Ne prenez pas ce bateau. Impossible de dormir, la cabine vibrait très fort lors du demarrage des moteurs même sans navigation. Impossible de dormir. Pourtant on avait pris une cabine avec balcon pont 6. J'ai fait une vidéo (avec stabilisateur) lol
Le comble c'est que trois cabines avant la notre, cabine de nos amis, il n'y avait pas de problème.
J'ai fait une réclamation sur le bateau mais j'ai attendu chaque jour. rien!!! Comme excuse, plus de place pour changer. Mes vacances ont été gâchés, fatigué de mal dormir. Notre fils à du dormir avec nous tellement que ça vibrait sur son petit lit. Pour information j'ai fait plusieurs croisières sur cette compagnie et j'ai remarqué une baisse de qualité. Moins d'animation. C'est dommage car le personnel est très sympa et on mange très bien.
bonsoir
quelle était ton numéro de cabine?
parce que ce n'est pas tout le bateau qui a un problème..j'y ai passé un mois et aucune vibration..
Donc il ne faut pas généraliser!
Bonsoir 6490, vous avez peut être raison mais mes vacances ont été gâché. J'ai demandé de changer de cabine ont ma dit que c'était complet. Des amis que jai rencontre à bord on paye 130 euro par tête cabine intérieur et ils ont été surclassé en cabine balcon pont 6. Moi j'ai payé 800 euro par tête et on me dit plus de place. C'est un peu courage de gueule. Costa me propose 200 euro de reduction en tarif prima hors Noël etc.... mort de rire. Donc j'espère que vous comprenez mon coup de colère. :-(
Bonjour, apparemment vous etes tombes sur une des cabines "vibrantes" qui ont ete deja evoquees dans d autres posts !
Nous venons de passer 1 mois sur le luminosa et avons ete tres satisfaits. Effectivement pas de chance pour la cabine
bonjour
tu nas pas eu de chance pour la cabine
celle ci n est pas aux extrmités et il n y avait donc aucune raison qu elle soit vibrante
au sujet de la qualité des prestations COSTA je confirme qu elles sont largement à la baisse
c est surtout dommage pour le prix que tu as payé
sache que COSTA solde 90 % de ses croisieres il vaut donc mieux attendre avant de réserver car les prix annoncés au départ ne valent pas du tout les prestations a bord 😕
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
AZAMARA JOURNEY 14/01/2027 tour de l’Amérique du Sud
Vous dites:"nous venons de passer 1 mois sur le luminosa ....et avons été très satisfaits. Effectivement pas de chance pour la cabine"
SOUVENEZ-VOUS du nombre de questions que vous m'avez posées ( en MP) au sujet de la cabine que nous avions occupée sur le luminosa au pont 7. Il me semble me souvenir que vous aviez réservé la même et que vous doutiez de mes affirmations!!
Heureusement il me semble que vous aviez tout de même réussi à changer de cabine après de nombreux échanges avec votre agence et Costa: vous me l'avez confirmé le 5 mai 2014!!!
Il s'agissait de la cabine 7281.
Je pense que quand une telle mésaventure arrive sur un bateau, il ne faut pas hésiter à le signaler, car ce genre de problème peut gacher des vacances....et donner les numéros de cabine...
Notre transat comptait 25 jours de navigation et ce n'est qu'au bout de plus d'une semaine que le service clientèle nous a proposé une autre cabine(moins bien située:MAIS NE VIBRANT PAS) alors que nous étions gold pearl et que le jeu des "last minute" avait attribué une suite à des pistonnés n'ayant payé que 995€ pour la même traversée....
Nous avons réservé chez MSC depuis.....
Pour ma part jai fait une croisière d'une semaine et tout les jours à compter du premier j'ai fait une réclamation mais rien. Ils vous laisse comme ça. Par contre ils surclassent les cabines intérieur à 150 euro pour un balcon pont 6. C'est abusé. Ils faut faire comme eux prendre intérieur et se faire surclasser
........ La prochaine je changerais de compagnie. Ils vont perdre du monde. C'est dommage.
Bonjour Claude,
Ceci est déjà une réalité.
Le passage de la " croisière ", ( comme il y a 15 ans et plus ), au " club vacances " sur l' eau, par Costa, provoque des transferts de clientèle importants.
Le phénomène est plus admis dans l' hôtellerie, ou les catégories de chaque établissements sont perceptibles dès la réservation, et la : personne ne se trompe, la montée en gamme est possible.
La série " Néo " peut vouloir accrocher ceux qui , justement, ne désiraient pas cette évolution.... mais ce sont des vieux bateaux .... " Néo ", dans tous les sens du terme.
Votre souci sur le Luminosa est toutefois ponctuel et très spécifique, je pense.
Neuf, déjà, des amis subissaient des nuisances de craquements, cognements " a l' intérieur de .., " et vibrations. Ils étaient un petit groupe , ... et leurs relations a bord ( 12 jours vers les Canaries ) : .... qui avait ça, ... qui ceci, ... qui .. rien !
Nous mêmes, a bord pour son premier retour de Dubaï ( l' année du volcan Islandais ) dés que la mer bougeait nous subissions des craquements ( dans le cloisonnement derrière les placards ( que je finis par démonter ) et au dessus du faux plafond ( ou des traces montraient que ce n' était pas du jour ) ) . Comme vous, après constats , ( en fait du cinéma , car " ils " le savaient ) et multiples péripéties; l' absence de sommeil gâtant la sérénité des entretiens a force : nous étions déplacés dans une cabine identique ... calme.
Sur les 20 jours du transfert : Dubaï a Savone : .... une même cabine balcon, c' était libérée le 12 ieme jour !!! ... une évaporation de passagers, surement, sous ces latitudes chaudes : ... c' était complet jusque la.
Il est probable qu' avec les années, les phénomènes ont diminués ..... mais les vibrations ???
Ils ne sont pas tous comme celui la.
Le problème de ces vibrations incessantes et littéralement épouvantables sont que par manque de sommeil ce qui devait être une croisière agréable et qui constitue pour beaucoup "leurs vacances annuelles" se transforme en cauchemar.
Après une nuit infernale qui prend la suite d'une nuit déjà infernale, on ne se repose plus et le moindre petit couac supplémentaire (par ex la file aux buffets) devient invivable...De plus même à l'escale comme les moteurs du bateau tournent toujours (au ralenti) les vibrations sont toujours là donc pas moyen de rattraper le sommeil en retard.
J'ai passé mon temps libre à la réception clientèle ou (j'en suis témoin) ils disent invariablement : on va faire le nécessaire!!!! Impossible puisqu'il s' agit de la structure même du navire:un entassement de modules métalliques soudés les uns aux autres. Il y a une série de cabines subissant cette tare généralement au MILIEU et plutôt en colonne verticale de part et d'autre du bateau.Je viens de regarder sur un plan du navire et la cabine citée:la 6290 est à la même hauteur que celle que j'occupais 7281!!!!Quand j'ai dit que je viendrais dormir sur les banquettes du lobby, on m'a proposé une autre cabine....
Jusqu'à ce moment là le Luminosa était mon bateau préferé, mais ce cauchemar m'a fait le prendre en grippe!!!et pourtant le personnel était adorable et les repas corrects.
bonjour, non non nous n'avons pas douté de votre temoignage puisque nous avons changé de cabine
c'est plutôt un grand merci que je vous dois puisque grace à vous nous avons passé une excellente croisière. En fait nous n'avons avancé que de 4 cabines et là pas de vibrations. voila l'utilité de ce forum
Notre transat comptait 25 jours de navigation et ce n'est qu'au bout de plus d'une semaine que le service clientèle nous a proposé une autre cabine(moins bien située:MAIS NE VIBRANT PAS) alors que nous étions gold pearl et que le jeu des "last minute" avait attribué une suite à des pistonnés n'ayant payé que 995€ pour la même traversée....
Nous avons réservé chez MSC depuis.....
une telle mésaventure nous est arrivée aussi sur le fortuna en janvier
j'avais payé mes 14 jours de croisière aux caraibes "plein tarif" je me suis retrouvée dans une cabine balcon pourtant premium (garantie bien placée, à des emplacements privilégiées etc etc....c'est donc pour ça quelle est plus chère..)au dessus d'un bar, avec un haut parleur accroché au plafond, qui correspondait juste au dessous de notre salle de bain, et avec des animations qui commençaient à 23 h !! (si aucune animation n'étaient prévue ils se contentaient de mettre la musique bien fort même si c'était désert ...)
après avoir porté réclamation à l'accueil, et demandé à changer de cabine, on m'a royalement dit qu'ils allaient demander aux animateurs de parler (ou plutôt hurler) moins fort..mais bien sur, allez demander à une animatrice costa de chuchoter pendant les animations !!!!
et lorsque j'ai demandé à changer de cabine, on m'a dit que ce ne serait possible qu'en 2 eme semaine, en fonction des places restantes, car vous comprenez que les dernières cabines peuvent encore se vendre ....
donc en un mot il vaut mieux refuser de changer de cabine 2 clients gold pearl, qui ont payé leur croisière plein tarif, pour surclasser des personnes qui auront payé leur croisière en dernière minute et qui ont en plus de fortes chance d'être surclassés !! devant une telle logique, et un tel foutage de g.... nous n'avons pas confirmé la croisière dans les fjords préréservé sur ce bateau, et nous l'avons fait avec msc ....
Je ne suis pas étonné du tout de la réaction de Costa.
On a eu aussi une mésaventure sur une croisière sur le Favolosa en grande suite samsara, jacuzzi et avec balcon pour la remontée Dubai-Venise.
Une porte de cabine qui se ferme avec grande difficulté, un majordome qui ralle à chaque fois que l'on veut mangé dans la véranda, une fille d'une cabine intérieur au restaurant samsara qui fait un bordel d'enfer jusqu'à grimpé aux rideaux.
La réception en avait rien à foutre (il faut le dire), sur 18 jours de croisières, on nous a fait que des promesses ou nous dire aller mangé dans le restaurant d'en face, mais bien sur...
Depuis nous avons quitté Costa car je reste à dire que Costa ne veut pas gardé leurs clients fidèles.
J'ai également dit à la direction de Costa que leurs suites, il faut les supprimer, ces grandes cabines ont que le nom, rien d'autres.
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
Vous me faites peur, car nous partons samedi 27 juin sur ce même bateau . Au début à notre réservation en septembre 2014 nous avions pris une cabine balcon premium au pont, puis quand nous avons vu que la piscine était au-dessus nous avons changé très vite pour le pont 7. Notre cabine choisie était la 7272, nos amis juste à côté. Surprise lorsque la semaine dernière nous avons reçu nos vouchers sans nous prévenir on nous avait attribués une cabine juste à côté des ascenseurs. J'ai aussitôt téléphoné à l'agent de voyage, à tout hasard j'ai adressé un courrier à Costa assez violent, étonnée ils m'ont répondu de m'approcher de mon agent car ils nous avaient changés pour notre mettre loin des ascenseurs, cabine numéro 7212 a l'avant ce qui n'a jamais été notre endroit favoris. Voilà Costa se permet des choses et on trouve ça honteux surtout en réservant si longtemps à l'avance en premium pour choisir sa cabine. Donc on stresse avant de partir et si en plus on a vos problèmes, merci, 4 croisières en 4 ans ça sera notre dernière. Espérant que nous verrons de beaux paysages. Patrick.
bizarre ça de changer la cabine sans prévenir !! ça ne m'est jamais arrivé, heureusement, !!
par contre, moi j'aime bcp les cabines à l'avant, c'est les moins bruyantes à mon gout, pas de salon en dessous et au dessus, ni de piscine ou de pont sup risquant d'être bruyant
Bonsoir, ne pensez pas au pire. J'ai fait plusieurs croisières et c'est quand même assez rare. Malheureusement faut pas tomber sur une cabine à probleme. Passez une bonne croisière sans stress, le personnel est plutôt sympa, pensez aux pourboires lol. Bonne croisière amusez vous et profitez. Pour info la cuisine est très bonne.
Merci beaucoup pour vos réponses. Surtout faut faire passer l'info sur d'autres forum. Costa c'est Lowcosta ;-) moi aussi je change de compagnie. Bonne soirée
Bonjour Costa m'a proposé 200 euro de remise sur tarif prima. Je pense que le satisfait rembourse doit avoir des clauses particulières ou publicités mensongères. Mais je vais leur demander et je reviens ici pour vous donner leur réponse. Bonne journée
On peut rajouter à la liste noire des cabines vibrantes la 7305 sur le Magica ; mon amie a pu changer de cabine après beaucoup d'insistance
une autre amie logée au pont 1 tout a l'avant de ce même bateau entendait des coups répétitifs comme des coups de bélier dans la coque à intervalles reguliers ; il est vrai que l'océan était agité
AH OUI les coup de bélier, j'ai connu ça aussi lors de mon seul et désastreux essai d'une cabine intérieur.e.. ça et aussi les annonces faites de l'autre coté de la cloison, coté personnel .... toute la nuit .... au bout de 3 jours, on nous a proposé une cabine balcon en face des ascenseurs de l'atrium pour un sup de 450 euros pour les 4 jours restant ...mais bon j'ai enfin reussi à dormir après 3 nuits blanches
Le satisfait ou remboursé ne marche que pour les premières 24h. Une fois passé ce délai, la clause n'est plus applicable.
Le délai s'applique à partir du moment où vous avez embarqué. vous êtes alors débarqué au port suivant et Costa vous rapatrie à ses frais au port de départ.
On imagine que la mise en oeuvre ne doit pas être simple🤪
C est ce que je reproche à Costa. Pourtant j ai fait 4 croisières avec eux
On s aperçoit qu on choisit une cabine balcon plus chère qu une intérieure bien sur et pourtant certains qui ont payé une intérieure se retrouve surclassés en balcon dans les meilleures cabines
Ils n ont qu a les mettre dans ces cabines vibrantes! Au moins ils auront gagné un balcon et seront sûrement contents du geste.
Toi tu payes plein pot et tu es déçu de ta chambre et bien entendu le service client reste sourd, ils pensent qu on se lassera bien un jour ou l autre de faire la queue pour se plaindre
Ca ne s arrange pas chez Costa
"Le plus beau voyage, c'est celui qu'on n'a pas encore fait."
(Loick Peyron)
tout à fait !! il serait plus équitable et surtout plus normal, de régler les problèmes des passagers embarqués avant de surclasser les arrivants ...
de même il serait plus judicieux d'organiser un système de surclassement par catégorie, du genre possibilité de se faire surclasser, mais dans la la gamme juste au dessus et d'en faire profiter plus de monde en priorité les plus fidèles...
il y aurait bcp moins d'injustice, et bcp plus de contents !
ok c'est un peu jouer aux chaises musicales, mais bon surement possible à organiser ... un bon logiciel informatique , quelque mails type "on vous propose.....etcetc vous avez tant de jours pour votre réponse, au dela, on considère que vous avez refusé ..."
tout à fait !! il serait plus équitable et surtout plus normal, de régler les problèmes des passagers embarqués avant de surclasser les arrivants ...
de même il serait plus judicieux d'organiser un système de surclassement par catégorie, du genre possibilité de se faire surclasser, mais dans la la gamme juste au dessus et d'en faire profiter plus de monde en priorité les plus fidèles...
il y aurait bcp moins d'injustice, et bcp plus de contents !
ok c'est un peu jouer aux chaises musicales, mais bon surement possible à organiser ... un bon logiciel informatique , quelque mails type "on vous propose.....etcetc vous avez tant de jours pour votre réponse, au dela, on considère que vous avez refusé ..."
Excusez ma fausse manœuvre d'envoi, ceci pour vous dire que je suis parfaitement d'accord avec vous pour le logiciel à créer mais avant tout comme le dit si bien ma fille directrice d'un gros groupe qu'ils regardent d'abord tous les forums existants qui émettent leurs commentaires et qu'ils en prennent compte pour évoluer en mieux et ne pas basculer dans le moins, mais ça apparemment ils s'en foutent puisqu'ils préfèrent rentabiliser avec de nouveaux clients que fidéliser leurs anciens clients. Peut-être un jour ils vont réagir quand tous ces fidèles clients Costa iront voir ailleurs, mais bon ça reste à voir. Patrick.
Pour changer de cabine il faut pas demander mais exiger et leurs forcer la main ( tu sors les matelas dehors et tu menaces de coucher dans le couloir ou devant la réception) et tu verras ton problème va devenir le leurs et serra très vite réglé.
Sinon il te font poireauté car il y a pleins de gens qui pour X raisons souhaite changer de cabine a chaque croisière.
Bonsoir
j'ai reçu un premier courrier avec un avoir de 200 euro (sur prix Prima) il y a 3 jours.
Aujourd'hui, un autre courrier avec rectification, montant de 443 Euro toujours sur le prix PRIMA.
Ils font un effort mais on le sais, les tarifs prima sont très cher donc inutile.
Idéalement c'est de porter plainte, je vais y réfléchir
Dommage que je peux pas poster la vidéo ici du tremblement, c'est risible...
Oui vous avez raison Michel pour le matelas (dehors et le forcing) mais je suis de nature gentils et sans histoire. C'est pas facile mais maintenant grâce à vous tous on se fera plus avoir.
Merci à tous pour votre soutien, pour votre gentillesse !!!
Je souhaite à tous de passer des super croisières de rêves ;-)
pour la vidéo, il faut passer par YouTube,
tu la charge dessus, puis copier/ coller dans ta conversation ...c'est comme ça que j'ai fait en janvier pour poster ça par exemple : (si j'essayais directement ça ne chargeait pas )
https://www.youtube.com/watch?v=H3cYUNqIZSU
oulala tu es un coriace toi !! moi je n'oserai jamais !! et puis je suis contre avoir les choses par la force...et puis passer mes vacances à râler ...
maintenat je vois que j'ai tord, si c'est la seule façon d'avoir ce que l'on veut ...mais bon quand je suis déçue, tant pis je vais voir ailleurs ...costa à perdu mon exclusivité ....je ne voyageais que par eux, mais depuis janvier je m'en suis allée voir si la mer est plus bleue chez les voisins c'est eux qui y perdent ..^pas moi ..
bonsoir,
3 fois le luminosa jamais la meme cabine et aucun soucis de vibration, mais je n étais pas au pont 6
alors je sais qu il y a toujours des cabines à éviter sur les bateaux que ce soit pour le bruit ou les vibrations
vous n avez pas eu de chance😕 et moi rien à déplorer 😉
votre vidéo montre bien les problèmes de vibrations
demandez réparation si cela vous a gâché votre séjour et que ne vous n avez pas pu dormir
une croisiere c est fait aussi pour se reposer ;
Eh oui, cela arrive vu que Costa ne souhaite pas gardé leur fidèle client, surtout pour ceux qui paie des suites...
Cela nous est arrivé il y a quelques années sur le Favolosa pour Dubai-Venise, pour Costa c'était de notre faute si les prestations n'étaient pas à la hauteur du prix payé pour une grande suite Samsara avec jacuzzi et balcon, j'ai écris à Costa qui nous ont pris pour c..., je ne lutte pas, perte d'énergie.
Voila, c'est à ton tour d'aller voir si la bleue est plus azur...
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
oui nouvel essai en fevrier en méditerranée,
en novembre ce sera de nouveau costa, car c'est une croisière à thème, cela permet de garder la carte gold pearl pendant encore un temps ...car je cherche l'Europe du nord et costa à l'air d'avoir un parcours plus intéressant donc on verra ...
et puis une petite semaine en septembre, je vais essayer de choper un bon plan ...on verra si je trouve, sinon ben on restera à terre ..
bonjour
tu nas pas eu de chance pour la cabine
celle ci n est pas aux extrmités et il n y avait donc aucune raison qu elle soit vibrante
au sujet de la qualité des prestations COSTA je confirme qu elles sont largement à la baisse
c est surtout dommage pour le prix que tu as payé
sache que COSTA solde 90 % de ses croisieres il vaut donc mieux attendre avant de réserver car les prix annoncés au départ ne valent pas du tout les prestations a bord 😕
je confirme les commentaires judicieux de Poupou 10 toutes les compagnies aux prix de base qu'elles proposent sont a la limite de l honnetée et seule leurs soldes si vous en bénéficier apportent un rapport qualité prix correct.
Par ce commentaire je vise Croisiére de France, nous venons avec un trés grand nombre de francais au départ de Marseille de bénéficier d'un prix plus que canon nous nous sommes trouvés avec des coisiéristes ayant payés le prix ?? nous n'osions pas dire notre tarif, de plus la plupart étaient bien surclassés et méme pour nous avec les avantages VIP.
si les prestations continues a la baisse les super promo sont prévisibles
Bonnes croisiéres a tous.
IRSN de l'aude
Le satisfait ou remboursé ne marche que pour les premières 24h. Une fois passé ce délai, la clause n'est plus applicable.
Le délai s'applique à partir du moment où vous avez embarqué. vous êtes alors débarqué au port suivant et Costa vous rapatrie à ses frais au port de départ.
On imagine que la mise en oeuvre ne doit pas être simple🤪
Les frais pour rejoindre le port d'embarquement sont il pris en charge????
Publicité mensongére ????
IRSN de l AUDE
Le probleme c'est que j'ai la sensation de trouver personne de responsable sur le bateau. Un chef quoi !! Je le voit pas me plaindre au commandant ;-). À l'accueil on se fou de vous avec sourire. Quand j'ai fait les réclamations, au fond de moi et vu les réponses, je savait que c'était parler dans le vide. La morale de l'histoire c'est de bien tomber sinon galère galère
C'est sur que faire une réclamation sur un bateau Costa, ça donne vite des boutons, tellement les réceptionnistes sont blindées.
Récemment, sur le Neoriviera, je suis tombé au distributeur de glaces (payant) sur une glace qui avait visiblement été décongelée, puis recongelée. Un coup à prendre une bonne intoxication alimentaire. J'en ai fait la remarque au serveur, qui a appelé le chef serveur, qui m'a dit qu'il allait s'en occuper, qu'il me tenait informé.
Comme je n'avais pas de nouvelles le lendemain, je suis allé demander à déposer une réclamation par écrit à la réception. Impossible. On a appelé la chef réception, qui , voyant ma détermination a appelé le chef de rang du restaurant, qui a appelé l'officier en charge de la nourriture à bord. Je me suis retrouvé au milieu de 3 officiers tous sourires, qui m'affirmaient qu'il n'y avait aucun problème, que les dates de validité étaient bonnes.
J'ai fini par laisser tomber avant d'en venir aux mains, chose que mon age m'interdit.
Ils ont continué à vendre des glaces ayant subi une rupture de la chaine du froid pendant toute la croisière.
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices.
For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us?
I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!