont certes payantes mais plus en securité, de perpignan, ma ville natale à nouadhibou, environs 4500 km, il faut savoir menager sa monture et soit même, verifier les niveaux du vehicule tous les matins et n'oubliez pas aussi de boire vous même surtout dans cette periode d'été...tout les chemins menent à rome, ceci dit j'utilise l'autoroute de la côte pour l'espagne pour arriver à algesiras puis ceuta en bateau, de là je redescend sur l'autoroute de larache jusqu'à casablanca, pour ceux qui n'ont pas le visas de la mauritanie, c'est le moment, consulat mauritanien, rte jedida, pres du camping l'oasis et enfin retour vers la côte en passant par marrakech, un petit jus d'orange et puis agadir...laayoune...tan tan...ligne droite jusqu'à la frontiere, à droite le desert, à gauche les falaises, pour ceux qui ont un petit budjet avec une canne à pêche, on fait des miracles. n'hesitez pas pour plus d'infos, fabrice
Je suis tentée par qqs jours de balnéo à Moulay Yacoub........
Qui connait des hébergements sur place ? (tarifs, votre exp��rience, adresses......)
Je ne trouve pas grand chose en cherchant sur le Net !🤪
Qui connait des hébergements sur place ? (tarifs, votre exp��rience, adresses......)
Je ne trouve pas grand chose en cherchant sur le Net !🤪
Bonjour,
Nous souhaitons faire un voyage en novembre/décembre (une offre de dernière minute) et nous voulons savoir si le temps était correct à cette période ? Quelles températures ? Nous voulons séjourner à marrakech : pouvez-vous me renseigner sur la circulation là-bas et les distances ? les sites touristiques autre que marrakech sont-ils éloignés ? peut-on louer des véhicules facilement ?
merci pour tous ces renseignements .
Bonjour,
Je pars a marrakech pour trois jours et deux nuits avec ma copine MAIS d'une je n'ai toujours pas trouver d'hotel pas trop cher et surtout je pose la question suivante "Que vais-je faire une fois sur place a part faire les marchés, manger dans de bons restaurants apparement"
Si vous pouviez m'éclairer sur les activités a faire ou meme les lieux a visiter car je n'y connais rien ?
MERCI d'avance !!!
PS:Desolé pour le 1er post !!!
Si vous pouviez m'éclairer sur les activités a faire ou meme les lieux a visiter car je n'y connais rien ?
MERCI d'avance !!!
PS:Desolé pour le 1er post !!!
Bonjour,
je suis sur le point d'acheter une voiture chez un concessionnaire en France, je compte par la suite exporter la voiture à mon père, résidant marocain. je me demande donc quelles pièces il faut prévoir pour etre sur de passer la douane marocaine.
j'ai entendu dire qu'il faut avoir une facture ou/certificat de cession certifié conforme de la mairie, cela veut dire quoi au juste?
en vous remerciant,
j'ai entendu dire qu'il faut avoir une facture ou/certificat de cession certifié conforme de la mairie, cela veut dire quoi au juste?
en vous remerciant,
bonsoir.Quelq'un peut-il me dire si l'on peut assurer son camping-car AU MAROC pour se le faire rapatrier vers l'Espagne en cas de panne grave ou de crash.Je sais que mondial-assistance a une agence à Agadir, mais d'autres moyens existe peut-être ?
