je part dans quelques jours avec le cie qatar airways, aimerait des infos sur cette cie et sur l'aeroport de doha duty free nottamment
merci a tous
Airlines
Discutez dans cette rubrique des prestations des différentes compagnies aériennes à travers le monde.
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Many threads here are in French, the community’s main language. English translations are added over time.
Vol Paris-Innsbruck a/r en janvier
au départ comme au retour les horaires ont été tenus
arrivée avec de l'avance.
prix très intéressants (80€ a/r pour ce vol pour 1 semaine sure place)
compagnie a recommander
Coucou,
après avoir perdu mon billet Air Madrid, et dans l'obligation de rentrer à Buenos Aires début janvier, j'ai consulté les tarifs des autres compagnies et celle qui fait le moins mal, de loin, c'est Aerolineas Argentinas. Cependant, j'aimerais être sûre de ne pas perdre un second billet !
Est-ce que quelqu'un est au courant de la situation de cette compagnie ? Est-elle sure ? En bonne santé financière ?
Merci!!
Anna
après avoir perdu mon billet Air Madrid, et dans l'obligation de rentrer à Buenos Aires début janvier, j'ai consulté les tarifs des autres compagnies et celle qui fait le moins mal, de loin, c'est Aerolineas Argentinas. Cependant, j'aimerais être sûre de ne pas perdre un second billet !
Est-ce que quelqu'un est au courant de la situation de cette compagnie ? Est-elle sure ? En bonne santé financière ?
Merci!!
Anna
C'est arrivé samedi soir dernier :
Le vol AF7708 CDG-NCE a du faire demi tour avant décollage, un gamin refusant obstinément de boucler sa ceinture de sécurité. Après intervention du PN, la situation étant devenue inextricable et dangereuse pour la sécurité desdits passagers (parents montant au créneau et défendant bec et ongle la position de leur progéniture), le CDB a décidé de revenir au parking et de faire débarquer la petite famille (jusque-là, logique). Le Chef d'Escale les attendait, il leur a été notifié qu'ils ne pourraient reprendre un vol que 24h plus tard. Si on s'arrête là, l'anecdioe est tristement banale.
Voyons pus loin : le vol repart, arrive en retard à NCE. L'embarquement et le départ du NCE-CDG en vol retour (AF7709) s'effectue aussi en retard... le hic : à bord, 18 personnes qui avaient une connection sur un long-courrier (SIN/CCS/SCL/HKG/JNB...) qui l'ont raté. 3 d'entres elles ont préféré rebooker le lendemain et dormir chez elles. Les 15 autres ont été rebookées le lendemain, accueillies à leur arrivée à CDG et hébergées aux frais de la compagnie.
Merci le gamin.... tu as fait perdre 24H à toues ces personnes.
Bonjour à tous,
Je sais que la question a déjà été posée, mais je n'arrive pas à la retrouver 🤪 !
Je cherche un AR sur KLM Paris - Amsterdam et j'en trouve des pas trop chers du tout 😛 ! Le problème c'est que ce sont ceux qui rapportent que 25% de miles 😕 ! Et pour 10€ de plus par vol, on est dans la catégorie tarifaire qui permet d'avoir 100% de miles 🙂 mais on ne peut pas la sélectionner ! Le seul choix qu'on ait est de passer à la catégorier "échangeable remboursable" qui pour le coup est sérieusement plus chère 🙁 !
Y'a t'il un moyen d'acheter un billet dans la catégorie juste supérieure 😇 ? Si oui, comment faire 😇 ?
Merci par avance,
Ollo
Je sais que la question a déjà été posée, mais je n'arrive pas à la retrouver 🤪 !
Je cherche un AR sur KLM Paris - Amsterdam et j'en trouve des pas trop chers du tout 😛 ! Le problème c'est que ce sont ceux qui rapportent que 25% de miles 😕 ! Et pour 10€ de plus par vol, on est dans la catégorie tarifaire qui permet d'avoir 100% de miles 🙂 mais on ne peut pas la sélectionner ! Le seul choix qu'on ait est de passer à la catégorier "échangeable remboursable" qui pour le coup est sérieusement plus chère 🙁 !
Y'a t'il un moyen d'acheter un billet dans la catégorie juste supérieure 😇 ? Si oui, comment faire 😇 ?
Merci par avance,
Ollo
Qui aurait déjà voyagé à bord de leur B 757 de Paris vers NYC et si oui comment c'est car ce n’est pas très chère pour une classe affaire vers la grosse pomme!!
😉bonjour. je dois partir au venezuela dans un mois départ de mulhouse sur la cie arkefly. Je ne connais pas du tout cette compagnie. Mon tour opérator est F TI
quelqu'un a-t-il déjà voyagé avec eux? LES CONDITIONS étaient-elles bonnes? MERCI POUR VOS REPONSES
J'effectue souvent mes vols au départ de LUX (Luxembourg) avec AF (vers CDG) mais c'est Luxair qui assure le transport.
Je dois reconnaître que le service et le personnel de Luxair sont vraiment très bien.
Le catering à bord (pour un vol d'à peine 30 min) est supérieur aux vols AF d'une durée de 1h30 voire 2h.
Cet après-midi, le copilote fêtait son anniversaire et il a offert du chocolat à tous les passagers, je n'avais jamais vu cela auparavant.
Mon seul reproche jusqu'à présenet avec Luxair est qu'en cas de connexion manquée, il faut avancer l'argent pour l'hôtel si l'on doit passer la nuit à Paris.
Evidemment Luxair est une petite compagnie aérienne et il est sûrement plus aisé de proposer un meilleur catering. De plus, les prix des vols Luxair ne sont pas les meilleurs marchés 😮
Je dois reconnaître que le service et le personnel de Luxair sont vraiment très bien.
Le catering à bord (pour un vol d'à peine 30 min) est supérieur aux vols AF d'une durée de 1h30 voire 2h.
Cet après-midi, le copilote fêtait son anniversaire et il a offert du chocolat à tous les passagers, je n'avais jamais vu cela auparavant.
Mon seul reproche jusqu'à présenet avec Luxair est qu'en cas de connexion manquée, il faut avancer l'argent pour l'hôtel si l'on doit passer la nuit à Paris.
Evidemment Luxair est une petite compagnie aérienne et il est sûrement plus aisé de proposer un meilleur catering. De plus, les prix des vols Luxair ne sont pas les meilleurs marchés 😮
LTU Cie charter allemande reprendrait une partie du reseau Air Madrid et une partie des employés.
ATTENTION
LTU ne rachete pas la Cie est les créances associées, mais offrirait des conditions spéciales pour les passagers ayant des billets Air Madrid
A lire
http://www.livinginperu.com/news/2996
Le tribunal de justice de Rio informe que la compagnie Varig va etre vendue aux encheres Lundi prochain .
Il semblerait que un accord a bien ete passe entre Varig et le futur acheteur de la compagnie .
Pourtant tout reviendra dans l ordre, la compagnie VARIG ou son successeur garantira la validite des billets vendus ..tant national que international .
jean marc / rio de janeiro
jean marc / rio de janeiro
Bonjour, J'arrive a trevise le 19/02/2007 via le vol Ryanair, j'aimerais savoir à quelle adresse
la liaison avec le bus ryanair donc trevise-Venise si c'est bien à la piazza roma que le bus nous dépose. MERCI
http://www2.canoe.com/infos/societe/archives/2007/01/20070109-065006.html
Aéroport Jean-Lesage Les départs pour le Sud doublent Taïeb Moalla Le Journal de Québec 09/01/2007 06h50
Depuis la mi-décembre, la saison des voyages vers le Sud a démarré en trombe. Le nombre de vols à partir de l'aéroport Jean-Lesage, à Québec, a carrément doublé. L'année dernière, à pareille date, seuls de 14 à 15 vols étaient offerts de façon hebdomadaire. Actuellement, ce chiffre est passé à 31 départs. Il sera même de 35 à partir du 22 janvier. «C'est la venue de deux transporteurs, concurrents d'Air Transat, qui explique cet accroissement», indique Pascal Bélanger, directeur général par intérim de l'aéroport Jean-Lesage. Il s'agit de Maestro et de Vacances Sunwing qui offrent, à eux deux, une quinzaine de départs à partir de l'aéroport Jean-Lesage. «Pour les destinations Sud, la dizaine de départs par semaine que nous proposons marchent très bien», précise Martine Potvin, directrice générale du voyagiste Maestro. «Alors que les voyages pour Cuba se vendent plus difficilement pour le mois de janvier, je suis heureuse et surprise de constater qu'il nous reste seulement 10 places sur le vol de la semaine prochaine», s'enthousiasme Sophie Lessard, chargée du développement des affaires pour l'est du Québec chez Vacances Sunwing. Québec: un pôle régional De façon générale, la multiplication du nombre de vols ne s'est pas répercutée sur les prix, qui sont restés sensiblement les mêmes que ceux de l'année dernière. Cependant, Québec est en passe de devenir un pôle régional en matière de transport aérien. «Beaucoup de gens de Trois-Rivières, de la Beauce, du Saguenay et du bas du fleuve partent désormais d'ici», se réjouit Pascal Bélanger. Même son de cloche du côté de Luc Lavigueur, président de l'agence Voyages Lavigueur. «Cette nouvelle clientèle part traditionnellement de Montréal. L'aéroport de Québec gagne des points au profit de celui de Montréal», note-t-il. Cerise sur le gâteau, M. Lavigueur a récemment vendu des billets pour le Sud à un couple de Montréalais qui préféraient partir de Québec, où on leur offrait plus de choix en matière d'heures de départ. «En 20 ans de métier, je n'avais jamais vu ça», s'est-il félicité. Le froid peut rapporter gros Malgré le temps doux des dernières semaines, les réservations étaient à la hausse. «Normalement, c'est le froid qui emmène plus de clients. Mais là, on n'a pas eu besoin de faire des offres de dernière minute pendant le temps des Fêtes, car les voyages étaient déjà pas mal pleins», indique Luc Lavigueur. Selon les voyagistes, «le lien entre la température et le nombre de réservations est direct. Si on doit par exemple annoncer un - 30 degrés pour les cinq prochains jours, les vols vont immédiatement se remplir», dit Luc Lavigueur en souriant. Selon le directeur général par intérim de l'aéroport Jean-Lesage, le doublement du nombre de vols à partir de Québec se traduit par une offre hebdomadaire globale d'environ 3500 sièges, soit environ 1000 de plus que l'année dernière.
Aéroport Jean-Lesage Les départs pour le Sud doublent Taïeb Moalla Le Journal de Québec 09/01/2007 06h50
Depuis la mi-décembre, la saison des voyages vers le Sud a démarré en trombe. Le nombre de vols à partir de l'aéroport Jean-Lesage, à Québec, a carrément doublé. L'année dernière, à pareille date, seuls de 14 à 15 vols étaient offerts de façon hebdomadaire. Actuellement, ce chiffre est passé à 31 départs. Il sera même de 35 à partir du 22 janvier. «C'est la venue de deux transporteurs, concurrents d'Air Transat, qui explique cet accroissement», indique Pascal Bélanger, directeur général par intérim de l'aéroport Jean-Lesage. Il s'agit de Maestro et de Vacances Sunwing qui offrent, à eux deux, une quinzaine de départs à partir de l'aéroport Jean-Lesage. «Pour les destinations Sud, la dizaine de départs par semaine que nous proposons marchent très bien», précise Martine Potvin, directrice générale du voyagiste Maestro. «Alors que les voyages pour Cuba se vendent plus difficilement pour le mois de janvier, je suis heureuse et surprise de constater qu'il nous reste seulement 10 places sur le vol de la semaine prochaine», s'enthousiasme Sophie Lessard, chargée du développement des affaires pour l'est du Québec chez Vacances Sunwing. Québec: un pôle régional De façon générale, la multiplication du nombre de vols ne s'est pas répercutée sur les prix, qui sont restés sensiblement les mêmes que ceux de l'année dernière. Cependant, Québec est en passe de devenir un pôle régional en matière de transport aérien. «Beaucoup de gens de Trois-Rivières, de la Beauce, du Saguenay et du bas du fleuve partent désormais d'ici», se réjouit Pascal Bélanger. Même son de cloche du côté de Luc Lavigueur, président de l'agence Voyages Lavigueur. «Cette nouvelle clientèle part traditionnellement de Montréal. L'aéroport de Québec gagne des points au profit de celui de Montréal», note-t-il. Cerise sur le gâteau, M. Lavigueur a récemment vendu des billets pour le Sud à un couple de Montréalais qui préféraient partir de Québec, où on leur offrait plus de choix en matière d'heures de départ. «En 20 ans de métier, je n'avais jamais vu ça», s'est-il félicité. Le froid peut rapporter gros Malgré le temps doux des dernières semaines, les réservations étaient à la hausse. «Normalement, c'est le froid qui emmène plus de clients. Mais là, on n'a pas eu besoin de faire des offres de dernière minute pendant le temps des Fêtes, car les voyages étaient déjà pas mal pleins», indique Luc Lavigueur. Selon les voyagistes, «le lien entre la température et le nombre de réservations est direct. Si on doit par exemple annoncer un - 30 degrés pour les cinq prochains jours, les vols vont immédiatement se remplir», dit Luc Lavigueur en souriant. Selon le directeur général par intérim de l'aéroport Jean-Lesage, le doublement du nombre de vols à partir de Québec se traduit par une offre hebdomadaire globale d'environ 3500 sièges, soit environ 1000 de plus que l'année dernière.
Hello à tous !
Petite question : La majorité des tarifs réduits sont des billets non annulables et non rembourssables. Cependant, si je reserve un billet, et que je dois l'annuler, Peut on se faire remboursser facilement et sans pénalité les taxes diverses ? Sachant que les deux autres composantes il va de soi qu'elle ne sont pas rembourssables sur ce type de tarif. Pour etre clair le billet se compose de : prix du vol taxes et surtaxes frais de services ou commission carte bancaire
C'est la deuxieme partie qui m'interesse à me faire rembousser. Question plus precisement pour un vol AF et pour EZY/EZS.
Merci d'avance !!
Petite question : La majorité des tarifs réduits sont des billets non annulables et non rembourssables. Cependant, si je reserve un billet, et que je dois l'annuler, Peut on se faire remboursser facilement et sans pénalité les taxes diverses ? Sachant que les deux autres composantes il va de soi qu'elle ne sont pas rembourssables sur ce type de tarif. Pour etre clair le billet se compose de : prix du vol taxes et surtaxes frais de services ou commission carte bancaire
C'est la deuxieme partie qui m'interesse à me faire rembousser. Question plus precisement pour un vol AF et pour EZY/EZS.
Merci d'avance !!
quel est le prix pour l'excedent de baggages sur cathay quand on rentre de bali pour paris?merci de vos infos
Hello a tous !!
Qu'avez vous fait comme voyage en 2006, et comment se sont ils déroulés ??
En ce qui me concerne, cette année a été un record avec 38 vols effecutés, une pointe à 8 en novembre ! Dans le détail : Janvier : BES ORY BSL, retour de nouvel an dans la famille, vols tranquilles en A319/A320 d'AF Fevrier : BSL CDG / ORY BSL. Aller retour journée un dimanche à Paris, vol en F100 YS à l'aller, A320 AF au retour. Y a pas à dire, je prefere ORY en A320 à CDG en F100 !! quoique l'arrivee prochaine du ERJ190 sur la ligne va me faire peut etre changer d'avis !! Avril : BSL ORY BES et retour par le meme trajet. Petites vacances de paques avec vols en A319/A320 d'AF, sans soucis Mai : ZRH LCY et retour. Petit week end londonien en Jumbolino de Swiss. ZRH est un aéroport que j'adore, LCY est fantastique, atterrissage et décollage un peu "brutaux", mais c'est sympa !! Vols parfaits sur Swiss. Peut il en etre autrement de Swiss ??? Mai : BSL ORY et retour. Week end parisien en A320 d'AF. Vols agréables, mais par rapport à Swiss il y a une difference !! Juillet : BSL ORY UIP et retour. Week end plage en A319 d'AF et F100 de DB. Vols AF tres peu remplis (entre 40 et 50 PAX). UIP, petit aéroport sympa, approche tres belle avec superbe vue sur la cote en sieges A et survol de quimper à l'atterrissage (principalement en F) Aout : BSL CDG / ORY GVA. Week end parisien avec EZS. Le T3 de CDG... ca change des autres terminaux !! Pareil pour ORY Sud !! Mais vol sympa quand meme, equipage typique EZS, jeune dynamique et tres sympa !! Arrivée à GVA : grrrr... il y avait de la bise et approche par l'ouest. J'ai pas encore atterri avec survol du léman !! Ca doit valoir le coup pourtant !! Septembre : BSL ORY BES et retour. Vacances bretonnes d'arriere saison avec une meteo superbe. Vols agréables en A319/A320 d'AF, superbe atterrissage en inversé sur Brest à l'aller en vol à vue ! Egalement bel atterrissage inversé sur Bale toujours tres impressionnant mais hélas trop rare !! Vivement la mise en service de l'ILS 16 ! Apparemment alignement sur Soleure puis survol du Jura et de la banlieue baloise !! Octobre : BSL ORY BSL. AR journée sur Paris un dimanche en A319/A320 d'AF. Départ à 6h30 de chez moi, à 9h30 petit déjeuner sur les Champs Elysées et retour chez moi le soir !! Ca me rappelle un solgan d'une compagnie défunte... Pourquoi vivre sans ailes ??? Novembre : BSL ORY BSL : 3 semaines plus tard j'ai remis ca toujours en A319/A320 d'AF !! AR journée sur Paris un dimanche !! Par contre, 1 heure de retard au retour à cause du fog sur ORY... et 1000 miles de dedommagement, sans rien demander !! C est déja ca, les vols ne rapportent aucun miles !! Novembre : BSL HAM BSL : AR journée sur Hambourg avec EZS. Vols typiques EZS, personnel dynamique, efficace et sympa !! Je me mets à aimer cette compagnie !! Aéroport de HAM pas mal, un take away de sushi tres bon et pas tres cher en zone reservée pour déguster dans l'avion !! 45 minutes de retard au retour : un bagage en trop dans la soute, procédure de sécurité oblige, reconnaissance des bagages par les PAX... et départ avec un bagage de plus !! Bug au check in !! _ Novembre : BSL SXF BSL: AR journée sur Berlin avec EZY. Arrivée à Berlin Est, Schonenfeld !! On se croirait encore à l'est !! Par contre aeroport pratique, préembarquement des l'acces en salle d'embarquement. Pas le plus top mais bon... vu les prix d'EZY faut pas etre trop exigeant non plus !! Novembre : BSL MUC BSL : AR Journée avec EZS. Contrairement aux rumeurs, cette ligne qui venait d'etre lancée avait un taux de remplissage tres bon !! Mais c'est vrai que les billets sont pas tres chers... A MUC arrivee hors contact. Dommage vu le nombre de passerelles disponibles !! Par contre le terminal non LH (le 1 je crois), meme si la zone commerciale est pas mal, les couloirs sont assez interminables !! Dommage qu'au prochain service seul le vol du matin subsistera !! Décembre : BSL BRU BSL : Week end en Belgique en Jumbolino de Swiss. Vols agréables et avion tres peu rempli (20PAX à l'aller et 40PAX au retour). Esperons qu'en semaine ils soient plus remplis, sinon c'est a regretter pourquoi LX a supprimé ses Saab et ERJ ! D'ailleurs ces vols du week end seront supprimés mi janvier, nouvelles lignes LX au départ de bale oblige !! Equipage au top, comme toujours chez Swiss !! Décembre : BSL ORY BES et retour. Vols en A320/A319 AF. Un peu le caho à ORY, mais un 22 décembre au matin, c'etait a prévoir que les filtres seraient saturés !! Résultat 30 minutes de retard à l'aller !! Vols agréables, mais ayant pris l'habitude d'EZS et de ses tarifs bas (surtout en beneficiant des promos regulieres)... j'ai trouvé AF cher pour ce que c'est, et les equipages un peu trop fiers ! Mais bon, bons vols quand meme !!
Cette année j'aurai pas mal voyage, bien bénéficié des promos LX et EZS, meme si je n'aurai pas touché beaucoup de miles !!! Pas mal de voyages avec EZS, en etant attentif aux promos et flexibles sur les dates, on peut se faire des journées shopping ou balade a un prix performant !! Pour janvier vol AR TTC reservé à 24 € sur EZS... Pourquoi se priver !! Si je devais faire un classmeent des comapgnies utilisées... 1 / Easyjet : j'ai jamais eu de bug et que des bons souvenirs. Bons rapports qualité prix 2 / Swiss : en profitant des promos, web special en particuliers, vols abordables pour une super qualité, service a bord pas mal pour des vols pas tres longs !! 3 / Air France : equipages un peu fiers, mais sinon pas de soucis. J'aime bien cette compagnie et les vols domestiques tres pratiques. Meme si je suis aussi fan de train, préfere prendre l'avion à la SNCF ! Tarifs un peu chers... surtout quand on prend l'habitude d'EZS, mais les liaisons sont fréquentes, correspondances pratiques et garanties et desserte correctes en france ! C'est le prix a payer aussi !!
Pour l'année prochaine j'ai déja 23 reservations (jusqu'à fin avril).... un nouveau record en vue !! Peut etre un peu plus de long courriers (déja YUL de prevu avec AC!!)
En ce qui me concerne, cette année a été un record avec 38 vols effecutés, une pointe à 8 en novembre ! Dans le détail : Janvier : BES ORY BSL, retour de nouvel an dans la famille, vols tranquilles en A319/A320 d'AF Fevrier : BSL CDG / ORY BSL. Aller retour journée un dimanche à Paris, vol en F100 YS à l'aller, A320 AF au retour. Y a pas à dire, je prefere ORY en A320 à CDG en F100 !! quoique l'arrivee prochaine du ERJ190 sur la ligne va me faire peut etre changer d'avis !! Avril : BSL ORY BES et retour par le meme trajet. Petites vacances de paques avec vols en A319/A320 d'AF, sans soucis Mai : ZRH LCY et retour. Petit week end londonien en Jumbolino de Swiss. ZRH est un aéroport que j'adore, LCY est fantastique, atterrissage et décollage un peu "brutaux", mais c'est sympa !! Vols parfaits sur Swiss. Peut il en etre autrement de Swiss ??? Mai : BSL ORY et retour. Week end parisien en A320 d'AF. Vols agréables, mais par rapport à Swiss il y a une difference !! Juillet : BSL ORY UIP et retour. Week end plage en A319 d'AF et F100 de DB. Vols AF tres peu remplis (entre 40 et 50 PAX). UIP, petit aéroport sympa, approche tres belle avec superbe vue sur la cote en sieges A et survol de quimper à l'atterrissage (principalement en F) Aout : BSL CDG / ORY GVA. Week end parisien avec EZS. Le T3 de CDG... ca change des autres terminaux !! Pareil pour ORY Sud !! Mais vol sympa quand meme, equipage typique EZS, jeune dynamique et tres sympa !! Arrivée à GVA : grrrr... il y avait de la bise et approche par l'ouest. J'ai pas encore atterri avec survol du léman !! Ca doit valoir le coup pourtant !! Septembre : BSL ORY BES et retour. Vacances bretonnes d'arriere saison avec une meteo superbe. Vols agréables en A319/A320 d'AF, superbe atterrissage en inversé sur Brest à l'aller en vol à vue ! Egalement bel atterrissage inversé sur Bale toujours tres impressionnant mais hélas trop rare !! Vivement la mise en service de l'ILS 16 ! Apparemment alignement sur Soleure puis survol du Jura et de la banlieue baloise !! Octobre : BSL ORY BSL. AR journée sur Paris un dimanche en A319/A320 d'AF. Départ à 6h30 de chez moi, à 9h30 petit déjeuner sur les Champs Elysées et retour chez moi le soir !! Ca me rappelle un solgan d'une compagnie défunte... Pourquoi vivre sans ailes ??? Novembre : BSL ORY BSL : 3 semaines plus tard j'ai remis ca toujours en A319/A320 d'AF !! AR journée sur Paris un dimanche !! Par contre, 1 heure de retard au retour à cause du fog sur ORY... et 1000 miles de dedommagement, sans rien demander !! C est déja ca, les vols ne rapportent aucun miles !! Novembre : BSL HAM BSL : AR journée sur Hambourg avec EZS. Vols typiques EZS, personnel dynamique, efficace et sympa !! Je me mets à aimer cette compagnie !! Aéroport de HAM pas mal, un take away de sushi tres bon et pas tres cher en zone reservée pour déguster dans l'avion !! 45 minutes de retard au retour : un bagage en trop dans la soute, procédure de sécurité oblige, reconnaissance des bagages par les PAX... et départ avec un bagage de plus !! Bug au check in !! _ Novembre : BSL SXF BSL: AR journée sur Berlin avec EZY. Arrivée à Berlin Est, Schonenfeld !! On se croirait encore à l'est !! Par contre aeroport pratique, préembarquement des l'acces en salle d'embarquement. Pas le plus top mais bon... vu les prix d'EZY faut pas etre trop exigeant non plus !! Novembre : BSL MUC BSL : AR Journée avec EZS. Contrairement aux rumeurs, cette ligne qui venait d'etre lancée avait un taux de remplissage tres bon !! Mais c'est vrai que les billets sont pas tres chers... A MUC arrivee hors contact. Dommage vu le nombre de passerelles disponibles !! Par contre le terminal non LH (le 1 je crois), meme si la zone commerciale est pas mal, les couloirs sont assez interminables !! Dommage qu'au prochain service seul le vol du matin subsistera !! Décembre : BSL BRU BSL : Week end en Belgique en Jumbolino de Swiss. Vols agréables et avion tres peu rempli (20PAX à l'aller et 40PAX au retour). Esperons qu'en semaine ils soient plus remplis, sinon c'est a regretter pourquoi LX a supprimé ses Saab et ERJ ! D'ailleurs ces vols du week end seront supprimés mi janvier, nouvelles lignes LX au départ de bale oblige !! Equipage au top, comme toujours chez Swiss !! Décembre : BSL ORY BES et retour. Vols en A320/A319 AF. Un peu le caho à ORY, mais un 22 décembre au matin, c'etait a prévoir que les filtres seraient saturés !! Résultat 30 minutes de retard à l'aller !! Vols agréables, mais ayant pris l'habitude d'EZS et de ses tarifs bas (surtout en beneficiant des promos regulieres)... j'ai trouvé AF cher pour ce que c'est, et les equipages un peu trop fiers ! Mais bon, bons vols quand meme !!
Cette année j'aurai pas mal voyage, bien bénéficié des promos LX et EZS, meme si je n'aurai pas touché beaucoup de miles !!! Pas mal de voyages avec EZS, en etant attentif aux promos et flexibles sur les dates, on peut se faire des journées shopping ou balade a un prix performant !! Pour janvier vol AR TTC reservé à 24 € sur EZS... Pourquoi se priver !! Si je devais faire un classmeent des comapgnies utilisées... 1 / Easyjet : j'ai jamais eu de bug et que des bons souvenirs. Bons rapports qualité prix 2 / Swiss : en profitant des promos, web special en particuliers, vols abordables pour une super qualité, service a bord pas mal pour des vols pas tres longs !! 3 / Air France : equipages un peu fiers, mais sinon pas de soucis. J'aime bien cette compagnie et les vols domestiques tres pratiques. Meme si je suis aussi fan de train, préfere prendre l'avion à la SNCF ! Tarifs un peu chers... surtout quand on prend l'habitude d'EZS, mais les liaisons sont fréquentes, correspondances pratiques et garanties et desserte correctes en france ! C'est le prix a payer aussi !!
Pour l'année prochaine j'ai déja 23 reservations (jusqu'à fin avril).... un nouveau record en vue !! Peut etre un peu plus de long courriers (déja YUL de prevu avec AC!!)
Je vais à Pékin avec AF et retour vers Paris depuis Canton quels types appareils sur ces lignes et disposent ils des NEV ?
😉 salut je voudrai savoir si vous avez une idée des prix de surcharge pour faire bkk paris parce que je voudrais faire venir une fishbox quand ma tante reviens mais si je lui fais livrer a son hotel et que arriver a l'aéroport on lui demande 100€🤪 je suis pas sur que ca la face rire et moi non plus quand je vais devoir la renbourser😏
pour info c'est une caisse isotherme avec des poissons dedant (PAS DES POISSONS CONGELER DES VIVANTS) je souligne car beaucoup de monde ma demander pourquoi je voulais ramener des surgelés😮 donc la caisse avec l'eau ca doit faire dans les 20 kg je pense!!!
merci
Bonjour,
Nous partons en Avril 07 pour Maurice avec AIR MAURITIUS.
Nous golfons et aimerions porter notre equipement avec nous.
Est ce que la compagnie fait payer un supplement pour les sacs de golf
merci de vos renseignements
a bientot
corinne
Bonjour,
Partant bientôt en Slovénie au départ de Paris mais n'ayant pas encore réservé mon billet, je n'ai aucune idée des poids autorisés...
Je sais juste que je vais réserver un vol Air France, que c'est un avion Régional (filiale air france). Connaissez vous le poids limite et les dimensions autorisées en soute? et en cabine ? pour ce type de voyage.
Je dois acheter une valise, toile ? coque dure ? que conseillez vous ?
Merci beaucoup.
Ondine
Ondine
Air Asia X, une low-cost long-courrier en Malaisie
Publié le 08/01/2007 à 13:11 :: Catégorie : Transport Aérien
Aérocontact Le modèle d’Oasis Hong-Kong Airlines a trouvé son pendant en Malaisie. Air Asia et Fly Asian Express (FAX) ont conjointement annoncé le 6 janvier qu’elles s’associaient pour lancer une nouvelle compagnie low-cost long-courrier. Basée à Kuala Lumpur, Air Asia X devrait décoller au mois de juillet pour se rendre en Chine, en Inde et en Europe.
Les billets de la nouvelle compagnie devraient être mis en vente dès le mois de février. Air Asia X envisage de débuter ses opérations avec trois appareils acquis en leasing placés sur trois destinations. Celles-ci seront Tianjin et Hangzhou, en Chine, et Manchester ou Londres en Grande-Bretagne. Elle va également acquérir une vingtaine d’appareils long-courriers, des Airbus A330-300 ou des Boeing B777-300ER.
Air Asia X est détenue par la compagnie domestique Fly Asian Express, qui ne dessert à ce jour que l’est de la Malaisie. Air Asia, l’une des plus importantes low-cost d’Asie, y apposera sa franchise. Son Président, Tony Fernandes, sera cependant l’actionnaire majoritaire de la nouvelle compagnie long-courrier à bas coûts puisqu’il détient 50% des parts de FAX.
Le joint-venture envisage d’attirer 500.000 passagers durant sa première année d’opérations. Il travaille à présent à la conclusion d’accords commerciaux avec d’autres compagnies low-cost afin de créer un réseau efficace doté de connexions optimales. Les activités d’Air Asia X ont été planifiées de façon à ce qu’elles ne gênent pas celles de la compagnie porte-drapeau Malaysia Airlines : aucune route devrait être effectuée par les deux compagnies. Emilie Drab Autres articles récents AirAsia commande 100 Airbus A320 dont 50 fermes 08/01/2007 Deux contrats de fin d’année pour Airbus 08/01/2007 Aéroports de Paris investit pour ses capacités futures 08/01/2007 Bangkok Airways remplacera ses 717 par des Airbus A319 08/01/2007 Roll-out du premier Boeing 737-700ER 08/01/2007 3000 nouveaux postes chez Lufthansa en 2007 08/01/2007 Retour à la liste des articles En bref France Airlinair a inauguré le 8 janvier une ligne entre Paris Orly et Eindhoven. Cette nouvelle destination est opérée à raison de deux rotations par jour par un Beech 1900D de Chalair Aviation sous code A5. Posté le 08/01/2007 à 16:10 Royaume-Uni Une dizaine de compagnies aériennes ont annulé leurs vols au départ et à destination de Bristol depuis le 5 janvier suite à des inquiétudes sur le comportement du nouveau revêtement de la piste par temps de pluie. Posté le 08/01/2007 à 16:09 Etats-Unis Delta Air Lines et Bombardier ont signé une lettre d’intention d’achat portant sur 60 CRJ-900 dont 30 fermes pour un montant total supérieur à 2 milliards de dollars au prix catalogue. Cet accord est soumis à la décision du juge des faillites, Delta étant toujours sous la protection du chapitre 11. Posté le 08/01/2007 à 16:09 Afrique Amériques Asie Pacifique Europe Proche/Moyen-Orient Industrie Transport aérien Défense Espace
Aérocontact Le modèle d’Oasis Hong-Kong Airlines a trouvé son pendant en Malaisie. Air Asia et Fly Asian Express (FAX) ont conjointement annoncé le 6 janvier qu’elles s’associaient pour lancer une nouvelle compagnie low-cost long-courrier. Basée à Kuala Lumpur, Air Asia X devrait décoller au mois de juillet pour se rendre en Chine, en Inde et en Europe.Les billets de la nouvelle compagnie devraient être mis en vente dès le mois de février. Air Asia X envisage de débuter ses opérations avec trois appareils acquis en leasing placés sur trois destinations. Celles-ci seront Tianjin et Hangzhou, en Chine, et Manchester ou Londres en Grande-Bretagne. Elle va également acquérir une vingtaine d’appareils long-courriers, des Airbus A330-300 ou des Boeing B777-300ER.
Air Asia X est détenue par la compagnie domestique Fly Asian Express, qui ne dessert à ce jour que l’est de la Malaisie. Air Asia, l’une des plus importantes low-cost d’Asie, y apposera sa franchise. Son Président, Tony Fernandes, sera cependant l’actionnaire majoritaire de la nouvelle compagnie long-courrier à bas coûts puisqu’il détient 50% des parts de FAX.
Le joint-venture envisage d’attirer 500.000 passagers durant sa première année d’opérations. Il travaille à présent à la conclusion d’accords commerciaux avec d’autres compagnies low-cost afin de créer un réseau efficace doté de connexions optimales. Les activités d’Air Asia X ont été planifiées de façon à ce qu’elles ne gênent pas celles de la compagnie porte-drapeau Malaysia Airlines : aucune route devrait être effectuée par les deux compagnies. Emilie Drab Autres articles récents AirAsia commande 100 Airbus A320 dont 50 fermes 08/01/2007 Deux contrats de fin d’année pour Airbus 08/01/2007 Aéroports de Paris investit pour ses capacités futures 08/01/2007 Bangkok Airways remplacera ses 717 par des Airbus A319 08/01/2007 Roll-out du premier Boeing 737-700ER 08/01/2007 3000 nouveaux postes chez Lufthansa en 2007 08/01/2007 Retour à la liste des articles En bref France Airlinair a inauguré le 8 janvier une ligne entre Paris Orly et Eindhoven. Cette nouvelle destination est opérée à raison de deux rotations par jour par un Beech 1900D de Chalair Aviation sous code A5. Posté le 08/01/2007 à 16:10 Royaume-Uni Une dizaine de compagnies aériennes ont annulé leurs vols au départ et à destination de Bristol depuis le 5 janvier suite à des inquiétudes sur le comportement du nouveau revêtement de la piste par temps de pluie. Posté le 08/01/2007 à 16:09 Etats-Unis Delta Air Lines et Bombardier ont signé une lettre d’intention d’achat portant sur 60 CRJ-900 dont 30 fermes pour un montant total supérieur à 2 milliards de dollars au prix catalogue. Cet accord est soumis à la décision du juge des faillites, Delta étant toujours sous la protection du chapitre 11. Posté le 08/01/2007 à 16:09 Afrique Amériques Asie Pacifique Europe Proche/Moyen-Orient Industrie Transport aérien Défense Espace
Que me conseilleriez vous comme compagnie pour aller aux Etats Unis ? Quels sont les services présents à bord pour des vols Paris-NYC pour tuer les 8-9h de vol ?! Comment se passe les repas ets sur des vols longs courriers comme celui ci ? Merci!😉
dans une récente déclaration de ses dirigeants la compagnie espagnole IBERIA faisait part de sa déception à l'égard de l'attitude désinvolte de sa partenaire BRITISH AIRWAYS à qui elle reprochait, en filigranes, de n'être pas allé asse loin dans l'intégration à l'instar de l'alliance capitalistique amorcée par AIR FRANCE/KLM puis poursuivie avec LUFTHANSA/SWISS;
S'agissait-il d'un coup de semonce d'IBERIA, comme un enfant capricieux à qui on ne donnerait pas assez, ou d'une véritable déclaration d'intention en vue d'un rapprochement vers AIR FRANCE ou l'allemande LUFTHANSA?
Le panier de la mariée est certes interessant avec son réseau exceptionnel vers l'Amérique latine, mais aussi son potentiel de clintèle ibériquequi pourrait ainsi bénéficier des réseaux globaux de ses futurs partenaires via leur hub respectifs pour toutes les parties du globe et notamment le continent africain et la totalité de l'Asie qu'IBERIA ne dessert pas.
Que pensez-vous des évolutions futures?
P.S./Ceci est ma première participation a la communauté de ce forum...
S'agissait-il d'un coup de semonce d'IBERIA, comme un enfant capricieux à qui on ne donnerait pas assez, ou d'une véritable déclaration d'intention en vue d'un rapprochement vers AIR FRANCE ou l'allemande LUFTHANSA?
Le panier de la mariée est certes interessant avec son réseau exceptionnel vers l'Amérique latine, mais aussi son potentiel de clintèle ibériquequi pourrait ainsi bénéficier des réseaux globaux de ses futurs partenaires via leur hub respectifs pour toutes les parties du globe et notamment le continent africain et la totalité de l'Asie qu'IBERIA ne dessert pas.
Que pensez-vous des évolutions futures?
P.S./Ceci est ma première participation a la communauté de ce forum...
Bonjour,
Sauriez-vous me dire si le poids maximum d' une valise avec Swiss est toujours de 32kg pour les USA ou est-ce à présent limité à 23 kg. comme chez certaines compagnies?
Je vous remercie par avance pour vos réponses.
doni
Sauriez-vous me dire si le poids maximum d' une valise avec Swiss est toujours de 32kg pour les USA ou est-ce à présent limité à 23 kg. comme chez certaines compagnies?
Je vous remercie par avance pour vos réponses.
doni
Je vais effectuer plusieurs vols sur KLM en classe Europe Select. Habituellement je voyage en cl. Affaire sur Air France.
J'ai lu sur Skytrax que KLM n'avait que 3 * (pour 4 à AF) .
Est ce que quelqu'un a testé les 2 et peut me dire si il y a une dif. importante ou pas entre les 2 compagnies sur ces classes ?
Pour compléter: destination Europe essentiellement pour janvier, mais je dois effectuer un voyage aussi sur Bonnaire en Avril et Vancouver en septembre et ce sera encore KLM en World business class (pas de solution AF)
Merci d'avance
J.M.
Je me suis fait "jeter" lors de mon post sur Air Madrid par des théoriciens plus ou moins lourds car ma famille et moi étions sinistrés de cette compagnie.
"voilà ce que c'est quand on veut économiser" "et les indiens d'amazonie...ils s'en battent les co***les de ton problème" etc..etc..
Notre agence de voyage a donc rapatrié ma femme samedi sans regarder à la dépense, car elle avait surement lu les posts de mzungu (ou quelque chose comme ça)
Elle était donc l'heureuse bénéficiaire d'un billet TAP tout neuf Natal/lisbonne/orly ou elle devait prendre la correspondance easyJet pour Toulouse à 19h15 ce jour.
Seulement voilà, à orly elle n'y est jamais arrivée car le vol Natal/lisbonne de 0h40 est parti avec 4h de retard. La TAP l'a jetée à Roissy à 22h30 ou elle dort ce soir à ses frais de Minuit 30 à 5h du matin( 70 euros) et elle prend demain à ses frais AF pour Toulouse à 270 euros après avoir jeté 110 euros de easyJet
Voila 450 euros de jetés grace à la TAP qui ne veut rien savoir.....
Quand l'Europe légifèrera t elle contre ces voyous ???
"voilà ce que c'est quand on veut économiser" "et les indiens d'amazonie...ils s'en battent les co***les de ton problème" etc..etc..
Notre agence de voyage a donc rapatrié ma femme samedi sans regarder à la dépense, car elle avait surement lu les posts de mzungu (ou quelque chose comme ça)
Elle était donc l'heureuse bénéficiaire d'un billet TAP tout neuf Natal/lisbonne/orly ou elle devait prendre la correspondance easyJet pour Toulouse à 19h15 ce jour.
Seulement voilà, à orly elle n'y est jamais arrivée car le vol Natal/lisbonne de 0h40 est parti avec 4h de retard. La TAP l'a jetée à Roissy à 22h30 ou elle dort ce soir à ses frais de Minuit 30 à 5h du matin( 70 euros) et elle prend demain à ses frais AF pour Toulouse à 270 euros après avoir jeté 110 euros de easyJet
Voila 450 euros de jetés grace à la TAP qui ne veut rien savoir.....
Quand l'Europe légifèrera t elle contre ces voyous ???
US Airways has announced a proposal to merge with Delta Air Lines. The transaction is valued at approximately $8.0 billion in cash and stock. The combination of US Airways and Delta would create one of the world’s largest airlines. As a combined company, the “New” Delta would be the number one airline across the Atlantic to Europe and the second largest airline to the Caribbean. The New Delta would reach more than 350 destinations across five continents, including North and South America, Europe, Asia and Africa.
Bonjour a tous,
J aurais aime savoir si des personnes ont eu la possibilite de se faire surclasser en classe affaires du a un probleme de lumbago (et en montrant les documents officiels de medecins a l enregistrement)? Je cherche juste a savoir rien de plus
En vous remerciant par avance, Bien cordialement
J aurais aime savoir si des personnes ont eu la possibilite de se faire surclasser en classe affaires du a un probleme de lumbago (et en montrant les documents officiels de medecins a l enregistrement)? Je cherche juste a savoir rien de plus
En vous remerciant par avance, Bien cordialement
Bonjour à tous,
Je cherche de infos sur cette future compagnie basée à FDF et qui devrait déservir localement les Antilles, l'Amérique du nord et du sud, l'Europe .(mais pas Paris !)
Merci pour vos réponses.
Je cherche de infos sur cette future compagnie basée à FDF et qui devrait déservir localement les Antilles, l'Amérique du nord et du sud, l'Europe .(mais pas Paris !)
Merci pour vos réponses.
Le gouvernement Italien à annoncé ce Vendredi 29 Janvier un appel d'offres en vue de la vente d'au moins 30, 1 % du capital d'alitalia. Voie l'article sur www.latribune.fr . PS : attention une grève est peut-être prévue le 19 Janvier !!!!
bonjour c'est mon premier voyage et je voudrai savoir comment se deroule le trajet en avion jusqu'a punta cana merci 😉
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