Bonjour, Je pars bientôt en Thaïlande et cherche à savoir s'il existe des des minis vans ou mini bus de Sukkothai a Phimai? Pour un prix abordable? Car le voyage en bus ou en train me semble un long et compliqué... Merci à tous!

Bonjour Je viens d arriver à Phimai Ensuite je voudrais aller à Ko Kut Je cherche des infos sur comment y aller ! Merci !

Bonjour

Comme certains donnent de supers infos pour les trajets...

Comment aller de Phimai (ou je suis aujourd'hui) à île de Ko Pha Ngan (demain)

Merci d avance !

bonjour Je suis à BUENG Kan Voudrais me rendre à PHIMAI je vois beaucoup de trajets très compliqués (j en sors d autres pour venir de CHIANG KHAN en longeant le Mékong...) Auriez vous des info ou du vécu ? Merci !

Bonjour,

Nous envisageons d'aller de Koh Chang à Phimai, Surin ou Ubon Ratchathani en voiture. Combien de jours faut-il compter pour faire ça? Est-ce que le "grand canyon" vers Ubon Ratchathani vaut vraiment le coup ou est-ce plus intéressant de s'axer sur le coin de Phimai, Surin pour une première découverte de l'Issan? Sachant que je ne vais pas avoir beaucoup de jours, que me conseillez-vous? Merci!

Bonjour

Qui pourrait me dire quel temps il fait actuellement à Ko Kut ? On vient de me le déconseiller ! Mais je crains Ko Pha Ngan et ses touristes !

Auriez vous un retour de Phanum Rung ? Est ce la peine d y aller, après avoir été à Ayutaya et à Phimai (j y suis)

Si vous pouvez m éclairer... Merci !

Bonjour Pas eu temps faire recherches Alors si quelqu'un a une île a m conseiller en ce moment, (mousson donc apparemment pas mer d adaman) J cherche île où ya pas les djeuns fêtards, pas pleine de touristes, et jolie, et snorkeling... Voilà ! Et ensuite, comment la rejoindre depuis PHIMAI !!! Merci !

Quel dilemme... nous sommes à Ayutaya et repartons après demain. Nous sommes très indécis entre continuer à visiter le nord direction Chiang Rai et environs (deja visitée Chiang Maï 1semaine il y a 10 ans) ou partir à Khorat puis Phimaï. Dans les 2 cas nous finirons par Koh Pangan du 18 au 24 aout... nous sommes 3 (couple + 1 ado) Merci pour vos retours.

Hi, I’m traveling with a small group for a volunteer mission near Ban Wa Tabaek station (Thep Sathit) next February. What would you recommend visiting from this station for a weekend (leaving Friday afternoon, returning Sunday evening)? The idea is to get away a bit by taking the train (natural park, cultural visit, or something else). Thanks so much in advance for your tips and valuable advice! Muryel

Bonjour à tou(te)s

Une possibilité de voyage d'une dizaine de nuits en Novembre... Pourquoi pas la Thaïlande au volant ?

Une envie tout d'abord de nord mais trop de trajet pour un si court séjour, il faudrait un vol supplémentaire.

Pas envie de plages, pas envie de refaire la même chose tout à fait.

Donc le centre!

Le projet serait d'arriver sur Bangkok, d'y rester un peu (idées de visites hors de ce qu'on fait lors de premiers voyages ?) puis de louer une voiture direction la province de kanchanaburi. Remontée ensuite à sukhotai, puis nam nao, phimai, khao yai et retour sur Bangkok.

Des suggestions en sachant que je n'aime pas trop la foule, le bruit, les ambiances urbaines sur le long terme et que ce n'est pas mon premier voyage en Thaïlande ? Plutôt la nature, une certaine sérénité, pas d'activités à programmer...

Merci 🙂

Bonjour,

Je vais en Thaïlande du 17 janvier au 7 février 2018. Mes 1ères visites prévues sont BKK, Ayutthaya et Sukhothai.

Je cherche à avoir des impressions de voyageurs ayant déjà visité le site de Phrom Rung. Est-ce qu'il vaut le déplacement depuis BKK ?

Merci.

Cordialement.

Thierry

Bonjour,

J'aimerais partir à la découverte de l'Issan cet été avec mon fils de 2 ans et demi.

Je connais déjà un peu la Thaïlande pour y avoir fait deux voyages par le passé, mais de l'Issan, je n'ai visité que Nong Khai.

J'aimerais visiter d'autres villes, idéalement sur le chemin d'une des lignes ferroviaires, celle vers Ubon ou celle vers Nong Khai, pour faire le moins de route possible avec mon fils. Le train nous est bien plus agréable!

On cherche des villes où se poser. Idéalement des villes bien pourvues en infrastructures (restaurants variés, hôpital en cas de pépin), où on pourrait s'installer quelques jours (4-5) et desquelles on pourrait rayonner pour voir, autour, le temps d'une journée ou d'une demi-journée une cascade, un site de ruines khmères, un joli village, un parc d'éléphants, etc.

Mes brèves recherches me poussent à envisager Surin et Khon Kean. S'agit-il de bonnes idées? En auriez-vous d'autres? Des meilleures?

J'ai beaucoup profité des conseils avisés des voyageurs de ce forum pour planifier mes voyages par le passé, donc je compte sur vous 😉

Hi everyone, I’m starting to plan my next trip to Southeast Asia this winter (2.5 months, leaving in early December), and here’s a rough outline of my route—I’d love to share it with you and hear your thoughts and tips.

- I’ll start in Bangkok and already have three spots I’ve marked: Ayutthaya, Kanchanaburi, and Uthai Thani (I haven’t been to any of these places yet). - Next, I’d like to cross the country from west to east to reach the Laos border. I’d love suggestions for any interesting stops along this route—I don’t know this part of Thailand at all... - Then I’ll head into Laos, probably at Savannakhet (you can usually get a visa at the border). - > I’m tempted to spend a week in Hoi An, Vietnam, since I loved that city and the area when I visited two years ago. No visa needed for Vietnam now, so it could be a nice little detour. On the map, it doesn’t look too far, but I know you’ve got to be careful with these things, and I’m not sure if it’s a good idea. Any opinions on this? - Back to Laos (maybe via Dakta), and I’ll head south along the Mekong, probably doing the Bolaven Plateau loop that I missed last time. Then Paksé, the 4,000 Islands... I’ve been before, but I’d happily go back. - Crossing into Cambodia, I’ll follow the Mekong down to Phnom Penh (I know this area and love how untouristy it is). From there, I’ll probably spend a few days in Kep (quieter than Kampot). Still undecided, though. - Then back to Thailand (BKK), likely by plane from Phnom Penh since the borders between the two countries are currently closed (plus, let’s be honest, Cambodian roads... ;-). We’ll see how things look when the time comes. - After that, I’d like to explore southern Thailand, taking it slow with short hops. I’ve got my eye on Khao Sok National Park, and I’ve heard good things about Krabi... Again, I don’t know this region well, so any info or tips would be great.

So, I think this should be doable in 2.5 months, especially since I prefer short hops of 300 km max to avoid getting too tired, and I like staying 2-3 days in each place to explore. Plus, I’ll take a week off to relax if I find a spot I love—maybe by the sea for some real downtime.

Thanks for your feedback and for sharing your favorite spots! Pascal

Bonjour à tous ! Meilleurs voeux :)

Je pars avec ma compagne en Thaïlande fin janvier. J'ai déjà prévu un petit itinéraire mais j'ai un trou au milieu, que je ne sais pas par quoi occuper tant tout me semble attirant. En gros nous souhaiterions débuter notre séjour par quelques jours à Bangkok puis deux jours au Khao Yai.

La grande question que je me pose est ou aller entre le Khao Yai et le sud. Sachant que le 25 c'est le nouvel an Chinois (hôtels sans doute full dans pas mal de coins j'imagine). Du coup, soit on reste dans la région du centre, soit on monte au nord et puis avion vers le sud. Bref je suis un peu perdu, tout me semble attirant. On ne cherche rien en particulier si ce n'est découvrir du pays. 4 jours ce n'est pas tellement donc je préfèrerais éviter les gros trajets (de jour en tout cas).

Nous passerons la fin de notre séjour sur une île (avion? train de nuit? bus?). Probablement Koh Yao Noï sur les conseils d'un ami ou Koh Kood mais si vous avez d'autres propositions je suis partant :) Nous cherchons un endroit calme, sans prétention, sans fiesta avec une possibilité de sorties snorkeling de qualité.

Itinéraire idéal mais flexible

Di 19 : départ Bxl 10.05 Lu 20 : Bangkok Ma 21 : Bangkok Me 22 : Bangkok → Pak chong (Khao yai) Je 23 : Khao Yai Ve 24 :Pak Chong (Khao Yai) → ? Sa 25 : ?? ! Nouvel an chinois --> le fêter ou éviter la foule? Ma 28 : ?? Me 29 : ?? Je 30 : Koh Kut/Koh Yao Noi? Ve 31: Koh Kut/Koh Yao Noi? Sa 01 : Koh Kut/Koh Yao Noi? Di 02 : Koh Kut/Koh Yao Noi? Lu 03 : Koh Kut/Koh Yao Noi? Ma 04 : Bangkok Me 05 : départ 20.10 Je 06 : arrivée Bxl 6.50

PS : ce n'est pas mon premier voyage en Asie, j'ai été aux philippines, Inde, Laos, Cambodge Vietnam, Indonésie mais jamais visité la Thaïlande ! Du coup je suis ouvert à toutes vos propositions et conseils :)

Merci d'avance à toute la communauté !

Voilà mon itinairaire, en 1 mois, effectué de fin juillet a fin aout 2018, qui ne fut juste qu un petit apercu de ce grand pays, je n ai pas eu le temps d aller partout ou j aurai voulu ! ( tout en transport en commun, seule)

- Bangkok - Kanchanabury en train (cascades d Eruwen) - Sanklabury - Ayutaya - Chang Mai - Pas Mae Hong Son car forte mousson, avec éboulements de terrains - Chang Rai - Phayao - Phrae - Chiang Khan - Par la route longeant le Mekong (Bantat – Pak Chom – Nong Khai) - Bueng Kan (transports en commun pour Wat Phu Thok) - Phimai - Bangkok - ile de Ko Pha-Ngan - Bangkok

Si vous avez besoin d infos sur les bus etc, Je préfère que vous me posiez des questions, je tacherai de prendre le temps d y répondre (je note tout sur mon petit carnet de voyage)

Bonjour,

J'ai un peu de retard dans l'organisation de me prochain séjour au PDS. Après plusieurs reports, il semblerait que le temps soit venu pour moi de visiter une petite partie de l'Issan.

J'ai prévu de faire Udon Thani - Nong khai, puis de redescendre du côté de Khon Kean - Phimai - Buriram et...je ne sais pas....j'essaie de trouver un compromis entre le temps à disposition, les endroits que je souhaite voir et le budget à disposition.

Pour l'instant, mon problème, c'est de trouver des trucs à faire ou à voir à Udon Thani. J'ai trouvé le marché de nuit, le parc du centre ville (celui avec les canards jaunes) et il y aura probablement un temple ou deux. Le truc qui me coince un peu, c'est que j'ai trouvé plusieurs choses à voir, mais assez éloignées d'Udon Thani. Même en scooter, ce n'est pas tout près. Par exemple : Phu phrabat Bua Bok ou le musée de Bang Chiang me semble très éloigné pour être atteignable en scooter. C'est comme What kam Chanot, un endroit qui a l'air fort sympathique, mais pas tout près d'Udon. Il faut dire aussi qu'avec le temps, les longs trajets en scooter....bof bof...Et d'après ce que j'ai compris, les transports en commun ne sont pas aussi fournis que les coins touristiques.

Donc ma question est la suivante : Connaissez-vous des trucs à voir et à faire à Udon Thani ville ou près de la ville ?

La durée de mon séjour dans cette ville dépendra des trucs qu'il y a à voir et à faire. (Peut-être qu'il n'y a pas grand-chose à faire dans cette ville)

Infos pratiques : J'y serai fin mars début avril. Mon Thaï est plus que rudimentaire, je peux être poli, je sais compter en Thaï (lentement lol ). Par contre, je ne lis pas. Pour le reste, je compte sur mon smartphone.....puisque l'anglais n'est pas très courant en Issan.

D'avance merci pour votre aide, précieuse et appréciée elle est.

Au plaisir de vous lire. 🙂

Bonjour, Lors de mon voyage en Thaïlande en janvier, je souhaite passer quelques jours dans l'Isaan. Quels sont les incontournables et j'accepte volontiers les conseils et avis; Un grand merci pour vos réponses

Hi there,

I’m about to take a trip around the region in March. According to the "experts," which cities are really worth the detour? My key criteria: a slightly lively downtown + walkable. I’ve already been to the region a few years ago, but my memories are pretty mixed (Ubon Ratchathani, Udon Thani, Khon Kaen).

Thanks😎

Bonjour à tous,

Je me trouve actuellement au sud du Laos, et dans quelques jours je vais rejoindre la Thaïlande (depuis Pakse) pour les 10 derniers jours de voyage avant retour en France. J’aimerais profiter de ces derniers jours pour aller faire un tour du côté des îles de l’est du golfe de Thaïlande (ko Chang, ko Mak, ko Kood ?) mais je ne trouve pas d’info pertinente sur la possibilité de m’y rendre depuis l’Isan (Ubon Ratchathani) sans être obligée de passer par Bangkok 😕 Auriez-vous des infos à me donner sur ce trajet et/ou des suggestions à me faire sur quelques étapes possibles en cours de route ?

De même, si vous avez des tuyaux sur une île à privilégier ou un coin en particulier un peu authentique sans être trop isolé, je suis toute ouïe (j’aime la tranquillité mais voyageant seule j’aime bien qu’il y ai un minimum de vie).

Merci et belle journée où que vous soyez !

Bonjour,

Je vais peut être partir en Thaïlande les deux prochaines semaines.... Comme ça, sur un coup de tête. J'aimerai avoir vos avis pour me décider où aller.

Pour info, je suis déjà parti là bas trois années de suite (un mois complet à chaque fois). 1ere année : Bangkok + Koh Chang. 2eme année : Chiang Mai. 3eme année : road trip en deux roues Prachuap khiri khan => frontière birmane=> côte jusqu'au dessus de Phuket. Toujours seul...

Cette fois, je suis à la recherche d'un coin paisible...Mais alors, vraiment paisible. Je ne compte pas bouger, juste pour me baigner, me faire masser et rencontrer des gens Thaï, comme à chacun de mes voyages. Je baragouine 30 mots de Thaï et j'aime le contact...

Je ne recherche pas les grandes plages de sables blancs et les eaux turquoises spécialement. Je veux juste pouvoir nager sans risque le long de la plage (voyageant seul...). Les Massages sont très importants pour moi, voir capitales...

Je compte voyager à la roots. Donc petit budget. Je ne connais pas la météo dans cette période. J'étais toujours parti fin janvier, février. J'aimerai éviter le chaud si possible.... Apparemment c'est la saison des pluies ??, De partout ??...

J'aimerais pouvoir me reposer... Donc pas évident à trouver : pas de "boum boum" à proximité. La nature.

Voilà, je pense que vous avez compris mon idée. Je vous remercie d'avance de vos suggestions et retour d'expériences.

Bonjour à tous,

Je suis en train de préparer mon 3é voyage en Thaïlande, en Isan cette fois, voici en gros le circuit que je prévois (je ne réserve rien sauf les deux premières nuits, et je voyage essentiellement en bus...)

J2 Arrivée à BKK -> bus directement pour Pak Chong J3 Pak Chong / parc de Khao Yai J4 Pak Chong -> Khorat J5 Khorat J6 Khorat -> Pimai J7 Pimai J8 Pimai -> Nang Rong J9 Phanom Rung J10 Phanom Rung et environs J11 Nang Rong -> Ubon Ratchani J12 Ubon Ratchani J13 Ubon Ratchani -> Mukdahan (ou That Phanom ? ou Nakhom Phanom ?) J14 Mukdahan (ou That Phanom ou Nakhom Phanom) J15 Mukdahan -> Bueng Khan J16 Bueng Khan/ Wat Phu Tok J17 Bueng Khan -> Nong Khai J18 Nong Khai J19 Nong Khai ->Khon Kaen J20 Khon Kaen J21 Khon Kaen -> BKK airport

Je me pose qq questions : Y a t-il un bus direct pour Pak Chong depuis Suvarnabhumi ? ou faut-il repasser par BKK ? Entre Mukdahan, That Phanom, et Nakhom Phanom, difficile de faire un choix… Est-ce que vous suggérez des coins ou s’attarder plus que d’autres ?

Merci d’avance pour vos commentaires !

Nicolas

Circuit en Thailande Nous sommes un couple à la recherche d’une agence sérieuse qui puisse nous louer une voiture avec chauffeur anglophone. Notre circuit démarre le 28.11 à l’aéroport de Bangkok et se termine le 08.12 à Chiang Mai.

Hello, We’re heading to Thailand for 26 days (excluding flights) next July with our two teens (12 and 15 years old). My husband and I have been there several times before they were born—so that’s 15 years ago—and I’m a bit worried about some of the changes that might have happened since, especially with the rise in tourism... I’d also like to keep a pace that allows us to settle in a bit and enjoy local life beyond just the main sights. Plus, we’re pretty active. For now, our plan looks like this:

Arrival in Bangkok, where we’re thinking of spending several days (minimum 4) Chiang Mai for about a week 2 or 3 islands in the Gulf Return to Bangkok for 2 days before departure.

We’re pretty set on Bangkok and Chiang Mai, but we’re unsure about which islands to visit—I’ve read such mixed things that I’m even wondering if we should consider the coast instead. Organization-wise, I’d love any tips or feedback on whether we need to book in advance at this time of year, which transport options to prioritize (train, bus, or plane), and of course, any suggestions for stops or routes. Thanks in advance to anyone kind enough to help us prepare for this amazing trip!

Hi everyone, I’m a die-hard fan of India, but it’s time I discovered Thailand too to broaden my Asian horizons. I’m heading there on January 19, 2025, for a 46-day trip (no visa needed as I’m French). I’ve pored over a few guidebooks and travel blogs. Based on what caught my interest, I’ve put together a rough itinerary and list of sights. But since I know absolutely nothing about Thailand, I’m kind of flying blind here. Since I’m not exactly a spring chicken anymore, I’ve opted for a few bases where I’ll stay several days in the same place. That way, I won’t have to change locations and hotels every day or so, packing and unpacking my suitcase constantly. Instead, I plan to explore the surrounding area each day, within a maximum radius of 50 to 70 km. So, first question: Is that kind of round-trip distance manageable in a day in Thailand? In India, renting a car for a day—with a driver—currently costs around 35 to 40 € per day. Knowing that 1,300 to 1,500 THB would be my absolute max, and even then, only if I don’t rent a car every single day. Which brings me to my second question: Am I being unrealistic? Otherwise—third question—once I’m settled in the city I’ve chosen as my base, can I get around within that 50–70 km radius using public transport? I’ve already booked all my hotels—with free cancellation—on booking.com at an average price of 950/1,000 THB per night. Does that put me in a good range for value for money? Or am I dreaming?

Here’s my plan:

BANGKOK (13 days, 14 nights): 1 week for exploring Bangkok – Kanchanaburi/Erawan National Park? – Ayutthaya/Lopburi? – Muang Boran – Samut – Songkram/Amphawa

Bangkok -> Chiang Mai by overnight train in first-class sleeper

CHIANG MAI (6 days/6 nights): Mae Hong Son – Hot springs – Chiang Dao – caves – Lamphun – other places to be decided on the spot based on what’s worth seeing and transport options

Chiang Mai -> Chiang Rai

CHIANG RAI (7 days/8 nights): Fang – Tha Ton – Chiang Saen – Doi Tung – Chiang Khong – Doi Ang Khang, Phu Chi Fah, etc.

Chiang Rai -> Phrae

PHRAE (4 days/5 nights): Lampang and surrounding areas, depending on what’s interesting to see

Phrae -> Loei

LOEI (4 days/5 nights): Phu Kradung – Chiang Khan and surrounding areas, depending on what’s worth seeing

Loei -> Buriram

PHIMAI (Nakhon Ratchasima/Khorat) (5 days/6 nights): Phimai – Prasat Muang Tam – Phanom Rung – Prasat Phanom Wan

Phimai -> Khorat (airport or train station) -> Bangkok (overnight in Bangkok)

Day 46: BANGKOK -> KOCHI

Thanks in advance for your thoughts and advice!

I really loved Thailand, but it was too touristy for my taste. So I'm hesitating about going back and wondering if Cambodia or Vietnam would be less crowded with tourists...

Bonjour à tous,

Je voyage en Asie du Sud est de novembre à mars cet année avec ma compagne et mon frère, et nous prévoyons de louer une voiture pour parcourir l’isaan pour une durée de 3semaines environ. On a déjà visité le pays 3semaines l'année dernière mais en restant sur les sentiers battus (BKK Sukhothai CM et koh chang principalement).

J’ai 26 ans et je conduis depuis mes 18 ans en France (2 et 4 roues) je suis de nature prudent et patient mais n’ai ni l’experience de la conduite en Asie ni celle de la conduite à gauche.

Nous pensions atterir à Bangkok, y rester 2 jours avant de louer une voiture à Suvarnabhumi et la rendre a Chiang Mai après les 3 semaines.

Je lis souvent que sans expérience de la conduite en Thaïlande c’est une très mauvaise idée mais si on ne se lance pas comment l’acquerir ?

Qu’en pensez vous ? Est ce une bonne idée de louer à BKK où la circulation est réputée particulièrement archaïque ? Ou est ce que je devrai par exemple monter en 1er lieu à Chiang Mai et la louer la bas pour faire le chemin dans l’autre sens?

Merci d’avance pour vos avis!

Bonjour à tous,

Mon post est tout simple : Actuellement en Thaïlande depuis Octobre, j'aurai une 10-15aine de jours "libres" début Février. J'en suis actuellement à mon troisième voyage et n'ayant jamais mis le pied en ISSAN (ni à Pattaya, mais pour la seconde, je m'en porte bien), je suis vraiment tenté malgré que deux semaines ne soient pas tant pour une première approche. Je potasse mon vieux Lonely Planet de 2009 depuis une demi-heure mais les descriptions des villes ne font pas rêver, Roi Et, Nakhon Ratchasima, Khon Kaen, Buriram, etc.

Quoi de mieux donc, que de demander alors à des gens qui vivent là-bas ou qui y sont allés/en sont tombés amoureux ?

Quelle(s) ville(s) me conseilleriez-vous pour 10-15 jours ? Je peux "gagner" 5 jours en faisant sauter Krabi (que je ne connais pas non plus)... si certains pensent que c'est judicieux.

J'attends vos avis pour me faire le mien :)

Merci à tous, et profitez des moments avec votre famille pour cette fin d'année.

Salut,

On est en Asie du SE, actuellement (18 nov) au centre du Vientam après avoir visité le Nord, on aimerait partir sur le Laos (on pensait remonter sur Vientiane puis plus au nord) puis éventuellement sur le nord de la Thailande, on a un petit mois pour faire cela, mais on sait que le 15 décembre on aimerai arriver à Siem Reap.

Quels moyens y a-t-il de rallier cette ville à coûts raisonnables (on est 5 et donc l'avion grimpe de suite à près de 600€ de partout sauf de Bangkok avec AirAsia mais Bangkok ça sera bien loin du nord où on devrait se trouver). Et comme on serait plutôt sur le nord Laos ou le nord Thailande mi décembre on se demande si il n'existe pas un moyen humainement supportable (pas 45 heures de bus, on est 5 dont 3 enfants) et qui ne suce pas tout notre budget... Une ligne de bus de nuit dont on ignorerait l'existence, une ligne de train, ou je ne sais pas une porte de téléportation 😛😛 bref, comme on peut un peu moduler l'itinéraire entre maintenant et mi décembre, on cherche des solutions ou des pistes...

Si vous connaissez quelque chose, on est preneurs...

Merci à tous d'avance et beau WE.

Nous sommes allé à Bangkok il y a 10 ans et recherchons un endroit que nous avons connu. Il s'agit d'une statue blanche ressemblant à un extraterreste juste à côté d'un grand centre d'achat, du genre MBK ou Siam Paragon. Je me souvient qu'elle était juste à côté d'un passage surélevé pour traverser jusqu'au centre d'achat.

Contrôles routiers

Le directeur général adjoint du ministère de la prévention des catastrophes et de l'atténuation M. Kobchai Boonyaorana a déclaré que les contrôles routiers seront renforcés pour les congés de Songkran. Selon M. Kobchai, les statistiques ont montré que la principale cause des accidents de la route en Thaïlande était le manque de respect des règles de circulation.

«Nous avons appris des périodes précédentes de surveillance des accidents de la circulation que nous avons un problème dans notre loi sur la circulation et l'application de cette loi. Donc, pour ce Festival de Songkran, nous devions proposer des mesures plus strictes, comme exiger de tous les passagers de voiture de porter leurs ceintures de sécurité tout le temps et interdire aux passagers de s'asseoir à l'arrière des pickups ", a déclaré M. Kobchai.

Il a cité en exemple l'accident horrible survenu le 2 janvier lorsqu'un van a heurté un pickup chargé de passagers, tuant 25 personnes dans les deux véhicules et en blessant deux autres. "Par conséquent, nous visons à réduire le nombre de morts et les accidents pour cette année autant que possible", a-t-il déclaré.

Le Centre de direction de la sécurité routière a également signalé que les conducteurs ivres, la vitesse excessive et les manières de conduire inappropriées étaient les trois principales raisons de la plupart des accidents au cours de la dernière année et du Festival de Songkran.

M.Weerawit Wachanapukka, colonel de Police et chef adjoint de la Division de la police de la circulation, a déclaré que la police établira plus de 120 points de contrôle à travers le pays pendant Songkran. En concertation avec les autorités locales, des points de contrôle seront aussi établis sur les réseaux locaux.

«Nous encourageons les gens à suivre les règles de circulation et à conduire en toute sécurité pour Songkran. Je suis sûr que ces mesures rendront les routes plus sûres ", a déclaré M. Anupong Paochinda, ministre de l'Intérieur.

(d'après The Nation)

Pickups : au final provisoire, pas plus de 6 passagers autorisés.

Suite au tollé qui a suivi l'interdiction faite par les autorités de transporter tout passager sur la banquette arrière et sur le plateau des pickups, le porte-parole du gouvernement a annoncé le 7 avril que 6 passagers au maximum par véhicule seront tolérés « pour l'instant ».

Le lieutenant général Sansern a déclaré que le gouvernement visait à assurer la sécurité du public, en particulier lors des prochaines vacances de Songkran, en intensifiant l'application de la loi. Mais beaucoup de gens ne semblant pas prêts à suivre les nouvelles règles, le gouvernement permettra un temps d'ajustement. A noter que les positions divergent parmi les autorités, et le débat juridique s'est installé quant à savoir si les nouvelles règles de la junte sont conformes aux lois du pays.

Avant le virage du gouvernement, de nombreuses personnes avaient exprimé leur colère sur les réseaux sociaux, déclarant notamment que les décideurs politiques ne comprenaient pas les pauvres et la culture des Thaïs qui se rendaient habituellement dans des pickups vers leurs villes natales de province pendant le festival de Songkran.

Certains ont suggéré que le gouvernement fasse respecter plus strictement d'autres lois sur la circulation et quelques petits entrepreneurs se sont plaints que les nouvelles règles affecteraient gravement leurs entreprises car elles n'avaient qu'un pickup pour transporter des travailleurs et des matériaux de construction sur des sites de travail.

Port de la ceinture

Le port de la ceinture, déjà obligatoire à l'avant, l'est désormais aussi à l'arrière de tous les véhicules. Toutefois, dans un premier temps, les passagers qui ne porteront pas leur ceinture à l'arrière recevront un simple avertissement verbal.

(la presse)

Risque routier

Le réseau routier est en général en bon état. Toutefois, le taux d’accidents de la route est l’un des plus élevés au monde. En 2013, 20 000 personnes sont décédées dans des accidents de la route. Le respect des limitations de vitesse est vivement recommandé et la plus grande prudence est conseillée, notamment lors de la conduite de nuit. Le recours aux deux-roues est particulièrement dangereux (en Thaïlande, 75% des accidents mortels ont lieu sur 2 roues.) Les casques sont rarement aux normes. Chaque année, on déplore plusieurs dizaines de décès de ressortissants français liés à des accidents de la route, notamment sur 2 roues. Les étrangers de passage souhaitant conduire en Thaïlande doivent être titulaires d’un permis de conduire international. Les étrangers résidents doivent être titulaires d’un permis de conduire thaïlandais, à défaut la compagnie d’assurance refusera de prendre en compte les frais inhérents à un accident.

(Ambassade de France à Bangkok)