je pars sur NCL Jade, et je me pose quelques questions (trop l'habitude de Costa ou MSC!) :
- au niveau de l'électricité, faut il prendre un transformateur ?
- y a t il un accès internet sur le bateau ? ou wifi dans les cabines ?
- les pourboires sont ils obligatoires ?
- y a t il d'autres passagers pour cette croisière du 15 juillet 2011 qui part de venise ?
merci pour vos précisions
Fred
Costa Fortuna, Costa Europa, Msc Musica, Norvegian Dream (2007), MSC Fantasia (Noël 2008), MSC Splendida (Noël 2009), Costa Concordia Noël 2010, Norwegian Jade, Costa Mediterranea
salut fred. au point de vue electrique. rien a prévoir de spécial si ce n'est une multiprise.
il y a un accés internet mais dans les cabines, je ne sais pas.
les pourboires sont comme partout : obligatoires ou alors il faut justifier d'un fort mécontentement. 12 $ par jour et par personne. les prix à bord sont tous affichés en dollars US. la facture finale aussi. c'est la banque qui fait la conversion.
pour avoir un menu en français, il suffit de la préciser à l'entrée du resto. le journal de bord sera aussi en français.
j'ai fait une croisiere sur le Gem et une sur le Jade... si vous avez des questions, n'hésitez pas !
NCL Gem - Octobre 2010 : Croatie et îles Grecques au départ de Venise (mini suite à 2)
NCL Jade - Mars 2011 : Maroc et îles canaries au départ de Barcelone (mini suite à 4)
NCL Epic : Transatlantique avril 2012 en préparation...
salut. le jade et le Gem sont jumeaux. seul la déco différe un peu.
je pense que le jade accostera derrère les costa. j'avais vu le Gem l'année dernière sur le ce quai. dans ce cas, prends le parking P 1. les MSC sont sur l'autre quai.
tu vas arriver par le pont de la liberté. regardes les plans joints. 😉
de chez nous c'est le moyen le plus simple. l'avion, je sais pas mais en train c'est pas le top. les trains vont d'abord à milan avec changement de train... 🤪
moi, j'étais au P 2. je ne sais pas si le P 1 fonctionne pareillement. je suppose que oui.
tu fais ta résa sur le site en indiquant ton modèle de voiture, le n° de plaque, très important de donner celui de la voiture avec laquelle tu vas voyager. ca semble logique en sachant que la lecture de plaque se fait par caméra et indentifie ta résa de cette façon. tu imprime tes document au cas ou et tu te présente devant la barrière, ta plaque est lue et tu prends ton ticket. à la sortie tu vas payer comme dans tous les parking à une borne automatique. au P2 c'était comme ca.
attention !!! si tu choisis d'aller en voiture à venise et que tu as un GPS avec une cartographie pas trop à jour, avant 2010, il y a eu des changements. l'autoroute ne s'arrête plus à venise comme avant. il y a une prolongation vers trieste. ce qui signifie que le GPS ne va pas t'indiquer de sortir puisque pour lui il n'y a pas d'autres solutions... je me suis fait avoir l'année dernière. comme il m'a pas dit de sortir, j'ai continué et j'ai été obligé de sortir bien plus loin et de revenir vers venise. temps perdu = 1 h
sit u as pas de GPS, tu sors à la sortie venezia, porto. et tu vas passer au dessus du pont de la liberta. juste après le pont, tu tournes à droite. tu verras déjà les bateaux... 😉
bonjour
3 croisières sur ncl et j'y retourne, 1 croisière sur msc et je l'oubli (bouffe de mauvaise qualité)
incomparable croisière sur compagnie américaine et italienne
Bonjour
Je suis surpris de voir un français inconditionnel de NCL qui est une bonne compagnie mais qui est a tendance anglophone à bord. Les menus sont certes disponibles en Français ainsi que les journaux de bord sur certaines crosières mais d'habitude les concitoyens préfèrent Costa ou MSC car plus européens;
Vous devez parler un peu l'anglais pour aller sur NCL qui propose en effet une qualité de nourriture généralement supérieur à MSC qui ne brille pas de ce coté la sauf sur certains de ses navires qui font exception.
Maintenant il faut comparer ce qui est comparable, MSC et NCL sont certe sur le même créneau des navires dits contemporains de masse et par conséquent de grandes differences exsitent suivant les navires empruntés.
Quelle fut votre croisière avec MSC, sur quel navire ?
Content de voir que des personnnes connaissent autre chose que MSC OU COSTA.
Bonjour Bruno,
merci pour les infos, j'ai réservé le parking à Venise.
As tu des infos sur les escales santorin, mykonos et corfou. Ou se positionne le bateau, et as tu des bons conseils ?
merci
Fred
Costa Fortuna, Costa Europa, Msc Musica, Norvegian Dream (2007), MSC Fantasia (Noël 2008), MSC Splendida (Noël 2009), Costa Concordia Noël 2010, Norwegian Jade, Costa Mediterranea
le bateau dépose les passagers excursionnistes au port d'athinios et ils partent en bus. le bateau se déplace ensuite au pied de phira. la, tu te débrouilles pour monter en ville. pas de bus, pas de route...
tu monte avec le téléphérique, à pied ou avec les anes ( à éviter, pauvres bêtes qui souffrent sous la canicule) un fois en ville, ou tu restes à phira, ou tu vas à oïa. (conseillé) pour y aller, location de voiture, bus ou taxi. si ton escale n'est que d'une demi journée. oublies oïa par toi même. trop juste en timming. mais vu que c'est oïa le plus beau à voir, je te l'excursion NCL. le problème chez NCL, c'est le prix... 🙁
à toi de voir.
à mykonos, si le bateau est a quai, tu sera à 2 ou 3 kms du centre ville. donc à pied ou avec la navette MSC.
si le bateau est en rade, tu débarque en chaloupe et tu seras plus près du centre. à faire : visite à pied de la ville et des ruelles et aller aux moulins. c'est très joli.
corfou, pas trop d'infos. j'avais pris une excursion costa
Bonjour,
Comme indiqué précédemment, nous avons voyagé sur le Jade en janvier.Nous sommes en contentieux pour les excursions que nous avions retenues, avec accompagnement en français.Ces excursions nous avaienr été confirmées par écrit, un mois avant le départ...et supprimées une à une, la veille du jour, une fois sur le bâteau.
Le tarif des excursions est deux à trois fois celui de MSC et Costa;le service de location ne s'occupe en rien de l'exécution de l'accompagnement.Dans notre cas, il y avait des guides capables de faire les commentaires en français, mais le responsable NCL n'a même pas chercher et pire, a refusé de le faire, prétextant que des clients anglophones pourraient réclamer, si leur guide donnaient des explications en plus des leurs, des explications en français.Une conclusion s'impose:préparez vos excursions en contactant les délégations touristiques, dans votre pays!!!Un exemple chiffré:Rome à 250$ et plus selon le cas, pour 44Euros par nos propres moyens!
Il y a une prise de courant 220 et deux prises 110, par cabine.Si nécessaire vous pouvez emprunté un cable prolongateur, pour amener le 220 près du lit.Il y a un sèche-cheveux et une cafetière électrique, sur la table bureau.
Vous pouvez avoir internet en cabine et/ou au local internet(à côté des magasins)à un tarif prohibitif!
Vous pouvez effectivement obtenir un journal de bord en français, à condition de le demander à votre steward.Au resto, vous pouvez, en entrant, demander chaque fois un menu en petit nègre, ressemblant à du français.Pour les aider, nous avons corrigé un menu de petit déjeuner...ils n'en ont rien fait.Un seul membre du personnel, en contact avec les croisièristes-le Directeur de Croisière, Monsieur Gary-étant polyglote, pouvait s'exprimer en français correct.Le Commandant est Islandais et le Directeur de l'Hôtellerie est Portugais et ne parlent que l'anglais.
Le niveau des repas, en restaurants!!!, est supérieur à celui de MSC.Exception faite du buffet, ou c'est l'inverse;celui de NCL étant du fast-food américain bas de gamme.Le service en cabine impeccable.
La décoration tape-à-l'oeil, comme les centaines de "peintures" et la plupart des articles de "bijouterie" et d'accessoires de toilette vendus, dès le premier jour avec "réductions"!
Bonsoir,
Nous partirons également le 15 juillet de Venise à bord du Jade, nous n'avons encore jamais voyagé avec cette compagnie, les excursions nous semblent assez chères et nous cherchons des idées.
Bienvenue cher voisin de croisière !
Nous avons déja voyagé sur NCL, compagnie très sympa, les excursions effectivement sont hors de prix, donc avec l'aide de Bruno (vallauris) j'ai eu de bon conseils pour nos différentes escales, et je continue de préparer tout cela aujourd'hui !
Retrouvons nous sur le bateau afin d'échanger ?
Fred
Costa Fortuna, Costa Europa, Msc Musica, Norvegian Dream (2007), MSC Fantasia (Noël 2008), MSC Splendida (Noël 2009), Costa Concordia Noël 2010, Norwegian Jade, Costa Mediterranea
Nous avons fait la même croisière l'an dernier, sur le GEM (en fait 2 croisières enchainées toutes deux au départ de Venise que les américains appellent "back to back"). Nous aussi avons apprécié NCL mais c'est vrai qu'il vaut mieux se débrouiller en anglais et que les traductions de menu en français sont parfois très drôles et pas toujours très exactes.
Pour Santorin, si vous ne prenez pas d'excursion, il y a un horaire dans le Freestyle Daily pour retirer les tickets de chaloupe. Il faut se présenter une petite demi-heure avant et ils commencent la distribution un quart d'heure avant l'heure officielle. En tout cas, c'était comme ça l'année passée. Les anglo-saxons sont très disciplinés et la file, qui était relativement longue n'a posé aucun problème, nous avons pu avoir un ticket pour la chaloupe n°2. Du coup, en arrivant, nous avons pu prendre le téléphérique parmi les premiers et il n'y avait aucune queue. C'est une astuce que j'avais lue sur un forum de croisière américain très "fréquenté".
Pour Mykonos, l'année dernière, le bateau était en rade et les chaloupes arrivent tout près du centre. Nous avions pu prendre un bateau pour Délos. C'était très bien, si vous aimez les vieilles pierres et que vous avez de l'imagination car il ne reste plus grand chose debout, mais le site a vraiment beaucoup de charme. Par contre, il fait très très chaud et il n'y a pratiquement pas d'ombre. On ne respire un peu que dans le petit musée.
Pour corfou, le bateau était loin du centre. Il y a une navette qui vous dépose à la sortie du port et il me semble qu'ensuite, nous avions pris un bus de ville.
Nous avons essayé les restaurants de spécialités qui sont avec un surcoût : l'asiatique et le tex-mex, nous avons trouvé que cela valait le coup et nous avons bien et beaucoup mangé pour 10/15 dollars par personne, les enfants de moins de 13 ans payant demi-tarif.
En revanche nous avions été déçus par le Cagney's Steakhouse qui est cher (nous avions eu une offre 1 payant/1 gratuit puisque nous étions là pour 2 semaines, il était à 25 dollars de surcoût par personne) et pour nous ça ne les vaut pas. Par contre, le service était top, c'est la première fois qu'on m'appellait "my Lady" en dépliant ma serviette....
Sur le Jade, nous avons voyagé cet automne et nous avons essayé "le Bistrot" "french restestaurant" pour un anniversaire. Nous avions peur d'être déçus puisque cuisine française faite par les américains, eh bien nous avons été plutôt agréablement surpris et le cadre et le service sont très bien par contre le supplément est du même ordre que le Cagney.
Si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas (l'année dernière quelqu'un avait fait un compte rendu assez détaillé et bien fait de la même croisière, en utilisant la fonction recherche vous devriez pouvoir le trouver).
CARNIVAL-CELEBRITY-CLUB MED 2-COSTA-CROISIERES DE FRANCE-CUNARD-HOLLAND AMERICA LINE-MSC-NCL-OCEANIA-P&O-PONANT-PRINCESS-ROYAL CARIBBEAN-SEABOURN
je pars sur NCL Jade, et je me pose quelques questions (trop l'habitude de Costa ou MSC!) :
- au niveau de l'électricité, faut il prendre un transformateur ?
- y a t il un accès internet sur le bateau ? ou wifi dans les cabines ?
- les pourboires sont ils obligatoires ?
- y a t il d'autres passagers pour cette croisière du 15 juillet 2011 qui part de venise ?
merci pour vos précisions
Fred
Pas besoin de transformateur, tout est aux normes européennes. Il y a un endroit internet sur le bateau. Pas de wifi, il me semble. Perso, j'ai donné un pourboire au steward qui s'occupait de notre suite et de la cabine de notre fille. Un indonésien, très gentil, drôle, intelligent. Voilà.
Nous partons pour la meme croisiere en famille à 7!!!!
Pouvez vous me donner des renseignements sur les différentes escales (nous ne comptons pas prendre les excursions NCL beaucoup trop cheres pour 7...)
Et pour les tenues vestimentaires? J'ai lu sur le fascicule NCL que tee shirts et shorts sont interdits à partir de 17h30, qu'en est-il?
Je vous remercie pour toutes les infos que vous pourrez me donner, car vous devez etre de retour.
pour les tenues c est free style si vous allez dinner au buffet pour les restau c est mieux d etre ++ habillé
gary le cruse directeur est tres sympa il parle francais et 7 autres langues lol ; si vous avez des questions allez le voir sans pb,
pas grand monde parle francais sur le bateaux , 1 personne au casino un dealer chauve lol desole je ne me rappel plus de son nom si vous aimez le poker il y a des tournois les jours de mer
jai eu la chance de faire parti du spectacle final avec les employes tres grand souvenir
sinon pour les pourboir en fin de croisieres jai reussi a allege la note , 12 dollars par personnes je trouve ca un peut hors de prix , jai donne 100 dollars pour ma croisiere au lieu de 288 !!
il faut juste remplir un papier avec le mautiffe de mecontentement
vous leur dite par example que personne parle francais lol
sinon si vous reserver une autre croisiere a bord il vous donne 200 dollars de credit sur votre compte
si vous aimez jouer au bingo et les quizz vous serais ravis
attention il vaut mieux avoir un bon niveau d anglais sinon vous allez pas pouvoir suivre bcp les annimations a bord
Je vous souhaite une très belle croisière qui s`en vient à grand pas.
J`ai hâte de lire votre CR car je ferai la même en sept 2012, et de lire vos impressions de ce navire et sur ses escales. C`est une première pour nous.
Bon Voyage
Carole
Eurodam Fevrier 2012 Caraibes de l`Est
Nieuw Amsterdam Transat Barcelone-FortLauderdale Oct 29, 2012
Celebrity Century, Hawaii, 7 Octobre 2013, 15 jours
Emerald Princess, Eastern Caribbean Voyager, 09 Mars 2014, 12jours
Regal Princess, Grand Mediterranean, 05 Octobre 2014, 12 jours
Je crois bien que Fredflo06 doit être de retour!!!!
On attend votre CR.
A Plus
Carole
Eurodam Fevrier 2012 Caraibes de l`Est
Nieuw Amsterdam Transat Barcelone-FortLauderdale Oct 29, 2012
Celebrity Century, Hawaii, 7 Octobre 2013, 15 jours
Emerald Princess, Eastern Caribbean Voyager, 09 Mars 2014, 12jours
Regal Princess, Grand Mediterranean, 05 Octobre 2014, 12 jours
J'ai lu votre post et votre proposition d'aide m'a amené à vous poser deux questions :
- y-a-t'il des prises de courant en 220V dans les Cabines ?
- n'ayant pas l'autorisation d'emmener de fer à repasser, avez-vous pu voir une salle de repassage ?. SI oui, a quel endroit ? Je me trouvererai au pont 11 en Cabine Suite. Je sais qu'il existe un service de blanchissage mais je ne désire pas l'utiliser (c'est juste pour défroisser les quelques vêtements le premier jour à la sortie des valises pour être tranquille la semaine durant).
Concernant les prises, il y a une prise 220 volt dans la cabine et mes enfants rechargeaient leurs consoles de jeu (DS) en se branchant sur une prise de la salle de bain (je ne sais pas si c'est très orthodoxe...).
Pour le fer à repasser, je ne pense pas qu'il y ait une salle de repassage, mais si vous êtes en suite, vous avez surement un majordome (buttler) qui pourra vous trouver un fer.
Je vous souhaite une bonne croisière "freestyle".
CARNIVAL-CELEBRITY-CLUB MED 2-COSTA-CROISIERES DE FRANCE-CUNARD-HOLLAND AMERICA LINE-MSC-NCL-OCEANIA-P&O-PONANT-PRINCESS-ROYAL CARIBBEAN-SEABOURN
Pour répondre à votre demande, je vous dresse un rapide compte-rendu de notre croisière de Juillet 2011 sur le Norwégian Jade au départ de Venise vers les iles grecques.bateau : agréable avec des salons tranquilles ou plus animés, un pont promenade circulaire agréable, un pont piscine avec toboggan un peu bruyant, un bar panoramique calme sauf animation, restaurants avec beaucoup de place entre les tables, boutique immense avec promos quotidiennes... Embarquement et débarquement rapide aux escales, avec eau et serviette fraiche au retour.
restauration : cuisine internationale (européenne, asiatique, américaine) et qualité des aliments supérieure à MSC / COSTA, sans doute dû au Freestyle puisque la cuisson est faite au dernier moment, et non pas à l'avance comme les autres compagnies qui doivent servir 2000 repas au même moment ; poisson fondant, viande juteuse, légumes avec du gout, pâtisserie raffinée, langouste (disparue chez les autres), carafe d'eau fraîche...self : ouvert du matin au soir, jamais vraiment la cohue, avec des tables pont arrière très sympa, ou grand intérieur climatisé ; variété des plats impressionnante avec des cuissons en direct ; glaces italiennes et café toute la journée, fontaine d'eau 24/24 (un plus par rapport aux autres compagnies)
service : irréprochable ; très sympathique, sans avoir l'impression de se forcer ; on vous demande dix fois par jour si vous êtes satisfait de votre croisière (personne de cabine, de restaurant, de self, de bar...) ; le service à table est calme, très agréable, à votre rythme ; à 7, nous n'avons jamais dû attendre pour avoir une table vers 19.30.habillement : on voit de tout, sauf des shorts au resto et des maillots de bain au self ; chacun choisit son style, mais cela reste plutôt bien habillé le soir, avec une soirée blanche.
inconvénients : peu de personnes parlent français (directeur de croisière, directeur restauration, une à la réception), les annonces sont en anglais et parfois espagnol, allemand, italien, mais rarement français (environ 100 francophones à bord) ; le 4ème lit de la cabine est un lit gigogne entre les deux lits bas (on a un peu l'impression de dormir à trois dans le même lit !) ; les transats sont réservés du matin par des serviettes et de ce fait trouver deux transats en fin de matinée ou début d'après-midi est impossible.départ Venise : embarquement à midi en 20 mn sans attente, mais cabines disponibles à 14.30 ; pour le repas au self, vous pouvez laisser vos bagages à main en consigne au salon medusa ; exercice sauvetage en silence sans les gilets à 16.30 (moins folklorique que les autres...)escale Corfou : un bus vous sort du port (400 m), puis vous prenez un bus local spécial croisiériste (1.50 €) pour la vieille ville (2 km) ou bien un taxi pour le tour de l'ile. Faire les petites rues avec commerces artisanaux (bijou, cuir, savon ...), puis esplanade bord de mer avec forteresse. Très agréable.escale Santorin : récupérer les numéros de chaloupe le matin (15 mn avant l'heure annoncée) ; nous avions la 3ème et nous n'avons attendu que 15 mn le téléphérique à Fira (4 €) ; pour le retour (trop de monde), nous avons choisi de descendre à pied (600 marches en 30 mn) au milieu des ânes ; prendre les ânes coute 5/10 euros mais ne semble pas très agréable (on s'abime les jambes le long des murs...). En sortant du téléphérique (si vous connaissez déjà Oia ou s'il y a trop de monde au bus), vous pouvez prendre le chemin de la corniche en direction d'Oia, jusqu'au prochain village qui jouxe Fira (20 mn) et vous arrivez dans un quartier calme avec des maisons + piscine + terrasse paradisiaque. Prenez les escaliers, la vue est splendide !escale Mykonos : le bateau est à quai, et un bus local vous dépose gratuitement à l'entrée de la ville ; longez la mer en passant par le petite Venise, puis vous arrivez aux 5 moulins emblématiques ; ensuite promenade shopping dans les petites rues animées. L'après-midi, nous sommes allés à pied (30 mn) nous baigner sur une plage de sable à gauche du port. A la hauteur de sa réputation.
escale à Izmir : nous avons pris le bus panoramique (10 €) qui nous fait un tour en 1 heure avec commentaires en anglais, et nous a déposé place de l'horloge, prés des souk ; vous êtes souvent abordés pour des contrefaçons si vous êtes intéressés. Retour en bus au même endroit où on vous laisse. Grande ville dans jolie baie.retour Venise : vous choisissez votre heure de débarquement la veille pour sortir entre 8.00 à 10.00, sans cohue ; les valises sont facilement accessibles par couleur.parking Venise : au pied du bateau, parking 1 fermé à 90 € la semaine + 10 € par jour supplémentaire. Finalement, nous avons été très satisfait de cette croisière chez NCL ; même si les tarifs de base sont un peu plus élevés que MSC/COSTA, le niveau de service est nettement supérieur.
Maintenant, ils ont peu de circuits en Europe et pas d'embarquement en France. Cela viendra sans doute...
Si vous avez des questions plus précises, n'hésitez pas !
Cordialement.
Je suis très heureuse de vous lire ce matin car il est 07.40 hres chez moi.
Je prends en considération votre CR et note vos infos pour les escales. Donc il y a quand même quelques francophones à bord avec lesquels nous pouvons s`organiser pour les excursions à Izmir (Ephese) ou seulement pour placoter ensemble.
Sur un autre site en anglais, des gens avaient dit que la nourriture était bonne sans plus. je suis ravie de voir qu`il en est autrement.
Ce serait plaisant qu`il y ait des départs de France, ça me permettrait de revoir de beaux endroits visités il y a déjà longtemps.
Merci!
Carole
Eurodam Fevrier 2012 Caraibes de l`Est
Nieuw Amsterdam Transat Barcelone-FortLauderdale Oct 29, 2012
Celebrity Century, Hawaii, 7 Octobre 2013, 15 jours
Emerald Princess, Eastern Caribbean Voyager, 09 Mars 2014, 12jours
Regal Princess, Grand Mediterranean, 05 Octobre 2014, 12 jours
Concernant Izmir, dans la gare maritime, vous avez un comptoir de l'office du tourisme qui distribue plans et brochures, et vous renseigne sur les visites possibles.
A la sortie, vous avez le guichet du bus panoramique, la station de taxis et les calèches. Il me semble aussi avoir vu des bus d'excursion locaux pour Éphèse (?) ; pour notre part, nous connaissions déjà le site archéologique.
Vous pouvez appeler l'office du tourisme turque en France (je l'ai fait) ou au Canada qui vous renseigne par téléphone avant de partir.
Sur le bateau, il n'y a pas d'excursion en français, compte tenu du faible nombre de participants.
Bons préparatifs.
Nous partons en voyages de noces avec mon mari pour le grand tour de la mediterranée a bord du norwegian jade le 30 juillet 2011, a ce jour nous avons recu par…
Nous partons sur le Jade le 11 juillet de Venise. je suis nouvelle sur ce forum et j'ai déjà effectué quelques recherches sur les excursions à faire par…
Je vais sûrement faire une croisière sur le Norwegian Jade en juillet, départ le 21/7 de Venise pour la Méditerranée Orientale (Iles grecques). J'aimerais…
Je souhaite avoir l'avis de croisiéristes concernant cette compagnie et surtout ce bateau. Nous avons déjà fait 2 croisières. L'une avec MSC et l'autre Costa.…
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!