J'ai reçu aujourd'hui par deux biais une explication à la particulière difficulté de réserver les camps dans les parcs au Botswana cette année (Chobe, Moremi…) : les camps sont privatisés avec effet immédiat !
Première conséquence (négative) : le prix par nuit et par personne bondit à 50 USD !!!
Deuxième conséquence (positive) : les réservations pour 2010 devraient redevenir possibles bientôt.
J'ai reçu aujourd'hui par deux biais une explication à la particulière difficulté de réserver les camps dans les parcs au Botswana cette année (Chobe, Moremi…) : les camps sont privatisés avec effet immédiat !
Première conséquence (négative) : le prix par nuit et par personne bondit à 50 USD !!!
Deuxième conséquence (positive) : les réservations pour 2010 devraient redevenir possibles bientôt.
Voir ici.
Si vous avez d'autres infos…
Diable...environ 35€ par tête (adulte ?) par nuit dans les camps... ça commence à douiller ! J'espère qu'à ce prix il y aura une amélioration pour le système de résa via internet, voire aussi des sanitaires sur place tout en restant sauvage (pas de camp fermé comme en Af'sud ou en Namibie)...
Infos à suivre età compléter...
C' était combien avant ?
Un National Pass pour tous les Parcs US valable 1 année entière pour une voiturée de personnes , je crois que nous l' avions payé 80$ ! 🤪 ... Et on a visité quelques dizaines de NP avec .
Il faut peut-être vite aller au Botswana , avant que ça ne s' envole + , et que ça devienne un peu trop "jet-set" ! 😉 Ca pourrait bientôt commencer à faire cher de l' éléphant ...
Merci de partager cette précieuse info... J'ai regardé le site et il semble qu'un seul camp soit à 50 USD, le reste ex Moremi 3rd bridge serait à 150 pulas (env 15 euros) par personne
Cela augmente la confusion pour les résas pour l'année prochaine 🤪🤪🤪 d'autant plus qu'on ne sait pas où s'adresser...
C'est Explore Namibia qui m'a donné l'info. J'attends leur réponse définitive sur Chobe et Moremi pour prendre les billets d'avion et réserver le reste du voyage…
Les infos du site annonçant cette privatisation ne sont pas très claires.
Néanmoins, ce qui est clair, c'est le devis fait pas explore namibia : 20 euros (oui, euros, même pas des US$) par adulte la nuit à Mremi third bridge et 50 euros à Savute. Ca fait du 100 à 150 euros la nuit de camping pour une famille de 4 personnes.
Si le Botswana privatise sa poste, j'ose à peine imaginer le prix du timbre...
Du nouveau… Je viens d'avoir mes réservations, une nuit à Savuti, deux à Kwai via Explore Namibia !
Je ne sais juste pas pour le moment combien ça va coûter. Faudrait quand même savoir pour décider quel modèle de Rolls 4x4 on va prendre.
😉
Je crois que je vais être obligé de le faire ce voyage !
je reviens tout juste du Botswana, et je confirme : la gestion des parcs et des campsites est en train de passer sous contrôle privé, et personne sur place ne sait exactement quels vont être les prix pour l'année prochaine.
Déja ce mois ci, les entrées dans les parcs sont passées à 170 Pulas / jour/personne.
La nuit sur les camps publics devrait se situer entre 300 et 500 pulas....
Hausse à l'identique pour les véhicules ( ceux immatriculés hors Botswana étant taxés plus cher).
Il semblerait aussi ( mais tout cela est à confirmer dans les semaines à venir) qu'en 2010, les selfs drivers n'aient plus le droit de faire des activités ( safaris notamment) seuls dans les réserves : en gros, on aurait le droit d'aller jusqu'au camping, et ensuite il faudrait prendre un véhicule et guide local ( à réserver à l'avance aussi..) pour faire les safaris dans les parcs....
donc, le véhicule de location ne servira plus qu'à se déplacer en dehors des réserves et pour rallier les campsites.
Mon contact sur place m'en dira plus dans quelques temps, quand tout ça va se mettre en place, et je vous tiendrais au courant.
@+ pour d autres infos...
D'après certains forums Sud africains, ce n'est que certains camps qui sont privatisés, mais c'est vrai que ce sont tous les camps qui ont augmentés leurs prix. Quant au fait de ne pouvoir circuler seul dans le parc , ce ne sont que des rumeurs infondées et inapplicables dans la réalité.
La raison de tout cela c'est la politique gouvernementale qui soutient un tourisme de luxe plutôt qu'un tourisme de masse.
Il est temps d'y aller maintenant car pour ceux qui veulent découvrir par eux-même en self drive ce sera de plus en plus onéreux.
J'ai recu aussi une réponse en direct pour Savuti : C'est plein !!!🏴☠️🏴☠️
On me propose 2 nuits à Linyanti pour 125 usd la nuit (50 pour ma douce, 50 pour moi et 25 pour junior...)
Ca fait cher du M² de poussière....
Kwai est au même prix.
Entre Moremi et Kasane, je ne vais pas avoir trop le choix.....
J'ai donc "booké" 3 nuits : les 10-11 et 12 aout à 3rd Bridge dans Moremi. Le coup de l'apéro marche toujours 😉
Pour le reste, les prix sont ceux donnés par les nouvelles compagnies privées qui gèrent les camps. DWNP ne gère plus de camp mais juste les entrées des parcs.
Je vais essayer d'avoir une nuit à Xanakaxa et une nuit dans un camp de la Khwai community pour fait la jonction entre 3rd bridge et Linyanti.
Pour les nuits à 3rd bridge Moremi, c'est 150 pulas par personne. Si tu n'arrives pas à avoir de place et que les dates te conviennent, il faudra qu'on fasse un additif à ma résa.
Par contre, j'aurais aimé Savuti pour les nuits du 15 et 16 aout. Pour l'instant c'est complet et je me rabats sur Linyanti (va falloir que je fasse des troncs d'Eglise pour subventionner les prix des campsites 🤪)
J'ai pu avoir aussi des places dans le CKGR (Deception valley) et Nxai pan & Baines Baobabs
J'ai perdu 3 kilos, des cheveux et ceux qui restent blanchissent..Mais à part çà : je vais bien..tout va bien ...😉
Si tu penses Lynianti, repense alors au Toy 4.2 L (tu vas l'avoir ta Rolls), et/ou alors n'oublie tes sacs de patates vides, une bonne pelle, une planche... et une bible 😄😄😄. Tu peux aller à Lynianti en passant par Matembe (??? me rappelle plus du nom) et faire ainsi les deux angles du triangle au lieu de la ligne directe Savuti - Lynianti plus sableuse
Euh..les gars...vous me mettez la pression....
Je pense que ce sera l'ISUZU KB 300... (plus puissant que l'hilux) avec le "metal canopy" tout équipé et bien rangé dedans, avec les racks, les tablettes et tout le toutim
Le Hilux 3.0 171 cv, c'est ma voiture actuelle. Je suis allé au Maroc et en Islande avec. Ce n'était pas de l'ironie. Il va plutôt bien ! Le 120 cv doit aller pas mal aussi…
Tu le loues où l'Isuzu ? L'inconvénient pour moi c'est que la benne est (beaucoup) plus petite. Mais si tout est bien organisé. Pas de problème !
Les toy hilux que j'ai vu en loc chez bushlore ont des moteurs 2, 5 TD. Comme la bête est chargée et que le terrain est parfois pas facile, je me dis qu'un moteur de 3 l est peut être mieux. En tout cas j'ai cru comprendre que les Isuzu KB 300 avaient des modèles propres pour l'afrique du Sud et que la plupart des utilisateurs de "bakkies" en sont ravis.
je n'ai pas encore tranché definitivement, c'est le même prix pour les deux à quelques rands près.
Je ne sais pas pour les dimensions, c'est vrai que cela compte aussi.
Salut Ericarole,
Longue période de silence de ma part, principalement liée à l'attente de confirmation de mes réservations pour les différents camps de Chobe et Moremi.
Ouf, c'est fait! Mon estomac s'est creusé d'ulcères, mais bon...
Donc, j'ai pu obtenir le 18/08 à Savuti, le 19/08 à Khwai et les 20/08 et 21/08 à Third Bridge.
Je me suis rendu compte qu'on faisait le chemin en sens inverse.
Donc, je rebondis sur tes propositions d'apero : si tu es intéressé par la nuit du 18/08 à Savuti, dis le moi. On fera un additif à la réservation.
Merci bien.
Mon parcours n'est pas encore finalisé (loin de là...)
Je retiens ta proposition car cela pourrait coller selon les directions prises.
J'avais demandé Savuti pour les 16 et 17 et c'était complet. J'ai donc Linyanti pour ses dates.
Je vais réflechir à l'idée de redescendre sur Maun et non pas poursuivre sur kasane (que je connais déjà)
Je te tiens au courant.
A plus
Quel bazar !Ayant informé l'agence locale qui s'est occupée de mes réservations de la baisse de tarif de Mapula, je reçois un nouvel email de Mapula revenant aux anciens tarifs (50 USD) !
La différence représente environ 140 euros pour mon voyage. Ce n'est peut-être pas grand chose part rapport au coût total, mais quand même… je me demande si on me mène en bateau. Si quelqu'un fait une résa ces jours-ci pour Kwai, Savuti ou Linyanti ? J'aimerais bien savoir à quel prix.
J'ai effectivement reçu un mail e Mapula avec les tarifs à 50 dollars..puis un mail idiquant que les tarifs étaient en cours de révision....J'attend et je te tiendrai au courant. Je suis très interessé par cette baisse que tu mentionnes, d'autant que j'ai un "trou" entre 3rd bridge et Linyanti (Savuti est full) et que les tarifs de Khwai (ex North gate) sont à 50 usd jusqu'a maintenant
Vu le prix qu'on paye, je vois ma comment ils pourraient te refuser un changement de camping "à l'improviste".
Tu quittes Moremi vers Lyanti et, en arrivant à Savuti, tu expliques que tu veux dormir là. Au prix de ta nuitée et sachant que c'est le même opérateur, difficile d'imaginer qu'ils te refusent une place.
00alex
Ben, à lire les différents comptes rendus récents sur les forums sud af : Pas de résa : Ils ne laissent pas rentrer point barre !!!
Je veux bien me battre contre les babouins mais pas contre les gardes..ils sont armés...
J'ai lu les même infos sur les forums sud africains.
Toutefois, c'était avant qu'on paye 150 US$ pour une famille de 4. Imagine que pour un problème mécanique, tu ais 1 ou 2 jours de retard. Tu arrives au camping et le gardien te dis : non non, votre place à 150 US$ est perdue.
Ca me parrait peu probable... A ce prix là...
Eh pis s ils te refoulent, tu dis OK et tu pars camper à 1 km.
Franchement je ne vois pas le différence, (sauf pour la douche) parce que de toutes façons, le camping est ouvert à tous les éléphants et autres...
Ou alors tu arrives à 18h02. J 'ai vu ça à ihaha, il n y a plus de gardien, tu rentres comme dans un moulin...
Je pense que si tu a réussi à rentre dans le parc tu as gagné...
Je compte aller au Botswana tout début avril pour une quinzaine de jours en self-drive avec un 4x4 tout équipé.
Vous avez l'air d'être de sacré connaisseurs de ce coin du monde et je voulais avoir quelques informations quand à ce mode de voyage. :)
Peut-on camper absolument ou l'on veut ou on est obligé d'aller dans des camps-site et donc de les réserver à l'avance ?
Quel est le risque de camper n'importe où puisque visiblement, les parcs nationaux ne sont pas fermés comme en Namibie ou en Afrique du Sud ?
(je parle de risques dû aux animaux mais aussi dû aux autorités si nous sommes en plein milieu de rien !)
Si j'ai bien compris, il y a toujours un droit d'entrée dans les parcs nationaux. Est-ce par véhicule ou par personne ?
Faut-il réserver ses entrées en avance ou sur place ? Sur quels sites je peux trouver une idée de tarifs ou réserver ?
Peut-on camper absolument ou l'on veut ou on est obligé d'aller dans des camps-site et donc de les réserver à l'avance ?
Au Botswana tu dois camper dans les camp sites, si non un ranger peut t'embêter ou tu peux te faire bouffer beaucoup plus facilement par une hyène. La proximité permet quand même d'être plus tranquille.
Mais crois moi, même dans un camp site tu es au milieu de rien...
Est-ce par véhicule ou par personne ?
Les deux, tant qu à faire...
Faut-il réserver ses entrées en avance ou sur place ?
En avance... très en avance selon la période.
Sur quels sites je peux trouver une idée de tarifs ou réserver ?
DWNP. Regarde sur le forum, il y deux ou trois post qui en parlent
PS : je suis le seul à savoir que tu as posté cette question parce que tu as fait "répondre". Pour avoir de nombreux autres avis, il faudrait créer un nouveau Post.
Rolphi, tu trouveras les infos pour réserver dans un post récent ici : http://voyageforum.com/v.f?post=3150679;
Je ne suis pas encore allé à Chobe et Moremi, mais le bush camping au milieu, je ne le ferais pas. J'aime bien les grosses bêtes mais pas trop envie de me faire bouffer ou piétiner non plus…
Ne le dis à personne Pierre, mais une quinzaine d'éléphants qui passent au milieu de Khwai Camp Site, dont une grosse femelle qui vient picorer je ne sais quoi à 2 mètres (réels) de la tente (sur le toit du 4x4 ouf), je te promets qu on n'a pas besoin de chercher l'aventure au milieu du bush... c'est l'aventure qui vient à toi... !
Si tu te souviens de la partie KHWAI de mon carnet :
Après une nuit complète sur le trajet, je sent que je vais maintenant passer des jours pour réserver les camps sites !
Bon et alors tant qu'à faire, pour faire rêver certains et avoir l'avis d'autres :) , puis-je vous soumettre notre itinéraire pour que vous me donniez votre avis ?
J 01/04 : Windhoec : récup 4x4 + courses + départ pour Botswana (310 Km > frontière puis 250 km) Nuit à Ghanzi
V 02/04 : CKGR - Piper Pans, Deception Pan - Nuit à Kori 3 CKKOR (350 km)
S 03/04 : Route pour Makgadikgadi National Park via Rakops et Orapa - Nuit à Khubu Island (350 Km)
D 04/04 : Route pour Nxai Pan National Park - entrée par Makolwane Gate + nuit sur place au South Camp (300 Km)
L 05/04 : Route pour Maun + Ballade sur Okavango - Nuit à Audi Camp Ou Crocodile Camp (200 km)
M 06/04 : Vol au dessus de l'Okavango depuis Maun + route vers Moremi NP - Nuit à South Gate (150 Km)
M 07/04 : Ballade 4x4 dans la zone - South Gate - Third Bridge - Xakanaxa - Nuit à Xakanaxa (100 Km)
J 08/04 : Retour par North Gate puis Kwai Bridge puis route pour Savuti - Nuit à Savuti Camp Site (150 Km)
V 09/04 : Route Safari pour Kasane (200 Km)
S 10/04 : Safari depuis Kasane A/R le long du Chobe
D 11/04 : Excursion Victoria Falls dans la journée
L 12/04 : Départ pour la Namibie par la route Safari jusqu'à Muchenje puis border Namibia nuit dans le Manhango (500 Km)
M 13/04 : Manhango + route vers Grootfontein - Nuit à Baobab tree (400 km)
M 14/04 : Route pour Waterberg via Grootfontein pour voir la météorite Hoba (320 Km)
J 15/04 : Waterberg + route jusqu'à Outjo (180 Km)
V 16/04 : Vingerklip + route pour twelyfontain (300 Km)
S 17/04 : Ballade 4x4 dans la zone Organ Pipe + Burnt Montain + route pour Cape Cross (250 Km)
D 18/04 : Cape Cross + Swakopmund + retour Windhoec en soirée (450 Km)
L 19/04 : Windhoec, dépot 4x4 + Vol pour JNB dans l'après midi + Vol pour CDG à 19h30
Et du coup, autre question : Vu la période à laquelle nous allons faire tout ce périple (première semaine d'avril) et qu'à priori c'est la fin de la saison des pluie ou qu'en tout cas elle s'est arrêtée depuis peu, est-ce que la route entre Moremi et Savuti sera praticable ? J'ai lu qu'elle pouvait être difficilement passable selon les saisons ?
Petite précision sur notre équipage : Nous seront 4 mecs entre 25 et 32 ans avec une grosse expérience de voyage plutôt bien roots. Nous avons tous déjà fait des pistes vraiment merdique mais rarement dans des zones marécageuses ou très boueuse. (si ça peut en rassurer certain au vu de notre itinéraire à priori plutôt condensé)
beaucoup de choses à dire sur cet itiniraire.
la première chose qui me vient à l'esprit c'est pourquoi vous partez de windhoek et pourquoi aller en namibie puisque vous passez à côté de tout ce qui fait la beauté et la réputation de la Namibie notamment le désert du Namib, Etosha et les paysages fabuleux du nord damaraland ou kaokoland.
Deuxièment, même à 4 jeunes et beaux garçons en pleine force de l'âge certaines journées me paraissent bien compromises.
par exemple vous pouvez déjà oublier votre balade sur l'Okavango le jour 5.
Il vaudrait mieux à mon avis vous concentrer sur le Botswana et le faire correctement c'est à dire en prenant le temps de faire les choses
le 6 vous pouvez pousser jusqu'à third bridge plutôt que south gate
C'est plûtôt la route entre chobe nord et Savuti qui risque d'être impraticable mais ça on ne peut pas le savoir à l'avance, c'est aussi pour ça qu'il faut se ménager un peu de lest dans ses journées pour palier aux impondérables.
Idem pour les pans, les km c'est une chose les temps de route en sont une autre
A votre place je ferai une boucle depuis Jobourg et en plus ça vous coûtera moins cher...mais ce n'est que mon avis 😉
On évite pas mal de choses en Namibie car on est déjà allé dans pas mal d'endroit en Namibie il y a 2 ans de ça. En gros on passe par là car c'est en gros la route pour revenir à Windhoek depuis Caprivi.
Sinon, pourquoi partir de Windhoec plutôt que de Joburg c'est tout simplement car le 4x4 coute en gros la moitié !
Je peux trouver un 4x4 tout équipé à WDH pour 1000€ pour 18j alors que c'est en gros 2000€ pour 19j à JNB. Et donc même avec les vols pour ralier WDH depuis JNB, c'est rentable si on est 4. Mais j'avour que j'ai encore une hésitation là dessus... Donc si tu a des arguments pour me faire craquer, je reverrais notre itinéraire comme tu le propose.
Mais c'est surtout parce qu'on avait aussi envie de revoir notre Namibie chérie ! :) Mais on est d'accord que le but est plutôt de voir le Botswana donc on hésitera pas à tailler dans le planning côté Namibien si ça ne "tient pas" côté Botswana.
En tout cas je prend bonne note pour ton conseil dans le Moremi.
Et donc tu pense que faire la route depuis Nxai jusqu'à Maun est vraiment longue ? J'avais l'impression que la piste avait l'air bonne mais je te fais confiance ! Je vais aérer un peu tout ça ! :)
1000 euros le 4x4 équipé pour 18 jours ?
je veux bien l'adresse 😉
pour la balade sur l'okavango en Mokoro, ça part de bonne heure le matin (8 h00 maxi), il y a déjà une heure de 4x4 pour rejoindre le delta plus la journée mokoro, retour 16 / 17 h00 au camp
donc à part dormir à maun...
4x4 pas cher : http://www.carhirenamibia.com/index.htm
C'est 450 N$ / jour sans rien. Si tu rajoute tout l'équipement, t'arrive en gros à ça. 1000 € pour 18j
Je compte le NISSAN DOUBLE CAB 2.4i 4x4 Model 2006 + 2 tentes sur le toit à 34N$ / j +1 deuxième conducteur + le fridge à 45N$ par jour + le cross-border + le compresseur.
Sinon j'ai compris pour la ballade en mokoro. Je vais revoir ça.
Merci en tout cas ! :)
Je ne saurais que trop te conseiller de ne pas jouer avec le feu avec la bagnole
Un 4x4 qui a déjà 4 ans de pistes déglinguées derrière lui c'est pas ce qu'il y a de mieux pour aller faire les pans et Moremi
Maintenant c'est vous qui voyez... a 4 permettez vous vous de rallonger le budget voiture et de jouer la sécurité car ça pourrait bien se transformer en vacances galère votre affaire 😉
Yep... je vais en causer aux autres... Mais j'ai peur de leur réponses.... :)
L'année dernière on a fait Paris > UlanBator en Mongolie en Skoda Felicia 1.3L essence à 4 dans la break... Plus de 14000km avec des cols à plus de 4500m... et surtout les pistes mongoles qui sont vraiment affreuse... Et bien on est passé sans trop de souci ! :-D
Si je leur dit que là même avec un 4x4, il faut prendre un récent, ils vont me rire au nez ! ;)
Mais je vais regarder ce que peut me proposer le loueur en tout cas !
Si tu dois rester dans ces budgets, essaye d'avoir un Diesel qui aura été moins massacré : embrayage, pièces périphériques moteur, cardans..!
Demande lui l'année et le kilométrage.
demande lui aussi d'avoir 6 pneus neufs, parce que si vous crevez ça coute cher (genre 200 à 300 euros un pneu)
Tiens nous au courant parce que une location à ce prix là, c'est rare.
En juillet prochain on part de VicFalls. Question avion, ça ne coûte pas plus cher de faire aller JoBurg-VicFalls / retour Windhoek-JoBurg que de faire aller/retour JoBurg/Windhoek.
Ton 4x4 de 2006 aura autour de 250 000 km --> bien rincé sans doute. Mieux vaut une Skoda récente qu'un 4x4 rincé !
Ils ne louent pas des Skoda en Namibie ?
Question parcours, je n'irai pas jusqu'à Cape Cross, beaucoup de bornes juste pour voir des phoques quand même (il y en a en Bretagne !) ni Swakopmund juste pour faire coucou et repartir. Une nuit à Spitzkoppe me semblerait plus judicieuse.
Que penseriez vous du trajet Windhoek > Botswana > VicFalls...
Je ne sais pas ce que ça couterais de laisser le 4x4 à Livingstone ou à Vicfalls si on l'a pris à WDH... Mais c'est vrai que les vols ne sont pas plus cher vers JNB depuis VicFalls...
Mhhh, j'aime bien l'idée ! :) ça réduirais considérablement le nombre de kilomètres et surtout ça nous donnerais quelques jours de rabe pour profiter plus du Botswana...
Bon, je vais encore repasser des nuits blanche ! :)
En tout cas merci de vos conseils et remarque, Francky, je prend bonne note de tes conseils pour le 4X4.
J
Je m'étais fait livrer et reprendre le 4x4 à Maun (Asco car hire - Windhoek), ce qui m'avait couté 300 euros...!
c'est ça la solution, bien souvent on ne voit que le prix supplémentaire à payer mais on ne regarde pas le prix qu'on aurait dépensé vraiment en faisant la route
Windhoek - Maun c'est sur 2 jours avec rien à voir entre les 2
2 x 100 € de loc ( prix moyen de 4X4) + 1 logement + l'essence + passage frontière + la fatigue...
Résultat + de 300 € et 2 jours de vacances de perdus
Ou alors partir de Joburg et optimiser ces 2 ou 3 jours de trajet avec des visites. Là il y a au moins quelque chose à voir 😉
Voilà notre nouveau trajet... quasi définitif... :)
M 06/04 : WDH récup 4x4 + courses + départ pour Botswana (310 Km > frontière puis 250 km) Nuit à Ghanzi
M 07/04 : CKGR - Piper Pans, Deception Pan - Nuit à Kori 3 CKKOR (350 km)
J 08/04 : Route pour Makgadikgadi National Park via Rakops et Orapa - Nuit à Khubu Island (350 Km)
V 09/04 : Khubu Island + Route vers Maun + (passage vers green's baobab) Nuit à Game Scoot camp près de Baine's Baobab (170 km)
S 10/04 : Route pour Maun + Vol au dessus de l'Okavango + plein de courses - Nuit à Audi Camp Ou Crocodile Camp (200 km)
D 11/04 : Ballade sur Okavango en mokoro - Nuit à Audi Camp Ou Crocodile Camp
L 12/04 : Route vers Moremi NP - Nuit à Third Bridge (150 Km)
M 13/04 : Ballade 4x4 dans la zone - South Gate - Xakanaxa - Nuit à Xakanaxa (100 Km) Dead Tree Island
M 14/04 : Retour par North Gate puis Kwai Bridge puis route pour Savuti - Nuit à Savuti Camp Site (150 Km)
J 15/04 : Savuti + route vers Kasane - Nuit à Game Scout Camp près de Ngoma (120 Km)
V 16/04 : Route Safari pour Kasane (50 Km)
S 17/04 : Safari depuis Kasane A/R le long du Chobe (100 km)
D 18/04 : Kasane - dépot du 4x4 le matin + Excursion Victoria Falls dans la journée + Nuit à Livingstone
L 19/04 : Départ airport - Vol LVI > JNB
Savez vous où l'on peut se procurer la carte PAPIER Tracks 4 Africa du Botswana édition 2010 ?
Je sais qu'elle existe mais je n'ai pas trouvé ou diable l'acheter.
ça devient pas mal
petite question : a quelle heure arrives tu à Windhoek ?
parce que le temps de récupérer le 4x4, le temps des courses et enchainer 600 bornes dans la foulée... 😮
sinon le survol de l'okavango ne prend qu'une heure de temps.
je te conseille de faire ça de bonne heure le matin (vers 8h00) ou en fin de journée pour la lumière
De part le fait ta journée du 10 est un peu creuse, tu peux à mon avis étaler un peu dans les pans
le survol tu peux éventuellement le faire le matin du 12 avant de partir sur Moremi
A Kasane il ne faut pas oublier de faire la croisière - départ 15h00
Nous serons déjà arrivé à Windhoec la veille. Donc on peut prendre le 4x4 dès le matin première heure. Pour les 600 bornes... ben ouais je sais. Perso ça ne me fais pas peur mais faut bien sacrifié une journée pour en profiter plus après ! :)
Pour le survol de l'okavango ok, on m'avait dit que c'était à peu près ça. Je pensais justement le faire le 10/04 en fin de journée pour profiter de la lumière. Mais effectivement, le faire le 12 au matin et lâcher un peu de mou dans les pans peut être pas mal :)
D'ailleurs, connais-tu une agence qui peut nous booker un survol ?
Bien noté pour la croisière à Kasane :)
Et encore une petite question, quels sont vos conseils pour une balade en mokoro dans le delta ? Une agence particulière ?...
Merci mille fois pour tous vos précieux conseils en tout cas !
East and Southern Africa › Botswana / Zambia · 5 replies
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In Nov./Dec. 2022, I went on a safari in the region and we suffered from the extreme temperatures caused by the "El Niño" phenomenon in the Indian Ocean at that time. On top of the extreme heat, there can be torrential rains, flooding, etc., which have led to disasters with casualties.
Hi there,
I’m planning a gorilla trek in Bwindi, Uganda. I’m torn between the classic option (1 hour with the gorillas) and the habituation trek (4 hours with the gorillas but a more expensive permit). Has anyone done the habituation trek? Both? If so, I’d love to hear your feedback (including on the difficulty).
Thanks
Hello everyone!
It's been a year since I've been longing for South Africa. Our first trip in August 2025 amazed us, and—rarely—it was a unanimous hit with our little family! We were touched to the core, and from the moment we got home, we couldn’t stop talking about going back. 😄
I’d like to take this opportunity to thank everyone who gave me advice on the itinerary for that first trip (Johannesburg loop: Blyde, Kruger, Eswatini, St. Lucia, Durban, Drakensberg)! Thanks to you, our trip went like a dream!
Since then, I haven’t stopped reading articles and discussions on VoyageForum to keep my head in South Africa a little longer!
So, we finally caved and just booked our tickets for January 2027 (from the 3rd to the 26th), with a plan to do a road trip from Cape Town to Johannesburg in about 3 weeks.
I’ve got a rough itinerary that seems great based on what I’ve read on various forums, but there are still some uncertain points, and that’s where I could use your advice.
3/01: Arrival in Johannesburg at 11:45 PM
4/01: Flight to Cape Town, pick up rental car. Afternoon sightseeing
5,6,7/01: Cape Town to visit the big classics in the area (any tips for finding accommodation: which neighborhood, a specific place?)
8/01: Overnight stop before Oudtshoorn—but where??? (Is it essential, or is the CT-Oudtshoorn drive manageable? If so, I’d gain a day in Oudtshoorn. Google Maps shows over 5 hours of driving...)
9,10/01: Oudtshoorn (or would 3 nights be better to really enjoy the area?)
11,12/01: Knysna, Plettenberg Bay (to have time for hiking—if you’ve got hiking tips, I’m all ears!)
13,14/01: Tsitsikamma (still to have time for hiking—who knows the must-do hikes in the area? But maybe 4 nights in the Knysna-Tsitsikamma area is too much—I’m not sure)
16,17/01: Addo Elephant (I’m torn between 3 nights at Addo or 3 nights at Mountain Zebra. Based on travel journals, especially Michel’s on MZ, I’ve scheduled 3 nights at MZ 😄...)
18,19,20/01: Mountain Zebra NP
21/01: Camdeboo NP (because it looks so beautiful!)
22/01: Overnight stop (where?) before wrapping up the trip with either 2 or 3 nights at Golden Gate NP or the Lesotho option, which appeals to me, but I don’t know if it’s doable in 3 days to be back in Johannesburg by the afternoon of the 26th.
That’s my trip idea for now...
I’m eagerly waiting for your advice, ideas, and comments...
Can’t wait to be back there again!
Thirty years ago, I traveled to Zanzibar (Tanzania) with my children. Since I’ve since started a new family, I took the opportunity of a trip to Kenya to bring my new family along: my wife, who’s Kenyan, and my 10-year-old daughter.
Zanzibar has really changed in 30 years.
It’s become the island of taxes.
It all starts upon arrival: I think it’s the only country in the world, besides the visa, where Zanzibar insurance (and no other) is mandatory—it costs 40 €. If you didn’t purchase it before arriving, good luck getting it: the IT systems are unreliable. With a bit of luck, it’ll take at least an hour to process! And of course, this insurance is useless—if you get sick, it’s recommended to use your home country’s insurance because if you use Zanzibar’s, your national insurance won’t cover you anymore.
I wanted to show my daughter the red colobus monkey, which is endemic to Zanzibar. I paid for a tour that was supposed to be all-inclusive. First, we visited a spice farm, where a farm guide took charge of us—meaning commissions were involved, of course! The tour was very good and informative, though. When we arrived at Jenzhi Park (the colobus park), the guide told us he "forgot" there was an entrance fee (50$).
Aware of the system, I decided to book an Ocean Blue tour through the Zanzibar Tourism Office. After two hours of driving, we stopped at a beach—and were left there. No boat was ready to take us. Since my wife speaks Swahili (the language in Zanzibar), after an hour, a captain with his own boat agreed to take us along with his family.
Another attempt. The main attraction in Zanzibar (besides the city) is Changuu, the Prison Island. You have to take a motorboat and pay the captain, which is normal.
But in Zanzibar, to even get on a boat, you first have to pay a tax! Once we arrived at the island, it started all over again! Thirty years ago, access was free, and the entire island (about 1 km²) was open. Today, there’s a small office, and you have to pay a hefty fee to enter. But enter where? A paved path leads to about 15% of the island—the rest is off-limits. In total, I paid 100 € for my wife, daughter, and myself just to visit a tiny portion of the island! Avoid this!
For the rest of our stay, we stayed at a 5-star hotel with golf, horseback riding, tennis courts, evening concerts, etc.—undeniably high-level comfort. One last thing: if you want to rent a car, it’s affordable and useful for exploring the island’s diverse landscapes, but there are speed cameras at every corner on the main roads. The fine is supposedly 100 $, and it’s hard not to get one!
I told you: Zanzibar, the land of taxes. I used to think my country, Belgium, was the tax champion—I’ve found something even better!
We're heading to South Africa for a month with 5 adults.
We'd like to rent a vehicle that can accommodate 5 people and all our luggage.
We're starting in Cape Town and ending in Johannesburg.
What vehicle would you recommend?
EDITH
Hi everyone!
I’m still planning my Cape Town to Johannesburg trip in January 2027.
I saw a documentary about the San people in Namibia, and the same day, I stumbled upon the Lonely Planet page about !Kwah Ttu.
I checked out their website to learn more, including Michel’s travel journal about it. I’m really keen to go.
So, I’m thinking of dedicating:
- either 1 day out of the 4.5 I have in Cape Town...
- or making a detour to !Kwah Ttu on the day I leave Cape Town for Montagu, instead of visiting Franschhoek and its Saturday market...
To the VFers who’ve already been: is it really worth spending a day there?
Thanks in advance for your feedback!
Malijp
I’ve read some travel journals here but I still have a question.
We’re heading to Uganda next February. The gorilla permits are booked, and the flight tickets are sorted too.
My question is about the chimpanzee trek. I’d love to know whether it’s better to book the habituation experience (4 hours) or the standard trek (1 hour).
The price difference isn’t huge, but I keep wondering and I’d hate to miss out on a great experience.
Hi everyone,
We’re revising our travel plans for January 2027. Originally, we were considering Uganda for about 14/15 days, but given the current health situation and the restrictions that might affect my partner, who’s American, we’ve decided to switch to Tanzania instead.
I’m used to traveling in South Africa and organizing my trips myself, but I get the impression that planning a safari in Tanzania is quite different.
I know self-drive isn’t really an option in Tanzania. So my main question is: can you organize your own itinerary and book lodges directly, then hire a local driver-guide? Or is it better to go through a local agency that handles the entire safari?
For the itinerary, which parks would you recommend for a first-time visit in January? Serengeti, Ngorongoro, Tarangire, Manyara, Ruaha, Arusha, Selous…
We’d also like to include Zanzibar to end the trip with a few days at the beach. Over 14/15 days, does that sound realistic or too ambitious?
Finally, for flights, is it better to arrive at Kilimanjaro (JRO) or Dar es Salaam (DAR) based on the itinerary we’re considering?
Thanks in advance for your feedback, especially on the best way to organize the safari and which parks to prioritize in January!
We're now just 5 weeks away from our trip to South Africa 🙂 and *so* excited to explore (just a tiny bit of) this amazing country.
I need to buy some binoculars but have no idea which model to choose. I don’t really know what to look for (and I don’t want to spend too much).
Thanks in advance to anyone who can give me some tips!
We just got back from ten days in Tanzania. We were lucky enough to be guided by Gishaman. Always in a great mood, a good driver, and an excellent guide. Thanks to him, we not only saw the Big Five in one day but also loads of other animals. He works for the local agency Blit Safaris, which provided excellent support throughout our trip. Highly recommended!
I’m planning a potential trip to Namibia for a classic circuit in April 2027.
I’m surprised by how expensive the accommodations inside the parks are—really steep! Is it possible to stay outside the parks but still close enough to enjoy the game drives?
Do you have any recommendations for more reasonably priced lodging? I’m okay with spending 200 to 250 € per night.
No camping—the friend I’m traveling with absolutely refuses 😉, but maybe upgraded tents would work.
Hi, I'm looking for information on the road conditions in Moremi. We're leaving in 15 days, and from what I've heard, the roads are pretty tough to drive on. Any advice?
Thanks
My trip to South Africa is getting closer (still 2 months to go 😏), and I’m diving back into my itinerary: from Saturday to the following Sunday around Cape Town, then from Sunday to the following Saturday in Kruger.
For Cape Town, the plan was to avoid changing accommodation every day (we’ll do enough of that in the second part) but still see different landscapes.
I know, I’m missing out on a lot, but you’ve got to make choices, and after all this time, I know what I like—and especially what I don’t (or like less) 😉
Here’s the breakdown:
Arrival Saturday at 11 AM: heading to Hermanus (2 nights). The idea is to stroll along the cliff path in the afternoon, and possibly drive to the Klein River Lagoon. Sunday: Stony Point, then depending on time and weather, a hike in Kogelberg Nature Reserve or Fernkloof Nature Reserve (which seems less scenic but has shorter walks).
Monday: drive to Franschhoek (1 night). If everything lines up, a hike in Jonkershoek NR and a visit to a wine estate.
Tuesday: drive to Mountceder Lodge in the Cederberg (2 nights). I’m thinking of visiting the Stadsaal Caves and the elephant paintings, and maybe one of the hikes listed on the lodge’s site or Maltese Cross.
Thursday: heading to Hout Bay for 3 nights. In no particular order: a classic day trip around the peninsula, half a day at Kirstenbosch Gardens, and half a day at Lion’s Head.
Sunday: flight to Johannesburg.
My questions are mostly about (short) hikes:
Has anyone here done hikes in Kogelberg, Fernkloof, or Jonkershoek?
At Mountceder Lodge (Michel, if you’re reading this… 😉), has anyone tried the hikes (guided or not) offered by the lodge?
There’s still half a day to fill when we’re in Hout Bay—any ideas (not necessarily hikes)?
Lastly, regarding safety: the French foreign ministry (always alarmist, but still) recommends hiking in groups. Is it really risky in broad daylight? (I’m not sure a group of two women counts as a "group"…)
Thanks in advance for your answers, ideas, and comments!
Question: we’re doing a 3-week trip in Namibia, including 5 days for Victoria Falls.
I’ve booked one night in Brandberg, and then I have some questions.
I was thinking of spending 2 nights in Palmwag, then heading to Etosha for one night in Okaukuejo and then 2 nights in Halali.
Alternatively, from Brandberg, I could book a night near Galton Gate and then enter Etosha.
I’m not really sure about the distances, especially with a 4x4.
Same for the return trip: Halali to Windhoek seems long. Maybe it’d be smart to break it up on the way back? (We have 2 days to get back if needed.) If so, where?
Jambo! I organized my trip through this kind of group, so I thought I’d share my experience here. We traveled as a group of four, including two kids aged 9 and 11. After requesting around twenty quotes, I decided to book the safari portion with MAKING MEMORIES IN AFRICA. Ally responded quickly and listened to all my requests—unlike other agencies—such as having a French-speaking guide, the order of park visits (Tarangire, Manyara, Serengeti, then Ngorongoro), and a mix of budget hotels and camping to keep costs down. There were still four agencies in the running, and price was the deciding factor. Even though they were the cheapest, I felt better taken care of than with others. For example, all meals were prepared by a Maasai chef, Louis, who accompanied us throughout the trip, while some others ate meals out of cardboard boxes. Samuel, our guide, explained so many things and answered all our questions. José drove us safely the whole way. Everything was done with great cheer!
At the end of the stay, Ally came to meet us and gave us t-shirts with the agency’s logo—we loved that they took the time to hear our feedback in person. In short, I highly recommend them +++, especially since it’s a local agency that also supports a charity for women and children.
For Zanzibar, I organized everything myself. I hesitated for a long time but eventually booked all four nights at the same place. We don’t like crowds, so I initially considered Jambiani but ended up choosing EVERGREEN BUNGALOWS in Bwejuu. We took their first airport-to-hotel transfer since we arrived at night, and it felt safer. Great value for money, in our opinion. Just be aware that it’s quite isolated—perfect for relaxing and going on excursions. There were very few beach vendors, unlike what I’d read about Zanzibar. We lived with our feet in the sand from morning to night, with a small basin of water outside our room to rinse off. Such a lovely spot!
I had asked for some excursion prices before leaving but ended up booking on-site. Not at our hotel, but at a nearby restaurant that was cheaper. After some thought, since we were based in Bwejuu, I wanted to do Blue Lagoon and Pungume (both departing from the south of Zanzibar).
Blue Lagoon: About 3 hours total, with snorkeling on a small reef full of fish (coral wasn’t great) and a stop at a spot with tons of starfish, plus local snacks, fruit, and drinks.
Pungume: An amazing day with a 50% chance of seeing dolphins (we missed them), a visit to the mangroves, then snorkeling at a spot with some nice coral and, of course, fish. We ended with a fantastic grill (tuna, shrimp, squid, lobster, and fries) on a sandbank in the shade.
Finally, before heading to Stone Town, we visited Paje Cave, which is much less known than Maalum. It’s smaller, but we saw bats, went for a swim, and fed the chickens and rabbits (great for the kids). To finish, we explored Stone Town on our own and had dinner at Forodhani Market.
For flights, we flew with Turkish Airlines from Barcelona to Kilimanjaro and back from Zanzibar—no issues there. However, I don’t recommend the Kilimanjaro-Zanzibar leg with Precision Air. Our luggage didn’t arrive, and according to the hotel, this happens often. We only got it back a day and a half later.
March or May 2027.
Around 15 days in the Western Cape,
then 15 days in the southern KNP.
Arrival either in PE or George.
The pros know I’m somewhat familiar with the area... that I don’t camp... that my accommodations can be simple and remote, self-catering but with basic comforts... that I’m looking for spots that are a bit off the beaten path... in a relaxed mode...
From George:
Late arrival... need some rest... Herolds Bay from George to the N1.
Tsitsikamma is catching my eye (Storms River)... with or without a stop in Knysna.
Question:
What’s the current condition of the pass from Knysna to Uniondale? R339.
And while I’m at it, the condition of the R340.
Tsitsikamma, Knysna, and my questions still apply if arriving in PE.
Is the Swartberg still closed?
Any recommendations for accommodation in Prince Albert?
If I cross the escarpment, I’ll continue via Anysberg NR, Touwsrivier... any thoughts?
From there... Tankwa Karoo or Mount Cedar (or both).
Then heading back down to the coast... the highlands of Hermanus or Kogelberg NR (any opinions on the latter?).
Or,
A more classic route along the coast...
If I arrive (fairly late) in PE... any ideas for accommodation in that little area?
Given that Nyathi Camp is winking at me...
(For context... a while back, I stayed at Riverbend (same Addo sector, private concession)... and I visited the ruins of that abandoned lodge at the time, which has clearly been renovated since... located in a very quiet part of Addo...).
Any feedback from the pros?
Well, that’s about it...
I’m open to any other tips or advice!
I’m reaching out with a question about which park to choose for a 3-day safari in Kenya.
After 20 days in Uganda, I’m meeting up with my dad for a 3-day safari (that works for him). We’ll be meeting in Nairobi and have a full day to travel to a park (preferably the farthest from Nairobi to avoid crowds?) and spend 4 nights there before heading back to the capital for our flight to France.
I’d love to hear your recommendations since I’ve read so many great tips on this forum.
At the end of July, we’re heading to Namibia with a group of five for a three-week road trip and visit to the national parks.
We’ve read conflicting info about buying entry tickets—either online (where?) or at the gate when we arrive?
I’d love to hear your thoughts on the agencies you used to plan your trip to Uganda.
There’s the whole issue of gorilla permits, which need to be booked in advance and involve a significant financial commitment. That’s where I’m at with my trip planning. Between checking lutb.go.ug/ and reading online reviews, it’s hard to move forward with confidence.
I contacted the French Embassy, but they don’t provide any recommendations. I almost booked with an agency that had a really bad review from February specifically about the permit process.
How did you go about choosing your agency? Given the large sum involved, I’m this close to booking through a travel agency in France for this part.
From what I understand, no matter which agency books the permit, you’re ultimately guided by professionals trained for gorilla trekking based on the permit itself? I’m assuming that’s how it works.
Thanks for your feedback, and I’m really happy to see the forum’s new energy—it’s been super helpful to me in the past.
We’re heading to Uganda next summer for three weeks with our two kids, who’ll be 7 and 9 years old.
We’ve been to Southern Africa before but not East Africa, and after a trip to South Africa two years ago, the kids wanted to return to Africa, while we wanted to explore a new region while staying independent... Uganda’s been catching our eye for a while, and with Rwandair offering relatively attractive prices, we’re going for it!
We’ll be traveling in a 4x4 (self-drive) with roof tents. I don’t have any 4x4 driving experience, so it’ll be a first for me, but we’ll manage 😉 No great apes for us—kids need to be 15, and we don’t want to do that experience without them.
I don’t usually ask the forum much for trip planning, but this time, I’d love your thoughts and advice!
First question: Karamoja or not? At first glance, if we want to add it to a "classic" loop in the southwest, it doesn’t seem realistic—too packed, too much driving. We could consider doing the full loop via Kidepo and then heading down to Murchison, but I’m worried the trip might feel less varied and less kid-friendly. That said, the region looks stunning, and I’m struggling to accept not going at all... What do you think?
If we skip Karamoja, we’d do a loop: Murchison/Fort Portal/QENP/Bunyonyi/Mburo, which seems pretty comprehensive and would let us take our time, which is nice. A few random questions:
- How much time should we plan for the Fort Portal area? I was thinking at least 3 days to visit Bigodi Swamp, walk around the craters, and maybe do a community walk (any thoughts on that?).
- Between Murchison Falls and the Fort Portal area, is it worth breaking up the drive? I spotted Lake Albert Safari Lodge on the shores of Lake Albert—it’s not too expensive and looks nice.
- I’d love to do some easy walks/hikes at the foot of the Rwenzori Mountains, ideally without a guide, but it doesn’t seem straightforward. Do you know if it’s possible to do nice walks independently? I’ve read about hikes in the hills near Kilembe but nothing very specific. Maybe staying somewhere at the foot of the mountains, like Ruboni Community Camp, would allow that.
- Lake Mutanda looks really cool, and so does Lake Bunyonyi... Ideally, I’d like to see both, but won’t that feel repetitive? Is Lake Mutanda worth the detour?
Last practical question, since we don’t have experience with this: for the car with kids, would you recommend two tents (a bit more space) or a four-person tent?
I’ll stop here—already a lot of questions...
Thanks in advance for your feedback, and looking forward to exchanging ideas!
Gabriel
We’re planning our second trip to South Africa in July 2026. In 2023, we did a loop from Joburg, Golden Gate, Drakensberg, Hluhluwe, St Lucia, Eswatini, Kruger, Blyde River Canyon, and back to Joburg.
This time, we’d like to go to Cape Town and do a road trip to Port Elizabeth, then fly back to Joburg to return to Kruger. At this stage of my planning, here’s what it could look like:
D1 to D4: Cape Town and Cape of Good Hope (Table Mountain, Lion’s Head, Waterfront, Bo-Kaap, Boulders, Cape Point, Chapman’s Peak Drive). I’ve spotted a few places to stay between Camps Bay and Hout Bay (3 nights).
D5 and D6: Either Karoo NP or Hermanus and De Hoop. Any opinions to tip the scales? I’ll admit I’m already leaning toward Karoo (the "wild" vibe of the landscapes and wildlife encounters appeal to me much more than the seaside, which feels less exotic). If we go for Karoo, where should we stay? Inside the park or in Beaufort West? I’ve seen good reviews for Ko-ka Tsara Bush Camp, but maybe it’s better to stay in the Sanparks cottages to make the most of the park? (2 nights)
Option B is to do Stellenbosch (though vineyards aren’t great in winter) and/or the Whale Route—Betty’s Bay, Hermanus, De Hoop (2 nights near Gansbaai).
D7 and D8: Klein Karoo, Oudtshoorn. Staying at De Cango Guest Farm (2 nights).
D9 and D10: Knysna, Robberg Nature Reserve, Tsitsikamma (2 nights in Plettenberg Bay and 1 night in PE).
D11: Flight from Port Elizabeth to Joburg at 7 AM and drive to Marloth Park.
For Kruger, I’ve booked 2 nights in Marloth Park, 1 night in Skukuza, 2 nights in Satara, and 1 night in Talamati, which we loved. I’ll book the last night in Graskop later since we want to revisit the Blyde Canyon area.
I’d love all the feedback you can give on my itinerary, especially for days 5 and 6.
If you have recommendations for accommodations for 4 people, I’d appreciate those too.
Thanks! 🙂
We’re a family of four (two daughters aged 18 and 21) and we’re planning a three-week trip to Tanzania. Zanzibar would be our main base, but we’d also like to do a safari on the mainland.
Could you share any tips on:
- the ideal length for such a safari, the best place to go during this period (and easily accessible by flight from Zanzibar)
- your recommendations for the most suitable type of stay for a family like ours
- reliable local agencies with reasonable prices that could help us with this plan
Hi everyone, I’m here to get some advice on visiting KRUGER Park.
From what I’ve gathered through my reading, I understand there are two ways to visit the park:
- Independently with your own vehicle
=> Do you drive all day?
- By booking with a professional
=> Safari early in the morning and late in the afternoon. But what do you do in between?
When it comes to accommodations, the options are:
- Booking in one of the park’s camps, where the lodging is basic but functional
- Booking in a private reserve, which is more comfortable but prohibitively expensive
- Booking outside the park, which means entering the park every morning. But if you want to stay for 3 days, that doesn’t seem practical to me.
Do you have any advice for accommodations?
To be honest, I’m really struggling to understand how it all works...
Thanks to everyone for your help.
Bidule 27
Hey everyone!
Heading to Namibia in a few days and I just read that the entry fees for all parks in Namibia have skyrocketed. Increases between 86 and 100%, and this has been in effect since April 1st (no joke). Have any of you heard about this, and if so, do you know if it’s actually being enforced?
For example, the fee for Etosha has gone from 150 NAD to 280 NAD per day per person.
Thanks in advance!
I’m really interested in traveling to South Africa in September 2020. My question is whether I should go on an organized tour or plan my own itinerary. Organized trips are pretty expensive $$$$, but the security aspect reassures me. I’d love to hear your thoughts on safety in South Africa and whether it’s easy to arrange activities like visiting vineyards, Cape Town, and going on a safari on our own. Which is better in terms of cost—booking an organized trip or doing it ourselves? It’s definitely less exciting to follow a group for 10 days. We’re a couple in our 50s who love nature.
😊🦁
We’re heading out in April 2027 with our 4x4 to explore part of Southern Africa. Right now we’re researching all these beautiful countries and deciding where to ship our vehicle. We’re from Le Havre—has anyone here already shipped from that port to South Africa or East Africa?
As for all these countries, is wild camping allowed, tolerated, easy, or difficult?
We’ve already visited a few, but you can read just about anything online, so getting tips from real independent travelers is way better :)
We’re all ears for any hacks, experiences, or spots you’d recommend.
See you on the road with Doddy