Airlines

qui a des infos de la reunion du 24 ou 26 octobre sur l avenir et les previsions de cette compagnie qui a des pbs de finances depuis qqes mois merci pour les infos

Pour ce faire une premiere opinion, je conseille de regardé ce petit reportage sur l'aviation congolaise, histoire que chacun se fasse son idée: http://www.dailymotion.com/...n-a-haut-risque_news

il ne faut pas non plus oublié que la liste noire, si elle comprend aussi l'Indonésie, c'est aussi parce que les infrastructures ne sont pas aux normes, les accès aux pistes, non sécurisés, etc..

Bonjour à tous,

Je voudrais partir fin novembre début décembre, et revenir avec mon futur mari. Si je pars avec Corsair je perds mon billet de retour, mon mari doit prendre un billet Air Mad? Nous voulons prendre le même avion, qu'est ce que je dois faire, où dois je acheter les billets en France à Mada? Un billet Aller, Aller et retour? Qu'elle compagnie, et le prix . Merci à toutes les personnes qui pourront m'aider. Veloma

Sab

Bonsoir,

Nous repartons en thailand en janvier et je voudrais prendre la compagnie emirate pour un transit sur dubai, j'aimerais avoir vos avis

1- faut il reserver maintenant ou les meilleurs plans se font au dernier moment? Il faut compter env. 700/800 euros ? 2- Je ne vois que tres peu de vol de retour BKK-dubai arrivant le matin, la plupart arrive vers minuit - celui que j'ai repéré arrive à 5:55 am/depart pour paris 15:00 pm mais je n'arrive pas le booker toujours pris ...🙁 (go voyages)

Vos avis m'interessent, Merci d'avance

Delf

Curieusement, il semble que personne n'ait parlé sur vf jusqu'à présent de Oasis Hong Kong, la première compagnie Low Cost à opérer des vols entre Londres et Hong Kong. Ca mérite vraiment d'aller lire http://www.oasishongkong.com/. Le prix d'appel est à GBP 145 (soit EUR 215) pour un aller simple. Quand on ajoute les taxes, et qu'on choisit les dates, on arrive dans les GBP 500 (EUR 743) pour l'aller et retour. Ils volent avec un 747-400 racheté à Singapore Airlines (donc à qui je fais une totale confiance pour ce qui est de la maintenance) .

Qui va tester et nous raconter ici ?

Marseil. 😇

Bonjour, quelqu'un peut-il me dire s'il est nécessaire de reconfirmer son vol avant de partir à Mada ? Merci d'avance.

Bonjour,

Je pars en avril prochain réaliser un trip à vélo, San Francisco - New York. Parmi toutes les compagnies aériennes, quelles seraient celles qui maltraitent le moins les vélos ? D'autre part, il est sans doute préférable de prendre un vol direct Paris - San Francisco que vol avec escale. Mais la différence de prix que j'ai vu jusque là est assez importante. Le budget étant serré, est ce que je peux malgré tout prendre un vol avec escale sans trop de risques pour mon unique moyen de transport aux States ? Merci Mickaël

A partir d'avril 2008 il semblerai que British Airways (et d'autres probablement) pourront opérer des vols directs depuis Paris vers les Etats-Unis, chose impensable aujourd'hui, une escale à Londres étant obligatoire. Il en est de même pour Air France qui pourrait opérer depuis Londres. Pouvez vous me confirmer cette info ?

Bonjour,

Je ne trouve pas de compagnie proposant un vol des canaries au maroc sans escale et du coup les prix sont absurdes au vu de la très courte distance (350, 550 euros...). Quelle compagnie propose un vol direct ?

Merci

bonjour je souheterais avoir des renseignements sur cette compagnie car je dois rejoindre porto rico via new york. est ce une compagnie sérieuse . merci de me faire part de vos remarques.

merci d'avance

j'aimerais savoir ci il ya quelqun qui connait la compagnie firefly pour aller en malaisie de kho samui

je dois prendre un vol intérieur pour Goa-Bombay. Mon avion pour la France est à 2 h du matin. Les vols avec jet airways arrivent à 17 h à Bombay! La seule compagnie dont 1 vol arrive à Bombay à 20 h est Sahar Indian Airline. Je ne connais pas cette compagnie. Quelqu'un peut me dire si c'est une compagnie sérieuse au niveau sécurité et horaires? Je sais qu'il existe des compagnies low cost en Inde qu'on m'a déconseillé de prendre. Sur quel site réserver un vol intérieur depuis la France? Merci à ceux qui prennent le temps de me répondre amité

J'ai réservé un vol à destination de Bangkok pour janvier 2008 via le site www.ebookers.fr J'aimerais prolonger mon séjour et donc modifier la date de retour. J'ai contacté le site internet pour savoir comment faire et d'après eux (en très résumé), je dois contacter Etihad Airways une fois arrivé à Bangkok (les frais seront de 50 euros minimum). Je ne vois aucune info sur le billet électronique.

Premièrement, je ne vois pas quels frais un billet électronique peut engendrer (surtout trois mois à l'avance). Ensuite, pourquoi dois-je faire ces formalités moi-même vu que je suis passé par un intermédiaire ? Et enfin, comment se fait-il que je ne puisse pas modifier mon billet avant de partir ? J'ai pris toutes les assurances que eBookers proposait (entre autres l'assurance annulation). De plus, comme je dois aussi prolonger mon séjour à l'hôtel, il est impératif que je puisse changer la date de retour du vol avant d'arriver en Thaïlande.

J'ai essayé de contacter Etihad Airways via leur site mais sans succès pour l'instant.

Qqn a-t-il une solution à me proposer (à part annuler le billet et en reprendre un autre, car je ne suis pas certain d'être remboursé rapidement et à 100%) ?

bonsoir, la question est dans le titre, et elle concerne la classe éco. car j'ai beau regarder le plan de cabine, avec une config en 3-3-3, c'est pas vraiment le top quand on est que 2... il y a bien quelques sièges qui sont par 2, mais... juste à coté des toilettes, est ce si genant ?

Quelqu'un a t'il déja voyager sur la compagnie sri lankan pour le trajet paris bangkok en voyage organiser? MERCI

Bonjour à tous,

Je suis actuellement à Montréal, et détenteur d'un aller-retour Montréal-Paris dont les dates sont pour l'aller le 9/11 et le retour le 21/11. Compte tenu des récents mouvements sociaux en France, je me suis rensigné pour m'aperçevoir qu'un appel à la grève des fonctionnaires était prévu pour le 20 novembre...Autrement dit, la veille de mon départ. 😐 Je voyage avec Air Transat, compagnie canadienne. Le problème est que pour moi, décaler le retour est très difficile, surtout d'une durée d'une semaine, par exemple...(je ne sais pas si c'est possible) J'ai pas vraiment l'habitude de l'avion, et encore moins de faire face à ce genre de situation: je ne sais pas comment l'appéhender, et je me pose donc tout plein de questions, que voici:

1. Si certains d'entre vous ont déjà eu affaire à de telles situations, les grèves Aéroports De Paris sont elles conséquentes au point de paralyser le traffic?

2. Il y a t'il beaucoup d'annulation, de retardement, et si oui, de combien de temps (une fourchette me serait plus qu'utile!).

4. Quels dédommagements proposent en gros les compagnies faces à ce type de problème?

3. En considérant le problème, les compagnies aériennes permettent-elles l'annulation et le remboursement? Si oui, entierement ou partiellement?

Vous l'aurez compris, j'ai très peur de partir pour ensuite me retrouver coincé, alors que je dois rentrer à Montréal impérativement entre le 20 et le 25...Ma question principale est donc de savoir s'il existe un risque pour que ce scénario catastrophe se produise. Toute réponse, remarque, idée, à une question (ou à toutes!) ou même à une partie de question serait vraiment plus que bienvenue! Merci beaucoup par avance, et bonne journée!

Je devais faire un vol Air France Bordeaux - Orly - Reunion, le 29/10, payé 800 euros l aller simple. Suite a la greve, pas de place dans l avion donc (car passager en souffrance depuis la sem derniere en priorite, bien que les avions volent), on me propose soit un vol sur AF le 6/11, soit de partir avec Air Austral le 1/11, sachant qu il faudra recuperer les bagages lourds a Roissy. Ma question est la suivante : etant donne que je vais voyager avec Air Austral (j ai des imperatifs de date a la Reunion pour le boulot, donc j ai accepte la proposition d AF de voyager sur un vol Air Austral), je ne gagnerai donc pas les 6000 et quelques miles qualifiants que j aurais du avoir. Est ce que je serai en droit de reclamer ces miles qualifiants en voyageant sur Austral ? En 2003 deja, suite a greve AF, AF m avait mis sur un vol British Airways a la place, m avait credit de 1000 miles de fidelisation mais non qualifiants, mais avait refuse de me crediter les miles qualifiants qui me manquaient pour acceder au statut Frequence PLus Bleu a l epoque) Est ce que ej dois ma ttendre au meme cas ?

Bonjour, Je vais effecteur un vol Paris/ Le Caire, via Amsterdam avec KLM en éco. le vol sera effectué en MD 11 ( Mc Donnald Douglas), est ce que vous savez si des écran individuel sont dispo en classe éco sur ses avions de KLM ? ( je sais qu'ils sont vieux, donc je n'y compte pas trop !) Merci

Bonjour a tous .Quelqu'un pourrait il me dire combien de temps avant le decollage air asia ferme l'enregistrement?Pour un vol bangkok chiang mai? Et possibilité d'avoir 2 petits bagages cabines leger(sac photo et petit bagage a main d'un poids pour les 2 de 4kg) pour toujours pour air asia mais aussi pour etihad..Merci d'avance........

Bonjour à tous les fans de VF -- Je viens de trouver un vol Paris Bangkok A/R pour 630 €, chez GULF AIR, qui a déja voyagé avec cette compagnie ?, quelles impressions ? Merci par avance et bon voyage à tous ceux qui y sont et ceux qui y vont !!! Bye

J'aimerai reserver aujourdh'ui un vol AR bangkok chiang mai..Sur mon billet electronique Paris bangkok je pars le 29 novembre de PARIS A 11H35 et j'arrive a BANGKOK a 7h30 .....toujours le 29 novembre...Cela me parait impossible...Pour moi j'arrive a bangkok le 30..Merci de m'eclairer..

slt, Pour faire Paris-Amsterdam, je prends des vols opérés par Air France : Airbus A320 ou A319 pour faire Amsterdam-Curaçao, je prends des vols KLM : ce sont des McDonnell Douglas MD11 Ces avions là sont bien entretenus Les McDonnell DOuglas MD11 ont 12 ans donc ils ne sont pas vieux...

bonjour,

ça y est on a nos billets pour New Delhi, on part avec la Lufthansa.

Il parait qu'on peut choisir sa place dans l'avion par internet en se connectant sur le site de la Lufthansa.

Est-ce vrai ? Si oui comment fait-on ? Je suis allé sur le site et n'ai pas trouvé.

L'A 340 : c'est 2 ou 3 sièges sur le coté ?

Merci de vos réponses

TATATOU

Bonjour à tous,

Alors voila, je vais partir en vacances et on me propose des vols avec les compagnies "Delta Airlines" (trajet Los Angeles --> New York) et "Virgin Atlantic" (Trajet Paris-Hong Kong-Sydney).

Que pouvez-vous me dire sur ces compagnies, sont elles sûres ?

Merci de votre aide,

Cat9001.

Bonjour, nous devons voyager la semaine prochaine sur Emirates en Business, j'aurais aimé savoir si qq'un pouvait me renseigner sur le plan de cabine du nouveau 777-300ER d'emirates. Nous avons les places 11D et E. Merci d'avance.

Et si certains d'entre vous on déjà voyager dans ces conditions, qu'en pensez vous ?

Merci

Stéph

Bonjour,

Je recherche un plan de cabine pour les avions air mauritius, airbus A340 au départ de Genève...

Le lien que j'ai trouvé sur ce site ou il y avait déjà un post crée à ce sujet ne fonctionne plus et malgré mes recherches je ne trouve rien...

Est-ce-que qqun peut m'aider ?!

Nous aurons les places 31 a, b et c et j'espère que nous pourrons étendre nos jambes !

Merci

Un décret vient de donner un coup d'arrêt à Ryanair et EasyJet qui emploient des salariés en France (Marseille et Paris) sous contrat de travail irlandais ou britannique. Si l'affaire est simple, reste à connaître ses suites dans le temps…

Une nouvelle réglementation place les personnels navigants des compagnies étrangères basés en France sous le droit du travail français. Un décret paru le 23 novembre au Journal officiel dispose que le code du travail français est désormais "applicable aux entreprises de transport aérien au titre de leurs bases d'exploitation situées sur le territoire français".

Pour l'heure, il ne concerne que deux compagnies "low cost" européennes disposant chacune d'une base en France, la britannique easyJet et l'irlandaise Ryanair. easyJet, deuxième compagnie à bas coût en Europe, qui emploie sous contrat britannique 130 salariés navigants sur sa base d'Orly, s'est dit "inquiète" et "prise de court" mercredi face à ces nouvelles dispositions. "Ce décret a été fait sans aucune concertation avec les compagnies concernées", a indiqué un porte-parole d'easyJet, Thomas Meister, en dénonçant un "procédé invraisemblable". Ryanair a ouvert début novembre à Marseille sa première base en France, où elle emploie une soixantaine de personnes sous contrat de droit irlandais.

source EUROCOCKPIT

Le plombier polonais ne fera pas plus de dégats en France que le PNC sous contrat Irlandais !

Ce decret garantira au moins les salariés de ces compagnies.

Bonjour,

Sur le site du transporteur Air Transat : http://www.airtransat.com/fr/7_2_4.asp

On indique qu’il y a un vol Montréal-Valence, par contre, il est impossible d’en trouver le prix en utilisant le moteur de recherche de vol, la ville Valence n’est pas parmi les choix.

Est-ce que l'itinéraire direct Montréal-Valence existe vraiment? Je sais qu'ils ont des vols sur Madrid, mais je préfèrerais un vol charter direct.

(j'ai écris à Air Transat et reçu un message automatisé inutile...)

Merci!

Bonjour

j'ai une amex/klm silver avec 36000 miles actuellement je souhaite passer en amex/klm gold très bientôt mais je me pose quelques questions :

1) les miles acquis vont-ils être remis à 0 ou non (c.a.d rester à 36000) 2) quelle est la différence entre les mile-statut et les miles tout court ?

merci d'avance Christophe ;-)

Bonjour à tous,

En cette période d'après grève chez AF, beaucoup de personnes sont logiquement irrités de n'avoir pu partir avec AF. Je me suis donc dit que cela ne ferait pas de mal, bien que je ne sois pas un des plus grands fans d'AF de vous parler de mon petit voyage à Saint Petersbourg effectué avec AF/KL entre le 23 et le 29 Octobre.

23 Octobre : Lyon-Saint Petersbourg (XYD-CDG-LED)

Vol effectué avant le début de la grève, comprenant un billet TGVAir au départ de Lyon Part Dieu pour CDG, puis un CDG-LED avec AF.

Je me présente au comptoir TGVAir à Lyon Part-Dieu pour prendre le train de 09h22 (AF7264), on me remet mon billet de train et ma carte d'embarquement pour le CDG-LED, avec place déjà attribuée (23A sur un A319).

Je monte dans le train, je suis en Tempo donc en 2nd sur la SNCF, dans un wagon réservé. On est une dizaine pour une trentaine de places assises, 2h de TGV dans ces conditions là ça ne pose pas vraiment de problème, départ et arrivée à l'heure, donc tout va bien.

Arrivée à CDG je découvre, à mon grand désespoir que mon vol part du terminal 2B, que je déteste, notamment pour son organisation (on passe la douane avant d'enregistrer les bagages, donc en zone sous douane tout est cher et on ne peut pas fumer).

J'arrive donc à CDG à 11h21 et mon vol pour LED est à 16h25 (AF 2898). Je vais donc tranquillement me poser dans un restaurant/bar au 2B en attendant. A 15h, je passe la douane au 2B, je m'enregistre, aucun problème, vol prévu à l'heure.

A 16h une partie du terminal est évacuée par la police, un sac a été oublié dans la zone sous douane. Le sac sera implosé par les démineurs aux alentours de 16h45, l'accès aux portes étant coupées. Mon vol partira donc avec une heure de retard.

Malgrès ce retard, non imputable à Air France bien sur, ce n'est pas la compagnie qui a décidé de déclencher une alerte à la bombe, ce vol fut particulièrement agréable, bien que l'A319 fut quasiment plein.

Je tiens à dire que les PNC d'Air France étaient vraiment super sur ce vol, très sympathiques, très disponibles. L'un des PNC est même venu me voir avec la PIL pour me demander quel aéroport était XYD car cela l'intriguait. Vraiment très sympa, j'ai ensuite eu droit à un service personnalisé (il avait retenu mon nom, et je dois avouer que ça fait bizarre de se faire appeler par son nom lors d'un service en economy).

Arrivée à LED avec une heure de retard, comme au départ.

29 Octobre : Saint Petersbourg-Lyon (LED-AMS-LYS) :

Départ le 29 de LED par le vol KL 1396, rien de spécial à signaler à part la mauvaise organisation de l'enregistrement, effectué en partie par du personnel de l'aéroport, sur seulement 3 comptoirs (en sachant que l'enregistrement par internet et téléphone n'est pas possible depuis LED) donc 45 minutes de queue !

Je tombe moi sur un comptoir tenu par du personnel de KL, qui me remet ma carte d'embarquement pour le LED-AMS (place 14B sur un 737-800). Super j'ai l'issue de secours. Avion plein à craquer en éco, genre dans les 95% de remplissage si ce n'est plus. Cela m'a étonné qu'on me mette en issue de secours sur KL étant donné que je parles certes Anglais, mais que j'ai 17 ans.

On me donne ma carte d'embarquement pour le AMS-LYS à LED, avec la place 12A (sur un A318 d'AF, vol KL2029/AF3485) et on me confirme que mon vol sera opéré bien que AF soit en grève. J'avoue avoir été déçu, n'étant pas pressé, je me serai bien fait une nuit à AMS, mais bon, tant pis.

Le vol LED-AMS, toujours la même boite repas froid de KL, toujours aussi pas très bon, mais bon, quand on prend KL en MC on sait à quoi s'attendre. Arrivée à Schipool à l'heure, passage de la douane sans problème pour rentrer en zone Schengen et passage en zone C pour mon vol AMS-LYS.

Le vol AF était effectivement opéré, PNC super sympa (et non-gréviste) avec une équipe complète pour genre 25% de remplissage. J'avais les 3 sièges de la rangée 12 pour moi. Les PNC on été vraiment cool, on a eu droit à deux passages pour les boissons, et deux sandwichs par personne, ce qui m'a étonné.

Arrivée à LYS à l'heure, par contre pas de passerelle, l'avion passait la nuit ici je pense, vu que nous sommes arrivés à 22h20, donc il s'est mis directement au parking éloigné du terminal, et débarquement en bus.

Gain des miles avec Fréquence Jeune :

XYD-CDG : 1000 miles statut (classe N) CDG-LED : 330 miles statut, 1 vol statut (classe N) LED-AMS : 275 miles statut, 1 vol statut (classe E) AMS-LYS : 187 miles statut, 1 vol statut (classe E)

Vous remarquerez qu'avec FJ on gagne plus à faire 2h de TGV (XYD-CDG) que 8h d'avion (CDG-LED-AMS-LYS), ce qui n'est pas très logique mais qui m'arrange bien quand même !

Conclusion :

Je tiens à dire qu'Air France m'a agréablement surpris (mis à part les différents problèmes classiques à CDG 2B, je gardais de mauvais souvenirs d'AF en MC. On peut cependant déplorer qu'AF et KL ne servent pas du chaud sur des vols MC de 3h30/3h (CDG-LED et LED-AMS) aux heures de dîner. A part ça, équipage super sympa sur les 2 vols AF, un peu plus distant sur KL mais rien à reprocher de particulier.

Pour information, le voyage a été payé 301, 23€, dont 109, 23€ de taxes via Ebookers.

Bonne journée à tous !