Envisageant d'aller au Népal et passant par Delhi.
Mes questions sont:
Est-ce possible d'avoir un visa de transit? (même démarche que pour le visa tourist valable 6mois)
Si oui on reste en zone internationale et on prend le vol pour KTM?
Vous comment faites-vous? J'attend vos conseils.
Merci à tous les membres de VF.
Shanty
Namaste,
Il est tout fait possible de prendre un visa transfert pour l'Inde, l'ayant pris l'année dernière. cependant je ne suis pas sûr de la durée 3 ou 6 mois. Avantage : nettement moins cher qu'un visa tourist.
Le problème est que l'on doit resté dans l'aéroport, Se renseigner comme ça change de temps à autre.
Bonne préparation
Merci pour la réponse, le prix du visa de transit serait de 12 euros +6 pour les frais PTT. Différence de prix qui me satisfait. Quand au fait de devoir rester dans l'aéroport, c'est obligé vu que ce n'est que du transit. Le seul truc qui pourrait vraiment me Géner de ne pas sortir serait qu'il n'y ait pas une petite zone fumeur. Car après les 8h de vol CDG - DELHI il faut attendre encore une dizaine d'heure pour embarquer pour KTM. Ca fait long😕.
Shanty
l'ayant fait l'année dernière je confirme que si tu restes en zone internationale aucun visa n'est necessaire, par contre de la patience oui car c'est super long. la zone n'est sauf erreur pas restreinte a la fumee mais je ne fume pas ou alors il y a un coin fumeur. prendre son anti-moustique un bouquin. on peut sans autre trouve des sieges sans accoudoirs pour dormir un moment et les gens viennent nous chercher quand on doit y aller (ils gardent nos tickets d'embarquement, on a l'impression que rien n'est sous contrôle et pourtant tout se met en place le moment voulu). encore un conseil prendre contact a la sortie de l'avion avec le personnel au sol qui sait que vous arrivez, votre nom etant sur leur longue liste papier griffonnée.
Merci à vous deux pour vos réponses concernant la question des visas.
Nous continuons nos recherches pour notre voyage, direction le Népal.
N'étant pas des gros trekkeurs la destination une fois arrivés là-bas n'est pas encore finalisée.
Shanty
Nous aimerions nous rendre au Nepal d'ici un mois.
Que penses-tu de la situation ?
On souhaiterait faire la vallee de KTM et une partie du trek autour des Annapurnas.
Je n'ai pas bien compris l'histoire du visa de transit. Si vous venez de France et que vous avez une correspondance a Dehli pour KTM pourquoi faut-il un visa de transit ?
Voyageant avec Air France, pour se rendre à KTM, il faut faire une escale à Delhi.
L'intérêt du visa de transit est qu'il ne coûte que 12 euros + 6 de frais PTT alors qu'un visa normal coûte environ 60 Euros. Juste la différence de prix quand on voyage à 2 et qu'il faut donc tout multiplier, à l'arrivée on peut se permettre un petit extra. Extra pour le plaisir ou extra par obligation.
Merci pour ton explication.
Peux-tu me dire quelle est la situation au Nepal ?
On aimerait y aller vers fin Octobre pour un mois mais on ne sait pas trop encore. Bien sur les treks et les paysages sont tentants mais si c'est pour se retrouver bloquer a KTM je ne sais combien de temps pour cause de route fermee ou greve ce n'est pas le top !
Qu'en penses-tu ?
Désolée, je ne peux pas te dire quelle est la situation au Népal.
Tout ce que j'en sais c'est tout ce que j'ai pu lire sur le conflit qui oppose les maoistes au gouvernement en place.
Tout ce que j'en pense n'est que mon opinion à moi, que je me suis faites au gré de mes lectures et de mes reflexions. Jusqu'à maintenant les touristes ont été épargnés par leur conflit. S'il faut payer 15 Euros pour avoir un laisser passer, cela ne me pose pas plus de probleme que cela.
En allant dans d'autres pays on est soumis aussi à payer certains bakchich même s'ils n'ont pas de conflit chez eux ( ca arrondit leur fin de mois, point final) C'est sûr que sur le moment on n' est pas ravi, mais c'est un moindre mal.
"si c'est pour se retrouver bloquer a KTM je ne sais combien de temps pour cause de route fermee ou greve ce n'est pas le top ! "
Non c'est sûr, cela ne serait certainement pas le top, car tous les touristes voudraient repartir de KTM dès le jour de réouverture de l'aéroport. J'imagine à peine le B....l pour arriver à embarquer!!!!!
Mais si on commence à raisonner avec des " si " je pense qu'on ne ferait rien de notre vie, que l'on resterait tranquillement chez soi, ce qui n'empêcherait pas de tomber dans l'escalier, de se faire renverser en traversant la rue et de se retrouver avec une grève des transportts en commun ( ou autre) sur les bras.
Pour moi mon voyage au Népal sera conditionné sur le fait que j'arrive à faire garder mon fils pendant cette période ou pas. Et que j'arrive à trouver un itinéraire qui me convienne à moi et à mon mari. Je ne suis pas une trekkeuse, juste des randos à la journée c'est là que le bât blesse.
J'espère que je n'aurai pas fait une réponse trop longue. Si c'est le cas désolée.
A+ Shanty
Merci pour ta reponse. Bon, je suis rassure. J'ai eu plusieurs echos positifs concernant la situation au Nepal pour les "touristes". Je n'aime pas trop ce mot car je ne peux m'empecher de penser qu'il y a des gens qui trinquent pendant que nous profitons de la beaute des paysages. Le point positif dans le fait qu'on continue a se rendre au Nepal est qu'on peut faire fonctionner l'economie basee sur le tourisme et contribuer a aider un petit peu les gens. On peut egalement apporter de medicaments et des choses dont ils peuvent avoir besoin. Donc j'y rerouverai ma Princesse fin Octobre/debut Novembre, a Katmandou.
Ouah je m'en rejouis d'avance...
Si jamais vous y etes pendant cette periode ca pourrait etre l'accas de se voir.
Au fait je suis d'accord sur le fait qu'avec des "si" on ne fait pas grand chose.
Je n'ai pas eu l'occasion de te l'expliquer mais je suis parti voila maintenant 8 mois pour un "grand voyage" et je suis au Pakistan depuis deux mois.
J'espere pour vous que tout va se mettre en place pour que vous puissiez effectuer un magnifique voyage.
Je dois passer une nuit en escale à delhi en allant à kathmandou en octobre. Est ce qu'il existe tjs des visas de transit ou bien je dois prendre un visa touristique à 50€ même si je ne veux pas soritr de l'aéroport?
Merci!!
Bonjour
je pense que tu as fait ton voyage au Nepal depuis ton message!
Je parts en septembre et j'ai le mème probleme;une nuit à l'aeroport de Delhi.
As tu eu besoin d'un visa indien à l'aeroport?
Peut- on rester dans la zone internationale mème si on doit recuperer les baggages?
Je suis un peu inquiete?
Merci de ta reponse(très impotante!)
Maria-Rita
Je ne suis pas encore partie au Népal...je pars en Octobre... et comme toi, je n'ai pas réussi à avoir de réponse claire (l'ambassade d'inde m'a dit qu'il me fallait un visa, air france pense que non)... dans le doute j'ai fait un visa de transit valable 3 jours (qui ne me servira sûrment à rien mais ça, je ne le saurai qu'une fois partie!)
J'ai pris de manière séparée un billet AR Europe-Delhi et un autre AR Delhi-Kathmandou pour des vols qui correspondent bien entre eux. Je n'aurais que quelques heures à passer à l'aéroport de Delhi et je me posais cette question du visa de transit (J'avais ouvert d'ailleurs une discussion ici hier). Donc, d'après ton expérience et selon ce que dit aussi par ici "Italia" dernièrement, il n'est pas besoin de visa si on ne sort pas de la zone internationale. Celà répond déjà à pas mal de mes questions... Merci.
Maintenant, sais-tu si pour récupérer les bagages il me faut sortir de telle zone, et si on peut se procurer les cartes d'embarquement du vol suivant sans sortir de telle zone ? J'ai pris par agences différentes des billets pour tous les vols Europe-Inde-Népal avec la même compagnie, qui plus est Jet airways qui est indienne. J'arriverais/je sortirai au/du même terminal à Delhi.
A tes bons souvenirs... Merci d'avance de m'éclairer.
Bonjour
je suis arrivée du Nepal et Tibet le 26/09/2007
Je suis passée par l 'Inde avec un escale de 12 heures.
Meme avec 2 billet differants tu ne recupéra pas tes valises, le personnels s'occupe de tout!
Baggages, billet, passeport ect;on te demandera de reconaitre tes baggage avant d'embarquer!
Au depart de France tu demande de enregistrer le valises sur Delhi suivi de KTM.et tu fera la mème chose à KTM ils ont l'habitude.
Aucun probleme avec l'Inde, tu attendra en zone de transit ;il-y-a des buvettes et tu peux payé en dollar.
Bon voyage!
Iatalia
Salut et merci infiniment voisine !!! (Vis dans un village à côté de Salon !!!). Celà me soulage énormément.
Au fait la situation délicate au niveau politique chamboule pas mal de choses au Népal ? Routes bloquées, trucs à éviter ? J'ai aussi l'intentention de me rendre au Tibet, aller par la route et retour en avion. Tu as peut-être fait çà? Si oui tu peux me renseigner comment tu as fait, ce qui ne faut pas rater... Pour l'argent faut-il se procurer des dollars ?
Salut!
nous n'avons eu aucuns pb. au Nepal en particulier à KTM la ville est sure et très chalereuse vers les turistes!
Pour les Tibet nous avion un visa pour 5 personnes car en individuel le chinois ne delivre pas de visa!!
Nous sommes aller à Lassha en avion et retour par la route, très joli mais fermée par moments, prevois qq. jours en plus pour ton retour en france.
Pour l'argent prevois 30 dollar pour le visa à l'aeroport de KTM et 2 photos car tu rentre 2 fois au Nepal( si tu reste moins de 3 jour le visa est gratuit.
Les euros sont acceptés soit au Nepal ainsi que au Tibet et tu peux les changers à la banque sans pb.
Nous sommes aller jusq'à au camp base de l'Everest 5500 mt!!coté Tibet.
Je te donne mon email perso pour plus d'infos.
maria-rita@club-internet.fr
Ciao Italia
Hello,
Nous aussi avons des inquietudes par rapport au transit a Dehli direction Kathmandou. Nous avons un vol Singapoure-Dehli puis Dehli Kathmandou.
Tes explications nous ont eclairees mais tu ne parles pas de visa. Nous n'avons pas de visa indien.
Est-ce qu'il faut un visa transit si on reste dans la zone internationnale? (ce que nous pensons faire) ou est-ce qu'on peut y aller sans aucun visa? Nous avons environ 12h d'attente et avons deux vols avec des compagnies differentes.
Pour les bagaes, tu penses qu'il n'y a pas de problemes, ils peuvent les faire suivre de Singapoure a Kathmandou?
Encore une petite chose, comme on a deux vols separes et pas avec la meme compagnie, pour la carte d'embarquement du vol suivant...comment on fait si on ne peut pas sortir de la zone internationnale??? Si quelqu'un l'a fait, merci de nous eclairer sur le sujet.
Je remets le message que j'ai posté dans un autre sujet:
Je reviens du Nepal et j'ai fait l'aller retour par Delhi (Lyon-Londre-Delhi par British Airways et Delhi-KTM par indian Airlines). A Delhi, vu qu'il y a changement de compagnie, il faut re-enregistrer les bagages.
En sortant de l'avion il ne faut pas aller au controles des Visas mais indiquer qu'on reste en transit dans l'aeroport. Du coup, on est pris en charge et accompagnés dans le hall d'attente transit. La, le personnel de la compagnie suivante viennent te voir pour prendre ton billet et passeport et s'occupent de l'enregistrement. Il faut etre patient et pas s'inquieter (meme si c'est quelque peu folklo). Du coup, il n'y a rien a debourser pour l'Inde ;-)
Pour les fumeurs, il n'est pas possible de fumer dans le hall mais on peut aller dans l'un des 3 bars situés a l'étage (faites attention entre le prix annoncé des consommations et le prix demandé après...)
mille mercis, je desesperais de trouver une reponse claire et nette et actuelle sur ce pb de visa de transit entre la france et le nepal, via dehli...
dc pas besoin de visa si on ne quitte pas l aeroport, en voila une bonne nouvelle!!
nous acheterons notre visa Nepalais a Kathmandu en arrivant..
merci encore, me voila bien rassurée (je harcellais l ambassade indienne de france en vain, ils sont injoignables, et le service consulaire annonce unx externalisation du service des visas vers uen agence, ms sans date annoncée...
bref tout est plus simple maintenant !!
Bonjour!
Je suis avec intérêt la discussion sur le visa indien qd on ne fait que transiter par l'Inde pour aller au Népal. J'ai bien compris qu'il n'était pas nécessaire tant que l'on reste dans la zone internationale et que la durée du transit n'excède pas 24h, mais si on doit changer de terminal (ce qui sera mon cas pour le retour (arrivée terminal2 et départ de Dheli, terminal 1 pour Mumbai et de nouveau changement de terminal à Mumbai pour L'île Maurice), le tout en moins de 24h, mais ce changement de terminal me fait quitter la zone internationale et donc est-ce que je dois prendre un visa de transit? et ce visa de transit peut-il être directement à Katmandou?
Merci de me répondre.
Désolé, mais je ne sais pas repondre...😊
Il peut etre possible de traiter avec le voyagiste ou la compagnie aerienne pour avoir une reponse claire. C'est ce que j'avais fait pour etre sur de ne pas avoir a prendre de visa à Delhi.
Merci tout de même pour ta réponse.
je suis allée sur le site de l'ambassade de l'Inde en France et j'ai trouvé une partie de solution dans les FAQ "un visa de transit est nécessaire si on passe d'un aéroport international à un aéroport domestique (ce qui est mon cas pour le retour). Si on reste dans partie réservée aux transits des vols internationaux, pas besoin de visa". Ce visa de transit est à double entrée valable 3 mois mais avec une durée maxi du séjour de 72h (coût: 12€).
Je n'ai donc pas besoin de visa de transit pour l'aller (transit à New Delhi mais même terminal) mais il m'en faut un pour le retour (vol domestique entre Delhi et Mumbai) et je pense que je vais le prendre à Katmandou (800 roupies). Sais tu si c'est réalisable?
J'ai vu que tu étais partie au Népal en faisant une escale par New delhi il y a un an.
Je me pose exactement les mêmes questions que toi et personne ne sait vraiment quand j'appelle le consulat, Air India...
Ca me stresse bien car je pars début février. En fait, je fais Paris- Kathmandou en faisant escale au temrinal 1. Donc dans ce sens là, apparemment je n'ai pas besoin de visa de transit. Peux tu simplement m'expliquer comment ça se passe si mon vol n'est pas enregistré Paris-Kathmandou... mais seulement paris-Delhi et delhi-Kathlmandou. dois je sortir de la zone de transit pour récupérer mes bagages et enregistrer mon vol Delhi-Kathmandou?
Ensuite, ce qui me pose le plus de soucis est que pour mon vol retour, j'arrive au terminal 1 à Delhi de Kathmandou. et là j'ai 7h pour aller au temrinal 2. Il me semble que tu l'as fait dans le sens inverse. ALors stp peux tu me dire, si j'ai vraiment besoin d'un visa de transit, dans la mesure où je reste dans la zone de transit et que mes vols sont internationaux, avec la compagnie Air India (même si le vol Kathlmandou-Delhi est opéré par Indian Airlines et celui de Delhi à Paris, avec Air france). Selon la compgnie aérienne, tout reste sous le contrôle de Airindia.
Peux tu me dire stp, comment tu as fait pour rejoindre l'autre terminal... Bus? Est-ce que la compagnie t'a pris en charge? As tu récupéré tes bagages et enregistrer ton autre vol de Delhi... As tu passé les douanes pour sortir du terminal, ou y a til une zone de transit?
Merci de me répondre.
Enfin, si j'ai vraiment besojn d'un visa de transit, je ne pourrai le faire qu'à Kathmandou... Il me semble que tu l'as fait là-bas. Peux tu me dire stp le délai d'obtention et le coût. Aussi j'ai vu qu'il n'était valable que 15 jours à partir de la date d'émission. Est-ce vrai? Est-ce que je peux leur demander la date que je souhaite en fonction du jour de mon transit, car en fait je vais rester 3 semaines au népal en voyageant... donc si j'obtiens mon visa de transit début février... et que je pars voyager au Népal, que je reviens à Kathmandou la veille de mon vol, en l'occurence un samedi, le 28 février... le délai de 15 jours sera passé, et je ne pourrai pas en faire un nouveau, puisque l'ambassasde de l'inde sera certainement fermée.
ça serait vraiment sympa de ta part que tu m'éclaires la dessus car tu as du le faire toi même et qu'en france, personne n'est en mesure de m'apporter une réponse claire et précise...
C'est comme si je me pointe à New delhi sans visa, en gros je suis coincée à l'aéroport... tu as vu des personnes dans cette situation? Est-il possible d'obtenir un visa de transit sur place?
J'espère que tu pourras me répondre... ca me rassurerait vraiment
Merci de comprendre
D'avance merci🙂
J'ai vu des billets avec seulement 2h de transit, or il semble qu'à Delhi il ne faut pas être trop pressé pour faire les quelques démarches, pensez-vous que c'est largement jouable ou que c'est un gros risque de louper sa correspondance ?
bonjour. je sais que votre message n'est pas reçent mais je pense toujours d'actualité; j'ai le meme probleme que vous avez eu
c'est à dire 2 billets séparés 1 Paris -delhi et 1 Delhi ktm. 12h d'attente entre les 2.
je m'inquiete pour les bagages racontez moi svp comment cela s'est passé pour vous.
je part le 1er novembre;et je n'ai pas de visa. merci de me repondre.
On a eu la même chose en 2008: 12 heures d attente (sans visa indien) à Dehli pour faire paris /ktm
Il y a eu de énormes travaux dans cet aéroport depuis 200_ donc l'escale devrait être moins pénible et le système de transit et de récupération des bagages peut être un peu moins artisanaux. Pour les bagages ceci dit, malgré l apparence de négligence des services de douane, nous n'en avons perdu aucun, ni a l aller, ni au retour: c est qd même assez bien rodé. Ils notent votre nom et destination sur une liste des personnes en transit et 1 ou 2heure avant l embarquement du 2eme vol, on vient vous chercher, vous recupérez vos bagages, vous les faites enregistrer et ils suivent dans la soute !
Bref, pas plus de souci à se faire que pour tout autre vol avec escale, les bagages suivent aussi bien qu ailleurs !
Bon voyage (et courage pour les 12 heures: çà fait long comme escale sans sortir du hall de transit...)
ahc
Comme notre voyage date un peu... je dois vous dire que je ne sais plus très bien comment on avait du faire avec les bagages, mais en tous cas on avait pas eu de problème... il faut suivre les instructions et si personne ne s'occupe de votre cas, iol faut insister un peu! Mais ne vous inquiétez pas, il y a souvent des personnes dans ce cas de transit.
Sinon, comme vous n'avez pas de visa, vous devrez rester dans le zone de transit (comme nous l'avions fait aussi), c'est tout à fait possible, juste pas très intéressant... Mais peut-être que maintenant l'aéroport est mieux équipé (salle d'attente, restao etc) parce qu'il était en rénovation quand on y était.
Je vois que tu as écris ce message il y longtemps, tu dois donc déjà etre partie et tu vas peut etre pouvoir m'aider : j'ai un visa touriste en Inde et je pars également au Népal deux semaines. Le problème est qu'en Inde, si tu quitte le pays pendant la durée de ton visa, tu ne peux pas y retourner avant deux mois. Le truc serait donc de transiter à l'aéroport de Delhi sans me faire tamponner mon passeport!
Et vu que j'ai déjà pris mon billet Paris Delhi, cela veut dire que je devrai prendre un billet Delhi Katmandou qui correspond mais pas avec la même compagnie. Pensez vous que c'est possible de faire ca sans qu'ils touchent à mon visa à l'aéroport de Delhi? Comment ca s'est passé pour toi?
Merci beaucoup!
Anna
Oui, mon voyage par là s'est fait il y a longtemps. Si tu désires aller directement au Népal sans entrer (officiellement) en Inde il te faut (comme je l'ai fait) ne pas sortir de la zone de transit internationale de l'aéroport de Delhi... et demander à Paris de faire suivre les bagages jusqu'à Katmandou.
Il te faut prendre un billet "Aéroport international de Delhi-Katmandou" depuis la France, et demander en partant à l'aéroport de Paris de faire suivre les valises jusqu'au Népal.
En arrivant à Delhi il ne faut pas franchir les contrôles douaniers !!! Faut demander à du personnel de l'aéroport qui se trouve juste avant les contrôles comment rejoindre la zone de transit internationale. A l'époque on rejoignait la zone de transit en montant par un escalier en retrait à gauche en arrivant devant les postes de contrôle douaniers. Après il fallait suivre un long couloir.
La zone de transit était en travaux alors. J'espère que côté confort celà s'est amélioré, surtout si on doit y passer une nuit. A l'époque on t'empruntait un temps les passeports et on te présentait tes bagages de soute plombés pour vérification dans cette zone de transit.
Essaie de prendre des vols par la même compagnie , s'il y a .
I have two questions about applying for a Non-Immigrant O Visa at the Thai embassy in France for someone over 50:
- - Do I need to provide the address(es) of stay in Thailand (hotels, staying with a Thai friend)?
- - Financial proof: Is a retirement statement showing over 2,000 € per month sufficient, or are bank statements also required?
I know there’s already a lot of information about the visa requirements on the embassy’s website, but from my experience—having dealt with embassies in other countries in previous years—I know that the information is sometimes (!) incomplete or inconsistent. So, I’d rather hear from people who’ve recently gone through this process to avoid any surprises after submitting my application, which could cause unpleasant delays.
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi,
I’m planning a trip to Laos from France with a transit through Thailand involving 2 entries. I might spend up to 7 days max in Thailand (round trip).
The flight I’ve spotted: arrival at BKK and return to France 31 days later.
With the new regulations/visa:
"Starting September 15, 2026, French nationals holding an ordinary passport will be able to stay in Thailand visa-free for up to 30 days for tourism purposes only, down from the previous 60 days."
How do you think the counting is done?
- Number of days spent in Thai territory?
- Entry and exit dates: number of days between the two?
I’m leaning toward the first option, but to avoid any administrative hassles with Thailand (fines, etc.) and before booking my ticket, your input would really help.
Hi there,
I’m explaining our situation—my daughter and her young family have just moved to Polynesia, specifically to the island of Raiatea. That’s great, of course, and my wife and I are planning to visit them. However, flights that go through the United States are causing us a problem because we’ve been to Cuba. I think we’ll need a visa because of that.
Has anyone else dealt with this situation before? Any advice on flights and visas would be really helpful.
Thanks in advance for your feedback.
Hi there,
we’re planning our trip to the North Cape this summer. We bought a new vehicle for it. Unfortunately, the registration document is still being processed, and the delay seems long—I don’t think I’ll have it in time for our departure...
I have the transfer documents, insurance in my name, and all the supporting paperwork, but not the registration document. So my question is: does the ferry company require the registration document *mandatorily* when boarding in Denmark or not?
Thanks for any insights...
Hi everyone,
I bought a new apartment in Pattaya that will be finished at the end of 2013, and I’d like to buy more later...
I think it’s a good investment idea, but I’d love to hear from those of you with experience—what do you think? I’d also like to know how to handle rentals... Should I go through agencies, or are they usually rented out directly by the building management companies?
Thanks in advance for your replies! 🙂
Hi everyone,
I have to leave for Perth, Australia in a week, for 7 days, and I couldn’t get my international driver’s permit due to processing and delivery delays.
The information I’ve found about whether an international permit is required is contradictory. Some sources say you need one, others say you don’t.
Could anyone let me know if an international driver’s permit is necessary to rent a car in Australia (Perth), or if a French license is enough for a 7-day rental?
hi everyone,
I need to apply for a new eTA for Canada.
do I need the number from my old eTA or not?
because I can’t find my old eTA number anymore.
thanks for your replies, have a great weekend
Hi there,
I know there are similar topics here and elsewhere, but they’re a few years old, and I need an up-to-date answer to make sure I don’t throw over 1000 € out the window. Thanks for your patience.
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience!
Have a great day
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
Hi everyone,
I’ll explain my situation.
Unfortunately, I lost my passport, and I only realized it two weeks before my departure for a humanitarian mission in Libya. I’m a nurse, and this mission really means a lot to me.
First, I applied for an emergency passport, but it was denied by the Val-d'Oise prefecture on the grounds that a planned humanitarian mission wasn’t considered an urgent reason.
So, I submitted a biometric passport application on July 20th. Since then, the tracking has been stuck, and the town hall can’t (or won’t) give me any clear information. Every time I call, I get a different story. The last update I received was that the passport had been produced since July 23rd with a status of "about to be shipped," but nothing since then.
I’ve managed to push my departure back to next Tuesday at the latest, but I’m starting to really panic.
Have any of you submitted an application around July 20th, especially in Val-d'Oise (95)? How long did you wait between the passport being produced and it being available at the town hall? Is it normal for this step to take this long?
This mission means so much to me. I had everything organized, and I’m also supposed to attend a friend’s wedding right after near the border.
Thanks so much to those who take the time to respond or share their experience. 😔
Can anyone tell me exactly if a passport "valid for the duration of the stay" is enough, or does it need to be valid for 6 months after the trip?
I checked the embassy’s website, but that info is missing.
Hi there,
I’ll be arriving in Seoul on November 18th after spending about a month in India.
Do you know if I’ll need to fill out any additional documents besides the e-arrival card?
Thanks in advance for your tips!
I’m a bit embarrassed because I need to travel to Quebec from February 27th to March 13th. I’m a regular visitor to Canada—this will be my 10th trip since 1997, plus a year as a permanent resident (2000–2001) and a cross-country run from Vancouver to Halifax in 2011. So, I’m definitely not a terrorist!
But since our last trip in July 2015, they’ve introduced this eTA thing. Seems more like a way to make money than to actually secure Canada, if you ask me, but anyway, that’s not the point.
I applied for an eTA for myself, my wife, and our two kids. They all got approved within hours, but not me! I was asked to create a GC key and then an IRCC account, which I did. Normally, you get news within 72 hours, but since Monday, January 15th, nothing!
In the "message" section of the account, it says "explanation letter (required)" with a deadline of January 25th, but I can’t find any explanation anywhere—despite searching the Canadian government website and Google. No links, nothing!
I’ve emailed them but haven’t heard back yet. I’m thinking of calling the Canadian embassy in Paris tomorrow. Even though I’m not stressing yet, it’d be a bummer if everyone else got to go without me!
If anyone’s had this issue before or knows what this explanation letter is about, I’d love to hear more.
hi there
I’m heading to Seoul in September, and to do that I need to get a travel authorization that we apply for through K-ETA....... turns out I can (barely, I admit) fill out the form up to the address of our "stay location," but every address I’ve entered has been rejected by the system. I’ve tried my hotel, the Lotte Hotel (which is well-known in Seoul), the airport—basically, I’ve entered at least 20 addresses, all rejected....
So, to anyone who’s successfully gotten the authorization, could you tell me which address you used to get that "elusive" approval?...
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Langtang – Trekking in the Rain
The Pearl of Africa - July-August 2026
A little piece of Sulawesi with the family: Rantepao and Selayar
Tanzania Classics (Safari & Zanzibar)
Getting Away to Ireland
On the Roads of Costa Rica
Storm in the Canary Islands
New adventures from Perpignan to Ranchi (Jharkhand)
