Pour les campings le long de la côte on ne peut pas réserver, penses-tu que je vais trouver de la place (j'y serais vers mi juillet)
En rapport avec ton trajet depuis Karijini Eco, tu es parti a quelle heure (tu arrive à 17h00 à Exmouth)
c'est assez long ? Google me donne 680 km en 12h30 ? Tu as roulé comme une bombe ???
En rapport avec ton trajet depuis Karijini Eco, tu es parti a quelle heure (tu arrive à 17h00 à Exmouth)
c'est assez long ? Google me donne 680 km en 12h30 ? Tu as roulé comme une bombe ???
Ce qui est bête c'est que j'ai noté l'heure d'arrivée mais pas celle de départ. En tout cas, c'est sûr qu'on n'est pas parti avant 8h du matin. Donc, je ne sais pas pourquoi mais GM patine sur ce trajet. Car du coup, ça voudrait dire qu'on a roulé environ 9h moins la pause du midi et quelques arrêts photo, donc c'est plus dans les 8h de route je pense.
Cela m'est déjà arrivé de voir un mauvais calcul de GM notamment sur une portion de notre dernier voyage aux USA.
Pour les campings le long de la côte on ne peut pas réserver, penses-tu que je vais trouver de la place (j'y serais vers mi juillet)
Je ne peux rien affirmer n'ayant pas été vérifier mais je me souviens qu'à l'époque je me posais exactement la même question que toi et n'ayant pas eu de renseignements précis, je m'étais rabattu sur un camping à Exmouth qui pour le coup était plein lui !
tout dépend dans quel coin tu vas!
nous avions un 4x4 et avions sillonné l'Australie pendant 3 mois, et on a jamais eu besoin de gps. Pas besoin, il n'y a qu'un route! une bonne carte suffit. Le gps, c'est plutot pour conduire dans les grandes villes :p
On a aussi eu des échos d'Australiens qui déconseillaient les gps, car ceux-ci ne savent pas si les routes sont fermées ni l'état des crues en temps réel, ce qui risque d'induire en erreur et de faire pire!
l'utilité d'un gps pourrait de t'indiquer la distance et la durée en temps réel entre ta position et ta destination ;)
on a fait karijini puis exmouth. On avait passé la nuit à Tom Price (à coté du karijini).
Je pourrais pas te dire combien de temps exactement mais ça nous a pris la journée en plus on roulait pas vite^^
je ne sais pas pour les 12h mais 8h de route minimum! et ya rien entre pour faire une halte intéressante
on est arrivé juste un peu avant la nuit (qui tombe tot) et on a dormi sur un parking +-50km avant Exmouth
pour cape range, il faut réserver à l'avance et être autonome pour y rester, pour payer mieux vaut avoir du cash pour payer aux volontaires qui gèrent les campings
plus de détails sur ce lien ;) http://welcomeontrip.com/exmouth-ningaloo-reef-et-cape-range/
J'ai regardé sur le site "dpaw.wa.gov.au" ils précisent pas de réservation possible !!!
J'ai repéré un camping en dessus d'Exmouth que l'on peut réserver le Ningaloo Lighthouse, le prix n'est pas le même pour 4 en tente 100$ pour 2 nuits...
Je ne sais pas si je veux prendre le risque de courir après les campings (selon ton récit) c'est sport...
le camping lighthouse avait le carburant le moins cher d'exmouth quand on y était!
si tu veux loger dans le parc, je te conseille de dormir dans un camping en ville (ou le lighthouse) et d'aller à la première heure à l'entrée du parc pour avoir un emplacement de camping (qu'on ne choisit pas vu que c'est full en principe)
en tout cas, niveau organisation, c'était du grand n'importe quoi! pourtant dans les autres parcs nationaux tout était "normal"
l'avantage du lighthouse c'est qu'il est à l'entrée du parc
le camping sauvage est interdit dans le coin (tout comme dans plein d'autres villes du WA) même dormir dans son van sur un camping n'est pas autorisé! on l'avait mauvaise surtout que les campings tournent souvent autour de 45$/nuit pour du unpowered dans le WA!
Notre parcours nous emmène de Exmouth vers Karijini. As-tu fait le même trajet ou à l'envers ?
Nous avons fait ce parcours dans le sens Karijini à Coral Bay en deux étapes (sans doute en raison de cette estimation Google qui donnait 12 heures pour faire le trajet). Finalement, dans la réalité, cela a donné ceci :
fin de J1 : Karijini (Weano Gorge) à Nanutarra Roadhouse, nous avons mis 5 heures
J2 au matin : de Nanutarra à Coral Bay = moins de 4 heures. Pour Exmouth il faudra compter un peu plus de 4 heures.
Les détails sont ici (et dans les pages qui suivent)
A mon avis, il vous faudra entre 9 et 10 heures (Google surestime sans doute la durée). N'oublie pas de tenir compte de l'heure de la tombée de la nuit afin d'être à destination à temps.
Je vais certainement couper la poire en deux, car comme tu le dis, je n'aimerai pas arrivé trop tard et monter la tente de nuit.
Pourtant c'est faisable d'une traite et tu verras qu'en Australie avec le vacarme ( agréable ou non) des oiseaux, on est réveillé très tôt 🙂 en camping. C'est d'ailleurs une expérience unique à ce niveau car nulle part ailleurs nous avons éprouvé cela.
Un tout petit peu hors sujet mais si tu prends un 4WD sur la côte ouest et que tu veux le rentabiliser...
Ne rate surtout pas le parce de Fançois Perron à Shark Bay : de la route de gros sable rouge où tu dois obligatoirement dégonfler tes pneus pour y aller (il y a ce qu'il faut à l'entrée du parc en compresseur à air si tu n'en as pas avec toi), avec des vues à couper le souffle, et aussi des beaux poissons, des cormorans, des requins et des raies. Mon endroit préféré après un road trip dans le quart sud-ouest australien.
Cape Range est formidable pour sa faune aquatique mais comme dit plus haut tout est goudronné donc ce n'est pas là que tu rentabiliseras ton 4WD. Oyster's Stack et certainement le meilleur endroit pour y faire de snorkelling (masque-tuba) mais il faut faire attention aux marées pour ne pas abimer les coraux, et prévoir à quelle heure on peut y aller suivant les horaires des marrées.
De Cape Range à Tom Price on a pris une journée. On est parti à 8h de Cape Range et arrivé un peu après 15h à Tom Price, puis on a préféré passer une nuit au camping et profiter de la piscine plutôt que de continuer jusque Karijini même si c'est évidemment très faisable.
En tout cas j'en reviens à peine de tout ça, j'y étais il y a même pas 2 mois et c'était fabuleux, sans parler de tout le reste, la travesée du désert jusque Alice Springs, le centre rouge en 4WD, Oodnadatta track et la côte sud...
On a prévu bien sur le park Francois Peron (j'ai réservé un compresseur...pour 20$ avec la voiture) tu pense que c'est inutile?
Tu as dormi dans le park, si oui ou ?
Dans quel camping as-tu fait escale à Tom Price ?
Ma première nuit au Karijini je vais la passer à l'Eco Ressort, combien de temps depuis Tom Price ?
Dans François Perron il y a plusieurs campings, ils sont tous très rustiques, comma à Cape Range d'ailleurs, donc peut importe lequel tu choisis en fait.
Je n'ai aucune idée de l'achalandage en pleine saison, j'y étais en février donc... on était absolument tout seul dans le parc pour la nuit, un vrai bonheur !
Le compresseur est inutile si c'est juste pour François Perron vu qu'il y en a 2 à l'entrée. Si tu veux faire du sable ailleurs ou que tu prévois des longues distances sur route unsealed, là il devient indispensable (le notre était brisé à la fin et on est passé à côté de coins bien sympa sur la cote sud à cause de ca).
Donc pour 20$ franchement prenez le ;-)
A Tom Price je crois qu'il n'y a qu'un seul camping. Peut être qu'il faut le réserver en haute saison, parce que il était déjà à moitié plein en basse saison.
Pour rejoindre Karijini il faut compter 1h30 ou 2h je ne sais plus exactement.
J'ai acheté un 4x4 immatriculé WA dans le Queensland en Janvier dernier avec une rego valable jusqu'à fin Avril. J'ai donc roulé jusqu'à début Avril avec,…
Nous sommes actuellement en Australie et avons décidé de visiter le Parc François Péron mais nous n'avons pas loué de 4x4 Donc la solution qui nous reste est…
Je me rends en Australie avec mon épouse en février 2018 pour 1 mois Nous avons loué un véhicule et nous faisons le sud: de Sydney à Adelaide tout en prenant…
Comment faire pour louer une voiture en Australie en kilométrages illimités, après plusieurs consultations de sites, je n'ai trouvé que des locations voitures…
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
Pour notre voyage en Georgie en juillet, je souhaite louer 4x4 au départ de Tbilisi.
Avez vous des loueurs à me recommander?
Les loueurs traditionnels type Hertz, Avis, etc .... paraissent hors de prix par rapport aux loueurs locaux?
que faut-il en penser ? sont-ils bien assurés?
L'un de vous a-t-il expérimenté Geo Rent Car ? Auto 4 rental? ou encore Sur Price?
D'autre part, je cherche des infos sur l'état de la piste Ushguli - Lentekhi, est-elle praticable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
Je souhaite parcourir la Patagonie argentine et chilienne pendant 1 mois en décembre 2019.
Je suis donc à la recherche d'un (ou plusieurs) loueur(s) qui propose(nt) en location des pick-up 4x4 (mono-cabine car nous seront 2) avec une cellule aménagée.
Je parle bien d'un véhicule aménagé avec une douche à l'intérieur pour plus de confort ;)
Donc exit le van ! (du moins dans les loueurs que j'ai vu).
En parcourant le forum, j'ai vu le loueur Holiday Rent coté chilien. Mais avez-vous des adresses coté argentin ?
Car, à défaut de rendre le véhicule dans la même ville qu'au départ, je pense qu'il est préférable et moins cher de le rendre au moins dans le même pays.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
Souhaitant quitter le Maroc durant l'été mais y laisser mon 4*4, afin de ne pas être pénaliser sur le fameux délai de 6 mois, je voudrais le parquer dans l'une des deux enclaves espagnoles (Cueta ou mellila)
Connaissez vous des gens ou des sociétés qui s'occupent sur place des parkings longue durée (sécurisés de préférence)
une fois la voiture déposée, quelle solution de transports publics pour rejoindre la France
aéroport le plus proche = Tanger depuis Cueta ?...
Comment rejoindre facilement cet aéroport etc etc
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick