Croisière sur le Ruby Princess: Grenade-Dominique-Aruba-Bonnaire
by Hémérocaille
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Bonjour, j'aimerais bien avoir vos impressions sur ces destinations. Quel sont les excursions à ne pas manquer. Nous prenons le Ruby Princess le 14 novembre 2009 à partir de Fort Lauderdale. Avez vous un hotel a me suggérer près du port et pas trop dispendieux. merci.
FOLLE DES CROISIÈRES.
Allo Hémérocaille!!
J'ai fait un itinéraire semblable en Janvier 2008 sur le Emerald... j'ai fait un compte-rendu très détaillé sur un autre forum, je t'en mets les extraits concernant les escales ci-dessus.
Pour l'hôtel, on est allé au Hampton Inn Airport North qui est tout près de l'aéroport et de Port Everglades. De plus il y a une navette qui vient nous chercher à l'aéroport et qui nous amène au port le matin (assurez-vous de réserver en arrivant votre place sur la navette - presque tous les clients sont des croisièristes). De plus, juste à côté de l'hotel se trouve un épicerie et un Liquor Store, donc on peut faire quelques emplettes avant de monter à bord!!
Voici l'extrait de mon compte-rendu:
30 décembre 2007: Dominica - 28o C, ensoleillé
Le navire est arrivé tôt au quai de Roseau qui est en plein ville. On est donc descendue tôt après déjeuner pour voir si on pouvait se trouver une excursion en taxi. Aussitôt arrivées au bout du quai, plusieurs taxis et mini-bus attendaient les touristes. Un homme offrait des excursions de 3 heures pour 25$ par personne. L’itinéraire semblait intéressant, alors on a dit oui tout de suite. Il manquait 2 personnes pour compléter un groupe alors aussitôt monté dans l’autobus qui comptait 15 personnes nous sommes partis. Nous avions une guide et un chauffeur très talentueux!! Conduite à gauche, routes sinueuses de montagnes... je n’oserais jamais louer une voiture sur cette île.
La nature de Dominica est époustouflante... de formation volcanique, la forêt pluviale (plus de 400 pouces de pluie par an) a envahi les flancs de montagnes et les différents vert des plantes et fougères géantes se mêlent dans une palette inimaginable. Notre premier arrêt est aux chutes Trafalgar (entrée au parc national 2$ pp). Un sentier assez rudimentaire de terre battue monte et descend jusqu’à ce que nous arrivions à ces deux chutes magnifiques, logées au fond de cette forêt si dense. La marche était un peu difficile pour s’y rendre, mais ça en valait la peine! Un peu plus loin que le belvédère d’observation, on peut descendre encore un peu au creux de la vallée pour aller voir des piscines naturelles d’eau sulfureuse. L’eau est naturellement bouillante et l’intensité des sels minéraux en fait une eau bienfaisante. Plusieurs personnes en ont profité pour y faire une saucette. De retour à l’entrée du parc, nous étions tous un peu fatigués et surtout assoiffés! On a donc essayé la bière locale, la Kuboli, qui était excellente!!
Le deuxième arrêt fut à Wotten Waven où nous avons vu des sources d’eau sulfureuse bouillonnantes et très odorantes... Plusieurs vendeurs nous assuraient que la glaise de ses sources était miraculeuse: anti-rides, bon pour l’arthrite, enfin pour tous les bobos... mais ce sera à d’autres de vous le confirmer car on n’a pas osé en acheter.
Finalement, nous sommes montés sur le Morne Bruce, une colline de 300 pi qui surplombe la ville de Roseau d’où on a une vue magnifique sur la ville et le bateau accosté au port. Cette colline abrite aussi les anciennes fortifications d’où le capitaine Bruce protégeait l’île des attaques de pirates.
Nous étions de retour vers 12h30, juste à temps pour prendre une bouchée avant de retourner explorer Roseau. Comme c’est dimanche, la plupart des magasins de la ville sont fermés. Mais un marché d’artisan était installé juste en face du port. Je voulais absolument acheter un des fameux paniers faits par les indiens Carib. Comme je ne trouvais pas exactement ce que je voulais, une des dames m’a offert d’aller dans sa boutique pour voir si je trouverais quelque chose à mon goût. Elle m’a donc amené dans les petites ruelles jusqu’à ce qu’on arrive à son échoppe. Elle ouvrit les grands volets roses qui couvraient la porte barrée par un cadenas et me fit entrer dans la caverne d’Ali Baba! Je n’avais jamais vu autant de panier et de sculpture de bois, tous fabriqués par les mains des indiens Carib. Fascinant! J’ai évidemment trouvé deux paniers aux motifs et aux formes intéressants! Après mes achats, j’ai déambulé dans les rues de cette capitale colorée, mais je n’y ai vu que petites maisons et cabanes. Mon coup de coeur est allé à cette nouvelle construction où on a troqué la brique pour des morceaux de corail et des coquillages! Et aussi pour le seul restaurant ouvert le ‘Lovely Chinese Restaurant’!! J’ai fait la tournée des deux églises du centre-ville, la méthodiste et la cathédrale. Je voulais acheter quelques bouteilles d’eau avant de remonter mais comme presque tout était fermé, j’ai demandé aux ‘locaux’ où je pourrais trouver une épicerie. Je me suis retrouvé dans un endroit digne des films d’horreur les plus morbides... un petit magasin, sans électricité, tenu par un vieillard borgne et sans dent, avec des tablettes remplies d’un méli-mélo complet: pot de mayo d’une couleur douteuse côtoyant des fuseaux de fils, des chaudrons en aluminium et des paquets de biscuits sucrés... mais pas de bouteille d’eau... J’étais presque soulagée!! La chaleur était cuisante et presqu’intolérable. Je suis donc revenue à bord.
Nous avons passé le reste de l’après-midi au MUTS sur les chaises longues à relaxer en regardant un film.
31 décembre 2007: Grenada / Veille du Jour de l’An- 28 C, ensoleillé
A notre réveil, ou plutôt quand le réveil matin a sonné, nous sommes déjà arrivés à Grenada. Le soleil miroite sur les petites maisons colorées des collines qui bordent la capitale de Grenada, St-Georges. Mais notre vue s’est rapidement obstruée par l’arrivée du AidaVita, un navire de croisière allemand qui vient d’accoster juste à côté de nous. C’est vraiment drôle car sur la proue du bateau de gros yeux et de grosses lèvres rouges sont peints! Un navire bien souriant!! Il est beaucoup plus petit que l’Emerald et son décor semble vraiment kitsch... le lido est décoré de palmier en plastique et de fausse roche en plastique!
Après notre petit déjeuner on est descendu sur le quai pour rejoindre notre tour ‘Grenada Highlights and Scenic Drive’. Les excursions sont toutes en petit groupe car il n’y a pas de méga autobus de 40-50 places, mais plutôt des mini-bus de 20 places ce qui est vraiment plus agréable. Comme tout le monde était à l’heure, le bus est parti immédiatement. Notre guide Valérie est un dame de 61 ans qui a reçu une éducation stricte par les religieuses anglaises. Elle était fantastique. Elle est resté debout sur la marche du bus tout au long de l’excursion qui a duré presque 4 heures, et elle a parlé sans arrêt! Mais tout ce qu’elle disait était passionnant! Une vraie perle!
Le premier arrêt fut au Fort Frederick, Ce fort a la particularité de faire face à la montagne plutôt qu’à la mer, car les français avaient confondus les anglais en les attaquant par la terre plutôt que par la mer! Il n’y a pas beaucoup à voir dans ce fort, mais la vue qu’on y a de St- Georges et du port de Carenage en vaut le coup. On a repris la route qui longe la côte sud de l’île. Tout au long de ce trajet, Valérie nous parlait de la vie à Grenada, des problèmes d’émigration car tous les hommes quittent l’île et laissent leurs femmes et enfants pour refaire leur vie ailleurs. Toutes les églises se l’île sont maintenant sans toit depuis l’ouragan de 2004! On est arrivé sur la côte atlantique de l’île où les vagues sont immenses! De rustiques villages de pêcheurs longent ces côtes. On arrive ensuite à Grenville, l’autre ville principale de l’île. C’est la congestion totale car c’est jour de marché. Les stands de fruits et surtout d’épices envahissent les rues du centre et rendent la circulation impossible, mais on finit par ressortir de la ville et on reprend la route mais cette fois on coupe à travers l’île pour retourner à St-Georges mais cette fois à travers la forêt pluviale. Quand on voit les immenses buissons de fougères le long de la route, on sait qu’on est maintenant en zone pluviale (rainforest). C’est magnifique. On arrive à Grand Etang Lake, le plus gros lac de l’île. On fait un arrêt rafraîchissement! On nous sert un punch au rhum délicieux. Plusieurs marchands d’épices nous offrent muscade, clous de girofle, cannelle, feuille de laurier... on finit par plier et on achète des petites boîtes en osier remplies de plusieurs sortes d’épices. Des petits souvenirs que tous pourront savourer! Des femmes en costumes traditionnels et chapeau tutti frutti (des vrais fruits et vraies fleurs) offrent de se faire photographier pour 1$.
Notre dernier arrêt est aux chutes d’Annandale. Valérie nous met en garde: Rien à voir avec Niagara Falls, mais plusieurs jeunes grenadins gagnent leur vie à sauter du haut de la chute. Le sentier menant à la chute est bien aménagé avec des jardins de fleurs tropicales - un petit oasis de fraîcheur et de couleur...
Le retour au port se fait à travers la ville, dans les rues étroites et si à pic, c’est difficile à croire que les gens doivent emprunter ces rues à tous les jours... à pieds comme en voiture... On croise le nouveau stade de criquet qui a été construit par la Chine pour le championnat mondial de criquet 2007. Une autre curiosité: les cimetières qui plutôt que d’être en lot près des églises, sont étalés le long des rues et des avenues, avec les caveaux qui ressemblent à de petites maisons. Evidemment, le sol est tellement rocailleux qu’il est impensable de creuser des tombes.
Nous sommes de retour au port vers 12h45. On fait quelques emplettes dans les boutiques du centre d’achat du port. On y retrouve quelques restaurants, des boutiques de souvenirs, de vêtements et une petite épicerie où on trouve entre autres, des bouteilles d’eau. On y a aussi acheté de la vanille.
Après notre dîner, on retourne au pont promenade pour voir le départ qui est à 14h00 car ce soir c’est le grand gala du Nouvel An. Comme tout le monde est de retour sur le bateau, je décide de passer l’après-midi sur le pont où je fais une sieste au son des vagues! Quel bonheur!
1 janvier 2008: Bonaire - 28 C ensoleillé
Le lendemain de la veille... tout est calme sur les ponts du Emerald Princess. Il n’y a que quelques braves, dont nous deux, qui sommes debout - tout un changement, on ne s’y reconnaît plus. Notre arrivée à Bonaire est prévue pour midi aujourd’hui, question de permettre aux fêtards de se remettre un peu! Mais dès notre réveil, on peut apercevoir les côtes d’une l’île. Quelle différence avec les autres îles que nous avons vu auparavant. Celle-ci est vraiment plate. On ne sait pas vraiment de quelle île il s’agit mais on aperçoit vite les immenses montagnes de sel qui font la renommée de Bonaire! Ces pyramides blanches de sel mirent au soleil comme 3 gros diamants!
Après notre déjeuner, on profite pour s’installer sur des chaises longues dans l’arène du MUTS avant que la cohue nous envahisse! A 10h00, le film Blades of Fire, une parodie sur le patinage artistique a commencé. Je n’aurais jamais regardé ce film, mais comme il était là... j’ai tellement ri, d’ailleurs tout ceux qui étaient là riaient à gorge déployée... De retour à notre cabine avant dîner, on a une note nous disant que notre excursion qui devait commencer à 12h30 avait été annulée... ah non, pas encore! On avait réservé ‘Mangrove by skiff’ et on nous dit que le transport n’est pas disponible pour nous y conduire. Je suis vraiment déçue car j’ai aussi du snorkeling pour l’après-midi, mais c’était la chance pour Mariette de voir un peu cette île... et aucune possibilité de réserver quoique ce soit d’autre avec Princess...
Le navire est à quai dès midi, comme prévu et la foule sort de son lit pour se rendre à terre!! C’est impressionnant de voir cet immense bateau accosté à ce petit quai. Et que dire de l’eau... je n’ai jamais vu une eau aussi limpide. On peut distinguer la moindre roche, corail et poisson du haut des ponts du bateau... c’est incroyable.
Mariette décide qu’elle est très bien sur le navire et me laisse donc sortir seule. Je descends vers 14h00.
La ville de Kralendijk est tout près. On s’y rend en moins de 5 minutes à pied. Il n’y a pas grand chose d’ouvert, on est le 1 janvier après tout, mais quelques boutiques reçoivent les touristes et un petit marché d’artisan est installé à la place centrale. Le soleil est encore une fois brûlant... de retour au quai pour rencontrer ma guide de snorkeling, je vois Mariette installée sur le pont promenade! Elle descend un peu pour voir mes achats (T-shirts...), et attends avec moi.
A 15h00 Renée, de Renee Snorkeling, me rencontre comme prévu sur le quai. Renée est une dame probablement dans la cinquantaine d’Afrique du sud. Elle habite Bonaire depuis 19 ans. Elle et feu son mari sont parti de Cape Town pour faire un tour du monde en voilier. Après des arrêts prolongés au Chili, en Argentine, ils sont arrivés à Bonaire et y ont trouvé leur paradis. Ils sont restés!! Renée est biologiste et a une connaissance hors pair des fonds marins. Un homme et son fils nous rejoignent peu après et on part donc dans la petite camionnette ensablée de Renée pour notre premier arrêt. On se rend au sud de la capitale en passant par les marais où les flamant roses ont élu résidence. Que de magnifique oiseaux...
On arrive sur une petite plage de sable blanc. Elle est presque déserte avec seulement deux autres personnes! De la plage, les pieds dans le sable, on peut voir la faune aquatique qui foisonne à moins de 1 pied du bord... je n’ai jamais vu ça. On est resté dans ces eaux pendant presqu’une heure. On a vu des centaines de poissons différents, des octopus, des homards, des coraux de toutes les formes et couleurs mais le clou de cette plongée fut la rencontre d’une raie tachetée (spotted eagle ray). Wow... la queue de cette raie faisait plus de 8 pieds! C’est très rare d’en voir car les raies préfèrent les fonds sablonneux et ici, on est sur un immense récif de corail! A chaque rencontre intéressante, Renée nous criait ‘Youhou’ et nous pointait et nommait le poisson ou autre animal d’intérêt!
Nous sommes ensuite allés à un deuxième site, en ville à la marina. J’étais un peu surprise du choix, car on s’attend toujours à aller sur une grande plage, mais en fait, ce site était vraiment impressionnant. On est donc descendu entre les voiliers amarrés dans la marina et à peine la tête à l’eau on s’est retrouvé comme dans un coffre aux trésors... C’est vraiment bizarre de réaliser qu’à quelques pieds du bord, sous les voiliers qui attendent sagement dans leur marina en se berçant au fil de l’eau, une vie si riche et colorée y ait élu domicile... c’est comme dans une bande dessinée... c’est difficile à expliquer, mais c’est vraiment surréaliste. J’étais complètement éberluée...
Renée nous a reconduit au navire vers 17h00. Après une bonne douche, on est allé s’installé sur la promenade pour voir le départ du bateau. En jasant, je m’aperçois qu’une belle grosse tortue se fait dorer au soleil en flottant tout près du bateau!! Elle était magnifique. J’ai réussi à prendre quelques photos et comme je m’apprêtais à la filmer, une chaloupe à moteur est arrivé et elle est plongée. Mais comme l’eau est tellement claire et limpide, on a pu la voir descendre jusqu’au fond!
Comme l’Emerald s’éloignait des côtes de Bonaire, je ne pouvais que penser à trouver un moyen d’y revenir... cette île est bien différente des autres, pas vraiment le rêve de bien des touristes, mais pour moi aussi ça ressemble bien à un petit coin de paradis!
Après cette journée dans l’eau j’étais crevée alors on est allé souper plus tôt vers 19h00. Ce soir c’était la soirée italienne - probablement le menu le moins intéressant. Avoir su, on serait allé au Crown Grill. Mais j’avais peine à garder les yeux ouverts - pauvre Mariette! On a fait une petite donation au casino, et on est allé se coucher!! Demain, dernière escale. Espérons que notre excursion ne sera pas annulée encore une fois...
2 janvier 2008: Aruba - 28 C, nuageux avec averses dispersées
A notre réveil, on peut déjà apercevoir les longues plages de sable blanc qui bordent les côtes d’Aruba. Pendant notre petit déjeuner, l’Adventure of the Seas est arrivé à son tour, nous passant à tribord dans l’étroit canal pour aller prendre sa place au port juste devant nous. Ce mastodonte n’était qu’à quelques mètres de l’Emerald et tout le staff du Horizon Court était devant les fenêtres à regarder et à commenter sur ce navire - ‘Il est plus gros que nous, non il est plus petit, il est plus beau, ah non, l’Emerald est beaucoup mieux!’ C’était amusant d’entendre la perspective des employés plutôt que celle des voyageurs
Après déjeuner on est descendu pour rejoindre notre tour. Cette fois on a choisi le ‘Aruba ABC Tour’. Nous n’étions que 15 dans un petit mini-bus. Pas de guide, mais un chauffeur-guide - ça c’est la première fois que je vois ça dans une excursion de Princess. De plus, on part 20 minutes en retard sous prétexte qu’on attend une personne manquante... ça commence pas bien. Notre premier arrêt devait être la ferme et usine d’aloès, Aruba Aloe Factory. Mais à notre arrivée, personne en vue. C’était fermé. Notre chauffeur a fait quelques téléphones et a décidé de se rendre à notre deuxième arrêt, la ferme de papillon. Pour s’y rendre, on a fait la tournée des grands hôtels, avec en vedette le tout nouveau Riu Palace qui trône bien haut avec ses magnifiques dômes blancs. Un hôtel magnifique.
A notre arrivée une jeune guide charmante nous a souhaité la bienvenue et nous a fait un exposé complet sur le cycle de vie des papillons. Au moment où elle s’est mise à parler, un orage nous est tombé dessus. Heureusement ils nous ont donné des parapluies et on a pu ainsi continuer notre tour. Mais sous les tropiques, la pluie ne dure jamais longtemps et comme la guide terminait son exposé le soleil est sorti juste à temps pour qu’on puisse se promener dans les jardins et faire de belles photos!
On est ensuite retourné à la Aruba Aloe Factory où on nous a fait une petite démonstration de comment on extrait le gel des feuilles d’aloès, suivi d’une visite express de l’usine où personne ne travaillait, et évidemment de la boutique... les employés étaient nettement embêtés d’avoir eu à travailler aujourd’hui et on sentait qu’ils avaient juste hâte qu’on débarrasse... on se serait franchement passé de cet arrêt.
On a repris la route vers la côte nord pour aller voir la formation rocheuse de Ayo Rock. La nature ici est tellement différente de partout ailleurs... on se croirait dans le désert de l’Arizona. Le climat est désertique et les routes sont bordés d’immenses cactus et de l’arbre emblématique d’Aruba le divi-divi. Un vrai décor de Road Runner (beep beep!). Dans la formation, on peut apercevoir toute sorte de formes diverses dont la tête de serpent, le red snapper, King Kong heureux, et King Kong choqué... ce site a été longtemps vénéré comme lieu sacré par les indiens Ariwoks. Fait intéressant, comme le climat est désertique, l’eau est plutôt rare ici. Alors Aruba s’est doté d’usine de désalination de l’eau et on peut voir d’immenses citernes où on entrepose l’eau pour l’usage de tous les habitants. Plutôt que de retourner directement au bateau on a opté pour rester au centre-ville pour faire un peu de magasinage.
Il faisait très chaud et humide, surtout que la pluie tombait de façon intermittente. On est allé dans le centre Renaissance où les boutiques de grands designers se succèdent... puis dans les rues extérieures. On s’est vite tannée de ce mercantilisme américain et on est sauté dans un taxi qui nous a ramené au port.
Note importante pour les futures croisiéristes: le Emerald était accosté dans le port commercial tandis que l’Adventure of the Sea et le AidaVita était au port touriste. On avait donc une marche importante à faire pour rentrer et sortir du port. On a su après que le port avait mis une navette gratuite à la disposition des passagers, mais Princess n’en a jamais parlé, et il n’y avait aucune affiche à ce sujet. La plupart des gens (comme nous) on pris un taxi...
Encore aujourd’hui on s’est bien bidonné de voir autant de passagers arriver en retard! Un autobus plein de plongeurs est arrivé à 17h15 (on devait partir à 17h00). Et quelques taxis sont arrivés sur les chapeaux de roues avec des magasineurs trop ambitieux! Mais le clou fut de voir les travailleurs défaire les installations. Un conducteur de lift s’est malencontreusement pris dans un rail de grue - vous savez les immenses grues qui déchargent les conteneurs? Et bien le lift, en tentant de bouger un escalier-estrade qui avait servi à débarquer les passager, a coincé sa roue arrière dans ce rail. Le pauvre homme ne savait pas quoi faire, regardait son lift en se grattant la tête... c’était tordant, pour nous! Deux autres hommes sont venus pour l’aider... ils étaient maintenant trois à se gratter la tête! Finalement, un deuxième lift est venu pour relever le lift, et l’a finalement dépris. Mais le plus drôle, c’est qu’une fois le lift dépris, un des hommes s’est mis à pousser l’estrade qui était... sur roulettes!! Ah mon dieu qu’on a rit! Tout le monde sur le pont et sur leur balcon se sont mis à applaudir, à la grande honte de ces pauvres travailleurs qui n’avaient aucun sens de l’humour car ils ne nous ont même pas adressé un petit coup d’oeil.
Bonne lecture et n'hésitez pas si vous avez des questions! MC
J'ai fait un itinéraire semblable en Janvier 2008 sur le Emerald... j'ai fait un compte-rendu très détaillé sur un autre forum, je t'en mets les extraits concernant les escales ci-dessus.
Pour l'hôtel, on est allé au Hampton Inn Airport North qui est tout près de l'aéroport et de Port Everglades. De plus il y a une navette qui vient nous chercher à l'aéroport et qui nous amène au port le matin (assurez-vous de réserver en arrivant votre place sur la navette - presque tous les clients sont des croisièristes). De plus, juste à côté de l'hotel se trouve un épicerie et un Liquor Store, donc on peut faire quelques emplettes avant de monter à bord!!
Voici l'extrait de mon compte-rendu:
30 décembre 2007: Dominica - 28o C, ensoleillé
Le navire est arrivé tôt au quai de Roseau qui est en plein ville. On est donc descendue tôt après déjeuner pour voir si on pouvait se trouver une excursion en taxi. Aussitôt arrivées au bout du quai, plusieurs taxis et mini-bus attendaient les touristes. Un homme offrait des excursions de 3 heures pour 25$ par personne. L’itinéraire semblait intéressant, alors on a dit oui tout de suite. Il manquait 2 personnes pour compléter un groupe alors aussitôt monté dans l’autobus qui comptait 15 personnes nous sommes partis. Nous avions une guide et un chauffeur très talentueux!! Conduite à gauche, routes sinueuses de montagnes... je n’oserais jamais louer une voiture sur cette île.
La nature de Dominica est époustouflante... de formation volcanique, la forêt pluviale (plus de 400 pouces de pluie par an) a envahi les flancs de montagnes et les différents vert des plantes et fougères géantes se mêlent dans une palette inimaginable. Notre premier arrêt est aux chutes Trafalgar (entrée au parc national 2$ pp). Un sentier assez rudimentaire de terre battue monte et descend jusqu’à ce que nous arrivions à ces deux chutes magnifiques, logées au fond de cette forêt si dense. La marche était un peu difficile pour s’y rendre, mais ça en valait la peine! Un peu plus loin que le belvédère d’observation, on peut descendre encore un peu au creux de la vallée pour aller voir des piscines naturelles d’eau sulfureuse. L’eau est naturellement bouillante et l’intensité des sels minéraux en fait une eau bienfaisante. Plusieurs personnes en ont profité pour y faire une saucette. De retour à l’entrée du parc, nous étions tous un peu fatigués et surtout assoiffés! On a donc essayé la bière locale, la Kuboli, qui était excellente!!
Le deuxième arrêt fut à Wotten Waven où nous avons vu des sources d’eau sulfureuse bouillonnantes et très odorantes... Plusieurs vendeurs nous assuraient que la glaise de ses sources était miraculeuse: anti-rides, bon pour l’arthrite, enfin pour tous les bobos... mais ce sera à d’autres de vous le confirmer car on n’a pas osé en acheter.
Finalement, nous sommes montés sur le Morne Bruce, une colline de 300 pi qui surplombe la ville de Roseau d’où on a une vue magnifique sur la ville et le bateau accosté au port. Cette colline abrite aussi les anciennes fortifications d’où le capitaine Bruce protégeait l’île des attaques de pirates.
Nous étions de retour vers 12h30, juste à temps pour prendre une bouchée avant de retourner explorer Roseau. Comme c’est dimanche, la plupart des magasins de la ville sont fermés. Mais un marché d’artisan était installé juste en face du port. Je voulais absolument acheter un des fameux paniers faits par les indiens Carib. Comme je ne trouvais pas exactement ce que je voulais, une des dames m’a offert d’aller dans sa boutique pour voir si je trouverais quelque chose à mon goût. Elle m’a donc amené dans les petites ruelles jusqu’à ce qu’on arrive à son échoppe. Elle ouvrit les grands volets roses qui couvraient la porte barrée par un cadenas et me fit entrer dans la caverne d’Ali Baba! Je n’avais jamais vu autant de panier et de sculpture de bois, tous fabriqués par les mains des indiens Carib. Fascinant! J’ai évidemment trouvé deux paniers aux motifs et aux formes intéressants! Après mes achats, j’ai déambulé dans les rues de cette capitale colorée, mais je n’y ai vu que petites maisons et cabanes. Mon coup de coeur est allé à cette nouvelle construction où on a troqué la brique pour des morceaux de corail et des coquillages! Et aussi pour le seul restaurant ouvert le ‘Lovely Chinese Restaurant’!! J’ai fait la tournée des deux églises du centre-ville, la méthodiste et la cathédrale. Je voulais acheter quelques bouteilles d’eau avant de remonter mais comme presque tout était fermé, j’ai demandé aux ‘locaux’ où je pourrais trouver une épicerie. Je me suis retrouvé dans un endroit digne des films d’horreur les plus morbides... un petit magasin, sans électricité, tenu par un vieillard borgne et sans dent, avec des tablettes remplies d’un méli-mélo complet: pot de mayo d’une couleur douteuse côtoyant des fuseaux de fils, des chaudrons en aluminium et des paquets de biscuits sucrés... mais pas de bouteille d’eau... J’étais presque soulagée!! La chaleur était cuisante et presqu’intolérable. Je suis donc revenue à bord.
Nous avons passé le reste de l’après-midi au MUTS sur les chaises longues à relaxer en regardant un film.
31 décembre 2007: Grenada / Veille du Jour de l’An- 28 C, ensoleillé
A notre réveil, ou plutôt quand le réveil matin a sonné, nous sommes déjà arrivés à Grenada. Le soleil miroite sur les petites maisons colorées des collines qui bordent la capitale de Grenada, St-Georges. Mais notre vue s’est rapidement obstruée par l’arrivée du AidaVita, un navire de croisière allemand qui vient d’accoster juste à côté de nous. C’est vraiment drôle car sur la proue du bateau de gros yeux et de grosses lèvres rouges sont peints! Un navire bien souriant!! Il est beaucoup plus petit que l’Emerald et son décor semble vraiment kitsch... le lido est décoré de palmier en plastique et de fausse roche en plastique!
Après notre petit déjeuner on est descendu sur le quai pour rejoindre notre tour ‘Grenada Highlights and Scenic Drive’. Les excursions sont toutes en petit groupe car il n’y a pas de méga autobus de 40-50 places, mais plutôt des mini-bus de 20 places ce qui est vraiment plus agréable. Comme tout le monde était à l’heure, le bus est parti immédiatement. Notre guide Valérie est un dame de 61 ans qui a reçu une éducation stricte par les religieuses anglaises. Elle était fantastique. Elle est resté debout sur la marche du bus tout au long de l’excursion qui a duré presque 4 heures, et elle a parlé sans arrêt! Mais tout ce qu’elle disait était passionnant! Une vraie perle!
Le premier arrêt fut au Fort Frederick, Ce fort a la particularité de faire face à la montagne plutôt qu’à la mer, car les français avaient confondus les anglais en les attaquant par la terre plutôt que par la mer! Il n’y a pas beaucoup à voir dans ce fort, mais la vue qu’on y a de St- Georges et du port de Carenage en vaut le coup. On a repris la route qui longe la côte sud de l’île. Tout au long de ce trajet, Valérie nous parlait de la vie à Grenada, des problèmes d’émigration car tous les hommes quittent l’île et laissent leurs femmes et enfants pour refaire leur vie ailleurs. Toutes les églises se l’île sont maintenant sans toit depuis l’ouragan de 2004! On est arrivé sur la côte atlantique de l’île où les vagues sont immenses! De rustiques villages de pêcheurs longent ces côtes. On arrive ensuite à Grenville, l’autre ville principale de l’île. C’est la congestion totale car c’est jour de marché. Les stands de fruits et surtout d’épices envahissent les rues du centre et rendent la circulation impossible, mais on finit par ressortir de la ville et on reprend la route mais cette fois on coupe à travers l’île pour retourner à St-Georges mais cette fois à travers la forêt pluviale. Quand on voit les immenses buissons de fougères le long de la route, on sait qu’on est maintenant en zone pluviale (rainforest). C’est magnifique. On arrive à Grand Etang Lake, le plus gros lac de l’île. On fait un arrêt rafraîchissement! On nous sert un punch au rhum délicieux. Plusieurs marchands d’épices nous offrent muscade, clous de girofle, cannelle, feuille de laurier... on finit par plier et on achète des petites boîtes en osier remplies de plusieurs sortes d’épices. Des petits souvenirs que tous pourront savourer! Des femmes en costumes traditionnels et chapeau tutti frutti (des vrais fruits et vraies fleurs) offrent de se faire photographier pour 1$.
Notre dernier arrêt est aux chutes d’Annandale. Valérie nous met en garde: Rien à voir avec Niagara Falls, mais plusieurs jeunes grenadins gagnent leur vie à sauter du haut de la chute. Le sentier menant à la chute est bien aménagé avec des jardins de fleurs tropicales - un petit oasis de fraîcheur et de couleur...
Le retour au port se fait à travers la ville, dans les rues étroites et si à pic, c’est difficile à croire que les gens doivent emprunter ces rues à tous les jours... à pieds comme en voiture... On croise le nouveau stade de criquet qui a été construit par la Chine pour le championnat mondial de criquet 2007. Une autre curiosité: les cimetières qui plutôt que d’être en lot près des églises, sont étalés le long des rues et des avenues, avec les caveaux qui ressemblent à de petites maisons. Evidemment, le sol est tellement rocailleux qu’il est impensable de creuser des tombes.
Nous sommes de retour au port vers 12h45. On fait quelques emplettes dans les boutiques du centre d’achat du port. On y retrouve quelques restaurants, des boutiques de souvenirs, de vêtements et une petite épicerie où on trouve entre autres, des bouteilles d’eau. On y a aussi acheté de la vanille.
Après notre dîner, on retourne au pont promenade pour voir le départ qui est à 14h00 car ce soir c’est le grand gala du Nouvel An. Comme tout le monde est de retour sur le bateau, je décide de passer l’après-midi sur le pont où je fais une sieste au son des vagues! Quel bonheur!
1 janvier 2008: Bonaire - 28 C ensoleillé
Le lendemain de la veille... tout est calme sur les ponts du Emerald Princess. Il n’y a que quelques braves, dont nous deux, qui sommes debout - tout un changement, on ne s’y reconnaît plus. Notre arrivée à Bonaire est prévue pour midi aujourd’hui, question de permettre aux fêtards de se remettre un peu! Mais dès notre réveil, on peut apercevoir les côtes d’une l’île. Quelle différence avec les autres îles que nous avons vu auparavant. Celle-ci est vraiment plate. On ne sait pas vraiment de quelle île il s’agit mais on aperçoit vite les immenses montagnes de sel qui font la renommée de Bonaire! Ces pyramides blanches de sel mirent au soleil comme 3 gros diamants!
Après notre déjeuner, on profite pour s’installer sur des chaises longues dans l’arène du MUTS avant que la cohue nous envahisse! A 10h00, le film Blades of Fire, une parodie sur le patinage artistique a commencé. Je n’aurais jamais regardé ce film, mais comme il était là... j’ai tellement ri, d’ailleurs tout ceux qui étaient là riaient à gorge déployée... De retour à notre cabine avant dîner, on a une note nous disant que notre excursion qui devait commencer à 12h30 avait été annulée... ah non, pas encore! On avait réservé ‘Mangrove by skiff’ et on nous dit que le transport n’est pas disponible pour nous y conduire. Je suis vraiment déçue car j’ai aussi du snorkeling pour l’après-midi, mais c’était la chance pour Mariette de voir un peu cette île... et aucune possibilité de réserver quoique ce soit d’autre avec Princess...
Le navire est à quai dès midi, comme prévu et la foule sort de son lit pour se rendre à terre!! C’est impressionnant de voir cet immense bateau accosté à ce petit quai. Et que dire de l’eau... je n’ai jamais vu une eau aussi limpide. On peut distinguer la moindre roche, corail et poisson du haut des ponts du bateau... c’est incroyable.
Mariette décide qu’elle est très bien sur le navire et me laisse donc sortir seule. Je descends vers 14h00.
La ville de Kralendijk est tout près. On s’y rend en moins de 5 minutes à pied. Il n’y a pas grand chose d’ouvert, on est le 1 janvier après tout, mais quelques boutiques reçoivent les touristes et un petit marché d’artisan est installé à la place centrale. Le soleil est encore une fois brûlant... de retour au quai pour rencontrer ma guide de snorkeling, je vois Mariette installée sur le pont promenade! Elle descend un peu pour voir mes achats (T-shirts...), et attends avec moi.
A 15h00 Renée, de Renee Snorkeling, me rencontre comme prévu sur le quai. Renée est une dame probablement dans la cinquantaine d’Afrique du sud. Elle habite Bonaire depuis 19 ans. Elle et feu son mari sont parti de Cape Town pour faire un tour du monde en voilier. Après des arrêts prolongés au Chili, en Argentine, ils sont arrivés à Bonaire et y ont trouvé leur paradis. Ils sont restés!! Renée est biologiste et a une connaissance hors pair des fonds marins. Un homme et son fils nous rejoignent peu après et on part donc dans la petite camionnette ensablée de Renée pour notre premier arrêt. On se rend au sud de la capitale en passant par les marais où les flamant roses ont élu résidence. Que de magnifique oiseaux...
On arrive sur une petite plage de sable blanc. Elle est presque déserte avec seulement deux autres personnes! De la plage, les pieds dans le sable, on peut voir la faune aquatique qui foisonne à moins de 1 pied du bord... je n’ai jamais vu ça. On est resté dans ces eaux pendant presqu’une heure. On a vu des centaines de poissons différents, des octopus, des homards, des coraux de toutes les formes et couleurs mais le clou de cette plongée fut la rencontre d’une raie tachetée (spotted eagle ray). Wow... la queue de cette raie faisait plus de 8 pieds! C’est très rare d’en voir car les raies préfèrent les fonds sablonneux et ici, on est sur un immense récif de corail! A chaque rencontre intéressante, Renée nous criait ‘Youhou’ et nous pointait et nommait le poisson ou autre animal d’intérêt!
Nous sommes ensuite allés à un deuxième site, en ville à la marina. J’étais un peu surprise du choix, car on s’attend toujours à aller sur une grande plage, mais en fait, ce site était vraiment impressionnant. On est donc descendu entre les voiliers amarrés dans la marina et à peine la tête à l’eau on s’est retrouvé comme dans un coffre aux trésors... C’est vraiment bizarre de réaliser qu’à quelques pieds du bord, sous les voiliers qui attendent sagement dans leur marina en se berçant au fil de l’eau, une vie si riche et colorée y ait élu domicile... c’est comme dans une bande dessinée... c’est difficile à expliquer, mais c’est vraiment surréaliste. J’étais complètement éberluée...
Renée nous a reconduit au navire vers 17h00. Après une bonne douche, on est allé s’installé sur la promenade pour voir le départ du bateau. En jasant, je m’aperçois qu’une belle grosse tortue se fait dorer au soleil en flottant tout près du bateau!! Elle était magnifique. J’ai réussi à prendre quelques photos et comme je m’apprêtais à la filmer, une chaloupe à moteur est arrivé et elle est plongée. Mais comme l’eau est tellement claire et limpide, on a pu la voir descendre jusqu’au fond!
Comme l’Emerald s’éloignait des côtes de Bonaire, je ne pouvais que penser à trouver un moyen d’y revenir... cette île est bien différente des autres, pas vraiment le rêve de bien des touristes, mais pour moi aussi ça ressemble bien à un petit coin de paradis!
Après cette journée dans l’eau j’étais crevée alors on est allé souper plus tôt vers 19h00. Ce soir c’était la soirée italienne - probablement le menu le moins intéressant. Avoir su, on serait allé au Crown Grill. Mais j’avais peine à garder les yeux ouverts - pauvre Mariette! On a fait une petite donation au casino, et on est allé se coucher!! Demain, dernière escale. Espérons que notre excursion ne sera pas annulée encore une fois...
2 janvier 2008: Aruba - 28 C, nuageux avec averses dispersées
A notre réveil, on peut déjà apercevoir les longues plages de sable blanc qui bordent les côtes d’Aruba. Pendant notre petit déjeuner, l’Adventure of the Seas est arrivé à son tour, nous passant à tribord dans l’étroit canal pour aller prendre sa place au port juste devant nous. Ce mastodonte n’était qu’à quelques mètres de l’Emerald et tout le staff du Horizon Court était devant les fenêtres à regarder et à commenter sur ce navire - ‘Il est plus gros que nous, non il est plus petit, il est plus beau, ah non, l’Emerald est beaucoup mieux!’ C’était amusant d’entendre la perspective des employés plutôt que celle des voyageurs
Après déjeuner on est descendu pour rejoindre notre tour. Cette fois on a choisi le ‘Aruba ABC Tour’. Nous n’étions que 15 dans un petit mini-bus. Pas de guide, mais un chauffeur-guide - ça c’est la première fois que je vois ça dans une excursion de Princess. De plus, on part 20 minutes en retard sous prétexte qu’on attend une personne manquante... ça commence pas bien. Notre premier arrêt devait être la ferme et usine d’aloès, Aruba Aloe Factory. Mais à notre arrivée, personne en vue. C’était fermé. Notre chauffeur a fait quelques téléphones et a décidé de se rendre à notre deuxième arrêt, la ferme de papillon. Pour s’y rendre, on a fait la tournée des grands hôtels, avec en vedette le tout nouveau Riu Palace qui trône bien haut avec ses magnifiques dômes blancs. Un hôtel magnifique.
A notre arrivée une jeune guide charmante nous a souhaité la bienvenue et nous a fait un exposé complet sur le cycle de vie des papillons. Au moment où elle s’est mise à parler, un orage nous est tombé dessus. Heureusement ils nous ont donné des parapluies et on a pu ainsi continuer notre tour. Mais sous les tropiques, la pluie ne dure jamais longtemps et comme la guide terminait son exposé le soleil est sorti juste à temps pour qu’on puisse se promener dans les jardins et faire de belles photos!
On est ensuite retourné à la Aruba Aloe Factory où on nous a fait une petite démonstration de comment on extrait le gel des feuilles d’aloès, suivi d’une visite express de l’usine où personne ne travaillait, et évidemment de la boutique... les employés étaient nettement embêtés d’avoir eu à travailler aujourd’hui et on sentait qu’ils avaient juste hâte qu’on débarrasse... on se serait franchement passé de cet arrêt.
On a repris la route vers la côte nord pour aller voir la formation rocheuse de Ayo Rock. La nature ici est tellement différente de partout ailleurs... on se croirait dans le désert de l’Arizona. Le climat est désertique et les routes sont bordés d’immenses cactus et de l’arbre emblématique d’Aruba le divi-divi. Un vrai décor de Road Runner (beep beep!). Dans la formation, on peut apercevoir toute sorte de formes diverses dont la tête de serpent, le red snapper, King Kong heureux, et King Kong choqué... ce site a été longtemps vénéré comme lieu sacré par les indiens Ariwoks. Fait intéressant, comme le climat est désertique, l’eau est plutôt rare ici. Alors Aruba s’est doté d’usine de désalination de l’eau et on peut voir d’immenses citernes où on entrepose l’eau pour l’usage de tous les habitants. Plutôt que de retourner directement au bateau on a opté pour rester au centre-ville pour faire un peu de magasinage.
Il faisait très chaud et humide, surtout que la pluie tombait de façon intermittente. On est allé dans le centre Renaissance où les boutiques de grands designers se succèdent... puis dans les rues extérieures. On s’est vite tannée de ce mercantilisme américain et on est sauté dans un taxi qui nous a ramené au port.
Note importante pour les futures croisiéristes: le Emerald était accosté dans le port commercial tandis que l’Adventure of the Sea et le AidaVita était au port touriste. On avait donc une marche importante à faire pour rentrer et sortir du port. On a su après que le port avait mis une navette gratuite à la disposition des passagers, mais Princess n’en a jamais parlé, et il n’y avait aucune affiche à ce sujet. La plupart des gens (comme nous) on pris un taxi...
Encore aujourd’hui on s’est bien bidonné de voir autant de passagers arriver en retard! Un autobus plein de plongeurs est arrivé à 17h15 (on devait partir à 17h00). Et quelques taxis sont arrivés sur les chapeaux de roues avec des magasineurs trop ambitieux! Mais le clou fut de voir les travailleurs défaire les installations. Un conducteur de lift s’est malencontreusement pris dans un rail de grue - vous savez les immenses grues qui déchargent les conteneurs? Et bien le lift, en tentant de bouger un escalier-estrade qui avait servi à débarquer les passager, a coincé sa roue arrière dans ce rail. Le pauvre homme ne savait pas quoi faire, regardait son lift en se grattant la tête... c’était tordant, pour nous! Deux autres hommes sont venus pour l’aider... ils étaient maintenant trois à se gratter la tête! Finalement, un deuxième lift est venu pour relever le lift, et l’a finalement dépris. Mais le plus drôle, c’est qu’une fois le lift dépris, un des hommes s’est mis à pousser l’estrade qui était... sur roulettes!! Ah mon dieu qu’on a rit! Tout le monde sur le pont et sur leur balcon se sont mis à applaudir, à la grande honte de ces pauvres travailleurs qui n’avaient aucun sens de l’humour car ils ne nous ont même pas adressé un petit coup d’oeil.
Bonne lecture et n'hésitez pas si vous avez des questions! MC
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🙂wow merci pour ton recit.
je viens de reservé pour janvier 2009 sur l'emerald pour une croisiere de 10 jours je vais a aruba, bonaire, grenade, dominica st thomas et princess cays. j'ai opté pour une cabine avec une fenetre. c'est la deuxieme fois avec la compagnie princess j, ai prit le grand princess en 2004 et j, avais adoré mon experience la nourriture est fantastique.nous avons bien hate meme si c, est dans 6 mois le depart....
merci a toi encore !!!!
je viens de reservé pour janvier 2009 sur l'emerald pour une croisiere de 10 jours je vais a aruba, bonaire, grenade, dominica st thomas et princess cays. j'ai opté pour une cabine avec une fenetre. c'est la deuxieme fois avec la compagnie princess j, ai prit le grand princess en 2004 et j, avais adoré mon experience la nourriture est fantastique.nous avons bien hate meme si c, est dans 6 mois le depart....
merci a toi encore !!!!
Allo Missprincess!!
C'est exactement la croisière que j'ai fait en janvier dernier sur l'Emerald - si tu veux plus de détails sur les autres escales, n'hésites pas à me le dire, je te donnerai le lien pour le récit complet!! J'ai aussi un album photo web si tu veux avoir un aperçu!!
Tu feras certainement une très belle croisière - l'itinéraire est à mon avis le plus beau dans les Caraïbes!!
MC
C'est exactement la croisière que j'ai fait en janvier dernier sur l'Emerald - si tu veux plus de détails sur les autres escales, n'hésites pas à me le dire, je te donnerai le lien pour le récit complet!! J'ai aussi un album photo web si tu veux avoir un aperçu!!
Tu feras certainement une très belle croisière - l'itinéraire est à mon avis le plus beau dans les Caraïbes!!
MC
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🙂🙂🙂bonjour oui j'aimerais bien voir le recit de ton voyage ainsi que tes photos !!!
j'ai bien hate j'ai choisi cette croisiere car il y 3 iles que je n'ai jamais vu soit aruba grenade et bonaire les autres je suis deja aller mais cela me derange pas du tout.
je suis a ma 5ieme croisiere j'ai vraiment la piqure je prefere ca au tout inclus les bateaux que j'ai prit sont grand princess en 2004 dawn norwegian 2005 noordam de holland america en 2007 explorer of the sea de royal carribean en 2008
mon coup de coeur va a royal carribean suivi de pret avec princess ....
merci d'avance tu peux m'envoyé ton lien par message privé si tu prefere bonne soirée!!!
j'ai bien hate j'ai choisi cette croisiere car il y 3 iles que je n'ai jamais vu soit aruba grenade et bonaire les autres je suis deja aller mais cela me derange pas du tout.
je suis a ma 5ieme croisiere j'ai vraiment la piqure je prefere ca au tout inclus les bateaux que j'ai prit sont grand princess en 2004 dawn norwegian 2005 noordam de holland america en 2007 explorer of the sea de royal carribean en 2008
mon coup de coeur va a royal carribean suivi de pret avec princess ....
merci d'avance tu peux m'envoyé ton lien par message privé si tu prefere bonne soirée!!!
Bonjour MissMC
J'ai lu avec intérêt votre croisière. Je partirai en février 2009 également avec L'Émérald, pr une itinéraire semblable (St-Marteen et St-Thomas en surplus). C'est la première fois que nous voyagerons avec la cie Princess...qui semble selon les dires de tout le monde très très bien.(L'an dernier avec le Carnival Freedom). Et toi...ta note après 15 croisières tu l'évalues comment??? Qu'est-ce qui est un plus pour cette compagnie???
Est-ce que sur le bateau nous pouvons avoir le dépliant des activités en français? Y avait-il beaucoup de gens sur le bateau qui parlaient français?
Y a t'il des excursions dont vous avez été déçue ou d'autres dont vous nous recommandez???
Merci pr les infos
Olivia
Merci pr les infos
Olivia
Olivia
Bonjour Olivia, pour avoir eu le plaisir de voyager sur l'Émerald tu vas adorer ce bateau par contre le personnel ne parlent pas beaucoup français, l'an dernier il n'y avait pas de menu et de journal de bord en français mais notre serveur du soir au restaurant pour le deuxième service était roumain et parlait un peu le français.
FOLLE DES CROISIÈRES.
Bonjour Hémérocaille,
Nous sommes revenus lundi le 12 janvier d'une croisière sur le Ruby Princess et avons adorés nous étions un groupe de 17 personnes et avons couché un soir à Fort Lauderdale avant le départ au Days Inn sur 1700 Broward, et le shuttle était compris pour venir nous chercher à l'aéroport et venir nous porter au Port et ensuite avons loué un hotel pour 2 jours en revenir de la croisière au best Western Oakland park, magnifique.
Nous sommes revenus lundi le 12 janvier d'une croisière sur le Ruby Princess et avons adorés nous étions un groupe de 17 personnes et avons couché un soir à Fort Lauderdale avant le départ au Days Inn sur 1700 Broward, et le shuttle était compris pour venir nous chercher à l'aéroport et venir nous porter au Port et ensuite avons loué un hotel pour 2 jours en revenir de la croisière au best Western Oakland park, magnifique.
Bonjour MissMC,
J'ai lu vos premières notes sur votre voyage avec Princess et j'aimerais bien
lire la suite. Mon épouse, mes septs enfants et moi, partons avec le Ruby Princess
En décembre prochain. Nous aimerions avoir votre récit pour nous mettres l'eau à la bouche.
Merci mille fois.
Mariopharma
Mariopharma
Mario Canada Québec
Bonjour Mario!
J'ai fait un récit complet de cette croisière sur un autre forum - j'espère que c'est OK si je mets le lien ici! En fait, cet autre forum est uniquement dédié aux croisières!
Pour le récit: http://lemondedescroisieres.com/viewtopic.php?t=2370
Pour les photos: http://travel.webshots.com/album/562037388HuDNkr
Bonne lecture!!
MC
J'ai fait un récit complet de cette croisière sur un autre forum - j'espère que c'est OK si je mets le lien ici! En fait, cet autre forum est uniquement dédié aux croisières!
Pour le récit: http://lemondedescroisieres.com/viewtopic.php?t=2370
Pour les photos: http://travel.webshots.com/album/562037388HuDNkr
Bonne lecture!!
MC
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Bonjour,
Merci pour ce beau récit.
Est-ce que vous pouvez me dire si vous avez réserver avant votre départ avec Grenada Scenic Drive.
Je regarde sur internet et je ne trouve rien. Selon ma lecture je crois que vous avez réservé avant votre départ.
est-ce que vous avez de l'info?
Merci de me répondre.
Merci pour ce beau récit.
Est-ce que vous pouvez me dire si vous avez réserver avant votre départ avec Grenada Scenic Drive.
Je regarde sur internet et je ne trouve rien. Selon ma lecture je crois que vous avez réservé avant votre départ.
est-ce que vous avez de l'info?
Merci de me répondre.
Salut Crushmi
En fait, l'excursion à Grenade avait été prise avec Princess - donc réservé sur le navire!
Nous y sommes retournés en janvier 2011, et cette fois, nous avons pris le water taxi pour aller à la plage, une autre belle journée. Il y avait aussi beaucoup de taxis à la sortie du terminal offrant des tours de l'île!
MC :)
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Rebonjour Martine,
Le water taxi nous amène à une très grande plage - je pense que c'est sur Grand Anse Bay, mais je n'ai pas noté le nom dans mon journal. De toute façon, nous n'avions pas de choix. C'est une grande plage avec beaucoup de chaise/parasol... quand on arrive au quai, c'est plus sage de marcher un peu pour avoir un peu de calme!! Les offres se ressemblent, mais on peut négocier un peu. On avait eu 5 chaises avec coussin et 2 parasols pour 30$. La plage est correct - pas la plus belle des Caraïbes, mais si on aime batifoler dans l'eau c'est bon! Comme la mer était très agitée à notre passage, pas question de faire du snokeling là.
Quant aux marchés, ils sont ouverts à tous les jours, surtout quand les navires sont au port. Il y a plusieurs boutiques au terminal maritime, et un petit marché d'artisan près de la plage.
Vous pouvez jouer ça par oreille un peu... la visite de l'île est aussi bien agréable!!
Je vous mets le lien de mon compte-rendu de cette même croisière que j'ai refait l'an dernier sur le forum 'Le monde des croisières' - si ça vous intéresse: http://lemondedescroisieres.com/viewtopic.php?t=5022&postdays=0&postorder=asc&start=0
et celui de mes photos - chercher les albums Emerald 2010-2011, j'ai un album par escale!! https://picasaweb.google.com/mcdessureault
A+ MC
Le water taxi nous amène à une très grande plage - je pense que c'est sur Grand Anse Bay, mais je n'ai pas noté le nom dans mon journal. De toute façon, nous n'avions pas de choix. C'est une grande plage avec beaucoup de chaise/parasol... quand on arrive au quai, c'est plus sage de marcher un peu pour avoir un peu de calme!! Les offres se ressemblent, mais on peut négocier un peu. On avait eu 5 chaises avec coussin et 2 parasols pour 30$. La plage est correct - pas la plus belle des Caraïbes, mais si on aime batifoler dans l'eau c'est bon! Comme la mer était très agitée à notre passage, pas question de faire du snokeling là.
Quant aux marchés, ils sont ouverts à tous les jours, surtout quand les navires sont au port. Il y a plusieurs boutiques au terminal maritime, et un petit marché d'artisan près de la plage.
Vous pouvez jouer ça par oreille un peu... la visite de l'île est aussi bien agréable!!
Je vous mets le lien de mon compte-rendu de cette même croisière que j'ai refait l'an dernier sur le forum 'Le monde des croisières' - si ça vous intéresse: http://lemondedescroisieres.com/viewtopic.php?t=5022&postdays=0&postorder=asc&start=0
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Bonjour,
Merci pour les informations. Pour le lien, c'est déjà fait par contre je veux me garder une surprise alors je ne regarde pas les photos. J'ai constaté rapidement que vous êtes une personne très active sur Internet.
J'ai reçu ma confirmation avec Renee à Bonaire et nous avons bien hâte.
Je part le 17 janvier, il s'agit de ma 3ième croisière (1er Norwegian, 2ième Royal et première fois avec le Princess).
A mon retour je vous donnerai des nouvelles.
Merci pour toutes vos informations que vous donnez sur le net!
Martine.
Merci pour les informations. Pour le lien, c'est déjà fait par contre je veux me garder une surprise alors je ne regarde pas les photos. J'ai constaté rapidement que vous êtes une personne très active sur Internet.
J'ai reçu ma confirmation avec Renee à Bonaire et nous avons bien hâte.
Je part le 17 janvier, il s'agit de ma 3ième croisière (1er Norwegian, 2ième Royal et première fois avec le Princess).
A mon retour je vous donnerai des nouvelles.
Merci pour toutes vos informations que vous donnez sur le net!
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Bonne croisière Martine!!!
Et n'oubliez pas une caméra sous-marine pour le snorkeling avec Renee!!!
MC :)
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hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
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Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
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Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.Which one do you think is more interesting? Thanks
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hi everyone on the cruising forum,
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
https://www.latitudeblanche.com/voyages-grandnord-polarfront/
I already posted a similar message here 2-3 months ago, and it mysteriously disappeared... ??
Hoping for a response this time.
Best to all,
Puma2A
...
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
https://www.latitudeblanche.com/voyages-grandnord-polarfront/
I already posted a similar message here 2-3 months ago, and it mysteriously disappeared... ??
Hoping for a response this time.
Best to all,
Puma2A
...
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
I’d love to hear from travelers who’ve done this cruise with Rivages du Monde or CroisiEurope.
Thanks!
Elettra69
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
Hi there,
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Hello,
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
Hi, can you eat in the evening at the Costa Smeralda’s cafeteria, or do you have to dine at the restaurant? Thanks for your reply.
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Hi everyone,
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
Hi there
Is the water from the cabin sinks drinkable?
Is the water from the cabin sinks drinkable?
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Thanks in advance
Thanks in advance
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance! Best regards,
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance! Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!