France - Inde en train?
by Exbaleine
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Original post
Bonjour les voyageurs
Je cherche à aller en Inde par le train (avec éventuellement un petit bout en bus ou même en avion si y'a pas le choix). Je sais qu'on peut passer par le nord (russie, puis Chine... super long) ou le Sud (mais le Pakistan est incertain...). Si quelqu'un a des renseignements précis, ou une expérience à raconter, je suis vivement preneur.
L'idée c'est de trouver le chemin le plus court, mais en évitant les pays dangereux ; je pense partir fin avril de cette année, destination le Nord de l'Inde pour commencer...
crilef.fr
Salut !
Je ne sais si tu as déjà voyagé en train sur une durée aussi longue mais étant étudiant je suis amené à faire des aller retour régulier entre nord et sud ( fac en bas, famille en haut ) et rien que ces voyages 2 fois par mois.. Cela me fatigue vraiment ( train Corail 8h et + ) honnêtement si tu aime fonce mais je n’ose imaginer 1 ou 2 mois de train non stop ! Le train ce n’est pas très confortable, c’est lent, c’est bruyant mais c’est aussi unique ! Une sorte de croisière sur la terre.. Mais à ne pas oublier ce n’est pas toi le « capitaine »
Aime tu les truc du genre club-med, voyages accompagnés ou pré-organiser, alors c’est fait pour toi, si tu es baroudeur(euse) évite !
Préfère tu le voyage ou la découverte d’un pays, immersion pendant 1 mois dans un autre pays, faire le marché, la plage ou la montagne, travailler avec une assos.. Ci c’est le cas je te conseil l’avion !
Je ne sais si tu as déjà voyagé en train sur une durée aussi longue mais étant étudiant je suis amené à faire des aller retour régulier entre nord et sud ( fac en bas, famille en haut ) et rien que ces voyages 2 fois par mois.. Cela me fatigue vraiment ( train Corail 8h et + ) honnêtement si tu aime fonce mais je n’ose imaginer 1 ou 2 mois de train non stop ! Le train ce n’est pas très confortable, c’est lent, c’est bruyant mais c’est aussi unique ! Une sorte de croisière sur la terre.. Mais à ne pas oublier ce n’est pas toi le « capitaine »
Aime tu les truc du genre club-med, voyages accompagnés ou pré-organiser, alors c’est fait pour toi, si tu es baroudeur(euse) évite !
Préfère tu le voyage ou la découverte d’un pays, immersion pendant 1 mois dans un autre pays, faire le marché, la plage ou la montagne, travailler avec une assos.. Ci c’est le cas je te conseil l’avion !
SEB !
bonjour,
je suis en plein periple en europe asie, je suis partie il y a quatre mois de france en ne prenant justement que les trains et bus, et je suis actuellement en Inde depuis un mois. donc j'ai mis trois mois a arriver, mais en prenant le temps. je suis passee par berlin, pologne, pays baltes, finlande, russie, chine, nepal et inde. pour mon trajet il faut tenir compte du climat, pour notamment le passage entre le tibet et le nepal, que tu ne peux pas faire en hiver. C'est une super experience de voyager comme ca, car tu prends compte des distances et tu prends le temps de voyager, d'apprecier les paysages et... si tu veux plus de details n'hesite pas a demander
Cecile
je suis en plein periple en europe asie, je suis partie il y a quatre mois de france en ne prenant justement que les trains et bus, et je suis actuellement en Inde depuis un mois. donc j'ai mis trois mois a arriver, mais en prenant le temps. je suis passee par berlin, pologne, pays baltes, finlande, russie, chine, nepal et inde. pour mon trajet il faut tenir compte du climat, pour notamment le passage entre le tibet et le nepal, que tu ne peux pas faire en hiver. C'est une super experience de voyager comme ca, car tu prends compte des distances et tu prends le temps de voyager, d'apprecier les paysages et... si tu veux plus de details n'hesite pas a demander
Cecile
Tu peux aller relativement facilement de France jusqu'au coeur de l'Iran en train mais à Kerman la voie de chemin de fer s'arrête (en ce qui me concerne j'ai pris le train à Istanbul jusqu'à Kerman). Tu dois prende le bus (il y a d'excellents bus en Iran) jusqu'à Zahedan où se trouve un train extrêment lent qui va jusqu'à Quetta (48 heures dixit le Lonely planet au milieu du désert du Baluchistan et des rebelles au gouvernement de Karachi --> en ce qui me concerne j'avais fait Zahedan --> Quetta en taxi collectif jusqu'à la frontière puis en pick up Toyota mais c'était avant la guerre des Etats-Uniens + occidentaux divers dont les Français contre les talibans Afghans --> effectivement j'ai aperçu ce train sur les voies près de la gare de Zahédan puis au loin dans le désert du Baluchistan pakistanais). Puis tu as des trains "normaux" de Quetta jusqu'à Islamabad, Lahore etc. mais il est plus difficile de réserver une place que sur les trains indiens. Puis il doit encore exister un train qui traverse la frontière Pak - Inde au Punjab sinon faire Lahore - Amritsar par la route, traverser la Wagha borde à pied (comme dans le film Veer Zara) et prendre le train indien où là, on renaît car on se sent enfin libre après des pays aussi pesants que l'Iran et surtout le Pakistan !!!
De toute façon, aujourd'hui il est absolument déconseillé de se rendre au Pakistan en particulier au Baluchistan. L'Iran, no problem c'est un pays extrêment sympathique (mais évidemment moins exhubérant que l'Inde). Je referais bien ce voyage mais à cause de la situation politique internationale, je prendrais un avion entre l'Iran et l'Inde pour éviter absolument le Pakistan.
De toute façon, aujourd'hui il est absolument déconseillé de se rendre au Pakistan en particulier au Baluchistan. L'Iran, no problem c'est un pays extrêment sympathique (mais évidemment moins exhubérant que l'Inde). Je referais bien ce voyage mais à cause de la situation politique internationale, je prendrais un avion entre l'Iran et l'Inde pour éviter absolument le Pakistan.
hello Cécile,
Merci pour ta réponse ; moi j'ai un peu moins de temps que toi, environ 2 mois et demi, donc j'essaie de trouver une solution assez directe ; c'est-à-dire prendre le train le plus loin possible et peut-être prendre l'avion juste à la fin sur le plus petit trajet possible pour éviter par ex le Pakistan si je passe par le sud, ou pour sauter l'himalaya si je passe par le nord.
Je me demandais justement s'il existe une ligne avion Oulaan baatar (Mongolie) - Inde. j'imagine que oui, alors comment acheter son billet ? Parce que ça me paraitrait pas mal : faire France-Moscou en train puis prendre le transibérien et le transmongolien jusqu'à Oulaan Bataar ; et finir en avion. Qu'en dis-tu ?
Ou plus court encore : en traversant le Kazakhstan, jusqu'au Kirghizistan ou Tadjikistan et prendre un avion pour finir et éviter le Pakistan. Mais je ne sais pas si c'est possible, dangereux...
A bientôt CTF
crilef.fr
Bonjour,
J'avais prévu un Istanbul Varanasi par le train, par Teheran, Quetta Lahore, Amristar etc.
Helas la situation politique au Pakistan et mon envie d'arriver entier m'a conduit à zapper le Pakistan
Ainsi, je pars le 18 février pour Istanbul (Bâle Istanbul 30€ avec easyjet)
Ensuite train Istanbul Tabriz du 20 au 22 février (50€ environ)
Tous les déplacements Iraniens en trains
Ensuite avion Teheran - Jaipur le 8 mars (130€ chez Air Arabia)
C'est par manque de temps - et d'argent que je ne vais pas à Istanbul en train. J'ai par contre entendu dire que la liaison se faisait très bien, moyennant 48 heures et quelques changements.
Bonne route!!
Nico
J'avais prévu un Istanbul Varanasi par le train, par Teheran, Quetta Lahore, Amristar etc.
Helas la situation politique au Pakistan et mon envie d'arriver entier m'a conduit à zapper le Pakistan
Ainsi, je pars le 18 février pour Istanbul (Bâle Istanbul 30€ avec easyjet)
Ensuite train Istanbul Tabriz du 20 au 22 février (50€ environ)
Tous les déplacements Iraniens en trains
Ensuite avion Teheran - Jaipur le 8 mars (130€ chez Air Arabia)
C'est par manque de temps - et d'argent que je ne vais pas à Istanbul en train. J'ai par contre entendu dire que la liaison se faisait très bien, moyennant 48 heures et quelques changements.
Bonne route!!
Nico
Apparement il n y a pas de vol direct de UB jusqu en INde (ca fait un moment que je cherche), donc il faut faire un UB beijing puis beijing new delhi...
Donc je pense que je vais pousser jusqu'a beijing en train et prendre l avion direct depuis labas pour ralier les indes...
Cécile18 : est ce que tu peux me donner les détails de ton périple jusqu'en Inde en train et bus? Et préciser les dates pdt lesquelles on ne peux pas traverser pour rallier le Népal? OU as tu pris ton visa pour le tibet? est ce cher?
merci d avance ++ chris
merci d avance ++ chris
Profite de la vie avant qu'elle ne profite de toi... ;-)
kris
kris
salut,
j'ai un peu le même projet que toi mais c'est pour juillet.
Je pense faire Berlin-Moscou- Bishkek (Kirghizistan) en train . Puis apres nord du pakistan (karakoram highway). Je pense ensuite reprendre le train en inde puis nepal, tibet, yunnan, laos vietnam (mais bon ça me parait lointain, ça peut changer).
J'ai eu une offre de prix de USD 500 pour aller jusqu'à Bishkek par une agence mais vu que j'ai le temps, je pense que je prendrais le billet à Moscou. En tout cas, je suis bien intéréssé par d'éventuelles adresses ou infos, prix etc ...
Bon voyage !!
Bruno
j'ai un peu le même projet que toi mais c'est pour juillet.
Je pense faire Berlin-Moscou- Bishkek (Kirghizistan) en train . Puis apres nord du pakistan (karakoram highway). Je pense ensuite reprendre le train en inde puis nepal, tibet, yunnan, laos vietnam (mais bon ça me parait lointain, ça peut changer).
J'ai eu une offre de prix de USD 500 pour aller jusqu'à Bishkek par une agence mais vu que j'ai le temps, je pense que je prendrais le billet à Moscou. En tout cas, je suis bien intéréssé par d'éventuelles adresses ou infos, prix etc ...
Bon voyage !!
Bruno
Salut
ton message m'intéresse. J'aimerais rejoindre Tachkent (Ouzbékistan) depuis Paris en juin et en train! Avec quelle agence as-tu trouvé un Berlin - Bishkek à 500 USD? Car j'ai trouvé un Paris Moscou à 300 euros auquel il faudra ajouter le Moscou Tachkent...
Merci pour ta réponse Marie
ton message m'intéresse. J'aimerais rejoindre Tachkent (Ouzbékistan) depuis Paris en juin et en train! Avec quelle agence as-tu trouvé un Berlin - Bishkek à 500 USD? Car j'ai trouvé un Paris Moscou à 300 euros auquel il faudra ajouter le Moscou Tachkent...
Merci pour ta réponse Marie
salut,
cool ton projet, c'est bien de prendre le train ! L'agence c'est express to russia,
ils me proposaient :
Berlin – Moscow – 2nd class – 285 USD per person; Moscow – Bishkek – 216 USD per person.
Par contre je ne pouvais pas faire la resa que 3 ou 4 semaines avant le voyage (a priori ce n'est pas possible en russie).Je pense que cela est possible de réserver directement sans passer par une agence, cela doit être moins cher. A+ Bruno
cool ton projet, c'est bien de prendre le train ! L'agence c'est express to russia,
ils me proposaient :
Berlin – Moscow – 2nd class – 285 USD per person; Moscow – Bishkek – 216 USD per person.
Par contre je ne pouvais pas faire la resa que 3 ou 4 semaines avant le voyage (a priori ce n'est pas possible en russie).Je pense que cela est possible de réserver directement sans passer par une agence, cela doit être moins cher. A+ Bruno
salut,
aucun rapport avec France-Inde en train, mais je dois me rendre a Istanbul debut juin et je voudrais savoir ce que tu sais sur le train qui va jusqu'à Istanbul : lieu de depart, temps, retard a prevoir, etc.
D'Istanbul, je prends le vol pour Colombo. Les atrifs d'air arabia sont avantageux tout de meme.
merci
Allolaplanet
aucun rapport avec France-Inde en train, mais je dois me rendre a Istanbul debut juin et je voudrais savoir ce que tu sais sur le train qui va jusqu'à Istanbul : lieu de depart, temps, retard a prevoir, etc.
D'Istanbul, je prends le vol pour Colombo. Les atrifs d'air arabia sont avantageux tout de meme.
merci
Allolaplanet
email : dydy.27@hotmail.fr
Salut,
Cet itinéraire a l'air très intéressant pour relier l'Europe et l'Inde. Tu pourrais dire comment tu en as eu l'idée et comment tu t'y es préparé (réservations, autres formalités éventuelles...)?
Aussi: c'était des sauts de puces ou bien des longs trajets avec juste quelques escales? Autrement-dit, l'idée était-elle de passer une grande partie du temps en route pour couvrir la distance ou as-tu consacré plus de temps à profiter des escales (notamment en Iran)?
Merci!
Dina
Cet itinéraire a l'air très intéressant pour relier l'Europe et l'Inde. Tu pourrais dire comment tu en as eu l'idée et comment tu t'y es préparé (réservations, autres formalités éventuelles...)?
Aussi: c'était des sauts de puces ou bien des longs trajets avec juste quelques escales? Autrement-dit, l'idée était-elle de passer une grande partie du temps en route pour couvrir la distance ou as-tu consacré plus de temps à profiter des escales (notamment en Iran)?
Merci!
Dina
Bonjour à tous,
Je prépare mon itinéraire pour rejoindre l'inde par le train en passant par la Turquie et l'Iran. J'aimerais éviter de passer au Pakistan en prenant le bateau entre l'iran et l'inde. Savez-vous où je pourais trouver les liaison martimes qui existent dans cette région du globe ?
Quelqu'un est-il parvenu jusqu'en Turquie ou jusqu'en Iran par le train ? Par quel itinéraire ? En combien de temps ? A qel prix ?
Merci pour vos suggestions !
Hardouin
Je prépare mon itinéraire pour rejoindre l'inde par le train en passant par la Turquie et l'Iran. J'aimerais éviter de passer au Pakistan en prenant le bateau entre l'iran et l'inde. Savez-vous où je pourais trouver les liaison martimes qui existent dans cette région du globe ?
Quelqu'un est-il parvenu jusqu'en Turquie ou jusqu'en Iran par le train ? Par quel itinéraire ? En combien de temps ? A qel prix ?
Merci pour vos suggestions !
Hardouin
bonjour
je vien de prendre connaissance de tous ces echanges concernant des trajets et des voyages via la terre comptant egalement eviter lavion et faire de mon trajet un voyage, je suis preneuse de ton experience: as tu finalement rejoint l'inde par la voie terrestre? as rue vite le pakistan? peux tu men dire plus sur le trajet train et bus a partir distanbuL, ? je ne sais pas comment m'organiser au niveau des visas? j' aimerais partir en janvier ou fevrier combien de temps as tu mis pour arriver en inde? je te remercie de tes conseils et de partager ton vecu
belle route a toi
je vien de prendre connaissance de tous ces echanges concernant des trajets et des voyages via la terre comptant egalement eviter lavion et faire de mon trajet un voyage, je suis preneuse de ton experience: as tu finalement rejoint l'inde par la voie terrestre? as rue vite le pakistan? peux tu men dire plus sur le trajet train et bus a partir distanbuL, ? je ne sais pas comment m'organiser au niveau des visas? j' aimerais partir en janvier ou fevrier combien de temps as tu mis pour arriver en inde? je te remercie de tes conseils et de partager ton vecu
belle route a toi
bonjour cecile
jaimerais aller vers l'inde en janvier ou fevrier ou carrement en automne prochian
peux tu me parler de ton voyage via le nord? JHESITE A PASSER PAR LA TURQUIE ETC PLUTOT QUE PAR LA CHINE TON EXPERIENCE ME SERAIT TRES UTILE combie de temps as tu mis au final? perso jaimerais marreter plusieurs fois sur la route et decouvrir des bouts dailleurs partout sur la route merci de ce partage
belle route a toi
joannah
peux tu me parler de ton voyage via le nord? JHESITE A PASSER PAR LA TURQUIE ETC PLUTOT QUE PAR LA CHINE TON EXPERIENCE ME SERAIT TRES UTILE combie de temps as tu mis au final? perso jaimerais marreter plusieurs fois sur la route et decouvrir des bouts dailleurs partout sur la route merci de ce partage
belle route a toi
joannah
Bonjour Cécile,
Je compte partir aussi de France jusqu'en Inde par la terre en septembre 2010, et faire plus ou moins le même périple que toi. Si tu pouvais m'en dire plus sur l'itinéraire, le budget, les visas, etc. stp ça serait super sympa !
Merci !
Belle route!
Lou
Bonsoir Lou,
J'ai fait le trajet Paris-Berlin-Cracovie-Varsovie-Pays Baltes (bus)-Finlande (par bateau) -St Petersburg (train)-Moscou-Irkutsk-Pekin (transsibérien)-Lhasa (train)- Népal- Inde. J'avais prévu 10000 euros pour 10 mois et j'ai dépensé un peu moins, mais j'ai utilisé les transports locaux, la nourriture locale et les hébergements peu couteux. Pour les visas, je les ai pris au fur et à mesure, dans la capitale du pays d'avant (ex : visa russe à st petersburg, visa indien à kathmandu...) il faut prévoir plusieurs jours pour pouvoir l'obtenir, 48H au plus tôt en payant plus cher et une semaine environ sinon, se renseigner sur place.
Si tu as d'autres questions n'hésites pas
Cécile
J'ai fait le trajet Paris-Berlin-Cracovie-Varsovie-Pays Baltes (bus)-Finlande (par bateau) -St Petersburg (train)-Moscou-Irkutsk-Pekin (transsibérien)-Lhasa (train)- Népal- Inde. J'avais prévu 10000 euros pour 10 mois et j'ai dépensé un peu moins, mais j'ai utilisé les transports locaux, la nourriture locale et les hébergements peu couteux. Pour les visas, je les ai pris au fur et à mesure, dans la capitale du pays d'avant (ex : visa russe à st petersburg, visa indien à kathmandu...) il faut prévoir plusieurs jours pour pouvoir l'obtenir, 48H au plus tôt en payant plus cher et une semaine environ sinon, se renseigner sur place.
Si tu as d'autres questions n'hésites pas
Cécile
bonsoir cécile,
merci beaucoup pour ta réponse
je pense partir en septembre, tu penses que le temps sera clément ?
tu es partie à quelle période ? t'a mis combien de temps à peu près pour traverser les différents pays ?
comment s'est passé le passage tibet - nepal - inde ?
te rappelles tu ce qui t'as couté le plus cher ? et combien environ ça t'as couté par pays ?
ça en fait des questions!
encore merci!
bien à toi
louise
Bonjour Louise,
Je suis partie en septembre aussi (mais en 2007 !), parce que je ne voulais pas arriver trop tard au Tibet, car il est possible que la route soit coupée à cause de la neige à partir de mi novembre, fin novembre ça dépend des années. J'ai eu de la chance cette année là, un très bel automne, il faisait bon dans les pays Baltes, en Russie et finlande (pas froid), enfin en Russie il a commencé à faire un peu froid à partir d'Irkutsk mais suffit d'être bien couvert (j'y étais mi-octobre). en gros j'ai mis un mois jusqu'en Russie, puis resté presque un mois et suis arrivé en Chine fin octobre, et passé la frontière avec le Népal fin novembre. Donc la seule contrainte vraiment si tu passes par la route jusqu'au Népal c'est de ne pas arriver après mi-novembre pour ne pas être coincée au Tibet. Après je suis restée un mois au Népal (j'ai fait un petit trek notamment, mais je me suis reposée surtout, j'ai failli revenir faire un break en France car j'étais épuisée) j'en profite pour te dire : surtout prends le temps et n'en fais pas trop !!! on a tendance à vouloir tout voir, etc... et à force on s'épuise. quand c'est un long voyage, le luxe c'est le temps dont on dispose, donc autant en profiter par rapport aux personnes qui n'ont que 2 ou 3 semaines à consacrer à un pays... donc après j'ai passé deux mois en Inde, j'ai adoré ce pays, sa culture etc... et mi-février je suis partie au laos car je retrouvais une amie qui faisait le même type de voyage, donc là pas le choix j'ai pris l'avion de calcutta à bangkok puis train et bus jusqu'au Laos. Suis restée un mois au Laos puis train jusqu'au Vietnam. Restée que deux semaines, un peu court mais bon... train jusqu'en Chine : pour rejoindre tranquillement Shanghai (je suis allée à yangshuo-guillin, passée dans le centre pour faire un stage de qi gong puis train pour shanghai, en tout environ un mois. Et de Shanghai, bateau pour le japon (Osaka), je suis restée deux mois au Japon, encore un pays qui m'a fascinée (ils m'ont tous fasciné mais c'est particulier au Japon), la Chine aussi c'est un pays fascinant, parfois fatigant... j'ai été hébergée par une amie japonaise que j'ai rencontrée en Inde, voilà pourquoi je suis restée longtemps, la vie est pas si chère que ça, c'est surtout les hébergements, mais il y a des auberges de jeunesse. et je suis rentrée directement en avion sur japon-france, envie de rentrer rapidement, un vol en promo, ça m'a fait bizarre de parcourir tous ces km en seulement 12H !!! je ne sais pas si tu pars seule, mais contrairement à ce que la plupart des personnes pensent, on rencontre beaucoup de gens, c'est le plus extraordinaire de ce voyage, je dis souvent j'étais moins seule en voyage que dans ma vie quotidienne ici à Paris...à méditer !
bon c'est un peu long comme mail... mais n'hésites pas si tu as d'autres questions, zut je viens de relire ton mail et je n'ai pas répondu à ta question du budget par pays : ce qui est le plus cher c'est la partie en Europe + Russie dans les grandes villes et au Japon (auberges de jeunesse environ 15€ par jour et le reste comme ici), sinon en Inde, Népal, il faut compter 10 euros par jour pour hébergement, nourriture et autres, c'est vraiment pas cher, pour la Chine, Le Laos et vietnam on va dire environ 15 euros par jour. Le passage Tibet-Népal pas facile, je te conseille de ne pas prendre le train direct pékin-lhasa car tu as le mal d'altitude en arrivant directement à 3600 m, il vaut mieux passer par Chengdu, les routes de l'est, en plus il parait que c'est très beau, et puis entre lhasa et le népal, il faut se regrouper pour y aller à plusieurs, pas de bus, à lhasa plusieurs guesthouses où il y a des annonces de voyageurs pour se regrouper, louer une jeep et se faire emmener à la frontière. Ils te disent qu'il faut un permis pour le Tibet, ce n'est pas vrai c'est pour t'extorquer de l'argent, ceci dit parfois on t'oblige, moi j'ai eu de la chance j'ai pris mon billet par moi même à la gare de Pekin et je n'ai pas payé le permis.
au fait tu peux regarder le blog que j'avais fait de mon voyage : http://cecileenvoyage.blogspot.com et aussi tu connais l'association abm ? car ils organisent des réunions sur la préparation d'un voyage autour du monde, et aussi le site internet est une mine d'informations : www.abm.fr
Cécile
Je suis partie en septembre aussi (mais en 2007 !), parce que je ne voulais pas arriver trop tard au Tibet, car il est possible que la route soit coupée à cause de la neige à partir de mi novembre, fin novembre ça dépend des années. J'ai eu de la chance cette année là, un très bel automne, il faisait bon dans les pays Baltes, en Russie et finlande (pas froid), enfin en Russie il a commencé à faire un peu froid à partir d'Irkutsk mais suffit d'être bien couvert (j'y étais mi-octobre). en gros j'ai mis un mois jusqu'en Russie, puis resté presque un mois et suis arrivé en Chine fin octobre, et passé la frontière avec le Népal fin novembre. Donc la seule contrainte vraiment si tu passes par la route jusqu'au Népal c'est de ne pas arriver après mi-novembre pour ne pas être coincée au Tibet. Après je suis restée un mois au Népal (j'ai fait un petit trek notamment, mais je me suis reposée surtout, j'ai failli revenir faire un break en France car j'étais épuisée) j'en profite pour te dire : surtout prends le temps et n'en fais pas trop !!! on a tendance à vouloir tout voir, etc... et à force on s'épuise. quand c'est un long voyage, le luxe c'est le temps dont on dispose, donc autant en profiter par rapport aux personnes qui n'ont que 2 ou 3 semaines à consacrer à un pays... donc après j'ai passé deux mois en Inde, j'ai adoré ce pays, sa culture etc... et mi-février je suis partie au laos car je retrouvais une amie qui faisait le même type de voyage, donc là pas le choix j'ai pris l'avion de calcutta à bangkok puis train et bus jusqu'au Laos. Suis restée un mois au Laos puis train jusqu'au Vietnam. Restée que deux semaines, un peu court mais bon... train jusqu'en Chine : pour rejoindre tranquillement Shanghai (je suis allée à yangshuo-guillin, passée dans le centre pour faire un stage de qi gong puis train pour shanghai, en tout environ un mois. Et de Shanghai, bateau pour le japon (Osaka), je suis restée deux mois au Japon, encore un pays qui m'a fascinée (ils m'ont tous fasciné mais c'est particulier au Japon), la Chine aussi c'est un pays fascinant, parfois fatigant... j'ai été hébergée par une amie japonaise que j'ai rencontrée en Inde, voilà pourquoi je suis restée longtemps, la vie est pas si chère que ça, c'est surtout les hébergements, mais il y a des auberges de jeunesse. et je suis rentrée directement en avion sur japon-france, envie de rentrer rapidement, un vol en promo, ça m'a fait bizarre de parcourir tous ces km en seulement 12H !!! je ne sais pas si tu pars seule, mais contrairement à ce que la plupart des personnes pensent, on rencontre beaucoup de gens, c'est le plus extraordinaire de ce voyage, je dis souvent j'étais moins seule en voyage que dans ma vie quotidienne ici à Paris...à méditer !
bon c'est un peu long comme mail... mais n'hésites pas si tu as d'autres questions, zut je viens de relire ton mail et je n'ai pas répondu à ta question du budget par pays : ce qui est le plus cher c'est la partie en Europe + Russie dans les grandes villes et au Japon (auberges de jeunesse environ 15€ par jour et le reste comme ici), sinon en Inde, Népal, il faut compter 10 euros par jour pour hébergement, nourriture et autres, c'est vraiment pas cher, pour la Chine, Le Laos et vietnam on va dire environ 15 euros par jour. Le passage Tibet-Népal pas facile, je te conseille de ne pas prendre le train direct pékin-lhasa car tu as le mal d'altitude en arrivant directement à 3600 m, il vaut mieux passer par Chengdu, les routes de l'est, en plus il parait que c'est très beau, et puis entre lhasa et le népal, il faut se regrouper pour y aller à plusieurs, pas de bus, à lhasa plusieurs guesthouses où il y a des annonces de voyageurs pour se regrouper, louer une jeep et se faire emmener à la frontière. Ils te disent qu'il faut un permis pour le Tibet, ce n'est pas vrai c'est pour t'extorquer de l'argent, ceci dit parfois on t'oblige, moi j'ai eu de la chance j'ai pris mon billet par moi même à la gare de Pekin et je n'ai pas payé le permis.
au fait tu peux regarder le blog que j'avais fait de mon voyage : http://cecileenvoyage.blogspot.com et aussi tu connais l'association abm ? car ils organisent des réunions sur la préparation d'un voyage autour du monde, et aussi le site internet est une mine d'informations : www.abm.fr
Cécile
Merci, Cécile, pour tous ces détails très profitables pour nous autres futurs voyageurs. Personnellement, je n'ai jamais encore fait un périple aussi long et donc pas mal de questions se posent auxquelles tu as répondu donc re merci !
Je suis ravi que cette discussion que j'ai crée prenne de l'ampleur, toujours sur le thème "aller en Asie sans prendre l'avion...".
Personnellement je cherche toujours une bonne idée pour aller ensuite, pour le retour, de l'Inde vers l'Europe, en évitant évidemment le Pakistan. Il est peut-être envisageable de prendre le bateau pour rejoindre l'Iran, mais à quel tarif ?
Une petite question concernant le train Pékin-Lhasa : tu conseilles de passer par Chengdu pour éviter le mal de l'altitude, c'est vraiment un problème ce mal de l'altitude ?
crilef.fr
bonjour,
désolé du retard dans la réponse, je n'ai pas vu passer le mail...
Je n'ai aucune idée à propos du trajet en bateau pour le retour vers l' europe, mais je te conseille de faire une recherche sur voyageforum.
Oui l'altitude est un problème, les 3/4 des personnes sont malades (essouflement, maux de têtes, impression d'avoir du mal à respirer parfois ça peut être plus grave) en arrivant directement à lhasa de Pekin, il faut normalement monter de 300Mètres tous les 24heures. et la route est plus jolie via chengdu.. mais c'est toi qui vois.
Cécile
désolé du retard dans la réponse, je n'ai pas vu passer le mail...
Je n'ai aucune idée à propos du trajet en bateau pour le retour vers l' europe, mais je te conseille de faire une recherche sur voyageforum.
Oui l'altitude est un problème, les 3/4 des personnes sont malades (essouflement, maux de têtes, impression d'avoir du mal à respirer parfois ça peut être plus grave) en arrivant directement à lhasa de Pekin, il faut normalement monter de 300Mètres tous les 24heures. et la route est plus jolie via chengdu.. mais c'est toi qui vois.
Cécile
Je pensaie depuis quelques année à un voyage France inde par le train je ne sais pas encore qd je le ferai mais j'ai déjà envie de me plonger dans l'idée de cette aventure, si tu peux donc me dire si tu as réalisé ton projet et bien sur si tu m'en racontai un peu cela me plairai bien.Merci par avance.😊 NaNacé
Bonjour Cecile,
je viens de lire ton blog en entier et c'est tres chouette car je suis allee partout ou tu es passee, mais a des moments differents. Bref, j'ai adore, merci de partager cela avec nous. Sauf que... a quand la mise a jour pour la Chine ? 😛
Merci,
Hali.
salut cecile
je viens raviver tes souvenirs en espérant que la réalité pragmatique est encore bien présente a ton esprit!
voila je compte voyager en train de lyon jusqu a la capitale du kirzikistan, soit passer par cologne varsovie et moscou (eventuellement st petersbourg)
je me demandais s'il fallait un visa touristique pour la russie ou un de transfert suffit il?
dois je l'acheter en france?pareil pour le kazakhstan?
aurais je moins de formalités a remplir en passant par les pays baltes?
je ne veux pas m'attarder longtemps mais juste visiter les grandes villes des pays traversés puis rester au kirzikistan enseigner le francais la bas
j'aimerais voyager avec mon chat mais j'ai un peu peur d'être ennuyée!
merci de partager ton expérience
joannah
Hello Cécile et autres voyageur(se)s,
Je suis toujours pas parti mais ça ne saurait tarder ! Merci pour ton blog Cécile, ça me donne envie d'accélérer et de partir vite !
Je sais qu'il y a un centre Vipassana en France, le connais-tu ?
Sinon j'avais 2-3 questions pratiques : me conseilles-tu de partir avec un duvet ou c'est un poids superflu ? Question argent, tu es parti avec des euros, des dollars, une carte bleue, des travellers chèques ?... Pas de souci particulier à signaler ?
Pour le retour et pour pousser le vice jusqu'à éviter complètement l'avion, je réfléchis à passer par l'Asie centrale : Tadjikistan, Uzbekistan, Turkmenistan puis voir comment attraper la Turquie et traverser l'Europe (Grèce, Italie...). Je suis preneur des retours d'expérience et bons conseils...
A bientôt
EXb
Je suis toujours pas parti mais ça ne saurait tarder ! Merci pour ton blog Cécile, ça me donne envie d'accélérer et de partir vite !
Je sais qu'il y a un centre Vipassana en France, le connais-tu ?
Sinon j'avais 2-3 questions pratiques : me conseilles-tu de partir avec un duvet ou c'est un poids superflu ? Question argent, tu es parti avec des euros, des dollars, une carte bleue, des travellers chèques ?... Pas de souci particulier à signaler ?
Pour le retour et pour pousser le vice jusqu'à éviter complètement l'avion, je réfléchis à passer par l'Asie centrale : Tadjikistan, Uzbekistan, Turkmenistan puis voir comment attraper la Turquie et traverser l'Europe (Grèce, Italie...). Je suis preneur des retours d'expérience et bons conseils...
A bientôt
EXb
crilef.fr
Bonjour,
Désolée de répondre aussi tard, j'ai complètement oublié...
Pour la Russie, on est obligé de faire un visa tourisme il me semble, ce qui m'était arrivé pour la Mongolie, car je la traversais la mongolie en transmongolien sans m'arrêter. Et j'avais évité de passer par la Biélorussie pour éviter de devoir faire faire le visa, d'où le détour par la Pologne, les pays Baltes et la Finlande... Mais tu peux vérifier ces infos sur le site internet de l'ambassade de Russie. Pour chaque visa, vérifies s'il démarre au moment où tu le fais faire où lorsque tu entres dans le pays : par exemple le visa pour la Chine tu peux le faire en avance car le délai d'expiration ne démarre qu'à l'entrée dans le pays, ce qui n'est pas le cas pour l'Inde. Pour ma part, les formalités sont un peu les mêmes pour les visas, tu as quelques jours de délai pour l'obtention du visa, et si tu peux réduire le délai en payant plus cher. Pour le visa russe, il faut une invitation, et je te conseille pour une fois de passer par une agence spécialisée, j'ai réalisé que c'était pas plus cher et ils s'occupent de tout ! (du moins j'ai vécu ça à Helsinki).
Si tu as d'autres questions n'hésites pas j'essaierai de répondre dans la foulée car j'ai tendance à oublier après, bons préparatifs Cécile
Désolée de répondre aussi tard, j'ai complètement oublié...
Pour la Russie, on est obligé de faire un visa tourisme il me semble, ce qui m'était arrivé pour la Mongolie, car je la traversais la mongolie en transmongolien sans m'arrêter. Et j'avais évité de passer par la Biélorussie pour éviter de devoir faire faire le visa, d'où le détour par la Pologne, les pays Baltes et la Finlande... Mais tu peux vérifier ces infos sur le site internet de l'ambassade de Russie. Pour chaque visa, vérifies s'il démarre au moment où tu le fais faire où lorsque tu entres dans le pays : par exemple le visa pour la Chine tu peux le faire en avance car le délai d'expiration ne démarre qu'à l'entrée dans le pays, ce qui n'est pas le cas pour l'Inde. Pour ma part, les formalités sont un peu les mêmes pour les visas, tu as quelques jours de délai pour l'obtention du visa, et si tu peux réduire le délai en payant plus cher. Pour le visa russe, il faut une invitation, et je te conseille pour une fois de passer par une agence spécialisée, j'ai réalisé que c'était pas plus cher et ils s'occupent de tout ! (du moins j'ai vécu ça à Helsinki).
Si tu as d'autres questions n'hésites pas j'essaierai de répondre dans la foulée car j'ai tendance à oublier après, bons préparatifs Cécile
Bonjour Exb,
Oui je connais le centre vipassana en France, j'y suis allée l'année dernière faire une session de trois jours (c'est pour les anciens qui ont déjà fait une session complète de 10 jours) et en même temps je "servais" c'est à dire que je faisais partie de l'équipe qui préparait à manger pour les stagiaires, mais on participait également aux méditations de groupes. Une expérience forte également (et fatigante en raison du travail en plus en cuisine) !
Côté questions pratiques : j'avais pris un duvet léger, parfois ça dépanne car les couvertures ne sont pas toujours clean, et puis surtout un "sac à viande" en soie, très léger et que tu mets dans ton sac de couchage ou sous les couvertures qui te sont prêtées. A mon avis le gros sac de couchage n'est pas une bonne idée, c'est très lourd sauf les très chers, et puis la plupart du temps dans les guest houses et auberges de jeunesse tu as des draps et/ou couvertures. Attention dans les trains ça dépend du type de billet (j'ai fait la bêtise de prendre une place sleeper en Inde quand il faisait encore pas très chaud en décembre et heureusement qu'un monsieur super sympa m'a passé deux couvertures pour la nuit, sinon j'aurais fini en glaçon, car pas de couvertures prêtées et les fenêtres laissaient passer l'air !).
Question argent : pas de travellers, un peu d'argent liquide et deux cartes de crédit (rangées à des endroits différents, une visa et une mastercard) et je retirais plutôt des grosses sommes car les commissions sont chères, renseigne toi là dessus, il parait qu'il y a une carte de crédit sans commissions à l'étranger je ne me rappelle pas du nom. Et également j'avais mis une somme de secours dans un coin de mon sac à dos au cas où. Par exemple il m'est arrivé de ne plus pouvoir retirer de l'argent dans un distributeur en Russie, comme si j'avais dépassé la somme maxi, et puis ça s'est débloqué au bout de quelques jours, donc vaut mieux pas attendre de ne plus rien avoir en poche ! et puis au Laos j'ai découvert qu'on pouvait retirer de l'argent dans une banque avec sa carte de crédit et que ça coûtait moins cher en commission ! (à vérifier selon les pays)
Fais nous part de la suite de tes préparatifs et quand tu seras parti ! Cécile
Oui je connais le centre vipassana en France, j'y suis allée l'année dernière faire une session de trois jours (c'est pour les anciens qui ont déjà fait une session complète de 10 jours) et en même temps je "servais" c'est à dire que je faisais partie de l'équipe qui préparait à manger pour les stagiaires, mais on participait également aux méditations de groupes. Une expérience forte également (et fatigante en raison du travail en plus en cuisine) !
Côté questions pratiques : j'avais pris un duvet léger, parfois ça dépanne car les couvertures ne sont pas toujours clean, et puis surtout un "sac à viande" en soie, très léger et que tu mets dans ton sac de couchage ou sous les couvertures qui te sont prêtées. A mon avis le gros sac de couchage n'est pas une bonne idée, c'est très lourd sauf les très chers, et puis la plupart du temps dans les guest houses et auberges de jeunesse tu as des draps et/ou couvertures. Attention dans les trains ça dépend du type de billet (j'ai fait la bêtise de prendre une place sleeper en Inde quand il faisait encore pas très chaud en décembre et heureusement qu'un monsieur super sympa m'a passé deux couvertures pour la nuit, sinon j'aurais fini en glaçon, car pas de couvertures prêtées et les fenêtres laissaient passer l'air !).
Question argent : pas de travellers, un peu d'argent liquide et deux cartes de crédit (rangées à des endroits différents, une visa et une mastercard) et je retirais plutôt des grosses sommes car les commissions sont chères, renseigne toi là dessus, il parait qu'il y a une carte de crédit sans commissions à l'étranger je ne me rappelle pas du nom. Et également j'avais mis une somme de secours dans un coin de mon sac à dos au cas où. Par exemple il m'est arrivé de ne plus pouvoir retirer de l'argent dans un distributeur en Russie, comme si j'avais dépassé la somme maxi, et puis ça s'est débloqué au bout de quelques jours, donc vaut mieux pas attendre de ne plus rien avoir en poche ! et puis au Laos j'ai découvert qu'on pouvait retirer de l'argent dans une banque avec sa carte de crédit et que ça coûtait moins cher en commission ! (à vérifier selon les pays)
Fais nous part de la suite de tes préparatifs et quand tu seras parti ! Cécile
Hello Cécile,
Merci pour tes bonnes infos. J'ai pas compris l'usage du "sac de viande", si j'emporte un duvet, ça suffit non ?
Question préparatif, je suis en plein de dedans : je réfléchis à un sac le plus light possible, sans superflu excepté un petit Ukulele (superflu indispensable) et l'itinéraire sera je pense : Prague, Kiev, Moscou, Oullan Bator. Puis Pékin. Après sans doute Lhassa même si l'altitude me fait un peu peur (j'ai un petit souci pulmonaire) ou/et le Bhoutan si ce n'est pas trop compliqué et cher d'y faire un tour. Après : le nord de l'Inde. Et tenter d'atteindre la Turquie soit par les anciens pays de l'URSS soit en attrapant un bateau vers l'Iran mais ça a l'air compliqué. Ensuite rentrer doucement par la Grèce et l'Italie, pays encore inconnus de ma personne ! Voilà l'idée en gros. Et je pense procéder comme toi c'est à dire préparer ville par ville la destination suivante, obtenir au coup par coup les visas et acheter les billets de train sur place ; car prévoir un agenda précis et tout acheter avant de partir me parait pharaonique et beaucoup trop contraignant. Je cherche plutôt à être dans un rythme lent et prendre le pli des pays traversés ; par conséquent ne pas prévoir d'agenda !
A bientôt
Exbaleine
Merci pour tes bonnes infos. J'ai pas compris l'usage du "sac de viande", si j'emporte un duvet, ça suffit non ?
Question préparatif, je suis en plein de dedans : je réfléchis à un sac le plus light possible, sans superflu excepté un petit Ukulele (superflu indispensable) et l'itinéraire sera je pense : Prague, Kiev, Moscou, Oullan Bator. Puis Pékin. Après sans doute Lhassa même si l'altitude me fait un peu peur (j'ai un petit souci pulmonaire) ou/et le Bhoutan si ce n'est pas trop compliqué et cher d'y faire un tour. Après : le nord de l'Inde. Et tenter d'atteindre la Turquie soit par les anciens pays de l'URSS soit en attrapant un bateau vers l'Iran mais ça a l'air compliqué. Ensuite rentrer doucement par la Grèce et l'Italie, pays encore inconnus de ma personne ! Voilà l'idée en gros. Et je pense procéder comme toi c'est à dire préparer ville par ville la destination suivante, obtenir au coup par coup les visas et acheter les billets de train sur place ; car prévoir un agenda précis et tout acheter avant de partir me parait pharaonique et beaucoup trop contraignant. Je cherche plutôt à être dans un rythme lent et prendre le pli des pays traversés ; par conséquent ne pas prévoir d'agenda !
A bientôt
Exbaleine
crilef.fr
Bonjour,
Le sac à viande, c'est une sorte de drap de dessous fermé pour ne pas salir le sac de couchage et qui permet de l'utiliser sous des couvertures (se vend chez decathlon par ex, à prendre en soie car très léger), je l'ai pas mal utilisé. Et il se lave et sèche facilement, contrairement au sac de couchage.
A propos de l'altitude au Tibet, je te conseille vivement de prendre une des deux routes qui passent par chengdu pour aller au Tibet (en venant donc de l'est), c'est d'abord il parait de très belles routes et en plus l'acclimatation à l'altitude se fait petit à petit, alors que quand tu prends le train Pékin-Lhasa, tu arrives directement à 3600m sans acclimatation, et ça peut être dangereux, en tout cas les 2/3 des personnes sont malades en arrivant, même si ce n'est pas forcément grave.
Ton itinéraire est intéressant, car tu ne fais pas le même trajet à l'aller et au retour. Pour ce qui est du bateau, c'est jamais évident, je n'ai pas réussi par exemple à trouver une liaison Inde-Thaïlande en bateau... va jeter une oeil sur le site http://www.bateaustop.fr/
A + Cécile
Le sac à viande, c'est une sorte de drap de dessous fermé pour ne pas salir le sac de couchage et qui permet de l'utiliser sous des couvertures (se vend chez decathlon par ex, à prendre en soie car très léger), je l'ai pas mal utilisé. Et il se lave et sèche facilement, contrairement au sac de couchage.
A propos de l'altitude au Tibet, je te conseille vivement de prendre une des deux routes qui passent par chengdu pour aller au Tibet (en venant donc de l'est), c'est d'abord il parait de très belles routes et en plus l'acclimatation à l'altitude se fait petit à petit, alors que quand tu prends le train Pékin-Lhasa, tu arrives directement à 3600m sans acclimatation, et ça peut être dangereux, en tout cas les 2/3 des personnes sont malades en arrivant, même si ce n'est pas forcément grave.
Ton itinéraire est intéressant, car tu ne fais pas le même trajet à l'aller et au retour. Pour ce qui est du bateau, c'est jamais évident, je n'ai pas réussi par exemple à trouver une liaison Inde-Thaïlande en bateau... va jeter une oeil sur le site http://www.bateaustop.fr/
A + Cécile
Merci Cécile pour ton retour d'expérience.
Je vais quand même tenter le coup d'acheter mon visa pour la Mongolie à Moscou car si je le fais de Lyon ça me coûte plus cher et retarde le départ... Par contre, j'ai fait appel à une agence lyonnaise pour le visa et vaucher russe, sinon fallait que j'aille à Marseille et attende sur place plusieurs jours... C'est donc beaucoup plus simple et économique de faire appel à une agence (sauf si on habite Paris, Strasbourg ou Marseille) Je devrais recevoir le visa mi-mai et ensuite c'est parti !! Le trajet envisagé au début c'est donc : Genève, Vienne, Prague, Varsovie. Jusque là je pense acheter un pass interRail puis passer ensuite par les pays baltes pour éviter la Biélorussie et rejoindre Moscou... Tout ça en train bien sûr. Puis destination la Mongolie dans le fameux transsibérien, etc. Sinon, je réfléchis comment passer d'Inde en Iran sans prendre l'avion. J'aimerais bien trouver un bateau pas trop cher mais il semble qu'il n'y a pas de ligne officielle. Passer par le sud du Pakistan (Baluchistan) est parait-il un peu risqué. Si quelqu'un à des tuyaux sur la question... j'épluche déjà les forums et sites...
Exb
Je vais quand même tenter le coup d'acheter mon visa pour la Mongolie à Moscou car si je le fais de Lyon ça me coûte plus cher et retarde le départ... Par contre, j'ai fait appel à une agence lyonnaise pour le visa et vaucher russe, sinon fallait que j'aille à Marseille et attende sur place plusieurs jours... C'est donc beaucoup plus simple et économique de faire appel à une agence (sauf si on habite Paris, Strasbourg ou Marseille) Je devrais recevoir le visa mi-mai et ensuite c'est parti !! Le trajet envisagé au début c'est donc : Genève, Vienne, Prague, Varsovie. Jusque là je pense acheter un pass interRail puis passer ensuite par les pays baltes pour éviter la Biélorussie et rejoindre Moscou... Tout ça en train bien sûr. Puis destination la Mongolie dans le fameux transsibérien, etc. Sinon, je réfléchis comment passer d'Inde en Iran sans prendre l'avion. J'aimerais bien trouver un bateau pas trop cher mais il semble qu'il n'y a pas de ligne officielle. Passer par le sud du Pakistan (Baluchistan) est parait-il un peu risqué. Si quelqu'un à des tuyaux sur la question... j'épluche déjà les forums et sites...
Exb
crilef.fr
Enfin parti depuis le 18 mai ! Je suis actuellement en Chine, bientot a Shanghai. Le train est vraiment l'ideal pour prendre son temps, bien ressentir les distances, les gens, les pays... En Chine, impossible pour l'instant d'aller au Tibet qui est ferme jusqu'au moins debut aout. Du coup je me suis rajoute l'Asie du SE, le Vietnam et Thailande etant riches en voies ferrees... Des milliards de choses a faire en Chine, pour l'instant je visite les villes principales en louant un velo et j'evite plutot les sites touristiques. Les petites ruelles typiques sont pour moi plus interessante que la cite interdite... Le velo est ideal ici, beaucoup d'espace et une vraie culture du 2 roues (une bonne partie etant soutenu par un moteur electrique desormais). Bientot je pense aller visiter la campagne, notamment le Yunnan, avant de plonger vers le Vietnam. Je suis preneur de toutes les bonnes idees. Mon itineraire, des photos et autres sur http://lecalme.net.
Exb
Exb
crilef.fr
Salut tout le monde,
Voyage terminée ! Je retrouve la langue française, et un pays bien sympa finalement ! Le voyage valait le détour même si cela n'a pas été ce que j'imaginais. Mon regret est d'avoir dû prendre l'avion sur une petite portion mais malheureusement le visa pakistanais est impossible à obtenir en ce moment, de plus pas de bateau "légaux" ouvert aux passagers pour relier l'Inde et la Péninsule arabique... La solution aurait été de rebrousser chemin par le Népal, la Chine et obtenir un visa "on arrival" à la frontière Chine-Pakistan. Ce que je n'ai pas fait pour plusieurs raisons : rebrousser chemin de Bombay me tentait guère et de plus la frontière entre le Népal et la Chine était alors fermée (pour combien de temps ?). Voyager en train est une logique particulière : le moindre détour ou imprévu peut signifier beaucoup de temps ou d'attente...
Mon site est terminé : http://lecalme.net
Voyage terminée ! Je retrouve la langue française, et un pays bien sympa finalement ! Le voyage valait le détour même si cela n'a pas été ce que j'imaginais. Mon regret est d'avoir dû prendre l'avion sur une petite portion mais malheureusement le visa pakistanais est impossible à obtenir en ce moment, de plus pas de bateau "légaux" ouvert aux passagers pour relier l'Inde et la Péninsule arabique... La solution aurait été de rebrousser chemin par le Népal, la Chine et obtenir un visa "on arrival" à la frontière Chine-Pakistan. Ce que je n'ai pas fait pour plusieurs raisons : rebrousser chemin de Bombay me tentait guère et de plus la frontière entre le Népal et la Chine était alors fermée (pour combien de temps ?). Voyager en train est une logique particulière : le moindre détour ou imprévu peut signifier beaucoup de temps ou d'attente...
Mon site est terminé : http://lecalme.net
crilef.fr
Bonjour,
Je suis tombée par hasard sur le fil de cette conversation très intéressante et très utile, j'aurais aimé pouvoir parcourir ton blog pour voir les photos de ton périple malheureusement quand je clique sur le lien je suis automatiquement redirigé sur un site de vente de montre :'(
Merci d'avoir partagé ton expérience de voyage et bonne continuation à toi.
Béatrice
Je suis tombée par hasard sur le fil de cette conversation très intéressante et très utile, j'aurais aimé pouvoir parcourir ton blog pour voir les photos de ton périple malheureusement quand je clique sur le lien je suis automatiquement redirigé sur un site de vente de montre :'(
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Béatrice
Bonjour
J'ai remis le site en ligne à cette adresse : http://mesurem.com/voyage/index.htm
crilef.fr
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Hi! I’d like to make stops across France, starting from Reims, and travel by train using the Intercités. I want to discover the landscapes and picturesque villages, and make some stops along the way. Could you give me some tips? Thanks!
Hi everyone,
I’m planning our very first trip to mainland France in January 2027. There’ll be 2 adults and 2 kids, and we’ll mostly be traveling by train.
Here’s our itinerary:
Paris Rouen (Normandy) Lyon Aix-les-Bains (with day trips to Annecy and Geneva) Saint-Gervais-les-Bains (with Chamonix and a day in Aosta) Back to Paris
Do you think this itinerary is well-balanced? Any tips, must-see spots, or mistakes to avoid for a first-time visit?
Thanks in advance for your advice! !
I’m planning our very first trip to mainland France in January 2027. There’ll be 2 adults and 2 kids, and we’ll mostly be traveling by train.
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Hi there,
I can’t seem to complete the payment for my trip on the IRCTC (Indian Railways) site. No matter which payment method I choose, my Visa card isn’t accepted. Has anyone here managed to do it, and if so, could you share the method you used? Thanks in advance! Charlie
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Hi everyone,
I’m planning a family trip in a year. Our goal: traveling to China (and maybe Hong Kong) by train. I’m all set with the route up to eastern Turkey. However, I’m just starting my research for the rest of the journey—namely the Caucasus (no trains as far as I know, so buses and/or ferries), then Central Asia and China. So, I’d love to hear any info or tips (general and forward-looking at this stage) about the train route through Central Asia and China to reach the east coast. I’m particularly interested in details on: - How far in advance to book / any potential difficulties with reservations - Whether there are PASS systems (or equivalent) between countries and/or if some tickets allow stopovers, meaning you can hop on and off as you please - Day trains vs. night trains (the latter option lets you explore cities between two legs of the journey) - A rough idea of ticket costs ...
A huge thank you to anyone who can share some info or experiences. It’s also a great opportunity to chat about adventure after (way too) many years away from this forum.
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Hi everyone,
I’m planning a trip around Italy using only trains or public transport in October (hoping the weather stays nice!).
I’d obviously like to see some tourist destinations, but I also want to get off the beaten path a bit, and I’m hoping to find some help here? I don’t plan to linger too long in the cities.
Starting in the north, I’d like to visit Lake Como or Lake Orta, pass through the Cinque Terre for some hiking, spend a few days in Naples and Rome, then head down to Sicily.
What do you think?
Thanks for your help! 🙂
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Hi there,
I’ll be traveling to Japan this coming August. We’ve finalized our itinerary and booked our flight tickets. Now I’m at the stage of buying train tickets for the few segments we’ll need to cover:
Tokyo - Hakone
Hakone - Kyoto
Kyoto - Osaka
Osaka - Tokyo
Here are my questions:
a) Is it possible to buy train tickets for these segments from Canada?
b) If so, which website should I use to do this?
c) And if it is possible, will we be able to print our tickets from Canada?
d) If it’s not possible, where in Tokyo should I go to buy these tickets when I arrive?
Thanks a bunch,
Mario Séguin Québec, Canada
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Hi everyone, I wanted to take the Paris-Berlin overnight train with a sleeper berth, the new service operated by European Sleepers.
24/05/2026 17:45 Paris-Nord (actually 16:00 from Paris Bercy Seine) -> 25/05/2026 9:59 (actually 7:30 in Berlin) 05/06/2026 18:31 Berlin (actually 20:00) -> 06/06/2026 10:00 Paris Nord (actually 12:30) Part of the journey was operated by bus instead of the promised overnight train.
For 2 people: 340 € round trip
A total disaster. Never again. I was really looking forward to taking the overnight train, but we faced last-minute changes and truly unpleasant travel conditions. Here are the details:
1) 2 days before departure: email announcing a change of departure station for the outbound trip—Bercy Seine bus station instead of Gare du Nord. 2) Change of schedule: 4:00 PM from Bercy instead of 5:45 PM from Gare du Nord. 3) Change of transport mode!! A bus from Paris to Brussels, then an overnight train from Brussels to Berlin. No functional toilets on the bus. No children under 4 allowed on the bus. 4) On the sleeper train at 9:30 PM: no functional toilets in our carriage, so we had to go to other carriages, even in the middle of the night, to find working ones. 5) The onboard staff, though very friendly, were as lost as we were. In particular, they didn’t know how to handle the lower berths, so people using them had less space (armrests and backrests). Berth numbers weren’t respected, so some passengers had to move. The staff also didn’t know who was supposed to join the compartment during the journey. 6) Arrival at 7:30 AM in Berlin instead of 10:00 AM. No arrival announcement. Passengers had to search for staff to get breakfast and ended up with just a coffee (breakfast = 15 €, not bad for just a coffee). 7) Return trip: drastic schedule change announced by email on 26/05/2026—departure at 7:30 PM instead of 6:30 PM, with arrival between 12:00 PM and 1:00 PM in Paris instead of 10:00 AM. No change in transport mode announced. 8) Change in transport mode announced by email on the same day (05/06/2026)!! Overnight train from Brussels to Berlin, then a bus from Paris to Brussels. No functional toilets on the bus. Children under 4 banned from the bus, and families in this situation were asked to find another way—after being notified the same day. 9) The overnight train arrived at Berlin station with a 30-minute delay on top of its initial delay (scheduled for 6:31 PM, then 7:30 PM, finally arriving at 8:00 PM). The heating was blasting in the compartment with no way to turn it off. No functional toilets in the carriage. From that point on, customer service stopped responding to my messages. 10) Woken up at 5:00 AM with an announcement in all carriages about arrival in Liège. 11) Woken up again at 6:00 AM to be told we’d arrive in Brussels at 7:00 AM. 12) Arrival in Brussels at 7:00 AM and a one-hour wait for the bus to Paris. No functional toilets on the bus. 13) Arrival at Paris Nord at 12:30 PM, so 2.5 hours late compared to the originally scheduled time. 14) The overnight trains used are very old—I recognized the carriages from 20 years ago!! No functional power outlets, no Wi-Fi, no air conditioning. Five people per compartment is a bit cramped, but I consider these conditions expected (especially the air conditioning), so I’m not complaining about that. There’s already plenty to gripe about with the travel conditions.
I have little hope of getting even a partial refund. Customer service emails acknowledge the discomfort but only offer to reimburse the cost of a coffee on board if we send them the receipt... a bit weak.
I’m sharing this experience in the hope it might help others.
24/05/2026 17:45 Paris-Nord (actually 16:00 from Paris Bercy Seine) -> 25/05/2026 9:59 (actually 7:30 in Berlin) 05/06/2026 18:31 Berlin (actually 20:00) -> 06/06/2026 10:00 Paris Nord (actually 12:30) Part of the journey was operated by bus instead of the promised overnight train.
For 2 people: 340 € round trip
A total disaster. Never again. I was really looking forward to taking the overnight train, but we faced last-minute changes and truly unpleasant travel conditions. Here are the details:
1) 2 days before departure: email announcing a change of departure station for the outbound trip—Bercy Seine bus station instead of Gare du Nord. 2) Change of schedule: 4:00 PM from Bercy instead of 5:45 PM from Gare du Nord. 3) Change of transport mode!! A bus from Paris to Brussels, then an overnight train from Brussels to Berlin. No functional toilets on the bus. No children under 4 allowed on the bus. 4) On the sleeper train at 9:30 PM: no functional toilets in our carriage, so we had to go to other carriages, even in the middle of the night, to find working ones. 5) The onboard staff, though very friendly, were as lost as we were. In particular, they didn’t know how to handle the lower berths, so people using them had less space (armrests and backrests). Berth numbers weren’t respected, so some passengers had to move. The staff also didn’t know who was supposed to join the compartment during the journey. 6) Arrival at 7:30 AM in Berlin instead of 10:00 AM. No arrival announcement. Passengers had to search for staff to get breakfast and ended up with just a coffee (breakfast = 15 €, not bad for just a coffee). 7) Return trip: drastic schedule change announced by email on 26/05/2026—departure at 7:30 PM instead of 6:30 PM, with arrival between 12:00 PM and 1:00 PM in Paris instead of 10:00 AM. No change in transport mode announced. 8) Change in transport mode announced by email on the same day (05/06/2026)!! Overnight train from Brussels to Berlin, then a bus from Paris to Brussels. No functional toilets on the bus. Children under 4 banned from the bus, and families in this situation were asked to find another way—after being notified the same day. 9) The overnight train arrived at Berlin station with a 30-minute delay on top of its initial delay (scheduled for 6:31 PM, then 7:30 PM, finally arriving at 8:00 PM). The heating was blasting in the compartment with no way to turn it off. No functional toilets in the carriage. From that point on, customer service stopped responding to my messages. 10) Woken up at 5:00 AM with an announcement in all carriages about arrival in Liège. 11) Woken up again at 6:00 AM to be told we’d arrive in Brussels at 7:00 AM. 12) Arrival in Brussels at 7:00 AM and a one-hour wait for the bus to Paris. No functional toilets on the bus. 13) Arrival at Paris Nord at 12:30 PM, so 2.5 hours late compared to the originally scheduled time. 14) The overnight trains used are very old—I recognized the carriages from 20 years ago!! No functional power outlets, no Wi-Fi, no air conditioning. Five people per compartment is a bit cramped, but I consider these conditions expected (especially the air conditioning), so I’m not complaining about that. There’s already plenty to gripe about with the travel conditions.
I have little hope of getting even a partial refund. Customer service emails acknowledge the discomfort but only offer to reimburse the cost of a coffee on board if we send them the receipt... a bit weak.
I’m sharing this experience in the hope it might help others.
Hi there,
I’d like to take the Train of the Clouds from Lima to Huancayo.
I’ve heard it only runs during certain periods.
Does anyone have info on this?
Thanks!
HuancayoHuancayo
Hi everyone,
As part of my professional thesis, I’m conducting a study on the evolution of long-distance rail transport in France, particularly since it opened up to competition. I’ve put together a very quick (about 5-minute) and completely anonymous questionnaire. Your answers will help me better understand users' expectations regarding pricing, frequency, and environmental impact.
Questionnaire link: https://forms.gle/gF1YyesVp2hkh2GDA
Thanks so much for your help! !
As part of my professional thesis, I’m conducting a study on the evolution of long-distance rail transport in France, particularly since it opened up to competition. I’ve put together a very quick (about 5-minute) and completely anonymous questionnaire. Your answers will help me better understand users' expectations regarding pricing, frequency, and environmental impact.
Questionnaire link: https://forms.gle/gF1YyesVp2hkh2GDA
Thanks so much for your help! !
Hi everyone,
Are there any luggage lockers at Krung Thep Aphiwat Station in Bangkok?
Thanks in advance to those who can help me out, and happy travels! Jaunesoleil
Thanks in advance to those who can help me out, and happy travels! Jaunesoleil
Hi there,
We’re planning a 15-day trip to Uzbekistan in March—classic independent itinerary: Tashkent, Samarkand, Bukhara, Khiva. We’d like to take the train between each city, but I don’t want to lock down the whole trip before we leave.
So, my question is: is it absolutely necessary to book train tickets before departure, whether for the high-speed trains or the regional ones? Is booking really essential for the regional trains?
Thanks a bunch!
Philippe
We’re planning a 15-day trip to Uzbekistan in March—classic independent itinerary: Tashkent, Samarkand, Bukhara, Khiva. We’d like to take the train between each city, but I don’t want to lock down the whole trip before we leave.
So, my question is: is it absolutely necessary to book train tickets before departure, whether for the high-speed trains or the regional ones? Is booking really essential for the regional trains?
Thanks a bunch!
Philippe
Hello,
We’re traveling as a family with two boys aged 10 and 12 to Cairo in February. During our trip, we’re planning to take an overnight train (with or without a sleeper) for the Cairo-Aswan route.
Do you know how I can book this remotely?
Also, I’m looking for: - A local contact to sail the Nile by felucca for 3 days from Aswan - A contact to guide us in Cairo
Looking forward to your tips, and thanks in advance! Marie
Also, I’m looking for: - A local contact to sail the Nile by felucca for 3 days from Aswan - A contact to guide us in Cairo
Looking forward to your tips, and thanks in advance! Marie
Hi everyone,
I first traveled solo to Japan in 2019, exploring the Kyushu region (28 days), and I’m planning to return with my daughter (she’s an adult and it’ll be her first time in Asia) from April 25 to May 9.
I’m reaching out on this forum to ask for route ideas—this time north of Tokyo, but without heading to the Sapporo island (I’m saving that for a future trip).
I’d love to take advantage of the cherry blossom season and its festivities.
I’m looking to create a route that’s a little off the beaten path while staying within 5-6 hours by train from Tokyo to avoid spending too much time on transfers.
Thanks in advance for sharing your suggestions and experiences!
Michael
I'm heading to MEXICO IN NOVEMBER 2025. Since private guides and drivers are really expensive—over 300 € per day—I'm thinking of exploring the Yucatán by train. CAN YOU SHARE ANY INFO ON THIS? Thanks
Hi there!
We’re planning to visit Serbia (1 week) and then Montenegro (2nd week) with our kids from April 18 to May 4. We’d prefer to travel by train (overnight if possible), but we’re not sure which platform to book on or when to do it (is it too early?). If anyone has any tips, I’m all ears!!
I wanted to know if it’s possible to go from Tashkent to Almaty by train without passing through Kyrgyzstan. I’ve heard the border is often closed 😕 between Uzbekistan and Kazakhstan.
Thanks in advance!
Olivier
Hi there!
We’re planning to head back to Istanbul next year—obviously by plane—and then take the train from Istanbul to Antalya. Has anyone here already made this trip by train with TCDD?
I’d love any tips or info that could be useful for us!
I'd like to go to Montserrat on my own from Barcelona. Share your suggestions with me.
Which train should I take, where to get off, what to see once I arrive, etc.
Hi there,
I need to take a sleeper train from Bangkok to Vientiane in January. I found some ticket options on 12Go Asia, but booking doesn’t seem possible at the moment. I’ve tried simulations for several dates, but no luck. I’m wondering if it’s already fully booked, if they’ve stopped selling tickets… yet 12Go still features it every day 😕
Has anyone else run into this issue? Can I find tickets on another site? (I tried Baolau, but no sleepers left for January 8th.)
Thanks!
I need to take a sleeper train from Bangkok to Vientiane in January. I found some ticket options on 12Go Asia, but booking doesn’t seem possible at the moment. I’ve tried simulations for several dates, but no luck. I’m wondering if it’s already fully booked, if they’ve stopped selling tickets… yet 12Go still features it every day 😕
Has anyone else run into this issue? Can I find tickets on another site? (I tried Baolau, but no sleepers left for January 8th.)
Thanks!
Hi there,
I’m a bit late to be worrying about this, but hopefully someone can help me before I leave.
Tomorrow afternoon, I arrive at Lyon Part-Dieu on the TGV at 5:50 PM and take the TER to Mâcon at 6:16 PM. Is a 26-minute transfer doable? Are the TGV and TER on the same departure board? And are they on the same platforms too?
I’ve been to Lyon before but never had to make a connection after arriving.
Thanks
Hello,
Starting November 15th, I’ll be arriving in Thailand, and during my stay, I plan to visit the north, around the Chiang Mai area, then head south to the Krabi region. After Krabi, I’m planning to take an overnight train to Bangkok. I was wondering if there’s a train that leaves from Krabi or Trang, or if I absolutely have to go to Surat Thani? Also, which official website can I use to book my ticket?
Next, since I’ll be arriving at dawn in Bangkok, I’ve planned to spend 2 days in Kanchanaburi. What’s the most convenient way to get there—bus or train? And if you know any companies or websites, that’d be great.
Thanks for your tips!
Fred
Starting November 15th, I’ll be arriving in Thailand, and during my stay, I plan to visit the north, around the Chiang Mai area, then head south to the Krabi region. After Krabi, I’m planning to take an overnight train to Bangkok. I was wondering if there’s a train that leaves from Krabi or Trang, or if I absolutely have to go to Surat Thani? Also, which official website can I use to book my ticket?
Next, since I’ll be arriving at dawn in Bangkok, I’ve planned to spend 2 days in Kanchanaburi. What’s the most convenient way to get there—bus or train? And if you know any companies or websites, that’d be great.
Thanks for your tips!
Fred
Hi! I arrive in Vancouver on August 24, 2025, and I’m staying until Friday, August 29, 2025—the day I take *The Canadian* train to Toronto.
I’m exploring several things in Vancouver, including whale watching—if you’ve got any great tips, don’t hesitate! Thanks!
I’m exploring several things in Vancouver, including whale watching—if you’ve got any great tips, don’t hesitate! Thanks!
Hi there,
Does anyone know if there’s a bus from Luang Namtha to Boten to catch the train coming from China to Vientiane? If so, what’s the name of the company? Also, how long does the bus take to cover that distance? What’s the condition of the road like?
Thanks for your help!
Tom
I just realized there’s only one payment method accepted for booking the Mombasa-Nairobi express train ticket online: M-Pesa, a mobile money transfer service used in Africa. Would it be impossible to book as a European?
Hi
Have any of you booked tickets through rail.ninja?
Hi there,
I’d love to know if any of you have recently eaten on the overnight train from Bangkok to Chiang Mai.
We’ve always ordered food on the train, and it was really good (and super convenient). But in 2022, we ended up feeling like total idiots (with our 4-year-old daughter...) when we boarded the train only to find out that this service was no longer available... (It was the first time we’d traveled right after COVID.)
That’s also when we saw once again how kind Thai people are—they all offered to share their food with us, even though we were mortified. In the end, we managed to buy some instant noodles, which was better than nothing. Anyway, that’s the little story behind it.
In the following years, we’ve always brought our own meals.
I’ve read online that meal trays are back in service (could you confirm this, please?), but that the quality is really poor. I’ve also seen multiple reports that, even though you can eat well everywhere in Thailand, the train meal was the worst food travelers had during their trip...
Could you give me a recent opinion on this? We’ll be departing from Krung Thep Aphiwat Central Station—do you know if there’s anywhere to buy a meal there before boarding the train?
Thanks so much for your help, and have a great Sunday!
I’d love to know if any of you have recently eaten on the overnight train from Bangkok to Chiang Mai.
We’ve always ordered food on the train, and it was really good (and super convenient). But in 2022, we ended up feeling like total idiots (with our 4-year-old daughter...) when we boarded the train only to find out that this service was no longer available... (It was the first time we’d traveled right after COVID.)
That’s also when we saw once again how kind Thai people are—they all offered to share their food with us, even though we were mortified. In the end, we managed to buy some instant noodles, which was better than nothing. Anyway, that’s the little story behind it.
In the following years, we’ve always brought our own meals.
I’ve read online that meal trays are back in service (could you confirm this, please?), but that the quality is really poor. I’ve also seen multiple reports that, even though you can eat well everywhere in Thailand, the train meal was the worst food travelers had during their trip...
Could you give me a recent opinion on this? We’ll be departing from Krung Thep Aphiwat Central Station—do you know if there’s anywhere to buy a meal there before boarding the train?
Thanks so much for your help, and have a great Sunday!
Hi there,
We’re heading to Thailand in February 2026 and we’d like to take the overnight train from Bangkok to Chiang Mai. Can we book two first-class tickets? I’m only seeing second-class options.
Thanks
We’re heading to Thailand in February 2026 and we’d like to take the overnight train from Bangkok to Chiang Mai. Can we book two first-class tickets? I’m only seeing second-class options.
Thanks
Hi everyone,
For traveling in Rajasthan by train and bus, could you give me some info: where to buy tickets, cost, purchase locations, websites, etc.?
Any tips you have would be super helpful.
Thanks
Hi there,
We’re traveling to Java on October 23, just the two of us. I’ve read that it’s best to book train tickets in advance on tiket.com. Is that true, and how far ahead do you recommend? Are the tickets changeable?
Thanks for your help!
Nicole
We’re traveling to Java on October 23, just the two of us. I’ve read that it’s best to book train tickets in advance on tiket.com. Is that true, and how far ahead do you recommend? Are the tickets changeable?
Thanks for your help!
Nicole
Hi everyone,
I’m planning to travel from Ulaanbaatar to Irkutsk by train this summer but I’m a bit worried about crossing the borders. How does it work? Could anyone share their experience? (I’ve found quite a few accounts of people going *from* Russia *to* Mongolia, but entering a country is never the same as leaving it—especially in this context!)
Thanks in advance! 😊
Thanks in advance! 😊


