Difficile de trouver des réactions sur la façon dont Easyjet se sucre au passage du paiement en ligne par carte. L'annonce est pourtant claire. A la fin de la procédure de réservation, le total est indiqué avec les mentions suivantes :
Total vols et options pour tous les passagers :
81,99 €
Total 94,49 €Paiement par Visa Electron: 81,99 €Paiement par carte de débit Visa: 88,49 €Paiement par carte de crédit: 94,49 € Autrement dit, par défaut, c'est carte de crédit Mastercard.
Etape suivante : j'indique bien que je souhaite payer avec une carte VISA ELECTRON... et ben c'est pas possible ! Le message m'indique alors que le numéro de ma carte semble ne pas correspondre au type... Bien entendu, il n'en est rien.
Résultat des courses : le client est obligé de passer par une MASTERCARD dont l'utilisation lui est bien facturée 12,50 par transaction...
Airlines
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Bonjour,
Je viens de réserver un vol KTM-DEL-SIN sur la compagnie AirIndia par l'intermédiaire de GoVoyages. Le numéro de réservation PNR m'a effectivement été communiqué, mais une fois sur le site de Air India (dans la section My Booking) on me dit que mon numéro PNR est inexistant : "Unable to load reference '3IJXXX', please check the reference and details" 😕
En revanche, je retrouve tous les détails de ma réservation en entrant mon PNR sur www.checkmytrip.com... Etrange !
Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce genre de problème ? Merci.
Kivi
Je viens de réserver un vol KTM-DEL-SIN sur la compagnie AirIndia par l'intermédiaire de GoVoyages. Le numéro de réservation PNR m'a effectivement été communiqué, mais une fois sur le site de Air India (dans la section My Booking) on me dit que mon numéro PNR est inexistant : "Unable to load reference '3IJXXX', please check the reference and details" 😕
En revanche, je retrouve tous les détails de ma réservation en entrant mon PNR sur www.checkmytrip.com... Etrange !
Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce genre de problème ? Merci.
Kivi
BONJOUR
qq'un pourrait me donner des infos sur gulf air? merci d'AVANCE
qq'un pourrait me donner des infos sur gulf air? merci d'AVANCE
bonjour 😉 je m apelle vanessa .
en novembre je voudrait me rendre en amerique latine pour une duree de 6 mois.
j envisage de faire un petit tour des pays . je suis a la recherche d un vol pas trop cher (petit budget + chien)🤪 en cherchent sur internet, il me semble que le venezuela en partance de paris es accesible a pris resonable. actuelement j ais trouver un vol aller retour pour 729euro (pour moi) le chien je ne sais pas coment il faut réservé.
je voulais savoir si il y a des personnes qui ont des compagnie ou des bonnes astuces pour trouvée un vol pas trop cher... en partance de France (n importe quel ville) et en pays d arrivée quelconque (enfin toujours en Amérique latine)
si quelqu’un c est également comment se procurer des cage de transport pour chien et comment réserver un billet pour le chien???
je vous remercie pour votre aide vanessa
en novembre je voudrait me rendre en amerique latine pour une duree de 6 mois.
j envisage de faire un petit tour des pays . je suis a la recherche d un vol pas trop cher (petit budget + chien)🤪 en cherchent sur internet, il me semble que le venezuela en partance de paris es accesible a pris resonable. actuelement j ais trouver un vol aller retour pour 729euro (pour moi) le chien je ne sais pas coment il faut réservé.
je voulais savoir si il y a des personnes qui ont des compagnie ou des bonnes astuces pour trouvée un vol pas trop cher... en partance de France (n importe quel ville) et en pays d arrivée quelconque (enfin toujours en Amérique latine)
si quelqu’un c est également comment se procurer des cage de transport pour chien et comment réserver un billet pour le chien???
je vous remercie pour votre aide vanessa
Bonjour,
Je prends prochainement le vol Paris (22h00) - Chennai (14:20) et il y a une escale technique à Delhi de 2h10. (de 9h50 à 12h)
Question est ce que pendant cette escale on reste dans l'avion ou on peut descendre.
Merci
Je prends prochainement le vol Paris (22h00) - Chennai (14:20) et il y a une escale technique à Delhi de 2h10. (de 9h50 à 12h)
Question est ce que pendant cette escale on reste dans l'avion ou on peut descendre.
Merci
Bonjour,
Je souhaiterais connaître vos avis concernant ce low cost. Je sais qu'il attérit à Sabiha mais est ce que ça pose pb pour rejoindre le centre ville?? Connaissez-vous des navettes ou car pas cher? Concernant l'hôtel, je vais essayer de trouver un hôtel dans un endroit animé comme sultanhamet. Qu'en pensez-vous?
Merci d'avance!
Je souhaiterais connaître vos avis concernant ce low cost. Je sais qu'il attérit à Sabiha mais est ce que ça pose pb pour rejoindre le centre ville?? Connaissez-vous des navettes ou car pas cher? Concernant l'hôtel, je vais essayer de trouver un hôtel dans un endroit animé comme sultanhamet. Qu'en pensez-vous?
Merci d'avance!
Le 4 décembre 2010, j’ai procédé à la réservation de 4 places pour le service Montréal-Paris aller retour au départ du 26 août 2011 (Vol 347) sur l'A380. Soit dit en passant, j’ai eu l’idée de donner en cadeau à mes parents âgé, un voyage en France incluant le vol d’allée sur le A380, pour leurs 50ème anniversaire de mariage. Bien sûr, en prenant la réservation d’avance, je m’assurais non seulement d’être en compagnie de mes parents pendant tout l’envolé, ils ont 75 ans tout de même, mais aussi, je pouvais avoir la chance d’être tous ensemble au pont supérieur de l’appareil. J’ai fait la réservation par téléphone, car deux des quatre passagers revenait sur un autres vol, mais dix jours plus tard. La préposé qui m’a guidé pendant la réservation était courtoise et attentionnée me proposant elle même de prendre les 4 sièges de la rangé 80 (DEFG) à l’avant de la section économique du deuxième étage. Trouvant même l’idée super comme cadeau. J’ai offert la confirmation de réservation lors d’une rencontre familiale en mai dernier.
Le 23 juillet 2011 j’ai téléphoné au numéro du service à la clientèle, j'ai appris que deux des quatre sièges avait été remplacé par le 36 EF (En consultant le plan de cabine, je crois que c’est difficile de faire pire, pour un couple qui réserve 7.5 mois d’avance). J'ai raconté mon histoire, et celle-ci m’a indiqué qu’elle ne pouvait rien faire. Insistant, pour lui faire comprendre l’absurdité de la situation, en faite si nous avons été bumpé, alors pourquoi pas en faire autant avec deux autres passagers sur le vol. J’ai demandé a parlé à son superviseur, et je me suis faite encore répété la même chose. Y’a rien à faire, vous présentez tôt le jour du vol, peut-être pourrons t-il arranger ça.
Considérant la situation inacceptable, le 24 juillet 2011, je me suis présenté en personne au comptoir du service à la clientèle de Air France, à l’aéroport Trudeau. on m'a expliqué que nous avions perdu nos sièges car Air France a changé la configuration de l’appareil en février et que les réservations existantes ont sautés. C’est faite ainsi, s’est excusé mais m’a confirmer qu’il n’y pas de système pour contacter les clients. On m'a offert de m’enregistrer en ligne 30 heures avant le vol et que je sélectionne des sièges de l’option siège plus. Qu’après coup, Air France me rembourserait les frais additionnels encourus en faisant une réclamation.
De De retour chez moi, après avoir consulté le site internet, je me suis aperçu que l’offre, pour les sièges plus, étaient plutôt bien risqué (ou peu plausible et compliqué comme solution). D’abord, le nombre de siège disponible est minimal. Certaines options pourraient être envisageable comme alternative (il semble en effet que peut-être que les sièges plus # 81 LK pourrait faire l’affaire. Ou la rangé 90 DEFG également. Mais plus j’y pense, je me suis dit, oui mais le jour de l’enregistrement, si je ne suis pas capable de les accrocher en mêmes temps, si le service est en panne, si j’ai une réunion, alors quoi faire si je perds les sièges en finalisant l’autre booking, ect… De plus, qu’est-ce qui empêche Air France de les réserver tout de suite…., si ont sait qu’ils sont disponible les sièges. Pourquoi risquer de frustrer d’avantage le client…, puisque de toute façon vous êtes prêt à me rembourser après coup.
J'ai envoyé un courriel au service à l'aide internet, est-ce la bonne façon de procéder ?
Le 23 juillet 2011 j’ai téléphoné au numéro du service à la clientèle, j'ai appris que deux des quatre sièges avait été remplacé par le 36 EF (En consultant le plan de cabine, je crois que c’est difficile de faire pire, pour un couple qui réserve 7.5 mois d’avance). J'ai raconté mon histoire, et celle-ci m’a indiqué qu’elle ne pouvait rien faire. Insistant, pour lui faire comprendre l’absurdité de la situation, en faite si nous avons été bumpé, alors pourquoi pas en faire autant avec deux autres passagers sur le vol. J’ai demandé a parlé à son superviseur, et je me suis faite encore répété la même chose. Y’a rien à faire, vous présentez tôt le jour du vol, peut-être pourrons t-il arranger ça.
Considérant la situation inacceptable, le 24 juillet 2011, je me suis présenté en personne au comptoir du service à la clientèle de Air France, à l’aéroport Trudeau. on m'a expliqué que nous avions perdu nos sièges car Air France a changé la configuration de l’appareil en février et que les réservations existantes ont sautés. C’est faite ainsi, s’est excusé mais m’a confirmer qu’il n’y pas de système pour contacter les clients. On m'a offert de m’enregistrer en ligne 30 heures avant le vol et que je sélectionne des sièges de l’option siège plus. Qu’après coup, Air France me rembourserait les frais additionnels encourus en faisant une réclamation.
De De retour chez moi, après avoir consulté le site internet, je me suis aperçu que l’offre, pour les sièges plus, étaient plutôt bien risqué (ou peu plausible et compliqué comme solution). D’abord, le nombre de siège disponible est minimal. Certaines options pourraient être envisageable comme alternative (il semble en effet que peut-être que les sièges plus # 81 LK pourrait faire l’affaire. Ou la rangé 90 DEFG également. Mais plus j’y pense, je me suis dit, oui mais le jour de l’enregistrement, si je ne suis pas capable de les accrocher en mêmes temps, si le service est en panne, si j’ai une réunion, alors quoi faire si je perds les sièges en finalisant l’autre booking, ect… De plus, qu’est-ce qui empêche Air France de les réserver tout de suite…., si ont sait qu’ils sont disponible les sièges. Pourquoi risquer de frustrer d’avantage le client…, puisque de toute façon vous êtes prêt à me rembourser après coup.
J'ai envoyé un courriel au service à l'aide internet, est-ce la bonne façon de procéder ?
Bonjour,
Les initiés ont ils déjà des infos sur le prochain programme hiver de la compagnie qui démarre au 31 octobre 2011?
Merci d'avance
Les initiés ont ils déjà des infos sur le prochain programme hiver de la compagnie qui démarre au 31 octobre 2011?
Merci d'avance
Bonjour à tous,
Voici mon premier compte-rendu sur VF, PPT/LAX/PARIS CDG, d'une "non-habituée" d'AF, j'espère qu'il vous plaira.
Petite présentation : cela faisait 6 ans que nous n'avions pas voyagé avec AF, voyageant plutôt avec ATN vers la Métropole, mais pour diverses raisons pratiques, nous avons préféré reprendre la compagnie nationale. Nos billets ont été réservés et payés 5 mois 1/2 avant (mi-décembre 2010).
Avant de commencer je tiens à remercier particulièrement FàTahiti et Anthony Tahiti pour leurs conseils avisés en MP lors de la préparation de notre voyage.
Vendredi 03 Juin - AIR FRANCE/ Classe Affaire - PPT/LAX - départ 07H30 - arrivée à LAX 18H40 (heure locale) - durée du vol : 08H10 en B777-200.
Enregistrement : Effectué en ligne 30 heures avant et avons imprimé nos cartes d'embarquement, présentation dans la file "E Services" bien pratique, peu de monde dans cette file = peu d'attente. Agent au comptoir d'enregistrement souriant et courtois, vérification de notre dossier OK (ESTA non demandée, je l'avais amené au cas où), dépose bagages rapide, étiquettes prioritaires jaune fluo + étiquettes destination finale CDG = OK. Il nous remet également nos cartes d'invitations pour le salon VIP - Tout a déjà été dit sur ce salon, rien à dire de plus sauf que j'ai trouvé un peu ridicule le va et vient incessant d'une serveuse remplissant une pauvre assiette composée de 6 mini pains au chocolat ou croissants, alors qu'une corbeille plus généreuse aurait été mieux adaptée au fur et à mesure de l'arrivée des passagers venant se servir...
Embarquement : annoncé à l'heure avec annonce de l'hôtesse, les passagers P/J/PV sont appelés en premier, la classe Y après, par numéros.
A Bord : Accueil équipage polynésien chaleureux, nous souhaitant la bienvenue, très rapidement une charmante hôtesse viendra prendre la veste de mon époux pour la ranger à l'endroit prévu. Nous découvrons les "fameux siège NEV3" (quel changement depuis l'espace 127) que nous avions connu....Les NEV3, sont larges et confortables, de plus, devant nous, beaucoup d'espace car sommes placés en rangée 03 (juste derrière la P), l'ensemble de la cabine est propre, le nécessaire de toilette + mini bouteille d'eau et couverture sont déjà placés. Les rangées 03 ont la TV placée dans l'accoudoir avec écran tactile ou télécommande au choix.
J'observe que la cabine P reste vide un bon moment jusqu'à l'arrivée tardive d'une passagère se plaçant en 1L.
Fermeture de la porte d'embarquement, oshibori et cocktail de bienvenue nous est proposé juste avant le roulage de l'appareil, ce sera jus de fruits frais pour nous vu l'heure matinale, il y avait également du champagne et eau minérale.
Décollage : à l'heure, j'observe que le commandant est venu discrètement vers la passagère du 1L pour l'inviter dans le cockpit pour le décollage de l'appareil, elle reviendra s'asseoir un moment après...
Système VIDEO : Excellent! vaste choix de films, musiques, reportages, jeux, il y en a pour tous les goûts! Indispensable pour un voyage aussi long qui nous attends (plus de 21 heures de vol)...
L'apéritif est proposé 2heures 1/2 après le décollage (petite boîte Fauchon de noix de cajou et amandes salées) ce sera : Ricard pour monsieur et jus de fruits frais pour moi + distribution du menu.
MENU : amuse-bouche : bouchée de crevette et oeuf de saumon = très bien. Entrée gourmande et sa salade de saison : mille feuille d'agneau mahi mahi grillé, terrine de carottes et chou-fleur : Bizarre, sauce blanche indéfinissable, fade, nous n'avons pas trouvé ce plat particulièrement bon. Les plats chauds : Tournedos grillé au beurre de cèpes, poêlée méridionale et pommes Berny, Mahi Mahi farci au crabe et aux crevettes sauce homardine, riz safrané et botillon de brocolis, Gâteau de légumes et polenta sur un coulis de poivron, Le plat du jour était : Magret de canard aux cinq épices sauce laquée accompagné d'une poêlée de légumes croquants en julienne et d'une mousseline de potiron. Notre choix : Tournedos grillé pour monsieur = Sans saveur, moyen. - et Mahi Mahi farci pour moi : aussi sans aucune saveur, suis déçue.
La sélection du Maître Fromager : composé de deux morceaux posés sur l'éternelle feuille de vigne aux couleurs d'automne, le tout sur une réglette en plastique transparent. / Je n'en ai pas mangé, mon époux par contre me dira que au moins le fromage était bon et correct.
Les desserts : Trio (mini tartelette à l'ananas, choux praliné, macaron à la fraise), n'ayant plus trop d'appétit nous n'en mangerons pas, préférant un sorbet à la framboise, il y avait aussi une jolie corbeille de fruits frais, dont je demanderai une petite coupelle à l'hôtesse. Après le repas, passage de l'hôtesse pour proposer un digestif que nous déclinerons. Elle nous proposera alors un café expresso et l'apportera à mon époux.
LES VINS : Champagne Philipponat brut royale réserve, Langedoc blanc (Limoux terroir de haute vallée 2008 cave sieur d'Arques, Bourgogne rouge (Côtes de nuits-villages, coeur de roches 2008 Frédéric Magnien), Bordeaux rouge (Médoc château Rollan de By 2007 cru bourgeois supérieur). Choix de mon époux : Le bourgogne rouge tout au long du repas, et eau minérale pour moi (ayant un traitement antibiotique, je ne pouvais pas boire d'alcool).
2 heures et demi avant l'arrivée à LAX, une COLLATION nous est servie composée de :
Canapés au fromage de chèvre et à la tapenade, Canapé au thon fumé et au caviar d'aubergine, Mini feuillantine au chocolat et à la noisette, Assortiment de fruits frais et fromage blanc Collation : Très correcte et bonne dans l'ensemble.
Atterrissage à LAX : à l'heure, les PNC viendront nous saluer un peu avant et nous souhaiter au revoir et une bonne continuation sur PARIS.
TRANSIT A LAX : Interminable et très mal géré de toutes parts....Cela a duré plus de 2 heures et demi, tous les passagers sont traités à la même enseigne!, files très impressionnantes à l'immigration, ainsi que après aux contrôles de sécurité, (il faut sortir de l'aéroport), on se retrouve sur le trottoir et ré-entrer en suivant les passagers "en transit"), (il y avait au moins 2 avions qui étaient arrivés AVANT nous, je vous laisse imaginer...) Bref, une fois ce foutoir terminé, à peine le temps de se rendre aux toilettes, envahies également, qu'il fallait songer à se présenter pour l'embarquement de notre vol pour PARIS, pas eut le temps de monter au Salon Business de AF ni même de m'attarder aux boutiques de duty free.
Nous retrouverons la passagère du 1L en P, qui attendait avec tout l'équipage leur bus sur le trottoir. Il devait s'agir de l'épouse du commandant.
Fin de la première partie.
Voici mon premier compte-rendu sur VF, PPT/LAX/PARIS CDG, d'une "non-habituée" d'AF, j'espère qu'il vous plaira.
Petite présentation : cela faisait 6 ans que nous n'avions pas voyagé avec AF, voyageant plutôt avec ATN vers la Métropole, mais pour diverses raisons pratiques, nous avons préféré reprendre la compagnie nationale. Nos billets ont été réservés et payés 5 mois 1/2 avant (mi-décembre 2010).
Avant de commencer je tiens à remercier particulièrement FàTahiti et Anthony Tahiti pour leurs conseils avisés en MP lors de la préparation de notre voyage.
Vendredi 03 Juin - AIR FRANCE/ Classe Affaire - PPT/LAX - départ 07H30 - arrivée à LAX 18H40 (heure locale) - durée du vol : 08H10 en B777-200.
Enregistrement : Effectué en ligne 30 heures avant et avons imprimé nos cartes d'embarquement, présentation dans la file "E Services" bien pratique, peu de monde dans cette file = peu d'attente. Agent au comptoir d'enregistrement souriant et courtois, vérification de notre dossier OK (ESTA non demandée, je l'avais amené au cas où), dépose bagages rapide, étiquettes prioritaires jaune fluo + étiquettes destination finale CDG = OK. Il nous remet également nos cartes d'invitations pour le salon VIP - Tout a déjà été dit sur ce salon, rien à dire de plus sauf que j'ai trouvé un peu ridicule le va et vient incessant d'une serveuse remplissant une pauvre assiette composée de 6 mini pains au chocolat ou croissants, alors qu'une corbeille plus généreuse aurait été mieux adaptée au fur et à mesure de l'arrivée des passagers venant se servir...
Embarquement : annoncé à l'heure avec annonce de l'hôtesse, les passagers P/J/PV sont appelés en premier, la classe Y après, par numéros.
A Bord : Accueil équipage polynésien chaleureux, nous souhaitant la bienvenue, très rapidement une charmante hôtesse viendra prendre la veste de mon époux pour la ranger à l'endroit prévu. Nous découvrons les "fameux siège NEV3" (quel changement depuis l'espace 127) que nous avions connu....Les NEV3, sont larges et confortables, de plus, devant nous, beaucoup d'espace car sommes placés en rangée 03 (juste derrière la P), l'ensemble de la cabine est propre, le nécessaire de toilette + mini bouteille d'eau et couverture sont déjà placés. Les rangées 03 ont la TV placée dans l'accoudoir avec écran tactile ou télécommande au choix.
J'observe que la cabine P reste vide un bon moment jusqu'à l'arrivée tardive d'une passagère se plaçant en 1L.
Fermeture de la porte d'embarquement, oshibori et cocktail de bienvenue nous est proposé juste avant le roulage de l'appareil, ce sera jus de fruits frais pour nous vu l'heure matinale, il y avait également du champagne et eau minérale.
Décollage : à l'heure, j'observe que le commandant est venu discrètement vers la passagère du 1L pour l'inviter dans le cockpit pour le décollage de l'appareil, elle reviendra s'asseoir un moment après...
Système VIDEO : Excellent! vaste choix de films, musiques, reportages, jeux, il y en a pour tous les goûts! Indispensable pour un voyage aussi long qui nous attends (plus de 21 heures de vol)...
L'apéritif est proposé 2heures 1/2 après le décollage (petite boîte Fauchon de noix de cajou et amandes salées) ce sera : Ricard pour monsieur et jus de fruits frais pour moi + distribution du menu.
MENU : amuse-bouche : bouchée de crevette et oeuf de saumon = très bien. Entrée gourmande et sa salade de saison : mille feuille d'agneau mahi mahi grillé, terrine de carottes et chou-fleur : Bizarre, sauce blanche indéfinissable, fade, nous n'avons pas trouvé ce plat particulièrement bon. Les plats chauds : Tournedos grillé au beurre de cèpes, poêlée méridionale et pommes Berny, Mahi Mahi farci au crabe et aux crevettes sauce homardine, riz safrané et botillon de brocolis, Gâteau de légumes et polenta sur un coulis de poivron, Le plat du jour était : Magret de canard aux cinq épices sauce laquée accompagné d'une poêlée de légumes croquants en julienne et d'une mousseline de potiron. Notre choix : Tournedos grillé pour monsieur = Sans saveur, moyen. - et Mahi Mahi farci pour moi : aussi sans aucune saveur, suis déçue.
La sélection du Maître Fromager : composé de deux morceaux posés sur l'éternelle feuille de vigne aux couleurs d'automne, le tout sur une réglette en plastique transparent. / Je n'en ai pas mangé, mon époux par contre me dira que au moins le fromage était bon et correct.
Les desserts : Trio (mini tartelette à l'ananas, choux praliné, macaron à la fraise), n'ayant plus trop d'appétit nous n'en mangerons pas, préférant un sorbet à la framboise, il y avait aussi une jolie corbeille de fruits frais, dont je demanderai une petite coupelle à l'hôtesse. Après le repas, passage de l'hôtesse pour proposer un digestif que nous déclinerons. Elle nous proposera alors un café expresso et l'apportera à mon époux.
LES VINS : Champagne Philipponat brut royale réserve, Langedoc blanc (Limoux terroir de haute vallée 2008 cave sieur d'Arques, Bourgogne rouge (Côtes de nuits-villages, coeur de roches 2008 Frédéric Magnien), Bordeaux rouge (Médoc château Rollan de By 2007 cru bourgeois supérieur). Choix de mon époux : Le bourgogne rouge tout au long du repas, et eau minérale pour moi (ayant un traitement antibiotique, je ne pouvais pas boire d'alcool).
2 heures et demi avant l'arrivée à LAX, une COLLATION nous est servie composée de :
Canapés au fromage de chèvre et à la tapenade, Canapé au thon fumé et au caviar d'aubergine, Mini feuillantine au chocolat et à la noisette, Assortiment de fruits frais et fromage blanc Collation : Très correcte et bonne dans l'ensemble.
Atterrissage à LAX : à l'heure, les PNC viendront nous saluer un peu avant et nous souhaiter au revoir et une bonne continuation sur PARIS.
TRANSIT A LAX : Interminable et très mal géré de toutes parts....Cela a duré plus de 2 heures et demi, tous les passagers sont traités à la même enseigne!, files très impressionnantes à l'immigration, ainsi que après aux contrôles de sécurité, (il faut sortir de l'aéroport), on se retrouve sur le trottoir et ré-entrer en suivant les passagers "en transit"), (il y avait au moins 2 avions qui étaient arrivés AVANT nous, je vous laisse imaginer...) Bref, une fois ce foutoir terminé, à peine le temps de se rendre aux toilettes, envahies également, qu'il fallait songer à se présenter pour l'embarquement de notre vol pour PARIS, pas eut le temps de monter au Salon Business de AF ni même de m'attarder aux boutiques de duty free.
Nous retrouverons la passagère du 1L en P, qui attendait avec tout l'équipage leur bus sur le trottoir. Il devait s'agir de l'épouse du commandant.
Fin de la première partie.
bonjour a tous Voyage forumer !
bon je sais que c'est super recurent comme sujet le prix des billet d'avion alors voici ...il y a un mois j'avais trouvé des billet mtl-bkk ( 14 au 28 oct) a 995 $ avec 1 escale a doha avec quatar .Le prix etais bel et bien 995 ...avec frais et taxes etc.etil a été a ce prix prendant 2 semaine certain .Bon le temps qu'on conclue et qu'on ai le cash ..j'y retourne...wow le meme vol est a 1600 pesos canadien !Je voulais juste savoir car certain m'ont dis attend qu'il revienne a 995 ...mais je crois que j'ai vraiment "srewed up "...cette semaine il a baissé de 115 $....j'ai le meme vol a 1464 avec quatar .
MAIS QUE FAIRE , que faire ...o m g. 1 ou 2 conseil m'aiderait bien
thank
md
thank
md
Il y a quelques mois, j'ai acheté mon billet pour le Costa Rica avec Spirit Airline. J'étais un peu inquiète car j'avais lu sur internet plusieurs commentaires négatifs. De plus, je n'avais jamais entendu parler de cette compagnie aérienne. De retour de voyage, j'ai pu me forger ma propre opinion sur cette compagnie et j'aimerais partager mon expérience.
Tout d'abord, les prix. Incroyable. Pour un vol Plattsburgh-San Jose, avec un transit à Fort Lauderdale, 455$, aller-retour, taxes incluses. Ça convenait très bien à mon petit budget.
Ensuite, le point négatif. Deux jours avant le départ, je reçois une confirmation par email de mon vol. Je la consulte et je constate que mes heures de vol ont changé ! Au lieu de décoller à 18h, je décollais à 1am, soit plusieurs heures avant ! On a appelé pour confirmer par téléphone et on m'a dit de se fier aux dernières informations reçues. Pour ma part, ce point négatif a été très avantageux dans mon cas, car les nouvelles heures de vol me convenait beaucoup mieux. Je comprend cependant, que ça aurait pu être problématique.
Ensuite, le vol. Bien sûr, on est coincé, il n'y ni repas, ni film. (Mais on peut toujours s'acheter des croustilles si on a trop faim.) Mais vu le prix de mon billet, je n'avais aucun problème avec ça. J'avais deux vols de 3h à faire pour l'aller et le retour. Le personnel était tout de même courtois et je me suis toujours sentie en sécurité. L'avion a toujours décollé à l'heure et nous sommes toujours arrivées à l'heure indiqu��e (ou même avant).
Le coût des bagages : Oui, il faut payer pour ses bagages. Mais lorsqu'on fait un voyage avec un pack-sac seulement, ce n'est pas dispendieux : 33$.
Conclusions : Quelqu'un qui a un horaire rigide et qui s'attend à un service incroyable risque d'être déçu. Bien sûr, ce n'est pas le confort et le service de Air France, mais comparer ces deux compagnies seraient une erreur. On prend Spirit Airline, pour son côté pratico-pratique, pas pour être dans le luxe !Personnellement, de mon côté, j'ai été bien satisfaite et je n'hésiterais pas à reprendre cette compagnie pour un éventuel voyage.
Quelqu'un a t i l un tuyau pour ne pas payer trop cher nos trajets en avion ?
En effet, nous partirions de PARIS pour HO CHI MINH VILLE, mais nous reviendrons sur PARIS à partir d'HANOI...
Savez vous s'il est plus économique de partir d'une autre ville, tel BRUXELLES, FRANCFORT, AMSTERDAM ?
Savez vous s'il est plus économique de partir d'une autre ville, tel BRUXELLES, FRANCFORT, AMSTERDAM ?
Je cherche des billets d'avion pas cher pour la semaine du 15 au 22 novembre en partance de Québec vers Fort Lauderdale.
Merci de nous aiguiller.
Merci de nous aiguiller.
Bonjour à tous,
Est ce que quelqu'un sait quelles sont les compagnies touchées par la grève du 5 au 8 août? Le syndicat des pilotes (le SNPL) représente plusieurs compagnies françaises (selon la presse), et j'aurais voulu savoir si air tahiti nui en fait partie. Nous faisons notre voyage de noces en Polynésie, et nous partons le 6 août de Paris CDG. Donc pas trop envie de le rater!
Merci d'avance pour vos réponses.
Est ce que quelqu'un sait quelles sont les compagnies touchées par la grève du 5 au 8 août? Le syndicat des pilotes (le SNPL) représente plusieurs compagnies françaises (selon la presse), et j'aurais voulu savoir si air tahiti nui en fait partie. Nous faisons notre voyage de noces en Polynésie, et nous partons le 6 août de Paris CDG. Donc pas trop envie de le rater!
Merci d'avance pour vos réponses.
Bonjour,
Je suis Etudiante d'échange et je part en Aout vers Rochester, j'ai un vol Paris - Détrtoit - Rochester avec air France et Delta airelines. Je me pose beaucoup de question sur ce vol et le changement, Je dispose d'une heure trente pour faire le changement, celà vous parez t-il suffisant ? (Mon Terminal d'arrivée à détroit et départ vers Rochester sont les même, est ce possible ? ) J'ai beaucoup entendue parler de l’immigration, doines ect ... Mais celà consiste en quoi exactement ? Devrait je m'occuper de mes bagages ? Qui est censée me dire si je doit m'en occuper ? ( à paris CDG, ou mon agence ? )
Merci d'avance, Anais.
Je suis Etudiante d'échange et je part en Aout vers Rochester, j'ai un vol Paris - Détrtoit - Rochester avec air France et Delta airelines. Je me pose beaucoup de question sur ce vol et le changement, Je dispose d'une heure trente pour faire le changement, celà vous parez t-il suffisant ? (Mon Terminal d'arrivée à détroit et départ vers Rochester sont les même, est ce possible ? ) J'ai beaucoup entendue parler de l’immigration, doines ect ... Mais celà consiste en quoi exactement ? Devrait je m'occuper de mes bagages ? Qui est censée me dire si je doit m'en occuper ? ( à paris CDG, ou mon agence ? )
Merci d'avance, Anais.
Bonjour,
J'ai entendu dire que le prix des billets d'avion Bangkok - Kho Samui avaient augmenté de 30 %, est-ce vrai ?
De plus est-il possible sur place , a l'aéroport de trouver des billet beaucoup moins cher ?
PS : Je pars en Aout...
Merci a tous ...
J'ai entendu dire que le prix des billets d'avion Bangkok - Kho Samui avaient augmenté de 30 %, est-ce vrai ?
De plus est-il possible sur place , a l'aéroport de trouver des billet beaucoup moins cher ?
PS : Je pars en Aout...
Merci a tous ...
Bonjour,
J'ai acheté mon billet la semaine dernière en téléphonant directement à Air France. Le vol est un aller-retour Tokyo-Paris, vol aller le 18 août, soit dans relativement longtemps. Le vol est opéré par Air France et dure 13h.
Nous voyageons à deux (en classe éco) et souhaiterions donc avoir des places côte à côte. La dame m'a dit que c'était impossible car le vol était déjà plein et seules 2 places libres s'affichaient à l'écran, elle ne peut donc que sélectionner celles-là.
Elle m'a dit qu'elle me conseillait d'arriver en avance à l'aéroport (sans faire le check-in sur internet) et que les hotesses à l'aéroport pourront "voir" des places qu'elle ne voit pas.
Que conseillez-vous?
1. Est-il vrai qu'en arrivant 3h avant le décollage a l'ouverture du check-in il devrait y avoir des places en éco non encore attribuées?
2. Si je fais le checkin en ligne 30h avant, ai-je une chance de trouver plus de places? (La vendeuse me dit que non, ce qui parait logique si elle-même ne voit pas les places)
3. J'ai vu qu'il y avait un option "Siège Plus", cela permettrait-il d'avoir 2 places? Est-il possible de les réserver dès maintenant?
Merci pour vos idées, j'aimerais le plus possible éviter de passer les 12h tout seul avec mon écran!
J'ai acheté mon billet la semaine dernière en téléphonant directement à Air France. Le vol est un aller-retour Tokyo-Paris, vol aller le 18 août, soit dans relativement longtemps. Le vol est opéré par Air France et dure 13h.
Nous voyageons à deux (en classe éco) et souhaiterions donc avoir des places côte à côte. La dame m'a dit que c'était impossible car le vol était déjà plein et seules 2 places libres s'affichaient à l'écran, elle ne peut donc que sélectionner celles-là.
Elle m'a dit qu'elle me conseillait d'arriver en avance à l'aéroport (sans faire le check-in sur internet) et que les hotesses à l'aéroport pourront "voir" des places qu'elle ne voit pas.
Que conseillez-vous?
1. Est-il vrai qu'en arrivant 3h avant le décollage a l'ouverture du check-in il devrait y avoir des places en éco non encore attribuées?
2. Si je fais le checkin en ligne 30h avant, ai-je une chance de trouver plus de places? (La vendeuse me dit que non, ce qui parait logique si elle-même ne voit pas les places)
3. J'ai vu qu'il y avait un option "Siège Plus", cela permettrait-il d'avoir 2 places? Est-il possible de les réserver dès maintenant?
Merci pour vos idées, j'aimerais le plus possible éviter de passer les 12h tout seul avec mon écran!
Bonjour,
Je souhaite réserver un billet d'avion via internet mais je me rend compte que les différents sites comme last minute, ebookers ... demande, en fonction de l'heure, des frais de réservation.
Cela peut aller jusqu'à 20 euros par billet si on réserve entre 23h et 00h00 !
Connaissez vous des sites qui ne font pas payer ces frais ? Quels sont, pour vous, les meilleurs sites de réservations de vol secs ?
MERCI beaucoup d'avance pour vos précieux conseils Angela
Connaissez vous des sites qui ne font pas payer ces frais ? Quels sont, pour vous, les meilleurs sites de réservations de vol secs ?
MERCI beaucoup d'avance pour vos précieux conseils Angela
Bonjour,
Après avoir regardé les tarifs des billets de train sur THAILAND TRAIN TICKET pour faire CHIANG MAI/KOH PANGHAN via BANGKOK, je suis allée sur le site d'AIR ASIA et ai trouvé des tarifs très intéressants pour faire CHIANG MAI/PHUKET ( 2 280 baths) : cela fait à peine plus cher pour 2 h de vol contre quasi 2 jours de train...sauf que ... nous arriverions à PHUKET et qu'il faudrait ensuite reprendre un bus pour aller à KOH PANGHAN... Cela vous parait-il bien de passer par PUKHET pour aller à KOH PANGHAN ?? Combien d'heures de bus ensuite ?? J'aimerais avoir vos avis avant de me décider...je m'y perds un peu...🤪 Je me disais que nous pourrions finalement rester 1 ou 2 jours à PHUKET même si ce nous n'avions pas prévu cette étape initialement : cela vous paraît-il intéressant et jouable au vu de la météo en août ? Merci d'avance de vos conseils, nous partons la semaine prochaine 🙂
Après avoir regardé les tarifs des billets de train sur THAILAND TRAIN TICKET pour faire CHIANG MAI/KOH PANGHAN via BANGKOK, je suis allée sur le site d'AIR ASIA et ai trouvé des tarifs très intéressants pour faire CHIANG MAI/PHUKET ( 2 280 baths) : cela fait à peine plus cher pour 2 h de vol contre quasi 2 jours de train...sauf que ... nous arriverions à PHUKET et qu'il faudrait ensuite reprendre un bus pour aller à KOH PANGHAN... Cela vous parait-il bien de passer par PUKHET pour aller à KOH PANGHAN ?? Combien d'heures de bus ensuite ?? J'aimerais avoir vos avis avant de me décider...je m'y perds un peu...🤪 Je me disais que nous pourrions finalement rester 1 ou 2 jours à PHUKET même si ce nous n'avions pas prévu cette étape initialement : cela vous paraît-il intéressant et jouable au vu de la météo en août ? Merci d'avance de vos conseils, nous partons la semaine prochaine 🙂
bon, c'est juste pour que ma mésaventure n'arrive pas à d'autres.
J'ai commandé 3 billets d'avions aeroflot par opodo pour aller de Paris-CDG à Pekin -via moscou. L'une des 3 personnes rentrant séparément, j'ai dû faire 2 dossiers séparés.
Ce dernier billet fut acheté sur Opodo à 23h45 avec une assurance annulation.
En validant, horreur, je m'aperçois, je j'ai fait rajouté 1 lettre de trop a la fin du nom du passager. Aaargh!!!!!!!!!! j'ai déjà validé et évidemment à cette heure là, personne ne va répondre sur opodo et sur le site il n'y a aucun "undo". Le lendemain, je téléphone à OPODO qui me dit "quel dommage, car si vous aviez validé après minuit, vous aviez jusqu'au minuit d'après pour modifier gratuitement", opodo me dit donc de refaire une autre réservation avec le bon nom afin de pouvoir annuler le 1er dossier et de demander un remboursement exceptionnel par aeroflot qui est habituellement accordé sous 2 mois. Prendre le risque de garder le billet avec une erreur d'une lettre dans le nom? Non, sûrement pas, on se fera refouler à la frontière...
Donc, après plusieur rappels et 5 mois d'attente, finalement, aeroflot ne rembourse que les taxes d'aéroport (alors que la place a été revendue: l'avion est affiché complet aujourd'hui et je pars la semaine prochaine). Opodo, prélève 50euros sur ce qui est remboursé par aéroflot.
J'avais hésité à faire jouer l'assurance annulation mais devant les certitude d'opodo comme quoi je serai remboursée, je ne l'avais pas fait.
C'est une lettre qui coute cher...
Donc, ne pas compter sur le remboursement exceptionnel promis par opodo.
ne pas compter sur un remboursement quelconque d'aeroflot.
J'avais déjà voyagé avec eux et j'avais trouvé que leur prestations était de bas niveau et je m'étais promis de ne pas les reprendre. Je n'ai plus qu'à m'en prendre à moi même!
J'avais déjà voyagé avec eux et j'avais trouvé que leur prestations était de bas niveau et je m'étais promis de ne pas les reprendre. Je n'ai plus qu'à m'en prendre à moi même!
Bonjour,
Je pars depuis CDG a destination du Maroc, mon vol est a 6h et a priori les duty free sont fermées a cette heure. Mais je pense qu'il y a au moins une boutique pour le tabac et l'alcool d'ouverte. Quand j'appel ADP ils ne sont pas capable de me répondre, on me dit que c'est ouvert en fonction des horaires vols mais pas avant 6h or moi a 6h je suis dans l'avion!!
Donc si l'un d'entre vous est déjà parti dans ses horaires a t-il vu les duty ouvertes?
Merci d'avance Aurélia
Je pars depuis CDG a destination du Maroc, mon vol est a 6h et a priori les duty free sont fermées a cette heure. Mais je pense qu'il y a au moins une boutique pour le tabac et l'alcool d'ouverte. Quand j'appel ADP ils ne sont pas capable de me répondre, on me dit que c'est ouvert en fonction des horaires vols mais pas avant 6h or moi a 6h je suis dans l'avion!!
Donc si l'un d'entre vous est déjà parti dans ses horaires a t-il vu les duty ouvertes?
Merci d'avance Aurélia
Brussels Airlines en guise d'entrée pour la Lufthansa ?
28/08/2008 17:48
Brussels Airlines a-t-elle encore un avenir belge? Rien n'est moins sûr. La compagnie allemande Lufthansa a en effet annoncé envisager un rachat de Brussels Airlines. Dans un premier temps, l'opération porterait sur 45% du capital, mais elle se ménagerait une option d'achat sur les 55% restants.
Lufthansa a annoncé jeudi être en négociation avec SN Airholding SA, la maison-mère de la compagnie aérienne Brussels Airlines, en vue du rachat de cette dernière, selon un communiqué. "L'objectif de cette négociation est une collaboration avec Brussels Airlines, en tant que compagnie opérant de manière indépendante, au sein du groupe Lufthansa", indique le communiqué. "Lufthansa prévoit d'acquérir 45% de SN Airholding au prix de 65 millions d'euros, dans le cadre d'une augmentation de capital", poursuit-il. "Après deux années et au-delà, Lufthansa serait autorisée à exercer une option d'acquisition sur les 55% restants du capital". Le prix de cette option sera lié aux performances futures de Brussels Airlines.
Lufthansa prévoit de conclure ces négociations dans un délai de "quelques semaines". Ce projet d'acquisition doit encore être approuvé par les conseils d'administration des deux entreprises, ainsi que par les autorités de la concurrence. "Les deux compagnies donneront des informations sur les progrès de cette négociation en temps voulu et ont conclu d'ici là de ne pas faire de commentaire", conclut le communiqué. Brussels Airlines étaient depuis un moment déjà, à la recherche d'un partenaire stratégique et des rumeurs d'un rachat par Lufthansa avaient circulé ces derniers mois dans la presse, sans jamais être confirmées. Pas plus tard que ce jeudi, le magazine Trends-Tendances faisait état de l'ouverture de la procédure dite de dataroom: "Cette pièce à l'accès limité située hors des locaux de Brussels Airlines et qui contient un ensemble d'informations juridiques, opérationnelles, comptables, fiscales et sociales... sur la compagnie, accueille les dirigeants allemands depuis quelques jours. (...) L'ouverture de la dataroom doit permettre à la Lufthansa de confirmer et de préciser, sous forme d'une lettre d'intention, son offre".
Née sur les cendres de la Sabena, Brussels Airlines emploie 3000 personnes et dessert une cinquantaine de destinations en Europe et une quinzaine en Afrique, selon des données publiées sur son site internet. En 2007, elle a réalisé un bénéfice net de 23, 1 millions d'euros, pour un chiffre d'affaires de 921 millions d'euros. En début d'année, la compagnie belge avait annoncé que la hausse des prix du carburant et la baisse de la confiance des consommateurs auraient un impact négatif sur ses résultats de 2008.
Quant à la Lufthansa, elle fait l'objet de nombreuses supputations ces derniers jours. Outre le rachat d'Austrian Airlines qu'on lui prête pour bientôt, les médias ont cité la grande compagnie allemande comme partenaire international au plan de sauvetage d'Alitalia.
British Airways serai aussi en lice au rachat de Brussels Airlines.
Source : www.Trends.be, avec Belga
Sommes-nous en route vers un grand groupe aérien européen ? Lufthansa/Swiss/Austrian Airlines et Brussels Airlines ? Brussels Airlines en direction d'une entrée dans Star Alliance ?
Brussels Airlines a-t-elle encore un avenir belge? Rien n'est moins sûr. La compagnie allemande Lufthansa a en effet annoncé envisager un rachat de Brussels Airlines. Dans un premier temps, l'opération porterait sur 45% du capital, mais elle se ménagerait une option d'achat sur les 55% restants.
Lufthansa a annoncé jeudi être en négociation avec SN Airholding SA, la maison-mère de la compagnie aérienne Brussels Airlines, en vue du rachat de cette dernière, selon un communiqué. "L'objectif de cette négociation est une collaboration avec Brussels Airlines, en tant que compagnie opérant de manière indépendante, au sein du groupe Lufthansa", indique le communiqué. "Lufthansa prévoit d'acquérir 45% de SN Airholding au prix de 65 millions d'euros, dans le cadre d'une augmentation de capital", poursuit-il. "Après deux années et au-delà, Lufthansa serait autorisée à exercer une option d'acquisition sur les 55% restants du capital". Le prix de cette option sera lié aux performances futures de Brussels Airlines.
Lufthansa prévoit de conclure ces négociations dans un délai de "quelques semaines". Ce projet d'acquisition doit encore être approuvé par les conseils d'administration des deux entreprises, ainsi que par les autorités de la concurrence. "Les deux compagnies donneront des informations sur les progrès de cette négociation en temps voulu et ont conclu d'ici là de ne pas faire de commentaire", conclut le communiqué. Brussels Airlines étaient depuis un moment déjà, à la recherche d'un partenaire stratégique et des rumeurs d'un rachat par Lufthansa avaient circulé ces derniers mois dans la presse, sans jamais être confirmées. Pas plus tard que ce jeudi, le magazine Trends-Tendances faisait état de l'ouverture de la procédure dite de dataroom: "Cette pièce à l'accès limité située hors des locaux de Brussels Airlines et qui contient un ensemble d'informations juridiques, opérationnelles, comptables, fiscales et sociales... sur la compagnie, accueille les dirigeants allemands depuis quelques jours. (...) L'ouverture de la dataroom doit permettre à la Lufthansa de confirmer et de préciser, sous forme d'une lettre d'intention, son offre".
Née sur les cendres de la Sabena, Brussels Airlines emploie 3000 personnes et dessert une cinquantaine de destinations en Europe et une quinzaine en Afrique, selon des données publiées sur son site internet. En 2007, elle a réalisé un bénéfice net de 23, 1 millions d'euros, pour un chiffre d'affaires de 921 millions d'euros. En début d'année, la compagnie belge avait annoncé que la hausse des prix du carburant et la baisse de la confiance des consommateurs auraient un impact négatif sur ses résultats de 2008.
Quant à la Lufthansa, elle fait l'objet de nombreuses supputations ces derniers jours. Outre le rachat d'Austrian Airlines qu'on lui prête pour bientôt, les médias ont cité la grande compagnie allemande comme partenaire international au plan de sauvetage d'Alitalia.
British Airways serai aussi en lice au rachat de Brussels Airlines.
Source : www.Trends.be, avec Belga
Sommes-nous en route vers un grand groupe aérien européen ? Lufthansa/Swiss/Austrian Airlines et Brussels Airlines ? Brussels Airlines en direction d'une entrée dans Star Alliance ?
Bonjour à tous,
Je prends le vol Franckfort-Denver vol 446 le vendredi 2 septembre 2011 départ 13 :55 arrivé 16 :00. Savez vous quel avion ce sera ? et si je calcule bien cela fait 16 heures de vol !! Il doit y avoir une escale mais ce n'est pas mentionné sur ma réservation, pouvez vous me renseigner Merci à tous par avance
Je prends le vol Franckfort-Denver vol 446 le vendredi 2 septembre 2011 départ 13 :55 arrivé 16 :00. Savez vous quel avion ce sera ? et si je calcule bien cela fait 16 heures de vol !! Il doit y avoir une escale mais ce n'est pas mentionné sur ma réservation, pouvez vous me renseigner Merci à tous par avance
Annonce d'une préavis de greve du 29 juillet au 1 aout prochain
😏
Bonjour,
je voudrais avoir des précisions concernant un litige avec une compagnie aérienne.
Voici donc la petite histoire : Mes parents ont acheté des billets aller-retour PARIS-POINTE A PITRE au guichet d'une compagnie. A leur demande, si le fait d'être "sénior" ils pouvaient bénéficier d'un avantage ou d'une option quelconque sur le vol, la réponse a été oui. Vous pouvez être surclassés en payant un surplus de 75 euros par personne soit 150 euros.
l'accord pour cette option est acquisse et mentionnée sur chaque billet. Deux semaines avant la date du départ, appel téléphonique de la compagnie. la personne mentionne une erreur lors de l'achat des billets, la somme n'est pas de 75 euros par personne mais 150 euros, soit 300 euros. Donc pas de surclassement possible. Mes parents précisent qu' à ce tarif, ils n'auraient pas pris cette option. La personne au téléphone leur propose deux solutions
- 1ère : de faire un chèque de 150 euros et de leur délivrer de nouveaux billets si ils veulent garder le surclassement. ou....
- 2ème: la compagnie rembourse les 150 euros, avec une pénalité de 70 euros pour frais de dossier afin d'établir les nouveaux billets. 😮
refus de mes parents, mentionnant que c'était une erreur de la compagnie et que tout est mentionné sur les billets. Réponse de la compagnie vous serez surclassés que sur votre retour et non votre aller. La compagnie n'a rien voulue savoir, courrier avec A/R au siège de la compagnie pour une explication et confirmer que l'erreur vient d'eux et qu'ils ont vendus des billets avec une option qu'ils ne souhaitent pas respecter. Aucune réponse à ce jour de la direction.
Au départ, discussion au guichet de la compagnie, rejet de la demande et surclassement impossible pour l'aller.
Vol effectué par mes parents en seconde classe pour l 'aller et retour non effectué à ce jour.
Il y a t'il un moyen autre qu'une simple lettre afin d'avoir réparation sur une erreur non commise mais une faute de la personne au guichet (stagiaire) , y a t'il une faute pour le non respect d'un accord via les billets d'avion. De plus, la demande d'une pénalité de 70 euros à payer pour une erreur de leur part et franchement inadmissible. Si vous pouvez m'informer ou m'orienter pour obtenir des informations afin d'obtenir réparation. Merci d'avance à vous tous.
Voila je voudrais réserver un vol aller simple en billet prime car je possède que 25000 miles mais pour le retour comment faire pour le reserver. Car si je réserve que le retour air france me le proppose à 1500euros alors que l aller retour est propose à 700 euros merci de votre aide
Bonjour tous,
Je souhaite aller aux US l'année prochaine mais évidemment, un des plus gros budget c'est le billet d'avion.
donc pour me faire une idée du surcout pour juillet et Aout, je pose une question toute simple :
Combien avez vous payé votre billet aller-retour pour l'une des 4 destinations de l'Ouest des USA soit LA, SF, LV ou Phoenix pour juillet ou Aout 2011?
Je vous remercie d'avance.
Fabien.
JE VEUX PARTIR EN THALANDE AU MOIS D AOUT ET JE VOUDRAI SAVOIR SI LA COMPAGNIE AIR BERLIN EST SUR
ET SI VOUS AVEZ ASTUCES POUR AVOIR DES BILLET PAS CHER
MERCI
Bonjour.
Quelqu’un sait-il pourquoi le 3552 a fait demi tour mardi 26 ?
Merci bien.
Quelqu’un sait-il pourquoi le 3552 a fait demi tour mardi 26 ?
Merci bien.
Bonjour,
Nous partons dans 4 jours pour San Francisco, un vol avec 2 escales opéré par Lufthansa puis United (réservé sur Voyagesncf).
Devons-nous nous enregistrer sur le site de Lufthansa? United? ou les 2?
Est-il obligatoire de s'enregistrer en ligne?
Merci de votre aide
Nous partons dans 4 jours pour San Francisco, un vol avec 2 escales opéré par Lufthansa puis United (réservé sur Voyagesncf).
Devons-nous nous enregistrer sur le site de Lufthansa? United? ou les 2?
Est-il obligatoire de s'enregistrer en ligne?
Merci de votre aide






