North America · États-Unis

Bonjour,

Une fois arrivée à destination, le prix indiqué dans le taxi comprends le TIP ou est-ce qu'il faut ajouter au prix le pourboire ?

Merci, Stéphane

Bonjour ! Je prépare un voyage pour l'automne 2015. Je suis à la recherche d'avis supplémentaire sur Olympic Park, Wa. Je m'y prends tôt, me direz-vous, mais comme nous avons prévu le Yellowstone (encore), je souhaite faire les réservations d'hôtel dès que la centrale de réservation sera ouverte (certainement à l'automne). La fois précédente, tout était complet 10 mois avant notre départ....🤪. J'ai lu et relu tout un tas de carnets (un grand bravo à vous tous au passage) et j'ai déjà glané des informations très intéressantes, sans parler des photos. Donc, voici ce que je prévois, dans l'absolu, en m'inspirant de vos expériences et des visites que j'ai pu faire sur différents sites:J24 - le matin, ferry de Vancouver Island - l'après-midi, Port Townsend - Nuit Port Angeles J25 - Hurrican Ridge - balades - Nuit Port Angeles J26 - Madison Falls/Marymere Falls/Sol Duc - Nuit Clallam BayJ27 -Neah Bay, Cape Flattery, La Push - Nuit ForksJ28 - Hoh Rain Forest/Lac Quinault - Nuit AberdeenJ29 - Vers SeattlePlusieurs points: Est-ce que le lac Quinault vaut vraiment le coup ? Sinon, je pourrais inverser le circuit, ce qui me ferait gagner un jour. Par exemple :J24 - le matin, ferry de Vancouver Island - l'après-midi : Hurrican Ridge - Nuit Port Angeles J25 -Neah Bay, Cape Flattery - Nuit ForksJ26 - La Push/Hoh Rain Forest - Sol Duc Falls - Nuit Lake CrescentJ27 - Marymere Falls - Madison Falls - Nuit Port AngelesJ28 - Vers Seattle en passant par Port TownsendMais dans ce cas, je nous prive de toute la côte Ruby Beach, Kalaloch etc... et, et, et : le Sucher & Son's Star Wars Shop d'Aberdeen😉.

C'est dommage ????

Merci beaucoup pour votre aide, Bien cordialement, Michèle

Bonjour à tous,

Enfin mon voyage pour Las Vegas se prépare et j'ai hâte d'être là bas. j'ai quelques questions pour les personnes qui sont habitués à voyager dans cette ville. Pensez-vous qu'il est plus intéressant de partir avec des dollars ou de changer sur place ?! Je ne connais les taux de commission pratiqués et habitant Paris j'aimerais trouver un bon bureau de change avant mon départ. Quels sont vos conseils à ce sujet ? Quel budget conseillé vous pour rester 2 semaines là bas ? Merci à vous et beau voyage à tous!

Alors bonjour , j'aurais besoin d'information concernant un voyage que je vais faire aux États-Unis d'ici peux .

Je voudrais savoir s'il est possible de passer les douanes par voies terrestres sans passeports , mais plutôt avec mon certificat de naissance ? J'ai 15 ans , et c'est un voyage avec l'école .

On ma dit que c'étais possible , mais je veux etre certaine pour ne pas arrivée au douanes et ne pas pouvoir passer .

Merci d'avance !

bonjour,

nous souhaiterions passer une semaine dans la région de washington pour jouer au golf, bons joueurs, nous recherchons un endroit calme, reposant, avec un hôtel à proximité et confortable

auriez vous des suggestions ? merci d'avance

Bonjour,

Je fais appel aux spécialistes car je ne trouve pas par moi-même 😊

Je cherche un vol aller simple de Las Vegas à Tampa (idéalement), ou Fort Meyer, ou Orlando (si pas mieux!). Ce sera vers mi-juillet (disons, vers le 18). Pour une liaison direct, je peux même envisager d'aller prendre le vol sur Phoenix.

Mon problème est que Opodo, ou Kayak ne me proposent que des vols en correspondance ou à des horaires peu pratiques (genre vol à minuit), ou hors de prix. Pas beaucoup plus d'info en cherchant sur les sites des aéroports.

Vous auriez d'autres idées ?

Merci d'avance 🙂

Bonjour à tous, je suis en train de préparer mon itinéraire de 3 semaines dans l'ouest et je souhaite louer un campervan. C'est un moyen de voyager qu'on aime particulièrement. Je ne trouve pas énormément d'infos par rapport à ça. Ca sera en aout alors on se pose quelques questions : je ne reserve jamais rien d'habitude, on y va à l'arrache mais comme c'est hyper touristique j'ai peur de me retrouver coincée. J'ai lu que c'est 1er arrivé 1er servi dans les NP mais nous n'avons pas de tente à planter. Donc si on arrive le matin et que nous ne laissons pas de tente sur l'emplacement quelqu'un peut le piquer ? Est ce qu'on peut dormir sur les parking de grands magasins ? Si on dort devant un camping complet on risque quelque chose ? J'aimerais réserver le moins possible mais j'aimerais savoir si des gens ont déjà fait ça en Août... Pour les villes, ya t'il des campings pas trop loin ? Sinon par rapport à mon itinéraire je veux bien des conseils car je pense que quelques étapes sont un peu difficiles voire pas possible. J1 : arrivée à Las Vegas en fin d'aprem J2 : matinée tranquille puis départ pour Grand Canyon 4-5h de route (dodo le plus près de GC au pire Flagstaff) J3 : Grand Canyon puis en fin d'aprem route jusqu'à Tuba City ou Kayenta 2-3h pour dodo J4 : Monument Valley puis en fin d'aprem route jusqu'à Monticello ou Moab 2-3h pour dodo J5 : Canyonlands NP J6 : Canyonlands NP J7 : Arches NP puis route vers dodo à Richfield ou Salina 2h J8 : 2h jusqu'a Bryce Canyon et visite J9 : Zion NP route vers Las Vegas le soir 2h J10 : Las Vegas J11 : Death Valley puis route vers Lone Pine pour dodo 2h J12 : Yosemite J13 : Yosemite puis route vers Sf en fin d'aprem dodo à Manteca ou Oakdale 2h J14 : SF J15 : SF J16 : SF J17 : route côtière vers st louis par exemple J18 : route côtière jusqu'a LA J19 : LA J20 : LA J21 : LA et fin

Faut-il enlever des étapes ? Merci pour votre aide :)

Bonjour,

Après avoir réservé l'avion et les hôtels, je m'attaque à la voiture. J'ai fait des simulations sur plusieurs sites pour la location d'un SUV en juillet prochain et c'est chez Alamo que j'ai trouvé la proposition la moins chère.

Pour 25 jours de location : 893 € Ce prix comprend un conducteur additionnel. Prise en charge et restitution au même endroit, l'aéroport de Denver.

Ce prix vous parait-il correct ? En lisant d'anciens posts ou carnets de voyage, j'ai l'impression que oui car souvent, pour 3 semaines de loc, ça tourne plutôt autour des 1000 €.

Ça fait un peu tôt pour réserver mais j'ai constaté l'an dernier que, plus on s'approchait de la date de départ plus les prix augmentaient. Alors...

bonjour à tous. Désolé mais je suis novice sur un forum.Je recherche des information sur l utilisation des travellers cheques american express qui ne sont plus vendu en France depuis 2013 mais que je posséde encore d un précédent voyage en 2010.

Sont ils encore acceptés presque partout dans l ouest des USA je les avais utilisés dans les hotels station service centres commerciaux. Pour moi plus sécurisant qu une CB.

Voyage prévue en 2015

Merci à tous

Bonjour, je cherche a participer au marathon de new York (via une agence bien sur pour obtenir le fameux dossard). quelle agence me recommander vous pour le meilleur prix ?

Bonjour à tous, cet été nous retournons aux États Unis pour la 3eme fois et j'aurais besoin encore une fois de vos précieux avis pour organiser mon planning. Il est normalement "bouclé" (merci Itat encore une fois 😉) mais si certains ont des remarques, elle sont les bienvenues. Pour commencer l'année dernière nous avons passé 15 jours sur la côte ouest et voici ce que nous y avons fait :

-4 jours a L.A (universal, venice beach, Hollywood boulevard, sixflags, beverly hills...) -2 jours et demi a Las Vegas (ka du cirque du soleil) -1 journée dans la Death Valley. -1 nuit étape St George -1 journée Zion -1 journée Bryce Canyon -2 journées Lake Powell (jet ski, antelope, horshoe bend...) -1 journée Monument Valley -1 journée Grand Canyon -1 journée Las Vegas

Voilà ce que nous aimerions faire cette année sachant que j'ai déjà réservé les vols et que l'arrivée et le départ se fera à Los Angeles (15 jours fin juillet).

-Arrivée L.A tard. -LA -LA -Route en direction de San Francisco et nuit sur la cote (je ne sais pas ou encore) -Arrivée San Francisco en milieu d'après midi et scnenic drive + golden gate. -Visite San francisco -Départ milieu d'après midi de SF vers Sacramento, visite et direction Yosemite avec etape avant le parc. -Visite Yosemite, nuit dans le parc. -Départ de yosemite en direction de Las Vegas (arrêt a mono lake, bodie ghost town et peut être traverser la Death Valley) nuit a Vegas. -Las Vegas (spectacle le soir) -Départ vers Palm springs (nuit la bas?) -San diego -San diego (Sea wold) -Dernière nuit a Los Angeles pour départ tôt le lendemain.

Voilà, certains trouveront que 2 nuits a SF c'est peu mais en fait cette ville nous attire pas tellement...nous nous trompons peut être. (le golden gate, les pentes, le cable car, le pier, les phoques, castro ok mais alcatraz nous attire pas du tout) A Yosemite nous avons prévu de randonner toute la journée. J'aurais bien aimé voir Sequioa mais finallement ça fait un trop grand détour, tant pis. Nous avons également adoré Las Vegas, son ambiance et ses spectacles. Notre journée a Venice est gravée a vie dans nos mémoires (les vélos, la plage, les matchs de basket ! on compte y repasser une journée entière).

A vous 😉

Bonjour, Je pars du 2 octobre au 28 novembre pour visiter les parcs de l ouest americain de Denver a San Francisco. Je cherche a louer une voiture mais il y a a chaque fois des frais d abandon delirants. Connaissez vous des loueurs qui ne facturent pas ces frais ou qui les ont reduits? Merci

Bonjour à tous,

Je planifie actuellement un road trip en Californie entre juin et juillet. Voilà une ébauche de mon parcours : San Francisco : Arrivée le 20 juin Lac Taho Yosemite - Lac Mono Death Valley Las Vegas Joshua tree Los Angels Sequoia Park Santa Barbara Los Angeles : départ le 3 juillet

Le truc qui me pose problème c'est de mettre sur le parcours Séquoia parc que nous voulons absolument voir. Je n'arrive pas à visualiser si il y a d'autres possibilités pour l'inclure. L'autre impératif est le départ de Los Angeles car les billets d'avion sont beaucoup moins cher.

Si certaines personnes ont déjà fait un circuit qui ressemble à ça n'hésitez pas à me faire de commentaires. Pas assez de temps? Trop peu d'arrêt? Sachant que l'on restera un seul jour à LA car nous y avons déjà été.

Merci pour les retours!

Bonjour

Avez vous de bonnes adresses de restaurants pour manger une bonne jambalaya et un bon gombo typique de la region, servit si possible sans porc (un chicken jambalaya par exemple). Si possible un restaurant pas trop attrape touriste, ou on y mange bien et pas loin de la zone touristique (french quarter)

Si vous avez des suggestions, et bonnes adresses à conseiller en vu de mes 3 jours complet à la Nouvelle Orleans, je suis preneur ;-)

Bonjour,

Nous sommes trois amies et partont 3 semaines dans l'ouest des Etats Unis cet été. On attérit à Salt Lake City et aimerions enchainer avec un vol interne ou un bus pour le parc de Yellowstone avant de revenir sur Salt Lake City, louer une voiture et descendre vers les canyons... Avez vous des conseils à nous donner concernant le moyen le plus économique et simple pour rejoindre le parc de Yellowtone ? Doit t'on réserver l'entrée du parc à l'avance ? Combien de jours nous conseillez vous sur place ? Avez vous des compagnies de location de voiture intéressantes à nous conseiller ?

Merci d'avance pour vos réponses !

Bonjour tout le monde, c'est la première fois que j'organise un voyage moi-même complètement et j'aimerais avoir vos avis. Nous partons pour une vingtaine de nuits en Floride + Nouvelle Orléans et j'aurais quelques questions. Je vous mets donc notre programme avec les questions directement à côté, merci à ceux qui liront et commenteront!

1. Arrivée Miami 2. Miami 3. Key West avec nuit à Islamorada 4. Everglades (Faut-il mieux visiter depuis Florida city et y dormir, ou faut-il mieux aller jusqu'à Shark Valley, mais dans ce cas où dormir? à Everglades city, Naples?) 5. Naples 6. Fort Myers, Saratosa, St Petersburg et Tampa avec nuit à Tampa ou Clearwater 7. Ocala, Gainesville, nuit à ?? Crawfordville?? (le but étant de ne pas passer par Tallahassee que nous iront visiter au retour de la nouvelle Orléans) 8. Panama City et Pensacola, nuit à Pensacola 9. Mobile, Nouvelle Orléans 10. Nouvelle Orléans 11. Baton rouge 12. Mobile, Thallahassee 13. Jacksonville et Sainte Augustine 14. Daytona Beach et Cap Canaveral 15. Orlando 16. Orlando 17. Palm beach, Fort Lauderdale 18. Miami 19. Miami 20. Départ Miami

Merci!

bonjour,

nous allons partir 5 jours avec 3 enfants (7 ans, 6 ans et 10 mois) à Charleston durant le mois d'avril ; nous aurons une voiture; auriez vous des B§B ou hôtel sympa à nous conseiller ? (chambre famililale ) Nous souhaiterions un logement en plein centre ville, pour faire le maximum de visites à pied, par simplicité, et nous demandons où les logements sont les mieux placés : frensh quarter, downtown, james island.... ?

nous aimerions faire sur ces 5 jours magniolia plantation, boone hall, et Savannah (peut-être hunting island?) ; pensez vous possible de faire Charleston - Savannah aller et retour voiture et visite dans la même journée (temps de trajet aller entre 2 et 3 heures selon les informations trouvées ??? ) ou est il préférable de prendre une nuit d'hôtel à Savannah (avec la logistique que cela implique avec les 3 enfants..)

enfin, auriez vous des infos sur des sites intéressantes à voir avec enfants ?

merci d'avance de vos réponses

Nous avons pour projet de partir une année entière pour visiter les Etats unis ainsi que le Canada (2 adultes et 2 enfants de 9 et 12 ans) nous connaissons déja une petite partie du Quebec et une petite partie de la Californie Notre choix se porte sur un motorhome classe A (diesel ou essence en fonction des prix) Nous souhaiterions également tracter un véhicule, ce qui nous permettrai de se déplacer plus facilement une fois sur place Mes questions : - la consommation moyenne d'un classe A (diesel et essence) - frais d'entretien élevés ou non d'un classe A - possibilité d'achat de RV et d'assurance pour des non résidents comme nous (Canada ou Etats-unis, quel pays est le plus intéressant) - qualité d'isolation de l'habitacle (pour les mois d'hiver) - les marques leader et celles à éviter - Achat le plus intéressant : neuf ou usagé - les marques qui se revendent le mieux (au bout d'un an pour pouvoir évaluer une décote) - Par rapport aux routes nord américaines, quel gabarit vous semble le plus approprié (de 35 à 40 pieds) Nous sommes propriétaire d'un camping car en France (23', ce qui chez nous fait parti des gros gabarits) Un grand merci d'avance pour vos réponses

Bonjour à tous, Comme d'autres internautes pour pouvoir faire notre timing d'une étage à une notre sachant que l'on a des fois beaucoup de miles à faire, pour gagner du temps surtout quand on ne reste pas longtemps dans chaque villes entre 2 et 3 jours (ne pas perdre du temps dans les bouchons) vive les vacances Lol... Faut-il partir de bonnes heures pour rejoindre une grande ville. 1 )Les heures de pointes pour les américains à los angeles c'est entre : Matin : 7h30 à 9h ? Midi : 12h à 14h ? Soir : 17h à 19h?

Les heures de pointes à San Francisco c'est pareil ? Les heures de pointes à Las Vegas idem?

2 ) Pour San Francisco et Los Angeles les parcmètres fonctionnent comme en France ? Mode de paiement : espèce ou carte bancaire? c'est gratuit : 12h et 14h soir et nuit de 19h à 7h (exemple) Merci pour vos réponses.

Bonsoir tout le monde, je voulais avoir quelque renseignement à propos des mariages a las vegas ( excuser moi si j'ai pas poster la discussion au bonne endroit 😊 ).

Alors voila, un très bonne ami à moi souhaitons partir en vacance a las vegas et vut que nous aimons a chaque foi profiter pleinement de nos vacance et toujours avoir un moment mémorable de l'endroit ou nous sommes, nous avons pensé à un mariage à las vegas, ceux qu'on peut faire dans les petit chapel, avec des sosies d'Elvis, ( bien sur sa serais un mariage "faux" ) qui n'engagerait en rien dans notre vie, c'est juste que nous aimons profiter au maximum de notre vie et avoir un maximum de souvenir, donc c'est un experience que nous aimerions faire. Mais voila, je voulais savoir si les mariage a las vegas n'engageait en rien dans la notre vie qu'on a en belgique ( question administratif ), et si les mariage entre homme sont permis ?. Si il a des mariage speciale, comme par exemple des faux mariage, avec cérémonie et tout se qui va avec mais sans conter réellement(si ce n'est pas le cas alors nous ferions un "vrai" mariage ). Nous voulions savoir aussi, plus au moin le cout d'un mariage, j'ai vut que les prix pouvais varier entre 100 a 300 dollar, mais j'aimerai bien me remettre a vos conseille, et a votre experience des mariage Vegas ( si je peux dire ainsi 😛 )

Voila j'espère avoir été assez clair et que je trouverais des réponses a mes réponse :) Encore merci a ceux qui prendront le temps de lire mon post et d'y répondre.

Cordialement, fred

Bonjour, je décolle de Paris pour Miami avec air France en mars, arrivée aux USA à 15h30. Et je dois prendre un vol pour Nassaut décollage prévu à 17h30 avec américain Airlines. Il s'agit bien de deux billets distincts, achetés à qq semaines d'intervalle car je devais rejoindre mon frère à Nassaut sans savoir au départ quel jour exactement. Bref je dois donc passer les douanes, l'immigration ... Me réeregistrer pour Nassaut? De plus je ne pense pas pouvoir profiter du tapis transfert puisque sur ma valise au départ de Paris, mes billets étant distincts il ne sera pas inscrit ma destination finale. Je suis un peu angoissée... Puis-je tout de même profiter de ce tapis transfert, si ce n'est pas le cas aurais je le temps d'avoir cet avion pour nassaut selon votre expérience? J'ai de plus consulter le plan de l'aéroport de Miami et les terminaux ne sont pas à proximité immédiate. Merci infiniment pour vos réponses. 😕

J'ai trouvé un vol Paris-Philadelphie- Las Vegas avec une escale à Philadelphie de 04h30 . N'ayant pas l'expérience des voyages aux US , pensez-vous que ce délai soit suffisant avant de prendre le vol intérieur Philadelphie-Las Vegas? On m'a dit que les contrôles pouvaient être très longs lors d'une arrivée sur le sol américain...Faut-il un opter pour un transit time plus consequent ? Merci de me renseigner.

Bonjour,

Je suis en train de prospecter pour organiser 5 jours de visites à Los Angeles en septembre. Nous serons logés à Santa Monica. J'ai un peu de difficultés à remplir les 5 jours. Existe-t-il des circuits types car je n'ai pas trouvé sur le forum. Si vous avez des liens éprouvés, je suis preneur. Merci

Bonjour,

Tout est dans le titre. Je me pose la question si j'opte pour le renewal traditionnel ou avec Elvis.

J'ai beau cherché sur le forum et ailleurs je n'arrive pas à me décider.

Seul le choix de la chapchapelle est arrêté : Graceland.

Des avis ou conseils ? Des retours d'expérience pour m'aider à choisir ?

Je suis tentée pas Elvis, mais je ne sais pas si c'est pas trop décadent...  Merci😎

Bonjour, Nous prévoyons aller au Colorado en mai prochain pour 1 semaine. Nous aimons bien faire de la randonnée, camping, plein air et activités hors de l'ordinaire. Avez-vous des suggestions? Merci!! :)

Nous souhaitons faire ce voyage en juin 2013 avec notre fille de 4ans, dans lidée on resterai 4 jours a New York puis 10 jours aux bahamas... Jaimerai des conseils des avis? des tarifs aussi si vous lavez deja fait

merci davance

Salut,

J'envisage de faire un voyage au québec (2 semaines) et passer ensuite 5 jours à New York aux environs de Septembre 2014. Voilà le circuit prévu (soyez indulgent je débute). J'ai repris pas mal d'idées à gauche à droite sur les différentes discussions du Forum donc il n'y aura sans doute rien d'original dans mon circuit. Merci de me dire s'il y a des incohérentes ou un problème de timing.

JOUR 1 : Vol France/Toronto + Récup Voiture de Loc (Nuit à Toronto) JOUR 2 : Route 03h00 Aller-Retour Niagara + Visite "Tour CN" (Nuit à Toronto) JOUR 3 : Route 04h20 vers Ottawa "Parlement Canadien" (Nuit à Ottawa) JOUR 4 : Route 01h45 vers Milles-Isles + Route 01h05 vers Montréal (Nuit à Montréal) JOUR 5 : Visite Montréal (Nuit à Montréal) JOUR 6 : Route 01h30 vers Trois-Rivières "Chutes de Ste Ursules", "Chutes à Shawinigan", "Parc de la Mauricie" + Route 02h00 vers La Tuque (Nuit à La Tuque (ou avant pour profiter mieux du Parc ????)) JOUR 7 : Visite "Parc des chutes Bostonnais" puis Route 02h20 vers Saint-Félicien "Chute Val-Jalbert" (Nuit à Saint-Félicien) JOUR 8 : Route 01h45 vers Saguenay "Kayak dans le fjord" (Nuit à Saguenay) JOUR 9 : Route 01h45 vers Tadoussac "Croisière Baleine" (Nuit à Tadoussac) JOUR 10: Route 02h30 vers Parc National des Hautes-Gorges-de-la-Rivière-Malbaie "Randonnée sentier de L'Acropole-des-Draveurs" (Nuit à ????) JOUR 11: Route 02h00 vers Parc National des Grands-Jardins "Rando point de vue cratère de Charlevoix, Mont du Lac-des-Cygnes" (+01h00 Nuit à Baie-Saint-Paul ????) JOUR 12: Route 01h15 vers Québec "Canyon Ste Anne", "Chute Montmorency" (Rendre voiture de Loc ou attendre le lendemain ????) (Nuit à Québec) JOUR 13: Visite Québec (Nuit à Québec) JOUR 14: Visite Québec (Nuit à Québec) JOUR 15: Vol interne (Ou Bus ????) Québec - New York (Nuit à New York) JOUR 16: Visite New York. JOUR 17: Visite New York. JOUR 18: Visite New York. JOUR 19: Visite New York. JOUR 20: Vol Retour en France.

Je met en gras mes premières interrogations.

Pour info, 25 Heures de route et 2047Km (sans compter les détours bien sûr) en 14 jours Je colle le lien du circuit gMaps : http://goo.gl/maps/C8QSr

Merci

Bonjour, Nous partons 3 semaines à 2 dans l'ouest. Nous pensons prendre 2500 dollars en liquide, est-ce une mauvaise idée d'avoir autant de liquide sur soi??? J'ai aussi une carte de crédit avec 2000 francs suisse disponible (à peu près 2000 dollars). Nous pensons faire beaucoup d'achat à Las vegas donc dépenser un max de liquide dès les premiers jours pour éviter de se promener avec un coffre fort 😉 Des avis???

Merci

Bonjour,

Je suis une vraie girouette, je n'arrête pas de changer d'avis pr notre prochaine destination estivale. Nous partons avec miniprout qui aura 19 mois. On a l'habitude de randonner avec lui sur plusieurs jours mais il commence à peser donc on fera plus des randos à la journée.

Nous n'avons pas d'idées particulières. On a éliminer le grand canyon à cause de la chaleur. On a très envie d'aller à Yellowstone ou Yosemite mais je n'ai aucune donnée concernant le climat et je me demande s'il n'est pas déjà trop tard pour trouver un hébergement dans ces parcs ?

Je suis sure que vous allez pouvoir m'éclairer. Je suis bien entendu ouverte à toute autre suggestion de parc, peu importe le coin des états-unis, juste pas une chaleur caniculaire en aout pour éviter de dessécher le petit.

Je prends les bons plans de parents ayant ce genre d'expérience.

Merci à tous.

2 jours dans l’INDIANA

Chapitre 10 du carnet de voyage Usa 2011 Boucle Chicago-Chicago Route 66 et retour plus à l’Est Jour 21 Mercredi 28/09/2011 Etape : Seymour Indiana – Kokomo Indiana

Lever matinal 6h pour moi et 6h25 pour Marie (central time) nous n’avons pas changé nos montres malgré le changement de faisceau (east +1h). Le jour se lève vers 6h30 le temps est gris, couvert et frais. Petit déjeuner à l’hôtel à 7h, rien d’exceptionnel, café et surement quelque chose à grignoter mais je n’ai pas pris de note dans mon CR de la journée sinon qu’un retour en chambre 7h23 pour un départ 7h45. Enfin le prix était plutôt des plus bas 40.32$. Maintenant il pleut et nous prenons la route d’Indi (Indianapolis).



Nous arrivons aux abords du speedway vers 9h la pluie a cessé, après un arrêt photo sur le porche que nous avons pris pour l’entrée, nous allons garer la voiture dans le parking intérieur au grand ovale de la piste en face du hall of fame. Nous visitons l’intéressant musée, qui comprend plusieurs parties, vitrines de quelques unes des gagnantes les plus anciennes, reconstitution d’un garage d’écurie, une Indy 500 pour le souvenir photo, une autre partie ou les motos (anciennes) côtoient un drag, une Ford gt et une Ferrari avec différentes vitrines et une collection de portraits de Pilotes ou de Figures emblématiques de l’histoire du speedway. La dernière salle que nous visitons et consacrée à l’exposition de toutes les voitures gagnantes de 1912 à nos jours.



Aujourd’hui pas de « Tours », effectivement des essais sur la piste de différents pick-up rendent la visite des padoock, et le tour de piste non réalisable d’où l’indication à l’entrée « Tours no available today», nous faisons malgré tout un petit tour à pied à l’extérieur afin de mesurer toute l’ampleur de la taille du circuit et des tribunes c’est impressionnant. En bon français nous nous égarons un peu dans la zone interdite aux visiteurs, et un membre du personnel du circuit nous en fait la remarque et nous redirige vers la zone publique.

Nous nous retrouvons sur la placette avec la statue du buste de Louis Chevrolet et différentes plaques de bronze retraçant l’histoire automobile.



Après environ 2 heures de visites nous reprenons la route pour l’ouest de l’Indiana et le comté de Parke réputé pour sa grande concentration de ponts couverts que nous avons tous découvert dans le très beau film de Clint Eastwood « sur la route de Madison » qui pourtant n’a pas été tourné dans cette région.

Nous nous arrêtons au visitor center de Green Castle vers 12h30 et en profitons pour grignoter un peu en attend son ouverture. Là une charmante hôtesse nous donne tous les cartes et plans nécessaires à la visite de la région et les conseil qui vont avec étonnée de voir des français dans cette contrée, elle nous parle avec amour de ces ponts couverts qui sont même l’objet d’un festival début octobre, elle nous donne un lot de très beaux sacs publicitaires en rapport avec cet évenement.

De là nous faisons 2 pauses photos à proximité des premiers ponts couverts, puis prenons la route pour Rockville village de ce comté épicentre de ces curiosités.



Arrivé à Rockville alors que nous cherchions le visitor center pour récupérer une brochure pour repérage et circuit de visite, nous avons la chance de trouver un rally touristique d’antique cars, photos et discutions avec les heureux propriétaires.



Nous demandons à 3 femmes en train de discuter sur le trottoir ou trouver l’office du tourisme, l’une d’entre elle nous demande ce que nous recherchons et après lui avoir expliqué, elle s’empresse de rentrer chez elle et de nous ramener les dépliants et nous donne ces recommandation sur les must et incontournables. Une d’entre elle à l’intonation de notre accent nous demande d’où nous venons et après lui avoir stipulé France nous répond en français. De là, part une discussion en français, nous donnant des explications sur ces origines et son arrivée aux USA 11 ans plus tôt. Nous passons une bonne 1/2 heure ainsi à apprendre sa nationalité portugaise, son séjour en France , ses parents restés en France…. Avant de reprendre la voiture garée autour de la place centrale au centre de laquelle se trouve la court house, en face d’un drugstore, nous ne pouvons nous empêcher de rentrer pour découvrir ce que nous pourrions y dénicher. Après un croisillonement des rayons, nous achetons quelques torchons, manilles façon star and stripe country et quelques plaques métalliques publicitaires. Nous y retrouvons notre nouvelle connaissance avec qui nous échangeons encore quelques tuyaux dont celui de comment peser nos bagages, Marie s’inquiétant déjà de savoir si ceux-ci ne dépasserons pas la charge autorisée. Elle nous dégote un pèse personne et demande à la vendeuse si nous pouvons la déballer pour faire cette pesée, après accord me voici parti chercher la valise dans le coffre de l’auto. Après contrôle elle est en dessous de la limite. Nous remercions donc tous ce petit monde rassurer sur ce point. Comme quoi les américains sont très souvent fort sympathique et prêt à vous rendre service, je ne sais pas si en France ceci serait possible.



Après ces contretemps nous voila donc partis pour le circuit de visite des ponts couverts précédemment conseillé. Nous régalons et ne nous lassons pas de découvrir ces diverses constructions dont certaines datant de plus d’un siècle. La campagne de l’Indiana offre une paysage varié où bois alternent avec champs de mais, fermes dont les entrées et jardins commencent à être décorées de citrouille Halloween n’étant plus qu’à un mois environ. Les feuilles des arbres commencent juste à changer de couleur pour prendre les teintes qui devraient être magnifiques dans les 15 prochains jours, dommage nous serons repartis. Pourtant le festival des ponts couverts à la mi-octobre doit vraiment valoir la peine de séjourner dans la région à cette période.



Après la visite d’une bonne dizaine de ceux-ci et après fait la boucle, nous reprenons la route vers Indianapolis avec l’objectif de s’avancer le plus possible de Kokomo ville plus au nord étape de visite du lendemain. La nuit commence à tomber alors que nous sommes sur les périf de la capitale de cet état, et un orage nous encourage à poursuivre la route, le timing semblant être compatible avec une arrivée à notre objectif à temps pour manger avant fermeture des restos. Nous y arrivons donc vers 19h30, trouvons un motel 8 assez facilement (aucuns motel trouvés de toutes façon avant cette ville de Kokomo) et avec la chance d’avoir à proximité immédiate un Texas Road housse chaine de restauration que nous avions découvert lors de ce périple et que nous affectionnons pours sa décoration façon saloon, ses cacahouètes à décortiquer en apéro et sa cuisine Grill ou BBQ copieuse et succulente.



Après ce bon repas nous prenons donc l’hôtel, la piscine couverte étant ouverte jusqu’à 22h j’aurais le temps d’aller y faire quelques brasses et m’y relaxer un moment après s’être mis à l’aise et déposer les bagages dans la chambre. Sauvegarde des photos et consultation mails avant un couché vers 22h30.

Nous finirons donc cette première journée dans l’Indiana sur une touche très positive tant sur les visites réalisées, les rencontres que sur ce diner typiquement US.

Bilan de la journée : kilométrage route 474 km Dépenses : Musée Speedway 10$, achats divers souvenirs 46$, repas du soir 24$ pour 2

Jour 22 Jeudi 29/09/2011 Etape : Kokomo Indiana- Chicago Illinois

Lever toujours aussi matinal 5h pour moi et 6h30 pour Marie (central time) nous n’avons toujours pas changé nos montres pour 1 journée sachant que dans l’après midi nous repasserons sur le fuseau central (east +1h). Du coup je profite de la piscine qui ouvre à 7h (east) de 7h20 à 7h40, laissant le temps à Marie de faire sa « grasse matinée ». A l’habitude maintenant des petits dej des « super 8 motel » le buffet est assez copieux, gaufres, toast, donuts, fruits, jus d’orange, nous en profitons pour prendre en plus un « encas » pour midi 2 pommes. Ce matin le temps est frais, le ciel bleu avec quelques nuages moutonneux. Nous prenons la voiture vers 8h30 pour traverser la ville et se rendre au musée auto à 20 mn de là, nous attendons l’ouverture du musée 15 min env. La visite est très intéressante malgré le réaménagement en poussant un peu l’espace occupé habituellement par les véhicules pour recevoir une réception, nous en ferrons notre affaire.



Nous retrouvons dans ce très beau musée les véhicules classés par decenies avec quelques fois des mise en scènes, ainsi qu’un nombre important de matériel divers en relation ou non avec l’automobile, « First place of » oblige, une très belle collection de plaques émaillées, la reconstitution d’atelier mécanique et de la maison du fondateur.

Nous en repartons vers 11h et trouvons sur le parking 2 antiques une nova et une .

De là direction plein nord pour se rapprocher de Chicago, rien de bien intéressant au abord de la route, sinon une « round barn » un peu comme celle d’Acadia OK, mais pas d’aire de stationnement et nous sommes sur la voie opposée, tant pis pour la photo.



En croisant le highway est-ouest vers 12h, nous jaugeons le temps restant et les miles à parcourir pour la suite des visites, et en regard du timing serré, nous préférons abandonner l’idée de pousser à l’est pour visiter un village amish et privilégier le retour à l’ouest vers Chicago en faisant une boucle par Michigan city et les bords du lac et son state park.

Alors que nous faisons au arrêt « gas » ravitaillement vers 13h le ciel se noirci rapidement et la pluie commence à tomber , dommage pour les plages, c’est mal barré. Du coup en arrivant à Michigan city, nous décidons en attend que le temps évolue ou la pluie stop de faire quelques boutiques, une solderie, où nous achetons quelques friandises comme encas pour le voyage de retour, un body shop d’accessoires auto qui me permet de voir de visu et d’avoir les renseignements sur les différents couvre-bennes disponibles ainsi que leur avantages ou inconvénients, plutôt bien car en France ces accessoires sont importés au compte goute et il difficile de pouvoir faire un choix éclairé en connaissance de cause. Sortis de là je sais à peu prés ce qu’il me faut pour le Dodge Ram resté en France.



Vers 15h, en reprenant la voiture et programmant le GPS pour trouver la marina et se rapprocher du lac, la pluie faiblie et le temps s’éclaircie, cela va nous permettre de visiter rapidement le petit state park sous le soleil qui est finalement revenu le temps de faire la route. Lors de nos diverses promenades pour regagner les points de vue sur le lac, nous trouvons dans le bois des biches qui ne sont pas effrayées de notre passage.



17h20, après un dernier coup d’œil sur le lac Michigan direction Chicago, des modifications du réseau routier, non à jour dans le GPS nous obligent a prendre le toll way pour regagner l’hôtel réservé à proximité de l’aéroport, la pluie refait son apparition durant le trajet, arrivée à l’hôtel à 18h40, déchargement de la voiture perception de la chambre, et recherche d’un resto, nous ferrons les valises après s’être restaurés.

Le réceptionniste nous indique un BBQ à quelques miles, le repas ne sera pas mal mais un peu cher même si nous n’avons pas pris de boissons et sans cadre typique comme on le trouve dans les Texas Road house. 20h15 retour à l’hôtel, préparation des valises et coucher vers 22h.

Nous aurons passé une bonne journée malgré le temps pluvieux de l’après midi, peut être aurions nous du choisir de faire le détour pour le pays Amish, cela serait-il passé dans le planning on ne le saura pas. Encore quelques regrets je n’ai pas trouvé de garage ou de casse pour ramener quelques licences plates des état traversés durant cette journée.

Bilan de la journée : kilométrage route 343 km Dépenses : musée Kokomo 5$ pour 2 demi tarif suite à réaménagement pour réception repas 30$, encas (dont beef en pork jerky) 12$, péage 2.4$