Bonjour,
Nous voulons savoir quel est votre expérience avec le transport de vélo de l'aéroport de Varadero vers votre hôtel. Nous partons, mon mari et moi, pour 2 semaines en vélo mais nous serons fixé toujours au même hôtel. Nous nous demandons s'il vaut mieux réserver un transport privé ou attendre sur place et négocier à ce moment.
Merci pour vos conseils.
Pour ma part, je n'ai eu aucun problème depuis un autre aéroport. Suis arrivé à Holguin en janvier dernier. Par contre, j'avais déjà une réservation de faite avant d'arriver à Cuba pour habiter dans une casa. C'est le proprio de la casa qui était venu me chercher à l'aéroport. Ainsi, aucun problème de transport et j'ai pu y laisser ma boîte de vélo durant les 2 mois qu'a duré mon voyage. Mais..... il faut négocier le prix sur place à moins d'avoir fait un arrangement au préalable. Un peu difficile dans ce cas quand on ne connaît pas vraiment les prix.
Suis passé par Varadero et Matanzas. Je sais où est situé cet aéroport. A mon avis un tarif correct entre l'aéroport de Varadero et Varadero devrait être autour de 30CUC en taxi, soit $30.00 US.
Peut-être qu'il y a une autre personne sur ce forum qui pourrait être plus spécifique.
Il y aura plein de taxis à l'aéroport qui se feront un plaisir de vous offrir un "lift". Ca sera à vous de négocier un prix. Faudra en trouver un qui aura de la place pour vos 2 vélos et vos bagages.
En passant, les routes de la région de Varadero sont en très bon état pour le vélo. Si vous avez une chance, allez faire un tour à Matanzas (retour le lendemain). Vous aurez la chance de voir le VRAI Cuba. Ville charmante. Bonne chance et bon voyage. Georges
Bonjour j'aimerais connaitre votre experience car nous envisageaons d'apporter nos velo a varadero .
Est qu'il vous a ete difficile de vous rendre a votre hotel de l'aeroport?
Vos conseils sont les bienvenus
Bonjour j'aimerais connaitre votre experience car nous envisageaons d'apporter nos velo a varadero .
Est qu'il vous a ete difficile de vous rendre a votre hotel de l'aeroport?
Vos conseils sont les bienvenus
Merci
Bonjour Sonia !
Dans les dernières années j'ai fait 5 voyages de vélo à Varadero. La plupart avec d'autres amis cyclistes. J'y retourne ce printemps.
J'ai toujours réussi à me rendre à mon hôtel avec mon vélo dans la soute du bus.
À chaque fois j'ai acheté un voyage tout inclus via un grossiste propriété de Air Transat. Cela incluait le transport des passagers et des bagages avec des bus pour les différents hôtels de Varadero.
Lors de mes premiers voyages le transport du vélo entre l'aéroport et l'hôtel était gratuit. Puis à un certain moment le grossiste a demandé une certaine somme d'argent pour le transport des vélos. Certains cyclistes de mon groupe ont payé, et d'autres n'ont pas payé, car les frais étaient abusifs. Résultat: Une fois arrivé à l'aéroport de Varadero aucune vérification de faite. Tous ont été capable de faire monter leur vélo dans les soutes des bus, peu importe le fait d'avoir payé ou non. Alors, j'ai eu ma leçon... Depuis ce temps je ne paye plus ces frais de transport. Du moins, tant que le système ne changera pas. C'est une façon trop facile de faire de l'argent sur le dos des cyclistes.
Petite précision: Lors d'un voyage nous étions un nombre assez élevé de cyclistes. Nous avons donc nolisé un camion pour le transport de nos vélos, car il était évident qu'une telle quantité de vélos dépassait la capacité des soutes des bus.
Donc, à moins que vous soyez sur un vol avec énormément de cyclistes, je ne pense pas que vous aurez un problème à vous rendre à votre hôtel (je présume que vous voyagez avec un grossiste qui inclus un transport en bus jusqu'à votre hôtel).
Toutefois, si les choses semblaient se compliquer...
1- La première chose à faire serait d'offrir un pourboire au chauffeur du bus. En effet, les chauffeurs ne reçoivent pas beaucoup de pourboires, et je serais très surpris qu'un chauffeur reste insensible à quelques pesos. De toute façon cela couterait moins cher qu'un taxi.
(Personnellement, j'en donne toujours un peu au chauffeur).
2- Dans le pire des cas vous pourriez prendre un taxi. Normalement ils sont nombreux à l'aéroport. Cela ne coûte pas beaucoup plus cher que les frais que le grossiste vous demande, et en prime vous serez rendu à l'hôtel avant les nombreux passagers du bus. Donc, moins d'attente à la réception de l'hôtel.
En passant, Varadero est un excellent endroit pour faire du vélo. Il y a une belle variété de parcours une fois sorti de la ville. L'important c'est d'être autonome au niveau des pièces: Chambres à air, pneus, etc. Il n'y a pas de boutique de vélo à Cuba. Donc, impossible d'acheter des pièces. Les cubains (cyclistes) apprécient énormément les différentes pièces de vélos que vous pouvez leur donner, neuves ou usagées (incluant aussi les vêtements cyclistes). Cela vaut de l'or pour eux !
En espérant que votre hôtel ne soit pas trop éloigné sur la péninsule, car sortir et entrer à Varadero vous obligerait à faire toujours plusieurs kilomètres semblables jour après jour. Un peu lassant. C'est pourquoi je choisi toujours des hôtels pas trop loin du village de Varadero.
Merci beaucoup de vos conseils, en plus j'ai des vetements à donner!
L'hotel envisagé est a l'extrémité de la péninsule on fera plus de km :)
Qu'en est il des assurances en cas de domage? Nous avons de bons vélos qui serait triste de briser.
Sonia
À propos des assurances, je serais étonné que votre compagnie aérienne puisse couvrir des dommages importants, à moins de grossière négligence. Et même dans cette éventualité, c'est souvent une galère pour faire valoir ses droits.
Certaines cartes de crédit offrent une certaine couverture, mais est-ce suffisant ? J'en doute, mais ça reste à voir.
Alors, en ce qui me concerne, je crois qu'avoir une assurance habitation qui offre une protection adéquate de votre vélo est votre meilleure garantie. Il suffit de connaître ce qu'elle couvre, et au besoin, la faire ajuster en conséquence.
Mes vélos ont pris l'avion une trentaine de fois, sans aucun bris. Que ce soit un tandem, vélo de montagne, ou un vélo de route en carbone. Cependant, j'ai toujours préparé minutieusement mes vélos pour le transport en avion. Bref, j'ai mis toutes les chances de mon côté, et jusqu'à présent cela a porté fruit.
Bonjour Sansoul, où est situé l'hôtel en question?...
J'ai visité Cuba il y a 8 et 12 ans en faisant tout à vélo (Lonely Planet Cycling Cuba).
Sinon, je ne vois pas trop ce que vous allez faire en rayonnant à vélo d'un même point; les distances sont quand même grandes entre les centres d'intérêt de l'île...
J''avais mis mon vélo dans la soute d'un vol Air France depuis la Belgique et avais atéri à la Havane (ou Varadero?); emballé dans un carton que les magasins ont des vélos qu'ils réceptionnent.
Bon périple!
et pour tant de beauté, Merci et chapeau bas ! (Barbara)
Bonjour Sansoul, où est situé l'hôtel en question?...
J'ai visité Cuba il y a 8 et 12 ans en faisant tout à vélo (Lonely Planet Cycling Cuba).
Sinon, je ne vois pas trop ce que vous allez faire en rayonnant à vélo d'un même point; les distances sont quand même grandes entre les centres d'intérêt de l'île...
J''avais mis mon vélo dans la soute d'un vol Air France depuis la Belgique et avais atéri à la Havane (ou Varadero?); emballé dans un carton que les magasins ont des vélos qu'ils réceptionnent.
Bon périple!
Bonjour Dominique !
Puisque Cuba n'est pas trop loin du Québec (même fuseau horaire en prime !), en plus d'être abordable et sécuritaire, elle est une destination très prisée des québecois en général, et aussi des cyclistes qui veulent pratiquer cette activité pendant la saison hivernale. Le but n'étant pas nécessairement de visiter une bonne partie du pays, mais plutôt s'entraîner à vélo, et/ou de se balader en admirant le paysage selon les préférences.
Cela nous permet d'allonger notre saison de vélo, et de faire autre chose que de la plage lorsqu'on est dans un hôtel pour une semaine ou deux.
C'est une vision différente que d'y aller pour le cyclotourisme.
En plus des frais pour transporter un vélo vers Cuba, il y a maintenant des frais à destination pour emporter le vélo (ou équipement de kite) dans le bus vers votre hôtel, frais qui varient selon la destination et la durée du transport. Renseignez-vous auprès de votre grossiste ou compagnie aérienne. Que vous soyez cyclistes ou que vous apportiez un vélo en cadeau, ça commence à être cher!
En plus des frais pour transporter un vélo vers Cuba, il y a maintenant des frais à destination pour emporter le vélo (ou équipement de kite) dans le bus vers votre hôtel, frais qui varient selon la destination et la durée du transport. Renseignez-vous auprès de votre grossiste ou compagnie aérienne. Que vous soyez cyclistes ou que vous apportiez un vélo en cadeau, ça commence à être cher!
Personnellement, depuis qu'on me demande de payer ces frais de transport entre l'aéroport et l'hôtel (pour Varadero), j'ai toujours refusé de le faire, (sauf une fois, ce que j'ai regretté car ceux qui n'avaient pas payé ont pu obtenir le transport de leur vélo sans problème).
Alors, tant que le système ne changeras pas je vais refuser de payer ces frais bidons. Car j'estime qu'ils sont abusifs, et que cela ne m'empêche pas d'utiliser le service de bus (avec mon vélo).
Je voyage avec Sunwing et la
Cie me charge 30$ pour les frais de bagages hors dimension et ils m'ont confirmé que le transport en autobus entre l'aeroport et l'hotel est inclus..
Je voyage avec Sunwing et la
Cie me charge 30$ pour les frais de bagages hors dimension et ils m'ont confirmé que le transport en autobus entre l'aeroport et l'hotel est inclus..
Je suis bien content pour vous :-)
Tant mieux si vous payez uniquement pour la portion "transport en avion".
Votre grossiste est moins gourmand ($) que d'autres. Super !
Je voyage avec Sunwing et la
Cie me charge 30$ pour les frais de bagages hors dimension et ils m'ont confirmé que le transport en autobus entre l'aeroport et l'hotel est inclus..
Les frais de bagages hors dimensions sont de 78.75$, par contre apporter une bicyclette coute bien 30$ et ce pour l'aller retour.
Je voyage avec Sunwing et la
Cie me charge 30$ pour les frais de bagages hors dimension et ils m'ont confirmé que le transport en autobus entre l'aeroport et l'hotel est inclus..
Il serait prudent de te faire confirmer par écrit que Sunwing assurera le transport du vélo vers l'hôtel sans frais et d'apporter cette preuve à Cuba. À Camaguey, en janvier, la rep de Sunwing a chargé une vingtaine de CUC à une dame pour transporter son vélo jusqu'à l'hôtel. Nouvelle politique qu'elle m'a dit... ou abus étant donné que Transat le fait. Je cite cette information obligatoire affichée sur un site de réservation en ligne pour un forfait vers Varadero avec Transat : "Information obligatoires
SI VOUS VOYAGEZ AVEC UN EQUIPEMENT SPORTIF VELOS, KITE BOARD OU AUTRE) VOUS DEVEZ RESERVER ET PAYER UN TRANSFERT SPECIFIQUE AVANT VOTRE DEPART.++"
Cette information n'est pas affichée pour un forfait avec Sunwing, Air Canada ou Caribe Sol.
bonjour gorges votre messge à une couple d année , mais bon je voudrais aller faire du vélo à cuba cette hiver ..... j ai déjà apporter 6 vélos à cuba y as 20 ans .... là j aimerais aller faire du vélo touring 2 mois cette hiver départ mi décembre ... j aimerais avoir des contact à cuba .... ou dormir en arrivant et ou laisser ma boite et le tape pour le retour !!!! si possible merci je suis à granby
Avez-vous une idée où vous arriverez? Pour mes 3 voyages à vélo, j'étais arrivé à Holguin. J'avais trouvé une casa qui avait un garage où je pouvais laisser ma boîte de vélo et autres cossins.
Cuba est un très beau pays à visiter à vélo. C'est sécuritaire et les gens sont respectueux des cyclistes en ville et sur la route.
J'ai un vélo de route touring. J'avais changé mes pneus 700x28 par des 700x32. Un peu plus larges et utiles pour transporter une charge et pour rouler sur certaines routes en mauvais état.
A mon premier voyage de 2 mois, j'avais eu le temps de faire Holguin-La Herradura- Holguin-Baracoa-Santiago, la côte vers Pilon et remonter vers Bayamo, Camaguey puis remontant vers La Havane en passant par la Baie des Cochons. Puis Varadero et Matanzas. J'ai terminé à Santa Clara et suis retourné à Holguin en autobus. J'aime prendre mon temps en passant 2-3 jours aux endroits d'intérêts et pour prendre du repos.
A mon 2e voyage de 7 semaines j'étais arrivé à Holguin et étais remonté par la côte est: Puerto Padre, Esmeralda, Moron, Remedios, Santa Clara, La Havane. Puis dans l'ouest en longeant la côte en passant par Las Terrazas, Bahia Honda, Puerto Esperanza, Sta-Lucia (pour Cayo Jutias et ses plages), Viñales, Maria La Gorda, Pinar del Rio, San Diego de Los Baños. Puis Guines, Baie des Cochons pour y terminer mon voyage. De là, j'avais pris l'autobus vers Holguin m'arrêtant 1 nuit à Trinidad.
J'ignore quel type de vélo vous utiliserez mais je vous conseille fortement d'apporter vos outils et des pièces de rechange telles chambre à air, kit de "patch", rayons et un pneu. Les Cubains sont très peu équipé pour réparer nos vélos. Si vous avez une crevaison, faites-la réparer par un "ponchero", mécano de vélo. Vous verrez comment ils réparent ça. Ils font preuve d'ingéniosité.
Je n'ai jamais eu de problème gastrique. Je touche du bois. Pour l'eau, j'ai pratiquement toujours bu l'eau du robinet. J'avais des pastilles purificatrices Pristine que j'utilisais dans les endroits où je doutais de la qualité de l'eau comme dans des petits villages. J'avais une bouteille d'un litre vide que j'avais amenée d'ici et mes 2 bouteilles d'eau de vélo. Les pastilles doivent être dissoutes dans 1 litre d'eau. Je n'achetais pas de bouteilles d'eau pour une question environnementale mais aussi par économie.
Je pourrais vous donner une liste de casas où je suis resté. Mais, il n'y a aucun problème à en trouver. Elles sont identifiées par l'ancre bleue devant leur porte. Les proprios de la casa où vous logerez pourront aussi se charger de faire la réservation de votre prochaine casa. Ils ont leur réseau. Par contre, en n'ayant pas de réservation faite d'avance il m'était plus facile de négocier le prix quand j'arrivais à une casa. J'ai toujours payé entre 15-25CUC incluant le déjeuner. 20CUC dans la majorité des cas. En janvier dernier, j'y suis retourné et à Baracoa j'ai rencontré un espagnol voyageant à vélo. On a voyagé ensemble jusqu'à Bayamo en passant par la côte. Ca a coupé les dépenses d'hébergement de 50% à deux pour partager une chambre, quand c'était possible. Peut-être rencontrerez-vous quelqu'un avec qui vous pourriez faire un bout de chemin.
Mes coups de coeur: L'oriente: Holguin, La Herradura (pour la tranquilité car pas de touristes ou presque, de belles plages pratiquement désertes dans les environs), Baracoa (route côteuse et en mauvais état par sections entre Moa et Baracoa) mais avec de beaux paysages. La côte entre Santiago de Cuba et Pilon (un must à faire) et la région de Viñales dans l'ouest.
Sites pour trouver des casas: www.particuba.net et www.cubajunky.com
Un gros gros merci pour votre réponse
Je viens d acheter un vélo Touring un toscan cr120 en alu ... avec sacoche et tout , je voudrais arriver à varadero car j aimerais aller vers venales !! Car je connais ce coin et y as 25 ans j ai marier une cubaine dans un ancienne vie !! Qui vivait à constellation del sur ... mais il semble relativement nouveau que l ont puisse acheter un billet d avion sans ebergement !! Moi je le dessus car j allais chez ma copine !!! Mais là arriver et avoir un endroit pour laisser la boites et la reprendre au retour !!! Et en suite trouver l’es endroits pour dormir !!! Mais vous m enligner bien merci je vais aller voir les adresse que vous m a aimez donner merci
Je vous soumets l'adresse de 2 excellentes casas à Varadero. Je suis resté chez Betty Jorge en 2016. Ils devraient avoir de la place pour y laisser votre boîte. Les 2 sont sur le site particuba.net
Varadero - La Havane se fait bien en 3 jours. Ca c'est si on ne passe pas une couple de jours à Matanzas et Jibacoa.
La Havane-Las Terrazas: 1 jour. Si vous voulez profitez de la plage de Cayo Jutias, au nord de viñales, il y a des casas à Santa Lucia, à 14km de Cayo Jutias. Il y a des sections de route qui sont en mauvais état le long de la côte entre Bahia Honda et Santa Lucia. Surtout en arrivant à Santa Lucia. Aussi en arrivant à Cayo Jutias. C'était en mars 2018.
merci beaucoup pour les info .... je vais apporter mon cell iphone xr pour avoir un traducteur et maps-me , j ai demander à rogers si y avais une façon d être à cuba et ne pas avoir de surprise au retour .... oui oui $12/jours !! lol lol je voudrais être là 60 jours .... j y serais peut-être moins ... j ai une liste de choses que je me suis faite avez vous de quoi a me conseiller de ne pas oublier .... que je ne pourrais pas penser .... oui j ai du produit à moustique !!! ils sont nombreux et vorace dans ce pays en plus d être minuscule !!! j ai regarder plain de vidéo sur youtube .... je suis un peut craintif de mon projet .... en faite ce sont des inconnu qui rendre craintif !!! quand les inconnu devienne connu toute est beau , merci encore pour votre aide j apprécie beaucoup
bonsoir et j avais oublier de vous demander vous voyager avec quoi comme argent dans les poches .... cartes de crédit ... visa ou master !!!! ou argent lousse !!! pour pas être mal pris ... merci
Bonjour,
Cela fait une quinzaine d'années qu'il n'est plus obligatoire de prendre les deux nuits d'hôtel en arrivant à Cuba.
Je l'ai fait une seule fois, il y a un peu moins de 20 ans puis plus jamais sans contrôle et au vu de ce que j'ai connu comme hôtel.
oui je présume que c était pour faire en sorte que l ont nous trouve facilement !!! car en arrivent à cuba à l hotel ils gardait le passeport pour un jour ou 2 et ils nous le redonnait après .... un peut comme une vérification poser !!!
là j ai une casa et elle va garder ma boite pour le retour !! pour ce qui est de l argent .... vous aviez une carte de crédit ... visa ou master ? et de l argent cubaine les 2 ... car les gens fonctionne en peso et en peso convertibe .... et je veux être 2 mois ... je dois imaginer $60 par jour canadien ou plus ??? merci
oui je présume que c était pour faire en sorte que l ont nous trouve facilement !!! car en arrivent à cuba à l hotel ils gardait le passeport pour un jour ou 2 et ils nous le redonnait après .... un peut comme une vérification poser !!!
là j ai une casa et elle va garder ma boite pour le retour !! pour ce qui est de l argent .... vous aviez une carte de crédit ... visa ou master ? et de l argent cubaine les 2 ... car les gens fonctionne en peso et en peso convertibe .... et je veux être 2 mois ... je dois imaginer $60 par jour canadien ou plus ??? merci
Je n'ai jamais laissé mon passeport à l'Hôtel, à part lors de mon arrivée pour qu'ils notent les informations.
Pareil pour les casas, ils n'ont pas à la garder quoi qu'ils racontent.
S'ils le gardent, comment changer dans une banque s'ils vous le demandent ?
J'ai été étonné que l'Etat sorte cette loi des deux nuits et se perde ainsi une ressource mais tant mieux.
Par contre, oui, où que vous logiez, cela doit être noté et c'est gardé, archivé, cela peut être ressorti 2 ou 3 ans après ou plus loin ...
C'est la partie de Cuba qui marche le mieux : le fichage.
Ceux qui ont eu des souci avec la police pour leur comportement l'ont vécu, même dans des petites villes au fin fond de Cuba.
Il est toujours utile d'avoir des pesos, encore plus depuis que dans tous les magasins on peut payer avec en tant que touriste.
Certaines rumeurs sur la disparition du CUC sont relancées mais cela dure depuis pas mal de temps et rien de concret a avancé.
Quelle boite laissez vous ? Surtout pas votre carte car vous pourriez en avoir besoin.
merci , je parle de la boite à vélo qu il va garder durant mon séjour , je disais que la première fois que j étais aller à cuba en 1993 a l hotel il avait garder le passeport pour un jour ou moins de mémoire je me souviens de ne pas l avoir trouver agréable me départir de ce carnet précieux ... mais la guide m avais dit alain tu reviens demain le chercher .... ce fut vrai ... la je vais pas le laisser car les douanes sont plus performante !!! la vérification est en temps réel , dans ce voyage j avais rencontrer une cubaine et après j étais retourner à cuba dans ça maison ... et j avais apporter 2 vélo j ai faite ça 3 fois .... donc 6 vélo et la dernière fois les douanes mon demander $106 us pour les rentrer à cuba !!!! je crois qu il voyait que je vendais des vélo à cuba ... mais en fais j ai jamais vendu de vélo j apportais simplement pour le voyage et je les laissais là ... des vélo usager trouver ici à $25 .... mais je disais que le pays en vélo serais merveilleux ... sauf que dans cette période ont pouvais pas dormir sauf dans les hôtel .... mais aujourd hui .... le plus jolie endroit pour faire du vélo je crois .... je disais ça en 1994 ..... là je suis pas retourner depuis mais je suis aller à cayo largo ... trop petit pour passer 2 mois en vélo !!! je vais donc aller sur ile et comme j avais visité constelation del sur proche de pinar del rio .... je veux retourner dans ce coins .... tellement jolie et venales !!! je vais pas cherche de femme .... ho que non !!! je veux juste prendre des vacance et voir car dans ce pays ils ont encore ce que nous avons perdu avec le temps ..... le respect des gens, cette fraternité respectueuse qu ils ont entre eux et le touriste .... il sont simple et il partage encore .... oui c est sur que l argent est de plus en plus important dans ce pays et encore plus avec les dernière année .... fidel partie !!!!
Je n'avais pas de forfait pour utiliser mon cell à Cuba. J'avais juste mis mon cell en mode avion et j'achetais la carte donnant accès au Wi-Fi/Internet chez Etecsa. 1CUC/hre et me rendais dans un parc pour me connecter. Je communiquais en Facetime au besoin et c'est gratuit. On peut acheter des cartes pour 5hres.
J'avais principalement de l'argent canadien que j'échangeais dans les Casa de Cambio (Cadeca). Très peu utilisé ma carte de crédit. Mastercard et Visa sont acceptées dans les guichets automatiques. Frais de 3% sur le montant retiré. J'utilisais les 2 monnaies ainsi que 2 porte-monnaie. 1 pour chaque monnaie. Moins de chance de mélanger les monnaies.
Je n'ai jamais eu de problème avec les moustiques. Juste à certaines places avec des puces de sable. Un peu ma faute. Faut juste pas aller se promener sur la plage en soirée ou très tôt le matin.
Quelles sont les craintes que tu as à propos de ton projet? J'en avais quelques-unes au début de mon premier voyage surtout au niveau de la sécurité. Elles se sont vite dissipées. Les Cubains sont aimables, aidants et respectueux des cyclistes. J'ai plus peur ici au niveau de la sécurité qu'à Cuba.
en faite y as toujours des peurs .... dans tout projet et en discutant bien ont élimine les peurs ... j ai acheter un vélo neuf de touring , j ai acheter des portes bagage , nouvelle pédales spd avec soulier , 2 bouteilles d eau de ce coté toute devrais être ok .... je surveille les billet d avions pour la date la moins dispendieux .... et j ai communiquer avec une casa que vous m avez référer je vais pouvoir laisser la boite d emballage du vélo avec ce qui faut pour repartir ici à la fin .... j ai toujours la barrière de la langue ...j ai télécharger un traducteur sur mon iphone .... en mode avions ca marche tu ? je teste , j ai maps-me que j aimerais savoir si rendu à cuba en mode avion ça va fonctionner !!! j ai une carte de crédit et je vais avoir des dollars canadiens en poche ... je vous dirais plus j avance plus les inconnus ce dissipe .... merci pour vos merveilleuse réponse vraiment très apprécier
Content de savoir que vous avez entamé des démarches par rapport à un endroit où laisser la boîte. Je n'ai pas utilisé de traducteur car je parle espagnol. Alors, je ne sais pas si ça fonctionne en mode avion. Ne suis pas trop fort avec les technologies. Maps.me fonctionne en tout temps. Pas besoin d'être connecté.On vous donnera la position où vous êtes en temps réel.
Je vous mets une photo de mon vélo prise au campismo de La Mula entre Santiago et Pilon.
Si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas.
bonjour georgie1 , j ai finalement mon billet je quitte le 25 dec et retour le 21 février , j ai trouver à varadero une casa pour pouvoir laisser ma boite de vélo et la reprendre au retour , je suis un peut stresser !!! mais ça va ce calmer j en suis sur , question argent vous avez voyer avec carte de crédit et ou avec argent liquide !!! du canadien en $20 ou $50 les coupures!!! et si oui vous aviez combien en poche pour partir !!! j ai aussi une assurance santé la croix bleu !! merci
Je suis content pour vous. 1 semaine d'attente encore. La nervosité est normale face à l'inconnu. Ca va se dissiper assez vite une fois sur place.
J'avais un budget de 35 CUC/jour. 1CUC=$1US. Souvent je ne dépensais pas ce montant. Calculez 20-25CUC/jour pour la casa avec le déjeuner inclus. Certains trouvent des casas à 15CUC sur AirB&B. Il est facile de marchander à 20CUC incluant le déjeuner. Pour le dîner, j'achetais de la bouffe de rue, surtout de la pizza à 5-7 CUP, soit 20 à 30 cents la pizza d'environ 6 pouces, et des bocaditos (sandwichs jambon -fromage). Pour le souper, quelquefois en casa pour 6-8CUC. Il y a de nombreux restos pas chers, surtout ceux de l'état où on peut souvent manger pour 1.50-3CUC.
Si vous trouvez un autre cycliste avec qui vous vous adonnez bien et que vous pouvez faire un bout de route ensemble et partager une casa, ça coupe les frais d'hébergement de moitié. L'hiver dernier, j'ai fait Baracoa-Bayamo en passant par la côte vers Pilon avec un Espagnol. Ca a très bien été.
J'avais de l'argent liquide en coupures de 20, 50 et 100 dollars canadiens. J'ai juste utilisé ma carte de crédit au cours des derniers jours de mon voyage étant à cours d'argent liquide. Je savais que je l'utiliserais. Mon argent était cachée à des places distincte dans mes sacoches.
En passant, je n'avais pas de sacoches devant mon vélo et celles de derrières n'étaient pas archi pleines même si j'avais mes outils et pièces de rechange. N'oubliez pas du savon à lessive. Plusieurs casas peuvent faire votre lessive pour 3-4 CUC. Plusieurs ont des grands lavabos qu'on peut utiliser pour faire notre lessive sans frais.
J'avais aussi une assurance-voyage. Vaut mieux pas prendre de chance surtout pour un long voyage.
Votre itinéraire doit être pas mal fait. Si vous voulez des suggestions de casas, surtout aux endroits où il y en a très peu, je peux vous en suggérer dans un message privé. Endroit où il y en a peu: Dans l'ouest: Las Terrazas (3), La Mulata (1), entre Viñales et Maria La Gorda.
Dans l'Oriente: Moa (1), Imias (2), Playa Las Coloradas (3), Media Luna (1) entre autres. A ces endroits, il serait bien de réserver quelques jours d'avance. Ce sont des endroits où s'arrêtent les cyclistes surtout. Aussi, le long de la route entre Sagua La Grande et Puerto Padre, si vous faites cette route.
Buen viaje!
Bonjour , j arrive à varadero et je serais 2 jours dans la même casa , après je vais aller direction là havane en longent la mer vers l ouest !!! après La Havane je veut aller à vinales .... je devrais connaître des gens à constellation del sur !!! J avais fréquenté une cubaine de ce coin et elle devrais avoir une sœur qui vie encore la !!! Je dois trouver l endroit j y suis aller y as 22 ans !!! Mon retour sera côté sud !! Et je prévois faire des journées de 30@40 km/jour !!!
Merci beaucoup pour l’es info elle me sont précieuse !!! Et oui je vais apporte du savon à lessive !!! J ai des codes de guitare des corde de bases !! Et pièces de vélo !!! Avez vous faite beaucoup de crevaison ?
Et je crois bien que oui rendu sur place le vélo assembler !!! Les premier coup de pédale faite mon cœur sera que heureux !!!
Je compterais plutôt rouler 40-80km par jour. Cuba est plus grand qu'on pense. La Havane-Santiago est plus de 900km. Varadero-la Havane en 3 jours. La Havane-Las Terrazas: 80km
J'ai fait une couple de jours avec un peu plus de 100kms: Guines - Jaguey Grande par l'autoroute et Moron - Remedios (belle route et vent de dos). La route longeant la côte de La Havane vers Mariel est belle mais certains bouts sont cahoteux.
De Bahia Honda vers Puerto Esperanza est cahoteuse par sections et les quelques km avant d'arriver à Santa Lucia, au nord de Viñales, étaient en piteux état, surtout à Santa Lucia même.
Je n'ai eu que 3 crevaisons en 3 voyage et aucun bris mécanique. Je touche du bois. J'avais fait réparer mes chambres à air chez un "ponchero" (mécanicien de vélo). Méthode rudimentaire efficace. Coût des "patch": 6-8 CUP soit de 25 cents à 32 cents!!!!!!!!
Besoin de suggestions de casas aux endroits où il y en a peu, comme je vous l'ai suggéré dans la discussion précédente?
bien je dirais oui les nom pour les casa .... ça va rassurer !!! je dois dire j ai pas peur de dormir dehors car il fait chaud ... et ils sont très humain donc j aurais des invitation surement !!! mais les casa j aime bien ... je me disais 40km jour pour 60 jour 2400km ..... mais je sais que si je suis bien à un endroit ... je serais là plusieurs jour .... les gens la plage ... si un cubain ou cubaine jase francais !!! lol lol car j ai peur de devenir en manque de parler francais !!!! lol lol mais je vais surement finir pas me débrouiller en anglais et en espagnol comme ont dit je serais dans le bain difficile de pas ce mouiller !!! j ai demander à ma casa hier ou je serais à varadero casa rosa ce que je pouvais lui apporter comme cadeau pour les remercier de leur hospitalité ... ils vont garder ma boite de vélo et venir me chercher à l aéroport !!!! et elle as répondu d apporter un gâteau pour partager avec la famille car nous allons fêter noel ensemble !!!! je me vois mal avec un gâteau dans l avion .... lol lol je crois plus quelle avait peur que les autorité cubaine débarque chez elle pour taxer ce que j apporterais .... genre !!!! que un gâteau ... j aimerais leur apporter un cadeau utile !!! y as 20 ans j avais envoyer par un ami une canne de tire d érable en canne car j étais dans une cabane à sucre et nous avions faite de la tire j avais canner une canne de tire .... les enfants à cuba avait manger ça avec beaucoup de plaisir .... j avais dit à ma copine du temps tu sais fidèle ne peut pas en manger de tire .... c est assez unique pour toi ca .... faite hier au québec et manger le lendemain à cuba !!! je pourrais apporter du beurre d érable !!! ca se transporte assez bien !!! lol mieux que le gâteau !!!
un gros merci pour tout le partage que vous me faite
Salut non ce n est pas celle là !! Rosa ‘s b&b !!! Merci du liens ... je doute pas dés changement .... ça change partout dans le monde alors là aussi !!! Et comme y as des casa depuis 1997 y as de l argent qui entre partout dans le pays !!! Donc dés changement !!! En 1994 quand j étais aller 3 fois en faite j ai apporter 6 vélo et je disais à ma copine que cuba était la plus belle endroit au monde pour faire du vélo !!! Mais les gens ont peur du mot communiste !!! Je ai bien plus peur des us que de cuba !!!
J'amenais 1 boîte de sirop dérable ainsi qu'un petit contenant de beurre d'érable à mes hôtes à Holguin. Des cannes de Noel seraient bien aussi. Peu de risque de fouille à la douane là-bas. Ne mettez pas vos "cadeaux" dans votre boîte de vélo. A l'aéroport à Mtl, on vous fera ouvrir fort probablement votre boîte pour inspection. Du moins, c'est ce qu'on m'a fait ici à Québec les 3 fois.
Si vous allez dans la région de Consolacion del Sur, je vous recommande fortement une visite à Cueva de los Portales, endroit où Che et ses accolytes s'étaient terrés lors de la crise des missiles en 1961. Impressionnant! C'est côteux pour s'y rendre après Entronque de Herradura et aussi en quittant vers San Diego de Los Baños mais ça en vaut les efforts!
Je vous mets 2 photos pour vous donner une idée.
Vous pouvez m'envoyer votre itinéraire par message privé et je pourrai vous envoyer des suggestions de casas, endroits où je suis resté.
Vous pourriez aussi amener un gâteau aux fruits, c'est typique et facile à transporter. Avec le sirop d'érable, c'est très bon.
Si vous vous attendez à retrouver partout la convivialité des Cubains d'il y a 20 ans, vous serez très surpris. Dans les zones touristiques, l'attitude à énormément changé... Vous verrez bien. Et les gens des zones touristiques sont beaucoup plus nantis qu'avant; entre les boutiques et le marché noir, on trouve de tout.
Quant à dormir au gré des invitations, n'oubliez pas qu'il est illégal de dormir chez un.e Cubain.e qui n'a pas de licence de casa particular. Soyez prudent, surtout pour le bien de vos hôtes.
Je crois pas retrouver le cuba de y as 22 ans , ils ont changer j en suis sur !! Et en 1994 nous avons pas le droit d être chez l habitant !!! Et j y étais , nous avions même demander à un policier dans le vieux havane où était le resto ou Ernest Hemingway allait prendre un verre !!! Et nous dormions dans la maison de Raoul Castro !!! Dans le secteur des embrassades !!! La dame louait une chambre car les embrassades peut pas rentrer des cubaines dans l embrassades et pas plus dans une hôtel !!! Alors !!! Ont comprend ...
Je vous remercie beaucoup d info car nous en avons jamais trop !!!
GEORGIE1
voici un message que je vient de lire sur le routard
gemmena
Le 13 juin 2019
La bicyclette est un moyen permettant de visiter l’essentiel de La Havane, de voir une grande partie de la ville et ce, en peu de temps. Voici ici 2 options pour une promenade à vélo dans la ville de La Havane et ses environs. Découvrez également comment explorer pendant plusieurs heures voir plusieurs jours Cuba en toute liberté ou avec votre propre circuit personnalisé.
Eh oui ! Depuis fin 2018, il est possible à La Havane de faire la location de vélos en libre-service (comme Bixi à Montréal ou INDIGO weel en France). On l’appelle ici HaBici qui est le premier système public de location de vélos au pays et permet ainsi d’effectuer des déplacements de proximité principalement dans la ville. Plus d’une soixantaine de vélos sont à la disposition des cubains et touristes dans le centre historique de La Havane.
Pour plus d'information sur la location de vélos en libre-service ou pour plus long terme, voici quelques astuces:
Merci pour l'info. Heureux qu'un tel service se soit concrétisé et qu'il soit maintenant offert à La Havane. Espérant que ça sera un succès. Il s'agit maintenant de la faire connaître aux touristes.
J'étais passé chez VeloCuba en février 2018 et on m'avait parlé alors de ce projet qui était encore à l'étape embryonnaire. Heureux aussi que le gouvernement s'est intéressé à ce projet. Une équipe professionnelle féminine, incluant des mécaniciennes, qui travaille à cette compagnie. Bravo!
J'avais lu. Oui, c'est un peu restreint au niveau des endroits où on peut aller, pour le moment, mais on peut quand même se rendre au Vedado et Place de la Révolution. Les stations m'ont l'air d'être situées surtout là où les touristes vont. Si le projet fonctionne très bien il n'est pas dit qu'on ne prendra pas d'expansion sur le territoire de la ville afin d'y mettre d'autres stations pour qu'une plus grande partie de la population locale puisse les utiliser. C'est un bon début pour ce projet que de commencer à petite échelle.
Et qui sait? Peut-être que ce projet fera des petits et qu'un jour on en verra à Santiago de Cuba par exemple.
😎Fellow traveling cyclists or not, all of you who love travel, the pleasure of physical effort, nature, beautiful machines, people with true passions they seek to fulfill, and who also enjoy reading great literature about all this—the *200* magazine is for you just as it is for me. I should mention I have no financial or other interest in this (in an era where we accuse our politicians of all sorts of vile interests, I prefer to take precautions). I’ve been subscribed since the beginning, and every three months, I get my 130 pages of dreams (the magazine just went from 110 to 130 pages).
It covers everything from the trans-America route to the TCR (Trans Continental Race) from Belgium to a small town in Turkey, with mind-blowing averages—4,000 km and 80,000 m of elevation gain in 8 days and 15 hours for the winner. Let that sink in, and all of it without assistance—accepting a patch could penalize you. There’s also a story about crossing Iran, encountering one of the world’s most welcoming populations, following in the footsteps of Nicolas Bouvier, as well as retirees leisurely traversing France. The common thread in all these stories? Beautiful writing. Take, for example, a stunning article: *"Passengers of the Cold: From Edinburgh to Thurso, at the very north of Scotland, 550 km of moors, coasts, and icy wind. In Thurso, the road ends at a quay, facing the Orkney Islands. We wanted a November trip, off-season. We wanted to surprise winter. Just before the snow."* A sublime piece on the experience of facing adversity and the chance encounters along the road and in the elements.
Before I embarked on my own bike trips, I dreamed a lot about them—from the Atacama to the Gobi, along the Mekong, and not forgetting France. And now, these 130 pages every quarter keep those dreamy vibes alive through stories written in the most beautiful prose.
I’ll stop here because it might sound like I’m advertising, but if you don’t know *200*, I invite you to discover it. It’ll give you wings for the most incredible challenges or simply reinforce your desire for slow rides with your eyes open to others and nature.
A little news to wrap up: Axel Carion and a friend just broke the record for crossing South America from Colombia to Ushuaia in 59 days. On its own, that doesn’t mean much, but I can’t help it—it makes me dream. You should see how he talks about it, the flashes of that wild nature he’s stored away: a snowstorm at Paso Jama and the surreal sight of the suddenly snow-covered Licancabur!
Luc
PS: The magazine is called *200* because a day’s ride starts at 200 km—well, I’ve never done a ride like that since my longest was 167 km (with 18 kg of luggage, mind you), but why not one day? The magazine will explain how to tackle your first 200, and then the question in conclusion: when will you do your first 300?😏
hello fellow cycling enthusiasts
here’s a travel journal of the cycling tour through the Rhône-Alpes Auvergne region by Claudio
zouli
it was the plan
http://cbandiera.free.fr/parcours/auvergne-Ralpes/
the trip was completed
story being posted online soon
1100 km in 11 days
beautiful and varied regions
Hello,
We’d like to go on a 3- to 4-month bike trip starting in December, crossing from Assam (northeast India) to New Delhi via Nepal.
Are there routes with light traffic along the Brahmaputra and through Nepal?
We’re also looking for any info on accommodations, wild camping, local interactions, etc.
Thanks,
Michel
Hello,
Has anyone here had experience using a gas stove in Sardinia and Sicily? I’m wondering if screw-on gas canisters (not the blue Campingaz ones, but brands like Coleman, Primus, etc.) are easy to find.
I’m planning to cycle from Morlaix to Brest (via Roscoff and the V45 coastal route). We’ll start riding on August 16th for 13 days (with stops for island visits, surfing, etc.). Is there a lot of traffic at this time of year? I’ve got two kids, 11 and 13, and we don’t like riding in the middle of cars (we’ve already done the Vélomaritime—Caen to Cherbourg—the Loire route from Orléans to Saumur, the Vélodyssée from Nantes to Royans, and the canals like the Nivernais and Bourgogne, where there were plenty of bike-only lanes, which isn’t the case on this route).
Thanks for your help if you’ve already done this route in late August!
Virginie
I’ve got my flight ticket sorted—departing in mid-November and returning in mid-March. I’ll arrive in Santiago and leave from Buenos Aires.
I’ve already been to southern Argentina, specifically Torres del Paine National Park, and I’d love to go back to do the full W trek (I only did the shorter version last time).
I also want to do some hiking and maybe even tackle a summit. I climb and occasionally do some mountaineering, so I’ll definitely be going with a guide.
I plan to start around Temuco in Chile, with the idea of heading toward the lakes, then taking the Carretera Austral.
I’m not sure if I’ll go all the way to Ushuaia—it’s supposed to not be *that* worth it, except for the bragging rights of saying you’ve been to the end of the world.
I saw there are lakes in Argentina too.
I don’t have a precise itinerary, but what I’d love is, once I reach the southernmost point of my trip, to take a mini-cruise to see some wildlife. Any tips for that?
What kind of sleeping bag did you take? Is a 0°C (32°F) one enough?
And one last question: white gas stove or can I get by with my gas stove?
Hi there,
I’ve been road cycling for several years, and I’m about to switch to gravel in the next few days—I’m waiting for my bike, which should arrive this week.
I’m planning a bikepacking trip in a few weeks along the Véloroute V81, also known as the Vélosud, from Biarritz to Le Barcarès.
Has anyone here already done this route? Any info is welcome, whether it’s about the route itself, gear, or accommodation. I’ll prioritize staying with locals as much as possible. On that note, I just signed up for the brand-new site *Guidon et Couette* ((www.guidon-et-couette.fr)), which offers free accommodation between cyclists across the country, but there’s almost no one listed along my route!
Thanks in advance.
Laurent.
I'm developing a free and open-source web app for planning walking and cycling trips (and even car trips). You can create a route by clicking directly on the map to add waypoints, and it can consist of multiple stages. The app provides tools to edit the stages and the overall route, and to display useful information (distances, altitudes, and elevation changes). A relief profile can be shown as a graph for a specific stage or the entire route.
Once the route is ready, it can be exported as a GPX file, which can then be used with a GPS or a mobile navigation app.
The app is built in JavaScript and runs entirely in the web browser. It uses the Leaflet library and several OpenStreetMap-based services. Initially developed for my personal needs (I enjoy hiking and cycle touring), I’d be happy to share it with anyone who might find it useful. It’s free to use, doesn’t require an account, and the source code is available.
After testing it for three years across various modes of transport, I’m sharing this video of a bike packing case. It’s made from recycled cardboard and shrink-wrapped, with adjustable thickness and added bubble wrap depending on the level of protection you want.
Installing spacers at the fork and chainstays makes the packaging compact. With the fifteen-odd euros for shrink-wrapping at the airport, this case travels really well.
https://youtu.be/_GDJi-GqmkM
- Low bulk (1.10m x 0.70m x 0.25m for a large frame), it fits vertically in train luggage compartments and the total dimensions (x+y+z) don’t exceed 2.40m.
- Two carrying solutions for public transport and easy handling by airport staff (no more tears in the cardboard from openings).
- Discreet packaging when dealing with bus drivers and train conductors, as it looks like an ordinary parcel.
- No need to return to the starting point to retrieve the case from your outbound trip, which you’d otherwise have to store somewhere, or deal with a bulky cover to pack in your panniers.
- You can still check tire pressure through the plastic film without damaging the packaging too much.
Drawbacks: Around 3 hours for this lengthy and meticulous process—removing the wheels, pedals, handlebars, and derailleur without misaligning them, then securing all components to the frame.
If you get a chance to test it, send me your feedback for future improvements.
Hi there, I’m planning a cross-Canada bike trip, and I’ve got a question that might seem silly, but could someone tell me how to pack a bike (in a box, with a fragile sticker... I don’t know) for a flight? Thanks in advance!
This summer, we’re planning to cycle along the EV 19 that follows the Meuse River from Langres all the way to Rotterdam.
My question is about getting back to Nantes.
Do any of you know what the best return option might be? I’d love to hear about your experiences.
I saw that FlixBus doesn’t take bikes.
By train, I think it’s possible but would involve multiple local trains.
We were also wondering if there’s a boat from Rotterdam to Saint-Nazaire that could take passengers with bikes.
Any tips or experiences you can share would be really helpful—thanks in advance!
Have a great evening
I’ve gotten used to crossing Europe by bus to return by bike.
It was really convenient to take the bike without having to disassemble it.
But FlixBus no longer accepts bikes...
What alternatives do you know about?
Thanks.
Hi there,
I’m planning to ride the Dutch section of the EuroVelo 19, from Maastricht to Rotterdam.
Since it’s too complicated to bring my bike on the train, I’m looking to rent one locally.
I’d love any tips or bike rental shop recommendations—I’m struggling to find options even in Rotterdam.
The plan is to rent in Rotterdam, take the train to Maastricht with the bike, then cycle back to Rotterdam.
Thanks in advance for any advice or suggestions!
Nath
I’m planning to build a new touring bike.
I want to prioritize lightness.
That said, I’m tempted by a suspension fork that could offer some comfort on rougher roads.
The recent appearance of gravel suspension forks on the market might meet my needs—at least on paper.
I’m particularly considering the RockShox Rudy Ultimate XPLR fork.
Unlike MTB forks, its travel is short: either 30 mm or 40 mm.
It weighs 1400 g, which is 400/500 g more than a steel fork.
Any thoughts or real-world feedback on this?
I’m also wondering about the durability of magnesium (lower leg) for long-distance bike touring.
And what’s the impact of skipping the manufacturer-recommended maintenance every 50 and 200 hours? That’s bound to happen on a long trip unless you carry extra gear.
More generally, how reliable are these kinds of forks?
I’m making an exception and creating a separate post this time, since it’s all about France. In May, we spent a week in Provence, specifically in the Luberon, exploring the cycling routes *Autour du Luberon à Vélo*, the *Véloroute du Calavon* (part of EuroVelo 8), and the shorter *Les Ocres à Vélo* route. Together, they gave us an amazing journey through rolling hills, vineyards, lavender fields still green in spring, and some of the most stunning landscapes in southern France.
It was, of course, the perched villages that impressed us the most. We visited Gordes, Roussillon, Bonnieux, Lacoste, Lourmarin, Ménerbes, Oppède-le-Vieux, Cucuron, and Lauris. Many of them are among the most beautiful villages in Provence, and it’s hard not to agree with that reputation.
One interesting point is the route of EuroVelo 8 in this part of the region. The official path mainly follows the old railway line of the *Véloroute du Calavon*, which is very comfortable and safe. But in our opinion, cyclists traveling EuroVelo 8 around the Mediterranean would discover even more treasures if the route passed through villages like Bonnieux, Lacoste, or Oppède-le-Vieux.
We were also pleasantly surprised by how safe cycling felt. Most of the route takes small local roads, but traffic is light, drivers are respectful, and road design really takes cyclists into account. It’s one of those places where you can ride peacefully even without separated bike lanes.
Our full story:
Around Luberon by bicycle - the most beautiful villages of Provence
You can also find all our cycling travel stories on the forum:
Cycling Thread - Europe’s most beautiful bike routes
Hi there, we’re a group of 4 cyclists looking to get from Treviso in Italy to Munich with our 4 non-folding bikes. It seems complicated! Are there any solutions? Thanks so much.
Hi there, we’re planning a Munich to Venice bike trip at the end of June 2026. Getting back from Venice to Toulouse by train with 4 bikes isn’t straightforward. What return options have others who’ve done this trip chosen? Any tips or great deals would be much appreciated. Thanks a bunch! !
Hi everyone,
Happy owner of a Pegasus Estremo bike with a Rohloff hub, which is giving me trouble with the SF11-NCX-FT-E-LITE 700C TS 300/0 fork (serial number TD01329060). It’s starting to show its age, and I’d like to repair it to extend the life of my beloved bike.
The suspension is gone, and there’s an oil leak from the seals.
Does anyone know how to repair it? Where can I find parts that are about fifteen years old? Or where to find an identical replacement fork? Just to clarify, the Magura HS11 brakes are mounted using Firm Tech, meaning they’re on pivots behind the fork, facing the frame.
Hi, I'd like to know if anyone has done this route recently or has reliable info.
Does the track exist, and most importantly, is there sand (for biking)?
Any info is welcome.
Cheers,
diego ambilobe: mangaoka, manondro, ramena
vohemar sambava: masondrono, tanambao
Hi there,
New to bike touring,
I’d love to start with a section of the Via Rhona to explore and share (route to be decided).
Looking forward to exchanging tips!
I’m landing in Madagascar with a buddy before the end of April 2026. We’re planning to bike around for about twenty days or so. We don’t have a specific goal other than exploring the country and meeting the locals.
Ideally, we’d prefer a loop route starting from Antananarivo with a good chunk of it along the coast. On the bike side, we’re used to riding 6 to 8 hours a day, depending on the needs, encounters, and mood 😉 Any feedback or tips from trips around this length?
A big thank you to Lazarou for all the info you share in this forum!
I'm passionate about Morocco, which I cycled through back in 2009.
Last year, my wife and I explored the High Atlas by tandem. Completely smitten, we're heading back in April (Anti Atlas) and May (High and Middle Atlas), still on our tandem.
Do you have any info on the track between Amezri and Ali Ait Nito? Are the river crossings in the Tessaout still there? It's not easy to navigate with a loaded tandem... especially if the river level is high due to this year's heavy snowmelt!
Thanks in advance for any tips you might have, and best wishes for health in this new year!
Claudio specializes in the route of the Savoie lakes
Here are his travels
Between Bornes, Chartreuse, the Savoie foothills, and Dauphiné
Five lakes: Léman, Annecy, Paladru, Aiguebelette, Bourget, not to mention a few ponds along the way
Plenty of accommodation options: camping, hotels, and more...
A lovely route not far from his place
Rural and quite peaceful
A road cycling route created by Serge B...
First of all... happy New Year! Wishing you great roads in 2017!
I’ve been traveling for a few years now with a high-quality mountain bike, but it’s equipped with hydraulic disc brakes. I live (pedal) with the constant worry of a breakdown (leak, air bubble, heat causing the fluid to...). My bike mechanic tells me it’s impossible to switch them out for V-brakes.
What do you all think? Am I taking a big risk continuing (alone) with these brakes? Thanks in advance for your great tips!
First post here to share a quick recap of our west-to-east bike trip along Algeria’s coast in January 2025.
It was just the two of us—my partner and I—with French passports and not a word of Arabic. No friends or welcoming hosts in the country.
Under those conditions, we’d strongly advise against going.
Our original plan was to follow the coast from Algiers to Tunis. We ended up cycling from Algiers to Béjaia, then took the train from Béjaia to Annaba (with a stop in Constantine), and finally biked to the border.
We were tailed by police the whole way—whether on our bikes, on the train, or even on foot while exploring towns. On top of that, we couldn’t wild camp and were limited to the few state-approved hotels that accept foreigners. Under those circumstances, connecting with locals was especially tough.
With such an omnipresent and intrusive police presence, we’d definitely recommend against this destination for bike touring. A really sad situation that completely cuts you off from the local population...
We’d been warned, we went to check it out, and we weren’t disappointed!
Hi there,
I’m planning the route to cycle from Lille to Nordkapp with my partner.
Duration: 3 months, from May 1st to July 31st, 2026.
In the attached details below, I need to add some "non-riding" days (rest days, basically).
So I’m looking to "shorten" the trip by taking ferries or trains for some stretches. Which areas could I skip?
Thanks in advance for your great tips.
Have a good evening.
https://www.komoot.com/fr-fr/collection/4023980/-lille-cap-nord-1er-mai-au-31-juillet-2026?ref=collection
