actuellement en traversée de l'Afrique en 4x4, je désirerai savoir si il est possible, depuis l'Ethiopie et vers l'Egypte, de rentrer et traverser le Soudan avec un 4x4 perso ? Et si les formalités administratives ne sont pas trop compliquées ?
Merci.
J'ai un besoin urgent de réponse, car mon itinéraire en dépend... (actuellement en Zambie, puis Mozambique)
J'avais croisé deux Land Cruiser suédois et un allemand (pas ensemble) à Dongola. Ils prolongeaient vers l'Ethiopie.
La famille Sanagustin, présente sur VF (mais ai oublié le pseudo) et qui possède un blog (recherchez sur Google) est, logiquement, toujours en voyage (avec un camping-car) et sont descendus d'Egypte vers l'Ethiopie en passant par le Soudan. Contactez-les.
Salut Michel,
et merci pour votre réponse. Cela me rassure un peu. Je vais suivre vos conseils et aller voir le blog des français. Vous vivez vous-même au Soudan ?
Sébastien
Non, je vis en Belgique mais y ai circulé, en indépendant avec les transports collectifs durant un mois.
On ne peut pas dire que l'on croise grand monde.
Vous voyez des occidentaux à Khartoum sans nécessairement savoir qui est qui mais une fois en dehors, c'est autre chose.
Je ne l'ai pas lu mais pour utiliser régulièrement plusieurs de leurs titres à ma plus grande satisfaction, Bradt publie un guide consacré au voyage en overlander (Africa Overland) qui doit donner des pistes et des infos.
Vous pourriez tjrs jeter un œil dessus. Il est disponible dans les bonnes librairies de voyage ou alors sur leur site (achat avec carte de crédit, discount de +/- 20%)
Je viens de me rendre compte que je vous suggère une bêtise, aller dans une librairie de voyage alors que vous êtes déjà en voyage…
Hormis les Sanagustin, vous pourriez peut-être aller sur des sites consacrés aux overlanders. J’imagine qu’ils donnent des feedbacks et postent des infos pratiques.
Je vois que vous êtes en ligne. ... Je viens de tél. à l'ambassade du Soudan à Bruxelles ( je suis Belge) où l'on me dit qu'il faut une invitation pour un visa touristique. Auriez vous des infos fraiches à ce sujet ou un 'tuyau'. Merci.
Merci d'avance,
Michel
« Fraiches » non, j’y suis allé à la fin 2006 et ne devais pas être « invité »…
Hormis le document de mon employeur (justifiant un contrat d’emploi) qui m’a valu, dans un premier temps, un refus, je n’ai pas eu de soucis pour obtenir mon visa.
Contactez un petit peu vigounir (Virginie) qui est une de nos compatriotes, elle y a été après moi et avais eu à faire, comme moi, au consul qui avait été plus pointilleux.
Maintenant, pour moi, une réservation d’hôtel ou un « contact » avec une agence (sans pour la cause passer par elle pour y voyager) devrait faire l’affaire.
Par invitation, j’ai tendance à penser que la preuve (mail ou fax) d’une réservation hôtelière est suffisante.
Obtenir un fax de confirmation d’un hôtel « bas de gamme » à (Souq Al) Arabi est loin d’être gagné mais il y a des hôtels qui sont plus habitués à traiter avec des occidentaux.
Le Bradt en reprend et il y a moyen d’en contacter.
Quitte à n’y loger qu’une nuit ou deux à votre arrivée. De toute façon, pour le visa, vous précisez bien que vous ne visitez que le Nord-Est et êtes itinérant. N’abordez rien d’autre que votre souhait d’aller sur les sites archéologiques, le fait que vous voyagerez avec les transports collectifs et logerez à l’hôtel.
Je pense être dans le bon et en tout cas, c’est ce que je ferai si j’étais à votre place.
Quitte si ce plan échoue, à contacter une agence concernant les possibilités de vous véhiculer (sans pour la cause souhaiter procéder de la sorte) et d’utiliser ce fax comme « invitation »…
Bonjour à tous,
Avons obtenu en 24 heures et sans pbs vers le 20/12 dernier un visa de 2 semaines pour le Soudan à l'ambassade à Addis. Précision : nous avions dans le passeport un visa d'entrée en Arabie Saoudite, et étions donc en transit. A Bruxelles, l'ambassade nous a fait perdre inutilement 15 jours sans pouvoir délivrer le visa attendu avant notre départ, alors que ce visa nous avait été promi dans les quinze jours, d'où achat des billets d'avion etc ...
Le Soudan est étonnant et vaut vraiment la peine. Avec un CPD on y entre sans difficultés avec son propre véhicule. Sommes sortis via Port Soudan. Toujours sans problèmes.
Bon voyages à tous.
Bonjour,
Mon conjoint et moi partons pour l'Afrique le 17 mars prochain et désirons traverser l'Afrique à motocyclette, en passant pour le Soudan. Question de VISA, que nous suggérez-vous pour l'obtenir ? Nous sommes Canadiens et avons tous les papiers nécessaires pour la moto et nos passeports. Il nous manque le VISA.😕 Et nous avons essayé plusieurs endroits, dans les Ambassades... rien !
Bonjour,
Nous avons fait, avec mon épouse, le chemin inverse, Ethiopie-Soudan-Egypte; J'imagine que vous passez par L'Egypte ? Si c'est le cas, j'ai un très bon contact à vous donner au Caire: Tarik: 0103559729 (ou 0122156132). . Il a une agence de voyages(Il me semble que l'agence s'appelle "Dabuka" au 0225 257 687), et nous a aidé pour notre billet de Ferry entre Alexandrie et Venise. D'ailleurs, si vous venez d'Europe, je vous conseil fortement ce ferry, très pratique, et pas trop cher. De mémoire la compagnie italienne s'appelle "visamar", ou un truc proche... Concernant le Soudan, je pense que vous pouvez faire le visa au Caire. Voyez avec Tarik: il est super efficace, honnête, parle parfaitement anglais, et nous avait même proposer de le payer une fois rentré en France, si on avait des problèmes d'argent ! Il nous a pris 100 $ (seulement...), pour pratiquement une semaine de papiers administratifs à faire. Demandez lui également de vous faire la réservation pour le Ferry entre L'Egypte et le Soudan. Il n'y a pas d'autres moyens de traverser la frontière (une route est en construction, mais cela m'étonnerais qu'elle soit finie...), et c'est vraiment compliqué: un ferry par semaine (résa obligatoire), les motos doivent partir séparément (sur une barque, dans les 400 $ pour un gros 4x4).
L'Egypte est un véritable "cauchemar" administratif. Prenez systématiquement un agent pour vous aider. C'est pratiquement impossible au sinon.
Un détail très important, si vous passez par l'Egypte: il vous faut impérativement le carnet de passage des automobiles clubs. Je ne sais pas si vous l'avez déjà. Indispensable pour l'Egypte (vous pouvez le faire sur place, mais compliqué et cher, et vous devez le rendre en quittant le pays...). Egalement utile dans d'autres pays... Nous, on avait le carnet ATA, qui était ok dans certains pays mais pas tous. Quelques infos supplémentaires concernant le ferry, pour traverser le lac Nasser (vers le Soudan): il part de Aswan, une ville très agréable, et arrive à Wadi Halfa, le trou du cul du monde... Malheureusement vous allez devoir attendre 2 jours là-bas l'arrivée de la moto... Sur place, demandez Magdi: c'est lui qui s'occupe des voyageurs étrangers, il est aussi très sympa et fiable, vous pouvez même dormir chez lui (mais je n'ai pas son numéro sur moi actuellement, mais tout le monde le connaît, là-bas...). Voilà, à part ça le Soudan c'est très sympa, attention aux différentes autorisations demandées, parfois un peu "farfelues", comme celle de photographier. Demander à Magdi, car certaines sont obligatoires, mais je ne suis pas sûr que vous puissiez les faire à Wadi Halfa, probablement à Khartoum directement... La route entre Wadi Halfa et Khartoum est impéccable, toute neuve et goudronnée, un vrai régal (un peu chaud, dans les 45 °C !...). Même chose pour la route de Khartoum vers l'Ethiopie. Après, je vous conseille d'aller directement en direction d'Addis Abeba, ou Lalibella (à ne pas rater), car la route du nord de l'Ethiopie ("route historique") risque d'être vraiment pénible en moto... N'hésitez pas à me poser des questions sur les différents pays que nous avons traversés: notre itinéraire a été: Afrique du Sud, Namibie, Botswana, Zambie, Mozambique, Tanzanie, Kenya, Ethiopie, Soudan, Egypte et Italie.
Voilà, à bientôt.
J'ai répondu partiellement à vos questions dans un autre post , à savoir Re: Traverser le Soudan et l'Éthiopie en camping-car: trop dangereux?
En réponse au commentaire ci-dessus, je confirme que les routes le long de la mer rouge depuis Port Soudan et le long du lac Nasser depuis Wadi Halfa existent et sont bien terminées. Elles sont tout simplement interdites aux étrangers. D'aucuns parlent d'une sombre connivence avec la société des ferrys sur le Nasser, proche du 'régime' et qui s'en mettrait ainsi plein les poches. Cela pourrait donc bien changé bientôt, au vu des évènements en Egypte. Il faut savoir que des voyageurs ont relatés de sombres histoires ( voir aussi Torn Tree sur Lonely Planet et Horizons Unlimited) où ils racontent être restés plusieurs jours si pas des semaines à attendre la barge amenant leur véhicule en Egypte, alors qu'eux , comme l'impose le système, avaient fait le voyage sur le ferry. Pendant ce temps leur 'facilitateur' au Soudan se balladait en ville avec leur véhicule .... à Wadi Halfa. C'est pour éviter ce genre de situation, outre le 'cauchemard administratif' dont tout le monde parle, que nous avons préferré traverser via l'Arabie Saoudite. Pour être tout à fait honnête, les formalités à Suakin et Djeddah ne sont pas simples non plus, mais c'est gérable, seul et avec un peu de patience. Le choc culturel lors de l'arrivée en Arabie Saoudite est garanti. Ces gens là, n'ont rien à envier à la 'vieille Europe', en tous cas en terme de développement urbain et commercial. La route le long de la côte est fort jolie.
Par contre, en ce qui concerne votre pb de visa, je ne sais trop quoi vous répondre, car nous sommes originaires de pays différents et que nous avons fait la route dans le sens inverse du vôtre. Se peut-il que les ambassades des pays concernés soient plus tatillonnes au Canada qu'en Belgique? C'est possible. Pouvez vous passer via la Belgique, je l'ignore. Je répète que l'ambassade Ethiopienne à Bruxelles est très accomodante. A voir donc.
Notre expérience est qu'il est souvent plus facile d'obtenir un visa sur place en Afrique . Ce fut en tous cas notre expérience pour le Soudan et l'Arabie Saoudite (bis). MAIS, il y a des exceptions et , au risque de me répéter, nous avons connus de nombreuses personnes bloquées à Nairobi l'été dernier ( changement d'ambassadeur) ne pouvant obtenir leur visa pour l'Ethiopie sur place.
Bonne chance et au plaisir de pouvoir encore vous être utile.
Bonjour Sébastien,
Un gros gros merci pour votre réponse. Je vais prendre bien note de vos informations et je vous recontacterai sûrement car notre itinéraire est exactement le même que le vôtre !
Alors, merci encore et à la prochaine.
Christianne
Un gros gros merci Soliles pour ces précieuses informations. Nous allons continuer la préparation des procédures du voyage et je vous tiendrai au courant des développements.
Mon conjoint et moi faisons le même trajet que vous avez fait - Éthiopie - Soudan - Égypte -, pouvez-vous nous donner des contacts en Éthiopie (ou même au Kenya) pour obtenir des Visas pour ces pays. Les informations que vous m'avez données sont excellentes mais nous arriverons de l'Éthiopie, alors...
Merci beaucoup.
Christianne
oui, alors, pour le visa pour le Soudan, possible de le faire à Nairobi. Pour nous, cela c'est passé très facilement. Il faut fournir les papiers du véhicule, et avoir, normalement, une lettre d'invitation. Mais la secrétaire, à l'entrée, qui s'occupe des dossiers, nous a arrangé le coup. Tous les voyageurs font la même chose: ils se domicilient au fameux "Blue Nile Sailing Club" (dont le nom nous a fait rêver, mais c'est un des endroits les plus pourri où l'on est dormi !), et cela fait office de lettre d'invitation... Au sinon, il faut voir avec votre ambassade du Canada au Soudan, pour qu'ils vous fassent une lettre (si ils le veulent bien...). Elle nous a aussi arrangé le coup, car, une fois de plus, on avait, pour le 4x4, que notre Carnet ATA, et pas celui de l'Automobile Club. Elle a donc fait passer notre véhicule avec la photocopie du carnet d'une autre voiture... Enfin, bref, apparemment c'est pratique courante. Aucun problème, donc pour ce visa (obtenu en 3 jours), et pas de problème non plus pour le passage de la frontière (via "Metema"), très bonne route (asphalte). Par contre, il faut faire obligatoirement un papier (je crois que c'est une autorisation de circuler, ou un truc comme ça, de toutes façons ils vous le diront à la frontière) une fois arrivé à Khartoum. Pas de problème pour faire ce papier. il fait juste arriver à trouver l'endroit (mais les gens du Blue Nile vous aideront).
Je vous conseille de toutes façons, une fois de plus, d'avoir le carnet Automobile Club Canada pour les passages de frontières, cela vous évitera beaucoup de problèmes (le seul souci est qu'il faut laisser, en général, une caution de 200 % de la valeur du véhicule...). A faire donc au Canada, avant de partir. Si vous passez par l'Afrique du Sud, vérifier qu'ils acceptent bien ce carnet, car nous, on nous avez conseillé le fameux carnet ATA pour L'Afrique du Sud, et effectivement cela a marché sans problème. Mais ils acceptent probablement celui des Automobiles Clubs. A vérifier.
Faites également très attention, si la moto arrive par voie maritime, car les frais de parking dans les ports sont exorbitants (parfois entre 200 et 500 euros par jour pour les voitures !). Il faut donc récupérer la moto au plus vite.
Concernant le visa por l'Ethiopie, vous pouvez le faire également à Nairobi, si le Canada est sur la liste des pays qui peuvent demander un visa directement sur place. Vous pouvez trouver cette liste sur le site des ambassades d'Ethiopie. Pour nous, cela a été compliqué car je suis de nationalité monégasque, et mon épouse cubaine... Mais, par exemple pour un français, c'est très simple de faire le visa depuis Nairobi (2 jours).
Concernant le passage de frontière entre le Soudan et l4Egypte, il faut absolument réserver le ferry (et la "barque" pour la moto) au moins deux semaines à l'avance. Il faut que je retrouve le mail ou n° de tél de Magdi, sur place à Wadi Halfa, qui est super, et va tout vous organiser (compter 200 ou 300 dollars pour la moto), et peut vous loger. N'arrivez pas trop à l'avance à Wadi Halfa, car il n'y a vraiment rien à y faire. Par contre, à Aswan, à l'arrivée en Egypte, c'est vraiment très joli. Touristique, mais joli. Vous devrez attendre 2 jours l'arrivée de la moto.
Attention: Très important: Au Soudan, pour cause de blocus économique, rien ne fonctionne avec des Cartes bleues, visa ou autre: on ne peut rien payer par carte, ni retirer de l'argent dans un distributeur. Il faut donc que vous ayez assez de liquide pour tout votre séjour au Soudan. A moins que la situation ai changé, depuis le référendum, et que la communauté internationale ait "levé" le blocus...
Le mieux serait peut-être que vous m'appeliez, car il y a tant de chose à dire !...
N'hésitez pas: 00 33 6 43 91 83 68
Mail: Darrasse2@yahoo.fr
Je vous donne aussi les coordonnées de deux familles qui ont fait le même périple:, où vous trouverez pas mal d'infos:
www.tinacoli.com
http://sanagustinvoyage.canalblog.com/
J'ai retrouvé le mail de Magdi, pour réserver le ferry entre Soudan et Egypte: nubatia51@yahoo.com
Dites-lui bonjour de notre part ! Il a vraiment été très cool avec nous !
Sébastien
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Comment obtenir le visa soudanais pour un voyage non organisé début 2021 (si possible)? Nous envisageons un voyage en couple de 30 jours au Soudan, sans passer…
Hi there,
we’re planning our trip to the North Cape this summer. We bought a new vehicle for it. Unfortunately, the registration document is still being processed, and the delay seems long—I don’t think I’ll have it in time for our departure...
I have the transfer documents, insurance in my name, and all the supporting paperwork, but not the registration document. So my question is: does the ferry company require the registration document *mandatorily* when boarding in Denmark or not?
Thanks for any insights...
Hi everyone,
I bought a new apartment in Pattaya that will be finished at the end of 2013, and I’d like to buy more later...
I think it’s a good investment idea, but I’d love to hear from those of you with experience—what do you think? I’d also like to know how to handle rentals... Should I go through agencies, or are they usually rented out directly by the building management companies?
Thanks in advance for your replies! 🙂
Hi everyone,
I have to leave for Perth, Australia in a week, for 7 days, and I couldn’t get my international driver’s permit due to processing and delivery delays.
The information I’ve found about whether an international permit is required is contradictory. Some sources say you need one, others say you don’t.
Could anyone let me know if an international driver’s permit is necessary to rent a car in Australia (Perth), or if a French license is enough for a 7-day rental?
hi everyone,
I need to apply for a new eTA for Canada.
do I need the number from my old eTA or not?
because I can’t find my old eTA number anymore.
thanks for your replies, have a great weekend
Hi there,
I know there are similar topics here and elsewhere, but they’re a few years old, and I need an up-to-date answer to make sure I don’t throw over 1000 € out the window. Thanks for your patience.
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience!
Have a great day
Hello everyone,
Could a resident of Benin (Cotonou) kindly let me know which is the best mobile phone and internet service provider?
Thank you very much,
Best regards,
Juan
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
Hi everyone,
I’ll explain my situation.
Unfortunately, I lost my passport, and I only realized it two weeks before my departure for a humanitarian mission in Libya. I’m a nurse, and this mission really means a lot to me.
First, I applied for an emergency passport, but it was denied by the Val-d'Oise prefecture on the grounds that a planned humanitarian mission wasn’t considered an urgent reason.
So, I submitted a biometric passport application on July 20th. Since then, the tracking has been stuck, and the town hall can’t (or won’t) give me any clear information. Every time I call, I get a different story. The last update I received was that the passport had been produced since July 23rd with a status of "about to be shipped," but nothing since then.
I’ve managed to push my departure back to next Tuesday at the latest, but I’m starting to really panic.
Have any of you submitted an application around July 20th, especially in Val-d'Oise (95)? How long did you wait between the passport being produced and it being available at the town hall? Is it normal for this step to take this long?
This mission means so much to me. I had everything organized, and I’m also supposed to attend a friend’s wedding right after near the border.
Thanks so much to those who take the time to respond or share their experience. 😔
Can anyone tell me exactly if a passport "valid for the duration of the stay" is enough, or does it need to be valid for 6 months after the trip?
I checked the embassy’s website, but that info is missing.
Hi there,
I’ll be arriving in Seoul on November 18th after spending about a month in India.
Do you know if I’ll need to fill out any additional documents besides the e-arrival card?
Thanks in advance for your tips!
I’m a bit embarrassed because I need to travel to Quebec from February 27th to March 13th. I’m a regular visitor to Canada—this will be my 10th trip since 1997, plus a year as a permanent resident (2000–2001) and a cross-country run from Vancouver to Halifax in 2011. So, I’m definitely not a terrorist!
But since our last trip in July 2015, they’ve introduced this eTA thing. Seems more like a way to make money than to actually secure Canada, if you ask me, but anyway, that’s not the point.
I applied for an eTA for myself, my wife, and our two kids. They all got approved within hours, but not me! I was asked to create a GC key and then an IRCC account, which I did. Normally, you get news within 72 hours, but since Monday, January 15th, nothing!
In the "message" section of the account, it says "explanation letter (required)" with a deadline of January 25th, but I can’t find any explanation anywhere—despite searching the Canadian government website and Google. No links, nothing!
I’ve emailed them but haven’t heard back yet. I’m thinking of calling the Canadian embassy in Paris tomorrow. Even though I’m not stressing yet, it’d be a bummer if everyone else got to go without me!
If anyone’s had this issue before or knows what this explanation letter is about, I’d love to hear more.
hi there
I’m heading to Seoul in September, and to do that I need to get a travel authorization that we apply for through K-ETA....... turns out I can (barely, I admit) fill out the form up to the address of our "stay location," but every address I’ve entered has been rejected by the system. I’ve tried my hotel, the Lotte Hotel (which is well-known in Seoul), the airport—basically, I’ve entered at least 20 addresses, all rejected....
So, to anyone who’s successfully gotten the authorization, could you tell me which address you used to get that "elusive" approval?...
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
