bon, pour ne pas perturber d'autres fils, j'ouvre celui ci où les futurs néoRomantiques vont pouvoir échanger...
Alors puisque la question a été posée, commençons par les restaurants :
Eh bien, là, et même s'il est vrai que le catalogue est involontairement ambigu, y a pas de grosse différence de fonctionnement avec les autres bateaux Costa :
Il y a :
- le restaurant Club (payant) le "Club neoRomantica" (va falloir la prendre, l'habitude de la majuscule en *milieu* de mot 😉 )
- le restaurant Samsara, pour les passagers des cabines et suites Samsara (sauf demande contraire des intéressés), les passagers hors cabines et suites Samsara, mais titulaires du forfait "Samsara Dream", dont le prix est voisin de la différence entre les prix "tarif PRIMA" des cabines/suites Samsara et des cabines/suites "normales".
- le restaurant Cafeteria self-service, au pont 10, le "Giardino" : ça c'est inclus (y a rien de "gratuit" en ce bas monde... 😉 )
- le "grand restaurant", le "normal", celui où presque tout le monde va le soir, au pont 8, Le "Boticelli", lui aussi inclus.
Après, à mi chemin entre le bar et le restaurant, plus pour les petites faims que de vrais repas (quoi que, 5 parts de pizza, ca remplit bien 😊...)
- la pizzeria et le grill "Capri", au pont 11 (mais ce genre de truc existe sur tous les bateaux Costa, souvent dans un coin du restaurant-buffet)
- l'oenothèque "Verona", au pont 8, sorte de "bar à vin" où l'on pourra aussi déguster du fromage !!! 😛😛 C'est peut-être le seul truc "nouveau et totalement original sur un bateau Costa, car on ne peut parler de "dégustation de fromages" si il n'y a pas une belle collection de fromages français ! (ça reste à démontrer... 😕🤪 )
- il semble que le soir, au lido Bar "Monte-Carlo" au pont 11, on puisse avoir quelques petites en cas...
- et puis la fameuse "chocolaterie", au pont 9, qu'ils appellent la "Cafetteria", mais qui n'a rien à voir avec le restaurant buffet 🤪
Il y a aussi plein de bar, dont le Grand Bar "Piazza italia", au pont 8, et d'autres plus intimistes, mais ça, c'est comme sur tous les bateaux Costa, y compris le classique "cigar lounge"...
Mais effectivement, plus de théatre, tout le théatre a été supprimé, sur ces deux étages, et remplacé par un SPA qui, compte tenu du faible nombre de passagers, est proportionnellement très grand, peut-être le plus grand "par passager" de tous les bateaux Costa...
ah.. Mme PAP m'appelle pour regarder la série policière à la télé (avec le décalage du décodeur satellite qui permet de zapper toutes les pubs... 😎 )
Je pars sur la croisière du 20 février, étant une fana de fromages, je peux vous dire qu'en rentrant le 2mars je vous ferrez un compte-rendu où l'oenothèque vérona aura sa place.
L'une des seules questions que je me pose c'est que vont-il nous proposer entre les deux services? 😕
Seuls les plus rapides auront eu droit au "titre original", le modérateur a préféré le changer (sans doute problèmes après, il est vrai, pour les recherches par mots clés).
Par contre, j'insiste bien sur le graphisme de ce nom, qui commence par une *minuscule* (et pas d'accent sur la seconde lettre, c'est de l'italien, hein ! 😉). C'est le souhait de "l'auteur" (Costa), donc il faut s'habituer à ce look "pas comme les autres", quatre mots qui justement, si les promesses son tenues, devraient "résumer" ce bateau... 🙂
Sans doute un peu pour dire aussi, c'est un "bateau tout neuf", mais c'est pas un "nouveau bateau"... Il a déjà un âme, une histoire, et son "nom de baptême" reste toujours Romantica... 😉😇
Un grand merci pour toutes ces précisions, tout d'un coup je suis rassuré😉
Pour le spa, le jacuzzi, hammam et sauna sont compris dans le forfait où il y a un droit d'accès.
Je te pose la question comme Mme pap est une habituée. Je crois que ma moitié est fortement intéressé aussi....
Costa Mediterranea, retour en terre sainte (Juin 2010)
Costa Concordia, Méditerranée (Février 2012) annulation suite au naufrage
Costa Mediterranea, Iles et Terres du soleil (Mars 2012)
Costa Fascinosa, Méditerranée (Novembre 2013)
Costa Magica, Transatlantique Caraïbes (Mars 2014)
Ah, ben Mme PAP, c'est surtout les massages (et puis coiffeur et maquillage les soirs de gala...)... Tout ce qui est "bains de chaleur" (humide ou sèche), c'est pas trop son truc...
Mais je crois pouvoir te répondre au moins partiellement, Sylvianne me contredira si je dis une bêtise...
Si tu es en cabine Samsara, tous les éléments que tu cites sont "inclus" et tu as même droit à un certain nombre de (certains) massages (inclus). Idem si tu as acheté le forfait Samsara Dream (qui, comme je l'ai dit par ailleurs, représente à un poil près la différence de prix - au tarif prima du catalogue -entre cabine samsara et cabine "pasamsara").
Pour les autres, c'est "payant", mais je ne sais pas si c'est au "coup par coup", "à la journée" ???... Mais autant les massages sont le plus souvent "chers" (disons à massage équivalent, 4 fois le prix du SPA de Mme PAP qui est à deux pas de chez nous - le SPA, hein ! 😉 - ), autant ces prestations là sont "abordables" (mais j'ai pas de prix en tête). Après, des jacuzzi, y en a sur les bateaux en dehors du SPA, bien sûr...
A noter aussi que pour ce dernier cas, de ce que j'ai pu entendre, les modalités peuvent varier d'un bateau à l'autre...
Quant aux jacuzzi privatifs des suites Samsara, il y en a de façon certaine sur les Favolosa et Fascinosa, mais pour notre neoRomantica, en l'absence de la moindre photo à ce jour, je ne sais pas... et ce n'est écrit à ma connaissance nulle part...
Je pense que nous auront plus d'info à sa sortie du chantier, je pense que costa va pas mal communiquer dessus.
Si ils donnent un minimum d'info ça doit être pour faire un meilleur coup de pub à sa sortie...........
Costa Mediterranea, retour en terre sainte (Juin 2010)
Costa Concordia, Méditerranée (Février 2012) annulation suite au naufrage
Costa Mediterranea, Iles et Terres du soleil (Mars 2012)
Costa Fascinosa, Méditerranée (Novembre 2013)
Costa Magica, Transatlantique Caraïbes (Mars 2014)
Si vous avez une cabine samsara, comme nous l'avons fait sur le luminosa (transatlantique novembre/décembre 2011), vous avez l'accès direct au spa (hammam aromatique, jacuzzi, rock sauna ect jusqu'à 22 heures - deux soins gratuits soit 1 soin du visage et 1 massage (prendre rendez-vous) et l'accès à la salle de sport illimitée, au solarium (avec lampes), et aussi pilates ou yoga, sans parler du restaurant samsara.
Les autres soins sont payants, environ 115 euro pour un massage d'environ 1 heure.
cordialement
avez vous essayé le pilates?pour moi c'est un appareil qui fait travailler tout le corps en "stabilisation"... sur ma croisière du séréna , c'était un cours de gym🙁, rien à voir....
d'après mes observations, le casino prendrait la place de la bibliothèque (pont 8) et il y aurait un cabaret à l'arrière à la place de l'ancien casino (pont 9).
Peut être qu'avec deux service un grand théâtre n'a pas semblé utile pour 2*800 personnes?
il n'y a plus de théâtre... donc pas de spectacle au sens habituel, mais sans doute des remplacements...
il entre en service quand ?
ben en principe le 20 février, pour 4 croisières aux canaries, qui ont été proposées aux concordia-reservants de janvier février,
après, d'avril à septembre, toutes ses croisières DONT LA MIENNE 🙁🙁🙁 sont annulées, et il devient le "bateau remplaçant"
du Concordia en avril et mai
du Magica de juin à septembre, le Magica prenant lui-même la relève du Concordia de juin à octobre
Donc, au prix de l'annulation des croisières printemps été du neoRomantica 😕, il n'y a pas de changement de réservations pour tous les gens ayant réservé sur le Concordia ou sur le Magica aux dates sus indiquées... C'est juste le bateau qui change...
A cette heure, rien n'est proposé aux inscrits sur le neoRomantica, mais ils ne devaient pas être très nombreux... deux départs seulement (dont le mien) sur le calendrier de titi pour cette période...
Mais il y avait MOI, nom d'un paquebot ! 😉😉😉
Bref en termes de gestion, c'est certainement excellent (enfin, le moins mal possible), et les malheureux n'ont sans doute plus beaucoup le choix, même si en termes de comm, le bateau qui devait faire des "croisières pas comme les autres" fera en fait "la croisière des autres".. 🤪
et puis comme je l'ai mis dans un autre post, arithmétiquement, j'ai des soucis...
Concordia : 1500 cabines
Magica : 1358 cabines
neoRomantica : 789 cabines (et 222 places complémentaires seulement... sauf à tout changer en catastrophe dans la réfection actuelle !!!)
alors sauf à penser que les Concordia / Magica n'étaient jusqu'alors réservés qu'à 50%, y a un loup... 🤪
et comme dit Martine, "si y a un loup, c'est flou !" 😎😎😎
Allez, on a fêté ça ce soir avec Mme PAP... Une bonne bouteille de champagne nous a redonné le moral 😎 ! (hips ! 😊)
bonjour Pap.J'avais moi aussi réservé sur ce bateau pour le 30 mai dès la sortie des dates privilèges.
d'où tenez-vous cette information.?
Il est vrai que depuis hier, nous n'avons plus accès aux réservations d'excursion.
Si cela s'avère.je suis extrèmement déçu du comportement de Costa., car encore une fois
la communication fait défaut.enfin attendons les nouvelles.
j'aurais tendance à faire une réponse de journaliste 😉 "je ne cite pas mes sources"... Mais bon, la personne qui m'avait transmis l'info "en direct" est bien placée pour que ce soit sûr... Elle m'avait dit "confidentiel jusqu'à mardi", je suis habitué à ce genre de procédure, que respectent d'ailleurs beaucoup d'agences de presse.
Et puis j'ai vu dès hier après-midi les mêmes info sur ce forum (sur le fil "que faire de votre réservation concordia"), c'est somme "le secret de l'instruction", maintenant, tout fuite, le respect du "confidentiel" semble d'un autre temps...
Costa a "sacrifié" le neoRomantica et 4 mois de communication ambitieuse pour réussir à s'en sortir au mieux financièrement sans avoir à faire, pour le plus grand nombre, de "gestes commerciaux"... puisque leur croisière est maintenue, c'est juste le bateau qui change. Donc des gestes sur ceux de janvier février, mais après, plus un copec à sortir "en plus"... Excellente gestion, je peux rien dire d'autre, le chef d'entreprise s'incline... le client est triste... 🤪
Mais bon, au plan gestion c'est sans doute ce qu'il y avait de "moins pire" à faire... Un coup comme il vient d'arriver, Costa "tout seul" aurait pu ne pas s'en remettre... Là, Costa, c'est juste une étoile dans la nébuleuse Carnival... qui bénéficie donc, et ça c'est bien pour lui, de la force de Carnival, mais peut aussi être à la merci d'une décision de Carnival "d'arrêter les frais"... 🏴☠️
Et la décision probable (je sais pas, j'imagine) de Carnival de *ne pas* prêter de bateau en remplacement du Concordia (ils en ont plus de 100, s'ils avaient vraiment voulu... 🤪 ) fait que Costa a dû sans doute "se débrouiller tout seul"
Moi, je croyais que le choix de Costa serait de supprimer les croisières du Pacifica, celles qui vont en méditerranée orientale où l'on est toujours à la merci d'un clash politique, et d'affecter ce bateau en remplacement. C'était facile, il est de même taille... Pour moi, ce rôle ne pouvait être tenu par le neoRomantica, dans la mesure où ce bateau est bien plus petit, d'une part, mais surtout dans la mesure où depuis 4 mois, Costa nous assène du "c'est un bateau pas comme les autres, pour des croisières pas comme les autres"... effectivement, pas de théâtre, un SPA démesuré, des bars avec en-cas payants comme l'oenothèque et ses fromages, des cabines essentiellement "pour deux", une communication sur le thème "certes on accueille les enfants, mais ce bateau n'est pas vraiment fait pour eux" (il n'y a en tout que 222 places complémentaires, par rapport à "deux par cabine")... d'ailleurs regardez les photos "virtuelles" de ce bateau, toutes celle qui ont été proposées, notamment sur facebook, dans le catalogue, sur le blog ou sur le site... eh bien pas un seul enfant, sur ces dessins... Et beaucoup de cheveux "blancs"
moi, (et aussi probablement toi, notre ami Roland, que je m'apprêtais à contacter en MP, puisqu'il était inscrit sur le calendrier de titi) avions spécifiquement réservé sue *ce* bateau, en attendant beaucoup du nouveau concept de ce bateau...
Mais ça a du faire "flop", et c'est certainement parce que c'est celui qui avait le moins de réservations (qu'à voir le calendrier de titi, y avait que rojogo et moi pour tout le printemps et l'été...) qu'ils l'ont choisi pour devenir "le bateau vraiment pas comme les autres, puisqu'il fait *les croisières des autres*"... 🤪
Après, ce que je comprends pas, sauf à penser qu'il n'y avait à ce jour que peu (moins de 50% de taux de remplissage) sur les croisières de printemps été du concordia, et d'été du Magica, qu'on fasse rentrer dans 789 cabines avec juste 222 places complémentaires les passagers inscrits sur des bateaux de 1500 ou 1356 cabines... Sauf à tout changer dans l'aménagement des cabines dans le mois qui vient, où le bateau est encore en travaux, pour multiplier les couchages, mais sans augmenter évidemment les espaces publics qui n'étaient pas faits pour de grandes foules...
et puis je crains que les gens qui vont se retrouver "par la force des choses" et sans même pouvoir dire non (sauf à annuler de leur chef à moins de 45 jours, puisqu'il s'agira de croisières de moins de 10 jours, ce qui présuppose d'être passé par une "bonne agence#" ou par Costa en direct), je crains que beaucoup de ces gens *n'aiment pas* ce nouveau bateau justement parce qu'il serait "différent des autres"... alors que eux, qui avaient réservé sur le Concordia ou le Magica, veulent *justement* ce qu'on a d'habitude sur ces bateaux... Et dans ce cas, bonjour le boulot que va avoir l'hôte francophone en termes de réclamations.. 🤪🤪
Si cela se produit, tout le monde sera déçu... d'une part les passagers, qui voulaient le concept "classique", surtout ceux qui en sont à leur 2ème ou 3ème croisière Costa... Et d'autre part nous, les "Annulés Romantiques" qui nous retrouvons aujourd'hui "à la rue", sans aucune proposition concrète à l'heure où j'écris...
Pour moi, il faudra que la proposition de remplacement soit belle pour que je cesse d'avoir l'impression d'avoir été "jeté" de façon fort peu courtoise... non, non, pas "insulté", le mot est bien trop fort... juste "méprisé"... 🏴☠️
Il faudra une belle proposition (d'autant que nous étions déjà en dates privilèges)... Sinon, eh bien ce sera comme dans toute histoire d'amour romantique : la rupture totale et définitive... C'est pas ça qui empêchera la Terre de tourner (pour ça, y a le 21 décembre... 😎😎 ).
"Savoir tourner la page" me disait ma grand-mère quand j'étais ado et qu'une petite amie m'avait "jeté"... 😉
Mais on peut encore rêver un, week-end au moins, rêver que Costa va *vraiment* faire quelque chose pour nous...
A tous les "Annulés Romantiques", si vous passez par Poitiers, faites un saut chez moi, l'apéritif est offert ! 😉😉 on se racontera des histoires du bon vieux temps, du temps où Costa...🤪 😇
Je suis désolée pour toi Pap, on sait combien tu étais impatient de découvrir le néoRomantica.
En plus tu étais tellement fan que Costa France avait du se dire pas la peine d'investir en publicité, Pap s'en charge.
confidentiel jusqu'à mardi",
Um, ça n'a pas vraiment marché ça.
Je n'étais pas sure que ce soit le Pacifia forcement qui remplacerait le Concordia (toujours facile a dire après coup😉). D'une façon ou d'une autre la capacité d'accueil de Costa diminue; ils auront donc fait leurs calculs pour limiter les pertes dans leur repositionnements. Il vaut mieux un plus petit bateau rempli, qu'un gros bateau pas plein.
Peut etre aussi Costa veut maintenir une présence sur toutes les zones. Le néoRomantica devait aller en Europe du nord en mai, c'est cela? Il y aura 3 autres bateaux sur l'Europe du Nord dans la période. Donc des navires sur lesquels les clients peuvent se repositionner. Costa aura surement basé son choix sur l'idée que les passagers choisissent leur croisière en fonction de la destination, plutot que sur le navire.
Bien sur ce n'est pas le cas pour tout le monde.
Cat
2003 Costa Romantica Antilles :O
2011 Avr Costa Pacifica Méd :~( - Juin Costa Luminosa -:^) - Nov Hurtigruten MS Trollfjord -:")
Dec Costa Favolosa - Dubai :-D
2012 Juin MSC Opera Norvége :-) - Sep MSC Magnifica Méd : } - Oct Cunard Queen Victoria Brugge : ]
merci pour votre réponse et votre analyse, je suis allé voir sur l'autre poste , les différents commentaires.
Effectivement, malgré tout ce qui a déjà été dit de négatif sur Costa, je restais fidèle, car mes 2 premières
croisières ont été très réussies.Sexagénaires, nous aussi, nous avons été attiré par ce nouveau concept
largement promu par Costa.et aussi par la destination que nous ne connaissons pas encore.
Cependant, j'estime aussi, qu'il y a un manque de respect envers les fidèles qui se sont engagés dès le départ.
Surprise aussi , comme vous du choix du bateau, pour remplacer le Concordia, je pensais que les personnes
ayant réservé sur ce bateau aurait préféré un bateau similaire.
Enfin si cela se confirme, je crois que nous aussi , nous irons voir ailleurs.
Normalement ce qui était prévu
Le changement est à partir du 21/05 en remplacement du neoRomantica
Non, le neoRomantica n'est remplacé par personne... D'avril à mi septembre, toutes les croisières qu'il devait faire sont purement et simplement annulées... C'est *lui* qui remplace... 🏴☠️🏴☠️ le Concordia jusqu'à fin mai, puis le Magica jusqu'à mi septembre, vu qu'à partir de fin mai le Magica remplace à son tour le Concordia... tout ça, comme dit Costa, "pour maintenir les croisières les plus prisées des clients", mais aussi, c'est sûr, les plus faciles à vendre... et notamment à des gens qui font leur première croisière...
Mais bon, c'est vrai qu'on s'y perd... attendons le communiqué officiel sur le site Costa, ça ne devrait pas tarder... enfin, je crois... peut-être... enfin, j'espère 🤪 si, si faut pas perdre espoir... enfin pas trop... 🤪🤪🤪
Ah dernière minute : ça y est : le site officiel Costa publie :
Je souhaite que Costa vous fera une bonne proposition en échange de votre croisière annulée .....considérant votre fidélité et l'allègement de travail dont bénéficient les conseillers Costa ....😉...grâce à vous 😉....
Je me pose des questions à propos du forfait Samsara ....Je le prendrai pour le spa et soins surtout ....mais mon époux voudrait le prendre pour bénéficier du restaurant 😛...Cela vaut le coup pour lui ? (repas et service vraiment mieux? )
En espérant que ce forfait existe sur néoRomantica .....une conseillère Costa m'a dit que non ...Je me pose des questions🤪...
Merci
bonjour.
dernières nouvelles, en consultant le site Costa et mon n° de dossier, je viens de voir
que nous avions été recasés sur le Luminosa avec un départ au 9 juin, et un circuit
simililaire.Des compensasions çà je ne sais pas.Avoir.
Je souhaite que Costa vous fera une bonne proposition en échange de votre croisière annulée .....considérant votre fidélité et l'allègement de travail dont bénéficient les conseillers Costa ....😉...grâce à vous 😉....
Merci, c'est gentil ! 😊😊 (mais je suis pas le seul, ici.. )
Je me pose des questions à propos du forfait Samsara ....Je le prendrai pour le spa et soins surtout ....mais mon époux voudrait le prendre pour bénéficier du restaurant 😛...Cela vaut le coup pour lui ? (repas et service vraiment mieux? )
En espérant que ce forfait existe sur néoRomantica .....une conseillère Costa m'a dit que non ...Je me pose des questions🤪...
Alors je vais te donner mon avis :
expliquons d'abord : il y a trois niveau
1) - tu as une cabine Samsara, tu as donc certaines prestations SPA offertes et tu as *droit* au restauant Samsara.
2) - tu n'as pas de cabine Samsara, mais tu prends le forfait "Samsara Dream" (400 euros/personne peut-être un peu plus en 2012 (?), sommes qui correspond le plus souvent à la différence entre le prix d'une cabine samsara et le prix de la cabine équivalente en "pas samsara")... Bref, tu te fais une cabine Samsara "en kit"... Une fois qu'on t'a vendu ce forfait, tu es dans les mêmes droits que 1)
3) - tu veux juste aller manger au restaurant Samsara. ce n'est pas mentionné sur le site, mais dans ton "livret de cabine", tu trouveras la possibilité d'aller "manger au restaurant Samsara" pour un forfait d'environ 150 euros pour une semaine (en novembre, on a payé 180 euros par pers pour 11 jours). Mais ça, si ça ne se réserve jamais à l'avance, c'est que c'est seulement "s'il reste de la place, donc ce n'est en rien garanti)
Le *principe* des restaurants Samsara est que tu y vas quand tu veux, sans horaire et sans table vraiment attitrée. Mais c'est *le principe*... quand ça cafouille ou si c'est "archi plein", ils rétablissement un système d'horaires en deux services...
PS : la possibilité théorique, puisqu'il n'y a pas de tables de 1, de dire "j'achète un forfait Samsara Dream pour moi, et on ne pourra donc pas pour des raisons de place, refuser à mon mari le forfait restaurant samsara" existe, car je ne vois pas quel argument Costa pourrait opposer... Mais je ne sais pas si ça a été déjà essayé.. 🤪 😉
Alors le problème, après cet énoncé de la règle du jeu, c'est que
- il arrive que des "1)" qui ont donc d'office droit au restaurant Samsara, demandent, pour des raisons qui leur sont propres, à être inscrits au restaurant général... ce qui libère des places au restaurant Samsara et c'est pour ça que 2) voire 3) existent...
si tout les "1)" vont manger au restaurant Samsara, et surtout sur le neoRomantica où il y a 56 cabines et suites samsara, ce qui en proportion est plus gros que sur les autres bateaux, il n'y a plus de place pour les "2)" et encore moins les "3)". Or les "2)", on l'a vu, ont les mêmes droits que les "1)". Donc si Costa n'est pas *sûr* de les loger au restaurant Samsara, il dira "on ne vend pas de forfaits Samsara Dream". Ca, c'est des prévisions, et ça peut varier d'une croisière à l'autre. Quitte, en cas de dispo de dernière minute, à vendre des forfaits Samsara Dream à bord..
Après tout dépend de ton statut : tu pars sur le neoRomantica quand ?
a) sur une des premières croisières, en remplacement de ta croisière de janvier ou février sur le Concordia ?
b) ou tu pars d'office sur ce bateau dans le cadre des remplacements annoncés ce week-end par Costa
b1) remplacement du Concordia entre mars et mai ?
b2) remplacement du Magica entre juin et septembre ?
pour a) il me semble clair, même si ce n'est pas aussi strict que dans le cas b1 qui est lui un simple changement de bateau, que les cabines samsara seront attribuées prioritairement à ceux qui avaient une cabine Samsara sur le Concordia et que les forfaits Samsara Dream seront attribués à ceux qui avaient déjà acheté un forfait Samsara Dream sur le Concordia... Il est clair que tout ça va peut-être déjà poser des problèmes d' "over-plein", et je pense donc que les passagers qui n'étaient pas en cabine Samsara ET qui n'avaient pas réservé de samsara Dream ont une probabilité très faible de pouvoir y avoir accès...
pour b1) là, c'est un changement de bateau, et la réglementation est claire : même catégorie de cabine (ou mieux) : donc si tu avais une suite Samsara sur le Concordia, tu dois en avoir une sur le neoromantica... le problème, c'est qu'il y a 12 suites samsara sur le Concordia, et seulement 6 sur le neoRomantica... 😕🤪😕 C'est moins "flagrant" pour les cabines, 55 contre 50, mais "risque" intéressant de surclassement des 29 intérieures Samsara du Concordia en extérieures Balcon Samsara sur le nR qui n' a *pas* d'intérieures Samsara... 🙂 Par contre après, une cabine samsara sur le Concordia pourrait se voir proposer une cabine (voire une suite) non Samsara avec Samsara Dream... enfin, bref ça va pas être simple...
pour b2) la donne est plus ouverte, puisque sur le Magica, y a pas de Samsara (ni de "Wellness"...). mais le règlement est le même... on ne peut te donner une cabine "moins bonne" que celle que tu avais sur le Concordia... (c'est le tarif qui compte hein ! une cabine balcon "normale", c'est donc mieux, dans ce référentiel qu'une intérieure Samsara...) . donc les "Samsara" du nR, seront "ouvertes", ce qui comptera sera la rapidité de l'Agence, et peut-être le statut Costa Club...
Dans tous les cas, je souhaite bien du plaisir à Costa, à moins que les bateaux "remplacés" ne soient à l'heure actuelle réservés qu'à moins de 50%... Sinon ça va être un sacré casse-tête... du genre pour Renault à faire entrer dans une "Twingo" les passagers d'un "Grand Espace", alors qu'il faut le rappeler, l'option "j'y vais pas" est exclue !
Pour info, il est rappelé aussi (notamment page 50 du catalogue 2012) que les suites et cabines Samsara ne peuvent être occupées que par des adultes. Donc un couple avec enfants qui prend une cabine Samsara doit laisser ses enfants à la consigne au port... Noooon, je blaaague... 😄😉 mais il doit leur prendre une cabine "ailleurs" sur le bateau... Mais je n'ai pas la réponse à la question "alors ils mangent où, les enfants ? " 😎😎 (une table de 4, en restaurant Samsara, y en a pas beaucoup...)
A moins que Costa refuse de vendre une "Samsara" à un couple s'il emmène avec lui des enfants... (?)
Je suis désolée pour vous, j'espère que COSTA va vous faire un "geste commercial" pour atténuer votre déception !
Vous partiez 15 jours avant moi (itinéraire presque identique), je comptais avoir un "super CR" sur votre croisière, j'aurais certainement eu des informations pour ma croisière en juin sur le Luminosa.
je viens de jeter un coup d'oeil à ta croisière (16 juin départ Copenhague, c'est ça ?). je peux te dire que j'ai adoré le Luminosa en 2010 (mon CR traine sur ce forum) et la Baltique et ses capitales, faite en 2011 sur le Luminosa.... et que je connais à peu près toutes les escales de ta croisière (sauf Oslo) qui va être fantastique, je peux te l'assurer...
En y réfléchissant, je me dis qu'il n'est pas impossible qu'il me proposent justement cette croisière du 16 juin... C'est oublier que je suis un "visiteur", et que c'est *pour le neoRomantica* et son nouveau concept, et pour tester la "grande suite Samsara" que j'avais réservé cette croisière, plus que pour l'itinéraire, même si Mme PAP avait déjà répertorié plein d'excursions, notamment à Saint Petersbourg, qui n'auraient pas doublonné du tout avec celles que nous avons faites cette année..
C'est pour ça qu'il est très peu probable que j'accepte une telle proposition... maintenant, s'il y a en prime la petite Moldave qui... hein ? tu dis ? Mme PAP ne va pas vouloir ? Hum.. ça se pourrait bien, en effet... bah, n'y pensons plus... 😎😎😎
dans le nord, c'est pas impossible que ce soit déjà bien plein... En tous cas j'avais réservé mes croisières de 2008 (fjords Cap Nord Spitzberg Victoria) et de 2010 (fjords Cap nord Islande Shettlands) près de 18 mois à l'avance... C'est nécessaire pour obtenir la grande suite qu'on veut, du coté qu'on veut...
Par contre en 2011 (signe des temps ?), j'ai pu avoir en juin pour août, le même jour, 3 grandes suites (proposées par 3 des 4 agences à qui j'avais envoyé mon appel d'offre, la 4ème m'a répondu "désolé y en a plus" 😎 ) encore disponibles sur les 10 du bateau...
Là, je vais attendre les propositions de Costa, mais si l'accident du Concordia ne m'a fait "ni chaud ni froid" (pas plus que les 3 ou 4 personnes qui chaque semaine gagnent le gros lot au loto), l'idée que les procédures de sécurité pourraient laisser passer des clandestins (ce qui alors peut se voir n'importe quand sur n'importe quel bateau), m'interpelle, même si ce n'est pour l'instant qu'une rumeur...
Je ne sais pas si c'est complet, tu devrais te renseigner, suite à l'accident des personnes ont certainement peur de partir et vont peut-être se désister ! Allez j'arrête ma pub !😊
Pas facile pour nous novices chez Costa , de se repérer sur le site .....surtout quand on cherche des renseignements sur ce bateau ....c'est normal ....Bateau en rénovation + Concordia HS ......+ des millers de croisiéristes à recaser ....🤪
Je comprend maintenant pourquoi la conseillère a dit qu'il n'y avait pas de forfait Samsara sur ce bateau.....C'est probablement par prudence ....Elle m'a dit : vous serez avisée sur place des horaires d'ouverture pour les clients qui ne sont pas en Samsara .
Oui mais 🤪pas de soins...et autres agréments pour moi ou alors avec des prix😕😕😕😕!!! Quand j'ai accepté l'échange je n'ai pas posé la question ....dommage !!!
De toute façon je ne comprend pas tout ....🙁chez Costa ....
Nous devions partir le 29/1 sur Concordia .J'ai donc accepté cet échange .
J'avais choisi dès le début une extérieure avec l'intention de prendre le forfait ...un bon prix + 1 forfait (pour moi ) :très intéressant en fait ........
Bon ! nous verrons sur le bateau ...si j'obtiens ce forfait mon homme prendra le forfait "Restaurant ".
Nous sommes tout de même ravis de partir sur ce bateau ....malgré les circonstances 😕....Pourvu qu'il soit prêt !!😉😉Je crois qu'à l'avenir nous choisirons de plus petits bateaux.....car cet accident m'a troublée ....Mais comme dit mon mari nous serons en sécurité ...ils ont dû revoir tout cela en détail .....
Bonne chance pour vous et les autres forum-eurs dont la croisière est annulée ....
Et merci pour les explications très claires .....
Au fait votre fils a t-il aimé son séjour à Blois ?.....je suis de Blaisoise .......😉
Idem pour moi qui devais aussi embarquer le 30 mai . Costa me propose le Luminosa au départ du 9 Juin , catégorie de cabine identique . Pourquoi pas , puisque cette croisière ne fait pas partie des dates privilège . Mais j'avais choisi le néoRomantica pour son trajet plus que pour ses transformations , et ce n'est plus tout à fait la même chose . C'est aussi pour l'itinéraire que j'ai choisi la Route Lotus au départ de Melbourne le 3 janvier 2013 . Mais bon , on a le temps de voir ....
Moi aussi, j'ai reçu de mon agence le prospectus Costa... Même pas un mailing, non, un "prospectus"...
en termes de référentiel ISO, l'argument "on est débordé" n'est pas recevable. J'attends toujours d'ici demain soir mon courrier personnalisé d'excuses.
Pour l'instant, j'ai fait savoir à mon agence que je *prenais acte de l'annulation par Costa de ma croisière* et que donc, j'attendais tout naturellement et conformément à la Loi, le remboursement intégral et sans délai des sommes versées (et ce depuis août dernier...).
Ceci ne préjuge en rien de ma commande d'une nouvelle croisière ou pas, mais Costa demande aux agences d'enregistrer la "nouvelle" sous le même numéro de dossier, et j'aimerais qu'il m'explique pourquoi... 🤪 Je dissocie volontairement les deux dossiers, et ce d'autant plus que l'Armateur ne me propose pas le moindre geste commercial...
Attention, ne dites pas que "vous acceptez l'annulation" ou pire, que "vous demandez l'annulation"... on ne sait jamais... 😛 😇
Sur son "prospectus", Costa propose des changements, mais sans excuses, ni geste commercial, même vis à vis de ses meilleurs clients... Ben il assumera de les perdre tous, petit à petit...
Et ce de façon totalement "dépersonnalisée", ce qui rend la chose ridicule, alors, qu'ils savent pertinemment que j'ai fait deux ou trois fois les escales (et les bateaux) qu'ils proposent, alors que ma croisière originale comportait au moins 3 points où je n'ai jamais mis les pieds... (je confirme rojogo !) : mais c'est normal, ils aveitn dit efectivement que ce bateau effectuerait des itinéraires nouveaux et *originaux*...
Mais ce qui est dit est dit... j'attends toujours jusqu'à demain soir un courrier de Costa...
Rhhhaaaaa !
dernière minute : ils vont le modifier !!!! "la rumeur dit" qu'ils ajouteraient des balcons... Travaux complémentaires en catastrophe, alors que les plans et tous les travaux étaient prévus de longue date... Hou là.. pas très ISO, ça... et pourquoi pas des lits supplémentaires, tant qu'ils y sont... 😠
Pourvu qu'ils ne mettent pas de lits supplémentaires... 😕😕
Corsairt, y a "luxe", "premium", "standard"... mais en dessous de standard, y a quoi ? "boite de sardines" ? 🤪
Note : Sur le blog Costa, c'est le silence radio total... aucun nouveau message d'internautes depuis 5 jours... Je doute que personne n'ai écrit, pourtant... 🤪 Mais ça ne doit pas être dans la "ligne éditoriale"... 🤪
JE VAIS INAUGURER MA PREMIERE CROISIERE PEUX TU ME DONNER DE PLUS AMPLES RENSEIGNEMENTS J AI UNE CHAMBRE SAMSARA 😊 TU AS L AIR DE BIEN CONNAITRE AS TU DEJA FAIT CE PARCOURS JE PARS LE 2 MARS POUR 12 JOURS MERCI🙂
j'ai pour ma part été aussi reclassée sur le Luminosa en cabine similaire(balcon b4 sur le Néo-Romantica.B5 sur le luminosa)
je pense que cela est acceptable.Je suis tentée d'accepter(car nous avions bénéficié des dates privilèges).
et je ne connais pas encore cette partie du monde.Cependant, je regrette les 2 jours à ST-PETERBOURG.
Et que pensez-vous de la modification de l'escale de GEIRANGER par OLDEN FLAM?
Les sites se valent-ils.?
merci pour les commentaires des forumeurs qui connaissent bien cette région.
bonjour,
Je laisserai d'autres répondre pour la Norvège, mais St Péterbourg si vous n'y restez qu'un jour vous aurez juste le temps de faire un tour de ville. Nous y sommes restés 3 jours et 2 nuits avec le Seven seas voyager en 2010 et je souhaite y retourner 2 jours car nous avons encore beaucoup de choses à voir.
bonjour pap l habitue des croisieres nous partons le 2mars sur le neoromantica il est vrai que nous sommes sur le pont lisboa tout en haut et avec balcon en cabine samsara mais impossible d avoir des photos de la cabine donc mystère on verra bien il parait que l on a acces au hammam jaccuzi 😉 et a la salle de sport genial 😄
c est notre premiere croisiere on inaugure
merci de tout tes renseignements😇
Viens de reserver une croisiere cet ete sur costa neoromantica et ce le 25 juillet 2012 depart du havre y a t il des personnes qui feront le meme voyage est ce…
Voilà c'est fait, nous avons réservé notre billet pour le tour du monde austral du NeoRomantica qui partira le 21 Septembre 2013 pour un retour le 21 Janvier…
Il m'arrive un truc qui ne m'était jamais arrivé, lors de mes appels d'offres quand je veux partir en croisière... On a décidé de partir tester le neoRomantica…
Croisières › Maurice / Émirats Arabes Unis · 2 replies
J'ai lu attentivement les commentaires laissés sur ce forum concernant la croisière "route vanille" destination Maurice-Dubai. Je suis très intéressée par…
Nous voici de retour de la croisière "Route vanille" avec le Costa Neoromantica. Quelques commentaires: Le navire: absolument impeccable, une décoration…
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!