J'ai déjà fait le tour du forum un peu pour récolter des informations, mais je suis toujours aussi indécis. 🤪
Le 19 janvier avec des amis nous nous rendons aux philippines pour 10 jours, et nous n'arrivons pas à nous décider sur les endroits où aller. Il semble que ce soit très/trop court, mais nous souhaitons quand meme en profiter.
J'ai l'impression qu'il faut privilégier les rizières de Banaue, mais j'ai aussi lu un article sur la rivière souterraine sur l'ile de Palawan (puerto princesa si mes souvenirs sont bons).
en dehors de ça vu que nous n'avons que 10 jours il va falloir faire des choix! et ça n'est pas vraiment facile vu tout ce qu'il y a à faire.
Notre budget est assez limité, mais on souhaiterais quand même pouvoir faire une nuit dans des bungalows sur pilotis par exemple.
On souhaite être assez mobile (un sac à dos pour 3 ou 2 maximum).
En dehors de ça, est-ce que louer un bateau peut se faire (niveau prix et distances), louer un 4x4? ou un moto? suivant les destinations que l'on choisi.
enfin voilà en gros je souhaiterais savoir quel est le meilleur moyen pour rendre ces 10 jours les plus agréables possibles.
en voir le plus mais sans trop faire la course. et à moindres frais.. (le voyage parfait quoi! 😉)
nous avons vraiment hâte d'y être!!! ça a vraiment l'air d'être un pays merveilleux..
Coron et Palawan, ca devrait coller, mais tes 10 jours, l'arrivée et le départ sont compris dedans??? A El-Nido, vous pouvez louez des motos...et les rendre a Puerto-princesa!
Budget limité? Dis un chiffre!
raph
Tout ce qui ne me tue pas, me rends plus fort
Ni dieux, ni maitres
oui les 10 jours sont compris dedans, et à l'allé on arrive le soir, vers 22h, donc je me disais qu'on pourrait peut être partir directement le lendemain matin. on habite à pékin, donc je pense que pour nous trois l'intérêt premier est de voir de la nature, des paysages, et éviter la ville le plus possible, sauf s'il y a des choses vraiment sympa à voir..
concernant le budget, il n'y a pas vraiment de chiffre précis, mais je pense qu'on va essayer de s'arrêter au alentours des 500€.
comme on vient tous les 3 de chine, donc on aura ni dollars ni euros, est-ce qu'il est possible de venir uniquement avec une carte de crédit et retirer sur place (je pense avoir lu que c'était plutôt facile).
j'ai vu qu'il y avait un avion qui faisait manille elnido pour pas très cher, environ 50 euros par personnes, ça permettrait de perdre moins de temps qu'en bateau. faire l'allé en avion et le retour en bateau.
pour louer des bateau, est-ce qu'il est possible de faire palawan coron dans un bateau de location? l'un de nous à le permis bateau (je ne sais pas si c'est vraiment utile la bas?) D'ailleurs si des gens sont intéressés, on pourrait peut être former un groupe pour faire le tour des iles (si ça vaut le coup)..
5o eur par jour pour 3 pers., mission impossible !C'est ce que je dépense seul, par jour...
Compter le double au moins pour 3!Le trajet aérien de Manille a El-Nido, coute au moins
150 eur P/P...C'est le trajet vers Coron, et surtout P.Princésa qui coutes 50 eur.
Impossible de louer des bateaux aux Phils, demandez a Navigator...Coron-Palawan(el-nido)
ou l'inverse est possible bien sur en bangka publique, comptez 2200 p/p,6h de trip, cool!
Le permis bateau est autant obligatoire que le permis moto/auto, sauf que jamais vous ne trouverez un bateau a louer! A+
raph
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Ni dieux, ni maitres
Le permis bateau côtier: ancien permis A n'autorise pas son titulaire à naviguer avec un bateau moteur entre Coron et Palawan distants de 80/100miles, seul le permis hauturier ancien permis B ou C!
Si le bateau est un bateau à voile ;sloop, ketch; goélette, rapport; surface voile en M²/puissance moteur en Cv>1, le permis n' est pas nécessaire et là, l expérience et la connaissance parle; savoir tracer une route , posséder le pilot chart; maniement de la règle Cras ou du rapporteur breton, un bon compas..... c est suffisant pour faire le trajet deux cap à suivre LOL......mais aucun bateau à voile à louer aux philippines sur Coron ou Palawan.
Encore faut il avoir la connaissance de skipper un voilier ....autre paire de manche que de barrer un promène couillon LOL ,
La bangka à barre franche à balanciers;bateau traditionnel aux Philippines se barre comme un voilier , les grosses possèdent un volant LOL qui ravira les motoristes .....mais le comportement marin d'une bangka ne ressemble en rien à celui d'un bateau moteur.... plutôt celui d'un trimaran.
Nav
Si mes souvenirs sont corrects, le permis côtier permet de naviguer n'importe où à 12 miles des cotes, or entre Coron et Palawan il semble qu'il y ait suffisamment d'iles pour ne jamais se trouver à moins de 12 miles d'une cote.
Pour ce qui est de la voile, il existe depuis quelques années un engin qui s'appelle un GPS 😉.
Donc non je ne sais pas tracer une carte ou me servir d'un compas ou d'un sextant. Chez moi ces objets sont plutôt en décoration posés sur une commode lol. après en cas de problème j'ai wikipédia (qui m'en a expliqué plus sur jean Cras) ou google..
c'est sur que si ces outils tombent en panne je rentre à la nage..
en étant un peu plus sérieux, je n'ai pas envie de faire le skipper pendant 10 jours, avec 2 personnes qui n'y connaissent absolument rien. alors le "promène couillon" me semble un bonne alternative.. certes il faut renoncer au plaisir de suivre le vent, mai au moins nous aurons l'odeur du gazole qui viendra nous décrasser les poumons et la douce symphonie du moteur qui cachera le bruit de la mer (pardons j'avais dit que je parlais sérieusement).
est-ce que tu sais si on peut louer ces "bangka"? j'ai lu quelque part qu'on ne pouvait louer de bateau que avec un capitaine. si par exemple on veut faire du island hopping entre coron et palawan.
autrement on m'a proposé d'aller à mindanao. si je pouvais avoir plus d'avis sur cette ile, ça m'aiderais à prendre une décision.
Si mes souvenirs sont corrects, le permis côtier permet de naviguer n'importe où à 12 miles des cotes
Donc non je ne sais pas tracer une carte ou me servir d'un compas ou d'un sextant. Chez moi ces objets sont plutôt en décoration posés sur une commode lol. après en cas de problème j'ai wikipédia (qui m'en a expliqué plus sur jean Cras) ou google..
c'est sur que si ces outils tombent en panne je rentre à la nage..
Pas 12 miles des cotes mais d'un abri mousaillon!!!!!!ça change tout ....ici aux Philippines dans ce coin, pas de port du tout.... (ex;avec ton permis A moteur; interdiction de naviguer entre Arcachon et l'entrée de la gironde......pas d'abri LOL)
J' ai 58 ans et navigue depuis l'age de 15 ans. A 18 ans , je traversais le golfe de gascogne en régate entant que skipper..... sans Gps malgré que je connaisse parfaitement son utilisation(mon telephone même est équipé de Gps et des cartes ASIE adéquates), j'ai connu gonio;lioran , toran.. et crois moi que dans le coin les satelittes ne passent pas trés souvent pour avoir testé.....une telle navigation se fait à l'estime les doigts dans le nez.. ce n'est pas le pb, mais une bangka n"est pas un promene couillon traditionnel😉LOL
.....la mer est une école d'humilité .ici le Gps est inconnu dans des îles ou l’électricité est inexistante ou bien limitée à quelques heures: pas terrible pour recharger des batteries.
Connais tu le plan d'eau et les conditions de navigation ici?, as tu déja regardé un routier .
Quand les fonds passent de 15/30 metres à plus de 500/600 metres sur deux miles??
Tu dois savoir que le gps capte très mal en cas de mauvais temps et ici dans certain coin la mer peu se lever tés vite......l'utilisation d'un loch, d'une règle cras , un bon compas de relèvement et un bon sondeur est primordiale ici.....savoir tracer une route et naviguer à l'estime aussi(précisément).....le Gps ne devant être considéré ....(.si il capte quelque chose) comme un instrument de vérification.....non pas comme seul instrument unique de navigation......Pas une bangka ici ne possède de Gps...pas de réseau et pas d'argent pour posséder ce type d'instrument;
Tu peux louer une bangka et son marin qui se fera un plaisir de te prêter la barre qui n'est qu"un morceau de bois que l'on tire ou pousse d'avant en arrière pour lofer ou abattre.
les plus de 12/15 mètres possédent des barres franches ou des volants(ça devrait te plaire).
Mais si tu n'as jamais navigué en hauturier, je te déconseille fortement de partir seul, si tu trouvais un bateau moteur à louer(chose trés rare), même à 12 miles des cotes et un GPS
Voilà ami pas prêt de déposer les ""vieux instruments"comme tu les nomme sur la cheminée!!!!!
Nav
Je serais aux phils fin janvier, début février et on est 7 personnes. On sera sur BOHOL/BORACAY/BANTAYAN
Je n'y avais jamais pensé, mais c'est vrai que l'idée de louer un bateau (avec équipage) pour passer quelques jours de ballades sur la mer, ça peut être sympa...
Alors, ok, je comprends que louer un bateau sans skipper, c'est pas facile à trouver (mais de toutes les manières, on ne sait pas barrer) Mais un bateau avec équipage ? Si on pouvais en plus dormir sur le bateau, ce serait super top génial !!!
Tu en connaitrais ?
La vie, c'est ce qui arrive quand on a prévu de faire autre chose...
Bonjour Biglao:
il y a trés peu de bateau à louer aux Philippines.
il n 'y a pas d'industrie nautique, de loueur ou de chantier de réparation.
Les quelques ports de plaisance sont sur Manila, Puerto Galera, Tombobo bay, Tagbiliran et Cebu city.et quelques autres....
les bateaux voiles ou moteurs😉 pour ceux qui aiment les promene couillons sont proprieté de particuliersen général, non de sociétés de locations.
Sur Manila te renseigner au yatch club sur Manila bay, plusieurs Sloops et moteurs de 10/15 mètres sont amarrés ici, souvent propriété de foreigners ou riches Philippins;
Quelques grosses vedettes sillonnent autour de Boracay et Guimaras;
Tu peux par contre louer avec skipper de grosses bangkas sur Coron/Palawan , une société organise des mini croisieres dans le calamian group;
Tout cela est bien cher!
Petit budget s'abstenir!
A toi de voir
Nav
il n 'y a pas d'industrie nautique, de loueur ou de chantier de réparation.
Ce n'est pas tout à fait vrai, il y a quand même un peu de construction navale aux Philippines même si c'est minimal par rapport aux voisins. Essentiellement des bateaux industriels et des ferries. Il y a je pense au moins 4/5 constructeurs de grosse ferraille 😉. Il y avait pas mal de construction de bateaux de pêche à Navotas au nord de Manille mais c'est beaucoup moins actif maintenant je crois. Il me semble qu'il y a aussi quelques fabricants de bateaux en fibre. Par contre effectivement des voiliers, on en voit vraiment très très peu....
A ma connaissance les seules croisières à part comme tu le dis Tao en grosse banca dans les calamians, c'est les croisières plongée Coron/Tubbataha/Apo Reef/Visayas....
Effectivement, peu d'informations sur internet... Ceux qui y sont pratiquent des tarifs incroyables !!!
Bon, je crois que je vais lacher le projet. On verra bien sur place...
D'ailleurs, au vu de la difficulté à obtenir un bateau avec skipper, tu pourrais peut-être y penser pour la retraite ? A 15 000 pesos par jour de location, tu arriverais peut-être à amortir le cout du bateau ?
Et comme ça, tu passerais ta retraite à naviguer :-)
En tout cas, si tu le fais, tu aura déjà un client !!!
Merci pour les infos,
La vie, c'est ce qui arrive quand on a prévu de faire autre chose...
Cher hoost
j'ai parlé d"industrie nautique plaisance et location de bateau de plaisance , sujet que je connais bien , sujet débattu ici, ami Hoost pas de ferraiilage, ni de construction de ferries!
Un gros chantier existe sur Cebu à coté de Tolédo entre Balamban et Tuburan;
j'habite pas trés loin quand ;je suis aux Philippines; pinamungajan.
On construit ici depuis peu, grace au nouveau président Nonoy Aquino, des liners et plate formes pétrolieres .😉
J 'évoquai les chantiers tel que l'on trouve dans les ports de plaisance bretons ou vendéens!:
Construction réparation plastique;entretien moteur, voilerie:magasin d'accastillage, vente de matériel de navigation;ship chandelers, agence de location, concession nautiques représentant des marques mondiales;Beneteau;Jeanneau, Gib sea, DufourWauquiez .Fontaine Pageot
le catamaran est inconnu ici, le lest en plomb aussi.....le mat alu et les winchs aussi;
la construction principale est la bangka en bois et balenciers bambou...technique inspiré des pirogues polynésienne.....pas de savoir faire autre;
Il y a tout à faire pour des gens interressés, rien n"existe et surement grand avenir ici dans quelques années .
Ici en France.le salon nautique à ouvert ses portes.......visite de l'ambassadeur d'indonésie qui veut faire mieux connaitre la construction navale de bateaux de plaisance....nous sommes les leaders mondiaux.
Vu en ce moment sur FR3 BRETAGNE.
Nav
Ah bon? je te croyais spécialiste en écluses ! De San Miguel, bien sur! Parce-que tu le vaux bien !LOL😉😄
Sans déc., évitez Pagudpud (a part les surfeurs) et ses plages...Tout est cher, plus cher
que Boracay, les boissons, les repas, et les bungalows sont de pietres qualité! Les tricycles sont 3-4X plus cher aussi...j'ai demandé a louer une moto 125...ils me demandaient
2500/24h, pour info, a Camiguin je payais 250p...ailleurs,500 a 600p, meme a Boracay je ne payais que 800/24h, c'est des malades, je me tires dans 3 jours pour rejoindre Tinglayan !
Ras-le-bol d'etre pris pour un portefeuille ! Et les plages sont assez moches, l'eau glacée
22° max, ca donne pas envie...
raph
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Ni dieux, ni maitres
hahaha😉😉😉😉😉
Connais tu un marin digne de ce nom qui ne boive pas un coup de temps en temps;ça sert a quoi les escales et les écluses???.......faire le plein😛
Aors Pagudpud c'est surf à Malibu beach??????pas surf à Anglet ou Guéthary .??
Peut être les prix sont pollués par les coréens, Hongkongais et Taiwanais en plus des riches Manilenos.....si pas de ricains.
enjoy ici pluie arrivée!
nav
Calmos moussaillon! Inutile de me tomber dessus toute verve dehors!
Il y aussi une petite industrie de la plaisance: Le manila yatch club a des voiliers résidents avec le chantier qu'il faut pour entretien et réparation. Ils organisent aussi des régates. Et puis il y a aussi les bateaux de plongée (que tu sembles appeler promène-couillons. Que leur vaut cette condescendance?) et un peu de fabrication de bateaux de plaisance coques en fibre.
e catamaran est inconnu ici, le lest en plomb aussi.....le mat alu et les winchs aussi
Pourquoi dénigrer ainsi les quelques passionnés Philippins qui essaient de faire avancer les choses? Je trouve que compte tenu du contexte du pays ils ont au contraire beaucoup plus de mérite que ceux qui fréquentent les salons nautiques français! Tiens je te file un lien pour te faire fabriquer un cata made in Phils: http://boatshopmanila.com/...ransailingyacht.html
Je sens une tension dans ton message..je pensais que le ton humoristique de mon message était assez évident, mais apparemment pas aux yeux de tous..
J'ai tout de même apprécié que tu reformules certaines de tes phrases.. en effet le premier "jet" n'était pas tout à fait à mon gout.. j'ai du quand même relire certaines phrases plusieurs fois avant de rafraichir la page et me rendre compte que tu avais changé le texte.. c'est tout à ton honneur.. (i.e. ou t'ai-je donné une leçon??)
Concernant l'objet de mon post, j'y demande des conseils, parce que, et cela me parait évident, je ne suis jamais allé aux philippines.
Je te remercie tout de même pour les conseils qui se frayent un chemin dans tes écrits..
Un jour un grand sage a dit: la mer est une école d'humilité! je te serais gré de faire honneur à cet homme, et de ne pas étaler ton palmarès de marin d'eau douce, si impressionnant soit il.. (je te l'accorde elle est facile et pas d'un niveau très élevé, mais ça m'a fait rire.. c'est une blague!) et puis comme ça on est quitte, repartons sur de meilleures bases...
- --
On m'a parlé aussi de l'ile de Mindanao, est-ce que quelqu'un sait si ça vaut le coup? j'ai trouvé quelques photos sur internet, mais elles ne sont pas toutes à son avantage..
en gros il se profile deux itinéraires pour le moment, soit coron et palawan, soit mindanao.
l y aussi une petite industrie de la plaisance: Le manila yatch club a des voiliers résidents avec le chantier qu'il faut pour entretien et réparation. Ils organisent aussi des régates
J'ai signalé dans mon post le Manila YC , comme tout club important d'ailleurs :mais on ne peut pas parler d'industrie nautique de plaisance.;malheureusement.....et puis Manila ce n"est pas toutes les Philippines;
Je n'ai pas dénigré non plus.....juste dit que tout est à faire;pas de shipchandlers, de voilerie; de chantier pouvant faire de réparations importantes sur un quillard, pas de matériel accastilage, ni de magasin type furano;sondeurs, VHF, GPS;difficile de trouver des cartes marines only Cebu city.
Je signale tout de même un petit chantier à Tombobo bay sur negros, celui de Niguel un australien.
Je parle de promène couillon appelation de tout bateau moteur dans les ports de Bretagne, Vendée et de voileux;
Je n' appelle pas bateau, les bateaux de plongée en boite de sardine alu qui font fuir les poissons avec leurs moteurs HB pour une petite palanquée de plongeurs et qui foncent à fond la caisse dans les mouillages de Malboal.Ils font fuir toutes les tortues et ne respectent rien! prêt a te passer dessus!
généralement utilisés par les plongeurs des dive centers japonais préssés....;
Comme tu auras compris, je hais les bateaux à moteur de plaisance et le comportement anti marin de leur propriétaire.....pas de culture maritime
eh oui je suis voileux 100% et adore les bangka traditionnelles!
Je souhaite le développement d'une véritable industrie de la plaisance qui apporterait emplois et revenus financiers....non calquée sur ce qui existe en Médittéranée ;insupportable!
En ce qui concerne le salon nautique, je l'ai fréquenté pendant 10ans en professionnel...une anecdote Mme Anette ROUX;née BENETEAU a démarré ici avec un tout petit stand en qualité de vendeuse de pêche promenade que fabriquait son pére et son frère.....je connais bien toute la famille et voila d'ou est né le début de leur réussite...tu vois , je respecte et admire , les petits qui se lancent....un jour deviendront grand ......may be comme BENETEAU group leader mondial.
Sans rancune et merci pour l'adresse des fabricants de cata et autre
Leur gamme est déjà bien développée et parait de bonne qualité
Nav😉
On m'a parlé aussi de l'ile de Mindanao, est-ce que quelqu'un sait si ça vaut le coup?
Bonsoir Svoboda
Nous avions sur ce site un fana de Mindanao....il a disparu!
Je connais un peu Mindanao surtout la partie Nord orientale de Cagayan de Oro en passant par Caminguin island , Butuan et Surigao....ainsi que lile de Siargao qui est superbe face au Pacifique......a elle seule cela vaut le coup d"y séjourner.....mais pas d"abri ici😉
Caminguini sland, ile volcanique au sable noir est intéressante et son volcan;le mont Hibok Hibok est une destination privilégiée pour les amateurs de trek.....ses sources chaudes aussi.
Mindanao est apres luzon;l"ile la plus vaste des Philippines;une partie est inaccessible pour le touriste lamda, de Cotabato à Zamboanga et surtout Basilian island et une partie des tawi tawi magnifiques et terre des gypsies des mers;les badjajos;
La cause est politique en grosse partie due aux partisants musulmans intégristes D'abussayaff.
Le mont Apo est une destination prisée , volcan à plus de 3000 m, sommet des Philippines
la région de Davao et les iles Samal and co sont un but de visite;
L’île est immense et en géneral pas une ile courue et recommandée pour une premiere découverte de l'archipel
sinon au niveau de la fréquentation, comme nous y allons au mois de janvier, est-ce qu'on peut se permettre de voir au jour le jour pour l'hébergement, ou bien est-ce qu'il faut absolument prévoir à l'avance..
est-ce qu'il y a moyen de trouver un endroit ou passer une nuit au bord de la mer, ou sur la mer, mais à moindres cout? soit sur coron/palawan, soit sur mindanao?
quel est le meilleur moyen de voyager sur place? est-ce qu'on peut se permettre de louer un véhicule, voiture ou moto, sachant qu'on aura pas vraiment le temps de flâner dans les transport? ou bien ce n'est pas la peine (niveau cout et tout ça)?
j'ai lu que la vie aquatique était assez sympa là bas, est-ce que c'est une bonne saison pour rencontrer un peu de créature marine, voir quelques amis mammifères?
vu le manque d'informations et le manque de temps que nous avons, il me semble plus facile de se diriger vers coron/palawan, car au moins on sait à peu près ou l'on va.. alors que mindanao j'ai l'impression que l'on risque de se faire submerger par la taille de l'ile... est-ce que je me trompe?
merci encore pour vos conseils, amis voyageurs et locaux!
Je vois que je suis pas la seule à utiliser prendre mes vacances du Nouvel An chinois aux Philippines.
J'ai également 10 jours et avec une amie on cherche à voir le plus de choses différentes! Donc dans quel coin on trouvera la plus grande diversité de paysages?
Le tout dans un budget limité... disons aux alentours des 500€ par personne.
NB: On arrive et part de Manille, qu'on ne tient pas spécialement à visiter, les grandes villes on connait!
Achètes-toi un guide comme tout le monde, étudies et après tu poses tes questions s'il y a quelque chose que tu ne comprends pas...Mais, ils vous payes au lance-
pierre en Chine ou quoi...ou t'es aussi d'origine ecossaise ou juive!😇 😉
raph
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Ni dieux, ni maitres
Ah bon? Et vous acceptez d'etre sous-payé par des pseudos communistes....?
Je suppose alors que vous n'etes jamais venu aux Phils...Conseil d'ami, faites un minimum de desti, sinon vous etes mal barré...les Phils sont un petit continent,
vous ne pourrez pas bouffez tout en quelques jours, moi ca fait 30 ans que je viens
et suis loin de tout connaitre...je dirais 40-50% !Posez des questions précises! A+
raph
Tout ce qui ne me tue pas, me rends plus fort
Ni dieux, ni maitres
Si on fait coron et palawan, est-ce que ça vaut le coup de pousser jusqu'au sud de l'ile de palawan? ou bien il vaut mieux s'arrêter à puerto princesa?
aussi si on décide de fait banaue pour les rizières il faut y accorder combien de temps?
est-ce qu'il vaut mieux utiliser les transports en commun? ou est-ce qu'on gagne du temps à louer un véhicule?
Et vous acceptez d'etre sous-payé par des pseudos communistes....?
nous ne sommes plus dans un monde ou l'on peut refuser ce qu'on nous donnes à part cas particulier..
la mondialisation l'a voulue.. on en est les victimes..
comme l'a dit un homme controversé, mais parfois très juste, "nous sommes dans une guerre des pauvres", et quand on commence sa vie professionnelle des fois on est obligé de faire des sacrifices..
Je compatis...🙁 Mais quel salaire touches-tu? Je croyais que les expats touchait
le double qu'en france?Dans quel branche est-tu? C'est qui qu'a dit ca?
raph
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Ni dieux, ni maitres
les expats oui, mais pas ceux qui vont de leur plein gré à l'étranger, ce qui est le cas de dingo, ;) si c'est le meme cas que moi..
la citation c'est un homme politique français qui a une dent contre les journalistes...
c'est effectivement ma 1ère fois dans le coin...d'où mon envie derentabiliser au mieux mon voyage!
alors disons qu'on es tentées par un itinéraire du genre manille-coron-barton/port barton-el Nido-puerto princesa-manille :cela semble faisable en 10 petits jours pour profiter des lieux et pas passer son temps à regarder sa montre? quels moyens de transports privilégiés:location voiture ou d'1 bateau pour longer palawan? il semble que l'expérience du jeepney doit unique mais est ce sur au niveau du temps de trajet et horaires de départ quand on veut pas passer son temps dans les transports?combien de jours pour chaque endroits en moyenne?
enfin on part en janvier or c'est un des mois conseillé pr aller au et Palawan semble une destination très prisée... c'est bondé ou pas?
Qui n'a pas une dent contre les journalistes???faut dire que souvent, c'est eux qui manipule la populace, sauf si tu sais lire entre les lignes, mais je ne vois pas de qui tu parles...Dis-le moi en privé, que les initiales...je comprendrais!😉
raph
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Ni dieux, ni maitres
c'est effectivement ma 1ère fois dans le coin...d'où mon envie derentabiliser au mieux mon voyage!
alors disons qu'on es tentées par un itinéraire du genre manille-coron-barton/port barton-el Nido-puerto princesa-manille :cela semble faisable en 10 petits jours pour profiter des lieux et pas passer son temps à regarder sa montre? quels moyens de transports privilégiés:location voiture ou d'1 bateau pour longer palawan? il semble que l'expérience du jeepney doit unique mais est ce sur au niveau du temps de trajet et horaires de départ quand on veut pas passer son temps dans les transports?combien de jours pour chaque endroits en moyenne?
enfin on part en janvier or c'est un des mois conseillé pr aller au et Palawan semble une destination très prisée... c'est bondé ou pas?
Bonjour,
Si tu parle de profiter des lieux "à la parisienne", c'est à dire tu arrive dans un endroit, ok : c'est checké. Les photos sont prises ?
C'est fait, on passe à autre chose.
On rentre à la maison, on a des photos. On a été, c'était beau.
Oui, c'est techniquement faisable.
Aprés, comme dans tous les pays du sud est asiatique, si tu as de l'argent, tu peux tout louer : voiture, bateau, hélicoptère, avion, etc...
Mais je crois comprendre que tu ne veux pas en dépenser beaucoup, donc tu sera obligée de prendre les jeepney et passer beaucoup de temps dans les transports...
Avec ton programme et les contraintes de temps de transport, tu ne restera pas plus de 1 jour, 2 jours grand maxi dans chaque endroit, donc aucune chance de découvrir les gens...
A toi de voir,
La vie, c'est ce qui arrive quand on a prévu de faire autre chose...
Le mieux en dix jours, passer quelques temps à Manille, et ne pas trop s'en éloigner.
Aller voir le Mayon, faire quelques ballades dans Luzon centre, s'arrêter dans des endroits pas forcément sur les guides, histoire de découvrir des Phippines authentiques, ce genre de choses...pourquoi pas?
Mais après, s'il s'agit de voir d'autres îles (une ou plusieurs) etc...ça fera une vision superficielle des choses et un voyage à fond la caisse, c'est sur.
déjà je pense que manille on oublie, je n'ai pas envie de visiter la ville.. c'est arbitraire, mais j'ai envie d'éviter la ville le plus possible..
après pour ce qui est d'apprendre à connaitre les gens faire des rencontres etc..c'est sur que en 10 jours je ne ferais pas grand chose.. mais bon je ne peux rien faire de ce coté là, donc il va bien falloir que le voyage se passe.
je vois bien que ça ne suffit pas pour visiter les philippines puisque tout le monde est d'accord là dessus..
on va quand meme essayer d'en profiter..
concernant la location de véhicule, si vous avez un ordre d'idée du prix, je me disais que divisé par 3 ça serait peut être pas si énorme que ça..
j'ai vu les prix des motos mais pas des voitures...
Pourquoi utiliser une voiture de location particulière aux Philippines alors que les transports en commun sont bien organisés et rapides......le problème vient du réseau routier pas terrible et des distances longues...L'organisation et parfaite et les chauffeurs ne chôme pas , quelques uns sont de vrais Fangios;
louer une voiture sans chauffeur a aucun intérêt en genéral. et tient de la gageure quand onne connait pas;circulation dense, , assurance mini source à beaucoup de pb en cas de choc!🙂🙂🙂
utilisez les transports en commun donc;routier , maritime, aérien!
La location de vans avec chauffeur est un bon choix et celle de motos individuelles, si on sait les conduire est judicieux sur les iles petites et moyennes.
autre sujet qui m"a fait sourire;.......
la mondialisation l'a voulue.. on en est les victimes..
Ainsi la mondialisation serait elle une grosse bête qui mange le pauvre travailleur?????
Nous ne serions pas réellement les responsables de cet état de fait..?????.
Notre soif de consommer le plus possible a pas" cher' n"a elle pas ouvert la porte a l"importations de produits de consommation les moins chers possibles conçus avec un cahier des charges hyper serré et profitables en terme de marge venant des pays asiatiques principalement.
Pourquoi ses gens qualifiés, profitant de cette aubaine pour augmenter leur qualité de vie, en seraient ils responsables, de ne pas exploiter ce créneau et saisir leur chance !
nous vendre a bas prix les produits que nous réclamions a corps et à cri , tout en augmentant leurs conditions de vie et leurs salaires.
Nous sommes victime de quoi??? ????????......de ce que l'on a semé!LOL
Effet Boomerang!
Nav😏
Pas grand intéret de voir le Mayon, surtout si le temps est nuageux, c'est une destination tertiaire...Plutot passer ces jours a Puerto Galéra, a 4h de Manila,3h de bus+1 de boat!🙂
raph
Tout ce qui ne me tue pas, me rends plus fort
Ni dieux, ni maitres
la mondialisation l'a voulue.. on en est les victimes..
100% d'accord avec toi Nav. Il ne faudrait pas inverser les rôles: les victimes, elles ne sont pas à chercher du côté de nos pays d'enfants gâtés qui viennent pleurnicher sur leur niveau de vie et pourtant prennent des vacances.
Et alors, c'est notre droit !On est aussi victime...et c'est surtout nos enfants qui vont payer pour l'inconscience de nos banquiers et nos gouvernements
succèssifs de chiottes !!!Je trouve anormal d'aller travailler en chine pour des clopinettes alors qu'en france une frange de la population est en train
de s'enfoncer dans la déprèssion....j'ai bien lu que la france a 2,9 millions
de millionaires, dont la majorité a son pognon dans les banques suisse ou autres paradis fiscaux...d'ou croyez-vous que viennent ces millions???De la
poche des gens honnètes, pardi!Et quand j'entends le nabot(dwarf) dire dans ces discours..."il faut travailler plus pour gagner moins" relayer par
l'horreur étrangère jf Copé????ces p..tes qui n'ont jamais rien fait de concret de leur vie, ni jamais travailler....ces parasites de la société francaise!
Ne vous tromper pas de cible messieurs, moi je ne vis que de ma simple retraite, je viens aux Phils car pour la meme somme j'y ai une vie plus intense que dans mon pays, ou je me fais plus chier qu'autre chose, car
tout y est hors de prix, donc j'économise un max pour me payer un billet
d'avion! Messieurs les censeurs, bonsoir! pour parodier quequ'un!😊😇😮
Enfants gatés...et toi t'es pas gaté peut-etre Mr HOOst!😠
raph
Tout ce qui ne me tue pas, me rends plus fort
Ni dieux, ni maitres
effectivement mal formulé, il manque "on l'a voulue"
mea culpa
par contre
Pourquoi ses gens qualifiés, profitant de cette aubaine pour augmenter leur qualité de vie, en seraient ils responsables, de ne pas exploiter ce créneau et saisir leur chance !
Ce que j'ai voulu dire c'est que les vraies victimes de la mondialisation, ce sont ceux qui bossent dans les usines en Asie dans des conditions de semi esclavage pour nous fournir une vie confortable à bas coût. Quand je vois la vie ici en Asie, oui, je me dis que nous sommes des enfants gâtés, et bien sûr moi le premier.
sinon pour en revenir au sujet, parce que je suis venus là pour me renseigner sur les philippines, pas pour un débat sur la mondialisation..
banaue pas intéressant à cette période? combien de temps pour le faire?
Manille je zappe... et sans regret.. qui sait peut être une prochaine fois...
est-ce qu'on peut faire coron-El nido en island hoping juste dans un sens? ça coute cher?
il n'y a qu'une seule route el nido puerto princesa? ou bien on peut se faire une descente en moto sur des chemins le long de la plage?
il existe des hébergements face/sur la mer dans l'itinéraire cité?
est-ce qu'il y a beaucoup de touriste fin janvier?
merci encore pour l'aide précieuse..
svoboda
PS: mon statut de newbie fait que ce message est le dernier pour les prochaines 24h.. s'il vous plait si vous pouvez répondre aux questions ça me serait vraiment d'une grande aide...
quand au débat, ouvrez un autre poste si vous voulez, mais là on est en train de détourner la conversation et j'ai besoin de conseils..
Ok, Hoost, mais nous sommes les derniers des Mohicans...Nos descendants vont
souffrir...Les chinois vivent mieux(un tout petit peu), donc ils progressent...Nos
enfants , eux vont régrèsser, et c'est plus dur ! Nous, notre génération, est juste a la charnière, d'un autre monde...maintenant c'est la chute qui nous attends, pauvres enfants, mais qu'est qu'ils nous on fait !🏴☠️🏴☠️🏴☠️
raph
Tout ce qui ne me tue pas, me rends plus fort
Ni dieux, ni maitres
Le côté je passe dans un endroit je prends 3 photos, je remonte dans un bus c'est plus les Chinois que les Parisiens... Un Chinois en vacances en France c'est une semaine pur faire Paris/Versailles/la Provence ou les chateaux de la Loire ou l'Alsace ^^
Bref nous c'est pas l'idée... on veut profiter du voyage et prendre du bon temps d'où ma recherche d'un endroit avec une variété de paysage sur une superficie faisable en 10 jours...
Je suis allée voir un peu ce que je pouvais trouve sur Puerto Galera et le site du Lonely Planet ne vend moyennement en parlant de retraités étrangers alcooliques et d'une vie de nuit inexistante... on a 25 ans et même si l'idée c'est pas de se coucher à 4h tous les matins on apprécierait qu'il y ai des choses à faire après 21h!!
Pour en revenir à la discussion sur la mondialisation, le fait qu'on soit payé des clopinettes et j'en passe.. je dirais que oui perso je suis pas payée des masses mais j'ai un taf, ce qui serait pas forcément le cas en France... Ensuite c'est ma 1ere expérience pro post-diplome, j'avais envie de voir autre chose.. et en disant ça sur un forum de voyage où mes interlocuteurs semblent ou vivrent loin de leur France natale ou en partir régulièrement je pense me faire comprendre... Donc oui j'ai fuis j'ai l'ennemi communiste mais franchement même sous payée je n'ai aucun regret quand à ma décision...
Non, c'est faux, a Sabang ca bouge pas mal, White beach aussi, les autres plages sont plus calmes il est vrai! Il y a au moins 4 bars a go go dancers a Sabang avec bonne musique rock, pop etc. Ma préférence va a Sabang, a 5-6 km a l'est de Puerto-Galéra
Il ya de quoi s'amuser la bas, mais réserver de préférence a cause du chinèse new year...et vite!
PS:musique garantie jusqu'a plus d'heures
raph
Tout ce qui ne me tue pas, me rends plus fort
Ni dieux, ni maitres
Attention à ne pas m'attribuer les propos des autres! Non je ne pense pas que Puerto Galera ce soit pour vous. C'est avant tout un endroit pour les plongeurs et les Manilenos en Week End. 10 jours (en fait 8 si votre arrivée/départ sont compris) faites vous Palawan: PP-El Nido ce sera parfait. Sinon une combinaison de 2 îles dans les visayas à choisir suivants vos goûts.
Sinon j'ai fait la même chose que toi (il y a presque 15 ans maintenant!): premier job pour apprendre la langue du pays et prendre le temps de chercher un boulot mieux rémunéré c'est très bien.
Ahhhh, il me cherche des poux le Hoost, le moins cher et le plus accessible pour 8-10 jours c'est Sabang ou White beach a Mindoro, et vous vous éclaterez sur!
Ailleurs, il faut prendre l'avion et ca va vous doublez le prix, a moins que hoost participe aux dépenses...🙂🙂🙂 😉 Allez-y, le nord n'est pas pour vous, a 20h
c'est le couvre feu!😐
raph
Tout ce qui ne me tue pas, me rends plus fort
Ni dieux, ni maitres
Je t'avoue que je ne partage pas ce pessimisme apocalyptique. Je trouve que malgré la situation économique, la génération de ma gamine part dans la vie avec beaucoup plus d'atouts dans leurs manches que ma génération: ils ont beaucoup plus de liberté pour se construire leur vie suivant leurs choix... à condition qu'ils se bougent les fesses (ce qui je te l'accorde est pas gagné!).
Mais non, je suis d'accord pour le budget mais en serrant Palawan ça me parait faisable. Tu trouves pas que venir 10 jours aux Philippines pour ne voir que PG c'est dommage?
Vivre avec un budget serré on sait faire.... donc merci de nous dire que c'est faisable, je commençais un peu à désespérer!
Alors partons du principe qu'on fait ce trajet : Manila-Coron-EL Nido-Puerto Princesa : qu'est ce que vous recommandez pour faire EL-Nido/PP? Plutôt par voie de mer ou de terre? Jeepney ou island hoping? A 3 les gouts de transports quand c'est pas par personne sont donc divisés, donc qu'est ce qui est le plus rentable? Si on doit passer du temps dans les transports autant en prendre des sympas qui nous permettront de voir du paysage.
Je suis bien tentée par la location de voiture qui nous permet de faire le voyage à notre rythme et de nous arrêter quand on veut et plus ou moins où on veut.. on n'a pas de permis moto pour faire comme certains le chemin sur ce 2 roues, donc la location d'une jeep paraissait un bon compromis, qu'est dites vous?
On voudrait pouvoir prendre nos billets pour aller à Coron et revenir de PP au plus tôt (les prix augmentent ils?)
Et merci de nous dire s'il y a des touristes (beaucoup) en janvier? Il semble que la rivière souterraine soit un lieu où on est rapidement "submergé" par le monde...
PS : Faut-il mieux remonter de PP à Coron ou descendre Coron-PP?
Pour le trajet, je te conseille PP --> Coron, comme ça, tu garde le meilleur pour la fin
Attention, comme indiqué dans d'autres posts, tu passera une journée dans le bateau entre El Nido et Coron city (à prévoir dans ton planning de 10 jours)
L'organisation des transports est assez bien faite pour ne pas perdre trop de temps. Et ça coute pas bien cher... Pour la location de voiture, je trouve ça assez casse gueule de conduire aux phils... Avec l'état des routes, si tu ne bousille pas la voiture, tu va au moins te perdre. En tout cas, tu mettra plus de temps que les transports en commun... A moins que tu loue une voiture avec chauffeur mais là, au niveau budget, je pense que tu explose (en plus que ça dois pas courir les rues)
Pour les billets d'avion, plus tu attends, et plus ça augmente.
Maintenant que je sais que vous êtes des d'jeuns (il fallait le dire avant), je vous conseille, comme l'ami le MONK, d'aller à puerto galera, sur sabang ou white beach. Vous aurez moins de transport, vous pourrez vous poser, vous ballader dans l'ile, faire du snorkeling. Et il y a une vie nocturne là bas.
Si vous savez vivre avec un budget serré, c'est le budget transport qu'il faut gérer. Sur puerto galéra, pas de transport...
Sur Palawan, c'est plus beau, y a pas photo, mais vous allez pas mal passer de temps dans les transports sur les 10 jours, et ne vous attendez pas à faire trop la teuf...
La vie, c'est ce qui arrive quand on a prévu de faire autre chose...
Merci Biglao, c'est ce que je voulais leur faire comprendre...Tu as raison 100/100
Coron, El-Nido et PP, j'ai fais ca en 20 jours, en 8 jours je déconseille...c'est comme si tu regardais un film en vitesse rapide, n'importe quoi, mauvais conseil que d'aller a
Palawan pour moins de 10 jours! Et pour la vie nocturne et les nanas, y a pas mieux que PG!😉
PS:Oui, HOOST, je trouve dommage d'aller a Palawan pour 8 jours, absolutly !
raph
Tout ce qui ne me tue pas, me rends plus fort
Ni dieux, ni maitres
F Voilà!!! Je pars avec ma femme du 11 Décembre 2011 pour seulement 10 jours à Manille (c'est la première fois aux Philippines) Je vous sollicite donc pour…
Je vais aller aux Philipines avec mon mari et mes beaux parents du 10 au 20 avril. Avec les derniers evenements je ne sais pas trop ou il serait bon d'aller. A…
Dans le cadre d'un trip plus large à travers l'Asie nous serons amenés à passer 10 jours aux Philippines début janvier. Nous souhaiterions en profiter…
Je viens de réserver un vol pour les philippines pour mon ami et moi. C'est une surprise et nous aurons 10 jours effectifs sur place la première semaine…
Je pars 10 jours aux Philippines pendant la période de Noël avec deux amis et je me pose quelques questions. Sur 10 jours, étant donné que je n'aime pas me…
I need some expert advice on these two destinations for a 15-day trip. We land in KL and plan to stay for 2 days before heading to Borneo and finishing with an island for snorkeling.
For those who’ve been, what are your must-sees?
We were thinking of spending the last 3 days on the Perhentian Islands, unless you’ve got another island to recommend near Borneo.
Thanks for your tips and help!
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Hi everyone,
Could you share your thoughts on my 3-week itinerary?
We’re a small group (family + friends) of 12 people, planning to leave around January 21, 2027.
Here’s my itinerary:
3 nights in Bangkok
4 nights in Chiang Mai
3 nights on Koh Samui
3 nights on Koh Phangan
4 nights in Krabi
4 nights in Phuket
I’m also open to any great tips you might have...
Thanks, everyone! Alain.
Hi! I’m planning a 15-day trip to Malaysia. The idea is to visit KL for 2 or 3 days, then Borneo, and I’m wondering what to do with the rest of the time. I’d like to finish with the Perhentian Islands... What do you think? Any tips or advice would be great—I’d really appreciate it!
Hi everyone,
I’m looking for addresses for guesthouses or, even better, houseboats or rafting houses on the River Kwai, between Kanchanaburi and Sangkhlaburi, to spend a few weeks contemplating this beautiful river.
Thanks for your suggestions!
Premaria
Hi there,
we’re currently in Mai Chau and tomorrow we’re hitting the road back to Hanoi to head up toward Bac Ha and Sapa.
We haven’t really had a set plan since we arrived—we’ve already done the Halong Bay on land and by sea.
I’ve got 2 free days before heading to Bac Ha and Sapa.
Any tips?
Thanks, and looking forward to hearing from you.
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai?
Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai.
My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Hello,
While traveling in Thailand, I’m looking for a Buddhist kumlai reed bracelet.
Does anyone know where I can find one?
In Bangkok, I visited a few temples but didn’t see any in the nearby shops.
If you have any ideas, I’d love to hear them! Have a great day! :-)
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok:
No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna:
From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄).
Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM.
Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau:
Found this via AI—is it legit?
No online booking, as far as I can tell.
Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly????
And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning
March 24: Phnom Penh
March 25: Phnom Penh
March 26: Depart for Kampot
March 27: Kampot
March 28: Depart for Battambang
March 29: Battambang
March 30: Tonlé SAP to Siem Reap
March 31: Siem Reap
April 1: Siem Reap
April 2: Siem Reap
April 3: Siem Reap
April 4: Siem Reap
April 5: Departure
Hi there,
Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕...
So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them!
Comments welcome.
For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta.
21/09: Borobudur
22/09: Prambanan
23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang)
24/09: Bromo
25/09: Kawa Ijen
26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran
27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran
28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk
29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud
02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo
05/10: Komodo cruise
06/10: Komodo cruise
07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo.
08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar
09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore
10/10: Flight SIN-YQB
Hi everyone,
My girlfriend and I booked our tickets with Saudia Airlines for a trip to Thailand this summer, from July 5th to August 3rd. Given the geopolitical situation in the Middle East, we’re keeping a close eye on the news.
I was wondering if anyone here is in the same situation as us?
• Have you heard anything about possible mass cancellations or if the airline is still maintaining its routes to Asia?
• Are there any travelers who’ve recently returned who could tell us if air corridors have been changed (longer flight times)?
The idea is to know what to expect so we can prepare as best as possible. Thanks for your replies! !