bonjour à tous
cet été je vais pour la 1ére fois sur le queen victoria pour l'Islande.
je souhaiterais savoir si au restaurant il y a l'eau gratuite en carafe et le ice tea gratuit lors des repas
merci par avance
Content de prendre de tes nouvelles et savoir que tu vas essayer Cunard.
Il y a quelques années de cela, j'avais fait une croisiere sur le QM2 (cote Est USA) et j'avais bien eu de l'eau en carafe au restaurant. Je ne sais pas si c'est toujours le cas.
Pour ce qui est de la limonade, ice tea.... je pense que tu dois pourvoir en avoir pendant les repas.
Il y a Pasan59, un habitué de Cunard, lui pourra te dire si cela a changé ou pas.
Bonjour Nadu,
Désolé, je viens de découvrir ton poste et je pense que tu as eu ta réponse pour les boisson.
As tu apprécié ta croisière?
Cordialement,
Pascal
je viens de lire vos messages. nous sommes déjà partis avec la Cunard Southampton New York sur le Queen Mary et en 2014 Buénos Aires San Francisco magnifique voyage sur le Queen Victoria. Au total 69 nuits manque une nuit pour être Club Gold. Nous espérons repartir en 2021 Kong Kong Tokio en avril pourriez-vous me dire (je ne m'en souviens plus) s'il existe des forfaits boissons aux restaurants. Merci d'avance
bonsoir
je n'ais pas vu de forfait boisson sur le queen victoria
nous étions en queen suite don boissons comprise
je n ais vu aucun forfait sur les cartes des bars
Bonlour
Je dois faire la transat sur le Queen Mary 2 en avril prochain
Existe t'il des forfaits internet sur cunard car sur leur site internet je n'ai rien vu ?
Mich74
Bonlour
Je dois faire la transat sur le Queen Mary 2 en avril prochain
Existe t'il des forfaits internet sur cunard car sur leur site internet je n'ai rien vu ?
Mich74
Bonjour Mich,
Il existe plusieurs forfaits internet; C'est assez cher dans l'ensemble et pas très rapide mais suffisant pour envoyer un mail ou se connecter sur les réseaux sociaux.
Les deux heures sont à environ 49 $. Il existe des forfaits de 2, 4, 8 heures
Il faut bien faire attention à se déconnecter après et bien préparer ses messages avant l'envoie.
Il y a un centre internet à bord assez conséquent avec du personnel à disposition à certaines heures. Le wifi passe bien dans les parties communes, un peu moins bien dans certaines cabines.
A ton arrivée, il y a une fiche explicative pour se connecter en français, si non, il faut la réclamer à ton hôtesse francophone.
J'espère que cela va t'aider et je te souhaite une belle croisière.
En cas de besoin, tu peux me poser des questions, je connais un peu cette compagnie, je pars sur le QM2 cet été pour ma 9ème croisière avec eux🙂
A+
Bonjour
Merci pour votre reponse .
Je demandais car sur le site cunard il y avait tout excursions repas
Boissons mais pas les prix d'internet .
Ce sera une premiere pour moi avec cunard j'espere que cela va etre top.
Mich74
Re,
Attention, Cunard est une belle compagnie et me convient très bien mais il ne faut pas en attendre de trop, beaucoup de gens pensent que c'est le graal et sont déçus.
C'est une compagnie qui a du charisme et c'est surtout un voyage comme nos anciens ont pu le faire pendant les grandes épopées des transats. HORS DU TEMPS, avec un dress code (qui est quand même moins rigide qu'il y a quelques années mais quand même, une soirée Gala à de la gueule.)
Maintenant pour avoir une expérience autre, il faut être en grill mais pour moi hors budget.
A+
Bonjour Gisèle,
Pour ta prochaine, tu seras Gold ou Platinium si plus de 70 nuits ou 7 croisières avant ton prochain départ.🙂
Cunard propose maintenant des forfait boissons qui sont très chers dans les 70 $ par jour et par personne ou alors comme avant un forfait "Soft" et des coffrets vin.
Je fait cette transat mythique pour le Queen Mary et le prix intéressant que j'ai eu en cabine balcon avec un crédit a bord je ne l'aurai pas faite au prix fort donc je pense que le rapport qualité prix sera bon 😉
Il y a souvent des bons coups à faire, le crédit à bord est intéressant?
A savoir, lorsqu'on réserve à bord, on a systématiquement un crédit à bord et il peut être conséquent, par exemple pour nous, cet été, nous partons trois semaines en cabine balcon et nous avons 1200 euros de crédit à bord. De quoi payer les frais de service, une pinte ou deux au Pub et quelques verres au Comodore. Deux bars incontournables. Le premier pour sont côté British et déguster un fish and chips le midi ( Gratuit , il suffit de commander une boisson.)
Le second pour son emplacement tout à l'avant du navire.
Il faut faire également le planétarium, ça vaut le coup et c'est compris dans le prix.
Les spectacles sont souvent décevant, pour nous, nous avons aussi la barrière de la langue qui ne nous permet pas de suivre leur bavardage.
Sur le bateau, pas d' annonces intempestives sauf un point par le Commandant à midi et sauf si urgence bien entendu. A midi, il y a aussi la cérémonie de la cloche et également l'essai des cornes de brunes, ça déménage!
Finalement en mer, les journées passent vite et la semaine aussi du coup.
L'arrivée sur NYC est impressionnante, il faut être matinal pour voir le passage sous le pont de Verrazano et le passage devant la Statue de la liberté.
Bonne préparation et suis à ta disposition pour d'autres renseignements.
Bonjour
Dans le sens Europe états unis .
Vols Genève Londres et ensuite bus jusqu’à Southampton j'ai déjà fait une croisiére au départ de Southampton avec cette solution .
Après direction les chutes du Niagara et retour de Toronto avec Air France .
Southampton est desservi directement par la cie Flybe, nombreux vols de France et de CDG en particulier , c'est le plus rapide.
Au retour , AF n'a pas de tarif aller à prix abordable , Norvegian , Level , , Air Caraïbes , et Corsair en ont .
Pour les boissons , je ne sais s'il existe des forfaits , j'évite ce type de prestation , donc pas de souvenir....
Oui l'aéroport de Southampton est mal connu avec sa compagnie principale Flybe.
il est pourtant fort pratique , un bus de ligne régulière le relie directement aux terminaux de croisières .Livraison de bagages rapide comme les formalités...peu d'affluence....
Attention à l'arrivée à Brooklyn , le terminal croisière est paumé , taxi indispensable...
J'arrive la veille de l'embarquement pour être tranquille .
Depuis 2019 un bateau bus (NYC FERRY° permet de rallier le terminal croisière au Financial District (Pier 11) en 20 minutes pour le prix d’un ticket de métro .
D'un côté au cruise terminal, parfait c'est à la descente du bateau, mais à Mannhattan au pier 11 , ni métro ni bus , donc taxi aussi....pratiquement 4 usd c'est plus cher q'un ticket de métro....
Bonjour
le mieux serai de prendre le métro le plus prés du terminal de croisiére pour aller a Penn station la ou je dois prendre le train pour Niagara fall .
Regardez sur MTA le plan du métro , vous y avez aussi le plan des autobus.
D'abord au terminal croisière pas de Dab, pour trouver des usd il y a une épicerie à 200 m où vous trouvez aussi éventuellement une carte pour le bus . Le 61 qui méne à Brooklyn .Là à Jay Street vous prenez les lignes A ou C et descendez à Penn Station .
Plus simple du terminal , taxi pour Jay Street , métro , Penn Station....
Tout ceci n'est pas simple, ou alors vous prenez le ferry et taxi pour Penn Station....
Bonjour Bernard
Nous avons réservé la transatlantique Southampton/New-York le 4septembre.
Nous avons bénéficié d'un crédit de bord de 400$.
Notre agence de voyage nous a proposé un vol retour avec une compagnie française French bee, qui débutera en juin des vols vers NY depuis Paris Orly (et retour )
Les tarifs d'un aller simple sont proposés en 3 niveaux de confort pour un premier prix de moins de 200€ .
Nous réfléchissons, avec AF il faut prendre un AR , car un aller simple est plus onéreux.
Nous recherchons également un hôtel à Manhattan, où nous souhaitons demeurer 4 jours.
Je suis déçue, en ce qui concerne le port d arrivée à NY.
En 2014, après une transatlantique avec un paquebot de Celebrity, nous avons stationné 2 jours au quai du QM absent, situé sur l Hudson, à côté du porte avions musée Intrépide.
Côté vestimentaire, est il vrai que, pour les messieurs, veste et cravate sont obligatoires chaque soir au restaurant ?
Bien cordialement
Josiane
French Bee est une filiale d'Air Caraïbes, vous avez aussi Corsair Level et Norvegian avec des tarifs aller simple mais attention aux annonces de tarif , pas cher mais ensuite supplément de valises, boissons, repas etc....
Quelle solution sur Southampton ? penser Flybe.
le terminal de Brooklyn a été construit spécialement pour le QM2...
Les hôtels à Mannhattan très chers , regardez Airbnb.
Pour le dress-code , veste obligatoire tous les soirs au restaurant mais sans obligation de cravate , pour soirée de gala , smoking ou complet 2 pièces sombre , cravate noeud pap.
Merci pour ces infos.
A l aller, nous souhaitons passer 2 jours à Londres. Donc il nous faudrait un vol Lyon /Londres et non Southampton.
Je vais regarder avec Flybe.
Cunard propose une navette Londres /terminal de croisière.
Pour le dress code, peut-on louer un smoking ?
Cela éviterait de charger la valise !
Bon après midi
Pour Lyon Londres , vous avez le choix entre British Airways et Easy Jet, Flybe n'est valable que pour Sothampton.
Pour Londres Southampton National Express en car est d'un bon rapport qualité/prix taxi à Southamton....
Le smoking n'est pas obligatoire...mais les autres soirs même sans cravate c'est habillé ....
Bonjour Michel
C'est en visitant le salon des voyages de Genève, que nous avons découvert Cunard.
Je pense que nous aussi, nous partirons pour Londres de Genève, avec Swiss air (46€ le 2 septembre)
Nous avons aussi un domicile en Haute Savoie, près de la frontière, et c'est plus commode que St Exupéry.
En plus, avec le nouveau train CEVA, qui peut nous conduire jusqu'à Cornavin.
Cordialement
Josiane
Bonjour
je connaissais depuis longtemps Cunard cette compagnie fait parti du groupe Carnival .
début 2019 j'ai vu une cabine balcon a un prix intéressant c'est ce qui ma décidé pour découvrir cette compagnie .
Cela fera 2 fois que je pars de Genéve pour embarquer a Southampton en passant une nuit avant d'embarquer dans cette ville .
j'ai du payer environ a peine 60 euros pp le vol .
Michel
Bonjour Josiane,
Je ne peux te conseiller pour le trajet, je pars de Paris avec Eurostar mais pour ce qui est de Cunard en général oui.😉
Donc pour le smoking, il y a un service de location mais il n'est pas obligatoire et un costume sombre fait très bien l'affaire avec un nœud "Pap" pour faire "Gala" et le tour est joué.
Pour les hommes, tous les soir la veste est obligatoire, pas de "Jeans" et polo mais la cravate est passée de mode.😛
Si je peux de donner un conseil pour NYC, c'est plus cher mais pour moi, l'idéal c'est le centre de Manhattan. NY est une ville où l'on marche beaucoup et nous, nous apprécions de faire une petite pause en fin d'après midi avant t'attaquer la soirée donc le fait d'avoir l'hôtel au centre est très pratique. Je ne sais pas pour les autres mais nous, le soir nous étions attiré par Time Square comme des mouches🙂
Notre hôtel Holiday Inn Express était situé sur la 36ème entre la 5 et 6ème avenue. Près de Macy's, Time square, Empire Building. Juste parfait.
Pour le transfert vers Southampton, nous prenons toujours la navette Cunard depuis ST PANCRAS. Il faut compter deux heures de route minimum donc prévoir large pour l'arrivée au Terminal.
Profitez bien de votre transat d'un autre temps et BON VOYAGE
Je me répète sans doute mais habitant Paris vous avez des vols Flybe directs sur Southampton , c'est plus simple que de passer par Londres.
D'autre part votre conseil hotelier est bon pour l'emplacement mais il faut indiquer le prix , près de 300 euros la nuit....
Salut Bernard,
Je vais bientôt croire que tu as des actions chez FLYBE😉
J'ai déjà regardé pour faire le voyage mais les vols ne correspondent pas toujours.😠
Pour ce qui est du tarif des hôtels, c'est vrai que cela un coût mais ça vaut le coup. POUR MOI.
Bonne journée et oui, j'aime toujours autant Cunard. 🙂
Cdlt
Pascal
Je ne suis pas actionnaire chez Flybe mais utilisateur de nombreuses fois , et entre Paris et Southampton c'est la solution la plus rapide et la plus pratique.
Mais pourquoi faire simple si on peut faire compliqué....
LONDRES :
Nous avons pensé à Eurostar, mais depuis Lyon, c'est beaucoup plus cher que l'avion.
Nous réserverons certainement chez Swiss air, depuis Genève.
Cunard nous a conseillé sa navette.
NEW YORK
Nous connaissons déjà Mannathan.
Nous recherchons aussi un hôtel près de Time square...il y a le choix !
et les prix s'envolent en septembre !
Mais tant pis, la grande pomme en vaut la peine !!!
Je viens de faire une simulation pour notre départ en Juillet:
Flybe pour 2 environ 700 € de porte à porte AR avec le vol, Taxis
Eurostar+navette Cunard et deux tickets de métro🙂 370 € sans réduc ni promo.
Donc côté budget 1 point pour Eurostar
Bagages emportés pour 3 semaines de croisière.
Flybe 23 Kg soute +10 cabine /pp
Eurostar: pas de restriction de poids.( Intéressant quant on rentre de NYC😉)
Bagages avantage Eurostar donc 1 point supplémentaire.
Temps de trajet à la louche: bah oui, ça dépend du trafic.
Départ Maison à 6H30 pour une arrivée en avion un peu avant midi au terminal croisière et vers 13H00 avec la navette Cunard donc 1 point pour Flybe.
Donc POUR MOI et bien entendu chacun fait comme il lui plaid, au départ de Paris Intra muros ( Ce qui est mon cas) avantage EUROSTAR.😇
En tous les cas, c'est bien de signaler ce vol qui est direct pour Southampton.🙂
Salut Josiane,
Regarde l'hôtel que j'ai indiqué, moins de 250 € la nuit avec les petits dèj.
Hôtel confortable, sans prétention, petits déj. correct avec machine à Pancakes😉.
Super bien placé et il proposait un service de navette pour l'Aéroport à un prix tout à fait correct.
C'est le Holliday Inn Express Time square.
Bonne préparation
Pascal
On ne va pas jouer au marchand de tapis mais au 24 juillet le tarif est de 89 euros + 37 par valise, quota limité...En juillet à certaines dates 41 euros....+ valise
Le bon vol Flybe part 9h35 et arrive à 9h 50 , donc dep domicile 7h30 arr terminal 11h00 , c'est assez court....( - 1h00 de décalage horaire )
De plus , je donne ces infos pour toute compagnie partant de Southampton, donc hors navette Cunard....
Je répète: ton plan Flybe est un bon plan, surtout par rapport à un voyage en avion, je n'ai jamais dis le contraire et pour MA PART, je préfère le train mais encore une fois c'est qu'un avis. Je ne dis pas que c'est le mieux, je dis simplement qu'il me convient mieux.
Pour l'hôtel, ça ne me concerne pas car en juillet je pars trois semaine donc escale juste pour la journée sur NYC, je répondais à Josiane. Et c'est un hôtel que j'ai pris lors de mon dernier séjour.
Pour info, le tarif est pour septembre ( date pour Josiane) et le petit dèj est compris.
Je pense m'expatrier dans quelques mois en Haute Savoie pour ma retraite et je devrais certainement rejoindre Southampton par avion et là, on verra bien ce qu'il me convient le mieux😉.
Bon WE
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hello everyone,
We’re a senior couple signed up for a 13-day cruise in Japan on the Princess Sapphire, departing from Yokohama on April 8, 2027.
Are there any other French speakers on this forum who’ll be on this trip?
Hoping for a reply...
Hi,
The MSC Magnifica has been refurbished and a Yacht Club class has been added. Could anyone share their impressions of cabin 14001, as the view is slightly obstructed? Is it really a "disadvantage" in terms of brightness? Thanks in advance
Hi everyone,
I’m going on a Mediterranean cruise in November and I’m looking for some "tips" to visit the cities of Naples, Messina, and Valletta in Malta without booking the ship’s excursions, which are really expensive.
Thanks so much for your advice and suggestions. We’re a group of 6 people.
Looking forward to hearing from you...
Best,
M
PS: We’re also stopping in Genoa and Barcelona—even though we know these two cities, we’d still love any tips for visiting them!
Thanks
Hi, we're heading to Venice soon. We have a hotel in Mestre and we'd like to know which bus can take us from the Mestre hotel to Marghera Port. Thanks.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi there,
I’m looking for an all-inclusive Nile cruise on a comfortable boat with as few passengers as possible.
Which tour operator can you recommend?
Thanks in advance.
I’m about to book the panoramic suite, and I’m not sure whether I should go for the one at the front of the ship or the one at the back. I’d really appreciate any feedback—anyone who’s already booked this kind of suite and can share the pros and cons?
Hi,
We’ll be visiting Barcelona for the first time on our upcoming cruise.
I was wondering if it’s better to book a taxi in advance to get from the train station to the cruise terminal, since there’ll be four of us. Are there enough taxis around that we won’t have to wait too long?
For the return trip, same question—are there enough taxis, since we have a flight to catch? Though I doubt we’ll know in advance which terminal we’ll dock at.
I came across this site below—has anyone heard of it?
https://taxibarcelona.taxi/fr/
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone, we're going on a week-long cruise and I have a question: can we travel by train and on a cruise with small refrigerated injectable syringes?
Do we need to complete any formalities?
And how should we store them?
Thanks in advance for your feedback.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We’re looking for a group of people available to share an excursion to the Trollstigen (Trolls’ Road).
We’ve contacted a local provider who’s offering us the following rates:
- 6,325 NOK for 4 people
- 6,874 NOK for 5 to 8 people
Don’t hesitate to get in touch if you’d like to discuss!
Happy planning to everyone! !
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène