J'aimerais avoir des commentaires sur la conduite en Italie. Je compte m'y rendre et utiliser la voiture pour mes déplacements de tourisme. Bien entendu les petites routes seront prévilégiées à 95%.
Tous commentaires me seront très utiles pour la préparation de notre voyage. Autant sur la courtoisie, la vitesse, signalisation, etc..
Les réponses des précédents sont un peu exagérées !!!
Les Italiens roulent vite, certes, mais globalement bien. Ils sont ni plus ni moins Fair-play que les Français. Mais attention, il est vrai qu'ils respectent moins les signalisations et les feux rouges que chez nous ... Sinon, c'est sans problème ... surtout comparé à l'Iran où je décerne la médaille d'or et au Pakistan, la médaille d'argent, et à la Suisse la médaille de Bronze sans conteste (J'ai pas encore été en Inde) ...
c'est pas le cas de mettre peur avec des lieux communs, je vis au centre Italie et je me deplace souvent en France et Espagne en voiture donc je crois connaitre les différences de conduite de ces pays....
C'est vrai que si tu vas au sud à partir de Rome, Naples surtout, IL ME RESULTE que tu n'arriverai pas à partir ou traverser certains feu rouge.... Mais dans les grands villes du nord et à Florence, il faut rouler vite, mais c'est un peu comme toutes grands villes (meme francaises), il faut se dépecher, pas dormir en voiture... Par contre au surtout au centre et au nord le feu rouge est bien respecté, puis maintenant ce sont sourveillés (ce qui arrive en France aussi).
Le clackson: c'est une exclusive de Naples et de ses habitants; rien à voir avec les autres itlaiens. Par contre d'après moi il faut faire attention aux ronds points: dans certains endroits il existaient des rond point où la precedence c'était à ceux qui arrivent (car ce sont à droite); ils sont en train de changer, la precedence étant de celui qui se trouve DEJA dans le rond point - comme en France justement. Donc attention aux anceinnes habitudes des itlaiens (SEULEMENT DANS CERTAINS ENDROITS).
Concernant les petits routes, c'est un peu comme en France, si tu connais la France; la différence est que d'après moi les francaises roulent plus vite. Des controles radar existent et aussi des cameras en fonction pour frapper ce qui ne respectent la ligne du centre route (dépassements etc).
Puis comme en France il exsite le permis de conduire à points, donc ca va changer les habitudes. Tu trouvera l'embleme de ca dans le fichier joint..... C'est une photo prise à Napoli.... 😉
Donc vas tranquille, evite les grandes villes si tu peux, respecte les limites, attention à la route et bon séjour en Italie.
Max
"La route est dangereuse, il faut se dépêcher pour y rester le moins possible" - Max
col tempo e con la paglia matura la sorba e la canaglia
Hein médaille de bronze pour les Suisse ???, mise a par le fait que ils roulent trés lentement sur les national et trés vite sur les autoroutes, je trouve qu'ils roullent a peut près bien !!!!, bon j'ai fait peut être plus gaffe car j'y suis souvent, mais bon ...
Je veut même pas tenter de conduire en Inde, c'est ma survie qui est jeu ...
Bien sur que c'était exagéré, mais c'est vraie que sur la route de Milan - Turin que je prend une ou deux fois tous les 2 mois, c'est fous, je vous promet, y'as pas encore de radar ou alors ils sont à plus de 160 .... et alors les fils de droite gauches connaissent pas ..., attention je dit pas qu'en france on roule mieux !!!!!!😏
Philo
"J'ai refait tous les calculs, notre projet est irréalisable, il ne nous reste plus qu'une chose à faire, le réaliser". Latecoere
dyslexique
Puisque tu as reçu plusieurs opinions européennes, je te donne une réponse québécoise qui te permettra de faire des comparaisons entre notre conduite et celle italienne.
J'ai voyagé en Italie durant le mois d'avril du nord au sud et d'est en ouest sans aucun accrochage. Ceci dit, je considère la conduite du sud assez particulière.
Sur les autoroutes, notre limite de vitesse est de 100 Km/h. alors qu'un bon nombre d'entre nous roulons à 120 Km/h. et que certains risquent des vitesses supérieures. Il est aussi défendu de conduire sous les 60 Km/h. lorsque la circulation est fluide. Or, sur les autoroutes italiennes du nord comme du sud, la limite est de 110 Km/h.. À 130 Km/h. c'est lent!!! car je me faisais doubler facilement par un grand nombre de conducteurs qui devaient faire plus de 160 Km/h.. En descendant vers le sud, les automobilistes ne respectent pas les voies et doublent en chevauchant la ligne. J'ai vite appris à me tasser sur l'accotement car se faire frôler à 160 Km/h. c'est impressionnant. D'ailleurs, plusieurs conducteurs empruntent l'accotement pour faire moins que 60 Km/h.. Je dois tout de même donner un bon point sur la qualité supérieure de leurs autoroutes qui sont intéressantes car le paysage y est magnifique. Cependant, elles sont dispendieuses.
Quant aux routes secondaires, elles sont souvant embouteillées et infestées de scooters. Les informations ne sont pas claires. Aux multiples ronds-points, il n'est pas facile de suivre la collection de flèches.
Dans les villes du nord, les règles de la circulation sont assez bien respectées ce qui n'est pas le cas dans le sud. Au Québec, le nom des rues se trouve à chaque intersection alors qu'en Italie, il faut le chercher.
À Rome, vaut mieux garer la voiture et marcher ou prendre un transport en commun car même avec une carte, on se perd à cause des sens interdits, des rues déviées pour différentes raisons, des rues fermées à la circulation, etc.
Dans le sud, en passant par Naples, et en traversant d'ouest en est, de la Sicile jusqu'aux Pouilles, la circulation dans les villes est infernale.
Premièrement, les motocyclistes ne semblent pas avoir de règlements car ils circulent en louvoyant dans tous les sens, à contresens et même sur le trottoir. Les feux de circulation ne semblent pas pour eux.
Quant aux automobilistes, sur les artères, ils avancent à 2, 3 et 4 de large, si ça passe pourquoi pas!
Sur les rues secondaires, il n'y a que des panneaux pour céder. Ainsi, les conducteurs forcent le passage à chaque intersection. Si on laisse passer une voiture, c'est trois ou quatre qui suivront.
De plus, les rues sont obstruées d'automobiles garées n'importe où et n'importe comment.
Les klaxons retentissent constamment pour tout et pour rien.
Voilà ce que j'ai observé en conduissant en Italie.
Be oui on voit toujours le paille dans l'oeil du voisin....mais en palant de Schumacker c'est dans les pays germaniques que je me sens le + à l'aise pour conduire.
Fair play, respect des règles chapeau les teutons, pire que les Italiens, les croates Rijeka Rab par la route c'est une tentative de suicide.
Il me semble que la réponse de rsaucier est assez en ligne avec mes indications, mais il faut préciser:
Les limites en autoroute est 130 Km/h, 110 avec la pluie- comme en France - donc c'est assez normale rouler à 140/150 ce qui arrive partout. Plus il y a des autoroutes 3 voies sur lesquelles le limite est 150 Km/h (nouvelle loi).
Je te confirme encore une fois que le sud c'est PIRE, après Rome (Rome comprise!!!) c'est vraiment different et je te confirme encore une fois qu'il faut faire attention à tout (aussi à se faire voler la voiture, méfiez vous). Encore je te confirme que l'abuse de clakson est tipique du sud Italie.
Attention aux indications: je ne sais pas en Canada, mais en Italie les indications sont moins claires qu'en France par exemple. Puis il y a une différence très importante: le couleur des panneaux indicants les autoroutes est VERT en Italie - dans les autres pays il est BLEU.
Quant aux panneaux pour céder le passage sur les routes secondaires, en Italie, sans parler de politique, c'est la droite qui a la precedence. Mais c'est vrai que toutes indecisions sont puni. Encore une fois : il y a une grande différence entre le nord et le sud, où il faut etre bien vigilantes; les personnes du sud ce sont plus "chaud", donc meme dans la vie, le travail, dans tous choses, ils sont plus "chauds". Pas facile à expliquer!
Mis à part les scooter et les voitures garées partout, dont les grands villes sont effectivement pleines, le restant d'après moi c'est relative à l'indecision typique de celui qui se trouve à conduire dans une ville que ne connais pas, ce que je vérifie personellement quand je me rends dans une ville que je ne connais pas, soit en Italie qu'en France qu'en Espagne.
A propos: la semaine prochaine je me rends en France en voiture: patentiez svp.
Max
col tempo e con la paglia matura la sorba e la canaglia
c'était le bon moment pour faire remonter cette discussion qu'on peut qualifier au mieux d'histoire de la paille et de la poutre, et au pire de racisteune automobiliste de marseille au permis annulé monte sur un trottoir:4 mortsune chauffeur de bus scolaire en savoie s'engage sur un passage à niveau en train de fermer:7 mortsretour de discothèque je ne sais plus où:5 morts
Est ce que, comme en France, il y a eu des mesures qui ont calmé les esprit (depuis la création de ce topic)?
Oui, non. Personnellement j'ai toujours préféré conduire en Italie plutôt qu'en France, un style de conduite qui me convient mieux, reposant sur la vigilance et l'habileté du conducteur et moins sur la soumission à des règles extérieures, ce sont globalement des gens qui savent conduire.
Ceci dit il y a des contrôles de vitesse assez fréquent, dans les bourgs (radar autovelox) et sur les autoroutes (système de caméra entre deux ponts, puis calcul de la vitesse moyenne).
Faites aussi attention aux interdictions de circulation ; pratiquement tous les centres villes sont interdits aux véhicules non résidents et des caméras surveillent les contrevenants. Ils sont signalés par ce type de panneau :
Est il plus judicieux et moins coûteux d'utiliser l'avion et les transports en communs plutôt que la voiture?
Ca dépend ce que vous comptez faire...
Dans les villes, la voiture est davantage un poids qu'autre chose.
Est ce que je peux faire confiance en mon Tom-Tom?
Si les cartes sont à jour, oui. Il ne vous fournira pas toujours l'itinéraire le plus court, mais vous mènera à bon port. Comme en France quoi...
Et puis est il facile de se garer à l'extérieur des villes pour les visiter à pieds?
Je reviens d'un séjour en Italie du NOrd (le Piémont) et je tiens à rassurer tous ceux qui veulent s'y rendre en voiture : pas de danger : ils roulent comme nous ! Certes certains doublent sur les lignes blanches et d'autres roulent très vite mais n'avons-nous pas chez nous des routards de la sorte? Il faudrait regarder chez soi avant de critiquer les autres. Même à Turin on peut rouler facilement comme dans toute grande ville naturellement !
J'encourage donc les gens à y aller en voiture ! Bon voyage à tous !
Nous partons en famille en Sardaigne dans quelques jours et souhaitons éviter de nous déplacer en bus... Je viens d'obtenir mon permis et un loueur à Olbia…
Je vous communique une information qui peut avoir son importance pour tous ceux qui voyagent en Italie. Sachez que bcp de villes appliquent des contraventions…
Face au nombre (22 millions/an) et parfois à certains comportements de touristes, la ville de Venise a lancé une campagne de sensibilisation pour inciter les…
Nous habitons le Québec et nous devons nous rendre prochainement sur la Côte Amalfitaine. Ns avons loué un appartement sur la Côte à Praiano. Nous avons aussi…
Nous srons en road trip pour u mois cet été (de Venise à Venise en passant par la Croatie, la Slovvénie et les Dolomiqtes). Nous serons 7 jours dans les…
Summer 2027 is going to be Norwegian for us!
We’re heading to the Lofoten Islands first, then Senja, near Tromsø, and finally the North Cape.
We’ll likely start from northern Finland (flight tickets and car rentals are more affordable there).
I’d like to book accommodations early to have more options.
Good value-for-money places go fast in these pricey Nordic destinations...
But where should we book?
We’re planning to stay around ten nights in the Lofoten Islands.
What’s the best approach?
One place in the central part and explore from there?
One place in the south and another in the center?
Or one in the south, one in the center, and one in the north (3-4-3 nights)?
Hi,
My daughter is heading to Iceland for a 4- to 5-day trek. Our Belgian network doesn’t cover Iceland. What’s the best alternative to stay reachable as much as possible, even while hiking?
Thanks
Hi there, my husband and I are planning a trip to Iceland in mid-October 2026.
Would you have any advice on the best places to visit for a first trip to this destination? Thanks
Hi there, a friend will be visiting Great Britain in August and would like to explore some representative spots in Denmark before heading back to Canada.
What affordable activities could you recommend to him?
He’d really appreciate it, as he has a deep appreciation for Nordic countries—probably because of his own Nordic roots.
Thanks
Hi, I'm heading to Italy soon and I wanted to know if Italian banks charge fees when you withdraw cash at an ATM, or if, like in Spain or Greece, it's better to avoid taking out money and bring cash instead. Looking forward to your replies... Thanks
We’re planning a short trip at the end of July to explore the legendary mountains and valleys of the Bernese Oberland: round trip from Nancy (Swiss highway vignette planned), 2 nights in a room with a small kitchen in Adelboden, then 2 nights in a hotel at the Gletscherblick in Grindelwald, both with half-board included.
Could you share some tips on the best road routes to take, as well as some walking hikes (we’re not as fit as we used to be, so nothing longer than 2-3 hours)? Maybe also 1 or 2 cable car rides—I was thinking of Oeschinensee Lake above Kandersteg and the First gondola above Grindelwald for better panoramic views of the Eiger, Mönch, and Jungfrau... all while keeping it doable with our schedule. We’ve ruled out the "premium" trip up to the Jungfraujoch for this time.
I’m also guessing that paying to access Wengen or Mürren only makes sense if we’re staying there for a few days, right?
- Is the road through the narrow valley of the White Lütschine toward Lauterbrunnen and beyond still worth it in terms of views and scenery?
On the way back, if we have a little time to explore Bern’s historic old town, what’s the best parking plan for a 1- or 2-hour stop?
Thanks in advance for your advice, fellow travelers familiar with this beautiful region! 😉
Hi,
I’ll be in Barcelona at the end of October.
I can choose to be there over the weekend or during the week. Probably 4 nights.
Is there a big difference in terms of crowds in the city and in the museums?
Little or no difference would simplify my itinerary on the way.
Hi there,
I’ll be in Rome from April 1st to 13th, 2026—it’s coming up fast!
I’ve been searching online for tickets to visit the Borghese Gallery, but either there’s no availability or the tickets offered are ridiculously expensive.
Could someone guide me to a website where I can book 2 skip-the-line tickets (I’ve heard you have to reserve in advance online)?
Hi everyone,
I rented a car through Klaus Wagen, picking it up in downtown Porto and returning it in downtown Lisbon.
After paying, I read some pretty negative reviews about them.
So, can anyone reassure me with positive experiences they’ve had with them?
Thanks in advance!
Hello, VoyageForum friends, and happy holidays!
I’m planning a trip with my 19-year-old grandson to Milan for Easter Saturday, Sunday, and Monday in 2025.
I’d love your insights on what we can visit in Milan that would interest both my grandson and me (I’m 75). Of course, I’m thinking of the must-sees, but not just those—cozy little restaurants, trendy neighborhoods, and anything else you’d recommend. I’m also looking for a comfortable hotel in the city center that isn’t too expensive!
I’m sure the VoyageForum community will help me uncover some hidden gems! Looking forward to your replies.
Hi there,
I’m heading to Setúbal at the end of June with my granddaughter, and I can’t seem to find clear info on the best way to get from Lisbon Airport to Setúbal. It looks like there’s a train or bus, but I can’t find the exact names of the bus (or train) companies or the precise departure points. Thanks if anyone can help me out! 😉 Just to clarify, I’m on a tight budget and have already ruled out taxis or similar options.
Hello,
We’re heading to Puglia at the end of May. We’re a senior couple. We arrive in Bari, where we’ve booked accommodation for 2 nights. We’ve rented a car.
Day 1: Bari
Day 2: Polignano a Mare – Monopoli
Day 3: Ostuni – Brindisi
Day 4: Lecce
Day 5 & 6: Exploring the coast from Otranto to Santa Maria di Leuca
Day 7 & 8: Gallipoli area
Day 9 & 10: Matera
We’re considering renting a place near Lecce for 5 days and using it as a base to explore the region.
Hi there,
I visited the Faroe Islands in late March 2026 for about ten days. I was invited by a friend who lives near Tórshavn, so I don’t have any info on tourist accommodations or car rentals. Still, I’d like to share a few thoughts about my trip:
- Before leaving, I consulted travel guides and blogs. I was surprised by how repetitive and unoriginal the featured sites were. This leads hurried travelers to follow the same overcrowded routes, which can annoy locals. I found that all Faroese villages were interesting—they reflect the country’s identity, even without the iconic grass-roofed houses. Those are indeed harmonious and beautiful, but they feel like an exotic cliché. For activities, I loved the lively ports that keep the country running.
- I was annoyed by the paid trails in tourist spots. Locals explained that these paths cross private land, and owners are responsible for maintenance and safety. There are plenty of free trails, too—signs at the start detail their features. While not alarmist, the extreme and unpredictable weather is a key factor to consider before setting out.
- The wind’s strength really impressed me. The architecture, with doors and windows opening outward to prevent gusts from blowing roofs off, speaks to the harsh climate. Some days, relentless rain and squalls made going outside unappealing. I realized that in this country, it’s best to plan for flexible indoor days.
- Distances are relatively short. I was happy to be based near Tórshavn because it was easy to explore one or more places in a day. The roads are in great condition. In late March, diesel was 2 €. Tunnel tolls can add up (~26 € per crossing), making a fixed base less practical than I’d thought.
- Everyone agrees: the landscapes are breathtaking. Nature feels untamed here—except for the short grass, thanks to all the woolly sheep.
- The flight from Paris to the Faroe Islands (and back) was long in March—11 hours with three legs: Paris-Amsterdam, Amsterdam-Copenhagen, Copenhagen-Vágar. In bad weather, Vágar Airport can close, causing delays. During tourist season, Atlantic Airways offers a direct Paris-Faroe Islands flight, which is more comfortable and cheaper.
- I found a book recommendation in a guide that fascinated me after my trip: *Les collectionneurs d'images* by Joanes Nielsen. Through its sometimes caricatured characters, it offers a glimpse into Faroese mentalities from the 1950s to 1970s—attitudes that likely persist today.
In conclusion, I’ve traveled a lot and I’m tired of destinations that all start to look the same. The Faroe Islands were a delight—a country stunning in its landscape, climate, and culture, where tourism has barely altered its authenticity.
Hi there,
We’re planning a trip for October to visit Naples (6 nights) and the Amalfi Coast (5 nights). We’ve already got the historic center and the Lapis Museum in Naples, Pompeii, Herculaneum, Procida, Sorrento, and Ravello on our list. Any suggestions, addresses, or tips?
Thanks for your help.
Hello,
We’re heading to Rome from 21/09, arriving in the early afternoon, and returning on 28/09, leaving in the morning. We’ve already booked our flight tickets and our accommodation in the city center: Via Ezio.
I’d love to get your feedback on our itinerary and if there are any visits we should book right now:
Monday 21 afternoon:
Largo di Torre Argentina: a sacred spot for cats.
Tuesday 22:
The Vatican: Vatican Museums and Sistine Chapel in the morning. Afternoon: St. Peter’s Basilica, the dome, and if possible, the necropolis.
Wednesday 23:
Morning: Colosseum, Roman Forum, and Palatine Hill. Afternoon: Trastevere neighborhood and the Monumento a Garibaldi.
Thursday 24:
Piazza Navona, Church of St. Louis of the French, the Pantheon, Campo de’ Fiori, Piazza Venezia, Piazza Santa Maria Maggiore, Trevi Fountain.
Friday 25:
Villa Borghese, Piazza del Popolo, Spanish Steps, Quirinale, Piazza della Repubblica, and Santa Maria degli Angeli.
Saturday 26:
Aventine and Testaccio neighborhoods, the Capuchin Crypt.
Sunday 27:
Ostia.
Monday 28:
Departure.
Are any days too packed, or should we add more visits?
Thanks for your input and help!
Cheers!
Anne
Hi there,
I’m looking for some great tips for a stay in Palma de Mallorca this summer.
I need cheap flights departing from Toulouse and affordable accommodation for 4 people.
What do you recommend?
Best regards,
I’d love to get your thoughts on the following itinerary (late May). I like to take my time in ruins and museums, and beaches don’t interest me. I’ll be staying in hostels and using public transport. Do you see any major omissions or things that aren’t worth it?
Thanks!
Day 1: Arrival in CATANIA
Day 2: Catania – visit (fish market, cathedral, Biscarri Palace, etc.)
Day 3: Mount Etna (day trip)
Day 4: Morning trip to TAORMINA, visit the town
Day 5: Alcantara Gorge (day trip) + more time in Taormina
Day 6: Trip to SYRACUSE, visit Ortigia
Day 7: Ortigia
Day 8: NOTO (day trip) (or another Baroque town?)
Day 9: Syracuse Archaeological Park + more time in Ortigia (or leave for Enna?)
Day 10: Transport via Enna? TO BE RESOLVED (long, 2 or 3 changes, limited accommodation in Enna...)
Day 11: AGRIGENTO: town and Scala dei Turchi (optional)
Day 12: Valley of the Temples + archaeological museum
Day 13: Departure for TRAPANI (4h), afternoon: town (+ salt flats?)
Day 14: Segesta (day trip) + town/Erice
Day 15: Monte Cofano Nature Reserve (hike + summit) (day trip)
Day 16: Zingaro Nature Park (coastal route out, ridge route back) (day trip)
Day 17: Departure for the AEGADIAN ISLANDS: Levanzo and Favignana (bike), overnight if possible
Day 18: Egadi Islands
Day 19: Departure for PALERMO + first visits
Day 20: The city
Day 21: The city (Monreale?)
Day 22: Options:
- Capo Gallo hike (3.5h round trip) (via Mondello)
- Cefalù (45 min by train)
Day 23: Return flight
Hello,
We’re heading to Bavaria from May 13 to 23, with a side trip to Austria.
Here’s our itinerary:
Day 1: Brussels-Munich
Day 2: Munich
Day 3: Munich and departure for Salzburg
We’ll be staying three nights in Salzburg.
Then we’ll head to Garmisch-Partenkirchen, where we’ll stay for five nights.
Visiting Munich and Salzburg isn’t too tricky.
Once in Garmisch, we’re planning a day in Innsbruck, a day for Neuschwanstein Castle, and the rest is still up in the air.
What’s really got me stumped is that we’d love to see Königssee Lake—everyone says it’s a must-see.
We’d also like to visit the Eagle’s Nest (Kehlsteinhaus), where the landscapes are supposedly stunning.
This would either be a round trip while we’re in Salzburg or on the way between Salzburg and Garmisch, but I’m guessing it’s impossible to do the drive from Salzburg to Garmisch, the Eagle’s Nest, *and* Königssee Lake all in one day.
Plus, the Alpine route between Salzburg and Garmisch seems prettier than the highway.
But honestly, I’m feeling a bit overwhelmed with the planning.
We should’ve added a stop between Salzburg and Garmisch, but the hotels are already booked.
Thanks for any advice on the itinerary and visits!
Another question: How far in advance should we book Neuschwanstein, Königssee, and the Eagle’s Nest in May?
Thanks so much in advance for your tips and ideas!
hi
I’m wondering if anyone can give me some info on how to get from Mallorca to Menorca.
Since flights are cheaper to Mallorca, I’d like to go that way.
Thanks so much for your help!
We’re planning a trip to Finland and Norway this summer, starting in Oulu to explore Lapland, heading up to the North Cape, and then making our way down to Bergen.
This route means renting a car in Finland and dropping it off in Norway. My initial searches are showing rental rates that are... astronomical—about three times the price compared to returning it at the starting point.
I’m guessing I’m not the only one wanting to visit both countries. Are there any great tips to drastically reduce the cost of renting a car?
Hi there, we’re a couple of bikers planning a trip to Majorca in June 2026, and I’d love to organize a half-day or full-day boat or catamaran outing. Which coast do you think is the nicest for this, and do you have any suggestions or personal experiences to share? Thanks in advance!
Hi there,
Does anyone know if there are any works in progress at Torcello, and if so, what type of works and how long they’re expected to last?
Thanks in advance
Hi everyone,
I’m sharing my draft itinerary with you because I just booked our flight tickets, and I feel like it’s quite late in the season. So, I’d like to be sure about my stops before reserving the hotels. I’ll be traveling alone with my two adult children. We want to prioritize outdoor walks, avoid too many indoor visits (both for budget and preference), and not spend too much time on the road.
D1: Arrival at 9 AM in Malaga, day in Malaga and overnight stay
D2: Head straight to Nerja (1-hour drive) and spend the night there
D3: Head straight to Granada (1.5-hour drive), spend the day and night there
D4: Granada. Visit the Alhambra (Nasrid Palaces tour at 5 PM) and spend the night
D5: Head to Ronda (2.5-hour drive) and spend the night
D6: White Villages and overnight in Ronda
D7: Head straight to the Costa del Sol (e.g., Estepona), spend the day and night there
D8: Return to Malaga to catch our flight
There you go! This itinerary takes into account that we’d like to do a circuit starting from Seville in a few years. That said, it’d be a shame to miss something doable from Malaga.
Questions:
Since the Alhambra visit is only at 5 PM, and we’d already have the day to explore Granada, would arriving the day before be a mistake? Or should we skip this day and dedicate it elsewhere (Costa del Sol? Head toward Tabernas?)? The old town appeals to me, but maybe the Sacromonte neighborhood isn’t essential...
Same question for Ronda: should we dedicate a full day to it, or combine Ronda and the White Villages in one day?
Note that we love wandering around villages outside, so that might answer my question! :)
Final question: Is it better to rent the car at Malaga Airport or in the city? If we rent at the airport, we’d need a hotel with parking, which doesn’t seem easy. Or stay outside the city and park for free near the center if possible? I’ve read comments about taking a taxi to Malaga and then picking up the rental car at the airport the next morning. The taxi would really need to be affordable...
Thanks so much for your feedback and suggestions for visits during this little circuit.
Have a great day, everyone!
Christine
