je pars sur NCL Jade, et je me pose quelques questions (trop l'habitude de Costa ou MSC!) :
- au niveau de l'électricité, faut il prendre un transformateur ?
- y a t il un accès internet sur le bateau ? ou wifi dans les cabines ?
- les pourboires sont ils obligatoires ?
- y a t il d'autres passagers pour cette croisière du 15 juillet 2011 qui part de venise ?
merci pour vos précisions
Fred
Costa Fortuna, Costa Europa, Msc Musica, Norvegian Dream (2007), MSC Fantasia (Noël 2008), MSC Splendida (Noël 2009), Costa Concordia Noël 2010, Norwegian Jade, Costa Mediterranea
salut fred. au point de vue electrique. rien a prévoir de spécial si ce n'est une multiprise.
il y a un accés internet mais dans les cabines, je ne sais pas.
les pourboires sont comme partout : obligatoires ou alors il faut justifier d'un fort mécontentement. 12 $ par jour et par personne. les prix à bord sont tous affichés en dollars US. la facture finale aussi. c'est la banque qui fait la conversion.
pour avoir un menu en français, il suffit de la préciser à l'entrée du resto. le journal de bord sera aussi en français.
j'ai fait une croisiere sur le Gem et une sur le Jade... si vous avez des questions, n'hésitez pas !
NCL Gem - Octobre 2010 : Croatie et îles Grecques au départ de Venise (mini suite à 2)
NCL Jade - Mars 2011 : Maroc et îles canaries au départ de Barcelone (mini suite à 4)
NCL Epic : Transatlantique avril 2012 en préparation...
salut. le jade et le Gem sont jumeaux. seul la déco différe un peu.
je pense que le jade accostera derrère les costa. j'avais vu le Gem l'année dernière sur le ce quai. dans ce cas, prends le parking P 1. les MSC sont sur l'autre quai.
tu vas arriver par le pont de la liberté. regardes les plans joints. 😉
de chez nous c'est le moyen le plus simple. l'avion, je sais pas mais en train c'est pas le top. les trains vont d'abord à milan avec changement de train... 🤪
moi, j'étais au P 2. je ne sais pas si le P 1 fonctionne pareillement. je suppose que oui.
tu fais ta résa sur le site en indiquant ton modèle de voiture, le n° de plaque, très important de donner celui de la voiture avec laquelle tu vas voyager. ca semble logique en sachant que la lecture de plaque se fait par caméra et indentifie ta résa de cette façon. tu imprime tes document au cas ou et tu te présente devant la barrière, ta plaque est lue et tu prends ton ticket. à la sortie tu vas payer comme dans tous les parking à une borne automatique. au P2 c'était comme ca.
attention !!! si tu choisis d'aller en voiture à venise et que tu as un GPS avec une cartographie pas trop à jour, avant 2010, il y a eu des changements. l'autoroute ne s'arrête plus à venise comme avant. il y a une prolongation vers trieste. ce qui signifie que le GPS ne va pas t'indiquer de sortir puisque pour lui il n'y a pas d'autres solutions... je me suis fait avoir l'année dernière. comme il m'a pas dit de sortir, j'ai continué et j'ai été obligé de sortir bien plus loin et de revenir vers venise. temps perdu = 1 h
sit u as pas de GPS, tu sors à la sortie venezia, porto. et tu vas passer au dessus du pont de la liberta. juste après le pont, tu tournes à droite. tu verras déjà les bateaux... 😉
bonjour
3 croisières sur ncl et j'y retourne, 1 croisière sur msc et je l'oubli (bouffe de mauvaise qualité)
incomparable croisière sur compagnie américaine et italienne
Bonjour
Je suis surpris de voir un français inconditionnel de NCL qui est une bonne compagnie mais qui est a tendance anglophone à bord. Les menus sont certes disponibles en Français ainsi que les journaux de bord sur certaines crosières mais d'habitude les concitoyens préfèrent Costa ou MSC car plus européens;
Vous devez parler un peu l'anglais pour aller sur NCL qui propose en effet une qualité de nourriture généralement supérieur à MSC qui ne brille pas de ce coté la sauf sur certains de ses navires qui font exception.
Maintenant il faut comparer ce qui est comparable, MSC et NCL sont certe sur le même créneau des navires dits contemporains de masse et par conséquent de grandes differences exsitent suivant les navires empruntés.
Quelle fut votre croisière avec MSC, sur quel navire ?
Content de voir que des personnnes connaissent autre chose que MSC OU COSTA.
Bonjour Bruno,
merci pour les infos, j'ai réservé le parking à Venise.
As tu des infos sur les escales santorin, mykonos et corfou. Ou se positionne le bateau, et as tu des bons conseils ?
merci
Fred
Costa Fortuna, Costa Europa, Msc Musica, Norvegian Dream (2007), MSC Fantasia (Noël 2008), MSC Splendida (Noël 2009), Costa Concordia Noël 2010, Norwegian Jade, Costa Mediterranea
le bateau dépose les passagers excursionnistes au port d'athinios et ils partent en bus. le bateau se déplace ensuite au pied de phira. la, tu te débrouilles pour monter en ville. pas de bus, pas de route...
tu monte avec le téléphérique, à pied ou avec les anes ( à éviter, pauvres bêtes qui souffrent sous la canicule) un fois en ville, ou tu restes à phira, ou tu vas à oïa. (conseillé) pour y aller, location de voiture, bus ou taxi. si ton escale n'est que d'une demi journée. oublies oïa par toi même. trop juste en timming. mais vu que c'est oïa le plus beau à voir, je te l'excursion NCL. le problème chez NCL, c'est le prix... 🙁
à toi de voir.
à mykonos, si le bateau est a quai, tu sera à 2 ou 3 kms du centre ville. donc à pied ou avec la navette MSC.
si le bateau est en rade, tu débarque en chaloupe et tu seras plus près du centre. à faire : visite à pied de la ville et des ruelles et aller aux moulins. c'est très joli.
corfou, pas trop d'infos. j'avais pris une excursion costa
Bonjour,
Comme indiqué précédemment, nous avons voyagé sur le Jade en janvier.Nous sommes en contentieux pour les excursions que nous avions retenues, avec accompagnement en français.Ces excursions nous avaienr été confirmées par écrit, un mois avant le départ...et supprimées une à une, la veille du jour, une fois sur le bâteau.
Le tarif des excursions est deux à trois fois celui de MSC et Costa;le service de location ne s'occupe en rien de l'exécution de l'accompagnement.Dans notre cas, il y avait des guides capables de faire les commentaires en français, mais le responsable NCL n'a même pas chercher et pire, a refusé de le faire, prétextant que des clients anglophones pourraient réclamer, si leur guide donnaient des explications en plus des leurs, des explications en français.Une conclusion s'impose:préparez vos excursions en contactant les délégations touristiques, dans votre pays!!!Un exemple chiffré:Rome à 250$ et plus selon le cas, pour 44Euros par nos propres moyens!
Il y a une prise de courant 220 et deux prises 110, par cabine.Si nécessaire vous pouvez emprunté un cable prolongateur, pour amener le 220 près du lit.Il y a un sèche-cheveux et une cafetière électrique, sur la table bureau.
Vous pouvez avoir internet en cabine et/ou au local internet(à côté des magasins)à un tarif prohibitif!
Vous pouvez effectivement obtenir un journal de bord en français, à condition de le demander à votre steward.Au resto, vous pouvez, en entrant, demander chaque fois un menu en petit nègre, ressemblant à du français.Pour les aider, nous avons corrigé un menu de petit déjeuner...ils n'en ont rien fait.Un seul membre du personnel, en contact avec les croisièristes-le Directeur de Croisière, Monsieur Gary-étant polyglote, pouvait s'exprimer en français correct.Le Commandant est Islandais et le Directeur de l'Hôtellerie est Portugais et ne parlent que l'anglais.
Le niveau des repas, en restaurants!!!, est supérieur à celui de MSC.Exception faite du buffet, ou c'est l'inverse;celui de NCL étant du fast-food américain bas de gamme.Le service en cabine impeccable.
La décoration tape-à-l'oeil, comme les centaines de "peintures" et la plupart des articles de "bijouterie" et d'accessoires de toilette vendus, dès le premier jour avec "réductions"!
Bonsoir,
Nous partirons également le 15 juillet de Venise à bord du Jade, nous n'avons encore jamais voyagé avec cette compagnie, les excursions nous semblent assez chères et nous cherchons des idées.
Bienvenue cher voisin de croisière !
Nous avons déja voyagé sur NCL, compagnie très sympa, les excursions effectivement sont hors de prix, donc avec l'aide de Bruno (vallauris) j'ai eu de bon conseils pour nos différentes escales, et je continue de préparer tout cela aujourd'hui !
Retrouvons nous sur le bateau afin d'échanger ?
Fred
Costa Fortuna, Costa Europa, Msc Musica, Norvegian Dream (2007), MSC Fantasia (Noël 2008), MSC Splendida (Noël 2009), Costa Concordia Noël 2010, Norwegian Jade, Costa Mediterranea
Nous avons fait la même croisière l'an dernier, sur le GEM (en fait 2 croisières enchainées toutes deux au départ de Venise que les américains appellent "back to back"). Nous aussi avons apprécié NCL mais c'est vrai qu'il vaut mieux se débrouiller en anglais et que les traductions de menu en français sont parfois très drôles et pas toujours très exactes.
Pour Santorin, si vous ne prenez pas d'excursion, il y a un horaire dans le Freestyle Daily pour retirer les tickets de chaloupe. Il faut se présenter une petite demi-heure avant et ils commencent la distribution un quart d'heure avant l'heure officielle. En tout cas, c'était comme ça l'année passée. Les anglo-saxons sont très disciplinés et la file, qui était relativement longue n'a posé aucun problème, nous avons pu avoir un ticket pour la chaloupe n°2. Du coup, en arrivant, nous avons pu prendre le téléphérique parmi les premiers et il n'y avait aucune queue. C'est une astuce que j'avais lue sur un forum de croisière américain très "fréquenté".
Pour Mykonos, l'année dernière, le bateau était en rade et les chaloupes arrivent tout près du centre. Nous avions pu prendre un bateau pour Délos. C'était très bien, si vous aimez les vieilles pierres et que vous avez de l'imagination car il ne reste plus grand chose debout, mais le site a vraiment beaucoup de charme. Par contre, il fait très très chaud et il n'y a pratiquement pas d'ombre. On ne respire un peu que dans le petit musée.
Pour corfou, le bateau était loin du centre. Il y a une navette qui vous dépose à la sortie du port et il me semble qu'ensuite, nous avions pris un bus de ville.
Nous avons essayé les restaurants de spécialités qui sont avec un surcoût : l'asiatique et le tex-mex, nous avons trouvé que cela valait le coup et nous avons bien et beaucoup mangé pour 10/15 dollars par personne, les enfants de moins de 13 ans payant demi-tarif.
En revanche nous avions été déçus par le Cagney's Steakhouse qui est cher (nous avions eu une offre 1 payant/1 gratuit puisque nous étions là pour 2 semaines, il était à 25 dollars de surcoût par personne) et pour nous ça ne les vaut pas. Par contre, le service était top, c'est la première fois qu'on m'appellait "my Lady" en dépliant ma serviette....
Sur le Jade, nous avons voyagé cet automne et nous avons essayé "le Bistrot" "french restestaurant" pour un anniversaire. Nous avions peur d'être déçus puisque cuisine française faite par les américains, eh bien nous avons été plutôt agréablement surpris et le cadre et le service sont très bien par contre le supplément est du même ordre que le Cagney.
Si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas (l'année dernière quelqu'un avait fait un compte rendu assez détaillé et bien fait de la même croisière, en utilisant la fonction recherche vous devriez pouvoir le trouver).
CARNIVAL-CELEBRITY-CLUB MED 2-COSTA-CROISIERES DE FRANCE-CUNARD-HOLLAND AMERICA LINE-MSC-NCL-OCEANIA-P&O-PONANT-PRINCESS-ROYAL CARIBBEAN-SEABOURN
je pars sur NCL Jade, et je me pose quelques questions (trop l'habitude de Costa ou MSC!) :
- au niveau de l'électricité, faut il prendre un transformateur ?
- y a t il un accès internet sur le bateau ? ou wifi dans les cabines ?
- les pourboires sont ils obligatoires ?
- y a t il d'autres passagers pour cette croisière du 15 juillet 2011 qui part de venise ?
merci pour vos précisions
Fred
Pas besoin de transformateur, tout est aux normes européennes. Il y a un endroit internet sur le bateau. Pas de wifi, il me semble. Perso, j'ai donné un pourboire au steward qui s'occupait de notre suite et de la cabine de notre fille. Un indonésien, très gentil, drôle, intelligent. Voilà.
Nous partons pour la meme croisiere en famille à 7!!!!
Pouvez vous me donner des renseignements sur les différentes escales (nous ne comptons pas prendre les excursions NCL beaucoup trop cheres pour 7...)
Et pour les tenues vestimentaires? J'ai lu sur le fascicule NCL que tee shirts et shorts sont interdits à partir de 17h30, qu'en est-il?
Je vous remercie pour toutes les infos que vous pourrez me donner, car vous devez etre de retour.
pour les tenues c est free style si vous allez dinner au buffet pour les restau c est mieux d etre ++ habillé
gary le cruse directeur est tres sympa il parle francais et 7 autres langues lol ; si vous avez des questions allez le voir sans pb,
pas grand monde parle francais sur le bateaux , 1 personne au casino un dealer chauve lol desole je ne me rappel plus de son nom si vous aimez le poker il y a des tournois les jours de mer
jai eu la chance de faire parti du spectacle final avec les employes tres grand souvenir
sinon pour les pourboir en fin de croisieres jai reussi a allege la note , 12 dollars par personnes je trouve ca un peut hors de prix , jai donne 100 dollars pour ma croisiere au lieu de 288 !!
il faut juste remplir un papier avec le mautiffe de mecontentement
vous leur dite par example que personne parle francais lol
sinon si vous reserver une autre croisiere a bord il vous donne 200 dollars de credit sur votre compte
si vous aimez jouer au bingo et les quizz vous serais ravis
attention il vaut mieux avoir un bon niveau d anglais sinon vous allez pas pouvoir suivre bcp les annimations a bord
Je vous souhaite une très belle croisière qui s`en vient à grand pas.
J`ai hâte de lire votre CR car je ferai la même en sept 2012, et de lire vos impressions de ce navire et sur ses escales. C`est une première pour nous.
Bon Voyage
Carole
Eurodam Fevrier 2012 Caraibes de l`Est
Nieuw Amsterdam Transat Barcelone-FortLauderdale Oct 29, 2012
Celebrity Century, Hawaii, 7 Octobre 2013, 15 jours
Emerald Princess, Eastern Caribbean Voyager, 09 Mars 2014, 12jours
Regal Princess, Grand Mediterranean, 05 Octobre 2014, 12 jours
Je crois bien que Fredflo06 doit être de retour!!!!
On attend votre CR.
A Plus
Carole
Eurodam Fevrier 2012 Caraibes de l`Est
Nieuw Amsterdam Transat Barcelone-FortLauderdale Oct 29, 2012
Celebrity Century, Hawaii, 7 Octobre 2013, 15 jours
Emerald Princess, Eastern Caribbean Voyager, 09 Mars 2014, 12jours
Regal Princess, Grand Mediterranean, 05 Octobre 2014, 12 jours
J'ai lu votre post et votre proposition d'aide m'a amené à vous poser deux questions :
- y-a-t'il des prises de courant en 220V dans les Cabines ?
- n'ayant pas l'autorisation d'emmener de fer à repasser, avez-vous pu voir une salle de repassage ?. SI oui, a quel endroit ? Je me trouvererai au pont 11 en Cabine Suite. Je sais qu'il existe un service de blanchissage mais je ne désire pas l'utiliser (c'est juste pour défroisser les quelques vêtements le premier jour à la sortie des valises pour être tranquille la semaine durant).
Concernant les prises, il y a une prise 220 volt dans la cabine et mes enfants rechargeaient leurs consoles de jeu (DS) en se branchant sur une prise de la salle de bain (je ne sais pas si c'est très orthodoxe...).
Pour le fer à repasser, je ne pense pas qu'il y ait une salle de repassage, mais si vous êtes en suite, vous avez surement un majordome (buttler) qui pourra vous trouver un fer.
Je vous souhaite une bonne croisière "freestyle".
CARNIVAL-CELEBRITY-CLUB MED 2-COSTA-CROISIERES DE FRANCE-CUNARD-HOLLAND AMERICA LINE-MSC-NCL-OCEANIA-P&O-PONANT-PRINCESS-ROYAL CARIBBEAN-SEABOURN
Pour répondre à votre demande, je vous dresse un rapide compte-rendu de notre croisière de Juillet 2011 sur le Norwégian Jade au départ de Venise vers les iles grecques.bateau : agréable avec des salons tranquilles ou plus animés, un pont promenade circulaire agréable, un pont piscine avec toboggan un peu bruyant, un bar panoramique calme sauf animation, restaurants avec beaucoup de place entre les tables, boutique immense avec promos quotidiennes... Embarquement et débarquement rapide aux escales, avec eau et serviette fraiche au retour.
restauration : cuisine internationale (européenne, asiatique, américaine) et qualité des aliments supérieure à MSC / COSTA, sans doute dû au Freestyle puisque la cuisson est faite au dernier moment, et non pas à l'avance comme les autres compagnies qui doivent servir 2000 repas au même moment ; poisson fondant, viande juteuse, légumes avec du gout, pâtisserie raffinée, langouste (disparue chez les autres), carafe d'eau fraîche...self : ouvert du matin au soir, jamais vraiment la cohue, avec des tables pont arrière très sympa, ou grand intérieur climatisé ; variété des plats impressionnante avec des cuissons en direct ; glaces italiennes et café toute la journée, fontaine d'eau 24/24 (un plus par rapport aux autres compagnies)
service : irréprochable ; très sympathique, sans avoir l'impression de se forcer ; on vous demande dix fois par jour si vous êtes satisfait de votre croisière (personne de cabine, de restaurant, de self, de bar...) ; le service à table est calme, très agréable, à votre rythme ; à 7, nous n'avons jamais dû attendre pour avoir une table vers 19.30.habillement : on voit de tout, sauf des shorts au resto et des maillots de bain au self ; chacun choisit son style, mais cela reste plutôt bien habillé le soir, avec une soirée blanche.
inconvénients : peu de personnes parlent français (directeur de croisière, directeur restauration, une à la réception), les annonces sont en anglais et parfois espagnol, allemand, italien, mais rarement français (environ 100 francophones à bord) ; le 4ème lit de la cabine est un lit gigogne entre les deux lits bas (on a un peu l'impression de dormir à trois dans le même lit !) ; les transats sont réservés du matin par des serviettes et de ce fait trouver deux transats en fin de matinée ou début d'après-midi est impossible.départ Venise : embarquement à midi en 20 mn sans attente, mais cabines disponibles à 14.30 ; pour le repas au self, vous pouvez laisser vos bagages à main en consigne au salon medusa ; exercice sauvetage en silence sans les gilets à 16.30 (moins folklorique que les autres...)escale Corfou : un bus vous sort du port (400 m), puis vous prenez un bus local spécial croisiériste (1.50 €) pour la vieille ville (2 km) ou bien un taxi pour le tour de l'ile. Faire les petites rues avec commerces artisanaux (bijou, cuir, savon ...), puis esplanade bord de mer avec forteresse. Très agréable.escale Santorin : récupérer les numéros de chaloupe le matin (15 mn avant l'heure annoncée) ; nous avions la 3ème et nous n'avons attendu que 15 mn le téléphérique à Fira (4 €) ; pour le retour (trop de monde), nous avons choisi de descendre à pied (600 marches en 30 mn) au milieu des ânes ; prendre les ânes coute 5/10 euros mais ne semble pas très agréable (on s'abime les jambes le long des murs...). En sortant du téléphérique (si vous connaissez déjà Oia ou s'il y a trop de monde au bus), vous pouvez prendre le chemin de la corniche en direction d'Oia, jusqu'au prochain village qui jouxe Fira (20 mn) et vous arrivez dans un quartier calme avec des maisons + piscine + terrasse paradisiaque. Prenez les escaliers, la vue est splendide !escale Mykonos : le bateau est à quai, et un bus local vous dépose gratuitement à l'entrée de la ville ; longez la mer en passant par le petite Venise, puis vous arrivez aux 5 moulins emblématiques ; ensuite promenade shopping dans les petites rues animées. L'après-midi, nous sommes allés à pied (30 mn) nous baigner sur une plage de sable à gauche du port. A la hauteur de sa réputation.
escale à Izmir : nous avons pris le bus panoramique (10 €) qui nous fait un tour en 1 heure avec commentaires en anglais, et nous a déposé place de l'horloge, prés des souk ; vous êtes souvent abordés pour des contrefaçons si vous êtes intéressés. Retour en bus au même endroit où on vous laisse. Grande ville dans jolie baie.retour Venise : vous choisissez votre heure de débarquement la veille pour sortir entre 8.00 à 10.00, sans cohue ; les valises sont facilement accessibles par couleur.parking Venise : au pied du bateau, parking 1 fermé à 90 € la semaine + 10 € par jour supplémentaire. Finalement, nous avons été très satisfait de cette croisière chez NCL ; même si les tarifs de base sont un peu plus élevés que MSC/COSTA, le niveau de service est nettement supérieur.
Maintenant, ils ont peu de circuits en Europe et pas d'embarquement en France. Cela viendra sans doute...
Si vous avez des questions plus précises, n'hésitez pas !
Cordialement.
Je suis très heureuse de vous lire ce matin car il est 07.40 hres chez moi.
Je prends en considération votre CR et note vos infos pour les escales. Donc il y a quand même quelques francophones à bord avec lesquels nous pouvons s`organiser pour les excursions à Izmir (Ephese) ou seulement pour placoter ensemble.
Sur un autre site en anglais, des gens avaient dit que la nourriture était bonne sans plus. je suis ravie de voir qu`il en est autrement.
Ce serait plaisant qu`il y ait des départs de France, ça me permettrait de revoir de beaux endroits visités il y a déjà longtemps.
Merci!
Carole
Eurodam Fevrier 2012 Caraibes de l`Est
Nieuw Amsterdam Transat Barcelone-FortLauderdale Oct 29, 2012
Celebrity Century, Hawaii, 7 Octobre 2013, 15 jours
Emerald Princess, Eastern Caribbean Voyager, 09 Mars 2014, 12jours
Regal Princess, Grand Mediterranean, 05 Octobre 2014, 12 jours
Concernant Izmir, dans la gare maritime, vous avez un comptoir de l'office du tourisme qui distribue plans et brochures, et vous renseigne sur les visites possibles.
A la sortie, vous avez le guichet du bus panoramique, la station de taxis et les calèches. Il me semble aussi avoir vu des bus d'excursion locaux pour Éphèse (?) ; pour notre part, nous connaissions déjà le site archéologique.
Vous pouvez appeler l'office du tourisme turque en France (je l'ai fait) ou au Canada qui vous renseigne par téléphone avant de partir.
Sur le bateau, il n'y a pas d'excursion en français, compte tenu du faible nombre de participants.
Bons préparatifs.
Nous partons en voyages de noces avec mon mari pour le grand tour de la mediterranée a bord du norwegian jade le 30 juillet 2011, a ce jour nous avons recu par…
Nous partons sur le Jade le 11 juillet de Venise. je suis nouvelle sur ce forum et j'ai déjà effectué quelques recherches sur les excursions à faire par…
Je vais sûrement faire une croisière sur le Norwegian Jade en juillet, départ le 21/7 de Venise pour la Méditerranée Orientale (Iles grecques). J'aimerais…
Je souhaite avoir l'avis de croisiéristes concernant cette compagnie et surtout ce bateau. Nous avons déjà fait 2 croisières. L'une avec MSC et l'autre Costa.…
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.