Première discussion sur VoyageForum. Soyez indulgents :-)
Je prévoie de partir en Australie sous peu, j'ai déjà pris mon visa au mois de février.
En fait, je vais y aller en stop et ça fait un moment que j'aurais voulu partir, mais je me suis un peu pris la tête pour tout ce qui est paperasse. Saletés de visas...
J'aurais donc quelques questions pour des personnes ayant réalisé ce genre de voyage (et étant un peu plus douées que moi pour les questions administratives). Mon premier problème, le visa russe.
En fait, pour obtenir le visa russe, on doit faire la démarche à partir de la France et donner une date d'arrivée sur le territoire et une date de sortie. Le problème, c'est que je ne sais pas trop quand je vais arriver en Russie (étant donné que j'y vais en stop), et je ne tiens pas spécialement à me presser pour traverser les pays avant la Russie, en fonction du feeling. En plus, la durée du visa est de 1 mois, ce qui peut être court pour traverser la Russie.
Ensuite, je compte prendre le transsibérien en 3ème classe de Moscou jusqu'à Pékin. Je me posais donc aussi la question pour le visa mongole et le visa chinois (comment procéder pour les obtenir alors qu'on voyage en transsibérien?).
Vous êtes bien gentil mais vous êtes un azimuté ! si je devais détailler , j'aurais à critiquer pratiquement TOUT ! alors je ne prends qu'un exemple :
pourquoi un visa mongol ? il y a avant Khabarovsk un embranchement plein sud pour la Mandchourie puis Haerbin , donc Russie-Chine direct !
Je m'arrête là..
Vous êtes bien gentil mais vous êtes un azimuté ! si je devais détailler , j'aurais à critiquer pratiquement TOUT ! alors je ne prends qu'un exemple :
pourquoi un visa mongol ? il y a avant Khabarovsk un embranchement plein sud pour la Mandchourie puis Haerbin , donc Russie-Chine direct !
Je m'arrête là..
Si c'est pour se défouler et écrire des conneries pareilles, mieux vaut ne pas répondre, merci.
En vous priant de bien vouloir m'excuser mais vous insistiez sur les problèmes des nombreux visas à obtenir : alors POURQUOI le visa mongol , à moins que vous teniez à passer par Oulan Bator , ville sans intérêt mais avec une lamasserie PASSIONNANTE !
Sauf entre Moscou et Irkoutsk , je connais TOUS les endroits où vous pourriez passer , c'esr pour cela que je ne dis pas je pense mais AFFIRME que c'est utopique et surtout DANGEREUX : c'est pour vous aider .
Revoyez votre projet " à la baisse" , c'est tout
Maintenant , j'ai croisé des gens comme vous comme cet américain qui faisait Le Cap-Le Caire en vélo , que j'ai croisé en Ethiopie et qui croyait traverser sans problème le Soudan , pas encore divisé en 2 , en peine anarchie + conflit au Darfour
Allez à la rubrique Syrie , remontez début-milieu 2011 et vous verrez des gens prêts à y passer "en touristes"
Enfin , vous rappeler qu'on peut aller de Russie en Chine sans passer par la Mongolie EST UN FAIT ! en lui même , un fait véridique n'est JAMAIS une connerie-idiotie-bêtise : désolé pour cette leçon de sémantique
Bon, je vais faire vite car apparemment ce n'est pas ici que je vais trouver les réponses que je cherche.
Le titre de ce sujet n'est pas "Autostop vers l'Australie possible?" ou bien "Autostop vers l'Australie dangereux??"
Dans les 2 cas, la réponse est évidente, et dans le 2eme cas, ça me concerne.
Si vous vouliez m'aider, comme vous le dites, essayez de prendre un peu plus de temps pour répondre la prochaine fois, au lieu de prendre les gens pour des abrutis.
Mis à part ça, ce n'est pas à vous de me dire de revoir mon projet à la baisse, mais c'est à moi de juger et me faire ma propre opinion en fonction des informations que vous auriez potentiellement pu me donner.
Désolé si je vous ai froissé mais j'ai tellement vu d'aventuriers se retrouver dans des situations parfois tragiques !
J'ai déjà fait 9 grands voyages en Chine mais je ne peut pas vous aider car jamais je n'ai osé y être seul à la débrouille . Par contre , je n'ai pas le souvenir d'avoir vu des occidentaux faire du stop mais c'est un pays où les transports en commun sont de plus en plus nombreux et corrects
en Australie de l'ouest , de Perth à Darwin puis du centre de Darwin à Adélaïde , idem pour le stop : c'est logique parce que dans les Kimberley , sur +- 1000km , il n'y a rien , mais RIEN ! même pas une cabane en ruine
Maintenant , si je suis miro , c'est simple : vous allez avoir les renseignements de x personnes sur leur expérience en auto stop en Chine par exemple . Mais si x devient proche de zéro , alors c'est que je n'ai pas tout à fait tort.
Mes amitiés et j'arrête là
Bonjour Yann
Je ne peux pas t'apporter de réponse malheureusement, mais je te suggère d'ouvrir une (ou plusieurs) discussions dans des rubriques plus adaptées, par exemple : tu auras peut-être des réponses pour le visa en Russie si tu postes dans la rubrique "Russie" plutôt qu'"Australie".
Je ne suis pas certaine de si tu comptes faire du stop en Australie ou pas, mais si tu veux des infos là-dessus, mon copain et moi en sommes actuellement à 5000 km en stop dans ce pays et je serais heureuse de te renseigner.
Tu as l'air d'avoir un sacré projet en tout cas, bravo et bon courage pour les préparatifs !
Anne
Récits et photos de mes voyages sur mon blog Camino Nomada | Pages Facebook et Google+
J'ai visité quelques lieux remarquables mais je n'ai pas pu y accéder en stop alors dites-moi comment vous avez fait pour , en stop , visiter :
1 l'extraordinaire "wave rock" juste à l'est de Perth
2 le parc de Windjana au nord-est de Broome
3 les monts Léopold au nord-est de Windjana
4 les différents "garden of eden" de cette région , en particulier ceux de Bell , Barnet , Manning et Billabong
5 les monts Cockburn ( voir la photo )
6 le parc de Bungle Bungle à l'est de Wyndham ( deuxième photo )
Merci d'avance car j'ai posé la même question à de nombreux routards expérimentés ( 5000 km , ce n'est pas rien ! ) et je n'ai JAMAIS eu de réponses concrètes , précises
Bonjour Yann
Je ne peux pas t'apporter de réponse malheureusement, mais je te suggère d'ouvrir une (ou plusieurs) discussions dans des rubriques plus adaptées, par exemple : tu auras peut-être des réponses pour le visa en Russie si tu postes dans la rubrique "Russie" plutôt qu'"Australie".
Je ne suis pas certaine de si tu comptes faire du stop en Australie ou pas, mais si tu veux des infos là-dessus, mon copain et moi en sommes actuellement à 5000 km en stop dans ce pays et je serais heureuse de te renseigner.
Tu as l'air d'avoir un sacré projet en tout cas, bravo et bon courage pour les préparatifs !
Anne
Salut Anne !
Merci pour ta réponse. Je crois que je vais de toute manière laisser tomber pour traverser la Russie et la Chine. C'est trop compliqué pour les visas, et en plus ça risque de me coûter assez cher avec le transsibérien et tout le reste.
Du coup, je pense prendre un billet d'avion demain pour Kuala Lumpur en Malaisie (ça coute 435€ depuis Paris pour un départ dans 2-3 semaines), et avancer à partir de là. J'ai vraiment hâte de partir, et ça me semble bcp plus simple. Le visa pour la Malaisie est gratuit et valable 3 mois, du coup je vais me faire plaisir un peu là bas (la vie ne coûte pas cher), au lieu de traverser la Russie à toute allure. Ensuite direction Singapour où c'est la même chose pour le visa. Pour finalement arriver en Indonésie (visa valable un mois pour une vingtaine d'euros).
J'ai vu sur les forums qu'on pouvait trouver un bateau stop à partir de Bali par exemple pour aller en Australie.
Je crois que cette alternative me convient bcp mieux :D
Voilà, sinon merci bcp pour ta proposition. Je pensais acheter un van avec couchette en arrivant en Australie, mais ça risque d'être tendu niveau budget, donc effectivement c'est tout à fait possible que je fasse du stop, et je serais ravi de partager avec toi sur ce sujet. Je te contacte bientôt en message privé pour en parler si ça te convient.
Bonjour, pour ce qui est de passer de Bali (ou autre ile indo) a l'Australie par bateau, bon courage! Il n'y a pas de liaison officielle pour la simple raison que l'Australie controle son flux de migrants venant d'Indonesie de maniere tres stricte et que l'ouverture d'une ligne de ferry entre les deux pays resulterait tres certainement en des centaines d'Indonesiens ou autres debarquant en Australie, pas vraiment dans les plans du gouvernement australien en ce moment...
Et oui il y a des realites geographiques, politiques et economiques avec lesquelles il vous faudra composer pour organiser votre voyage meme si ca demande du coup un peu plus de planification que prevu!
La seule solution serait de trouver un voilier prive qui pourrait vous emmener en Australie. Par contre dans ce cas je ne sais pas comment ca se passe aux niveau des visas, je suppose qu'il y a une douane a Darwin le port le plus proche.
Le stop en Australie ou c'est faisable - meme s'il y a qqes histoires a faire peur! Mais comme l'indiquait un autre intervenant, sauf sur la cote Est, le probleme ce sont les distances, parfois 500 kms voire 1000 kms sans rien du tout, ni maisons, ni habitants, ni refuges, ni magasins, rien, juste le desert.
J'ai une amie qui a voulu tenter un Sydney - Perth en stop il y a qqes mois. Elle passait par Gum Tree pour trouver des gens interesses en mettant une annonce. Elle est surtout tombee sur des mecs bizarres et a donc refuse leur offre. Du coup elle a reussi a faire Sydney - Melbourne en stop mais ensuite plus rien. Elle a du prendre un avion pour Perth...
bon courage!
PS en Asie les distances sont plus courtes entre les villes et villages, et les pays sont frontaliers donc plus facile de passer d'un pays a un autre sans trop planifier a l'avance.
Merci pour ta réponse.
En fait, comme je l'ai mentionné plus haut, j'ai vu que c'était faisable de traverser de par ex Bali à l'Australie en bateau stop. J'ai trouvé le site là : http://www.findacrew.net/
Sinon, d'après ce que j'ai vu sur les forums, si tu n'es pas pressé (et c'est mon cas), tu peux aller à la marina à Bali, et espérer avoir de la chance pour trouver un lift vers l'Australie. Enfin bon, on verra bien, je ne me prends pas trop la tête là dessus, de toute façon, il y aura une solution.
Donc ensuite, je pense que ça ne pose pas de problème pour la douane, vu que je détiens le visa vacances-travail. Je dois juste rentrer sur le territoire australien avant fin février, pour qu'il ne soit pas "périmé".
"PS en Asie les distances sont plus courtes entre les villes et villages, et les pays sont frontaliers donc plus facile de passer d'un pays a un autre sans trop planifier a l'avance."
Super ! C'est justement ce que je me disais, et c'est aussi pour ça que j'ai changé mon projet. Je pense que je vais faire du stop, et aussi bcp de marche, la nature à l'air magnifique là bas, et j'ai 3 mois pour traverser les 2 premiers pays :-)
Au fait, j'ai oublié de mentionner que j'ai pris mon billet hier pour Kuala Lumpur en Malaisie pour le 20 juin (super affaire, 470€ en vol direct (12h20) en A380 avec Malaysia Airlines).
Du coup, je pense que je vais essayer de trouver un couchsurfing pour cette date et voir à partir de là.
Merci à tous pour votre aide.
tiens c'est rigolo je serai moi aussi a Kuala Lumpur le 20 juin en transit entre Sydney et Paris 🙂
pour le visa australien je pensais plus au fait que pour valider ton WHV il faut passer par une douane qui mettra un visa "sticker" dans ton passeport. Mais je suppose qu'il y a une douane maritime a Darwin.
Ah ouais, ça c'est une sacré coïncidence! On va peut-être se croiser :-) J'arrive à 6h15 du matin à Kuala Lumpur.
Pour le visa il y a effectivement une douane maritime à Darwin, je ne pense pas que ça pose problème.
je ne suis pas une pro des assurances voyages et d'ailleurs je ne fais pas confiance aux assureurs 😛 mais en effet ca m'a l'air pas mal. quand je prends mes assurances je fais attention aux franchises et aux exclusions.
nous atterissons a 4h30 du matin...une journee a KL a glandouiller au bord de la piscine avec les enfants avant de reprendre l'avion pour Paris!
Bonjour Luc, jusqu'ici on a fait Sydney-Katherine en passant dans le Northern Queensland, donc pas du même côté d'Australie. Désolée de ne pas pouvoir apporter plus d'infos. Bon puis je dois dire que pour nous, l'idée était de filer vers le NT pour chercher du travail car la côte est était bondée. On n'a pas visité en chemin.
Je ne me fais pas d'illusions, cela dit : je pense qu'il y a des endroits où l'achat ou la location d'un véhicule seront indispensables.
Récits et photos de mes voyages sur mon blog Camino Nomada | Pages Facebook et Google+
Bon je suis a perth depuis 2semaines maintenant et entre 2visite d'appart je me prepare un petit tour du proprietaire (west-australia).Je pense que je vais…
jaimerais avoir des conseil sur lautostop en australie et nouvelle-zelande..si vous avec des conseils, trucs, ou tout autre choses intéressante..merci et…
Ma question est simple: est-il possible de de faire du pouce dans l'Outback, comme d'Adelaide jusqu'à Alice Springs? Sinon, existe-t'il des alternatives autre…
Je souhaite partir en australie cette été et pour le transport je ferait du pouce et du bus. Je me demandais si on a le droit de faire du pouce ou si on peut…
J'envisage de faire ce petit itineraire en stop? que me conseillez vous en sachant que jai environ 45 jours pour le faire? le stop craint t il et suis je un…
Our daughter has gone to Sydney, and we’d love to spend the end-of-year holidays with her.
The plan is to leave from Paris or Brussels and break up the trip with a 3- or 4-day layover to "split" the journey in two.
Then head back to Sydney, explore the East Coast in a van, celebrate Christmas and New Year’s in Sydney, and finally return to France with another layover.
My questions:
Which city should we choose for the layover (we’ve already visited Kuala Lumpur and Singapore and would like to see a different city)? Both on the way there and back?
Which agency should we rent a van from?
What sites should we visit on the East Coast?
If you’ve done this kind of trip before and have any tips or advice, I’d love to hear them.
Hi everyone! I’m planning a long trip of two and a half months and could use some input to fine-tune my itinerary. I already have a good idea of the dates and how the climate will vary depending on where we are in Australia. Feel free to share your thoughts!
**Zone 1: DARWIN – August 17 to 22 (6 days)**
Activities & visits: Crocosaurus Cove, Kakadu Park scenic flight, 3-day excursion to Kakadu, Litchfield, and Katherine National Parks
Flight to Alice Springs on the 23rd
**Zone 2: ALICE SPRINGS – ULURU – August 23 to 30 (8 days)**
Car rental
Activities & visits: Alice Springs (1 day), West MacDonnell Ranges (1 day), Watarrka National Park, Uluru (3 days)
Flight to Cairns on the 31st
**Zone 3: CAIRNS – August 31 to September 9 (10 days)**
Car rental from the 31st to the 6th
Activities & visits: Port Douglas, Daintree Rainforest, Mount Quincan, Herberton Historic Village, Cairns, Great Barrier Reef
Bus to Townsville on the 10th
**Zone 4: TOWNSVILLE – NOOSA – September 10 to 26 (17 days)**
Activities & visits: Magnetic Island
Bus to Airlie Beach on the 13th
Activities & visits: Whitsunday Islands, Great Barrier Reef
Car rental from the 17th to the 20th
Activities & visits: Eungella National Park
Overnight bus from Mackay to Hervey Bay (20th to 21st)
Activities & visits: K’gari (Fraser Island)
Bus to Noosa on the 25th
Activities & visits: Noosa National Park
Bus to Brisbane on the 27th
**Zone 5: BRISBANE – September 27 to October 1 (5 days)**
Car rental from the 29th to the 1st
Activities & visits: Brisbane, Glass House Mountains, Springbrook National Park, Lone Pine Koala Sanctuary
Bus to Coffs Harbour on the 2nd
**Zone 6: COFFS HARBOUR – October 2 to 4**
Car rental from the 3rd to the 4th
Activities & visits: Dorrigo National Park
Overnight bus to Sydney (4th to 5th)
**Zone 7: SYDNEY – October 5 to 9 (5 days)**
Car rental from the 7th to the 9th
Activities & visits: Sydney, Blue Mountains, Jenolan Caves
Overnight bus to Melbourne (9th to 10th)
**Zone 8: MELBOURNE – October 10 to 16 (7 days)**
Car rental from the 13th to the 16th
Activities & visits: Melbourne, Phillip Island, Great Ocean Road
Flight to Hobart on the 17th
**Zone 9: TASMANIA – October 17 to 23 (6 days)**
Car rental from the 17th to the 23rd
Activities & visits: Hobart, Tasman Peninsula, Freycinet National Park, Natureworld
Flight to Perth on the 23rd
**Zone 10: PERTH – October 24 to 27 (4 days)**
Activities & visits: Rottnest Island, Wave Rock, Perth
Flight to Paris on the 28th
I'm feeling a bit overwhelmed with all the scattered info out there and I'm struggling to organize my solo trip to French Polynesia. I'm all about snorkeling—no hiking for me—so it's all about the water, water, water... I'd love to meet whales (what's the best season?), stay with locals or in budget guesthouses (I'm pretty low-key, no worries about comfort), and most importantly, be as close to the coral reefs as possible (all day long...).
I'm retired, so I've got plenty of time...
If you can help, it would mean the world to me.
Thanks everyone! !
Hi,
I'm planning a trip to this region in November. My initial plan was Adelaide-Darwin by van, but I'm worried about those critters. I'm now considering staying in hotels instead, but for the Red Centre, camping is more practical... if we overlook those pests.
What do you think? Thanks.
Hi there,
I’m reaching out because I’m finally living my dream later this year, and I could really use your advice!
On December 26th, I’m flying to Tahiti, then Moorea, and finally Bora-Bora.
Since I’ll be staying in Bora-Bora for several days, I’d love to take a day trip to another island: either Maupiti or Tahaa-Raiatea (my top picks...).
My issue is that the schedules for getting to Tahaa and then to Raiatea don’t quite work for me. Here are the two options I’ve looked into:
**Option 1: Day trip to Tahaa-Raiatea**
- Morning departure at 7:00 AM to Tahaa from Vaitape (I’ll be staying on a motu, so I need to check if there’s a shuttle connecting the motu to Vaitape early enough).
- Arrival at 8:15 AM in Poutoru, Tahaa. Tour of the island, visit to a vanilla plantation.
- Hire a "private" boat to Raiatea around 12:00–1:00 PM.
- Tour of Raiatea.
- Departure at 4:00 PM from Uturoa (Raiatea) back to Bora-Bora.
**Option 2: Day trip to Maupiti**
- Morning departure from Bora-Bora at 8:30 AM.
- Arrival in Maupiti at 10:05 AM. Visit the island and the motus.
- Return in the evening at 4:00 PM.
My questions:
- Will I have enough time to explore Tahaa-Raiatea from 8:00 AM to 4:00 PM?
- Car rental? Bike rental? For all three islands...
- Time lost during rentals?
- Distance between rental shops and the ports where I arrive?
- For Tahaa and Raiatea, should I hire a guide? Would that be better organized, meaning no car rental needed, to save time or explore the island on my own?
- Finally, what do you think of these three islands and their points of interest? Which would you choose between Maupiti and Tahaa-Raiatea?
If you can shed some light on this, I’d be so grateful!!!!!!!
I can’t wait to hear your thoughts, comments, suggestions, and advice!
Hello! We’re heading to the Marquesas in July-August and I’d love to know if it’s possible, for a fee, to do a leg of the journey on the Aranui—like from Hiva Oa to Fatu Hiva, or Nuku Hiva to Ua Pou, or even Ua Pou to Ua Huka? Sure, there are shuttles twice a week with Codim connecting these islands, but the schedules won’t be known until two months in advance, and I need to book flights and hotels much earlier than that. So, what’s the best way to handle this?
Looking forward to your replies—thanks in advance!
Elisabeth Marcel
babeth.marcel@yahoo.fr
Hi there,
I’d like to go to French Polynesia.
I found round-trip flights for 650 € with Air Caraïbes.
That seems really cheap—anyone here who can tell me about this airline if you’ve flown with them before?
Thanks in advance for your help!
Hi everyone. I’ve got a round-trip ticket to Perth for 4 weeks. Is it better to stay on the west coast the whole time?
Or should I grab a round-trip to the east coast?
Or even head over to NZ as well?
Thanks for your tips.
We’re crossing New Zealand next April and we’re wondering which to choose between exploring Milford Sound and Doubtful Sound.
The first is more well-known, famous, and popular, a UNESCO natural heritage site, while the second can be just as spectacular—bigger, harder to access, and less touristy.
Thanks for your thoughts!
I’ve blocked out 3 weeks at the end of March/beginning of April, arriving in Sydney and departing from Adelaide while following the coast.
Kangaroo Island is a bit of a question mark for me. If I go, I can dedicate 2.5 days to it. Is it worth the time and the cost? I’ve read plenty of travel journals highlighting the landscapes and wildlife, but I’m sure I’ll see plenty of that along my route anyway. I’m not factoring in the financial side (which isn’t negligible for KI), but I’d rather not be disappointed. What are the real added values of KI, especially since the island has been affected by fires? I’ve also come across people online calling it a tourist trap. For example, I ruled out Phillip Island because it felt too organized and structured. Sorry if I’m opening Pandora’s box here!
Hi! I just spent a month in New Caledonia (backpacking/tent) and I know some of you were looking for info on accommodations and itineraries, so feel free to reach out if you want me to share my little experience. Just to say—New Caledonia is AMAZING!!!
Hi there,
I just got back from two weeks in Fiji, and I noticed the forum discussions here are a bit outdated (the most recent ones are from 2017).
So feel free to ask if you'd like an update!
Hi,
I’m heading to Viti Levu, the main island, for a few days’ vacation.
I usually rent a two-wheeler to keep some independence.
On several forums, people advised against it—first because it’s not really the local culture, and also because of the road conditions and local driving habits.
But I’m a bit wary of English-language forums where the typical vacation is just airport-resort-airport with a taxi in between.
Can you confirm if it’s really that risky compared to, say, Southeast Asia? What are the alternatives? Buses, taxis?
Thanks!
I’m planning and budgeting a trip to Australia for August 2026, lasting 40 days.
Here’s the current itinerary:
Arrival at Port Macquarie Airport in New South Wales and return from Cairns Airport in Queensland.
- South West Rock
- Cap Ridge Park
- Springbrook Park
- Stradbroke Island
- Maleny
- Noosa
- Rainbow Beach
- K’Gari
- Gladstone
- Heron Island
- Airlie Beach
- Townsville
- Magnetic Island
- Cairns
- Cape Tribulation
My main issue is transport to cover all of this.
The first leg is already tricky—I haven’t found a way to rent a car in Port Macquarie and drop it off in South West Rock.
And if we keep the vehicle until Cleveland (8 days) before taking the ferry to Stradbroke Island, it’s already around 1000 €.
- Are there any systems where we could buy a vehicle in Port Macquarie and be sure it’s bought back at the end of the trip in Cairns?
- Do you know of any Australian online car rental sites?
As for trains, they’re not really an option for our stay in New South Wales.
In Queensland, I found the Queensland Rail Travel website with a Brisbane–Cairns line, but trains don’t run every day.
- Do you know of any other train companies in Queensland that connect coastal cities from Brisbane to Cairns?
For flights, I checked Queensland with Qantas, and most routes require a stopover in Brisbane, which wastes a lot of time, and the prices are still high.
Do you know of any low-cost airlines for domestic flights in Australia?
2025 is shaping up to be amazing, as I’m lucky enough to be planning a 6-week trip to Polynesia.
I wanted to buy the *Guide du Routard* (my favorite), but I discovered there isn’t one for this destination. And the *Lonely Planet* is from 2022, which I feel is already a bit outdated.
So I’m looking for other resources: in your opinion, what’s the best paper guide, and most importantly, what online resources have you used to prepare a trip to Polynesia?
My wife, our 3-year-old son, and I are planning a trip along Australia’s East Coast, leaving in early October and returning in mid-November. The plan is to do a 4-week road trip in a campervan, then settle down for about ten days.
The question I’m asking myself is: which way should we go? From Sydney to Cairns or the other way around? Despite all the documentation I’ve read, I’m still struggling to decide the best direction based on the climate at that time and swimming conditions.
Up north, the weather will be warmer, and the water too, unlike the south. However, in the north, there are swimming restrictions, especially because of jellyfish, whereas in the south, there seems to be less danger (apart from sharks, maybe). Are there many protected beaches in the north where we can swim safely?
Also, I should consider that in the south, the Great Barrier Reef no longer protects the beaches, so I imagine there are fewer calm spots for swimming?
I’d love any tips or advice you can share, and thanks in advance!
Hi there,
for a 6-month trip to Australia and NZ starting in NOVEMBER, I’d like to visit PNG and the Solomon Islands. Has anyone already explored these two countries?
How can you travel solo there—transport, accommodation, banking, safety—and what’s the best way to get there from AUS?
Thanks for any tips! Are there any French-language sites about these destinations?
Cheers,
jps
Hi there,
I’m leaving on March 4th for Australia from Réunion Island, landing in Perth, then a road trip down to Melbourne before flying out to Vietnam on April 15th.
I’d like to visit Perth and the surrounding area, then head southwest to Margaret River, Albany, Esperance, and back to Perth to catch a flight to Adelaide. From there, I’ll make my way to Melbourne.
1/ What do you think of this itinerary?
2/ For flights, are there any domestic airlines worth prioritizing for good prices?
3/ I’m planning to rent a car after exploring Perth and the area—I’m traveling solo. Any rental companies you’d recommend, as well as nice hotels, B&Bs, or hostels?
4/ Any tips, good deals, or info are welcome—don’t hesitate to share!
Thanks in advance.
I’m planning a solo trip from April 16th to June 2nd!
I have to work for 3 weeks in Papeete when I arrive in French Polynesia, so I can only explore on the weekends (3-day weekends). For my first weekend, I’ll visit Tahiti; my second weekend will be dedicated to Moorea, and the last weekend to Huahine.
After my work period, I’ll continue with my vacation and keep exploring:
Maupiti - 4 nights
Raiatea - 3 nights (including a day trip to Tahaa)
Bora Bora - 3 nights
Rangiroa - 4 nights (could do 3)
Tikehau - 2 nights (could do 3)
Fakarava - 3 nights
For activities, I’m mostly interested in discovering the islands, hiking, and observing wildlife.
I’m not a diver, but I plan to do a beginner’s dive once I’m there. I love snorkeling, though, and I’m wondering if I’m spending too much time in the Tuamotus, which are famous for diving from what I’ve seen.
For travel between the islands, I’ve already looked into the Bora Tuamotu Max pass, which seems like the best option, but I’d love advice on replacing it with one or more ferries.
What do you think? I’m struggling to finalize my itinerary.
We’ll be in Adelaide from February 24th to March 4th and we’d like to spend 3 days and 2 nights on Kangaroo Island.
Any recommendations?
We always travel with simple accommodations
Hi everyone, we're heading to Australia next month. We have 7 days to go from Adelaide to Melbourne via the Great Ocean Road. Should we visit Kangaroo Island or not? We can't decide! Thanks for your advice.
We really want to see kangaroos and koalas in their natural habitat.
Hi everyone,
I’m heading to NZ at the end of January.
It’s peak season—do you think it’s necessary to book activities in advance (like a cruise to Milford Sound), or is it not essential?
Thanks
We’ll be in New Zealand starting March 15th. We’re considering renting a car from Christchurch to Auckland. We’ve read that a lot of ferries have been canceled—is that true? Would it be better to rent one car in the South Island and another in the North Island? Thanks, and happy New Year!
Hi,
When I hear our French friends talk about them, they’re the most beautiful islands in the world.
For those of you who’ve traveled extensively, is that really the case?
Are the prices for accommodation, even basic ones, justified? Isn’t a room in a family-run guesthouse at 150/200 € a bit much?
Are there other islands in Polynesia (non-French) that are just as "paradise-like" but more affordable?
I’d love to hear your thoughts.
