J'aimerais avoir le plus de commentaires possibles... Nous prévoyons faire une croisière en fin mars et nous avons toujours été avec Royal que nous adorons. J'ai eu un deal pour le Norwegian Dawn et les destinations sont intéressantes. Par contre quel genre de compagnie est-ce?
Est-ce que le beatu est propre, pas trop vieux? On peut comparer à quelle autre compagnie?
Quelle type de clientèle est-ce? Âgés (60 ans et plus), jeune (20 ans), 30-40 ans?
La bouffe, les cabines, les activités, je veux TOUT savoir!!
MERCI!!! 🙂
Navigator of the Seas - Janvier 2002
Brillance of the Seas - Janvier 2004
Sovereign of the Seas - Mars 2006
Adventure of the Seas - 30 Mars 2008
La prochaine... : Carnival Breeze - Mars 2013
Ayant fait maintenant pas mal de croisieres, je peux dire que pour NCL me correspond le mieux, le dawn est tres bien et est jeune car de toute facon, la flotte NCL est l'une des plus jeunes au monde!
A mes yeux la la nourriture est mieux que chez RCCL, et bien entendu ils ont leur fameux concept Freestyle qui est un réel plaisir de liberté totale a bord! Pas de contrainte!
Selon les differents classements proposés concernant les navires et les compagnies, NCL se place juste devant RCCL et derriere HAL, si ca peut aider a avoir uen idée!
Les prix sont a priori equivalents et je crois que NCL propose plus souvent des reductions, mais bon, ca ca depend vraiment des periodes de l'année et des itineraires..
Question age a bord, là aussi ca depend de la periode de l'année comme pour beaucoup de ces grandes compagnies, pendant les vacances ca se rajeunit et sinon on va vers environ 50 ans. Mais en periodes de vacances scolaire on tombe souvent assez rapidement avec une moyenne d'age de 30/40 ans, ce ne sont pas des navires ou les discotheques sont vides et tristes a minuit le soir!
J'aimerais aussi beaucoup connaitre les commendaires sur NCL car ici, selon les classements, la compagnies se place très loin derrière RCI soit au même niveau que Carnival et Costa? Les navires de RCI sont magnifiques mais malheureusement, nos dernières expérience avec eux, surtout en ce qui concerne la nourriture, ont plutôt été très décevantes et les nouveaux navires avec pleins de gadgets style "Flowrider", patinoire et compagnie ne nous attirent vraiment plus. Les itinéraires qu'offrent NCL sont beaucoup plus intéressants que ceux offerts par RCI ainsi que leurs prix sans parler de la grosseur de leurs navires qui sont encore de taille humaine.
Après avoir fait du Celebrity, Holland, Princess et RCI, est-ce que NCL répondra à nos attendes????
Sur quel navire la nourriture a-t-elle été décevante?
Je suis curieuse car il m'est aussi arrivé la même chose la dernière fois...
Navigator of the Seas - Janvier 2002
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Sur le Jewel OTS la nourriture était correcte sans plus mais sur le Serenade OTS, une vrai déception. Nous avons eu droit aux nouveaux menus et pour l'une des soirées formelles, on nous offrait du poulet frit!!!! Il y a d'ailleurs beaucoup de panure parmi les choix, peu de variété (le poulet revient souvent) et des desserts sans saveur. Une grosse diminution de la qualité avec les années pour nous. Cela nous a fait beaucoup pensé à la nourriture servie dans les chaines de restauration familliales.
En croisière, je m'attend à plus qu'un resto du coin.
Fudge, c'est décevant ça... Ahhhh là je ne sais plus quoi faire!
Ill y a un bon deal pour NCL sur le Dawn, mais je ne connais absolument pas cette compagnie. L'autre croisière que nous voulons faire c'est sur le Adventure, des destinations de rêves... Mais j'ai peur de revivre la même situation que la dernière fois. Odeurs sur le bateau, bouffe ordinaire, trop de jeune (spring break...)
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Je ne veux pas vous décourager mais sur vous prévoyez partir de nouveau en mars, vous serez en plein "Spring Break" peu importe la compagnie et le navire. À part l'Adventure, il y a aussi le Crown Princess qui a deux très beaux itinéraires au départ de Puerto Rico. Pour l'avoir fait l'an dernier, nous avons trouvé que c'était vraiment une grosse coche au dessus de RCI surtout en ce qui concerne la nourriture, les passagers étaient beaucoup plus habillés aussi. Une belle découverte pour nous.
Princess est maintenant notre compagnie préférée après Celebrity.
Bonjour!
Le mois dernier j'ai ecoute une emission ou ils parlaient des marins qui agressaient les passagers sur les bateaux de croisiere et lorsqu'ils parlaient de ca, ils disaient que cela ce faisait sur les navires de la RCCL. Ils n'ont pas parle de la NCL dans ce reportage peut etre sur la NCL cela ne se fait pas esperons.
Joyeux Noel et bonne annee.
Felix allias b1kuby53.
Ben moi, je ne connais que celle là ! Et j'en suis enchanté de NCL (ambiance, nourriture, spectacles, organisation, clientèle, propreté, navires (4), ... tout m'y plait.
D'aucuns croiront peut-être que j'y ai des actions mais ce n'est pas vrai. C'est plutôt que j'ai l'impression de m'y retrouver chaque fois en famille car d'un bateau sur l'autre j'y reconnais des membres du personnel, je leur en fait part et ils sont très contents d'être reconnu. Et lorsque je les recroise à nouveau durant la croisière ils se coupent en quatre pour me satisfaire (faut dire que je suis grand et assez facilement reconnaissable: on me prends toujours pour un Allemand ! ).
En fait ce qui m'a attiré chez NCL la première fois (Hawaii) c'est leur concept unique "Freestyle Cruising" (on va manger où on veut, quand on veut, avec qui on veut, et avec le serveur que l'on veut, ...).
En effet lors d'une toute première et courte croisière Floride/Bahamas je me suis retrouvé à une table avec des Argentins qui ne parlaient rien d'autres que l'espagnol: peu de dialogues possibles.
Quand aux restos, chose importante en croisière, les restaurants "Main" gratuits (2 en général ou 3 sur le Dawn) sont de toute première classe, tant au point de vue décoration que menus (pas souvent en français hélas). Service impeccable, rapide, efficace, personnel aimable, on y retrouve sa bouteille de vin inachevée de la veille en quelques minutes, grand choix de plats tous les soirs.
C'est évidemment encore mieux dans les restos "à péage" (20 $ ou 10 $ durant "l'Happy Hour") mais franchement je n'y vais pas souvent étant donné la qualité des Main.
Un seul défaut pour les francophones: on n'y parle pas beaucoup le français ... sauf parfois l'Officier International à la Réception et certains serveurs (demandez à avoir une table dans leur section). Moi ça ne me dérange pas car je parle l'anglais couramment. Pour ma femme cela l'a incité à reprendre des cours du soir de conversation car ses connaissances scolaires lui étaient de peu d'utilité. Mais si vous êtes en groupe un seul bilingue est suffisant car le soir tout au moins vous irez manger en bande, c'est tellement plus gai. Et vous pouvez réserver une grande table à l'avance.
La flotte est très jeune et bien entretenue: je n'ai jamais remarqué quelque chose qui ne fonctionnait pas ou alors pas très longtemps. Si vous voulez voir des photos de mes 4 bateaux allez sur: http://picasaweb.google.be/camphi et vous y verrez 4 reportages titrés et commentés. Ici j'ai attaché une image du Dawn prise en 2005. Au plaisir de vous rencontrer sur un bâteau NCL à l'automne 2008. =Philippe
Hawaii, Ochos Rios, George Town, Roatan, Belize, Costa Maya, Nassau, St-Thomas, St-Johns, Bridgetown, St-Georges, Roseau, Road Town, Acapulco, Ixtapa, P. Vallarta, Cabo S-Luca, Açores, Lisbon, Cadix, Malaga, Ajaccio, Rome, Florence, Nice, Barcel. Samana, St-Kitts, Mer Rge, Canaries, Brésil, Arg ...
Je ne sais plus trop quoi penser pour les dates du Spring Break... Hier quelqu'un m'a dit que c'était tout le mois d'avril?!?
Si je pars de San Juan (Porto Rico), je risque d'être moins affecté par le Spring Break vous penser??
Autre chose, pour les "attaques des passagers" je suis vraiment très étonnée... J'ai fais 3 croisières sur RCCL et jamais je n'ai eu ce genre de désagrément... ça reste une compagnie très fiable et qui a de la classe!
J'hésite beaucoup à partir de Miami, évidemment à cause du Spring Break... Mais je ne peux pas trop changer mes dates et je pars le 30 mars (à quelques jours près).
J'ai souvent entendu dire que le service à la clientèle n'est pas très bon sur le Princess. Aussi, c'est vrai que NCL est considéré une coche en dessous de RCCL ici au Québec.
Bon, je devrais peut-être essayer le Celebrity... Est-ce qu'on a des avantages en étant Crown and Anchor member étant donné que Celebrity est la même compagnie que Royal?
Merci encore à tous! 🙂
Navigator of the Seas - Janvier 2002
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Adventure of the Seas - 30 Mars 2008
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Si vous partez le 30 mars aucun problème en ce qui a trait au "Spring Break" qui se passe toujours au début mars. En plus, Pâques sera aussi passé, bonne chose. Pour Princess, nous n'avons eu aucun problème avec le service à la clientèle, ils sont aussi serviable et courtois qu'avec RCI. Princess offre aussi le "Freestyle".
Les avantages du Crown and Anchor sont reconnus par Celebrity sans aucun problème. Par contre, les navires ne sont pas aussi impressionnants que RCI, pas de grand atrium, patinoire, de promenade royal et tout le tralala mais plutôt des navires plus contemporains et sobres avec une clientèle plus relax. La compagnies est reconnue surtout pour son excellent service, ses petites attentions et sa nourriture. Si le tout vous convient, vous devriez l'essayer.
Pour NCL, j'aimerais beaucoup avoir des comparatifs avec d'autres compagnies.
C'est avec beaucoup d'intérêt que nous avons survolé vos photos de voyage il y a quelques semaines... Et là nous vous retrouvons aujourd'hui 😮!
Nous serons sur NCL (Jewel) en mer baltique, au départ de Dover (Angleterre), le 4 septembre 2008, pour une croisière de 13 nuits en Mer Baltique. Aurons-nous l'honneur de vous y rencontrer par hasard ou serez vous à un autre endroit, à un autre moment 😉 ?
Ce sera notre première expérience avec NCL...
Notre expérience :
Sun Viking (RCCL, 1983)
Holiday (Carnival, 1994)
Inspiration (Carnival, 1996)
Vision of the Seas (RCCL 1999)
Victoria (Costa, 2001)
Alain,
oui je l'avoue et vous le savez déjà: j'adore partager mes opinions concernant les voyages et entr'autre ma satisfaction à propos de NCL. Maintenant suis-je objectif ? Je n'en sais rien au fait puisque je ne connais pas les autres compagnies !
Début septembre nous allons en général en Bretagne du côté de Brest et j'attends la fin de l'automne (novembre ou décembre) pour aller chercher le soleil sous les Tropiques.
Maintenant ce serait un honneur pour moi de vous rencontrer: Dover est tout près par le tunnel sous la Manche. J'habite en Belgique mais tout près (20 km) de Lille, grande métropole du nord de la France où s'arrête le TGV donc à une heure de Dover. Si le coeur vous en dit venez par ici et je me ferai un plaisir que de vous faire voir mon petit mais intéressant pays.
De notre première croisière à Hawaii en 2004 nous avions gardé des contacts email avec des Canadiens de Montréal (Mario et Isabelle HUOT de Beloeil) et nous avons eu le plaisir de les accueillir chez nous en juin 2007. Quelles joyeuses retrouvailles nous avons eu. Bien sûr sous peu nous leur rendrons la pareille au Canada où nous avons aussi d'autres amis à visiter.
N'hésitez donc pas si vous cherchez des "bons plans" pour visiter la Belgique ou la France toute proche, ce serait avec plaisir que j'essaierais de vous aider au mieux.
Amitiés de Belgique à nos cousins Canadiens, Philippe et Chantal
PS: je partage votre souci d'épargner l'eau de notre planète ...
Hawaii, Ochos Rios, George Town, Roatan, Belize, Costa Maya, Nassau, St-Thomas, St-Johns, Bridgetown, St-Georges, Roseau, Road Town, Acapulco, Ixtapa, P. Vallarta, Cabo S-Luca, Açores, Lisbon, Cadix, Malaga, Ajaccio, Rome, Florence, Nice, Barcel. Samana, St-Kitts, Mer Rge, Canaries, Brésil, Arg ...
Lorsque je parlais de vous rencontrer par hasard, je sous-entendais sur le bateau, car j'avais compris que vous aviez déjà réservé une croisière avec NCL à l'automne 2008...
Loin de moi l'idée de m'imposer chez vous en Belgique 😊
Je suis convaincu que nous passerions un moment agréable... Mais nous prévoyons plutôt passer quelques jours à Londres avant d'embarquer sur le bateau et je crains qu'il ne me soit impossible de vous offrir une bonne bière à ce moment, à moins, bien sûr, qu'elle ne soit... anglaise 😉
Je vous remercie tout de même de votre gentillesse !
En passant, nous demeurons en fait à Longueuil, en banlieue de Montréal, tout juste à côté de Beloeil ! Le monde est petit quand même, non ?
Merci pour votre aide à la planification d'un voyage dans votre coin de pays... Ce sera pour une autre fois, lorsque nous pourrons investir le temps minimum requis pour une visite plus approfondie de votre chez-vous !
C'est clair qu'en ce qui concerne NCL, je peux pas mieux dire que CAMPHI, c'est reellement un plaisir de voyager avec eux! RCI etait tres tres bien, mais c'est vrai que parfois, et de plus en plus souvent, la nourriture laisse a desirer...
Personnellement, je peux dire que ma croisière avec RCCL (RCI) en 1983 était SUBLIME au niveau de la bouffe !!! 🙂Je me souviens encore du homard Thermidor, de la soupe à la tortue, du caviar et des oursins !!! J'avais pris 30 lbs dans mes deux semaines de vacances (ne riez pas !) 🤪
La croisière suivante avec RCCL a effectivement été très décevante à ce niveau, surtout que c'était une croisière de deux semaines ! On a eu droit à des répétitions et il n'y avait aucune extravagance (du homard une seule fois) ! La bouffe et la présentation était acceptable sans plus. Nos croisières avec Carnival était d'un plus haut standard !
Mais notre coup de coeur, toujours côté bouffe : Costa ! Présentation soignée à l'extrême, très belle variété et tout était très gouteux ! Vraiment délectable... et tout à fait mémorable !
J'ai lu sur d'autres forums que la qualité et la variété de la nourriture s'étaient dégradés depuis quelques années sur NCL. Il paraît que sur le Dawn, il y a 4 ou 5 ans c'était dur à battre ! Comparativement au Jewel aujourd'hui, en tout cas... Ça m'inquiète un peu...
Mais nous avons choisi notre croisière surtout pour son itinéraire des plus intéressant (Mer Baltique)... On se dit qu'on pourra comparer NCL aux autres ensuite...
Bonjour je suis en pleine lecture sur le site et je constate que vous avez beaucoup voyagé avec NCL.J'aimerais savoir, je pars pour un bac to bac le 30 décembre avec le Jewel et j'ai acheté 5 cadeaux d'avance qui arriverons dans la cabine tout au long du voyage.Ces cadeaux sont destiné à ma nièce qui m'accompagne et c'est pour sa fête. Ce que je veux savoir, c'est avez vous déjà acheté des prix de cette façon lors de vos croisère?car j'ai énormément de difficulté avec la compagnie à partir du Québec!
J'essai de recevoir un bouquet de fleurs lors de la 5e journée dans la cabine et la compagnie nous dit que c'est impossible, alors qu'il l'annonce sur le site internet!!!!!bizarre, je ne comprend pas cette compagnie, je reçois des émail de publicité 3 fois semaine et je ne peux acheté, alors donner moi votre impression svp.Pourtant je suis à ma 6e croisières sur cette flotte de bateau et je suis tout juste membre Latitude cette année à ma demande expressément!!!! Pennylou
En effet ca peut poser probleme a la compagnie car ils doivent embarquer dans les ports americains, et ils sont tres tres stricts pour embarquer des produits frais comme des fleurs, mais c'est etrange car si ils affirment que c'est possible sur le site ils doivent bien avoir des arrangements... Le mieux serait de pouvoir contacter le Front Office Manager, mais compliqué...
C, est exactement ce que mon agente de voyage a fait et elle a reçu un non catégorique, je ne comprend pas vraiment.Donc C, est peut-être parce que c'était la journée du retour à Miami.Je devrais commander les fleurs lorsque nous sommes en mer? j'aurais donc pas de problème?Pennylou
J'ai pris le Dawn à deux reprises en 2004 et 2005.
C'est un très beau bateau, bien entretenu avec plusieurs restos.
La clientèle de est tous âges.
L'animation est très correcte et il y en a pour tous les goûts.
Je voyage souvent avec Norwegian ( ce sera la 5e fois cet hiver et je n'ai jamais été déçue, au contraire.) Par contre, je ne peux pas comparer avec Royal, je n'ai pris que Carnival et Princess à ce jour.
Royal est toujours plus dispendieux quand je fais faire des cotations.
N'Hésitez pas si vous avez des questions précises, il me fera plaisir de vous guider dans la découverte des bateaux Norwegian.
Bridge
Bonjour,
Pour ma part, j'ai voyagé avec le Mariner of the Seas the RC et on a adoré. J'ai aussi fait le N. Dawn, très propre en effet, beaucoup de restos et de belles escales mais je n'ai vraiment pas apprécié le freestyle, moi aller souper dans une belle salle à manger avec des gens en jeans et en coton ouaté, ce que nous avons vu très souvent avec le Dawn, j'aime moins. De plus, pour le débarquement, nous avons détesté, l'organisation n'était pas adéquate et nous avons attendus de nombreuses heures. Nous préférons de beaucoup le Royal Carribean et le Princess. Mais il y en a pour tous les goûts.
Merci pour la comparaison entre RCI et NCL cependant, lors de notre dernière croisière sur le Serenade of the seas, le code vestimentaire était très peu suivi. Il y avait aussi beaucoup de personnes en jean, t-shirt et survêtements sports. Lors des soirées formelles, la majorité des passagers courraient vite se changer après le repas pour se mettre en shorts, très décevant pour notre part. Beaucoup de relâchement de ce côté avec RCI depuis quelques temps.
Avec les tout nouveaux changements annoncés chez NCL, je crois qu'il serait peut-être intéressant de l'essayer après tout, surtout que l'on regarde pour une croisière décontractée cette fois-ci. Y aurait-il quelqu'un pour me donner ses impressions du Jewel et du Pearl???? Lequel préférez-vous entre les deux et pourquoi.
J'ajoute ma voix aux vôtres : je trouve très dommage que le code vestimentaire soit de plus en plus mis de côté sur les bateaux de croisière... Je me souviens, en 1983, sur le Sun Viking... D'accord, c'était aussi mon voyage de Noces... D'accord, on avait payé notre croisière plus de 5000$ il y a 24 ans, ce qui n'était pas à la portée de tous... Je m'étais acheté 3 habits (ça inclut mon habit de noces)... Ma femme s'était acheté deux robes de soirée... Et nous avions attendu six mois après notre retour pour nous acheter notre première télévision couleur ! Se payer cette croisière était plus important que de s'acheter une TV !!! Mais quels souvenirs !!! Les 3 soirées formelles, le soir du gala, le souper du capitaine ! Wow ! Et tous ces américains qui portaient leurs toxedos, avec ceinture de 12 pouces ! Les robes à paillettes ! C'était magique !!! Les bijoux d'apparat, les beaux colliers... Les soirées de danse "ballroom" qui suivaient... Il y avait une telle frénésie ! À partir de 15 h, tout le monde était dans sa cabine à se préparer à montrer ses plus beaux atours ! Et lorsque l'on faisait la file à l'entrée du resto, quelle fierté se dégageait des convives !!! C'était comme sur le Titanic... avant le grand "choc", bien sûr 😉
C'est certain, le freestyle a aussi ses avantages et nous en profiterons d'ailleurs... Mais quelle tristesse de voir que le plaisir de porter de beaux vêtements, surtout sur une croisière, soit de moins en moins partagé... Peut-être devrait-on repasser "La croisière s'amuse" à la télé afin de raviver chez les gens, cette fierté de se mettre sur son plus beau jour de temps à autre...
Suis-je rendu vraiment trop vieux pour ainsi m'exprimer ?
J'ai finalement booké ma croisière! Nous allons partir le 30 mars à bord du Adventure of the Seas. Départ de San Juan, escales : Aruba, Curaçao, St-Thomas, St-Martin. Nous avons booké en Promenade, ça va faire changement de la cabine intérieure!!
Navigator of the Seas - Janvier 2002
Brillance of the Seas - Janvier 2004
Sovereign of the Seas - Mars 2006
Adventure of the Seas - 30 Mars 2008
La prochaine... : Carnival Breeze - Mars 2013
Nous sommes 1 groupe de 20 personnes (adultes+enfants), nous avons fait notre premiere croisiere en 02/2006 avec Norwegian Dawn. Nous avons aimé le style mais…
J'aimerais faire une croisière à bord du Norwegian Line Jade au mois de sept 2009.13 jours Départ barcelone, arrivée Istanbul. Est ce quelqu'un a déjà fait…
Nous partons le 15 novembre 2008 sur le norwegian dawn, nous avons quelques inquiétudes sur les repas, est-ce vrai qu`il faut payé en surplus, la seule…
J'hésite à réserver une croisière sur un de ces deux bateaux en hiver...une question parmi tant d'autres: la piscine est-elle couverte et chauffée l'hiver?…
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Bonjour à tous
Je pars en suite sur le pacifica en octobre et je n'arrive pas à avoir d3s précisions sur les avantages en suite hormis le resto élite le majordome la machine expresso
Qu'en est-il des petits déjeuners et repas servis gratuitement en cabine, du spa
Costa enlève de plus en plus les privilèges aux gold et apparemment aux suites aussi
Merci de vos reponses
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.