Suis-je la seule a avoir un billet avec Air Comet pour fevrier? Quelles demarches faire? J'ai lu quelques articles qu'il semble dire qu'il a des chances que la compagny soit rachetee.
Suis desolee, je suis un peu desesperee, j'ai l'impression que le voyage de ma vie vient de tomber a l'eau et surtout j'ai abandonne beaucoup de choses pour ca alors j'essaie de comprendre. Je me dis que c'est surement bien fait pour moi, je ne me suis pas assez renseignee sur cette compagny avant d'acheter mon billet.
Y-a-t-il des espoirs de remboursement, si oui, savez-vous ou je dois m'adresser? Quoi faire? Dois-je quand meme me presenter a l'aeroport de Madrid le jour ou je suis censee partir et faire comme si je n'etais pas au courrant en me disant que peut-etre on me mettra dans un autre avion? Est-ce que c'est completement perdu ou il y a un peu d'espoir?
Je n'ai pas reserve par agence de voyage.
Et vous, vous faites quoi?
si je comprend bien , tu as acheté ton billet sur internet.
As tu pris la precaution de prendre l'assurance annulation?
Tu peux aussi exposer ton cas à ta banque, puisque tu as employé ta carte de paiement.....
Pour une reprise de la compagnie, c'est rapé, ses appareils sont confisqués par une banque allemande et les pourpalers avec un hollandais sont tombés à l'eau...
Pour ma part, j'ai toujours refusé de voyager sur cette compagnie qui avait tellement mauvaise presse....
Je confirme. Notre voyage au Pérou qui devait durer trois semaines et dont le départ de Madrid était prévu le 25 Décembre vient d'être annulé. La raison en est que la Compagnie aérienne qui devait assurer le transport vient de se déclarer en faillite et tous ses vols supprimés. En ce qui concerne le remboursement des billets, effectivement, je pense qu'il n'y aura aucune solution et que l'argent déboursé est bel et bien perdu. Seule solution, peut-être créer un collectif de défense des voyageurs.
... Seule solution, peut-être créer un collectif de défense des voyageurs.
Les procédures collectives pour ce genre de situation n'existent pas en France, mm si on en parle depuis pas mal de temps!
A lire, malheureusement pas grande chose a attendre, vues les dettes collsales,
.... sauf pour ceux bloqués sur place en encore a quelles conditions ?
http://www.tourmag.com/Faillite-Air-Comet-est-devenue-une-etoile-filante_a35851.html
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
C'est une honte !
On a acheté 3 billets !
La compagnie a fait faillite entre temps, mais où est passé notre argent ?
On nous a volé notre argent !
Où est notre argent ?
Le patron de AIR COMET nous a volé notre argent !
Il doit donc aller en prison, non ?
Sinon, moi aussi, je vais aller voler l'argent des autres !
C'est comme cela que marche l 'économie ?
C'est pas la compagnie qui a choisi de fermer pour info... Un juge britannique a ordonné la saisie conservatoire de la flotte, et du coup assurer des vols sans avion ça devient assez dur. La licence d'exploitation de la compagnie a été retirée le lendemain.
Je ne suis pas fort en droit mais en droit contractuel il y a une obligation de résultat à respecter non ?
Ne trouvez vous pas que tout cela sent la magouille financière ?
Je ne peux pas croire qu'ils fassent deux fois le même coup, après Air Madrid , c'est exactement la même histoire !
Et puis, je ne pense pas que le patron d'AIR COMET soit naît de la dernière pluie ....
Mais bon de toute façon, maintenant il s'agit de récupérer notre argent !
Je viens de trouver des informations qui pourraient nous être utiles ...
Si le paiement a été effectué par carte bancaire, ce qui est obligatoirement votre cas si vous avez acheté votre billet directement sur le site de la compagnie Air Comet, il est possible d’obtenir le remboursement dans un certain nombre de cas.
En principe, les paiements par carte bancaire sont irrévocables comme l’indique l’article L.132-1 du Code monétaire et financier.article 57-2 du décret-loi du 30 octobre 1935 devenu L. 132-2 du Code monétaire et financier : "l'ordre de paiement donné au moyen d'une carte de paiement est irrévocable. Il ne peut être fait opposition qu'en cas de perte ou de vol de la carte, de redressement ou liquidation judiciaires du bénéficiaire" Ce qui aujourd’hui est le cas de la société Air Comet.
Mais ce texte concerne uniquement ceux ayant acheté leurs billets avec une carte bancaire et directement sur le site d’Air Comet
Il reste une question quand au destinataire effectif du paiement même en cas d’achat via Internet.
En effet, il reste à voir sur les relevés bancaires les intitulés.
Si l’intitulé de votre achat apparaît clairement sur votre relevé bancaire comme Air Comet, il vous faut aller rapidement voir votre banque.
L’article L. 132-6 du même code précise le délai pour agir :
« Le délai légal pendant lequel le titulaire d’une carte de paiement ou de retrait a la possibilité de déposer une réclamation est fixé à soixante-dix jours à compter de la date de l’opération contestée.
Il peut être prolongé contractuellement, sans pouvoir dépasser cent vingt jours à compter de l’opération contestée ».
Vous l’avez donc que 70 jours depuis la date de votre achat pour aller voir votre banque !
Je ne suis pas fort en droit mais en droit contractuel il y a une obligation de résultat à respecter non ?
De moyens, ce qui change tout.
Ne trouvez vous pas que tout cela sent la magouille financière ?
Non. On ne peut pas commander plusieurs dizaines d'appareils quand on a des finances dans un état lamentable. La situation s'est progressivement dégradée, des bailleurs ont repris possession de leur appareil, et ça s'est terminé "à la SkyEurope".
Mais bon de toute façon, maintenant il s'agit de récupérer notre argent !
Courage, tu es loin d'être prioritaire sur la liste des créanciers. Comme je le disais plus haut, y'a 6 mois de salaires à verser d'abord.
"Il ne peut être fait opposition qu'en cas de perte ou de vol de la carte, de redressement ou liquidation judiciaires du bénéficiaire" Ce qui aujourd’hui est le cas de la société Air Comet.
Courage, tu es loin d'être prioritaire sur la liste des créanciers. Comme je le disais plus haut, y'a 6 mois de salaires à verser d'abord.
c'est un probleme bancaire de paiement avec une carte de credit: l'assurance de la carte devrait marcher puisque c'est un paiement sans contreparties. Le contrat est rompu et il n'est pas question de priorités de remboursement
Mais au lieu de discuter dans le vide sur un forum, prendre un rendez vous avec sa banque est probablement le mieux à faire
Bonsoir.
Malheureusement, nous n'avons pas acheté les billets directement à AirComet mais à une agence (eDreams pour ne pas la citer) par carte bancaire et sur Internet. Une Association de consommateurs que nous sommes allés voir ce jour, nous a fortement conseillés de nous adresser à eDreams car c'est cette agence qui a vendu les billets. Marche à suivre selon eux :
- leur adresser un e-Mail leur demandant de confirmer l'annulation du vol.
- leur demander si ils ont prévu le remplacement.
- leur dire que si leur réponse est négative, ils remboursent le montant des billets.
- les menacer de poursuites judiciaires (individuelles) dans le cas d'un non remboursement.
Nous avons effectué cette démarche et attendons une réponse (peut-être vaine).
Si quelqu'un parmi vous à quelque chose de mieux à proposer, ce sera avec plaisir car nous sommes preneurs. Le total de cette affaire (ou escroquerie) doit représenter une somme considérable car AirComet transporte environ 1500 passagers par jour et certains des voyageurs achètent les billets plusieurs mois à l'avance. Faites le calcul.
C'est en effet la procédure à suivre avec une AGV, il n'est pas nécessaire de passer par la compagnie : le contrat a été passé entre toi et l'AGV, donc c'est à l'AGV de prendre en charge l'annulation.
Je suis sincèrement désolée pour tous ceux qui se trouvent volés par Air Comet (et encore plus pour tous les latinos immigrés qui avaient pris des billets pour passer les fêtes avec leurs familles, parfois la seule fois dans l'année où ils peuvent aller voir leurs proches)😕... Par chance, je ne suis pas dans votre cas, mais si ça s'était produit un an plus tôt, ça aurait été le cas, alors je me sens quand même concernée, et puis Air Comet me doit des indemnités, mais là, j'ai définitivement fait une croix dessus ^^ ...
Bref, ce message n'est pas pour vous présenter mes condoléances mais parce que j'ai trouvé ce lien http://www.afectados-aircomet.com/ sur internet, cela pourra peut-être vous aider à défendre vos droits, il y a aussi un forum sur ce site ...
Joyeux Noël à vous quand même
Bonjour,
Vous devriez exiger par courrier AR une réponse et une action (remboursement) rapide de la part de edreams en indiquant une date butoir (sous 15 jours par ex) et s'ils n'agissent pas, contactez votre banque ou le centre de la carte bancaire avec laquelle vous avez payé et demandez remboursement.
Veillez bien à rester dans les 70 jours de délai (il me semle que c'est 120 jours pour amex)
Bonne chance
Bonjour.
Merci pour votre message et vos conseils qui vont dans le sens de ce que nous avions envisagé de faire. Les forums sont vraiment utiles. La preuve! Encore une fois merci beaucoup
La loi est censée nous protégée dans certains cas.
Or selon l'article Article L133-17 alinéa 2,
nous avons des droits,
à nous de ne pas être trop bêtes pour na pas les faire valoir.
Cet article a été mis à jour en juillet 2009.
Les sources de cet articles sont sûres : LEGIFRANCE.
Code monétaire et financier Partie législative Livre Ier : La monnaie Titre III : Les instruments de la monnaie scripturale. Chapitre III : Les règles applicables aux autres instruments de paiement. Section 5 : Obligations des parties en matière d'instruments de paiement.
Article L133-17
Créé par Ordonnance n°2009-866 du 15 juillet 2009 - art. 1
I. ― Lorsqu'il a connaissance de la perte, du vol, du détournement ou de toute utilisation non autorisée de son instrument de paiement ou des données qui lui sont liées, l'utilisateur de services de paiement en informe sans tarder, aux fins de blocage de l'instrument, son prestataire ou l'entité désignée par celui-ci.
II. ― Lorsque le paiement est effectué par une carte de paiement émise par un établissement de crédit, une institution ou un service mentionné à l'article L. 518-1 et permettant à son titulaire de retirer ou de transférer des fonds, il peut être fait opposition au paiement en cas de procédure de redressement ou de liquidation judiciaires du bénéficiaire.
Cité par:
Arrêté du 29 juillet 2009 (V)
Arrêté du 29 juillet 2009 - art. 2 (V)
Code monétaire et financier - art. L133-1-1 (VD)
Code monétaire et financier - art. L133-15 (VD)
Code monétaire et financier - art. L133-28 (VD)
Crée par: Ordonnance n°2009-866 du 15 juillet 2009 - art. 1
Maintenant, à vous d'aller voir votre cher et aimable banquier .... qui va risquer de perdre une commission ce mois-ci !
Et bien voila. Je me sens un peu plus rassuree de me dire qu'il y a peut-etre une solution avec ma banque meme si les 70 jours que certains ont evoques sont depasses, je vais voir. J'ai RDV avec ma banque debut janvier.
Je vois qu'il y en a qui se marre bien, moi ca ne me fait pas rire mais je me dis que finalement, ca me servira de lecon et effectivement, la prochaine fois je voyagerai avec une compagny plus sure en mettant un peu plus d'argent. Je pense que j'ai trop prit l'habitude de faire des allers/retours avec des compagnies low cost entre la France et la GB et je n'ai pas realise que ca ne pouvait pas marche aussi bien pour un vol long courrier. Etrangement, je ne me sentais de toutes facons pas rassuree de voyager avec cette compagny, qui sait? C'etait peut-etre un signe ;).
J'ai economise deux annees pour ce voyage et mon budget est assez important malgres la perte que je viens de faire, alors j'ai decide de ne pas me laisser abattre et de racheter un billet. Je VEUX partir mais maintenant, j'ai une apprehension pour l'achat d'un nouveau ticket alors je vous demande votre avis :
Sur Expedia, Aller/Retour Madrid-Lima pour environ 650euros avec escales a Amsterdam et Panama City, vols avec KLM and Copa Airlines. Vous en pensez quoi? Apres tout, ce ticket est moins cher que le premier que j'ai achete avec Aircomet mais les compagny aeriennes sont plus sures.
Merci.
Virginia
Bonsoir.
Quelques uns parmi vous ont abordé le paiement par carte bancaire et la possiblité d'un possible remboursement par l'assurance de la dite carte. En ce qui nous concerne, nous avons rélé nos billets par carte bancaire (MasterCard) et si celle-ci couvre certains risques, elle ne couvre pas le remboursement des billets dans le cas qui nous intéresse. Nous tenons l'information de source sure puisque nous sommes allés directement nous renseigner auprès de notre banque ce matin même. Désolés pour tous ceux qui comme nous sont dans ce cas bien précis. Cette possibilité est malheureusement à écarter.
Bonsoir.
Je possède un compte au Crédit Agricole et j'ai en ma possession une Master Card. Celle-ci ne donne pas droit au remboursement. Une des seules qui pourrait prendre en compte le remboursement (et ce n'est pas du tout sur) serait la carte Gold.
hola
suite a la faillite de la compagnie,
j'ai fait une demande de remboursement de billet AR (madrid lima) sur air comet, via opodo ;quelqu'un a t il fait de méme? ya t il une chance de se faire rembourser? comment sinon?
gil
Un conseil a ceux pris dans cette regretable affaire Air Comet, relire ce qui s'est passé pour Air Madrid (en forum ou ailleurs) on est +/- dans le mm cas de figure. Tout n'est pas aussi simple que certains semblent le laisser penser !
Bon courage pour recupérer vos €€€
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Il y a 2 ans la compagnie arérienne AIR madrid a fait le même coup, elle a fermée du jour au lendemain.
Du coup, même situation pour ceux qui avaient réservés leurs billets à l'avance.
Ils ont invoqué l'article suivant auprès de leur banque et cela a marché quelque soit la carte :
“l’article L.132-1 du Code monétaire et financier – alinéa 2 : « Il ne peut être fait opposition au paiement qu’en cas de perte, de vol ou d’utilisation frauduleuse de la carte ou des données liées à son utilisation, de redressement ou de liquidation judiciaires du bénéficiaire”
Extrait du site http://associationvictimesairmadrid.wordpress.com/7-et-du-cote-des-cartes-bancaires/ :
__
"Pour nous, ça a marché aussi !!! Une BONNE nouvelle. Enfin une banque qui fait son travail et suit la loi: la Caisse d’Epargne des Midi-Pyrenées a annulé, retrospectivement, le virement effectué vers Air Madrid, et nous avons retrouvé la somme sur notre compte … suite à notre reclamation. Et on a même pas du insister !
A mon avis, ça devrait pouvoir se faire dans TOUS les cas, achetés sur Air Madrid ou n’importe quel agence de voyage en ligne: la marchandise n’est jamais arrivée !! Donc, je vous conseille: montez un bon dossier avec des articles sur le fait (à trouver sur le net), vos lettres de reclamation auprès d’Air Madrid ou autres, des extraits de la loi sur la Confiance Internet (liens sur ce site) et allez voir votre banque et ne lachez pas le morceaux !! Si ça marche pour nous, pourquoi pas pour d’autres ?!?? Cela n’a rien avoir avec le genre de la carte (la notre est très banal, Visa) ou le delais des 70 jours, mais avec cette fameuse loi. Bonne chance !!! "
"
Bonjour, avant tout je tiens à remercier les personnes qui nous ont apportéés toutes ceds infos car grace à vous, j’ai été remboursée aujourd’hui meme par banque, j’ai portée une réclatmatin comme indiqué dans l’Article L132-6 du Code Monétaire et Financier, et cela a marché !!! Délais 4 semaines, mais j’ai du insiter et appeler plusieurs fois. Ils avaient eu le meme cas avec une autre compagnie aérienne il y a quelques années.
merci encore et courage pour tous les autres et ne lacher rien !!!"
__
Alors qu'en pensez-vous ?
Ces gens auraient-ils mentis ?
Étaient-ils actionnaires chez Air Madrid ?
Moi je pense qu'il y a espoir.
Mais pour vaincre, il faut être groupé ... tout se joue autour des banquiers maintenant, donc n'hésiter pas à nous faire part de vos démarches et des retours des banques.
Ma banque(Caisse épargne-Midi Pyrénées) étudie le problème.
Mais comment un article de loi ne peut être entendu ?
Nemausus89 : Pourquoi votre banque a-t-elle refusé ?
Veut-elle le jugement de mise en redressement judiciaire afin d'apporter une preuve ?
Bonsoir et merci pour ta contribution efficace dans cette discussion. Dès demain, nous allons avec un ami qui se trouve dans le même cas que moi à notre organisme bancaire (Crédit Agricole) pour ne pas le nommer et allons demander à être reçu par une personne compétente car la première fois, je pense que cela n'était pas le cas. Nous avons eu à faire à l'agent d'accueil qui hélas n'y est pour rien mais qui aurait pu nous diriger vers une ou un autre employé. En tous cas, merci pour cette réponse qui va nous être fort utile. Nous avons tout de même adressé un courrier avec accusé de réception à l'agence eDreams pour le remboursement de nos billets ainsi qu'un dossier complet a l'aviation civile espagnole ainsi qu'au Secrétariat aux Transports Français. Nous nous engageons à vous donner le résultat de nos démarches dès que possible dans ce forum
Je suis hélas dans ce cas et je tente un remboursement par opposition à mon paiement par Visa Premier en utilisant l'argument de la faillite de Air Comet. Le hic, c'est que le Air Comet qui a reçu mon paiement est une société française RCS 492 671 003 Paris dont l'activité est la vente des billets de la compagnie espagnole. Simple boite à lettre, cette société a une adresse à l'étranger (Espagne je suppose). Et cette société française elle, elle n'est pas en faillite : c'est l'argument que retoque Visa pour refuser la demande d'opposition. A savoir si la société française va faire faillite par effet domino ?
J'en accepte l'augure avec circonspection : si AIR COMET S.A. cesse son activité simplement, sans faillite, l'argument certes technocratique de carte Visa tient.
Mais je vois tout en noir en ce moment !
Est-ce que quelqu'un a des informations concrètes sur le sort de cette société ?
bo😉nne nouvelle,
merci a opodo de m'avir remboursé rapidement mn billet AR madrid perou de fevrier de air cmet en faillite; je leur ai télephoné et ecrit (email) en insistant, précisant <>
voili voila
gigi
bo😉nne nouvelle,
merci a opodo de m'avir remboursé rapidement mn billet AR madrid perou de fevrier de air cmet en faillite; je leur ai télephoné et ecrit (email) en insistant, précisant <>
voili voila
gigi
Bravo et content pour vous !
Je n'ai pas cette chance avec Expedia. Ils ont un total mépris du client et sont d'une mauvaise foi indescriptible. Expedia est à déconseiller formellement.
Bon voyage(s) 🙂
Attention au jugement hatif entre 2 AGV différentes,
... le remboursement par une AGV est tres different (en procedure, delai et mm finalité) selon le date d'achat du billet et comme évoqué si les fonds sont transférés ou non a la Cie !
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Il semble que les procedures soient plus "faciles" (j'exagere en utilisant ce mot) quand on passe par une agence de voyage mais j'ai juste une question ou 2 :
J'ai achete mon ticket mid-septembre donc les 70 jours dont certains ont parle ont largement ete depasses. J'ai achete mon ticket directement a AirComet, je ne suis pas passee par une agence de voyage. J'ai paye avec ma mastercard du Credit Agricole (Centre-Ouest). Est-ce que j'ai un espoir?
Tout semble complique, un moment, j'ai un pe d'espoir et le moment d'apres, plus rien.
Avec quel document dois-je me presenter a ma banque? On m'a demande mon releve bancaire ou apparait la transaction (mais le nom de Air Comet n'apparait pas sur mon releve bancaire) plus mon billet d'avion qui ressemble a un document que j'aurais pu faire moi-meme. Dois-je y aller avec cet article de loi du Code Monetaire et financier aussi que je ne comprends pas tres bien mais qui peut montrer que je ne vais pas baisser les bras aussi vite?
Bonjour, les gens cherchent toujours le moins cher j ai fait de meme pour partir. Je me retrouve bloque mais j ai fait un super voyage. Je pense aux personnes qui ont pris un billet et qui ne peuvent pas partir . Je me suis renseigne pour un remboursement aupres de ma banque et il y a aucune possibillite et j ai une gold ils m avaient pourtant dit de la prendre .
Je suis dans la même situation que toi..
j'ai acheté des billets pour Cuba pour partir fin fevrier.. en passant par Terminal A.
J'ai reçu un mail le 08-01-10 m'indiquant qu'il fallait acheter de nouveaux billets et aller sur le site d'Aircomet pour obtenir remboursement..
le site n'existe plus.. terminal A dit que ce n'est pas leur pb..
j'ai déjà mes billets pour bordeaux-madrid (réservés ailleurs et ok) mais racheter des billets madrid-la havane... desuite on explose le budget!!
Je ne me fais pas d'illusions.. Je ne vois pas pourquoi et comment on obtiendrait remboursement..
Je ne sais même pas comment m'y prendre..
Voyages tant attendu gâché!!
Qu'est devenu notre argent? C'est lamentable que rien ne nous couvre..
Tu as fait des démarches? tu te tournes vers qui?
Je retourne à ma dépression.. dans l'attente pistes de votre part...
Avez-vous un écrit de TerminalA?
Il me semble qu'avant d'acheter de nouveaux billets, il faudrait avoir un engagement écrit de TerminalA!
Quant au prétexte de la non-faillite d'Air Comet SA, peut-être pourriez-vous indiquer à votre banque que vous n'avez jamais rien souhaité payer à une telle société, que si c'est elle qui a perçu l'argent à la place de la maison-mère il y a eu fraude, et qu'en cas de fraude la banque doit vous rembourser...
Victime également (la belle mere qui est venue pour Noel de Colombie et à laquelle on a du racheter un billet à 600 euros en plus pour qu'elle puisse repartir).
J'ai acheté directement sur le site.
J'ai fait deux réclamations à AirComet comme indiqué sur leur site.
J'ai contacté ma banque (BNP) qui m'a renvoyé vers le service Visa Premier (j'ai une carte gold).
Ce dernier m'a dit de contacter le professionnel en charge de la liquidation...
Chacun se renvoie la balle, sans compter que je ne sais pas comment avoir ce genre d'infos.
Je vais insister aurpès de ma banque, fort des textes de lois postés sur ce forum et je vous tiendrai au jus, j'ai bon espoir ayant de bonnes relations avec la patronne de l'agence, qui est ma conseillère.
JE m'associe à cette longue liste de victimes d'air comet.
Pour l'instant, ladite compagnie a une créance de près de 100 millions d'euros, donc il est vain de leur écrire (nous l'avons fait par 30 fois en l'espace d'un mois, en vain)
De notre côté, nous nous retournons contre Expedia, qui ne nous a pas informé de l'avenir incertain de la compagnie et avons argumenté en ce sens, alors qu'en tant que mandataire, c'est son seul rôle.
Une journaliste de Libération a écrit un article à ce sujet, grâce à un ami et souhaite suivre l'affaire.
Sur facebook des forums se sont créés: Victimes de la faillite d'air comet et victimas de quiebra de air comet et on est pas nombreux...
Merci
Je part le 9/06 depuis madrid pour Lima avec Air Comet. Quelqu'un a-t-il déjà expérimenté cette compagnie avec un aller simple et un visa touristique (90 j)?…
Voial je prepare mon voyage au perou et la compagnie la moins cher est air comet je ne connais pas du tout donc j aimerai savoir si il y a des gens qui on deja…
Nous avons utilisé la compagnie Air comet pour se rendre avec ma femme et mes enfants de Paris à Lima en juillet 2009, la réservation avait été faite sur…
Je cherche un vol pas trop cher pour faire Paris Buenos Aires et retour depuis Lima, la compagnie la moins chère semble être AIR COMET, quelqu'un a-t-il des…
Bonjour
Nous avions prévu un voyage en sicile en aout et , dû fait de l'eruption volcanique de l ETNA, mon vol a été annulé.La compagmie me rembourse le vol aller mais tout les frais non consommés : logement booking, voiture de location, et vol retour ne le sont pas ..Ma SUPER carte gold ne fonctionne pas dans ce cas précis ! :( .Si quelqu'un a été dans ce cas, peut il me dire si il a pu avoir un recours et si oui, par quel biais ?
Merci d'avance
Back in February, I booked a flight with Air France-KLM from Lyon to San Diego with a layover in Amsterdam (flights operated by KLM). The flight is scheduled for late August.
My Lyon→Amsterdam flight was canceled by KLM in June, and a replacement flight the evening before was booked for me. So, I’ll end up spending the night at Amsterdam Airport to catch my flight to San Diego the next morning.
Since the cancellation happened more than 14 days before departure, I know I’m not entitled to financial compensation (EU Regulation 261/2004). But am I entitled to reimbursement for a hotel night in Amsterdam?
Hi,
Air Cairo offers good prices on domestic flights and schedules that work for us, but is this airline reliable?
Thanks in advance for your feedback.
Hi,
I booked an Etihad ticket on their website for Dusseldorf-Abu Dhabi. In the first name field, I entered all my first names (something I never do and I regret it, but the site was confusing). Everything is spelled correctly, but the problem is that I just received my new passport and only my first two first names and the first letter of the third appear—there’s no trace of the last one.
I called Etihad, and of course, they tried to charge me $100 USD to remove that last first name. But I’m hesitant because usually, I only put my first first name and not the others, and I’ve never had an issue... So I’m wondering if having that extra first name, which isn’t on my passport, could get me denied at check-in.
Thanks for your feedback!
Hi everyone,
Next January, I’m heading to India.
My outbound flight is with Emirates from Paris to Dubai, then another Emirates flight from Dubai to Calcutta.
Could anyone tell me how the connection works? I’ve heard there’s a dedicated Emirates zone, but how does it actually work in practice—I’ve got a 2-hour layover.
Thanks so much!
Take care.
I’d like to fly to Malta from Lyon.
I’ve read a lot of negative reviews about KM MALTA, especially regarding baggage fees at the airport.
Of course, I don’t want to book through third parties (like SkyScanner, Opodo…).
AIR FRANCE offers tickets to MALTA in partnership, if I understood correctly.
On AIR FRANCE, the tickets include everything (checked baggage, cabin bag, small personal item, seat), whereas with KM MALTA, everything is extra and the final price is almost double!
In this case, is AIR FRANCE considered the same as sites like Opodo or others?
Given the price difference, I’m hesitant…
Have any of you booked with AIR FRANCE for this destination? How did it go?
Thanks,
HERVE
Hi everyone, I’ve unfortunately only just noticed that I booked two flight tickets, but I made a mistake on the second first name. Basically, my computer auto-filled and typed my first name twice, so both tickets are in my first name. Only the last names—mine and my friend’s—are correct.
TAP Portugal refuses to make the change because they consider it a change of passenger, even though it’s clearly a typo (plus, my last name isn’t common).
I’m leaving in 5 days, and buying a new ticket would cost 3 times the original price. Has anyone been in this situation before? I’d like to try negotiating at the airport, but it’s a gamble… Thanks in advance for any advice!
Since it came into force, Regulation 261/2004 of the European Parliament and Council, which defines air passenger rights, has faced fierce resistance from airlines, backed by IATA (the association representing almost all passenger airlines).
Beyond the airlines' often abusive—and even frequently bad-faith—resistance to passenger rights, IATA has been lobbying EU institutions for years, with the Council paying close attention for a long time.
As a result, the Council and the Commission have been proposing revisions to Regulation 261/2004 for years that are particularly unfavorable to passengers. The latest attempt nearly eliminated the right to compensation for delays of 3 hours or more upon arrival at the final destination.
However, since this is a regulation of both the European Parliament AND the Council, the two bodies had to agree.
But the European Parliament has always stood firm, consistently responding that passenger rights must be preserved.
After 11 years of struggle, it seems likely that we’re finally nearing the end of the match between the European Commission, the Council (the 27 heads of state or government), and the European Parliament.
Indeed, the Commission and the European Parliament have agreed on a text that will be debated again on Monday, July 6, 2026, with a vote scheduled for July 7, 2026. It’s very likely that this text, which would come into force in a year, will be adopted.
The main changes would be as follows:
- Families with children will no longer be forced to pay to sit together on planes;
- A flight will be considered canceled (not just delayed) if it departs more than one hour late;
- Right to compensation for arrival at the final destination if the delay exceeds 3 hours (no longer "3 hours OR more"). The arrival time will be when the plane, having reached its parking spot, engages its parking brakes (no longer when the aircraft door opens);
- Airlines can no longer refuse boarding or charge extra on the return flight for a passenger who didn’t take the outbound flight;
- If a flight is canceled, the airline must, at the same time as informing passengers of the event, offer the choice between a refund and re-routing, and inform them of their rights to assistance and, if applicable, compensation;
- The airline must, without undue delay, inform passengers of the reason;
- In the case of a connecting flight, if the connection is missed and the delay at the final destination entitles the passenger to compensation, the responsible airline will be liable. This is very different from the current situation, where, under the KLM ruling, any airline operating a segment of the flight is liable for compensation. This promises more disputes that the Court of Justice of the European Union will have to resolve if two separate airlines operating segments of a connecting flight are both responsible for the delay. See this case for an example: https://retardimportantavion.wordpress.com/2026/04/18/swiss-international-air-lines-la-mauvaise-foi/
Moreover, this case demonstrates in advance another potential dispute: It could be argued that it wasn’t a missed connection since the flight was canceled before the first leg even departed.
- Within 96 hours of a flight that could entitle passengers to compensation, the airline must contact them to inform them of their rights and explain the next steps.
- Passengers must claim their right to compensation within 9 months. This is very different from the current situation, as Regulation 261/2004 sets no time limit. Currently, national law applies—in France, the limit is 5 years. The airline must respond within 30 days. If the airline refuses compensation on the grounds of "extraordinary circumstances," it must specify which type of case it refers to from the list in the annex of the new regulation. If the case isn’t on the list, the airline must explain what the event was, why it qualifies as extraordinary circumstances with "clear, substantial, and concise" explanations, and why it’s directly linked to the reason given. It must also declare what "reasonable measures" were taken to mitigate the issue. This is, of course, a huge change in the regulation, with the clear goal of preventing airlines from declaring just anything as "extraordinary circumstances" to avoid compensation.
- If, within 3 hours of a last-minute canceled or delayed flight, the airline hasn’t offered re-routing under comparable transport conditions and as soon as possible—whether on one of its own flights or another airline’s—the passenger will have the right to arrange their own re-routing and demand a refund for the new ticket, up to 400% of the original ticket price. This is a significant improvement that would have likely prevented the case described here: https://retardimportantavion.wordpress.com/2024/01/12/reacheminement-catastrophique-droit-indemnisation-meme-circonstances-extraordinaires-2/
- If a flight is canceled due to "extraordinary circumstances," the airline will only be required to offer up to 3 nights in a hotel. This is a major change, as there’s currently no limit. Expect disputes if the extraordinary circumstances end while the passenger hasn’t been re-routed.
- The price of a flight, as first displayed, must obligatorily include a cabin bag. This doesn’t prevent the airline from offering a price reduction if the passenger waives the cabin bag. This will put an end to abnormal practices, such as (just one example) Condor charging extra for a cabin bag on long-haul flights like Frankfurt (Germany)–Puerto Plata (Dominican Republic)–Santo Domingo (Dominican Republic)–Frankfurt.
- Free correction of a passenger’s name if requested 48 hours before departure. Note: This can’t be used to replace one passenger with another—just to correct a typo, e.g., Dupont instead of Dpont.
- Airlines’ websites and apps must include information on how to file a claim.
It’s clear that, despite a few details, these changes are very positive for upholding passenger rights. It remains to be seen whether this text will be definitively adopted on July 7, 2026, as is very likely, and, more importantly, whether IATA will encourage airlines to loyally respect these new rules or persist in their old habits.
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia.
Sincerely,
Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding.
Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage...
Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies.
Have a great day.
Hi there,
I traveled in June 2025 with Nouvelair Destinations to Hammamet.
I had one checked bag and one carry-on sized 40x24x30, which I usually take on low-cost flights, and I didn’t have any issues. But I just read on a website that Nouvel Air only accepts carry-ons of 40x20x15. I’m flying back to Djerba in June—what do you think? Especially since that size is impossible to find??????? Thanks
Hi, it's my first time taking a plane and I chose EasyJet for a Geneva -> Barcelona flight.
I booked my ticket.
I received my booking reference by email, but I don’t see the actual ticket (barcode or QR code?).
Then I checked in to get the boarding pass with the flight details, QR code, etc. But does this boarding pass act as the ticket?
Because I’ve seen several times online that the flight ticket and the boarding pass aren’t the same thing.
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket.
On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata
On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto
I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer.
Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine.
I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket?
(It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania.
The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines.
So we can’t allow clients to fly with these carriers.
Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this.
Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops.
Do any of you have updates?
Thanks!
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
Hello, some (potentially) good news for Brazil lovers—GOL airline is launching a route to Europe from Rio, starting in September for Lisbon, then Paris at a later date that hasn’t been announced yet.
They’ll be using their new A330-900 neo.
No prices have been announced so far, but hopefully we’ll find direct flights from GIG at a more interesting fare than AF or Latam…
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG.
Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover?
We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker).
We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA.
For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai.
Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)?
We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
Hi,
It's all in the title—this means nothing's getting through, so no more oil.
In Europe, kerosene reserves are still good, but by the end of April, flights will have to be reduced.
European airports fear running out of kerosene if the Strait of Hormuz isn’t reopened within three weeks
I’m reaching out to ask for your help with a bit of a problem:
I booked a flight to Berlin from Orly for April 15th—it’s coming up fast. But I just made an annoying discovery: my passport expired two weeks ago.
From what I understand, in principle, I can still travel within the Schengen Zone with an expired passport as long as it’s been less than five years. However, EasyJet’s website explicitly requires a valid ID (and just to add to the fun, my national ID card has been expired for a while now).
So, I’d love to know: how strict are EasyJet’s ID checks? Do they enforce validity rules strictly and refuse boarding if the ID isn’t valid? Or is it more of a luck-of-the-draw situation?
Basically, should I just write off this trip now, or should I still try my luck—maybe with a little tearful plea? Has anyone here had a similar experience? I can’t be the only one, right!
I booked a flight with RyanAir for next month, with the priority+ option and two cabin bags. So I can take a 10 kg bag with dimensions 55x40x20 in the cabin (plus another smaller one).
The problem is that the smallest suitcase I have (which is supposed to be designed specifically for cabin size standards, according to the manual) has the following dimensions: 55x37x21, so it's just 1 cm over (wheels included) on one of the measurements.
I wasn’t too worried at first, but I’ve read dozens of stories about people’s misadventures and the hassles they’ve had with RyanAir.
Since I don’t want my suitcase to end up in the hold (that would waste time picking it up when I’m already arriving late and need to get to the city center), nor do I want to pay an extra fee (apparently 50 €) for the outbound and return flights for just 1 centimeter—especially since I paid for the "priority+" option and I’m not exactly rolling in money—I’d love some advice.
Have any of you been in the same situation? I’ve read that with this airline, they check bags in templates (testing them in different positions) and are completely uncompromising. I tried contacting customer service, who, as luck would have it, "don’t handle this kind of request," and a rep I spoke to wasn’t much help.
I know it’s a low-cost airline, and I don’t expect luxury or even kindness, but come on—just 1 cm on a short flight with the + option... I’m a bit overwhelmed by everything I’ve read...
Just to clarify, since I’m going for 8 days, I can’t just take one bag for my stuff. I’ve done that for shorter trips before, and it was a hassle—I even had to buy an extra bag for the return trip... Luckily, the inspector was nice about it!
Thanks so much!
I’m a newbie when it comes to air travel :) Hope I posted this in the right section!
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul?
I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
Hi there,
I’d like to return to Uzbekistan next April for 10 days with my husband to visit our son who lives there. We went last July and I bought the flight tickets (direct flight from Paris on Uzbekistan Airways) about 2 months in advance at very reasonable prices. I’ve been checking for late April for a few weeks now, and the tickets are much more expensive and keep rising. I can’t figure out if the prices are going up because it’s still a bit too early to buy and they’ll likely drop if the planes aren’t full, or if it’s because the period is actually in high demand. For reference, last year I bought my son’s ticket on May 30th for a departure on June 3rd—just 3 days later—at a very low price that didn’t budge at all.
Just in case, does anyone know the pricing trends for this airline and can advise me? Should I wait or not?
Thanks, and feel free to ask if you need any tips about the country!
My wife bought a flight ticket (Lucky Air) under her Thai maiden name and was issued a Chinese visa on her new Thai passport but with her French married name (due to administrative requirements). She was denied boarding by the airline in Bangkok for the flight to Kunming—resulting in the loss of our round-trip flight tickets, including mine since we were traveling together—despite presenting both passports at the airline counter at the same time.
Hi there.
I’m planning a trip to Chile, and the fares from the Colombian airline Avianca are really appealing.
Way cheaper than Air France, for example.
That said, the reviews I’ve seen online aren’t great.
What do you think of this airline?
Have any of you taken long-haul flights with Avianca?
Thanks in advance for your replies.
Eric
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace.
It’s this model:
https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date."
See the photo.
Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
Hi there,
I have a question...
Has anyone managed to get a refund from Oman Air?
After a delayed flight, we missed our connecting flight to get home!!
At midnight, the flight attendant booked us on a flight to Nice via Munich, even though we were in Munich and wanted to get back to Nice... Too tired from the trip, we didn’t notice the mistake!!
The next day, of course, the booking wasn’t valid!!
We had to pay again for the flight back to Nice...
I’m really struggling!! I think they’re giving me the runaround!!
I’ve sent several emails, tried Messenger and WhatsApp, but the only responses I get are: "We need to investigate!! We’ll get back to you in 15 days!!"
It’s been over a month!!
I just sent a registered letter (LRAR) to their office at Paris Charles de Gaulle, which is still open!!
Hi!
Sri Lanka has announced it could run out of fuel in the coming weeks if the Strait of Hormuz remains blocked. The government has implemented a mandatory four-day workweek to save oil, and there are long lines at gas stations due to fears of an early shortage.
In Vietnam, the government has warned all airlines that flights will need to be reduced due to a lack of kerosene. The country imports two-thirds of its jet fuel from China and Thailand, but both countries have now banned exports out of fear of domestic shortages.
The state is asking airlines to plan ahead and park aircraft to drastically reduce operations, starting with domestic flights and then international ones. International carriers will also need to cut back on their rotations.
This will begin in the coming days. 🙁
